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第四高等学校 (旧制)
旧制第四高等学校（きゅうせいだいしこうとうがっこう）は、1887年（明治20年）4月金沢市に設立された官立旧制高等学校。略称は「四高（しこう）」。
1886年の帝国大学令により、北海道・沖縄県を除く全国を5区に分割しそれぞれに高等中学校を設置することが定められたが、このうち新潟・富山・石川・福井の北陸4県からなる「第4区」では、金沢に石川県専門学校（その前身は加賀藩の藩校明倫堂および維新後に設立された金沢中学校）を母体とする高等中学校が置かれることとなり、東京の旧制一高、京都の三高に次いで第四高等中学校の設立となった（開校に際し旧藩主前田家が7万8千円を寄附した）。さらに設立のさい金沢医学校を「四高医学部」として併合した。1894年の高等学校令により大学予科（修業年限3年。のち文科・理科よりなる高等科に改称）および医学部を設置したが、後者はのち金沢医学専門学校として分離した（その後金沢医科大学を経て、金沢大学医学部として再び併合されている）。
大正末年のクラス編成は文甲2クラス、文乙1クラス、理甲3クラス、理乙1クラスとなっていた。
当時、流行りの喫茶店で、文学や哲学に関して活発な議論がなされていた。喫茶店は彼らにとって、『街中の青春道場』であった。また、学生寮の伝統として、消灯時間を過ぎてもロウソクを立てて勉学に励むいわゆる「蝋勉」や、運動会の際には学生服で行っていた。しかも、他校との対抗戦には学校の威信をかけていた。スポーツにおいては、柔道と漕艇（ボート）が全国優勝するくらいの強豪で、作家で当時柔道部所属の井上靖は、高校三年の全てを道場に投入、あえて悔いるところはなかった、と記している。
四高の校風は『超然』。何事も動じない、自立の精神である。
第二次世界大戦後の学制改革により1950年3月に閉学。閉学時は理科、文科にそれぞれ甲類と乙類を設置していた（ただし、第二次世界大戦中に1学年のみ、文科が1クラスしかない学年があった）。卒業生は約12,000人。新制金沢大学法文学部と理学部の前身となった。
校章は四稜の北極星。校風は「超然時習」「至誠自治」。校歌は制定されていたが、式典でも使用されることは全くなく、明治四十年応援歌「南下軍の歌」・啻に血を盛る（高橋武済作詞・簗瀬成一作曲）が歌われた。寮歌は「大正四年南寮寮歌・北の都」（駒井重次作詞・金原祐之助作曲）が知られている。
岩出市
岩出市（いわでし、英語表記："Iwade-City"）は、和歌山県の北部（紀北地域）に位置する市。2006年（平成18年）4月1日に那賀郡岩出町が市制を施行し発足した。
前身である岩出町は1956年（昭和31年）9月30日に新設合併により発足した。市制施行により、町時代に属していた那賀郡は住所から姿を消した。
隣接する紀の川市よりも人口は少ないものの、官公庁施設（警察署・振興局など）を有し、那賀地域の中心の都市でもある。人口は、1994年（平成6年）の関西国際空港開港に伴う開発で、大幅に増加している。
岩出市の特徴は、県内の他の地域とは違い、大阪府内から転入し岩出市内に在住しながらも勤務先の大阪府内へマイカーでの通勤者が多いことである。また岩出市からは隣接する和歌山市の紀伊駅・大阪府泉南市のJR阪和線・和泉砂川駅、南海線・樽井駅を利用し大阪府内への通勤・通学者が多く、大阪府のベッドタウンとなっている。
本市は人口が5万人余りで市役所を中心点に半径2.5kmと小規模な面積であるが、紀北地域の東西の道路はすべて岩出市を通過し周辺の市町からの道路も岩出市へ繋がっていることから、市内では岩出橋などを中心に岩出市内へと入る道路が時間帯に関係無く各所で頻繁に渋滞が起きている。大阪方面へ向かう県道63号泉佐野岩出線は4車線化されており、京奈和自動車道の岩出根来ICも設置され未だに発展が進んでいる。
また、隣接する泉南市の和泉砂川駅周辺には和歌山からの通勤利用者が増えているため、JR阪和線の特急が停車している。
岩出市寄りの和歌山バイパスの川辺付近では、ショッピングセンターや小売店・大手電気屋などの出店が進みなど近隣への経済効果なども起こっている一方、岩出市内のバイパスや県道沿いに多くの店舗があることから、隣接する紀の川市では店舗の撤退が起きている。特に、岩出市内での電気店・ガソリンスタンドや小売店などの大手チェーン店の値下げ競争が激しいため、紀の川市内ではバイパス沿いでも企業の進出がなく衰退が進んでおり、買い物などもマイカーで岩出市内へと向かう人が多いことから、隣接する紀の川市では商店街や旧市街が寂れてしまっている。特に紀の川市粉河地区は、昭和時には県外でも粉河寺と共に粉河と名が知れ渡るほど商店街があったが、現在はシャッター街へと変わり果ててしまっている。
和歌山県の北部に位置し、市の南部を紀の川が流れている。市の北部は大阪府と接している。関西空港が開港するまで、人口が少なく商店なども少ないのどかな田園地帯であった。
近年では、紀泉台・桜台などのニュータウンの開発により、市内のあちこちで宅地開発や団地の新築が進み人口は以前に比べ増加率は小さくなったものの、増加し続けており、県内では数少ない人口増加都市である。
また、県内では珍しく若年層の比率も高い。市内の中学校2校は、県内中学校における生徒数1位2位の規模であるほか、県内では珍しく小学校なども新設された。
平成22年度の国勢調査（速報値）でも、岩出市の人口増加率は4.04%（県内30市町村で首位）と県内では最も高く全国的に見ても高い水準を保っている。
なお、人口は5万人程度であり規模としては小さな市であるが、人口規模以上に小売店・飲食店・開業医などが乱立しており（特に国道24号沿い）、商業地としては紀北有数である。市内には大手全国チェーンの店舗や関西などでの有力店などが多く、県内でも同市にしかない店もいくつか存在し、隣接する市からの買い物客も少なくない。
定数16人
岩出町が属した那賀郡は6つの町で成り立っていたが、このうち岩出町以外の5つの町は2005年11月7日に合併して「紀の川市」となった。
岩出町は住民登録人口が5万人を突破した後、町民へのアンケートの結果などを受けて、単独で市制施行をすることを決定した。2005年国勢調査人口でも5万人を超え（50,838人）、国の地方自治法と和歌山県の条例が定めた市制施行要件を完全に満たした。
単独市制としては、全国では2002年4月1日に千葉県印旛郡富里町と沖縄県島尻郡豊見城村が市制を施行し「富里市」と「豊見城市」になって以来4年ぶりの事例となる。また、和歌山県内では歴史の項目に記しているように有田市が、近畿地方では2001年10月1日に滋賀県栗太郡栗東町が市制を施行し「栗東市」になって以来4年半ぶり。
岩出町議会は2006年1月13日に、和歌山県議会は3月3日に市制施行を可決。3月17日に官報に告示され、正式に決定した。
以前は、「和歌山県那賀郡岩出町大字○○」と書かなければならず、マンションやアパートなどの集合住宅の場合には、とても長い住所表記が必要であったが、市に昇格した事で、住所表記も5文字少なくなった。（例：和歌山県那賀郡岩出町大字西野209番地　岩出町役場　→　和歌山県岩出市西野209番地　岩出市役所）
※岩出市内の郵便番号は「649-62xx」（岩出郵便局の管轄／和歌山市の小倉地区もこれに該当）となっている。
市の北西部を阪和自動車道が通っているが、市内にインターチェンジはない。
大和悠河
大和 悠河（やまと ゆうが、1977年8月4日 - ）は、日本の女優で、元宝塚歌劇団宙組トップスター。81期生。愛称は、「ゆうが」、「たに」。
東京都文京区出身。（株）GOOGA所属。東京家政大学附属女子中学校卒。
1993年、宝塚音楽学校に入学。
1995年3月、同校を卒業し81期生として宝塚歌劇団に入団。同年4月、『国境のない地図』で初舞台。その後月組に配属。同年8月、『ミー・アンド・マイガール』でジェラルド役（第1部のみ）を演じる。
1996年1月、阪急電鉄の初詣ポスターモデル。
1997年5月、『'97 TCAスペシャル ザ・祭典』でTCAスペシャル初出演。同年6月、『EL DORADO』で新人公演初主演。同年12月、『ワン・モア・タイム！』でバウホール初主演（ダブル主演ではあるが、入団3年目でバウ最年少主演を果たす）。
1998年、上級生とともに、初ディナーショー『COLOR』。同年12月、『シンデレラロック』で初のバウホール単独主演。
1999年 中国公演（北京・上海）『夢幻花絵巻/ブラボー！タカラヅカ』で初の海外公演参加。
2000年、TBCグループCM「AESTHE FIGHTER TBC」にて木村拓哉と共演。
2001年、『大海賊』新人公演で6度目の主演をし、新公を卒業。
2002年、『ガイズ＆ドールズ』で本公演初大役。3月、「第18回浅草芸能大賞」新人賞を受賞。同年10月、初の単独ディナーショー『Possibility』を東京・大阪にて開催。月組2番手にも昇格。
2003年2月、宙組に組替え。同年5月、星組公演『雨に唄えば』に特別出演。
2004年、宝塚歌劇団90周年特別企画の一環として、星組公演『1914・愛／タカラヅカ絢爛』と『花舞う長安／ロマンチカ宝塚'04』（博多座公演のみ）に特別出演。
2007年3月15日、『A/L（アール）-怪盗ルパンの青春-』より、宙組トップスターに就任。同年6月、『バレンシアの熱い花、／宙FANTASISTA!』で宝塚大劇場お披露目。
2009年7月5日、『薔薇に降る雨／Amour それは…』千秋楽で退団。
2010年2月、『CURTAINS』で女優デビュー（ヒロイン）。同年4月、『戯伝写楽』で退団後初主演。同年7月、『まさかのChange?!』に主演。同年12月、『YUGA OPERA』で初コンサート。
2011年4月、歌舞劇『綺譚 桜姫』、同年8 - 9月、『100年のI love you』に主演。同年7月より、オペラにオマージュを捧げる『YUGA OPERA CAHIER』（オペラカイエ）を定期的に開催。
2012年1月、『GULF』、4月、『土御門大路〜陰陽師・安倍晴明と貴船の女』、10 - 11月『薔薇降る夜に蒼き雨降る』に主演。
2013年6月、『綺譚 生田川』に主演。
2013年9月、セーラームーン20周年記念プロジェクトの一環として、2005年以来8年ぶりに復活した『美少女戦士セーラームーン』のミュージカルに、女性キャストでは初となる地場衛(タキシード仮面)役で出演。2014年8月 - 9月、第2弾上演（2015年1月上海公演）、2015年9月 - 10月に第3弾、2016年10月 - 11月に第4弾、2017年9月ｰ10月にファイナル第5弾上演。
2014年6月 『細雪』に四女・妙子役で出演。2015年4月、大阪で上演。
2014年11月 - 12月、ブロードウェイミュージカル『CHICAGO』ロキシー・ハート役で出演。
2016年7月 - 8月、ブロードウェイミュージカル『CHICAGO』再演（7月、ニューヨーク公演）。
2018年7月、ハンブルク州立歌劇場と二期会提携公演オペラ『魔弾の射手』 に悪魔 ザミエル 役で出演。
小学生のころ宝塚歌劇を観劇し男役にあこがれる。
中学時代はバスケットボール部に所属。また絵を描くのが好きで美術部にも入っていた。
好きな食べ物はりんご、青みかん、バナナ、お菓子、ポテトチップス(カルビーの薄塩)。
趣味は読書、お菓子の食べ歩き。
好きな花はバラ、ラナンキュラス。
好きな色はピンク、水色、黄色。
大和悠河という名の由来は『他人と重ならないように、赤ちゃんの名付け辞典を参考にして好きな字の組み合わせで名付けられた。「大」はどうしても使いたい漢字だったので、この字に合う組み合わせが考えられ、「悠」は使いたい漢字から選ばれた。
名づけ親は本人。
※計6回1995年
1996年
1997年
1998年
1999年
2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
2016年
2017年
2018年
関ヶ原宿
関ヶ原宿（せきがはらじゅく）は中山道58番目の宿場（→中山道六十九次）。美濃国不破郡関ケ原村（現・岐阜県不破郡関ケ原町）に存在した。
付近は壬申の乱・関ヶ原の戦いの舞台であり、関連の史跡が多い。
今須宿
今須宿（いますじゅく）は中山道の59番目の宿場。美濃国不破郡今須村（現・岐阜県不破郡関ケ原町）に存在した。
あさ天サタデー
『あさ天サタデー』（あさてんサタデー）は、日本テレビで2001年10月6日から2009年3月28日まで毎週土曜日5:00 - 5:59（日本標準時）に生放送されていたニュース・情報番組。
それまでは月曜から土曜まで『あさ天5』として放送されていたが、月曜から金曜までが放送終了（『ニュース朝いち430』と『ズームイン!!SUPER』に移行）、土曜のみの放送となるので番組名を変更した。なお、日曜日も『あさ天サンデー』として放送されていたが、これも2001年9月に放送を終了している。
2007年3月までは『あさ天5』末期の体制を踏襲し、女性メインキャスター1名、気象予報士1名、コーナー担当男性アナ1名（この他、報道局から登場するニュースキャスターが1名）というキャスティングで、進行自体はメインキャスターと気象予報士のコンビが中心となって行っていた（それ以外の出演者は担当コーナーのみ登場）。
2007年4月に番組リニューアルを実施。女性出演者が増員され、スタジオは5人体制で放送している（一時期4人体制となったこともあったが、現在は再び5人）。コーナー担当男性アナもオープニングから登場するようになり、メインキャスターを中心に複数の出演者が協力して番組を支えるスタイルに移行している。
2009年3月28日の放送をもって本番組が終了し、翌週から『ズムサタ』の放送時間が拡大となり、平日版『あさ天5』と同じような形での終了となる。
当番組の終了をもって、1991年9月30日に放送が開始された『朝一番天気!あさ天』以来続いてきた「あさ天」シリーズは17年半（18年間）の放送に幕を降ろした。
以下は2007年3月のリニューアル以前のもの。天気予報は5:00、5:15頃、5:55頃に放送。5:15頃に時間をかけている。
コタン
は、アイヌの「集落」、または「部落」のことである。
はアイヌ語で「宅地」をさし、アイヌ民族の生活の本拠地であり、アイヌの社会を形成する最小単位である。
一般に、狩猟や漁撈など採集により生活している民族は、採集に移動の必要があるため一箇所に定住しない。しかしアイヌの場合、採集民族ではあるが魚への依存が強かったため、一箇所に定住し、なおかつ立地もそれによって決められていた（たとえば、サケの産卵地などの河川沿いに一箇所に移住するなど）。は間は大体5 - 7kmほどの間隔で存在していた。
は数軒の家により構成されており、たいていは5戸 - 7戸から成る。10戸以上は例外的な大集落で、20戸を超えるものは場所請負制など、和人による強制移住の結果である。の構成要員は、1つまたは複数のと呼ばれる父系の集団の成員であり、その長は（村を持つ者）と呼ばれていた。
はそれぞれある一定の地域における資源を内で共有する権利を持っており、他ののものが別のの領域を侵すと懲罰に処せられたという。は茅葺の家屋（、小熊を飼うための檻（）、食糧を貯蔵する高床式倉庫（）に共同の厠（男用のものが、女用のものが）、さらにを捧げる祭壇（）で構成されている。また、の附近には（砦のようなもの）があることもあった。
それぞれのには名前があり、その名がのちに和人によって地名とされたケースがまま見られる。北海道や千島列島や樺太の地名の中に「こたん」という言葉が入っている例がそれである（漢字では「古丹」などが当てられている。）。
ただし、阿寒湖温泉街に現在ある「アイヌコタン」は、旧来大が形成されていたのではない。阿寒湖周辺にはアイヌ人の家屋が点在していたが、1959年に、阿寒湖一帯の自然保護活動を行ってきた前田一歩園財団の当時の理事長である前田光子の呼びかけによって、前田が無償提供した土地に阿寒湖周辺のアイヌ人が移住し、が形成されたものである。
柏原宿
柏原宿（かしわばらしゅく、かしわばらじゅく）は近江国坂田郡にあった中山道60番目の宿場（→中山道六十九次）で、現在は滋賀県米原市柏原。
『太平記』にすでに記載されている中世以来の宿場。艾（もぐさ）が特産品で、最盛時には10軒以上の艾屋があったという。
天保14年（1843年）の『中山道宿村大概帳』によれば、柏原宿の宿内家数は344軒、うち本陣1軒、脇本陣1軒、旅籠22軒で宿内人口は1,468人であった。
醒井宿までの史跡・みどころ
平林たい子
平林 たい子（ひらばやし たいこ、1905年（明治38年）10月3日 - 1972年（昭和47年）2月17日）は、日本の小説家。本名、平林タイ。
現在の長野県諏訪市（旧諏訪郡中洲村）出身。貧しい農家に生まれ、12歳の頃にロシア文学を読んだことがきっかけで作家になることを決心し、上諏訪町立諏訪高等女学校（現在の長野県諏訪二葉高等学校）に首席で入学。高女時代に社会主義に関心を持ち始め、同校卒業後に上京して交換手見習いとして働き始め、アナーキスト山本虎三と同棲。山本の姉を頼って朝鮮に渡るが、1ヶ月で帰国。関東大震災直後のどさくさの中で検挙され、東京から離れることを条件に釈放される。結局日本では生活できなかったため山本の兄がいた満州に行き、大連の病院で出産するが、この女児は栄養不足のため、生まれてわずか24日目に死亡した。不敬罪で投獄された山本を残して帰国し、満州生活を描いた小説『投げすてよ！』執筆。労農芸術家連盟に属し、その体験に基づく『施療室にて』でプロレタリア作家として認められる。1927年（昭和2年）小堀甚二と見合い結婚（1955年（昭和30年）、小堀に隠し子がいたことが判明したため離婚している）。1946年（昭和21年）『かういふ女』で第1回女流文学者賞を受賞した。
戦後は、転向文学の代表的作家とも言われ、政治的にも民社党を結党当初から支持するなど反共・右派色を強めていった。更に保守系の言論人団体である日本文化フォーラム・言論人懇話会にも参加している。1958年、ソ連政府がボリス・パステルナークのノーベル文学賞授与を辞退させた際、日本ペンクラブ（副会長・青野季吉ら）のソ連政府よりの姿勢を、平林はエドワード・G・サイデンステッカーらと共に批判した。
松本清張について、複数の助手作家を使った工房形式で作品を作っているのではないか、と韓国の雑誌『思想界』で指摘した。これに対し松本は、『日本読者新聞』において反論している。また『文藝春秋』誌1963年（昭和38年）7月号に掲載された対談での発言について、創価学会から組織的とも言える抗議を受けている（なお、この対談では藤原弘達も出席しており同様に藤原も抗議を受けた）。
平林の作品は、同時代の文学者や平林自身をモデルに創作された小説のほか、社会時評、随筆など多岐にわたる。戦時中、博徒の石黒政一に助けられたことでヤクザの世界に興味を持ち、『黒札』、『地底の歌』、『殴られるあいつ』などの任侠小説も書いた。1967年（昭和42年）『秘密』で第7回女流文学賞受賞。1972年（昭和47年）2月17日、急性肺炎のため慶應義塾大学病院で死去。
没後、日本芸術院賞・恩賜賞（1972年）を贈られ、遺言により「平林たい子文学賞」が創設された。
諏訪市福島に「平林たい子記念館」がある。
作風は全く違うが、宇野千代への思い入れは強く、宇野の着物の店の良き常連客であり続け、宇野が事業に失敗した際にも、宇野に頼まれるまま、黙って20万円（現在の500万円相当）を差し出している。しかし、宇野が執筆より事業に熱心であることに不満を持っており、その執筆態度が趣味的であると批判的だった。
ヒット曲
ヒット曲（ヒットきょく）とは、ポピュラー音楽の分野においてCDの売上等のヒットチャートで、ある程度のヒットを記録した曲のこと。順位において何位以内に入ったらヒットしたといわれるか、CD売上枚数が何枚に達する必要があるかなど基準は明確ではない。
「ヒット曲はすぐれた曲である」、「すぐれた曲は時間がかかっても、いつかは必ずヒットする」というようないわれ方をすることがある。すなわちヒットするということとその楽曲がいいということとは一致するという考え方である。
しかしテレビ番組の主題歌やCMソングとして使われるかどうか（そのことにより、多くの人々の耳に入るかどうか）、（楽曲自体の質やオリジナリティよりも）その歌手が人気があるかどうかによって、ヒット曲となるかどうかが決まることが多く、逆に現在はきわめて多くの新作が毎日のように世の中に送り込まれていることから、いい曲だからといって偶然のきっかけやプロダクションやCD会社の宣伝力が強大でない限りは、必ずしも多くの人の耳に触れるとは限らないということもいえる。したがって、ヒット曲と楽曲の良し悪しを結びつけることはナンセンスであるという考え方も強い。
なおヒットするということを「堕落すること」（自分の信念に反して大衆に迎合した、口当たりのよい音楽を志向したことを意味する）と否定的に考える考え方もある。（特にロックにおいてその考え方が強い。産業ロック参照。）
ヨナタン・ネタニヤフ
ヨナタン・"ヨニ"ネタニヤフ(、、1946年3月13日 - 1976年7月4日)は、イスラエルの軍人。特殊部隊サイェレット・マトカルのメンバーとして活躍、1976年のエンテベ空港奇襲作戦では兵士として唯一の戦死者となった。第四次中東戦争での活躍により殊勲章を授与されている。現在(2015年6月)のイスラエル首相であるベンヤミン・ネタニヤフの兄でもある。
ヨナタンは父ベンツィオンと母セラ・ネタニヤフの長男として生まれた。父親のベンシオンはコーネル大学の名誉教授であり、マラーノについて広く研究していた。第13代、及び現在のイスラエル首相ベンヤミン・ネタニヤフの兄。弟のイド・ネタニヤフは放射線科医で作家。ヨナタン・ネタニヤフは2人の弟と共に、イスラエル国防軍のエリート部隊「サイェレット・マトカル」のメンバーであった。ネタニヤフはヨム・キプール戦争で勲章を受章した。
ネタニヤフは30歳の若さで中佐として1976年に行われたエンテベ空港奇襲作戦におけるイスラエル軍部隊を指揮したが、ウガンダ軍の攻撃を受け殉職した。同作戦においてネタニヤフはイスラエル軍人の中で唯一の戦死者であった。
1964年に彼はイスラエル国防軍（IDF）に入軍する。彼は最初空挺部隊に志願し、将校養成コースへ出世する。その後、空挺部隊における中隊の指揮官となった彼は六日間戦争中の1967年6月5日、シナイ半島のウム・カティフでエジプト軍を敗退させた後、ゴラン高原に転戦した。その際、彼は敵の攻撃で負傷した味方の兵士を救助中、肘に傷を負ってしまう。
六日間戦争が終わり、軍人を退いた彼はハーバード大学で学ぶためアメリカへと戻る（哲学と数学を専攻し、両方とも優秀な成績だった）。しかし、わずか1年後、シナイ半島の領有をめぐってエジプトとのあいだに新たに消耗戦争が勃発したことにより再び軍人として本国に戻ることになった彼は学業の場をエルサレムのヘブライ大学に移した。
1970年代初め、彼はサイェレット・マトカル（Sayeret Matkal、参謀本部偵察部隊）に入隊する。1972年の夏には部隊の副指揮官に任命され、イスラエル軍捕虜を解放するためにシリア軍に奇襲攻撃を仕掛け敵の指揮官を捕らえることに成功している。
1973年に起こったミュンヘンオリンピック事件の際にはイスラエル諜報特務庁とともに、レバノンにおけるブラック・セプテンバーのメンバーに対する奇襲攻撃にも参加している。
1973年からの第四次中東戦争でシリア軍の侵攻を食い止めるなどの功績をたたえられた彼は優れた指揮官に送られる軍人栄誉賞を受賞する。その後彼は先の戦いにより甚大な消耗を生じた指揮官不足を埋めるべく重装甲部隊に志願する。機甲部隊指揮課程を優秀な成績で終了し、弱体化したバラク機甲旅団の指揮官として部隊の立て直しに成功する。1975年にはサイェレト・マトカルに部隊指揮官として復帰した。
1976年7月4日、彼はウガンダのエンテベでの作戦中、敵の襲撃を受け命を落とした。この作戦は最終的には成功とされたが、彼の現場復帰後初めての作戦でもあり、彼の殉職をたたえ『ヨナタン作戦』と名づけられた。
二日後、ヨナタン・ネタニヤフはエルサレムにあるヘルツルの丘の軍人墓地に埋葬された。葬儀には多数の民衆とイスラエルの要人が訪れた。当時の国防省長官シモン・ペレスは彼の業績を称え、"一つの銃弾が若いハートを引き裂いた、イスラエルの最良の息子の一人、最も勇敢な戦士の一人、最も頼もしい指揮官の一人、・・・崇高なる人、ヨナタン・ネタニヤフである。"という句を残している。
東京芸術大学の人物一覧
東京芸術大学の人物一覧は東京芸術大学(東京美術学校, 東京音楽学校)に関係する人物の一覧記事。
（平成23年8月12日(金)　私の履歴書　小泉淳作）
（平成23年8月12日(金)　私の履歴書　小泉淳作）
紫波町
紫波町（しわちょう）は、盛岡都市圏の南部、岩手県の中部に位置する紫波郡の町である。
紫波町は、盛岡市のベッドタウンとして、人口が増加している。
地名の「紫波」はいくつか由来の説があり、歴史書には｢子波」「斯波」「志和」ともある。町長：熊谷泉
紫波町はこれまで「岩手」ナンバー（岩手運輸支局）が割り当てられていたが、2014年11月17日から（岩手警察署管内で唯一となる）ご当地ナンバーである「盛岡」ナンバーが交付されている。
東日本旅客鉄道（JR東日本）
アニマルプラネット
アニマルプラネット（Animal Planet）は動物に関連する番組を提供するケーブルテレビ、衛星放送向けのチャンネルである。
1996年、ディスカバリーチャンネル等を運営するディスカバリー・コミュニケーションズと英国放送協会（BBC）の関連会社であるBBCワールドワイドとの合弁により設立、同年放送開始。アメリカ合衆国および世界70カ国以上で視聴可能である。日本ではジュピター・プログラミング（現・ジュピターテレコム メディア事業部門）、ディスカバリー・アジア社（ディスカバリー・コミュニケーションズ社100%出資）、Worldwide America Investments, Inc（BBCの関連会社）の合弁会社「アニマル・プラネット・ジャパン株式会社」（2012年1月1日、ディスカバリー・ジャパン株式会社に吸収合併）により2000年12月放送を開始した。スカパー!プレミアムサービス（衛星一般放送事業者は、スカパー・エンターテイメント）、スカパー!（東経110度CS放送）（衛星基幹放送事業者は、フジテレビ系のサテライト・サービス）、ケーブルテレビ局などで視聴可能である。一部の番組はモバHO!「モバイル.n」でも放送されていた。
一時期、BS-TBSでも一部の番組が放送されていたこともある。
2008年10月に、チャンネルのロゴがリニューアル。かつては放送中には緑色が基調のロゴが表示されていたが、リニューアル後は白色一色で「ANIMAL PLANET」のMが90゜横倒しになったアルファベットロゴと、同じく白で「アニマルプラネット」とカタカナで併記されたものが表示されるようになった。
2009年8月1日より、チャンネル名を「動物チャンネル/アニマルプラネット」に変更。また、同年8月23日には「動物検定」を実施した。2010年4月より、BSフジで「アニマルプラネットの世界」が毎週土曜日21:00-21:55に放送されるようになった。
また、声優・歌手の水樹奈々が新たに番宣ナレーションを担当することが決まった。
2011年10月、ジュピターテレコム（J:COM）でハイビジョン放送「動物チャンネル/アニマルプラネットHD」の放送を開始した。
2012年2月1日、スカパー!e2（現・スカパー!）にて16:9の画角情報を付加し、フルサイズのSD放送を開始した。
2012年9月29日、スカパー!プレミアムサービスにてハイビジョン放送を開始。同時にチャンネル名称を「アニマルプラネット」に変更した。
2016年12月1日、スカパー!プレミアムサービスの衛星一般放送事業者がスカパー・ブロードキャスティングからスカパー・エンターテイメントに変更された。
国内の放送は、以下の3つのコンセプトによってプログラムが組まれている。
『クジラ戦争』（原題：）は、危険な妨害行為を伝えながら反捕鯨団体シーシェパードの反捕鯨プロパガンダを一方的に紹介していると批判された（実際に撮影隊に参加したサイモン・ワーンも番組の編集姿勢を批判した）。また、同団体幹部が狙撃されたシーンなど、捏造ややらせ演出が指摘されている。
シーシェパードは、同番組を通じて飛躍的に知名度を上げ、同番組は支持者や寄付者を増やすための中核的な宣伝媒体となった。そのため、日本の捕鯨やイルカ漁を「食い物」（農林水産省幹部）にして、寄付金収入を増大させてきたという批判がある。2011年、日本政府は南極海調査捕鯨の中止を決めたが、これにはシーシェパードに肩すかしを食らわせ、これ以上の宣伝用の光景を撮らせることを防ぐことによって経済的な打撃を与えたいという日本側の隠れた狙いがあると報道された。日本鯨類研究所がシーシェパードを米国の連邦地裁に提訴した際、アニマルプラネットがシーシェパードを“海の英雄”として描き出すことで多額の寄付金が転がり込むようになったことに対して、「アニマルプラネットの道義的責任も問いたい」と話す関係者もいた。
袁氏
袁（えん）氏は、漢姓の一つ。
袁（えん）氏は、中華圏の姓の一つ。河南省を発祥の地とし、四川、華北、江南にかけて幅広く分布する。
袁姓を名乗るのは漢民族だけではなく、非漢族の人々の姓としても珍しくない姓である。漢代には早くも四川の非漢族で袁姓の首長が現れており、また清代以降の満洲旗人にも袁姓を名乗る氏族が見られる。現在の中華人民共和国において袁姓の人口はおよそ650万人であり、総人口のおよそ0.5%を占める大族である。
全ての袁氏の遠祖は五帝の一人、舜に遡るとされる。歴史書に伝えられる伝説によれば、舜の子孫である陳の公族、が陽夏（現在の太康県）に領土を与えられ、その子孫が祖にちなんで袁を姓としたのに始まるという。轅濤塗以来の由来を誇る袁氏は、発祥地の陽夏が陳郡に属したことから通常は陳郡袁氏と呼ばれる。
袁姓の人間が歴史上で数多く活躍し始めるのは前漢の頃からである。右扶風安陵の人袁は直言で名を馳せ、後に起きた呉楚七国の乱の鎮圧に一役買った。漢代には陳郡の隣の汝南郡を本拠地とし、陳郡袁氏の同族を称する汝南袁氏が台頭した。汝南袁氏は中央政界の名門として4世代で5人の三公を輩出したが、後漢末の動乱で一族の高官が次々に非業の死を遂げ、更に地方で群雄として台頭していた袁紹、袁術が相次いで没落するに及んで歴史の表舞台から姿を消した（但し、袁術の子孫は孫権に仕えた）。一方の陳郡袁氏は陽夏、扶楽など複数の家系に分かれて有力な貴族家門として着実に成長し、六朝時代から唐末の9世紀頃まで名門貴族として繁栄した。
その後も宋代の記録で約26万人、明代の記録で約53万人と着実に拡大し、現在では台湾も含めた中国各地に広がっている。袁（ウォン）は、朝鮮人の姓の一つである。2000年の国勢調査による大韓民国内での人口は元、と合わせて120,465人。
ヒット
ヒット ("Hit") とは、
言葉の暴力
言葉の暴力（ことばのぼうりょく）とは、言葉で他者に対して心理的に制圧を加える心理的暴力をいう。
口の暴力とも称される。精神的暴力の一つであり、いじめやハラスメントの手段の一つとなる場合もある。
立場や力の差などにより反抗できない弱い相手に対し行われる肉体的・物理的な暴力同様に、言葉であっても反抗する事ができない弱い相手に心因的・精神的な苦痛を与えることも暴力でありハラスメントである。ゆえに言い勝ったつもりでも言葉による暴力を振るった可能性もあり、「力で勝てないから言葉で」「言葉で勝てないから力で」相手をねじ伏せても暴力になりうる。
肉体的・物理的な暴力に対しては、防いだり反撃したりすることは社会的・法律的に広く認められている。言葉の暴力については、「その存在と程度（あるのかないのか、あるとすれば頬を平手で打たれた程度なのか、拳で殴られた程度なのか、ナイフで刺された程度なのか、日本刀で斬られた程度なのか、など）」「与える影響とその程度（傷があるのかないのか、あるとすればどのくらい傷が開いているのか、掠り傷程度なのか、骨折してしまって積極的に治療しなければ元に戻らない状態になっているのか、内臓破裂で瀕死の重症なのか、など）」について、加害者・外部（周囲）・被害者自身にとってさえ明確には分かりづらいため、被暴力者がどう防御・対処すればいいのか、21世紀の初頭時点では、難しさが付き纏うことになっている。また、多い勢力による弱者への言葉の暴力は日常的に存在するため、判別出来ないことが難点である。
心理学・カウンセリングといった分野・制度や“言葉の暴力”という概念の社会への浸透にしたがって、心理的暴力も物理的暴力と同様に、その行使者は傷害の罪などに問われる場合があるようになってきている。向島労働基準監督署は、言葉の暴力による体調不良と自殺を労災と認定した。
TOYOTA DRIVING TALK
TOYOTA DRIVING TALK（トヨタ・ドライビング・トーク）は、ニッポン放送で2002年9月30日から2009年3月まで、月曜 - 金曜の昼間5分間放送されていたラジオ番組。トヨタ自動車の一社提供で、番組開始から2007年3月30日までは全国ネットで放送、2007年4月2日からはニッポン放送のみで放送されていた。
キー局であるニッポン放送の男性アナウンサーが担当する。
2007年10月1日からは同局の垣花正が、1週間出演する番組ゲストと一緒にドライブしている設定でトークを展開する。ニッポン放送では、『垣花正のあなたとハッピー!』に内包して放送されていた。番組開始から2007年9月28日までは前番組『うえやなぎまさひこのサプライズ!』に内包され、同局の上柳昌彦が担当していた。上柳時代の第1週目ゲストはお笑いタレントの萩本欽一、最終週のゲストはニッポン放送平日朝帯ワイド番組に長年出演しているジャーナリストの須田慎一郎であった。垣花版第1週目ゲストはシンガーソングライター・歌手の永山尚太。
トヨタ自動車の業績悪化に伴う広告費削減などの理由により、2009年3月で終了し、6年半の放送に幕を閉じた。
名濃道路
名濃道路（めいのうどうろ）とは、愛知県名古屋市の名古屋第二環状自動車道楠JCTから岐阜県美濃加茂市に計画された地域高規格道路（自動車専用道路）である。
現在、名古屋第二環状自動車道楠JCTから小牧IC間が名古屋高速道路11号小牧線として供用されている。将来的には、岐阜県美濃加茂市まで延長が計画され東海環状自動車道への接続が検討されている。
醒井宿
醒井宿（さめがいしゅく、さめがいじゅく）は近江国坂田郡にあった中山道61番目の宿場（→中山道六十九次）で、現在は滋賀県米原市醒井。
古代からの交通の要衝であり、『日本書紀』の日本武尊伝説に登場する「居醒泉」（いさめがい）が醒井の地名の由来であるといわれる。豊富な湧き水があったことが、旅人の休憩場所として最適の条件であったことは間違いない。今も地蔵川の清らかな流れが町を潤している。
天保14年（1843年）の『中山道宿村大概帳』によれば、醒井宿の宿内家数は138軒、うち本陣1軒、脇本陣1軒、旅籠11軒で宿内人口は539人であった。
番場宿までの史跡・みどころ
世代
世代（せだい、）
日本では人の出生した時期や就職する時期の社会情勢、あるいは就学した時期の教育政策の変化などに基づき、多くの人が世代を命名し発表する。それにより、様々な世代が存在するが、ここではウィキペディアに記事が存在する世代だけを紹介する。また、世代の定義も人によって異なるが、ここで示されている「生まれた年」はリンク先の定義をもとに表示している。なお、範囲についての出典のないものやリンク先に複数の出典が存在するものは、ここでの範囲と異なっている場合があるので、注意が必要である。アメリカにおける各世代の範囲は「"○○の時代"」を世代としてくくる例が多く、世代の幅も10-20年となる例も多い。
例えば、アメリカの「ベビーブーマー」は日本版である「団塊の世代」よりも幅が広く、「第二次世界大戦の終結からケネディ政権」の時代に生まれた世代を指している。同様に、「ベビーブーマー」の親世代である「ビート・ジェネレーション」も「第一次世界大戦からローリング・トゥエンティーズまで」の時代に生まれた世代を指している。
女性が第1子を出産する年齢の平均は国や時代によって多少異なるが、おおよそ25〜30年である。2015年の日本では30.7歳（厚生労働省調べ）である。1963年から毎年統計が取られており、30年前の1976年には25.7歳だったが、晩婚化の影響を受け徐々に高くなる傾向にある。他国では、2007年のアメリカ合衆国では25.2歳、2004年のイギリスでは27.4歳、2006年のオーストラリアでは30歳である。
ただし、実際は第2子以降もおり（日本での第2子の出産年齢の平均は、2015年では32.5歳）、また夫の年齢は妻より高い（2013年では33.6歳）。そのため、親子の平均の年齢差、つまり「1世代」はこれらの数値より多少長くなる。
なお、「世代」の「世（せい、よ）」は30年を表す時間の単位でもあり、漢字の字形も「十」を3つ組み合わせたものである。30年（1世）を3等分（10年毎）、5等分（6年毎）、6等分（5年毎）などに分けて数える方法もある。また、2世（60年）を還暦、12世（360年）を1運という。
次の表では1世代を30年で単純計算した年数を表す。
人間や生物の世代になぞらえ、技術革新などによる技術や設計思想の入れ替わりを世代と呼ぶ。次のような分野で多用される。
なお、現行機、現行技術・規格の次の世代のものは次世代機、次世代〜と呼ばれている。
生物学では「generation」「世代」と言うと、ほぼ同時期に出生した一群の個体を意味する。ただしヒトのように、一年を通してどの季節でも出生の起きるものでは「世代」という概念・区分は便宜的なものとなる。
異なる世代に属する各 齢層（）の個体が、同時に生きる（共存する）場合を「世代の重なり合いが完全である」と言う。ヒトはこの例である。
ある時期に注目すると一部の齢層だけが存在する場合は「世代の重なり合いが不完全である」と言う。昆虫類や一年生の草木ではこうなっているものが多い。
名岐道路
名岐道路（めいぎどうろ）とは、愛知県清須市の名古屋第二環状自動車道清洲JCTから岐阜県岐阜市に計画された地域高規格道路（自動車専用道路）である。現在、名古屋第二環状自動車道清洲JCTから、名神高速道路一宮ICに至り、一宮中入口間が名古屋高速道路16号一宮線として供用されている。全線が国道22号（名岐バイパス）路線上の高架構造である。
スラップ奏法
スラップ奏法（-そうほう）は、ベースの演奏方法のひとつ。スラッピング(slapping)、チョッパーとも言う。「"Slap"」とは英語で「(平手で)打つ」という意味の動詞である。
コントラバスは、主にクラシック音楽以外のジャンルにおいて使用される。
（クラシックの奏法に於けるバルトーク・ピッツィカートと類似しているが、厳密にはスラッピングとは異なる）
（特に黒人のスウィングバンドが用いる）
いずれの奏法も弦を指板上に叩き付ける事でスネアドラムのリムショットのような音が鳴り、通常の音色（実音）に打楽器的な表現を加える事が出来る。古くは拡声器の無い頃ビッグバンドでベース奏者が大音量を出すために用いたが、後にロカビリー、サイコビリー、ジャイヴ、ウエスタンスウィング、ブルーグラス、カントリー等で多用されるようになる。特に1920から30年代、黒人のスウィングバンドでは必須の奏法であった。
エレクトリックベースにおいてのスラップ奏法は、親指で弦を叩くようにはじく動作＝サムピング（英："thumping"）と、人差し指や中指で弦を引っ張って指板に打ちつける動作＝プリング（英："popping"）があり、この二つの動作を組み合わせる事で打楽器のようなパーカッシブな効果が得られる。基本的な弾き方としてはサムピングで低音弦、プリングで高音弦を奏する。
誕生以来、主にファンクで聞かれたが、現在では様々な音楽ジャンルの楽曲で使われているようになった。ラリー・グラハムは自身がドラムレスのバンドで低音弦のサムピングをバスドラム、高音弦のプリングをスネアに見立て奏したのが始まりだと語っている（ただし彼はスラップという言葉は用いず「Thumbpin`& pluckin`」と呼ぶ）。しかし、スラップの元祖には異論が多くあり、同時期の音楽シーンで自然発生したのではないかとの見方もある。
楽器を腰より上に構えるか（ラリー・グラハム、マーカス・ミラー等、ファンク、フュージョン系に多い）、腰より下に低く構えるか（フリー、TMスティーブンス等、ロック系に多い）で親指の角度と共に奏法が大きく変わる。そのため、低く構えるベーシストの中にも複雑なスラップ奏法の際にはモニタ・スピーカや台に足を乗せ、高く構えた時と同様の高さに持ち上げるベーシスト（ロバート・トゥルージロ等）もいる。
日本におけるスラップ奏法の始祖は、ザ・ドリフターズのいかりや長介（後年近田春夫が「それは自分が広めたデマだ」と発言した）、細野晴臣、田中章弘などの名前が俗説として挙げられる。ただし前述した自然発生的な側面や、米軍基地でアメリカ人の演奏を見てスラップ奏法を始めたベーシストも多く、厳密な定義は難しい。
その反面、スラップ奏法を日本で著名にした曲は明らかになっており、1975年発表のティン・パン・アレーのアルバム『キャラメル・ママ』に収録された「チョッパーズ・ブギ」（ベースは後藤次利）とされている。日本においてスラップのことを俗に「チョッパー」と呼ぶのはこの曲が起源である。題名における「チョッパー」はヒッピーの別称であったが、当時の日本にはスラップ奏法に特有の呼称が無かったため、「チョッパー奏法」として広まる事になる。また、オートバイのチョッパースタイルという説もある。
ほどなく日本の音楽界に広がったフュージョンブームの影響もあり、特定の年齢層はスラップ奏法を「チョッパー」という名称で呼ぶ事が多いが、英語では「Slapping & popping」または「Thumbpin' & pluckin'」と呼ばれるのが一般的。ただし、ラリー・グラハムが自身の教則ビデオ内でスラップなど他の名称と並べ「チョッパー」という呼称も紹介していたことから、英語圏でもこれらの名称が混在して使われていた可能性も否定できない。昨今の一部の教則本などでは「スラップ」と「チョッパー」を別の演奏方法として紹介する場合もあるが、その定義は曖昧である。
2014年のTV番組「魁!ミュージック」中の企画「魁！四弦組合」でハマ・オカモトとKenKenが語ったところでは、親指を弦に打ち付ける時に親指が下を向いているのは「スラップ」上を向いているのは「チョッパー」としていた。この時ハマとkenkenは親指が下を向いているという事でスラップ、ゲストの亀田誠治は上を向いているという事でチョッパーと定義していたが、これも裏付けの無い独自的な解釈である。
スラップ奏法は瞬時に高いエネルギーの信号を発生させるため、ロック等で顕著な大音量で弾いた際にスピーカーを故障させたり、真空管を用いたアンプに至ってはアンプその物を故障させる可能性がある。また、スラップ以外の奏法時と音量の落差が激しいのは音楽的にも好ましくない事が多い。そのためスラップ奏法を行う際は右手のコントロールで確実にダイナミクスを調整するか、音量を抑えるリミッター、コンプレッサー等のエフェクターを使用して過大入力を防ぐ事を考慮しなければならない。
豊橋浜松道路
豊橋浜松道路（とよはしはままつどうろ）は、静岡県浜松市西区から愛知県豊川市に至る延長約40 kmの地域高規格道路である。1994年12月16日計画路線に指定された。
国道1号浜名バイパス、潮見バイパス、国道23号豊橋東バイパス、豊橋バイパスが含まれる。2015年に終点部が開通し全線開通した。豊橋市以西は名豊道路の一部をなす。終点より先は蒲郡バイパスとなるが、2017年現在建設中である。
番場宿
番場宿（ばんばしゅく、ばんばじゅく）は近江国坂田郡にあった中山道の62番目の宿場で、現在は滋賀県米原市番場。
飛鳥時代に「東山道」と呼ばれた頃以来の宿場。江戸時代の慶長16年（1611年）、番場宿から米原までの切通しと米原港が開設され、中山道から湖上の水運に乗り換えて京都へ結ぶ近道への分岐点となった。
天保14年（1843年）の『中山道宿村大概帳』によれば、番場宿の宿内家数は178軒、うち本陣1軒、脇本陣1軒、旅籠10軒で宿内人口は808人であった。
静岡東西道路
静岡東西道路（しずおかとうざいどうろ）は、静岡県静岡市清水区から藤枝市に至る延長約30 kmの地域高規格道路。1998年（平成10年）6月16日計画路線に指定された。
国道1号バイパスの静清バイパス、 岡部バイパス、藤枝バイパス（広幡IC以東）が含まれる。
ドイツ赤軍
ドイツ赤軍（ドイツせきぐん、, RAF）は、1968年結成のドイツ連邦共和国（西ドイツ）における最も活動的な極左の民兵組織、テロリスト集団。バーダー・マインホフ・グルッペ（）との名称も使用した。ドイツ語名の直訳は「赤軍派」だが、日本では「ドイツ赤軍」または「西ドイツ赤軍」の呼称が一般的である。
彼らの政治主張は「反帝国主義」で、暴力も辞さない広範な反体制活動を通じ、西側資本主義を打倒し、マルクス主義による世界革命を目指していた。そのため銀行強盗、爆破、誘拐、窃盗など非合法活動も含めたあらゆる革命行動を行った。
1970年代から1998年まで活動を行い、20年以上の活動で主なターゲットにしたのは、西ドイツの政府公共施設、政府関係者、政界関係者、法曹関係者、西ドイツ大企業とくに軍需産業幹部、西ドイツの基地に駐留したアメリカ軍などで、多数の著名ドイツ人を殺害した。
グループの起源は1960年代末の学生運動まで遡る。1967年6月2日にイランのシャー、モハンマド・レザー・パフラヴィーが西ベルリンを訪問したとき、東側の諜報組織の工作を受けて、抗議活動は暴動へ変わった。
西ドイツ人の過激派学生と東側の諜報組織に支援された追放ペルシア人による猛烈な抗議の翌日、パフラヴィーはドイッチェ・オペラを訪問した。国王観劇の後、抗議参加者と西ドイツ警察の間に通りかかったドイツ人学生ベンノ・オーネゾルクが警察官カール＝ハインツ・クラスによって射殺された。この事件は国内に衝撃を与え学生運動が激化した。
そして、1968年頃に一部の若者を中心として先鋭化した反帝国主義、反資本主義、反米をスローガンに掲げた極左地下組織「バーダー・マインホフ・グルッペ」が形成された（グループ名は中心となったアンドレアス・バーダーとウルリケ・マインホフの2人にちなむ）。
バーダーとグドルン・エンスリンは、出入りしていた西ベルリンのヒッピー・コミューン「コムーネ１」のパンフレットに書かれていた「資本主義とブルジョワジーの生活スタイルの象徴であるデパートを客もろとも焼き払うことによって、ベトナムに於いて戦火に逃げ惑う人々と連帯できるのだ」という、前年の6月に起きたブリュッセルでのデパート火災（332人が死亡）にインスパイアされて書かれた詩に触発されて、1968年4月2日、フランクフルトの2つのデパートに放火（死傷者はなし）。
その2日後、バーダーらは逮捕され、翌年、3年の刑を言い渡されたが、恩赦を受け、出獄する。連邦憲法裁判所はこの決定を不服とした。翌1970年4月、バーダーは再び逮捕されたが、マインホフの手引きにより脱獄する。警察から逃れるために中東に渡った。
1970年5月には日本赤軍に共感してドイツ赤軍と改称。同じようにレバノンのPFLP訓練施設で戦闘訓練を受けた。アラブ人とは仲が悪かったが、革命活動に、あらゆる武器が使用できるようになった。加えて高度な技術で改良された爆発物も彼らによって製造、使用された。
1972年5月には西ドイツ各地で資金獲得のための銀行強盗、警官射殺、駐留米軍、政府要人を狙った連続15件の爆破行動を起こしたが、この事件をきっかけに中心的メンバーのアンドレアス・バーダーとウルリケ・マインホフたちは逮捕され、シュトゥットガルトのシュタムハイム刑務所に収監される。
彼らの逮捕後は、弁護士で赤軍シンパのクラウス・クロワッサン（Klaus Croissant）とジークフリート・ハーク（Siegfried Haag）が組織の後継者となる「第二世代」のメンバーの勧誘と訓練などを行いながら、獄中の「第一世代」と面会しその声明をマスコミや支援者らに伝えていた。
裁判は刑務所と裁判所の往復中に奪還されるのを恐れ刑務所の敷地内の多目的ビルで1975年に開催され、厳重警戒のなか進められた。獄中でドイツ赤軍第一世代は何度も大規模なハンガーストライキを行い、マインホフは1976年に刑務所内で自殺するが、他メンバーは激しい獄中・法廷闘争を繰り広げた
第二世代は、無政府主義のテロリストグループ「六月二日運動」のメンバーで政治家ペーター・ロレンツ（Peter Lorenz）の誘拐事件、ストックホルムの西ドイツ大使館占拠事件などを立て続けに起こしギュンター・フォン・ドレンクマン西ベルリン高等裁判所長官、ジークフリート・ブーバック西ドイツ連邦検事総長、ユルゲン・ポント ドレスデン銀行会長など、政財界や司法界の重要人物を暗殺した。
1977年の後半にはブリギッテ・モーンハウプトとクリスティアン・クラーを新たな指導者として、相次いで事件を起こし西ドイツを震撼させた。
1977年9月5日には西ドイツ経営者連盟会長ハンス＝マルティン・シュライヤーが誘拐された。1977年10月にはルフトハンザ航空181便ハイジャック事件を起こすが、ソマリアのモガディシュに着陸したところを西ドイツ政府によって派遣された特殊部隊GSG-9によって急襲された。結果、ハイジャック犯3名を射殺、1名を逮捕、乗客人質全員を救出され、ハイジャックの失敗を知ったバーダーらは獄中で自殺。10月19日、ドイツ赤軍は誘拐した会長を殺害、遺体はフランスで発見された。
1982年には、リーダーが逮捕されたもののフランスの極左組織直接行動とベルギーの戦闘的共産主義者細胞の残党を吸収して活動を再開。攻撃目標をNATOや軍関連の人物や施設に向けてさかんに暗殺、爆破をおこなった。
しかし、1989年にベルリンの壁が崩壊し冷戦が終結すると資金源や目標、存在基盤を失った。東ドイツに潜伏していたメンバーが次々逮捕され1990年代には後継組織とみられる「反帝国主義者細胞」が活動を始めたが1996年に最高幹部が逮捕され以後、活動をしていない。1998年にロイター通信ボン支店にドイツ赤軍の解散宣言の声明文を送付した。
横尾山
横尾山（よこおやま）は山梨県北杜市（旧北巨摩郡須玉町）と長野県南佐久郡川上村の境にあり、秩父山地の西端域にある山。標高1,818m。
山梨百名山の1つ。山頂は東西に長く伸びている（尾根が横に長い）。南麓に黒森鉱泉がある。北西方面にシャトレーゼスキーリゾート八ヶ岳があり、その先には野辺山高原がある。富士川（太平洋へ注ぐ）と千曲川（信濃川となって日本海へ注ぐ）の分水嶺。
初夏、6月中旬頃まで、レンゲツツジが咲く。
鳥居本宿
鳥居本宿（とりいもとじゅく）は近江国坂田郡にあった中山道の63番目の宿場で、現在は滋賀県彦根市鳥居本町。
本陣は寺村家が務め、脇本陣と問屋は高橋家が務めた。本陣や脇本陣の建物こそ現存しないが、随所に重厚な家屋が残り、宿場の雰囲気が残されている。
鳥居本宿から朝鮮人街道が分岐した。
本陣寺村家は合計201帖もある広い屋敷であった。
文政12年（1829年）から天保12年（1841年）までの『寺村家大福帳』によると、本陣宿泊客の状況は、13年間に161回3,594名が宿泊している。1年間の利用回数にばらつきがあるが、平均で年間利用回数12.4回、1回の平均利用者数22.3名であった。また1回の利用者数の最多は80名、最小は2名で、実際は50 - 60名がその収容限度であった。参勤交代の大名の供揃のように200 - 300名に達すると、全員を本陣に収容することはできず、多い時には156軒の下宿が必要になった。
また、天保14年（1843年）の『中山道宿村大概帳』によれば、鳥居本宿の長さは小野村境から下矢倉村まで13町（約1.4 km）、宿高115石、鳥居本宿の宿内家数は293軒、うち本陣1軒、脇本陣2軒、問屋場1軒、旅籠35軒で宿内人口は1,448人であった。
鳥居本宿は、安芸廣島藩･筑前久留米藩・紀伊和歌山藩･阿波徳島藩･出雲松江藩･長門萩藩･美作津山藩･伊予松山藩などが利用しており、下宿を利用する大通行が年間数回ずつあった。
高宮宿までの史跡・みどころ
THE WORLD (漫画)
『THE WORLD』（ザ ワールド）は獸木野生による日本の漫画作品。「Chara」（徳間書店）にて1999年より掲載開始。
動物（人間を含む）の精霊の王「キング・オブ・ホワイト・ワイルド」と「キング・オブ・ブラック・ワイルド」の2人を主人公とする物語。
全10話（5つの短編と5つのメインストーリー）からなるという構想の元に製作されている。ただし現時点では第1話から第9話の紹介に留まっており、作者自身も「約10話」としている。最新第6話「Skyscraper」までが雑誌にて発表、単行本に収録されている。
作者の特徴的な作風の一つであるスターシステムをこの作品でも採用している。キャラクターとしては、ホワイト・ワイルドに「PALM」シリーズにおけるジェームス・ブライアン、ブラック・ワイルドには「PALM」シリーズにおけるエティアス・サロニーがあてられている。
作者は、以前は「伸たまき」というペンネームだったが、本シリーズ発表の前後に改名しており、現在は「獸木野生」名義となっている。また最初に発表された「ルビー・ブラック 幸運の黒い猫」は、初の全編CG作品となっており、以後の作品もCG製作されている。
静岡南北道路
静岡南北道路（しずおかなんぼくどうろ）は、地域高規格道路に指定されている静岡県静岡市で建設中の自動車専用道路。静岡県道74号山脇大谷線のバイパス道路である。
新東名高速道路から国道1号静清バイパス、国道1号現道、東名高速道路を経て、国道150号まで繋げる予定である。また、東名高速道路とは当道路との交差地点にスマートインターチェンジを設ける構想があり、2019年秋供用開始を目指している。
七井駅
七井駅（なないえき）は、栃木県芳賀郡益子町にある真岡鐵道真岡線の駅である。「SLもおか」停車駅。相対式ホーム2面2線を有する地上駅で無人駅。二階建ての駅舎がある。茂木寄りに構内踏切があり、茂木方面ホームには屋根付きのベンチがある。
側線に保線車輌が留置されている。
2015年度の一日平均乗車人員は143人である。
近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。
駅前より栃木県道111号七井停車場線を200mほど進んだところに関東自動車七井駅前バス停留所がある。
PALM
『PALM』（パーム）は獸木野生による日本の漫画作品。主に『ウィングス』（新書館）にて連載。
ペンネームに関しては、連載開始時には「伸たまき」名義を使用していたが、2000年以降は「獸木野生」名義を使用している。
作者の代表作でありライフワークともいえる作品。全10話（予告編も含めると11のエピソード）からなる大長編漫画として製作されており、シリーズ全体の構想は出来あがっているとの事。
1983年に開始されて以来、ストーリーの進行にしたがって各エピソードが次第に長期化している。特に第7話「愛でなく」については、完結に10年（単行本12冊）を費やしており、物語全体の完結時期は不明。ただし作者は「2010年代でシリーズが完結する予定」と自身のHPで発表している。
2012年の状況では、雑誌『ウィングス』2012年2月号（2011年12月28日発売）に第9話の最終回が掲載され、2012年3月発売の第35巻『蜘蛛の紋様 6』で第9話が完結。2013年4月発売の6月号において、最終章「TASK」が掲載開始された。
初版の単行本においては、同一作品のシリーズでありながら、二種類の作者名義が混在する。
新書版では、第1巻『お豆の半分』から第25巻『愛でなく 11』までは「伸たまき」名義、第26巻『愛でなく 12』より「獸木野生」名義となっている。
文庫版では、第1巻『お豆の半分』から第9巻『オールスター・プロジェクト 3』までは「伸たまき」名義、第10巻『愛でなく 1』より「獸木野生」名義となっている。
高宮宿
高宮宿（たかみやしゅく、たかみやじゅく）は近江国犬上郡にあった中山道の64番目の宿場で、現在は滋賀県彦根市高宮町。
天保14年（1843年）の『中山道宿村大概帳』によれば、高宮宿の宿内家数は835軒、うち本陣1軒、脇本陣2軒、旅籠23軒で宿内人口は3,560人であった。多賀大社への最寄りの宿場であり、多賀大社の一の鳥居が昔も今も高宮宿のランドマークである。特産品は麻織物で、高宮で生産された麻織物は高宮布として近江商人を介して日本各地に流通したほか、彦根藩から将軍家への献上品にもなっていた。
愛知川宿までの史跡・みどころ
チャールズ・マッケラス
サー・アラン・チャールズ・マクローリン・マッケラス（Sir Alan Charles Maclaurin Mackerras 1925年11月17日 - 2010年7月14日）は、オーストラリアの指揮者。幅広いレパートリーを持つが、特にヤナーチェクのオペラ、管弦楽曲で優れた録音を行っている。1979年にナイトの称号を得ている。
1925年11月17日、オーストラリア人の両親のもとにニューヨーク州スケネクタディで生まれた。「オーストラリア音楽の父」と呼ばれるユダヤ系作曲家の子孫にあたる。2歳の時に両親とともにオーストラリアのシドニーへ移った。ニュー・サウスウェールズ音楽院でオーボエを学び、1943年からシドニー交響楽団の首席オーボエ奏者を務めるが、指揮に興味を持ち、1946年にイギリスに渡り、翌1947年から1年間プラハに留学してヴァーツラフ・ターリヒに指揮を学んだ。
1948年にイギリスに戻り、サドラーズ・ウェルズ・オペラでヨハン・シュトラウス2世の『こうもり』を指揮し、指揮者としてデビューしている。1953年まで7年間、このオペラを指揮した。この間の1951年4月10日にヤナーチェクの『カーチャ・カバノヴァー』のイギリス初演を行い注目を集めた。これは同時にヤナーチェクのオペラのイギリス初演でもあった。1954年から1956年にはBBCコンサート管弦楽団の首席指揮者を務めている。1963年に、ショスタコーヴィチの『カテリーナ・イズマイロヴァ』でコヴェント・ガーデン王立歌劇場にデビューを果たしている。
1966年から1970年にハンブルク国立歌劇場の第1指揮者、1970年から1977年にサドラーズ・ウェルズ・オペラ（1974年以降はイングリッシュ・ナショナル・オペラと改名）の音楽監督を歴任した。1978年にヤナーチェク賞、1979年にナイトの称号を受けている。1979年からBBC交響楽団の首席客演指揮者、1981年からはシドニー交響楽団の首席指揮者にもなっている。1986年から1992年までウェールズ・ナショナル・オペラの音楽監督を務める。1992年以後はスコティッシュ室内管弦楽団の、1993年からはロイヤル・フィルハーモニー管弦楽団およびサンフランシスコ・オペラの首席客演指揮者も務めている。この間、1996年から1997年のシーズンにはチェコ・フィルハーモニー管弦楽団の首席客演指揮者を務めた。イギリスのフィルハーモニア管弦楽団の首席客演指揮者でもあった。ヨーク大学やチェコ・ブルノのマサリク大学をはじめとする多くの大学から名誉博士号を授与されている。
マッケラスのレパートリーはバッハからエリオット・カーターまでをカバーする大変幅広いものであるが、彼の名を一躍有名にしたのが1976年から始まるヤナーチェクのオペラ録音である。それまでにも1951年に『カーチャ・カバノヴァー』、1964年『マクロプロス事件』、1965年『死者の家から』のイギリス初演をそれぞれ行っており、ヤナーチェクのエキスパートであった。
ヤナーチェクのオペラは「発話旋律」とよばれる朗唱風のスタイルが特徴で、その音楽がテキストであるチェコ語とあまりに密接な関係にあるため、他国の指揮者がこれを指揮するのは困難といわれる。しかし、マッケラスは1年間のチェコでの留学経験を生かし、さらにはチェコ語を習得しており、カーチャ・カバノヴァーの録音の際には歌手たちにチェコ語で指示を出して驚かせたというエピソードもある。こうした演奏活動や録音はマッケラスの名を知らしめたばかりでなく、それまで録音に恵まれなかったヤナーチェクの再発見につながったのである。
アーサー・サリヴァンの演奏でも知られ、オペレッタから抜粋した組曲『パイナップル・ポール』（"Pineapple Poll" ）を編曲し、楽譜が焼失していたチェロ協奏曲ニ長調の復元・演奏も行った。
2010年7月14日、イギリスのロンドンでがんのため84歳で死去した。
多田羅駅
多田羅駅（たたらえき）は、栃木県芳賀郡市貝町にある真岡鐵道真岡線の駅である。「SLもおか」停車駅。単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅である。
2015年度の一日平均乗車人員は82人である。
近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。
駅前に商店は1軒のみ。住宅も少ない。駅前広場がある。
市塙駅
市塙駅（いちはなえき）は、栃木県芳賀郡市貝町にある真岡鐵道真岡線の駅である。「SLもおか」停車駅で市貝町の代表駅でもある。相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、無人駅。駅舎に面する側が茂木方面のホームで、下館方面のホームへは茂木方にある構内踏切を渡る。
真岡鐵道転換後に完成した駅舎の中はベンチや時刻表、ポスターがある他は何も無い待合室のみであり、駅前広場に公衆トイレが別に設置されている。駅舎の壁面に描かれているのは、田野辺集落に伝わる県の無形民俗文化財である「武者絵」。
2015年度の一日平均乗車人員は88人である。
近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。
駅前から栃木県道69号宇都宮茂木線までの間が商店街である。
市塙駅バス停留所（市貝町営・那須烏山市営）／市塙バス停留所（JRバス関東） - 駅前に位置する。
市塙駅入口バス停留所：宇都宮茂木線沿い、市塙駅入口交差点付近に位置する。
江崎勝久
江崎 勝久（えざき かつひさ、1941年（昭和16年）8月27日 - ）は、日本の実業家。江崎グリコの社長。灘中学・灘高等学校同窓会会長。
グリコ創業者・江崎利一の孫。弟の江崎正道は江崎グリコグループのグリコ栄養食品会長。
兵庫県神戸市に父江崎誠一、母芳江の長男として誕生した。灘高校卒（新制第12回）。1964年3月、神戸大学経営学部卒業。祖父江崎利一が長年にわたり公私ともに親交があった松下幸之助が率いる松下電器産業に入社。1966年、江崎グリコに入社。
1972年11月、取締役秘書室長就任。1973年11月、代表取締役副社長就任。1982年4月、グリコ栄養食品㈱取締役就任。1982年6月、グリコ協同乳業㈱（現グリコ乳業㈱）代表取締役会長就任。1982年6月当社代表取締役社長就任。
2013年4月、旭日中綬章受章。
学生時代にはあまり勉強しなかった。神戸大では占部都美ゼミに所属。当時、占部都美は売り出し中で、ゼミは月1回か2回ぐらい休講だった。当時は「ああまた休講や」というようなことだった。神戸大学について江崎によれば「神戸大学はあまり役所に入る人は少ないようですけども、私は神戸大学にとって非常に良いことだと思うんですね。神戸大学の１つの特色じゃないかと思うんです。もちろん勉強も大事ですが、そういう意味ではなおさら、もっともっと学生の間に実際の企業で起こっているケーススタディのようなものを勉強する機会があればよいのではないでしょうか。」という。
1984年のグリコ・森永事件では3月18日に自宅で誘拐され、身代金として現金10億円と金塊100kgを要求される。現金10億円は日本国内限定の身代金としては過去最高金額と言われている。事件3日後の3月21日に監禁場所から自力で抜け出し、大阪貨物ターミナル駅構内で保護された。その後も6月26日まで犯人からのグリコへの脅迫に悩まされることになる。
自身の誘拐事件については犯人が検挙されず、1994年に時効が成立した。グリコ・森永事件のすべての事件も2000年までに時効が成立し、事件は結局未解決となった。
このグリコ森永事件の発生から30周年に当たる2014年、「怪人28号」なる人物名を名乗る男（年齢・氏名不詳）から、江崎宛に「あれから30年、お金も尽いてきた」などと書かれた脅迫状が送りつけられ、5000万円を要求する事件があった。男は恐喝未遂で2014年11月30日に逮捕されたが、グリコ森永事件との直接の関連については低いとされている。
Compact HTML
Compact HTML（こんぱくとえいちてぃーえむえる、cHTML）は、携帯電話やPHS、PDA向けに表示可能なウェブページを作成する際に使用するHTMLに似たマークアップ言語。CHTML、コンパクトHTML、iモード対応HTML（iHTMLとも称する）などとも言う。
文法は基本的にHTML3.2とそれ以前のサブセットである。したがって、フルセットのブラウザ（フルブラウザ）と下位互換性がある。
狭いディスプレイでは表示できない要素などの不要なものが省かれている。また、データ転送量の削減のため、タグ自体の表記も短い文字列になっている。
文字コードはShift_JISだけに対応しており、半角カナの使用が認められている。画像データは、GIF形式だけが利用できた。しかし、最近のものは、JPEGが利用できるものが多く、端末によってはPNG画像にも対応できる。
NTTドコモのiモードにもCompact HTMLとほとんど同じ言語が採用されている。iモード対応HTMLでは、電話番号へのリンクを埋め込む機能（tel要素）などが追加されている。
WAP2.0の規格制定にあたっては、玉虫色的妥協が図られ、コンテンツ記述言語として WML, cHTML, XHTML Mobile Profile(XHTML/MP) の3つが併記された。
携帯電話・PHSのメールにおいて cHTML の編集・表示に対応したサービス・端末も提供されている。
笹原田駅
笹原田駅（ささはらだえき）は、栃木県芳賀郡市貝町にある真岡鐵道真岡線の駅である。単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅である。
2015年度の一日平均乗車人員は3人である。
近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。真岡鐵道の駅では最も乗車人員が少ない。
駅周辺には住宅は少ない。
天矢場駅
天矢場駅（てんやばえき）は、栃木県芳賀郡茂木町にある真岡鐵道真岡線の駅である。
単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅である。ホーム上には屋根付きのベンチがある。
駅前広場があり、ロータリーには公衆トイレがある。
2015年度の一日平均乗車人員は11人である。
近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。
三窪高原
三窪高原（みくぼこうげん）は山梨県甲州市にある、秩父山地の南端に位置する高原。
標高は1,650mほどあり、面積は30haほど。10万株ともいわれるレンゲツツジの群生地として有名であり、毎年6月中旬、ツツジ祭りが行われる。高原の中央部にハンゼノ頭（標高1,681m）の展望台があり、草原が開けていて、眺望を得られる。
近年、鹿によるツツジの食害が深刻になり、2007年のツツジ祭りの休止が決定した。甲州市は東京都水道局や関係自治体と協力して食害対策に乗り出した。
車で訪れる場合は、国道411号（青梅街道）の柳沢峠駐車場から入る。柳沢峠の駐車場は鶏冠山（黒川山）の登山口になっている。
王重陽
王 重陽（おう ちょうよう　、北宋・政和2年12月22日（1113年1月11日） - 金・大定9年1月4日（1170年1月22日））は、道教の一派、全真教の開祖である。日本語読みを「じゅうよう」とする事典類も多いが、その語義よりすれば、「ちょうよう」と読むのが意にかなっている。
咸陽（陝西省）の出身。原名は中孚（ちゅうふ）、字を允卿（いんけい）としたが、後に嘉（または喆）、字を智明と改名する。道号の重陽で呼ばれるのが一般的である。
咸陽の農家の三男に生まれ、幼くして儒学の勉強を始めて学問を重ねたが科挙を受けること叶わず、金朝治下の天眷三年（1140年）頃、武挙に合格する。しかし、咸陽郊外の甘河鎮という辺境の酒税監（酒税徴収の監督官）にしか任じられなかったため、失意のうちに身を持ち崩し「王害風」と呼ばれるような酒に耽る毎日を送るようになった。
正隆四年（1159年）6月16日、四十八歳の時、突然の転機が訪れ、「甘河の偶仙」と呼ばれる神仙との神秘的邂逅によって道士となった。この時、王重陽が出会った「一先生」は、呂純陽の化身であると解釈されている。翌年にも醴泉で再度遭遇したことで、王重陽は、回心の決意をかため、妻子を捨てるに至る。そして酒をぴたりと止め、厳しい修行の生活に入った。
大定元年（1161年）には、南時村に「活死人」の墓と名付けた深さ4ｍもの穴を掘り、そこで修行を続けること二年半に及んだ。そしてついに本来の真性を得て道を悟り、金丹が成った。この場所には、彼の没後、元・憲宗二年（1252年）に、重陽成道宮という道観が建立されている。大定三年（1163年）には、活死人の墓を埋めた王重陽は、劉蒋村近郊に粗末な庵を結び、修行と教化を開始したが、重陽を知る郷人は相変わらず「害風」扱いをして受け入れることはなかった。
そして、常に大きなふくべを背負い、歌を口ずさみながら、またその歌中に「塵外の句」を交えて、諸処を経巡り、道士や僧と誰彼なく教えを交わせること、三年半に及んだ。
大定七年（1167年）4月26日、王重陽は突如として自分で劉蒋村の庵を焼いた。のちの弟子たちはこの庵を全真教発祥の場所と考え「祖庭」と呼ぶ。翌日、重陽は不退転の決意でひとり山東地方を目指して旅立った。ここで初めて、諱を嘉と改め、字を智明、道号を重陽子とした。その年の秋には、山東地方に現れる。閏7月18日、馬丹陽に出会い、入門させる。この時、馬丹陽が提供した庵の名が「全真」であった所から、全真教の名が起こったという。馬丹陽を弟子としたことが契機となり、入門を願う人々が「雲集」したが、のちに高弟となる丘長春（1148年 - 1227年）、譚長真、郝広寧、王玉陽の四人しか弟子を取らなかったという。
大定八年（1168年）2月、王重陽は弟子を連れて寧海州の煙霞洞にこもり厳しく弟子を教導した。6か月に亘る修行ののち、8月に文登県で活動を始めて「三教七宝会」という一般に向けた組織をつくることに成功した。教えの評判の高さにより翌年の大定八年（1169年）には牟平県で「三教金蓮会」を組織し、その前後に馬丹陽の妻の孫不二が弟子となった。その後「三教三光会・三教玉華会・三教平等会」をつくり、三教七宝会からわずか14か月で山東地方に五つの会を組織して一般に受け入れられた。この頃に掖県で劉長生が弟子に加わり、馬丹陽以下の七人の高弟が揃い、のちに「七真人（全真七子）」と呼ばれた。
大定九年（1169年）10月、王重陽は、故郷の陝西への帰路にたち、帰途の汴京（開封）で高弟に最後の厳しい教導をしたのち、大定十年（1170年）正月4日、五十九歳で没した。晩年の三年の短い期間に全真教の将来の路線は定められた。
金庸の武俠小説『射鵰英雄伝』で、全真教の開祖のほか、武術の達人として描かれている。第一次「華山論剣」で天下一となり「中神通」と呼ばれた。物語中ではすでに故人となっている。
弟子の丘長春（丘処機）も武術の達人として登場する。
綿貫民輔
綿貫 民輔（わたぬき たみすけ、1927年4月30日 - ）は、日本の実業家、政治家。自由民主党富山県連最高顧問。全国治水砂防協会会長。慶應義塾評議員。勲章は桐花大綬章。
衆議院議長（第70代）、自由民主党幹事長（第28代）、建設大臣（第55代）、国土庁長官（第15代）、北海道開発庁長官（第49代）、沖縄開発庁長官（第18代）、国民新党代表（初代）、衆議院議員（13期）、富山県議会議員（2期）等を歴任した。日本バドミントン協会会長。
父・綿貫佐民も衆議院議員を務めた。
富山県東砺波郡井波町（現南砺市）生まれ。生家は代々井波八幡宮（富山県南砺市井波）の宮司を務めており、綿貫自身も15代目にあたる神職である。旧制砺波中学校（現富山県立砺波高等学校）卒業後、藤原工業大学予科に入学。予科在学中、藤原工業大は慶應義塾大学に吸収合併されたが、綿貫が在籍していた冶金科が戦災により廃止されたため、慶應義塾大学経済学部へ移り、卒業。
大学卒業後、鐘ヶ淵紡績（のちのカネボウ）入社。
1955年、28歳で砺波運輸（現トナミ運輸）代表取締役社長に就任。経営破綻寸前だった砺波運輸を再建して上場企業へ成長させ、経営手腕を発揮した。なお、このトナミ運輸は、郵便小包（「ゆうパック」）と提携している民間物流事業者の一つである。（郵便小包事業は旧郵政省、総務省、旧日本郵政公社、旧郵便事業株式会社を経て、現在は日本郵便株式会社が運営している。）
1955年、富山県議会議員選挙に出馬するが、落選。1959年に再び県議選に出馬し、初当選を果たした。県議を2期務めた後、1967年の第31回衆議院議員総選挙に出馬したが、落選。1969年の第32回衆議院議員総選挙に旧富山県第2区から出馬して当選（当選同期に小沢一郎・羽田孜・梶山静六・渡部恒三・奥田敬和・森喜朗・村田敬次郎・江藤隆美・中山正暉・松永光・浜田幸一らがいる）。以後、13期に渡って連続当選を続けた。登院後は川島派→椎名派に所属し、1973年の青嵐会結成に加わるが、同会の会合には一度も出席せずに退会した。椎名派の解散後は田中派に入会。
1986年、衆議院議院運営委員長に就任。同年、第3次中曽根内閣で国土庁長官・北海道開発庁長官・沖縄開発庁長官に任命され、初入閣を果たした。1990年、第2次海部内閣で建設大臣に任命され、2度目の入閣を果たす。翌1991年には宮澤喜一総裁の下、自由民主党幹事長に起用された。1992年の竹下派分裂に際しては小渕派、羽田派のいずれにも参加せず、無派閥を経て小渕派に入会した。1998年、小渕恵三の首相就任に伴い、小渕派会長に就任。
2000年、衆議院議長に就任。同年11月20日には、本会議場の全ての者を沈黙させる号鈴を鳴らす。号鈴を鳴らしたのは1946年6月21日の樋貝詮三衆議院議長以来54年ぶり。2002年12月10日、議事進行原稿を一気に2枚めくったために議題（2000年度決算採決）がまだ残っていたにもかかわらず、散会宣言を行った。宣言直後に散会の無効を宣言したが、結局決算採決は12日に改めて行われた。2003年、ボローニャ大学から名誉博士号を授与される。2004年、神道に功績のあった神職に贈られる「長老」の号を神社本庁より受けた。
小泉純一郎首相就任後は、自民党内で郵政族議員を中心に衆参両院議員約200人が参加した「郵政事業懇談会」会長を務め、小泉首相が推進する郵政民営化に強硬に反対。2005年の郵政国会では、衆議院本会議における郵政民営化法案の採決で反対票を投じる。郵政民営化法案は参議院で否決されたため、小泉首相は衆議院を解散。衆院における採決で反対票を投じた議員は公認を受けられなかったため、党執行部による報復に反発し、自民党を離党。亀井静香、亀井久興ら同じく郵政民営化に反対した議員ら5人で国民新党を結党し、同党代表に就任した。第44回衆議院議員総選挙では、富山県第3区で自民党公認の萩山教嚴を破り、13期目の当選を果たしたが、萩山に比例復活を許した。
選挙後の内閣総理大臣指名選挙後、記者団の「誰に投票したか？」という問いに「…綿貫民輔。エヘッ！」と答えた。自民非公認組を糾合した統一会派の結成を模索したが、結局統一会派に参加した議員は野呂田芳成元防衛庁長官のみに留まり、2006年12月には郵政造反組復党問題で衆議院の造反議員11人が自民党に復党している。国民新党結成に伴い、自民党に離党届を出していたが、10月21日、自民党は離党届を受理せずに除名処分を下した。
2006年3月24日には、衆院議長経験者の重鎮ながら堀江メール問題に関して懲罰委員会で質疑を行った。
2007年7月の第21回参議院議員通常選挙では、直前になって富山県選挙区で無所属の森田高の支援を決定し、自ら応援演説を行った。森田は当選後の2009年、糸川正晃（第44回衆議院議員総選挙において国民新党公認、比例北陸信越ブロック単独で当選）の民主党入党に伴い、国民新党に入党している。
2009年の第45回衆議院議員総選挙に際し、自民党の河合常則参議院議員が離党を表明した際、自身の富山県第3区からの出馬見送りを発表し、河合に離党を思い止まらせた。総選挙には比例北陸信越ブロック単独で出馬するも、落選。これに伴い国民新党代表を辞任し、党最高顧問に就任した（後任の代表は亀井静香）。なお、総選挙では富山県第1区から出馬した民主党新人の村井宗明を支援して当選に貢献する一方、自身の選出選挙区である富山3区には後継候補を擁立せず、野党系無所属の相本芳彦の推薦も見送ったため、事実上自民党新人の橘慶一郎元高岡市長の当選に手を貸す形になった。ただし、相本を支持しなかった背景には、綿貫の支持者の一部が支援する無所属の柴田巧への配慮もあった。
2010年5月7日、桐花大綬章の親授式に出席した。綿貫は受章者を代表して「それぞれの分野において一層精進を重ねる決意でございます」と挨拶し、今上天皇は「長年それぞれの務めに精励し、国や社会のために、また、人々のために尽くされてきたことを深く感謝しております」と述べた。2011年4月には、長年の功績により南砺市初の名誉市民称号が与えられた。
2012年4月、消費税増税に反発する亀井静香国民新党代表が民国連立政権からの離脱を表明したのに対し、閣僚であった自見庄三郎や下地幹郎らが反発し、国民新党は事実上分裂。亀井静香は代表を解任され、亀井静香、亀井亜紀子の両名が離党。時を同じくして同党公式ホームページの役員表から、最高顧問の綿貫、顧問の亀井久興の名前が削除された。
国民新党解散後は、古巣である自民党に対して関係改善を進め、2013年の第23回参議院議員通常選挙の富山県選挙区の候補者について、自身の元秘書である堂故茂氷見市長が自民党から立候補できるよう、働きかけを行った。
2016年11月2日、自民党の党紀委員会は、近年の党への貢献を評価し、綿貫の復党を正式決定した。国会議員として除名された人物の復党は同党初である。
らっきょ
らっきょ
Campanillaのカホンコーラス担当。
青山知可子
青山 知可子（あおやま ちかこ、1966年7月7日 - ）は、日本の女優。身長163cm。大阪府出身。オレガ所属。
週刊朝日の表紙を飾ったのを機に女優デビュー。
武佐宿
武佐宿（むさしゅく、むさじゅく）は近江国蒲生郡にあった中山道の66番目の宿場で、現在は滋賀県近江八幡市。
天保14年（1843年）の『中山道宿村大概帳』によれば、武佐宿の宿内家数は183軒、うち本陣1軒、脇本陣1軒、旅籠23軒で宿内人口は537人であった。
中舞鶴線
中舞鶴線（なかまいづるせん）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線の通称。線路名称上は舞鶴線の支線であった。
京都府舞鶴市にある舞鶴線東舞鶴駅からスイッチバックして入線し、同市の中舞鶴駅までを結ぶ路線であった。中舞鶴線の建設目的は、舞鶴鎮守府の兵員ならびに軍需資材の輸送を主な使命とし、舞鶴港線とともに国策として建設され、1919年（大正8年）に鉄道院線として営業を開始した。
戦後も特殊貨物輸送で賑わいを見せたが、その後に国道27号が整備され、輸送量は減少、国鉄も鉄道の使命は終わったものとし、1972年（昭和47年）に廃止された。廃止当時の営業係数は934だった。
括弧内は起点からの営業キロ。
東舞鶴駅 (0.0km) - 北吸駅 (1.6km) - 中舞鶴駅 (3.4km)旅客列車では福知山機関区（現・福知山運転所）所属のキハ17形気動車2両編成が使用され、宮津線と共通運用が組まれていた。
貨物列車では西舞鶴機関区（現・北近畿タンゴ鉄道西舞鶴運転区）所属のC12形蒸気機関車が貨物列車を牽引していた。
廃線跡のうち、舞鶴共済病院前から国道27号との合流地点（舞鶴市役所前付近）までの間は、舞鶴市道北吸桃山線（自転車歩行者専用道路）として整備され、多くの市民に親しまれている。またこの区間内（東舞鶴 - 北吸間）にある北吸隧道（トンネル）は1904年（明治37年）に作られたもので、夜間はレトロな照明が当てられる。2002年（平成14年）には国の登録有形文化財に登録されている。
国道27号との合流地点（北吸駅跡付近）から終点の中舞鶴までの線路跡は国道27号の拡幅用地として転用されたため直接の痕跡はないが、中舞鶴駅跡の一部は記念公園として整備され、蒸気機関車C58形113号機が展示されている。
なお、舞鶴市役所に隣接する赤レンガ倉庫群内にある「まいづる知恵倉」では、入換用のディーゼル機関車や中舞鶴線（昭和40年頃）の模型などが展示されている。
車テイ駅
車駅（しゃてい、チャーチェンえき）は、台湾南投県水里郷にある台湾鉄路管理局集集線の駅。同線の終着駅である。
篠坂パーキングエリア
篠坂パーキングエリア（しのさかパーキングエリア）は、岡山県笠岡市篠坂の山陽自動車道上にあるパーキングエリアである。
広島県との県境近くに設置されている。笠岡市への定住促進策の一つとして、スマートインターチェンジ（SIC）の導入が検討されている。当パーキングエリアの東側には岡山県道377号山口押撫線の新道が、また西側には岡山県道・広島県道3号井原福山港線と広島県道379号坪生福山線が通っており、山陽自動車道と笠岡市西部および井原市南西部、広島県福山市東部とのアクセス改善や、福山東ICの混雑緩和が期待されるため、岡山県庁のウェブサイトにインターチェンジの併設を求める意見が寄せられていた。
妻駅
妻駅（つまえき）は、かつて宮崎県西都市大字妻にあった、日本国有鉄道（国鉄）妻線の駅（廃駅）である。廃止時は島式ホーム1面の片側のみを使用する1線を持つ委託駅であったが、列車行き違い設備は温存されていた。
駅に隣接して国鉄バス妻自動車営業所があり、日肥線が湯前線湯前駅までを結んでいた。
「妻の入場券」という歌があったほどで入場券が人気があり、鉄道ファンの間でも有名であった。この入場券の知名度を上げるきっかけとなったのが、歌手の山口百恵であった。1980年（昭和55年）に宮崎県の山口百恵ファンが、妻駅の入場券をプレゼントしたことを、人気テレビ番組のザ・ベストテンで取り上げたことがきっかけで、爆発的人気を博し、一年間で約10万枚も売り上げた。これは当時の妻駅での、入場券売り上げ20年間分に相当するものであった。
馬曲温泉
馬曲温泉（まぐせおんせん）は、長野県下高井郡木島平村（旧国信濃国）にある温泉。馬曲川沿いの山間部、馬曲温泉公園内に、日帰り入浴施設「馬曲温泉望郷の湯」ならびに旅館「梨の木荘」が存在する。
日帰り入浴施設の露天風呂からの光景が名物である。
日本経済新聞が選定した「雪景色の素晴らしい温泉」において、東日本で一番と評価されている。
開湯は1982年（昭和57年）である。木島平村により、村おこしの一環として温泉開発が行われ、1200メートルのボーリング調査を実施して源泉を掘り当てた。
日帰り入浴施設は1988年（昭和63年）に開業した。
その後、1997年（平成9年）に梨の木荘が開設された。
大菩薩連嶺
大菩薩連嶺（だいぼさつれんれい）は山梨県東部にあり、広く解釈した場合の奥秩父山塊の南端となる連嶺。
鶏冠山（黒川山）を北端とし、大菩薩嶺、大菩薩峠、小金沢山、湯ノ沢峠を経て滝子山に至る、南端はほぼ中央自動車道、甲州街道（国道20号）、JR中央本線に接する山並み。西南部には甲州市がある。
北端へ自動車で行く場合は、青梅街道（国道411号）の柳沢峠の駐車場から入る。電車で入る場合は、JR中央本線塩山駅から主にタクシー利用。本数は少ないが塩山側登山口裂石温泉へ甲州市の自主運営バスが運行している。また、甲斐大和駅よりシーズン中の週末及び祝日のみ限定でベースとなる上日川峠直行バス（甲州市市民バス）が運行されている。
南端へ電車で入る場合は、JR中央本線初狩駅下車。また、奥多摩側はJR青梅線奥多摩駅から小菅行きバスで前夜泊で登山するルートもある。縦走には健脚で1泊2日、浅くはない山の中を行くことになるので、未経験者が行う場合は慎重な計画が望まれる。
いただきストリート
『いただきストリート』は、第1作目が1991年にアスキー（後のアスキー・メディアワークス、現KADOKAWA）から発売された、ボードゲーム形式のファミリーコンピュータ（ファミコン）のゲーム、およびそのシリーズのゲーム作品である。通称「いたスト」。
プレイヤーは、『モノポリー』の要領でゲームボード上を周回しながら物件や株式を購入しつつ、総資産を設定額まで貯めて銀行にたどり着くことを目的とする。
『モノポリー』のルールを踏襲した部分が多いものの、ステージごとに構成の異なる盤面や株取引の要素、カジノといったオリジナル要素を取り入れゲーム性を高めている。
ゲームデザインはドラゴンクエストシリーズの制作でも知られる堀井雄二。
「いただきストリート」の商標は、第2作目からの発売元であるスクウェア・エニックス（旧エニックス）と、アスキーよりゲーム事業を継承したエンターブレインを吸収合併したKADOKAWAの両社によって共有されている。
第1作目。この作品だけ販売元はアスキーである。
『2』『ゴージャスキング』『3』に登場する、東京都心部をモチーフにしたマップ「フリーウェイ」には『1』のキャラクターの名前の入った物件が登場する。この作品から販売元がエニックスとなる。前作のルールを継承しつつ、マップが一新された。新システムに「空き地」が登場。個人成績や買い物料などの各分野における最高記録などが記録されるようになった。ドラゴンクエストシリーズのファンサービス的なフィーチャーもいくつか登場した。前作から4年を経ての登場。収録マップの大半は過去2作の再録である。また、前作の登場キャラのうち8人が3つ年齢を重ねて再登場する。『スーパーファミコン ドラゴンクエストIII』に登場したすごろく場をアレンジした「すごろくタウン」モードが登場した。マップが3Dとなり、マップ内の仕掛けも大掛かりなものとなった。家庭教師が登場し、初心者でも遊びやすいよう配慮がされた。過去の作品で登場したマップが多数登場する。
ドラゴンクエストシリーズ（ドラクエ）、ファイナルファンタジーシリーズ（FF）の両シリーズの世界やキャラクターおよび音楽を使用した作品。世界観と一致させるために今まで使用されたゲーム内の呼称に変更が加えられている（サラリー→賞金、周回数→レベルなど）。ゲームバランスが初心者向けに調整されている。「スフィアバトル」モードを採用。背景・演出が美麗になったが、マップ自体に使用しているポリゴン数は減り、2D的に戻っている。『SP』の移植ではなく、キャラクターやマップを一新した新作。新モードとして「いただきメダル」や「クイックモード」などが採用されている。ドラゴンクエストシリーズとマリオシリーズの両シリーズの世界やキャラクターおよび音楽を使用。通信対戦も可能。主人公のキャラクターを自由にカスタマイズできる。前3作はスクウェア・エニックスのキャラをプレイヤーとし、他の作品とのコラボレーションをする点が押し出されていた。しかし本作は『いたスト3』まで、特に『いたスト2』や『ゴージャスキング』の世界観が継承されている。
毎月、新しいマップ1種と対戦キャラクターが追加されていく予定となっている。『DQ&FF in いたスト』シリーズの流れを汲み、ファイナルファンタジーシリーズのキャラクターのみに限定した作品。キャラクターやマップは『SPECIAL』および『ポータブル』のものを主なベースにしており、新たに『ファイナルファンタジーXIII』のライトニングが参戦した。
毎月、新しいマップ1種と対戦キャラクターが追加されていたが、2011年2月3日に下記の『ドラゴンクエスト&ファイナルファンタジー in いただきストリート MOBILE』へアプリ移行となったため、すべてのデータを次作に引き継いだ上で本作の配信は終了した。『FF MOBILE』のバージョンアップ移行作品。前作のキャラクターとマップをそのまま引き継ぎ、さらに過去の『DQ&FF in いたスト』シリーズ同様にドラゴンクエストシリーズのキャラクターとマップが加わった。前作同様キャラクターやマップは『SPECIAL』および『ポータブル』のものが主なベースとなり、新たに『ドラゴンクエストIX 星空の守り人』のサンディが参戦した。
毎月、新しいマップ1種と対戦キャラクターが追加されていく予定となっている。ドラゴンクエストシリーズ誕生25周年記念作品の一つであり、いただきストリートシリーズ誕生20周年記念作品の一つであり、マリオ誕生30周年記念作品でもある。『ドラゴンクエストシリーズ』と『マリオシリーズ』のキャラクター達が再び共演する。『いただきストリートDS』に登場した大部分のキャラクターに加え、新キャラクターも多数登場。またMiiも参戦する。ステージにおいてもDS版に登場したステージや『2』のリメイクなどの他、『スーパーマリオギャラクシー2』や『ドラゴンクエストIX 星空の守り人』といった比較的新しい作品のステージが加わっている。
本作は北米で『FORTUNE STREET』、欧州と豪州で『BOOM STREET』のタイトルで任天堂より発売され、いただきストリートシリーズとしては日本国外において初めて発売された作品となった。
ニンテンドーWi-Fiコネクションを通じオンライン対戦可能。また、株の概念を省いた「イージールール」が新たに登場。従来と同じルール「スタンダードルール」も引き続きプレイできる。前作と違いコラボレーションではなく、オリジナルキャラクターを使用している。
北米では『Fortune Street Smart』、欧州では『Boom Street Smart』のタイトルで配信。オリジナルキャラクターを使用している。ドラゴンクエストシリーズとファイナルファンタジーシリーズの30周年記念作品でシリーズ最新作の『ファイナルファンタジーXV』や『ドラゴンクエストXI 過ぎ去りし時を求めて』からもマップやキャラクターが登場する。シリーズ初のPlayStation 4、PlayStation Vita対応となる。PlayStation Networkによる通信対戦に対応しており、PS4とVita間でのクロスプレイも可能。ダウンロードによりマップが追加される。シリーズ初のフルボイス対応になった。
またゲームスピードの設定が可能になり、一部の演出の高速化によりより快適なプレイが可能になっている。
上北ふたご
上北ふたご（かみきたふたご）は、日本の双子の漫画家姉妹。高知県高岡郡越知町出身。8月11日生まれ、しし座のB型。趣味はビデオ鑑賞と食玩。
以前のペンネームは、上北沢ふたご、上北姉妹、上北双子。本名は姉が上北実那、妹が希沙。
笹川ひろし事務所のアニメーター、デザイナーを経て、漫画家となる。美麗な作画が特徴で、漫画のカラーイラストでもアニメ絵の風格をしながらCG着色を施した。
上北双子名義で、第29回赤塚賞準入選作『RED HOT』が、集英社・週刊少年ジャンプ特別編集増刊1989年Spring Specialで読切掲載される。
『プリキュアシリーズ』を『なかよし』に漫画連載、劇場作品のコミック版を単行本描きおろし、『アクビガール』を『なかよしラブリー』に連載する他、『遊戯王デュエルモンスターズGX』のゲストモンスターデザイン担当など、アニメ関係の仕事も続ける。2008年1月より放送が開始された『ヤッターマン』（リメイク版）では、メインスタッフとしてキャラクターデザインを手掛けている。その他に『ナンクロ』雑誌の挿絵も手がける。
よばれてとびでて!アクビちゃん
『よばれてとびでて!アクビちゃん』は、タツノコプロとキッズステーションが製作した日本のテレビアニメ作品。
『ハクション大魔王』登場キャラクターのジンであるアクビちゃんを主人公としたスピンオフ作品。
2001年12月11日から2002年3月26日に第1期として第1話から第13話が、2002年10月1日から2002年11月11日に第2期として第14話から第26話が放送された。
後に地上波でも毎日放送やテレビ愛知、tvkなどでも第1期と第2期を共に放送しており、UHFアニメに分類される事がある。その後も各地の地方局で徐々に放送されている。
また、漫画版が講談社『なかよし』でも連載されていた。漫画作画担当は上北ふたご。
キャラクター原案の吉田すずかは、タツノコプロ創業者で『ハクション大魔王』の原作者・吉田竜夫の長女である。なお、この作品は、竜夫とともにタツノコを設立した竜夫の弟で、すずかの叔父である吉田健二と九里一平がスタッフとして直接携わった最後の作品になっている。
2006年現在、本作をモチーフとしたキャラクターグッズなどが多数発売されている。
前作『ハクション大魔王』の最終回で魔法の世界が「つぼの掟」によって100年の眠りについてから30年。アクビは1010歳を迎えようとしていた。大々魔王は、特例としてアクビが人間界へ修行に出る許可を出す。
小学5年生の女の子眠田ころんをご主人様としたアクビは、魔法の力でころんの願いをかなえようとするのだが、半人前の魔法使いゆえに毎回様々な騒動を起こすのであった。
山塊
山塊（さんかい、）は、山稜が脈状や線状の配列にならず、ひとまとまりの集まりとして把握される一群の山岳のことである。また、山脈から離れて塊状になった山地のこと。独立山（どくりつさん）とも呼ばれる。
その標高が比較的低い場合、独立丘陵（どくりつきゅうりょう）、独立丘（どくりつきゅう、どくりつおか）とも呼ばれる。
地質学的には、周囲を断層で区切られている場合が多い。しかし、例外には並行の場合もある。例としては静岡県の龍爪山などがある。
また、海域に近い平野部にまとまって存在する山も山塊の一種である。この場合、その平野は古くは海域で山塊は島であったところが多い。例としては、岡山平野とその平野内にある各山塊（足高山や児島山塊など）がある。
落合宿
落合宿（おちあいじゅく）は中山道44番目の宿場（→中山道六十九次）。美濃国恵那郡落合村（現・岐阜県中津川市）に存在した。
中津川宿までの史跡・みどころ
ハダサー医療従事者虐殺事件
ハダサー医療従事者虐殺事件（ハダサーいりょうじゅうじしゃぎゃくさつじけん、）は、1948年の第一次中東戦争の間、イスラエル建国宣言のおよそ一ヶ月前、デイル・ヤシーン事件の数日後に発生した事件のことである。デイル・ヤシーン事件の報復との捉え方もある。当時、パレスチナはイギリスの委任統治下であった。
1948年4月13日、非武装のユダヤ人医師、看護婦、教授、講演者たちからなる一行が10台の車両に分乗してエルサレムのスコプス山にあるヘブライ大学のハダサー病院に向かう途中で、アラブ人の非正規軍によって引き起こされた。
一行がシェイフヤラでアミーン・アル・フサイニーの所有する建物のある場所に差し掛かったとき、地雷が爆発し、10台のバスが立ち往生させられた。バスが停止したのを見ると、テロリストは四方から一斉に発砲を開始した。
護衛に当たっていたジャック・チャーチル他12名が反撃を行っていたが、イギリス軍は数時間の間介入を拒否し、パルマッハによる救出の試みは失敗した。バスには6、7時間にわたって銃弾が浴びせられ続け、その銃撃は最後にイギリス軍によって停止させられた。
およそ77名の病院関係者が虐殺され、数台の車両が破壊された。ハダサー病院の院長ハイム・ヤスキー博士（Khaim Yassky, 1896年 キシナウ - 1948年）、癌研究の権威ボナヴェントゥーラ博士らが死亡した。
送りがな
送りがな（おくりがな）とは、日本語の漢字仮名交じり文において、漢字表記した和語を読みやすくするために、縦書きならば漢字の下に、横書きならば漢字の右につける仮名のことである。ただし、語のすべてが仮名表記された語（助詞・助動詞を含む）は送りがなとは呼ばない。
　　例　下線部が送りがな（単語別に分かち書きしてある）
昨日　わたし　は　お祭り　に　行き　まし　た。
たくさん　の　人　で　身動き　が　でき　ない　ほど
甚だ　混雑し　て　い　まし　た。
なお、漢字仮名交じり文は、戦前は公文書などで漢字カタカナ交じり文も用いられていたが、戦後は漢字ひらがな交じり文が一般的である。
また、漢文の訓読において、漢字の右下に小さく付したカタカナも送りがなと呼んでいるが、これは上記の送りがなの範疇を越えて、訓読上必要な助詞等も読み添えるもので、厳密には「添えがな」というべきものである。
昭和48年の内閣告示（昭和56年一部改定）の示す基準が現在広く行われている。以下その要点を整理する。
上記の内閣告示には、送りがなの原則の"例外"が示されている。たとえば、
他にも上記のような事情から、原則の例外を挙げている。
また、"許容"として、誤読のおそれの少ない語の送りがなを省く（例「封切り」→「封切」、「申し込み」→「申込み」）ことや、誤読を防ぐために多めに送りがなを付ける（例　「行う」→「行なう」〔原則通りの表記「行って」が「いって」とも読みうる〕）ことが認められる語や例も挙げている。
送りがなの効果として、読みを区別し、誤読を防ぐという点が挙げられる。先述の「幸せ・幸い」や「全く・全て」などがある。常用漢字表の表外字の例だが、「禿げ頭」「禿び筆」と送りがなを付けることで、「はげ（あたま）」と「ちび（ふで）」と、「禿」の訓読みの区別ができ、さらに「禿頭（トクトウ）」「禿筆（トクヒツ）」という同じ表記の漢語とも区別することができる。
先述の内閣告示では、「うしろ」は「後ろ」と「ろ」を送ることを"例外"で示しているが、これも誤読防止のためである。しかし「あと」と「のち」は送りがなを付けないことにしているため、この二者（さらに音読みの「ゴ」も含めると三者）は文脈等から判断することになる。
戦前の送仮名法は、現在の標準よりも少なく送るルールであった。その方が字数を削減できてよいという面もある一方で、誤読のおそれを免れないという問題点もあった。そのため、戦後の国語施策では、誤読防止、漢字の負担する訓の統一を図って、なるべく多めに送る方式が採用されたが、批判も多く、改定を経て上記の告示に至った。
原則を立てて送りがな表記を合わせようとすると、慣用に反するものや誤読のおそれのあるものが出る。逆に、慣用を認めて誤読の防止を図ろうとすると、原則の他に例外や許容を多数認めねばならない。このような微妙なバランスの上で上記の告示は成り立っている。
送りがなの付け方がこのように複雑であるために、学校教育の現場では、まず漢字と送りがなをセットで書き取り練習させ、慣れさせることを第一とし、次いでその原則を体系的に理解させる、という指導方針を採っているようである。
また、昨今では、ワープロ・パソコンの普及により、変換によって出てくる送りがなをそのまま採用するという場合が多いようだが、変換ソフトによっては、許容例（少ない送りがなや多い送りがな）も出てくる。
氷山空母
氷山空母（ひょうざんくうぼ）とは、手頃な大きさの氷山を、洋上基地あるいは自力航行が可能な巨大航空母艦として運用する構想のことである。奇想天外兵器の「発明」で知られるイギリスのジェフリー・N・パイクが第二次世界大戦中に考案した。氷山の上面や内部を加工し、その巨大な面積を利用し、陸上機も運用可能とする壮大な構想であり、一部モデル実験なども行われた。最終的に、コスト面を理由に計画は中止された。
第二次世界大戦中のイギリスでは、Uボートなどによって通商破壊活動を行い大西洋航路を脅かすナチス・ドイツに対し、輸送支援のための洋上航空基地を必要としていた。
氷山空母はその対策の1つとして構想された。ルイス・マウントバッテンとパイクによってチャーチル首相に提案された計画は全長約600m、全幅100m、排水量200万トンの氷山空母を作ろうとするもので、カナダから切出した28万個の氷塊から作ろうという計画であった。後には強度を増すためにパイクリートという水と木材パルプを混合した材料に変えられた。これは通常の氷より強度や融点が高い性質を持つ。鉄材で骨組みを作り、装甲にも氷を利用。動力を搭載して単独での航行も可能にする構想も練られた。損傷は海水を凍らせて回復させることも考えられた。
パイクリートと言えども時間の経過とともに「溶けてくる」ことは避けられないが、これに対しては内部に冷凍機室を設置して船体全体を冷却する構想であった。外部のナセルに取り付けられた26台の電気モータで操船し、18km/hで航行する。40基の4.5インチ動力対空砲などで武装し、150機の双発爆撃機や戦闘機を搭載する予定であった。その巨体と「損傷しても海水を流しこんで凍らせれば復旧出来る」ことによって、計画では不沈空母となるはずであった。外観の詳細は不明であるが、一般的な船型となる予定であったようである。
この構想はハバクック計画（Project Habbakuk、資料によってはハボクックと表記されることもある）と命名され、イギリス、アメリカ、カナダの三カ国による共同開発が行われることになった。計画名は旧約聖書のハバクク書（Habakkuk）の一節に因んだといわれている。
なお、まだ大西洋横断飛行が達成されていなかった、達成できるかどうかさえわからなかった頃に、大西洋上に人工島を築いて航空路の中継点にしようという構想（というより空想）がかなり流布しており、そこからもヒントを得たと思われる。
1943年に7000万ドルの予算と8000人の人員を8か月間にわたって投入し、カナダのアルバータ州のルイス湖やパトリシア湖でパイクリート製の長さ18m、幅9mの試作船を作るなどの実験が行われた。
しかし実用化には更に莫大なコストがかかると予想されたこと、アイスランドの基地が使用可能になったこと、航空機の航続距離が伸びたこと、Uボートを発見するためのレーダー性能が向上したことなどの戦局の変化、兵器性能の向上があり、空母の必要性は著しく低下したため、1943年中に計画は中止された。試作艦は、冷却装置を外されるなど解体されパトリシア湖に投棄。1980年代に湖底に沈んでいる状態が確認されている。
その題材上の魅力から小説やゲームなどの創作世界において度々登場する。
守山宿
守山宿（もりやましゅく、もりやまじゅく）は近江国野洲郡にあった中山道67番目の宿場（→中山道六十九次）で、現在の滋賀県守山市旧市街に当たる。
江戸時代初期の寛永19年（1642年）に「守山宿」として制札が与えられた。「守山」の地名は、比叡山延暦寺の東の関門として、東門院が創建されたことに由来する。すなわち、比叡山を守るという意味である。
京からの東下りにおいては最初の宿泊地で、「京立ち守山泊まり」と言われ繁栄した。後に、東の吉身、西の今宿が加宿となり、さらに発展した。
天保14年（1843年）の『中山道宿村大概帳』によれば、守山宿の宿内家数は415軒、うち本陣2軒、脇本陣1軒、旅籠30軒で宿内人口は1,700人であった。
ヨンサントオ
ヨンサントオ（4・3・10）とは、日本国有鉄道（国鉄）が昭和43年（1968年）10月1日に実施した白紙ダイヤ改正を指す。当時国鉄がこのように命名して大々的に広報活動を展開したが、これは当時として極めて異例の出来事であった。のちに主に鉄道関係者・鉄道ファンの間で使われることになる通称である。
日本においては、第二次世界大戦後4回目（1948年・1950年・1961年に次ぐ）の白紙ダイヤ改正に当たる。増発列車キロ数はこの前回の白紙ダイヤ改正である昭和36年（1961年）10月改正（通称「サンロクトオ」）よりやや少なかったが、無煙化（動力近代化計画）の促進や、全国的な高速列車網の整備など、その後の国鉄の全国輸送体系、ひいては現在に至るJR列車群の基礎を作った画期的な内容であった。
日本は1950年代後半から戦後復興を終えて経済成長期に入り、国鉄の旅客・貨物輸送量も大幅に増加した。これに伴い、国鉄は車両数の増強など一定の対策を行ってきたが、鉄道の基盤整備が遅れていることは否めなかった。故に長らく慢性的な輸送力不足が続き、また重大事故もしばしば発生した。このように当時の国鉄は、1960年代の高度経済成長への対応能力が危ぶまれる状況にあった。さらには、航空機や自動車など交通手段の多様化により、輸送量は増えているものの、次第にシェアは低下してきていた。
これに対し国鉄は1965年（昭和40年）から7か年に渡る第3次長期計画を策定し、輸送体制の抜本的な強化を開始した。ヨンサントオはこの7か年計画の前半部分の成果を取り入れて実施された改正である。なお、全国規模のダイヤ改正は各地区の事情を考慮しながら少しずつ調整を繰り返して決定するため、計画から実施までは2 - 3年程度の時間がかかる。このヨンサントオ改正も同様で、その実施が決定したのは1965年（昭和40年）の秋であった。
それまでの国鉄路線は東海道本線と山陽本線を除けば、幹線といえどもほとんどが単線、かつ非電化であった。また軌道の整備・強化が不十分であり、列車の最高速度も 100 km/h 未満に留まっていた。
第3次長期計画ではこれらの課題を重点的に対策、強化したが、このダイヤの施行時点では下記項目が達成されていた。電化の推進と同時に、非電化区間へのディーゼル機関車と気動車の大量投入が行われ、その結果、蒸気機関車（SL）による運転は、旅客列車では動力分散方式を含めた全体の6 %、貨物列車に限っても38 % までに削減された。東北本線の奥中山越えの区間は、長大な貨物列車をD51形蒸気機関車が三重連で牽引し、SLファンのメッカとなっていたが、ここも電化により、蒸気機関車運転の終焉を迎えている。
現在の特急列車は庶民が気軽に乗車できる存在だが、かつての国鉄における特急列車は文字通りの「特別」急行列車で、そのステータスは非常に高いものであり、国鉄の象徴的存在であった。
しかし、この改正では従来のステータス重視の姿勢を脱却し、特急列車を増発すると同時に、急行列車も増発して、特急列車と急行列車による都市間輸送体制を確立した。また、経営状態が悪化しつつあった国鉄にとっては特急・急行料金による増収も意図していた。すでに急行列車との料金差はなく、運行距離のみの区別となっていた準急列車は、この改正において急行列車に統合され、国鉄における準急列車は消滅した。
京阪神地区では従来の快速20分間隔・普通10分間隔をそれぞれ15分間隔に統一し、大阪駅から西方面の快速は西明石発着と姫路方面の交互になった。
複線化・電化・最高速度の向上により都市間の到達時間は大幅に短縮された。上記3条件が満たされた東北本線では、ディーゼル特急「はつかり」が上野 - 青森間で10時間半かかっていたのが、ダイヤ改正により電車化され、運行時間を8時間半に縮めた（正確には1時間54分短縮された）。また青函連絡船や宇高連絡船を乗り継いでの旅行にも配慮がなされ、スムーズな乗り継ぎが出来るダイヤとなって、到達時間の短縮が達せられた。
しかしながら、ブレーキなどの技術的な問題や労使紛争の影響から、この時の120 km/h が日本国有鉄道時代の在来線での最高速度となってしまった。よってこれ以上のスピードアップは振り子式車両など新車の導入や電車化、それに路線の改良などの例を除いては実施されず、次に最高速度引き上げが実施されるのは国鉄分割民営化によりJRが発足した後、1989年（平成元年）3月の東日本旅客鉄道（JR東日本）の手になる常磐線特急列車「スーパーひたち」（130 km/h）を待たなくてはならなかった。
このダイヤ改正に合わせ、電車・気動車には特急列車用に3種類の新形式が誕生した。その他にも、高速貨物用のEF66形が本格生産されるなど、貨物列車の分野でも高速化が図られた。
本改正で新設された特急列車は以下のとおり。上記の他、既存の特急列車も多数増発された。定期列車については以下の通り。
上記の他、季節列車も多数増発された。
この時までは、「ひかり」、「こだま」と初めから種類を絞り「識別記号的」に愛称をつけていた新幹線はともかく、在来線の列車愛称は氾濫というべき状況となっていた。その主な原因は、「（1965年までのダイヤ改正で）特急、急行列車が急激に増加したにもかかわらず、列車数が少なかった時代のように、同一区間を走る同一種類の列車でも別の愛称をつけることが多かった」からだとされる。このヨンサントオ改正では、列車が大増発され、さらにマルスシステムによるみどりの窓口を通じての座席指定券のオンライン販売も始まりつつあったため、そんなことでは到底やっていけなくなると国鉄も考えたのか、下記のような列車愛称の整理が行われた。第3次長期計画は3兆円近い膨大な金額の設備投資を伴う計画であった。当時赤字に陥り始めていた国鉄は、対策としてまず運賃値上げを予定し、さらに政府出資や財政投融資等の増額、市町村納付金の減免を要請した。しかし運賃値上げは1年延期され、その他の出資・資金繰りについても政府出資金40億円（国鉄が要請した金額の百分の一）が認められたに過ぎなかった。結果国鉄の経営は著しく悪化し、その後の自動車と航空機の台頭による競争の激化を受けて、国鉄財政の破綻を招来することになった。
採算性の悪化が問題となっていたローカル線115線区において、合計18,500 km / 日に及ぶ列車の運行本数を削減した。
このダイヤ改正によりSL牽引列車が激減したことにより、それまで「どこにでもあった」SLは希少価値を高め、静かに広まりつつあったSLブームが過熱した。以来、写真撮影に適した場所を取り合ったり、禁止された場所や他人の所有地に侵入して三脚を立てる業者やファンが目立つようになった。
訓詁学
訓詁学（くんこがく）とは、中国の伝統的な言語学のうち、語の意味を研究する分野をいう。とりわけ漢以前の古書に見られる古代語を研究した。その著作は古代の書籍に注釈する形のものと、語を集めて分類し語義を分析したもの（義書）がある。
訓詁（くんこ）とは、古代の言語を解釈することである。もともとは「訓」や「詁」「故」とだけ使われていたが、後に「訓詁」「訓故」「詁訓」「故訓」などと使われた。日本語漢字の訓読みの「訓」もこれに由来する。
典型的には「A、B也」「A者B也」（AとはBという意味である）という形をとる。また一致する音声で解釈を施すものを「声訓」と呼び、古くから行われていた。「徳、得也」「政、正也」「仁、人也」といったものである。
訓詁は古籍に対する注釈として行われた。後漢の古文学において特に発展し、漢から魏晋南北朝時代、唐、宋初において隆盛したので漢唐訓詁学（かんとうくんこがく）の名がある。儒教経伝では『十三経注疏』にその成果をみることができる。
語を集めて分類し訓詁を施した書物にしたものを河野六郎は「義書」と名付けている。義書には『爾雅』『方言』『釈名』といったものがある。
深田久弥
深田 久弥（深田 久彌、ふかだ きゅうや、1903年3月11日 - 1971年3月21日）は、石川県大聖寺町（現在の加賀市）生まれの小説家（随筆家）及び登山家である。
旧制福井中学（現・福井県立藤島高等学校）から第一高等学校に進み、文芸部で堀辰雄や高見順と知り合う。また山岳部員として山にも親しんだ。山をこよなく愛し、読売文学賞を受賞した著書『日本百名山』は、特に良く知られている。俳号も山の入った「九山」である。一高卒業後は東京大学文学部哲学科に進むも中退。1971年（昭和46年）3月21日の登山中に、茅ヶ岳山頂直下で脳卒中のため68歳で死去。その場所には、『深田久弥先生終焉の地』と表記された石碑が立っている。「深田クラブ」により100名山を加えて200にした日本二百名山もある。
加賀市南西部にあり福井県境に近い富士写ヶ岳（標高942m）への登山は地元の多くの小中学校の遠足コースであったが、12歳の時登ったのがきっかけで登山に興味を持った事を自書で述懐している。1964年『日本百名山』を出版後の1978年（昭和53年）に、日本山岳会のメンバーが新たに選定した二百山を追加する形で「日本三百名山」を選定した。
また1973年（昭和49年）6月に、日本百名山を完登し深田久弥の精神を受け継ぐ「深田クラブ」の会が発足した。会員内で吟味した結果、1987年（昭和52年）8月に、日本百名山に百山を追加する形で（三百名山に含まれない荒沢岳を追加して山上ヶ岳を除外した。）『日本二百名山』を出版した。1994年（平成6年）からNHKのBS2のテレビ番組『日本百名山』シリーズで全山が紹介され、多くの登山ガイドの本、ビデオ、DVDが出版されている。その結果多くの登山者に認知されるようになり、一部に完登を目標とする登山者がある。
高麗橋入口
高麗橋入口（こうらいばしいりぐち）は、大阪府大阪市中央区にある、阪神高速道路1号環状線の入口。入口のみのハーフICである。
この入口から船場方面へ行く場合は、かなり短い区間で多くの車線変更をする必要があるので注意を要する。