HMS Jersey (F72)
HMS Jersey (viirinumerot F72 ja 1940 alkaen G72) oli Britannian Kuninkaallisen laivaston J-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.
Alus tilattiin 25. maaliskuuta 1937 J. Samuel White and Companyltä Cowesista osana vuoden 1936 laivasto-ohjelmaa. Sen köli laskettiin 26. syyskuuta 1937 ja alus laskettiin vesille 26. syyskuuta seuraavana vuonna. Alus valmistui 28. huhtikuuta 1939 ja se liitettiin palvelukseen otettaessa Kotilaivaston 7. Hävittäjälaivueeseen.
"HMS Jersey" siirtyi palvelukseen oton jälkeen Portlandiin koulutettavaksi, jonka se aloitti 22. toukokuuta 1939. Koulutuksen päätyttyä se siirtyi 9. heinäkuuta Jerseyyn, jossa se vieraili seuraavana päivänä. Se aloitti 15. heinäkuuta paluumatkansa Portsmouthiin. Alus siirrettiin 10. elokuuta Scapa Flowhun, jossa se liittyi laivueeseensa 12. elokuuta. Se otti 15. elokuuta osaa sotaharjoitukseen Atlantilla Ranskan laivaston alusten kanssa valmistauduttaessa sotaan Saksaa vastaan. Harjoituksen päätyttyä alus palasi Scapa Flowhun, jossa se sai tiedon sodan ajan sijoituksestaan Humberissa.
Alus suojasi 1. syyskuuta Norjan rannikolla "HMS Jerviksen", "HMS Javelinin" ja "HMS Jackalin" kanssa risteilijöitä "HMS Glasgowia" ja "HMS Southamptonia". Osasto pysäytti 4. syyskuuta Orkneyn itäpuolella saksalaisen kauppa-aluksen "SS Johannes Molkenburgin", joka upotettiin miehistön ja matkustajien vangitsemisen jälkeen. Saksalaiset laskettiin maihin 6. syyskuuta Kirkwallissa.
Seuraavana päivänä "HMS Jersey" liittyi Humberin osastoon Imminghamissa. Alus siirrettiin 17. syyskuuta Chathamissa telakalle huollettavaksi.
Alus suojasi 21. syyskuuta samoja risteilijöitä partiomatkalla Pohjanmerelle. Seuraavana päivänä se kolaroi sisaraluksensa "HMS Javelinin" kanssa, jolloin alus vaurioitui pahoin. Osaston tehtävä keskeytettiin ja vaurioitunut alus saatettiin Leithiin korjattavaksi. Se siirrettiin 23. syyskuuta telakalle.
Aluksen korjaukset valmistuivat 9. lokakuuta ja sille asennettiin uusi potkuri 14. lokakuuta. Alus palasi 16. lokakuuta laivueeseensa. Alus suojasi 18. lokakuuta "HMS Jerviksen", "HMS Cossackin" ja "HMS Maorin" kanssa taisteluristeilijä "HMS Repulsea" etsittäessä saksalaisia saarronmurtajia luoteisen reitin alueelta. Alus osallistui 23. lokakuuta saksalaisten valtaaman amerikkalaisen kauppa-aluksen "SS City of Flintin".
Alus palasi 27. lokakuuta Humberin osastoon Imminghamiin vapauduttuaan Kotilaivastosta. Se lähti 29. lokakuuta Grimsbystä "HMS Jerviksen", "HMS Januksen", "HMS Junon", "HMS Jupiterin" ja "HMS Jackalin" kanssa etsimään akselivaltojen aluksia Alankomaiden rannikolta operaatio AG:ssa, minkä jälkeen se palasi saman osaston mukana Humberiin.
"HMS Jersey", "HMS Keith", "HMS Jervis", Puolan laivaston "ORP Burza", "ORP Blyskawica" ja "ORP Grom" määrättiin 8. marraskuuta rannikkosaattue FN33:n suojaksi, kun odotettiin saattueen joutuvan ilmahyökkäykseen. Seuraavana päivänä tehtävästä vapauduttuaan suojanneet alukset palasivat Humberiin. Alus liittyi 14. marraskuuta etelään matkanneeseen rannikkosaattueeseen FS36 "HMS Calcuttan" ja "HMS Jaguarin" kanssa. Operaatiosta vapauduttuaan alukset palasivat Humberiin.
Alus liittyi 20. marraskuuta "HMS Whitleyn", "HMS Wallacen" ja sluuppi "HMS Storkin" kanssa pohjoiseen matkanneeseen rannikkosaattueeseen FN39, josta ne erkanivat sen saavuttua Methiliin. Seuraavana päivänä alus oli Pohjanmerellä partiomatkalla BT2 "HMS Junon", "HMS Jaguarin" ja "HMS Januksen" kanssa.
Alus oli marras-joulukuun vaihteessa Imminghamissa telakalla määräaikaishuollossa. Se oli 2. joulukuuta "HMS Jaguarin" kanssa tutkimassa ilmavoimien ilmoitusta viidestä tanskalaisesta kalastusaluksesta 90 merimailia Flamboroughista Headistä itään. Alus etsi 6. joulukuuta "HMS Junon" kanssa Saksan laivaston hävittäjiä Pohjanmereltä. Seuraavana päivänä alukset joutuivat taisteluun miinanlaskussa lähellä Haisborough'n majakkaa olleiden Saksan laivaston hävittäjien "Hans Lodyn" ja "Erich Giesen" kanssa. "HMS Jerseyyn" osui torpedo, joka aiheutti massiivista tuhoa sekä surmasi 10 ja haavoitti kolmeatoista miehistönjäsentä. "HMS Juno" hinasi liikuntakyvyttömän aluksen satamaan "HMS Jackalin" suojatessa aluksia.
"HMS Jersey" siirrettiin 9. joulukuuta Imminghamissa Humber Graving Dockiin tilapäiskorjauksia varten, josta hinaaja "HMS Yorkshireman" myöhemmin hinasi aluksen varsinaisesti korjattavaksi telakalle. Alus otettiin 7. tammikuuta 1940 Amos and Smithin telakalle Hullissa, mistä se valmistui 24. syyskuuta aloittaen koeajot. Koeajot päättyivät 10. lokakuuta.
Aluksen ollessa seuraavana päivänä matkalla laivueeseensa Plymouthiin se laukaisi miinan lähellä East Knobin poijua kärsien vaurioita. Alus matkasi 12. lokakuuta korjattavaksi Lontooseen, missä se otettiin telakalle seuraavana päivänä. Aluksen korjaukset valmistuivat 28. lokakuuta, minkä jälkeen se aloitti matkansa laivueeseensa Plymouthiin.
Alus liittyi 29. lokakuuta 5. Hävittäjälaivueeseen. Se suojasi 1. marraskuuta risteilijöitä "HMS Nigeria" ja "HMS Newcastle" "HMS Jerviksen", "HMS Januksen", "HMS Jaguarin", "HMS Jackalin" ja "HMS Kashmirin" kanssa torjuttaessa Brestistä lähteneitä Saksan laivaston hävittäjiä. Seuraavana päivänä alus palasi tuloksettomalta matkalta osaston mukana Plymouthiin.