hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
शेनयांग जे-31
शेनयांग जे-31 या "एफसी -31 पांचवीं पीढ़ी बहुउद्देशीय माध्यमिक लड़ाकू" (Shenyang J-31 or "FC-31 fifth Generation Multi-Purpose Medium Fighter") वर्तमान में शेनयांग एयरक्राफ्ट कारपोरेशन द्वारा विकसित किया जा रहा दो इंजन व मध्य आकार वाला पांचवीं पीढ़ी का जेट लड़ाकू है। कुछ मीडिया रिपोर्टों में इस जेट लड़ाकू को "एफ-60" या "जे-21 बर्फीला उल्लू" के रूप में भी जाना जाता है। इसका आधिकारिक नाम शेनयांग एफसी-31 है; चीनी सेना में जे-XX नामकरण सेना द्वारा शुरू किए गए और इसे वित्तपोषित कार्यक्रमों के लिए आरक्षित किए गए हैं। इस विमान को एक सरकारी स्वामित्व वाली कंपनी द्वारा विकसित किया गया था।
सितंबर 2011 में एफ -60 लेबल वाले मॉडल की एक तस्वीर इंटरनेट पर पोस्ट की गई थी। जून 2012 में, राजमार्ग पर भारी-भरकम संभावित एफ-60 प्रोटोटाइप को सड़क के रास्ते ले जाने के फ़ोटो और कैमरा वीडियो क्लिप इंटरनेट पर आने लगे। लोगो ने इसे "ज़ोनजी विमान" देना शुरू कर दिया था। 15-16 सितंबर, 2012 को एक एयरफील्ड पर संभावित रूप से पूरी तरह विकसित विमान पार्किंग की तस्वीरें आई।. एफ-60 को निर्यात संस्करण माना जाता है, जहां जे-31 उसी लड़ाकू का घरेलू चीनी संस्करण होगा। चीनी विमानन विशेषज्ञ झू योंगलिंग ने जे-31 को एक निर्यात-उन्मुख नवीनतम पीढ़ी के युद्धपोत कहा है।
एशिया में संभावित हथियारों की दौड़ में जे-31 की उपस्थिति ने चिंता व्यक्त की, क्योंकि चीन के कुछ पड़ोसी अपनी सुरक्षा को देखते हुए अपने खुद के पांचवीं पीढ़ी के विमान का विकास शुरू कर दिया। भारत ने जबाब में एचएएल उन्नत मध्यम लड़ाकू विमान और रूस के साथ पांचवीं पीढ़ी के विमान का विकास शुरू कर दिया। और जापान व दक्षिण कोरिया में भी पांचवीं पीढ़ी के विमान का प्रबंधन शुरू कर दिया।
अमेरिकी सैन्य और उद्योग के अधिकारियों का मानना है कि जे-31 सेना में शामिल होने के बाद, यह स्वचालित रूप से एफ-15 ईगल, एफ-16 फाइटिंग फाल्कन और एफ/ए-18ई/एफ सुपर हार्नेट जैसे मौजूदा चौथे पीढ़ी सेनानियों के लिए एक मैच होगा। वे सुझाव देते हैं कि अमेरिकी एफ-22 और एफ-35 जैसी नवीनतम लड़ाकों के खिलाफ जे-31 की क्षमता कारकों की संख्या, पायलटों की गुणवत्ता और रडार और अन्य सेंसर की क्षमताओं पर निर्भर करती है।
क्योंकि विमान विकास में है, इन विशिष्टताओं - उपलब्ध इमेजरी के आधार पर - अनुमानित और प्रारंभिक हैं
बिहारी पुरस्कार
के के बिड़ला फाउंडेशन द्वारा साहित्य के क्षेत्र में योगदान के लिए 1991 ईस्वी में कवि बिहारीलाल के नाम स्थापित यह पुरस्कार केवल राजस्थान के किसी लेखक को प्रदान किया जाता है इस पुरस्कार के अंतर्गत एक लाख रुपये एक प्रसारित पत्र एवं एक प्रतीक चिन्ह प्रदान किया जाता है इस का प्रथम पुरस्कार 1991 में डॉक्टर जयसिंह नीरज को उनके काव्य संकलन ढाणीका आदमी के लिए प्रदान किया गया वर्ष 2015 का यह पुरस्कार डॉक्टर भगवतीलाल व्यास को उनके काव्य संग्रह कथा सुन आवे हैं के लिए प्रदान किया गया सन 2016 का पुरस्कार सत्यनारायण की कृति यह एक दुनिया के लिए दिया गया.
चैत्यालय
चैत्यालय तारण पंथ के धार्मिक स्थल को कहते हैं। चैत्यालय देश के पांच राज्यों के १६८ स्थानों पर हैं। सर्वाधिक चैत्यालय बासोदा में हैं। व ज़िला स्तर पर दमोह में हैं। नाम चैत्यालय अवश्य है किंतु इसके भीतर वेदी में जिनवाणी रखातीं हैं जिनवाणी अर्थात जैन ग्रंथ।इनके निर्माण के पश्चात वेदी प्रतिष्ठा होती है।इसमें प्रथम दिवस अस्थाप व ध्वजारोहण,द्वितीय दिवस कलशारोहण,तृतीय दिवस वेदीसूतन व तिलक होता है।इसमेंं आयोजक परिवार को तारण तरण महासभा पदवी देती है।इसमें निम्न पदवियां मिलती हैं।क्रमशः सामुहिक,एक बार,दो बार,तीन बार,चार व पांच बार में धर्मप्रेमी, सेठ,सवाई सेठ,श्रीमंत, समाज रत्न और समाज भूषण की पदवी मिलती हैंं।
चैत्यालयों में सार्वजनिक समारोह जैसेकि नववर्ष समारोह के कार्यक्रम आयोजित किए जाते हैं।
https://web.archive.org/web/20190719111949/http://taranpanth.com/>
अमाल सिल्वा
संपथवाडुगे रोहिता सिल्वा (जन्म; १२ दिसम्बर १९६०, मोरातुवा, श्रीलंका) एक पूर्व श्रीलंकाई क्रिकेट टीम के खिलाड़ी है, जिन्होंने १९८३ से १९८८ तक ९ टेस्ट और २० वनडे में खेले थे। ये एक बाएं हाथ के विकेटकीपर और बल्लेबाज थे और श्रीलंका के लिए बल्लेबाजी की शुरुआत भी किया करते थे।
अमाल सिल्वा ने प्रिंस ऑफ वेल्स कॉलेज, मोरातुवा और सेंट पीटर कॉलेज, कोलंबो में अपनी शिक्षा पूर्ण की थी।
अमाल सिल्वा ने अपने अंतर्राष्ट्रीय क्रिकेट कैरियर की शुरुआत ११ मार्च १९८३ को एक टेस्ट मैच खेलकर की थी और वो टेस्ट मैच न्यूज़ीलैंड टीम के खिलाफ खेला गया था।
अमाल सिल्वा ने अपने क्रिकेट कैरियर की शुरुआत टेस्ट मैच से की थी। इन्होंने अपना पहला टेस्ट क्रिकेट मैच ११ मार्च १९८३ को न्यूज़ीलैंड टीम के खिलाफ की थी। इन्होंने अपने टेस्ट कैरियर में मात्र ९ मैच ही खेले थे जिसमें इन्होंने २५.२१ की बल्लेबाजी औसत से ३५३ रन बनाए थे जिसमें इनके दो शतक भी शामिल है। इनका टेस्ट में सर्वाधिक स्कोर १११ रन रहा है। ये विकेट-कीपर भी रह चुके हैंतो इन्होंने विकेट के पीछे और क्षेत्ररक्षण में ३३ कैच और विकेट के पीछे १ स्टम्प भी किया था।
अमाल सिल्वा ने अपने एक दिवसीय अंतरराष्ट्रीय क्रिकेट कैरियर की शुरुआत ०३ नवम्बर १९८४ को न्यूज़ीलैंड के खिलाफ की थी और अंतिम मैच २५ अक्टूबर १९८५ को पाकिस्तान के खिलाफ खेला था।
इन्होंने अपने पूरे एक दिवसीय अंतर्राष्ट्रीय क्रिकेट कैरियर में कुल २० मैच खेले थे जिसमें २२.०५ की बल्लेबाजी औसत से ४४१ रन बनाए थे। इसके अलावा इन्होंने वनडे क्रिकेट में शतक तो नहीं लगा पाये लेकिन ३ अर्धशतक जरूर लगाए थे। सिल्वा ने विकेट कीपर के तौर पर १७ कैच किये थे जबकि ३ स्टम्प आउट भी करने का नाम है।
इस प्रकार अमाल सिल्वा ने अपने क्रिकेट जीवन में कुल २९ अंतर्राष्ट्रीय टेस्ट+वनडे मैच खेले है जिसमें इन्होंने ७९४ रन बनाये। जबकि विकेटकीपिंग में इनके ५० कैच और ४ स्टम्प आउट भी रहे है।
कासूमीगौरा झील
कासूमीगौरा झील () जापान की दूसरी सबसे बड़ी झील हैं, जो टोक्यो की उत्तर-पूर्व में 60 किमी दूर स्थित हैं।  आधिकारिक तौर पर, कासूमीगौरा झील 167.63 किमी क्षेत्र में फैले जलक्षेत्र को दर्शाता हैं। व्यापक अर्थ में, कासूमीगौरा झील, झील के एक समूह को संदर्भित करता हैं, जिसमें निशिरा (西浦) और दो अन्य छोटे झील, किटौरा (北浦; 35.16 किमी) और सोतोनासकौरा (外浪逆浦; 5.85 किमी), और उनसे जुड़ने वाली नदियाँ आदि शामिल हैं। इस हिसाब से झील का कुल क्षेत्र 220 किमी हो जाता हैं।)  झील के आसपास के लगभग 45% भूमि प्राकृतिक परिदृश्य हैं और 43.5% कृषि भूमि हैं।
कासूमीगौरा झील मूल रूप से खारे-पानी की अनूप झील थी, जोकि हिटचिगावा और टोन नदियों के माध्यम से प्रशांत महासागर से मिला हुआ था। 1963 में, इन नदियों के संगम के निकट एक फाटक का निर्माण कर झील को समुद्र के जल के स्रोतों से अलग कर दिया गया। नतीजतन, कासूमीगौरा झील की लवणता में कमी आती गई, और आज यह एक ताजे पानी की झील हैं। यह झील ईडो काल के दौरान अपने पारंपरिक मत्स्य पालन के लिए प्रसिद्ध थी। लेकिन आज, पानी की गुणवत्ता में गिरावट की वजह से मछली का उत्पादन काफी कम हो गया हैं, जो आंशिक रूप से 1963 में अलगाव के उद्देश्यों के लिए ज्वार फाटक बंद करने के कारण हुआ था।
आज, कासूमीगौरा झील मछली पकड़ने, सिंचाई, पर्यटन, मनोरंजन और आसपास के सार्वजनिक और स्थानीय उद्योगों के लिए उपयोग किया जाता हैं। झुमके, जापानी आइसफिश, क्रूसीन कार्प, गोबी, जापानी ईल और नदी झींगे सहित, कई प्रकार की मछलियों को कासूमीगौरा झील से पकड़ा जाता हैं। सबसे लोकप्रिय क्रूसीन कार्प हैं, उसके बाद स्मेल्ट और गोबी आते हैं।  कासूमीगौरा झील में सुंदर कासुमी ताजे पानी के मोती की खेती भी की जाती हैं। ये अपनी उच्च चमक और गुलाबी रंग के लिए जाने जाते हैं, जोकि चार साल की खेती की अवधि का परिणाम होता हैं। हालांकि, यह चीन से आयात सस्ते मोती से प्रतिस्पर्धा नहीं कर सका और 2006 में यहाँ मोती की खेती बंद कर दी गई।
कासूमीगौरा झील के पानी से लंबे समय से आसपास के जलोढ़ मैदानों और ऊपरी इलाकों में धान के खेतों कि जा रहा हैं, जोकि ज्वालामुखी कि राख की एक मोटी तह बनने से बनी हुई हैं। यहाँ प्राथमिक फसलें चावल और कमल गट्टे (एक स्थानीय फसल) की हैं। अन्य फसलों में टमाटर, ककड़ी, बैंगन, तरबूज, मक्का, कच्ची सोयबीन, मीठे आलू, कद्दू, डेइकॉन और मूंगफली शामिल हैं।
कासूमीगौरा झील से प्रति सेकंड़ 60 टन पानी उपलब्ध कराया जाता हैं; सबसे अधिक (83%) कृषि में उपयोग होता हैं, शेष (13%) स्थानीय उद्योग और (4%) ईबाराकी, चिबा और टोक्यो के प्रीफेक्चर्स में प्रदान किया जाता हैं।
कासूमीगौरा झील के लिए सुपोषण (यूट्रोफिकेशन) एक गंभीर समस्या हैं। 1982 में, कानून को इसे रोकने में मदद करने के लिए एक अधिनियमित पारित किया गया, जिसमें फॉस्फेट युक्त सिंथेटिक डिटर्जेंट के उपयोग और बिक्री पर प्रतिबंध और फैक्ट्रियों के अपशिष्ट प्रवाह में नाइट्रोजन और फास्फोरस सामग्री का नियंत्रण शामिल था।  झील को बनाए रखने में सहायता के लिए, झील के आसपास और मुख्य प्रवाह वाली नदियाँ, जैसे सकुरा नदी (桜川) के तटीय इलाकों से गाद निकालने का काम किया जा रहा हैं।
ऑपरेशन ओपेरा
१९६० के दशक में इराक़ ने परमाणु कार्यक्रम स्थापित किया था, और १९७० के दशक के मध्य में इसका विस्तार करने इराक़ एक परमाणु भट्ठी के अधिग्रहण के सोच में था। फ्रांस के साथ कई बातचीत के बाद वे दोनो देशोंके बिच नवम्बर १९७५ में करार बना जिस में फ्रांस ने इराक़ को परमाणु भट्ठी बनाने में तकनीकी सहायता करने का फैसला हुआ। इराक परमाणु अप्रसार संधि में शामिल देश है और इस कारण इसके परमाणु कार्यक्रम अन्तर्राष्ट्रीय परमाणु ऊर्जा अभिकरण के सुरक्षा उपायोंके अंदर आते है।
यित्झाक राबिन जब इज़राइल के प्रधानमन्त्री थे (१९७४-१९७७), तब से इराक़ ने परमाणु कार्यक्रम पर आंतरिक चर्चा चल रही थी। १९७७ में लिकुड पार्टी के मेनाकेम बेगिन प्रधानमन्त्री बने और इन परमाणु कार्यक्रमोंपर इज़राइल की कार्रवाईयां बढी। इराकी भट्ठी के एक पूर्ण पैमाने पर मॉडल के निर्माण को अधिकृत किया गया, जिसमें इजरायल के पायलट बमबारी का अभ्यास कर सकते थे। इस अभ्यास में तीन पायलट भी मारे गए। इज़राइल के विदेश मंत्री मोशे दयान ने फ्रांस, अमरिका और इटली से राजनयिक वार्ता में इराक़ ने परमाणु कार्यक्रम पर रोक लगाने की मांग की; पर कुछ हो ना सका। हालांकि इराक़ के राष्ट्रपति सद्दाम हुसैन हमेशा यही कहते रहे कि ये कार्यक्रम शांतिपूर्ण प्रयोजनोंसे है, पर इज़राइल इसे मानने को तैयार नही था।
२२ सितम्बर १९८० को ईरान-इराक़ युद्ध शुरू हुआ और ऑपरेशन स्कॉर्च स्वॉर्ड के तेहत ईरान ने "ओसिराक" पर हवाइ हमला किया था लेकिन भट्ठीमें परमाणु पदार्थ होने की आशंका से उन्होंने पुरी तबाही नहीं मचाई। इज़राइली सैन्य खुफिया निदेशालय के निदेशक येहुशुआ सग्यू ने सार्वजनिक रूप से ईरानियों से भट्ठी पर बमबारी करने का आग्रह किया था।
आगे चलकर ईरान और इज़राइल ने इस कार्य में हात मिलालिए। ईरान ने इज़राइल को "ओसिराक" के छायाचित्र दिए जिसकी मदत से इज़राइली ऑपरेशन ओपेरा की तैयारी में जुट गए। इज़राइल के सैन्य ठिकानों और भट्ठी के बीच दूरी १६०० किमी (९९० मील) से अधिक थी। इज़राइल के हावई दल को अरब देश जॉर्डन या सउदी अरब या दोनों के हवाई क्षेत्रों से जाना होगा और इस कारण बिच राह ईंधन भरने की कोई सुविधा नही होगी। जनरल डायनामिक्स के एफ़-१६ए फ़ाइटिंग फ़ेलकन और मैकडोनेल डगलस के एफ़-१५ए इगल हवाई जहाजोंसे ये हमला करने का फैसला हुआ। ईरान-इराक़ युद्ध का फायदा उठाते हुए इज़राइल के हवाई जहाज इराक़ के दक्षिणी और पश्चिमी क्षेत्रों में हो आए और इराक़ को इसका पता नही चला। सिर्फ एक बार इराक़ का मिग विमान इज़राइली जहाज के पिछे पडा था पर ईंधन खतम होने कि वजह से वे वापिस चला गया। इस अभ्यास के दौरान सउदी अरब के क्षेत्र से हमाला करने का फैसला हुआ क्योंकि इराक़-सउदी अरब के अच्छे संबंधों के कारण यहा सुरक्षा कम थी।
७ जून १९८१ को रविवार की दोपहर (१५:५५ इज़राइली समय) को हमला शूरु हुआ ताकी छुट्टी के समय भट्ठी के क्षेत्र में कोइ श्रमिक और विदेशी विशेषज्ञ न हो। आठ एफ़-१६ए विमान प्रत्येक में दो मार्क ८४ बम से सज्जित और छह एफ़-१५ए विमान हमले के लिए तबा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डेसे निकले। जॉर्डन के क्षेत्रमें इज़राइली दल ने रेडिओ पर सउदी अरबी उच्चारण शैली अपनाई और उन्हे बताया के वे सउदी अरबी विमान है जो अभ्यास करते हुए रास्ता खो गए थे। सउदी क्षेत्रमें उन्होंने जॉर्डनी सिग्नल और हवाई रचना प्रणाली अपनाई जिस कारण वे इराक तक किसी चुनौती के बिना पहुंच गए। इराकी समय शाम ६:३५ के आस-पास हर पाच सेकंड के अंतर पर मार्क ८४ बम गिराने लगे। सोलह बमोमेसे कमसे कम आठ बम मुख्य भट्ठी पर गिरे। बाद में पता चला कि इराकी सेना तब राडार बंद करके खाना खाने गई थी और इज़राइली दल सही सलामत वापस आ गए।
यरुशलम का युद्ध
यरुशलम का युद्ध प्रथम विश्व युद्ध के दौरान हुआ एक युद्ध है जो कि ब्रिटिश साम्राज्य के उस्मानी साम्राज्य के विरुद्ध "यरुशलम अभियान" के दौरान हुआ। युद्ध का आरम्भ 17 नवम्बर को हुआ तथा 30 दिसम्बर 1917 को समाप्त हुआ।
कांधार प्रान्त
कांधार या क़ंदहार () अफ़्ग़ानिस्तान का एक प्रांत है जो उस देश के दक्षिण में स्थित है। इस प्रान्त का क्षेत्रफल ५४,०२२ वर्ग किमी है और इसकी आबादी सन् २००९ में लगभग १० लाख अनुमानित की गई थी। इस प्रान्त की राजधानी ऐतिहासिक कांधार शहर है। यह प्रान्त पश्तो बोलने वाले पश्तून लोगों का क्षेत्र है। बहुत से इतिहासकार इसे तालिबान कट्टरवादी विचारधारा की जन्मभूमि मानते हैं। इसकी दक्षिणी सीमा पाकिस्तान से लगती है।
इस बात पर विवाद है कि 'कांधार' नाम कहाँ से आया। कुछ विद्वान इसे प्राचीन भारतीय जनपद 'गंधार' का परिवर्तित रूप मानते हैं तो कुछ के अनुसार इस शहर की नीव यूनानी हमलावर सिकंदर महान ने रखी थी और इसका नाम 'सिकंदरिया' का बिगड़ा रूप है। इसका नाम कभी 'क़ंदहार' भी उच्चारित किया जाता है, जिसमें 'क़' अक्षर के उच्चारण पर ध्यान दें क्योंकि यह बिना बिन्दु वाले 'क' से मिलता-जुलता लेकिन ज़रा भिन्न है। इसका उच्चारण 'क़ीमत' और 'क़ुरबानी' वाले 'क़' से मिलता है।
एशिया में एयरलाइंस की सूची
यह एक सूची के एयरलाइंस के एशिया "ऑपरेशन में".
नरेन्द्र मोदी की सार्वजनिक छबि
भारत के वर्तमान प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदी के व्यक्तित्व तथा पृष्ठभूमि के बारे में लोगों की तरह-तरह की धाराणाएँ हैं।
मोदी शाकाहारी हैं और मितव्ययी जीवन जीते हैं। वे सदा काम करने वाले और अन्तर्मुखी व्यक्ति हैं। वे हिन्दू धर्म के अनुयायी हैं तथा राष्ट्रीय स्वयंसेवक संघ एवं भारतीय जनता पार्टी के सदस्य हैं।
एप्पल आईफोन X
आईफोन 3 नवंबर से भारत में उपलब्ध हो गया। आईफोन की दीवानगी पहले की तरह ही इस बार भी भारतीयो मे जमकर दिखी।करीब 1 लाख की कीमत में आने वाले इस फोन का इतना क्रेज है कि प्री-बुकिंग शुरू होने के चंद मिनटों में ही इसके सारे अवेलबल स्टॉक बिक गए। आइफोन X से जुडी जानकारियां। इस फोन की बैजललेस डिस्प्ले और फेस आईडी है। पहली बार किसी फोन में 3डी फेस आईडी का इस्तेमाल किया गया जो इसके बेहद लोकप्रिय होने की वजह बना।साथ मे पहले की तरह ही इस बार भी फेस आईडी के साथ साथ साथ फिंगरप्रिंट सेंसर का भी विकल्प दिया है जिससे उपभोक्ताओ का नया फीचर इस्तमाल ना करने आने कि स्थिति मे असुरक्षा ना महसूस हो।
आईफोन X का 64जीबी वर्जन 89000 रुपये और 256जीबी वर्जन 1,02,000 रुपये का है।यह दो रंगों- स्पेस ग्रे और सिल्वर में उपलब्ध है।तो अगर हम तुलना करें iPhone 4S स्मार्टफोन और iPhone X की तो आपको बता दें कि iPhone X की कीमत इस स्मार्टफोन से लगभग 4 गुना ज्यादा है। iPhone 4S को कंपनी के कुछ बेस्ट मॉडल्स में से एक कहा जाता है
चेंगदू जे-20
चेंगदू जे-20 (Chengdu J-20) एक सिंगल सीट, दो जेट इंजन, सभी मौसम वाला पाँचवीं पीढ़ी का स्टील्थ लड़ाकू विमान है। जिसे चीन की चेंगदू एयरोस्पेस कार्पोरेशन द्वारा चीनी वायु सेना के लिए विकसित किया गया है। चेंगदू जे-20 ने अपनी पहली उड़ान 11 जनवरी 2011 को की थी, लेकिन विमान को आधिकारिक तौर पर 2016 में चीन अंतरराष्ट्रीय/अन्तरराष्ट्रीय विमानन एवं एयरोस्पेस प्रदर्शनी पर प्रकाशित किया गया था। मार्च 2017 में, चीनी मीडिया ने बताया कि विमान ने वायु सेना के भीतर सीमित सेवा के साथ प्रारंभिक/प्रारम्भिक परिचालन क्षमता चरण में प्रवेश किया है।
चेंगदू जे-20 को 1990 के जे-XX कार्यक्रम के तहत बनाया गया है। चेंगदू जे-20 को सटीक अटैक क्षमता के साथ हवाई वरिष्ठता लड़ाकू विमान बनने के लिए बनाया गया है। सितंबर/सितम्बर 2017 में, चेंगदू जे-20 ने आधिकारिक तौर पर चीनी वायु सेना में प्रवेश किया, वह विश्व में पाँचवीं पीढ़ी के स्टैल्थ लड़ाकू विमानों में तीसरा और एशिया में सबसे पहला ऑपरेशनल लड़ाकू विमान बन गया। चेंगदू जे-20 घरेलू चीनी ताहांग इंजन से लैस किया जाएगा।
जे-xx कार्यक्रम 1990 के दशक के अंत में शुरू हुआ था। चेंगदू एयरोस्पेस कॉरपोरेशन ने चीनी वायु सेना के 2008 की प्रतियोगिता में शेनयांग एयरोस्पेस कॉरपोरेशन को हराकर नामित प्रोजेक्ट 718 को जीत था। जिसके अंतर्गत/अन्तर्गत चेंगदू जे-20 को बनाया जाना था।
2009 में, चीनी वायु सेना के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि 2019 तक सेवा में शामिल की तारीख के साथ 2010-11 में इसकी पहली उड़ान की उम्मीद है।
22 दिसंबर/दिसम्बर 2010 को, पहले जे-20 प्रोटोटाइप का चेंगदू एयरक्राफ्ट डिजाइन संस्थान के बाहर हाई स्पीड टैक्सींग टेस्ट किया गया। तीन महीने बाद, पहले जे-20 प्रोटोटाइप ने चेंग्दू में अपनी पहली उड़ान की।
2014 में, जे-20 प्रोटोटाइप में कई बदलाव किए गए हैं, जिसमें नए लो-साइड इफेक्ट और स्टील्थ कोटिंग शामिल हैं, साथ ही दोबारा से डिज़ाइन लंबवत स्टेबलाइजर्स भी शामिल हैं। विश्लेषक ने ध्यान दिया कि बहु-भूमिका के लिए कुछ उपकरणों और उपकरणों को प्रस्तुत किया गया है जैसे कि सटीक-मार्गदर्शिका के लिए एकीकृत लक्ष्यीकरण पॉड, और छह अतिरिक्त निष्क्रिय अवरक्त सेंसर जो विमान के चारों ओर देखने में मदद करते हैं।
दिसंबर/दिसम्बर 2015 में, सैन्य पर्यवेक्षक द्वारा जे-20 का प्रारंभिक/प्रारम्भिक उत्पादन संस्करण देखा गया था।
अक्टूबर 2017 को, चीनी राज्य मीडिया की रिपोर्ट है कि जे-20 के डिजाइन को अंतिम/अन्तिम रूप दिया गया है, और वह बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए तैयार है और साथ ही इसे युद्ध के लिए भी तैयार किया जा रहा है।
उच्छंगराय नवलशंकर ढेबर
उच्छंगराय नवलशंकर ढेबर (1905–1977) भारतीय स्वतन्त्रता के सेनानी थे जो १९४८ से १९५४ तक सौराष्ट्र राज्य के मुख्यमन्त्री रहे। १९५५ से १९५९ तक वे भारतीय राष्ट्रीय कांग्रेस के अध्यक्ष थे। १९६२ में वे भारत की तीसरी लोकसभा के लिए राजकोट से निर्वाचित हुए थे।
हंसा दीप
Hansa Deep मेघनगर (जिला झाबुआ, मध्यप्रदेश) में 1958 में जन्म।  शिक्षा - 1990 में हिन्दी में पीएच.डी.।  कार्य - भोपाल और विक्रम विश्वविद्यालयों में सहायक प्राध्यापक, न्यूयार्क, अमेरिका की कुछ संस्थाओं में हिन्दी शिक्षण, यॉर्क विश्वविद्यालय टोरंटो में हिन्दी कोर्स डायरेक्टर, वर्तमान में यूनिवर्सिटी ऑफ टोरंटो में लेक्चरार के पद पर कार्यरत।
भारत की प्रमुख पत्र-पत्रिकाओं में कई रचनाओं का प्रकाशन एवं आकाशवाणी से प्रसारण, अमेरिका व कैनेडा से प्रकाशित हिन्दी पत्रिकाओं में कहानियाँ लगातार प्रकाशित। प्रसिद्ध अंग्रेज़ी फ़िल्मों – हैनीबल, द ममी रिटर्नस, अमेरिकन पाई, पैनीज़ फ्रॉम हैवन आदि के लिए हिन्दी में सब-टाइटल्स का अनुवाद। कुुछ कहानियाँ मराठी में अनूदित व प्रकाशित। कहानी संग्रह “प्रवास में आसपास” (Pravas mein aaspas) व “चश्मे अपने-अपने” Chashme apne-apne डायनेमिक पब्लिकेशंस (इंडिया) लि, दिल्ली isbn=81-7933-220-9 कहानी संग्रह एवं उपन्यास “कुबेर” (Kuber) और “बंद मुट्ठी” (Band Mutthi) शिवना पेपरबैक्स, सीहोर, भोपाल isbn 9789381520-512 प्रकाशित। 'बंद मुट्ठी' उपन्यास का गुजराती अनुवाद प्रकाशित। कैनेडियन विश्वविद्यालयों में हिन्दी छात्रों के लिए अंग्रेज़ी-हिन्दी में पाठ्य-पुस्तकों के कई संस्करण प्रकाशित।
शेनयांग जे-15
शेनयांग जे-15 (Shenyang J-15) फ्लाइंग शार्क के रूप में भी जाना जाता है शेनयांग एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन और चीनी नोसेना के विमान वाहक के लिए 601 संस्थान द्वारा विकसित एक सिंगल-सीट, दो जेट इंजिन, सभी मौसम, कैरियर-आधारित वाला लड़ाकू विमान हैं। शुरू में अफवाहो ने दावा किया गया कि विमान एक अर्ध-स्टैल्थ वाला संस्करण होगा लेकिन बाद में रिपोर्टों से पता चलता है कि यह विमान सोवियत डिजाइन वाले सुखोई एसयू-33 पर आधारित है और यह घरेलू तौर पर निर्मित रडार, इंजन और हथियारों से सुसज्जित है। 2001 में सुखोई सु-33 के अधूरे टी-10के-3 प्रोटोटाइप को यूक्रेन से अधिग्रहण कर लिया गया था और कहा जाता है कि इसके तुरंत बाद जे-15 के विकास का बड़े पैमाने पर अध्ययन किया गया। जे-15 संरचनात्मक रूप से सुखोई सु-33 पर आधारित है। स्वदेशी लड़ाकू विमान जे-11बी कार्यक्रम चीनी प्रौद्योगिकियों के साथ-साथ एवियोनिक्स का भी प्रदर्शन करता है कि किस तरह चीन ने जे-11बी कार्यक्रम के आधार पर शेनयांग जे-15 का निर्माण किया है।
चीन ने कई अवसरों पर रूस से सुखोई सु-33 को खरीदने की मांग की है मार्च 2009 के अंत तक एक असफल और प्रस्ताव बनाया गया था। लेकिन 2006 में बातचीत बिलकुल बंद जब रूस को यह पता चला कि चीन ने सुखोई सु-27 एसके के आधार पर संशोधित संस्करण शेनयांग जे-11 बी को विकसित किया है जो बौद्धिक संपदा समझौतों का उल्लंघन था।
जे-15 कार्यक्रम आधिकारिक तौर पर 2006 में शुरू हुआ था। जे-15 का सामान्य डिजाइनर है। जे-15 के डिप्टी जनरल डिजाइनर वैंग योंगकिंग (王永庆) हैं।
पहले जे-15 प्रोटोटाइप 31 ने अगस्त 2009 को अपनी पहली उड़ान भरी। माना जाता है कि इसमे रूसी द्वारा आपूर्ति किया गया एएल-31 टर्बोफैन इंजन का उपयोग किया गया था। वीडियो और उड़ान की तस्वीरें जुलाई 2010 में रिलीज़ हुईं, जो शेनयांग जे-15 के एयरफ्रेम डिजाइन को सुखोई सु-27 के रूप में दिखा रहे थे। जुलाई 2011 में, यह सूचित किया गया कि एफडब्ल्यूएस-10एच टर्बोफैन इंजन को जे-15 लड़ाकू विमान के लिए चुना गया है जो कि पुराने एफओडब्ल्यूएस-10 टर्बोफैन इंजन के 12,500 किग्रा की तुलना में टेकऑफ जोर बढ़ाकर को 12,800 किलोग्राम तक ले जाता है। कैरियर-आधारित लड़ाकू की आवश्यकता के लिए इसे बेहतर अनुकूल बनाने के लिए अन्य सुधार भी किए गए थे। 6 मई 2010 को, विमान ने नकली स्की-कूद से अपनी पहली टेकऑफ़ का आयोजन किया।
दो सीट वाले संस्करण ने 4 नवंबर 2012 को अपनी पहली उड़ान की।
जामवा रामगढ़
जामवा रामगढ़ जिसे रामगढ़ भी कहते हैं, जयपुर जिला का एक कस्बा है। यह राज्य राजमार्ग संख्या ५५ पर जयपुर शहर के पूर्वोत्तर दिशा में स्थित है। यहाम कछवाहा राजपूतों की कुलदेवी जमवा माता का मन्दिर स्थित है। इसके अलावा यहा रामगढ़ झील भी है जो अब सूख चली है।
कॉमैक एआरजे-21
कॉमैक एआरजे-21 ज़ियांगफेंग (Comac ARJ21 Xiangfeng) एक दो इंजन वाला क्षेत्रीय जेट है जिसे चीनी एयरोस्पेस कंपनी कॉमैक द्वारा निर्मित किया गया है।
एआरजे 21 (उन्नत क्षेत्रीय जेट) का विकास चीन की "10 वीं पंचवर्षीय योजना" में एक महत्वपूर्ण परियोजना थी। यह मार्च 2002 में शुरू हुआ था और इसका नेतृत्व राज्य की स्वामित्व वाली एसीएसी कंसोर्टियम ने किया था। एआरजे 21 की पहली उड़ान प्रारंभिक रूप से 2005 में शुरू करने की योजना थी जिसमें 18 महीने बाद वाणिज्यिक सेवा शुरू करने की योजना थी। परंतु कार्यक्रम अपनी योजना के आठ साल पीछे हो गया। डिजाइन कार्य में देरी हुई और अंतिम परीक्षण उत्पादन चरण जून 2006 तक शुरू नहीं हुआ। पहला प्रोटोटाइप (सीरियल नंबर 101) मार्च 2008 में पहली उड़ान की योजना के साथ, 21 दिसंबर 2007 को रोलआउट किया गया था। यह भी 21 सितंबर 2008 तक टल गया थी और आखिरकार 28 नवंबर 2008 को शंघाई के डचांग एयरफील्ड में इसकी पहली उड़ान हुई थी। 15 जुलाई 2009 को एयरक्राफ्ट ने लंबी दूरी की टेस्ट उड़ान पूरी की। जिसमे शंघाई से शीआन तक 2 घंटे 19 मिनट में 1,300 किमी की दूरी पर उड़ान भरने के लिए उड़ान भरी।
बेसलाइन मॉडल जिसमें 70 से 95 यात्रियों की क्षमता है।
एआरजे21-700 के आधार पर स्ट्रेच मॉडल, जिसमें 95 से 105 यात्रियों की क्षमता होगी।
एआरजे21-700 के आधार पर समर्पित मालवाहक संस्करण। इसमें पांच एलडी 7 कंटेनरों या पीआईपी पैलेट की क्षमता होगी, जिसमें अधिकतम 10,150 किलो वजन होगा।
एआरजे21-700 के आधार पर समर्पित व्यवसाय जेट संस्करण। जो 20 यात्रियों को ले जाने में सक्षम होगा।
अक्टूबर 2016 तक एक एयरलाइन में दो विमान सेवा मे:
2017 के शुरूआती जुलाई में, सीएएसी ने बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए एआरजे21 प्रमाणित किया था। पांच एआरजे21 को 2017 में सौंप दिया जाएगा जबकि नवंबर 2015 में पहली बार अपनी पहली डिलीवरी के बाद से सितंबर में दो विमान सेवा में प्रवेश कर चुके है। लेकिन उत्पादन 2018 में 15, 2019 में 20 और 2020 में 25 तक पहुंचाना चाहिए।.
पवन सिंह
पवन सिंह एक भारतीय भोजपुरी भाषा के गायक और फिल्म अभिनेता हैं। पवन सिंह का जन्म आरा, बिहार के जोकहरी में हुआ था। उन्होंने देवरा बड़ा सतावेला, भोजपुरिया राजा जैसी प्रमुख भोजपुरी फिल्मों में अभिनय किया है। संगीत में लगभग 2528 भोजपुरी और हिंदी सिनेमा तथा 895 वीडियो एल्बम किये है।
पवन सिंह ने भोजपुरी पॉप एल्बमों पर एक गायक के रूप में काम किया है। 1997 में उनका पहला एल्बम "ओढ़निया वाली" आया तथा उसके बाद 2004 में "कांच कसैली" रिलीज़ हुआ। 2008 में सिंह ने एल्बम लॉलीपॉप लागेलु (शीर्षक गीत) को रिलीज़ किया। पवन सिंह की पहचान "लॉलीपॉप लागेलु" से अंतरास्ट्रीय पर हुआ यह गीत हर भाषा के लोगों को झुमने पर मजबूर कर देती हैं. उन्होंने 2007 की फिल्म रंगली चुनारिया तोहरे नाम में अपनी पहली प्रमुख भूमिका निभाई।
पवन सिंह ज्यादा पढ़े-लिखे नहीं है परन्तु संगीत के मामले में किसी से भी कम नही है। हाल ही में उन्होंने "क्रैक फायटर" फिल्म के लिए एक करोड़ में साइन किया, जिससे वे भोजपुरी के सबसे महंगे कलाकार हो गए।
पवन सिंह को अन्तरराष्ट्रीय भोजपुरी फ़िल्म अवार्ड्स 2016 में सर्वश्रेष्ठ पुरुष गायक का पुरस्कार मिला।
पवन सिंह को अन्तरराष्ट्रीय भोजपुरी फ़िल्म अवार्ड्स 2017 में सर्वश्रेष्ठ पुरुष गायक का पुरस्कार मिला।
पवन सिंह को अन्तरराष्ट्रीय भोजपुरी फ़िल्म अवार्ड्स 2017 में सर्वश्रेष्ठ अभिनेता का पुरस्कार मिला।
पवन सिंह को अन्तरराष्ट्रीय भोजपुरी फ़िल्म अवार्ड्स 2018 में सर्वाधिक लोकप्रिय अभिनेता पुरस्कार मिला ।
पवन सिंह को सिंगापुर अन्तरराष्ट्रीय भोजपुरी फ़िल्म अवार्ड्स 2019 में सर्वाधिक लोकप्रिय अभिनेता पुरस्कार मिला ।
पवन सिंह ने अब तक 70 से ज्यादा भोजपुरी फिल्मों और 100 से ज्यादा भोजपुरी एल्बम में अभिनय के साथ साथ गाना गा चुके हैं। वे भोजपुरी फिल्म इंडस्ट्री के लगभग सभी हीरो और हेरोइनों के साथ काम कर चुकें हैं अगर हम हीरो की बात करें तो रवि किशन, खेसारी लाल यादव, दिनेश लाल यादव, अरविन्द अकेला कल्लू और प्रदीप पांडेय का नाम शामिल हैं। और हेरोइनों में रानी चटर्जी, स्मृति सिन्हा, मोना लिसा, अक्षरा सिंह, आम्रपाली दुबे, प्रियंका पंडित, पाखी हेगड़े, निधि झा, सहर अफशा और काजल राघवानी का नाम शामिल हैं।
भाजपा महासचिव अरुण सिंह ने 2014 में भाजपा की बिहार राज्य इकाई के प्रमुख नित्यानंद राय और महासचिव और बिहार प्रभारी भूपेंद्र यादव की उपस्थिति में भगवा माला पहनाकर पवन सिंह को भाजपा में शामिल किया।
पवन सिंह एक खूबसूरत पत्नी है
पवन सिंह की सुंदर पत्नी का फोटो
Pawan-singh-photos Latest Pawan Singh Latest Image  पवन सिंह के गानों का लिरिक्स
आम्रपाली दुबे
आम्रपाली दुबे (11 जनवरी 1987) एक भारतीय भोजपुरी फिल्म और टेलीविजन अभिनेत्री है। उन्होंने 'रहना है तेरी पलकों की छांव में' में सुमन के रूप में मुख्य भूमिका निभाई। उसने ज़ी टीवी पर सात फेरे और मायका में अभिनय किया। वह मेरा नाम करेगी रोशन में भी दिखाई दी थी। दुबे सहारा वन फिक्शन शो प्रेत नाइट्स में थे।
आम्रपाली दुबे मूल रूप से उत्तर प्रदेश के गोरखपुर की रहने वाली हैं। आम्रपाली ने मुंबई के भवन कॉलेज से पढ़ाई की है। 2014 में, उन्होंने भोजपुरी सिनेमा में दिनेश लाल यादव के साथ निरहुआ हिन्दुस्तानी में अग्रणी भूमिका निभाई। आम्रपाली दुबे एक भोजपुरी फिल्म के लिए करीब 7-9 लाख रुपए लेती हैं।
दिनेश लाल यादव
दिनेश लाल यादव (जन्म 2 फरवरी 1979) जिसे निरहुआ के नाम से भी जाना जाता है, एक भोजपुरी फिल्म गायक, अभिनेता और टेलीविजन प्रस्तोता हैं। दिनेश लाल यादव बिग बॉस शो के कंटेस्टेंट रह चुके हैं।
दिनेश लाल यादव गाजीपुर के छोटे से गांव टंडवा से ताल्लुक रखते हैं। दिनेश लाल यादव को उत्तर प्रदेश सरकार का सर्वोच्च सम्मान यश भारती से सम्मानित किया जा चूका है। प्रख्यात बिरहा गायक विजय लाल यादव दिनेश लाल यादव के बड़े भाई हैं। भोजपुरी 'अल्बम निरहुआ सटल रहे ' से निरहुआ को अपार प्रसिद्धि मिली। दिनेश लाल यादव 2019 के लोकसभा चुनाव में भारतीय जनता पार्टी के टिकट से आजमगढ़ लोकसभा सीट से चुनाव भी लड़ चुके हैं।
भोजपुरी फिल्म इंडस्ट्री पर बहुत पहले से गन्दी फिल्म इंडस्ट्री का तमगा लगा हुआ है। एक बार एक पत्रकार को फोन पर गाली देने और जान से मार देने की धमकी देने व अपशब्द बोलने के मामले में दिनेश लाल यादव निरहुआ विवादों में फस चुके है, निरहुआ को कानूनी प्रकियाओं का भी सामना करना पड़ा था।
एशिया की जलवायु
एशिया की जलवायु में बहुत विभिन्नता है। दक्षिण पूर्व में यह आर्द्र है, किन्तु अधिकांश आन्तरिक भाग शुष्क हैं। एशिया के कुछ पश्चिमी भागों के दैनिक तापमान तो इतने अधिक हैं कि पूरी पृथ्वी पर अधिकतम तापमान होंगे।
तेघरा
तेघरा नाम ये सबके लिए भी जाना जाता है।
दयाल सिंह कॉलेज, करनाल
दयाल सिंह कॉलेज, करनाल, हरियाणा में एक स्नातकोत्तर महाविद्यालय है। यह सरदार दयाल सिंह मजीठिया द्वारा १९१० में स्थापित किया गया था, जिन्होंने दयाल सिंह कालेज, लाहौर और दयाल सिंह कॉलेज, दिल्ली की भी स्थापना की थी। यह दयाल सिंह कॉलेज ट्रस्ट सोसाइटी दिल्ली द्वारा प्रबंधित है।
करनाल स्थित दयाल सिंह कॉलेज उत्तरी भारत का एक उत्कृष्ट शैक्षणिक संस्थान है जिसमे विद्यार्थियों के सर्वांगीण विकास के लिए सभी प्रकार की सुविधायिएँ उपलब्ध हैं। यह महाविद्यालय हरियाणा का एक उत्कृष्ट सहशिक्षण संस्थान है। यह दयाल सिंह कॉलेज ट्रस्ट सोसाइटी दिल्ली द्वारा प्रबंधित है। इस संस्थान का सृजन इसके संस्थापक सरदार दयाल सिंह मजीठिया जी की उदारता और परोपकारी उत्साह के कारण हुआ। महान मनःसृष्ट  सरदार दयाल सिंह मजीठिया जी ने देश के कोने कोने तक ज्ञान और सूचना के प्रसार के अपने एक मात्र लक्ष्य को पूरा करने के लिए अपनी सारी संपत्ति तीन न्यासों (ट्रस्ट) में बाँट दी - दयाल सिंह कॉलेज ट्रस्ट सोसाइटी, दयाल सिंह लाइब्रेरी ट्रस्ट और द ट्रिब्यून ट्रस्ट। सरदार दयाल सिंह मजीठिया जी की वसीहत के खंड ७ के अनुसार दयाल सिंह कॉलेज ट्रस्ट सोसाइटी ने लाहौर में महाविद्यालय की स्थापना की. तत्पश्चात करनाल एवं दिल्ली में भी महाविद्यालय स्थापित किये गए। लाहौर में एक संस्थान से आरम्भ हो कर यह अब एक बहुअयामी एवं बहुसंस्थानिक श्रंखला बन चुकी है।
यह महाविद्यालय करनाल शहर के बीच में स्थित है। यद्यपि महाविद्यालय की स्थापना १९१० में लाहौर में हुई थी किन्तु भारत विभाजन के बाद पंजाब विश्वविद्यालय के संस्थापक कुलपति एवं यू.जी.सी. के संस्थापक सदस्य माननीय दीवान आनंद कुमार जी के अथक प्रयासों से इसका सितम्बर १६, १९४९ को करनाल में पुनःस्थापन हुआ। महाविद्यालय का आरम्भ कला संकाय से हुआ और धीरे-धीरे यह विज्ञान और वाणिज्य में सीखने का एक प्रतिष्ठित केंद्र बन गया। स्नातक पाठ्यक्रमों के अलावा, मेडिकल, गैर-चिकित्सा, आनुवांशिकी, इलेक्ट्रॉनिक्स, जैव प्रौद्योगिकी, कंप्यूटर विज्ञान और वाणिज्य के अलावा महाविद्यालय, अंग्रेजी, हिंदी, राजनीति विज्ञान एवं फॉरेंसिक विज्ञान में स्नातकोत्तर पाठ्यक्रम चलाता है।
शिक्षा के साथ-साथ खेल और सह पाठयक्रम गतिविधियों के क्षेत्र में भी इस महाविद्यालय ने उचचतम उपलब्धियां अर्जित की हैं‍‌‍‌। आधुनिक शिक्षा प्रदान करने के साथ साथ, संस्था का उद्देश्य चरित्र निर्माण, संस्कार, नैतिक मूल्यों, और सामाजिक सेवा और महिलाओं के विकास कार्यक्रमों में सक्रिय भागीदारी के माध्यम से अपने छात्रों का समग्र विकास करना है.
कॉलेज सबसे आधुनिक और अद्यतन प्रयोगशालाओं, पूरी तरह से कम्प्यूटरीकृत और ७७३९० किताबों के संग्रह के विशाल पुस्तकालय के साथ- साथ एक नव स्थापित भाषा प्रयोगशाला के साथ सुसज्जित है। अंततः छात्रों को उच्चतम स्तर की शिक्षाप्रदान करने और उनका यथोचित मानसिक विकास करने के लिए यहाँ का शिक्षक मंडल पूर्णतया समर्पित है। इसके अलावा महाविद्यालय खेल और सांस्कृतिक गतिविधियों, एन. सी. सी., एन. एस. एस, इत्यादि जैसी विभिन्न गतिविधियों के माध्यम से छात्रों को सशक्त करता है। महाविद्यालय का  बहुत सक्रिय प्लेसमेंट सेल छात्रों की विभिन्न बहुराष्ट्रीय कंपनियों से अपनी पसंद की कंपनी में स्थान तलाश करने में मदद करता है। यह महाविद्यालय शिक्षा के क्षेत्र में अपनी सेवाओं और योगदान करने के लिए यू. जी. सी. के राष्ट्रीय मूल्यांकन और प्रत्यायन परिषद द्वारा "एक ग्रेड" की मान्यता प्राप्त है। महाविद्यालय में निम्नलिखित विषयों में स्नातक शिक्षा उपलब्ध है: महाविद्यालय में निम्नलिखित विषयों में स्नातकोत्तर शिक्षा उपलब्ध है:
मेगन ट्रेनर
"मेघन एलिजाबेथ ट्रेनर " (जन्म 22 दिसंबर, 1 99 3) एक अमेरिकी गायक और गीतकार है। ऑल्यूमिकः आर्टिस्ट जीवनी मार्क डेमिंग द्वारा ट्रेनर का काम कई पुरस्कारों और नामांकन के साथ मान्यता प्राप्त किया गया है, जिसमें ग्रैमी अवार्ड, म्यूजिक बिजनेस एसोसिएशन के ब्रेकथ्रू आर्टिस्ट ऑफ़ द ईयर, और दो " बिलबोर्ड " संगीत पुरस्कार
ट्रेनर एक युवा उम्र से संगीत में दिलचस्पी रखते थे, और 15 से 17 की उम्र के बीच तीन स्वतंत्र रूप से रिलीज़ किए गए एल्बमों को लिखा, रिकॉर्ड किया, प्रदर्शन किया और उत्पादन किया। 2011 में, उन्होंने बिग पीला डॉग म्यूजिक के साथ एक प्रकाशन समझौते पर हस्ताक्षर किए, और गीत लेखन में अपना कैरियर अपनाया। 2014 में एपिक रिकॉर्ड्स के साथ एक रिकार्ड सौदा पर हस्ताक्षर करने के बाद, ट्रेनर अपने प्रमुख-लेबल पहली स्टूडियो एल्बम की रिलीज के साथ प्रसिद्धि के लिए गुलाब, " शीर्षक " (2015)। एल्बम अमेरिका " बिलबोर्ड " 200 पर नंबर एक पर शुरू हुआ, घरेलू स्तर पर दस लाख से अधिक प्रतियां बेचने के लिए चला गया, और तीन शीर्ष 10 एकल का निर्माण किया है: "ऑल अबाउट द बास", "लिप्स इर मूविंस" और "लीज़ आई ग गेज़ लॉज़ यू "।
2016 में, ट्रेनर ने ग्रैमी अवार्ड फॉर बेस्ट न्यू आर्टिस्ट जीता। उनकी दूसरी प्रमुख रिलीज " धन्यवाद " 2016 में रिलीज़ हुई थी, इसके पहले एकल "[[नो मेगन ट्रेनर गान] नहीं,]" से पहले रिलीज हुई थी 3 [[बिलबोर्ड हॉट 100|" बिलबोर्ड " हॉट 100]] पर 2017 में, ट्रेनर ने एकल "आई एम ए लेडी" का विमोचन किया, जो एनीमेटेड फिल्म " [[स्मूरफ्सः द लॉस्ट ग्राम]] " में दिखाई दिया।
संगीत में [[1 9 50 के दशक में संगीत|1 9 50]] और [[संगीत के 1 9 60 दशक] 1 9 60 के दशक] संगीत के समय से प्रभावित हुए, ट्रेनर के संगीत को इसके [[रेट्रो शैली]] सौंदर्यशास्त्र के लिए उल्लेख किया गया है उसके गीतों में सामान्य विषयों में आधुनिक स्त्रीत्व, [[शरीर की छवि]] और [[सशक्तीकरण]] के विषय शामिल हैं।
[[श्रेणी:अमेरिकी गायक]] [[श्रेणी:अमेरिकी गीतकार]]
ग्रीष्मकालीन ओलंपिक में एथलेटिक्स
1896 ग्रीष्मकालीन ओलंपिक में आधुनिक ओलंपिक आंदोलन के जन्म के बाद हर ग्रीष्मकालीन ओलंपिक में एथलेटिक्स का चुनाव हुआ है। एथलेटिक्स कार्यक्रम प्राचीन ग्रीक ओलंपिक में प्रयुक्त होने वाली घटनाओं के लिए अपनी शुरुआती जड़ों का पता लगाता है। आधुनिक कार्यक्रम में ट्रैक और फ़ील्ड ईवेंट, सड़क चलने वाली घटनाएं, और रेसवॉकिंग इवेंट शामिल हैं। क्रॉस कंट्री रनिंग भी पहले के संस्करणों में कार्यक्रम पर था, लेकिन यह 1924 ग्रीष्मकालीन ओलंपिक के बाद हटा दिया गया था।
लड़े हुए घटनाक्रम व्यापक रूप से भिन्न हैं। 1900 से 1920 तक, रस्साकशी को ओलंपिक एथलेटिक्स कार्यक्रम का हिस्सा माना जाता था, हालांकि रस्साकशी और एथलेटिक्स का खेल अब अलग माना जाता है।
1952 के शॉर्ट रेसवॉक के अलावा, पुरुषों के एथलेटिक्स कार्यक्रम में कोई नई घटनाएं नहीं जोड़े गए हैं। 1976 में लंबी रेसवॉक को छोड़ने के अपवाद के साथ ही घटनाओं के रोस्टर में बदलाव नहीं हुआ है (आईएएएफ ने उस वर्ष 50 किमी की विश्व चैंपियनशिप का आयोजन किया था और इसके परिणामस्वरूप घटना को 1980 में बहाल किया गया था)। लंबी रेसवॉक केवल एक मात्र घटना है, जो वर्तमान में पुरुषों के लिए आयोजित की जाती है लेकिन महिला कार्यक्रमों में शामिल नहीं है, महिलाओं के अपवाद के साथ-साथ डिकैथलॉन और 110 मीटर की बाधाओं के बजाय 100 मीटर की बाधाओं के बजाय हेप्थैथलॉन में भाग लेते हैं। रोस्टर में शामिल होने वाली अंतिम महिला घटना 2008 में 3000 मीटर की स्टीपलचेज थी।
पुरुषों की प्रतियोगिता में कुल 52 अलग-अलग कार्यक्रम आयोजित किए गए हैं। वर्तमान सूची में 24 कार्यक्रम शामिल हैं। बंद की गई कई घटनाएं आधुनिक लोगों के समान थीं, लेकिन अलग-अलग लंबाई पर, खासकर स्टीपलचेज़िंग, बाधा और रेसवाल्डिंग विषयों में। खेलों के छह शुरुआती संस्करणों में दिखाई देने के बाद टीम रेसिंग इवेंट का सफाया कर दिया गया है। एथलेटिक ट्रायथलॉन (एक असामान्य घटना, जिसे केवल एक बार आयोजित किया गया था और लंबी कूद में प्रतिस्पर्धा करने वाले जिमनास्ट्स, शॉट शूट और 100 मीटर पानी का छींटा) और पेंटाथलॉन बहु-अनुशासन की घटनाएं डैथैथलॉन के पक्ष में चरणबद्ध थीं, और मेडले रिले को यहां तक ​​भी बदल दिया गया-लेले रिले। स्थायी कूद प्रतियोगिताओं का आयोजन नहीं किया जाता है, न ही 1908 और 1912 में विभिन्न संशोधित फेंकने वाले घटनाएं हैं। क्रॉस कंट्री रनिंग कार्यक्रम 1912 से 1924 तक चल रहा था और ओलंपिक में नहीं खेलने वाले एथलेटिक्स का सबसे प्रमुख रूप है।
1928 ग्रीष्मकालीन ओलंपिक में एथलेटिक्स में महिलाओं की प्रतियोगिता शुरू हुई।
लगभग हर राष्ट्र जो ओलंपिक में भाग लिया है ने एथलेटिक्स प्रतियोगिता में प्रवेश किया है प्रत्येक बॉक्स में संख्या राष्ट्र भेजे जाने वाले एथलीटों की संख्या का प्रतिनिधित्व करती है।
"2016 के ग्रीष्मकालीन ओलंपिक के बाद अद्यतन, जून 21, 2017 के रूप में तले हुए पदक पर विचार"
स्रोत:
बंदर सेरी बेगवान
बंदर सेरी बेगवान(जावी: بندر سري بڬاوان ) जो पूर्व में ब्रूनेई टाउन के रूप में जाना जाता है, ब्रुनेई सल्तनत की राजधानी और सबसे बड़ा शहर हैं।शहर की अनुमानित आबादी 100,700 है, और पूरे ब्रुनेई-मुरा जिले सहित, महानगरीय क्षेत्र की अनुमानित जनसंख्या 279,924 हैं। इसी शहर में सुल्तान उमर अली सैफुद्दीन मस्जिद मौजूद है जोकि एशिया प्रशांत की सबसे खूबसूरत मस्जिदों में से एक मानी जाती है।
बंदर सेरी बेगवान, ब्रुनेई नदी के उत्तरी किनारे पर 4°53'25 "एन, 114°56'32" ई पर स्थित है।
ब्रूनेई एक उष्णकटिबंधीय वर्षावन जलवायु वाला देश हैं, जो अपेक्षाकृत गर्म और गीला रहता हैं। शहर में पूरे वर्ष भारी बारिश देखने को मिलती हैं, जहाँ दिसंबर से मार्च तक पूर्वोत्तर मानसून चलती हैं, वहीं जून से अक्टूबर के आसपास दक्षिण पूर्व मानसून के कारण वर्षा होती हैं।
2011 के जनगणना की रिपोर्ट में अनुमान लगाया गया हैं कि बंदर सेरी बेगावान की आबादी लगभग 20,000 हैं, जबकि महानगरीय क्षेत्र की आबादी 279,924 के आसपास हैं। ब्रुनेई में मलय बहुमत में हैं, जबकि चीनी सबसे महत्वपूर्ण अल्पसंख्यक समूह में से हैं। आदिवासियों के समूह जैसे बिसाया, बेलैत, दुसन, केदयान, लुन बावंग, मुरुत और तुटोंग आदि भी मौजूद हैं। उन्हें मलय जातीय समूहों के हिस्से के रूप में वर्गीकृत किया गया हैं, और उन्हें बुमिपुटेरा विशेषाधिकार दिए गए हैं। बड़ी संख्या में विदेशी कामगार भी ब्रुनेई और राजधानी शहर में पाए जाते हैं, जिनमें अधिकतर लोग मलेशिया, थाईलैंड, फिलीपींस, इंडोनेशिया (ज्यादातर बेतावी) और भारतीय उपमहाद्वीप से हैं।
इस्तना नूरुल इमान ब्रुनेई सरकार की सीट हैं और गिनीज़ वर्ल्ड रिकॉर्ड्स के मुताबिक दुनिया का सबसे बड़ा आवासीय महल हैं। शहर में दो प्रधान मंत्री कार्यालय हैं: एक इस्ताना नूरूल इमान के भीतर स्थित हैं और दूसरा एक जलान कुबांग पसांग स्थित हैं। शहर, बंदर सेरी बेगवान नगरपालिका विभाग द्वारा प्रशासित किया जाता है, जो कि मुख्य रूप से स्वच्छता बनाए रखने और नगरपालिका को सेवाएं प्रदान करता हैं। इसें 1920 में, शहर का दर्जा प्राप्त हुआ था। 100.36 वर्ग किलोमीटर क्षेत्रफल के साथ, यह शहर ब्रुनेई के सबसे अधिक जनसंख्या वाले जिले ब्रुनेई-मुरा जिला में आता है।
शहर फर्नीचर, वस्त्र, हस्तशिल्प, और लकड़ी का उत्पादन किया जाता हैं।
कई देशों ने बंदर सेरी बेगवान में अपने दूतावास, कमीशन या वाणिज्य दूतावास की स्थापना की है, जिसमें शामिल ऑस्ट्रेलिया, बांग्लादेश, बेल्जियम, बेनिन, बुर्किना फासो, बर्मा, कंबोडिया, कनाडा, चिली, चीन, फिनलैंड, फ्रांस, जर्मनी, सिंगापुर, इंडोनेशिया, जापान, लाओस, मलेशिया, नीदरलैंड, न्यूजीलैंड, उत्तर कोरिया, ओमान, पाकिस्तान, फिलीपींस, पोलैंड, रूस, 58] दक्षिण कोरिया, स्वीडन, स्विट्जरलैंड, ताइवान, थाईलैंड, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका और वियतनाम हैं।
ट्रांसनिस्त्रिया
ट्रांसनिस्त्रिया (), आधिकारिक रूप से प्रीडनेसट्रोवियन मॉल्डोवियाई गणराज्य (PMR; ; , RMN; ; ) यूक्रेन और मॉल्डोवा के बीच एक स्थलबद्ध गैर मान्यता प्राप्त राज्य है।
भारत के बड़े व्यापार सहयोगी
भारत के वाणिज्य एवं व्यापार के अनुसार, भारत के १५ बड़े व्यापार सहयोगी ऐसे हैं जिनके साथ २०१५-१६ में भारत के कुल व्यापार का 59.37% व्यापार हुआ। ये आंकड़े वस्तु एवं कमोडिटी में व्यापार के आंकद़े हैं, इनमें सेवाओं एवं प्रत्यक्ष विदेशी निवेश सम्मिलित नहीं है।
वर्ष २०१४ में भारत ने 318.2 बिलियन अमेरिकी डॉलर के मूल्य का सामान निर्यात किया तथा 462.9 बिलियन अमेरिकी डॉलर के मूल्य का सामान आयात किया। भारत विश्व के १९० देशों को लगभग ७५०० वस्तुएँ निर्यात करता है तथा १४० देशों से लगभग ६००० वस्तुएँ आयात करता है।I
India is the primary export or import partner of several countries. The percentages on these tables are based on 2015 data as shown on the CIA World Factbook. India exports approximately 7500 commodities to about 190 countries. India exported US$ 264 billion worth of commodities in 2015. The following table shows India's 11 largest destinations for exports: India imports around 6000 commodities from 140 countries. India imported $390.7 billion worth of commodities in 2015, down by 15% from the previous year. The following table shows India's 11 largest sources of imports:
भारत के प्राकृतिक संसाधन
उत्पत्ति के आधार पर संसाधनों को दो वर्गों में बांटा जाता है- जीवीय (biotic) तथा अजीवीय (abiotic)। भारत में दोनों तरह के संसाधन प्रचुर मात्रा में पाये जाते हैं।
भारत का आर्थिक विकास
स्वतन्त्रता के बाद भारत ने आर्थिक विकास के लिये समाजवादी आर्थिक नीतियों का अनुसरण किया। कई क्षेत्रों में तो भारत सरकार का एकमात्र अधिकार था। स्वतन्त्रता के उपरान्त तीन दशक तक भारत की प्रति व्यक्ति आय केवल १% प्रति वर्ष की दर से बढ़ी। ८० के दशक के मध्य से भारत ने अपने बाजार को धीरे-धीरे खोलना आरम्भ किया और आर्थिक उदारवाद के मार्ग पर चल निकला। 1991 ई के पश्चात और भी अधिक मूलभूत आर्थिक सुधार हुए। २००० के बाद आर्थिक सुधारों को और गति दी गयी और अब भारत मुक्त बाजार अर्थव्यवस्था की दिशा में बहुत आगे निकल गया है।
१९९१ के आर्थिक उदारीकरण के बाद भारत की जीडीपी की वृद्धि दर में तेजी आयी।
भारत के विभिन्न भागों की वृद्धि दर में बहुत असमानता है। वर्ष 2015-16 में, आंध्र प्रदेश की वृद्धि दर (10.99%), बिहार की (10.27%) और मध्य प्रदेश की (10.16%) रही जबकि महाराष्ट्र की (8%) , उड़ीसा (6.16%) और पंजाब (5.96%) थी।सन २०१५ के फोर्ब्स वैश्विक २००० में ४७ भारतीय कम्पनियों को स्थान मिला था। सबसे बड़ी १० कम्पनियाँ ये थीं-
रचना अग्रवाल
रचना अग्रवाल हिंदी की एक कवियत्री और लेखिका हैँ तथा कविता, कहानी , गीत , संस्मरण , यात्रावत आदि सभी विधाओँ मेँ हस्तक्षेप रखती हैँ। सामाजिक अन्याय के प्रति आक्रोश तथा सरल सहज भाषा शैली इनकी रचनाओँ की प्रमुख विशेषता है।
कार्यक्षेत्र
कवियत्री , लेखिका
राष्ट्रीयता
भारतीय
भाषा
हिंदी
शिक्षा
एम॰ए बी॰एड
विधा
गद्य और पद्य
रचना अग्रवाल का जन्म 24 फरवरी को उत्तरप्रदेश के हापुड़ जिले पिलखुवा शहर मेँ हुआ। वो बचपन से ही कुशाग्र बुद्धि , मृदुभाषी , और बहुमुखी प्रतिभा की धनी थीँ। इनके पिता एक गणित शिक्षक थे तथा बेहद विनम्र , मृदुभाषी , पुस्तक प्रेमी और प्रकांड विद्वान थे। इनकी माता एक गृहणी तथा एक बड़े भाई है जो गणित शिक्षक हैँ। पिता के प्रोत्साहन के कारण ही बचपन से ही रचना अग्रवाल को पुस्तकोँ से गहरा लगाव हो गया था। मात्र 10 वर्ष की उम्र मेँ उन्होँने अपनी पहली कविता लिखी जोकि एक बाल कविता थी बादल के उस पार ।  अपनी प्रारम्भिक शिक्षा पूर्ण करने के पशचात रचना अग्रवाल ने हापुड़ के एस॰एस॰वी पी॰जी कॉलेज से हिँदी विषय से एम॰ए और गाजियाबाद के एक प्रतिष्ठित कॉलेज से बी एड किया । माता के कठोर स्वभाव तथा रुढ़िवादिता के कारण बीच मेँ उनकी शिक्षा और लेखन कार्य मेँ थोड़ा व्यवधान उत्पन्न हुआ पर पिता के प्रोत्साहन और स्नेह की छाया मेँ वो निरन्तर आगे बड़ती रहीँ परन्तु 2014 मेँ पिता के अकस्मात निधन से उन्हेँ बहुत सदमा पहुँचा और वो अंदर से टूट गयीँ।  लगभग दो साल बाद बड़े भाई के सहयोग और प्रेरणा से गम के अँधेरोँ से बाहर निकलकर उन्होँने एक बार फिर से लेखनी को थाम लिया और लिखना शुरु कर दिया। वर्तमान समय मेँ वो एक विद्यालय मेँ हिंदी शिक्षिका के पद पर कार्यरत हैँ। पुस्तकोँ के अलावा रचना अग्रवाल को संगीत और प्रकृति से भी बेहद लगाव है। उनकी कविताओँ मेँ प्रकृति का मनोहारी चित्रण मिलता है।
यद्यपि रचना अग्रवाल ने गीत , गजल, कविता , कहानी , संस्मरण और यात्रावृत आदि विधाओँ मेँ अपनी लेखनी का जादू विखेरा है। तथापि कविता तथा गीत लिखना उन्हेँ अधिक पसंद रहा है।
उनकी प्रमुख कृतियाँ निम्नलिखित हैँ -  कविता संग्रह -
कहानी संग्रह -संस्मरण - यात्रावृत -
विजय राय
विजय राय हिंदी के वरिष्ठ पत्रकार और सहारा न्यूज नेटवर्क के समूह संपादकीय सलाहकार हैं। इससे पहले ये राष्ट्रीय सहारा अखबार के समूह संपादक रह चुके हैं। लेकिन सहारा न्यूज नेटवर्क के मैनेजमेंट ने उनके व्यापक अनुभव के मद्देनजर उनको अखबार के साथ-साथ टेलिविजन की भी जिम्मेदारी देते हुए पूरे न्यूज नेटवर्क के संपादकीय सलाहकार की जिम्मेदारी सौंप दी है। विजय राय ने अपने करियर की शुरुआत अकादमिक जगत में एक शिक्षक के रूप में की थी। लेकिन पत्रकारिता में रुचि के चलते उन्होंने बतौर पत्रकार राष्ट्रीय सहारा अखबार में संवाददाता के रूप में कार्य करना प्रारंभ कर दिया।विजय राय को खबरों के चुनाव, प्रस्तुतिकरण और चुटीली हेडलाइन्स देने के लिए जाना जाता है। विजय राय का जन्म 6 जुलाई 1967 को उत्तर प्रदेश के कुशीनगर जिले में हुआ था। प्रारम्भिक शिक्षा कुशीनगर और देवरिया में हासिल करने के पश्चात इन्होंने काशी हिंदू विश्वविद्यालय, वाराणसी से ग्रेजुएशन किया। विजय राय के पिता महिमा राय उत्तर प्रदेश पुलिस सेवा से संबद्ध थे। विजय राय ने पत्रकारिता की शुरुआत राष्ट्रीय सहारा समाचार पत्र के संवाददाता के रूप में की थी। उनके छोटे भाई प्रदीप राय पेशे से वकील हैं जो समाचार चैनल एपीएन (APN) के सर्वेसर्वा हैं। इनके एक और छोटे भाई विनय राय भी पत्रकार हैं, जो एपीएन लाइव हिन्दी समाचार चैनल के प्रबंध संपादक हैं।
हाँगडू जेएल-8
हाँगडू जेएल-8 या नैनचांग जेएल-8 (Hongdu JL-8 or Nanchang JL-8) जिसे काराकोरम-8 या के-8 के रूप में भी जाना जाता है, एक दो-सीट मध्यवर्ती जेट ट्रेनर और हल्का अटैक वाला विमान हैं जिसे चीन के नैनचांग विमान निर्माण निगम द्वारा बनाया गया है। इसका प्राथमिक ठेकेदार हाँगडू विमानन उद्योग निगम है। इसका निर्यात संस्करण, के -8 करकोरम को पाकिस्तानी वायु सेना के लिए पाकिस्तान एयरोनॉटिकल कॉम्प्लेक्स द्वारा सह-निर्मित किया जाता है।
1986 में पाकिस्तान की सरकार और चीन के बीच संयुक्त सहयोग प्रयास के रूप में जेएल-8 ट्रेनर प्रस्तावित किया गया था। दोनों देशों के बीच दोस्ती के प्रतिनिधित्व के लिए पाकिस्तान के तत्कालीन राष्ट्रपति जनरल ज़िया उल हक द्वारा दिये सुझाव नाम पर इसका नाम बदलकर काराकोरम-8 दिया गया था। डिजाइन पर कार्य नांचांग एयरक्राफ्ट मैन्युफैक्चरिंग कंपनी (एनएएमसी), नांचांग, दक्षिण मध्य चीन के जियांगशी प्रांत में 1987 में शुरू हुआ था। विमान के चीनी मुख्य डिजाइनर शि पिंग (石 屏) ने 100 चीनी इंजीनियरों की एक टीम के साथ नेतृत्व किया जबकि पाकिस्तान की ओर से एयर कमांडर मोहम्मद यूनुस 20 ने पाकिस्तानी इंजीनियरों की टीम के साथ नेतृत्व किया।
2008 में वेनेजुएला ने 18 के -8 विमानों की खरीदने की घोषणा की। वर्तमान में के-8 को चीन द्वारा फिलीपींस और इंडोनेशिया की वायु सेनाओं में व्यापार के लिए आगे किया जा रहा है। 2009 में, बोलीविया सरकार ने ड्रग्स को रोकने के अभियानों में उपयोग के लिए 6 के-8पी विमान खरीदने के लिए एक समझौते को मंजूरी दी थी। वर्ष 2010 तक के-8 विमानों की कुल संख्या 500 से अधिक होने का अनुमान था। साथ ही प्रति वर्ष लगभग 24 विमानों की उत्पादन किया जा रहा है।
5 सितंबर 2008 को 9 बजे, ज़िम्बाब्वे की वायु सेना का के-8 करकोरम ट्रेनर गवेरू शहर में दुर्घटनाग्रस्त हो जाने पर दोनों पायलटों की मौत हो गई। विमान नियमित प्रशिक्षण उड़ान पर गया हुआ था।
शियान एच-6
शियान एच-6 (Xian H-6) सोवियत संघ के ट्यूपोलेव टू-16 दो इंजन वाले जेट बॉम्बर का लाइसेंस निर्मित संस्करण है। जो चीनी पीपुल्स लिबरेशन आर्मी एयर फोर्स के लिए बनाया गया है।
1958 में टू-16 की डिलिवरी शुरू हुई। और शीआन एयरपोर्ट इंडस्ट्रीयल कॉरपोरेशन (एक्सएसी) ने 1950 के दशक के अंत में चीन ने सोवियत संघ के साथ एक लाइसेंस उत्पादन समझौते पर हस्ताक्षर किए। पहला चीनी शियान एच-6 1959 में उड़ाया गया था। उत्पादन शियान में संयंत्र द्वारा किया गया था जहां कम से कम 150 विमान 1990 के दशक में बनाए गए थे। चीन का अनुमान है कि वर्तमान में 120 विमानों के आसपास काम कर रहे हैं।
इसका नवीनतम संस्करण एच-6के है जो एक बहुत बदल हुआ संस्करण है जो एयर-लॉन्च क्रूज़ मिसाइलों को ले जाने में सक्षम है। संयुक्त राज्य अमेरिका के रक्षा विभाग के मुताबिक, यह चीनी वायु सेना को सटीक मार्गदर्शन वाली युद्धपोतों के साथ लंबी दूरी की आक्रामक वायु क्षमता देगा।
पहला घरेलू उत्पादित शियान एच-6 को 1968 में पूरा किया गया था और बमबारी प्रशिक्षण के साक्ष्य अमेरिका के गुप्तचर उपग्रहों द्वारा इसे 13 अगस्त 1971 को दर्ज किए गए था। अगले वर्ष के मार्च तक, सीआईए ने अनुमान लगाया था कि चीनी वायु सेना में 32 ऑपरेशन परिचालन कर रहे हैं तथा 19 अभी निर्माणाधीन है। जिन्हे जल्द ही सेना में शामिल कर लिया जाएगा।
शियान एच-6 का इस्तेमाल लोप नूर परीक्षण स्थल पर नौ परमाणु उपकरणों को छोड़ने के लिए किया गया था। हालांकि, बैलिस्टिक मिसाइल प्रौद्योगिकी में वृद्धि के विकास के साथ, शियान एच-6 की पेशकश की गई परमाणु वितरण क्षमताएं महत्व में कम आई। सीआईए ने 1976 में अनुमान लगाया था कि शियान एच-6 एक दोहरी परमाणु/पारंपरिक बमबारी की भूमिका में आ गया था।
चीन ने ओकिनावा के पास लंबी दूरी के अभ्यास करने के लिए एच-6 विमान का इस्तेमाल किया है, जिससे जापानी वायु सेल्फ डिफेंस फोर्स को प्रेरित किया जा सके।
बिष्टुपुर, जमशेदपुर
बिष्टुपुर (बांग्ला: বিস্তুপুর) भारत के झारखंड राज्य में जमशेदपुर शहर का आवासीय और वाणिज्यिक क्षेत्र है। कई ऐतिहासिक स्थलों और विरासत भवनों वाला यह क्षेत्र जमशेदपुर के सबसे पुराने स्थानों में से एक है।
जमशेदपुर की स्थापना के दौरान इस क्षेत्र की स्थापना की गई थी। यह स्थान व्यावसायिक क्षेत्र था। अंग्रेजों के समय में रीगल बिल्डिंग का निर्माण किया गया था। यह जमशेदपुर की सबसे पुरानी इमारतों में से एक है। यह अब एक शॉपिंग मॉल है। बिस्टुपुर में अन्य ऐतिहासिक इमारतों में मुस्लिम लाइब्रेरी, टाटा स्टील गेट, बिस्टुपुर मस्जिद, टाटा स्टील गेस्ट हाउस और सर्किट हाउस शामिल हैं। द्वितीय विश्वयुद्ध के दौरान, सर्किट हाउस में रहने के लिए सैनिक आए।
यहाँ प्रसिद्ध कॉलेज हैं जो हैं:
ज़फ़र महल, महरौली
ज़फ़र महल दक्षिणी दिल्ली के महरौली इलाके में स्थित मुगल काल की आखिरी ऐतिहासिक इमारत है। मुगल शासन द्वारा इस इमारत का निर्माण ग्रीष्मकालीन राजमहल के रूप में करवाया गया था। उपब्ध ऐतिहासिक दस्तावेजों के मुताबिक इस इस इमारत के भीतरी ढांचे के निर्माण मुगल बादशाह अकबर द्वितीय द्वारा करवाया गया जबकि इसको और भव्य रूप देते हुए इसके बाहरी भाग और आलिशान द्वार का निर्माण बहादुर शाह ज़फ़़र द्वारा 19वीं सदी में करवाया गया। मुगल बादशाहों की आरामगाह होने के बावजूद इस इमारत का एक दुख भरा इतिहास है। बहादुर शाह ज़फ़र ने अपनी वसीयत में मृत्यु के बाद खुद को इसी महल में दफनाए जाने की इच्छा व्यक्त की थी। लेकिन 1857 के प्रथम स्वाधीनता संग्राम में असफलता के बाद अंगरेजों द्वारा ज़फर को रंगून निर्वासित कर दिया गया जहां कैद में उनका दु:खद अंत हो गया। ज़फ़र महल का निर्माण मुगलों द्वारा ग्रीष्मकालीन आरामगाह के रूप में कराया गया था। महरौली का इलाका उस समय भी घने जंगलों से आच्छादित था, जो शिकार और दिल्ली की अपेक्षा कम तापमान की वजह से गर्मियों में रिहाइश के लिए उपयुक्त जगह थी। महरौली में ज़फ़र महल के पड़ोस में जहांदार शाह ने अपने पिता बहादुर शाह प्रथम की कब्र के पास संगमरमर की जाली का निर्माण करवाया था। मुगल बादशाह शाह आलम को भी इसी इलाके में दफनाया गया था। शाह आलम के पुत्र अकबर शाह द्वितीय की कब्र भी ज़फ़र महल के पास ही है। ज़फ़र ने खुद को दफनाए जाने की जगह को भी इसी इलाके में चिह्नित कर रखा था लेकिन दुर्भाग्यवश मुगल वंश के आखिरी बादशाह को अंग्रेजों द्वारा रंगून निर्वासित कर दिया गया।
संगमरमर और लाल बलुआ पत्थर से बनी इस तीन मंजिला इमारत के प्रवेशद्वार 50 फीट ऊंचा और 15 मीटर चौड़ा है। इस प्रवेश द्वार को हाथी गेट कहा जाता है, जिसमें से हौदे सहित एक सुसज्जित हाथी आराम से पार हो सकता था। इस द्वार का निर्माण बहादुर शाह ज़फ़र ने करवाया था। जिसके बारे में प्रवेश द्वार पर एक अभिलेख लगा हुआ। अभिलेख में लिखा गया है कि इस द्वार को मुगल बादशाह ज़फ़र ने अपने शासन के 11वें वर्ष में सन् 1847-48 में बनवाया। मुगल शैली में निर्मित एक विशाल छज्जा इस द्वार की एक महत्वपूर्ण विशेषता है। प्रवेश द्वार पर घुमावदार बंगाली गुंबजों और छोटे झरोखोॆ का निर्माण किया गया है। इसके साथ ही मेहराब के दोनों किनारों पर, बड़े कमल के रूप में दो अलंकृत फलक भी बनाए गए हैं।
जफर महल को प्राचीन इमारत संरक्षण अधिनियम के तहत 1920 में संरक्षित इमारत घोषित कर दिया गया था, लेकिन इसके बावजूद इस इमारत के दक्षिमी और पूर्वी दीवार के पास अतिक्रमण साफतौर पर देका जा सकता है। हांलाकि अभ इंटैक ने अब इस इमारत को संरक्षित क्षेत्र के रूप में दर्ज कर लिया है। जिसके फलस्वरूप भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण विभाग ने इस महल में एक संग्रहालय की स्थापना का कार्य प्रस्तावित किया है जिससे अतिक्रमण पर रोक लगाकर पर्यटकों को यहां भ्रमण के लिए प्रोत्साहित किया जा सके।
दक्षिणी दिल्ली में महरौली शहर के दूसरे हिस्सोें से सड़क मार्ग से बेहतर ढंग से जुड़ा हुआ है। यह पर्यटकों के पसंदीदा स्थल कुतुब कॉम्प्लेक्स का ही एक हिस्सा है। यह स्थान नई दिल्ली के अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से 17 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है। महरौली से नजदीकी रेलवे स्टेशन नई दिल्ली रेलवे स्टेशन है जो 18 किमी की दूरी पर है। फिर भी महरौली कि संकरी गलियों से होते हुए जफर महल तक पहुंचने में स्थानीय लोगों से पूछताछ करनी पड़ सकती है।
हार्बिन जेड-19
हार्बिन जेड-19 (Harbin Z-19) जिसे डब्ल्यूजेड-19 भी कहा जाता है, चीन की पीपुल्स लिबरेशन आर्मी एयर फोर्स और ग्राउंड फोर्स वायु सेना के लिए हार्बिन विमान निर्माण निगम (एचएएमसी) द्वारा विकसित एक जासूसी और आक्रमण हेलीकॉप्टर है। हार्बिन जेड-19 की पहली उड़ान 2011 में हुई थी। यह हार्बिन जेड-9 के घटकों का उपयोग करके बनाया गया है जो कि यूरोकाप्टर डाऊफिन का लाइसेंस निर्मित संस्करण है।
हार्बिन जेड-19 हार्बिन जेड-9डबल्यू का एक संशोधित संस्करण है। ये युरोपेप्टर एएस 365 ड्यूपिन श्रृंखला से वाणिज्यिक घटकों का इस्तेमाल करने वाला एक दो सीट के जेड-9 श्रृंखला का अग्रानुक्रम हेलिकॉप्टर है जो डाऊफिन का लाइसेंस-निर्मित संस्करण हैं।
हार्बिन जेड-19 में फ़ेंटेनर की पूंछ है जो इसकी आवाज़ को ढंकाने में मदद करता है और दुश्मन इसे आसानी से ट्रक नहीं कर पाते है। निकास भी अवरक्त खतरों से हेलीकॉप्टर की रक्षा करते हैं। हेलिकॉप्टर एक मिलीमीटर वेव (एमएमडब्ल्यू) फायर नियंत्रण रडार के साथ स्थापित किया गया है। हार्बिन जेड-19 में कवच प्लेटिंग, क्रैश रोधी सीटें और फ्लोर, टीवी और लेजर रेंज खोजक के साथ एक बुर्ज भी शामिल है। हार्बिन जेड-19 उन्नत हेलमेट घुड़सवार दृष्टि (एचएमएस) से सुसज्जित है, जो कि डब्ल्यूजेड-10 से अलग दिखता है।
हार्बिन जेड-19 के सामान्य डिजाइनर 602वें रिसर्च इंस्टीट्यूट के वू एक्सिमिंग (吴希明) थे जो 1984 में नैनजिंग यूनिवर्सिटी ऑफ एरोनॉटिक्स और एस्ट्रोनॉटिक्स से स्नातक होने के बाद, कार्यक्रम 863 में शामिल चीनी शीर्ष वैज्ञानिकों में से एक थे। वू ने पहले के परिवहन हेलीकाप्टर जेड-8ए, जेड-11 और डब्ल्यूजेड-9 के सशस्त्र संस्करण के डिजाइनों में भी भाग लिया था। उन्होंने एक और चीनी आक्रमण हेलीकाप्टर सीआईसी डब्ल्यूजेड-10 के विकास और फ्लाइट परीक्षण में भी भाग लिया है।
हार्बिन जेड-19 को विकसित कर रहा है, जो निकट भविष्य में सीएआईसी डब्ल्यूजेड-10, भारी अटैक हेलीकॉप्टर के साथ काम करने की उम्मीद है। इसका निर्यात संस्करण को डबल्यूजेड-19 से नामित किया जाएगा। लेकिन देश में इस्तेमाल किए जाने वाले विमान को हार्बिन जेड-19 नाम से नामित किया जाएगा क्योंकि मानव रहित जासूसी विमान के लिए चीनी वायु सेना द्वारा डब्लूजेड का उपयोग किया जाता है।