hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
صفحه آبی مرگ
صفحهٔ آبی مرگ به عنوان یک «خطای ایست» یا یک «بررسی اِشکال» شناخته می‌شود. این صفحهٔ خطا، به وسیلهٔ سیستم عامل‌های خانوادهٔ مایکروسافت ویندوز در برخورد با خطاهای بحرانی نمایش داده می‌شود. اصطلاح «صفحهٔ آبی مرگ» به علت رنگ کاملاً آبی صفحهٔ این پیغام خطا ایجاد شده است.
خطای ایست معمولاً به سخت‌افزار یا راه‌اندازِ سخت‌افزار مربوط می‌شود و دلیل آن عدم پاسخگویی و فعالیت رایانه با هدف جلوگیری از آسیب‌دیدگی سخت‌افزارها به طور خودکار است.
شورای عالی امور ایرانیان خارج از کشور
شورای عالی امور ایرانیان خارج از کشور اواخر سال ۱۳۸۳ شکل گرفت که در بدو تأسیس بر اساس آئین‌نامه مصوب شورای عالی زیر مجموعه وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران قرار گرفت. با آغاز به کار دولت نهم، سطح و ساختار دبیرخانه ارتقاء یافت و به معاونت اجرایی ریاست جمهوری منتقل گردید. این شورا در سال ۱۳۹۴ با مصوبه هیئت وزیران مجدداً به وزارت امور خارجه منتقل شد.
طبق ماده ۲ آیین‌نامه اجرایی، شورایعالی در ارتباط با ایرانیان خارج از کشور، عهده‌دار وظایف ذیل می‌باشد:
ریاست شورای عالی امور ایرانیان خارج از کشور بر عهده رئیس جمهور است. دیگر اعضا نیز عبارتند از:
شورای عالی ایرانیان خارج از کشور در سال ۱۳۸۲ براساس مصوبه ۲۲۳۵۵/ت ۲۸۷۹۸/ه مورخ ۴ آذر ۸۲ هیئت دولت در وزارت امور خارجه تشکیل شد؛ و در سال ۱۳۸۵ و در دولت نهم، شورای مذکور از وزارت خارجه به ریاست جمهوری منتقل شد. در سال جاری براساس تصمیمات کلان نهاد ریاست جمهوری در خصوص واگذاری امور تخصصی مربوط به وزارتخانه‌ها به دستگاه‌های ذی‌ربط مقرر شد شورای مذکور مجدداً به منظور انجام بهتر امور، پرهیز از ساختارها و هزینه‌های موازی و همچنین استفاده از ظرفیت‌های وزارت امور خارجه برای انجام امور مرتبط با ایرانیان خارج از کشور، به آن وزارت منتقل شود. براساس ابلاغیه شماره ۱۸۷۹/م۱۸؛ ۳۱ تیر ۹۴ سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور، قرار است نسبت به عملیاتی کردن موضوع اقدام لازم انجام شود؛ لذا وظایف مربوط به آن دبیرخانه در حوزه معاونت امور کنسولی مجلس و ایرانیان خارج از کشور وزارت امور خارجه انجام خواهد شد و این وزارت خانه نیز از ظرفیت نیروی انسانی موجود و متخصص برای انجام امور مربوط برخوردار است.در همین راستا مرکز خدمات و مشاوره ایرانیان خارج از کشور به ریاست سید مجید حلاج زاده بعنوان نهاد کاملا خصوصی اقدام به خدمات حقوقی و سرمایه گذاری و ورزشی ایرانیان خارج از کشور را نیز انجام می‌دهد
نیمساز
نیمساز یک زاویه، مکان هندسی نقطه ای در صفحه ی آن زاویه است که فاصلهٔ آن از دو ضلع زاویه برابر باشد. formula_1 از رأس A دایره ای به شعاع دلخواه رسم می‌شود تا دو ضلع این زاویه را قطع کند (مانند پویا نمایی روبرو). سپس از نقطه‌های برخورد دایره به ضلع‌ها، دایره‌هایی همسان به شعاعی (بزرگتر یا مساوی اندازهٔ فاصلهٔ M تا خط c) رسم می‌شود تا یکدیگر را حداقل در یک نقطه قطع کنند. سپس خطی از نقطه یا نقطه‌های برخورد دو دایره، به رأس A کشیده می‌شود.
کتاب هندسه سوم دبیرستان
جان‌فرانکو زولا
جان‌فرانکو زولا (زاده ۵ ژوئیه ۱۹۶۶ - اولینا) بازیکن سابق و مربی فوتبال اهل ایتالیا است.
وی سابقه بازی در تیم‌های ناپولی، پارما و چلسی را دارد، زولا با انتخاب ورزشی‌نویسان انگلیسی به عنوان بازیکن برتر تاریخ باشگاه چلسی انتخاب شده‌است.
او در دو فصل حضورش در پارما بعنوان بهترین بازیکن لیگ و در ۱۲ فصل حضورش در لیگ برتر در ۵ فصل به عنوان بهترین بازیکن لیگ انتخاب شد که نوعی رکورد است. وی ۳۵ بازی و ۱۰ گل ملی در کارنامه دارد.
۴۰۰||۱۳۴||||||Colspan="2"|––––||۳||۲||۴۰۳||۱۳۶ ۲۲۹||۵۹||۲۴||۱۱||۱۳||۱||۳۱||۹||۳۱۲||۸۰ ۶۲۹||۱۹۳||۲۴||۱۱||۱۳||۱||۳۴||۱۱||۷۱۵||۲۱۶ !مجموع||۳۵||۱۰
"تا تاریخ ۱۸ ژوئیه ۲۰۱۵"
پیست اسکی فریدون‌شهر
پیست اسکی فریدون‌شهر در ۱۸۰ کیلومتری غرب اصفهان و ۶ کیلومتری فریدون‌شهر و در دامنهٔ کوه تسیخه قرار گرفته و مرتفع‌ترین پیست اسکی ایران است.
شهرستان فریدون‌شهر با وجود در اقلیم کوهستانی زاگرس، ارتفاعی بیش از ۲۵۰۰ متر، متوسط بارندگی ۶۰۰ میلی‌متر و متوسط ۱۱۰ روز یخبندان در سال، عمدتاً نوع بارش آن به صورت برف می‌باشد
پس از یک انتظار طولانی برای بازگشایی پیست به دلیل کمبود بارشها در پاییز و زمستان ۹۶، مردم فریدونشهر شاهد ترافیک ۶ کیلومتری در ۶ بهمن و ۱۳ کیلومتری در ۱۳ بهمن بودند و درحالیکه فاصله پیست تا شهر ۶ کیلومتر است، این حجم از ترافیک وارد شهر شده و مشکلات زیادی را برای شهروندان و همچنین مسافرین ایجاد کرد. همچنین گردشگران با کمبود زیرساخت‌ها و امکانات پیست روبرو شدند.
پیست اسکی فریدون‌شهر تنها پیست اسکی استاندارد در استان اصفهان است که شیب تند و منحصر به فرد حدود ۳۵ درجه در میان ۲۲ پیست اسکی دیگر کشور دارد. ارتفاع پایهٔ پیست اسکی فریدون‌شهر از سطح دریا ۲٬۶۳۰ متر است و در بالاترین نقطه پیست به ۳٬۰۰۰ متر می‌رسد که با این مشخصات مرتفع‌ترین پیست اسکی فلات مرکزی ایران است. این پیست اسکی مجهز به برف‌کوب و سایر امکانات رفاهی و درمانی می‌باشد.
اقامتگاه ویژه ورزشکاران، سالن مجهز به سیستم گرمایش، تل‌اسکی، پیست آموزشی مجزا برای افراد مبتدی، پارکینگی به گنجایش یک هزار و پانصد دستگاه خودرو و یک بالابر بشقابی که در زمانی حدود ۶ دقیقه به بالای پیست انتقال می‌دهد و ویژه اسکی بازان حرفه‌ای می‌باشد، از جمله امکانات پیست اسکی فریدون شهر می‌باشد. از دیگر امکانات پیست اسکی فریدونشهر می‌توان به تله اسکی به طول ۹۷۶ متر، به بالابر تله اسکی، برف کوب، رستوران و کافی شاپ اشاره کرد و تجهیزاتی از جمله چوب اسکی و وسایل مربوط به این ورزش به صورت کرایه در اختیار علاقه‌مندان قرار می‌گیرد.
کارشناس برنامه‌ریزی و امور عمرانی فرمانداری شهرستان فریدون‌شهر، با اشاره به اینکه سالانه بیش از ۳۰٬۰۰۰ نفر از ورزشگاه زمستانی فریدون‌شهر بازدید و استفاده می‌کنند، گفت: در روزهای عادی هفته روزانه ۱۰۰ تا ۲۰۰ نفر و در ایام تعطیل به‌طور میانگین در هر روز ۳٬۰۰۰ نفر برای ورزش‌های زمستانی شامل رشته‌های اسکی، اسنوبرد، صحرانوری، سرعت و حتی برف‌بازی به این شهرستان سفر می‌کنند.
وبسایت رسمی مجموعه پیست اسکی فریدونشهر
دشت لاله‌های واژگون فریدون‌شهر
دشت لاله‌های واژگون فریدون شهر با شروع فصل بهار در اکثر نقاط شهرستان جلوه زیبایی از طبیعت منطقه چشم هر بیننده‌ای را مجذوب خود می‌کند در این میان لاله‌های واژگون زیبایی خاصی دارد که در اکثر نقاط دهستانها (مخصوصاً گلونی، دره شادی، چالقو) پشتکوه موگویی و پیشکوه موگویی ،چشمه لنگان به وفور و به دو رنگ زرد و قرمز یافت می‌شود.لاله واژگون
دشت لاله های واژگون مشکان
غار کبوتران
غار کبوتران در شمال شهرستان فریدونشهر قرار دارد.
کالبیس کوبی
کالِبیس کوبی (تلفظ: kalebis kobi) (به معنای: غار زن‌ها) غاری است در یک کیلومتری شمال فریدون‌شهر در استان اصفهان است.
این غار در گذشته پناهگاه زنان و کودکان فریدون شهر به هنگام حملهٔ عشایر کوه‌نشین بوده است.
طول این غار ۲۵ متر و عرض آن در جاهای مختلف بین ۳ تا ۷ متر است بلندای آن (ارتفاع داخلی) بین ۲ تا ۶ متر و کف آن مسطح و در انتهای آن چاه عمیقی است که به جهت جلوگیری از سقوط بازدیدکنندگان مسدود شده است.
غار باووک
غار باووک یکی از غارهای استان اصفهان است که در شهرستان فریدون‌شهر واقع شده‌است.
غار پیرهشتاد
غار پیرهشتاد در روستای چقیورت از توابع شهرستان فریدون‌شهر در استان اصفهان قرار گرفته‌است.
این غار در درون سنگ‌های کنگلومرایی زایش یافته و پس از چاهی سه متری در ورودی و دالانی ۲۰ متری، در ادامه به دو تالار و چند دهلیز می‌رسد که طول مجموعه آنها در حدود ۲۰۰ متر است و اکثر بخش‌های آن دوشیده از غارسنگ‌های گل‌کلمی است.
غار چشمه‌ریسان
غار چشمه‌ریسان در روستای حاجی‌آباد از توابع شهرستان فریدون‌شهر واقع شده‌است.
پرندجان
پردنجان شهری از توابع بخش مرکزی شهرستان فارسان در استان چهار محال و بختیاری است.
گویش مردم این شهربختیاری است.
چشمه بابااحمد
سراب بابا احمد در فاصله ۱۸ کیلومتری مرکز شهرستان و در نزدیکی روستای سرداب سفلی قرار دارد. این سراب دارای چشمه‌ای زیبا و مناظری دل‌انگیز است. سکوهای نشیمن وسرویس‌های بهداشتی از امکانات این تفرجگاه است.
دستنا (کیار)
دستنا، شهری در استان چهارمحال و بختیاری است که در بخش مرکزی شهرستان کیار واقع شده‌است.گویش مردم این شهر، بختیاری است.
منج (لردگان)
مُنج مرکز بخش منج از توابع شهرستان لردگان در استان چهارمحال و بختیاری است.
بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ جمعیت این شهر ۲٬۴۹۱ نفر (۵۸۱ خانوار) بوده‌است.
چشمه سراب
چشمهٔ سراب دو چشمهٔ فصلی در فریدون‌شهر و یکی از تفرجگاه‌های شهرستان فریدون‌شهر در استان اصفهان است.
این چشمه پارکی در اطراف این چشمه وجود دارد که پارک معلم نامیده می‌شود و از امکاناتی از قبیل نمازخانه، سوئیت، پارک بادی و وسایل بازی کودکان، زمین اسکیت سواری، پارکینگ و فروشگاه اغذیه برای تفرجگذاران دارد.
چشمه لنگان
چشمهٔ لنگان چشمه ای است در در روستای سیبک، شهرستان فریدون‌شهر، استان اصفهان.
این چشمهٔ پرآب در فاصلهٔ ۱۷ کیلومتری جنوب‌غرب فریدون‌شهر قرار گرفته‌است. آب این چشمه از زیر تخته‌سنگ‌های بزرگ با فشار زیاد خارج می‌شود که قسمتی از آن با استفاده از ۳ ایستگاه پمپاژ از طریق خط لولهٔ ۱۴ کیلومتری، آب آشامیدنی فریدون‌شهر و روستاهای مجاور آن را تأمین می‌کند. این چشمه و محدودهٔ آن یکی از مهم‌ترین تفرجگاه‌های مردم این منطقه‌است.
کلیسای ننه‌مریم
کلیسای ننه‌مریم یا حضرت مریم یا مارت مریم یا شرق‌آشور یکی از قدیمی‌ترین و بزرگترین کلیساهای ایران و جهان‌است و در خیابان خیام جنوبی شهر ارومیه قرار دارد.
این کلیسا در سده‌های گذشته محل دفن اموات بوده‌است.
طبق روایت نویسندگان آشوری و مسیحی این بنا پیش از آن آتشکده و یکی از معابد معروف زرتشتیان بوده. هنگام تولد مسیح، موبدان زرتشتی ساکن این معبد، ستاره‌ای درخشان را در حال حرکت به سوی شرق می‌بینند، آن را نشانه‌ای از تولد منجی وعده داده شده می‌یابند و به طرف اورشلیم روانه می‌شوند.
این موبدها پس از بازگشت به ارومیه، آتشکده را مبدل به کلیسا کردند و دین مسیح را در آن‌جا بشارت می‌دهند. این کلیسا را نخستین بار شاهزاده‌ای چینی در سال ۶۴۲ مرمت کرد. در سال ۱۳۴۲ و ۱۳۴۳ نیز مورد مرمت قرار گرفت. نمای کنونی آن به دورهٔ ساسانی تعلق دارد.
ساختمان کنونی کلیسای ننه مریم به ویژه گنبدها، طاق‌ها و پایه‌های آن بر اساس نظر کارشناسان باستان‌شناسی متعلق به دوره ساسانی است و معماری داخلی آن آمیزه‌ای از معماری ساسانی و پارتی است.
کلیسای ننه‌مریم نه نیمکت دارد و نه جای‌گاهی برای اعتراف یا وعظ کشیش، با در ورودی کم‌ارتفاعی رو به صحن.
در چپ و راست دالان ورودی کلیسای ننه مریم دو دهلیز با سنگ قبرهای نوشته شده قرار دارد، که محل دفن روحانیان مسیحی بوده‌است و سنگ قبر کنونی در دهلیزها متعلق به سه تن از رهبران کلیسای شرق آشور و یکی از مبلغان کلیسای ارتدوکس روسیه است. در سمت راست محراب دالان تنگ و کوتاهی است، که در دیوار راست این اتاق اجاق دیواری تعبیه شده و از آن برای پخت نان مقدس استفاده می‌کردند. در کنار این تنور حوضچه‌ای سنگی در داخل دیوار برای غسل تعمید کودکان ایجاد شده‌است. کلیسای ننه مریم بارها مرمت شده و شکل‌های ناهمگون پیدا کرده‌است. در سال ۶۴۲ میلادی کلیسا توسط شاهزاده خانم چینی به نام بافری مرمت شده‌است و نمای بیرونی آن بارها دستخوش تغییر و بازسازی شده‌است. پشت‌بام کلیسا در حال حاضر با شیروانی پوشش گردیده‌است که این خود تناسبی با معماری اصلی ندارد.
این کلیسا فاقد تزئینات ویژه و نقاشی و گچ‌بری است، زیرا به علت اعتقادات خاص آشوریان که در تمام کلیساهای آن‌ها اعمال می‌شود از هر نوع آرایش و تزئین در کلیساها خودداری می‌کنند.
فرودگاه بندر لنگه
فرودگاه شهدای بندر لنگه در شهر بندر لنگه و استان هرمزگان واقع شده‌است و دومین فرودگاه ایران و خاورمیانه پس از فرودگاه مسجدسلیمان می‌باشد. این فرودگاه در سال ۱۲۹۷ شمسی پروازهای بین‌المللی خود را به مقاصد انگلستان و هند آغاز کرد. فرودگاه بندر لنگه بعد از فرودگاه بوشهر دومین مقصد شرکت‌های هواپیمایی بریتیش ایرویز انگلستان و کی ال ام هلند در ایران بوده‌است.
برج مراقبت و ساختمان سالن قدیمی فرودگاه تا حدود سال‌های ۱۳۸۳ و ۱۳۸۴ فعال بود و از آن‌ها استفاده می‌شد. با به بهره‌برداری رسیدن برج مراقبت و ساختمان سالن جدید استفاده از دومین برج مراقبت ساخته‌شده در ایران متوقف شد.
از ۱۴ شهریور ۱۳۸۵ فرودگاه بندرلنگه با پرواز بین‌المللی بندرلنگه- دبی به عنوان مرز مجاز هوایی شناخته شد.
در سال ۲۰۱۶ میلادی ۲۹۰ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۱۹٬۳۴۳ نفر مسافر و ۸۶٬۷۰۷ کیلوگرم بار از طریق آن جابجا شدند.
فهرست فرودگاه‌های ایران
فرودگاه بندر ماهشهر
فرودگاه ماهشهر فرودگاهی در شهر ماهشهر در استان خوزستان ایران است که یک باند فرود از جنس آسفالت به‌طول ۲۷۰۵ متر دارد. در سال ۲۰۱۶ میلادی ۱٬۸۹۶ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۱۷۵٬۴۲۸ نفر مسافر و ۱٬۲۷۵٬۷۹۰ کیلوگرم بار از طریق آن جابجا شدند.
https://www.instagram.com/p/CaKZi5DMMBk/
فرودگاه بوشهر
فرودگاه بوشهر یا فرودگاه بین‌المللی شهدای بوشهر فرودگاه اصلی شهر و استان بوشهر است. فرودگاه بوشهر در سال‌های پیش از انقلاب کانون پروازهای زیادی به ایران بوده‌است و یکی از دو فرودگاه اصلی کشور در دوران خود محسوب می‌شد. با توجه به شرایط جغرافیایی بوشهر فرودگاه به یکی از مهمترین عوامل پیشرفت اقتصاد بوشهر مبدل شده‌است. فرودگاه بوشهر نخستین مقصد دو شرکت هواپیمایی بریتیش ایرویز انگلستان و کی‌ال‌ام هلند در ایران بوده‌است. گفتنی است که نخستین هواپیمایی که در این فرودگاه به زمین نشست، هواپیمای از نوع یونکرز و ساخت کشور آلمان بود.
در سال ۲۰۱۶ میلادی ۳٬۰۵۵ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۴۴۷٬۸۷۰ نفر مسافر و ۴٬۵۶۷٬۱۳۲ کیلوگرم بار از طریق آن جابجا شدند.
از سال ۱۲۹۸ هجری شمسی که اولین پروازهای بین‌المللی با هواپیمای کوچک شکل می‌گرفت، فرودگاه بوشهر نیز فعال بوده‌است. در سال ۱۹۱۹ میلادی اولین پرواز که از اروپا عازم هندوستان بود، در مسیر پروازی جدید و در فرودگاه‌های خاکی بغداد – بوشهر- بندر لنگه و کراچی برا ی سوختگیری و سرویس، نشست و برخاست داشت و از اولین پروازهایی بودند که از خاک و آسمان ایران استفاده می‌کردند. بااین حال از سوی دولت وقت ایران هیچگونه نظارت و کنترلی بر روی این قبیل پروازها وجود نداشت تا اینکه در سال ۱۳۰۴ بر اساس مصوبه ای که دولت آن زمان داشت؛ اجازه احداث فرودگاه و پرواز را به یک شرکت خارجی در چند شهر ایران از جمله بوشهر، بندر انزلی، کرمان و بندر عباس دادند. فهرست فرودگاه‌های ایران
فرودگاه بین‌المللی قشم
فرودگاه قشم فرودگاهی بین‌المللی است که در روستای دیرستان، در مرکز جزیره قشم قرار دارد.
در سال ۲۰۱۶ میلادی ۵٬۳۴۸ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۴۳۷٬۰۹۰ نفر مسافر و ۴٬۴۴۵٬۷۹۸ کیلوگرم بار از طریق آن جابجا شدند.
فهرست فرودگاه‌های ایران
ویکی انگلیسی
فرودگاه ایلام
فرودگاه بین‌المللی شهدای ایلام فرودگاه اصلی استان ایلام است که در جنوب شرقی شهر ایلام قرار گرفته و پروازهای داخلی و خارجی در آن انجام می‌شود. این فرودگاه با ۷۴ پرواز در هفته دومین فرودگاه پرتردد غرب ایران و شانزدهمین فرودگاه پرتردد ایران است. طول باند این ۳۴۵۰متر در عرض ۱۵+۴۵می‌باشد که با انجام یک پرواز آزمایشی و وارسی در تاریخ 99/12/11 توسط هواپیمای A310/300 شرکت هواپیمایی ماهان ظرفیت پذیرش این فرودگاه به پهن پیکر ارتقا یافت. فضای این فرودگاه D می‌باشد. این فرودگاه مجهز به دستگاه‌های ناوبری NDB,ILS(CAT I)، RVR , DVOR , DMEو… می‌باشد و این فرودگاه دارای چراغ‌های باند و چراغ‌های PAPIو روشنایی اپرون می‌باشد و پرواز شبانه در این فرودگاه بصورت آزمایشی انجام شده است. این فرودگاه دارای دو ترمینال داخلی و بین‌المللی (در حال ساخت) است و ظرفیت سالانهٔ هر دو ترمینال ۴ میلیون نفر می‌باشد. طول اپرون این فرودگاه ۲۳۰ متر و عرض آن ۱۳۰ متر است که ظرفیت سه فرودند هواپیما را همزمان دارد. در استان ایلام، بجز فرودگاه ایلام، فرودگاه مهران و آبدانان (به‌صورت متروکه) وجود دارد که در مسئولان استانی برای بازگشایی و احداث مجدد آن‌ها در حال مذاکره هستند.
فرودگاه جیرفت
فرودگاه جیرفت یکی از فرودگاه‌های فعال ایران از نوع داخلی است که در شهر جیرفت واقع شده‌است و به هفت شهرستان جنوبی استان کرمان خدمات می‌دهد.
کلنگ عملیات اجرائی تطویل سطوح پروازی فرودگاه جیرفت در سال ۱۳۸۷ زده شد و پس از ۶ سال تعطیلی شهریورماه امسال بازگشایی شد. فرودگاه جیرفت قبلاً پذیرای هواپیماهای ۷۲ATR شرکت هواپیمائی آسمان بود که با انجام وتکمیل این پروژه هواپیماهای ایرباس ۳۲۰و فوکر ۱۰۰ را پذیرش خواهد نمود.
فعلاً پروازهای فرودگاه جیرفت به مقصد تهران - مهرآباد صورت می‌پذیرد.
در سال ۲۰۱۶ میلادی ۲۰۲ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۱۰٬۶۴۰ نفر مسافر و ۸۶٬۸۵۹ کیلوگرم بار از طریق آن جابجا شدند.
فهرست فرودگاه‌های ایران
فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله هاشمی رفسنجانی کرمان
فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله هاشمی رفسنجانی به اختصار KIA در شهر کرمان و استان کرمان واقع شده‌است و یکی از فرودگاه‌های مهم جنوب شرق و مرکز ایران به حساب می‌آید. این فرودگاه دارای ۲ ترمینال داخلی و خارجی بوده که در سال گذشته ۷۳۰ هزار مسافر خارجی و داخلی از امکانات این فرودگاه استفاده کرده‌اند. هر هفته بالغ بر ۱۱۶ پرواز داخلی و بین‌المللی از فرودگاه بین‌المللی آيت الله هاشمى رفسنجانى انجام می‌گیرد.
فرودگاه کرمان در حال حاضر دارای سه باند پروازی می باشد که یک باند غیر فعال و نظامی، یک باند اصلی و یک باند اضطراری (با کاربرد تاکسی وی در حالت عادی) است.
مطالعات اولیه احداث این فرودگاه از سال ۱۳۰۴ آغاز شد. در نهایت در سال ۱۳۳۵ عملیات ساختمانی این فرودگاه شروع گردید.
شروع جابجایی مسافر و بار از سال ۱۳۳۵ با دو پرواز برنامه ای در هفته با هواپیمای DC-6 در مسیر تهران-کرمان-تهران آغاز شد.
مساحت اولیه پایانه مسافری فرودگاه کرمان ۶۰۰ مترمربع و طول باند پروازی آن ۲۶۰۰ متر با عرض ۴۵ متر بوده‌است؛ همچنین این فرودگاه دارای یک باند ۲۰۰۰ متری دیگر نیز است. در سال ۱۳۶۰ عملیات تطویل و روکش، باند اصلی به طول ۳۸۶۰ متر و عرض ۶۰ متر ارتقاء یافته‌است که در سال ۱۳۶۶ به بهره بردای و در سال ۱۳۶۹ تحویل قطعی گردیده است.
در سال ۱۳۶۲ انعقاد قرارداد توسعه ترمینال فرودگاه ۱۲۰۰ مترمربع منعقد و در سال ۱۳۶۶ مساحت ترمینال به ۱۸۰۰ مترمربع افزایش و دوباره در سال ۱۳۶۹ با ایجاد توسعه ترمینال حجاج (احداث طبقه دوم) به ۲۶۰۰ مترمربع افزایش یافته‌است. در سال ۱۳۷۲ ترمینال جداگانه حجاج با زیربنای ۳۰۰۰ مترمربع به بهره برداری رسید.
در ۲۲ بهمن ۱۳۹۹ بعد از دو سال عملیات بازسازی و افزایش مساحت ترمینال داخلی به سر انجام رسید و در حال حاضر با مساحت ۷۸۲۴ متر مربع و امکان پاسخگویی به سالانه بیش از یک میلیون و صد هزار مسافر در حال خدمت است. همچنین لازم به ذکر است که باند ۳۴/۱۶ چپ این فرودگاه که از این پس باند اصلی آن محسوب می شود از این تاریخ شروع به کار کرده. در این بازسازی کلیه سیستم های امنیتی نظارتی فرودگاه از جمله سامانه کمک ناوبری DVOR/DME، روشنایی های باند ها و محوطه و سیستم های آتش نشانی و برق رسانی فرودگاه به روزرسانی و تجهیز شدند.
فهرست فرودگاه‌های ایران
پرتال فرودگاه کرمان https://kerman.airport.ir/about
فرودگاه رفسنجان
فرودگاه شهدای رفسنجان فرودگاهی در کشور ایران است که در شهر رفسنجان در استان کرمان قرار دارد. در سال ۲۰۱۶ میلادی ۲۴۴ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۱۵٬۸۶۲ نفر مسافر و ۱۳۶٬۸۲۵ کیلوگرم بار از طریق آن جابجا شدند.
فهرست فرودگاه‌های ایران
فرودگاه رامسر
فرودگاه شهدای رامسر در شهر رامسر، استان مازندران، ایران است.
در سال ۱۳۰۹ محل فعلی فرودگاه با ورودی به بلوار معلم (کازینو) توسط آلمانی‌ها شناسایی و موردمطالعه قرار گرفت و در سال ۱۳۳۱ مورد بهره‌برداری قرار گرفت.
در ابتدا از فرودگاه رامسر بعنوان یک فرودگاه تشریفاتی استفاده شد و پذیرای هواپیماهای ویژه خاندان سلطنتی، مهمانان ویژه وسپس مسافرین خارجی بود، اما پس از انقلاب مورد استفاده عمومی مردم قرار گرفت و با روند افزایشی پروازی هم‌اکنون روزانه چندین پرواز مسافربری دارد.
در ماه‌های مختلف سال تعداد پرواز متفاوت بوده و در ایام خاص (برای مثال تعطیلات نوروز و …) تعداد پروازها با صورت فوق‌العاده افزایش یافته و حتی ۱۶ پرواز رفت و برگشت روزانه نیز انجام شده‌است. باند جدید این فرودگاه در خرداد ۹۹ افتتاح شد، هم‌اکنون امکان نشست و برخاست هواپیماهای بویینگ، فوکر، ام دی و ایرباس وجود دارد.ویکی انگلیسی
فرودگاه سهند
فرودگاه سهند از فرودگاه‌های اقماری اداره‌کل فرودگاه‌های استان آذربایجان‌شرقی بوده و در شهرستان ‌مراغه قرار دارد این فرودگاه در زمینی به مساحت ۴۲ هکتار در جاده مراغه-تبریز به عنوان تنها فرودگاه جنوب استان واقع شده‌است.
با بهسازی سطوح پروازی باند فرودگاه سهند به طول سه کیلومتر و عرض ۳۰ متر در سال ۱۳۹۲ شمسی، امکان فرود هواپیمای فوکر ۱۰۰ در این فرودگاه فراهم شد؛ این فرودگاه دارای پارکینگ هواپیما به مساحت ۱۰ هزار مترمربع است.
فهرست فرودگاه‌های ایران
فرودگاه سنندج
فرودگاه سنندج فرودگاهی بین المللی در غرب ایران است که در شهر سنندج مرکز استان کردستان واقع شده‌است.
در سال ۲۰۱۶ میلادی ۸۶۸ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۶۷٬۹۴۴ نفر مسافر و ۳۰۴٬۳۹۸ کیلوگرم بار از طریق آن جابجا شدند.
اطلاعات پرواز : باجه اطلاعات پرواز  در مقابل درب ورودی ترمینال واقع است تاآخرین اطلاعات مربوط به پروازها از قبیل ساعت ورود و خروج  و .. را به اطلاع مسافرین حاضر در سالن برساند.همچنین مسافرین عزیز میتوانند با شماره 199 بصورت شبانه روزی با این مرکز در ارتباط باشند.
تاکسیرانی و خدمات آن : جهت رفاه حال مسافران تاکسی های مستقر در فرودگاه حین پرواز برای جابجایی مسافر آماده ارائه خدمات می باشند .
چرخ دستی :  مسافرین گرامی میتوانند در بیرون ترمینال جهت حمل بارهای سنگین و اثاثیه خود از چرخ دستی  بصورت رایگان بهره ببرند.
ATM : دو دستگاه خود پرداز مربوط به بانکهای ملی و صادرات ارائه خدمات محدود بانکی را به مسافرین گرامی مقدور میسازد.
بوفه و رستوران و خدمات غذایی : در  ترمینال یک بوفه در نظر گرفته شده که مسافرین جهت رفع نیازها و احتیاجات خرید خود به آنجا مراجعه نمایند. این  مکان همچنین  بعنوان کافی شاپ جهت ارائه فست فود و نوشیدنی های سرد و گرم هم تعبیه شده است.
خرید سوغاتی:یک غرفه مخصوص عرضه محصولات محلی کردستان در محل ترمینال منظور شده است تا مسافرین محترم بتوانند اقلامی چون شیرینیجات ، روغن محلی، چای و صنایع دستی کردستان را تهیه فرمایند.
اورژانس : یک اکیپ اورژانس در حین پرواز بمنظور ارائه خدمات اورژانسی در ترمینال حضور می یابد، همچنین پایگاه اورژانس هوایی کردستان نیز در این فرودگاه واقع شده است.
همچنین غرفه های در خصوص ارائه اطلاعات اقامتی و گردشگری و همراه اول در زمان پرواز در ترمینال مستقر است.
فرودگاه سنندج از فرودگاههای قدیمی ایران می‌باشد که از اوایل سال‌های ۱۳۳۰ ساخت آن شروع شد در محلی به نام (سرنه وه) انتهای پادگان لشکر ۲۸ کنونی که دارای یک باند خاکی بوده و هنوز بقایایی از آن به جا مانده‌است که در آن زمان هواپیمایی ایران ایر با هواپیمای داگلاس ۴۷ به این فرودگاه پرواز داشته‌است. و فرودگاه کنونی سنندج دومین فرودگاه این شهر می‌باشد .
فرودگاه شهرکرد
فرودگاه بین‌المللی شهرکرد، فرودگاهی در شهرکرد است. این فرودگاه به عنوان مرتفع‌ترین فرودگاه ایران در جنوب شهرکرد در ارتفاع ۲۰۵۰ متر از سطح دریا به مساحت ۳۵۰ هکتار واقع شده‌است. اولین پرواز داخلی در تاریخ اول تیرماه سال ۱۳۷۸ توسط شرکت ایران ایرتور به مقصد تهران و اولین پرواز بین‌المللی در تاریخ سوم مهرماه سال ۱۳۸۱ به کشور کویت انجام گردید.
فرودگاه بین‌المللی شهرکرد مجهز به تجهیزات ناوبری NDB,DVOR/DME و یک سیستم روشنایی و دارای یک باند به طول ۳۰۰۵ متر و عرض ۴۵ متر با دو شانه ۷/۵ متری آسفالته و یک تاکسیوی به ابعاد ۲۸۵*۲۳ می‌باشد.
در سال ۲۰۱۶ میلادی، ۳۶۶ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۳۰٬۱۷۹ نفر مسافر و ۱۶۵٬۱۵۲ کیلوگرم بار از طریق آن جابجا شدند. در سال ۱۳۹۵ تعداد ۲۸۵۶ نشست و برخاست از این فرودگاه صورت گرفته‌است. سهم نشست و برخاست از این فرودگاه در آذرماه ۱۳۹۶ یک دهم درصد (۰٫۱٪) فرودگاه‌های کشور بوده‌است.
طرح مطالعاتی احداث فرودگاه بین‌المللی شهرکرد در سال ۱۳۷۲ آغاز و در سال ۱۳۷۳ پس از تملک اراضی و تکمیل مطالعات در سال ۱۳۷۴ عملیات اجرایی شروع و در در نهایت در سال ۱۳۷۸ با تکمیل عملیات اجرایی، فرودگاه عملیاتی و آغاز بکار گردید.
فهرست فرودگاه‌های ایران
فرودگاه بین‌المللی شهید باکری ارومیه
فرودگاه بین‌المللی شهید باکری ارومیه فرودگاهی در شمال غرب ایران و در شمال شهر ارومیه است که در فاصلهٔ پانزده کیلومتری مرکز این شهر قرار دارد. این فرودگاه در زمینی به مساحت ۳۴۳ هکتار ساخته شده و ارتفاعش از سطح دریا ۱۳۲۴ متر است. در سال ۲۰۱۶ میلادی ۳٬۵۶۸ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۳۹۳٬۸۰۱ نفر مسافر و ۲٬۶۶۳٬۹۶۰ کیلوگرم بار از طریق آن جابجا شدند.
اقدام برای راه‌اندازی فرودگاه در ارومیه در سال ۱۳۰۹ آغاز شد. در آن سال دولت ۹۲۱۶۰ متر مربع زمین به بهای ۱۸۰۰ تومان برای وزارت جنگ خریداری کرد تا در آن فرودگاه بسازد. زمینها از این مالکان خریداری شد: ۴۵۶۱۴۷ متر مربع اراضی آغداش متعلق به حاجی آقای دیلمقانی، زمینهای اسکندر خان، لازار و قشه اسحاق مسیحی در یورتشاه، زمین شمعون زرد در روستای کمال‌آباد، باغچه پطروس در محله عسکر خان، باغ کروم همراه با زمینهای آن در تازه کند و اردشاه تلکا بودند.
فرودگاه ارومیه در سال ۱۳۴۲ ساخته و سه سال بعد در سال ۱۳۴۵ به بهره‌برداری رسید. نام این فرودگاه در سال ۱۳۹۹ به فرودگاه بین‌المللی شهید باکری ارومیه تغییر یافت.
فرودگاه یاسوج
فرودگاه یاسوج فرودگاهی است که در شهر یاسوج کشور ایران قرار دارد.
در سال ۲۰۱۶ میلادی ۵۱۴ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۲۶٬۰۵۵ نفر مسافر و ۱۱۴٬۳۰۵ کیلوگرم بار از طریق آن جابجا شدند.
فرودگاه شهید صدوقی یزد
فرودگاه شهید صدوقی یزد فرودگاهی در شهر یزد در کشور ایران است که در فاصلهٔ ۱۰ کیلومتری مرکز شهر یزد و در دهستان فجر قرار دارد. این فرودگاه در تاریخ ۱۵ دی ۱۳۴۸ افتتاح شد.
با وجود اینکه این فرودگاه وضعیت «بین‌المللی» ندارد ولی پروازهای چارتر و برنامه‌ریزی‌شده‌ای از این فرودگاه به مقصد کشورهایی همچون سوریه و عراق انجام می‌شود و در ایام حج نیز پروازهایی به مقصد فرودگاه بین‌المللی ملک عبدالعزیز و فرودگاه شاهزاده محمد بن عبدالعزیز در عربستان سعودی از این فرودگاه انجام می‌شود.
در سال ۲۰۱۶ میلادی ۶٬۰۹۲ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۶۷۲٬۱۶۷ نفر مسافر و ۴٬۳۱۷٬۴۹۶ کیلوگرم بار از طریق آن جابجا شدند.
فهرست فرودگاه‌های ایران
ویکی انگلیسی
فرودگاه زابل
فرودگاه شهدای زابل فرودگاهی داخلی است که در شهر زابل در استان سیستان و بلوچستان کشور ایران قرار دارد.
در سال ۲۰۱۶ میلادی ۷۵۸ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۳۵٬۸۸۳ نفر مسافر و ۳۲۰٬۷۱۳ کیلوگرم بار از طریق آن جابجا شدند.
فهرست فرودگاه‌های ایران
فرودگاه آیت‌الله آیت‌اللهی لارستان
فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله آیت‌اللهی لارستان فرودگاهی بین‌المللی در شهر لار، یکی از شهرهای جنوبی استان فارس، است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۳۲۹ متر برابر با ۱۰٫۹۲۲ پا است.
این فرودگاه با وجود پروازهای هفتگی به مقاصدی همچون تهران، دبی، کویت، دوحه، شارجه و مسقط یکی از محورهای ورود و خروج مسافر و گردشگر در منطقه جنوب کشور به‌شمار می‌آید. همچنین سایت رادار RCAG که پوشش راداری، نظارتی و فرکانسی پروازهای منطقه جنوب کشور تا تنگه هرمز را دربرمی‌گیرد، زیر نظر این فرودگاه قرار دارد.
در سال ۱۳۹۸ خورشیدی ۱٬۳۸۰ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۱۲۰٬۲۹۱ نفر مسافر و ۲٬۸۵۶ تن بار از طریق آن جابجا شدند.
فرودگاه لارستان در سال ۱۳۳۹ و برای کمک رسانی به زلزله ۱۳۳۹ لارستان تأسیس شد. در آن‌زمان این فرودگاه از هیچ‌گونه امکانات فرودگاهی برخوردار نبود و گفته می‌شود نشست و برخاست‌ها روی باند خاکی انجام می‌شده‌است.
پس از چند وقفهٔ طولانی، تأسیس رسمی این فرودگاه در سال ۱۳۶۰ انجام شد. پس از تأسیس تا ۱۳۷۱ فرودگاه لار به شهرهایی همچون تهران و شیراز پرواز داشت و یک فرودگاه داخلی محسوب می‌شد. اما از سال ۱۳۷۲ با با راه‌اندازی پرواز به فرودگاه دوبی این فرودگاه به عنوان "فرودگاه بین‌المللی لارستان" شناخته شده‌است.
با توجه به این‌که بخش زیادی از مردم این منطقه شامل شهرهای لار، گراش، اوز، خنج، بستک، جویم و … در کشورهای پیرامون خلیج فارس مشغول به‌کارند، این فرودگاه در سال‌های اخیر به‌طور متناوب به کشورهای امارات متحده عربی، کویت ،قطر و عمان پرواز داشته‌است. تا جایی که گفته می‌شود ۸۰ درصد پروازهای این فرودگاه به مقاصد دبی، کویت، دوحه، شارجه و مسقط است. همچنین پروازهای داخلی ۲۰ درصد کل پروازهای فرودگاه را شامل می‌شوند که عمدهٔ این پروازهای داخلی به مقصد فرودگاه مهرآباد تهران است.
در سال ۱۳۸۵ این فرودگاه از اداره کل فرودگاه استان فارس جدا شد و از تاریخ ۲۸ آذر ۱۳۹۱ با توجه به حجم پروازی و همچنین نصب دستگاه ناوبری جدید، سطح سازمانیِ این فرودگاه به "اداره کل" فرودگاه لارستان ارتقاء یافت.
نام این فرودگاه برگرفته از نام "سید عبدالعلی آیت‌اللهی"، امام‌جمعهٔ پیشین لار است که در سال ۱۳۹۱ درگذشت و از آن پس این فرودگاه به نام این شخص نام‌گذاری شد. پیش از آن این فرودگاه با نام "فرودگاه لار" شناخته می‌شد.
فرودگاه بین‌المللی کیش
فرودگاه بین‌المللی کیش (یاتا: KIH و ایکائو: OIBK) نام فرودگاهی است که در جزیره کیش در غرب استان هرمزگان واقع شده‌است.
در سال ۲۰۱۶ میلادی ۲۳٬۹۱۴ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۲٬۸۲۵٬۵۴۹ نفر مسافر و ۳۰٬۶۷۷٬۴۳۰ کیلوگرم بار از طریق آن جابجا شدند. جاذبه گردشگری جزیزه کیش باعث افزایش رونق این فرودگاه شده‌است.
این فرودگاه کوچک نیز تحت نظر سازمان منطقه آزاد کیش میباشد. این فرودگاه در سال ۱۳۹۶ در جزیره هندورابی تاسیس شد و مساحت آن ۹۰۰۰ متر مربع میباشد و طول باند این فرودگاه ۱۶۳۰ متر میباشد.
ارتفاع از سطح دریا ۲۲ متر میباشد و تنها یک ترمینال دارد
سفر به هندورابی از دو مسیر دریایی و هوایی امکان پذیر است ولی بیشتر جابه‌جایی‌ها از طریق دریا صورت می‌گیرد.
پایگاه هوایی امیدیه
منطقه پدافند هوایی جنوب غرب امیدیه یکی از مناطق پدافند هوایی است. در این منطقه هواپیماهای چنگدو جی-7 نیز نگهداری می‌شود. قبل از انقلاب ۱۳۵۷ ایران، از این پایگاه به‌عنوان پایگاه رزرو استفاده می‌شد.
فهرست فرودگاه‌های ایران
ویکی انگلیسی
پایگاه هوایی امیدیه
فرودگاه لاوان
فرودگاه لاوان یا فرودگاه جزیرهٔ لاوان فرودگاهی در جزیرهٔ لاوان در ایران است.
فرودگاه طبس
فرودگاه طبس فرودگاهی داخلی است که در شهر طبس در کشور ایران قرار دارد.
در سال ۲۰۱۶ میلادی ۱۹۶ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۹٬۱۱۹ نفر مسافر و ۶۸٬۵۷۴ کیلوگرم بار از طریق آن جابجا شدند.
فهرست فرودگاه‌های ایران
فرودگاه همدان
"'فرودگاه همدان" فرودگاهی بین‌المللی است که در ۵ کیلومتری شمال شهر همدان در کشور ایران قرار دارد. این فرودگاه با قدمتی بالغ بر هشتاد سال از قدیمی‌ترین فرودگاه‌های ایران به‌شمار می‌آید. فرودگاه بین‌المللی همدان به عنوان مرز هوایی غرب ایران و بزرگترین فرودگاه غرب شناخته می‌شود. برج مراقبت این فرودگاه بلندترین برج مراقبت در بین فرودگاه‌های ایران است. این فرودگاه مجهز به سیستمهای کمک ناوبری VOR/DME و NDB است.
در سال ۲۰۱۶ میلادی ۲۸۴ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۳۰٬۰۲۲ نفر مسافر و ۲۸۲٬۹۸۳ کیلوگرم بار از طریق آن جابجا شدند این فرودگاه هم‌اکنون فقط در ایام سال به مشهد پرواز دارد که به دلیل کنسلی مداوم پروازها و پیاده کردن مسافران از هواپیما و فروش بلیط بیش از ظرفیت هواپیما مورد اعتراض شدید شهروندان همدانی قرار دارد. در این فرودگاه قشم ایر به عنوان تنها شرکت هواپیمائی مستقر در فرودگاه همدان با یک فوکر ۱۰۰، اقدام به جابجائی مسافران می‌نماید.
شرکت فرودگاه‌های کشور
فرودگاه فسا
فرودگاه شهدای فسا فرودگاهی در ۱۰کیلومتری جنوب شرقی شهر فسا، ایران است. این فرودگاه از فرودگاه‌های قدیمی کشور است که در گذشته پروازهای تجاری هفتگی به مقصد تهران داشت و اکنون به عنوان فرودگاه آموزشی و پروازهای محلی مورد استفاده قرار می‌گیرد. مطالعات طرح توسعه فرودگاه، بهسازی و افزایش طول باند پروازی با هدف از سرگیری پروازهای تجاری این فرودگاه در حال اجرا است و پروازهای مسافربری در آینده از این فرودگاه از سر خواهند گرفت.
هم اکنون این فرودگاه علاوه بر باند پرواز آسفالت دارای برج مراقبت، اپرون ۷۰ در ۷۰ متری، تجهیزات مخابراتی از جمله NDBR و ایستگاه هواشناسی است.
فرودگاه بین‌المللی پیام
فرودگاه پیام، (یاتا: PYK، ایکائو: OIIP) فرودگاه بین‌المللی و همزمان منطقه ویژه اقتصادی واقع در شهر کرج به فاصله ۳۵ کیلومتری تهران در استان البرز می‌باشد. این فرودگاه در سال ۱۳۷۱ تأسیس شد اما به‌طور رسمی در سال ۱۳۷۶ فعالیت خود را شروع کرد. منطقه ویژه اقتصادی پیام در محدوده‌ای به وسعت ۳۶۰۰ هکتار در اراضی ۱۰ هزار هکتاری فرودگاه بین‌المللی پیام در استان البرز تأسیس شده‌است. هدف از تأسیس این منطقه ویژه اقتصادی، حمل و نقل بار هوایی و پستی، فرآوری کالا، انبارداری، خدمات سردخانه‌ای، صنایع ارتباطات و فناوری اطلاعات و صادرات است.
هم اکنون از این فرودگاه و منطقه ویژه آن برای اهدافی همچون ترانزیت باربری، حمل و نقل تجاری و پست کالا در کار گسترش صنایع ارتباطات و فناوری اطلاعات کشور استفاده می‌شود. همچنین با همکاری آکادمی آموزش هوانوردی معراج، هما، آرتا کیش، پارسیس و بوتیا ماهان، آموزش خلبانی، مهمانداری و دیسپچری نیز در این فرودگاه انجام می‌پذیرد. فرودگاه پیام توسط شرکت توسعه خدمات هوایی پیام اداره می‌شود و متعلق به وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات جمهوری اسلامی ایران می‌باشد.
از شهریور ۹۷ این فرودگاه علاوه بر باری بودن قابلیت مسافربری هم به خود گرفت و در حال حاضر پروازهای این فرودگاه به مقاصد مشهد مقدس، کیش، اهواز و یزد برقرار است و به زودی به مقاصد جدیدی مانند شیراز، تبریز و ... پرواز خواهد داشت.منطقه ویژه اقتصادی پیام مجموعه‌ای در جنوب غربی شهر کرج، ایران و در منطقه مهرشهر با فاصله ۳۵ کیلومتری از شهر تهران و متعلق به وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات است.
این منطقه از مناطق ویژه کشور است که همزمان نزدیکترین فاصله با تهران و بیشترین امکانات ارتباطی را در خود جای داده است، این منطقه در حال تبدیل شدن به منطقه آزاد تخصصی حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات است و برای حضور شرکتهای بزرگ داخلی و شرکتهای فناورانه خارجی در حال طراحی شدن در قالب یک کریدور بین المللی است.
در حال حاضر شرکتهای بزرگ فناوری اطلاعات و ارتباطات میتوانند در این منطقه با حمایت وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات صاحب زمین، سوله و دفتر کار شوند و از خدمات متمرکز وزارت ارتباطات برای این شرکتها بخصوص در حوزه تولید و مونتاژ محصولات IT، الکترونیکی و دانش بنیان در این ناحیه استفاده نمایند. کریدور بزرگ ملی فناوری اطلاعات وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات هم‌اکنون در این ناحیه در حال بنا شدن است، امروزه وجود کریدورهای فناوری اطلاعات و ارتباطات در جهان یک ضرورت غیرقابل انکار است و سهم قابل توجهی از اقتصاد IT دنیا را دارا هستند که در جهان به سه دسته کریدورهای یک پهنه ای، کریدورهای متمرکز و کریدورهای چند پهنه‌ای تقسیم می‌شوند، که کریدور شهر ارتباطات و فناوری اطلاعات ایران یکی از بزرگترینهای این طرح‌ها است، شهرک‌های فناوری مانند منطقه ویژه فرودگاهی پیام به عنوان شهر صنعتی ارتباطات و فناوری اطلاعات برای جذب سرمایه‌گذاران خارجی و داخلی دانش بنیان یکی از بزرگترین شهرهای ارتباطات و فناوری اطلاعات و مدیا سیتی منطقه خواهد بود که هدف آن جذب مشارکت شرکت‌های بزرگ فناوری اطلاعات جهان و تولید و انتقال دانش فاوا در داخل کشور می‌باشد و عمده سرویس‌های آینده نگر فناوری اطلاعات کشور را در خود جای خواهد داد و از برنامه‌های بلند مدت و استراتژیک دولت ایران در منطقه ویژه پیام و در مساحتی در حدود ۵۰۰ هکتار است.
فرودگاه بین‌المللی بندرعباس
فرودگاه بین‌المللی بندرعباس، فرودگاهی در شهر بندرعباس مرکز استان هرمزگان واقع در جنوب ایران است که در سال ۱۳۴۹ ساخته شده‌است. این فرودگاه تا مرکز شهر ۵/۸ کیلومتر فاصله دارد و در زمینی به مساحت ۴/۴۸۱ هکتار بنا شده‌است.
در سال‌های حکومت پهلوی دوم ازحدود سال ۱۳۳۹ تا ۱۳۴۶ ناوگان حمل‌ونقل هوایی ایران که شامل هواپیمایی DC3 و DC6 بود در محلی بنام بندکناران واقع در ۲۵کیلومتری جاده فعلی بندرعباس سیرجان (باباغلام) اقدام به انجام پرواز می‌کرد.
از سال ۱۳۴۶ تا سال ۱۳۴۹ فرودگاه بندرعباس به محل دیگری که در بلوار جمهوری اسلامی ـ که هم‌اکنون به نام محله فرودگاه قدیم مشهور است و قسمتی از بیمارستان شهید محمدی در آن واقع شده - انتقال یافت.
کار ساخت فرودگاه جدید (فرودگاه فعلی) که در سال ۱۳۴۹ ساخت باند آن به اتمام رسیده بود با توجه به عدم تکمیل ساختمان ترمینال آن مورد بهره‌برداری قرار گرفت و در سال ۱۳۵۰ پس از تکمیل ترمینال و نصب کامل دستگاه‌های ناوبری این فرودگاه رسماً افتتاح شد.
در سال ۲۰۱۶ میلادی ۱۰٬۲۴۳ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۱۰٬۸۱۶٬۲۰۵ کیلوگرم بار و ۱٬۱۲۳٬۶۴۱ نفر مسافر از طریق آن جابجا شدند.
فرودگاه بین‌المللی بندرعباس یکی از فرودگاه پررفت‌وآمد کشور است به طوری که هر هرهفته حدود ۲۵۰پرواز در آن به مقاصد داخلی و خارجی انجام می‌شود.
در این فرودگاه پروازهایی به شهرهای تهران، شیراز، اصفهان، تبریز، یزد، رشت، آبادان، کرمانشاه، اهواز، مشهد، چابهار، ساری، کیش، ابوموسی، سیری و دبی است.
شیوه ایونی
شیوه ایونی یکی از سه شیوه کلاسیک در یونان باستان و معماری کلاسیک است. این شیوه معماری به سرزمین ایونیا واقع در ساحل آسیای کوچک منسوب بوده و کمتر از شیوه دوریسی صلابت و استواری و رسمیت دارد و خاستگاه آن نیز همچون شیوه دوریسی ناشناخته مانده است. نخستین بقایای معماری شیوه ایونی در پرستشگاه‌هایی دیده می‌شود که متعلق به سده ششم پیش از میلاد است. از ویژگیهای این شیوه ستون باریک و بلند با سر ستون پیچ خورده (حلزونی شکل) است. طرح ستون این شیوه به بیننده از هر طرف دید مشابهی می‌دهد. نسبت ارتفاع به قاعده ستون در این شیوه ۹ به ۱ و ۱۰ به ۱ یعنی نسبت به ستون دوریسی بلندتر است و تعداد شیارهای روی بدنه ستون نیز ۲۴ عدد است. مهم‌ترین عنصری که شیوه ایونی را از نظام دوریسی مجزا می‌کند، تغییر شکل سرستون‌ها است. ستون سنگی در شیوه ایونی به جای اینکه مستقیماً روی سکوی پله دار قرار گیرد بر روی پایه ستون دایره شکلی که از سنگ یکپارچه تراشیده شده و دارای فرورفتگی‌هایی نیز می‌باشد، قرار می‌گیرد. این سنگ حجاری شده روی یک لوحه سنگی مربع شکل قرار دارد که به این نوع پایه ستون در شیوه ایونی "توروس" گفته می‌شود. معابد بسیاری در یونان و سرزمین‌های تابعه آن به شیوه ایونی بر پا شده‌اند که می‌توان به معبد آرتمیس در شهر افسوس اشاره کرد.
فرودگاه بین‌المللی زاهدان
فرودگاه بین‌المللی شهدای زاهدان، در سال ۱۳۳۲ به‌طور رسمی افتتاح گردید. ابتدا این فرودگاه جهت استفاده برای پست و گمرکات بود و از دو چادر تشکیل می‌شد و پس از بهره‌برداری در همان سال شروع عملیات ساخت ساختمان آن آغاز شده در یکی از اسناد استانداری سیستان و بلوچستان در سال ۱۳۳۵ آمده‌است که در سفر دولت وقت در ۱۶ مرداد ۱۳۳۵ هواپیمای دولتی بر روی باند جدید جلو عمارت جدیدالبنا گمرک هدایت و متوقف شده که خود نشان دهنده ساختمان جدید فرودگاه در سال ۱۳۳۵ است در ابتدا یک پرواز درهفته توسط شرکت هواپیمایی ایران در مسیر تهران، یزد، زاهدان ، کراچی و بمبئی انجام می‌شد؛ که ازاین طریق تاجران ایرانی را جابه‌جا می‌کرد این پرواز نشان دهنده این است که فرودگاه زاهدان از همان ابتدا پرواز بین‌المللی را انجام می‌داده‌است.
فرودگاه زاهدان به عنوان هشتمین فرودگاه بین‌المللی کشور و دارا بودن موقعیت ویژه ای که در شرق کشور از آن برخوردار است، اهمیت بسزایی در حمل و نقل و توسعه استان سیستان و بلوچستان دارد.
فرودگاه پارس‌آباد مغان
فرودگاه شهدای پارس‌آباد مغان فرودگاهی در شهر پارس‌آباد، ایران است.
فرودگاه پارس‌آباد مغان به عنوان دومین فرودگاه قدیمی‌ استان اردبیل (بعد از فرودگاه پادگان اردبیل) در سال ۱۳۵۲ تأسیس و در سال ۱۳۸۱ از شرکت کشت و صنعت و دامپروری مغان منفک و تحویل شرکت مادر تخصصی فرودگاه‌های کشور شد.
فهرست فرودگاه‌های ایران
ویکی انگلیسی
میمک
مِیمَک نام بلندی‌هایی است در استان ایلام ایران که نقطه صفر مرزی ایران و عراق قرار دارد. منطقه کوهستانی میمک در بخش غربی استان ایلام واقع شده و ۱۵ کیلومتر درازا و حدود هشت کیلومتر پهنا دارد. از کوه میمک تا عمق خاک عراق، دشت وسیعی گسترده‌است. در دامنه‌های رو به عراق این کوهستان روستاهای نی خزر، هلاله و انجیرگ واقع شده‌اند. از ارتفاعات مهم کوهستان میمک می‌توان به بانی تلخاب؛ گرکنی و فصیل؛ منطقهٔ یال میمک؛ تپهٔ شهدا و شیار نی خزل اشاره کرد. ارتفاعات سه‌تپه، گلم زرد، قلالم و پاسگاه‌های هلاله و کاسه کاف از دیگر نقاط این منطقه هستند.
میمک یکی از ارتفاعات بسیار مهم و راهبردی مرزی ایران با عراق است و اولین منطقه از خاک ایران بود که پیش از آغاز رسمی جنگ ایران و عراق از سوی ارتش بعث عراق اشغال شد.
بر پایه قرارداد ۱۹۷۵ بین ایران و عراق قرار بود بخشی از منطقه میمک و ارتفاعات آن (به همراه زین‌الکش و سیف ابوعبیده) به دولت عراق واگذار شود اما در عمل به دلیل ناتمام ماندن عملیات میله‌گذاری مرزی بین طرفین در سال ۱۳۵۶، مرز تا حد زیادی نامشخص باقی ماند. عراق این سه منطقه را در فاصله دو هفته تا آغاز هجوم سراسری زمینی به درون خاک ایران و در فاصله شانزدهم تا ۳۰ شهریور ۱۳۵۹ تصرف کرد.
منطقه میمک اولین بار اواخر شهریور ۱۳۵۹ مورد هجوم عراق قرار گرفت و ۱۹ دی ۵۹ توسط نیروهای مسلح و عشایر ایرانی از ایل خزل که میمک را متعلق به خود می‌دانستند از اشغال عراق درآمد.
ارتش عراق، از فرصت عدم حضور نیروهای ایران در پاسگاه‌های مرزی «هلاله» و «نی خضر» استفاده کرد و در اولین تک نظامی خود ارتفاعات میمک را به تصرف درآورد. در مراسم جشن پیروزی که روی این ارتفاعات برگزار شد، شخص صدام حسین حضور یافت و بلندی‌های میمک را «سیف سعد» نامید.
«سیف سعد» به معنای «شمشیر پیروزی» از دیدگاه صدام، به شمشیر سعد بن ابی‌وقاص اشاره داشت.
پس از عقب‌نشینی‌های اولیه عراق از خاک ایران، بخشی از ارتفاعات شمال میمک شامل ارتفاعات فصیل و گرکنی و دامنه غربی میمک در شیار نی خزر، ارتفاعات مرزی حد فاصل میمک در استان ایلام تا دشت سومار در استان کرمانشاه تا مدتی در تصرف عراق باقی ماند. دید ماهواره‌ای میمک
وادقان
وادقان (کاشان)، روستایی از توابع بخش نیاسر شهرستان کاشان در ایران است. وادقان روستایی کوهستانی و ییلاقی در ارتفاع ۱۸۹۷ متری از سطح دریا، در ۴۶ کیلومتری غرب شهرستان کاشان واقع شده‌است.
این روستا در دهستان کوه دشت قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۲۹۰ نفر (۱۲۲خانوار) بوده‌است.
این روستا در همسایگی نزدیک با روستای ون و «سار» و از هر طرف با فاصله دو کیلومتر قرار گرفته‌است. نزدیک به ۲۰۰ نفر سکنه ثابت دارد که شغل اکثر سکنه آن دامداری و کشاورزی خرد است. مهمترین محصولات درختی و باغی آن از قدیم گردو و بادام بوده و مهمترین فعالیت اقتصادی وابسته به کشاورزی سکنه آن تولید گلاب گل محمدی می‌باشد که در فصل بهار پس از جمع‌آوری از مزارع پرورش این گل تولید می‌شود. شغل اغلب زنان و دختران این روستا به شکل سنتی از قدیم قالی‌بافی بوده که در سالهای اخیر به دلیل رکود در بازار فرش سنتی ایران، از رونق آن کاسته شده‌است.
زیارت امام زاده احمدبن موسی و مجتمع فرهنگی-مذهبی مهدیه وادقان از مکان‌های عمومی شاخص روستا است.
دست‌کم تا حدود قرن ۱۰ هجری نام این روستا «بادقان» بوده و بر همان اساس «محمدشریف» شاعر هندی‌سرای قرن ده و از اهالی این روستا به «شریف‌بادقانی» مشهور بوده‌است و به نظر می‌رسد کم‌کم در گویش متداول «بادقان» به «وادقان» تغییر نموده‌است. از سیر تطور و وجه‌تسمیهٔ اصلی این روستا قبل از آن اطلاع مستند دقیقی در دست نیست. وادقان که معرب واژه وادکان است، به معنای جایی است که باد زیادی در آنجا می‌دمد…
در بهمن ماه ۱۳۹۸، روستای وادقان به عنوان یکی از ۱۰ روستای دوستدار کتاب ایران در ششمین جشنواره روستاها و عشایر دوستدار کتاب ایران انتخاب و معرفی شد. این موفقیت حاصل تلاش و همکاری کتابخانه‌های عمومی شهدا و مهدیه وادقان بود.
ای‌اوال
اِی‌اواِل اینک یا اِی‌اواِل که بیشتر با نام «آمریکا آنلاین» شهرت دارد. یک شرکت آمریکایی سرویس‌دهندهٔ اینترنتی و رسانه‌ای است. دفتر اِی‌اواِل در خیابان برادوی شماره ۷۷۰ در نیویورک قرار دارد. شرکت اِی‌اواِل در سال ۱۹۸۳ تأسیس شده‌است. اِی‌اواِل تاکنون ۵۸ شرکت فناوری را خریداری کرده‌است که از این میان می‌توان به شرکت نت اسکیپ و وب‌گاه تک کرانچ و خبرگزاری هافینگتون پست اشاره نمود.
این شرکت در ۱۲ مهٔ ۲۰۱۵ توسط ورایزن کامیونیکیشنز به مبلغ ۴٫۴ میلیارد دلار خریداری شد.
انگجتاتوبلاگتک کرانچابوت دات می
خنجر ظریف
خنجر ظریف دومین بخش سه‌گانه "نیروی اهریمنی‌اش" است.
پسری به نام ویل که مادری عصبی دارد به دنبال پدرش، جان پری از پنجره‌ای درون هوا می‌گذرد و به چیتاگاتزه وارد می‌شود. اشباح بزرگ سالان چیتاگاتزه را از بین برده‌اند و او طی اتفاقاتی با لایرا آشنا شده و حامل خنجر ظریف می‌شود. لی اسکورسبی هوانورد جان پری یا استانیسلاوس گرومن را از میان تاتارها برده و خود کشته می‌شود و اتفاقاتی دیگر…
خانم کالترا، مادر لایرا، جادوگری را به دلیل پیشگویی که مربوط به دخترش گفته شده‌است را شکنجه می‌کند را قبل از اینکه قربانی جزئیات را فاش کند توسط جادوگر سرافینا پک لا کشته می‌شود.
با فهمیدن اهمیت لایرا، یرافینا پلاکا به جستجوی او می‌رود. در همین حال، هوانورد لی لی اسکوربی به جستجوی او می‌رود اعتقاد دارد قبلاً مرده‌است می‌رود کسی که ازش قدرتمند که می‌تواند از لابرا محافظت کند، اطلاعاتی دارد.
ویل به دنیای خودش بازمی‌گردد تا در مورد پدرش که سال‌ها قبل در یک سفر گم شده بود اطلاعاتی پیدا کند لایرا که با او آمده‌است می‌خواهد در مورد غبار- ذرات مربوز متصل به هوشیاری- بیاموزده لایرا به توصیه آلتیو شرش که وسیله ای برای گفتن حقیقت است به دیدار دکتر جاری فانون فیزیکدان می‌رود که رایانه ای دارد که می‌تواند با جاده تاریک ارتباط برقرار کند می‌رود لیرا متوجه می‌شود که ماده ای که تاریک به نظر می‌رسد با آنچه او به عنوان گرد و غبار می‌شناسد مطابقت دارد.
پس بعد از قبول کردن بالابر از سمت یک پیرمرد که خود را آقای چاراز لاتروم معرفی می‌کند متوجه می‌شود که لارا آلتیولتر را دزدیده‌است آقای چارلز قول می‌دهد که ساز را در ازای خنجر نیرومندی که اکنون در سیتا گازه تملک خودش درآورده برگرداند ویل جوانی را که خنجر را از صاحب آن گرفته‌است، شکست می‌دهد.
جاکومو پارادایسی، اما در این مبارزه دو انگشت خود را از دست می‌دهد که این نشانه ای است که ویل حامل جدید خنجر است. و او قدرت آن را در توانایی بریدن هر ماده، حتی اساس بین جهان توضیح می‌دهد ویل و لایرا می‌فهمند سیتاگاز شکار شده‌است با روح خواران تماشاگران ف که نوجوانان و بزرگسالان را قربانی می‌کنند اما کودکان را نادیده می‌گیرند
ویل با استفاده از چاقو پنجرهٔ خانه آقای چارلز را شکست و در آنجا مکالمهٔ او را با خانم کولتر را شنید لیرا متوجه می‌شود که آقای چارلز لرد پورشال است، اصالتاً از دنیای خودش است و ویل خبر جدیدی از پدرش می‌شنود که پس از کشف یک حفره ای بین جهان‌ها ناپدیدشده بود ویل و لایرا با فشارسنج به سیتاگازه فرار می‌کنند و توسط سرامیناپلاکا از بچه‌های غارتگر نجات می‌یابند او به‌طور ناموفق تلاش می‌کند تا دست آسیب دیده ویل را بهبود بخشد.
خنجر ظریف، فیلیپ پولمن، فرزاد فربد، نشر پنجره
استان پیاچنزا
استان پیاچنزا یکی از استان‌های ناحیهٔ امیلیا-رومانیای ایتالیاست و شهر پیاچنزا، مرکز آن است.
جمعیت این استان در سال ۲۰۰۹ برابر با ۲۸۸٫۰۱۱ نفر بوده است.
نیروگاه هسته‌ای کارسو در این استان قرار دارد.
استان پیاچنزا با مساحت کل ۲٬۵۸۹ کیلومتر مربع دارای ۴۸ شهرستان یا کُمونِه است که نام‌های مهمترین آنها برپایهٔ جمعیتشان از ۳۱ مه ۲۰۰۵ تا کنون در جدول زیر آورده شده است:
نیکو کرانچار
نیکو کرانچار ( زادهٔ ۱۳ اوت ۱۹۸۴) یک بازیکن فوتبال اهل کرواسی است. او فرزند زلاتکو کرانچار است و تاکنون در تیمهای دینامو زاگرب، هایدوک اسپلیت، بورنموث و تاتنهام بازی کرده‌است و ۸۱ بازی ملی هم برای تیم ملی فوتبال کرواسی انجام داده‌است.
وال استریت: پول هرگز نمی‌خوابد
وال استریت: پول هرگز نمی‌خوابد فیلمی به کارگردانی الیور استون محصول سال ۲۰۱۰ آمریکا است این فیلم دنباله فیلم وال استریت است که از بازیگران اصلی آن می‌توان به مایکل داگلاس، شایا لابوف، جاش برولین، دونالد ترامپ، کری مولیگان، چارلی شین، فرانک لانگلا، ایلای والاک، سوزان ساراندون، آستین پندلتن، سیلویا میلز، ونسا فرلیتو، جیسون کلارک و تام ماردیروسیان اشاره کرد.
در حالی‌که اقتصاد جهانی در آستانه فاجعه‌ای بی‌سابقه قرار دارد، کارگزار جوانی از وال استریت با گوردن جکوِ کهنه‌کار اما بدنام همکار می‌شود تا مأموریت دوجانبه‌ای را به سرانجام برسانند. آن‌ها از یک سو می‌خواهند جامعه مالی را از سرنوشت شومی که در راه است مطلع سازند و از سوی دیگر به هویت کسی پی‌ببرند که مسئول مرگ پیش‌کسوتِ سابقِ کارگزار جوان بوده است.
دقت داستان در به کارگیری مفاهیم بورس و سرمایه گذاری باعث شده است که این فیلم به عنوان یکی از فیلمهای مدیریتی که دانشجویان رشته های مدیریت و ام بی ای باید آن را تماشا کنند، معرفی شود.
محله محمدیه
محله محمدیه نام محله‌ای از محلات تهران قدیم است که در جنوب ناحیه بازار تهران قرار داشت. این محله از میدان محمدیه یا همان میدان اعدام یا میدان پاقاپوق شروع می‌شد و به گارماشین و دروازه عبدالعظیم ختم می‌گردید.
از جمله مناطق و محله‌هایی که در محدوده محله بزرگ و پرجمعیت محمدیه واقع بودند می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
محله صابون پزخانه، چاله میدان، چال سیلابی، سر قبر آقا، بازارچه زعفران باجی، گود زنبورکخانه، گذر بابا نوروزعلی، باغ انگوری، چال خرکشی، عمارت گمرک، انبار گندم، غسالخانه و بالاخره میدان معروف و تاریخی موسوم به میدان امین السلطان.
ضمنا سه تا از دروازه‌های معروف طهران یعنی: دروازه محمدیه، دروازه حضرت عبدالعظیم و دروازه غار در محدوده این محله قدیمی قرار داشتند.
وال استریت (فیلم ۱۹۸۷)
وال استریت فیلمی به کارگردانی الیور استون محصول سال ۱۹۸۷ آمریکا است.
دنباله این فیلم "" در سال ۲۰۱۰ منتشر شد.
از بازیگران اصلی آن می‌توان به مایکل داگلاس، چارلی شین، داریل هانا، ترنس استامپ، مارتین شین، جان کریستوفر مک‌گینلی، هال هالبروک، شان یانگ، جیمز اسپیدر و جیمز کارن اشاره کرد.
کارگزار جوان بورس ، باد فاکس (چارلی شین) باید میان معیارهای کار و زندگی پدرش و قهرمان وال استریت ، گوردون گکو (مایکل داگلاس) یکی را انتخاب کند ...
داریل هانا (بازیگر)
داریل کریستین هانا (زاده ۳ دسامبر ۱۹۶۰) بازیگر آمریکایی است.
وی بیشتر به خاطر حضور در فیلم‌های "وال‌استریت"، "ماگنولیاهای فولادی"، "بیل را بکش بخش ۱" و هم چنین "بیل را بکش بخش ۲"، "ارواح والا"، "شلپ شلوپ"، "حمله زن ۵۰ فوتی"، "مرد نان‌زنجبیلی"، "کانتری سخت"، "رکسان"، "هجوم کوسه‌ها" و "بلید رانر" مشهور است.
گذر
گُذَر در فرهنگ اصطلاحات طهران قدیم به مکانهایی خاص در بافت قدیمی شهر اشاره داشت. گذرها معابری بودند که محلات مختلف شهرهای قدیم و به خصوص طهران را به یکدیگر متصل می‌ساختند. بر اساس نوشته ناصر نجمی بازارهای بی سقف تهران را گذر می‌گفته‌اند.
از گذرهای معروف تهران که تا امروز نیز نام آنها در بین مردم رواج دارد می‌توان به این گذرها اشاره نمود:
گذر امامزاده یحیی، گذر تقی خان، گذر حمام خانم (حمام قبله)، گذر حمام میرزا ولی، گذر حمام نواب، گذر دانگی، گذر دباغخانه، گذر سرپولک، گذر قلی، گذر مروی، گذر مستوفی (منسوب به مستوفی الممالک)، گذر مهدی موش، گذر میرزا محمود وزیر، گذر نوروزخان و البته از همهٔ اینها معروفتر و مصطلح تر، گذر لوطی صالح.
گذر لوطی صالح
گذر لوطی صالح، از گذرهای اصلی درون بازار قدیمی تهران است، که دارای قدمت و سابقۀ طولانی می‌باشد . این گذر به نام فردی، معروف به لوطی صالح از لوطی‌های تهران قدیم که به فقرا , تنگدستان و خانواده‌های بی سرپرست بسیار کمک و مساعدت می نموده و زمانی عابر این گذر و ساکن محلّه آن بوده و به‌طور دقیق، در جنوبی دتت،طرق بازاربین الحرمین و کوچه هفت تن زندگی می کرده به این اسم نامیده شده‌است، و به همین مناسبت است که این محل را، گذر لوطی صالح می نامند.
این گذر به ظن قریب به یقین، در زمان آغامحمدخان قاجار ساخته شده‌است و طبیعتاً از قدیمی‌ترین محله‌های تهران به شمار می آید. زمانی اکثر سفارتخانه‌های خارجی، و از جمله سفارت روس و سفارت انگلیس، در همین محلّه و در نزدیکی گذر لوطی صالح واقع بود و در ضمن، منزل بسیاری از درباریان عهد قاجار نیز، در این محله مستقر بوده‌است.
محدودۀ جغرافیایی این گذر قدیمی یعنی گذر لوطی صالح عبارت است از:
از شمال به شهرداری منطقه ۱۲ ناحیه سه بازار، از غرب به بازار عباس آباد، از شرق به بازار حضرتی و خیابان مصطفی خمینی و از جنوب به خیابان مولوی منتهی می‌شود.
وئالا
وئالا، وآلا یا وُالا (Wuala برگرفته از voilà در فرانسه) نوعی امکان امن برای ذخیره سازی، انبارداری و ایجاد دسترسی به فرایند پشتیبانی پرونده های رایانه ای میباشد.
این قابلیت توسط شرکت کَلایدو (Caleido Inc) که اکنون در شرکت لاسی (LaCie) ادغام شده، فراهم میشود.
ابن سلیم اسوانی
عبدالله بن احمد بن سلیم اسوانی از مبلغان فاطمی در سده چهارم هجری قمری بود. تاریخ زاد و مرگ او نمایان نیست. با توجه به سفرش در ۳۶۵ ق/۹۷۵ م به شهر المریس، می‌توان گمان برد که در سده چهارم هجری/دهم میلادی می‌زیسته است. بر اساس پیمانی که میان مسلمانان مصر و اهالی نوبه بسته شده بود، آنها موظف بودند همه ساله در زمان صلح، اسیران و اموالی را به سرزمین مصر بفرستند، چون این کار متوقف شده بود، ابوالحسن معروف به «جوهر صقلی» فرمانروای مصر، ابن سلیم را به نوبه فرستاد تا مسئله را یادآوری کند و او توانست شاه نوبه را متقاعد کند تا پرداخت اموال و اسیران را از سر بگیرد.
چندی بعد، توجه اعراب به سودان جلب شد و روابط بازرگانی باعث شده که عده بسیاری از صحرای خاوری بازدید کنند. ابن سلیم نیز از نخستین کسانی بود که به نوبه جنوبی سفر کرد. وی آنچه را در سفرهایش می‌دید، یادداشت می‌کرد، به همین شوند نوشته‌های او مجموعه‌ای از رخدادهای تاریخی سده‌های نخستین اسلامی دربارهٔ مسلمانان نوبه است. ابن سلیم کتابی با نام «اخبار النوبه و المقرة و علوة و البجة و النبل» نوشت که اصل آن از بین رفته است و تنها بخش‌هایی از کتاب را مقریزی و ابن ایاس در آفرینه‌های خود آورده‌اند. بررسی‌ها نشان می‌دهد که نوشتارهای ابن ایاس کوتاهه‌ای از نوشته‌های مقریزی دربارهٔ کتاب ابن سلیم است، اما این امر از اهمیت نوشته‌های او و آگاهی‌های باارزشی که دربارهٔ سرزمین‌های خاوری سیاهان به دست می‌دهد، نکاسته است.
سرعت زمینی
سرعت زمینی نسبت سرعت هواپیما به زمین است. اطلاعاتی که در هواپیمای مسافربری روی صفحه نمایش، نشان داده می‌شوند اغلب سرعت زمینی هستند تا سرعت هوایی. سرعت زمینی با جمع برداری سرعت هوایی هواپیما منهای جهت و سرعت باد جاری محاسبه می‌شود. سرعت باد مخالف از سرعت زمینی تفریق می‌شود و باد از پشت با آن جمع می‌شود.سرعت‌سنج هواپیما فقط می‌تواند سرعت هواپیما را نسبت به جریان توده عظیمی از هوا که مسافت زیادی را در سطح‌زمین طی می‌کند، نشان دهد.
https://web.archive.org/web/20110201094502/http://avc.obsment.com/
معلولا
معلولا شهری کوچک و تاریخی در سوریه است که در ۵۶ کیلومتری شمال شرق شهر دمشق واقع شده است.
این شهر کوچک در شهرستان القطیفه از استان ریف دمشق قرار دارد و ارتفاع آن نسبت به سطح متوسط آب‌های آزاد ۱۵۰۰ متر است.
معلولا به زبان آرامی یعنی «ورود». شهرت این شهر به دلیل وجود بناهای مذهبی مسیحی و دیگر ابنیه کهن است که سابقه آن به قرن دهم قبل از میلاد مسیح بازمی‌گردد بنحوی که ساکنان این شهر هنوز هم از زبان آرامی (سریانی) در کنار عربی در مکالمات روزمره خود استفاده می‌کنند.
معلولا یکی از مهم‌ترین شهرهای مسیحی‌نشین در سوریه محسوب می‌شود که دارای کلیساها و صومعه‌های تاریخی است و از زیارت‌گاه‌های مهم مسیحیان به‌شمار می‌رود.