KNM Glaisdale
KNM Glaisdale oli Norjan laivaston Hunt-luokan tyypin III saattuehävittäjä, joka palveli toisessa maailmansodassa. Alus nimettiin 23. lokakuuta 1946 "KNM Narvikiksi" ja se romutettiin 1962.
Alus tilattiin 23. elokuuta 1940 Cammell Lairdilta Birkenheadista osana vuoden 1940 hätäohjelmaa. Sen köli laskettiin 4. helmikuuta 1941. Alus laskettiin vesille 5. tammikuuta 1942. Se siirrettiin kesäkuussa Norjan laivastolle. Alus valmistui 12. kesäkuuta 1942 Norjan laivaston alaisuudessa, mutta palveli osana Britannian Kuninkaallista laivastoa.
"Glaisdale" siirtyi kesäkuun puolessa välissä 1942 koeajojen ja varustamisen päätyttyä Scapa Flowhun Kotilaivastoon koulutettavaksi. Alus liittyi heinäkuussa Portsmouthissa 1. Hävittäjälaivueeseen, jonka mukana se suojasi Kanaalin saattueita sekä valvoi alueen meriliikennettä.
Alus määrättiin lokakuussa erityistehtävään. Se osallistui "HMS Cottesmoren", "HMS Albrightonin" ja "KNM Eskdalen" sekä rannikkojoukkojen moottoritorpedoveneiden kanssa Saksan laivaston kaapparin "Kometin" etsintään. Alus osallistui 13. lokakuuta Le Havren edustalla taisteluun Saksan laivaston osastoa vastaan.
Alus suojasi marraskuussa saattueita Gibraltarille valmistauduttaessa Pohjois-Afrikan maihinnousuun. Se vapautetiin 26. marraskuuta operaatiosta, minkä jälkeen se palasi laivueeseensa Portsmouthiin.
"Glaisdale" suojasi 14. huhtikuuta 1943 Lizard Pointin edustalla "KNM Eskdalen" kanssa rannikkosaattuetta PW232 E-veneiden "S65", "S90" ja "S112" hyökkäykseltä, jolloin "Eskdale" upposi torpedon osuttua. Alus hyökkäsi 9. lokakuuta Ushantin edustalla "HMS Wensleydalen" ja "HMS Melbreakin" kanssa Saksan laivaston saattueen kimppuun upottaen saattueen suojana olleen miinanraivaaja "M135":n. Alus itse vaurioitui E-veneiden pikatykkien tulessa.
Alus määrättiin toukokuussa 1944 Normandian maihinnousun Force J:n, jonka mukana se osallistui valmistaviin harjoituksiin. Kuukauden lopulla alus siirtyi Solentiin saamaan lisäohjeita. Kesäkuun alussa alus oli Spitheadissä, jossa se määrättiin tulitukiosastoon "HMS Bleasdalen", "HMCS Siouxin" ja "HMCS Algonquinin" kanssa Nan, White ja Red rannoille.
Alus liittyi 5. kesäkuuta "HMS Kempenfeltin" ja "HMS Bleasdalen" kanssa saattueen J10 suojaksi matkalla Juno rannalle. Saattueen muodostivat HMS Waveney (esikuntalaiva J2), kahdeksan maihinnousualusta (LSI), kolme moottoritykkivenettä ja kolme Yhdusvaltain rannikkovartioston kutteria. "Glaisdale" tulitti seuraavana päivänä NAN rannan kohteita maihinnousun aikana.
7. kesäkuuta alus oli itäisen osaston alueella tulituki, partiointi ja suojaustehtävissä. Alus esti 10. kesäkuuta E-veneiden miinoitusmatkan sillanpäähän. Se laukaisi 23. kesäkuuta akustisen miinan, jolloin vasen moottori vaurioitui. Seuraavana päivänä alus siirtyi Portsmouthiin, jossa sen vauriot tutkittiin 25. kesäkuuta.
Alus poistettiin palveluksesta 2. elokuuta, jolloin sen norjalainen miehistö poistui alukselta. Alus palautettiin Kuninkaallisen laivaston valvontaan, jonka jälkeen se sijoitettiin Hartlepoolin reserviin.
Alus myytiin elokuussa 1946 Norjan laivastolle, joka nimesi sen 23. lokakuuta "KNM Narvikiksi". Alus kunnostettiin Chathamissa ja se aloitti palveluksensa saattuehävittäjänä helmikuussa 1947. Alus luokiteltiin 1956 uudelleen fregatiksi. Alus poistettiin palveluksesta 1962 ja se myytiin romutettavaksi.