رنو تندر۹۰
ال۹۰ یا تندر۹۰ با نام اصلی داچیا لوگان خودرویی است که در ایران توسط شرکت رنو پارس که کنسرسیومی از شرکت‌های ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو، برای تولید تندر ۹۰ و ساندرو تشکیل شده‌است تولید می‌شود.ساندرو مدل هاچ بک داچیا لوگان است. تندر ۹۰ نامی است که طرف ایرانی در قرارداد با رنو بر روی رنو لوگان گذاشته‌است اما عموم مردم به دلیل تکرار زیاد عبارت L90 در اخبار و حواشی مربوط به این خودرو، همین نام را برای لوگان در گفتارهای روزمره به کار می‌برند. L90 در واقع کد اتاق مدل سدان خانواده X90 بوده که معادل لوگان است. نسل اول این خودرو از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۲ تولید شد. نسل دوم از اوایل سال ۲۰۱۳ آغاز به تولید نمود. خانواده لوگان (X90) یکی از معدود خانواده خودروهای ارزان قیمت در سطح جهان است.
تا کنون مدل‌های عرضه شده از این خانواده در کشور ایران شامل نسل اول لوگان سدان، نسل اول ساندرو ساده و استپ وی و داچیا داستر یا رنو داستر به عنوان مدل کراس اور است. همچنین لوگان MPV نسل اول نیز مدت کوتاهی به صورت وارداتی تحت عنوان تندر۹۰ استیشن عرضه شد. نسل دوم داچیا لوگان نیز در کشورمان با نام رنو سیمبل به صورت وارداتی عرضه می‌گردد.
پس از به دست آوردن مالکیت ۹۹ درصدی برند داچیا (با تلفظ انگلیسی دِیسیا) توسط رنو در سال ۱۹۹۹ تصمیم گرفته شد تا برنامه جهانی رنو برای طراحی و توسعه خودرویی ارزان و در عین حال مدرن و استاندارد برای بازارهای در حال توسعه آغاز شود. داچیا برندی بود که با همکاری دولت رومانی و رنو در دهه ۶۰ میلادی خلق شد تا به تولید محصولات رنو با امتیاز و برند خود در رومانی بپردازد اما عقب ماندگی آن به مرور زمان و مانور زیاد آن بر روی محصولات قدیمی رنو (نظیر رنو ۱۲) موجب شد تا مسئولین رنو به فکر بیفتند تا با تصاحب مالکیت آن، محصولات مدرنی را در آن مجموعه به تولید برسانند. پس از عرضه لوگان در سال ۲۰۰۴ پیش فروش باآن مسئولان رنو را شوکه کرد و موفقیت آن در حدی بود که رنو تصمیم گرفت این خودرو را در بازارهای توسعه یافته اروپای غربی نظیر آلمان و فرانسه نیز عرضه کند. لوگان برنده جایزه طراحی کاربردی انجمن مهندسین اروپا شد.
ال۹۰ توسط شرکت خودروسازی داچیا رومانی که یکی از شرکت‌های تابعه رنو فرانسه می‌باشد طراحی گردیده‌است. هدف شرکت رنو از تولید این خودرو، بازاریابی و فروش در کشورهای در حال توسعه و اقتصادهای نوظهور همچون برزیل، هندوستان، روسیه و… که در آن مردم دارای قدرت خرید کمتر از کشورهای توسعه‌یافته دارند.
لوگان به عنوان جانشین داچیا ۱۳۰۰ (که مدل رومانیایی خودرو رنو ۱۲ فرانسه بود) طراحی گردید. با توجه به اهداف شرکت داچیا برای بازاریابی و فروش در کشورهای اتحادیه اروپا، بایستی طراحان خودرویی جادار، راحت، اسپرت و مهمتر از آن کم هزینه طراحی میر کردند. داچیا در طراحی لوگان سعی کرده به غیر از در نظر گرفتن انتخاب‌های اقتصادی، خودرویی با کیفیت بالا و قابل اطمینان طراحی کند. از ویژگی‌های آن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
سال ۲۰۰۴ این خودرو برای نخستین بار در رومانی تحت برند Dacia عرضه گردید، اما در برخی کشورها تحت برند رنو و در برخی نیز تحت برند نیسان عرضه می‌گردد. این خودرو در نتیجه بر پایه پلتفرم پروژه ایکس نود تحت هدایت Louis Schweitzer طراحی و به مرحله تولید رسیده‌است. قیمت فروش نسخه پایه این خودرو نخست ۵۰۰۰ یورو بوده اما قیمت کنونی آن در رومانی ۶۲۸۰ یورو (در ۹ ژوئیه ۲۰۰۶) و در فرانسه ۷۶۰۰ یورو است. قیمت تمام شده این خودرو ۳۸۰۰ یورو اعلام شده‌است. که برای مدل‌های مجهزتر تا ۱۰ هزار یورو می‌رسد.
خانواده لوگان با تیپ‌های متنوعی از پیشرانه‌ها و گیربکس‌ها در سطح جهان عرضه شده‌است. مدل عرضه شده در ایران از پیشرانه ۴ سیلندر خطی ۱٫۶ لیتری ۱۶ سوپاپ با کد K4M A690 سود می‌برد که با سامانه سوخت رسانی انژکتوری پاشش ترتیبی قادر است حداکثر قدرت ۱۰۵ اسب بخار (برخی منابع ۱۱۰ اسب بخار) و حداکثر گشتاور ۱۴۸ نیوتن متر را تولید کند. این خودرو از از جعبه‌دنده دستی ۵ سرعته و با اندازه‌گیری شتاب (توسط رنو و سازنده) ۰–۱۰۰ به حداقل ۱۰٫۸ و حداکثر ۱۷٫۹ می‌رسد. در کنار این پیشرانه نیز گیربکس‌های ۵ سرعته دستی با کد JH3 و ۴ سرعته اتوماتیک با کد AL4 DP2 قابل انتخاب است. همین مجموعه فنی بدون هیچ تغییری بر روی رنو ساندرو ایران نیز نصب می‌گردد. همچنین در ساندرو استپ وی از گیربکس JHQ مجهز به کلاچ هیدرولیک استفاده شده‌است. در تمامی مدل‌ها نیز ترمزها در جلو از نوع دیسکی خنک شونده و در عقب از نوع کاسه‌ای هستند که توسط ABS چهار کاناله
در ایران فقط با موتور K4M عرضه گردیده‌است اما سایر موتورهای قابل نصب بر روی خودرو طبق جدول زیر است:
لوگان بسته به بازار هدف ممکن است با برندهای رنو، نیسان، داچیا و ماهیندرا به فروش برسد. تندر ۹۰ در اروپا (بجز روسیه) و در آفریقا (بجز مصر) با نام تجاری roumaine Dacia بفروش می‌رسد. نام‌های دیگر این خودرو در برخی کشورها به شرح جدول زیر می‌باشد.
ال۹۰ در ایران در سه تیپ E0، E1 و E2 عرضه می‌شود. همچنین شرکت پارس خودرو اقدام به تولید مدلی ویرایش یافته از این خودرو تحت عنوان «پارس تندر» از سال ۹۱ نموده‌است. عمده‌ترین تغییر در این طراحی، تغییر چراغ‌های عقب خودرو و بهبود وزن آن بوده‌است.
شرکت ایران خودرو هم در سال ۱۳۹۶ از نمونه‌ای فیس لیفت شده از این خودرو تحت نام «تندر پلاس» پرده برداشت که در واقع مدل فیس لیفت ۲۰۰۸ رنو لوگان است. این فیس لیفت در واقع تغییراتی برروی، در صندوق، جلو پنجره، چراغ‌های جلو و عقب، سپرهای جلو و عقب، آینه بغل‌ها و در نهایت تریم داخلی این خودروست.
این خودرو که توسط ایران خودرو و پارس خودرو تولید می‌گردد و اکنون ایران خودرویی‌ها مدل تندر ۹۰ اتوماتیک و تندر نود E2 و تندر پلاس را به بازار عرضه و در همان سال‌های اول تولید ال نود تیپ پایه یا E0 تولید می‌شد که مه‌شکن عقب وجلو نداشت و رینگ پلاستیکی آن نصب می‌شد که از ۱۳۸۶ تا ۱۳۹۰ تولید می‌شد. پارس خودرویی‌ها پارس تندر و تندر 90 E2 را تولید می‌کنند و اکنون در سال ۹۷ خبری دیگر از مدل E1 نیست و همه L90ها در مدل E2 که در اصل مدل فول آن است عرضه می‌گردد.
همچنین از آنجا که L90 در دو کارخانه ایران خودرو و پارس خودرو تولید می‌گردد و نیز قیمت تندر ۹۰ ایران خودرو و پارس خودرو متفاوت است برای بسیاری در این باره سؤال پیش می‌آید که در این باره می‌توان گفت از دید آپشن و امکانات و نیز فنی هیچ تفاوتی میان دو خودرو تولیدی L90 E2 فول در این دو خودروساز نیست.
خودروی تندر ۹۰ دارای ۳ ستاره از ۵ ستاره ایمنی در تصادفات، ۳ ستاره از ۵ ستاره ایمنی کودکان و ۲ ستاره عابرین پیاده از ۴ ستاره ایمنی از شرکت معتبر EURONCAP را در سال ۲۰۰۵ دریافت کرده‌است.
البته باید این را گفت که این خودرو در ایران توسط همان شرکت‌هایی تولید می‌شود که پراید در آن‌ها تولید می‌شود که کیفیت بالای خودرو تندر ۹۰ به این دلیل است که رنو بر روی خطوط تولید این خودرو نظارت دقیق و سختگیرانه‌ای دارد.
نسل دوم لوگان در ۱۲ سپتامبر ۲۰۱۲ در نمایشگاه خودرو موندیال پاریس پرده‌برداری شد. پس از هشت سال تولید نسل اول، نسل دوم این خودرو راهی بازارهای جهانی شد. رنو در این مدل تغییرات گسترده‌ای از نظر ساختاری در خودرو ایجاد کرده‌است. نسل دوم لوگان با نام سیمبل در بازار کشورمان به صورت وارداتی عرضه می‌شود اما برنامه تولید آن در داخل کشورمان چیده شده‌است.
نسل سوم این خودرو با داچیا ساندرو سه در سال ۲۰۲۰ معرفی شد. ویکی‌پدیا انگلیسی | Dacia_Logan