Akizuki (1941)
Akizuki () oli keisarillisen Japanin laivaston Akizuki-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.
Alus tilattiin Maizurun laivastontelakalta. Sen köli laskettiin 30. heinäkuuta 1940 ja alus laskettiin vesille 2. heinäkuuta 1941. Alus otettiin palvelukseen 11. kesäkuuta 1942.
Alus lähti 12. kesäkuuta 1942 Kureen, mistä se lähti merelle 15. kesäkuuta saattaen "Zuikakua" yhdessä "Oboron" kanssa. Osasto siirtyi valmiusasemiin pohjoiselle merialueelle valmistauduttaessa torjumaan oletettua Yhdysvaltain hyökkäystä Aleuteille. Osasto saapui 23. kesäkuuta Ōminatoon, mistä "Akizuki" lähti edelleen "Oboron" kanssa. Alukset saapuivat seuraavana iltana Yokosukaan.
Alus lähti 29. kesäkuuta "Kamakuramarun" suojana Makassariin, jonne ne saapuivat 6. heinäkuuta. Alukset lähtivät 10. heinäkuuta paluumatkalle ja ne saapuivat Yokosukaan 18. heinäkuuta. Alus lähti 13. elokuuta ammuslaiva "Narutomarun" kanssa Kaviengin kautta Rabauliin. Alusten saavuttua 20. elokuuta Kaviengiin "Akizuki" sai tiedon kahden rahtialuksen joutumisesta Yhdysvaltain laivaston sukellusveneen "S-41" hyökkäyksen kohteeksi. "Akizuki" pudotti syvyyspommeja, mutta tuloksesta ei ollut tietoja. Seuraavana päivänä alukset jatkoivat Kaviengista matkaansa Rabauliin, jonne ne saapuivat vielä samana päivänä.
Alus joutui 22. elokuuta Rabaulissa ilmahyökkäykseen kärsimättä kuitenkaan vaurioita. Alus lähti merelle liittyäkseen amiraali Nagumon laivasto-osastoon. Se joutui 24. elokuuta ilmahyökkäykseen, joka torjuttiin tykkitulella. Samana päivänä alus liittyi Nagumon osastoon.
Alus saapui 5. syyskuuta lentotukialusosaston mukana Trukille, jossa se osallistui ilmapuolustusharjoituksiin. Alus lähti 10. syyskuuta laivaston mukana merelle. Se tankattiin merellä 15. syyskuuta "Kokuyomarulta". Aluksella annettiin 18. syyskuuta sukellusvenehälytys ja miehistö laukaisi kuusi syvyyspommia ilman havaittavaa tulosta. Alus palasi Trukille 23. syyskuuta.
Alus partioi syyskuussa Trukilta Salomonsaarten pohjoispuolella. Se lähti 27. syyskuuta Trukilta Shortlandsiin, jonne se saapui kaksi päivää myöhemmin. Alus joutui 3. lokakuuta aamuyöstä Shortlandsin ankkuripaikalla ilmahyökkäykseen kärsimättä vaurioita. Iltapäivällä alus lähti merelle kohdatakseen "Nisshinin" ja suojatakseen aluksen paluuta Tassafarongalta.
Ennen pimeyden laskeutumista alus kohtasi "Nisshinin" ja sen kaksi saattajaa "Nowakin" ja "Maikazen". Kohtaushetkellä osasto joutui ilmahyökkäykseen, joka torjuttiin tykkitulella. Tiedustelulennolla ollut Aichi E13A Jake pudotti törmäämällä yhden B-17 pommikoneen. "Akizuki" poimi merestä japanilaiset lentäjät ennen paluutaan Shortlandsiin.
Yhdysvaltain laivaston lentotukialus "USS Hornetilta" hyökkäsi 5. lokakuuta kaksikymmentäkaksi pommikonetta ja kuusi hävittäjää Shortlandsiin. Kuusi hyökkääjistä otti maalikseen "Akizukin", joka kykeni torjumaan hyökkäyksen tykkitulella.
Alus saattoi 7. lokakuuta "Nisshiniä" joukkojenkuljetusmatkalla Guadalcanalille. Tehtävä kuitenkin peruutettiin huonon sään vuoksi neljä tuntia lähdön jälkeen. "Akizuki" liitettiin samana päivänä 3. laivaston 10. hävittäjälaivueen 61. hävittäjäviirikköön, jonka toisena aluksena oli "Teruzuki". Seuraavana päivänä alus suojasi jälleen "Nisshiniä", joka kuljetti täydennyksiä Guadalcanalille. Matkalla alukset joutuivat kahdesti ilmahyökkäykseen, mutta ilmasuojana olleet hävittäjät torjuivat uhan. Paluumatkalla osasto joutui uudelleen ilmahyökkäykseen, mutta selvisi vaurioitta.
Alus lähti 11. lokakuuta kello kahdeksan jälleen Guadalcanalille suojaten "Natsugumon" kanssa "Nisshiniä" ja "Chitosea", jotka kuljettivat tykistöä. Samanaikaisesti toinen osasto, jossa olivat "Asagumo", "Ayanami", "Shirayuki" ja "Murakumo", kuljetti joukkoja. Osasto saapui kello 23 Tassafarongaan. Seuraavana päivänä kulhetusten suojana olleet risteilijät torjuivat Yhdysvaltain laivasto-osaston pääsyn alueelle. Taistelun aikana "Nisshinin" johtama osasto sai lastinsa purettua ja aloitettua paluumatkan Shortlandsiin, jonne osasto saapui kello 14.
"Akizukista" tehtiin 4. hävittäjälaivueen komentajan kontra-amiraali Takama Tamotsun lippulaiva. Alus lähti 13. lokakuuta 27. hävittäjäviirikön mukana suojaten "Sasagomarua" ja "Sakitomarua". Se kohtasi seuraavana aamuna Rabaulista saapuneet rahtialuksista kootuun saattueen. Saattueen tehtävänä oli kuljettaa Japanin 2. jalkaväkidivisioonan joukkoja Guadalcanalille.
Alus lähti aamulla 20. lokakuuta Yashimasta liitettynä liikkuvaan harhautusosastoon ja se jatkoi vielä samana päivänä Bungonsalmesta matkaansa. 61. hävittäjviirikkö erkani 24. lokakuuta harhautuksesta muodostaen etujoukon suojaten samalla "Hyugaa" etelään. Cape Enganon taistelussa alus suojasi amiraali Ozawan johtamaa pohjoisen osaston ensimmäistä ryhmää, jonka muodostivat lentotukialukset "Zuikaku" ja "Zuiho" ja niitä suojanneet "Ise", "Oyodo", "Akizuki" ja "Wakatsuki". Toinen ryhmä seurasi perässä ja siihen kuuluivat "Chiyoda" ja "Chitose" suojueineen.
"Akizuki" havaitsi sukellusveneen, jonka torjuntaan alus erkani. Sen palattua osastoon ensimmäinen ilmahyökkäys alkoi, jonka seurauksena aluksen keskilaivassa syttyi tulipalo. Alus pysähtyi jääden jälkeen osastostaan. Aluksella tapahtui voimakas räjähdys, joka katkaisi sen. Miehistö sai määräyksen hylätä aluksen. "Maki" pelasti merestä aluksenpäällikön ja 150 merimiestä ennen kuin seuraava ilmahyökkäys pakotti keskeyttämään pelastustoimet. Aluksella sai surmansa 183 upseeria ja miestä.