HMS Mahratta (G23)
HMS Mahratta (viirinumero G23) oli Britannian Kuninkaallisen laivaston M-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.
Alus tilattiin 7. heinäkuuta 1939 Scotts Engineering and Shipbuilder Companyltä Greenockista osana vuoden 1939 laivasto-ohjelmaa. Sen köli laskettiin 21. tammikuuta 1940 nimellä "HMS Marksman". Aluksen aihio kuitenkin räjähti Clydeen toukokuussa 1941 tehdyssä ilmahyökkäyksessä, jolloin se laitettiin siirtokuntoon. Seuraava merkkipaalu valmistuksessa oli töiden jatkaminen 18. elokuuta. Alus laskettiin vesille 28. heinäkuuta 1943 "HMS Mahrattana" heinäkuussa 1942 tehdyn nimenmuutoksen mukaisesti. Nimenmuutoksen taustalla oli Intian hallinnon taloudellinen tuki sotaponnisteluille.
"HMS Mahratta" liitettiin huhtikuussa 1943 Kotilaivaston 3. Hävittäjälaivueeseen. Alus valmistui 8. huhtikuuta aloittaen hyväksyntäkokeet, joiden päätyttyä se purjehti Scapa Flowhun koulutettavaksi. Koulutusjakson päätyttyä kesäkuussa se liittyi laivueeseensa partio- ja suojaustehtäviin. Alus määrättiin 4. kesäkuuta suojaamaan laivastoa täydennettäessä Huippuvuorten varuskuntaa.
Alus suojasi heinäkuussa laivueen mukana laivastoa tehtäessä harhautusmaihinnousuja Norjan rannikolle. Siihen kuormattiin 27. elokuuta ilmavoimien henkilöstöä, joka osallistui Altavuonossa piileksivän Saksan laivaston taistelulaivan "Tirpitzin" kuvauslentoihin, Färsaarilta Murmanskiin, jossa kuljetettu henkilöstö purettiin 31. elokuuta. Alus aloitti paluumatkan kotimaahan.
"HMS Mahratta", "HMS Obedient", "HMS Shikari" ja "HMS Sardonyx" tekivät 21. syyskuuta sukellusveneidentorjuntapurjehduksen luoteisen reitin alaisuudessa. Alus pelasti 8. lokakuuta neljä ilmavoimien 58. laivueen Halifax pommikoneen eloonjäänyttä. Lentokone oli saanut 27. syyskuuta sukellusvene "U-221":tä vastaan hyökätessään ilmatorjuntatulessa osuman, mutta sukellusvene oli tuhoutunut lentokoneen pudottamista syvyyspommeista. Koneen miehistöstä pelastui vielä kuusi henkeä yksitoista päivää myöhemmin. Alus suojasi 10. lokakuuta taistelulaiva "HMS Valiantia" loppumatkan Gibraltarilta Plymouthiin operaatio Avalanchen päätyttyä.
Alus matkasi 20. lokakuuta Murmanskiin osana laivasto-osastoa, johon kuuluivat sen lisäksi hävittäjät "HMS Matchless", "HMS Milne", "HMS Musketeer", "HMS Saumarez", "HMS Savage", "HMS Scorpion" ja "HMS Scourge", korvetti ja kaksi Algerine-luokan miinanraivaajaa. Osaston tehtävänä oli suojata Murmanskiin jääneiden kauppa-alusten kotimatka. Osaston lisäsuojana olivat risteilijät "HMS London" ja "USS Augusta" (operaatio FR). Alus suojasi 1. marraskuuta osaston mukana saattuetta RA54A Murmanskista Britteinsaarille, jossa suojanneet alukset erkanivat 13. marraskuuta saattueesta. "HMS Mahratta" palasi Scapa Flowhun muiden Kotilaivaston hävittäjien mukana.
"HMS Mahratta" siirrettiin 22. marraskuuta Hullissa Brigham and Cowanin telakalle, mistä se palasi 13. tammikuuta 1944 laivueeseensa Scapa Flowhun. Alus suojasi 26. tammikuuta Murmanskiin matkannutta saattuetta JW56B "HMS Milnen", "HMS Scourgen", "HMS Musketeerin", "HMS Opportunen" ja "HMCS Huronin" kanssa. Suojauksen vahvistuksena olivat risteilijät "HMS Bermuda", "HMS Berwick" ja "HMS Kent". Suojauksen vahvistukseksi saapuivat 29. tammikuuta "HMS Hardy", "HMS Inconstant", "HMS Offa", "HMS Savage", "HMS Venus", "HMS Vigilant" sekä Norjan laivaston "Stord". Seuraavana päivänä "HMS Hardy" upposi sukellusvenehyökkäyksessä. "HMS Mahratta" erkani 1. helmikuuta saattueesta sen saavuttua Kuolan niemimaalle.
Alus liittyi 3. helmikuuta palaavaan saattueeseen RA56 samojen suoja-alusten mukana. Se erkani 9. helmikuuta saattueesta "HMS Inconstantin", "HMS Meteorin", "HMS Milnen", "HMS Musketeerin", "HMS Scorgen", "HMCS Huronin" ja Norjan laivaston "Stordin" kanssa aloittaen matkan Scapa Flowhun.
"HMS Mahratta" liittyi 22. helmikuuta Murmanskiin matkanneeseen saattueeseen JW57 yhdessä risteilijä "HMS Black Princen", saattuetukialus "HMS Chaserin" ja hävittäjien "HMS Matchless", "HMS Meteor", "HMS Milne", "HMS Obedient", "HMS Offa", "HMS Onslaught", "HMS Oribi", "HMS Savage", "HMS Serapis", "HMS Swift", "HMS Verulam" ja "HMS Vigilant" kanssa. Saattue joutui pari päivää myöhemmin sukellusvenehyökkäykseen, joka torjuttiin saattajien sekä ilmavoimien avustamana.
Sukellusvene "U-990":n laukaisema T5 akustinen torpedo osui 25. helmikuuta Barentsinmerellä "HMS Mahrattaan". Alus upposi nopeasti, jolloin "HMS Impulsive" kykeni pelastamaan ainoastaan 17 kaikkiaan 217 miehistönjäsenestä.