HMS Warwick (D25)
HMS Warwick (viirinumero D25 ja toukokuusta 1940 alkaen I25) oli Britannian Kuninkaallisen laivaston Amiraliteetin W-luokan hävittäjä, joka palveli ensimmäisen maailmansodan lopulla ja toisessa maailmansodassa.
Alus tilattiin 9. joulukuuta 1916 Hawthorn Leslie and Companyltä Hebburnistä osana vuosien 1916-1917 laivasto-ohjelman 10. tilausta. Sen köli laskettiin 10. maaliskuuta 1917 ja alus laskettiin vesille 28. joulukuuta. Alus valmistui 16. maaliskuuta 1918.
"HMS Warwick" liitettiin palvelukseen otettaessa Suureen laivastoon ja se otti huhtikuussa 1918 osaa Zeebrüggeen ja Ostendiin tehtyihin iskuihin. Alus oli 12. marraskuuta vastaanottamassa antautuvaa Saksan keisarillista laivastoa, minkä jälkeen se siirrettiin Välimeren laivaston 1. Hävittäjälaivueeseen.
Alus siirrettiin reserviin 1930-luvun alussa, missä se oli elokuuhun 1939. Se osallistui miehitettynä reserviläisillä kuningas Yrjö VI:n reservilaivaston katselmukseen Weymouthin lahdella. Toisen maailmansodan syttyessä alus oli Plymouthissa saattueiden paikallissuojana.
"HMS Warwick" suojasi 10. tammikuuta 1940 "HMS Enchantressin" ja "HMS Wandererin" kanssa Gibraltarille matkannutta saattuetta OG14F, mistä alus erkani vielä samana päivänä "HMS Wandererin" kanssa liittyäkseen Liverpooliin matkanneeseen saattueeseen HG14F. Alus liittyi seuraavana päivänä "HMS Aberdeenin", "HMS Bidefordin" ja "HMS Leithin" suojaamaan saattueeseen HG14F, josta se erkani 15. tammikuuta saattueen saavuttua määränpäähänsä palaten Plymouthiin.
Alus siirtyi helmikuussa Plymouthista Liverpooliin aluejohdon mukana. Se siirrettiin marraskuussa Liverpooliin sijoitettuun 7. Saattajaryhmään. Alus määrättiin joulukuussa suojaamaan saattuetta OB58. Alus osui miinaan 20. joulukuuta Liverpoolin edustalla, jolloin se vaurioitui pahoin. "HMS Wild Swan" hinasi aluksen Liverpooliin korjattavaksi. "HMS Warwick" palasi telakalta maaliskuussa 1941 aloittaen koeajot, joiden päätyttyä se palasi Atlantin saattueiden suojaksi.
"HMS Warwick" siirrettiin toukokuussa 1942 Yhdysvaltain laivaston alaisuuteen, minkä vuoksi se matkasi Karibianmerelle. Alus liittyi kesäkuussa Karibialle sijoitettuihin saattajiin, joita olivat korvetit "HMS Columbine", "HMS Buttercup", "HMCS Snowberry" sekä Yhdysvaltain laivaston aluksia. Alus siirrettiin Yhdysvaltain laivaston Task Force 90:een etsimään Länsi-Intian saaristossa havaittuja sukellusveneitä. Joulukuussa alus määrätiin muutettavaksi pitkän matkan saattajaksi, minkä vuoksi se aloitti kotimatkansa.
"HMS Warwick" siirrettiin tammikuussa 1943 Dundeessa telakalle muutostöitä varten. Alus aloitti toukokuussa koeajot, joiden päätyttyä se oli koulutettavana. Se palasi kesäkuussa Atlantin saattueiden suojaksi Brittein saarilta Gibraltarille, kunnes se sai heinäkuussa määräyksen osallistua Biskajanlahden sukellusveneidentorjuntaan ja se oli elokuussa operaatio Musketryssä etsimässä Biskajanlahdelta sukellusveneitä.
Alus määrättiin syyskuussa tukemaan operaatio Alacrityyn valmistelemaan lentotukikohtia Azoreille. Se suojasi lokakuussa saattueen Azoreille "HMS Havelockin", "HMS Vanocin" ja korvettien "HMS Buttercupin", "HMS Lavenderin", "HMS Godetian" sekä sluuppi "HMS Lowestoftin" kanssa. Operaatiosta vapauduttuaan alus suojasi marraskuusta alkaen lounaisen reitin saattueita.
"HMS Warwickin" osui 20. tammikuuta 1944 Trevose Headin edustalla Saksan laivaston sukellusveneen "U-413" laukaisema akustinen torpedo T5-FAT. Alus upposi nopeasti ja ainoastaan 93 miehistönjäsentä pelastui tuhosta.