Chevrolet Aveo
Chevrolet Aveo ( ) merupakan jenis mobil subkompak yang diproduksi sejak 2002, berasal dari Korea Selatan dan dibuat oleh subsider General Motors (GM) Korea Selatan, yakni GM Daewoo. Dipasarkan ke seluruh dunia (120 negara) menggunakan lima macam merk (Chevrolet, Daewoo, Holden, Pontiac, dan Suzuki), Pada mulanya generasi pertama Aveo di Korea Selatan disebut Daewoo Kalos dan di beberapa pasar lainnya. Model Korea Selatan ini selanjutnya di rubah jadi Daewoo Gentra, sementara di negara lain dipasarkan dengan nama Holden Barina yakni di Australasia, Pontiac G3 di Amerika Serikat dan Kanada, sebelumnya di Kanada disebut Pontiac Wave dan sekarang di Kanada disebut Suzuki Swift+.
Generasi kedua dari Aveo diperkenalkan pada Januari 2011, dipasarkan secara global sebagai Chevrolet Aveo; di Amerika Utara, Timur Tengah, Chili, Israel, Jepang, Meksiko, dan Afrika Selatan sebagaiChevrolet Sonic; dan di Australasia sebagai Holden Barina.
GM Daewoo memperkenalkan "Daewoo Kalos" pada tahun 2002, berbasis platform "T200" baru, menggantikan Daewoo Lanos (T100). Saat pengembangannya sebelum kebangkrutan Daewoo, Kalos merupakan model keluaran pertama setelah dilanjutkan akuisisinya oleh General Motors. Manufacture of the Kalos began in early March, 2002, dengan munculnya prototipe pada Geneva Auto Show di bulan April 2002. Nama "Kalos" diturunkan dari kata Yunani ?a??? ("kalós") yang berarti "cantik" dan "bagus".
Desain aslinya dari Italdesign, Kalos diturunkan secara langsung dari kendaraan konsep "Kalos Dream" yang dipamerkan pertama kali pada Paris Motor Show tahun 2000 dan Frankfurt Motor Show 2001, Geneva Auto Show 2002, dan pada Geneva Show 2003. Selama masa pengembangan tiga tahun ini, Daewo mengalami krisis finansial , dimana nasib akhir perusahaan dan kendaraan konsepnya juga menjadi tidak pasti.
Kalos dijual dengan tiga model: sedan hatchback 4 pintu dan 5 pintu dari awal produksinya pada tahun 2002, dan sedan hatchback 3 pintu pada pasar tertentu di Eropa di awal 2005. Dijual dengan dua gaya yang berbeda dari desain tampak depan T200. Saat dipasarkan pada tahun 2002, headlamp T200 terpisah secara horisontal dari lampu sein oranye-nya, Gaya ini diaplikasikan di Korea Selatan dan Amerika Utara, digunakan sebagai lanjutan grille yang semi eliptis.
Saat penjualan di Eropa dimulai tahun 2003, headlight-nya merupakan unit terintegrasi dengan grill yang seperti ditarik ke atas membentuk V menuju ke fender/spatbor. Di Australia, saat Daewoo Kalos diperkenalkan pada tahun 2003, the hatchback memgunakan gaya susunan lampu yang terintegrasi, dengan gaya lampu terpisahnya digunakan untuk membedakan dari sedan. Korea Selatan, Gaya lampu terpisah tersebut digunakan pertama kali,sementara desain lampu terintegrasinya digunakan untuk gaya facelift.
Sedan T200 dan hatchback lima pintu dengan ciri-ciri swage line sepanjang bodi bawah hingga ke pintu belakang, yang terkesan kaku pada kelima pintunya. Model lima pintu juga memiliki ciri-ciri jendela samping pada C/D pillar dengan sudut ujungnya yang berbeda. Ciri-ciri interiornya dengan motif sirkuler menyeluruh
GM memperkenalkan gaya sedan facelift pada Auto Shanghai 2005, desainnya bekerjasama dengan PATAC. menghasilkan kode internal "T250" dan dijual di Korsel sebagai "Daewoo Gentra", revisinya termasuk perubahan gaya desain eksterior, perubaha di interior instrument panel dan perubahan kecil pada perlengkapannya termasuk menambah peredam suara. Penggabungan antena radio ke dalam kaca belakang dan uji wind tunnel secara ekstensif mengurangi coefficient of drag dari 0.348 to 0.326.
Sebuah Hatchback facelifted dengan gaya sedan yang baru instrument panel telah diperkenalkan sebagai Chevrolet Aveo saat Frankfurt Motor Show 2007, untuk dipasarkan di Eropa dan Amerika Utara. Sementara pasar Korean dengan gaya yang berbeda mendesain ulang model hatchback-nya, Gentra X, dimana bumper-nya tanpa membedakan gril terpisah "Chevrolet" yang juga digunakan untuk Pontiac, Holden dan varian Suzuki.
Pada peluncuran Gentra X di Korea Selatan, GMDAT telah menggantikan engine dari T250. 1.2 L S-TEC II engine dengan fitur-fitur seperti dual overhead camshaft (DOHC) dan timing chain (versi lama menggunakan timing belt). 1.6 L E-TEC II engine diganti dengan ECOTEC (GEN-III) engine dengan fitur barunya : variable valve timing mechanism.
Generasi kedua Aveo tampil pada 2010 Paris Motor Show. Ditampilkan sebelumnya sebagai mobil konsep Aveo RS. Aveo RS ditampilkan pada concept dengan ban 19-inch dan "M32" transmisi manual 6 kecepatan dipasangkan dengan 1.4-liter turbocharged "Ecotec" engine, rata-rata .
Menggunakan Gamma II global subcompact platform.
GM memasarkan Aveo dengan nama Chevrolet Sonic di Amerika Serikat, Kanada, Meksiko, Chili, Jepang, Israel, dan Timur Tengah juga Afrika Selatan. Spesifikasi Sonic di Amerika Utara dengan empat segaris 1.8-liter yang menghasilkan dan torsi atau sebuah mesin empat segaris 1.4-liter turbo yang menghasilkan dan torsi
Mesin empat segaris 1.8-liter dipasangkan dengan standar transmisi 5 kecepatan manual atau 6 kecepatan automatic transmission, sementara mesin 1.4-liter turbo transmisi 6 kecepatan.
Pada tanggal 2 Agustus 2011, Sonic memasuki produksinya di Orion Assembly, mobil pertamanya sampai ke dealer pada bulan Oktober.
Chevy Sonic menggunakan proses pengecatan berbasis air “three-wet” yang menghilangkan kebutuhan peng-oven-an. Proses ini mengurangi ongkos pengecatan 10 persen dan hanya membutuhkan 50 persen tenaga yang digunakan per kendaraan dari cara pengecatan sebelumnya. Chevy merupakan produsen mobil pertama di Amerika Serikat yang menggunakan proses ini. Harap dicatat, Chevrolet Sonic merupakan satu-satunya mobil subkompak dijual di Amerika Utara yang dibangun di Amerika Serikat, di Lake Orion, Michigan.
Untuk menolong Sonic menjangkau jiwa muda, Chevy berpartner dengan Rob Dyrdek untuk menampilkan sebuah trik "kickflip" dengan Sonic yakni gaya skateboard dengan putaran 360 derajat melompati pagar dan melampaui rekor dunia yang dibuat oleh Rob sendiri. Rob menampilkan stunt at Six Flags Magic Mountain.