Unkarin Grand Prix
Unkarin Grand Prix () on Unkarissa järjestettävä Formula 1 -sarjan osakilpailu.
Unkarin Grand Prix’ta on ajettu vuodesta 1986 alkaen, vielä silloin Unkari sijaitsi rautaesiripun takana. Hungaroringin rata sijaitsee Budapestin kaupungin itäpuolella. Kilpailu on erityisen suosittu unkarilaisten sukulaiskansan suomalaisten keskuudessa. Suomalaisista Mika Häkkinen on voittanut kilpailun kahdesti (1999, 2000), Kimi Räikkönen kerran (2005) ja Heikki Kovalainen kerran (2008).
Ohittaminen Hungaroringin radalla on erittäin vaikeaa radan profiilin takia. Näin ollen aika-ajosijoituksella on hyvin suuri merkitys, ainoastaan Monacon ja Singaporen Grand Prix’t menevät ohittamisen vaikeudessa edelle. Nykyisin DRS-systeemi ja radan muokkaaminen on hieman helpottanut ohittamista. Hungaroringillä on Formula 1:ssä voitettu kilpailu ainoastaan kolmesti kolmen parhaan lähtöruudun ulkopuolelta: vuonna 1989, kun Nigel Mansell voitti kilpailun startaten ruudusta 12, vuonna 2005, kun Kimi Räikkönen starttasi ruudusta neljä ja vuonna 2006, kun Jenson Button nousi voittoon startattuaan ruudusta 14. 20 ensimmäistä Unkarin GP:tä ajettiin kuumissa ja kuivissa olosuhteissa. Vuoden 2006 kilpailu ajettiin kuitenkin märissä oloissa, mikä teki kilpailusta yllätyksellisen.
Kauden 1997 Unkarin Grand Prix oli kyseisen kauden yksi erikoisimmista. Hallinnut maailmanmestari Damon Hill johti kilpailua lähes koko kilpailun ajan melko huonolla Arrows -autollaan. Eräs syy hyvään menestykseen oli, että Hillillä oli käytössään Bridgestonen renkaat, jotka sattuivat toimimaan radalla Goodyearin renkaita paremmin. Hill johti kilpailua ylivoimaisesti, mutta muutama kierros ennen maalia hänen autoonsa tuli ongelmia. Tämän takia hänen kierrosaikansa putosivat reilusti. Viimeisellä kierroksella Williamsin Jacques Villeneuve ohitti Hillin nurmikon kautta ja ajoi voittoon. Hill sijoittui kuitenkin toiseksi noin yhdeksän sekuntia Villeneuven jälkeen.
Kauden 2000 Unkarin Grand Prix oli toista vuotta peräkkäin Mika Häkkisen juhlaa. Hän onnistui hyvällä lähdöllään kolmannesta ruudusta ohittamaan toisesta ruudusta lähteneen David Coulthardin ja paalupaikalta lähteneen Michael Schumacherin. Häkkinen voitti kilpailun hieman alle kahdeksan sekuntia ennen Schumacheria. Häkkisen tallikaveri Coulthard oli kolmas. Hän hävisi Schumacherille vain puolisen sekuntia.
Kauden 2006 Unkarin Grand Prix sai mielenkiintoisen käänteen jo vapaissa harjoituksissa, kun Fernando Alonso hermostui Robert Doornbosille. Doornbos ei Alonson mielestä ollut antanut hänelle tarpeeksi hyvin tilaa, vaikka hän oli ajamassa nopeaa aikakierrosta, toisin kuin Doornbos. Alonso kosti tilanteen näyttämällä tälle ”kansainvälisiä käsimerkkejä” ja muutti ajolinjaansa tahallaan niin, että Doornbosin oli pakko väistää häntä. Alonso sai kuitenkin tilanteesta aikarangaistuksen aika-ajoihin; hänen aikoihinsa lisättäisiin kaksi ylimääräistä sekuntia. Alonson pahin kilpailija maailmanmestaruuden kannalta oli Michael Schumacher, mutta myös hän sai samanlaisen rangaistuksen kuin Alonso. Hän oli ohittanut punaisen lipun aikana kaksi autoa.
Kilpailu oli sateinen, mikä sekoitti kilpailua. Alonso keskeytti yhtäkkiä, juuri kun hän oli tullut varikolta. Schumacher näytti ajavan kohti voittoa, mutta hänkin keskeytti. Hän tosin sijoittui tuloksissa sijalle yhdeksän ja koska Jacques Villeneuven korvannut Robert Kubica hylättiin, Schumacher nousi pisteille kahdeksanneksi. Kilpailun voitti ensimmäistä kertaa Formula 1 -urallaan Jenson Button.