Suomen Autokierrätys
Suomen Autokierrätys Oy on käytöstä poistettavien autojen kierrätyksestä vastaava yritys, joka koordinoi romuautojen vastaanoton, käsittelyn ja kierrätyksen EU:n syyskuussa 2004 voimaan astuneen romuajoneuvodirektiivin vaatimusten mukaisesti. Yritysmuodoltaan se on tuottajavastuusta vastaava tuottajayhteisö.
Vuonna 2011 Suomessa romutettiin yhteensä 65 000 autoa, ja niistä kirjoittivat romutustodistukset Suomen Autokierrätys ja sen yhteistyöoperaattorit.
Romutukseen jättämistä varten yrityksellä oli yhteensä 257 virallisesta vastaanottopistettä. Romuautojen vastaanottopisteet ovat esimerkiksi autopurkamoja, jotka kuuluvat jonkun automurskaamon eli Suomen Autokierrätyksen sopimusoperaattorin verkostoon. Automurskaamoja ovat Kuusakoski Oy, Stena Recycling Oy, Kajaanin Romu ja Eurajoen Romu Oy.
Autokierrätysjärjestelmän vaiheita ovat ajoneuvon vastaanotto, sen poisto ajoneuvorekisteristä romutustodistuksella, varaosien uudelleenkäytön mahdollistaminen,esikäsittely ja murskaus.
Ensiksi romutettavaksi tuotavan auton asiapaperit sekä rekisteröinti- ja tunnistetiedot varmistetaan autopurkamolla. Rekisteriotetta et tarvitse välttämättä, tiedot tarkastetaan ajoneuvohallinnon (trafi) tietokannasta. Auton voi tuoda romutettavaksi auton omistaja tai henkilö, jolla on omistajan antama valtakirja romutukseen. Seuraavaksi ajoneuvo tarkastetaan: onko ajoneuvoon jäänyt ylimääräisiä esineitä tai onko esimerkiksi tavaratilassa ajoneuvoon kuulumattomia materiaaleja. Jos tarkastuksessa ei löydy puutteita, ajoneuvo voidaan poistaa rekisteristä. Tällöin omistaja saa romutustodistuksen.Romutustodistus on ainoa keino ajoneuvon lopulliseen rekisteristä poistoon Vastaanottopisteen tietokoneelta lähetetään tieto vakuutusyhtiölle ajoneuvoon liittyvien vakuutusten päättämiseksi. Myös Liikenteen turvallisuusvirasto (Trafi) saa tiedon romutuksesta, jolloin autoverotus päättyy.
Auton romutuspoiston liittyvien asiakirjojen laatiminen onnistuu myös katsastusasemalla käynnin yhteydessä. Silloin auton romutuspoistoon tarvittavat paperit täytetään katsastusasemalla. Autoromu noudetaan sovitusta noutopisteestä ja viedään johonkin virallisena esikäsittelypisteenä toimivaan autopurkamoon tai -murskaamoon. Ajoneuvon viimeiselle rekisteröidylle omistajalle lähetetään romutustodistus postitse, mikä on samalla todistus ajoneuvoa koskevan vastuun päättymisestä.
Kun auto on poistettu rekisteristä, se siirtyy kierrätysjärjestelmään. Tällaista ajoneuvoa ei voi enää uudelleenrekisteröidä, vaikka se olisi ajokelpoinen.
Esikäsittelyssä romuautosta poistetaan nesteet kuten polttoaine, öljyt sekä jäähdytys- ja jarrunesteet. Lisäksi autosta irrotetaan muun muassa renkaat, akku ja katalysaattori. Räjähdysvaaralliset turvatyynyt ja muut vastaavat osat tehdään vaarattomiksi tai poistetaan. Autopurkamot irroittavat myös muita autonosia, kuten varaosiksi myytävissä olevia hyväkuntoisia osia liiketoimintaansa varten,tätä kutsutaan uudelleenkäytöksi, varaosien uudelleenkäyttö onkin asetettu romuajoneuvodirektiivissä etusijalle, ennen kierrätystä ja hyödyntämistä.Käytettyä varaosaa kannattaa hyödyntää ajoneuvojen korjauksessa, se on kestävän kehityksen mukaista toimintaa.
Murskaus tapahtuu autonmurskaamiseen sopivissa automurskaamossa. Esikäsitelty ajoneuvo voidaan tätä vaihetta varten myös siirtää toiselle paikalle. Murskausvaiheessa ajoneuvon materiaalit jaotellaan kolmeen eri ryhmään:
Loppujäte jää yleensä hyödyntämättä ja päätyy kaatopaikalle.