HMS Ilex
HMS Ilex (viirinumero D61) oli vuonna 1937 vesillelaskettu Britannian Kuninkaallisen laivaston I-luokan hävittäjä, joka palveli toisessa maailmansodassa.
Alus tilattiin 30. lokakuuta 1935 John Brown and Companyltä Clydebankista Skotlannista osana vuoden 1935 laivasto-ohjelmaa. Aluksen luovutusajankohdaksi oli määritetty 30. huhtikuuta 1937. Aluksen köli laskettiin 16. maaliskuuta 1936 ja se laskettiin vesille 28. tammikuuta 1937. Alus valmistui 7. heinäkuuta johtuen tykkitornien toimitusten viivästymisestä. Aluksen sopimuksen mukainen hinta oli 255072 puntaa ilman Amiraliteetin toimittamia ase- ja viestijärjestelmiä.
Alus palveli syyskuussa 1939 brittiläisen Välimeren laivaston 3. hävittäjälaivueessa. Se siirrettiin 5. syyskuuta laivueen mukana läntisen reitin () alaisuuteen suojaamaan saattueita. Alus siirrettiin 11. syyskuuta luoteisen reitin alaisuuteen sukellusveneidentorjuntaan.
Alus upotti 13. lokakuuta Saksan laivaston sukellusveneen "U-42" yhdessä "HMS Imogenin" kanssa. Alus siirrettiin marraskuussa Scapa Flow'hun Kotilaivastoon suojaamaan laivaston aluksia sekä partioimaan Pohjanmerellä.
Alus siirrettiin 3. tammikuuta 1940 Liverpoolissa telakalle, josta se palasi 2. helmikuuta laivueeseensa. Alus määrättiin 31. maaliskuuta suojaamaan apumiinalaiva "HMS Teviot Bankiä", joka laski miinoja Norjan rannikolle yhdessä "HMS Inglefieldin", "HMS Imogenin" ja "HMS Isiksen" kanssa operaatiossa WS. Alus matkasi 5. huhtikuuta Scapa Flowsta osana Force S:ää operaatio Rupertissa.
"HMS Ilex" palasi 8. huhtikuuta miinoitustehtävän peruunnuttua Kotilaivastoon, jonka mukana se siirtyi seuraavana päivänä Norjan rannikolle. Alus määrättiin 25. huhtikuuta suojaamaan joukkojenkuljetussaattuetta Clydestä, jonne se saapui 29. huhtikuuta. Se suojasi 1. toukokuuta "SS Bellerophonin" ja "SS Lycabeonin" Narvikiin.
"HMS Ilex" palasi 3. toukokuuta Norjan rannikolla olevaan Kotilaivastoon. Alus hinasi 8. toukokuuta vaurioituneen sisaraluksensa "HMS Isiksen" Balangenfjordista Skjelfjordiin. Se määrättiin 14. toukokuuta Välimeren laivaston 2. Hävittäjälaivueeseen.
"HMS Ilex" lähti 17. toukokuuta Plymouthista hävittäjien "HMS Heron", "HMS Hastyn", "HMS Herewardin" ja "HMS Havockin" kanssa Maltan kautta Aleksandriaan, jossa alus liittyi 28. toukokuuta uuteen laivueeseensa. Aluksen viirinumero vaihtui samalla I16:ksi.
"HMS Ilex" suojasi 27. kesäkuuta taistelulaivoja "HMS Ramillies" ja "HMS Royal Sovereign", lentotukialus "HMS Eagleä", risteilijöitä "HMS Gloucesteria", "HMS Liverpoolia", "HMS Neptunea", "HMS Orionia" sekä Australian laivaston risteilijä "HMAS Sydneyä" yhdessä "HMS Daintyn", "HMS Decoyn", "HMS Defenderin", HMS Diamondin", "HMS Jervisin", "HMS Junon" ja "HMAS Voyagerin" kanssa. Osaston tehtävänä oli olla kaukosuojausosastona Maltalta saapuville saattueille MF1 ja MS1 operaatiossa MA3. Alus upotti tykkitulella Kreetan länsipuolella Italian laivaston sukellusveneen "Luizzin" yhdessä "HMS Daintyn" kanssa. Alus upotti 29. kesäkuuta sukellusvene "Uebi Scebelin" syvyyspommein yhdessä "HMS Daintyn" kanssa. Operaatio peruutettiin vielä samana päivänä osaston alusten suuren ammuskulutuksen vuoksi.
"HMS Ilex" osallistui 7. heinäkuuta Välimeren laivaston mukana uuteen yritykseen toimittaa saattueet MF1 ja MS1 Aleksandriaan operaatiossa MA5. Alus osallistui 9. heinäkuuta Italian laivasto-osaston torjuntaan Calabrian taistelussa. Se palasi 14. heinäkuuta Aleksandriaan laivaston mukana.
"HMS Ilex" suojasi "HMAS Sydneyä" yhdessä "HMS Hastyn", "HMS Hyperionin", "HMS Heron" ja "HMS Havockin" kanssa upotettaessa Italian laivaston risteilijä "Bartolomeo Colleoni" Cape Spadan taistelussa. Alus pelasti 230 uponneen aluksen miehistönjäsentä.
"HMS Ilex" tulitti 23. elokuuta Italian ilmavoimien merilentokoneasemaa Bombassa yhdessä "HMAS Stuartin", "HMS Junon" ja "HMS Diamondin" kanssa. Alus suojasi 30. elokuuta "HMS Malayaa", "HMS Warspiteä", "HMS Eagleä", "HMS Gloucesteria", "HMS Kentiä", "HMS Liverpoolia", "HMS Orionia" ja "HMAS Sydneyä" yhdessä "HMS Decoyn", "HMS Imperialin", "HMS Mohawkin", "HMS Nubianin", "HMAS Vampiren", "HMAS Vendettan" ja "HMS Garlandin" kanssa oltaessa Maltalle matkaavan saattueen MS2 kaukosuojausosastona operaatiossa MB3.
"HMS Ilex" määrättiin 2. syyskuuta Pantellarian länsipuolelle vastaanottamaan operaatio Hatsin Force F eli lentotukialus "HMS Illustrious", taistelulaiva "HMS Valiant" ja risteilijät "HMS Coventry" ja "HMS Calcutta", jotka saapuivat Gibraltarin kautta liittyäkseen Välimeren laivastoon. Alus tulitti 4. syyskuuta Rhodoksella Scarpantossa olevaa lentokenttää. Se palasi seuraavana päivänä laivaston mukana Aleksandriaan.
"HMS Ilex" suojasi 6. marraskuuta laivastoa sen ollessa Maltalle matkaavan saattueen MW3 kaukosuojausisastona operaatiossa MB8. Alus osallistui 11. marraskuuta operaatioon liittyvään hyökkäykseen Italian laivaston tukikohtaan Tarantoon (operaatio Judgement), minkä jälkeen se palasi seuraavana päivänä hyökkäysosaston mukana pääosastoon. Se palasi 14. marraskuuta laivaston mukana Aleksandriaan.
"HMS Ilex" suojasi 16. joulukuuta kahdeksan kauppalaivan muodostamaa saattuetta MW5 osana Force F:ää, jonka muina aluksina olivat "HMS Malaya" ja "HMS Hyperion" (operaatio Hide). Alus jatkoi 20. joulukuuta "HMS Malayan" suojaamista Gibraltarille saattueen jäätyä Maltalle. Se erkani 22. joulukuuta suojaustehtävästä Sisilian kapeikon jälkeen. Paluumatkalla "HMS Hyperion" osui joko miinaan tai siihen osui torpedo, jolloin "HMS Ilex" yritti kahteen otteeseen hinata vaurioituneen aluksen turvaan. Hinaamisen epäonnistuttua "HMS Janus" upotti vaurioituneen aluksen. Alus jatkoi 24. joulukuuta matkaansa Maltalle.
"HMS Ilex" suojasi 3. tammikuuta 1941 taistelulaivoja "HMS Warspite", "HMS Valiant" ja "HMS Barham" yhdessä "HMS Greyhoundin", "HMS Junon", "HMS Januksen" ja "HMS Griffinin" kanssa muodostaen Bardian pommituksen Force A:n. Alus liittyi 5. tammikuuta "HMS Januksen" kanssa "HMS Gloucesterin" ja "HMS Southamptonin" muodostamaan Force B:hen, minkä jälkeen osasto matkasi Sudalahteen. Osaston aluksille kuormattiin seuraavana päivänä Maltalle siirrettävää henkilöstöä, joka poistui aluksilta 8. tammikuuta siirron peruunnuttua.
"HMS Ilex" suojasi 9. tammikuuta joukkojenkuljetussaattuetta Pireukseen osana operaatio Excessiä. Saattue joutui seuraavana päivänä ilmahyökkäykseen suojatessaan Maltalta palaavaa saattuetta ME6. Alus saapui 15. tammikuuta laivaston mukana Aleksandriaan.
"HMS Ilex" suojasi 20. maaliskuuta laivastoa sen toimiessa saattueen MW6 kaukosuojausosastona operaatiossa MC9. Alus oli 20. maaliskuuta laivaston mukana Matapanin taisteluun. Se palasi 24. maaliskuuta laivaston mukana Aleksandriaan.
"HMS Ilex" suojasi 18. huhtikuuta laivastoa sen pommittaessa Tripolia ja toimiessa Maltalta palaavan saattueen ME7 kaukosuojausosastona operaatiossa MD2. Alus palasi 23. huhtikuuta laivaston mukana Aleksandriaan.
"HMS Ilex" määrättiin 20. toukokuuta tukemaan Kreetan taistelua. Aluksen propellit vaurioituivat 23. toukokuuta lähelle osuneesta pommista. Se siirrettiin seuraavana päivänä Aleksandriassa telakalle korjattavaksi.
"HMS Ilexin" ollessa telakalle se määrättiin tukemaan Syyrian rannikon operaatioita operaatio Exporterissa. Alus palasi 3. kesäkuuta telakalta liittyen laivueeseensa. Alus suojasi 12. kesäkuuta Syyrian rannikolle sijoitettuja laivastovoimia.
"HMS Ilex" ja "HMS Isis" suojasivat 14. kesäkuuta risteilijä "HMS Coventryä" partiomatkalla Syyrian rannikon edustalla. Osasto kohtasi Vichyn Ranskan hävittäjiä, jotka pakenivat. Se joutui syöksypommituksen kohteeksi, jolloin sen viereen putosi kaksi pommia aiheuttaen rakenteellisia vaurioita. Alus hinattiin tilapäiskorjauksia varten Haifaan, jossa se siirrettiin 16. kesäkuuta telakalle. Se matkasi 29. kesäkuuta Aleksandriaan.
"HMS Ilexiä" korjattiin 1. heinäkuuta lisää Suezilla, jotta sen turvallinen matka voitaisiin taata. Alus matkasi 20. heinäkuuta Adeniin, jossa sen konehuoneessa havaittua vuotoa tutkittiin 24. heinäkuuta. Alusta korjattiin Adenissa, kunnes se 15. syyskuuta kykeni jatkamaan matkaansa Mombasaan telakalle.
"HMS Ilex" jatkoi marraskuussa matkaansa Mombasasta Durbaniin, jossa sen runkoa vahvistettiin. Aluksen lopullinen korjaus päätettiin tammikuussa 1942 tehdä Yhdysvalloissa. Alus matkasi helmikuussa Simonstownin, Freetownin, Pemambucon ja Trinidadin kautta Charlestowniin, jonne se saapui 14. maaliskuuta.
"HMS Ilex" siirrettiin saapumispäivänään Yhdysvaltain laivaston telakalle Charlestownissa. Alus palasi palvelukseen syyskuussa, minkä jälkeen suoritettiin koeajoja. Alus siirrettiin Key Westiin Floridaan koulutettavaksi.
"HMS Ilex" määrättiin lokakuussa koulutuksen vielä kestäessa suojaamaan saattuetta WS24 Bahiaan. Alus matkasi marraskuussa Etelä-Atlantille liittyäkseen saattueeseen. Se ja AMC "Queen of Bermuda" kohtasivat 9. marraskuuta aloittaen saattueen suojaamisen. Alus erkani 17. marraskuuta saattueesta Bahiassa, mistä se jatkoi matkansa Freetowniin suojaamaan Atlantin saattueita.
"HMS Ilex" suojasi 27. joulukuuta saattuetta WS25 sen viimeisellä taipaleella Freetowniin. Alus erkani 31. joulukuuta saattueesta sen saavuttua määränpäähänsä.
"HMS Ilex" määrättiin tammikuussa 1943 Välimeren laivaston 6. Hävittäjälaivueeseen. Alus matkasi 1. helmikuuta Gibraltarille. Se palveli laivueen osana, kunnes se määrättiin toukokuussa estämään akselivaltojen joukkojen evakuointia Pohjois-Afrikasta (operaatio Retribution).
"HMS Ilex" määrättiin toukokuussa osallistumaan Pantellarian maihinnousuun (operaatio Corkscrew). Alus tulitti 3. kesäkuuta Pantellariaa "HMS Isiksen" kanssa tukiessaan maihinnousua.
"HMS Ilex" siirrettiin heinäkuussa 8. Hävittäjälaivueeseen, jonka mukana se määrättiin tukemaan liittoutuneiden maihinnousua Sisiliaan. Alus lähti 7. heinäkuuta Aleksandriasta tukemaan maihinnousua "HMS Echon" kanssa suojaten risteilijöitä "HMS Aurora" ja "HMS Penelope". Osasto saapui 10. heinäkuuta sillanpäähän.
"HMS Ilex" ja "HMS Echo" upottivat 13. heinäkuuta Messinan salmessa Italian laivaston sukellusveneen "Nereiden". Alus määrättiin elokuussa suojaamaan laivaston aluksia Salernon maihinnousussa (operaatio Avalanche). Se liittyi 9. elokuuta laivastoon. Alus vapautui lokakuussa operaatiosta, minkä jälkeen se palasi laivueeseensa.
"HMS Ilex" poistettiin joulukuussa palveluksesta heikon kunnon vuoksi. Alus makasi alkuvuoden 1944 Bizertassa, kunnes se siirrettiin kesäkuussa Ferryvilleen Tunisiaan. Se makasi vuoden lopun Ferryvillessä.
"HMS Ilex" makasi vuoden 1945 alun Ferryvillessä, mutta sen korjaukset saatettiin alulle. Alus hinattiin maaliskuussa Maltalle, jossa se siirrettiin reserviin. Se makasi Maltalla Euroopan sotatoimien päättymiseen saakka, minkä jälkeen se sijoitettiin poistolistalle. Alus myytiin 1947 romutettavaksi. Se hinattiin Ugo Pacelle Sisiliaan.