HMS Heythrop
HMS Heythrop (viirinumero L85) oli Britannian Kuninkaallisen laivaston Hunt-luokan tyypin II saattuehävittäjä, joka palveli toisessa maailmansodassa.
Alus tilattiin 4. syyskuuta 1939 Swan Hunterilta Newcastlesta osana vuoden 1939 hätäohjelmaa työnumerolla J4139. Sen köli laskettiin 18. joulukuuta ja alus laskettiin vesille 20. elokuuta 1940. Alus valmistui 21. kesäkuuta 1941.
"HMS Heythrop" liitettiin palvelukseen otettaessa Clydeen sijoitettuun Irlannin saattajaryhmään, johon se liittyi koulutuksen päätyttyä heinäkuussa 1941. Alus määrättiin Gibraltarille, jonne se saapui 30. elokuuta aloittaen saattueiden suojaamisen ja meriliikenteen valvonnan.
Alus oli huollettavana syyskuun alussa Gibraltarilla. Alus suojasi 17. syyskuuta risteilijä "HMS Manchesteriä" ja hävittäjä "HMS Firedrakea", jotka olivat matkalla Yhdysvaltoihin korjattavaksi. Alus erkani saatettavista palaten Gibraltarille.
Alus suojasi 25. syyskuuta taistelulaivoja "HMS Prince of Walesia" ja "HMS Rodneytä" sekä risteilijöitä "HMS Edinburghia", "HMS Euryalusta", "HMS Kenyaa" ja "HMS Sheffieldiä" yhdessä "'HMS Cossackin", "HMS Furyn", "HMS Gurkhan", "HMS Lancen", "HMS Laforeyn", "HMS Lightningin", "HMS Oribin" ja "HMS Farndalen" kanssa. Osaston, Force A:n, tehtävänä oli suojata saattue Sisilian kapeikosta Maltalle operaatio Halberdissa. Saattue joutui 27. syyskuuta ilmahyökkäykseen, jolloin "HMS Rodneyyn" osui torpedo. "HMS Heythrop" siirrettiin Force X:ään, johon kuuluivat "HMS Cossack", "HMS Foresight", "HMS Forester", "HMS Fury", "HMS Laforey", "HMS Oribi", "HMS Zulu" ja "HMS Farndale". Force X suojasi risteilijöitä "HMS Edinburghia", "HMS Euryalusta", "HMS Hermionea", "HMS Kenyaa" ja "HMS Sheffieldiä" Force A:n vetäytyessä lännemmäksi.
"HMS Heythrop" erkani osastosta liittyen Maltalta saapuneeseen saattueeseen MG3, jota se suojasi matkalla Gibraltarille. Alus erkani saattueesta avustamaan aikaisemmassa torpedohyökkäyksessä osuman saanutta "SS Imperial Staria". Alukselle nousi 300 sotilasta "Imperial Starilta", mitkä kuljetettiin Maltalle. Sotilaiden päästyä maihin alus palasi Gibraltarille.
Alus siirrettiin lokakuussa Välimeren laivaston 2. Hävittäjälaivueeseen Aleksandriaan, jonne se matkasi Hyväntoivonniemenreittiä. Alus liittyi 15. marraskuuta uuteen laivueeseensa Aleksandriassa. Se kuljetti laivueen mukana täydennyksiä Tobrukin varuskunnalle operaatio Aggressionissa.
"HMS Heythrop", "HMS Avon Vale" ja sukellusveidentorjuntatroolari suojasivat 30. marraskuuta tukilaiva "HMS Chakdinaa" ja varastolaiva "HMS Kirklandia", jotka muodostivat saattueen AT1 Tobrukiin. Saattue saapui 2. joulukuuta Tobrukiin, josta se palasi Aleksandriaan.
"HMS Heythrop" suojasi 30. tammikuuta 1942 Aleksandriasta Tobrukiin "SS Antwerpin", jonka mukana alus palasi 6. helmikuuta. Alus liittyi 12. helmikuuta risteilijä "HMS Carlislen" ja hävittäjien "HMS Lancen", "HMS Avon Valen" ja "HMS Eridgen" muodostamaan osastoon suojaamaan "SS Clan Chattanin" ja "SS Clan Campbellin" muodostamaa saattuetta MW9A Maltalle. Seuraavana päivänä saattue yhdistyi saattueeseen MW9B, jonka jälkeen ne joutuivat ilmahyökkäyksseen. Yksikään neljästä rahtialuksesta ei päässyt Maltalle.
Alus lähti 20. maaliskuuta etsimään sukellusveneitä suunnitellulta saattueen ME10 reitiltä yhdessä "HMS Avon Valen", "HMS Beaufortin", "HMS Dulvertonin", "HMS Eridgen", "HMS Hurworthin" ja "HMS Southwoldin" kanssa. "HMS Heythropiin" osui 10 merimailia Bardiasta koilliseen Saksan laivaston sukellusveneen "U-652" laukaisema torpedo, jolloin muun muassa takakannen tykkitorni tuhoutui täysin. Alus sai suuren vuodon ja sen peräpään vauriot estivät liikkumisen. Miehistöstä sai surmansa viisitoista ja "HMS Eridge" pelasti eloonjääneet ennen aluksen uppoamista.