Mercedes-Benz C-sarja
Mercedes-Benz C-sarja on Mercedes-Benzin vuodesta 1993 lähtien valmistama ylemmän keskiluokan automalli. C-sarja oli pitkään Mercedes-Benzin pienin henkilöautomalli ennen Mercedes-Benz A-sarjan esittelyä. Jossain yhteyksissä aiempaa 190-sarjaa pidetään C-sarjan ensimmäisenä sukupolvena, vaikka mallinimenä ei vielä C-kirjainta käytettykään. C-sarja on valmistajan myydyin malli.
Mercedes-Benzin C-sarja esiteltiin vuonna 1993 korvaamaan 190-malli. C-sarjan toinen sukupolvi saapui markkinoille vuonna 2000, ja kolmas sukupolvi näki päivänvalon vuonna 2007. Tuorein eli neljäs sukupolvi esiteltiin vuonna 2014.
Ensimmäinen C-kirjainta nimenä käyttänyt mallisarja esiteltiin kesällä 1993. Kyseessä oli ulkomitoiltaan samankokoinen ja -tyyppinen malli kuin 190, mutta sisätilat olivat aikaisempaa tilavammat ja mukavammat. Myös vakiovarustelu oli selkeästi parempi. Farmarimalli esiteltiin maaliskuussa 1996. Bensamoottorivaihtoehtoja oli 1,8-litraisesta (122 hv) aina C43 AMG:n 4,3-litraiseen (302 hv) koneeseen. Dieselien tehot vaihtelevat 75 hevosvoimasta (200 D) 150 hevosvoimaan (250 TD). W202 oli maailman ensimmäinen henkilöauto, jonka dieselmoottorissa käytettiin neliventtiilitekniikkaa. Vuonna 1997 esiteltiin myös yhteispaineruiskutteiset CDI-tekniikkaa käyttävät dieselmoottorit. C230 Kompressor -mallin myötä otettiin käyttöön myös vanha idea moottoritehon lisäämisestä Roots-ahtimen avulla.
Ensimmäinen C-sarjan sukupolvi korvattiin vuoden 2000 keväällä uudella W203-mallilla. Sen suunnittelussa oli tavoitteena luoda hieman aikaisempaa urheilullisempi malli. Syksyllä 2000 esiteltiinkin myös coupé-korinen C Sportcoupé, joka muuttui myöhemmin omaksi CLC-sarjakseen. Seuraavan vuoden tammikuussa julkaistiin farmarimalli. Mallisarjan varustelu oli edelleen parantunut entisestä. Tällöin esiteltiin muun muassa kuusiportainen automatisoitu "Sequentric"-vaihteisto. Viimeinen W203-sedan valmistettiin joulukuussa 2006.
C-sarjan kolmas sukupolvi esiteltiin Stuttgartissa vuoden 2007 tammikuussa. Autonäyttelyssä malli nähtiin ensimmäisen kerran Genevessä keväällä. Myös Suomen markkinoille auto saapui samana keväänä. Elokuussa 2007 esiteltiin farmarimalli ja syksyllä myös urheilullinen C63 AMG. Auton keulan ilme riippuu varustetasosta. Classic- ja Elegance-varustelun yhteydessä keulatähti on normaaliin tapaan konepellin päällä, mutta Avantgarde-varustelussa se on Mercedes-Benz-urheilumallien tapaan sijoitettu jäähdyttäjänsäleikön keskelle. C-sarja tulee jakamaan aikaisempaa enemmän osia isomman E-sarjan kanssa. Moottorit ovat aikaisempaa tehokkaampia, pienempien ollessa rivinelosia ja suurempien V6-tyyppiä. Maaliskuun 2011 alussa Geneven autonäyttelyssä esitellään C-sarjan facelift-malli. Auton keula ja kojelauta oli uusittu. Myös auton polttoaineenkulutus ja hiilidioksidipäästöt olivat laskeneet huomattavasti. Faceliftin mukana tuli myös uusi C-sarjan coupé.
W205 on edeltäjiään suurempi ja varustelutasoltaan lähempänä E-sarjaa. W205:llä Mercedes-Benz pyrkii nostamaan bensiinimoottorin mainetta, muun muassa uudessa moottorissa enemmän vääntöä, kulutus pienempi ja se on suunniteltu kestävämmäksi.
Mercedes C350e oli vuonna 2016 noussut viiden EU-alueella myydyimmän hybridiautonmallin joukkoon viiden prosentin myyntiosuudella.