HMS Blackmore
HMS Blackmore (viirinumero L43) oli Britannian Kuninkaallisen laivaston Hunt-luokan tyypin II saattuehävittäjä, joka palveli toisessa maailmansodassa.
Alus tilattiin 20. joulukuuta Alexander Stephens and Sonsilta Govanista Glasgowista osana vuoden 1939 hätäohjelmaa. Sen köli laskettiin 10. helmikuuta 1941 työnumerolla J1479 ja alus laskettiin vesille 2. joulukuuta. Alus valmistui 14. huhtikuuta 1942.
"HMS Blackmore" määrättiin 2. Hävittäjälaivueeseen. Koulutuksen päätyttyä alus liittyi 1. kesäkuuta 1942 saattueeseen WS19P taistelulaiva "HMS Nelsonin" ja hävittäjä "HMS Derwentin" kanssa. Alus erkani 15. kesäkuuta saattueesta sen saavuttua Freetowniin, jossa se aloitti saattueiden suojaamisen paikallissaattajana. Alus lähti 24. kesäkuuta Freetownista "HMS Brilliantin" kanssa vastaanottamaan saattuetta WS20, johon alukset liittyivät paria päivää myöhemmin suojaten saattueen Freetowniin.
Alus määrättiin siirtymään Intian valtamerelle saattuetehtäviin. Se erkani 2. heinäkuuta saattueesta WS20 Freetownissa. Alus liittyi 6. heinäkuuta uudelleen saattueeseen "HMS Malayan", "HMS Brilliantin" ja "HMS Wivernin" kanssa matkalle Hyväntoivonniemelle. Alus erkani 17. heinäkuuta saattueesta Kapkaupungissa.
Alus siirtyi 19. heinäkuuta Simonstowniin, jossa se aloitti saattuepalveluksen. Se suojasi alueellaan olevia saattueita sekä valvoi meriliikennettä.
"HMS Blackmore" lähti helmikuussa 1943 vastaanottamaan saattuetta WS26 Freetownista Kapkaupunkiin. Alus liittyi 20. helmikuuta saattueeseen vapauttaen hävittäjä "HMS Qualityn" tehtävästä. Se erkani saattueesta 23. helmikuuta Intian valtamerellä, kun Kapkaupunkiin menevät alukset erkanivat saattueesta. Alus jatkoi matkaansa Durbaniin.
Alus liittyi 1. maaliskuuta Durbanissa uudelleen saattueeseen WS26 miinanraivaaja "RIN Carnaticin", hävittäjien "HMS Catterickin" ja "HMS Relentlessin" kanssa. Se erkani paria päivää myöhemmin saattueesta liittyäkseen saattueeseen DN21 Durbanista Simonstowniin, jossa alus siirrettiin telakalle huoltoon.
"HMS Blackmore" palasi toukokuussa telakalta, minkä jälkeen se siirtyi Freetowniin jatkaakseen palvelustaan Atlantin saattueiden suojana. Alus lähti 20. kesäkuuta Gibraltarille, jonka edustalla se liittyi 26. kesäkuuta saattueeseen WS31 "HMS Amazonin", "HMS Bulldogin" ja "HMS Foxhoundin" kanssa suojaten saattueen matkaa Freetowniin.
Alus määrättiin Välimeren laivastoon. Se saapui 4. heinäkuuta Freetowniin saattueen WS31 mukana. Alus liittyi pari päivää myöhemmin uudelleen saattueeseen sen jatkaessa matkaansa Kapkaupunkiin. Alus erkani 15. heinäkuuta saattueesta palaten Freetowniin, josta se aloitti matkansa Välimerelle.
Alus matkasi elokuussa Maltalle, jossa se liittyi 57. Hävittäjäviirikköön. Se liittyi Salernon maihinnousun pohjoiseen hyökkäysosastoon (TF85), jonka muut alukset olivat hävittäjät "HMS Laforey", "HMS Lookout", "HMS Loyal", "HMS Nubian" ja "HMS Tartar" sekä saattuehävittäjät "HMS Mendip", "HMS Dulverton", "HMS Tetcott", "HMS Belvoir", "HMS Brocklesby", "HMS Quantock", "HMS Beaufort", "HMS Brecon", "HMS Exmoor", "HMS Ledbury" ja Kreikan laivaston "Pindos". "HMS Blackmore" suojasi 8. syyskuuta saattuetta TSF1X Palermosta Salernon sillanpäähän. Alus vapautui lokakuussa operaatiosta, jonka jälkeen se palasi viirikköönsä.
Alus liittyi marraskuussa viirikköönsä aloittaen saattueiden suojaamisen sekä meriliikenteen valvonnan. Aluksen tehtäviin kuului myös sotilasoperaatioiden tukeminen Adrianmeren ympäristössä.
"HMS Blackmore" ja "HMS Ledbury" tulittivat 16. tammikuuta 1944 Durazzoa Albaniassa. Alus palveli viirikön mukana, kunnes se siirrettiin kesäkuussa Välimeren laivaston 5. Hävittäjälaivueeseen.
Alus taisteli 11. kesäkuuta Adrianmerellä neljää Saksan laivaston E-venettä vastaan "HMS Eggesfordin" kanssa, jolloin yksi saksalaisaluksista upposi. Alus määrättiin heinäkuussa suojaamaan Yhdysvaltain laivaston alaisuudessa liittoutuneiden saattueita Etelä-Ranskan maihinnousualueelle, minkä vuoksi se siirtyi Napoliin.
Alus liittyi elokuussa Napolissa saattueeseen SM2 "HMS Aldenhamin", "HMS Beaufortin", "HMS Belvoirin", "HMS Eggesfordin", "HMS Lauderdalen", "HMS Whaddonin" ja Kreikan laivaston "Pindosin" kanssa. Se lähti 13. elokuuta saattueen mukana hyökkäysalueelle. Aluksen vapauduttua tämän jälkeen operaatio Dragoonista se palasi laivueeseensa Välimeren laivastoon.
Se kutsuttiin syyskuussa kotimaahan huollettavaksi Sheernessin telakalle ennen siirtoaan Itäiseen laivastoon. Alus oli vuoden lopun telakalla.
"HMS Blackmore" aloitti koeajot helmikuussa 1945 Noren alaisuudessa. Alus palveli maaliskuussa tilapäisesti rannikkosaattueiden suojana. Se valmistautui huhtikuussa ulkomaanpalvelukseen Itäisen laivaston 18. Hävittäjälaivueessa, minkä jälkeen se aloitti matkansa Trincomaleehen. Alus liittyi 28. huhtikuuta uuteen laivueeseensa Bombayssa.
Alus palveli toukokuussa Rangoonin maihinnousun aikana Andamaaneilla sääaluksena (operaatio Dracula). Vapauduttuaan operaatiosta alus palveli saattajana sekä tuki maajoukkojen operaatioita, kunnes se osallistui Malesian maihinnousun harjoitteluun (operaatio Zipper). Operaatio kuitenkin viivästyi, jolloin se palasi saattajaksi.
Alus lähti 4. syyskuuta Trincomaleesta suojaten lentotukialuksia Malakan salmessa. Se liittyi paria päivää myöhemmin Malakan salmessa saattueeseen JE1F, jonka se saattoi operaatio Zipperin sillanpäähän.
"HMS Blackmore" palveli Singaporessa operaatiosta vapauduttuaan, kunnes se lähti 8. lokakuuta kotimaahan. Alus saapui Plymouthiin. Se poistettiin Devonportissa palveluksesta, jonka jälkeen alus siirrettiin reserviin. Alus sijoitettiin poistolistalle 1952, mutta se lainattiin 18. heinäkuuta Tanskalle. Alus huollettiin, minkä jälkeen se aloitti palveluksensa Tanskan laivastossa fregattina nimellä "Esbern Snare". Alus palveli aina vuoteen 1966, jolloin se poistettiin palveluksesta.