Sergio Pérez
Sergio ”Checo” Pérez Mendoza (s. 26. tammikuuta 1990 Guadalajara, Jalisco, Meksiko) on meksikolainen rata-autoilija.
Pérez kuului Ferrarin nuorten kuljettaja-akatemiaan. Pérez ajoi kaudet 2011–2012 Formula 1:ssä Sauberilla, ja kaudella 2013 hän ajoi McLarenilla. Vuonna 2014 Pérez siirtyi Force Indialle.
Pérez on kilpaillut Formula BMW -sarjassa vuosina 2005–2006 Team Rosbergin ja Mücke Motorsportin talleissa. Vuosina 2007–2008 Pérez kilpaili Britannian Formula 3 -sarjassa voittaen National Class -sarjan mestaruuden vuonna 2007.
Pérezillä on eniten pisteitä niistä Formula 1 -kuljettajista, jotka eivät ole saavuttaneet voittoa.
Vuonna 2009 Pérez debytoi GP2-sarjassa Arden-tallissa. Hän saavutti kaudella kaksi palkintosijaa. Kaudella 2010 Pérez ajoi Barwa Addaxin tallissa. Hän ajoi avausvoittonsa Monacon kilpailussa. Lisäksi hän voitti myös Britanniassa, Saksassa, Belgiassa ja Abu Dhabissa. Pérez sijoittui loppupisteissä sarjan toiseksi.
4. lokakuuta 2010 Pérez nimettiin Sauber-talliin kauden toiseksi kuljettajaksi tallikaverinaan japanilainen Kamui Kobayashi. Hänestä tuli ensimmäinen meksikolainen kuljettaja F1:ssä sitten vuoden 1981, jolloin kuljettajana oli Hector Rebaque.
Pérez toi mukanaan meksikolaisen tietoliikenne-yhtiön Telmexin Sauberin viralliseksi sponsoriksi.
Kauden avauskilpailussa Pérez ajoi heti MM-pisteille ollen maalissa seitsemäs, mutta myöhemmin kilpailun jälkeen hänet sekä hänen tallikaverinsa hylättiin sääntöjenvastaisista takasiivistä. Malesiassa Pérez joutui keskeyttämään. Lisäksi Kiinasta ja Turkista ei tullut MM-pisteitä. Espanjan GP:ssä Pérez otti yhdeksännen sijan ja ensimmäiset MM-pisteet. Monacon GP:n aika-ajoissa Pérez ajoi rajusti ulos. Hän loukkasi jalkansa ja sai aivotärähdyksen, jonka takia Pérez ei päässyt osallistumaan kilpailuun ollenkaan. Hän sai kuitenkin ajoluvan osallistua seuraavaan Montrealin kilpailuun.
Hän oli vielä Kanadan GP:n ensimmäisissä harjoituksissa mukana, mutta myöhemmin hän ei tuntenut oloaan sellaiseksi, että pystyisi jatkamaan viikonloppua. Häntä tuurasi espanjalaiskuljettaja Pedro de la Rosa. Euroopan GP:ssä Pérez palasi jälleen tosi toimiin ja ajoi kilpailussa 11:ksi päihittäen tallikaverinsa Kobayashin. Hän ajoi sen jälkeen pisteille Britanniassa, Singaporessa, Japanissa ja Intiassa. Parhaaksi sijoitukseksi jäi Britannian GP:n seitsemäs sija. Hän keräsi 14 pistettä ja sijoittui MM-sarjan 16:ksi.
Pérez jatkoi Sauberilla kaudella 2012. Kauden toisessa kilpailussa Malesiassa Pérez onnistui sateen ja varikkokäyntien ansiosta nousemaan kilpailun toiseksi ja taisteli kilpailun voitosta Fernando Alonson kanssa viimeisille kierroksille saakka, kunnes hän ajoi mutkan leveäksi. Hän sijoittui kuitenkin kilpailussa toiseksi ollen ensimmäinen meksikolainen palkintopallilla sitten Pedro Rodríguezin ja vuoden 1971. Monacon GP:ssä Pérez ajoi uransa ensimmäisen nopeimman kierroksen. Kanadan GP:ssä Pérez sijoittui kolmanneksi. Italian GP:ssä hän teki hienon nousun ruudusta 13 kilpailun toiseksi. Pérez saavutti 66 pistettä sijoittuen sarjan kymmenenneksi.
28. syyskuuta julistettiin sopimus Pérezin siirtyvän McLarenille , jossa hän korvasi Mercedekselle siirtyneen Lewis Hamiltonin. Ensimmäisessä kilpailussaan Australiassa hän oli yhdestoista. Viikkoa myöhemmin Malesiassa hän ajoi kilpailun nopeimman kierroksen, sijoittuen yhdeksänneksi.
Kausi oli odotuksiin nähden Pérezille pettymys, vaikka suurin osa huonoista suorituksista johtuikin auton huonosta suorituskyvystä. Pérez ajoi kauden parhaan sijoituksensa Intian GP:ssä ajaen maaliin viidentenä. Hän saavutti 49 pistettä sijoittuen MM-sarjassa sijalle 11. Kauden pääteeksi Pérez jätti tallin ja hänet korvattiin tulokaskuljettaja Kevin Magnussenilla.Joulukuussa 2013 uutisoitiin Pérezin siirtyvän Force Indialle kaudeksi 2014.
Force India debyytissään Pérez ajoi kymmenenneksi. Kauden kolmannessa osakilpailussa Bahrainissa Pérez ajoi tallin ensimmäisen palkintosijan sitten vuoden 2009 Belgian GP:n sijoituttuaan kolmanneksi. Monacossa Pérezin matka jäi kesken heti avauskierroksella Jenson Buttonin törmättyä häneen. Kanadassa Pérez ajoi jopa kilpailun voitosta, mutta menetti mahdollisuutensa hyvään tulokseen kolaroituaan viimeisellä kierroksella Felipe Massan kanssa. Pérez sai kymmenen lähtöruudunrangaistuksen kolarin aiheuttamisesta. Itävallan GP:ssä Pérez ajoi uransa kolmannen kilpailun nopeimman kierroksen. Unkarissa Pérez keskeytti. Hän ajoi pisteille loppukaudella lukuun ottamatta Yhdysvaltain kilpailua, jossa Pérez törmäsi Kimi Räikkösen perään, kolaroiden itsensä lisäksi Adrian Sutilin ulos kilpailusta. Myös Brasiliassa Pérez jäi pisteittä ollen 15:s. Pérez saavutti kauden aikana 59 MM-pistettä sijoittuen sarjan kymmenenneksi.
Edelliskauden tapaan Pérez ajoi Australiassa kymmenenneksi, kolaroituaan kilpailun aikana Jenson Buttonin kanssa. Bahrainissa Pérez ajoi kahdeksanneksi. Hän ajoi myös pisteille Monacossa, Itävallassa, Isossa-Britanniassa, Belgiassa ja Italiassa. Unkarissa Pérez keskeytti. Venäjän osakilpailuun Pérez lähti ruudusta seitsemän, mutta nousi turva-auton perässä tehdyn varikkopysähdyksen johdosta palkintopallille, kolmanneksi. Palkintosijoitus oli Pérezille ja Force India -tallille ensimmäinen sitten Bahrainin GP:n 2014, jolloin niin ikään Pérez oli kolmas. Kauden loppupuolella Pérez ajoi tasaisesti hyville pistesijoille, ja saavutti kauden aikana yhteensä 78 pistettä ja MM-sarjan yhdeksännen sijan.
Pérez ajoi ensimmäistä kertaa pisteille Venäjän GP:ssä, jossa hän sijoittui yhdeksänneksi. Kilpailun ensimmäisellä kierroksella hän kärsi rengasrikon osuttuaan yhteen Daniel Ricciardon kanssa. Pérez ajoi pisteille myös Espanjassa. Monacossa Pérez ajoi kauden ensimmäisen palkintosijansa ollen kolmas. Hän toisti Monacon kolmannen sijansa myös Euroopan GP:ssä. Pérez joutui keskeyttämään ensimmäistä kertaa kauden aikana Itävallassa viimeistä edellisellä kierroksella jarrujen petettyä. Pérez sai kuitenkin sijoituksen, sillä hän ajoi yli 90 % kilpailukierroksista. Pérez ajoi kauden kymmenessä viimeisessä kilpailussa pisteille, ollen parhaimmillaan neljäs, Brasiliassa. Pérez saavutti kauden aikana 101 pistettä ja MM-sarjan seitsemännen tilan.
Pérez ajoi pisteille kauden viidessä ensimmäisessä kilpailussa ollen parhaimmillaan neljäs Espanjan GP:ssä. Monacossa Pérez jäi ilman pisteitä kolaroituaan Daniil Kvjatin kanssa kilpailun lopulla, ja rikkoen etusiipensä. Kanadassa Péreziä pyydettiin päästämään tallikaveri Esteban Ocon ohi, koska Ocon oli nopeampi. Pérez ei kuitenkaan totellut tallimääräystä ja ajoi maaliin Oconin edellä viidentenä. Azerbaidžanissa Ocon osui Pérezin kanssa yhteen, jonka seurauksena Pérezin auto rikkoutui, ja hän joutui keskeyttämään kolarivaurioihin. Perez keräsi kauden aikana 100 pistettä sijoittuen sarjan seitsemänneksi.
• Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.