香取 (戦艦)
香取（かとり）は大日本帝国海軍の戦艦。
艦名は香取神宮（千葉県香取市）に由来する。
艦名は香取型練習巡洋艦1番艦「香取」、海上自衛隊の練習艦「かとり」に引き継がれた。本艦は皇太子時代の大正天皇・昭和天皇の御召艦として、たびたび用いられた。
日露戦争に備えてイギリス・ヴィッカースへ発注し建造された戦艦であるが、日本海海戦の勝利により早期に戦争が終結し、就役は戦後の1906年（明治39年）のこととなった。戦艦鹿島も同形だが、工事期間が短く、また費用を圧縮するため細部は造船所に一任したため多少の違いが見られる。ただし、一般的に2隻（香取、鹿島）は姉妹艦として扱われる。
1904年（明治37年）2月13日、日本海軍はイギリスで建造の第一号甲鉄艦を香取、第二号甲鉄艦を鹿島と呼称することを内定。
4月27日、「香取」は起工。
1905年（明治38年）4月27日、進水。7月4日、制式に「香取」と命名される。
1906年（明治39年）5月20日、竣工。
5月28日、2隻（香取、鹿島）は戦艦に類別される。8月15日、「香取」は日本に到着。
8月29日、当時5歳の裕仁親王（昭和天皇）は秩父宮雍仁親王と共に横須賀に到着。横須賀鎮守府司令長官上村彦之丞中将の案内で「香取」を見学した。
1907年（明治40年）10月、韓国総監伊藤博文の要請により明治天皇皇太子（嘉仁親王。のち大正天皇）は大韓帝国を巡啓することになった。
10月12日、皇太子は宇品（広島県）で御召艦「香取」に乗艦して宿泊。
翌13日、艦隊（香取《皇太子御召艦》、鹿島、常磐、出雲、浅間、磐手）は宇品を出港。
10月16日、仁川港（朝鮮半島）で皇太子は上陸した（香取を退艦）。
李垠（大韓帝国皇太子）との対面を終えた嘉仁親王（皇太子）は10月20日、仁川で再び「香取」に乗艦。鎮海港へ移動した。
10月22日、「香取」（御召艦）は対馬に寄港、皇太子は竹敷要港部を見学する。
10月23日、佐世保に寄港（上陸）。
10月24日、佐世保海軍工廠が初めて建造した巡洋艦「利根」進水式に臨席する。
同日、艦隊（香取、薩摩）は佐世保から長崎に移動。
翌25日には鹿児島へ移動。皇太子は引続き、東郷平八郎元帥等と共に「香取」で九州・四国太平洋沿岸各地を訪問する。なお皇太子韓国訪問に同伴していた有栖川宮威仁親王は、日本で「香取」を退艦、10月30日に帰京した。
11月14日朝、「香取」は横浜港に到着。皇太子は35日ぶりに東京へ戻った。
1911年（明治44年）8月、明治天皇皇太子（後の大正天皇）は北海道を行啓することになった。8月19日、青森港で皇太子は御召艦「香取」に乗艦（供奉艦「音羽」）、本艦で宿泊する。
8月20日午前9時30分、函館港で皇太子は「香取」を下艦。以後北海道各地を巡啓する。
9月12日午後5時、室蘭で皇太子は「香取」に乗艦。
9月14日、2隻（香取、音羽）は横須賀港に到着。皇太子は東京に戻り、「香取」は御召艦任務を終えた。
1913年（大正2年）11月10日、東京湾で観艦式が行われ、「香取」は大正天皇の御召艦となる。観艦式は無事に終了した。
1917年（大正6年）7月、大正天皇皇太子（裕仁親王、のちの昭和天皇）は山陰沿岸を行啓することになり、7月4日に敦賀湾で「香取」（艦長桑島省三大佐）に乗艦、供奉艦は戦艦「安芸」（艦長中川繁丑大佐）。
7月5日午前6時、敦賀湾を出港し、午後5時50分に美保湾（鳥取県）到着。
7月6日、皇太子は境波止場より上陸、出雲大社を参拝した。
松江城等を訪問後、宍道湖中海を経て午後6時20分に「香取」へ帰艦。同日は美保湾の本艦に宿泊する。
7月7日午前6時15分、皇太子は境波止場より上陸、名和神社を訪問し、10時15分に「香取」へ帰還。艦隊（香取、安芸）は直ちに出港し、午後1時30分に隠岐島前別府湾に到着。皇太子は上陸して後鳥羽天皇火葬塚（隠岐神社）を参拝する。一旦「香取」に戻ったあと、西ノ島に上陸して後醍醐天皇黒木御所址を訪問し、「香取」に戻った。午後4時30分、2隻（香取、安芸）は出港して関門海峡へ向かう。
7月8日、2隻（香取、安芸）は関門海峡を通過して瀬戸内海に入り、広島県早瀬瀬戸で仮泊する。
7月9日、皇太子は「香取」から水雷艇に移乗、呉軍港に上陸して各地を見学（亀ヶ首射撃場では16インチ砲、12インチ砲の発射を見学）。午後4時25分、「香取」に戻った。この日の2隻（香取、安芸）は小部湾（愛媛県今治市）に停泊する。
7月10日午後2時20分、2隻（香取、安芸）は小豆島内海湾に到着して仮泊。
7月11日午前7時、2隻（香取、安芸）は小豆島を出発。午後1時、「香取」より神戸港に上陸して川崎造船所を訪問、建造中の伊勢型戦艦1番艦「伊勢」を見学した（川崎造船所副社長川崎芳太郎、海軍中佐石井祥吉説明）。三菱神戸造船所を見学後の午後2時35分、皇太子は「香取」に帰還した。
7月12日午前7時25分、皇太子は「香取」を退艦して神戸港に上陸。お召し列車で東京に戻った（7月12日は静岡御用邸泊。7月13日、東京到着）。
1920年（大正9年）3月下旬、大正天皇皇太子（のちの昭和天皇）が四国・九州地方を巡啓することになり、3月24日に神戸港で御召艦「香取」（艦長南郷次郎大佐）に乗艦する。先導艦を戦艦「安芸」（艦長石川秀三郎大佐）、供奉艦を戦艦「薩摩」（艦長森本義寛大佐）、海風型駆逐艦2隻（山風、海風）他が務めた。
3月25日午後4時20分、鹿児島港到着。
3月26日午前8時、皇太子は「香取」を離れ鹿児島に上陸。照国神社等を訪問し、午後5時15分に「香取」へ戻った。
3月27日午前6時45分、皇太子は鹿児島に上陸。鉄道で宮崎県へ移動し、狭野神社等を巡啓した。
28日、皇太子は宮崎神宮等を参拝・行啓。29日、鵜戸神宮等を参拝・行啓。
3月30日、皇太子は宮崎県から鹿児島県へ移動、高屋山上陵・可愛山陵・新田神社等を参拝。夕刻、「香取」に乗艦し鹿児島を離れた。
3月31日午前11時40分、「香取」は三角港（熊本県）に到着。皇太子は熊本市各地を行啓した。午後7時20分、「香取」に帰艦する。
4月1日、皇太子は上陸して熊本城・水前寺成趣園・阿蘇神社等を行啓・参拝。午後6時30分、「香取」に戻る。午後9時、香取以下艦隊は長崎に向け出港した。
4月2日午前7時、「香取」及び供奉艦（安芸、薩摩、海風、山風、榎）は長崎港に入港。
長崎市各所行啓後の同日午後、皇太子と東郷平八郎元帥は三菱長崎造船所に移動して建造中の峯風型駆逐艦6番艦「矢風」、加賀型戦艦2番艦「土佐」、球磨型軽巡洋艦2番艦「多摩」を見学し、「香取」に戻った。
4月3日午前11時、「香取」は佐世保軍港に到着、皇太子は佐世保鎮守府・佐世保海軍工廠等を見学した。
4月4日午前7時20分、皇太子は「香取」を退艦。佐世保に上陸後、鉄道へ佐賀県および福岡県へ移動し、大宰府神社・観世音寺等を参拝・行啓。
4月7日、皇太子は東公園・筥崎宮・香椎宮等を参拝・行啓。午後4時40分、駆逐艦「榎」（皇太子御召駆逐艦）は門司港を出発。午後5時30分、部崎泊地で皇太子は「香取」に帰艦した。午後7時、「香取」以下艦隊は出港、帰途につく。
4月8日午後5時30分、艦隊は神戸港に到着。
4月9日午前7時30分、皇太子は「香取」を退艦して上陸。鉄道で東京に戻った。
1921年（大正10年）には大正天皇皇太子（後の昭和天皇）渡欧に際し戦艦2隻（香取《艦長漢那憲和大佐、海兵27期。沖縄出身》、鹿島《艦長小山武大佐、海兵26期》）は遣欧艦隊を編成し、皇太子は「香取」を御召艦とする。「鹿島」（随艦）は旗艦を務めた（第三艦隊司令長官小栗孝三郎中将、参謀長田口久盛少将座乗）。この際イギリスに対する好誼の表現として国産主力艦によらず、わざわざイギリス製の戦艦を使用したのである。また日本海軍は「筑波」（1917年1月14日）、「河内」（1918年7月12日）を火薬庫爆発事故で喪失しており、皇太子訪欧に際し問題になった。そこで呉火薬試験所に模擬火薬庫を設置、異常発生の徴候がみられた時は2隻（香取、鹿島）の火薬を海中投棄することになった。
3月3日、2隻（香取《御召艦》、鹿島《随艦》）は連合艦隊各艦（長門、扶桑）等に見送られて横浜を出発。
コロンボ出発後の4月2日、「鹿島」の機関部でパイプが破裂、死者3名を出す。4月7日には「香取」でも機関部事故が起こり死者2名・負傷者2名を出した。4月16日、スエズ運河通過中に「鹿島」が座礁、「香取」と衝突しかけている。
ジブラルタル海峡を通過して、2隻（香取、鹿島）は5月7日にスピットヘッド（ポーツマス軍港沖投錨地）へ到着。クイーン・エリザベス級戦艦1番艦「クイーン・エリザベス」（大西洋艦隊旗艦）は21発の皇礼砲で2隻を出迎えた。5月9日、ポーツマス軍港で皇太子は「香取」を降りる。
5月30日、皇太子はポーツマスで「香取」に乗艦、第三艦隊（香取、鹿島）はイギリスを離れ、ル・アーブル（フランス）に移動した。
7月18日、2隻（香取、鹿島）はナポリ（イタリア）を出港、帰路に就いた。8月1日、ソコトラ島近海で大阪商船の「シャム号」が座礁し、手違いにより「鹿島」がシャム号救援に向かうことになった。
8月21日、カムラン湾で巡洋艦「新高」と給炭艦「室戸」（侍従甘露寺受長乗艦）の出迎えを受ける。8月28日には台湾海峡通過中に巡洋艦「利根」、8月31日には栃内曽次郎連合艦隊司令長官指揮下の主力艦隊が奉迎、9月2日に扶桑型戦艦2番艦「山城」（奉迎艦）が出迎える中で館山市（千葉県）入港。9月3日、2隻（香取、鹿島）は横浜港に到着、皇太子は「香取」を退艦した。
1923年（大正12年）9月20日、ワシントン海軍軍縮条約により除籍。艦艇類別等級表からも削除。香取型2隻（香取、鹿島）は舞鶴工作部で解体された。
回航委員長
艦長