Gare Saint-Lazare
Gare Saint-Lazare merupakan satu dari enam stasiun kereta api besar di Paris dan merupakan stasiun kereta tersibuk kedua setelah Gare du Nord.
Stasiun pertama di St. Lazare terletak 200 m baratlaut dari posisinya sekarang, disebut Embarcadère des Batignolles. Stasiun ini dibuka oleh Marie Amélie (istri Louis Philippe, Raja Perancis) pada 24 Agustus 1837. Jalur pertama yang dilayani merupakan rel tunggal menuju St Germain-en-Laye. Pada 1843, St-Lazare merupakan ujung dari tiga jalur; tahun 1900 jumlah ini beripat tiga. Stasiun ini memiliki 14 platform pada 1854 setelah beberapa perubahan besar, dan sekarang memiliki 27 platform yang dibagi dalam 6 grup kota tujuan. Pada 27 April 1924, jalur pinggiran kota dalam diberi listrik 750 V. Jalur yang sama juga diberi listrik ulang dengan 25 kV pada 1960-an.Berikut merupakan kereta antarkota SNCF "Grandes Lignes" yang beroperasi di luar Saint-Lazare:Gare Saint-Lazare telah diperlihatkan pada beberapa karya seni. Stasiun ini menarik perhatian pelukis selama periode Impresionis dan kebanyakan dari mereka tinggal dekat dengan Gare St-Lazare selama 1870-an dan 1880-an.
Édouard Manet tinggal di dekat bangunan tersebut, di 4 rue de Saint-Pétersbourg. Dua tahun setelah pindah ke area tersebut, ia mempertunjukkan lukisannya "Le Chemin de Fer" di Paris Salon pada 1874. Lukisan ini, sekarang dipajang di National Gallery of Art, Washington D.C., berisi seorang wanita dengan anjing kecilnya dan buku yang didudukinya sambil menghadap kita di depan sebuah pagar besi, sementara seorang anak perempuan di sebelahnya melihat rel dan kereta uap di belakangnya. Karya tersebut dilukis dari halaman belakang rumah temannya di rue de Rome. Pada pameran pertamanya, lukisan tersebut sering ditiru dan dijadikan bahan tertawaan.
Gustave Caillebotte juga tinggal dekat stasiun ini. Ia melukis "Le Pont de l'Europe" (Jembatan Eropa) pada 1876 (sekarang di Petit Palais, Musée d'Art Moderne di Geneva, Swiss) dan "On the Pont de l'Europe" pada 1876-80 (Kimbell Art Museum, Fort Worth). Lukisan pertama memperlihatkan pemandangan menghadap jembatan dengan besi secara diagonal membelah gambar ke kanan, dengan latar belakang orang-orang di jembatan di sebelah kiri, dan lukisan terakhir memperlihatkan struktur besi jembatan menghadap sebuah close-up geometri industrialnya, dengan tiga lelaki di kiri lukisan, semuanya menghadap arah yang berbeda. (Pont de l'Europe merupakan sebuah jembatan besar yang menyeberangi jalur rel stasiun yang telah diperluas, yang mana pada waktu itu memiliki sebuah jari-jari besi)
Pada 1877, pelukis Claude Monet menyewa sebuah studio dekat Gare Saint-Lazare. Pada tahun yang sama, ia memamerkan tujuh lukisan stasiun kereta api pada sebuah pameran lukisan impresionis. Ia telah menyelesaikan 11 lukisan mengenai subyek ini. ,
Pelukis yang terpengaruh dengan Gare Saint-Lazare adalah Jean Béraud, yang melukis "The Place and Pont de l'Europe" pada 1876-78  dan Norbert Goeneutte (1854-1894), dengan sebuah studio yang menyediakan pemandangan menghadap Pont de l'Europe, melukis situs ini beberapa kali pada 1880-an. Salah satunya adalah "The Pont de l'Europe and Gare Saint-Lazare" sejak ca. 1888 (di Baltimore Museum). 
Sebuah lukisan yang menunjukkan jembatan Place de l'Europe pada waktu pembukaannya pada 1868 dibuat oleh Auguste Lamy.
Pada 1998, Musée d'Orsay dan National Gallery of Art Washington D.C., menyelenggarakan sebuah pameran bertajuk "Manet, Monet, dan Gare Saint-Lazare" .
Gare Saint-Lazare pernah muncul pada film "La bête humaine" karya Emile Zola dan "Terminus St-Lazare" dari Roland Sadaune.
Stasiun ini juga muncul pada film French Kiss (1995) dengan Kevin Kline dan Meg Ryan. Pada adegan terakhir di Paris dimana karakter kevinKline dikejar oleh Inspektur Polisi Jean-Paul Cardon (Jean Reno) ketika mencoba menaiki kereta menuju Cannes.