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菅生隆之
菅生 隆之（すごう たかゆき、1952年8月1日 - ）は、日本の男性俳優、声優、ナレーター。フクダ&Co.所属。千葉県出身。
1972年に文学座研究所に入所し、1979年には当劇団の座員となる。以降現在に至るまで、舞台やテレビドラマなどの出演の他、テレビアニメや洋画の吹き替えなど声優としても活動している。
吹き替えでの初主演は『警察医サイモン・ロック』のサム・グルーム役で、声を担当していた伊武雅刀が忙しかった頃で、何本か引き継いで声をやった。
昔はアニメの仕事は意識的にやらないように距離を取っていたが、ある時期からやるようになってからは不慣れであったが、ようやくレギュラーで落ち着いて演じられたのは『ヒートガイジェイ』だという。
声優としては洋画吹き替えに多数出演しており、代表的な持ち役にはトミー・リー・ジョーンズをはじめ、ジャン・レノやエド・ハリス、キアラン・ハインズ、ヒューゴ・ウィーヴィング、アレック・ボールドウィン、ウィリアム・ハートなどがある。
トミー・リー・ジョーンズの吹き替えは当初、映画のみの担当であったが、BOSSコーヒーのCMでジョーンズが演じる宇宙人ジョーンズの吹き替えを前任者の谷口節の逝去に伴い2013年4月放送の『大相撲篇』から引き継いでいる。『スタートレック』シリーズでは久松保夫の没後、多くの作品でスポックの声を担当している。その他、石田太郎や小川真司、小林清志、有本欽隆らの役を引き継いでいる。
アニメなどの主な出演作に『幽☆遊☆白書』の雷禅役、『ヒートガイジェイ』のジェイ役、『BLEACH』の『斬月』役、『地獄少女』の輪入道役、『宇宙戦艦ヤマト2199』の沖田十三役、『獣電戦隊キョウリュウジャー』の百面神官カオス役などがある。
自身が演じやすいとか、気に入ってる俳優は「いやー、あまりいないですね（笑）。」らしく、自分ではこんな役をやってみたいという要望もなく、本人は「あまり考えないですね。」「自分にオファーが来た役を演じるというスタンス」であるらしい。
既婚者で妻がおり、菅生によれば「普通の人」らしい。また男の孫が二人いる。
高校時代は陸上部（種目はハードル）に所属しており、本人いわく「千葉県で一番速かった」とのこと。
同じ俳優・声優である壤晴彦とは長年の友人である。
2017年6月1日より、長年所属していた文学座を退座しフクダ&Co.の所属となる。
太字はメインキャラクター。
金秀吉
金 秀吉（キン・スギル、1961年11月27日 - ）は映画監督、脚本家、映像プロデューサー。大阪芸術大学短期大学部メディア・芸術学科特任教授。大阪芸術大学芸術学部映像学科兼担教授。大阪市生まれ。
横浜放送映画学院（理事長・学長・今村昌平 　現・日本映画大学）在学中の1981年、18歳の時に書いた「潤（ユン）の街」で、映画界の芥川賞と言われる脚本登竜門の城戸賞を史上最年少受賞。
今村昌平・浦山桐郎・新藤兼人・黒木和雄などの監督や、石堂淑朗・馬場当・池端俊策などの脚本家、淀川長治・佐藤忠男などの映画評論家の指導を受ける。
20歳時の卒業制作で監督・脚本を担当した劇映画「純情す」（16ミリ）が、池袋文芸座ル・ピリエで有料上映される。
卒業後、同校研究科で、一年間シナリオと演出の研鑽を積む。
以後、22歳のプロデビュー脚本となった「湾岸道路」や、住井すえ原作「橋のない川」など東陽一作品の脚本を手がけ、戦前・戦後に限らず、異例の23歳の若さで、35ミリフィルム撮影による劇場公開映画の初監督。初監督作は「君は裸足の神を見たか」。
プロデューサーは今村昌平と当時ATG代表佐々木史朗。この作品は、現在でも、日本映画の青春映画の佳作の一本として高く評されている。キネマ旬報の年間ランキングでは、社会心理学を代表する南博一橋大学教授をはじめとする数人の選者が年間ベスト１の十点を付けている。
監督や脚本作品のほとんどが、カンヌやモントリオール、トリノ、釜山、東京など、海外・国内の国際映画祭に多数招待される。
また、1996年には、文化庁芸術家国内インターンシップに任命。
「潤の街」「あーす」「橋のない川」は、各上映年度、文化庁優秀映画作品賞受賞作である。
平成2年度大阪市咲くやこの花賞や日本青年会議所全国TOYP大賞などの受賞もある。
南果歩主演の『千の風になって』では、監督・脚本の他に、プロデューサーも兼任している。
他に、ボクシング世界チャンピオン辰吉丈一郎選手を描いた阪本順治監督『BOXER JOE』の脚本も担当している。
劇映画（劇場公開）以外では、アニメの監督・脚本や、ラジオドキュメント構成、ミュージカル劇の演出･脚本など。
また、プロモーションビデオ・CM制作や、文芸誌の編集委員や小説創作、テレビの映画解説の準レギュラー、青年映画祭やビデオ作品コンクールなどの審査員、中学・高校などの学校や公民館などの講演会講師や、各地の町づくり委員やパネラーなども担当する。
桃山学院大学や、近畿大学文芸学部芸術学科演劇・芸能専攻（2006年・舞台芸術専攻に改称）などの映画・映像の制作実技や映画史等の講師を長く歴任（1993～2006）し、現在（2006～）は大阪芸術大学とその短期大学で教鞭をとっている。
2013年5月から6月にかけて、大阪松竹座と東京新橋演舞場で公演の音楽劇「ザ・オダサク」（松竹製作、内博貴主演、錦織一清演出)の脚本を担当。2014年4月・5月に横浜神奈川芸術大ホールと京都南座にて再演される。
おもな監督作品
おもな映画・映像脚本作品（プロモーション作品を除く）
安元洋貴
安元 洋貴（やすもと ひろき、1977年3月16日 - ）は、日本の男性声優、ナレーターである。山口県出身。身長179cm。血液型はB型。シグマ・セブン所属。
代表作は『BLEACH』（茶渡泰虎）、『鬼灯の冷徹』（鬼灯）、『新報道2001』（ナレーション）、『Axis powers ヘタリア』（ドイツ）、『スーパーサッカー』（ナレーション）。
学生の頃、姉から「演劇をやってみないか」と誘われ、もともと興味があったことから役者の道に進む 。緊張しないという特技を持っていたのが良かったのか、1度演技を経験したときに「伸び伸び」と演じられ、「これはおもしろい」とのめり込む。
演劇だけでは食べてはいけないと文化放送の報道部で夜勤のアルバイトを始める。現場のテレビで『ルパン三世』の次元大介役で知られる小林清志の声が流れ、アニメ以外の仕事もするのだと感心していたところ、その場にいたフリーアナウンサーからナレーションという仕事だと教えられる。それまでナレーターはアナウンサー、声優はアニメだと思い込んでいたが、いろいろな可能性があることに気づく。舞台のアンケートで「声が変」、「役に対して声が低すぎる」といった意見を多くもらっていた経緯もあり、自分の声に特徴があることは認識していた。声優ならば「活かすことができるかもしれない」と思うきっかけとなる。声にコンプレックスがあったにもかかわらず、「そこから声優を目指したのは、ある意味発想の転換」だったという。
声優として最初の仕事は、養成所にいた頃に出演した映画の日本語吹き替え。その後は同じ事務所の保村真と一緒にラジオCMに出演する。初めてオーディションで決まった仕事は、日本テレビの『冒険!CHEERS!!』のナレーション。ベテランナレーターが多く参加するなかで合格したため、とても驚いたといい、のちにプロデューサーに採用理由を聞くと、安元が一番「あいさつがしっかりしていた」からだったという。「初心忘れるべからず」を「いきなり思い知らされた」という。
デビュー当初から、報道・情報・スポーツ番組などでナレーションを多く担当する。「超重低音ボイス」、「重厚な低音ボイス」が特徴。自分の声では「一生主役をやることはない」と述べていたが、2014年に放送の『鬼灯の冷徹』の鬼灯役でテレビアニメ作品の初主演を務める。オーディションに呼ばれた時点で、「このべらぼうに低い声に意味があるんだろう」と考え、高めの声を作るようなことはせず、「そのままやってみよう」とオーディションに臨んだ。太字はメインキャラクター。太字は放送中。※はインターネット配信。太字は放送中。※はインターネット配信。
キャリアウーマン
キャリアウーマン（女性長期賃金労働者）とは、専門的な職務遂行能力を生かして長期に仕事に就く（キャリア）女性であり、企業における管理職志向が強いと考えられている。専門分野で就労する女性をこう呼ぶこともある。長期にわたりキャリアを重ねた女性に対して使用された言葉であり、社長夫人が取締役に名を連ねたような勤務実態の無い形では使用されなかった。1970年代頃からよく使われるようになった言葉であるが、現在では女性がキャリアを持つことを特別視する言葉であるためあまり使われなくなった。
日本の企業は従来より、女性従業員に対しコピーやお茶汲みなどの雑務を任せるなど、女性の仕事は寿退社（結婚による退職）までの花嫁修業と考えられていたが、1980年代に男女雇用機会均等法が制定され、女性に対する労働上の差別をなくすための法改正が行われた。それ以降、さらなるキャリアアップを望み、有能な成績を持つ女性が多く職場社会で長期に雇用されている。オフィスでの事務作業だけでなく、自動車整備士や鉄道運転士などこれまで女性の就労例が少なかった現業職に女性が就くことが増えている。
かつては企業などで男性より優秀な実績を上げている女性が女性という理由だけで昇進できないという時代もあったが、しかし現代では各々の実績に応じて性別に関わらず管理職にも起用しようという流れがある。むしろ近年では同等の実績をあげている者の場合、女性を優先させるという動きが強い。
また、かつては男性職であった、研究職、医師、弁護士等においても、優秀な女性の進出が著しい。しかしながら、これらの職業では名前の一貫性が問われるため、結婚後も旧姓を通称として使用し働く女性が多いが、様々な障害があるため、選択的夫婦別姓制度等の導入が望まれている。
一方、世界経済フォーラムは2006年、世界各国の男女格差の度合いを指標化した「男女格差報告」(Global Gender Gap Report 2006)を発表したが、これによれば、日本は世界115か国のうち世界男女格差指数ランキング79位である。
1950年代のアメリカでは第二次世界大戦が終わり、男性が職場に復帰したことから腰掛で働くのが一般的になっていた。しかし1970年代のウーマンリブ運動等の影響や女性の大学進学率の向上などから、女性も男性と同じように働くようになっていき、1980年代には一般的になった。
現在では女性の管理職は一般的になっており、女性でも転職などを繰り返しキャリアアップ（アメリカには終身雇用の考えはない）したり、大学院で学んだり、育児と仕事を両立したりする母親も一般的になっている。そのため保育園やベビーシッターが普及している。古くからの価値観では母親は家にいるものとされているが、アメリカでは仕事と家庭を両立できるのであればキャリアは関係ないという価値観が普及している。自立精神が高いのが日本人女性との違いである。
現代のアメリカでは、「キャリアウーマン」の用語が「ワーキングマザー」といった用語とともに差別用語だと考えられるようになった。これはジェンダーの視点から「ウーマン」や「ガール」といった用語が職業名に付くことを避けるようになったためである。日本でも「看護婦」がジェンダーの視点から考えれば差別用語にあたるとして、その呼び名が「看護師」と修正されている（出典：「三省堂ワードワイズ・ウェブ」）。ただし男性の「医師」に対する「女医」はそのまま。
高福祉国家で所得税などの税金が高いために女性も働くことが多く、スウェーデンなどでは女性の労働力率が70％超となっている。幼稚園や保育園のような子供を預かる公的サービスを受けられること、そして残業が少なく夕方には帰ってくることから両親が協力して子育てしながら共働きを達成することが可能になっている。
一般的に北欧諸国では既に「専業主婦」という考えは少数になっており、共働きのほうが一般になっている。
小中駅
小中駅（こなかえき）は、群馬県みどり市東町小中にあるわたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線の駅である。開業時より無人駅である。駅番号はWK11。
開業時から1面1線の単線ホーム。待合室・トイレ設置駅。駅利用者の駐車場が国道122号の小中信号交差点より桐生方面に向かって50mほど行った左側にある。そこにはミニ水車がある。国道に入り口の案内板が設置されている。
地元の人が中心に利用しているが、渡良瀬川で釣りをする人が利用する場合もある。小中大滝への最寄駅でハイカーも利用する。（徒歩では時間がかかるのでタクシーやバスを利用）
駅近くにある旧杲（ひので）小学校前を走る列車の風景がよく撮影される。四季折々の風景が掲載れた雑誌などでも、小学校や紅葉・桜・川の近くを走る列車の風景が紹介されている。わたらせ渓谷線でも有名な撮影スポットで、テレビの旅番組でも必ずといっていいほど、この場所で撮影される。
ここでは、川・小学校校舎・桜・紅葉・列車を1枚の写真に収められる。旧小学校上流にある道路橋の真ん中辺りである。ただし生活道路であるため、撮影時には車の通行に注意しなければならない。最寄バス停は「小中橋」となる。
樫井笙人
樫井 笙人（かしい しょうと、7月25日 - ）は、日本の男性声優。81プロデュース所属。神奈川県出身。2006年9月1日付でマウスプロモーションから移籍。
中野駅 (群馬県)
中野駅（なかのえき）は、群馬県みどり市東町花輪にあるわたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線の駅である。駅番号はWK10。
1面1線の単線ホーム。曲線上に設置されている。無人駅。駐車場はないが、ホーム桐生寄りの下に駐輪場がある。トイレ設置駅で、駅出口の道路反対側（踏切横）にある。
地元利用がほとんどだが、渡良瀬川で釣りをする人が利用することもある。
https://www.youtube.com/channel/UCX9HKw38xzMEIiLAGz64Vuw
長官
長官
長官（ちょうかん）とは、一定の国家機関の長の職名又は官名に付して用いられる呼称である。日本における漢語としての「長官」は、日本の国家機関の高官の名称として用いられるほか、日本以外の国の機関の高官の訳語としても用いられる。
「大臣」職が存在しない国で、中央省の長の、職席名として用いられる例が多い（#日本以外の国の長官職）。
内閣府及び各省の外局としての「庁」の長の呼称は、「長官」を用いるのが原則である（国家行政組織法第6条及び内閣府設置法第50条）。外局以外の行政機関についても、その長の呼称として「長官」を用いる例がある（例：内閣官房長官、内閣法制局長官、宮内庁長官、警察庁長官、原子力規制庁長官。宮内庁については、かつて総理府の外局であったという経緯がある）。
なお、法務省の（外局でなく）特別の機関である検察庁を構成する各庁の長の官名・職名は、「検事総長」（最高検察庁の長）、「検事長」（高等検察庁の長）のようになっており「長官」を用いない。ただし、全国の検事長と検事正を招集して一堂に会する会議に「検察長官会同」という名称を用いているように、検察部内では、検事総長、検事長、検事正を長官と呼ぶ慣例となっている。
行政機関の「長官」には、国務大臣（閣僚）をもって充てなければならないもの（内閣官房長官）と、そうでないものとがある。後者は、いわゆる官僚ポストであるが、法律上、職業国家公務員から登用しなければならないとする一般的な規定はない。したがって、その庁の設置根拠法が特定の要件を具備する者のみを長官に充てるものとする規定を持つものでない限り、民間人から事実上の政治的任用をすることも可能である（文化庁長官に6例、消費者庁長官に2例、社会保険庁長官・観光庁長官・スポーツ庁長官にそれぞれ1例。）
国家行政組織法が施行される前は、各省官制通則等に基づいて設置された総局には総局の長として総局長官が置かれた。また、地方自治法が施行される前の地方行政官庁では、東京都制による東京都の長として東京都長官、北海道庁の長として北海道庁長官、樺太庁の長として樺太庁長官が置かれた。この他、長官を長とする外地の施政機関があった。
最高裁判所及び高等裁判所の長たる裁判官を「長官」と称する（裁判所法第5条第1項及び第2項）。
最高裁判所の長たる裁判官は「最高裁判所長官」と呼ばれるが（裁判所法第5条第1項）、内閣総理大臣や衆議院議長・参議院議長とともに三権の長であり、「長官」という名称ではあるものの日本における最高位の官職のひとつである。ゆえに、内閣府設置法や国家行政組織法により設置され、所掌事務の行使について内閣総理大臣あるいは国務大臣の指揮・監督を受ける関係にある府・省の外局や特別の機関の長たる長官とは本質的に異なる。
高等裁判所の長は高等裁判所長官と呼ばれる（裁判所法第5条第2項）。個々の司法権の行使については、高等裁判所長官も下級裁判所の他の裁判官と同様に裁判官の独立の規定（日本国憲法第76条）に基づき最高裁判所長官および最高裁判所判事の指揮・命令には服すことはないが、司法行政事務については、上級官署である最高裁判所が裁判官会議の決するところにより定める最高裁判所規則および、最高裁判所長官が最高裁判所の裁判官会議の議に基づいて行う指揮・命令に従わなければならない。
なお、最高裁判所長官には法曹資格は必須ではないが（ただし、法曹資格のないものが最高裁判所長官または最高裁判所判事の職に就いた場合は、弁護士法第6条により、その離職の際に弁護士となる資格を取得する。）、高等裁判所長官となるには法曹資格を要する。
国会及び地方自治体については、「長官」の呼称を用いないのが慣例である（例：衆議院法制局長、参議院法制局長）。「官」の字には「君主の使用人＝（転じて）国民の公僕」という意味があり、国民の代表であって僕（しもべ）ではない国会議員とその補佐をする国会組織には用いないこととなっているためである（一般に、国会議員の中には事実上選挙区民の僕のような者もいると評する向きもあるが、憲法学的には国会議員は国民全体の代表者である。）。
訳語としての「長官」は、アメリカ合衆国では閣僚と連邦公務員の役職名として使用される。最も有名なのは、国防長官や、国務長官といった閣僚ポストのものである。これらの場合は長官は日本でいうところの大臣ポストであるが、米国では閣僚の職名として一般的なministerではなくsecretaryを採用しており、かつ共和制であるため、大臣でなく長官と訳す慣行がある。ほかに連邦捜査局やアメリカ食品医薬品局の長（Director）にも「長官」の訳語が用いられる（「局長」は長官の下で分掌を司る担当責任者のことである）。米国は日本に比べて省の局長レベルでも政治的任用が多いことから、官僚生え抜きの感のある「局長」でなく「局長官」の訳語を用いることがある。
大韓民国でも閣僚の官名に長官（장관）という呼称が採られている。長官と呼ばれるのは「企画財政部長官」をはじめとした閣僚に原則として限られ、それ以外の機関の長は単に長と呼ばれる（警察庁長、気象庁長など）。
フィリピンでは、米国と同じく閣僚の呼称としてsecretaryを採用しており、かつ共和制であるため、長官と訳すことがある。
パレスチナ自治政府の閣僚は独立国同様にMinisterと称しているが、日本政府は独立を承認していないため「庁長官」の語をあてている。
中国語圏では特定の行政区の首長職を「行政長官」と称する例がある。現在は中華人民共和国の特別行政区である香港・マカオに行政長官（chief executive）が設けられている（→香港特別行政区行政長官、マカオ特別行政区行政長官）。中華民国が台湾を接収する過程にあった1945年9月から1947年5月までの間、台湾省行政長官が置かれた（→台湾省行政長官公署）。
旅打ち
旅打ち（たびうち、たびぶち）とは、主に賭博（ギャンブル）を楽しむことを目的として旅行に出かけることを指す。広義では単に旅先でギャンブルを楽しむこと全般を指す場合もある。
公営競技を対象とする旅打ちについては、ギャンブルの収支よりも全国の競馬場・競輪場・競艇場・オートレース場をどれだけ踏破したかが重視される一面があり、その点では寺社への巡礼に例えられることもある。
競艇においては、住之江競艇場が「競艇のメッカ」「競艇の聖地」の異名を持つことから、住之江競艇場へ旅打ちに出かけることを「聖地巡礼」と称する者もいる。
韓国ではパチンコが禁止されているため、旅打ちのためにたびたび来日する韓国人もいる。
「旅をしながらギャンブルを行う」というスタイル自体は、江戸時代には既にいわゆる博徒（無宿人）と呼ばれる存在が現れており、国定忠治などに代表される、歴史にその名を残す有名人も多数存在する。しかし当時の博徒はあくまで「社会からドロップアウトした人間が、生活のためにやむなく旅を続け、生活資金稼ぎのためにギャンブルに手を染める」という色合いが強く、現代の「旅打ち」とは大きく異なるものであった。
娯楽としての旅打ちが成立するためには、旅行手段としての交通機関の発達、並びにギャンブルの開催が共に不可欠となる。そのためその歴史は比較的浅いが、既に大正年間には競馬において旅打ちを行う者が数多く存在した模様で、競馬法施行により馬券の販売が再開された1923年（大正12年）の直後には早くも、阪神競馬場での開催に東京や九州などから数多くのファンが集まったことが報道されている。また当時福島競馬場や函館競馬場などでは、売上の大半を東京等からの遠征客が占めていたことから、遠征客に配慮して開催日程を極力連続した日程とするスケジュールを組むようになっていた。
しかし第二次世界大戦の勃発による競馬への締め付けの強化（最終的に1943年（昭和18年）には競馬の開催そのものが中止される）、さらに戦災による交通網の破壊（特に長距離旅客列車の運転休止）の影響から、戦後は一時旅打ち自体が非常に困難な状況となる。戦後の復興で競馬の開催・長距離旅客列車の運行が共に再開された後も、1948年（昭和23年）に競馬法が改正され場外勝馬投票券発売所の設置が認められたことに加え競輪・競艇・オートの相次ぐ開始で、わざわざ旅行をしなくてもギャンブルを楽しめる環境が整ったことから、戦前のような旅打ちの盛況ぶりが見られることはなくなった。
その後1980年代後半に入っての競馬ブームの中で、『草競馬流浪記』（山口瞳）を始めとして公営競技の旅打ちをテーマとした書籍がいくつか登場したことから、再び旅打ちを見直す動きが出始め、現在に至っている。
さらに1990年代に入ると、パチンコ・パチスロにおいても旅打ちが大きな話題の一つとして浮上してくる。その背景には、当時のデジパチやパチスロにおいて不正にプログラムを改造したいわゆる「裏モノ」がはびこっていたことがあり、当時のパチンコ・パチスロ情報誌では全国各地の「裏モノ」台に関する専門情報ページを設けるなど、旅打ちを試みる人間への情報提供に力を入れていた（『パチスロ必勝ガイド』（白夜書房）のマッド・パチスロ・ブラザーズも、元々は地方の裏モノ情報を扱うために結成されたライターコンビであった）。さらに全国を旅しながらパチスロで借金を返済するという漫画『パチスロひとり旅』が『漫画パチスロパニック7』（白夜書房）誌上で連載され人気を呼んだことなどもあり、パチンコ・パチスロでも「旅打ち」が楽しみ方の一つとして認知されるようになった。
マッティ・ヴァンハネン
マッティ・タネリ・ヴァンハネン（、1955年11月4日 - ）はフィンランド共和国の政治家。現在、中央党議長。フィンランド共和国首相（第61代）、国防大臣を歴任した。
2003年3月16日に行われた総選挙後、ヤーテンマキ内閣において、国防大臣に任命された。
その直後、ヤーテンマキ首相が外務省秘密文書を選挙戦に利用したとのスキャンダルが発覚、内閣は総辞職した。その後、ヴァンハネンが新たに首相に選出された。
2007年3月18日に総選挙が行われ、4月19日に中央党など4党で構成される、ヴァンハネンを首班とした連立政権が発足。閣僚20人のうち12人は女性であり、列国議会同盟(IPU)によると、閣僚に占める女性の割合が世界一の内閣となった。
2005年5月、2008年6月に訪日している。
2010年6月18日、タルヤ・ハロネン大統領に辞表を提出し、後任に中央党新党首のマリ・キビニエミが選出された。
ニューヨーク (戦艦)
ニューヨーク (USS New York, BB-34) は、アメリカ海軍の戦艦。ニューヨーク級のネームシップである。艦名はアメリカ合衆国11番目の州にちなむ。その名を持つ艦としては5隻目にあたる。
ニューヨークは1911年9月11日にニューヨークのブルックリン海軍工廠で起工した。1912年10月30日にエルシー・コールダーによって命名、進水し、1914年4月15日に初代艦長トーマス・S・ロジャース大佐の指揮下就役した。
就役後間もなくフランク・F・フレッチャー少将の旗艦となり、1914年のメキシコとの紛争でベラクルスの封鎖、占領に参加した。その後第一次世界大戦の勃発と共に大西洋岸での艦隊作戦に参加するため、北へ向かった。
第一次世界大戦へのアメリカ合衆国の参戦に際して、ニューヨークはヒュー・ロッドマン少将率いる第9戦艦部隊の旗艦として、北海でイギリス海軍艦隊を指揮することとなる。1917年12月7日にスカパ・フローに到着すると、アメリカ戦艦群は独自の部隊を構成し、海上封鎖及び商船護衛任務に従事した。その存在は連合国艦隊に大きな役割を果たし、ドイツ軍に対する優勢を誇ることとなった。ニューヨークはヨーロッパでの任務期間に2度Uボートに遭遇している。
第一次世界大戦への従軍中に、ニューヨークは各国の王族、高官の訪問を多数受け、また戦争の中で最も劇的な瞬間、1918年11月21日のドイツ大洋艦隊のフォース湾での降伏にも臨席した。ヨーロッパにおける最後の任務はパリ講和会議に出席するウッドロウ・ウィルソン大統領が乗るジョージ・ワシントン("USS George Washington")の護衛任務であった。
艦隊演習および単独訓練、補修を繰り返し、ニューヨークは1919年春にカリブ海での訓練を行い、同年夏はサンディエゴで太平洋艦隊に合流、同港を母港として16年活動した。ハワイ沖及び西海岸で訓練を行い、短期間の任務やオーバーホール時には大西洋、カリブ海に戻ることとなった。1937年5月20日、ニューヨークはヒュー・ロッドマン提督を乗せジョージ6世戴冠記念観艦式へアメリカ海軍代表として参加した。
続く3年にわたってニューヨークは海軍士官学校生を乗せてヨーロッパ、カナダ及びカリブ海への訓練巡航を行った。1941年7月にはアイスランドへの船団護衛を行い、その後アルゼンチン、ニューファンドランドを訪れ新しいアメリカ軍基地の防備に従事した。アメリカ合衆国が第二次世界大戦に巻き込まれると、ニューヨークは大西洋の輸送船団護衛に当たり、アイスランドやスコットランドに向かう輸送船をUボートから警護した。
ニューヨークは北アフリカ侵攻作戦に際して、1942年11月8日にモロッコのサフィに艦砲射撃を行い上陸部隊を支援した。その後カサブランカから輸送艦隊の護衛を行い、続いてチェサピーク湾で戦艦及び駆逐艦の射手に対する砲術訓練を行った。同任務は1944年6月10日まで行われ、その後士官候補生を乗せて3度の訓練巡航を行った。
ニューヨークは11月21日に西海岸を出航、サンペドロに12月6日到着し、上陸作戦に備えて砲撃訓練を行った。サンペドロを1945年1月12日に出航、真珠湾に向かいその後スクリューの損傷を調査するためエニウェトク環礁へ向かった。速力に問題があったものの、硫黄島攻略部隊に加わりサイパン島沖で演習を行った。2月16日には硫黄島に対し侵攻前の艦砲射撃を実施した。続く3日間にわたって、ニューヨークは同任務に従事した他の艦よりも多くの砲弾を発射し、古参兵が何をなすことができるのかを証明するかのように、その14インチ砲で敵弾薬集積所に対する直撃弾を与えた。
硫黄島海域を離れたニューヨークは、マヌス島でスクリューを修理しその速力を回復した。3月27日に沖縄海域に到着し続く76日間に渡って作戦に従事した。侵攻前の艦砲射撃および上陸部隊への援護射撃を行ったが、無傷ではすまなかった。4月14日に特攻機が突入し、カタパルトと艦載機に損害を受けた。ニューヨークは6月11日に沖縄を離れ、真珠湾へ向かった。
ニューヨークは真珠湾で日本本土侵攻作戦の準備を行った。戦争が終了すると、帰還兵を帰国させその補充兵を運ぶ任務に就いた。9月29日に真珠湾を出航し10月19日にニューヨークに到着した。そこでニューヨークはクロスロード作戦に使用される標的艦としての準備を行った。1946年3月4日に西海岸を出航、サンフランシスコに向かい、サンフランシスコは5月1日に出航、真珠湾とクェゼリン環礁を経由してビキニ環礁には6月15日に到着した。7月1日に行われた水上実験および25日の水中実験を耐え抜いたニューヨークは、クェゼリン環礁に牽引されそこで1946年8月29日に解役された。その後真珠湾に牽引、2年間にわたって研究され、1948年7月8日に40マイル沖合で標的艦として艦艇、航空機による8時間にも及ぶ攻撃の後に沈められた。
ニューヨークは第二次世界大戦の戦功により3個の従軍星章を受章した。
ネバダ (戦艦)
ネバダ (USS Nevada, BB-36) は、アメリカ海軍の戦艦。ネバダ級戦艦のネームシップ。艦名はアメリカ合衆国36番目の州にちなむ。その名を持つ艦としては二隻目。その設計はドレッドノートと同じくらい革新的な物であった。本艦以前の戦艦は防御する部分の重要性に合わせて様々な装甲厚を持っていたが、ネバダは弾薬庫や機関室などの重要部分に最大厚の装甲を施し、それほど重要でない部分の装甲はほとんど無かった。これは「"All or Nothing"」として知られるようになり、この考え方はドイツ海軍以外の全ての海軍によって採用されることとなった。またネバダの設計官は長距離射撃の弾着は側面ではなく上甲板部に行われることを認識しており、ネバダの甲板部は厚い装甲が施された。
ネバダは1912年11月4日にマサチューセッツ州クインシーのフォアリバー造船所で起工した。1914年7月11日にネバダ州知事タスカー・オディーの姪であり、海軍省長官ベンジャミン・ストッダートの子孫であるエレノア・アン・セイバートによって進水した。1916年3月11日に初代艦長ウィリアム・S・シムス大佐の指揮下就役した。
就役後はロードアイランド州ニューポートで1916年5月26日に大西洋艦隊に合流した。その後東海岸及びカリブ海で作戦活動に従事した。バージニア州ノーフォークで砲撃訓練を行った後、1918年8月13日にイギリス海軍艦隊に加わるため出航した。アイルランドのバントリー湾に8月23日に到着、北海を通って航路を造り、ウッドロウ・ウィルソン大統領の乗ったジョージ・ワシントン("USS George Washington")を護衛した。
戦間期は大西洋、太平洋両艦隊において作戦任務に従事した。1922年9月にはブラジル独立百年記念式典にアメリカ合衆国の代表としてリオデジャネイロを訪れた。1925年7月から9月までアメリカ海軍艦隊のオーストラリア、ニュージーランドへの友好訪問に参加した。この巡航でアメリカ海軍はその広範囲な巡航能力が日本海軍と同等の物であることを実証した。1927年8月から1930年1月にかけてノーフォーク海軍造船所で近代化改修が行われ、その後十年にわたって太平洋艦隊で活動した。
1941年12月7日、ネバダは真珠湾のフォード島に単独で係留されていた。他の7隻の戦艦が攻撃を受けている間、ネバダは自由に行動することができた。砲手は砲撃を始め、機関兵がエンジンを始動させると同時に、ネバダは日本軍の雷撃を受けたが、どうにか始動することができた。湾を出ようとしている間に爆弾を受け、入江で沈没し湾を塞いでしまうことが懸念されたため、ホスピタル・ポイントで自力で座礁して沈没を回避し、タグボートによってワイピオ・ポイントに再度座礁した。ネバダの乗員は50名が死亡し、109名が負傷した。
1942年2月12日に引き上げられ真珠湾、続いてピュージェット・サウンド海軍工廠で修理が行われ、その後アッツ島攻略支援のため1943年5月にアラスカに向けて出航した。6月にはノーフォーク海軍工廠で近代化改修が行われ、続いてノルマンディー上陸作戦支援のため1944年4月にイギリス海域に到着した。6月6日の上陸作戦当日、ネバダはシェルブール半島の防衛陣地に対して支援射撃を行い、25日まで継続した。海岸からの反撃は27回にも及んだが、ネバダの砲撃は変わらず継続された。
8月15日から9月27日までネバダは南フランスへの艦砲射撃を行い、トゥーロンでは大戦初期に戦艦から取り外された13.4インチ砲を装備した海岸砲台との砲撃戦を行った。その後ニューヨークで主砲身を交換し、太平洋戦線へ向かった。1945年2月16日に硫黄島へ到着、3月7日まで海兵隊の上陸作戦を支援した。
3月24日に沖縄侵攻前の砲撃が行われネバダはそれに加わった。3月27日に日本陸軍特別攻撃隊誠第32飛行隊または赤心隊の九九式襲撃機または九九式軍偵察機が突入、11人が死亡し主砲塔にも被害を受けた。4月5日には艦砲射撃の間に2名が行方不明となった。6月30日まで沖縄で作戦行動を行った後、7月10日から8月7日まで日本本土攻撃を行う第3艦隊の護衛任務に従事した。
ネバダは第二次世界大戦の戦功で7個の従軍星章を受章した。
東京湾での短期間の占領任務の後に真珠湾へ帰還し、ネバダはビキニ環礁における原爆実験（クロスロード作戦）の標的艦に供用されることが決定した。1946年7月に実験が行われたがネバダはそれを生き残り、真珠湾へ戻り8月29日に退役した。その後、1948年7月31日にハワイ沖で標的艦として砲撃及び魚雷によって海没処分された。2006年時点でネバダの船体は発見されていない。
オクラホマ (戦艦)
オクラホマ (USS Oklahoma, BB-37) はアメリカ海軍の戦艦。ネバダ級戦艦の2番艦。艦名はアメリカ合衆国46番目の州にちなむ。蒸気タービンの代わりにレシプロエンジンを主機に採用した最後のアメリカ軍艦艇であり、最後まで振動問題に悩まされた。
オクラホマは1912年10月26日にニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船所で起工された。1914年3月23日にロレーナ・J・クルースによって進水され、1916年5月2日に初代艦長ロジャー・ウェルズ大佐の指揮下就役する。
バージニア州ノーフォークを母港としたオクラホマは、大西洋艦隊に加わり東海岸で訓練航海を行い、その後1918年8月13日まで姉妹艦ネバダと共にヨーロッパ水域で連合軍の船団警護に従事した。12月にはウィルソン大統領のフランス訪問での警護艦の役割を果たし、12月14日にキューバ水域での艦隊演習参加のためニューヨークを出航した。翌年6月15日にブレストに戻り、ウィルソン大統領の二度目の欧州歴訪での警護艦として随行し、7月8日にニューヨークに帰港した。
1927年9月から1929年7月にかけてフィラデルフィアで近代化改修が行われ、その後カリブ海で艦隊演習に参加した後1930年6月に西海岸に戻り、1936年の春まで作戦活動に従事した。1936年の夏は士官候補生を乗せヨーロッパへの訓練航海を行い、北部の港を訪問した。この航海はスペイン内戦の勃発で中断され、オクラホマはビルバオを7月24日に訪れると米国民及び他の避難民を救出してジブラルタル及びフランスの港へ向かった。ノーフォークに帰港したのは9月11日であり、その後10月24日に西海岸へ向かった。
続く4年にわたってオクラホマは太平洋艦隊において陸軍との共同作戦及び予備役兵の訓練に従事した。
オクラホマは1940年12月6日からハワイ真珠湾を母港としていたが、1941年12月7日（現地時間）、同湾内で日本軍の攻撃を受け、第1次攻撃隊の集中攻撃を受けたオクラホマには多数の魚雷が命中し、転覆沈没した。脱出した乗組員の多くは隣に停泊していたメリーランドに乗り込み対空機銃の射撃を続けた。この攻撃で20名の士官及び395名の兵士が死亡、行方不明となった。戦死者のうちの一人、アロイシウス・シュミット神父は第二次世界大戦で戦死した最初の従軍司祭であった。32名が負傷し、多くが転覆した船体内に閉じこめられた。フリオ・デキャステロを始めとする多くの港湾作業員達の英雄的な努力により32名の兵士が救助された。
その後は最低限の処理が行われたのみで真珠湾内にて横転着底状態のまま放置されていたが、1943年3月にサルベージが行われて浮揚、12月28日に乾ドック入りする。修理の上大改装による戦列復帰が計画されたが、ドックでの調査の結果損傷が激しく、修理は断念された。1944年9月1日に退役扱いとなり、武装や上部構造を撤去した後、1946年12月5日にカリフォルニア州オークランドのムーア・ドライドック社に売却された。1947年5月17日、2隻のタグボートに曳航されてサンフランシスコに向かう途中、真珠湾から540マイルの海域で嵐にあい、浸水が始まって傾斜が始まった。連絡を受けた海軍本部は、真珠湾に引き返すように指令したが、程なくオクラホマは沈没してしまった。沈没場所は特定されていない。
オクラホマは第二次世界大戦の戦功で1個の従軍星章を受章している。
足尾町
足尾町（あしおまち）は、関東地方の北部、栃木県西部に存在した町である。足尾銅山や松木渓谷で知られる。銅山全盛時の1916年には県内では宇都宮に次ぐ人口38,428人を抱えていた。
1973年の足尾銅山閉山後は、過疎化が著しい。合併直前の人口は3,000人台となり全盛時の1割にも満たなくなった。2006年3月20日に、足尾町や（旧）日光市などの周辺自治体が合併し、（新）日光市の一部となった。
中学校
小学校
わたらせ渓谷鐵道
一般国道
県道（主要地方道）
アリゾナ (戦艦)
アリゾナ (USS Arizona, BB-39) はアメリカ海軍の戦艦。ペンシルベニア級戦艦の2番艦である。艦名はアメリカ合衆国48番目の州にちなむ。その名を持つ艦としては3隻目。
アリゾナは1941年12月7日の真珠湾攻撃で1,177名の兵士と共に沈没した。現在も湾の底に沈没状態で静態保存され、船体上にアリゾナ・メモリアルがある。
1913年3月4日にアメリカ議会は「超弩級戦艦」であるペンシルベニア級戦艦2番艦の建造を認可した。アリゾナは1914年3月16日にブルックリン海軍工廠で起工し、1915年6月19日にアリゾナ州プレスコットの名誉市民であるW・W・ロスの娘のエスター・ロスによって命名、進水した。1916年10月17日に初代艦長ジョン・ドナルド・マクドナルド大佐の指揮下に就役した。
1916年11月16日にニューヨークを出航したアリゾナはバージニア岬とニューポートで整調訓練を行い、その後グアンタナモ湾に向かった。12月16日にノーフォークに向かい、タンジール・サウンドで砲撃及び水雷防御訓練を行った。1916年のクリスマス前日にブルックリン海軍工廠に帰港し、整調後のオーバーホールを行った。1917年4月3日にオーバーホールが完了し、翌日ノーフォークに到着、第8戦艦部隊に合流した。
現地時間1941年12月7日、日本海軍による真珠湾攻撃が行われた。アリゾナにおいて空襲警報は07:55頃に発令された。艦は直ちに総員配置となり、08:00過ぎに航空母艦加賀からの九七式艦上攻撃機が投下した800キロ爆弾が四番砲塔側面に当たり、小火災が発生した。
08:06に一番砲塔と二番砲塔間の右舷に爆弾が命中し、弾薬庫が爆発、艦の前方が大破した。後の専門家達は爆弾が装甲を貫通することは無かっただろうと推測している。その代わり、艦載機カタパルトに使用された黒色火薬にまず着火し、続いて砲弾用の無煙火薬に誘爆したと考えられた。1944年の BUSHIP 報告書では黒色火薬庫のハッチが可燃材料と共に開放されたままであったのではと示唆している。しかしながらアリゾナの水平装甲はたった76ミリしかなく、250キロ - 500キロ爆弾でも容易に貫通できるとする意見もあり、今日では水平爆撃で投下された爆弾によって誘爆したという見識が主流である。アリゾナは二日間炎上し、爆発の残骸はフォード島に多数降り注いだ。
アリゾナでは士官、兵共に英雄的行動が多数見られた。艦のダメージコントロール担当士官であったサミュエル・G・フークァ少佐は冷静に火災に対処し、生存者の救出を試み、後に名誉勲章を受章した。第二次世界大戦において乗艦して戦死した初のアメリカ軍将官となったアイザック・C・キッド少将、および艦橋で戦闘指示を行っていた艦長のフランクリン・ヴァン・ヴァルケンバーグ大佐も死後に名誉勲章を受章した。
艦前部の損傷は激しく、修理は断念された。アリゾナの一部の兵装は、損傷した同型艦のペンシルベニアに転用され、再利用された。
沈んだアリゾナの後部三番、四番砲塔は無傷のままだったため、陸揚げされて海軍から陸軍へ委譲され、オアフ島要塞の要塞砲としてオアフ島南西端と東海岸に設置された。南西端の砲台はアリゾナ砲台、東海岸の砲台はペンシルベニア砲台と命名された。地中設置式に改造するための工事は難航し、完成したのは1945年8月であり、そのまま一度も交戦することなく1947年から1948年にかけて解体された。
本艦は海軍から除籍されたが、本艦及びその戦没した乗員を悼んで、合衆国旗が本艦のメインマストから伸びたポール上に掲げられ、真珠湾に残っている。1950年3月7日、アーサー・W・ラドフォード提督（当時の太平洋艦隊司令長官）はアリゾナの残骸の上に国旗を掲揚することを命じた。また、アイゼンハワー大統領とケネディ大統領の任期の間に政府はアリゾナの残骸を国定慰霊碑にすることを決定し、1962年5月30日に正式に指定された。
アリゾナ・メモリアルは、戦死した乗組員の名が刻まれた大理石の壁が船体の上を横切る形で設置されている。アリゾナの上部構造及び主砲塔四基のうち三基は撤去されたが、一基の主砲塔リングは現在も水面下に確認できる。追悼式が毎年生存者も参加して行われている。海上自衛隊の艦艇は真珠湾を通過する際、アリゾナに対して敬礼を行っている。
アリゾナの爆発から76年が経過した2017年の現在も船体から油が漏れだし水面に浮かんでいる。一日あたり1クォートの油が漏れ続けている。乗組員達は最後の生存者が死ぬまで油は漏れ続けるだろうと語っている。海軍は湾の環境悪化を懸念して油の漏出対策を考慮している。
アリゾナは第二次世界大戦の戦功により1個の従軍星章を受章した。アリゾナ・メモリアルは1966年10月15日に国家歴史登録財に登録された。艦自体は1989年5月5日にアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定された。
多賀谷氏
多賀谷氏（たがやし）は、武蔵七党野与党を祖とする一族である。
道智頼基の子・光基（みつもと）を祖とし、元は武蔵国埼玉郡騎西庄多賀谷郷の地頭職であった（加須市の大福寺に多賀谷氏館として史跡が現存している）。
1190年（建久元年）11月7日、源頼朝上洛の際の先陣の髄兵の中に多賀谷小三郎の名があり、『吾妻鏡』にも御弓始の射手として多賀谷の名が散見される。
元々、多賀谷郷一帯は小山氏の領の一部であったが、小山義政の乱で功のあった結城氏にこの地が恩賞として与えられるに及び、多賀谷氏は結城氏の家人となった。
氏家の代に常陸国下妻へ移住。1440年（永享12年）に勃発した結城合戦では、氏家は落城寸前の結城城から結城氏朝の末子・七郎(後の結城成朝)を抱いて脱出して佐竹氏を頼り、後年、結城家の再興に尽くした。
1454年（享徳3年）の享徳の乱では、鎌倉公方足利成氏の命により関東管領上杉憲忠を襲撃。憲忠の首級をあげ、その功により下妻三十三郷を与えられた。だが、氏家の弟で結城成朝より1字を受けた多賀谷高経（朝経）が成朝を暗殺したと伝えられる（『結城家之記』『水谷家譜』東大史料本ほか）など、その後は結城氏からの自立を図り、佐竹氏との同盟を強め、反北条氏の立場を鮮明にしてゆく。
重経の代に最盛期を迎え、領地を20万石にまで拡大。1590年（天正18年）の小田原征伐に参戦して豊臣秀吉から領土を安堵されたが、文禄の役では病気と称し参加しなかったため、領地の一部を没収された。
1600年（慶長5年）の関ヶ原の戦いにおいては、家康の再三の出陣要請にも応じず、会津征伐に向かう徳川家康の小山本陣へ夜襲をかけようとした事が露見し、改易された。重経は流浪の末、死去する。
結城氏の傘下にありながら、自立傾向が強かった多賀谷氏に対する結城氏側の記録は『代々不忠』を強調するものが多く、『結城系図』には結城四天王の筆頭に数えられながら、結城晴朝が編纂した『結城家之記』では多賀谷祥賀（氏家）の功績などは簡単に述べられるに過ぎない反面、結城朝経暗殺の犯人を多賀谷祥永（高経）と断定し、孫の和泉守の専横を非難して結城政朝が和泉守を討ったことで結城氏の中興がなったと記すなど、多賀谷氏の歴代当主が結城氏に反抗する存在であったことを強調している。
佐竹氏から重経の養子となった宣家は、関が原の戦い後、佐竹氏に戻り、兄佐竹義宣の秋田転封に従い檜山城主となり、その後、宣家は出羽亀田藩岩城氏の家督を相続して亀田藩主を継いだ。
「秋田武鑑　全」によれば宣家の岩城家継承後の多賀谷家の名跡は、戸村家（佐竹氏一門）からの養子が継承し、久保田藩の家格引渡二番坐、十二大将の内、在所山本檜山の藩士として存続。
なお、享保から元文年間の須原屋版武鑑でも多賀谷峯経(左兵衛)が久保田藩家老に就任していた関係で『多賀谷左兵衛』で登場している。
一方、重経の実子・三経は結城秀康(松平秀康)の家臣となり、秀康の越前転封に従って越前松平氏の有力家臣となって、越前丸岡・三国で3万2千石を領した。三経の一族は1616年（元和2年）三経の子・泰経の死によって断絶したとされるが、血統は存続しており、須原屋版武鑑でも散見できる。その子孫は福井藩に残留したり、前橋松平家の上野前橋藩転封に従い、そこで明治維新を迎えた。
武鑑においては福井藩士として弘化年中や慶応年中の福井藩番頭や用人に『多賀谷舎人』が見える。前橋松平家中では松平義知の年寄に『多加谷内膳』、松平直侯の重臣に『多賀谷左近』、『多賀谷伊織』など年寄や家老級重臣として多賀谷氏または多加谷氏がしばしば登場する。
また、多賀谷氏支族が鎌倉時代の承久の乱の後に伊予国周敷郡北条郷へ移住。さらに南北朝時代に南朝に追われて、安芸国の蒲刈島および倉橋島に移り住み、それぞれ蒲刈多賀谷氏・倉橋多賀谷氏が成立、戦国期に大内氏に属する水軍として活躍している。
「秋田武鑑　全」より。ただし、「秋田武鑑　全」では宣家の諱は岩城家継承以降の諱「宣隆」で表記されているので改名前を記載。
尚、歴代当主は佐竹氏宗家当主より偏諱の授与を受けており、< より右側、太斜字 の人物が１字を与えた人物である。一部、系図に混乱があるため、代表的なものを示した。
ニューメキシコ (戦艦)
ニューメキシコ (USS New Mexico, BB-40) は、アメリカ海軍の戦艦。ニューメキシコ級戦艦のネームシップ。艦名はアメリカ合衆国47番目の州にちなむ。
第一次世界大戦型旧式戦艦群の最終版。竣工時は前級らと同じく前後檣が籠マストであったが、1930年代にネルソン級で採用された箱型の大型艦橋のレポートを入手したことにより、僚艦とは一線を画す外観となった。また同級の他の2隻と異なるターボ・エレクトリック方式を採用した。速力は他の戦艦に比べ若干速く、対空兵装でも勝っていたが太平洋戦争での攻撃力は十分ではなかったため、近代化改修を受けた。
ニューメキシコは1915年10月14日にニューヨーク海軍工廠で起工され、マーガレット・C・デバーカ（ニューメキシコ州知事の娘）によって1917年4月13日に命名、進水した。1918年5月20日に初代艦長アシュレイ・H・ロバートソン大佐の指揮下就役した。
整調訓練の後、ニューメキシコは1919年1月15日にフランスのブレストに向け、ニューヨークを出航した。これはパリ講和会議に出席するウッドロウ・ウィルソン大統領が乗船するジョージ・ワシントン("USS George Washington")に随行するためであった。ハンプトンローズには2月27日に帰港した。その後7月16日には新たに編成された太平洋艦隊の旗艦となり、三日後にはカリフォルニア州サンペドロ湾に向けて出航、パナマ運河を通過し到着したのは8月9日であった。続く12年間では、大西洋艦隊と共に太平洋及びカリブ海で毎年訓練を行い、1925年にはオーストラリアとニュージーランドを訪問している。
1931年3月から1933年1月にかけてフィラデルフィアで近代化改装を受け、訓練の後1934年10月に太平洋艦隊に復帰した。
ニューメキシコの母港は1940年12月6日から1941年5月20日まで真珠湾であった。その後大西洋艦隊に合流するため6月16日にノーフォークへ向かい、パトロール任務に従事した。日本海軍による真珠湾攻撃後、ニューメキシコは西海岸へ戻り、1942年8月1日にサンフランシスコを出港しハワイに向かった。1942年12月6日から1943年3月22日までフィジーへの部隊輸送の護衛及び南西太平洋のパトロールに従事、その後真珠湾に戻りアリューシャン列島への攻撃準備を行った。5月17日にアダック島に到着、アッツ島の封鎖に従事した。7月21日にはキスカ島への大規模な艦砲射撃に参加したが、日本軍はすでに撤退済みであった。
ピュージェット・サウンド海軍工廠で修理後、ニューメキシコはギルバート諸島に対する攻撃のための演習に参加するため10月25日に真珠湾に戻った。11月20日に始まったギルバート諸島攻略戦で、ニューメキシコはマキン環礁への砲撃を行い、輸送船団の支援を行うと共に空母護衛のための対空砲撃を行った。その後12月5日に真珠湾に帰還している。
1944年1月12日にマーシャル諸島への攻撃を行った後、ニューメキシコは1月31日と2月1日にクェゼリン環礁およびエビゼ島への砲撃を行い、その後マジュロで補給を受けた。2月20日にはウォッジェ環礁、3月20日にニューアイルランド島のカヴィエンに対して砲撃を行い、その後シドニーを訪れ続いてソロモン諸島に向かい、マリアナ諸島での作戦に備えた。
ニューメキシコは6月14日にテニアン島、6月15日にサイパン、6月16日にグアムを砲撃し、6月18日には敵空襲に対して応戦した。その後マリアナ諸島で輸送船団を護衛し、同任務をエニウェトクでも行った。7月9日から12日まで護衛空母部隊の護衛を行い、その後7月21日の上陸に備えてグアムへの砲撃を行った。砲撃は7月30日まで行われ、日本軍拠点施設の多くを破壊した。
その後8月から10月までブレマートンでオーバーホールを受け、完了後は11月22日にレイテ湾に到着、輸送船団の警護に当たり、日本軍の激烈な抵抗に対し湾内から連日の砲撃を行った。ニューメキシコはレイテ湾を12月2日に出発しパラオに向かい、ミンドロ島攻撃部隊の護衛を行った。上陸が12月15日に行われ、ニューメキシコは二日間にわたって対空支援射撃を行った。
ニューメキシコが続いて参加した作戦はルソン島侵攻作戦であった。日本軍は絶え間なく特攻攻撃を行い、ニューメキシコは総員配置で対処した。1945年1月6日、リンガエン湾での上陸前の艦砲射撃中に特攻機が艦橋に突入し、艦長のR・W・フレミング大佐を含む29名が死亡し、87名が負傷した。損傷にもかかわらず砲撃は継続された。地上部隊が上陸するまでニューメキシコは同海域での活動を続けた。
真珠湾での修理後にニューメキシコは沖縄進攻の準備のためウルシー泊地へ到着した。3月21日に火力支援グループと共に出航し、3月26日に沖縄で砲撃を開始した。5月11日にニューメキシコは8艘の特攻艇を破壊するが、翌12日に2機の特攻機の攻撃を受けた。ニューメキシコは一機を撃墜したがもう一機は爆弾と共に突入し爆発、54名が死亡し119名が負傷した。直ちに消火作業が行われ30分以内に鎮火した。その後5月28日に修理のためレイテ島へ向かい、修理の完了後は日本本土侵攻のための演習を行う。8月15日の終戦時、ニューメキシコはサイパン島に停泊中であった。翌日沖縄へ向けて出航し、占領部隊に加わった。相模湾に8月27日入港し、厚木飛行場への降下部隊の支援を行い翌日東京湾へ入港、9月2日の降伏文書調印式に臨席した。
ニューメキシコは9月6日に帰国の途につき、沖縄、真珠湾及びパナマ運河を経由してボストンに10月17日到着した。その後1946年7月19日にボストンで退役し、1947年10月13日にスクラップとして売却された。
ニューメキシコは第二次世界大戦の戦功により6個の従軍星章を受章した。
ミシシッピ (戦艦)
ミシシッピ (USS Mississippi, BB-41/AG-128) は、アメリカ海軍の戦艦。ニューメキシコ級戦艦の2番艦。艦名はアメリカ合衆国20番目の州にちなむ。その名を持つ艦としては3隻目にあたる。
ミシシッピは1915年4月5日にバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所で起工する。1917年1月25日にカミール・マクベスによって命名、進水し、1917年12月18日に初代艦長J・L・ジェイン大佐の指揮下就役した。
就役後はバージニア沖での訓練に続いて、1918年3月22日にキューバのグアンタナモ湾で訓練を行うため出航した。一ヶ月後にハンプトンローズに帰還、マサチューセッツ州ボストンとニューヨークの間を巡航し、1919年1月31日に冬季演習のためカリブ海に向かった。
1919年7月19日に大西洋沿岸から西海岸に向けて出航した。新たな母港であるカリフォルニア州サンペドロに到着すると、ミシシッピは続く四年にわたって西海岸で活動を行い、冬期間はカリブ海で演習を行った。
1924年6月12日、サンペドロ沖での砲術訓練中に二番主砲塔で爆発事故が発生した。この事故の結果48名が死亡した。1925年4月15日、サンフランシスコからハワイに向けて出航し対抗演習に参加、その後オーストラリアに親善訪問を行った。西海岸には9月26日帰還し、続く四年にわたって活動を行い、カリブ海、大西洋での演習にもしばしば参加した。
ミシシッピは1931年3月30日にノーフォーク海軍工廠に入渠しオーバーホールと近代化が行われた。作業が完了すると1933年9月に出航し訓練を再開した。1934年10月24日にパナマ運河を通過、母港のサンペドロに向かった。
1941年6月16日にノーフォークへ帰還すると、ミシシッピは北大西洋の偵察任務の準備を行った。ロードアイランド州ニューポートを出港しアイスランドのクヴァールフィヨルズル (Hvalfjörður、ハヴァルフィヨルドとも) へ向かう船団を護衛した。その後9月28日に再びアイスランドを訪れ、そこで2ヶ月を過ごした。
真珠湾攻撃の二日後にミシシッピは太平洋に向かってアイスランドを出港した。1942年1月22日にサンフランシスコに到着、続く七ヶ月にわたって沿岸での演習及び船団警護に従事した。その後ハワイでの訓練に参加し、12月6日にフィジーへの兵員輸送に出航、1943年3月2日に真珠湾へ帰還した。5月10日にアリューシャン列島奪還のため真珠湾を出航、7月22日にはキスカ島への砲撃に参加している。サンフランシスコでオーバーホールを行った後、10月19日にギルバート諸島攻略戦に参加するためサンペドロを出航した。しかし11月20日にマキンへの砲撃を行っている途中、再び砲塔で爆発事故を起こし43名の兵士が死亡した。
その後マーシャル諸島攻略戦に参加、1944年1月31日にクェゼリン環礁を砲撃する。2月20日にはタロア島を砲撃、翌日ウォッジェ環礁を砲撃した。3月15日にはパプアニューギニアのカヴィエンを砲撃する。オーバーホールのためミシシッピは同年の夏をピュージェット・サウンド海軍造船所で過ごした。
オーバーホール後戦線に復帰したミシシッピは9月12日にペリリュー島上陸を支援、一週間の作戦従事後マヌス島へ向かった。同島に10月12日まで留まっている。マヌス島を発ってフィリピン攻略戦に参加、10月19日にレイテ島東部への砲撃を行った。10月24日の夜、ジェシー・オルデンドルフ提督率いる艦隊の一部としてスリガオ海峡海戦に参加した。戦艦ミシシッピは、西村艦隊をスリガオ海峡で迎え撃った戦艦列の旗艦で、ジョージ・ウェイラー少将が座乗したが、何故か、僅か1斉射に留まった。
ミシシッピはレイテ湾での作戦活動を11月16日まで継続し、その後アドミラルティ諸島に向かった。12月28日にレイテ島のサンペドロ湾に入り、ルソン島上陸支援の準備を行った。1945年1月6日にリンガエン湾での砲撃を開始した。その間に日本陸軍特別攻撃隊一誠隊の一式戦「隼」とされる特攻機が突入、水線部付近を損傷するが、2月10日まで支援砲撃を継続した。真珠湾での修理後、沖縄県の中城湾に向かった。5月6日に到着すると上陸部隊の支援を行い、首里城防衛隊に対して砲撃を行った。6月5日に再び日本陸軍飛行第17戦隊の特攻機である三式戦「飛燕」が突入、損傷を受けるが6月16日まで支援砲撃を継続した。
日本軍の無条件降伏後に、ミシシッピは相模湾に向かった。8月27日に到着すると占領軍の一部として占領業務に従事した。その後東京湾に停泊し降伏文書調印式に参加、9月6日に帰国のため出航した。
ミシシッピは11月27日にノーフォークに到着、雑役艦(AG)へと艦種変更のための改装作業に入った。1946年2月15日に艦種変更され、砲術訓練艦となった。テリアSAM発射機を艦尾に装備、127ミリ連装両用砲を増設、さらに旧来の主砲は全廃され、代わって艦首旧1番砲跡に15.2センチ三連装自動砲1基が装備された。
その後、ノーフォークを母港として新型兵器であるミサイルの運用テストに十年を費やした。1953年1月28日にケープコッドでテリアミサイルの艦上発射に成功した。さらに1956年2月にはレーダー誘導ミサイルの最終評価試験の支援を行った。
ミシシッピはノーフォークで1956年9月17日に退役し、同年11月28日にスクラップとしてベスレヘム・スチール社に売却された。
ミシシッピは第二次世界大戦の戦功により8個の従軍星章を受章した。
アドルフ・フレドリク (スウェーデン王)
アドルフ・フレドリク（Adolf Fredrik, 1710年5月14日 - 1771年2月12日）は、スウェーデン王国ホルシュタイン＝ゴットルプ朝の初代国王（在位：1751年 - 1771年）。
アドルフ・フレドリクは、ホルシュタイン＝ゴットルプ家の公子でリューベック領主司教のクリスティアン・アウグストの子で、母はバーデン＝ドゥルラハ辺境伯フリードリヒ7世の娘アルベルティーネ・フリーデリケ（1682年 - 1755年）である。母方の曾祖母にカール10世の姉クリスティーナ・マグダレーネがいる。
兄カール・アウグストはリューベック領主司教に就任したが早世、弟フレデリク・アウグスト（フリードリヒ・アウグスト1世）はアドルフ・フレドリクの死後に初代オルデンブルク公となった。また、姪で妹ヨハンナ・エリーザベトの娘ゾフィー・アウグスタ・フレデリーケは、アドルフ・フレドリクの在位中にロシア皇后、さらにロシア皇帝となったエカチェリーナ2世である。従兄のカール・フリードリヒの子ピョートル3世もロシア皇帝となっている。
クリスティアン・アウグストは、スウェーデン王カール12世の外戚である
という立場を利用して、ロシア帝国との大北方戦争終結のために和解交渉を主導し、1721年のニスタット条約に調印している。クリスティアン・アウグスト一派はホルシュタイン派と言われ、親ロシア的であったが、1720年にスウェーデン王に即位するフレドリク1世を中心としたヘッセン派は親西欧的であり、両派の対立は大北方戦争後のスウェーデンの政治に強く影響を及ぼした。スウェーデンは弱体化し、絶対王政は廃止され、有力貴族によって政治が行なわれた。以後のスウェーデンでは、メッソナ党とハッタナ党が政治を牛耳り、互いに争った。この両派は欧州列強から資金援助を受けていた。ハッタナ党はプロイセンとフランスから資金援助を受けていた親西欧派であり、メッソナ党はロシアから資金援助を受けていた親ロシア派であった。この時代のスウェーデンは「自由の時代」ではあったが、没落して列強の傀儡の状態に陥っていたのである。
アドルフ・フレドリクは1727年、兄カール・アウグストの早世でリューベック領主司教に就任したが1750年に弟のフレデリク・アウグストに譲位、翌1751年、フレドリク1世の死去にともなってスウェーデン王に即位した。これはハッタナ党の宿願であった。政治はこのハッタナ党が握り、国王は全くの無力な存在であった。アドルフ・フレドリクはプロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム1世の娘でフリードリヒ2世の妹ルイーゼ・ウルリーケ（ロヴィーサ・ウルリカ）と1744年に結婚しており、グスタフ3世、カール13世らをもうけていた。ロヴィーサは王権強化をもくろみ、夫の即位後間もなくクーデターを企てたが失敗し、アドルフ・フレドリクもロヴィーサと共に議会から厳しく警告された。アドルフ・フレドリクは、王妃ロヴィーサに主導権を握られ、自らの王権を行使出来ず、国政に関与することも出来なかった。彼に出来たことは、リンネなど功績のあった人物を貴族に叙すくらいであった。
ハッタナ党はフランスから資金援助を受けていたため、七年戦争でフランス側に与して参戦したが、敗戦のような形で戦争が終結したため、財政難を招いた。1765年にハッタナ党は失脚し、代わってメッソナ党が政権を握った。メッソナ党は改革派であったが、政策面ではハッタナ党とは大同小異であった。しかしメッソナ党はロシアからの資金援助を受けていたため、ロシアから内政干渉を受け、スウェーデンの主権は無きに等しい状態に陥った。内政面ではある程度成果を上げることに成功したが、経済不況をもたらして1769年に失脚し、ハッタナ党が政権を奪回した。しかし両派の対立抗争は激しさを増し、スウェーデンの政治は腐敗し、堕落していった。
この時代のスウェーデンの国際関係はままならなかった。空前の国力を持つに至ったロシア帝国はスウェーデンを従属国のように扱い、デンマークもロシアと友好関係を有し、虎視眈々とスウェーデンの分割を狙っていた。国内は混乱を極め、王権は無きに等しく、自由の時代とは裏返せば「危機の時代」であった。
1771年にアドルフ・フレドリクが死ぬと、スウェーデンの「自由の時代」も終局を迎える。国民は新しい時代を欲し、王権の復活を切望していた。このような時代背景の下に、息子グスタフ3世は即位した。王妃ロヴィーサ・ウルリカとの間に4人の子女があった。
[1]の母はスウェーデン王カール9世の王女カタリーナ、弟はカール10世。
アイダホ (戦艦)
アイダホ (USS Idaho, BB-42) は、アメリカ海軍の戦艦。ニューメキシコ級戦艦の3番艦。艦名はアメリカ合衆国43番目の州にちなむ。その名を持つ艦としては4隻目。
アイダホは1915年4月5日にニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船所で起工され、1917年6月30日にH・A・リモンズ夫人（アイダホ州知事の孫娘）により命名、進水し、1919年3月24日に初代艦長C・T・ヴォーゲルゲザング大佐の指揮下就役した。
アイダホは4月13日にグアンタナモ湾の沖で整調訓練を行い、その後ニューヨークに戻り、ブラジル大統領エピタシオ・ペッソアを乗船させリオデジャネイロへ向かった。7月6日に護衛艦と別れ、7月17日にリオデジャネイロに到着する。その後パナマ運河に向かい、カリフォルニア州モントレーに到着、9月に太平洋艦隊に加わった。アイダホは他の弩級戦艦と共に艦隊演習を行い、9月13日にはウッドロウ・ウィルソン大統領の閲艦を受けた。1920年には海軍長官ジョセファス・ダニエルズと内務長官（フランクリン・K・レーンとジョン・B・ペインのいずれかはっきりしない）を乗せ、アラスカの視察旅行に向かった。
アイダホはアラスカから1920年7月22日に帰還し、その後カリフォルニア海岸及びチリ南部で艦隊演習を行った。1925年まで幾度となく演習を行い、その間に西海岸での多数の式典に参加した。アイダホは1923年シアトルで、ウォレン・ハーディング大統領が死の直前に行った閲艦式に参加している。1925年4月15日にハワイに向けて出航し、7月1日まで艦隊演習を行った後、サモア、オーストラリア、ニュージーランドを訪問した。巡航から帰還する間に、ハワイへ向かおうとしていた海軍の飛行家ジョン・ロジャースとロジャースの水上機及びクルーを乗せ、サンフランシスコに9月24日到着した。
続く6年にわたって、アイダホはカリフォルニア州サンペドロ湾を拠点とし、カリフォルニア沖やカリブ海で演習を行った。1931年9月7日にサンペドロ湾を出航し東海岸へ向かい、9月30日にノーフォーク海軍工廠入りし近代化改修に着手した。装甲の強化、対潜防御区画、新型機材及び三脚マストが装備され、改修は1934年10月9日に完了、カリブ海で整調訓練を行った後母港のサンペドロへ1935年4月17日に戻った。
アイダホはデヨ少将の率いる艦砲支援グループおよび第4砲撃部隊の旗艦として1945年3月21日に出航した。3月25日に沖縄本島沖に到着し、日本軍の沿岸砲台及び施設への艦砲射撃を開始した。沖縄本島への上陸は4月1日に始まり、日本軍は特攻による絶望的な反撃を試みた。アイダホは多数の日本軍機を撃墜した。4月12日に集中的な攻撃が行われ、アイダホは5機の特攻機を撃墜したものの、自ら損傷を被った。応急修理の後4月20日に戦場を離れ5日後にグアムに到着した。
アイダホは修理を終え、火力支援再開のため5月22日に沖縄本島沖に戻った。そこに6月20日まで留まり、その後レイテ湾で戦闘演習を行い8月15日の終戦を迎えた。
アイダホは占領部隊の一部として8月27日に東京湾に入港した。9月2日にはミズーリ ("USS Missouri, BB-63") の艦上で行われた降伏調印式典に参加した。4日後に帰国の途についた。パナマ運河を経由し、ノーフォークには10月16日に到着した。アイダホは1946年7月3日に退役し予備役艦隊で保管された。1947年11月24日にニューヨークのリプセット社にスクラップとして売却された。
アイダホは第二次世界大戦の戦功により7個の従軍星章を受章している。
テネシー (戦艦)
テネシー (USS Tennessee, BB-43) は、アメリカ海軍の戦艦。テネシー級戦艦のネームシップ。艦名はアメリカ合衆国16番目の州にちなむ。その名を持つ艦としては3隻目。
第一次世界大戦直後に就役した戦艦である。総合能力では他のアメリカ海軍戦艦と同様の能力を持つ。日本海軍による真珠湾攻撃で損傷し、姉妹艦カリフォルニアは着底した。のちに両艦は徹底的な近代化改修を受け、装甲、速力、主砲を除いた部分でサウスダコタに準じた性能、外観を持った。1943年に近代化改修を終えるとテネシーは太平洋戦線に配備され、主要な戦いの多くに参戦した。マーシャル諸島を皮切りにビスマルク諸島、マリアナ諸島、フィリピン、沖縄等の日本軍占領下の島々を転戦。島嶼の攻略戦においてはその艦砲射撃の威力を発揮し、またレイテ沖海戦ではスリガオ海峡でカリフォルニア等と共に戦艦部隊を形成し、突入を試みた扶桑型戦艦2隻を含む日本艦隊を迎撃し撃破している。 サイパンでは沿岸砲の、沖縄では特攻機の攻撃にあい損害を受けるも致命的なものではなく、直ぐに戦線に復帰している。終戦後は日本本土の進駐に向かった後、シンガポール、インド洋、喜望峰、大西洋を経て本国に帰還した。1947年に退役、1959年に解体された。
テネシーは1917年5月14日にニューヨーク海軍工廠で起工する。1919年4月30日にテネシー州知事の娘、ヘレン・レノーレ・ロバーツによって命名、進水し、1920年6月3日に初代艦長リチャード・H・リー大佐の指揮下就役した。
テネシーは第二次世界大戦の戦功により海軍部隊章および10個の従軍星章を受章した。
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カリフォルニア (戦艦)
カリフォルニア (USS California, BB-44) は、アメリカ海軍の戦艦。テネシー級戦艦の2番艦。艦名はアメリカ合衆国31番目の州にちなむ。その名を持つ艦としては5隻目。
カリフォルニアは1916年10月25日にメア・アイランド海軍工廠で起工し、1919年11月20日にR・T・ゼーン夫人によって命名、進水し、1921年8月10日に初代艦長H・J・ジーグメイアー大佐の指揮下就役した。就役後は太平洋艦隊の旗艦となった。
1921年から1941年までカリフォルニアは20年にわたって太平洋艦隊の旗艦を務めた。毎年共同演習、戦術演習および艦隊戦術の開発に従事し、1921年及び1922年には戦闘効率ペナントを受賞し、1925年及び1926年には砲術「"E"」を受賞した。
1925年の夏にカリフォルニアは戦艦部隊、巡洋艦部隊および偵察艦隊を率いてオーストラリア及びニュージーランドへの親善訪問を行った。1927年、1930年、1934年には大統領の閲艦を受けた。カリフォルニアは1929年後半から1930年前半にかけて近代化改装を行い、対空砲が増設された。
1940年に母港を真珠湾へ変更した。1941年12月8日の真珠湾攻撃の際には桟橋の「戦艦通り "Battleship Row"」の最南端に係留され、他の弩級戦艦と共に日本海軍の攻撃を受けた。当時カリフォルニアの防水は完全ではなく、日本軍の攻撃によって大きな損害を受けた。08:05に爆弾が命中し対空砲の弾薬が誘爆、およそ50名が戦死した。もう一発の爆弾は船首部分に命中した。懸命なダメージ・コントロールの努力にもかかわらず、カリフォルニアは浸水し水面上に上部構造を残して着底した。攻撃が終了したとき、乗組員の98名が戦死し61名が負傷した。
カリフォルニアは1942年3月25日に浮揚され乾ドック入りされ、自力航行可能となり6月7日に真珠湾を出港、ピュージェット・サウンド海軍工廠に向かい装甲強化、安定性向上、対空砲増設および火器管制システム装備の大改修を受けることとなった。
カリフォルニアは改修が完了すると1944年1月31日にワシントン州ブレマートンを出航、カリフォルニア州サンペドロで整調を行い、その後5月5日にサンフランシスコを出航、マリアナ諸島攻略戦に参加した。6月にはサイパン沖で支援艦砲射撃を行った。6月14日、敵の沿岸砲台からの砲撃を受け1名が死亡、9名が負傷した。サイパンに続いて7月18日から8月9日までグアム島、テニアン島への支援射撃を実施した。その後テネシー("USS Tennessee, BB-43")との接触事故の修理のためエスピリトゥサント島に入港した。
1944年9月17日にカリフォルニアはマヌス島へ向かい、フィリピン攻略戦のための準備を行った。10月17日から11月20日までレイテ島攻略戦においてカリフォルニアは重要な役割を果たした。10月25日にはスリガオ海峡海戦に参加した。1945年の元日、パラオを出航しルソン島上陸作戦に参加、艦砲射撃により上陸部隊を支援した。1月6日、リンガエン湾にて艦砲射撃中に特攻機の突入を受け、カリフォルニアの乗組員の44名が死亡、155名が負傷した。応急修理の後艦砲射撃は継続され、1月23日にピュージェット・サウンド海軍工廠に向けて出航、2月15日に到着し本格的な修理を受けた。
カリフォルニアは1945年6月15日に戦線に復帰し沖縄海域に到着、7月21日まで同海域で作戦活動を行った。二日後に第95任務部隊に合流し東シナ海での掃海作戦に従事した。8月にフィリピンのサンペドロ湾で短期間停泊した後沖縄に向かい、9月20日に沖縄を出航、和歌浦湾に上陸する第6軍の支援を行った。占領作業の支援は10月15日まで行われ、その後シンガポール、コロンボ、セイロン、南アフリカのケープタウン経由で12月7日にフィラデルフィアに帰還した。
カリフォルニアは1946年8月7日に予備役となり、1947年2月14日に退役、1959年3月に寿命で整備困難となり同年7月10日にメリーランド州スパローズ・ポイントのベスレヘム造船へスクラップとして売却された。
コロラド (戦艦)
コロラド (USS Colorado, BB-45) は、アメリカ海軍の戦艦。コロラド級のネームシップ。艦名はアメリカ合衆国38番目の州にちなむ。その名を持つ艦としては3隻目。ワシントン海軍軍縮条約では未成廃艦になる予定だったが日本が陸奥の保有を強硬に主張したため、これを認める条件として建造が続行された。
コロラドは1919年5月29日にニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船所で起工され、1921年3月22日にM・メルヴィル夫人により命名、進水した。1923年8月30日に初代艦長R・R・ベルナップ大佐の指揮下就役した。
コロラドは1923年12月29日にニューヨークを出航し、処女航海はイギリスのポーツマスに向けて行われた。フランスのシェルブール、ヴィルフランシュ、イタリアのナポリ、ジブラルタルに寄港し、ニューヨークには1924年2月15日に帰還した。修理および最終テストの後、7月11日に西海岸に向かい、1924年9月15日にカリフォルニア州サンフランシスコに到着した。
1924年から1941年までコロラドは太平洋で様々な艦隊演習や記念式典に参加し、東海岸に帰還またはカリブ海での訓練に参加した。1925年には6月8日から9月26日にかけてサモア、オーストラリア、ニュージーランドを訪問している。1933年3月10、11日にはカリフォルニア州ロングビーチで震災支援を行い、1937年6月11日から7月22日まで行われた海軍予備役士官の訓練巡航の間には行方不明になったアメリア・イアハートの捜索を支援している。
1941年1月27日からコロラドは真珠湾を母港とし、ハワイの訓練水域で6月25日まで艦隊演習を行い、その後オーバーホールのためピュージェット・サウンド海軍工廠へ向かい、1942年3月31日まで補修を受けた。これによりコロラドは真珠湾攻撃を免れ、太平洋艦隊で唯一健在な戦艦となった。
西海岸での訓練後にコロラドは1942年8月14日に真珠湾に戻り、戦闘準備を完了した。日本軍の動きに対応してコロラドは1942年11月8日から1943年9月17日までフィジー、ニューヘブリディーズ諸島近海で活動した。10月21日には配置換えを受け、タラワ諸島侵攻での上陸火力支援を行い、1943年12月7日に帰還した。西海岸での整備後、1944年1月21日にハワイのラハイナ水道に戻り、翌日マーシャル諸島侵攻作戦の任務を割り当てられた。2月23日までクェゼリン環礁およびエニウェトク環礁へ支援砲撃を行った後、ピュージェット・サウンド海軍工廠へ向かいオーバーホールを受けた。
サンフランシスコでマリアナ諸島へ向かう別の部隊と合流したコロラドは、1944年5月5日に出航し真珠湾、クェゼリン環礁を経由し6月14日からサイパン、グアム、テニアン島で支援砲撃任務に従事した。テニアン島砲撃中の7月24日、コロラドは沿岸砲台から22発の直撃弾を受けたものの、8月3日まで地上部隊の支援を継続した。コロラドは西海岸で損傷を補修した後、1944年11月20日にレイテ湾に到着し沿岸から地上部隊の支援を行った。11月27日、陸軍特別攻撃隊八紘隊の一式戦「隼」2機がコロラドに突入し、19名が死亡、72名が負傷、船体にも損傷を負った。コロラドは12月12日及び17日にミンドロ島へ砲撃を行った後、マヌス島で応急修理を行った。1945年の元日にルソン島へ戻り、リンガエン湾で地上侵攻前の艦砲射撃に参加した。1月9日、友軍の誤射により上部構造を破損し18名が死亡、51名が負傷した。
ウルシー泊地での補給後、コロラドは1945年3月25日に沖縄侵攻前の慶良間列島に対する艦砲射撃に参加した。5月22日まで火力支援を継続し、その後レイテ湾に向かった。
コロラドは1945年8月6日に占領下の沖縄へ到着し、終戦後は占領業務に従事され8月27日には厚木飛行場への占領部隊空輸の支援を行った。1945年9月20日に東京湾を出航し、サンフランシスコに10月15日に到着、シアトルへ向かい10月27日には海軍記念日の記念式典に参加した。その後マジック・カーペット作戦に加わり真珠湾から三度の往復で6,357名の兵士を帰国させた。コロラドはピュージェット・サウンド海軍工廠で不活性化され、1947年1月7日に予備役となった。コロラドは1959年3月1日に除籍され、1959年7月23日にスクラップとして売却された。
コロラドの艦内時鐘はコロラド大学の大学記念センターに展示されている。
コロラドは第二次世界大戦の戦功により7個の従軍星章を受章した。
永井篤志
永井 篤志（ながい あつし、1974年12月23日 - ）は、鹿児島県出身の元サッカー選手（MF）。
元サッカー選手のMF永井秀樹は実兄。
1992年、国見高校3年次に全国高等学校サッカー選手権大会優勝、攻撃的なMFとして活躍した。
その後、駒澤大学に入学したが中退。1995年、静岡県藤枝市から福岡市に移転したJFL・福岡ブルックス（現アビスパ福岡）へ入団。攻撃的なMFとして同年にリーグ優勝を果たしJリーグ昇格に貢献。JFL新人王およびベストイレブンを獲得した。しかし、チーム名が「アビスパ福岡」に改められた1996年以降、右膝の怪我で満足に活躍できなくなった。
1998年10月、サンフレッチェ広島へ期限付き移籍。しかし、移籍直後の横浜フリューゲルス消滅発表に伴い、広島のJ1残留が決定。それにより、来期に向けて若手を中心とした出場経験の少ない選手を起用する方針が採られ、そこで台頭した選手が天皇杯でも起用されたため、その結果、永井には出場機会が全く与えられなかった。同年末、福岡、広島双方から契約を更新されず退団。その後、Jリーグ復帰を目指しアルバイトで生計を立てながら母校・国見高校で練習を積んだ。
約1年半の「浪人」生活を経て、2000年6月、モンテディオ山形に入団。ボランチとしてレギュラーの座を獲得。｢山形の心臓｣と称されるほどの活躍を見せ、2006年まで在籍。
2007年、ベガルタ仙台へ移籍。ここでも千葉直樹とのダブルボランチの一角としてレギュラーを掴み取る。仙台では主に守備的な中盤でプレー、独特の間合いのドリブルで突破し、単調になった時間帯にアクセントを付けるプレーを見せたが、2010年シーズン終了を以って戦力外となった。
2011年、兄秀樹が所属するFC琉球へ移籍。同年限りで退団し、現役を引退。
2013年現在はキッズスクールの指導者として活動している。35||2||5||0||0||0||40||2
368||10||1||0||14||0||383||10
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メリーランド (戦艦)
メリーランド (USS Maryland, BB-46) は、アメリカ海軍の戦艦。コロラド級の2番艦である。同級では唯一ワシントン海軍軍縮条約までに竣工した。艦名はアメリカ合衆国7番目の州にちなむ。その名を持つ艦としては3隻目にあたる。名前の上では2番艦だが上記の通り最初に竣工したためネームシップと見なされることがある。
メリーランドは1917年4月24日にバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所で起工し、1920年3月20日にE・ブルック・リー夫人（メリーランド州監査役の妻）によって命名、進水し、1921年7月21日に初代艦長C・F・プレストン大佐の指揮下就役した。真珠湾攻撃の際には、内側に係留されていたために魚雷攻撃はうけず、数発の爆弾の直撃を受けたのみであり、損傷は軽微であった。
以後メリーランドはタラワの戦い、クェゼリンの戦い、サイパンの戦いに参加。1944年10月にはレイテ島の戦いのため第7艦隊に属し、スリガオ海峡海戦では戦艦山城以下の撃沈に貢献。しかし11月29日、陸軍特別攻撃隊靖国隊の一式戦「隼」が突入し主砲塔に命中、大破炎上、31人が死亡し30人が負傷した。メリーランドは修理のため12月18日に真珠湾に帰還した。
メリーランドは沖縄戦のため1945年3月初頭に復帰し16日にウルシー環礁に到着、モートン・デヨ少将の第54任務部隊に所属した。日本海軍が戦艦大和を旗艦とする沖縄上陸作戦、菊水作戦が実施されようとしていた。レイモンド・スプルーアンス大将とデヨ少将は、大和に対する、恐らくはこの戦争における最後の艦隊決戦を望んでいた上に、第54任務部隊に加わっている大勢の士官たちもまた大和との対決を望んでいた。そのため、大和との「会敵が予想される直前」、メリーランドにはまたしても特攻機が突入し3番砲塔に直撃して使用不能に陥った。だが、メリーランドの艦長も乗員たちも、大和との対決を望んで戦列を離れようとせず、デヨ少将から報告を求められた際に、「戦闘航海に支障なし」と嘘をついて損害を隠した。しかし、メリーランドがこの特攻機の攻撃を受けたのは4月7日の夜であり、すなわち大和は坊ノ岬沖海戦で戦没した後であった。メリーランドの艦長や乗員、並びにその上官であるデヨ少将らは、この特攻攻撃の後に、大和がマーク・ミッチャー中将指揮下の第58任務部隊によって沈められていたことを知ることになる。
メリーランドは戦争を生き延び、1947年4月3日に退役しスクラップとして売却されのちに解体された。メリーランドは第2次世界大戦において第二次世界大戦の戦功により7個の従軍星章を受章した。
ウェストバージニア (戦艦)
ウェストバージニア (USS West Virginia, BB-48) は、アメリカ海軍の戦艦。コロラド級戦艦の4番艦。艦名はアメリカ合衆国35番目の州にちなむ。その名を持つ艦としては2隻目にあたる。
ウェストバージニアは1920年4月12日にバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所で起工し、1921年11月17日にアリス・ライト・マン（アイザック・T・マンの娘）によって命名、進水し、1923年12月1日に初代艦長トーマス・J・セン大佐の指揮下就役した。
「超弩級戦艦」であったウェストバージニアは当時最新の造船技術が具現化された戦艦であった。その船体装甲はユトランド沖海戦前に設計された戦艦の装甲に比べて進歩が見られた。
就役後、ウェストバージニアは数ヶ月をかけて公試および整調を行い改修が実施された。ニューヨーク海軍工廠での作業後、ハンプトン・ローズに向かう途中に操舵装置の故障が発生した。ウェストバージニアはハンプトン・ローズでオーバーホールを行い、1924年6月16日に外洋に向けて出航した。同日10:10、リンヘヴン海峡を通行中、操舵手は舵角指示器が反応しないと報告した。操舵室への非常ベルに対して反応が無く、ウェストバージニアのセン艦長は直ちに全機関の停止を命じた。しかしながら機関室からの応答はなく、操舵室および機関室への電信が通じなかったことが判明した。
その後、セン艦長はブリッジから伝声管を通じて機関室へ命令を行った。セン艦長は左舷機関室に対して全速を命じ、右舷に対しては停止を命じた。機関と操舵を維持する努力は海峡内で継続されたが、全ての努力は無駄となった。ウェストバージニアは機関故障により方向を失い、軟泥の海底に座礁した。副長のスターク中佐は「...船体への損傷はほとんど無かった」と報告した。
調査委員会の事故調査により、不正確で誤解を招きやすい海図がウェストバージニアに与えられていたことが判明した。海図には実際よりも海峡の幅が大きく示されていた。この事実により、セン艦長および操舵手の事故に関する責任は問われなかった。
ウェストバージニアは1941年12月8日の日本海軍による真珠湾攻撃を受けた。甲標的と航空機によって左舷に6本の魚雷が命中した。6本の魚雷のうち1本は不発であったが、3本は舷側装甲帯の下に命中し左舷側の広範囲に浸水を来した。1本は舵付近に命中した。1本は舷側装甲板に命中し、その修復のためには7枚の装甲板の交換を必要とした。魚雷による浸水は深刻であり、右舷側には傾斜復旧のために注水可能な全区画に対して注水が行われた。
40㎝徹甲弾を改造した2発の爆弾も命中した。1発目は探照灯甲板を貫通して第二甲板に到達したが不発であった。2発目は第3主砲の天井（装甲厚100mm)を貫通し第3主砲の片側の砲を破壊して使用不能にしたが、同じく爆発しなかった。しかし砲塔上のカタパルトの水上機から航空燃料が漏出し、これによる火災が発生した。ウェストバージニアはこの火災と戦艦アリゾナから流出した重油による火災によって30時間も燃え続けた。比較的被害の少なかった戦艦テネシーが消火活動に協力した。浸水によってウェストバージニアは着底し、乗員は艦を放棄して退避した。
ウェストバージニアは、魚雷の命中孔を塞ぐ処置がなされたのちに、1942年5月17日に浮揚された。6月9日には乾ドックに収容され本格的な修復作業が始まった。ウェストバージニアは、近代化の改修工事を受けて1944年に太平洋艦隊に復帰した。
同年10月25日の深夜、レイテ沖海戦でのスリガオ海峡でウェストバージニアはオルデンドルフ中将の指揮の下の艦隊に参加し、扶桑・山城をはじめとする日本海軍の西村祥治中将の艦隊を撃破している。尚、ウェストバージニアと同じく真珠湾攻撃で沈没し修復、復帰したカリフォルニアも同海戦に参加した。
太平洋戦争は1945年8月15日に終結し、ウェストバージニアは占領任務を担当するため上陸部隊に対して訓練を行った。8月24日に第35.90.任務群の一艦として東京湾に向けて出航、8月31日に東京湾に到着し、9月2日の降伏文書調印式に臨席した。当日はウェストバージニアの軍楽隊から5名がミズーリ ("USS Missouri, BB-63") に移乗し、式典で演奏を担当した。
ウェストバージニアは東京湾に留まり、9月まで占領任務に従事した。9月14日に西海岸に帰還する270名を乗艦させた。第30.4.任務群の一艦として9月20日の深夜、沖縄に向けて出航した。9月23日に中城湾へ進路を変え、その後間もなく真珠湾に向かい真珠湾には10月4日に到着した。
真珠湾で乗組員は艦に塗装を行い、ウェストバージニアにはサンディエゴに向かう乗客が乗り込んだ。ウェストバージニアは10月9日に出航し、10月22日の13:28にサンディエゴの海軍埠頭に接岸した。その2日後、第4戦艦部隊の指揮官I・C・ソーウェル少将が座乗した。
海軍記念日にウェストバージニアには25,554人の訪問客が訪れた。3日後の10月30日、マジック・カーペット作戦に参加するためハワイ海域に向けて出航した。真珠湾とサンディエゴ間を2度往復し、2度目にはウィリアム・W・スミス少将が座乗しサンフランシスコに向かった。
西海岸とハワイ間の往復を行った後、ウェストバージニアは12月17日にカリフォルニア州サンペドロに到着した。1946年1月4日にワシントン州ブレマートンに向けて出航し、12日に到着、16日に不活性化のためシアトルに向かい、姉妹艦のコロラド ("USS Colorado, BB-45") の横に停泊した。
1946年2月に不活性化の最終段階に入り、1947年1月9日に退役、太平洋予備役艦隊で保管された。ウェストバージニアはその後現役任務に復帰することはなく、1959年3月1日に除籍された。1959年8月24日にニューヨークのユニオン・ミネラルズ・アンド・アロイ社にスクラップとして売却された。1963年5月11日、艦のメインマストがウェストバージニア大学に贈呈され、現在も記念物として展示されている。艦内時鐘はウェストバージニア州立博物館へ贈呈された。
ウェストバージニアは第二次世界大戦の戦功により5個の従軍星章を受章した。
ノースカロライナ (戦艦)
ノースカロライナ (USS North Carolina, BB-55) は、アメリカ海軍の戦艦。ノースカロライナ級戦艦のネームシップ。艦名はアメリカ合衆国12番目の州に因む。その名を持つ艦としては3隻目にあたる。
本艦はアメリカ海軍として初めて16インチ砲を搭載した戦艦で、太平洋戦争開戦前、ロンドン海軍軍縮条約が解かれることに伴い起工された。当初アメリカ海軍は、口径16インチ（40.6cm）以上の砲を搭載禁止とする第二次ロンドン条約の締結を見越して14インチ（35.6cm）砲を本級に搭載する予定だったが、日本が締結を拒否したため、主砲を急遽16インチ砲に変更した。しかし元来14インチ砲搭載艦として設計されたため、防御も14インチ砲に対抗できるものに留まった。
就役当初はいくつかの不具合に悩まされたものの、1942年より輸送部隊の護衛、機動部隊の直衛といった任務に就き、太平洋戦争でアメリカ軍の行なった主要な上陸作戦において支援砲撃を行っている。戦争末期には日本本土に対する艦砲射撃も行った。
第2次世界大戦後は練習艦として用いられ、その後予備艦艇として保管されたのち退役し、現在も博物館として現存している。
ノースカロライナは1937年10月27日にニューヨーク海軍工廠で起工され、1940年6月13日にイザベル・ホーイ（ノースカロライナ州知事の娘）の手によって進水し、1941年4月9日に初代艦長オーラフ・M・ハストベット大佐の指揮下就役した。
しかし、艤装工事と試運転の際にいくつかの不具合が発覚し、特に機関の推進器の振動による問題は後部デッキの居住性を著しく損うものであった。これらの点を改修するためにシャフトとプロペラの修理が幾度となく行われ、最終的には振動を危険水準以下に抑えることに成功したが、実戦投入可能な状態になるまでには就役後数年を要し、そのため、ショウボート（Showboat：「見せかけだけの（使えない）軍艦」という意味）と呼ばれた。
ノースカロライナは太平洋戦争が始まる前にカリブ海で整備を完了させ、集中的に訓練を実施した。そして、1942年6月10日にパナマ運河を渡って太平洋に出航した。
1942年8月7日にアメリカ海軍は日本軍に占領されたガダルカナル島とツラギ島に海兵隊を上陸させ（ガダルカナル島の戦い）、日本軍に勝利するために飛び石作戦（アイランドホッピング）を開始した。ノースカロライナは攻略のために補給と輸送ラインを守る航空支援部隊の空母エンタープライズを護衛した。また、第二次ソロモン海戦（米呼称:東部ソロモン海戦）では戦闘機の掩護を受ける爆撃機と雷撃機の攻撃に晒され、7発の至近弾を受けたものの船体にダメージはなく、日本軍機を7機以上撃墜した。
1942年9月15日、日本海軍の伊号第一九潜水艦が空母ワスプを攻撃した。ノースカロライナは10km離れた場所にいたが、ワスプに命中しなかった酸素魚雷が向かっていると通信があったので回避運動に入った。ノースカロライナは18ノットで航行中であったが、1番主砲塔真横の左舷に衝撃を受けた。ノースカロライナからは雷跡は見えなかったが、命中した魚雷は駆逐艦マスティン（）の艦底を通過してノースカロライナに向かったものだった。魚雷はノースカロライナの装甲が無い吃水の深い部分(水線下20フィート)に命中し、舷側を破ってから炸裂した。火災は発生しなかったが、舷側の4層の防水区画は破壊され、衝撃で鋲が飛ぶなどして隔壁が変形し1番主砲塔基部の配電盤室や火薬庫にも浸水を来した。第2デッキや第3デッキの乗員区画も吹き上がった衝撃波で破壊された。乗員5名が死亡し23人が負傷したものの、巧みなダメージコントロールと堅牢な構造により、最大5.6度となったノースカロライナの傾斜はおよそ6分で復元された。機関には問題なく24ノットの速力発揮が可能であったが浸水を拡大させないために速度を制限して航行した。ノースカロライナは艦隊を離れて修理を行うように命令され、めくれ上がった外板を切り取ったり補強材を入れたりする応急処置を実施したのちに真珠湾に向かった。魚雷による破孔は32x18フィートの大きさであった。5人の死者はトンガタプ島の軍人墓地に埋葬された。修理のため真珠湾に入港したノースカロライナは11月まで活動していなかった。この攻撃では、駆逐艦オブライエン (DD-415)にも魚雷が命中し、オブライエンの艦首は10番フレームより前が大破したほか、爆発の衝撃で隔壁の破損や船体へのクラック発生、外板のリベット脱落などが生じ、のちに応急修理を受けて本格的な修理のため本国へ向かったが、1942年10月19日に沈没した。
真珠湾で修理の上1942年11月末に復帰したノースカロライナは次の年までの間、ソロモン諸島で補給線を守る空母エンタープライズ、サラトガの前衛を務めた。1943年の3月から4月にかけて真珠湾で新型の射撃管制機器とレーダー装置を装備し、9月に再び真珠湾に戻ってギルバート諸島侵攻に備えた（ギルバート・マーシャル諸島の戦い）。
1945年8月に戦争が終結するとノースカロライナは日本占領任務にあたる上陸部隊の輸送に従事し、その後は東京湾に9月5日に錨を降ろすまで日本沿岸のパトロールを行った。その後沖縄で帰還兵を乗艦させると、本国への帰途についた。10月8日にパナマ運河を通過し、10月17日にボストンに到着、ニューヨークでオーバーホールを受ける。
オーバーホールの完了後は主に練習艦としての任務に就き、ニューイングランド水域で訓練を行い、1946年夏には海軍兵学校の士官候補生を乗艦させカリブ海で訓練巡航を行った。
ノースカロライナは第二次世界大戦の戦功により15個の従軍星章を受章した。
ノースカロライナは1947年6月27日に退役し、不活性化の後、予備艦艇として係留保管された。1960年6月1日には予備艦艇としても退役し、同日付で海軍籍から除籍された。1961年9月6日にノースカロライナ市民の下に管理を移され、1962年4月29日、ノースカロライナ州ウィルミントンで、全ての第二次世界大戦における死者のメモリアルとして一般に公開された。その後1986年にはアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定された。
「戦艦ノースカロライナ号博物館」への訪問客は、艦の主甲板、多くの内部の部屋やいくつかの砲塔を見学することができる。博物館ではさまざまなイベントが開催され、いくつかのスペースは催し物のために貸し出されることもある。士官室には第二次世界大戦で戦死したノースカロライナ州民の氏名がリストされている。博物館にはこのほか売店、ビジターセンター、ピクニック・エリアが存在する。
博物館は1960年にノースカロライナ州の制定法によって設立された、戦艦ノースカロライナ委員会によって運営される。博物館は寄付金及び自らの収入で運営され、税金は投入されない。
博物館の改修案はいくつか計画されている。次の主な改修計画は船体の修理である。これは最も近いバージニア州ノーフォークの乾ドックに入り、ウィルミントンから数ヶ月間離れることになるかもしれないものである。
アカデムゴロドク
アカデムゴロドク（ ）は、ロシアの都市である。
正式には、「ノヴォシビルスクの学術都市」を意味するノヴォシビルスキー・アカデムゴロドク（）である。人口約13万9百人。
「アカデムゴロドク」とは、ロシア語で「アカデミーの町」の意味であり、世界初の大規模科学研究都市とされる。日本で言えば、研究学園都市、学術都市に当たる計画都市であり、筑波研究学園都市のモデルになったとも言われる。アカデムゴロドクは、シベリアの教育・科学のセンターであり、ノヴォシビルスク南東30kmに位置する広大な針葉樹林を切り拓き、オビ川に造った人造湖オビ湖のほとりに位置する。アカデムゴロドクは、ロシア科学アカデミー・シベリア支部（極東地域を除くシベリア全域の研究所を統括。ソ連時代、科学アカデミーとアカデミシャンの地位は極めて高かった）に所属する37の研究所など、同支部を中心とした研究学園都市であり、同支部の教育機関としての役割も果たしているノヴォシビルスク大学 (NSU)のキャンパスもあり、また科学アカデミーとは別なアカデミーである農業アカデミー、医学アカデミーが存在する。また、研究者・学者のためのアパートやコテージが建設された他、市内には店舗、ホテル、病院、レストラン及びカフェ、映画館、クラブ及び図書館を含むアメニティが整備されている。アカデムゴロドク市の中枢とも呼べるのが、科学者会館（Dom Uchyonykh、The House of Scientists）である。同会館は、ロシアの古典、近代文学を始め、アメリカ、イギリス、フランス、ドイツ、ポーランド関係の蔵書約100万点を誇る図書館の他、画廊、講堂そしてすばらしいコンサート・ホールが併設されている。同会館においては、数多くの偉大な音楽家や俳優を招聘し、市民に優れた舞台を供している。
アカデムゴロドクは、1950年代にソ連科学アカデミーによって建設された。この新都市の構想者は、科学アカデミー・シベリア支部の初代所長を務めた物理学者で数学者のミハイル・アレクセイエヴィッチ・ラヴレンチェフ博士（Mikhail Alexeyevich Lavrentyev）である。アカデムゴロドクは、その最盛期には、約6万5000人の研究者とその家族ら関係者が居住していた。彼らには豊富な生活物資やダーチャ（別荘）などの様々な特権が与えられ、生活が保障されていた。
インディアナ (戦艦)
インディアナ（USS Indiana, BB-58）は、アメリカ海軍の戦艦。サウスダコタ級戦艦の2番艦。艦名はアメリカ合衆国19番目の州に因む。その名を持つ艦としては4隻目にあたる。
インディアナは1939年11月20日にバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所で起工し、1941年11月21日にルイス・C・ロビンズ（インディアナ州知事ヘンリー・F・シュリッカーの娘）によって命名、進水し、1942年4月30日に初代艦長A・A・メリル大佐の指揮下就役した。
メイン州カスコ湾での整調に続いて、インディアナはパナマ運河を通過し太平洋艦隊に合流、前線に赴いた。インディアナはウィリス・A・リー少将率いる空母機動部隊に護衛として1942年11月28日に加わった。続く11ヶ月間、インディアナは空母エンタープライズ（USS Enterprise, CV-6）、サラトガ（USS Saratoga, CV-3）の護衛を行い、その後ソロモン諸島侵攻の支援を実施した。
1943年10月21日には真珠湾へ向かい、11月11日に真珠湾からギルバート諸島侵攻部隊の支援のため出航した。タラワの戦いでは激戦を繰り広げた海兵隊への航空支援を行う空母の護衛任務に従事した。その後1944年1月後半に、2月1日のマーシャル諸島上陸に先立ちクェゼリン環礁への砲撃を8日間行った。2月1日の夜、駆逐艦への燃料補給作業中にワシントン（USS Washington, BB-56）と衝突し右舷を損傷した。インディアナはマジュロ環礁で仮補修を受け、2月13日に真珠湾に到着、本格的な修理を受けた。
インディアナは第58任務部隊に合流し、4月29日、30日のトラック島攻撃および5月1日のポナペ島砲撃に参加した。6月にはマリアナ諸島攻略に参加した。6月13日、14日にはサイパン島へ砲撃を行い、15日には敵機数機を撃墜している。19日、20日に行われたマリアナ沖海戦ではリー少将の指揮下に入った。日本軍は四波に分かれてアメリカ軍空母に接近したが、パイロットの多くが経験不足であり、空母艦載機および護衛艦艇は数百機もの日本軍機を撃墜し、後に「マリアナの射的遊び The Marianas Turkey Shoot.」と語られた。潜水艦からの効果的な支援もあり、ミッチャー中将は空母大鳳、翔鶴を沈めることができた。
インディアナは敵機数機を撃墜し、魚雷2発の至近弾を受け足止めされたが、問題が解決すると空母護衛任務を継続し、マリアナ海域で64日間の支援砲撃を行った。
8月には第38.3任務群の一部としてパラオ、続いてフィリピンへの砲撃を行った。続いてレイテ島侵攻の支援として9月12日から30日まで艦砲射撃を行った。その後ワシントン州ブレマートンへ向かい、10月23日に到着した。
12月12日に真珠湾に到着し、インディアナは直ちに訓練の準備に入った。1945年1月10日に出航し、1月24日には戦艦巡洋艦部隊と共に硫黄島への砲撃を開始した。その後、インディアナはウルシー環礁で第58任務部隊に加わり、2月10日に硫黄島侵攻部隊へ配属された。インディアナは硫黄島への砲撃任務を中断し2月17日と25日に東京へ空襲を行う空母部隊の護衛任務に従事した。3月5日にウルシー泊地へ帰還し、沖縄進攻の準備として補給を受けた。
インディアナは沖縄侵攻のためウルシー泊地を3月14日に出航し、6月まで沖縄及び日本本土に対する空母部隊の作戦に護衛艦として加わった。この時期日本軍は特攻機による激しい反撃を行ったが、インディアナは大きな被害を受けることはなかった。6月前半に到来した巨大台風を乗り切り、インディアナは6月13日にフィリピンのサンペドロ湾に向かった。
第38.1任務部隊の一員としてインディアナは7月1日から8月15日まで日本本土への空襲支援と、沿岸の目標に対する艦砲射撃を継続した。7月14日には岩手県釜石を砲撃し、7月29日、30日には静岡県浜松、8月9日には再び釜石を砲撃している。東京湾には9月5日に到着し、9日後にサンフランシスコに向けて出航、9月29日に到着した。その後1946年9月11日にブレマートンで予備役となり、一年後の1947年9月11日に退役、太平洋予備役艦隊に置かれた。1962年6月1日に除籍されスクラップとして売却された。インディアナのマストはブルーミントンにあるインディアナ大学で記念碑として保存されている。また、錨はフォートウェインに展示されている。その他様々な遺物がインディアナ州各地の博物館や学校で展示されている。
インディアナは第二次世界大戦の戦功により9個の従軍星章を受章した。
麻布十番温泉
麻布十番温泉（あざぶじゅうばんおんせん）は、かつて東京都港区麻布十番にあった温泉である。2008年（平成20年）3月をもって廃業した。
麻布十番温泉は麻布十番商店街の西のはずれにあった温泉浴場で、実際には日帰り入浴施設「麻布十番温泉」と、温泉銭湯「越の湯」という二つの施設が同一のビルで営業されていた。両施設は5階建てのビルの1階と3階に分かれており、1階が越の湯、3階が麻布十番温泉であった。越の湯が一般的な銭湯の形態だったのに対して、麻布十番温泉には宴会場などが併設されていた。
温泉の開湯は1949年（昭和24年）であり、地下500メートルまでボーリングを実施して開発された。ふたつの温泉施設が入居していた建物は1967年（昭和42年）に竣工し、廃業時まで同一のままであった。
東京都内にある数少ない温泉のひとつとして知られ、テレビ番組などにもしばしば登場した。過去にはタモリ、ビートたけし、片岡鶴太郎ら多くの芸能人がこの施設で番組の収録を行っている。
開業当初は1日100人以上の客が訪れていた麻布十番温泉であったが、後年にはピーク時の30%ほどに利用者が減少していた。経営者の高齢化及び後継者不在、施設老朽化に加え、新規開業した温泉レジャー施設との競合等から、麻布十番温泉は「越の湯」とともに2008年（平成20年）3月31日を持って廃業、ビルは取り壊され、2010年（平成22年）7月現在、跡地は駐車場として利用されている。
アラバマ (戦艦)
アラバマ（USS Alabama, BB-60）は、アメリカ海軍の戦艦。サウスダコタ級戦艦の4番艦。艦名はアメリカ合衆国22番目の州に因む。その名を持つ艦としては3隻目。
アラバマは1940年2月1日にノーフォーク海軍工廠で起工し、1942年2月16日にリスター・ヒル夫人（アラバマ州選出上院議員J・リスター・ヒルの妻）によって命名、進水し、1942年8月16日に初代艦長ジョージ・B・ウィルソン大佐の指揮下就役した。
艤装完了後アラバマは、1942年11月11日にチェサピーク湾で整調巡航を始めた。1943年になるとメイン州カスコ湾に向かい訓練を行った。その後1月11日にチェサピーク湾に戻り、整調訓練を行った。ノーフォークでの検査後、アラバマは第22.2任務群に割り当てられ、1943年2月13日に戦術的機動作戦のためにカスコ湾に戻った。
イギリス海軍はシチリア侵攻のためその戦力を地中海に振り向け、北部での船団警護に必要な艦艇が不足していた。イギリスの支援要請に応じて、アラバマとサウスダコタ（USS South Dakota, BB-57）がその任務に就いた。
1943年4月2日にアラバマは第22任務部隊の一部として、サウスダコタおよび5隻の駆逐艦と共にオークニー諸島へ出航した。ニューファンドランド島アージェンティアのプラケンティア湾を経由し、1943年5月19日にスカパ・フローへ到着する。第61任務部隊に配属、イギリス本国艦隊の一部となり、共同作戦を調整するための集中的な訓練演習を行った。
大戦の終盤、アラバマは本州の南部海岸から行動した。1945年8月15日に日本が降伏すると、アラバマは横須賀や東京に占領業務に従事する水兵を運んだ。アラバマの乗組員は艦隊中一番に上陸した。その後、捕虜収容所捜索の偵察飛行を行う空母部隊の護衛任務に従事した。
アラバマは9月5日に東京湾に入り、占領業務から帰国する兵士を乗艦させると9月20日に出航した。マジック・カーペット作戦の一環として沖縄で海軍構築大隊の700名の水兵を乗艦させ帰国の途につく。10月15日にサンフランシスコに到着し、10月27日の海軍記念日には9,000名の訪問客が乗艦した。その後10月29日にカリフォルニア州サンペドロ湾へ向かい、1946年2月27日まで留まる。続いて不活性化オーバーホールのためピュージェット・サウンド海軍工廠へ向かった。アラバマは1947年1月9日にシアトル海軍基地で退役し、ブレマートンの太平洋予備役艦隊入りした。1962年6月1日に除籍されるまでアラバマは同所に留まった。
アラバマ州民はアラバマを記念艦として保存するため「USSアラバマ戦艦委員会」を組織し、その資金を調達した。アラバマは1964年6月16日に引き渡され、1964年7月7日にシアトルで記念式典が開催された。1964年9月14日にモービル湾に牽引され、永久展示されている。1986年にはアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定された。
アラバマは第二次世界大戦の戦功により9個の従軍星章を受章した。
マサチューセッツ (戦艦)
マサチューセッツ（USS Massachusetts, BB-59）は、アメリカ海軍の戦艦。サウスダコタ級戦艦の3番艦。艦名はアメリカ合衆国6番目の州に因む。その名を持つ艦としては7隻目にあたる。
マサチューセッツは1939年7月20日にマサチューセッツ州クインシーのベスレヘム・スチール社で起工した。1941年9月23日にフランシス・ラヴァリング・アダムズ（チャールズ・フランシス・アダムズ3世の夫人）によって命名、進水し、ボストンで1942年5月12日に初代艦長フランシス・E・M・ホィッティング大佐の指揮下就役した。
就役後の整調訓練が完了するとマサチューセッツは10月24日にメイン州カスコ湾を出港、4日後に北アフリカ侵攻作戦参加のため西部方面任務群と合流しH・ケント・ヒューイット提督の旗艦となった。しかし、11月8日にカサブランカ沖合でフランス海軍の戦艦ジャン・バールの砲撃を受けることになった。これに対するマサチューセッツも07:40に反撃を行い、ヨーロッパの枢軸勢力に対して砲撃を行った初のアメリカ軍艦艇となった。数分後にジャン・バールは沈黙状態となり、続いてマサチューセッツはフランスの駆逐艦に対して砲撃を開始し二隻を撃沈した。マサチューセッツはさらに沿岸砲台に向けて砲撃を行い弾薬庫を破壊した。フランス軍との停戦が成立するとマサチューセッツは11月12日に帰国の途につき、太平洋戦線へ向かう準備を行った。
マサチューセッツは1943年3月4日ニューカレドニアのヌーメアに到着した。11月19日から21日ギルバート諸島マキン、タラワ、アベママを攻撃した空母群と行動した。12月8日にナウルを、1944年1月30日にクェゼリンをそれぞれ砲撃、2月1日に上陸を支援した。4月22日、ホーランディア侵攻に参加し5月1日ポナペ島を砲撃、その後ピュージェット・サウンドでオーバーホールした。
マサチューセッツは8月1日に真珠湾を出港し、10月6日にマーシャル諸島を出撃してレイテ島上陸作戦の支援に向かいレイテ沖海戦に参加するも、12月17日にミンドロ島を侵攻支援中に台風に遭遇した。マサチューセッツは12月30日から1945年1月23日の間は台湾を攻撃、リンガエン湾上陸支援を行った第38任務部隊に所属していた。マサチューセッツはその後沖縄戦に参加し、6月10日に南大東島にて砲撃を実施した。
マサチューセッツは1945年7月1日にレイテ湾を出航し、第3艦隊の日本本土に対する最終攻撃に合流した。東京空襲に向かう空母部隊の護衛を行った後の7月14日に釜石を、日本で二番目の規模の製鉄所を破壊した2週間後に浜松を艦砲射撃し石油コンビナートを破壊した。8月9日にも再び釜石を砲撃し、ここでの砲撃は第二次世界大戦最後の16インチ砲の発射であった。
第二次大戦が終わり、マサチューセッツは9月1日にピュージェット・サウンド海軍工廠にオーバーホールのため向かった。作業が完了すると1946年1月28日にカリフォルニア沖に向けて出航、その後サンフランシスコからハンプトン・ローズに向かい、4月22日に到着した。マサチューセッツは1947年3月27日に退役し、バージニア州ノーフォークの大西洋艦隊予備役艦隊入りした。その後、1962年6月1日に除籍された。
「ビッグ・マミー（Big Mamie）」ことマサチューセッツは1965年6月8日、マサチューセッツ記念委員会の管理に移されスクラップの運命から救われた。1965年8月14日にマサチューセッツ州フォール・リバーにあるバトルシップ・コーヴに係留され、第二次世界大戦に自らの命を捧げた人々の記念碑として現在も公開されている。
1980年代にレーガン政権が「600隻海軍」構想の下アイオワ級戦艦4隻を再就役させた際、アメリカ海軍はマサチューセッツの設備及び部品を用いてアイオワ級を補修した。1998年にマサチューセッツはオーバーホールのためボストン湾の3番乾ドックに牽引され、翌年フォール・リバーに戻された。
マサチューセッツは第二次世界大戦の戦功により11個の従軍星章を受章した。
大江志乃夫
大江 志乃夫（おおえ しのぶ、1928年2月8日 - 2009年9月20日）は、日本の歴史学者。専門は日本近現代史。茨城大学名誉教授、東京教育大学文学博士。大佛次郎賞受賞。指導学生に吉田裕一橋大学教授など。
大分県大分市生まれ。父は陸軍軍人の大江一二三。大分県師範学校附属小学校（現大分大学教育福祉科学部附属小学校）、東京市立富久小学校、東京府立第四中学校（現東京都立戸山高等学校 ）を経て、1944年、熊本陸軍幼年学校を卒業し陸軍予科士官学校へ進学。1945年陸軍航空士官学校に入学し、在学中に敗戦。敗戦による士官学校の解散に伴い復員。1950年第五高等学校 (旧制)卒業、1953年旧制名古屋大学経済学部卒業、1954年名古屋大学大学院経済学研究科中退。四方博ゼミ、次いで塩沢君夫ゼミに参加。同期の宮本憲一と親しくなる。
1954年広島大学政経学部助手、1957年同講師。その後1960年に着任した東京教育大学文学部・文学研究科助教授時代から若手の明治維新史研究者として知られるようになる。1975年東京教育大学文学博士。学位論文の題は「国民教育と軍隊 : 日本軍国主義教育政策の成立と展開 」。 
東京教育大学廃校に際し筑波大学への移動を拒否し、1976年5月茨城大学人文学部教授。1977年から1978年まで東京教育大学文学部教授併任。1993年茨城大学を定年退官、茨城大学名誉教授。指導学生に吉田裕一橋大学教授など。
1985年小説『凩の時』で大佛次郎賞受賞。2009年9月20日、急性肺炎のためひたちなか市の病院で死去。
クロスステッチ
クロスステッチとは手芸の種類のひとつ、または刺繍のステッチのひとつ。
クロスステッチの名称通り、×印の縫い取りを布に並べることにより図案を表現する刺繍である。
フランス刺繍などのように様々なステッチを使うことが無く、図案がマス目状に表現されるため図案通りの形に刺すことが比較的簡単に出来る。
そのため初心者や子供にも取っ付きやすく、刺繍キットではクロスステッチが一番数多く販売されている。
基本的にどのような布地にも刺すことが出来るが一般的には、縦と横の織り目の間隔が同じになっている布地を使用する。
これらの布地はジャバクロス、アイーダ、刺繍用リネンなどと呼ばれている。クロスステッチは、布の織り目の穴に針を通すため、先のとがった針を使用する必要が無い。そのため、クロスステッチ用の針は先端が丸くなっている。