HMAS Norman (G49)
HMAS Norman (viirinumero G49) oli Australian laivaston N-luokan hävittäjä, joka palveli toisessa maailmansodassa. Aluksen omistajana toimi koko sen palvelusuran Britannian kuninkaallinen laivasto.
"HMAS Norman" tilattiin 15. huhtikuuta 1939 John I. Thornycroft and Companyltä Woolstonista osana vuoden 1939 laivasto-ohjelmaa. Aluksen köli laskettiin 27. heinäkuuta, ja alus laskettiin vesille 30. lokakuuta 1940. Marraskuussa ilmoitettiin, että alus miehitettäisiin australialaisilla samoin kuin sen sisaralukset "HMS Napier", "HMS Nepal", "HMS Nizam" ja "HMS Nestor". Alus liitettiin Australian laivastoon 15. syyskuuta 1942 ensimmäisenä päällikkönään komentaja Henry M. Burrell. Sen valmistuminen kuitenkin viivästyi järjestelmätoimitusten viivästyessä sekä Norjan taisteluiden ja Dunkerquen evakuoinnin aiheuttamien tappioiden kuormittaessa telakoita. Alus valmistui 29. syyskuuta, jolloin se siirrettiin vastaanottotesteihin.
Kanaalissa suoritettujen vastaanottotestien päätyttyä "Norman" siirtyi Scapa Flow’hun koulutukseen. Alus lähti 7. lokakuuta 1941 Islantiin kuljettaen Sir Walter Citrineä sekä kauppavaltuuskuntaa Venäjälle. Vietettyään neljä vuorokautta Arkangelissä alus lähti paluumatkalle Scapa Flow’hun. Se sai kuitenkin Karhusaaren kohdalla ollessaan käskyn palata takaisin odottamaan kauppavaltuuskuntaa. Alus lähti paluumatkalle valtuuskunnan saavuttua 27. lokakuuta.
Palattuaan Scapa Flow’hun alus suojasi Kotilaivaston mukana saattueita sekä raskaita pinta-aluksia, kunnes joulukuussa alus palautettiin telakalle huollettavaksi. Palattuaan palvelukseen tammikuussa 1942 alus määrättiin Itäiseen laivastoon, jonne se siirtyi suojaten saattuetta WS15.
Helmi–maaliskuussa "Norman" suojasi Itäisen laivaston mukana saattueita ja raskaita pinta-aluksia Intian valtamerellä. Itäisen laivaston komentaja päätti siirtää aluksensa turvaan mahdolliselta japanilaisten ilmahyökkäykseltä, jolloin muodostettiin kaksi osastoa. "Norman" kuului vara-amiraali A. V. Willisin johtamaan osasto B:hen, jonka muut alukset olivat taistelulaivat "HMS Resolution", "HMS Ramillies", "HMS Royal Sovereign" ja "HMS Revenge", lentotukialus "HMS Hermes", kolme risteilijää ja seitsemän hävittäjää. Osasto lähti Addunatollilta ja se liittyi 31. maaliskuuta osasto A:han noin 80 merimailia Ceylonilta etelään. Laivasto matkasi kohti etelää ja saapui 4. huhtikuuta Addunatollille.
Force B lähti Addulta ja se liittyi 31. maaliskuuta Force A:han noin 80 merimailia Ceylonin eteläpuolella. Itäinen laivasto matkasi kolme päivää Ceylonin eteläpuolella kohtaamatta japanilaisia. Osaston pääosa palasi 4. huhtikuuta Addulle. Seuraavana päivänä "Norman" suojasi Force B:tä. Osasto viipyi Malediivien ja Ceylonin välillä välttäen ylivoimaisen vihollisen kohtaamista päivisin ja pyrkien öiseen ilmaiskuun aina 8. huhtikuuta saakka, jolloin osasto palasi Addulle.
Keisarillisen Japanin laivaston hallitessa Bengalinlahtea ja sen lisäksi myös Ceylonin eteläpuolista merialuetta Somersville päätti 8. huhtikuuta vetäytyä Addulta. Force B siirtyi Kilindiniin Afrikan rannikolle suojaamaan Lähi-idän ja Persianlahden yhteyksiä. Force A siirtyi Bombayhin. Somersville perusti Itäisen laivaston esikunnan Kilindiniin 14. huhtikuuta, ja "Norman" siirtyi saattuetehtäviin Bombayhin, jonne se saapui huhtikuun lopulla.