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シャーリー富岡
シャーリー富岡（12月16日 - ）は、日本のVJの元祖的存在、DJ。マイケル富岡は弟。
横浜市で生まれる。父親がアメリカ人で母親が日系アメリカ人のハーフ。ニューヨーククイーンズ区で育つ。
幼少期より、モデルとして活動。その後、グラビアなども務めるようになる。
1980年4月から1989年3月までTVK (テレビ神奈川) のゴールデンタイムに洋楽番組｢ファンキートマト｣の司会を10年務め、美人VJとして知られた。1990年代にはスペースシャワーTVでVJを務めた。
1989年、大阪のFM802開局以来、「Saturday Amusic Islands Morning Edition｣のDJを務めている。TOKYO-FMやJ-WAVE、BAY-FM等でもDJとして番組を担当した。
2012年4月8日から NHK-FM「洋楽80'sファン倶楽部（日曜 16:00-17:00 放送枠）」のMCを担当。
2013年3月2日、大阪のFM802「Saturday Amusic Islands Morning Edition」の放送時、3月いっぱいで当番組のDJを降り、FM802のDJを卒業すると発表。
2015年4月1日からNHK-FM「洋楽グロリアス デイズ」のMCを担当。
滋賀県道247号能登瀬岩脇線
滋賀県道247号能登瀬岩脇線（しがけんどう247ごう のとせいおぎせん）は、滋賀県米原市能登瀬を起点に米原市岩脇西交点に至る3.0kmの一般県道である。
米原市北西部にある東西の県道。
米原市
情報処理学会
一般社団法人情報処理学会（じょうほうしょりがっかい、英称：Information Processing Society of Japan、略称：IPSJ）は、情報処理分野を取り扱っている学会である。日本学術会議協力学術研究団体。1960年に設立され、2010年7月1日に社団法人から一般社団法人へ移行した。
情報処理学会は、電気学会、照明学会、応用物理学会、映像情報メディア学会および電子情報通信学会とともに電気系6学会の1つに数えられる存在である。
1959年、パリで情報処理に関する国際会議が開催され、今後もこのような国際会議を開催することを目的として情報処理国際連合（International Federation of Information Processing Societies）が結成されることとなった。日本では山下英男に参加の打診があり、加盟のために日本で情報処理分野を代表する学会が必要となった。当時既に電気学会や電気通信学会があったが、これらの意見をまとめるには時間がかかりすぎると判断した山下と和田弘が1960年、新たな学会を設立したのが本学会である。名称はInformation Processingを和田が直訳して「情報処理」としたものであり、「情報処理」という用語はこのときに誕生した（当時和田らは、コード会を開催するなど、日本におけるコンピュータの応用についてのとりまとめを精力的におこなっていた）。
学会設立の目的は定款に拠れば、「コンピュータとコミュニケーションを中心とした情報処理に関する学術、技術の進歩発展と普及啓蒙を図り、会員相互間および関連学会との連絡研修の場となり、もって学術、文化ならびに産業の発展に寄与する」こととされている。
会員数は、正会員16,147名（名誉会員37名を内数として含む）、学生会員3,477名、賛助会員223社（510口）であり（2015年3月末現在）、会員は少なくなっているが比較的大規模な学会である。
2010年4月2日、白鳥則郎会長により、社団法人日本将棋連盟・米長邦雄会長に「人間名人に匹敵するコンピュータ将棋が完成した」という内容の挑戦状が手渡された。同年10月11日に東京大学本郷地区キャンパスにて第1戦が行われた。情報処理学会側は、この挑戦の為に「あから2010」を構築（ソフト部ではBonanza、激指、GPS将棋、YSSの4つの将棋プログラムによる合議制。ハードウェア部では東京大学のクラスターマシンを利用、Intel Xeon 2.80GHz 4コアが109台、Intel Xeon 2.40GHz 4コアが60台というもの）。
広島電鉄200形電車
広島電鉄200形電車
GOA
GOA（ゴア）は、トヨタ自動車の衝突安全ボディーの通称で、Global Outstanding Assessment（クラス世界トップレベルを追求している安全性評価）の頭文字。
考え方はフルラップ前面衝突はもとより重傷、死亡に至る事故発生頻度が高いオフセット前面衝突と 側面衝突における乗員保護性能と生存空間の確保。その性能では日本はもとより、最新の欧米の安全基準なども踏まえたより厳しいトヨタ独自の性能目標を設定し、これをクリアすることで各クラス世界トップレベルの安全性を追求している。
1995年12月にモデルチェンジを実施したスターレット（P90型）を皮切りに順次採用している。2016年9月現在、トラックや一部のバン、マイクロバス（いずれも日野自動車のOEMを含む）、軽自動車（全てダイハツ工業のOEM）を除く新車で購入可能なトヨタの全車両はGOAを採用している。
同様のコンセプトは自動車各社が実施している。詳細は衝突安全ボディーを参照のこと。
大阪府道240号和泉橋本停車場線
大阪府道240号和泉橋本停車場線（おおさかふどう240ごう いずみはしもとていしゃじょうせん）は、大阪府貝塚市の、JR阪和線和泉橋本駅から西へ下る一般府道である。
起点である和泉橋本駅北の踏切より山側は府道239号であり、千石荘・水間寺方面へ抜ける。終点の延長上には、海水浴や潮干狩りの時期に賑わう二色の浜（にしきのはま）公園へ抜ける府道64号（旧・府道242号貝塚熊取線）が延びている。
なお、後述の通り、総延長が93mとあまりに短いためか、終点の橋本交点にある道路標識には、この路線の方向を指示するにあたって、起点の延長上にある「府道239号」を示しており、上記のような「大阪府道240号」を示す六角形の標識を見ることはできない。
競輪ニュース
競輪ニュース（けいりんニュース）とは、株式会社スポーツニュース社が発行している競輪予想紙である。なお、同社は競艇ニュース・オートニュースも発行している。
題字が青い文字で書かれているため、通称「青競（あおけい・アオケイ）」と呼ばれており、通称の方が有名になっている。
発行所の所在地は埼玉県さいたま市大宮区大成町で、主に関東北部の競輪場で発行している。
青競の予想印は強い順から◎、○、×、△、注、▲の順。翌日の出走メンバーが決定した直後に発行される前夜版として、以下の駅売店等などでも発売されている。
一陣会
一陣会（イルジンフェ、）は韓国の校内暴力の地域連合組織である。同時に集団カンニングを行い、セックスイベントなども主催している。普通の校内暴力組織と異なる点として、インターネットを利用した広範囲な組織化があげられる。韓国のいじめを主導する存在である。
主な活動
暴力団顔負けの上納システムが構築されている例もあると報告されている。
校内暴力といえばもっぱら男がやっていると思われがちだが、実際には女も活発に活動している。一陣会は高校で生まれたと見られているが、低年齢化が進み、中学、さらには小学校高学年にまで拡大している。
言葉自体はおよそ10年前に使われ始めたとされる。
2005年3月にマスコミが集中的に取り上げ、警察が摘発に動き出した。
大阪府道234号東岸和田停車場線
大阪府道234号東岸和田停車場線（おおさかふどう234ごう ひがしきしわだていしゃじょうせん）は、大阪府岸和田市東岸和田駅から同市大阪府道30号大阪和泉泉南線交点に至るかつての一般府道である。2010年（平成22年）3月26日に廃止された。
大阪府告示に基づく起終点および経過地は次のとおり。
本路線は、道路法（昭和27年法律第180号）第7条の規定に基づき、一般府道として1959年に大阪府が初回認定した路線の1つである。2010年に廃止された以降は周辺工事に伴い、当時の路線跡は消滅している。
渡辺一宏
渡辺 一宏（わたなべ かずひろ、1972年3月9日 - ）は、フリーアナウンサー。
栃木県宇都宮市出身。栃木県立宇都宮北高等学校卒業。神田外語大学外国語学部韓国語学科在学中には、有名テーマパークのジャングルをまわるアトラクションで船長を務めており、プロフィール欄の趣味欄にも記載している。1994年3月同大卒業後の同年4月、北日本放送に入社。
北日本放送時代は、２４時間テレビ愛は地球を救うのMCをつとめるなど、看板アナウンサーとして活躍。2002年には「平成14年度 日本民間放送連盟賞 番組部門 ラジオエンターテインメント」で優秀賞を受賞した。2004年3月、北日本放送を退社。フリーアナウンサーに転向し、シー・フォルダに所属。
2005年4月から2009年3月までテレビ埼玉で情報番組のキャスターをつとめるほか、ニュースや選挙報道、バラエティ番組まで活躍の場をさらに広げる。
2010年4月から2013年3月までとちぎテレビでニュース、情報番組、特番などのキャスターをつとめた。
特に、2011年3月11日の東日本大震災後は災害報道に携わる。
2016年5月からニッポン放送報道部ニュースデスク。
2016年9月から2017年3月まで全国ネット「松本秀夫・渡辺一宏　今夜もオトパラ！」メインパーソナリティとして、ニュースデスクから異例の抜擢。
鳥獣保護区
鳥獣保護区（ちょうじゅうほごく）とは、鳥獣の保護及び管理並びに狩猟の適正化に関する法律（鳥獣保護法）に基づき、鳥獣の保護繁殖を図るために指定される区域である。ここでの鳥獣とは、野生に生息する鳥類と哺乳類を対象とする。
鳥獣保護区は野生生物の保護・管理を目的に生息地を含む区域を保護区として設定する制度の一つである。鳥獣保護区の指定者は環境大臣または都道府県知事であり、それぞれ国指定鳥獣保護区（国設鳥獣保護区）、都道府県指定鳥獣保護区（都道府県設鳥獣保護区）と呼ばれる。鳥獣保護区では、鳥獣の捕獲が禁止されるほか、2007年の法改正から野生鳥獣の保全事業が実施できる。また、特に重要な区域を特別保護地区に指定することができる。特別保護地区では、建築物や工作物の設置、埋め立て・干拓及び木竹の伐採などの野生動物の生息に支障をきたすおそれのある行為について指定者の事前の許可が必要となる。なお、2002年の法改正の際に、鳥獣保護区の「設定」から「指定」に文言が改められたため、現在では国指定鳥獣保護区とする方が正しい。
「鳥獣の保護を図るための事業を実施するための基本的な指針」に基づき鳥獣保護区には下記の指定区分がある。
上記のうち、国際的または全国的に重要な区域を国（環境省）が指定し、それ以外の各都道府県内の区域を都道府県が指定する。また、都道府県知事から環境大臣へ指定者が変更される場合もある（名蔵アンパル参照）。なお、国指定鳥獣保護区では大規模生息地、集団渡来地、集団繁殖地、希少鳥獣生息地の4つの区分が指定されている。2014年（平成26年）3月16日現在、以下の81区域が国指定鳥獣保護区に指定されている。位置図については国指定鳥獣保護区指定状況（2014（平成26）年3月16日現在）を参照。
鳥獣保護区と同様に鳥獣の保護を目的に指定される区域として休猟区がある。個体数が減少している狩猟鳥獣（狩猟の対象となる鳥獣）の数を増加させる目的で、都道府県知事が3年を限度に休猟区を指定することができる。休猟区に指定された区域内では鳥獣の捕獲が禁止される。
鳥獣保護区と同様に、野生生物を保護・管理のためにある一定の区域を保護区として設定する制度としては、アメリカ合衆国内務省魚類野生生物局が所管する野生生物保護区（）がある。アメリカ合衆国の野生生物保護区は540ヵ所設定されている。
大阪府道249号泉佐野停車場線
大阪府道249号泉佐野停車場線（おおさかふどう249ごう いずみさのていしゃじょうせん）は、大阪府泉佐野市の、南海本線泉佐野駅から東方向へ上る一般府道である。
なお、かつての大阪府道泉佐野停車場線は、泉佐野駅から海側へ下り府道堺阪南線（旧国道26号）に至る道路であった。
富士門流
富士門流（ふじもんりゅう）は、宗祖日蓮の高弟六老僧の一人、日興の法脈を継承する門流のこと。日興門流とも呼ばれる。
所依の経典・法華経に対する解釈では（本迹）勝劣派の立場に属する。本仏論では興門八本山のうち、西山本門寺・北山本門寺（重須本門寺）・小泉久遠寺・柳瀬実成寺・京都要法寺の五寺は釈尊本仏論を主張している。富士大石寺・下条妙蓮寺・の三寺は日蓮本仏論を主張している。
師弟・寺院関係は次のとおりであり、単一の宗派として組織されていない。
門流展開の拠点としては、富士大石寺（日蓮正宗）・下条妙蓮寺（日蓮正宗）・北山本門寺(日蓮宗）・小泉久遠寺（日蓮宗）・西山本門寺（単立、法華宗興門派）があり、これを富士五山といい、これに伊豆実成寺（日蓮宗）・保田妙本寺（単立）・京都要法寺（日蓮本宗）を加えて興門派八ヵ本山という。
身延離山後の1289年（正応2年）、門祖は地頭南条時光の招きにより持仏堂（後の下之坊）に移った。翌1290年（正応3年）、門祖は南条時光の大石ヶ原寄進によって大石寺を建てた。古くから富士方・富士門跡と称した。
1298年（永仁6年）、足かけ10年過ごした大石寺を日目にまかせ、日興は地頭石川孫三郎能忠の招きにより重須へ移住する。ここに北山本門寺を開山し、談所を設け、35年間に渡って教線を張り、子弟を育成する。門祖は、本六人（日華・日目・日秀・日禅・日仙・日乗、『弟子分本尊目録』記載順）・新六人（日代・日澄・日道・日妙・日毫・日助、『家中抄』記載順）と称せられる弟子を育成した。その外に日尊がいる。日目は富士大石寺を継承、日華は下条妙蓮寺を創立、日尊は上行院（後の京都要法寺）を開山、日目の弟子日郷は大石寺東御堂の蓮蔵坊の名跡を移し分立（今日の小泉久遠寺）・房州保田妙本寺を開基、日郷に折伏されたとする薩摩法印（日叡）は日向定善寺を中心に弘教に専念する。
日蓮正宗では、1332年（元弘2年、正慶元年）11月10日に日興が『日興跡条々事』を記し、これを基に門祖から日目へ唯授一人の血脈相承があった、としている。その一方で、日蓮宗はこれを認めていない。
1333年（元弘3年、正慶2年）、門祖は重須で遷化(逝去)した。翌1334年（建武元年）、大石寺上蓮坊において、本六人・日仙と新六人・日代が方便品読不読論を論争した結果、日代と日満は重須を去る。この後、日代は西山本門寺を興し、日満は佐渡一谷の妙照寺を開基している。
関東では、富士大石寺が、北山本門寺と「伝統の正潤」を、保田妙本寺と「戒壇の坊地問題」を、それぞれ争う。また、北山本門寺は、西山本門寺と「本門寺伝統論」を争ったが、西山本門寺は富士大石寺と組んで、これに対抗した。一方、関西では上行寺・住本寺も対峙していた。そこで、日辰は上行寺・住本寺を合併。さらには関東寺院の調停を行い一定の成果を上げるも、日辰の主張する「釈迦像造立・法華経一部読誦論」を日蓮の正意ではないとして、富士大石寺第13世法主日院が拒否。富士大石寺に関わる調停は失敗に終わる。実際、現代の日蓮正宗では、仏像造立は『富士一跡門徒存知事』によって、法華経一部読誦は『富士一跡門徒存知事』及び『五人所破抄』によって、いずれも日蓮の正意でない、としている。
関東系が日隆門流の教学（八品教学）に影響されたのに対し、関西系はそれを排斥した。富士大石寺第9世日有は、堂宇の再建・創建や学僧の養成、佐渡を始めとする越後・京都への布教や幕府への諫暁・天奏を行うなど弘教に努めたとして、中興の祖と仰がれるに至っている。また、日有が日蓮本仏論も「明〔らか〕に立てられて」教義を導きだした、と堀慈琳はその著書『日蓮正宗綱要』で主張している。その一方、現代の日蓮正宗では、日蓮本仏論は（この時期の成立ではなく）宗祖が明かした、としている。この日有の教学に関して、執行海秀は「石山の伝統教学とは、趣きを異にしているのであって、隆門教学の影響が見られる」と述べている。具体的には、「富士系中に台頭しつつあった宗祖本仏論思想を、隆門の種脱論に依って基礎付けんとした」としている。また、保田妙本寺第11世三河日要は日蓮本仏論を説いた。一方、日要が当時風靡していた日隆門流の教学に影響を受けたのとは対照的に、同寺第14世日我は、同教学を批判したが、日蓮本仏論を強調した点は軌を一にするとしている。この日我と前述の日辰は、富士門流の教学を確立せんとしたため、後世、「東我西辰」と称されるに至っている。
日辰の輩出した子弟により、彼らの属する日尊門流は、江戸時代前期における富士門流教学の主流を占めた。
しかしながら、その後、富士大石寺に日寛（第26世法主）が現れる。日寛は、日精及び日永の教導により行学を深め細草檀林の能化となり、その後日宥から日蓮正宗がいうところの「血脈の付嘱」を受け法主となった。また、一致派・日隆門流・日尊門流（京都要法寺）の教学に対抗して、富士大石寺教学の確立を図る。これが功を奏し、富士門流教学の主流は京都要法寺から富士大石寺に移った。すなわち、『六巻抄』によって富士大石寺の教学が組織大成された、と執行海秀は評価している。また、日蓮正宗では、同書が「本宗の大綱を括って、他門不共独歩の正義を組成された」と位置付けている。日寛は、五重塔の建立発願や常唱堂の建立などにより、第9世日有同様、中興の祖と仰がれるに至る。
1870年（明治3年）時点での富士門流の本山塔中・末寺の数は、以下のとおり。ただし、京都要法寺のみ1786年（天明6年）の数値。
明治政府が一宗一管長制を打ち出したのを受け、1872年（明治5年）富士門流は他の日蓮を宗祖とする門流と合同し、日蓮宗を形成した。しかし、行政的にも無理があり、2年後の1874年（明治7年）には各派別に管長を置くことが許される。日蓮宗は、日蓮宗一致派と日蓮宗勝劣派に分かれ、富士門流は勝劣派に属した（勝劣五派）。さらに2年後の1876年（明治9年）、富士門流は興門派八ヵ本山とその末寺からなる日蓮宗興門派を組織し、勝劣派から分離。1899年（明治32年）には本門宗と改称した。
そのような中、1900年（明治33年）大石寺が内務省への分離独立請願を結実させ、「日蓮宗富士派」として本門宗から独立。1912年（明治45年）6月に日蓮正宗と改称して現在に至る。
1940年（昭和15年）に施行された宗教団体法を根拠として、政府は1941年(昭和16年)3月末日までに各宗派の自主的合同を終えるよう通達した。これを受け、1941年（昭和16年）、日蓮正宗を除く富士門流寺院が属する本門宗は、顕本法華宗・日蓮宗と、それぞれの組織を解体して対等合併（三派合同）し、日蓮宗と公称した。
日蓮正宗は、「600年来の伝統と信条を生かす」為、宗派合同不承知を文部省宗務局へ訴え、独立を保った。このことは、昭和16年4月1日付けの朝日新聞「仏教の宗派は半減」「日蓮正宗（略）だけがそのまま一派として残った」からも読み取れる。
これによって全日蓮門下は4派となった。
太平洋戦争後の八本山とその末寺の動きは次のとおり。宗派別の寺院一覧は次のとおり。
川尻友紀子
川尻 友紀子（かわしり ゆきこ、1977年6月4日 - ）は、日本の女性アナウンサー。元テレビ埼玉、長崎文化放送、東北放送のアナウンサー。
埼玉県加須市出身。埼玉県立不動岡高等学校→東洋英和女学院大学卒業。
日本テレビアナウンススクール卒業生。過去には、日本テレビイベントコンパニオンもやっていた。
出身地の加須市の観光大使を務めている。
東北放送在籍時には、同僚アナウンサー6人とフリーアナウンサーのロジャー大葉で結成したバンド「Mic Breakers」のキーボード担当。
2010年11月に結婚。2011年9月限りで東北放送を退社し、北海道に引っ越すことが社内のブログにて発表された。2012年1月に女児を出産。
ヴィニシウス・ヂ・モライス
マルクス・ヴィニシウス・ダ・クルス・エ・メロ・モライス（Marcus Vinícius da Cruz e Mello Moraes, 1913年10月19日 - 1980年7月9日）はブラジルの詩人、作家、作詞家、作曲家、翻訳家、外交官、歌手、ジャーナリスト。オ・ポエティーニャ（O Poetinha, 「小さな詩人」の意）のペンネームでも知られる。
1950年代後半、アントニオ・カルロス・ジョビンらとともにボサノヴァというポピュラーミュージックのスタイルを生み出した立役者の一人である。ジョビンが作曲し・モライスが作詞したナンバー「イパネマの娘」（1962年）はジョアン・ジルベルトとスタン・ゲッツの共演作品などによって世界的なヒット曲となった。洗練された詩風でボサノヴァの歌詞のあり方に指針を示し、以後のブラジルのポピュラー音楽に多大な影響を与えたと評されている。
リオ・デ・ジャネイロ生まれ。公務員の父親と主婦の母親は共に音楽が得意で、幼い頃から音楽に触れる環境で育つ。青年時代にはリオデジャネイロ州立大学に在学、法学と社会科学を修める一方、詩作にも取り組むようになり、処女作を1933年に発表している。
1936年からブラジル政府の教育・保健部門でのフィルム検閲業務に当たるようになったが、1938年にはイギリス政府傘下組織のブリティッシュ・カウンシルにより、オックスフォード大学への国際留学を認められて渡英。英文学研究を行いながら前衛的な詩作に取り組んだ。この間、交際していた女性の影響もあってファシズム支持の右派から左派へ転向している。1941年にブラジルに帰国してからも、政府金融機関の職員として働きながら文芸活動やジャーナリストとしての活動を続けた。
1943年にブラジル外務省の外交官試験に合格、アメリカ合衆国ロサンゼルスの領事館勤務となり、以後フランスやウルグアイへ外交官として赴任している。詩作や批評の活動も継続、前衛派詩人の代表的な存在としてブラジル文学界で知られ、また政府部内でも抜擢されて文化振興活動に取り組んだ。1950年代後期にはブラジルの国連大使も務めた。
この頃にアントニオ・カルロス・ジョビンと知り合い、やがて詩人と作曲家としてのコラボレーションが始まった。他にもリオデジャネイロの若い音楽家たちとの交際を広め、その活動の中で新しいスタイルの音楽「ボサノヴァ」を生み出す原動力の一翼を担った。1959年にジョアン・ジルベルトの歌唱で録音された「想いあふれて」は1957年にモライス作詞、ジョビン作曲で作られたナンバーであり、ボサノバの歴史における劈頭を飾る作品として記録されている。
また1956年には前衛的な戯曲『オルフェウ・ダ・コンセイサゥン』（ギリシア神話のオルペウスとエウリディケの物語の舞台をリオデジャネイロに移した）を執筆。この戯曲は、1958年のフランス･ブラジル合作の映画『黒いオルフェ』（マルセル・カミュ監督)、1999年のブラジル映画「オルフェ」（カルロス・ヂエギス監督）の原作となった。
並行してジョビンとのコンビでボサノヴァ初期における重要なナンバーの作詞多数を手掛けた。彼らのコンビは1962年の「イパネマの娘」まで続いた。
ジョビンとのコンビが解消された1960年代以降は、ギタリストとして有名なバーデン・パウエル（Baden Powell）やトッキーニョ（Toquinho）ら多くのミュージシャンたちと共作し、ボサノヴァに留まらず、それ以前のジョビンとの作品とは趣を変えた、サンバ（あるいはサンビーニャとも）や、アフロ・サンバといった土着的な感覚に重きを置いた個性ある音楽作品を送り出した。「ビリンバウ」などがこの時期の代表的な曲である。1960年代、外交官として赴任した先のフランス・パリでは、フランシス・レイやピエール・バルーなどにボサノヴァを教え、それによって「フレンチ・ボッサ」（フランス人によるボサノヴァ）を誕生させたとも言われる。1962年以降は自ら歌手として歌うようにもなり、決して美声とは言い難いが独特の味のある飄々とした歌声をしばしばステージで披露した。
1964年にブラジルのクーデターで軍事政権が発足してからは、左翼的なポリシーの持ち主故に外交官としての重職から排斥され、1969年には「アルコール依存症」を表向きの理由にブラジル外務省から馘首された。以後は晩年まで音楽分野での活動を続けた。
詩才に優れ、数カ国語を操るなど非常に多彩な能力を発揮する一方で、その生涯に9度結婚・離婚を繰り返したほどの「恋多き男」であり、また希代の大酒豪でもあった。気難しい性格で奇行でも知られ、数々の風変わりな逸話を残す。
2016年リオデジャネイロオリンピックの大会マスコット『ビニシウス』は、彼の名前に由来している。
大阪府道232号和泉大宮停車場線
大阪府道232号和泉大宮停車場線（おおさかふどう232ごう いずみおおみやていしゃじょうせん）は、大阪府岸和田市の、南海本線和泉大宮駅から西へ下る、かつて存在した一般府道である。2014年3月31日に路線廃止された。
阿部進
阿部 進（あべ すすむ、1930年6月11日 - 2017年8月10日）は、教育評論家。
神奈川県川崎市出身。神奈川県立神奈川工業高等学校(機械科)・横浜国立大学学芸学部特殊教員養成課程卒。川崎市内で小学校教諭を務めたあと、1964年（昭和39年）に教職を退き、創造教育センターを設立し野生学園を主宰。1980年（昭和55年）には児童文化の活性化を目標に劇団はかせを主宰。麻布科学実験教室を創設。評論家の道へ進む。
「カバゴン」を自称し、高度経済成長期から亡くなるまで精力的に教育活動を行っていた。現在でも使われる「現代っ子」は、1962年の阿部の造語。
「カバゴン」は、『日清ちびっこのどじまん』に出演した際に、番組での視聴者からの公募の結果選ばれたものである。投票結果の1位は「ブタゴン」だったが、ブタはエースコックを連想させるため、同番組のスポンサーである日清食品に配慮し、2位だった「カバゴン」に決定した。 また番組内では、「怪獣カバゴン」という持ち歌があった。
1970年代には漫画雑誌週刊少年ジャンプにコラムを連載し、当時、同誌に連載され、PTAから厳しく糾弾された漫画『ハレンチ学園』を擁護した。それが縁で、『ハレンチ学園』がテレビドラマ化された時には次回予告に登場したこともあった。
その後、旧・ポピー（現・バンダイ）から発売された超合金のパッケージ裏面に親に向けたメッセージを掲載したり、週刊少年ジャンプの手塚賞の審査員をつとめたり、TBSラジオの全国こども電話相談室の回答者として登場するなど、子ども向けのメディアに精力的に関わっていった。
知的障害児の親の会「手をつなぐ親の会」の結成にも関わる。
一時期、体重が100kg近くあり、血糖値も高く、失明寸前にまで追い込まれたことがあったが、医師・三木一郎の指導により、1日当たり3.6ℓ～5ℓのミネラル水と、海水から作った天然塩を1日25g摂取するという「塩水療法」を取り入れる。これにくわえ毎日1万歩程度の散歩と小松菜のジュースを飲むことで、失明寸前から病状を改善することに成功した。
2017年8月10日、胃がんのため死去。87歳没。
第35話にゲスト出演。
滋賀県道256号香花寺曽根線
滋賀県道256号香花寺曽根線（しがけんどう256ごう こうけいじそねせん）は、滋賀県長浜市香花寺町を起点に、同市曽根町に至る3.2kmの一般県道である。
市川森一
市川 森一（いちかわ しんいち、1941年（昭和16年）4月17日 - 2011年（平成23年）12月10日）は、日本の脚本家、劇作家、小説家、コメンテーター。日本放送作家協会の会長を務めた。長崎県諫早市出身。
妻は『マキちゃん日記』で知り合った女優の柴田美保子。妹は放送作家の市川愉味子（井上愉味子）。父は旧海軍大村航空隊の教官。
、日本大学藝術学部映画学科シナリオコース卒業。
1966年（昭和41年）に円谷プロダクション製作の子供向け特撮番組『快獣ブースカ』第4話「ブースカ月へ行く」で脚本家デビューする。その後しばらくの間は、子供番組を中心に執筆していた。当初メインライターを務めた『ウルトラマンA』を最後に大人番組に軸足を移して脚本活動を行った。1974年、テレビドラマ『傷だらけの天使』で脚光を浴び、人気シナリオライターとなる。
1979年（昭和54年）、舞台『黄金の日日』の戯曲により大谷竹次郎賞受賞。1981年（昭和56年）、『港町純情シネマ』などにより芸術選奨新人賞受賞。1983年（昭和58年）、『淋しいのはお前だけじゃない』により第1回向田邦子賞受賞。1989年（平成元年）、『異人たちとの夏』により日本アカデミー賞最優秀脚本賞を受賞。同年、『明日 - 1945年8月8日・長崎』『もどり橋』『伝言』により芸術選奨文部大臣賞受賞。1999年（平成11年）、『幽婚』によりモンテカルロ・テレビ祭最優秀脚本賞受賞。2003年（平成15年）に紫綬褒章受章。
脚本家としての活動のみならず、ワイドショー番組にコメンテーターとして出演するなど幅広く活動した。なかでも長らく「日本アカデミー賞授賞式」のテレビ中継内では予想屋として出演。ことごとく外れる予想で知られた。
2000年（平成12年）、日本放送作家協会理事に就任。2003年（平成15年）からは、日本脚本アーカイブズの発足に尽力した。後に日本脚本アーカイブズ推進コンソーシアムとして実現した。
2011年（平成23年）には旭日小綬章を受章。その受章の際、内閣からの公式発表前にマスコミ各社が事前に行う記者取材が10月27日に予定されていたが、その日に急な発熱を起こして入院し、その際に受けた検査で肺がんが発見され、闘病生活に入っていたという。
2011年（平成23年）12月10日、肺がんのため死去。。戒名は祇承院弘庸森叡居士。キリスト教の洗礼を受けていたが、本人の生前の希望により一族の菩提寺に埋葬された。死後に故郷・長崎への思いを込めた市川の遺稿が妻により発表された。
死後、福地茂雄を理事長として一般財団法人市川森一脚本賞財団が設立され、新進脚本家を対象とした「市川森一脚本賞」が2013年より選定されている。
諫早市立諫早図書館には市川の書籍、資料等を集めた「市川森一シナリオルーム」が存在する。
ゲオルギオス2世 (ギリシャ王)
ゲオルギオス2世（、1890年7月20日 - 1947年4月1日）は、ギリシャの国王（在位：1922年9月27日 - 1924年3月25日、1935年11月3日 - 1947年4月1日）。
ギリシャ王太子コンスタンティノス（後のコンスタンティノス1世）の長男としてアテネ郊外の町タトイに生まれた。母はドイツ皇帝フリードリヒ3世の娘ゾフィー。18歳になるとプロイセンで軍事訓練を受け、第一ギリシャ歩兵連隊の一員としてバルカン戦争に従軍した。1913年に祖父ゲオルギオス1世が崩御すると、王太子（ディアドコイ）となり、スパルタ公の称号を与えられた。
第一次世界大戦が勃発すると、親独感情を持っていた父王と連合国の後ろ盾を受ける首相エレフテリオス・ヴェニゼロスが対立を深め、1917年、コンスタンティノス1世が退位することになった。本来であれば王太子のゲオルギオスが即位するはずだったが、ゲオルギオスは父に従ってスイスに亡命することを選び、弟のアレクサンドロスがアレクサンドロス1世として即位した。1920年、アレクサンドロス1世が破傷風がもとで急死したため、父が復位することとなり、ともに帰国した。1921年2月27日にブカレストでルーマニア国王フェルディナンド1世の娘エリサベタと結婚した。王妃との間に子は生まれず、1935年7月6日に離婚している。
希土戦争での大敗を受けて父が再び退位したため、1922年9月27日にギリシャ王位を継承した。1923年、政府によって、国会が将来の政治体制を決定する間ギリシャを離れるよう要請された。亡命を強いられたゲオルギオス2世は王妃の故国ルーマニア、後にイギリスに赴き、また時に母の住むフィレンツェで亡命生活を送った。ギリシャ政府は1924年3月25日に共和制を宣言したが、1935年には君主制の復活が支持され、ゲオルギオス2世はギリシャへ帰還した。
1939年に第二次世界大戦が開戦した当初、ギリシャは中立の立場を取ったが、1940年、ムッソリーニがイタリア軍の自由行動権を求めてきたのに対し、親英感情を持つゲオルギオス2世とイギリスとの友好関係を維持したい首相イオアニス・メタクサスはこれを拒絶した。これによりイタリアから宣戦布告がなされ、ギリシャは連合国側で参戦することになった（ギリシャ・イタリア戦争）。メタクサスの戦術やイギリス軍の支援によって、イタリア軍の侵攻を押しとどめていたが、ユーゴスラビアを攻略したナチス・ドイツが、1941年4月23日にギリシャを侵略すると再び亡命を強いられ、クレタ島とエジプトを経由してイギリスへと向かった。
ギリシャが連合国により解放されると、1946年11月28日に再度王位に就いた。
1947年、アテネの宮殿で心臓発作を起こして崩御した。
オートアナライザー
オートアナライザーはテクニコン社（the Technicon Corporation）により作られた流路型自動化学分析装置のことである。現在は、ビーエルテック社(日本）とシール社(英国・Seal Analytical)が、発展型の装置を製造・販売している。
液体の検体を流路内で発色反応させるなどして、自動的に測定器で測定する装置。
開発当初は、臨床分野で多く使用されてきたが、現在では、水質分析(栄養塩類、全窒素、全リン、フッ素、シアン、フェノール類など)、食品分析等、他方面で利用されている。　また、同装置は、「河川水質試験方法」「海洋観測指針」「下水道法」などに、公定法として取り入れられており、低濃度域での分析に実績がある。
現在では稼動するテクニコン製「オートアナライザー」を見ることは極めてまれであるが、これは、導入後20年以上経過しているためである。現在では、上記の2社（ビーエルテック社、シール社）の製品かブラン・ルーベ社の製品が引き続き稼働している。なお、「オートアナライザー」という言葉は一般名詞化して、類似品に対しても使用されている。
テクニコン社製品として最も知られるのが1970年製のオートアナライザーII型（AutoAnalyzer II）やシーケンシャルマルチプルアナライザー（Sequential Multiple Analyzer、SMA）などである。
これらの機器は、配管内の詰まり、配管の汚れ、もれなどを生じやすく、正しい測定結果を導くために測定者は機器特有の専門的技能が必要だったこともあったが、機器の改良が進み、現在では、上記の問題は起こらなくなっている。(起こる場合の原因は、使用後の洗浄不足などのメンテナンス不足によるものである)
代表的な測定可能項目は、
＜現在の代表的なもの＞
硝酸態・亜硝酸態窒素、リン酸態リン、アンモニア態窒素、シリカ、フッ素、シアン、フェノール類、全窒素、全リン、クロム、溶存鉄、アルカリ度、ヒドラジンなど
＜その他＞
アルブミン、アルカリ性りん酸、アスパラギン酸トランスアミナーゼ、血中尿素態窒素、ビリルビン、カルシウム、コレステロール、クレアチニン、グルコース、無機りん酸、たんぱく質、尿酸などである。
八斎戒
八斎戒（はっさいかい）とは、仏教における戒律のひとつで、在家の信徒がある特定の日に、出家生活にならって一日だけ守るべき8つの生活規則のことである。
仏教の在家信者の守るべき基本的な五戒に後述の3つの戒を加えたもので、五戒の内「不邪淫戒」の代わりに
「不淫戒」を差し替えて、斎日に行動を慎むもの。
『八斎戒』
以上の8つの戒を守る。八斎戒 - 真言宗泉涌寺派大本山 法楽寺
大阪府道241号泉佐野熊取線
大阪府道241号泉佐野熊取線（おおさかふどう241ごう いずみさのくまとりせん）は、大阪府泉佐野市から泉南郡熊取町に至る一般府道である。※法定路線名改定後10年以上が経過しているが、いまだに「泉佐野熊取線」と書かれた標識はなく（府道241号を示す六角形の標識は存在する）、代わりに旧路線名の「鶴原停車場貝田線」と書かれた標識が2016年1月現在も泉佐野市内に掲出されている。泉佐野市
泉南郡熊取町
群馬県道・栃木県道66号桐生田沼線
群馬県道・栃木県道66号桐生田沼線（ぐんまけんどう・とちぎけんどう66ごう きりゅうたぬません）は、群馬県桐生市と栃木県佐野市を結ぶ県道（主要地方道）である。
桐生市街地から桐生川に沿って北東に上り、桐生市北部の梅田地区（旧梅田村）に位置する梅田湖を梅田大橋で渡ってからは、南東に下り群馬・栃木県境や老越路峠を越えつつ彦間川に沿って佐野市の飛駒・下彦間・新合などの各地区を抜けて佐野市田沼町に至る道路である。
老越路峠の前後では行き違い困難な1車線の山道が続き、通行には注意を要する。
県道337号線との交差点から皆沢八幡宮付近までの約3kmにわたって125cc以上400cc以下の二輪車は土曜・日曜・休日の終日通行禁止という日本でも珍しい通行規制が行われている。
人間魚雷
人間魚雷（にんげんぎょらい）は、接近して艦船を攻撃する魚雷を模した特殊潜航艇の一つ。
各兵器の詳細は該当ページを参照
形状は操作席が艇内部にある超小型潜航艇タイプと、開放型の操縦席を持つ水中スクータータイプとがある。世界初の人間魚雷は、イタリア海軍が第一次世界大戦で使用したものである（後のマイアーレ）。搭乗員は1、2名であり、母艦ないしは港湾施設から発進する。魚雷同様艦船でいうところの船首部に爆薬が搭載されており、多くは切り離して人力で設置して攻撃するように設計されているが、回天のように切り離さず体当たりの自爆攻撃をする設計もある。
呉振宇
呉 振宇（オ・ジヌ、1917年3月8日 - 1995年2月25日）は、朝鮮民主主義人民共和国の軍人、政治家。朝鮮人民軍総参謀長、人民武力部長（国防大臣）、朝鮮労働党中央委員会政治局常務委員会委員などの要職を歴任。軍事称号（階級）は元帥。
咸鏡北道の農民の家庭に生まれ、パルチザン第一世代として抗日ゲリラ闘争に初期から参加。1935年、東北抗日聯軍第5軍第2師第5団に属し、寧安、額穆地方で戦った。1937年7月に中国共産党に入党。1942年に編成された第88独立狙撃旅団（教導旅）においては、第1営第1連第1排副排長を務める。
太平洋戦争終結後の1946年9月から中央保安幹部学校軍事副校長、第3旅団参謀長、旅団長、第3軍官学校校長として朝鮮人民軍の強化に貢献。朝鮮戦争時には人民軍第766連隊長、第43師団長、最高司令部副参謀長、第6軍団参謀長、近衛ソウル第3師団長を歴任。朝鮮戦争後は人民軍空軍司令部参謀長、総参謀部副参謀長、民族保衛省副相（次官）、金日成軍事総合大学総長を歴任した。
1956年4月の朝鮮労働党第3回党大会において党中央委員候補に選出され。1961年9月の第4回党大会において党中央委員に昇進した。1967年、朝鮮人民軍総政治局長に任命される。1968年12月、総参謀長に就任し、1979年まで務めた。
1970年11月の第5回党大会において党中央委員会政治委員会委員（現在の政治局委員）・中央委員会書記に選出され、党内序列第7位となる。1972年12月28日、前日の憲法改正によって設置された中央人民委員会の委員に列し、同委員会の付属機関である国防委員会の副委員長を兼任する。1976年5月14日、人民武力部長に就任。
呉は北朝鮮を建国した金日成と同じパルチザン派で、金日成の前で唯一タバコを吸えるほど信頼の厚い腹心であった。金日成の後継者として長男の金正日が擁立される際、呉は金正日の異母弟金平一の後ろ盾として、金正日と対立した。しかし、金正日の懐柔工作によって呉も態度を軟化し、1976年6月の会議では金東奎国家副主席が公然と金正日後継を批判すると、呉は金東奎を批判している。
1980年10月、第6回党大会において政治局常務委員・中央軍事委員会委員に選出され、序列3位に昇格した。軍の最高幹部として重きをなした呉は、1985年4月13日、中央人民委員会より朝鮮人民軍次帥の称号を授与される。1987年3月3日、生誕70周年を記念して金日成勲章を授与された。
1992年4月20日、朝鮮労働党中央委員会、党中央軍事委員会、国防委員会、中央人民委員会の決定により、呉は元帥に昇進した。同日、金正日も「朝鮮民主主義人民共和国元帥」の称号を授与されている。日本のジャーナリストである平井久志は呉の元帥昇進について、朝鮮人民軍最高司令官に就任した金正日が軍部の掌握に向けて、パルチザン世代であり、自分の後継体制構築に寄与した軍幹部のトップである呉振宇人民武力部長を自分と同じ「元帥」の地位に引き上げたものと分析している。1993年4月9日、金正日の国防委員長就任によって空席となった国防委員会第一副委員長を兼任。
1994年7月8日に金日成が死去すると、呉は党・国家において金正日に次ぐ序列第2位となったが、翌1995年2月25日には癌により死去した。
三男に呉日晶（オ・イルジョン、1954年 - ）朝鮮労働党中央委員会民防衛部長がいる。民防衛部長は労農赤衛軍や赤い青年近衛隊など予備役400万人を統括する。2010年9月に中将、2011年4月15日に上将に昇格。同年9月9日の建国63周年の閲兵式で閲兵隊指揮官を務めた。2015年11月の李乙雪の葬儀委員会の名簿に掲載されず失脚が疑われている。
プロイセン国王
プロイセン国王（プロイセンこくおう、ドイツ語：König von Preußen）は、1701年（正確には1772年）から1918年まで使用されたホーエンツォレルン家のプロイセン君主による世襲の称号である。1871年以降はドイツ皇帝の称号も兼ねた。
プロイセンは元来はドイツ騎士団が統治していたが（ドイツ騎士団国）、16世紀に東部はポーランド国王の封臣という形でホーエンツォレルン家が世俗の公として統治し（プロイセン公領）、西部はポーランド王国（後にポーランド＝リトアニア共和国）領として直接に支配することになった（ポーランド王領プロイセン）。
プロイセン公を兼ねたフリードリヒ・ヴィルヘルム大選帝侯は大洪水時代の際に宗主をスウェーデンに鞍替えして、1656年のリビアウ条約でポーランドからの独立を獲得する。そして1660年にプロイセンを完全な独立国にさせた。その息子フリードリヒ3世はスペイン継承戦争でオーストリアに就いた見返りとして神聖ローマ皇帝レオポルト1世によって王号を使うことを許され、1701年1月18日にケーニヒスベルク城で初代国王フリードリヒ1世として戴冠式を取り行った。ただし、プロイセンの東部のみしか支配していなかったことから、称号は「プロイセン国王」ではなく「プロイセンにおける王」（König in Preußen）とされた。
フリードリヒ・ヴィルヘルム1世は「兵隊王」の綽名が示すように軍備拡張に努める一方、迫害されたユグノーを国内に積極的に招き入れて産業を発達させ、大北方戦争でポンメルンなどを獲得して領土を拡大させた。
大王フリードリヒ2世はシュレージェン戦争、オーストリア継承戦争、七年戦争で膨大な犠牲を払いながらもこれに勝利し、豊かなシレジア地方を獲得してブランデンブルク＝プロイセンを一気に強国へと発展させた。1772年の第1次ポーランド分割で西プロイセンを獲得したことで、フリードリヒ2世は自らの称号を「プロイセンにおける王」から「プロイセン国王」に変えた。次代のフリードリヒ・ヴィルヘルム2世は1793年の第2次ポーランド分割でダンツィヒ、トルンを併合してプロイセンを完全に支配下に置いたのみならず、ポーランドの主要部分である大ポーランドも併合した。
フリードリヒ・ヴィルヘルム3世の時代、1806年8月6日に神聖ローマ帝国が崩壊したことで選帝侯位は廃され、ブランデンブルク選帝侯領はプロイセン王国へ統合されるに至った。しかし同年のイエナ・アウエルシュタットの戦いでフランスに大敗を喫し、翌1807年のティルジット条約で大幅に領土を削減された。その後、国内改革に取り組みナポレオン戦争に勝ち抜き、1814年のウィーン会議で領土を大幅に拡大し、ドイツ連邦の一方の盟主となった。1848年の3月革命の際、フリードリヒ・ヴィルヘルム4世にフランクフルト国民議会からドイツ皇帝位が授けられたが、フリードリヒ・ヴィルヘルム4世はこれを拒絶した。
ヴィルヘルム1世は1866年の普墺戦争に勝利して、オーストリア帝国を排除する形でドイツの主導権を握り、一旦は北ドイツ連邦を組織し、続く1870年の普仏戦争で勝利したことで残る南ドイツも掌握してドイツを完全に支配下に置いた。ヴィルヘルム1世はビスマルクからドイツ帝位を薦められ、本人は乗り気ではなかったものの、皇太子フリードリヒ3世の説得により1871年1月18日にヴェルサイユ宮殿の鏡の間で初代ドイツ皇帝として即位した。
ヴィルヘルム2世は第一次世界大戦での敗北とドイツ革命により1918年11月28日に王位を退いた。ヴィルヘルム2世は当初はドイツ帝位のみを退位し、プロイセン王位は保持しようと努めたが叶わなかった。
なお、ポーランドが西プロイセンを領有していたことから、ポーランド国王も「プロイセン国王」の称号を使用した。
滋賀県道242号加田田村線
滋賀県道242号加田田村線（しがけんどう242ごう かだたむらせん）は、滋賀県長浜市加田町を起点に長浜市田村町に至る2.2kmの一般県道である。
長浜市南西部の長浜サイエンスパークへと通じる。長浜市
隆姫女王
隆姫女王（たかひめじょおう、長徳元年（995年） - 寛治元年11月22日（1087年12月19日））は村上天皇第7皇子・具平親王の長女。母は為平親王の次女。後に藤原頼通の正室となり、高倉北政所と呼ばれた。弟に夫・頼通の猶子となった源師房、妹に敦康親王妃、嫥子女王（藤原教通室）がいる。なお史料によっては隆子女王、隆姫子女王とする表記もある。
『栄花物語』によれば、頼通の父道長は、両親共に皇族の高貴な血筋である隆姫との縁談を「男は妻がらなり」と歓迎したといい、頼通と隆姫の夫婦仲も大変良かった。しかし隆姫には子供はなかったこともあり、三条天皇が頼通に対して娘の禔子内親王を降嫁させたいと望んだが、、病床に伏した頼通の元に具平親王の怨霊が現れたともいわれ、結局沙汰やみになった（その後禔子内親王は頼通の弟教通と結婚している）。とはいえ、とりわけ后候補となる女子に恵まれなかったことは頼通にとっても痛手であり、後に隆姫の姪（妹敦康親王妃の娘）嫄子女王を養女に迎えて後朱雀天皇の中宮とした。古くから頼通は隆姫に頭が上がらなかったために、他の女性との間に生まれた男子を他家に次々と養子に出したと『愚管抄』などにあるが、裏づけとなる根拠はなく、むしろ猶子師房の立場を配慮したためとする説もある。
従一位に至り康平7年（1064年）11月落飾、寛治元年（1087年）11月22日未剋ばかりに93歳という高齢で薨去。豊明節会の最中であり、薨去の報は直ちには知らされなかったという。
アストラエア (小惑星)
アストラエア (5 Astraea) は、火星と木星の間の小惑星帯にある、大型の小惑星である。ギリシア神話・ローマ神話に登場する正義の女神アストライアにちなんで名づけられた。
アストラエアは1845年12月8日にドイツの天文学者カール・ヘンケによって発見された。これ以前にも4個の小惑星（ケレスは2006年以降準惑星）が発見されており、アストラエアは1807年のベスタ以来38年ぶり、5例目の小惑星の発見となった。アストラエアはヘンケがベスタを探しているときに偶然発見されたものであり、当時ヘンケはアマチュア天文家であった。この発見が称えられ、ヘンケはプロイセン国王フリードリヒ・ヴィルヘルム4世から1,200マルクの年金を授与された。
アストラエアが発見されるまで、小惑星はケレス、パラス、ジュノー、ベスタの4個だけであると思われていたことから、アストラエアの発見は大きく注目された。そしてアストラエアの発見以後、何万もの小惑星が発見された。
かなり小規模な小惑星族を代表する小惑星とされることがある（古在由秀による）。珪酸マグネシウムや珪酸鉄を含んだニッケル鉄によって構成されており、光をよく反射する明るい表面をしている。
バンリ県
バンリ県 (Kabupaten Bangli) は、インドネシア共和国バリ州東部の県（第二級地方自治体=Daerah Tingkat II）。バリ州で唯一の内陸県であり、海岸線を持たない。県域は北を頭にしたオタマジャクシ形で、首都である古都バンリは尾の中心よりやや先（南）の方にある。頭にあたる北部キンタマーニ郡にキンタマーニ高原がある。バンリ県は4つの郡 (Kecamatan) に分かれる。
茂市久美子
茂市久美子（もいち くみこ、1951年4月29日 - ）は、日本の童話作家。
岩手県新里村（現在の宮古市）出身。実践女子大学英文科卒業。大学在学中より那須辰造に師事。
1992年に「岩泉線」を舞台にした「おちばおちばとんでいけ」で第3回ひろすけ童話賞を受賞。岩手県が提唱する銀河系いわて大使の一人である。趣味は山歩きで、ネパールやヨーロッパの山岳地方を多く訪ねている。
夫は山岳写真家の藤田弘基。
イフジ産業
イフジ産業株式会社（イフジさんぎょう）は、福岡県糟屋郡粕屋町に本社を置く鶏卵加工メーカーである。主力製品は外食・加工食品産業向けの液卵である。
広島瓦斯電軌B形電車
広島瓦斯電軌B形電車（ひろしまがすでんきBがたでんしゃ）は、広島瓦斯電軌（後の広島電鉄）が1921年（大正10年）と1927年（昭和2年）の二度にわたって計30両導入した電車（路面電車車両）である。
1921年（大正10年）に導入した10両は南海鉄道（現・南海電気鉄道）より、1927年（昭和2年）に導入した20両は大阪市電気局（後の大阪市交通局）よりそれぞれ購入した、4輪単車構造の中古車であった。
以上の30両はいずれも木造車体であったことから、1938年（昭和13年）以降に車体の鋼体化改造が施工され、改造後は400形と改称・改番された。
市内線の輸送力増強を目的として、南海鉄道より10両を、大阪市電気局より20両をそれぞれ購入、101 - 130号車（車番はいずれも2代）として導入した。
101 - 110は梅鉢鐵工所（後の帝國車輛工業）において1910年（明治43年）11月に、111 - 130は日本車輌製造および天野工場において1906年（明治39年）にそれぞれ新製された、オープンデッキ構造の木造車体を備える4輪単車であった。
101 - 110の導入翌年、1922年（大正11年）に鉄道線（宮島線）用車両として落成したC形電車の導入に伴って、101 - 110についても車番はそのままに「B形」の形式称号が付与され、1925年（大正14年）には車体前面腰板部の車番表記に「B」の表記が追加された。1927年（昭和2年）に導入された111 - 130については当初より「B形」の形式称号が付与されている。
1938年（昭和13年）から1940年（昭和15年）にかけて、B形全車を対象として自社工場において張り上げ屋根構造の半鋼製車体を新製して従来の木造車体と載せ替え、400形401 - 430と改称・改番された。400形への改番に際しては竣功順に車番が割り振られ、原番号の順列とは一致しない。
新製された車体は客用扉間に上下寸法を大きく取った側窓を5枚並べた軽快な外観を特徴とした。最初に落成した401のみ窓の上下に補強帯（ウィンドウシル・ヘッダー）及び幕板上部を一周する水切りを持ち、車体組立に溶接工法とリベット組立工法を併用したことから車体の各部にリベットを有したが、以降に落成した各車はウィンドウシル・ヘッダーを外見上廃したノーシル・ノーヘッダー構造、水切りの廃止、および溶接工法を全面的に採用してリベットが廃止された。
400形において採用された車体構造は、400形の落成翌年に千田町車庫（現在の千田車庫）火災において被災焼失したA形電車の復旧名義で竣功した450形電車にも継承された。
1945年（昭和20年）8月6日の広島市への原子爆弾投下で、宮島線宮島駅に停泊していた417以外の全車が被災、特に白島付近で被爆した412、八丁堀付近で被爆した421・430、紙屋町と電鉄前間で被爆した427、十日市と横川間で被爆した429が全焼の被害を受けた。また、八丁堀付近で被爆した車両については中国新聞により写真撮影され、記録されている。以上の各車両は1948年（昭和23年）12月までに復旧された。
原爆投下より3日後の1945年（昭和20年）8月9日に、市内線は己斐から西天満町で運行を再開するが、この時使用された車両のうち1両が400形413であった。再開当初は単線によるピストン輸送で、線路脇には原爆被災者の遺体が残る凄惨な状況下での運行再開であったとの証言が残る。また、413は同年9月から10月にかけて学術調査団が広島市内における被災状況の検分を実施した際に専用車両として運用された。
1956年（昭和31年）付で420 - 430の11両が廃車となり、そのうちの425・427・430の3両が翌1957年（昭和32年）4月13日付で無車籍の工作車（事業用車）に転用、1 - 3と改番された。残る401 - 419についても1965年（昭和40年）から1969年（昭和44年）にかけて全車廃車された。
廃車後は全車とも解体処分され、現存する車両はない。
原爆投下による被害状況については、『広島の路面電車65年』169ページおよび『私鉄の車両3 広島電鉄』158ページを、復旧日については『私鉄の車両3 広島電鉄』159ページを基に構成。
広島瓦斯電軌300形電車
広島瓦斯電軌300形電車（ひろしまがすでんき300がたでんしゃ）は、広島瓦斯電軌（後の広島電鉄）が1938年に大阪市電気局（大阪市電、後の大阪市交通局）より中古車両を購入して導入した電車（路面電車車両）である。広島市への原子爆弾投下で被災したことより被爆電車でもある。
1938年に大阪市電気局501形を5両譲り受け、導入した。1912年製の木製ボギー車で、広島電鉄初のボギー車でもある。入線当初は300 - 304と車番が付与され、後に300が305に改番され301 - 305となった。
マキシマム・トラクション台車（親子台車）と呼ばれる、前後側が787mm・中央側が533mmと2軸の車輪径の異なる特殊な台車が使われていたことで脱線が頻発し、あまり多く運用されなかった。
広島市への原子爆弾投下時には、全車桜土手引込線（「広陵中学前電停」付近、現在の県病院前電停）に停泊していた。5両のうち3両が中破、2両は無被災だったものの、先述の特殊な機構のために復旧されずに全車廃車になった。etc
広島瓦斯電軌G形電車
広島瓦斯電軌G形電車（ひろしまがすでんきGがたでんしゃ）は、1930年に広島瓦斯電軌（後の広島電鉄）が新製した電車（路面電車車両）である。広島市への原子爆弾投下で被災したことより被爆電車でもある。
1939年に形式称号を200形と改め、1966年まで在籍した。
1930年4月に201 - 210の10両が製造された、半鋼製車体を備える4輪単車である。
1945年8月6日の広島市への原子爆弾投下で全車被災し、特に201号が紙屋町と千田町の間で、202号が広島駅で、203号が十日市周辺で、205号が紙屋町で被災し、全焼の被害を受けたが、1948年5月までに全車復旧された。
1963年4月に207が廃車となり、205は工作車（事業用車）へ転用された。残る8両は1965年以降順次廃車となり、工作車となった205を含め1966年3月までに全車除籍された。
除籍後は全車とも解体処分され、現存する車両はない。
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若草物語 ナンとジョー先生
『若草物語 ナンとジョー先生』（わかくさものがたり ナンとジョーせんせい）は、フジテレビ系列の『ハウス世界名作劇場』枠で放送されたテレビアニメ。放映期間は1993年1月17日から同年12月19日で全40話。
原作はルイーザ・メイ・オルコットの『第三若草物語』（"Little Men"）。全寮制の学校・プラムフィールドを舞台に繰り広げられる2人の教師と13人の生徒たちの物語である。
1987年に放映された『愛の若草物語』と原作のシリーズこそ同じものの完全な続編ではない。『愛の若草物語』では原作から一部地名・人物名が改変される、原作にいない人物が登場するなどのオリジナルな要素が存在したが、それらは本作品に引き継がれておらず、作中で暗喩される過去のエピソードを辿れば、アニメ『愛の若草物語』ではなく原作小説『若草物語』に行き着くように作られている。
本作品は『愛の若草物語』と比較して原作に忠実と紹介されることが多く、姉妹の年齢差、メグの夫の名前、舞台となる街の名なども原作通りとなっている。しかし、一方で「ナンを主人公に昇格させる」、「ダンをはじめ、キャラクターの年齢を大幅に変更する」、「トミーなど、キャラクターの性格が変更される」、「ナンとダンが、互いに好意を抱く」など、新たなオリジナルの要素も多い。前述のように『愛の若草物語』とは設定に多くの差異があるが、前作に登場していた人物は、本作でも1話のみのゲスト出演に至るまで、全て同じ声優が起用されている。なお、前作に登場していた人物で、本作にも登場する人物は、ジョーとローリー、メアリーマーチ（回想シーンのみ）、メグだけである。フレデリックやエイミー、ジェームスローレンスは登場するものの、セリフはない。ベスは前作から本作の間の第二若草物語ですでに亡くなっている。
翌年の七つの海のティコを除けば本作から原点回帰が意識されたと言われる。
1980年代から本作まで、世界名作劇場はハウス食品一社提供番組であったが、実際には、他社のCMも流れていて一社提供体制は既に崩壊していた（最初はチョーヤ梅酒だったが、子供枠で酒類のCMを流すことが視聴者などから問題視されたため、途中からECCジュニアのCMに切り替わった）。また放送途中の1993年10月にハウス食品のキャッチコピーが「楽しい家庭料理の世界をひろげる」から「知恵ある暮らしをデザインする」に変更された。
平均視聴率は15.0％で、最高視聴率は最終回の21.8％であり、視聴率が20％を超えたのは『愛少女ポリアンナ物語』以来である。しかし世界名作劇場の作品で20％を超えたのは本作が最後となった。
ロンドンから、21歳の美しい淑女が、情操教育で有名なプラムフィールドを訪ねて来た。10年前より大規模になっているプラムフィールドをさらに行った丘の上。赤い屋根の一軒家を眺めながら感慨にふけっている。「ちっとも変わってない。昔のままだわ何もかも」、「ただいまジョー先生」。そう言いながら彼女は、10年前の自らの「奇跡の少女時代」を思い出すのだった。
※放送日時・系列は当番組終了時（1993年12月）のもの。
クロック同期設計
クロック同期設計 (クロックどうきせっけい) は、デジタル論理回路の設計技術のひとつである。
クロック信号と呼ばれる一定の周期でHi-Lowを繰り返す信号をフリップフロップに入力すると、データ信号などフリップフロップに入力された他の信号をクロック信号の周期に合わせて遅延させることができる。
これを間に挟むように用いて論理回路を構成すれば、その中の論理回路はそのクロック周期を越えない限り設計者はタイミング設計ではクロック信号からの遅れ要素だけ考慮すれば済む。回路規模がクロック周期を超えることをタイミング・バイオレーションと呼ぶ。このような回路をクロック同期回路と呼ぶ。またそのクロック信号を回路全体に行き渡らせ全ての回路をクロック同期させれば、設計者はタイミング・バイオレーションのみ気を付けることで調和を保った回路を設計することができる。このことをクロック同期設計と呼ぶ。
同期のためのクロックはラッチの制御や速度などに依存して複数種類がある
論理レベルで遅延を考慮しない場合は発生しないが、遅延のある実回路では、「ハザード」や「グリッチ」と呼ばれる信号のバタツキが発生する場合がある。例えば、カウンタ回路で7から8へと桁上がりする場合、"0111"から"1000"へと変化する間、先に下位桁だけが変化して上位桁が下位桁からの桁上げ信号を処理している間は正しい出力に変化しないために伝播遅延で生じるしばらくの間だけ"0110"や"0100"、"0000"となる事がある。
非同期式の回路で、ハザードやグリッチを放置して、例えば全桁が0となる度に何かの動作を命じていれば、4や8、16といった桁上がり動作でハザードが生じる度に思わぬ誤動作を起こす危険がある。
同期式では、多くの場合、内部のフリップ・フロップ回路がマスター・スレーブ構成のように前後に2重となっていて、出力だけを見ればクロック入力に合わせて前段の結果を後段に伝える動作だけを整然と行なっている。前段の側ではクロックの遷移直後は入力信号にハザードが現れることを考慮して外部入力が安定する頃合である（1相式クロックの場合）クロックの逆相で情報を前段に取り込んでおく。
同期式では少しでもクロックのタイミングに遅れた入力はその時点で意味を失うが、非同期式では入力の変化は伝播遅延による波を形づくって上流から下流へ伝わって行くだけである。
近年はクロック非同期設計の利点が注目されつつある。近年のCAD技術の進歩および回路シミュレーション環境の変化によりクロック非同期設計をデジタル論理回路に適用しても設計、検証が十分に行える可能性が出てきた。クロック非同期設計には、消費電力、不要な電磁波の強度、回路ごとに最適な動作速度の選択、などの利点があるため、多くの試作検討が行われている。
東海楽器・Talbo
Talbo（タルボ）は、1983年から東海楽器製造が製造・販売を行うエレクトリックギターの機種。名称は「T-ALLOY-BODY」の略で、ボディがアルミニウム合金製であることが特徴。
現在、国内では池部楽器店と神田商会がライセンス販売を行っている。
1983年、それまでフェンダーやギブソンのコピーモデル製造やその販売を中心としていた東海楽器は、自社オリジナルのエレクトリックギターとして、独自のボディシェイプを持つTalboを発表した。ギターの素材は木材が一般的であるが、このTalboは「クイックレスポンス」「ロングサスティーン」「ノイズレス」を目的に、ボディの素材をアルミニウム合金にするという当時としては極めて斬新かつ先鋭的なギターであった（この他にも、後に東海楽器は炭素繊維を素材とした「MAT」を発表している）。
当初は2プライ構造で、上下に分かれた砂型に800℃以上の溶けたアルミニウムを流し込んで鋳造したものを重ねて溶接し、中空ボディの中に発泡ウレタンを注入していた。やがて溶接のない1プライ構造のエレクトリックベース・「Talbo Bass」も発表し、現在はすべて1プライ構造となっている。
しかし発売当時は期待以上の人気を得られず、1980年代に1,300本程度（ショップカスタムモデルを含んだ総計でも2,000本程度）が出荷されるのみであった。やがて東海楽器自体の経営悪化から、Talboの生産そのものの中断も余儀なくされた。
1990年代に入り、今井寿（BUCK-TICK）が使用し始めたことにより再び注目を浴び、1994年に三鷹楽器が東海楽器にストックされていた1980年代製ボディから復活させ販売。この売れ行きが好調だったことから、1996年に東海楽器が生産を再開すると、HISASHI（GLAY）とのコラボレーションで“TALBO Secret FACTORY”が始動され、この中で更に斬新さが磨かれていくことになった。2003年には三鷹楽器が閉店したことに伴い、担当スタッフが池部楽器店へ移籍。同時にTALBO Secret FACTORYも移管された。
アルミボディが特徴のTalboだが、1980年代当初よりショップカスタマイズモデルに木材ボディのものが存在する。「Talbo TG」シリーズや「TARBOSAURUS」（TALBO Secret FACTORY製）、シェイプが異なる「Talbo Woody I/II」などもボディが木材である。90年代以降は多くのカスタマイズモデルや派生モデルがあり、アクリル製で透過性のあるボディのモデルもある。
PW（パール・ホワイト）BR（ブレイジング・レッド）BB（ブラック）GM（ゴールド・メタリック）FR（フレーク・レッド）FB（フレーク・ブルー）DGS（サンバースト）BRS（サンバースト）BSS（ブラウン・サンバースト）
PWR（パール・ホワイト）BRR（ブレイジング・レッド）BBR（ブラック）CRMR（クローム）GOLR（ゴールド）
志村流
『志村流』（しむらりゅう）は、2002年10月から2004年3月までフジテレビで毎週水曜深夜に放送されていたバラエティ番組である。イザワオフィス制作。
前半は、志村けんと優香が、バーのようなセットでゲストを招いてのトークコーナー。
中盤は上記出演者による新作ショートコントを放送。ここで放送されたショートコントはのちに『志村けんのだいじょうぶだぁII』及び『志村屋です。』にて、傑作コントとして再放送された。
深夜枠の放送であった為、ゴールデンタイムで放送されたこれまでの志村のコントと比べチープな仕上がりとなっている。
後半はラジオのブースのようなセットで志村と優香の2人による視聴者からの相談の投書・メールを読み上げるコーナー。主に志村と優香の体験談に話が繋がっている。
タイトル読みは「なんでもそうだんしつ」で間の『Q』の字は読まれない。
なお、番組開始当初は設定されておらず（故に番組構成は後半も新作ショートコントだった）、2003年4月から開始された。
ファミリー劇場での再放送に先立ち、中村勘九郎がゲスト出演の回を先行放送された。
2014年3月からファミリー劇場で平日朝5：00～6：00再放送／深夜不定期に、2本ずつ放送されている。
※太字は『変なおじさんTV』からの引継ぎ。
バンリ
バンリ()は、インドネシア共和国バリ州バンリ県の首都。バンリ市(Kota Bangli)と言われるが、実際にはバンリという市はなく、バンリ県庁やバンリ郡役場、ベモステーション、市場のあるカワン村及び、北隣のチュンパガ村、南隣のブバラン村に続く市街をバンリと呼ぶ。カワン村中心部で421m、ブバラン村でも376mと標高が高く、海岸近くに比べると涼しいため、バリ島内でも過ごしやすい場所として知られる。
バンリは、赤い森という意味のバン・ギリ(bang gili)から来ていると伝えられる。
かつてバンリ王朝の国寺であった寺院。
塩狩峠
塩狩峠（しおかりとうげ）とは、北海道上川郡比布町（旧石狩国）と上川郡和寒町（旧天塩国）の境にある峠。
天塩川水系と石狩川水系の分水界である。
標高は263メートル。峠の名前は、北海道内の旧国名である天塩国の「塩」と、石狩国の「狩」をとって命名されたものである。北海道北部の名寄盆地と中央部に位置する上川盆地を結ぶ交通路として開削され、1898年（明治31年）、国道40号の前身となる仮定県道天塩線が開通。当初は悪路であったが、1973年（昭和48年）に改良改修。1991年（平成3年）には現ルートが完成し、勾配やカーブが緩やかな峠になった。
鉄道は、道路開通の翌1899年（明治32年）に宗谷本線の前身となる北海道官設鉄道天塩線（蘭留 - 和寒間）が県道と並行して開通した。
高速道路は、2000年（平成12年）に道央自動車道（旭川鷹栖 - 和寒間）が開通。峠付近は大規模な切通しになっている。
1909年（明治42年）2月28日、午後8時過ぎに蘭留駅を出発した8100形蒸気機関車牽引の名寄駅発旭川駅行き最終急行列車が塩狩峠の頂上付近に差し掛かった時、最後尾の客車の連結器が外れて単独で上り勾配を逆行・逸走する列車分離事故が発生した。乗り合わせていた鉄道院（国鉄の前身）旭川鉄道運輸事務所庶務主任が、客車最後尾側デッキ上のハンドブレーキを操作して暴走する客車の停止を試みるも庶務主任はデッキから転落し、床下に巻き込まれ殉職した。しばらく走行したあと客車は停止し乗客にけが人や犠牲者はなかった。
三浦綾子の小説『塩狩峠』の主人公・永野信夫は実際の事故の犠牲者である鉄道院職員・長野政雄がモデルである。作品中では主人公が暴走する客車を停止させる最後の手段として、みずからの体を車輪の歯止めにするべくデッキから車両の前に飛び込んで殉職しているが、実際の事故では当事者死亡につき顛末の詳細は不明である。
峠頂上付近の塩狩駅近くには長野政雄の顕彰碑が建立され、三浦の旧宅を復元した塩狩峠記念館がある。また、約1600本のエゾヤマ桜（オオヤマザクラ）があり、桜の名所となっている。2013年（平成25年）に塩狩ヒュッテユースホステルが開館した。
滋賀県道509号間田長浜線
滋賀県道509号間田長浜線（しがけんどう509ごう はさまたながはません）は、滋賀県米原市天満を起点に長浜市高田町交点に至る一般県道である。
1954年（昭和29年）9月6日に当路線を延長した形で関ケ原町に至る滋賀県道3号長浜関ヶ原線が認定された。県道の整理番号を17号、313号と変えた後、1966年（昭和41年）3月22日に従来の路線の米原市（当時は山東町）から関ケ原町までの区間が滋賀県道334号木之本浅井関ヶ原線として指定され、滋賀県道334号として指定されなかった区間が滋賀県道509号間田長浜線として指定された。
市境の観音坂隧道は1933年（昭和8年）に完成したもので、隧道を含め狭い区間が続き、なおかつ急カーブが連続するため、バイパス道路とトンネルが建設され、2016年3月26日正午に開通した。
久高島
久高島（くだかじま）は、沖縄本島東南端に位置する知念岬の東海上5.3kmにある、周囲8.0kmの細長い島である。全域が沖縄県南城市に属する。
北東から南西方向にかけて細長く、最高地点でも標高17mと平坦な島である。将来懸念される津波襲来に備えて、300人を収容できる避難施設（上部は海抜21.35m）が設けられている。土質は島尻マージと呼ばれる赤土で保水力には乏しい。河沼はなく、水源は雨水と湧き水を貯める井泉（カー）に依存している。海岸沿いには珊瑚礁で出来た礁湖（イノー）が広がっている。
琉球王国時代には国王が聞得大君を伴って久高島に渡り、礼拝を行っていた。後に本島の斎場御嶽（せいふぁうたき）から久高島を遙拝する形に変わり、1673年（延宝元年）からは、国王代理の役人が遙拝を務めるようになった。
近世代には鰹節の産地として知られ、徐葆光の『中山伝信録』でも「鰹節は久高島産のものが良質」と述べられている。
行政区域上は1908年（明治41年）の島嶼町村制施行時に島尻郡知念村久高となり、2006年（平成18年）に知念村が佐敷町、玉城村、大里村と合併したため、南城市知念久高となった。
人口は約180人。公有地や電力会社所有地などを除き、土地を自治会である字（あざ）名義で登記して「総有」する、琉球王朝時代の地割制度が唯一残っている。家を建てる時は字総会の許可を得て、普段は土地を自宅や畑として使うものの、島を出る際には字へ返す。島の約3分の2を占めるリゾート開発の計画が持ち上がったことをきっかけに、1988年、「久高島土地憲章」として明文化された。
リゾート計画は立ち消えとなり、 島内は観光開発がほとんどされず、集落は昔ながらの静かな雰囲気を残している。後述する各聖地を回るにも標識がないため、詳細な地図をあたるか、地元の人に聞かないと探すのは難しい。久高海運
島内には公共交通機関はない。
那古野城
那古野城（なごやじょう）は、戦国時代に尾張国愛知郡那古野（現愛知県名古屋市中区）にあった日本の城。今川氏親（今川義元の父）築城。織田信長生誕の城とされる。
16世紀前半に30年ほど存続した後に廃城となるが、旧城地は廃城から半世紀ほど後に再び城地に取り立てられ、名古屋城になった。
那古野は、元々駿河の今川氏親が尾張東部まで支配領域を拡大していた時期に庶流の那古野氏が領有し、斯波氏が尾張を領有した後もこの地に留まっていた。大永年間に今川氏親が尾張進出の拠点として、現在の名古屋市中心部が広がる熱田台地（名古屋台地）の西北端に築城した「柳ノ丸」を起源とする。今川氏の時代、この城の城主は氏親の一族で一説には那古野氏の家督を継いだともいわれている今川氏豊という人物であったと伝えられている。
1532年、勝幡城（稲沢市）の織田信秀が計略により今川氏豊を追放して城を奪い、拠点を置いたとされる。那古野城という城名はこのとき付けられたとの説がある。
1534年生まれの信秀の嫡男、織田信長は那古野城で生まれた可能性が高いとされている。信秀は那古野城を幼い信長に譲り、自身は同じ台地の東南方を固めるために現在の真宗大谷派 名古屋別院（名古屋市中区）の地に古渡城を築いてそこに移った。なお那古野城奪取は1538年説もあり、勝幡城で誕生ともいわれる。
1555年、信秀の後を継いでいた織田信長は、一族の織田信友を滅ぼして清須城（清須市）に移った。信長が離れた後の那古野城は信長の叔父信光、信長の重臣林秀貞らが一時入ったが、やがて廃城となった。
50年後の1609年、徳川家康がこの城の故地に目をつけ、名古屋城の築城に着手する直前には、鷹狩に使われるような荒れ野になっていたと伝えられている。
中世城郭の那古野城は完全に近世城郭の名古屋城の郭内に取り込まれたため、中世の那古野城を直接に偲ばせる遺構はほとんど存在しない。ただ、名古屋城二之丸は那古野城の故地であるとされており、現在、二之丸内に那古野城址の碑が建っている。
また、那古野の地名は名古屋城の西南に残っている。ただしこちらは現在は“なごの”と読む。
愛知県名古屋市中区二の丸1
名古屋城#交通アクセスを参照。
トゥンブク郡
トゥンブク郡 (Kecamatan Tembuku) は、インドネシア共和国バリ州バンリ県南東部の郡。6村から成る。バリ島南斜面の一般的な特徴である、北から南に流れる深い谷と、その間に南北に続く舌状台地、その台地の上を走る南北の道路をこの郡も持つが、谷を越えながら郡を東西に横切る道路がバンリとブサキ寺院を結んでおり、観光ルートとなっている。
ケイコ・リー
ケイコ・リー（英字表記・Keiko Lee, 本名・李敬子 이경자　1965年2月17日生）は、日本の女性ジャズ歌手。在日韓国人3世で、日本生まれの日本育ち。愛知県半田市出身で愛知県立阿久比高等学校出身。国籍は、大韓民国。所属レコード会社はソニー・ミュージックジャパンインターナショナル。飾らない人柄でファンを大切にし、ライヴ終了後には顔見知りとなったファンと談笑したり、時には一緒に食事をすることもある。お酒好きで、長年愛煙していたが現在は一切やめている。幼少期よりハスキーな声質で、本人は小さい頃は声質が嫌だったと言っている。日本語と英語を話し、作詞・歌唱は原則として英語。過去の洋楽のヒット曲のカヴァーもジャンルにとらわれず積極的に行っている。詳細は「関連項目」を参照。注目を集めだした2002年に同じく注目されていた綾戸智絵と比較されることも多かったが、ケイコ・リーはテレビ出演はほとんど歌番組のみで、バラエティ番組や情報番組にはプロモーションのために出演する程度、あまりテレビの露出が無く正統派ミュージシャンという一線は画していた。しかし、1度だけフジテレビのトーク番組「ごきげんよう」に出演、またNHKスペシャルでも特集を組まれ、最近では、2009年9月23日放送の「ホリデーインタビュー」（NHK総合）に出演した。
シングルは割愛
トゥンブク
トゥンブク村(Desa Tembuku)は、インドネシア共和国バリ州バンリ県トゥンブク郡の村。バンリとブサキ寺院を東西に結ぶ道路が、村を貫いている。
広島電気軌道100形電車
広島電気軌道100形電車（ひろしまでんききどう100がたでんしゃ）は、広島電鉄の前身事業者である広島電気軌道が、同社路線の開業に際して1912年（大正元年）に新製した電車（路面電車車両）である。
本形式は101 - 150号車として落成し、後年社名を広島瓦斯電軌と改めたのちにA形の形式称号が付与された。本項では、A形の形式称号が付与される以前の101 - 150号車について、広島電鉄社史などの表記に従って「100形」として記述する。
また、本項では100形の主要機器を流用して半鋼製車体を新製した450形電車についても併せて記述する。
広島電気軌道の路線開業に際して、1912年（大正元年）11月に101 - 150（101 - 130は初代）の50両が東京・天野工場において新製された。
屋根部の構造をダブルルーフ仕様とし、オープンデッキ構造を採用する木造車体を備える4輪単車で、側面に客用扉はなく、前後デッキと客室の間に開閉扉を備える。前面下部には救助網を備え、幕板部には行先表示幕を設置し、前照灯は前面窓下に取り付け式のものを1灯装備した。
集電装置はトロリーポールを採用、当初はダブルポール仕様であったが、1933年（昭和8年）にシングルポール仕様に改められた。
車体塗装は濃緑一色塗りとされ、前面腰板部の向かって右側に車番を表記し、側面腰板部には漢字の「広」を図案化した広島電気軌道の社章を設置した。
101 - 150は1912年（大正元年）11月23日の市内線開業に際して運用を開始した。
その後、大阪市電気局より譲り受けた101 - 110（いずれも2代、後のB形電車）の導入に先立って、1920年（大正9年）に車番を1 - 50と改番した。翌1921年（大正10年）に宮島線の開業に際して新製されたC形電車の導入に伴って、車番はそのままに形式称号が「A形」とされ、1925年（大正14年）に車体側の車番表記に「A」の文字が付記された。また、同時期には車体塗装が濃褐色（マルーン）一色塗りに改められた。
1937年（昭和12年）に発生した千田町車庫（現・千田車庫）の火災において、11・14・19・27・30 - 32・34・44 - 46の計11両が被災焼失した。同11両は復旧に際してB形の鋼体化改造車である400形電車と酷似した張り上げ屋根・大型窓仕様の半鋼製車体を自社工場において新製し、450形450 - 460と形式区分されたが、450は落成後間もなく461へ改番され、車番を451 - 461と再編した。
残る39両は1939年（昭和14年）に101 - 139（101 - 130は3代）と改番され、同時に形式称号もA形から100形へ改められた。
また、1941年（昭和16年）には100形・450形とも集電装置をトロリーポールからビューゲルへ換装した。これは1940年（昭和15年）4月より100形4両・200形1両の集電装置をビューゲルに換装し、試験運用を繰り返した結果本採用に至ったものである。
1945年8月6日の広島市への原子爆弾投下によって、100形は電鉄前（現・広電本社前）付近を走行していた108、電車宮島駅（現・広電宮島口駅）に停泊していた106・130は被災を免れたが、その他は全車とも何らかの被害を受けた。また、450形は453・457・458・461の4両が大破し、その他7両も何らかの形で被災した。
450形は被害が軽微であった455・456が1945年（昭和20年）10月に復旧し、その他の9両も1948年（昭和23年）8月までに順次復旧された。
100形のうち、15両は100形として復旧されたが、105・108の2両は復旧に際して450形462・463へ改造され、1949年（昭和24年）6月に竣功した。462・463は戦前製の451 - 461とほぼ同一の車体を備えるが、客用扉が451 - 461の折扉から一枚引扉に改められた点が異なる。また、一旦100形として復旧された119・120についても1950年（昭和25年）8月に450形へ再改造され、462・463と同一の車体を新製して464・465と改番・編入された。
残る100形22両は復旧対象から外れ、1951年（昭和26年）1月19日付で一斉に除籍処分された。なお、前述した被災を免れた106も同日付で除籍された。
以上の変遷を経て、100形は101・102・107・121・126・129 - 131・133 - 135・138・139の計13両が残存したが、状態の悪かった121・133・135の3両が1951年（昭和26年）7月25日付で廃車となり、同年12月20日付で129・134・131・126・138・139・130を103 - 106・108 - 110（いずれも4代）と改番し、車番を101 - 110へ再編した。その後、800形電車（初代）など大型ボギー車の導入に伴って、1953年（昭和28年）までに全車とも運用を離脱、工作車（事業用車）へ改造された101・107・108の3両を除いて廃車となり、その後工作車へ転用された3両についても解体処分された。
450形は4輪単車としては比較的晩年まで運用されたものの、1965年（昭和40年）12月に458・459が、1969年（昭和44年）10月に残る全車が廃車となり、形式消滅した。
100形・450形とも除籍後は全車とも解体処分され、現存する車両はない。
1984年（昭和59年）に、100形の外観を模したレプリカ車両100形電車（2代）が新製されたが、前述の通り100形・450形とも廃車後は全車解体処分されたため、現存車が皆無であった。そのため、主要機器は静態保存されていた150形157より流用し、車体は僅かに残る外部写真と単純な形式図を参考に、実車を知る広島電鉄OBからの聞き取り調査や他都市における復元車両の調査結果などを加味して設計・製造された。従って、100形（2代）は保安上の問題から車体を半鋼製とした以外は100形を忠実に再現した車両ではあるものの、100形と100形（2代）との間に技術的関連は存在しない。
テンプスタッフ・ピープル
テンプスタッフ・ピープル株式会社（英語名:"Tempstaff People"）は、かつて存在した総合人材サービス会社。元ピープルスタッフ株式会社。名古屋市に本社を置き東海地方で知名度が高かった。派遣登録スタッフ数14万人（2008年3月末現在）。
2008年（平成20年）10月テンプスタッフ（現・パーソルテンプスタッフ）と共に共同持株会社テンプホールディングス（現・パーソルホールディングス）を設立し同社の傘下となった。2009年（平成21年）4月にはテンプスタッフ・ピープルに商号を変更した。2016年（平成28年）7月にテンプスタッフに吸収合併され、テンプスタッフ中部営業本部となる。本社、名古屋駅登録センター（ミッドランドスクエア）、藤が丘、一宮、小牧、知多半田、刈谷、豊田、岡崎、豊橋、岐阜、美濃加茂、四日市、津、浜松、掛川、静岡、富士、沼津
マンダリン・オリエンタル・バンコク
マンダリン・オリエンタル・バンコク（Mandarin Oriental Bangkok）は、タイ・バンコクのバーンラック区にある最高級ホテル。旧称はザ・オリエンタル・バンコク（The Oriental Bangkok）。
1887年にバンコク初の西洋風ホテルとして、バンコクを流れるチャオプラヤー川のほとりにある大使館街の真ん中に作られた（現在もフランス大使館が隣接して建っている他、ポルトガル大使館が近隣に存在している）。
設立以来約130年に及ぶ歴史を誇り、作家のサマセット・モームやジョゼフ・コンラッド、ノエル・カワード、ジェームズ・ミッチナー（これらの4人の名前はスイートルームの名前として残されている）、タイ・シルク王として名高いジム・トンプソンなど数々の著名人が定宿としていたことでも有名である。
第二次世界大戦中の1942年からは、タイ王国の同盟国であった日本の帝国ホテルが経営を委託され運営を行った。しかし1945年8月の第二次世界大戦の終結を受けて帝国ホテルは撤退し、その後の一時期、ジム・トンプソンがこのホテルの共同経営者となり、客室のデザインも行った。
1974年に、香港に本拠地を置く高級ホテルグループであるマンダリン・オリエンタルホテルグループ（ジャーディン・マセソン・グループの傘下）に買収され、現在に至るまで同グループを代表するホテルとして、また、バンコクやタイのみならず、アジアを代表する最高級ホテルの一つとして君臨し、国内外の賓客や多くのビジネス客、観光客が定宿として訪れている。
マンダリン・オリエンタルホテルグループの傘下になっても永らく「マンダリン・オリエンタル」の名を冠さないで営業を続けてきたが、2008年9月に、「ザ・オリエンタル・バンコク」から「マンダリン・オリエンタル・バンコク」に名称を変更した。
「1人の宿泊客に対して4人のスタッフがついている」と称されている程の、タイ風のきめ細やかなサービスが世界的に高い評価を受けており、そのサービスは、インスティテューショナル・インベスター誌やコンデナスト・トラベラー誌などの権威ある雑誌による調査で常に世界のトップクラスに選ばれている。
なお、全ての部屋にバトラー・サービスがついている他、チェックインの手続きは全て客室で行われる。また、タイ語や英語が話せない日本人客のために、日本人のホテルマンが複数名常駐している。最低でも35平米以上の広さを確保しており、また、高いサービスの質を実現するために、客室数は「ガーデンウィング」、「リバーウィング」、「オーサーズ・ウィング」の3棟を合わせても計403室だが、比較的客室数は多いほうである。また、「ガーデンウィング」、「リバーウィング」、「オーサーズ・ウイング」を問わず部屋のほとんどがリバービューであり、部屋の中からチャオプラヤー川の流れを楽しむことができる。
特に有名なのがオリエンタル・ホテルのオリジナルの建物、「オーサーズ・ウイング」に位置する「オーサーズ・スイート」で、前世紀にホテルに長期滞在し、執筆活動をしていた著名な作家4人の名前を冠している。また、すべての部屋にはオリジナルのアメニティーが備えられている他、ホテルの紋章の入ったリネン類やスコール時のための傘が用意されている。
客室以外の主な施設として、プールやジム・トンプソン、ルイ・ヴィトンなどのブティック、チャオプラヤー川の対岸に位置するタイ古式舞踊を楽しめる高級レストラン「サラ・リム・ナーム」やタイ料理のクッキング・スクール、タイの文化を学ぶことができるカルチャー・プログラム、高級スパ「ザ・オリエンタル・スパ」の他に、ホテルの歴史を再現した「オーサーズ・ラウンジ」と呼ばれるティーラウンジ、さらにチャオプラヤー川を専用船で下るディナー・クルーズなどが用意されている。なお、これらの施設の多くは宿泊客以外にも開放されているため、バンコク観光に来た観光客の多くが訪れる。5個所のタイ風やヨーロッパ風のボールルームやラウンジ、会議室が各棟内に用意されており、結婚披露宴や各種パーティー、会議などに対応している。
ホテル内にある「ザ・オリエンタル・スパ」は、アジアで初めての本格的スパで、そのサービスとプライバシーが保たれた静粛な空間が高い評価を受けており、デンマークのフレデリック王太子やボリス・ベッカー、エリザベス・テイラーなどの世界各国のセレブリティが足しげく通うことで有名である。なお、スパの施設はチャオプラヤー川の対岸にあるため、ゲストはホテルが用意した専用ボートに乗って渡って行くことでも有名である。
ホテル前のホテル専用ピアからは、チャオプラヤー川の対岸にある各レストランや「ザ・オリエンタル・スパ」、バンコク・スカイトレインのサパーンタークシン駅に隣接するサートン船着場、ロイヤル・オーキッド・シェラトン・ホテル&タワーズに隣接したバンコク最大のアンティークショッピングモール「リバーシティ」との間に、5-10分間間隔で専用ボートが運航されており、これらの施設の利用客は無料で利用することが可能である。
BMW7シリーズやフォルクスワーゲンの7人乗りバンのハイヤーが有償で用意されており、宿泊客はスワンナプーム国際空港やドンムアン空港との間の送迎や時間貸しで利用することが可能である。車内にはミネラルウォーターやおしぼり、英字新聞が用意される。
なお、スワンナプーム空港到着、出発時にはオレンジ色のジャケットを着た専用のスタッフが荷物の運搬から空港内の案内、出国ゲートへの送迎までのサポートを行う。
アシックス
株式会社アシックス（）は、兵庫県神戸市中央区に本社を置く、大手総合スポーツ用品メーカーである。
アシックス（ASICS）のブランドで競技用シューズやスニーカー、アスレチックウェアなどを製造、販売する。スポーツシューズに強みを持ち、とりわけマラソン競技、バレーボールなどでは高いブランド力を持つ。
現在では国内の同業界内で、売上高一位を誇り、業界屈指の総合スポーツ用品企業の座に君臨する。
海外売上は年々拡大しており、2015年には海外売上比率76％を達成する等、グローバル企業として高い知名度を誇る。
ブランドコンサルティング会社インターブランドが発表した、日本発のグローバル・ブランド価値評価ランキング「Japan’s Best Global Brands 2016」では、17位に選出された。
アシックスに社名・商標を変更する以前のブランドであるオニツカタイガー()は、レトロな雰囲気からファッションアイテムとしての人気を呼び、現在では再び一般向けシューズのブランドとして製造販売されている。また1980年代や1990年代にスポーツシューズの代名詞として使われたアシックスタイガーも2015年に復活し、当時使われたハイテク素材に加えファッション製の高さで人気を集める。
海外にも進出しており、オニツカタイガーが、特に欧米とタイで人気を集めている。シューズの他、スポーツウェア、アウトドア用品等の製造販売、輸入等も行っている。
東京五輪が開催される2020年末まで、国内最高位スポンサーである「ゴールドパートナー」の契約を東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会と結んだ。
2015年3月期の連結売上構成はスポーツシューズ81%、スポーツウエア14%、スポーツ用品5%となっている。
1980年代にはサイクルウェア（レーサージャージやツーリング用シューズ）も手がけていたがのちに撤退。
社名の由来は、前身となる鬼塚商会起業のきっかけとなった、古代ローマの作家ユウェナリスが唱えた「健全なる精神は健全なる身体にこそ宿るべし (Mens Sana in Corpore Sano)」という言葉から着想を得ている。Mens（才知、精神）をAnima（生命）に置き換え、「Anima Sana in Corpore Sano」の各文字の頭文字A・S・I・C・Sを並べたものである。
1977年（昭和52年）の合併時に、3社の代表が集まる際に足が6本ある（人が3人）から「アシックス」（脚 six）になったという説や、「足」と「靴」で「アシクツ」→「アシックス」になった、という説があるが、事実ではない（合併前からアシックスというブランド名は存在していた）。
鬼塚喜八郎が1949年（昭和24年）に神戸で興した鬼塚商会がバスケットシューズの製造販売をしたことに始まる。その年9月に法人組織の鬼塚株式会社とした。
鬼塚は選手や監督に直接意見を聞き、シューズの改良を進めながら全国を営業して歩き、高校の運動部を中心に徐々にオニツカの製品が売れていった。鬼塚は、シューズのブランドを、新鮮で印象に残り、スポーツシューズにふさわしい強さと敏捷性を表すものとして「虎印」とした。虎印の商標権はすでに他社に取得されていたため、鬼塚と組み合わせて「ONITUKA TIGER」印を横につけ、虎の絵の下にTigerの文字を入れたマークを靴底につけた。ナイキの前身であるBRS社は、アメリカにおけるオニツカタイガーの販売代理店となっていた。スタンフォード大学で経済学を学んだ後、1963年（昭和38年）に卒業旅行で日本に立ち寄ったフィル・ナイトは、オニツカシューズの品質の高さと価格の安さに感銘を受けた。ナイトはすぐさまオニツカ社を訪ね、アメリカでのオニツカシューズの販売をやらせてほしいと依頼。オレゴン大学の陸上コーチだったビル・バウワーマンと共同でブルーリボンスポーツ（BRS）を設立し、オニツカの輸入販売代理業務を開始した。
アメリカ西海岸地域を中心に販売は好調だったが、その後BRSはナイキブランドを創設。初期のナイキシューズ（コルテッツ等）は日本製のものがほとんどだが、これらはオニツカ社から技術者の引き抜きなどを行い、福岡のアサヒコーポレーションで生産されたものであり、事実上ライバルメーカーへの仕入の切り替えであった。その後、オニツカ側がバウワーマンが考案したデザインやモデル名をそのまま使用し続けたためにBRS社から訴訟を提起され、和解金として1億数千万円を支払ったという。
アシックスは自社で水着など水泳用品も積極的に手がけており、日本水泳連盟から代表選手のための各種用品を提供するオフィシャルサプライヤー企業の一社に指定されている。
もともとはイタリアのディアナ社と提携関係にあり、競泳用もディアナブランドで出していたが、1980年代以降順次自社ブランドに切り替えた。しかし、SPEEDOと袂を分かったミズノとは異なり、ディアナ社との関係は完全に解消したわけではなく、ファッション性も重視される女性向けフィットネス用の分野では現在もディアナブランドで商品が発売されている。
日本のメーカーだけに特にアジア人の身体的特徴に合った水着開発能力が評価されており、中国などアジア圏では一定のシェアを誇る。専門の社員選手がいるというわけではないが、背泳ぎの中村礼子（東京スイミングセンター）と各種サポート契約を結んでおり、中村も商品開発に一定の協力を行っている。
なお、前述のとおり野球用品はグラブの一流ブランド、米ローリングス社と2012年まで提携していた。
他にエアボーンなどと提携している。
陸上競技 及び長距離種目、マラソン、駅伝用ブランドとして金剛力士像や歌舞伎の隈取といった和柄、あるいはギリシャ神話のケーリュケイオンを用いた GONA （Great Originality of Noble Athlete の略。1987年から2000年代半ば頃まで存続） 、さらにはトレーニングウェア用ブランド∂BEZAが在り、
ユーザーにも好評だったにも関わらず、終了している。これらの復活を待望しているファンは存在する。陸上
クリケット
ラグビー
野球
サッカー
バスケットボール
バレーボール
ハンドボール
フットサル
キンタマーニ高原
キンタマーニ高原（キンタマーニこうげん）は、インドネシア共和国バリ島北東部の高原地帯である。キンタマーニ郡のなかでも観光スポットのひとつとして知られている。
高原という地形の範囲は曖昧であるが、キンタマーニ高原はおおかた、大型のカルデラを伴うバトゥール火山の山体である。
大部分がバリ州バンリ県キンタマーニ郡に含まれる。カルデラの外輪山東部の外側はカランガスム県に属する。
低地からカルデラの南縁にかけて緩やかな斜面が形成されており耕作地が多い。カルデラ内にはバトゥール火山の中央火口丘とバトゥール湖がある。湖面の標高は1,031m。最高地点は外輪山の東縁に位置する標高2,151mのアバン山である。カルデラ外輪山の南縁に沿って観光客用の飲食店などが集まっている。
前田益穂
前田 益穂（まえだ ますほ、1939年5月24日 - ）は、熊本県飽託郡託麻村（現：熊本市東区）出身の元プロ野球選手（内野手）・コーチ・監督、解説者。
熊本工業高校では2年生の時、投手として秋季九州大会に進むが、1回戦で淡河弘、松本俊一のいた久留米商に敗退。その後も県予選で敗れ、甲子園には出場できなかった。1年下のチームメートには、後にプロで同僚となる控え投手の成田秀秋がいた。
に中日ドラゴンズへ入団し、投手から内野手に転向。2年目のから一軍の試合に出場し、同年は121試合に出場してレギュラーとなった。主に三塁手、遊撃手を務めた。9月16日にサイクル安打を達成、同年は打率.284でベストテン6位に入る。
に葛城隆雄との交換トレードで東京オリオンズに移籍。までレギュラー三塁手、には池辺巌が外野手から三塁に回ったため二塁手をつとめる。その後は内野のユーティリティプレイヤーとして起用され、晩年は一塁手としての出場が多かった。にはシーズン中盤から一番打者として35試合に先発出場、規定打席に届かなかったものの打率.313の好成績を記録する。同年のリーグ優勝に貢献し、巨人との日本シリーズにも全試合に出場、第2戦では3安打を放つ。コーチ兼任となったの中日との日本シリーズでも、第3戦で松本幸行から代打3点本塁打を記録した。限りで引退。
その後はロッテや中日など複数の球団でコーチを歴任。には寺岡孝の後任として、台湾プロ野球の俊国ベアーズ監督に就任。しかし、序盤から成績不振で解任。
引退後は、プロ野球マスターズリーグの名古屋80D'sersのコーチを務めた。からまで東京メトロポリタンテレビジョンの解説者を務めた。
NieA 7
『NieA_7』（ニア アンダーセブン）は、佐藤卓哉監督の2000年制作のテレビアニメ、及び安倍吉俊とgK共著による漫画作品である。漫画版は、雑誌『月刊エースネクスト』（角川書店）にて、1999年10月号から2001年1月号まで連載された
アニメーションはWOWOWで2000年4月26日から同年7月19日にかけてノンスクランブル放送された。放送日は水曜日、放送時間は午後6時30分から同6時58分までの28分間。全13話。漫画は全14話、単行本で全2巻。
大量の異星人が移民として移住してきた未来の日本を舞台に、地球人と異星人の少女2人の奇妙な交流を描いている。お互い逸れ者としてしか生きられない少女2人が共鳴と反発を繰り返す生活を描いた物語。
一部に陰鬱な描写もあるが、基本的にはコメディであり、安倍曰く「まゆ子とニアのやりとりと日常的な小さなエピソードの積み重ねが本質」だという。
アニメの次回予告は、毎回内容は一切紹介されず、頭にターバンを巻いたインド人風の男性がインドに関する豆知識を紹介するというものになっている。
時代設定は近未来だが、舞台となる「東京都荏ノ嶋区・荏の花地区」には古い銭湯や商店街があり、レトロな町並みが広がる。それはいまだ見たことのない新しい世界ではなく、かつての日本の風景である。「郷愁の対象としての未来」という設定である。
作品の中で異星人達は、地球人によって階層が設定されている。主人公のニアは、最下層の「_7」（アンダーセブン）に位置する。位の高い異星人はしばしばニアを侮蔑する。最下層の者には戸籍すら与えられず、行政からも度外視される。さらに最下層の者達は社会から孤立し、スラムを作り定住する。移民を巡る問題を皮肉たっぷりに、シビアに描いている。
この作品における「宇宙人」は、同じ言語を喋り、外見もほぼ同一で、地球人に対して危害を加えたりはしない友好的な存在として描かれている。それでも地球人は、この他者に対して違和感を捨てられないという描写がしばしばなされ、「異質な他者とのコミュニケーション」という深刻な問題も描いている。
舞台となる荏の花地区にはクレーターと呼ばれる窪地がある。そこには低ランクの宇宙人が集住するスラムのような場所があり、一種の被差別地域となっている。特に宇宙人が大量に入植したと思われる巨大な「宇宙船」が沖にあり、クレーターと呼ばれる誰も近寄らないような場所もある。コンビニエンスストアの1軒もない場所であり、他の地域に住む人間たちも荏の花には近づかない様子。
この世界の日本には「宇宙人」と呼ばれる人間（地球人）とは違った知的生命体が社会に相当数いる。しかし、宇宙人といってもどうやらかなり人間化されているらしく、宇宙人同士でも日本語で会話し、宇宙のどこから、なぜ地球にやってきたのかすらわからないという有様である。沖合いには巨大な“宇宙船”なるものが存在し、そこから宇宙人は地球に入植したと思われるが、その真相は誰にもわからない。また、個人的に宇宙船でやってきた者もいるようであり、そのときに使用された小型宇宙船は人間の一部にも人気があり、コレクションしている者もいるらしい。
大学には「宇宙人学部」なる学部も存在し、宇宙人自体はかなり社会的地位を認められている。しかしながら一部には宇宙人が大量にやってきたことで失職したものもいるらしく、社会はシビアな“移民問題”を抱えている。
宇宙人の容姿も人間とさほどかわらない。特徴としては耳が人間よりも鋭角で垂れている。また一部は頬に親指大の斑点を持つ。ほとんどの宇宙人は頭の上にアンテナを持っており、妨害電波や有料チャンネル、時には海外の電波も受信できるようである。しかし「アンダー7」のランクである主人公のニアはランクが低いためアンテナを持たない。アンテナを持たない者は宇宙人社会において被差別対象となるが、アンテナを使用することはほとんど無いらしく、また取り外しも可能なため人間にはほとんど意味のない器官に思われている。また、毛髪は人間よりバラエティに飛んでおり様々な色がある。
また、宇宙人には「ランク」と呼ばれる一種のカーストが存在し、特に主人公まゆ子の住む荏の花近辺の宇宙人は低ランクのものが多く、一種のスラムである。しかしながらこれは固定化されたものではなく、何か社会的貢献を行うとランクが上昇する場合があるらしい。ランクを誰がどこでどのように決めているかは不透明である。
地方の高校を卒業したまゆ子は、予備校に通うために上京した。しかし、下宿先の銭湯の自分の部屋には、すでに先客が待っていた。異星人の少女のニアである。まゆ子はこの異星人との共同生活を、不本意ながら開始する。
苦学生のまゆ子は身勝手な同居人の存在に苛立ちつつも、何とか2人の生活を必死で維持しようとする。優しい地球人や、決して悪者ではないが一癖ある破天荒な異星人達に囲まれて、2人の日々はいつも賑やかに騒々しく過ぎて行く。
ある日、ニアは突如まゆ子の元から消える。悪友を失ったまゆ子は困惑を隠せない。しばらくしてニアは帰って来る。異星人の宇宙船から電波が発信されて、それに呼び出されたらしいが、真相はよく分からない。行く場所は結局どこにも無かった。原案のgKの“g”は、パイオニアLDC社員のジェロニモ本郷で『serial experiments lain』においても安倍と関わりのあるアニメプロデューサー、すなわちueda yasuyukiのことであり、この名義は他作品でも使用されている。作中でも宇宙人タレントとして登場する。コミックスにおいては、1巻の表紙見返しではシド・ヤンコビッチ・ジェロニモ本郷とされ、2巻ではカトゥーチャ・ビバノンノ・ジェロニモ本郷（10月、インドへ帰化）とされている。“K”は「糞先生」と名乗る人物。後に安倍が糞先生とは架空の人物であり，またモチーフは1人ではなく周りにたくさんいる安倍が「クソ野郎」と思える人物の集合であることを明かしている。コミックス上やHP上で安倍と「糞対談」なる対談を行っている。
販売はパイオニアLDC。安倍吉俊描き下ろしジャケットや初回限定版全5枚入りBOX付などの特典がある。初期の単巻販売ではVHSビデオでも発売されていた。2005年には、DVD-BOXが発売されている。2015年には、Blu-ray-BOXが発売されている。
安倍とgKの共著の漫画。本作の物語を非常に凝縮した話。全体的なストーリーの流れこそほぼ同一だが、1話ごとの内容はかなり異なっている。全体的にテレビアニメ版よりハイテンションで、コメディ色が全面に押し出されている。
Dの食卓
『Dの食卓』（でぃーのしょくたく、略称：D食）は、1995年4月に発売された3DO専用ゲームソフトである。マルチメディアグランプリ'95通商産業大臣賞受賞。全世界で100万本を販売したとされる。
開発元は株式会社ワープ、監督・脚本は飯野賢治。当時ゲーム業界では珍しかった3DCGで「映画」を意識した演出を行った画期的な作品である。
3DCGとは言っても発売当時の家庭用ゲーム機のGPUは貧弱であったため、事前にワークステーションで作成されたレンダリング済みの動画を再生しているのみである。
開発中のタイトルは「トランシルバニア」。ペンギンソフトウェア社のアドベンチャーゲーム『トランシルバニア』（1982年）から強い影響を受けた。
画面は基本的に一人称で進行し、イベントが発生すると「インタラクティブ・シネマ」の名前通り映画のように様々なカメラワークで臨場感を盛り上げてくれる。なお、リアルタイムCGではなく、ムービーシーンと静止画が交互に使われているため、移動できるポイントと見られる向きは完全に決まっている。
ゲーム中では最初から持っている母親の形見の「コンパクト」や「時計」の他、様々なアイテムがあり、要所で使いながら謎を解いていく。コンパクトは使用すると鏡にヒントが表示されるが、一回ヒントが表示されるたびにヒビが入り、最終的には粉々に割れて使えなくなる。
1997年、ダウンタウンの病院で院長を務める「リクター・ハリス」が突然凶変し、患者や医療スタッフなどを次々と射殺して立てこもるという事件が発生する。プレイヤーは「ローラ・ハリス」となり、凶変した父親を説得するため単身病院に乗り込むのだが、そこで突然、異次元空間のような物に引きずり込まれ、謎の古城に迷い込んでしまう。
古城は豹変した父親の精神世界であり、ローラはそこに放り込まれ「2時間以内」に出口を見つけ出して脱出しなくてはならなく、時間が過ぎると異世界の扉が閉ざされ、ゲームオーバーとなる。古城には様々なトラップが仕掛けられており、数多の人々の死骸が横たわる部屋など、彼の精神状態を示唆するような物が多数存在する。また、4匹の「玉虫」を集める事でローラの閉ざされた記憶の一部が復活する。
Dの食卓は一見すると気がふれてしまった父親の精神世界をさ迷い、脱出するというチープなゲームに見えるが、このゲームの真のテーマは「行方不明になった母親の行方を父親に対して問い詰める」というものである。
例えばゲーム中に登場する「指輪」は母親を示し、それは硬く閉ざされた扉のカギとして使われる。カギ=「母親の指輪」を頑丈なドアに差し込むという行為は、かたくなに真相を語ろうとしない父親に対して指輪を突きつけ 母親がどうなったのか無理にでも聞きだそうとする行為となる。その後、そのドアを先に進むと岩にふさがれて引き返せなくなる=その領域に踏み込んだら後には引き返せない、といった各種イベントがそれを暗示している。また、前述した「玉虫」を探し集める事でその「母親」がどうなったのかを知る事ができ、真のエンディングを迎える事ができる。
なおゲームの中で使われている音楽は製作者である飯野が自ら世界観に合わせ作曲したものである。
上野検車区
上野検車区（うえのけんしゃく）は、東京都台東区東上野4丁目にある東京地下鉄（東京メトロ）の車両基地である。銀座線の車両が所属している。
1927年（昭和2年）12月、東京地下鉄道によって上野電車庫として発足した。当時は工場業務と検車区業務を行っていた。本車庫の用地取得は、関東大震災後の首都復興事業の中の区画整理の一環として、容易に用地が取得された。
当初の計画では、本車庫は一時的なものとし、将来の郊外延伸時には新たな車両基地を建設することを想定していた。このため、最初の開業時にはトラバーサーを使用して1両ずつ留置するというものであった。若干の改良は加えられたが、昭和30年代まではこの状態で使用されていた。
しかし、戦後は銀座線の乗客数が年々増加し、開設当初の状態では度重なる輸送力増強への対応ができなくなっていた。このため、1963年（昭和38年）5月に工場設備を廃止し、さらに従来の車庫設備を撤去して全面的な改築を行った。この設備は1968年（昭和43年）3月に完成し、地下に6両編成13本収容の留置線を設け、さらに地上部は6両編成が留置可能な設備に一新した。この状態が、現在のものである。
2000年（平成12年）3月には本検車区と渋谷検車区を統合し、渋谷検車区は上野検車区渋谷分室となった 。その後、2001年（平成13年）6月に上野検車区渋谷分室は廃止された（車庫設備は残る）。現在は銀座線車両の列車検査・月検査を実施しているほか、車両洗浄（洗浄作業台を設置）を行っている。このほか、車輪転削は丸ノ内線中野検車区で実施している。
1957年（昭和32年）の銀座線輸送力増強計画において、車両増備に対応するために浅草駅構内に3本の留置線を設置することを決定した。そして、1968年（昭和33年）11月8日には浅草駅構内終端部を延長して、同駅の奥に6両編成3本が留置可能な留置線が完成した。
また、この場所は各検車区の施工能力不足を補うため、1961年（昭和36年）12月から1965年（昭和40年）にかけて上野検車区浅草支区が設置されたことがある。その後、本車庫の地下部の工事進行により、廃止されて留置線設備となっている。
利得 (電気工学)
利得（りとく、）とは、電気回路における入力と出力の比のことである。英語のままゲインとも呼ばれる。
一般的な利得という言葉と異なり、出力の方が入力よりも小さい場合も利得と呼ぶ。その場合、利得を1より小さい値で表す。デシベルならば0dB以下となる。
電圧であれば電圧利得、電流であれば電流利得と呼ぶ。しかし、断りなく利得と書いてある場合は、一般的に電力の利得（電力利得）をさす。比なので、単位をつけずに表す。
電気工学では、常用対数を10倍にしたデシベルで表すことが多い。ただし、電力を基準にしているため、電圧で計算する場合は20倍となる。電力以外で考える場合には、比較する場所双方のインピーダンスが等しいことが前提になってはいるが、慣習的に入出力でインピーダンスの異なる回路においても、換算せずにそのままの電圧比の常用対数の20倍をデシベルで表して、その回路の電圧利得とすることもしばしばで行われている。
電力利得をデシベルを用いて表すと以下のように表せる。
PとPはそれぞれ入力及び出力電力を表す。
常用対数の代わりに自然対数を使って表すこともできる。この場合、単位はデシベルではなく、ネーパになる。
電力利得の代わりに（"P"="V" /"R"）を用いた計算式で電圧利得を計算する場合は、以下のようになる。
多くの場合、入出力インピーダンスは等しいので、上記の方程式は以下のように単純化できる。
及び
同様に、（"P"="I" "R"）を用いた計算式で電流利得を計算する場合、以下のようになる。
多くの場合、入出力インピーダンスは等しいので、上記の方程式は以下のように単純化できる。
および
入力として非反転入力と反転入力をもつ4端子回路における利得の用語について説明する。
ジム・トンプソン (実業家)
ジェームズ・ハリソン・ウィルソン・トンプソン（James Harrison Wilson Thompson, 1906年3月21日 - 1967年?）は、タイのシルクを世界に広めたことで知られるアメリカ人実業家。軍人。
1906年にデラウェア州の裕福な家に生まれ、父が評議員を務めるプリンストン大学を卒業後、ペンシルベニア大学で建築学を学ぶ。1931年よりニューヨークで建築家として活躍した後、第二次世界大戦にアメリカが参戦する前にアメリカ陸軍に自ら志願して一兵卒として入隊する。
その後、ノースカロライナ州に湾岸防衛歩兵隊の少尉として赴くものの、1942年には上官の誘いを受けてアメリカ軍の諜報機関であるCIAの前身機関であるOSSに転属した。カリフォルニア州で秘密工作の訓練を受けた後、1944年6月に行われたノルマンディー上陸作戦に従軍し、その後も諜報員としてヨーロッパで活動した。
その後は、ドイツの降伏によりヨーロッパ戦線が終結した後の1945年6月に、ドイツの降伏後も1国でアメリカやイギリス、中華民国などの連合国軍との戦いを続けていた日本軍へ対する秘密作戦に従事するためインドシナ半島に赴くものの、8月に日本軍が降伏し戦争が終結したため、作戦には従事せずに、終戦前に連合国へ鞍替えしたタイに留まることになる。
その後、OSSのバンコク支局長に就任するが、第二次世界大戦の終結により帰国命令を受ける。しかし、アメリカに残る妻と離婚したことなどもあり、タイに残ることを決意し、当時バンコク唯一のヨーロッパ風ホテルとして知られていたオリエンタル・ホテル（現在のジ・オリエンタル・バンコク）の経営に携わった後、当時機械織りによる大量生産の普及などで衰退の一途をたどっていたタイ・シルクに着目する。
私財を投げ打ってタイ・シルクの復興とその売込みに没頭した結果、アメリカのファッション業界を中心に注目を浴び、ハリウッド映画『王様と私』の衣装として使用されるなど、欧米諸国でタイ・シルクの人気が上がり、その結果、トンプソンはタイ・シルクを復興させた男として欧米のみならず世界中で知られることになる。
1967年3月26日に、休暇で訪れていたマレーシアの高級別荘地、キャメロン・ハイランドにあるシンガポール人の友人の別荘「ムーンライト・コテージ」で忽然と姿を消し、マレーシア軍や警察、現地の住人などのべ数百名を動員した大規模な捜索活動にも拘らず、その姿は二度と発見されることはなかった。
失踪当時、トンプソンは自らの名を冠したタイ・シルク製品生産、販売の成功によりアジアだけでなく、アメリカやヨーロッパでも有名になっていただけでなく、失踪当時ベトナム戦争が激化しており、それに伴い東南アジアでも諜報活動が盛んになっていた上に、トンプソン自体が以前諜報機関に所属し、失踪当時もアメリカなどの諜報関係者と接触を持っていたこと、政変が繰り返されていたタイの政府上層部や反政府指導者に知人が多かったことなどから、身代金目的の営利誘拐から諜報活動がらみの誘拐と暗殺、単なるジャングルでの遭難から地元住民による殺害まで、さまざまな失踪理由が取りざたされたものの、現在に至るまでその行方も生死も謎のままである。松本清張はこの事件をヒントに推理小説『熱い絹』を書いた。
なお、失踪から5か月後の8月30日、トンプソンの姉であるキャサリン・トンプソン・ウッド（当時74歳）がペンシルベニア州の自宅で他殺体で発見されているが、この事件の犯人は検挙されておらず、トンプソンの失踪と関連があるかどうかも不明である。
トンプソンがその半生を費やしてその復興と普及に努めたタイ・シルク製品は、現在ではタイの有力な産業の一つとなっており、特に自らの名を冠した「ジム・トンプソン」ブランドは、その高い品質と優れたデザインにより、タイ・シルクの最高級ブランドとして世界的に名高く高い人気を誇る。
なお「ジム・トンプソン」ブランドのブティックは、バンコク都内をはじめとしたタイ国内だけでなく、日本やジム・トンプソンの母国のアメリカ、イギリスなど世界各国に展開している。
トンプソンはタイやカンボジア、ビルマなどの古美術の収集家としても著名であり、当時収集した美術品の多くは、失踪前に暮らしていたバンコク中心部にある、タイ風建築を取り入れ自ら設計した屋敷「ジム・トンプソン・ハウス」に今も飾られている。
スパイから富豪になり、謎の失踪を遂げたことから、彼の足跡を辿るツアーをはじめ、その名を冠したホテル・客室・ハンバーガーなど、現在もジム・トンプソンをテーマにしたさまざまな観光がタイやマレーシアで展開されている。