Volkswagen Golf III
Volkswagen Golf III (Typ 1H) on Volkswagenin Golf-mallin kolmas sukupolvi, jota valmistettiin vuosina 1991–1997, farmaria vuoteen 1999 ja cabrioletia vuoteen 2002 saakka. Kolmannen sukupolven Golfin sedan-korinen sisarmalli on nimeltään Vento, jonka myynti alkoi seuraavana keväänä. Golfia kehuttiin hyvistä ajo-ominaisuuksista, turvallisuudesta ja taloudellisista moottoreista. Moitteita malli sai puolestaan keskimääräistä suuremmista vikamääristä ja perusmallien niukasta varustelusta. Suurimpia ongelmakohtia ovat esimerkiksi taka-akselisto, kohonneet pakokaasupäästöt ja ovien lukot. Malliin ei tehty varsinaisia ulkonäöllisiä muutoksia Cabrioletia lukuun ottamatta. Golf valittiin Vuoden Autoksi Euroopassa 1992.
Kolmannen sukupolven Volkswagen Golf tuli Suomessa myyntiin joulukuussa 1991. Suomen moottorivalikoima oli aluksi seuraava: CL/GL 1,4 (60 hv), CL/GL 1,8 (75 hv) ja CL 1,9 Eko-TD (75 hv). Muilla markkinoilla oli tarjolla myös 90-hevosvoimainen TDI ja keväästä 1996 lähtien myös sen 110-hevosvoimainen versio. Dieselmoottorin yhteyteen oli saatavilla puoliautomaattinen "Ecomatic"-vaihteisto, jossa vaihteet on sijoitettu manuaalivaihteiston tavoin H-kaavion mukaisesti, mutta kytkinpoljinta ei tarvita.
Syksyllä 1992 markkinoille tuli VR6 2,8 (174 hv) ja vuotta myöhemmin CL/GL 1,6 (75 hv), GTI 2,0 (115 hv) ja GTI 2,0 16V (150 hv). VR6- ja GTI-malleissa oli hieman normaalia jäykempi jousitus. Joillain markkinoilla oli saatavana myös 2,9-litrainen (190 hv) VR6.
Ensimmäistä kertaa Golfin historiassa esiteltiin syksyllä 1993 farmarimalli Golf Variant, jonka myynti alkoi Suomessa lokakuussa. Valikoimassa olivat CL 1,8 (75 hv), CL/GL 1,8 (90 hv), GL 2,0 ja CL 1,9 Eko-TD. Samana vuonna markkinoille tuli myös avomalli Golf Cabriolet. Edellistä mallia oli valmistettu vuodesta 1979 lähtien.Perusmalli CL ("Comfort Luxus") oli niukasti varustettu. Vakiovarusteina oli lämmitettävät etuistuimet, kaksiosainen takaselkänoja, valaistu hansikaslokero, sävylasit, turvavöiden esikiristimet ja lukuvalo edessä. 1,8-litraisessa ja dieselissä oli lisäksi kierroslukumittari ja ohjaustehostin. Saksassa varustelu oli vieläkin niukempi, sillä kaksiosainen takaselkänoja, sävylasit ja istuinlämmittimet puuttuivat.
GL ("Gehobener Luxus") sisälsi lisäksi plyysiverhoilun, tavaratilan valaistuksen, keskuslukituksen sekä korinväriset puskurit ja ulkopeilit. GL-mallin myynti Suomessa oli vähäistä.
VR6:een kuului ABS-jarrut, kaksi turvatyynyä, ulko- ja öljynlämpömittarit, ajotietokone, takaistuinten pääntuet, sähköpeilit, metalliväri, takaspoileri, helmalevikkeet, tasauspyörästön lukko, kevytmetallivanteet sekä sähköikkunat edessä ja takana.GTI-mallissa oli VR6:n lisäksi urheiluistuimet, muttei ABS-jarruja, turvatyynyjä, kevytmetallivanteita, sähköikkunoita eikä pääntukia takaistuimilla.
Syksyllä 1993 vakiovarusteisiin lisättiin lämmitettävät sähköpeilit, ajonestolaite ja ohjaustehostin. VR6:sta karsittiin sähköikkunat. Variantissa oli CL:n lisäksi keskuslukitus ja valaistu tavaratila.
Vuosimallin 1995 autoissa oli uudenmallinen ohjauspyörä. Vakioksi tuli ajovalojen päällä olosta kertova summeri. Volkswagenin mukaan automaattiset ajovalot eivät olleet tarpeellinen vakiovaruste. GTI 16V:hen tuli vakiovarusteeksi ABS-jarrut. Kuljettajan turvatyyny oli vakiovarusteinen vuoden 1996 alusta lähtien.
Vuoden 1997 alusta lähtien tarjolle tuli Komfort-paketti, johon kuului matkustajan turvatyyny, metalliväri, radiovalmius kahdeksalla kaiuttimella sekä lisäjarruvalo.Golf ja Vento poistuivat markkinoilta vuoden 1997 lopussa, hieman ennen Golf IV:n toimitusten alkamista. Variant pysyi kuitenkin mallistossa elokuuhun 1999 saakka, kunnes IV:stä tuli saataville farmari.
Cabriolet koki vuonna 1998 kasvojenkohotuksen, jossa sen ulkonäköä muutettiin enemmän Golf IV:tä muistuttavaksi. Sisällä ohjauspyörä, verhoilukankaat ja mittaristo vaihtuivat samanlaisiin kuin IV:ssä. Monissa yhteyksissä malli tunnetaan nimellä Golf Cabriolet 3.5. Valmistus päättyi vuonna 2002.
Kolmannen sukupolven Golfista on valmistettu sen historian aikana lukuisia erikoismalleja. Volkswagen sponsoroi muutamien yhtyeiden Euroopan kiertueita ja näiden mukaan nimettyjä erikoismalleja oli myynnissä Suomessakin. Esimerkiksi kesällä 1996 Bon Jovin konsertoidessa Helsingissä markkinoitiin kyseistä Golf-erikoismallia.