HMAS Yarra (D79)
HMAS Yarra oli Australian laivaston vuonna 1911 palvelukseenotettu River-luokan torpedovenehävittäjä.
Alus osallistui 1914-1917 ensimmäisen maailmansodan partiointiin Tyynellämerellä ja Kaakkois-Aasiassa. Alus siirrettiin sisaraluksineen Välimerelle sukellusveneiden torjuntatehtäviin, mistä se palasi Australiaan vuonna 1919. Alus jatkoi palvelustaan pääasiassa koululaivana. Alus siirrettiin reserviin ja se palasi palvelukseen viidesta 1919-1928.
Alus poistettiin palveluksesta 1928 ja sen varusteet poistettiin. Alus upotettiin maalilaivana vuonna 1932.
Alus tilattiin 6. helmikuuta 1909 William Denny and Brothersilta Dumbartonista Kansainliiton merivoimille ja sen köli laskettiin vielä samana vuonna. Alus laskettiin vesille 9. huhtikuuta 1910 kumminaan Länsi-Australian pääministerin Newton Mooren puoliso ja se valmistui elokuussa. Britannian kuninkaallinen laivasto ottii aluksen palvelukseen 10. syyskuuta nimellä "HMS Yarra" Australiaan siirron ajaksi. Alus lähti sisaraluksensa "HMS Parramattan" kanssa Portsmouthista 19. syyskuuta. Broomeen saapuneet alukset luovutettiin Kansainliiton merivoimille.
Alus otettiin palvelukseen vasta perustetussa Australian laivastossa 1. maaliskuuta 1911. HMAS etuliite sai virallisen hyväksynnän vasta 10. heinäkuuta, kun Britannian hallitsija vahvisti Kansainliiton merivoimien muuttamisen Australian kuninkaalliseksi laivastoksi.
Ensimmäisen maailmansodan alkaessa alus osallistui Australian laivaston mukana Saksan keisarikunnan laivaston Itä-Aasian laivueen etsintään ja takaa-ajoon. Tehtävästä vapauduttuaan alus osallistui Saksan eteläisen Tyynenmeren siirtomaiden haltuunottoon, mihin sisältyi Saksan Uusi-Guinea.
"HMAS Parramatta", "HMAS Yarra" ja "HMAS Warrego" lähtivät 5. helmikuuta 1915 Australiaan, missä ne aloittivat saattuepalveluksen mantereen itärannikolla. Marraskuussa alus oli huollettavana Sydneyssä, minkä jälkeen se lähti sisaralustensa kanssa Malakan, Itä-Intian ja Filippiinien alueelle. Alus palasi Australiaan 8. toukokuuta 1916, jonka jälkeen se jatkoi partiointiin aluevesillä. Alus määrättiin 17. toukokuuta 1917 Maltalle.
Saavuttuaan Maltalle aluksen miehistön piti aloittaa sukellusveneidentorjuntakoulutus, mutta sen sijaan alus lähetettiin heti suojaamaan saattuetta Port Saidista Maltalle. Saattueesta vapauduttuaan aluksen miehistö aloitti koulutuksen, jonka päätyttyä se liitettiin Adrianmerelle sijoitettuun laivasto-osastoon Brindisissä. Alus liitettiin 17. lokakuuta 1918 Mustalle merelle lähetettyyn laivastoon, mistä se palasi Britteinsaarille vuoden 1919 alussa.
Alus lähti kotimatkalle 6. maaliskuuta 1919 muutamien muiden Australian laivaston kanssa. "Yarran" ja "Parramattan" polttoaine loppui 26. huhtikuuta alle vuorokauden matkan päässä Darwinista ja "Warregon" piti hinata sisaraluksensa satamaan. "Yarra" siirrettiin reserviin, mistä se palautettiin viisi kertaa palvelukseen 1919-1928. Pääosa tehtävistä oli reserviläisten koulutuspurjehduksia.
Alus poistettiin palveluksesta 10. toukokuuta 1928 kuudennen ja viimeisen kerran. Alus siirrettiin 30. syyskuuta Cockatoo Islandin laivastontelakalle, missä sen varusteet riisuttiin. Varusteiden purun päätyttyä hylky hinattiin merelle ja se upotettiin maalilaivana vuonna 1932.