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レキシントン (CV-16)
レキシントン (USS Lexington, CV-16) は、アメリカ海軍の航空母艦。エセックス級航空母艦としては2番目に就役した。珊瑚海海戦で日本海軍に撃沈された米空母「レキシントン」の名を引き継いでいるが、別の艦である。アメリカ海軍においてレキシントンの名を受け継いだ艦としては5隻目にあたる。「ブルー・ゴースト」の愛称で知られた。
レキシントンは当初カボット (Cabot) の艦名で1941年7月15日にマサチューセッツ州クインシーのベスレヘム・スチール株式会社で起工した。1942年5月の珊瑚海海戦で先代のレキシントンが撃沈されたことを受け、本艦が名称を引き継ぐこととなり、6月16日に改名された。1942年9月23日に海軍省次官セオドア・ダグラス・ロビンソンの夫人によって進水し、1943年2月17日に初代艦長フェリックス・スタンプ大佐の指揮下就役した。
カリブ海での整調訓練とボストンでの調整後、レキシントンはパナマ運河を通過し太平洋に向かう。真珠湾には1943年8月9日到着する。9月後半にはタラワ環礁とウェーキ島を攻撃、真珠湾に帰還するとギルバート諸島攻略の準備をする。11月19日から24日までマーシャル諸島で探索及び出撃を行い、ギルバート諸島上陸の支援を行った。レキシントンの艦載機は11月23日と24日で29機の敵機を撃墜した（ギルバート諸島沖航空戦）。
レキシントンは12月4日にクェゼリン環礁攻撃に参加する。早朝の攻撃で貨物船を破壊し、二隻の巡洋艦に損傷を与え30機の敵機を撃墜した。艦の砲手は日中二機の敵雷撃機を撃破し、夜間の攻撃に対し19:20砲撃を再開している。23:22にパラシュート照明弾が投下され、レキシントンは10分後に右舷に被雷し操舵装置に損傷を受ける。艦尾部分が5フィートの浸水し、煙を噴き上げながらレキシントンは港に向かって転回した（マーシャル諸島沖航空戦）。レキシントンは修理のため真珠湾に12月9日到着する。その後本格修理のためブレマートンに12月22日到着し、修理は1944年2月20日に完了した。
レキシントンはカリフォルニア州アラメダを出航し、真珠湾経由でマジュロに向かう。マジュロではミッチャー提督率いる第58機動部隊の旗艦となり、3月8日に中将旗を掲揚した。ミリ環礁への攻撃後、機動部隊は陸軍のホーランディア上陸（4月13日）の支援、トラック島への攻撃（4月28日）を行う。激しい抵抗を受けながらも、レキシントンの艦載機は17機の敵機を撃墜した。しかしながら、日本軍はレキシントンを撃沈したと発表した。
6月11日のサイパン攻撃では事実上敵の抵抗を全て除去し、続く五日間に渡って攻撃を継続した。6月16日にレキシントンはグアムからの日本軍雷撃機の猛攻を退けたが、日本側は三度レキシントン撃沈を発表した。
レキシントンは1952年10月1日に攻撃空母（CVA-16）に類別変更され、1955年には近代化改修として蒸気カタパルト搭載や着艦設備を更新するSCB-27C改装、飛行甲板のエレベータ移設とアングルドデッキ化を行うSCB-125改装を同時に施された。改装後は1962年まで太平洋艦隊に配属され、横須賀や神戸にも数回寄港している。第二次台湾海峡危機の際には台湾海峡に展開した。
1962年7月に長らく所属していた太平洋艦隊から大西洋艦隊へ配置換えされ、同年10月には攻撃空母から対潜空母（CVS-16）に類別変更、アンティータムに代わる練習空母として運用されることとなった。レキシントンは母港のペンサコーラやコーパスクリスティ、ニューオーリンズを拠点として活動した。飛行訓練生、現役及び予備役の飛行士の訓練を行い、その練度を維持した。1967年10月17日には200,000回目の着艦を記録し、1969年1月1日には正式に練習空母（CVT-16）へと類別変更して全ての砲兵装や一部の電子設備が撤去された。
レキシントンは1978年に練習空母から航空機への支援設備を持たず発着訓練のみを行う着艦練習艦（AVT-16）に類別変更され、1980年度予算で大規模整備を受け1989年度まで練習艦として運用されることとなったが、計画の見直しや湾岸戦争勃発のため後継の練習空母に予定されたフォレスタルの改装が遅れたことから1991年まで現役に留まり同年11月8日に退役した。1992年6月15日に艦は博物館として寄贈され、現在テキサス州コーパスクリスティで公開されている。館内にはアイマックス・シアターが設置されている。2003年にはアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定された。
レキシントンは第二次世界大戦の戦功で殊勲部隊章および11の従軍星章を受章した。
レキシントンは数本の映画に出演した「役者」としても知られている。以下に特に有名な例を挙げる。
なお一部の媒体では映画「トラ・トラ・トラ！」において赤城を演じたとされるがこれは誤りであり、実際にはヨークタウン（CV-10)が撮影に使用されている。
兵庫県道9号豊岡竹野線
兵庫県道9号豊岡竹野線（ひょうごけんどう9ごう とよおかたけのせん）は、兵庫県豊岡市を通る県道（主要地方道）である。
兵庫県道11号香美久美浜線経由で京都府京丹後市方面から城崎温泉・竹野町への最短ルートであるが、道路幅員の狭い区間が多く、大半の区間で重量制限や車幅制限などの規制が行われている。
円山川に架かる城崎大橋は幅が狭い上に重量制限があり、また旧城崎町と旧竹野町を結ぶ鋳物師戻（いもじもどし）峠や起点と城崎大橋を結ぶ飯谷峠は道幅が狭く、いずれも大型車等の通行が規制されている。いずれも兵庫県道11号香美久美浜線で迂回可能。
パパにはヒ・ミ・ツ
『パパにはヒ・ミ・ツ』（原題：『8 Simple Rules for Dating My Teenage Daughter』）は、アメリカのABCで2002年9月17日から放送されたシチュエーション・コメディ。
主人公であるジョン・リッターが亡くなった後も続けられたが、シーズン3で終了。最終話は2005年4月15日に放送された。日本ではNHKでシーズン2まで放送された（シーズン3は放送されていない）。2007年には、7月27日から8月4日深夜にかけてシーズン1・2の全エピソードが集中放送された。
2003年9月11日、このドラマで父親役を演じたジョン・リッターは同作品の撮影中に倒れスタッフにより病院へ運ばれたが、その日の夜に大動脈解離で亡くなった。リッターの死を受け、ABCは「ドラマは継続し、リッターが演じたポールの死をドラマ内に組みこむ」と発表。2003年11月4日、アメリカでは1時間のエピソード（「さよならパパ（Goodbye）」）として放送された（日本版では2週に分けて放送）。
第2シーズン第4話『さよならパパ（前編）』（GOODBYE　PART1）は、冒頭からジョン演じるポールが登場しないまま、家族が「彼が買い物中に倒れ、死亡した」と連絡を受けるところから始まっている。そのため、事情を知らない視聴者の中には「最後には何かしらのオチがあるのでは」と考える者も少なくなかった。
なおアメリカで放送された際は3話まで番組本編前に30秒程、母ケイト役のケイティ・サガールがジョン・リッターの訃報や展開について語るシーンがあったので日本のように第4話の急な展開に戸惑うことがなかったようである。
本国アメリカでは2007年8月7日、ブエナビスタホームエンターテイメントからシーズン１のDVD-BOXが発売されている。（日本版は未発売）
兵庫県道10号朝来出石線
兵庫県道10号朝来出石線（ひょうごけんどう10ごう あさごいずしせん）は、兵庫県朝来市から豊岡市を結ぶ県道（主要地方道）である。
兵庫県道12号川西篠山線
兵庫県道12号川西篠山線（ひょうごけんどう12ごう かわにしささやません）は、兵庫県川西市から篠山市を結ぶ県道（主要地方道）である。
国道173号の西側、国道176号の東側を通り、川西市と篠山市間では、これらの国道の迂回ルートにもなり、川西市内と猪名川町内では新道と旧道の2本がある。
川西市･猪名川町内では高度経済成長期より清和台、猪名川パークタウンなどのニュータウンの建設が活発になされ、交通量の急増に対応するために、本道についても都市計画道路川西猪名川線として片側2車線のバイパス道路が建設された。一方、旧道については農村部を走るローカル路線の雰囲気が漂っている。
なお、片側２車線区間の終点である猪名川町紫合北ノ町交差点以降も、終点の篠山市日置交差点まで山間部を含めて全線２車線であり、国道173号線、国道423号線、国道477号線と並んで北摂から丹波方面へ向かう主要なルートの一翼を担っている。
水祝儀
水祝儀（みずしゅうぎ）は、日本の伝統行事の一つ。同じ「水祝儀」の呼び名でも、形態はさまざまである。今日では多くの地区で廃絶したが、一部の地区で残されている。
静岡県沼津市江浦（えのうら）地区の住吉神社では毎年1月始めに水祝儀が行われる。新郎に水を浴びせて一戸前となったことを祝う。江戸時代中期から伝えられる行事であり、静岡県の無形民俗文化財に指定されている。
前年までに結婚した花婿と保証人にあたる添婿（そえむこ）が、青年会や自治会の役員と御神酒を酌み交わす。花婿が一人前と認められると、境内で青年達が祭礼歌舞（さいれいかぶ）という踊りを踊る。踊り終わると、青年達は花婿と添婿に樽の水を浴びせる。
福島県いわき市平沼ノ内地区の愛宕神社では毎年1月15日に水祝儀が行われる。まず、無病息災のまじないとして参列者全員が額に墨をつける。次に社殿の前に笹竹を立てて注連縄を張った中に、前年結婚した初婿が立つ。青年団一同は四隅から一斉に水をかける。
宮城県加美町小泉地区では毎年旧暦2月2日に水祝儀が行われる。まず、参加者全員が額に「水」の字を墨で書く。次に、前年に結婚した夫婦と転入した夫婦が、地区民が手をつないで作った鳥居を潜り抜け、講への加入を認めてもらう。その後、地区の家々を回り、柄杓で水を屋根にかけて火伏せを祈願する。宮城県の重要無形民俗文化財に指定されている。
兵庫県道14号本竜野停車場線
兵庫県道14号本竜野停車場線（ひょうごけんどう14ごう ほんたつのていしゃじょうせん）は、兵庫県たつの市を通る県道（主要地方道）である。
JR姫新線本竜野駅からたつの市龍野町富永の国道179号を結ぶ。
2006年から同道を拡張するための整備計画が練られており、2010年までに対象となる物件は立ち退きを命じられていたが拒否し立ち退き期限を7年近く過ぎた2017年3月14日の朝、西播磨県民局 龍野土木事務所は強制代執行に踏み切り建物の解体が始まった
ダロス
『ダロス』（DALLOS）は、スタジオぴえろが制作し、バンダイ（後のバンダイビジュアル並びにバンダイナムコアーツ）より発売されたOVAである。
1983年12月16日に発売された世界初のOVAである。第1巻は1万本が売れ、全4巻合計で2万本を出荷した。制作費は総計1億円であった。
当時、販売用ビデオソフトが1万円以上した中で6,800円という低価格で発売されたことで業界の注目を集め、本作によりOVAというジャンルの歴史と市場が形成されていった。
監督の鳥海永行による小説版が1984年10月、講談社X文庫から刊行されている。
当初は、打ち切りが決まっていた『魔法のプリンセスミンキーモモ』の後番組として、バンダイの要請でアニメ制作会社の4社に提出させたテレビアニメ企画4本のうちの1本だった。しかし『モモ』の放送延長が決まったため、『モモ』の後番組としての企画としては流れた。その後もテレビ番組として模型や玩具のマーチャンダイジングを検討したが、キャラクター商品の展開が難しいことからテレビ企画は断念。ビデオのみで発売する作品として企画は継続され、結果的に世界最初のオリジナルビデオアニメとして、テレビアニメ企画の52話の序盤をダイジェスト編集して映像化、全4巻で発売されることになった。1巻に1話の構成で、第2話が最初に発売された。これは地味な作風の1話ではなく、戦闘シーンがあり派手な2話を先にすることにより販売に弾みをつけるためである。
鳥海永行と押井守の2人の監督が立てられ、映画『うる星やつら2 ビューティフル・ドリーマー』の作業があった押井守は後から参加し、鳥海が先行して作業に入っていた。鳥海が1話、押井が2話で同時進行で制作したため、1話と2話でキャラクターがまるで違ってしまった上、製作段階で、人間ドラマにしたい鳥海と、状況描写に重きを置きたい押井と、二人の目指す「ダロス」が全く異なっていることが明らかとなり、絵コンテから演出、色指定に至るまで対立し、双方で勝手に書き換えるなど現場は混乱した。なぜ監督が二人になったのか、今となっては分からないという。両者話し合いで歩み寄りして、以降はストーリーラインは鳥海が担当し、戦闘シーンやアクションシーンの演出を押井が役割分担することになった。
バンダイ側が『機動戦士ガンダム』の路線を希望し、同作の安彦良和タッチのキャラクターで、主人公は機械いじりの好きな少年（＝アムロ・レイ）、ヒロイン役に鵜飼るみ子（＝フラウ・ボゥ）、ライバル役が池田秀一（＝シャア・アズナブル）と『ガンダム』の設定を踏襲していた。当初、階級闘争を戦う無名のテロリストたちの群像劇として、映画『アルジェの戦い』のようなドキュメンタリータッチでやりたいと張り切っていた押井守は、内容面と2人の監督がいる制作体制の混乱とに不満を抱えた。本格的なメカものをやれたことが経験になり、後に『機動警察パトレイバー』に参考になったとはしているが、特に思い出すことはないと総括している。
鳥海は打ち上げの挨拶で「あと一時間半位の枠で完結させたい」と語ったが、実現することはなかった。
21世紀末。地球連邦政府は、人口増加や資源枯渇などの諸問題を解決するために月面開拓計画を開始した。多大な犠牲を払いながらも計画は成功し、月の裏側に都市「モノポリス」が建設された。潤沢な鉱物資源は地球を甦らせ、人類に永続的繁栄を約束した。だがその一方、月面開拓民（ルナリアン）に対する扱いは冷淡なものへ変質し、彼らは死ぬまで外すことが出来ない頭の認識リングによって常に行動を監視されて昔の豊かさを取り戻した地球への留学や旅行さえも禁止された上、死者は肉体を化学処分され、墓標を立てて弔うことすら許されないなど、徐々に奴隷民のように冷酷な扱いを受け始めており、それについて連邦政府に対する異議申し立てが一切できなくなるほど統轄局「スカラー」の厳しい管理政策によるストレスに苦しんでいた。
そんなルナリアンが心の拠り所としたのは、モノポリス近郊に聳える巨大な機械構造物「ダロス」であった。人の顔のようにも見えるそれは、あきらかに地球の水準を超えた超科学の産物であると同時に、はるか古代から存在しており、いかなる文明が建造し、何を目的に活動し続けるのかなど、全てが謎に包まれている。あたかも虚空を凛と見据えるかの如き威容に、未来永劫、地球の姿を見る事が出来ない人々は大いに畏敬の念を覚え、特に、計画初期から苦難を重ね、大事故発生時には避難壕として使用したこともある開拓民第一世代の老人たちにとっては、神に等しい存在であった。
しかし、月で生まれた若い世代が台頭するにつれて同じ（地球）人類でありながら、閉塞した管理統制で民主国家の国民として地球の同世代人が享受している最低限度の自由さえ与えられない社会環境に対する不満をささやく声が広がり始め、反連邦政府の機運さえ高まる中、ルナリアン第三世代の少年シュン・ノノムラと幼馴染みのレイチェルは、自らの意志と無関係に、偶然知り合ったゲリラのリーダーであるドグ・マッコイが主導する独立運動へと巻き込まれて行く。
ドグ・マッコイ率いる過激派ゲリラは、統轄局軍司令官アレックス・ライガーの恋人で、地球連邦政府要人の令嬢メリンダ・ハーストがモノポリスを訪問した際に彼女を誘拐、人質とした上で統轄局に対する破壊活動を活発化させ、地球連邦政府に対し、ルナリアン独立へ向けた交渉のテーブルに着くことを要求した。しかしアレックスはこれを拒絶。徹底的な武力による事態鎮圧を図る。同時にルナリアンの精神的支柱であるダロスを、体制にとって不都合な存在であると判断し、ただの機械に過ぎないことを見せつけるため、大規模な抗議集会が繰り広げられる中、内部への潜入調査を口実に破壊することを指令。ダロスをアジトとしていたゲリラたちと遭遇、交戦の末にこれを完遂する。
ダロスが破壊されたことにより、過激派の若者に距離を置いてきた一般市民も各所でストライキを開始し、事態は先鋭化の一途を辿る。更に、地球出身者であるアレックスの独断専行に不満を募らせる、カテリーナ副領事を中心とした統轄局内部のグループが、彼を陥れるために、ゲリラ掃討を名目とした居住区への無差別攻撃を決行、数多くの死傷者を出す結果となる。これが大規模な暴動を引き起こし、ドグの行動に難色を示す第一世代ルナリアン開拓民評議会もついに重い腰を上げ、全面ストライキを発令。両者の対立が頂点に達しようとした時、破壊されたはずのダロスが自己修復によって復活、活動を再開した。ゲリラは再度ダロスに集結し臨戦体制を整え、統轄局軍も総攻撃を決定。最終決戦の火蓋が切られる。
担当声優は「声の出演」を参照。
ジューク
ジュークとは
物部麁鹿火
物部 麁鹿火（もののべ の あらかび/あらかい）は、古墳時代の豪族。物部麻佐良の子。
麁鹿火の大連初任の時期は不明だが、『日本書紀』の武烈即位前紀に大連として初めて名が現れる。武烈天皇の崩御後、継体天皇の擁立を働きかけ、その即位後に大伴金村と共に再び大連に任ぜられる。継体天皇6年（512年）12月、百済へ任那四県の割譲の際、麁鹿火は百済の使者に割譲の容認を伝える宣勅使となるが、妻からの諫めにより考えを改め、病と称してその役を辞退する。同21年（527年）6月、九州北部で反乱を起こした筑紫国造磐井の征討将軍に就任、天皇から筑紫以西の統治を委任された。翌年11月に筑紫三井郡にて磐井を破って処刑し、磐井の乱を平定した。その後の安閑天皇・宣化天皇の代にも大連を務め、宣化天皇元年（536年）7月に没する。
『古事記』にも物部荒甲の表記で記述され、金村と共に竺紫君石井（磐井）討伐の任に当たったことが見える。『新撰姓氏録』によると後裔に高岳首ら氏族がいる。
西條
西條（さいじょう、""）は北海道名寄市に本社のある企業。道北を中心に総合スーパーの「西條」はじめ、スーパーセンター「BESTOM」（ベストム） や小型スーパーの「Qマート」 などを展開している。
1947年（昭和22年）10月に西條忠雄が「西條商店」として名寄市で創業。1957年（昭和32年）11月に「西條呉服店」となり、1973年（昭和48年）7月には「百貨店法」による百貨店となった。その後、1975年（昭和50年）8月には稚内市に（初代）稚内店（1990年（平成2年）8月に稚内駅前店に店名変更）、1978年（昭和53年）1月には士別市に士別店を出店し道北地方の広い範囲で営業を展開するようになり、1981年（昭和56年）11月に社名を「株式会社西條」へ変更した。1990年代末以降、北海道拓殖銀行（拓銀）の破綻をきっかけに道内経済が低迷したため、北海道内各地の百貨店や量販店も苦戦を強いられるなか、既存店舗の大増築（名寄）、新業態への挑戦（スーパーセンターおよび小型食品スーパー）などの策を打ち出し、経営の安定化に努めた。また、この時期に株式公開を目指したが、事実上断念している。
1990年（平成2年）8月には稚内市南部の郊外に（2代目）稚内店を出店して郊外型大型店の展開に乗り出し、1997年（平成9年）2月士別店を郊外へ移転させ、2004年（平成16年）9月に稚内駅前店を閉店する など郊外への店舗網のシフトを進めた。1998年（平成10年）6月に枝幸店を出店し、1999年（平成11年）9月には名寄本店を増築して新装開店した。
2003年（平成15年）10月10日には東神楽町に「スーパーセンター・ベストム東神楽店」を開店し、2004年（平成16年）11月8日には中富良野町に「スーパーセンター・ベストム中富良野店」を開店するなどスーパーセンター事業に進出したが、「スーパーセンター・ベストム中富良野店」は開業初年度の売上げが目標を下回るなど必ずしも順調にはいかなかった。
近年は、主要都市の中心市街地や、人口数千人規模の過疎町村でも成立する食品スーパー「Qマート」の展開を進めている。2006年（平成18年）11月の下川店を皮切りに、名寄市風連、名寄駅前、中川町や猿払村に展開している。2008年（平成20年）4月25日には名寄市に「イオン名寄ショッピングセンター」が開業しており、旗艦店である名寄本店は300億円近くに達していた年商が200億円を下回った。2015年（平成27年）3月13日、ベストム東神楽店に併設して約30のテナントが入居するショッピングモール「アルティモール東神楽店」を開店した。
「西條」店舗のうち、名寄・士別・稚内の3店は長らく「西條百貨店」（通称「西條デパート」）の名で親しまれてきた。しかし、以下の理由から百貨店と位置づけることはできず、実態は総合スーパー（GMS）である。
総合スーパー（GMS）
ホームセンター（HC）
スーパーセンター（SuC）
食と暮らしのディスカウントストア
小型食品スーパーマーケット（SM）スクラップアンドビルド戦略により閉鎖された店舗。
ういんどみる
ういんどみる (Windmill) は、有限会社アレス (ARES) のアダルトゲームブランドである。なお、ブランド名の「い」は大文字であり、小文字を使用した「うぃんどみる」は誤記である。
有限会社アレスは2001年に同人ゲームサークルの「うさぎ倶楽部」のメンバーを中心に設立され、同年ブランドFishCafeより『ただいま修行中!』を製作している。その後2002年にういんどみるを、2006年にういんどみるOasisを設け現在に至る。
一般的には表情以外の動きが少ない立ち絵を、劇中でのキャラクターの行動を再現する形で動き回らせ、飛び跳ねる、おじぎする、転ぶ、目を回すなどの多彩な表現による演出が特徴。また、萌えと濃厚な性的描写を両立させた、いわゆる「萌えエロ」な作風で知られる。2005年に発売された「はぴねす!」の大ヒットにより、萌えゲーマーの間で確固たる知名度を築いた。2008年にはういんどみるで使用しているゲームエンジンCatSystem2を公開した。
マスコットキャラクターはまんじゅう。ういんどみるがコミックマーケットに出展したときに、まんじゅうクッションなどのグッズが発売されたほどの人気がある。
2002年から2005年までは全作品がこのブランドからリリースされていたが、後述する「ういんどみるOasis」設立後は、主にこ〜ちゃ以外の原画家による作品をリリースしている。ういんどみるOasis（ういんどみるおあしす）は、『はぴねす! りらっくす』発売に伴って、ういんどみるが立ち上げた新ブランドである。はぴねす! りらっくすはOasis名義の1stタイトルという位置づけになる。結い橋のキャラクターデザインを行ったこ〜ちゃが中心人物となっている。
名前の由来は、こ〜ちゃが手がけた作品にしばしば登場するカフェテリア（『くれいどるそんぐ』では酒場）「Oasis」であると見られる。また、2006年冬コミでは「『Oasis』という名称が好きだから」と話している。ARES（あれす）は、Steam専売でういんどみる作品のCGを使用したゲームを発売している。ブランド設立15周年を記念して、2016年6月11日に品川プリンス ステラボールでブランド初となるライブ『Windmill Live 2016』が開催された。
姫路科学館
姫路科学館（ひめじかがくかん）は兵庫県姫路市にある「地球・郷土の自然・科学・宇宙」の4つをテーマにした姫路市立の総合科学館。愛称は「アトムの館」で、1993年に開館した。直径27mドームスクリーンの日本最大級プラネタリウムがあることで知られる。
近隣には、天体観測施設をもつ科学系児童館「星の子館」、兵庫県立こどもの館、自然観察の森などがある。設立当初は市内手柄山に建設された。
香港スプリント
香港スプリント（ホンコンスプリント、香港短途錦標、Hong Kong Sprint）とは毎年12月中旬に香港にある沙田競馬場の芝1200メートルで行われる3歳以上の競馬の競走である。
香港国際賽事（香港国際競走）として香港カップ（芝2000メートル）、香港マイル（芝1600メートル）、香港ヴァーズ（芝2400メートル）といった国際G1（グループワン）と同日に開催されている。
香港競馬年度シーズンの最初の短距離路線のG1競走でヨーロッパや日本、オセアニアから第一線級のスプリンターが多数出走する。
近年の日本競馬においてはスプリンターズステークスが2000年に10月第1週に移動した事により、スプリント路線のその年の締め括りとして当競走に出走するローテーションが定着しつつある。2012年は日本のロードカナロアが優勝。これで香港国際賽事の全てのレースで日本馬が優勝したことになる。※特に表記しない限り、下記のレースの格付けは全て国際グレードである。
PukiWiki
PukiWiki（プキウィキ）はPHPで動作するウィキクローンの一つである。yu-jiが結城浩のYukiWikiをPHPに移植することで最初に開発し、その後PukiWiki Developers Teamによって1.4系バージョンの開発がされた。
2006年10月に1.4.7がリリースされて以降、7年9か月にわたって正式版がリリースされず、実質的な開発が停止していたが、2014年7月19日、PHP4.1.0以降、PHP5以降に対応した1.5.0がリリース、2016年3月7日にはPHP7に対応した1.5.1がリリースされた。
梶原康弘
梶原 康弘（かじわら やすひろ、1956年10月14日 - ）は、日本の政治家。元衆議院議員（2期）。
父は元参議院議員の梶原清。
兵庫県篠山市出身。東京都立豊多摩高等学校を経て、早稲田大学第一文学部卒業後、10年間参議院議員の秘書を経験。その後、電器機械器具製造会社の経営に携わる。1990年、第39回衆議院議員総選挙に無所属で旧兵庫5区から出馬するも落選。また、1996年の第41回衆議院議員総選挙に新進党公認で比例近畿ブロックに出馬するも落選した。2000年の第42回衆議院議員総選挙では自由党公認で兵庫5区から出馬するも落選。2003年の第43回衆議院議員総選挙で兵庫5区から民主党公認で出馬し、小選挙区では自由民主党の谷公一に敗れるが、比例近畿ブロックで復活し初当選。
2005年の第44回衆議院議員総選挙では再び谷に敗れ、比例復活もならず落選。
2009年の第45回衆議院議員総選挙では谷を破り国政に復帰（谷も比例復活）。
2012年の消費増税をめぐる政局では、6月26日の衆議院本会議で行われた消費増税法案の採決で、党の賛成方針に反して棄権した。民主党は7月3日の常任幹事会で厳重注意処分とする方針を決定し、7月9日の常任幹事会で正式決定した。
2012年10月、第3次野田改造内閣で農林水産大臣政務官に就任。同年12月の第46回衆議院議員総選挙では前回下した谷に敗れ、比例復活もならず落選。
2013年12月、兵庫5区公認内定者に選ばれる。ところが、衆議院が解散した2014年11月21日に岡田克也代表代行から公認取り消しを告げられる。民主党本部主導で全国的に進める維新の党との選挙協力の一環で、同党は維新の党の三木圭恵に候補をしぼることとなった。
2014年の第47回衆議院議員総選挙には比例近畿ブロック単独23位で出馬。同選挙では兵庫県内各地で野党連携が進んでおらず、選挙期間中、梶原も新聞の取材に対し「維新の橋下徹共同代表は民主批判を繰り返している。こちらから三木氏の応援はしないし、党本部からも指示は受けていない」と答えた。投開票の結果、落選。
2017年の第48回衆議院議員総選挙に兵庫5区から希望の党公認で出馬した。投開票の結果、落選。
ワルサーPP
ワルサーPP（Walther PP）は、ドイツのカール・ワルサー社が1929年に発表したダブルアクション式自動拳銃である。.22口径（5.6mm）、.32ACP口径（7.65mm）、.380ACP口径（9mm）の3種類がある。PPとはPolizeipistole（警察用拳銃）を意味する。
ワルサー社が発表した10番目の自動拳銃で、ダブルアクション式自動拳銃としては世界で初めて商業的成功を収めた製品ともされている。
PPは各国の警察用として、また民間で銃の所持が許可されている国ではセルフディフェンス（自己防衛）用として使用されている。
軍用大型拳銃のP38は、PPのトリガー機構が転用されている。
ワルサー社が自動拳銃の開発に乗り出したのは1908年のことだった。初期の製品はのように単純な名称のみ与えられていたが、モデル9に次ぐ10番目の製品として開発されたのがワルサーPPである。当時、各国の法執行機関では安全性などを重視してダブルアクション式の回転式拳銃が広く配備されていた。ワルサー社ではこれを受け、ダブルアクションを組み込んだ警察用自動拳銃の設計を行ったのである。
1929年に特許が取得され、1930年から販売が始まった。最初に発売されたのは7.65mmオート弾および9mmショート弾仕様のモデルだった。1930年代初頭には.22口径弾や6.35mm弾仕様のモデルも発表されたが、普及はしなかった。
ダブルアクションという珍しい特徴が評価され、発売後間もなくして欧州各国の警察組織が採用した。また、ナチス・ドイツの時代には、国家社会主義ドイツ労働者党が有する準軍事組織（SA、SSなど）、警察組織、そしてドイツ国防軍によって制式拳銃として採用された
1931年に発表されたワルサーPPKは、プロイセン州警察からの要請を元に設計された。元々はショルダーホルスターを用いて拳銃を携行する私服警官向けのコンパクトなモデルと位置づけられていた。
PPシリーズの生産は第二次世界大戦中も続けられたが、戦況が悪化した1943年から敗戦を迎える1945年頃までに製造されたものはそれ以前の製造分よりも品質が劣っていた。
敗戦後、赤軍が進駐したドイツ東部から西部へと脱出したフリッツ・ワルサーは、ウルムにてワルサー社の再建に着手した。1952年、ワルサーは再建資金を確保するべくフランスの（Manurhin）に接触し、PPシリーズの製造許可を与えた。マニューリンとの契約は1986年に失効した。
ドイツ民主共和国（東ドイツ）では、かつてワルサー社の工場があったにて接収したPPシリーズを主にドイツ人民警察へと配備していたほか、後にワルサー社の許可を得ないままPPシリーズの生産を再開した。P1001-0なる名称でコピー生産を行い、1970年代後半頃まで使用されていた。
開発以来80年以上を経過した古典的拳銃であるが、使用弾丸規格が市場の主流規格であることや、21世紀初頭でも通用する安全機構を備えた高い設計完成度によって市場での商品性を保っており、姉妹モデルであるワルサーPPKと共に、現在でも生産が継続されている。
またダブルアクション機構の他にも、安全装置設計での高度な配慮、トリガー・ガードが分解時に回転しテイクダウン・ラッチとして機能する合理性など、コンパクトな設計に盛り込まれた機能的システムには注目すべき点が多く、世界各国で開発された後続の中型・小型自動拳銃にも大きな影響を与えている。
手動の回転式セフティレバーを下げると、セフティレバーがファイアリング・ピンを固定し、ハンマーはシアから解放されるがハンマーブロックが下降し撃発位置までの前進を阻止され、安全装置が掛った状態になる。セフティレバーを発射位置へ戻してもハンマーブロックは下降したままハンマーの前進を阻止しており、安全性が保たれている。
最初期のモデルではセフティレバーを操作する際に90度回転させる必要があったが、後に60度回転で操作できるように設計が改められた。
薬室に実弾が装填されると、薬莢の底部の縁にシグナルピンが当たり、ハンマーの上部に露出して、銃を握った時に親指で確認できる。ただし、.22口径はリムファイヤー式（薬莢の底部の外周を叩いて発火させる）のため、シグナルピンとの接触で暴発の危険があり、省略されている。
最終弾を撃ち終わるとスライド･ストップによりスライドが後端で保持される。スライドストップを押し下げるレバーは無く、弾倉交換後にスライドを少し後ろに引いて離せば初弾が薬室に装填されて射撃可能となる。
通常分解はトリガー･ガードを下に引き下げ、そのままスライドを最後端まで引き、上に持ち上げてから前に戻せば抜けるようになっている。
1930年代から様々な企業によって製造されてきたため、派生モデルや製造時期によるバリエーションの幅は広い。
にしわき経緯度地球科学館
にしわき経緯度地球科学館（にしわきけいいどちきゅうかがくかん）は、兵庫県西脇市の東経135度線（日本標準時子午線）、北緯35度線の交点にある「地球・宇宙」をテーマにした西脇市立の科学館。愛称「テラ・ドーム」。1992年に開館した。
口径81cm反射望遠鏡を設置しており、市民天文台としても活用されている。またその望遠鏡を使えば昼間でも星がみえる。また、天文台では係の人が星についての説明をしてくれる。木、金、土曜には夜7時30分から一般公開しており、小学生以上一律200円で夜の星が見ることができる（曇りの場合を除く）。2011年からは土曜と休日の前日になる予定。
小学校の星の学習の時に予約をとればプラネタリウムで説明をうけながら学習できる施設。また出前講義もあり、夜に団体（20人以上）で申し込めば1人200円で出前天体観測会も受け付けてくれる場合がある。ひょうごっ子ココロンカードの対象施設になっている。
兵庫県道18号加古川小野線
兵庫県道18号加古川小野線（ひょうごけんどう18ごう かこがわおのせん）は、兵庫県加古川市から小野市を結ぶ県道（主要地方道）である。
加古川の東沿岸を通っている。当県道のバイパスとして東播磨南北道路が一部開通し、残りは事業中である。
ピンチランナー (映画)
『ピンチランナー』（Pinch Runner）は、2000年5月に封切られたモーニング娘。主演の劇場映画。
マラソンがメインテーマである本作品では、メンバーがマラソン大会に出場するシーン等がある。これは当時、茨城県ひたちなか市で開催された「ひたちなか全国少女駅伝大会」にモーニング娘。が実際に参加して撮影した物である。
上映は僅かで「香港パラダイス」と並んでいる。DVDが発売されていたが矢口真里の事件で回収され廃盤となっている。
沈みかけた廃船の先に一人の少女。何処までも続く海沿いの道を、独り黙々と走り続ける少女がいた。品行方正をモットーとする女子校、朝比奈学園陸上部・峰岸あゆみ。唯一の陸上部員である。成績は常に学年のトップ、所謂優等生だが、いつも彼女は独りだった。しかし、そんなあゆみを見つめる瞳があった。一人は朝比奈学園1年の長谷川さなえ。お嬢様学校の生徒らしからぬ派手な行動で注自を集める元気娘。そして、もう一人は同じ街の男子校の生徒でサーファーの後藤俊也。彼にとっても、毎日海で見かけるあゆみは気になる存在となっていた。
そんなある日、陸上部の部室がある老朽化した体育倉庫に落雷が直撃。中には練習から戻ったばかりのあゆみが…。燃え盛る体育倉庫の前では、陸上部入りを決意していたさなえ、その良き理解者で大病院の娘である松本道子、バスケ部のエース・仙道麗子、同じくバスケ部に所属しているが誰からも相手にされない林原真穂の4人が降りしきる雨の中で何も出来ずに立ち尽くしていた。その頃俊也は、見かけはボロだが学生達に人気の町のパン屋に仲間達と一緒に居た。その中には幼なじみの俊也に思いを抱く、朝比奈の生徒・神崎知子の姿も。火事の知らせに学園へと向かう俊也達。パン屋の店員で学生達の姉責分的存在の増田郁恵も一緒に駆け付ける。グラウンドに駆け付けた俊也に向かってさなえか叫ぶ。「お願い、助けてあげて！」知子が止めるのも聞かずに炎の中へと消えていく俊也。気を失って倒れているあゆみを抱えて外に出る俊也。朦朧とした意識の中、あゆみの記憶には俊也が身に付けていたハワイアン・ジュエリーだけが残されていた。
この火事をきっかけに、彼女達には不思議な友情が芽生え始める。たった一人の陸上部に真穂とさなえが加入。あゆみの事を恋のライバルと感じた知子も陸上部入りを宣言。バスケ部のエースである麗子も自殺未遂騒動の果てに、陸上部入りする事となった。
聾唖の母親との関係に悩むあゆみ。父親から躾と言う名の暴力を受け続ける真穂。治療法の無い心臓病を抱え、死の恐怖と隣り合せにいる道子。初めての挫折に自分を見失う麗子。自分らしく生きたいと願うさなえ。頑張る事を拒否して来た郁恵。俊也への届かぬ思いに心を痛める知子。
それぞれが、それぞれの問題を抱えながらも、駅伝大会出場と言う目標を通じて気持ちを一つにする。駅伝は誰か一人が欠けたなら成立しない。それは、空に架る7色の虹が、どれか一色が欠けたなら虹として存在しないのと同じようなもの。
彼女達7人も、友情と言う名のタスキで虹を架けるべく、駅伝大会へと挑む。自分を信じ仲間を信じる。その先に、きっと大切な何かが待っている筈。
今、友情のレースがスタートした。
ひたちなか市およびひたちなか市教育委員会の主催により開催。年間行事として行われる大会ではなく、「ピンチランナー」の撮影の為に1度きりで開催された大会である。
代表者1名（成人）及び選手8名以内（13 - 19歳までの女子／補欠3名を含む）を1チームとするチーム編成の対抗戦。一般公募の50チーム（内、4チームが棄権）及び特別枠5チームの全51チームにより争われた。
朝比奈学園陸上部及びハロー!プロジェクト特別チームの編成は下記の通り。
ラースロー1世
ラースロー1世（I. László, 1040年6月27日 – 1095年7月29日）は、ハンガリーの国王（在位：1077年 – 1095年）で、聖王とも称される。クロアチアやダルマチアにまでハンガリーの勢力を伸張させた。カトリック教会で聖人。
1040年、ハンガリー王ベーラ1世とその妃リグザ（ポーランド王ミェシュコ2世の娘）の息子としてポーランドで生まれた。前王で兄であったゲーザ1世の死を受けて、1077年に王位を継承した。即位後、初代国王イシュトヴァーン1世を、ハンガリーのキリスト教化の土台を築いたということで列聖した。この列聖には、アールパード朝の王としての自身の正統性を強化しようとする狙いがあったと考えられる。
ラースロー1世が即位した1077年は、カノッサの屈辱が起こった年でもあり、当時のドイツは叙任権闘争の最中にあった。この頃、ローマ王（皇帝）の圧力に苦しんでいたラースローは、教皇グレゴリウス7世を支持することで、ハンガリーに対するドイツの脅威を軽減させようとした。西方で政治的混乱が続いていたことは、ハンガリーの伸張を容易にさせ、トランシルヴァニアやドナウ川下流にまで勢力を伸ばした。
ラースロー1世は、ハインリヒ4世の対立皇帝、シュヴァーベン公ルドルフ・フォン・ラインフェルデンの娘アデライデと結婚した。2人の間には1男3女が生まれ、娘ピロシュカは東ローマ帝国の皇帝ヨハネス2世コムネノスの皇后となった。
一方で、1089年にクロアチアで王家が断絶したことを受け、クロアチア王家と姻戚関係にあったラースローはクロアチアを征服した。さらに、アドリア海沿岸のダルマチア諸都市にまで影響力を行使した。しかし、アドリア海沿岸への進出は、ハンガリーが複雑な対外関係に巻き込まれる結果も招いた。当時ダルマチアを狙っていた勢力としては、東ローマ帝国、ローマ教皇、ヴェネツィアなどがあったため、こうした勢力拡大は諸勢力との間に抗争を引き起こした。当時の教皇ウルバヌス2世がダルマチア支配を認めなかったため、ラースロー1世は対立教皇クレメンス3世を支持することになった。
1095年にラースロー1世は死去し、後に列聖された。聖王とも称され、現在に至るまでハンガリー民衆に愛される王の一人である。
栃木県道36号岩舟小山線
栃木県道36号岩舟小山線（とちぎけんどう36ごう いわふねおやません）は、栃木県栃木市から小山市を結ぶ県道（主要地方道）である。
かつて1984年（昭和59年）に国道50号岩舟小山バイパスが開通するまでこのルートが国道に指定されていたため（ただしバイパス開通後1986年（昭和61年）までは平行して国道に指定されていた）、群馬県道・栃木県道67号桐生岩舟線ともども地元では旧50号と呼ばれる。
兵庫県道19号加古川高砂線
兵庫県道19号加古川高砂線（ひょうごけんどう19ごう かこがわたかさごせん）は、兵庫県加古川市から高砂市に至る県道（主要地方道）である。加古川の東沿岸を通っている。
この路線は兵庫県道718号明石高砂線と養田交差点で重複し、高砂市まで到達している。
全線2車線であり、国道2号と国道250号を結ぶ道として機能している。
トールエクスプレスジャパン
トールエクスプレスジャパン株式会社は、大阪府大阪市中央区に本社を置く日本の運送会社である。旧社名フットワークエクスプレス株式会社。
1938年創業。1951年に姫路･大阪 - 東京間に日本初の定期路線便を運行させるなど、長距離路線業界（現特別積合せ事業）の草分け的存在。旧社名日本運送（Nippon Unso）時代に黄金期を築き、西濃運輸と並び業界に君臨した。1990年にフットワークエクスプレスに社名変更、キャッチフレーズも「手から手へ、愛のメッセンジャー。」とし、事業多角化と国際化を進める。
2001年に倒産、民事再生法申請。2002年に会社更生法に切り替え、2003年に更生計画認可決定。オリックスが74％出資する子会社オー・エス・エルに主要事業を譲渡して、同社を新「フットワークエクスプレス」に社名変更、オリックス主導の下で再建を図っていたが、2009年にトール・ホールディングスの完全子会社となり、2012年にトールエクスプレスジャパンに社名変更した。
2015年に、親会社のトール・ホールディングスが日本郵便に買収されたことにより、日本郵政グループ入りした。
ボストン公共図書館
ボストン公共図書館（The Boston Public Library, BPL）は、アメリカ合衆国のボストンに所在する市立の公共図書館。1848年創設の歴史をもち、アメリカ最古の公立図書館であり、かつ公衆に対して無料で公開される、史上最初の近代的公共図書館である。
ボストン市によって運営されるボストン市民のための図書館であるが、マサチューセッツ州全体の第二線図書館（地域の中小規模図書館をバックアップする大規模図書館）としての機能も有しており、州の住民全ての人が利用できる。
施設構成は、コプリー広場の中央館のほかに26の分館を有し、約610万冊の一般図書に加えて約120万冊の貴重書、手稿本などを所蔵する。重要な所蔵資料としては、シェイクスピアの初版本や、ジョン・アダムスの個人コレクションなどがある。
最古の公立図書館であるボストン公共図書館の創立の前提には、ボストン市では近代初期にボストン・アセニアム図書館、ボストン商人図書館などの会員制の私立図書館が発展していたことがあった。19世紀前半の早い時期から、これら市内の各種図書館を組織的に統合し、会員制ではなく市民が自由に利用することのできる図書館の設立を求める声があがり、1848年に至ってボストン市は新たに市立図書館の設立を決め、マサチューセッツ州議会に働きかけてボストン市の会計から維持管理費を支出する公共図書館を設置する州法を制定させた。これを受けて1854年、ボストン公共図書館がメイスン通りの女子校の校舎内において公開され、閲覧および貸出のサービスを開始した。
開館時にボストン公共図書館が定めた資料の整備に関する基本方針、すなわち事典などの参考図書や貴重書、そして蓄積の重要な雑誌は貸し出さず、多数の利用者が利用を希望する一般書は希望の状況に応じて複本を多数用意し貸出などの利用に備えるという原則や、自治体の全ての住民に対して貸出を含むサービスを行うという理念などは、その後の公立の公共図書館の設立・運営に対して大きな影響を与えた。
1858年に女子校の間借りを離れて新館に移ったボストン公共図書館は、蔵書冊数を急速に増やして米国議会図書館に次ぐアメリカ第2位の図書館となった。また、ボストン商人図書館など先行するいくつかの図書館を吸収し、複数の分館をもつ大規模な公共図書館に発展した。
1895年にはコプリー広場とボイルストン通りに面した場所に現在の館舎を建設した。この館舎には1972年に現代建築の増築部分が加えられ、5万平方メートルの面積をもつに至っている。
兵庫県道20号加古川三田線
兵庫県道20号加古川三田線（ひょうごけんどう20ごう かこがわさんだせん）は、兵庫県加古川市から三田市を結ぶ県道（主要地方道）である。
加古川市から三木市、神戸市北区を通って三田市まで至る路線であるが、三木市吉川町古市で兵庫県道17号西脇三田線に合流して終点まで県道17号に重複する。よって、神戸市北区と三田市では県道20号の単独区間は存在せず、存在は確認できない。
草鞋
草鞋または鞋（わらじ）は、稲藁で作られる日本の伝統的な履物(サンダル)の一つである。
同様に稲藁で作られる藁草履（わらぞうり）と混同され易いが、形状が若干異なる。草履が現在のサンダルに近い形状であるのに対し、草鞋は前部から長い「緒（お）」が出ており、これを側面の「乳（ち）」と呼ばれる小さな輪およびかかとから出る「かえし」と呼ばれる長い輪に通して足首に巻き、足の後部（アキレス腱）若しくは外側で縛るものである。鼻緒だけの草履に比べ足に密着するため、山歩きや長距離の歩行の際に非常に歩きやすく、昔は旅行や登山の必需品であった。また蹄鉄のない江戸時代には、馬にも馬用のわらじを履かせて蹄を保護していた。
鼻緒が裏の最前部にあるため、足指は直接地面につく。また基本的に使い捨てが前提の消耗品である上、アスファルトのような固い地面で使うことを想定されていないため、摩耗が著しく耐久性は期待できない。舗装されている道がほとんど無かった時代では、土の地面を歩く事で藁の隙間に土が入り、それにより摩擦消耗が軽減されていた。現代では舗装面を歩くとすぐに磨り減ってしまうので、長持ちさせるためにはすり足のような歩き方ではなく、しっかりした歩行が求められる。
現在日常生活においては殆ど使用されなくなったが、祭り等の伝統行事における装束の一部として履かれるほか、沢登りなど一部用途においては柔軟で水中の苔の付着した岩でもグリップが利くことなどから、いまだ標準的装備とされており、多くの登山用品店で実用品として販売されている。
また、長円形の物体を指す形容詞として用いられることもあり、例えばワラジムシといった名称や、大きな豚カツを「わらじトンカツ」と呼称して販売することもある。現在では民具作成用の藁が手に入りにくいため、ポリエステルの荷造り紐などで代用して作ることもある。
向山光昭
向山 光昭（むかいやま てるあき、1927年1月5日 - 2018年11月17日）は、日本の有機化学者。東京大学名誉教授。東京工業大学名誉教授。東京理科大学名誉教授。社団法人北里研究所基礎研究所有機合成化学研究室名誉所員（前室長）。東京化成工業株式会社基礎研究所技術顧問。長野県伊那市出身。エノールシリルエーテルとカルボニル化合物をルイス酸触媒（四塩化チタンなど）を作用させるとアルドール反応が進行することを発見。この反応は世界的に向山アルドール反応と呼ばれるほど有名なものである。それ以外にも脱水縮合反応を中心とした研究を行っている。大環状化合物合成に有用な向山縮合試薬や、フッ化糖類を用いる新規グリコシル化反応なども開発した。脱水反応はライフワークともいうべきもので、その手法は大員環ラクトンの合成法である向山-Corey法、糖類の立体選択的アノマー構築など数多くの素反応へと展開された。弟子に当たる光延旺洋がこれを継承し、発展させたものが高名な光延反応である。
東京理科大学時代、これまで有機素反応開発で名を馳せた向山は、パクリタキセル（タキソール）の全合成に取り組み、わずか5年で達成した。その合成ルートはアルドール反応をうまく組み合わせ各置換基の立体が制御された非環形化合物をヨウ化サマリウムを用いた環化反応により八員環（B環）を始めに構築するという非常に特徴的なものであった。これはタキソール全合成5例目に当たる。さらに新規触媒的酸化反応（向山酸化反応）、アルケンの水和反応（向山水和反応）なども開発、幅広く独創的な研究を展開した。近年では、光延反応を改良した有用な反応系（向山酸化還元縮合反応）も開発している。
東京理科大学退職後、北里研究所に異動し、その後も塩化スルフィンイミドイルを用いるアルコールの酸化反応や、晩年はキノン - ホスフィンの酸化－還元系を用いる酸化還元縮合反応なども手がけ、精力的に研究を続けた。
2004年、有機合成化学協会より全米科学アカデミー外国人会員に選出され、また喜寿を迎えたことを記念してMUKAIYAMA AWARDが創設された。2008年には80歳の誕生日を記念し、ケミストリー・アジアン・ジャーナルの第3巻第2号が向山に捧げる記念号として出版された。
中村栄一（東大・院理）、林雄二郎（東北大・理）、小林修（東大・院理）など。
州間高速道路通勤別線
州間高速道路通勤別線（しゅうかんこうそくどうろつうきんべっせん、Business Loop Interstate）は、アメリカ合衆国の州間高速道路であり、2種類ある州間高速道路通勤線の1つである（もう1つは州間高速道路通勤支線）。州間高速道路の別線として機能し、本線が郊外を抜けて設置されているのに対し、市街地などの都市部ビジネス地域を経るルートとして設置されている。路線番号は本線たる州間高速道路と同じ番号が付されている。
州間高速道路通勤線の路線番号を表す案内標識の色から、州間高速道路通勤支線と併せてグリーン・インターステート (Green Interstate) と呼ばれる場合もある。
州間高速道路通勤別線は、両端が同じ一級州間高速道路と接続している州間高速道路であり、そのまま通過すれば元の州間高速道路に戻る構造となっている（戻らない場合には州間高速道路通勤支線と呼ばれる）。
路線番号を表す案内標識は背景は緑地で、白い文字で、案内標識の上部に「BUSINESS」、その下に別線をあらわす「LOOP」、案内標識の中央に路線番号が描かれている。
本線となる一級州間高速道路の番号をそのまま継承するため、同じ州内で同じ一級州間高速道路から複数の州間高速道路通勤別線がある場合には、同じ路線番号となる。
上田丸子電鉄西丸子線
西丸子線（にしまるこせん）は長野県上田市の旧塩田町東部地区（東塩田村、富士山村）と丸子町の旧依田村地区 - 旧丸子町西部を結んでいた、上田電鉄の前身、上田丸子電鉄の鉄道路線。1963年（昭和38年）に廃止された。
現在の上田電鉄別所線の下之郷駅を起点に南東へ進み、境界の二ッ木峠のトンネルと依田川の鉄橋を渡って丸子町の中心地の西、西丸子駅まで結んでいた。西丸子線は上田丸子電鉄の前身、上田温泉電軌（温電）によって開通した路線である。温電はもうひとつの前身、丸子鉄道（丸鉄）と違って経営が苦しかった。丸鉄との競合上、上田市の中心部から丸子町の中心部を結ぶ路線を計画。同じく上田市の中心部から丸子町の中心部を結ぶ路線を計画していた丸鉄より先に軌道敷設申請をし認可を受け工事を開始したが、トンネル工事や鉄橋工事が続く難工事のため丸鉄に開業は先を越された。開業当時から赤字が続き、「四十雀（しじゅうから）電車」と馬鹿にされていたという。
近代化も一番遅れ、軌道の依田窪線から地方鉄道に変更となり西丸子線と名称が変わってからも、青木線で使われていた木造四輪単車=チンチン電車が使われ、パンタグラフ化・全線ボギー車化が遅れ、廃止直前にはまだ木造車体の電車が主流という有様だった。補修予算も組むことすらままならず、大雨が降れば運休になったという。1961年（昭和36年）6月25日の梅雨前線豪雨によって二ツ木トンネルと依田川鉄橋が破損するなど、全線で被害が出たのをきっかけに休止。2年後の1963年（昭和38年）11月1日に全線廃止、バスに転換された。駅名は廃止時点
下之郷駅 - 宮前駅 - 石神駅 - 東塩田駅 - 富士山駅 - 馬場駅 - 依田駅 - 御岳堂駅 - 上組駅 - 川端駅 - 寿町駅 - 河原町駅 - 西丸子駅
路線名等は廃止時点
上田丸子電鉄の西丸子線となってから運用された車両は以下の通りである。詳細は各項目を参照
当線は上田温泉電気軌道の依田窪線として開業しているが、同社が描いていた構想によると西丸子駅から和田峠を越えて諏訪郡下諏訪町の下諏訪駅を結ぶ路線であったという。しかしトンネル工事と金融恐慌の影響から計画の段階で延伸を断念され、鉄道線廃止後バス路線となった西丸子線が大門峠ルートに変更し延伸を実現させた。その後、国鉄バス（現：ジェイアールバス関東）と競合することからワンマン運行に移行され、国鉄バスに路線を譲る形で廃止になってしまったのである。
現在運行されている上電バスの西丸子線は、1960年（昭和35年）6月1日に運行開始された西丸子線の代替バスが起源となっている。したがって西丸子線はバスという形で継続されている。また西丸子線は廃止後ワンマン運転化されるまで、別所線（および真田傍陽線）と共通の車内補充券で乗ることができた。西丸子線の線路があった場所は道路となっている｡
下之郷駅には現在も西丸子線のホーム跡が残っている。駅舎は上田交通直営の鉄道資料館（イベント期間のみオープン）として2007年5月5日にリニューアルされた。
サラトガ (CV-60)
サラトガ(USS Saratoga, CVB/CVA/CV-60)は、アメリカ海軍の航空母艦。フォレスタル級航空母艦の2番艦。アメリカ独立戦争におけるサラトガの戦いに因んで命名され、同名を持つ艦としては6隻目である。
サラトガは「大型航空母艦」として1952年7月23日にニューヨーク州のニューヨーク海軍造船所に発注され、船体番号はCVB-60であった。1952年10月1日に「攻撃航空母艦」(CVA-60)に艦種変更され、1952年12月16日に起工された。1955年10月8日にチャールズ・S・トーマス夫人によって進水し、1956年4月14日に初代艦長R・J・ストロー大佐の指揮下就役した。
就役後数ヶ月にわたってサラトガは飛行、操艦、構造および砲撃とさまざまなテストを行い、8月18日にグアンタナモ湾に向かい整調巡航へ出発する。12月19日にニューヨーク海軍造船所のドックに再び入り、1957年2月18日まで調整を行う。調整後カリブ海で訓練を行い、その後母港のフロリダ州メイポートに向かう。
6月6日にアイゼンハワー大統領と閣僚が乗艦し訓練を視察する。2日にわたってサラトガと僚艦18隻が航空作戦、対潜水艦戦、誘導ミサイル作戦および海軍最新の砲撃、掃射技術を実証した。大統領視察のハイライトは、西海岸沖のボノム・リシャール("USS Bon Homme Richard, CVA-31")から大西洋のサラトガまで2機の F8U クルセイダーが3時間28分で無停止飛行を行う実験であった。
サラトガは1957年9月3日にメイポートを出港し初の大西洋横断を行い、ノルウェー海でNATOの軍事演習、オペレーション・ストライクバックに参加する。その後メイポートで短期間停泊した後、修理のためノーフォーク海軍造船所に向かう。
1958年2月1日に地中海に向けてメイポートを出港、最初の第6艦隊配備となる。1967年12月31日まで地中海へ8度の巡航を行い、地中海以外ではフロリダ沖で訓練または港での補修を行った。
第六艦隊で展開中の1961年1月23日に第二機械室で火災が発生し、7名が死亡する。燃料油パイプの破裂で生じたと考えられる火災は乗組員により鎮火し、サラトガはギリシャのアテネで損傷を調査した。蒸気タービンの出力は低下したものの巡航任務を継続し、帰国すると艦載機部隊を下艦させその後修理を行った。
1968年1月2日にサラトガはペンシルベニア州フィラデルフィアに向かいオーバーホールと近代化改修に入る。作業は11ヶ月にわたって行われ、1969年1月31日にフィラデルフィアを出港、ハンプトン・ローズとメイポート経由でグアンタナモに向かい、乗組員及び航空要員の訓練を行った。
1992年秋、アメリカ合衆国、トルコを始めとするNATO加盟国は演習「エクササイズ・ディスプレイ・デタミネーション 1992 」を行う。同演習はアメリカ軍のジェレミー・マイケル・ブーダ提督を総司令官として各国海軍が参加して行われた。各国海軍は二つのチームに分かれ、アメリカ海軍のT・ジョーゼフ・ロペス海軍中将が「"Brown Forces"」を指揮し、それにはサラトガも含まれた。トルコ海軍の機雷敷設駆逐艦ムアヴェネト("TCG Muavenet")（元ロバート・H・スミス級駆逐艦グイン("USS Gwin, DM-33")）はオランダ海軍のクルーン提督指揮する「"Green Forces"」に属していた。
同訓練演習に於いて「戦術上の増強」過程にブラウン軍はエーゲ海のサロス湾への上陸を試みる。ブーダ提督は各ユニットが積極的に探索し互いを「破壊する」よう命令した。両軍の機動部隊司令官には勝利を達成するため全ての戦力を使用する最大の権限があった。言うまでもなく全ての対立は演習上の攻撃であることが目的であった。
1992年10月1日、サラトガに乗艦していた戦闘指揮センター士官はシースパロー・ミサイルシステムを用いてグリーン軍への攻撃を開始することを決定した。戦闘指揮センター士官はサラトガの部隊指揮官及び戦闘グループ指揮官のフィリップ・デュアー少将の承認を得た後にシミュレーションの攻撃計画を実施した。ミサイル発射班員はその指令がシミュレーションであることを知らされなかった。
指令が進行し、ミサイルシステム・オペレーターはミサイル発射準備が完了したことを報告した。しかし標準的な用語が欠如していたため確認した士官はその報告の重要性を認識できなかった。具体的には目標捕捉システム・オペレーターは指令「"arm and tune"」（コンソール・オペレーターにとって実際の発射に備えてミサイルを装填、準備する指令）を出した。指令監督士官は「"arm and tune"」が実際の発射を示すことを理解できなかった。その結果、10月2日の午前0時直後にサラトガはムアヴェネトに対して二発のシースパロー・ミサイルを発射した。ミサイルはムアヴェネトの艦橋を直撃し戦闘指揮所を破壊、艦長以下5名が死亡､15名を負傷させた。
サラトガは1994年8月20日にフロリダ州メイポートの海軍補給地で解役され、同日除籍された。1995年5月にフィラデルフィアまで回航され、フィラデルフィア海軍保管所で1998年8月に不活性化され、ロードアイランド州ニューポートの寄贈艦保管所に保管された。続いて「実験用船として処分」が決定されたが、最終的に2000年1月1日に寄贈艦保管所に戻された。
その後、米海軍は2013年10月にテキサス州ブラウンズビルの船舶解体企業に対し売却を行う契約を締結。2014年5月11日までに1セントで売却されたと発表した。
サラトガはベトナム戦争の戦功で1つの従軍星章を受章した。
招待所
招待所（しょうたいじょ）とは、朝鮮民主主義人民共和国内に点在する金委員長専用の別荘であり、そのほとんどに病院レベルの医療施設が備わっているという。また高級なブランド品を販売する店や映画館や図書室もあり、一般国民には禁じられている西側諸国の文化を冷戦時代にあっても自由に楽しむことができた。 
外国人エリート職員の居住施設として、また外国人賓客向けの宿泊所としても利用される。
給仕や清掃など滞在者の世話は若い女性が担当する。庭園管理や電気修理などを担当する「管理員」らは、滞在者（居住者）の顔を見ることが厳しく禁じられており、常に顔を伏せて作業をするという。
風光明媚な場所に建てられており、周囲は武装した兵士と鉄条網で周囲から完全に隔離され、頑丈に警備されている。
2002年日本に帰国した拉致被害者らによると、招待所ではすしや酢豚などの料理を食べ、外国映画を見る機会もあり、一般住民よりはるかに厚く遇された生活だが、自由な外出は許されなかったという。「招待所にいた時は賄い付きだった」「招待所にいる間は、名所観光をしたり娯楽映画などを見たりした」「一般の朝鮮人との接触はない」等の証言がある。
平壌市内には、国賓を迎える百花園招待所がある。
中華人民共和国における招待所には2つの種類がある。
藤原清成
藤原 清成（ふじわら の きよなり、霊亀2年?（716年） - 宝亀8年?（777年）もしくは、生没年不詳）は、奈良時代の貴族。藤原式家の祖である参議・藤原宇合の三男（異説あり）。無官位。
参議兼式部卿であった父・宇合の死去と同じ年（天平9年〈737年〉）に息子・種継が誕生しているにも関らず、六国史等に清成個人の活動の記録が全く残されていない。
考えられるのは、父・宇合の死から3年後の天平12年（740年）に長兄・広嗣が起こした藤原広嗣の乱の影響である。この乱に連座して年長の兄弟のうち、在京の次兄・良継や弟・田麻呂らは連座して官位剥奪の上に流罪となり、広嗣の許にいた弟・綱手は兄と同罪として処刑されている（当然、官位は剥奪されている）。恐らくは清成も乱に関与したとして処刑されたか、流罪となった良継らが帰京を許された天平14年（742年）を待たずに病没したものかのいずれかと考えられる。基本的には特筆事項がなければ下級官人や無位無官の人物を取り上げる事のない、『続日本紀』などの史書からはその記録が漏れてしまったのであろう（『続日本紀』の編纂時期は清成の弟・百川や息子・種継が政権中枢にいた時代であり、その当時の政治的事情から敢えて記載しなかった可能性もある）。
兵庫県道21号神戸明石線
兵庫県道21号神戸明石線（ひょうごけんどう21ごう こうべあかしせん）は、兵庫県神戸市中央区から明石市を結ぶ県道（主要地方道）である。一部区間では国道28号と重複している。須磨離宮付近以西の区間を地元では専ら「旧神明」と呼んでいる。
第二神明道路名谷インターチェンジの交差点から大蔵谷ICがある伊川谷町漆山交差点間は、この第二神明道路との重複区間である。名谷インター交差点から垂水区の多聞町大門交差点を抜けて伊川谷町漆山までの道路は市道であるが、混同されやすい。
なお、先の市道のうち、名谷町交差点からゴルフ場付近までの勾配道路も地元では通称「七曲がり区間」と呼んでいる。狭隘道路の区間もあるため通勤時間帯や週末などは常に渋滞気味である。
阪神高速3号神戸線 月見山ランプから連絡道を経て第二神明道路大蔵谷ICの区間は ほぼ平行して通っている。
アートプラス
アートプラス株式会社（英文名称：ART PLUS CORPORATION）は、通信販売や輸入自動車の販売などを主力事業とする日本の小売業者である。
同社は、宅配荷物照会コールセンターや運送タイムテーブル作成などを行うための、運送グループの企画開発会社として1981年2月に全日本流通株式会社として設立された。
1970代後半、規制緩和により運送業界は路線便主体の商業物流から、宅配便への参入が相次いだ。国内をくまなく戸口宅配するためには、日本全国を網羅した自社エリアが必要であり、日本で初めて宅配便を行った三八五貨物（現在の三八五流通）も配達エリアは限定されていた。日本通運やヤマト運輸などは地方の中小運送会社を買収など、自社によるエリア拡大を図った。
東海道 - 山陽道、九州・四国地区の営業免許を持っていた兵庫県にある日本運送（現在のトールエクスプレスジャパン）は、北海道、東北、北関東、四国、九州を地盤とする地方運送会社と提携して、共通の宅配ブランドを作り、日本で初めて全国を網羅した宅配グループを形成した。そのブランド名が「フットワーク」であり、各社の共同出資により設立されたのが同社である。創業時の出資企業は下記のとおり。
フットワーク宅配グループは、全国での営業活動、樹木希林と岸部一徳が演じたTVCF効果、愛らしいダックスフントのイラストをシンボルに採用したコーポレートアイデンティティ戦略などにより、宅配便業界への参入は後発ながら業界3位に躍進した。しかしコンビニエンスストアでの受付契約や新サービス（時間指定便、クール便）等で遅れをとり、貨物の需要創造戦略をとる。その一翼が産地直送「うまいもの便」で、第一弾商材は北海道・夕張市の夕張メロンが選ばれた。
夕張メロンは熟度進行が早く、道内以外では一般家庭で食すことはできなかった。フットワークは、収穫から選果、農協から千歳空港までのトラック輸送、航空便、東京（羽田空港）・大阪（伊丹空港）・福岡空港からトラックターミナル（ハブ）、荷物の仕分け、翌日の宅配までのタイムテーブルを検証。不可能といわれていた夕張メロンの全国流通を成功させる。
その後、うまいもの便は低塩新巻鮭、サクランボ、活毛がに、松茸、活ホタテ、マンゴーなどを次々に商品化し、産地直送便を大成功させた。
更にアメリカの通販会社と提携し、カタログ通信販売事業を開始するなど「創造物流」を展開した。
1990年には社名をフットワークインターナショナル株式会社に変更し、本格的に海外展開に乗り出すが、海外企業の買収、不動産関連事業など本業以外への事業の多角化また、F1への投資などがことごとく失敗に終わった上、バブル景気崩壊の余波や乱脈経営の結果2001年に倒産、民事再生法申請に至った。2002年には旧首脳陣が、粉飾決算などにより証券取引法違反で逮捕されている。その後、在籍社員の出資により再生を行い2006年にアートコーポレーション傘下企業となる。
2016年に社名を「アートプラス株式会社」に変更した。
山口県道32号萩秋芳線
山口県道32号萩秋芳線（やまぐちけんどう32ごう はぎしゅうほうせん）は、山口県萩市から美祢市に至る県道（主要地方道）である。
萩・秋吉台という観光地を結ぶ、重要な路線であり、萩と小郡を結ぶ陰陽連絡道ともなっている。
萩市の南東部、椿地区の国道262号より分岐する。分岐点から同市内明木までは萩道路となっている（2010年3月21日に無料開放）。明木地区内は国道262号と重複し、その後再度分岐し萩市と美祢市の間にある雲雀峠を過ぎると、今度は国道490号と重複する。美祢市美東町絵堂の銭屋で再び分岐、そのまま南下して美祢市美東町大田交差点を右折、美祢市秋芳町上八重で国道435号へ接続して終点となる。美祢市美東町絵堂-大田交差点は旧国道490号、大田公差点-秋芳町上八重は旧国道435号の区間である。
かつては美祢市美東町銭屋から山口県道28号小郡三隅線といったん重複し、秋吉台上を抜けて秋芳町の中心地区である秋吉地区に至るルートをとっていたが、2011年5月27日付の山口県告示第232号による路線変更により、旧道区間の大半は山口県道242号秋吉台公園線に移管、残る美祢市美東町銭屋 - 美祢市美東町赤、美祢市秋芳町秋吉台 - 美祢市秋芳町（旦交差点）の区間は美祢市道になった。
兵庫県道22号神戸三木線
兵庫県道22号神戸三木線（ひょうごけんどう22ごう こうべみきせん）は、兵庫県神戸市から三木市を結ぶ県道（主要地方道）である。
この区間は、かつて地上を走っていた山陽電気鉄道本線が1995年に地下化された際の線路跡地を整備して道路に転用したものである。線路際の側道も含めて整備したことから、全線4車線であるが、路線幅が狭く、車の通行量が多い。
須磨区に入ってからも、しばらくは山陽電鉄本線の線路跡地を整備した区間を走る。かつて板宿駅が地上にあったあたりを過ぎ、妙法寺川に突き当たると右折して、川に沿う形で北西へ進路を変える。ここからは2車線区間となり、道路拡幅に向けた工事や用地買収が各所で行われているが、後述のとおり本道と妙法寺川の両岸に山が迫り、その周囲に人家が建て込んでいることから、進捗状況は施工区間によって差がある。板宿地区内は比較的平坦で、妙法寺川と本道の周囲に広がる住宅地の中を走るが、禅昌寺付近からは横尾山と高取山に挟まれた妙法寺川の河谷地帯に入り、やや山岳路線らしくなる。神戸市バス那須神社バス停近くで阪神高速道路神戸山手線と立体交差し、次の堂ノ下バス停付近までは本道と妙法寺川はもつれあうように何度も交差を繰り返し、周囲のわずかな平坦地には人家が建て込んでいる。妙法寺小学校を過ぎたあたりから広畑橋南交差点を過ぎるまでは、妙法寺川を離れてやや開けた地形となるが、ここまでは比較的緩やかな上り勾配である。再び妙法寺川沿いに走るが、白川峠に向けて徐々に勾配がきつくなり、車窓左手に一瞬だけ地上に出る山陽新幹線を望むと、車交差点で神戸市道夢野白川線が合流する。さらに登って白川峠を越えると、一転して下り坂となり、北西に向かって白川台と東白川台の間を通過する。この付近では白川小学校近くで合流する兵庫県道16号明石神戸宝塚線と重複しており、須磨区と西区にまたがるわずかな区間に4車線区間がある。
白川台の先から布施畑にかけて明石川支流の伊川に沿って西に向かう。この辺りは山岳路線であり、抜けたところに神戸複合産業団地がある。神戸複合産業団地内は以前は暫定2車線であったが、改良され、完成4車線である。かつての旧道はカーブが多い。西側は桜が丘・月が丘・美穂が丘・富士見が丘・北山台・高雄台の新興住宅地および農地・神戸電鉄粟生線の沿線を通る。兵庫県道83号平野三木線以西から三木市との境目の前は山岳路線である。
市内の東側は志染丘陵になっており、神戸電鉄粟生線の沿線、緑が丘・自由が丘の新興住宅地、および農地に接しており、1965年・1966年に志染町広野新開以西の旧来の小径コースを改良して新道にしてから見通しが良く、西側は三木山の山間を通る山岳路線であり、福井字鶯谷以西は旧国道175号である。そして、終点付近は三木市街である。
162
162（百六十二、ひゃくろくじゅうに）は自然数、また整数において、161の次で163の前の数である。
ささら
ささらとは、
本項では、1.について説明する。
ささらは、たわしと同様に食器類の洗浄に用いる器具である。
束になった竹の半分程度を持ち手として半分程度を洗浄面に押しつけて使用する。比較的長くて硬いため、鍋を傷つけずにこびりついたり焦げついた汚れを落とすときに重宝する。21世紀初頭の現在では亀の子たわしや金属製のたわしが普及したため一般家庭で使用されていることは少ないが、中華料理店等で中華鍋等を洗浄する際に用いられる場合もある。
新品は竹の粘りがあり、使用者が腕力を使ってもしならないことから使いづらい面もある。しかし、徐々に使い古されることにより繊維が細かくなることで柔らかくなり比較的腕力を要しないで使用することが可能となる。ただし、あまりにも竹の繊維が弱くなると鍋等を洗う用途から外れる場合が多い。この状態を「腰がなくなる」や「へたる」などと表現する。
ささらとは、茶筅を長くしたような形状をしており、竹の先を細かく割ってつくり、「ささら子」という刻みをつけた細い棒でこするとサラサラと音のする道具である。この音は、歴史的には「ささら」と把握され、秋の稲穂が擦れあう擬音を意味してきた。楽器の「ささら」は、この擬音を表現する道具という意味に由来する名であり、漢字ではしばしば編木という表記がなされる。
古代末から鎌倉時代にかけて大流行した田楽でもささらが用いられ、現在でも各地に伝承された民俗芸能には、びんざさらを使う躍り系の田楽と、擦（す）りささらを使う田囃子（はやし）系の田楽とに分かれる。
中世にあって、各地で語られた説経節においても演者はこれを伴奏として活用した。説経節は当時、野外芸能（大道芸・門付芸）として、主として下級宗教者によって担われ、かれらは喜捨を求めて市の立つ殷賑の場所や大寺社を語り歩いたため、説経語りをする芸能者は「ささら乞食」とも呼ばれた。近世に入り、人形操りと提携して劇場芸能化したのちもささらは用いられたが、やがて三味線が主たる伴奏楽器となり、現在伝わる説経節では、ささらはあまり使用されていない。
田楽を含む神楽系の芸能では、現在もささらが使用される例が多い。ささらを使った舞をささら舞、踊りをささら踊りという。全て五穀豊穣の意味があり、地方によっては魔よけの意味をもつこともある。
「びんざさら舞」を奉納するのは浅草神社（三社様）例大祭・三社祭。5月14日の大名行列の後に浅草神社拝殿と神楽殿で行われる。五穀豊穣を祈願して、三社様に奉納する奉納舞で、「びんざさら舞」は『びんざさら八か町』と呼ばれる八つの町で守られて、それ以外の人は舞うことができない。昔、田植えの時に百姓たちが豊作を願い、笛や太鼓を鳴らして歌い踊る田楽が各地にあったが、「びんざさら舞」は浅草の地に根付いた田楽舞として、室町時代ごろから受け継がれてきた。「びんざさら」とは、多くの田楽に用いられた楽器の名前で、チベットが発祥の地だと言われていて、浅草のは五箇山と違って金色の色である。派手な動きではなく、静かにゆっくり舞う。お祭りの騒がしさの中、太鼓と笛の音が響き、神秘的な世界に包まれる。かつて「千束郷」と呼ばれていた浅草一体の豊かな田んぼの風景が「びんざさら舞」によって、年に一度よみがえる。
北海道の路面電車（2014年現在運用されているのは札幌市電と函館市電）では積雪時に併用軌道での除雪を行う際に竹製の回転式ブラシを取り付けた除雪車両を運行する。この車両は「ササラ電車」と呼ばれる。↑木造建築の階段で側桁にササラ状の欠き込みを設けるという記載をササラを欠き込むと誤認したものが要因として考えられる。
アレクサンドリアのクレメンス
ティトゥス・フラウィウス・クレメンス（Titus Flavius Clemens, 150年? - 215年?）、あるいはアレクサンドリアのクレメンスは2世紀の人物で、初期キリスト教を代表する神学者の一人。エジプトのアレクサンドリアで活躍したため、この名で呼ばれるがエジプト出身ではなく、ギリシアのアテナイの出身と考えられている。ギリシア教父と呼ばれる一群の神学者の一人で、オリゲネスとならんでアレクサンドリア学派の代表的な神学者である。
生没年を含めてクレメンスの生涯についてはほとんど知られていない。しかし、彼の著作『ストロマテイス』の記述や流麗なギリシア語文体、ギリシア古典の深い知識などからアテネの裕福な家庭の出身で高等教育を受けていたことがうかがえる。クレメンス自身によれば、ギリシアを出て諸国を遍歴していてクレメンスはアレクサンドリアでキリスト教の教師パンタイノスに出会い、彼に学んだ。パンタイノスの死後、ディダスカレイオンといわれるキリスト教を教える学校を開いてそこで教えた。カイサレイアのエウセビオスは著書『教会史』の中で「オリゲネスもクレメンスに学んだ」と記している。セプティミウス・セウェルス帝の迫害のさなかにアレクサンドリアを離れ、カッパドキアに逃れたといわれている。
クレメンスが司祭であったかどうかも定かではない。エウセビオスはクレメンスが「長老」であったと記しているが、長老というのが教会における職階を意味するのか、単なる敬称なのかが定かではないからである。
クレメンスの思想の特徴は、ギリシア哲学と文学がキリスト教へ人々を導くために存在したと考え、その思想的な遺産をキリスト教へ継承しようとしたことにある。これはプラトンとギリシア思想に精通したクレメンスならではの発想であり、特にロゴス＝キリストであるとした「ロゴス・キリスト論」は、ギリシア思想とキリスト教神学を結びつけ、以降のキリスト教神学の発展に大きな貢献をするものとなった。
兵庫県道23号三木宍粟線
兵庫県道23号三木宍粟線（ひょうごけんどう23ごう みきしそうせん）は、兵庫県三木市と宍粟市を結ぶ県道（主要地方道）である。
以前は兵庫県道23号三木山崎線だったが、宍粟市発足（2005年4月1日）に伴い2006年4月1日兵庫県告示第418号の2で現在の路線名称に改称した。
起点 - 小野市市場町間は国道175号の旧道である。
小野市市場町 - 小野市敷地町間には国道175号との重用があり、そのため変則的なルートをとる。それは以下の通りである。2013年9月の台風第18号の災害により、加古川を渡る粟田橋の橋脚が河床洗掘により沈下する等の大きな損傷を受け通行止めとなり、架け替え工事を行い、2016年7月9日に復旧・開通した。兵庫県三木市の市街地部分を通過する経路を避けるために三木市別所町高木から同市末広まで建設されている全長0.98 kmのバイパスである。2006年度から建設が進められており、2014年度に開通する予定であったが 、
2018年5月現在一部区間が供用されたのみで工事は中断している。その間に通過する美嚢川に架橋される橋は「かじや橋」と命名されたが、2018年5月現在橋脚が設置されたのみの状態になっている。
カーメネフ
カーメネフ（露: Каменев、ラテン文字転写: Kamenev）は、ロシア語圏の姓。
ニーノ・ロータ
ニーノ・ロータ（Nino Rota、1911年12月3日 - 1979年4月10日）は、イタリアの作曲家。クラシック音楽と映画音楽で活躍した。ロータ自身は「本業はあくまでクラシックの作曲であり、映画音楽は趣味にすぎない」と言っていたが、映画音楽の分野で多大な業績を上げており、死後クラシックの作品も注目を集めるようになった。
北イタリアのミラノ出身。11歳でオラトリオ、13歳でオペラを作曲し、ミラノ音楽院、サンタ・チェチーリア音楽院で学んだ。その後米国に渡り、カーティス音楽学校に学んだ。帰国後ミラノ大学に入学し、文学と哲学を並行して専攻。
大学卒業後は音楽教師となり、その傍らクラシック音楽の作曲家として活動を開始。1942年以降、映画音楽の作曲も始めた。1951年、当時新進映画監督として注目を集めたフェデリコ・フェリーニと出会い、その後フェリーニの映画の殆どの音楽を手がけることになった。
フェリーニ監督以外の映画音楽も多数手がけ、フランシス・フォード・コッポラ監督の『ゴッドファーザー』の音楽はロータの代表作となり、『愛のテーマ』は日本でも尾崎紀世彦によってカヴァーされ、多くの人々に親しまれた。
心臓発作によりローマで死去、67歳。生涯結婚はしなかったが、娘が1人いる。
南イタリアのモノーポリにが1971年に設立されている。
168
168（百六十八、ひゃくろくじゅうはち）は自然数、また整数において、167の次で169の前の数である。
新教育運動
新教育運動（しんきょういくうんどう）とは、「新教育」（）または「新学校」（）をキーワードに19世紀末のイギリスではじめられた教育改革運動のこと。
19世紀末から第一次世界大戦後にかけて、イギリスからフランス、ドイツ、イタリア、アメリカ、ロシア、インド、中国及び日本、並びにその他の国々に展開された。ただし思想においても教育実践の手法においても一様でなく、ルソー、ペスタロッチ及びフレーベルの思想の継承発展により、書物を通じての主知主義の教育に対する児童の自主的で、主体的な活動を尊重するという児童中心主義の考え方に共通点が有る。
この運動は具体的には1889年イギリスのセシル・レディによって設立された学校、アボッツホルム・スクールに始まるといわれる。この学校はフランスの、ドイツのヘルマン・リーツらに影響を与え、それぞれ、を発展させた。そしてこの運動からやパウル・ゲヘープらによって生徒の自治活動を尊重する自由学校共同体の運動が現れた。1900年スウェーデンのエレン・ケイが書いた『児童の世紀』は世界中に大反響を呼び、新教育運動のバイブルと呼ばれた。
アメリカではその民主主義を基礎に1883年パーカーによって始まり1896年のジョン・デューイのシカゴ大学の実験学校によってさらに前進し進歩主義教育運動として展開された。この運動はウィリアム・ヒアド・キルパトリックらのを生みヴァージニア・プランなど徹底的な経験主義カリキュラムを採用する数々の州教育計画を成立させコミュニティ・スクール（地域社会学校）運動を発展させていった。
またこの動きが単に教育者と学校改革の分野だけでのものでなかった証に作家や芸術家にもこうした運動に共鳴し自らも学校を試みる者が少なくなかった。作家のトルストイ、思想家のバートランド・ラッセル及び詩人のタゴールなどはその例である。
電気ブラン
電気ブラン（でんきブラン）は、東京都台東区浅草にある神谷バーの創業者、神谷伝兵衛が作ったブランデーが混合されたアルコール飲料。
当時電気が珍しかった明治時代に誕生した、ブランデーベースのカクテルである。大正時代に流行した文化住宅・文化包丁などの「文化…」、あるいはインターネットの普及につれて流行した「サイバー…」や「e-…」などと同様に、その頃は最新のものに冠する名称として「電気…」が流行しており、それにブランデーの「ブラン」を合わせたのが名前の由来である。発売当初は「電氣ブランデー」という名で、その後「ブランデー」ではないことから現在の商標に改められた。
その度数は当時45度と高く、口の中がしびれる状態と、電気でしびれるイメージとが一致していたため、ハイカラな飲み物として人気を博した。ただし発売元の合同酒精では、電気ブランという名称の由来は「電気との言葉がひどくモダンで新鮮に響いたから」とし、「口の中が痺れるため」という説は否定している。ブランデー、ジン、ワイン、キュラソー、そして薬草が配合されている。材料の詳細、配合の割合は今も秘密にされている。
現在もオエノンホールディングス傘下の合同酒精株式会社が醸造・販売を行っており、普通に購入できる。また2010年代のハイボール（ウイスキーをソーダ水で割ったもの）ブームの追い風を受けて、近年は東京都内の飲食店や居酒屋などで電気ブランのハイボールをメニューに出す店も増えている。
度数により、電気ブラン（30度）、電気ブランオールド（40度）の2種類がある。神谷バーのメニューでは前者をデンキブラン、後者を電氣ブランとしている。
基本的にはよく冷やしてストレートで飲む。神谷バーでは、注文すると口直しの氷水のグラスと共に運ばれてくる。さらに同店では生ビールをチェイサーにして交互に飲むことを勧めている。人によっては、黒ビールをあわせる場合もある。
肴には冷たい魚介類料理が合うとされる。
作家の太宰治は作品『人間失格』の中で、「酔いの早く発するのは、電気ブランの右に出るものはないと保証し、……」と書いている。
あがた森魚が1972年（昭和47年）にリリースしたアルバム『乙女の儚夢』には、神谷バーと電気ブランを謳った曲「電気ブラン」がある。
作家の森見登美彦の小説『夜は短し歩けよ乙女』及び『有頂天家族』には、偽電気ブランと呼ばれる、電気ブランを真似して造られた酒らしきものが出てくる。
1985年（昭和60年）に刊行された須藤真澄の漫画短編集に『電氣ブラン』（東京三世社刊）がある。なお、作中には電気ブランの描写は全くない。のちに竹書房から再刊された版は新字体で『電気ブラン』となっている。
170
170（百七十、ひゃくしちじゅう、ひゃくななじゅう）は自然数、また整数において、169の次で171の前の数である。
殺生石
殺生石（せっしょうせき）は、栃木県那須町の那須湯本温泉付近に存在する溶岩である。付近一帯の名称は殺生石園地である。
付近一帯には硫化水素、亜硫酸ガスなどの有毒な火山ガスがたえず噴出しており、「鳥獣がこれに近づけばその命を奪う、殺生の石」として古くから知られている。松尾芭蕉も訪れており『おくのほそ道』にその様子が記されている。
現在は、観光客が多く訪れる観光名所となっている。ただし、ガスの噴出量が多い時は立ち入りが規制される。
鳥羽上皇が寵愛した伝説の女性で妖狐の化身である玉藻前が、正体を見破られ逃げた後、この地で討伐され石となったという逸話がある。その後、至徳2年（1385年）に玄翁和尚によって打ち砕かれ、そのかけらが全国3ヶ所の高田と呼ばれる地に飛散したという。
玄翁によって砕かれた殺生石が飛来したと伝えられる地は多くある。一般に美作国高田（現岡山県真庭市勝山）、越後国高田（現新潟県上越市）、安芸国高田（現広島県安芸高田市）、または、豊後国高田（現大分県豊後高田市）と言われている。また、飛騨に散った破片が牛蒡種に、四国に飛来したものが犬神になり、上野国（現・群馬県）に飛来したものがオサキになったともいう。
岡山県真庭市勝山には、玄翁の開山による化生寺境内に、殺生石の石塚が存在している。また、これも玄翁の開山とされている、福島県白河市表郷中寺、常在院境内にも、殺生石の破片と言われる石が祀られており、玄翁の座像と、殺生石の縁起を描いた絵巻「紙本著色源翁和尚行状縁起」が伝えられている。
また京都の真如堂には、この殺生石で作ったとされる地蔵菩薩（鎌倉地蔵）が安置されている。
172
172（百七十二、ひゃくななじゅうに）は自然数、また整数において、171の次で173の前の数である。
174
174（百七十四、ひゃくななじゅうよん）は自然数、また整数において、173の次で175の前の数である。
176
176（百七十六、ひゃくななじゅうろく）は自然数、また整数において、175の次で177の前の数である。
阪堺電気軌道701形電車
阪堺電気軌道モ701形電車（はんかいでんききどうモ701がたでんしゃ）は、1987年に登場した、阪堺電気軌道が保有する路面電車用電車。阪堺電気軌道としてはモ351形以来24年ぶりとなる新車で、南海電気鉄道（南海）から大阪軌道線が分離した後、初めての新車。阪堺電気軌道の主力車両である。
モ151形の置き換えを目的として、まずモ701が1987年6月12日に搬入、同7月1日より営業を開始し、1995年までにモ701 - モ711の11両が東急車輛製造で製造された。東急車輛製造による国内向け単行路面電車としては、1964年製造の東急デハ150形電車以来の新造車となった。当時路面電車製造の多くを手掛けていたアルナ工機ではなく東急車輛製造が選定されたのは、南海電気鉄道の車輌発注の慣例にならったことによる。電気指令式ブレーキに加えワンハンドルマスコン（1軸ツーハンドルマスコン）を採用した高性能車。他車に比べて強力なブレーキ力のために、車の追突を防止する目的で前照灯の横にブレーキランプが設置されている。尾灯は前面方向幕の左右に装備する。性能最高速度は60km/hであるが、認可速度が50km/hである事と50km/h以上出すと蛇行動が起こり、車両によっては線路状態の良くない箇所で40km/h程度から左右に激しい揺れが発生しだすこともある。このために、本来の性能をフルに発揮出来ていない。これまでの形式で用いられていた菱型パンタグラフにかわってZ形パンタグラフを装備して登場した。側面方向幕が用意されたのも本形式からである。側面窓は上段下降、下段上昇の二段窓となっている。
また、最終増備車のモ710・モ711は乗降口のステップが従来の1段から2段に変更され、乗り降りがしやすい形状となった。この2段ステップ型の乗降口は後に製造されるモ601形に踏襲されている他、2007年からモ709以前の車両についても2段ステップへの改造が順次行われている。2010年3月末で、最後に残ったモ705の工事が完了し、モ601形・モ701形全18両の2段ステップ化が完了した。
2004年に全車の行き先表示機が、従来の幕式表示からLED表示へと変更された。ちなみに行き先表示幕の時は当時流行の丸字が使われていた（これは後に改造されたモ601形も同様である）。
2010年2月にモ708のパンタグラフがZ型パンタグラフからシングルアームパンタグラフに換装され、阪堺で初めてのシングルアームパンタグラフ装備車となった。次いで2011年3月にモ704も同種の換装がおこなわれた。
その後、モ708については2011年の全検時にZ型パンタグラフに戻されている。
レンジャー (CV-61)
レンジャー(USS Ranger, CVA/CV-61)は、アメリカ海軍の航空母艦。フォレスタル級航空母艦の3番艦。その名を持つ艦としては8隻目。
レンジャーはアングルド・デッキの航空母艦として建造された世界初の艦である。姉妹艦のフォレスタルとサラトガは通常デッキの空母として起工されたが、建造中にアングルド・デッキに変更された。
レンジャーはCVA-61として1954年8月2日にバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所で起工され、1956年9月29日に統合参謀本部議長アーサー・ラドフォード提督の夫人によって進水し、1957年8月10日にノーフォーク海軍造船所で初代艦長チャールズ・T・ブース二世大佐の指揮下就役した。
レンジャーは1957年10月3日に大西洋艦隊に配属される。10月4日のキューバのグアンタナモ湾への出航に先立ち第85攻撃団の機体と兵員を受け入れた。レンジャーは航空演習、個艦演習および慣熟訓練を東海岸に沿って1958年6月20日にカリブ海入りするまで継続した。続いて200名の予備役士官候補生を乗船させバージニア州ノーフォークから二ヶ月の航海に出航した。艦は8月20日に新たな母港のカリフォルニア州アラメダに到着し、太平洋艦隊に配属となる。
1958年の残りは第14航空団のパイロット訓練と艦隊演習をカリフォルニア海岸に沿って行う。1959年1月3日にハワイ水域での最終訓練に出港し、2月17日にH・H・コールドウェル少将率いる第2空母機動部隊の旗艦として第7艦隊に加わる。沖縄水域での航空演習はスービック湾からのSEATO艦隊を加えて行われた。日本南部沿岸での特殊兵器戦演習とパトロール巡航は継続した。この最初の西太平洋配備でレンジャーは第七艦隊の作戦支援で7,000回を越える出撃を行う。レンジャーは7月27日にサンフランシスコ湾に帰港し、続く六ヶ月にわたって演習及び沿岸での艦隊作戦活動へ参加し即応体制を継続した。
第9空母航空団を乗艦させたレンジャーは1960年2月6日にアラミダを出航し、二度目の西太平洋配備後、8月30日にアラミダに帰還した。1961年8月11日から1962年3月8日までレンジャーは三度目の極東配備となった。
ジョージ・H・W・ブッシュ大統領は1991年1月16日の午後9時に、イラク軍からクウェートを開放するオペレーション・デザート・ストームが開始されたとの声明を発表した。海軍は228回の出撃をペルシャ湾のレンジャー及びミッドウェイ("USS Midway, CV-41")、ペルシャ湾航路のセオドア・ルーズベルト("USS Theodore Roosevelt, CVN-71")、紅海のサラトガ("Saratoga, CV-60")およびジョン・F・ケネディ("USS John F. Kennedy, CV-67")から行った。海軍はさらに100発のトマホーク巡航ミサイルを発射した。
1991年2月6日、レンジャーから発艦した VF-1 所属の F-14 トムキャットはイラク軍の Mi-8 ヘリコプターを AIM-9M サイドワインダー空対空ミサイルで撃墜した。2月27日の午前9時にブッシュ大統領はクウェートの解放とオペレーション・デザート・ストームの同日午前0時での終了を宣言した。
1992年4月21日、レンジャーは他の第二次世界大戦開戦50周年記念祭典と同様に行われたドーリットル空襲記念式典に参加した。二機のB-25爆撃機がクレーンで運ばれ、それらの機のレンジャー艦上からの発艦を1,500名の乗客が見学した。レンジャーは6月にカナダのバンクーバーに歴史的な訪問を行った。
レンジャーは1992年8月1日に21回目の西太平洋、インド洋への展開を行う。8月18日に横須賀に入港、6日間停泊する。9月14日にホルムズ海峡を通過しペルシャ湾に入る。翌日レンジャーはインディペンデンス("USS Independence, CV-62")と任務を交代しインディペンデンスの航空団、第2空母航空団を移乗させ直ちにイギリス及びアメリカによって定められたイラク南部の「飛行禁止」空域をパトロールするオペレーション・サザン・ウォッチに従事する。
ペルシャ湾での活動期間に冷戦時代の敵はレンジャーの海上パートナーとなった。イギリス、フランス艦艇と共にロシア海軍のミサイル駆逐艦アドミラル・ヴィノグラドフが通信、機動および信号訓練演習に加わった。これらの演習時にロシア海軍のカモフ Ka-27 ヘリコプターがレンジャーに着艦した。これはロシア軍機のアメリカ艦艇に対する初の着艦であった。
レンジャーは1992年12月4日にペルシャ湾を出航し、ソマリア沖に向かう。ソマリアでは飢餓難民の大規模救助作戦、オペレーション・レストア・ホープに参加した。レンジャーの艦載機部隊は写真及び目視偵察、航空管制、海軍及び海兵隊揚陸部隊に対する即応上空支援を行った。この両作戦の期間にレンジャーは63枚のデジタル写真を国際船舶衛星経由で海軍司令部に一時間以内で電送した。これはデジタル写真が艦上から初めて送信成功した出来事であった。
1992年12月19日にレンジャーはキティホーク("USS Kitty Hawk, CVA-63")と交代し、サンディエゴへの長い帰路についた。
レンジャーは1993年7月10日に退役し、ワシントン州ブレマートンの海軍不活性艦艇保管施設に置かれた。2004年時点で非営利団体がオレゴン州ポートランドで海軍航空博物館、教育センターおよび特別イベントに使用しようと誘致活動を行ったが実現しなかった。
2015年3月までピュージェット・サウンド海軍造船所に保管されていたが、解体業者に1セントで売却された。3月5日、テキサス州にむけて曳航され、最期の航海に出発した。
レンジャーはベトナム戦争での戦功で13の従軍星章を受章した。
178
178（百七十八、ひゃくななじゅうはち）は自然数、また整数において、177の次で179の前の数である。
南京町 (神戸)
南京町（なんきんまち）とは、神戸市中央区にあるエリアであり、元町通と栄町通にまたがる一帯を指す。
南京町商店街振興組合の登録商標でもあり、中国風の意匠を特徴とするチャイナタウンである。
なお、南京町は通称としての地名で、住所表記としての地名ではない。
横浜中華街、長崎新地中華街とともに日本三大チャイナタウンの一つに数えられ、東西約200m、南北110mの範囲に100あまりの店舗が軒を連ねる。店頭の路上で点心、スイーツ、食材、記念品などを売る店も多く、休日は地元の買い物客や観光客で賑わう。
「南京町」という用語はかつて中国人街を指す一般名称であった。しかし、そのほとんどは戦後に改称したため、現在では事実上神戸のこの地区のみを指す固有名詞となっている。
南京町の中央通りは、十字路になっていて中央の広場には「あずまや」、東は「長安門」、西は「西安門」、南は「海栄門」という名前の門があり、北は元町商店街につながる。
午前10時頃から一部の店が開き始めるが、車両通行禁止になる午前11時までは納品車両が行き交う。
日が暮れて夜になると「長安門」や「あずまや」はライトアップされる。
現在在住の華僑の人々は横浜華僑6000人に対して神戸華僑はその倍近い1万人を超えているといわれる。しかし、横浜中華街と比べると神戸南京町は規模が随分と小ぶりである。実際に生活の場でもある横浜中華街と違い、神戸の南京町には居住者は少なく、ほぼ純然たる商業地となっているためである。関帝廟や神戸中華同文学校などの華僑関連施設は山手に点在している。実際の神戸華僑の居住地は、鯉川筋、トアロード、北野町などであり、神戸の有名な中華料理店の大半も南京町ではなく三宮など市内中心部に拠点を置いている。
これは、神戸では南京町が居留地ではなく雑居地に開かれた結果ではあるが、また同時に神戸華僑の人々が他の地域に比べて日本人社会と良好な関係を築いてきた証拠ともいえる。神戸では、古くは呉錦堂に代表されるように事業に成功した者が多く、華僑といえば「商売上手で裕福な人が多い」と認識されてきた為、民族的対立も比較的少なく前述の通り日本人社会との良好な関係を築いてきたといえる。それゆえ、戦前の一時期"南京さん"等の言葉が侮蔑的に用いられた事はあったものの、"南京町"という名称は既に世間に広く認知されているとして戦後も名称を変更する動きもなかった（横浜と長崎では、"中華街"に改称している）。
近年、春節祭（旧正月）などの主要な行事に、多くの日本人も参加している。当日には多くの市民や観光客が集まり、南京町のみならず神戸の重要な行事にもなっており、関西地方の地域ニュースでも毎年おなじみの光景である。また、最近では、経済発展著しい中国への関心の高まりで華僑子弟の多くが通う神戸中華同文学校に入学を希望する日本人子弟も急増している。
1868年に神戸港が開港し、外国人用の居留地が設けられた。当時、清国との間には通商条約を結んでいなかったため、華僑は居留地内に住むことを許可されずに、西隣に住み始めたのが南京町の始まりとされる。
1945年の神戸大空襲で全焼。戦後は主に進駐軍相手の歓楽街として復興したが、その名残もあって退廃化が進み、1970年代までは路地の舗装もされず、周辺には船員向けのバーが立ち並び、夜になれば街娼が立つようなエリアとなっていた。1960年代には純粋な中華料理レストランが1軒まで減少したこともあった。
1981年（昭和56年）の「南京町復興環境整備事業実施計画」以降は広場や楼門の建造などの環境整備が行われ、一気に観光地化が進んだ。現在では南京町と呼ばれる区画も当時の2倍に広がり、他地区から移転してきた中華料理店や新しい料理店が続々と開店した。また、それまではほぼ華僑だけが客だった中国物産の店に世界各国より一般客が訪れるようになったのもこの頃からである。
阪神・淡路大震災においても被害を受けたが、現在のように一般観光客が多数押し寄せるようになったのは震災が契機である。震災後ライフラインが停止し厨房も被災した中で、レストランの営業ができなくなった一部の店は、やむを得ず店頭での点心などの軽食テイクアウト販売を、プロパンガスとポリタンクの水を使って再開した。これが観光客にとって気軽に食べ歩きができるとして好評を博し、震災から完全に復興した後も継続されて、現在でも南京町の名物となっている。
指詰め
指詰め（ゆびつめ）とは、指を刃物で自発的に切断する行為である。主に暴力団に見られる慣習であり、反省、抗議、謝罪などの意思表示として用いられ、断指、エンコ詰めともいう。
切断する指は主に小指や薬指が選ばれる。切断する前に指はあらかじめ氷水などで冷やし、感覚を失わせておく。切断時はまな板等に手の平を表にして載せ、一関節分を刃物で一気に切断する。文房具の裁断機を利用することも可能である。
暴力団からの離脱や社会復帰を困難なものにする行為であるため、暴力団対策法第20、21条では指定暴力団員が他の組員に指詰めを強要等をすることを禁止している。公安委員会は指詰めを強要する指定暴力団員に対して中止命令措置等を発することができ、その中止命令措置等に反した指定暴力団員は1年以下の懲役又は50万円以下の罰金の刑事罰が規定されている。過去に配下の組員に指詰めを強要した事件では傷害罪や強要罪の容疑で暴力団幹部が逮捕された例がある。
社会復帰の際の対策として、指にキャップをかぶせたり、精巧な人工の擬似指をつける他、近年では足指を移植する手術を行うことがある。
日本の暴力団に見られる慣習で、組織の掟を破った構成員に対して科す。慣例的に詰める割合は、三寸とも三分とも。
昭和時代までの暴力団は、主に日本刀を武器として用いていた。小指を詰めれば、刀の柄を握る力が半減する。そのため、指を詰めることは即ち「ヤクザとしての大事なものを相手に差し出すほどの深い反省」を意味している。また、どんなに切っても箸や鉛筆が持てるように利き手の三本指だけは残すとも言われる。
このような指詰めは罰として強要されるものとは限らず、掟を破った者が指詰めよりも重い罰から逃れることを期待して、反省の意思を示すために自発的に行う場合もある。
しかし、暴力団（組）からの脱退や上述のように反省を表す手段としては、暴力団関係法令（暴力団対策法等）にも禁じられていることもあり半ば廃れつつあるという。また暴力団組織も昨今の不況の影響は大きく、「（汚い）指を落としてもらっても一銭の金にもならない」という声もあり、示談金の組への支払いでその代償とすることが増えているという。
自分が直接責任のない問題の責任を被る時や、対立する暴力団同士を和解させる時に、指を詰めることで自分の誠意を示し、問題を仲裁することがある。このような目的で切り落とした指は「生き指」と呼ばれ、反省を示すために切り落とした指である「死に指」とは区別される。
日本及び韓国の極右・民族主義運動が好んで行う。古くは日韓併合に抗議する義兵運動、最近では反日的と目された政治家への抗議として、また竹島の日制定に抗議する運動で行われた。
切り落とした指を抗議先に送りつける場合もある。
暴力団は一般に『一家』などの呼名にも見られるように、擬似家族の関係を結んでいる。現実の家族でない以上、情を疑わせる行為があれば、目に見える形で情を示してもらわなくてはならないという思想から。
古来から誓約の証として自身の体を傷つける行為が行われており、その行為の中に指詰めも見られた。
誓いだてに指を切らせた例として、井原西鶴の「武道伝来記」で泉川修理太夫が妻の不倫を疑い、「密夫なければ諸神誓文に五つの指を自ら離せ」といって、裸にし、指を断たせたことが見える。また吉原遊女が常連客に「一途であること」を示すために自分の小指を切って送ることがあった。ただしこの際に新粉（しんこ、米粉の餅）細工の作り物や、首切り役人から死体の指を調達して自分の指として送る例も見られた。売れっ子の花魁はその行為は「粋ではない」とし、「離れるなら離れればいい。身請けされる時にみっともない。」と決して行わなかった。身請けをされる見込みがない遊女は逆に必死になり、間男や惚れた男に誓いを立てていた。
飛騨川
飛騨川（ひだがわ）は、木曽川水系の支流で一級河川。岐阜県北部から南部にかけて流れる。
飛騨山脈の乗鞍岳（標高3,026m）南麓に発し西流、岐阜県高山市久々野町で南流に転じる。御嶽山などから流れ出る多くの流れを集め、渓谷を成しながら美濃加茂市東部に至り、JR東海美濃川合駅付近で木曽川に注ぐ。流量が多いため、ダムや発電所が多い。
元々「飛騨川」は馬瀬川との合流点である下呂市金山地域の金山橋以南（主に美濃国）の称で、合流点以北は「益田川（"ましたがわ"）」と呼ばれていたが、河川法の改正により、旧益田川を飛騨川に編入した。ただし、地元では今でも「益田川」で通じる。毎年鮎釣りの大会が開催されている。
下呂市から美濃加茂市までの間は、大部分が飛騨木曽川国定公園に指定されている。また、七宗町の上麻生駅の上流の飛水峡の岩場にある甌穴群は、国の天然記念物に指定されており、高山本線の特急「ひだ」では必ずと言っていいほど肉声で案内の車内放送が流れる。
また、上麻生駅の1kmほど下流の川岸の岩場の礫から、日本最古の石がみつかっている。この岩体は上麻生礫岩と呼ばれている。現在、近くの日本最古の石博物館で常設展示されている。
飛騨川に沿って国道41号が美濃加茂市から高山市久々野町まで通過している。飛水峡、中山七里等を通過する観光道路であり下呂温泉へ向かう唯一の幹線道路である。交通量も多く山間部でありながらトラックやバスなど大型車両が頻繁に通過する。異常気象時には通行止めになる区間が多い。1968年（昭和43年）8月、乗鞍岳登山に向かう観光バス15台中2台が折からの昭和43年台風第7号による豪雨（昭和43年8.17水害）で発生したがけ崩れの直撃を受け、上麻生ダム直下流地点の飛騨川に転落した。この飛騨川バス転落事故は日本のバス事故史上最悪の惨事となり、乗員・乗客107人中104人が死亡した。現在事故地点には「天心白菊の塔」という慰霊碑が建立され、上麻生ダム管理所の職員によって清掃・献花が行われている（"事故の詳細は飛騨川バス転落事故を参照"）。
支川を含む流域面積は2159km、圏域の年平均降水量は2000㎜-2500㎜、人口は約11万人（2000年）である。
美濃太田駅から久々野駅までの高山本線は、飛騨川に沿って走っており、多くの撮影スポットが書籍などで紹介されている。人家や事業所が集まる旧萩原町や旧下呂町の川沿いの地域は飛騨川の氾濫原にあたり、たびたび洪水被害に見舞われてきた。1958年7月、総雨量700㎜に達する豪雨により、下呂大橋下流左岸が破堤、益田橋・朝霧橋・円通橋が流失、死者1人・家屋流失28件などの被害があった。1983年9月、昭和58年台風第10号にともなう豪雨で溢水や破堤が発生、旧下呂町で床上浸水36戸・床下浸水173戸などの被害が出た。
グアンタナモ湾
グアンタナモ湾（グアンタナモわん、スペイン語：Bahía de Guantánamo, ）は、キューバ南東部に位置し、カリブ海のウィンドワード海峡に向かって開けている湾。湾の入口の幅は約6km。湾の奥深くまで大型船舶を停泊させることができる。湾の南部周辺一帯には、1903年の条約によって軍事基地をアメリカが永久租借することになり、以来グァンタナモ米軍基地となっている。キューバ革命後に誕生したカストロ政権は再三返還要求をしているが、相変らずアメリカが使っている。湾の入口近くの西岸には、カイマネラ、東岸にはボケロンという名の二つの港がある。湾の最深部から北方20kmの地点にあるグアンタナモとは、鉄道及び道路で結ばれている。
淀
淀（よど）は、京都府京都市伏見区西南部に位置する地域。淀川水系の宇治川と桂川に挟まれた場所にある。江戸時代は城下町（淀城）であり、また宿場町（淀宿）でもある交通の要衝であった。現在も旧京阪国道や京阪本線が淀を通っているものの通過点に過ぎず、むしろ競馬のメッカ（京都競馬場）として知られている。本項ではかつて同地域に存在した久世郡淀町（よどちょう）についても述べる。また、河川流路変更の名残で、京都府道15号宇治淀線の淀大橋から旧京阪国道にかけての一帯は八幡市の飛び地や久御山町大橋辺となっている。
競馬ファンの間では淀競馬場あるいは単に淀と通称される。
特に、この競馬場で実施されるGIレースの天皇賞（春）、秋華賞、菊花賞、エリザベス女王杯、マイルチャンピオンシップなどの開催日には、全国の競馬ファンが多く詰め掛ける。1970年に栗東トレーニングセンターに移転するまでは厩舎も存在した。
旧・大坂街道の宿場で、東海道五十七次に数えられることもある。
京都への道は伏見経由と、鴨川沿いの鳥羽街道がある。
非同盟運動
非同盟運動（ひどうめいうんどう、、NAM）とは、第二次世界大戦後の東西冷戦期以降に、東側西側のいずれの陣営にも公式には加盟していない諸国による国際組織である。
1961年に設立され、2016年の時点で参加国は120、オブザーバー参加国は17、オブザーバー参加組織は10。ほぼ3〜5年間隔で開催されている非同盟諸国首脳会議の他、非同盟諸国外相会議、常設の非同盟諸国常任委員会などがある。
「非同盟」はインド首相ジャワハルラール・ネルーによって、スリランカのコロンボでの演説において、1954年の中華人民共和国の周恩来との会談で示された平和五原則の説明の際に用いられた。翌年1955年にはアジア・アフリカ29カ国が集まって開催されたアジア・アフリカ会議（バンドン会議）においては平和十原則に発展した。1961年の第一回会議でのベオグラード宣言では、中華人民共和国の国連代表権支持や当時キューバ革命を起こしたフィデル・カストロ体制の尊重なども掲げられた。
非同盟主義が賛同を集めた背景には、米ソの冷戦構図がかつての植民地・半植民地であった地域における覇権抗争を招き、インドシナ戦争・朝鮮戦争のような実際の軍事衝突を引き起こしていたことがある。その点で、この運動は反帝国主義・反植民地主義としての性格も有していた。
四半世紀すぎた1986年、第八回ハラレにおける首脳会議において、それらの運動の目標を、軍事ブロックの拡大を防ぎ、諸民族の民族自決権を守り、国連その他の場で、平等な国際協力と対話を促進することを通じて、新しい、公正で、民主的な国際秩序の樹立することがその歴史的使命であると位置づけている。
1960年にアフリカで17カ国の国家が独立したことで、国際社会におけるアジア・アフリカの発言力は一層強化された。こうした中で、ユーゴスラビアのチトー（ソビエト連邦とは距離をおいた独自の社会主義政策をとっていた）らの主導によって、1961年9月にベオグラードで第一回非同盟諸国首脳会議が開催されることになった。当初の参加国は25カ国であった。2011年5月の外相会議にはフィジーとアゼルバイジャンが加入し、120ヵ国となった。
非同盟運動に加わる国家は年々増加している。しかし、増加する国々の中には、コロンビアやサウジアラビアのような米国と、あるいはキューバやベトナムのようにソ連との軍事的結びつきが強い国々もあり、冷戦時の代理戦争では非同盟諸国が協調した姿勢をとれなかったこともあり、「非同盟」の内実が問われることもあった。
オブザーバー参加組織にはアフリカ連合、アラブ連盟、日本アジア・アフリカ・ラテンアメリカ連帯委員会などがある。恒久的に設定されているゲストは存在しない。活動に対して関心のある国、非政府組織と関連するNGOは、首脳会議と閣僚会議のゲストとして招待される。
親米
親米（しんべい、）とは、政治・経済・社会・文化などの面で、アメリカ合衆国への親近感を持つ感情である。対義語は反米。
アメリカやアメリカ文化、アメリカ人に好意的・肯定的な受け止め方をするものとされ、政治的にはアメリカとの関係を重視して国際問題などでアメリカ寄りの姿勢を見せる。
（以上、「北朝鮮に拉致された日本人を救出するための全国協議会」より）
日東紅茶
日東紅茶（にっとうこうちゃ）は、三井農林株式会社が販売する紅茶のブランド名である。2007年に発売80周年となる。
かつては小田急ロマンスカーの「走る喫茶室」や東京・晴海の東京国際見本市会場のレストランでも「日東紅茶」のブランドを冠して営業を行っていた。また、小田急新宿駅構内で喫茶スタンドの営業を行なっていたこともある。
ミスド
ミスド
硫酸水素ニトロシル
硫酸水素ニトロシル（りゅうさんすいそ—、nitrosyl bisulfate）は化学式 NOHSO で表される無機化合物で、ニトロシル硫酸 (nitrosylsulfuric acid) とも呼ばれる。白色の固体で融点は 73.5 ℃。
硫酸の水素 (H−) の1個がニトロソ基 NO− で置換された構造を持ち、硫酸と亜硝酸の混合酸無水物に相当する。
乾燥空気中では安定であるが、湿った空気中では酸化を受けながら硫酸と硝酸とに分解する。求電子的なニトロソ化剤として知られている。
鉛室法による硫酸製造の中間体として存在する。発煙硝酸に二酸化硫黄を作用させる方法、クロロ硫酸に二酸化窒素を作用させる方法などによって得られる。