HMS Kashmir (F12)
HMS Kashmir (viirinumero F12) oli Britannian Kuninkaallisen laivaston K-luokan hävittäjä, joka palveli toisessa maailmansodassa.
Alus tilattiin maaliskuussa 1937 John I. Thornycroft and Companyltä Woolstonista osana vuoden 1937 laivasto-ohjelmaa. Aluksen köli laskettiin 11. lokakuuta nimellä "HMS Javelin" ja se laskettiin vesille 21. maaliskuuta 1939 nimettynä "HMS Kashmiriksi". Alus valmistui 10. lokakuuta, jolloin sen sopimuksen mukaisena hintana oli 391570 puntaa ilman Amiraliteetin toimittamia ase- ja viestijärjestelmiä.
"HMS Kashmir" liitettiin palvelukseen otettaessa Kotilaivaston K-luokan hävittäjistä muodostettuun 5. Hävittäjälaivueeseen miehistettynä Portsmouthin varikon henkilöstöllä. Koeajojen aikana alus törmäsi hinaajaan, minkä vuoksi se palasi telakalle korjattavaksi. Se palasi palvelukseen 26. lokakuuta jatkamaan koeajoja.
"HMS Kashmir" saattoi 10. marraskuuta matkallaan Rosythiin tukikohtalaiva "HMS Dunluce Castlea". Alus saapui 12. marraskuuta Scapa Flowhun liittyen laivueeseensa. Se upotti 29. marraskuuta Shetlanninsaarten vesillä yhdessä "HMS Kingstonin" ja "HMS Icaruksen" kanssa Saksan laivaston sukellusvene "U-35":n ().
"HMS Kashmir" oli maaliskuussa 1940 huollettavana Govanissa, mistä palattuaan se liittyi laivueeseensa. Alus suojasi huhtikuun alussa lentotukialus "HMS Furiousia" ja risteilijä "HMS Birminghamia" yhdessä "HMS Fearlessin", "HMS Hyperionin", "HMS Heron", "HMS Zulun", "HMS Cossackin", "HMS Kelvinin", "HMS Impulsiven" ja "HMS Delightin" kanssa.
"HMS Kashmir" suojasi 7. huhtikuuta laivueen mukana risteilijöitä "HMS Galateaa" ja "HMS Arethusaa" etsittäessä tuloksettomasti ilmoitettua Saksan laivaston osastoa. Alus törmäsi 9. huhtikuuta "HMS Kelvinin" kanssa, jolloin se vaurioitui pahoin. Se oli ohjauskyvytön, jolloin sen suojaksi jäivät "HMS Zulu" ja "HMS Cossack". "HMS Cossack" hinasi aluksen Scapa Flowhun, josta se jatkoi "HMS Zulun" suojaamana edelleen Lerwickiin.
"HMS Kashmirin" vauriot tutkittiin 11. huhtikuuta, jonka jälkeen se määrättiin Swan Hunterin telakalle Newcastleen korjattavaksi. Alus purjehti 15. huhtikuuta Tyneen, jossa se otettiin seuraavana päivänä telakalle.
"HMS Kashmir" palasi 17. kesäkuuta palvelukseen liitettynä Humberin osastoon. Alus joutui 9. heinäkuuta ilmahyökkäykseen, mutta se säilyi vaurioitta. Se törmäsi 31. heinäkuuta troolari "HMS Kurdin" kanssa kärsien pahoja vaurioita. Alus poistettiin palveluskäytöstä ja se siirrettiin Hulliin Brigham and Cowanin telakalle.
"HMS Kashmir" palasi palvelukseen 22. elokuuta, jolloin se liittyi laivueeseensa Scapa Flowssa. Alus suojasi 5. syyskuuta apumiinalaivoja "HMS Port Quebeciä" ja "HMS Menesteheusta" rakennettaessa pohjoistasulkua (operaatio SN5A) yhdessä risteilijä "HMS Cairon" sekä hävittäjien "HMS Kiplingin", "HMS Sikhin" ja "HMS Zulun" kanssa. Alus liittyi vapauduttuaan tehtävästä laivueeseensa Plymouthissa.
"HMS Kashmir" suojasi 10. lokakuuta taistelulaiva "HMS Revengeä" matkalla Cherbourgiin yhdessä "HMS Javelinin", "HMS Jupiterin", "HMS Kiplingin" ja "HMS Jackalin" kanssa. Osaston tehtävänä oli seuraavana päivänä tulittaa mereltä Cherbourgia, minkä jälkeen ne palasivat Portsmouthiin. Alus erkani 12. lokakuuta operaatiosta palaten laivueen alusten mukana Plymouthiin.
"HMS Kashmir" suojasi 17. lokakuuta risteilijöitä HMS Newcastle ja HMS Emerald yhdessä HMS Jackalin, HMS Jupiterin, HMS Kiplingin ja HMS Kelvinin kanssa torjuttaessa rannikkosaattueiden kimppuun Brestistä pyrkiviä Saksan laivaston torpedoveneitä. Alus väisti siihen kohdistuneen torpedohyökkäyksen. Osasto määrättiin irtoamaan taistelusta puutteellisen ilmapuolustuksen vuoksi, minkä jälkeen se palasi Plymouthiin. Osasto saapui 18. lokakuuta Plymouthiin.
"HMS Kashmir", "HMS Javelin", "HMS Jackal", "HMS Jupiter" ja "HMS Jersey" määrättiin 28. marraskuuta tuhoamaan kolme Kanaalissa havaittua Saksan laivaston hävittäjää. Alus partio seuraavana päivänä Start Pointin ja Lands Endin välillä kohtaamatta vihollista yhdessä "HMS Jerseyn" ja "HMS Jupiterin" kanssa. Alukset liittyivät muuhun osastoon "HMS Javelinin" oltua tulitaistelussa Saksan laivaston alusten kanssa. Osaston saavuttua paikalle saksalaiset alukset savuttivat ja ne erkanivat taistelusta. Alus palasi Plymouthiin.
"HMS Kashmir", "HMS Kipling" ja "HMS Punjabi" määrättiin 3. joulukuuta suojaamaan "HMS Icarusta" Ile de Basin miinoitetta rakennettaessa (operaatio GR). Operaatio kuitenkin peruutettiin "HMS Icaruksen" järjestelmissä havaitun vian vuoksi. Osaston palattua satamaan alus määrättiin suojaamaan miinalaiva "HMS Adventurea" rakennettaessa miinoitetta Little Sole Bayhin (operaatio GQ1) yhdessä "HMS Kiplingin" ja "HMS Jupiterin" kanssa.
"HMS Kashmir", "HMS Jersey" ja "HMS Jupiter" siirtyivät 5. joulukuuta Gibraltarille. Alus suojasi 8. joulukuuta samojen alusten sekä "HMS Kelvinin" kanssa "HMS Manchesteria" matkalla Gibraltarilta kotimaahan. Se erkani 10. joulukuuta risteilijästä, minkä jälkeen se palasi Plymouthiin.
"HMS Kashmir", "HMS Jersey" ja "HMS Jupiter" suojasivat 29. joulukuuta miinalaiva "HMS Adeventurea" rakennettaessa miinoitetta Little Sole Bankiin (operaatio GQ2).
"HMS Kashmir" poistui 10. tammikuuta 1941 viirikön mukana Clydestä, jonne ne oli sijoitettu vuoden vaihteessa suojaamaan saattueita. Alus sijoitettiin 18. tammikuuta takaisin Plymouthiin. Alus suojasi 20. helmikuuta laivueen mukana "HMS Intrepidiä", "HMS Icarusta" ja "HMS Impulsivea", jotka laskivat miinakentän Brestin edustalle (operaatio GS).
"HMS Kashmir" ja "HMS Kipling" suojasivat 24. maaliskuuta miinalaiva "HMS Abdielia" laskettaessa miinoja Brestin edustalle (operaatio GV). Alus suojasi 28. maaliskuuta laivueen mukana "HMS Intrepidiä", "HMS Icarusta" ja "HMS Impulsivea", jotka laskivat miinoja Brestin edustalle.
"HMS Kashmir" määrättiin huhtikuussa siirtymään laivueen mukana Välimerelle. Laivue sijoitettaisiin siirtoa varten iskuosastoksi Maltalla. Alus aloitti 21. huhtikuuta laivueen mukana Gibraltarille, josta ne jatkoivat matkaa 24. huhtikuuta suojaten samalla ilmatorjuntaristeilijä "HMS Didoa" sekä miinalaiva "HMS Abdielia". Alukset muodostivat Force S:n operaatio Salientissa. Osasto saapui 28. huhtikuuta Maltalle, jossa laivue vapautti 14. Hävittäjälaivueen.
"HMS Kashmir" sekä laivueen muut alukset muodostivat Maltalla olevan osaston Force K:n, jonka tehtävänä oli häiritä akselivaltojen Italiasta Pohjois-Afrikkaan matkaavia saattueita.
"HMS Kashmir" lähti 1. toukokuuta osaston mukana ensimmäiselle torjuntamatkalle. Osaston palattua seuraavana päivänä Maltalle alus jäi sataman suulle muiden jatkaessa satamaan. Alus liittyi risteilijä "HMS Gloucesterin" suojaksi yhdessä "HMS Kiplingin" kanssa matkalle Gibraltarille, kun sataman suu meni tukkoon "HMS Jerseyn" upottua siihen osuttuaan miinaan.
Osasto saapui 4. toukokuuta Gibraltarille. Alukset muodostivat seuraavana päivänä operaatio Tiikerin Force D:n, jonka tehtävänä oli suojata saattuetta Maltalle. Hävittäjät palasivat 9. toukokuuta laivueeseensa saattueen saavuttua Maltan edustalle. Force K tulitti 10. toukokuuta Benghazia ennen paluutaan Maltalle 11. toukokuuta.
"HMS Kashmir" määrättiin 21. toukokuuta laivueen mukana tukemaan Kreetan puolustusta. Laivue purjehti vielä samana päivänä Maltalta liittyäkseen Välimeren laivastoon saaren edustalla. Alus partioi 22. toukokuuta Kreetan pohjoispuolella yhdessä "HMS Kellyn" ja "HMS Kiplingin" kanssa estämässä saksalaisten joukkojen siirtoa saarelle. Alukset myös antoivat tulitukea Malemen lentokentän puolustajille.
Osasto joutui 23. toukokuuta voimakkaan ilmahyökkäyksen maaliksi, jolloin HMS Kashmiriin osui. Alus upposi parissa minuutissa Gavon saaren eteläpuolelle. "HMS Kipling" pelasti alukselta 159 eloonjäänyttä.