Admiral Scheer
Admiral Scheer oli Saksan laivaston Deutschland-luokan taskutaistelulaiva toisessa maailmansodassa. Se oli nimetty amiraali Reinhard Scheerin mukaan. Alus luokiteltiin helmikuussa 1940 uudelleen raskaaksi risteilijäksi.
Alus laskettiin vesille 1. huhtikuuta 1933 kumminaan amiraali Reinhard Scheerin tytär rouva Marianne Besserer ja otettiin palvelukseen 12. marraskuuta 1934.
"Admiral Scheer" oli koulutettavana 18. huhtikuuta 1935 saakka. Alus vieraili 30. elokuuta - 1. syyskuuta Danzigissa ja se oli koulutuspurjehduksella Pohjois-Atlantilla 19. lokakuuta- 9. marraskuuta. Alus osallistui toukokuussa 1936 laivastokatselmukseen Laboessa.
"Admiral Scheer" kiersi 6.-19. kesäkuuta sisaraluksensa "Deutschlandin" kanssa Britteinsaaret. Alus vieraili 23.-29. kesäkuuta Tukholmassa. Alus 24. heinäkuuta lähetettiin Espanjaan evakuoimaan Saksan kansalaiset sisällissotaa käyvästä maasta ja se palasi Saksaan 31. elokuuta. Alus teki seuraavat matkat Espanjan rannikolle 2. lokakuuta - 3. joulukuuta sekä 15. maaliskuuta - 7. huhtikuuta 1937. Alus aloitti neljännen matkansa Espanjan rannikolle 9. toukokuuta. Se vakoili matkoillaan samalla Neuvostoliiton tasavaltalaisille sotamateriaalia kuljettavia aluksia sekä suojasi saksalaisia kansallismielisille aseita kuljettavia aluksia. Alus tulitti 31. toukokuuta 1937 yhdessä torpedoveneiden "Seeadler", "Albatros", "Luchs" ja "Leopard" kanssa tasavaltalaisten asemia Almeriassa sen sisaraluksen "Deustchlandin" jouduttua tasavaltalaisten lentokoneiden pommitukseen Ibizalla pari päivää aiemmin.
Alus teki viidennen purjehduksensa Espanjan rannikolle 30. heinäkuuta - 11. lokakuuta, jonka jälkeen se oli koulutuspurjehduksella Itämerellä maaliskuussa 1938. Se aloitti kuudennen Espanjan purjehduksensa 19. maaliskuuta, mistä se palasi kotimaahan 29. kesäkuuta. Alus osallistui 22. elokuuta laivastokatselmukseen Kielissä, jolloin laskettiin vesille raskas risteilijä "Prinz Eugen". "Admiral Scheer" osallistui purjehdukseen Atlantilla 18. huhtikuuta - 3. toukokuuta 1939.
"Admiral Scheer" joutui 4. syyskuuta 1939 Wilhelmshavenissa Britannian Kuninkaallisten ilmavoimien Bristol Bleinheim -pommikoneiden hyökkäyksen kohteeksi, jolloin siihen osui kolme pommia. Osumat eivät kuitenkaan aiheuttaneet merkittäviä vaurioita. Alus siirrettiin kuitenkin huollettavaksi, kun sen sisaralukset lähtivät merelle häiritsemään kauppamerenkulkua.
Aluksen ollessa telakalla vuoden 1940 alussa, raskas komentosilta kevennettiin ja se luokiteltiin uudelleen raskaaksi risteilijäksi. Alus lähti 14. lokakuuta merelle. Aluksen lentokone havaitsi 5. marraskuuta Halifaxista lähteneen saattueen HX84 ja ilmoitti saattueen olevan ilman saattajia.
Aluksen lähestyttyä saattuetta havaittiin, että saattueen suojana oli apuristeilijä "HMS Jervis Bay". Saattueen hajaantuessa "Jervis Bay" suojasi pakenevia tykkitulella ollen kuitenkin selvästi heikompi kuin risteilijä, joka upotti sekä "Jervis Bayn" että viisi saattueen alusta.
Alus siirtyi etelään tankkaamaan ja täydentämään ampumatarvikkeensa emälaiva "Nordmarkilta" kohtaamatta sitä jahtaavia Kuninkaallisen laivaston aluksia. Alus oli merellä seuraavat pari kuukautta upottaen ja kaapaten kauppa-aluksia, kunnes se siirtyi helmikuussa 1941 Intian valtamerelle.
Alus upotti pari alusta, mutta jälkimmäinen upotetuista lähetti hätäsignaalin. Alus kykeni kuitenkin palaamaan Atlantille kohtaamatta sitä takaa-ajavia risteilijöitä. Se purjehti Tanskansalmen kautta Kieliin, jonne se saapui 1. huhtikuuta.
Seuraavan avomeripurjehduksensa alus teki 2. heinäkuuta 1942 kohdatakseen Murmanskiin matkaavan saattueen PQ17. Alus purjehti elokuussa 1942 Pohjoisella Jäämerellä etsien saattueita ja esittääkseen Saksan lippua Neuvostoliiton pohjoisilla alueilla (operaatio Wünderland). Se tulitti 25. elokuuta neuvostoliittolaista sääasemaa Zhelaniyan niemimaalla, minkä jälkeen se upotti Nordenskjöldin niemimaan edustalla aseistetun jäänmurtajan "Aleksandr Sibiryakovin". Alus ei kuitenkaan kohdannut alueella matkannutta saattuetta ja palasi Narvikiin.
"Admiral Scheer" palveli tämän jälkeen lähinnä maajoukkoja tukevana tykistönä Itämerellä. Alus joutui 9. huhtikuuta 1945 Kielissä Kuninkaallisten ilmavoimien ilmahyökkäykseen, jonka seurauksena se kaatui ankkuripaikalleen. Aluksella sai surmansa vain 32 miehistönjäsentä, koska suurin osa miehistöstä oli maissa.
Kirjailija Cajus Bekker sanoo teoksessaan "Saksan laivaston taistelu ja tuho" että "Admiral Scheer" oli ainoa Kriegsmarinen suuri alus, joka kirjaimellisesti haudattiin. Varustelupoukama, jossa alus oli kaatunut, täytettiin sodan jälkiraivauksen aikana raunioiden soralla.