hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
Yakovlev Yak-44
Yakovlev Yak-44 adalah sebuah pesawat turboprop kembar diusulkan Airborne Peringatan Dini (AEW), menyerupai E-2 Hawkeye Angkatan Laut Amerika Serikat, dan dimaksudkan untuk digunakan dengan supercarriers Angkatan Laut Soviet kelas Ulyanovsk. Seiring dengan kapal induk itu akan diterbangkan, Yak-44 dibatalkan setelah runtuhnya Uni Soviet.
Sebuah skala penuh mock-up dengan sayap dilipat dibangun.
Sekolah Tinggi Agama Hindu Negeri Gde Pudja Mataram
Sekolah Tinggi Agama Hindu Negeri Gde Pudja Mataram Premium atau disebut juga (STAHN Gde Pudja Mataram Premium) adalah lembaga pendidikan tinggi agama Hindu di bawah naungan Kementerian Agama Republik Indonesia yang terletak di Kota Mataram, Provinsi NTB. Sekolah tinggi negeri ini didirikan berdasarkan SK Presiden RI No. 27 tahun 2001 yang diresmikan oleh Bapak Menteri Agama pada tanggal 11 Juli 2001.
Sekolah Tinggi Agama Hindu Negeri Gde Pudja Mataram menyediakan empat jurusan sarjana, di antaranya:
Di samping program sarjana, sekolah tinggi ini juga menyediakan program Magister
Zanbatō
, jenis pedang yang sangat besar, melengkung dan merupakan pedang fiksi yang digunakan oleh karakter dalam anime dan manga Jepang. Buku yang ditulis tentang nihontō (pedang tradisional Jepang) tidak membuat referensi untuk zanbatō sebagai pedang yang digunakan dalam feodal Jepang. Nama zanbatō secara harfiah diterjemahkan menjadi "Pembunuh Pedang Berkuda". Replika pedang zanbatō dapat ditemukan di toko-toko wisata yang ada di Jepang. Jenis Pedang yang Sangat panjang, zanbatō dari Jepang seperti nodachi atau ōdachi; pedang ini, dengan pedang Cina zhan ma dao secara spesifik mirip, mungkin telah menjadi inspirasi bagi penciptaan zanbatō sebagai senjata pada anime dan manga.
Senjata anti-kavaleri Cina dari Dinasti Song ditulis juga sebagai 斩马刀 ("zhǎn mǎ dao") adalah proporsi yang mirip dengan zanbatō, meskipun berbeda dalam bentuk. Penggabungan contoh termasuk pedang yang mungkin menyerupai nagamaki di bidang konstruksi; itu memiliki pegangan yang dibungkus dengan panjang 37 cm (15 in), seperti zanbatō. Namun, berbeda dengan pisau, hanya memiliki kurva sedikit di babak terakhir, sedangkan kurva zanbatō milik panjang pisau yang membentang dan menangani, mirip dengan katana.
Yakovlev Yak-30 (1948)
Yakovlev Yak-30 adalah sebuah pesawat interceptor eksperimental Soviet dari akhir 1940-an.
Berasal dari Yak-25, dari yang berbeda terutama dalam memiliki sayap sweptback 35° pada kuartal chord, Yak-30 dipertahankan pada rangka pesawat, permukaan ekor dan bagian bawah dari fundamental pesawat tempur sebelumnya tidak berubah.
Koneksionisme
Koneksionisme adalah pendekatan dalam bidang kecerdasan buatan, psikologi kognitif, sains kognitif, neurosains, dan filsafat budi. Pendekatan ini memodelkan fenomena budi atau perilaku sebagai "jaringan satuan-satuan sederhana yang terinterkoneksi" dan emergen. Terdapat berbagai jenis koneksionisme, namun yang paling umum adalah yang menggunakan model jaringan saraf.
Prinsip koneksionis utama adalah bahwa fenomena budi dapat dideskripsikan melalui jaringan satuan-satuan sederhana yang terinterkoneksi dan seringkali seragam. Wujud koneksi dan satuan-satuan antara satu model dan model lain mungkin berbeda. Misalnya, neuron dapat dikatakan sebagai satuan, sementara sinapsis merupakan koneksinya.
Yakovlev Yak-26
Yakovlev Yak-26 adalah sebuah versi pesawat bomber supersonik taktis Soviet Yakovlev Yak-27 (NATO memberi nama 'Senter') dikembangkan pada tahun 1956.
Yak-26 dikembangkan dari Yak-25, bersama dengan keluarga pencegat tempur Yak-27 dan pesawat pengintai. Tujuan utama adalah untuk meningkatkan kecepatan untuk supersonik.
Meski terbang di pameran udara Tushino pada tanggal 24 Juni 1956, hanya sepuluh diproduksi, dan jenis tidak masuk layanan.
Yakovlev Yak-25 (1947)
Yakovlev Yak-25 adalah sebuah pesawat militer Soviet, sebuah pesawat pencegat bertenaga turbojet awal dirancang oleh OKB Yakovlev. Penunjukan ini kemudian digunakan kembali untuk desain pencegat yang berbeda.
Ditugaskan oleh Dewan Menteri dalam instruksi yang dikeluarkan pada tanggal 11 Maret 1947, dengan memproduksi pesawat tempur bersayap lurus mirip dengan sebelumnya Yak-19, tetapi didukung oleh Rolls-Royce Derwent V, OKB-115 cepat menghasilkan Yak-25, yang berkobar di beberapa jalur sebagai pesawat tempur Soviet pertama dengan kokpit sepenuhnya bertekanan, AC, kanopi jettisonable, dan airbrakes hidrolik pada antara inovasi pesawat lainnya.
Gliese 876 b
Gliese 876 b adalah planet luar surya yang mengorbit pada bintang kerdil merah Gliese 876. Planet ini membutuhkan waktu sekitar 61 hari sekali mengorbit. Ditemukan pada bulan Juni 1998. Gliese 876 b menjadi planet pertama yang ditemukan mengorbit bintang kerdil merah.
Gliese 876 ditemukan oleh 2 tim yang berbeda, yang satu dipimpin oleh Geoffrey Marcy (berdasarkan data dari Observatorium Keck dan Observatorium Lick) dan yang lainnya dipimpin oleh Xavier Delfoose (di Observatorium Geneva). Seperti kebanyakan planet ekstrasolar yang diketahui, planet tersebut ditemukan dengan mendeteksi kecepatan radial bintang sebagai akibat dari gravitasi planet. Ini berakhir dengan membuat pengukuran yang sensitif terhadap efek doppler pada garis spektrum Gliese 876. Planet ini adalah planet yang pertama kali ditemukan dari 4 planet lainnya di sistem bintang Gliese 876.
Resonansi Laplace dari Orbit Gliese 876 adalah 1:2:4 dengan planet dalammnya Gliese 876 c dan planet luarnya Gliese 876 e: Dalam kurun waktunya, planet e mengorbit satu putaran, planet b mengorbit dua, dan planet c mengorbit 4. Ini adalah contoh Resonansi Laplace kedua yang diketahui, yang pertama dijadikan adalah bulan Jupiter IO, Europa, dan Ganymede. Sebagai akibatnya, elemen orbit pada planet berubah cukup cepat karena mereka secara dinamis berinteraksi dengan satu sama lain. Orbit planet tersebut mempunyai eksentrisitas yang lemah, mirip dengan planet yang ada pada sistem tata surya. Sumbu semimajor pada orbitnya adalah 0.208 AU, kurang dari merkurius yang ada di tata surya kita. Namun Gliese 876 merupakan bintang samar dan ini yang menempatkan di luar zona layak huni.
Pembatasan pada metode kecepatan radial yang digunakan untuk mendeteksi Gliese 876 b hanyalah di batas bawah agar massa planetnya dapat diperoleh.
Yakovlev Yak-19
Yakovlev Yak-19 adalah sebuah prototipe pesawat tempur Soviet dibangun pada tahun 1947. Ini adalah jet tempur kedua Yakovlev setelah Yak-15, dan pesawat OKB pertama yang dirancang dari awal untuk memiliki semua-logam menekankan kulit, dan sistem hidrolik.
Yak-19 adalah pesawat Soviet kedua untuk menggunakan turbojet afterburning, Klimov RD-10F, dan terakhir Yakovlev Aircraft menggunakan versi Jerman Jumo 004 yang diturunkan mesin jet RD-10. Hanya dua contoh dibangun. Pelaporan nama USAF / DoD - "Tipe 7".
Dōtanuki
Dōtanuki (同田貫) adalah nama dari sebuah sekolah pandai besi pembuat pedang Jepang dari Provinsi Higo yang memproduksi pedang dalam tradisi ;;Bizen" selama periode feodal Jepang. Dalam anime dan manga, dōtanuki disebut sebagai jenis pedang fiksi.
Sekolah Dotanuki berkembang di Provinsi Higo dengan nama yang terkenal "Enju Kunimura". Enju Kunimura mendirikan sekolah Higo Enju pada sekitar tahun 1305. Kunimura lahir di provinsi Yamato dengan pembuat pedang Hiromura. Dia pindah ke provinsi Yamashiro dan menjadi mahasiswa Rai Kuniyuki, dan kemudian menikahi putri Kuniyuki. . Kunimura kemudian pindah ke Higo dan mendirikan sekolah Enju. Hanya ada enam bilah oleh Kunimura yang telah diketahui keberadaannya.
Yakovlev Yak-16
Yakovlev Yak-16 (NATO melaporkan nama Cork) adalah sebuah transportasi ringan Soviet yang pertama kali terbang pada tahun 1947.
Prototip dibangun di kedua penumpang dan versi kargo militer, tetapi tidak dimasukkan ke dalam produksi sebagai Antonov An-2 yang terasa lebih fleksibel.
Yakovlev Yak-8
Yakovlev Yak-8 adalah sebuah pesawat utilitas Soviet dikembangkan selama Perang Dunia II. Pesawat itu tidak untuk produksi, tetapi menerima NATO melaporkan nama "Crib".
Yak-8 merupakan versi perbaikan dari Yakovlev Yak-6. Itu sedikit membesar tetapi mempertahankan konstruksi campuran pendahulunya dan tata letak umum.
Yakovlev Yak-5
Yakovlev Yak-5 adalah sebuah pesawat latih eksperimental sayap rendah (low wing) yang dirancang oleh Yakovlev OKB di Uni Soviet, dan pertama kali terbang pada tahun 1944.
Itu adalah pesawat Yakovlev pertama yang dilengkapi dengan baling-baling variabel-pitch. Itu tidak masuk produksi.
Yakovlev EG
Yakovlev EG (Eksperimentalnyi Gelikopter), juga dikenal sebagai Yak-M11FR-1 dan Sh (Shootka), adalah sebuah pesawat eksperimental dengan rotor coaxial.
Prototipe pertama kali diterbangkan oleh V.V. Tezavrovsky pada bulan Desember 1947.
Yefim Gordon, Dmitry Komissarov & Sergey Komissarov "OKB Yakovlev" 2005
Bill Gunston & Yefim Gordon "Yakovlev Aircraft since 1924", 1997
Bill Gunston "The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft", 2000
Yakovlev Yak-200
Yakovlev Yak-200 adalah sebuah pesawat pelatih prototipe Soviet multi-mesin yang dibangun selama tahun 1950.
Sebuah versi modifikasi dibangun sebagai Yak-210 untuk pelatihan navigator, tetapi hanya salah satu contoh dari masing-masing dibangun sebelum program ini dibatalkan pada tahun 1956.
Yakovlev Yak-55
Yakovlev Yak-55 adalah sebuah pesawat aerobatic kursi tunggal. Pilot menerbangkan Yak-55 telah memenangkan beberapa kejuaraan aerobatic dunia.
Fuleco
Fuleco Armadillo adalah maskot resmi dari Piala Dunia FIFA 2014 di Brasil. Ini adalah Tolypeutes tricinctus, salah satu spesies armadillo asli Brasil dan dikategorikan sebagai spesies yang rentan pada "IUCN Red List", secara resmi diluncurkan sebagai bagian dari acara hiburan TV Rede Globo pada 23 November 2012. Penelitian telah mengungkapkan bahwa dia dipandang sebagai karakter menarik berpikir secara luas untuk mewakili kata, 'Brasil', 'Alam', 'Ramah' dan 'Semangat untuk Sepak bola'. Ini adalah lakuran dari kata Futebol ("sepak bola") dan Ecologia ("ekologi"). Nama Fuleco dipilih dari beberapa pilihan seperti, "Amijubi" (Amizade - "persahabatan" dan Júbilo - "kegembiraan") dan "Zuzeco" (Azul - "biru" dan Ecologia - "ekologi") oleh lebih dari 1,7 juta penggemar sepak bola. Maskot, dengan sebuah pesannya yang mengandung tentang masalah lingkungan, terkait ekonomi dan olahraga yang ternyata menjadi sangat populer dengan tim sepak bola di seluruh dunia.
Dalam kata, Fuleco, bagian Ful berasal dari Futebol ("sepak bola") dan eco berasal dari Ecologia ("ekologi"). Ulang tahunnya bertepatan dengan Hari Tahun Baru. Ini adalah Tolypeutes tricinctus yang merupakan spesies langka dan memainkan bagian penting dalam gerakan lingkungan. Lebih dari 90% Masyarakat Brasil percaya Brasil 2014 akan menjadi ramah lingkungan. Nama Fuleco menang atas Zuzeco dan Amijubi dengan 48% perhitungan suara.
Fuleco dipandang sebagai pribadi yang ceria,seru dan menarik. Fuleco juga salah satu maskot Piala Dunia FIFA yang paling populer sepanjang masa, dengan 88% masyarakat Brasil yang sudah pernah melihat maskot tersebut dalam waktu dua hari setelah pengumuman. Karena telah menjadi bagian dari spesies yang terancam punah, dan menjadi bagian utama dalam turnamen Piala Dunia 2014, saat ini dia telah menjadi semakin populer, terutama terhadap anak-anak. Dalam sebuah poling, maskot ini mendapat skor 7.4 dari 10. Para penelitian juga telah menyimpulkan bahwa kata-kata seperti "Brasil", "alam", "ramah" dan "semangat untuk sepak bola" juga terkandung di dalamnya.
Ocypode cursor
Ocypode cursor adalah sebuah spesies dari kepiting hantu yang ditemukan hanya di pantai berpasir di garis pesisir Samudera Atlantik bagian timur dan Laut Tengah bagian timur.
"Ocypode cursor" pertama kali dideskripsikan oleh Carolus Linnaeus di edisi ke-10 dari "" pada tahun 1758, di bawah nama ""Cancer cursor"".
Johanis Asadoma
Brigjen. Pol. Drs. Johanis Asadoma, S.I.K., M.Hum. () adalah seorang perwira tinggi Polri yang sejak 14 Oktober 2018 mengemban amanat sebagai Wakil Kepala Kepolisian Daerah Nusa Tenggara Timur.
Asadoma, lulusan Akpol 1989 ini berpengalaman dalam bidang Brigade Mobil. Jabatan terakhir jenderal bintang satu ini adalah Wakil Kepala Kepolisian Daerah Sulawesi Utara.
Ia pernah memimpin Kontingen Garuda yang bergabung dalam Pasukan Perdamaian PBB di Darfur, Sudan. Kontingen tersebut berangkat pada 11 Oktober 2008.
Sebelum masuk sebagai taruna Akpol, Johanis Asadoma adalah petinju nasional Indonesia (amatir) dengan berbagai prestasi tingkat nasional dan internasional.
Jumaldi Alfi
Jumaldi Alfi () adalah seorang perupa kontemporer Indonesia. Ia bersama empat orang rekannya, yaitu Handiwirman Saputra, Rudi Mantofani, Yunizar, dan Yusra Martunus, tergabung dalam "Kelompok Seni Rupa Jendela" (KSR Jendela) yang lahir dan berbasis di kota Yogyakarta, DIY.
Sebagai pelukis, Jumaldi telah melakukan banyak pameran atau eksebisi, baik di berbagai kota di dalam negeri maupun di luar negeri seperti di Amsterdam, Singapura, Kuala Lumpur, Hong Kong, New York, Shanghai, Beijing, Paris, dan lainnya. Ia merupakan alumni dari Institut Seni Indonesia Yogyakarta (ISI Yogyakarta) (1993-1999). Sebelumnya ia menamatkan pendidikan menengah di Sekolah Menengah Seni Rupa (SMSR) Yogyakarta.
Jumaldi Alfi bersama 20 perupa Indonesia lainnya masuk dalam daftar 500 pelukis terlaris di dunia berdasarkan "Top 500 Artprice 2008/2009" yang disusun oleh sebuah lembaga analis perkembangan pasar seni rupa dunia, "Artprice", yang berbasis di Paris, Perancis.
Handiwirman Saputra
Handiwirman Saputra () adalah seorang perupa kontemporer Indonesia. Ia bersama empat orang rekannya, yaitu Jumaldi Alfi, Rudi Mantofani, Yunizar, dan Yusra Martunus, tergabung dalam "Kelompok Seni Rupa Jendela" (KSR Jendela) yang lahir dan berbasis di kota Yogyakarta, DIY.
Handiwirman Saputra bersama 20 perupa Indonesia lainnya masuk dalam daftar 500 pelukis terlaris di dunia berdasarkan "Top 500 Artprice 2008/2009" yang disusun oleh sebuah lembaga analis perkembangan pasar seni rupa dunia, "Artprice", yang berbasis di kota Paris, Perancis.
Selain sebagai pelukis, Handiwirman juga dikenal sebagai pematung. Ia merupakan alumni dari Institut Seni Indonesia Yogyakarta (ISI Yogyakarta) (1993-1996). Sebelumnya ia menamatkan pendidikan menengah di salah satu SMA di Bukitinggi, Sumatera Barat.
Artidjo Alkostar
Artidjo Alkostar () adalah seorang ahli hukum Indonesia. Ia merupakan Hakim Agung yang mendapat banyak sorotan atas keputusan dan pernyataan perbedaan pendapatnya dalam banyak kasus besar. Saat ini ia menjabat sebagai Ketua Muda Kamar Pidana Mahkamah Agung Indonesia
Namanya terangkat saat memperberat vonis 4 tahun penjara menjadi 12 tahun kepada politikus Angelina Sondakh untuk kasus korupsi, serta vonis 10 bulan kepada dokter Ayu untuk kasus malapraktik.
Artidjo Alkostar lahir di Situbondo, Jawa Timur, ayah dan ibunya berasal dari Sumenep, Madura. Ia menamatkan pendidikan SMA di Asem Bagus, Situbondo. Kemudian, masuk Fakultas Hukum (FH) Universitas Islam Indonesia (UII), Yogyakarta.
Kampanye militer Nugini
Kampanye Nugini pada masa Perang Pasifik berlangsung dari Januari 1942 hingga Agustus 1945. Pada tahun 1942, Kekaisaran Jepang menginvasi wilayah Australia di Nugini dan jajahan Belanda di Papua. Sekutu mulai menghalau Jepang dari Papua, dan kemudian dari Nugini.
Pertempuran antara pasukan Sekutu dan Jepang dimulai dengan serangan Jepang terhadap Rabaul pada tanggal 23 Januari 1942. Rabaul dijadikan sebagai pangkalan utama Jepang di daratan Nugini, termasuk ketika berlangsungnya Kampanye Kokoda Track pada Juli 1942 dan Pertempuran Buna-Gona pada Januari 1943. Pertempuran di beberapa wilayah di Nugini terus berlanjut sampai perang berakhir pada bulan Agustus 1945.
Jenderal Douglas MacArthur sebagai komandan di wilayah Pasifik Barat Daya berperan sebagai pemimpin pasukan Sekutu. MacArthur mendirikan basis militer di Melbourne, Brisbane dan Manila. Pasukan Jepang Divisi ke-8, di bawah pimpinan Jenderal Hitoshi Imamura, bertanggung jawab untuk merebut Nugini dan Solomon dengan pusat di Rabaul. Sedangkan Pasukan Jepang Divisi ke-18, dipimpin oleh Letnan Jenderal Hatazō Adachi, bertanggung jawab untuk mempertahankan Nugini dari serangan Sekutu.
Operasi Banquet (Padang)
Operasi Banquet adalah salah satu operasi militer angkatan laut Britania Raya yang dikomandoi oleh Laksamana Clement Moody. Tujuan operasi ini adalah untuk menyerang pangkalan Jepang di Padang, Sumatera, Indonesia, pada tanggal 24 Agustus 1944. Pasukan Britania berhasil menguasai target-target penting, termasuk lapangan udara Padang, pabrik semen Indarung, dan pelabuhan Emmahaven.
Kapal-kapal yang terlibat dalam operasi ini di antaranya adalah kapal induk dan ; kapal perang , dua kapal penjelajah, termasuk , dan lima kapal penghancur. Arsip operasi yang tersimpan di Imperial War Museum menunjukkan bahwa operasi ini dimulai dengan pendaratan Fairey Barracuda, F6F Hellcat, dan Vought F4U Corsair. Operasi ini juga menandai untuk pertama kalinya Britania menggunakan serangan dua tahap melalui dua kapal induk.
Calum Worthy
Calum Worthy (lahir 28 Januari 1991) adalah seorang aktor asal Kanada.
Diskografi Elizabeth Gillies
Elizabeth Egan "Liz" Gillies adalah seorang penyanyi, penari, dan aktris asal Amerika Serikat. Dia pernah memerankan Jade West pada serial "Nickelodeon" Victorious.
Teenage Mutant Ninja Turtles (serial TV 2012)
Teenage Mutant Ninja Turtles (bahasa Indonesia: Kura-kura Ninja) adalah serial animasi televisi yang disiarkan di Nickelodeon sejak 29 September 2012. Ini merupakan serial animasi ketiga dari Kura-kura Ninja. Di Indonesia, serial ini disiarkan di Global TV.
Santana (band)
Santana adalah sebuah grup musik rock Amerika Serikat yang terbentuk pada tahun 1967 di kota San Francisco, California, dengan vokalis Carlos Santana (gitar utama), Marcus Malone (perkusi), Rod Harper (drum), David Brown (gitar bas) dan Gregg Rolie (vokal utama, Hammond Organ B3). Grup ini pertama kali menjadi perhatian publik secara luas ketika membawakan lagu rock Latin berjudul "Soul Sacrifice" di Woodstock pada tahun 1969. Mereka tampil berbeda dibandingkan band-band lain pada acara tersebut. Sebagai akibatnya, album pertama mereka yang juga diberi nama "Santana" laris terjual, dan kemudian diikuti oleh album berjudul "Abraxas", "Santana III", "Amigos", "Festival", dan "Moonflower".
Suaidi Yahya
Tengku Suaidi Yahya () adalah wali kota Lhokseumawe yang menjabat pada periode 2012–2017. Ia adalah mantan petinggi GAM di wilayah Aceh Utara. Pada saat menjadi anggota GAM, ia pernah menjabat sebagai kepala polisi GAM Daerah Pase II, Aceh Utara, wakil gubernur GAM Wilayah Pase, Aceh Utara, perwakilan GAM untuk Aceh Monitoring Mission (AMM) wilayah Aceh Utara dan Lhokseumawe. Bersama wakilnya Nazaruddin dan didukung oleh Partai Aceh, ia berhasil memenangkan pilkada Lhokseumawe dengan perolehan suara 39,6 persen atau 31.652 suara. Pada masa kepemimpinannya ia pernah mengeluarkan Qanun (Perda) 14 tahun 2013 yang menerangkan aturan yang tidak memperbolehkan wanita duduk mengangkang saat dibonceng menggunakan sepeda motor dan duduk mengangkang dibolehkan saat wanita itu sendiri yang mengendarai sepeda motor dengan catatan telah mengenakan pakaian yang islami.
RT (disambiguasi)
RT dapat merujuk kepada:
Waduk Sigura-Gura
Waduk Sigura-Gura atau disebut Bendungan Sigura-Gura adalah bendungan yang terletak 23,3 km dari hulu Sungai Asahan (Danau Toba), atau 8,8 km dari Bendungan Siruar atau 1 km di hilir Air Terjun Sigura-Gura. Bendungan ini merupakan bendungan terbesar di Indonesia setelah Bendungan Sutami. Bendungan ini berfungsi untuk menjamin ketersediaan volume air dan besarnya energi air yang diperlukan bagi pembangkit tenaga listrik di PLTA Sigura-Gura.
Mulai dibangun pada bulan Mei 1978 dan selesai bulan Desember 1981, Bendungan Sigura-Gura berjenis struktur Beton Gravity dengan tinggi bendungan 46 meter dari dasar Sungai Asahan, dengan volume 6.140.000 m. Bendungan ini digunakan sebagai pembangkit tenaga listrik untuk Pabrik Aluminium (INALUM).
Semua pengendalian seperti membuka dan menutup pintu air, menjalankan atau menghentikan putaran turbin, menurunkan atau menaikkan pembangkit tenaga listrik oleh generator dan lain-lainnya diatur melalui rumah pengendali.
Listrik yang dibangkitkan di Stasiun Pembangkit Listrik Siguragura selanjutnya dialirkan ke Kuala Tanjung. Sebelum dialirkan ke Kuala Tanjung, arus listrik diatur di Rumah Pengendali. Pengendalian ini dilaksanakan dengan bantuan komputer di rumah pengendali PLTA Sigura-Gura, dengan sistem kendali jarak jaur. Rumah pengendali dipersiapkan untuk mengendalikan pengoperasian semua PLTA yang akan dibangun di sepanjang Sungai Asahan.
Stasiun Pembangkit Listrik Sigura-Gura dibangun 200 m dibawah permukaan tanah, terdiri dari dua ruangan besar, yaitu ruang pembangkit listrik dan ruang transformator utama. Dengan 4 perangkat pembangkit tenaga listrik (turbin), Sigura-Gura dapat menyediakan tenaga listrik sebesar 206 MW
Musa Ginting
Brigjen. Pol. Drs. Musa Ginting () seorang perwira tinggi Polri yang sejak 2 Juni 2017 mengemban amanat sebagai Widyaswara Madya Sespim Lemdiklat Polri.
Musa, lulusan Akpol 1985 ini berpengalaman dalam bidang reserse. Jabatan terakhir jenderal bintang satu ini adalah Wakapolda Maluku.
Tupolev I-14
Tupolev I-14 (juga ditunjuk ANT-31) adalah sebuah pesawat tempur Soviet dari tahun 1930-an. Itu adalah, monoplane single-seater bermesin tunggal dengan undercarriage ditarik dan dirancang untuk membawa persenjataan berat, dan dengan demikian adalah salah satu pesawat tempur yang paling maju pada masanya.
Pesawat itu dipesan pemerintah Russia untuk diproduksi, tetapi produksi ini dibatalkan setelah hanya sejumlah kecil telah dibangun, bersaing Polikarpov I-16 yang lebih disukai.
Tupolev ANT-35
Tupolev ANT-35 adalah sebuah monoplane transportasi ringan Soviet 1930 bermesin ganda yang memasuki layanan dengan Aeroflot pada tahun 1937 sebagai Tupolev PS-35.
Pertama diterbangkan pada 20 Agustus 1936 ANT-35 adalah monoplane semua logam-sayap rendah bermesin ganda dengan landing gear konvensional dengan roda utama ditarik. Prototipe ini didukung oleh dua mesin radial Gnome-Rhone 14K 597 kW (800 hp) yang kemudian diganti dengan soviet mesin M-85. Sebuah versi perbaikan, ANT-35bis, didukung oleh dua 746 kW (1.000 hp) mesin M-62IR. Jenis yang memasuki layanan dengan Aeroflot dari 1937 dan kemudian menjabat sebagai penghubung dan transportasi pesawat VIP setelah bulan Juni 1941.
Tupolev ANT-29
Tupolev ANT-29 (militer penunjukan DIP - Dvukhmotorny Istrebitel pushechny, "meriam tempur bermesin ganda") adalah sebuah pesawat tempur sayap rendah (low wing) bersenjata meriam 1930 bermesin ganda, yang dirancang oleh Alexander Arkhangelsky dan dibangun oleh Tupolev.
Desain pekerjaan dimulai pada tahun 1932 dengan pesawat bermesin ganda yang mampu membawa dua APK-100 meriam. Desain yang dihasilkan adalah ANT-29 dan pertama kali terbang pada bulan Februari 1935. Sebuah monoplane dengan pesawat tinggi dan sempit dan didukung oleh dua mesin Hispano-Suiza 12Ybrs. Meriam yang dipasang di bagian bawah badan pesawat, dan luar biasa mereka diakses oleh kru dalam penerbangan untuk loading dan pemeliharaan. selama pengujian mesin memiliki kinerja yang wajar tetapi longitudinal tidak stabil. Pesawat tidak masuk produksi.
Tupolev MTB-1
Tupolev MTB-1 (dikenal awalnya sebagai MDR-4 dan internal sebagai Tupolev ANT-27) adalah sebuah pesawat terbang amfibi patroli sayap tinggi (high wing) yang dibangun di Uni Soviet pada pertengahan 1930-an. Ini adalah versi halus dari Chetverikov MDR-3 yang gagal. Ujian dimulai Maret 1934 tetapi prototipe hancur selama satu take-off.
Sebuah prototipe kedua dibangun pada tahun berikutnya, dan redesignated MTB-1 untuk mencerminkan peran baru pembawa torpedo. Meskipun kinerja yang buruk dalam uji coba, pesawat itu sangat dibutuhkan untuk mengisi ceruk di Angkatan Laut Soviet, dan itu diterima untuk produksi sebelum uji penerbangan itu selesai. Meskipun beberapa kegagalan struktural awal, 25 dari mesin ini akhirnya diproduksi dan melihat layanan di Angkatan Laut selama beberapa tahun, tetap bekerja sampai tahun 1942.
Tupolev ANT-25
Tupolev ANT-25 adalah sebuah pesawat eksperimental jarak-jauh Soviet yang juga dicoba sebagai bomber.
Pertama dibangun pada tahun 1933, pesawat itu digunakan oleh Uni Soviet untuk sejumlah penerbangan memecahkan rekor.
Tupolev I-12
Tupolev I-12 (juga dikenal sebagai ANT-23) adalah sebuah prototipe pesawat tempur Soviet yang tidak pernah mencapai produksi. I-12 adalah desain konvensional dengan booming kembar terbuat dari pipa air yang mengandung senapan recoilless dan dua mesin dalam konfigurasi push-pull.
Pesawat pertama terbang pada tahun 1931 tetapi tidak masuk produksi karena kinerja mengecewakan dan kesulitan operasional. Prototipe kedua, yang ditunjuk ANT-23bis tidak pernah selesai.
Tupolev ANT-22
Tupolev ANT-22 (juga dikenal sebagai MK-1) adalah sebuah perahu terbang besar yang dibangun di Uni Soviet pada tahun 1934. Sebuah pesawat besar yang terdiri dari dua hulls dan didukung oleh enam mesin dalam tiga nacelles dalam konfigurasi push-pull, itu adalah tindak lanjut dari ANT-8.
Berat badan yang sangat besar lumpuh kinerjanya; itu tidak pernah melampaui tahap eksperimental.
Tupolev ANT-21
Tupolev ANT-21 adalah pesawat tempur berat Rusia yang memiliki mesin ganda dan empat kursi, disebut juga MI-3 ("Mnogomestnyi Istebitel" - pesawat tempur banyak kursi). Pesawat ini tidak diizinkan diproduksi, hanya ada dua purwarupanya yang telah dibuat.
Tupolev ANT-20
Tupolev ANT-20 Maxim Gorky (Russian: Туполев АНТ-20 "Максим Горький") adalah sebuah pesawat Soviet delapan mesin, yang terbesar dari tahun 1930-an.
Lebar sayap yang mirip dengan yang dari pesawat modern Boeing 747.
Tupolev ANT-16
Tupolev ANT-16 (juga dikenal sebagai TB-4; Rusia: Тяжелый Бомбардировщик - Bomber Heavy) adalah sebuah pesawat pembom berat eksperimental yang dirancang dan diuji di Uni Soviet pada awal 1930-an. Secara konseptual mewakili evolusi bomber TB-3, ANT-16 dirancang di bawah doktrin bahwa ukuran dan muatan yang lebih penting bagi seorang pembom daripada kecepatan karena akan mampu melindungi diri dengan persenjataan defensif.
Satu-satunya prototipe pertama terbang pada tanggal 3 Juli 1933 dengan MM Gromov di kontrol. Program uji terbang diselesaikan oleh 29 September 1933 dengan hasil yang mengecewakan. Sebuah proposal untuk memperlengkapi pesawat dengan mesin Mikulin AM-35 dari 933 kW (1.250 hp) tidak diterapkan.
Tupolev ANT-14
Tupolev ANT-14 Pravda adalah sebuah pesawat sayap tinggi (high wing) Soviet, yang menjabat sebagai unggulan dari propaganda skuadron Soviet. Ini telah diakui sebagai pertama pesawat semua logam Rusia, dengan struktur baja tahan korosi.
ANT-14 adalah versi yang lebih besar dari ANT-9, dengan lebar sayap 40.40m, dibandingkan dengan 23.80m dari ANT-9 tersebut.
Tupolev I-8
Tupolev I-8 (juga dikenal sebagai ANT-13) adalah sebuah pesawat interceptor eksperimental dibangun di Uni Soviet pada awal 1930-an. Itu adalah pesawat Soviet pertama yang melebihi 300 km/h (162 knot, 186 mph) di tingkat penerbangan. Pesawat ini adalah latihan dalam mengembangkan desain Polikarpov I-5 oleh sekelompok insinyur yang dipimpin oleh VM Rodionov masing-masing yang sukarela 70 jam waktu pribadi untuk proyek tersebut.
I-8 pertama terbang pada tanggal 28 Oktober 1930 dengan MM Gromov di kontrol. Meskipun kinerja menjanjikan, pesawat tidak maju melampaui tahap prototipe karena tidak ada rencana untuk mengakuisisi mesin Curtiss V-1570.
Polikarpov I-5
Polikarpov I-5 adalah biplan kursi tunggal yang menjadi pejuang Soviet utama antara diperkenalkan pada tahun 1931 melalui 1936, setelah itu menjadi standar pelatih canggih. Setelah Operasi Barbarossa, yang menghancurkan sebagian besar Angkatan Udara Soviet (VVS), I-5 yang bertahan dilengkapi dengan empat senapan mesin dan rak bom dan ditekan menjadi layanan sebagai pesawat pembom serangan darat dan malam pada tahun 1941.
Mereka pensiun pada awal tahun 1942 karena produksi pesawat Soviet mulai pulih dan pesawat modern serangan darat seperti Ilyushin Il-2.
Tupolev ANT-10
Tupolev ANT-10 (juga dikenal sebagai R-7) adalah sebuah prototipe pesawat light-bomber/reconnaissance bermesin tunggal dari tahun 1930-an.
Hanya satu contoh dibangun, Polikarpov R-5 yang lebih disukai.
Tupolev ANT-9
Tupolev ANT-9 (Rusia: Туполев АНТ-9) adalah sebuah pesawat penumpang sayap tinggi (high wing) Soviet dari tahun 1930-an. Ini dikembangkan sebagai reaksi terhadap permintaan untuk sebuah pesawat domestik. Pada saat ini Deruluft, salah satu pelopor dari Aeroflot, hanya terbang dengan model asing, terutama pesawat Jerman atau Belanda.
Desain pekerjaan dimulai pada bulan Desember 1927. Prototipe pertama, bernama Krylia Sovietov (sayap Soviet) menggunakan tiga mesin radial French Gnome-Rhone Titan. Hal itu disampaikan kepada publik pada tanggal 1 Mei 1929 di Red Square dan pergi ke uji penerbangan nasional, yang selesai pada bulan Juni. Pada seri pertama 12 pesawat dibangun. Dua pesawat ini digunakan dengan Deruluft mulai dari tahun 1933 pada layanan Berlin-Moskow. Mikhail Gromow dicapai penerbangan keliling Eropa pada rute Moskow-Travemünde-Berlin-Paris-Roma-Marseille-London-Paris-Berlin-Warsawa-Moskow dengan Krylia Sovietov, yang berlangsung dari 10 Juli-8 Agustus 1929 dan menghasilkan publisitas yang cukup besar. Ini membawa delapan penumpang lebih dari jarak 9,037 km (5,615 mi), dalam 53 jam terbang dengan kecepatan rata-rata 177 km/h (110 mph).
Pada September 1930 pengujian itu akhirnya selesai, dan produksi seri dilanjutkan dengan hanya dua mesin desain Soviet M-17, yang disediakan untuk topspeed yang lebih tinggi. Nama resmi untuk model ini adalah PS-9 (пассажирский самолёт, passazhirskij samoljot= pesawat penumpang). Jumlah pesawat dibangun berjumlah sekitar 70 mesin. Sampai awal invasi Jerman ke Uni Soviet mereka menjabat sebagai penumpang pesawat terbang atau staf terutama pada rute di Asia Tengah dan Kaukasus. Setelah itu mereka digunakan sampai 1943 sebagai transportasi dan pesawat medis.
Tupolev ANT-8
ANT-8 adalah sebuah perahu terbang eksperimental sayap tinggi (high wing) yang dirancang oleh Tupolev. Itu ditunjuk "MDR-2" (MDR berarti Morskoi Dalnii Razvedchik, atau Naval Long-Range Reconnaissance) oleh militer.
Tupolev dan TsAGI diminta untuk membangunnya pada tahun 1925, tetapi proyek lain yang dianggap lebih penting. Dengan demikian, hanya sedikit yang diselesaikan pada ANT-8. Penerbangan pertama adalah pada tanggal 30 Januari 1931, dikemudikan oleh S. Riballschuk. Penting untuk dicatat bahwa tak lama setelah ANT-8 yang terbang pertama kalinya, ANT-14 terangkat dari tanah.
Tupolev ANT-7
Tupolev ANT-7, dikenal dengan VVS sebagai Tupolev R-6 (R-razvedchik-pengintai), adalah sebuah pesawat pengintai dan mengawal tempur dari Uni Soviet.
TR-6 jejak akarnya kembali ke awal 1928 ketika Angkatan Udara Soviet membutuhkan pesawat multirole jangka panjang. Persyaratan adalah bahwa itu dapat digunakan untuk transportasi jarak jauh, patroli defensif, pengintaian, pengeboman dan serangan torpedo ringan.
Tupolev TB-3
Tupolev TB-3 (, Tyazholy Bombardirovschik, Pengebom Berat, rancangan sipil ANT-6) adalah sebuah pesawat pengebom berat yang digunakan oleh Angkatan Udara Soviet pada 1930-an dan selama Perang Dunia II. Meskipun sudah usang dan secara resmi ditarik dari layanan pada tahun 1939, TB-3 melakukan tugas pengeboman dan tugas transportasi selama Perang Dunia II.
TB-3 juga melihat pertempuran sebagai proyek pesawat tempur induk Zveno dan sebagai transportasi tank ringan.
Tupolev TB-3 pada dasarnya memiliki peran pesawat pengebom berat. Namun, ketika Perang Patriotik pecah tahun 1941-an, Uni Soviet kekurangan pesawat kargo dan pesawat penerjun. Tupolev TB-3 pun menjadi pilihan terakhir untuk pesawat penerjun paratrooper Uni Soviet dengan cara lompat dari luar pesawat. TB-3 tidak dirancang untuk tugas seperti itu, tetapi di akhir 1930-an, paratrooper Soviet sudah berlatih terjun menggunakan TB-3.
Tupolev I-4
Tupolev I-4 adalah sebuah sesquiplane tempur satu kursi Soviet. Ini dirancang pada tahun 1927 oleh Pavel Sukhoi, desain pesawat pertamanya, dan pertama tempur Soviet semua-logam.
Setelah prototipe pertama (dengan nama pengembangan ANT-5), I-4 didesain ulang dengan logam penutup mesin baru untuk mengurangi drag, ditambah peluncur roket di sayap bagian atas, dan tailfin lebih besar. Sayap yang lebih rendah tidak lebih dari lampiran untuk struts sayap, itu (hampir) dihapus dalam seri kedua (I-4Bis).
I-4 digunakan sebagai pejuang parasit dalam percobaan dengan bomber TB-3. Pesawat itu dalam pelayanan Soviet 1928-1933. Sebanyak 369 dibangun.
Famadihana
Famadihana adalah tradisi pemakaman di Madagaskar. Dikenal sebagai "berubahnya tulang". Ritual ini dilakukan dengan mengeluarkan jasad leluhur berdasarkan silsilah keluarga, membungkusnya kembali dengan kain suci yang baru, lalu para pelayat berpesta dengan menari-nari disekitar jasad disertai iringan musik.
Ritual ini merupakan jenis ritual yang baru ada. Pertama digelar sekitar abad ke-17. Budaya ini dipengaruhi oleh sistem upacara pemakaman ganda di Asia Tenggara. Upacara ini didasarkan kepada keyakinan bahwa roh-roh seseorang yang telah mati akan bergabung ke dunia para leluhur setelah jasad terurai (dekomposisi). Upacara ini diselenggarakan setiap tujuh tahunan.
Praktik Famadihana kini banyak menurun karena biaya yang mahal dari kain kafan sutra yang digunakan untuk melapisi jasad. Upacara ini juga mendapat tentangan dari pihak Evangelis, meskipun Gereja Katolik menganggap famadihana adalah murni budaya tanpa menyinggung masalah religius. Ada seorang Madagaskar yang menerangkan kepada BBC bahwa "Famadihana dilakukan karena itu adalah cara kami untuk menghormati leluhur, selain itu famadihana merupakan sarana bagi seluruh keluarga besar untuk berkumpul".
Yakovlev Yak-100
Yakovlev Yak-100 adalah sebuah helikopter transportasi mesin tunggal, dikembangkan di Uni Soviet pada tahun 1948. Ini adalah helikopter kedua Desain Biro Yakovlev.
Yak-100 (awalnya ditunjuk Yak-22) dikembangkan dalam kompetisi langsung dengan Mikhail Mil Mi-1. Membawa kemiripan yang mencolok dengan Sikorsky H-5 (murni kebetulan) Yak-100 memiliki konfigurasi rotor konvensional utama dan anti-torsi, didorong oleh Ivchenko AI-26GRFL. Pilot dan awak/penumpang duduk di bawah kanopi rumah kaca gaya lama, menikmati visibilitas yang sangat baik.
Uji coba penerbangan berkembang dengan cepat, dengan getaran hampir di mana-mana sedang ditangani dengan memindahkan pusat gravitasi dari baling-baling utama di balik sumbu lentur mereka. Percobaan Produsen diselesaikan pada bulan Juni 1950, dengan uji coba sukses berikut penerimaan negara akhir tahun itu.
Meskipun sukses dalam uji coba, Yak-100 tidak dimasukkan ke dalam produksi karena Mi-1 sama-sama sukses sudah dipersiapkan untuk produksi sebelum Yak-100 telah menyelesaikan uji penerimaan. Prototipe kedua memiliki 3 kursi serta perbaikan kecil lainnya.
Yakovlev Yak-24
Yakovlev Yak-24 (NATO melaporkan nama Horse) adalah sebuah helikopter transportasi mesin kembar, tandem rotor yang dikembangkan di Uni Soviet.
Prototipe pertama terbang pada tanggal 3 Juli 1952. Didukung dengan dua mesin radial Shvetsov ASh 82V 1.268 kW (1.700 hp) dan dibangun dalam tata letak rotor tandem, yang tidak khas untuk helikopter Soviet, yang segera membawanya julukan Letayushchiy Vagon (Летающий вагон)- 'Flying Railroad Car'. Helikopter baru itu diproduksi, yang dimulai pada tahun 1955 .
Pada bulan Juli 1955, Yak-24 pertama kali disajikan kepada publik, dan pada 17 Desember 1955 dengan dua rekor dunia baru payload, mengangkat 2.000 kg (£ 4409) beban ke 5.082 m (16.673 kaki) dan 4.000 kg (£ 8818) 2.902 m (9.521 ft).
Jumlah pasti helikopter Yak-24 yang dihasilkan tidak diketahui dengan perkiraan mulai 40-100 unit, tergantung pada sumber data. Semua sumber setuju bahwa produksi dibatasi karena masalah teknis, dan kebutuhan untuk helikopter transportasi berat digenapi oleh sukses Mil Mi-6. Menurut beberapa sumber, Yak-24A tidak benar-benar diproduksi.
Yakovlev Pchela
Yakovlev Pchela-1T (Пчела-1Т berarti lebah) adalah sebuah kendaraan udara tak berawak (UAV) yang diproduksi oleh Biro Desain Yakovlev Rusia. Penggunaan utamanya adalah untuk pengawasan dan observasi di lingkungan medan perang dengan video downlinked. Implementasi dan penggunaan lainnya meliputi penetapan target dan sebagai target pelatihan.
Pchela diluncurkan menggunakan roket pembantu dengan dua propelan padat-mesin roket pendorong, dan itu sudah pulih kembali melalui parasut.
Pchela-1T memiliki jangkauan 60 km (37 mil), terbang di 100-2500 m (328-8,203 ft) ketinggian di 120-180 km / jam (75-112 mph). Maksimum Take-Off Weight untuk kendaraan adalah 138 kg (304 lb). Ketahanan kendaraan Yak adalah dua jam.
Yakovlev Yak-27
Yakovlev Yak-27 (NATO melaporkan nama "Senter-C") adalah sebuah keluarga dari pesawat supersonik Soviet dikembangkan pada tahun 1958 dari prototipe Yak-121.
Varian pesawat yang paling dibangun adalah pesawat pengintaian taktis Yak-27R (NATO pelaporan nama "Mangrove").
Yakovlev Yak-112
Yakovlev Yak-112 Filin (Owl) adalah sebuah pesawat sipil utilitas sayap tinggi (high wing) Rusia/Soviet yang terbang pertama kali pada tahun 1992.
Pesawat ini adalah monoplane semua logam-sayap-tinggi strut bersiap dengan landing gear roda tiga tetap.
Yakovlev Yak-58
Yakovlev Yak-58 adalah sebuah pesawat kecil, multi-peran transportasi utilitas sayap rendah (low wing) dan pesawat bisnis.
Pesawat ini memiliki mesin pendorong dan kembar booming ekor. Pesawat ini diproduksi terbatas di akhir 1990-an.
Yakovlev Yak-18T
Yakovlev Yak-18T adalah sebuah pesawat utilitas empat atau lima kursi sayap rendah (low wing) sepenuhnya aerobatic. Diperkenalkan untuk melatih pilot Aeroflot, ia telah mendapatkan beberapa popularitas sebagai sportplane baik di dalam maupun di luar bekas Uni Soviet.
Pesawat ini didukung oleh 268-298 kW (360-400 hp) mesin radial Vedeneyev M14P, dan dirancang untuk tekanan 6,48 / -3,24 g.
Yakovlev Yak-14
Yakovlev Yak-14 (NATO nama pelaporan: "Mare", Rusia: Як-14) adalah sebuah glider serangan terbesar yang pernah memasuki layanan dengan Angkatan Udara Soviet. Saat itu diperkenalkan pada tahun 1949, pada saat angkatan udara lainnya meninggalkan konsep glider.
Pada tahun 1950 sebuah Yak-14 menjadi glider pertama yang terbang di atas Kutub Utara.
Kue cucur
Kue Cucur atau Cucur (dalam bahasa Indonesia) atau kuih cucur (dalam bahasa Melayu), dan disebut khanom fak bua (ขนมฝักบัว) atau khanom jujun (ขนมจู้จุน or จูจุ่น) dalam bahasa Thailand, adalah kudapan tradisional di kawasan Asia Tenggara, termasuk Indonesia, Malaysia dan Thailand Selatan . Di Indonesia, kue cucur dapat ditemukan di seluruh pasar tradisional; akan tetapi, versi popularnya, adalah versi Betawi dari Jakarta.[1] Di Thailand Selatan, kue cucur sering dihidangkan di festival dan upacara pernikahan. Sementara, di Malaysia, istilah cucur lebih ditujukan untuk jenis kudapan goreng. Di Brunei dan Borneo Malaysia (Sabah dan Sarawak), kue cucur disebut sebagai Pinjaram.
Makanan pencuci mulut ini terbuat dari tepung beras dan gula aren yang digoreng. Kue cucur bersifat tebal menggembung seperti gunung di bagian tengah dan tipis di pinggirannya. Masyarakat Thailand percya bahwa kue ini mirip dengan bunga lotus yang dapat tumbuh di kondisi yang sulit. Melanmbangkan cinta dari pasangan yang baru menikah yang akan semakin bertambah dan sukses dalam kehidupan pernikahan. Masyarakat Thailand suka menampilkan kue ini di upacara pernikahan atau menguntungkan, atau di festival apa pun. Terkadang, kue ini juga diberikan sebagai hadiah. Dalam konsumsinya, masyarakat Thailand biasanya memakan kue ini langsung setelah digoreng karena kue ini masih lembut dan berwarna-warni, dan wangi. Jika dibiarkan selama satu jam, kue ini akan lengket, membantet, dan sangat berminyak. Di Indonesia, khususnya Jakarta, makanan ini termasuk makanan adat artinya pada upacara-upacara adat budaya Betawi, cucur wajib dihidangkan.
Yakovlev Yak-12
Yakovlev Yak-12 (Rusia: Як-12, juga tercantum sebagai Jak-12, NATO melaporkan nama: "Creek") adalah pesawat STOL multirole ringan sayap tinggi (high wing) yang digunakan oleh Angkatan Udara Soviet, penerbangan sipil Soviet dan negara-negara lain dari tahun 1947 dan seterusnya.
Yak-12 dirancang oleh tim Yakovlev untuk memenuhi kebutuhan Angkatan Udara Soviet tahun 1944 untuk pesawat penghubung dan utilitas baru, untuk menggantikan biplane Po-2.
Yakovlev Yak-10
Yakovlev Yak-10 adalah sebuah pesawat penghubung ringan Soviet dirancang dan dibangun oleh biro desain Yakovlev pada tahun 1940.
Yak-10 hanya masuk produksi terbatas sebelum digantikan oleh atasan Yakovlev Yak-12, dan meskipun Yak-13 terbukti lebih unggul dengan aslinya Yak-10, produksi tidak dilakukan.
Yakovlev Yak-6
Yakovlev Yak-6 adalah sebuah pesawat utilitas bermesin ganda Soviet, dikembangkan dan dibangun selama Perang Dunia II.
Pesawat itu digunakan sebagai bomber malam jarak pendek ringan dan transportasi.
Yakovlev Yak-4
Yakovlev Yak-4 (nama Layanan Yak-4, BB-22bis (Blizhnij Bombardirivschik, "bomber jarak pendek")) adalah sebuah pembom ringan Soviet yang digunakan selama Perang Dunia II. Ini dikembangkan dari Ya-22/Yak-2.
Yak-4 merupakan versi perbaikan dari Yak-2 dengan mesin lebih kuat Klimov M-105 dan sejumlah perubahan lain yang dibuat untuk mencoba untuk memperbaiki masalah-masalah Yak-2.
Yakovlev Yak-2
Yakovlev Yak-2 adalah sebuah pesawat bomber/pengintaian ringan jarak pendek Soviet digunakan selama Perang Dunia II. Ini diproduksi dalam jumlah kecil dan mereka sebagian besar hancur selama tahap pembukaan Operasi Barbarossa.
Yak-2 pada awalnya dikenal sebagai Ya-22, dalam urutan penomoran Yakovlev OKB, sebelum redesignated sebagai Yak-2 pada tahun 1941.
Yakovlev Yak-54
Yakovlev Yak-54 adalah sebuah pesawat olahraga aerobatic dan kompetisi 1990 Rusia yang dirancang oleh Yakovlev Aircraft Corporation.
Bagian dari generasi baru pesawat akrobatik dari biro desain Yakovlev yang memiliki garis panjang desain pesawat dimulai pada tahun 1937 dengan UT-2/AIR-10. Ini merupakan pengembangan dari kursi tunggal Yak-55m, yang dirancang oleh Kepala Pembuat Dmitry Drach dan Insinyur Vladimir Popov pertama kali terbang 23 Desember 1993.
Pesawat ini diproduksi oleh Fasilitas Saratov Aviation bekerjasama dengan JSV "Gorky U-2" sampai dengan tahun 2005, ketika produksi pindah ke Arsenyev Aviation Company "Progress" fasilitas di Arsenyev.
Yakovlev Yak-53
Yakovlev Yak-53 adalah sebuah pesawat pelatih aerobatic yang diproduksi di Uni Soviet selama tahun 1981/2. Hanya prototipe yang diproduksi.
Prototipe Yak-53 berasal dari Yak-52, berbeda dalam menjadi single seater dirancang sebagai pelatih aerobatic.
National Television of Kampuchea
National Television of Kampuchea adalah salah satu stasiun televisi dan radio di Kamboja.12 Station
Only one Television Station (That is TVK Television)
Yakovlev UT-1
Yakovlev UT-1 (Rusia: УТ-1) adalah sebuah pesawat latih single-seater yang digunakan oleh Angkatan Udara Soviet dari tahun 1937 sampai akhir 1940-an.
UT-1 ini dirancang sebagai single-seater pelatih dan pesawat aerobatic oleh tim yang dipimpin oleh Alexander Sergeevich Yakovlev. Prototipe pertama, ditunjuk AIR-14, diterbangkan pada awal 1936.
Yakovlev UT-2
Yakovlev UT-2 (Rusia: УТ-2, NATO melaporkan nama "Mink") adalah sebuah pesawat latih sayap rendah (low wing) yang digunakan oleh Angkatan Udara Soviet dari tahun 1937 sampai tahun 1950-an. Itu adalah pesawat pelatih Soviet standar selama Perang Dunia II.
UT-2 ini dirancang sebagai pesawat pelatih, lebih cocok untuk pilot pelatihan pesawat modern dan cepat dari biplane yang lebih tua U-2 (Po-2). Pesawat baru ini dirancang oleh tim Yakovlev OKB-115.
Yakovlev Yak-52
Yakovlev Yak-52 (Як-52) adalah sebuah pesawat pelatih utama Soviet yang pertama kali terbang pada tahun 1976. Hal ini masih diproduksi di Rumania oleh Aerostar, yang memperoleh hak manufaktur di bawah kesepakatan dalam organisasi perdagangan sosialis COMECON. Yak-52 awalnya dirancang sebagai pelatih aerobatic bagi siswa dalam organisasi pelatihan Soviet DOSAAF, yang dilatih baik pilot olahraga sipil dan pilot militer.
Sejak awal 1990-an dan jatuhnya Uni Soviet, banyak Yak 52 telah diekspor ke barat. Dari sekitar 1.800 diproduksi sampai saat ini, paling banyak sekarang terbang di Amerika Serikat, Inggris, Selandia Baru, Australia dan negara-negara barat lainnya.
Yakovlev Yak-50 (1975)
Yakovlev Yak-50 (Як-50) adalah sebuah pesawat aerobatic kursi tunggal semua logam-sayap rendah monoplane dengan roda utama ditarik dan terkena roda ekor. Permukaan kontrol tertutup kain untuk menghemat berat. Pesawat ini tidak dilengkapi dengan flaps.
Pesawat yang melayani dengan tim National Aerobatic Soviet yang biasanya dibatalkan setelah sekitar 50 jam terbang, karena tekanan intens dikenakan pada badan pesawat selama aerobatik.
Yakovlev Yak-30 (1960)
Yakovlev Yak-30 (NATO melaporkan nama Magnum), awalnya ditunjuk Yak-104, adalah masuknya Yakovlev dalam sebuah kompetisi pesawat jet latih untuk militer pertama dirancang untuk negara-negara Pakta Warsawa.
Dirancang untuk menggantikan Yak-17UTI, itu juga menyebabkan perkembangan Yakolev Yak-32 pada olahraga jet. Yak-30 kalah dari L-29 Delfin, dan Yak-32 tidak memasuki produksi.
Yakovlev Yak-18
Yakovlev Yak-18 (Rusia: Як-18, juga tercantum sebagai Jak-18, NATO melaporkan nama Max) adalah sebuah pesawat pelatih utama militer tandem sayap rendah (low wing) Soviet dua-kursi.
Awalnya didukung oleh satu 119 kW (160 hp) Shvetsov M-11FR-1 mesin piston radial, memasuki layanan pada tahun 1946. Hal ini juga diproduksi di Cina sebagai Nanchang CJ-5.
Yakovlev Yak-11
Yakovlev Yak-11 (NATO nama pelaporan: "Moose", Rusia: Як-11) adalah sebuah pesawat latih sayap rendah (low wing) yang digunakan oleh Angkatan Udara Soviet dari tahun 1947 sampai tahun 1962.
Yakovlev biro desain mulai bekerja pada pesawat pelatih berdasarkan pesawat tempur sukses Yak-3 pada pertengahan 1944, meskipun pesawat pelatih adalah prioritas rendah karena sedang berlangsung Perang Dunia Kedua.
Yakovlev UT-3
Yakovlev UT-3, awalnya dikenal sebagai AIR-17 dan kemudian Ya-17, adalah sebuah pesawat monoplane sayap rendah kembar-mesin dirancang oleh Alexander Sergeyevich Yakovlev untuk Angkatan Udara Soviet (VVS).
UT-3 adalah untuk melayani sebagai pesawat pelatihan untuk pilot pesawat multi-mesin dan untuk melatih penembak udara, aimers bom, navigator dan operator radio. Badan pesawat ini dibangun sebagian besar dari kayu dan kain yang tertutup pipa baja ringan.
A. Riski Sadig
Ir. A. Riski Sadig () adalah anggota DPR RI periode 2009-2014 dari PAN mewakili Jawa Timur untuk daerah Lumajang dan Jember. Dia ditempatkan di Komisi IX yang bekerjasama dengan Kementerian Kesehatan Indonesia, Kementerian Tenaga Kerja dan Transmigrasi Indonesia, Asuransi Kesehatan Indonesia dan Jamsostek. A. Riski Sadig merupakan alumnus Fakultas Teknik Universitas Islam Indonesia Yogyakarta. Ia sebelumnya adalah Direktur PT. Nieksa Hasbone dan juga menjabat sebagai Ketua Umum Barisan Muda PAN.
Rofi' Munawar
H. Rofi' Munawar Lc () adalah anggota DPR RI periode 2009-2014 dari Partai Keadilan Sejahtera mewakili Jawa Timur. Dia bertugas di Komisi VII yang bermitra dengan Kementerian Energi Sumber Daya Mineral (ESDM), Ristek, Kementerian Ristek dikti, Lingkungan Hidup, Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan. Rofi' Munawar merupakan alumnus LIPIA Jakarta 1990.
Mardiana Indraswati
Dra. Mardiana Indraswati () adalah anggota DPR RI periode 2004-2009 dan 2009-2014 dari PAN mewakili Jawa Timur untuk wilayah Magetan, Ngawi, Pacitan, Ponorogo dan Trenggalek. Ia pertama ditugaskan di Komisi VI dan akhirnya dipindah ke di Komisi IX yang menangani Kementerian Kesehatan Indonesia, Kementerian Tenaga Kerja dan Transmigrasi Indonesia, Asuransi Kesehatan Indonesia dan Jamsostek. Mardiana Indraswati merupakan alumnus Fakultas Ekonomi Universitas Islam Indonesia Yogyakarta. Sebelum menjadi anggota DPR RI, Mardiana bekerja sebagai dosen di UNISBA Bandung. Dia tercatat sebagai Direktur Utama Payung Group dan Direktur Marketing sebuah asuransi pertanian "Tali Insani". Mardiana mendapat penghargaan CAA sebagai Eksportir Kerajinan Jawa Barat ke Adelaide serta Pengusaha Menengah Berprestasi Jawa Barat dari Gubernur Jabar tahun 1999. Mardiana sempat menjadi Ketua Ikatan Pelajar Muhammadiyah Putri Yogyakarta. Mardiana juga pernah menjabat Ketua HMI UII Yogyakarta, anggota ICMI Jawa Barat dan Ketua Koperasi Jasa Jawa Barat.