Zhengzhou
Zhengzhou () on Henanin maakunnan pääkaupunki Kiinan keskiosissa. Se sijaitsee 20 kilometriä Keltaisestajoen nykyuomasta etelään. Zhengzhou on 8,627 miljoonalla asukkaallaan Henanin maakunnan kolmanneksi väkirikkain kaupunki. Kaupungin pinta-ala on 7 507 neliökilometriä.
Zhengzhou sijaitsee Keltaisenjoen etelärannalla, Henanin maakunnassa, Kiinan keskiosissa.
Zhengzhoun ilmasto on lämmin ja mantereinen, ja sen keskilämpötila on 14,3 astetta. Heinäkuun keskilämpötila on noin 27,3 astetta ja tammikuun noin -0,2 astetta. Vuotuinen sademäärä on 632 millimetriä, ja suurin osa sateista tulee kesällä. Talvisin sataa vain vähän.
Zhengzhoun keskusta on moderni, ja se on rakennettu lähes kokonaan uudelleen Japania vastaan käytyjen sotien jälkeen. Keskustan ytimessä on Erqi-muistotorni. Tornilta lähtevät tiet ovat moderneja, leveitä bulevardeja, joita kaupat reunustavat. Pienemmät kadut ovat kuitenkin keskustassakin edelleen kapeita ja mutaisia. Kaupungin monet vanhemmat muistomerkit ovat jääneet heitteille modernien rakennusten lomassa, ja jopa vanha Mao Zedongin patsas on kaadettu keskustasta. Zhengzhou on yksi harvoista kiinalaiskaupungeista, jotka ovat näin tehneet.
Piirikuntatasolla kaupunki jakautuu seuraavasti (2010): Arkeologiset löydökset kertovat Zhengzhoussa olleen asutusta jo neoliittisellä kaudella ja kaupungin kukoistaneen Shang-dynastia aikana 1500 eaa. eteenpäin. Kaupunkialueen ulkopuolelta on löytynyt suuria julkisia rakennuksia ja pienempiä asuinrakennuksia, ja paikkaa pidetään Shang-dynastian pääkaupunkina Aona. Shang-dynastia vaihtoi jatkuvasti pääkaupunkiaan, ja se jätti Aon luultasvati noin 1300 eaa. Paikka pysyi kuitenkin asuttunua, ja sieltä on löytynyt myös Zhou-dynastian aikaisia hautoja.
Perimätiedon mukaan Zhengzhousta tehtiin läntisen Zhou-dynastian aikana Guanin perheen läänitysalue. Kaupungin nimenä olikin tuolloin "Guancheng". Nykyisen nimensä se sai 605. Zhengzhoun kukoistuskausi oli Sui-, Tang- ja Song-dynastian alkuvaiheen aikana. Se oli uuden Bianin kanavan päätepiste, ja sieltä oli yhteys Keltaiseenjoen kautta luoteeseen. Heyinin alueella kaupungissa oli suuria viljavarastoja, johon tuotiin tavaraa Luoyangista ja Xi’anista ja josta kuljetettiin sitä eteenpäin pohjoisen rajaseutujen armeijalle. Song-dynastian aikana Kaifeng vei Zhengzhoulta sen aseman.
Zhengzhousta tuli 1900-luvun alussa merkittävä rautateiden risteyskohta ja paikallinen maaviljelystuotteiden keskus. Kaupungista lähti 1923 liikkeelle laaja lakko, joka levisi rautateitä ennen kuin se onnistuttiin tukahduttamaan. Lakon muistoksi keskustassa on 17-kerroksinen Erqi Memorial Tower. Kiinan–Japanin sodan aikana 1938 pakenevat kiinalaiset räjäyttivät Keltaisenjoen padon 32 kilometriä kaupungin koillispuolelta, minkä takia laajoja alueita joutui tulvaveden alle, ja siirsivät paikallisia tehtaita länteen. Kun Kiinan kansantasavalta perustettiin 1949, Zhengzhoussa ei ollut juuri lainkaan teollisuutta. Se oli kuitenkin taloudellinen ja hallinnollinen keskus. Siitä kehitettiin kuitenkin teollisuuskaupunki, sillä se sijaitsi tiheästä asutulla vilja-alueella.
Zhengzhou on teollisuuskaupunki; teollisuustuotannosta mainittakoon esimerkiksi Yutong, joka on Kiinan suurin ja yksi Aasian suurimmista linja-autojen valmistajista. Kaupunki on myös merkittävä keskisen Kiinan rahoituksen ja kaupan keskus; siellä järjestetään yli 100 kaupallista messua vuosittain. 
Zhengzhoussa ja sen lähiympäristössä on laajat hiili- ja mineraaliesiintymät.
Zhengzhoun nähtävyyksiin kuuluvat muun muassa Unescon maailmanperintölistalla olevat Denfengin "Taivaan ja maan keskuksen" historialliset kohteet (sisältäen esimerkiksi kungfun syntypaikan Shaolin temppelin), Erqi Memorial Tower (Erqin muistotorni), Konfutsen temppeli, Henanin museo ja Zhengzhoun eläintarha.
Zhengzhou on Kiinan rautatieliikenteen tärkeä suurnopeusjunaverkoston solmupiste. Peking–Kanton, Lanzhou–Lianyungang ja Xi’an–Shanghai -radat risteävät siellä. Kaupunki on myös yksi Kiinan rautateiden alueellisten rautatieyhtiöiden kotikaupungeista. Kaupungin vieritse kulkee China National Highway 220 -moottoritie. Zhengzhoun metroa rakennetaan ja sen ensimmäisiä osuuksia on otettu käyttöön. Zhengzhou Xinzhengin kansainvälinen lentoasema avattiin vuonna 1997. Kaupungin bussimetro avattiin vuonna 2009 ja sen reitti on 30 kilometriä.