hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
ارگ حکومتی اراک
ارگ حکومتی اراک یکی از بناهای تاریخی شهر اراک است که در سال ۱۲۳۱ هجری قمری ساخته شد. ارگ حکومتی در اصل مرکز حکومتی شهر نهادهای حکومتی و محل سکونت حاکم و دیوانیان شهر بود. ناصرالدین شاه در سفر خود به عراق عجم که در سال ۱۳۰۹ انجام گرفت، در این ارگ سکنی گزید و در کتاب سفرنامه خود به توصیف این بنا پرداخته است که از طبقه فوقانی آن قادر بوده است شهر را برانداز کند. امروزه از ارگ حکومتی جز قسمتی از بنای منزل سپهدار چیزی باقی نمانده است. این مجموعه به مباشرت یوسف خان گرجی و همزمان با احداث نخستین پایه‌های شهر اراک در زمان فتحعلی شاه ساخته شد
به نوشته سالنامه معارف عراق، مساحت این ارگ برابر ۱٫۵ بقعه (قطعه زمین) بوده است. نقشه سلطان آباد قدیم که آخرین نمونه شهرسازی ایرانی- اسلامی است، به صورت چهارگوش شکل گرفت که ارگ حکومتی در شمال آن و خارج از دیوارهای شهر قرار داشت. مقر حکومتی با دیواری از شهز جدا می‌شد و در اصل در خارج از متن اصلی شهر قرار داشت. از مجموعه عظیم ارگ تا سال ۱۳۴۰ خورشیدی، تنها عمارت نظمیه، خانه سپهدار و برج شیشه باقی‌مانده بود. این مجموعه به سبب اهمیت تاریخی و فرهنگی، توسط سازمان میراث فرهنگی در سال ۱۳۵۴ در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسید.
از جمله بخش‌های این ارگ حکومتی می‌توان به: تالار آیینه‌خانه، برج قلعه فرنگی، اندرون امیر، حوضخانه، دیوانخانه، تالار کرناخانه، زیرخانه، مسجد ارگ، سرطویله، دروازه ارگ بالا، میدان دروازه ارگ بالا و حمام اشاره کرد.
در سال ۱۳۶۱ خورشیدی، این اثر به طور کلی تخریب شد و در مکان آن، دو دبستان پسرانه و دخترانه بنا گردید و تنها مخروبه‌ای از ارگ در منتهی‌الیه شهر واقع می‌باشد.
سوخو-۳۳
سوخو سو-۳۳ یک جنگنده برتری هوایی چندمنظوره دوموتوره سنگین برای تمامی شرایط آب‌وهوایی است که توسط شرکت سوخو طراحی گردیده. این جنگنده برگرفته و توسعه یافته از جنگنده سوخو-۲۷ بوده و در ابتدا با نام "سوخو-۲۷کی" شناخته می‌شد.
استفاده از این هواپیما برای اولین بار در سال ۱۹۹۵ از روی عرشه ناو هواپیمابر آدمیرال کوزنتسوف صورت گرفت. اما رسماً از ماه آگوست ۱۹۹۸ با نام سوخو-۳۳ به خدمت نیروهای مسلح روسیه درآمد. پس از تجزیه اتحاد جماهیر شوروی و به دنبال آن کوچک‌سازی نیروی دریایی روسیه، تنها ۲۴ فروند سوخو-۳۳ تولید شد و فروش آن به کشورهای چین و هند متوقف شد. این جنگنده برای نیروی دریایی و ناوهواپیمابر ساخته شده‌است.
از مهم‌ترین برتری‌های این جنگنده نسبت به سوخو-۲۷ می‌توان به بال تاشو و قابیلت پرواز و فرود بر عرشه ناو هواپیمابر اشاره کرد. سوخو-۳۳ دارای ساختار و ارابه‌های فرود تقویت شده‌است. بال‌های آن بزرگتر است و علت اصلی بزرگ‌تر بودن بال‌هایش این است که هواپیما قادر گردد تا در هنگام فرود روی عرشه ناو هواپیمابر در مسافت کوتاهی متوقف شود. موتور ارتقا یافته، چرخ‌های جلوی بهتر و همچنین قابلیت سوختگیری هوایی نیز از مزیتهای سوخو-۳۳ در مقایسه با سوخو-۲۷ است. در سال ۲۰۰۹ میلادی نیروی دریایی روسیه میگ 29K را به عنوان جایگزینی برای سوخو-۳۳ سفارش داد. موشک R-73 8 × R-27، یا ۸ × R-77 و ۴ × هوا به هوا، بمب‌ها و راکت‌های مختلف
جنگل‌های سوئد
۵۳٫۱% از مساحت کشور سوئد را جنگل پوشانده‌است.
رودخانه فالو
رودخانه فالو (به سوئدی:Faluån) رودی در کشور سوئد است.
اقلیم زیرشمالگانی
اقلیم زیرشُمالگانی یا اقلیم جنب‌شمالگان اقلیمی از جهان است که از ویژگی‌های آن، زمستان‌های طولانی و معمولاً بسیار سرد، و تابستان‌های کوتاه و سرد تا معتدل است.
این اقلیم در خشکی‌های گسترده‌ای که از اثرات تعدیل‌کننده آب‌وهوایی اقیانوس‌ها به دور مانده‌اند یافت می‌شود. اقلیم زیرشمالگانی به‌طور کلی در عرض‌های جغرافیایی از ۵۰ ° تا ۷۰ ° شمالی در منطقه جنوبی‌تر از شمالگان (پیرامون قطب شمال) قرار گرفته‌است. در فارسی اقلیم زیرشمالگانی را اقلیم زیر قطبی و جنب قطبی نیز نوشته‌اند که با توجه به این‌که این اقلیم تنها به محدوده جنوبی‌تر از قطب شمال مربوط می‌شود عبارت‌های دقیقی نمی‌باشند.
در طبقه‌بندی اقلیمی کوپن اقلیم زیرشمالگانی شامل اقلیم‌های Dfc ,Dwc ,Dfd، و Dwd می‌شود. کد Dsc نیز که به این اقلیم مربوط است برای مناطق کوچک بسیار سردسیر در ارتفاعات بالا در سراسر حوضه مدیترانه، ایران، تاجیکستان، ترکیه، شرق واشینگتن، اورگان شرقی و آیداهو به‌کار می‌رود. تابستان‌ها در مناطق Dsc خشک است.
مناطق دارای اقلیم زیرشمالگانی برخی از شدیدترین تغییرات دمای فصلی را دارند به‌طوری‌که در آن‌ها دمای هوا در زمستان ممکن است تا ۴۰ درجه زیر صفر و دمای تابستانی به ۳۰ درجه بالای صفر برسد. در این سرزمین‌ها تابستان کوتاه است و بیش از سه ماه از سال دوام نمی‌آورد.
اقلیم Dfc که متداول‌ترین نوع از اقلیم زیرشمالگانی است در مناطق زیر یافت می‌شود:
در بخش‌هایی از آسیا، پرفشار سیبری باعث می‌شود در زمستان خشک و با بارش برف بسیار محدود باشند، که ایجاد یک اقلیم Dwc در این مناطق می‌کند:
فرودگاه مولای علی الشریف
مولای علی الشریف یک فرودگاه همگانی و نظامی با کد یاتا ERH است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۲۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر مکناس تافیلالت کشور مراکش قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۴۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی منیول کرسسنسیو ریجون
فرودگاه بین‌المللی منیول کرسسنسیو ریجون یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا MID است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۲۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور مکزیک قرار دارد و در ارتفاع ۱۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه منیول کارلووس پیار گوایانا
فرودگاه منیول کارلووس پیار گوایانا یک فرودگاه غیرنظامی با کد یاتا PZO است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور ونزوئلا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه صحرایی مانتسالا
فرودگاه صحرایی مانتسالا (به زبان بومی: ) یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۴۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور فنلاند قرار دارد و در ارتفاع ۴۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پایگاه هوایی مانتا
پایگاه هوایی مانتا یک فرودگاه همگانی و نظامی با کد یاتا MEC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۸۶۰ متر است. این فرودگاه در کشور اکوادور قرار دارد و در ارتفاع ۱۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مانسون‌ویل
فرودگاه مانسون‌ویل یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۵۳ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پایگاه هوایی آب‌نشین مانسونس
پایگاه هوایی آب‌نشین مانسونس یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهری منزفیلد
فرودگاه شهری منزفیلد یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۶۷ متر است. این فرودگاه در شهر منسفیلد، ماساچوست کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۷٫۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه منطقه‌ای منسفیلد لاهم
فرودگاه منطقه‌ای منزفیلد لاهم یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا MFD است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۷۴۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۹۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پایگاه حفاظت ملی هوایی منزفیلد لاهم
پایگاه حفاظت ملی هوایی منزفیلد لاهم یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه منزفیلد
فرودگاه منزفیلد یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۵۷۹ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۰۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مانپو
فرودگاه مانپو یک فرودگاه نظامی است . این فرودگاه در کشور کره شمالی قرار دارد و در ارتفاع ۲۵۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مانو کوتاک
فرودگاه مانو کوتاک یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا KMO است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۸۲۹ متر است. این فرودگاه در شهر مانوکوتاک، آلاسکا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی مانو دایاک
فرودگاه بین‌المللی مانو دایاک یک فرودگاه همگانی با کد یاتا AJY است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور نیجر قرار دارد و در ارتفاع ۵۰۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
رویه زیربخش کتمول-کلارک
الگوریتم کتمول-کلارک در گرافیک کامپیوتری برای ساخت رویه‌های صاف توسط مدل‌سازی رویه زیربخش است. این الگوریتم توسط ادوین کتمول و جیمز اچ کلارک در سال ۱۹۷۸ به عنوان عمومی سازی رویه‌های بی‌اسپلاین یکنواخت دومکعبی برای توپولوژی‌های دلخواه توسعه داده شد. در سال ۲۰۰۵ ادوین کتمول به همراه تونی دیروز و جاس استم به دلیل کارهای خود در زمینه رویه‌های زیربخش و کاربردهای آنها جایزه دست‌آوردهای فنی را بدست آورد.
رویه‌های کتمول-کلارک به صورت بازگشتی با پالایه‌های زیر تعریف می‌شوند: با شبکه چند ضلعی یک چندوجهی دلخواه شروع کنید. تمام راس‌های این شبکه نقاط اصلی خوانده می‌شوند. P که در آن هر نقطه وسط متوسط دو راس انتهایی است در نظر بگیرید. هر نقطه اصلی را به نقطه:: formula_1 ببرید این نقطه مرکز ثقل P، R و F با وزنهای به ترتیب (n-3)، 2 و ۱ است.
شبکه جدید شامل مربع‌هایی است که در حالت کلی مسطح نیستند. شبکه جدید نسب به شبکه قبلی صافتر به نظر خواهد رسید.
تکرار زیربخش‌ها شبکه صافتری ایجاد می‌کرند و می‌توان نشان داد رویه محدود به دست آمده از این روند پالایش حداقل formula_2 در راس‌های استثنایی و در شرایط دیگر formula_3. بعد از یک تکرار تعداد راس‌های استثنایی روی وجه ثابت باقی می‌ماند.
فرمول مرکز ثقل که به دلخواه به نظر می‌رسد توسط کتمول و کلارک بر مبنای زیبایی سطح حاصل و نه بر مبنای اشتقاق ریاضی است. با این وجود تلاش زیادی از سوی کتمول و کلارک انجام شد تا نشان بدهند که این شیوه رویه‌های بی‌اسپلاین دومکعبی تولید می‌کند.
محدودیت رویه‌های زیربخش کتمول کلارک را می‌توان به شکل مستقیم بدون پالایش بازگشتی ارزیابی کرد. این کار با استفاده از شیوه جاس استم ممکن است. این شیوه پالایش بازگشتی را به شکل یک مسئله ماتریس نمایی تبدیل می‌کند که به شکل مستقیم با استفاده از قطری‌سازی ماتریس قابل حل کردن است.
فرودگاه ماننینگ
فرودگاه ماننینگ یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۰۱ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۴۹۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهری مانهایم
فرودگاه شهری مانهایم (به زبان بومی: Flughafen Mannheim) یک فرودگاه با کد یاتا MHG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۶۶ متر است. این فرودگاه در شهر مانهایم کشور آلمان قرار دارد و در ارتفاع ۹۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است. The airport is mainly used for هوانوردی عمومی. Several companies, such as اس آ پ، Roche Diagnostics، هایدلبرگر دروکماشینن or Bilfinger SE have their corporate jets based at MHG, which cover routes mainly within Europe. Business jet charter operators serving Mannheim regularly are EAS Executive AirService, ATB Flugdienst and Business Wings. The following airlines offer regular scheduled and charter flights at Mannheim City Airport:
The low number of scheduled operations is explained by the very good connection of Mannheim to several international airports. فرانکفورت can be reached by train in less than 30 minutes; other airports nearby are فرانکفورت-هان، اشتوتگارت، استراسبورگ، کارلسروهه/بادن-بادن and زاربروکن which can be reached within maximum 90 minutes by car or train.
The aerodrome also serves as an important بالگردگاه for medevac or بخش ویژه transports. DRF (Deutsche Rettungsflugwacht, e. V.) is present with a 24h/365days medevac helicopter. A flying school (LGM) and two Aero Clubs (Badisch Pfälzischer Flugsportverein and Segelflugverein Mannheim) are established at Mannheim. There is also seasonal glider activity.
Previous Airlines serving Mannheim on a scheduled basis were:
فرودگاه مانلی هات اسپرینگز
فرودگاه مانلی هات اسپرینگز یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MLY است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۸۷۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸۲٫۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه محلی مانکاتو
فرودگاه محلی مانکاتو یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا MKT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۱۹ متر است. این فرودگاه در شهر منکیتو، مینه‌سوتا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۱۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه منکیتو
فرودگاه منکیتو یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۷۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۵۶۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مانجا
فرودگاه مانجا یک فرودگاه با کد یاتا MJA است . این فرودگاه در کشور ماداگاسکار قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
روش خامه‌ای
روش خامه‌ای که روش متعارف نیز نامیده می‌شود، سال‌ها تنها روش استاندارد برای مخلوط کردن مواد اولیه کیک‌های پرچرب بوده است. گرچه امروزه برای کیک‌هایی با نسبت چربی و شکر بالا از روش‌های پیشرفته تر استفاده می‌گردد. ولی هنوز هم برای بسیاری از انواع کیک‌های کره‌ای از روش خامه‌ای استفاده می‌شود.
چربی به کار رفته در کیک‌هایی که به روش خامه‌ای تهیه می‌شوند اغلب کره است. کره غیر از اینکه عطر و طعم خوبی به کیک می‌دهد بر بافت آن هم اثر می‌گذارد طوری که در دهان آب می‌شود. در حالیکه روغن قنادی این ویژگی‌ها را ندارد. با این حال بسیاری از قنادان آن را به دلیل ارزانتر بودن و سهولت استفاده ترجیح می‌دهند. برای جایگزینی کره با روغن باید توجه داشت که تنها ۸۰ درصد کره چربی است و دارای ۱۵ درصد آب می‌باشد.اگر مواد در این مرحله یکجا اضافه گردد برای مخلوط کردن لازم است زیاد هم بزنید و این کار حجم نهایی کیک شما را کم می‌کند.
در برخی از کیک‌هایی که به روش خامه‌ای تهیه می‌شوند برای افزایش حجم بیشتر در پایان یک گام دیگر افزوده می‌شود: سفیده تخم مرغ زده با شکر را به مخلوط اضافه کنید و آرام زیر و رو کنید.
ساب ۳۹ گریپن
ساب ۳۹ گریپن جنگنده چندمنظوره نسل ۴+ سبک و تک‌موتوره است که توسط شرکت سوئدی ساب سوئد طراحی و تولید گردیده‌است. گریپن (به معنی شیردال) که در ۱۹۸۸ برای اولین بار به پرواز درآمده بود، در سال ۱۹۹۷ به نیروی هوایی سوئد پیوست و جایگزین جنگنده‌های ساب ۳۵ دراکن و ساب ۳۷ ویگن شد. این هواپیما در سال‌های بعد به کشورهای آفریقای جنوبی، تایلند، جمهوری چک، مجارستان و برزیل هم فروخته شد.
گریپن جت مافوق صوتی با سرعت بیش از دو ماخ است که مثل جنگنده‌های قبلی شرکت ساب از طراحی بال‌مثلثی و بدون دم همراه با کانارد بهره می‌برد. مدل‌های تازه‌تر ساب ۳۹ به تجهیزات سوخت‌گیری هوایی هم مجهز شده‌اند و مدل‌های صادراتی آن سازگاری قابل توجهی با استانداردهای ناتو دارند. این جنگنده از یک موتور "ولوو-فلایگموتور" نیرو می‌گیرد که از موتور آمریکایی "جنرال الکتریک اف۴۰۴" اقتباس شده‌است. موتوری که در جنگنده‌های اف-۱۸ هورنت هم نصب شده‌است.
نیروی هوایی سوئد به تازگی سفارش خرید جدیدترین مدل گریپن را داده‌است که از یک موتور ارتقاءیافته با نام "اف۴۱۴جی" و رادار آرایه فازی فعال بهره می‌برد. در این مدل که با نام "سوپر گریپن" یا "گریپن ان‌جی" شناخته می‌شود، ظرفیت سوخت داخلی هواپیما هم به‌طور قابل توجهی افزایش یافته‌است. طی قرارداد امضاء شده بین سوئد و برزیل، خط تولید یک ساب گریپن پیشرفته با نام گریپن E برای برزیل ساخته شده‌است. گریپن-E نخستین پروازهای آزمایشی خود را در سال ۲۰۱۹ انجام داد. برزیل به‌طور کمینه به ۱۰۰ فروند گریپن-E نیاز دارد.
پایگاه هوایی آبی مانیواکی/بلوسی‌لیک
پایگاه هوایی آبی مانیواکی/بلوسی‌لیک یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مانیواکی
فرودگاه مانیواکی یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهرستان منیتواک
فرودگاه شهرستان منیواک یک فرودگاه همگانی عملیاتی با کد یاتا MTW است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۵ متر است. این فرودگاه در شهر مینتوواک، ویسکانسین کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۸٫۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
چندک
چندک‌ها مقادیری با فاصله‌های مساوی هستند که از تابع توزیع تجمعی یک متغیر تصادفی انتخاب می‌شوند به شکلی که مجموعهٔ داده‌ها را به p قسمت مساوی تقسیم می‌کنند. ساده‌ترین چندک، میانه است که داده‌ها را به ۲ قسمت مساوی تقسیم می‌کند.
تعدادی از -چندک‌ها نام مشخصی دارند
فرودگاه شهری مانیتووانینگ/مانیتوولین ایست
فرودگاه شهری مانیتووانینگ/مانیتوولین ایست یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YEM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۶۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
گروه ساب
ساب آبه یک شرکت سوئدی است که از سال ۱۹۳۷ در زمینه صنایع جنگ‌افزاری و هواپیماسازی فعالیت می‌کند و دفتر مرکزی آن در استکهلم واقع است. جنگنده‌های اصلی پس از جنگ جهانی دوم ارتش سوئد یعنی ساب ۳۵ دراکن، ساب ۳۷ ویگن و ساب ۳۹ گریپن در این شرکت طراحی و تولید شده‌اند.
پایگاه هوایی آبی مانیتووانینگ
پایگاه هوایی آبی مانیتووانینگ یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مانیتوووادگ
فرودگاه مانیتوووادگ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YMG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۹۷ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۶۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه منیتو
فرودگاه منیو یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۸۳ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۴۸۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه منیتو میچل
فرودگاه منیو میچل یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۴۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهرستان مانیستی -بلکر
فرودگاه مانیستی کانتی -بلکر یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MBL است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۷۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۹٫۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مانینگریدا
فرودگاه مانینگریدا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MNG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۳۰ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۳۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پادشاهی ساردنی
پادشاهی ساردنی (به ایتالیایی:Regno di Sardegna؛ ساردنیایی:Rennu de Sardigna) که به عنوان پیمونت-ساردنی نیز شناخته شده‌است، قلمرو تحت فرمان خاندان ساووا از ۱۷۲۰ تا ۱۸۶۱ میلادی بود. پادشاهی ساردنی با سپردن تاج ساردنی به شاه ویکتور آمادئوس دوم ساووا پس از پیمان لاهه (۱۷۲۰) شکل گرفت. او در عوض فرمانروایی بر ساردنی و کسب عنوان شاه ساردنی، فرمانروایی سیسیل را به امپراتوری اتریش واگذار کرد. پس از کنگره وین در ۱۸۱۵، قلمرو پادشاهی ساردنی شامل ساردنی، ساووا، پیمونت، لیگوریا و نیس بود. طی بخش اعظم قرون ۱۸ و ۱۹ میلادی، مرکز اقتصادی و سیاسی این سرزمین، شهر تورین در پیمونت واقع در سرزمین اصلی ایتالیا بود. در ۱۸۶۰ میلادی مناطق نیس و ساووا به فرانسه واگذار شدند؛ در عوض، قرار شد تا فرانسه به ساردنی در یکپارچه کردن ایتالیا کمک کند. در ۱۸۶۱ میلادی، پادشاهی ساردنی با الحاق دولت‌های دیگر ایتالیا به قلمرو خود، پادشاهی جدید ایتالیا را به وجود آورد.
رویه کونز
در ریاضیات رویه کونز یا وصله کونز، رویه‌ای برای اتصال صاف رویه‌های دیگر به هم است. این رویه به نام استیون آنسون کونز نامگذاری شده‌است. این رویه در گرافیک کامپیوتری استفاده می‌شود و برای طراحی ظاهر ماشین بکار می‌رود.
با چهار منحنی فضایی "c"("s")، "c"("s")، "d"("t")، "d"("t") که در چهار گوشه "c"(0) = "d"(0)، "c"(1) = "d"(۰) , "c"(0) = "d"(1)، "c"(1) = "d"(۱) هستند; می‌توان با استفاده از درونیابی خطی بین "c" و "c" و بین "d"، "d"
دو رویه قانونمند بر روی مربع واحد ایجاد کرد.
درونیابی دوخطی در نقاط چهار گوشه رویه دیگر وصله ترکیبی دوخطی کونز را ایجاد می‌کند. درونیابی خطی با اسپلاین مکعبی هرمیت و وزن‌های انتخابی برای تطبیق مشتق جزئی گوشه‌ها جایگزین شد. این کار وصله ترکیبی دومکعبی کونز خواهد ساخت.
قدسی‌نما
قُدسی‌نما در یونان باستان کاهنی بود که افراد شرکت‌کننده در نشست‌های آیینی را به پیشگاه آنچه مقدس دانسته می‌شد می‌آورد و رازهای مقدس را برای این افراد تفسیر می‌کرد.
در زبان یونانی قدسی‌نما را «هیه‌روفانتوس» می‌گویند که برابر واژه به واژه آن می‌شود «نشان‌دهنده مقدسات». در منطقه آتیک، قدسی‌نما، لقبی بود که به پیشوای مذهبی که آیین‌های پنهانی الوزیسی را برگزار می‌کرد داده شده‌بود. قدسی‌نماها مجاز بودند افرادی را که «ناپاک» می‌دانستند از شرکت در آیین‌ها منع کنند.
دنیل کلپنر
دنیل کلپنر استاد بازنشسته فیزیک در دانشگاه اِم آی تی و مدیر مشترک مرکز تحقیقاتی اتم‌های فوق سرد ِ اِم آی تی - هاروارد است.
او در سال ۲۰۰۵ جایزه ولف در فیزیک را به خاطر پژوهش‌هایش در مورد فیزیک اتمیِ سامانه‌های شبه هیدروژنی دریافت کرد. وی همچنین در سال ۲۰۰۶ موفق به دریافت نشان ملی علوم گردید.
کلپنر به همراه رابرت کولنکو، نویسندهٔ یک کتاب درسی مقدماتی بسیار مشهور در زمینه مکانیک کلاسیک است. ترجمه فارسی این کتاب توسط مرکز نشر دانشگاهی به چاپ رسیده‌است.
شغال می‌آید
شغال می آید ( هانگول: 자칼이 온다؛ هانجا: 胡狼來了، همچنین با عناوین اسم رمز: شغال و شغال وارد می شود نیز شناخته می شود. ) عنوان فیلمی کمدی - اکشن، ساختهٔ کشور کره جنوبی در سال ۲۰۱۲، با بازی ، از گروه و می باشد. کارگردانی این فیلم بر عهدهٔ "به هیونگ‌جون"، خالق آثاری همچون «» و «»، بود. این فیلم در ۱۵ نوامبر ۲۰۱۲ به اکران عمومی درآمد.
بونگ مین‌جونگ ( با بازی ) جهت قتل ستارهٔ معروف، چوی هیون ( با بازی )، گماشته می شود. مین‌جونگ در «هتل بهشت» به کمین می نشیند، هتلی که افسران پلیس نیز در آن بدنبال قاتلی زنجیره ای به نام «شغال» هستند. در این بین مین‌جونگ متوجه می‌شود هیون همان هنرمند مورد علاقهٔ اوست، همچنین هیون مطلع می‌شود برنامه ریزی این قتل توسط دوست دختر سابقش صورت گرفته است! فیلم در شش کشور: ژاپن، تایلند، سنگاپور، اندونزی، مالزی و برونئی پیش فروش شد.
کلوزو
کلوزو زادهٔ ۹ آوریل، ۱۹۸۰ یک خواننده، رپر، ترانه‌سرا و تهیه‌کنندهٔ آلمانی است. او با نام اصلی توماس هوبنر در ارفورت متولد شد.
او نامش را در آغاز کارهای هنری‌اش در سال ۱۹۹۵ از بازرس کلوزو از سری پلنگ صورتی اقتباس کرد. آغاز کارهایش را با خواننده‌ها و گروه‌های مختلف انجام داد و در سال ۲۰۰۶ با آلبوم "Weit Weg" به شهرت رسید. کلوزو تاکنون هفتآلبوم استودیویی عرضه‌کرده و جدیدترین آلبوم او با نام "An und für sich" (به خودی خود) در ۲۵ مارس ۲۰۱۱ عرضه شد. او با اجرای ترانهٔ «چٍلو» به همراهی اودو لیندنبرگ در همان سال که پرافتخارترین و پرفروش‌ترین اثر او تاکنون می‌باشد، به شهرت و محبوبیت زیادی دست یافت.
اودو لیندنبرگ
اودو لیندنبرگ زادهٔ ۱۷ مه ۱۹۴۶ در گروناو، خوانندهٔ راک، موسیقی‌دان، نویسنده و نقاش آلمانی می‌باشد.
اودو لیندنبرگ در سال ۱۹۴۶ فرزند هرمین و گوستاو لیندبرگ در شهر گروناو نورد راین وستفالن آلمان زاده شد. کارهای غیرحرفه‌ای موسیقی‌اش را از کودکی آغاز کرد و در سال ۱۹۶۹ گروه «فری اوربیت» را راه‌اندازی کرد و اولین کار حرفه‌ای اش را در اکتبر سال ۱۹۷۰ عرضه کرد. اولین کتاب خود را با نام «کابوس آلبرت تا دیوانگی ووتان: روی آلبوم توپی پرشکوه» منتشر کرد. در سال ۱۹۷۶ اولین آلبوم پرآهنگاش را عرضه‌کرد که در همان سال‌ها شهرت را کسب کرد. در سال ۱۹۸۰ فیلمی را با نام " Panische Zeiten" (زمان‌های وحشت‌زده) را برنامه‌ریزی و تهیه کرد. در ۲ فوریه ۱۹۸۳ ترانهٔ «قطار مخصوص به‌سوی پانکو» را که با هدف اعتراض به جلوگیری مقامات از سفر او به آلمان شرقی و اجرای کنسرت در GDR نوشته‌شده‌بود را منتشر کرد که باعث به‌شهرت رسیدن او به صورت جهانی شد.
او همراه با خواننده‌های بسیاری همچون ننا، جانا نانینی، تام رابینسون، دیوید بویی و توماس هوبنر همکاری داشته. او در حال حاضر در هتل آتلانتیک هامبورگ زندگی می‌کند. شرکت پست آلمان در سال ۲۰۱۰ از دو ترانهٔ اودو لیندنبرگ «قطار مخصوص به‌سوی پانکو» و «آندریا دوریا» تمبرهایی را ساخت.
قهرمانی ورزش‌های آبی جهان فینا
قهرمانی جهان فینا یا قهرمانی ورزش‌های آبی جهان رویداد قهرمانی جهان برای ورزش‌های آبی می‌باشد: شنا، شیرجه، شیرجه بلند، شنا در آب‌های آزاد، شنای موزون، و واترپلو، که توسط فینا سازماندهی و اداره می‌شود، و تمام رویدادهای شنا در استخر مسافت بلند (۵۰ متر) به انجام می‌رسد.
دورهٔ نخست این رویداد ۱۹۷۳ در بلگراد، یوگسلاوی برگزار گردید و اکنون نیز هر دو سال یک بار برگزار می‌شود. از ۱۹۷۸ تا ۱۹۹۸، قهرمانی جهان هر چهار سال یک بار برگزار می‌شد، با فاصله‌ای برابر بین بازی‌های المپیک تابستانی. از سال ۲۰۰۱، رقابت‌ها هر دو سال یک بار و در سال‌های فرد به انجام می‌رسد.
ورزشکارانی از تمام ۲۰۹ عضو فینا می‌توانند در این رقابت‌ها شرکت کنند. در رقابت‌های قهرمانی جهان ۲۰۱۹، رکورد اعضای شرکت‌کننده در یک دوره با شرکت ۱۹۲ کشور، و ورزشکاران شرکت‌کننده در یک دوره با حضور ۲٬۶۲۳ ورزشکار شکسته شد.
به‌روز رسانی شده پس از رقابت‌های قهرمانی جهان ۲۰۱۹
(۲۳ مدال طلا، ۴۴ مدال مجموع، سال ۱۹۷۸ میلادی)
نوشته‌های با ظاهر برجسته نشان‌دهندهٔ ورزشکاران فعال و بیشترین مدال در هر بخش است.
هانس کربس
هانس کربس (۴ مارس ۱۸۹۸ – ۲ مه ۱۹۴۵) یک نظامی بلندپایه آلمانی در دوره رایش سوم بود که ریاست ستاد یگان‌های مختلف و برای مدت کوتاهی ریاست ستاد کل نیروی زمینی آلمان را در طول جنگ جهانی دوم بر عهده داشت.
هیچ‌چیز دیگری مهم نیست
«هیچ چیز دیگری مهم نیست» ترانه‌ای تصنیفی از گروه هوی متال آمریکایی متالیکا است. این ترانه سومین تک‌آهنگ در پنجمین آلبوم آنها، "متالیکا" بود. این ترانه بارها توسط گروه‌های مختلف دوباره‌خوانی شده‌است. مقدمهٔ «هیچ چیز دیگری مهم نیست» با تکنیک چنگسان (آرپژ) با کوک استاندارد گیتار با نواختن سیم‌های آزاد می (سیم ۱)، سُل، سی و می (سیم ۶) اجرا شده‌است.
نوشتن این ترانه زمانی آغاز شد که جیمز هتفیلد در حال صحبت تلفنی با دوست دخترش بود و با دست دیگر در حال بازی‌کردن با گیتارش بود. او به صورت تصادفی سیم‌های می، سُل، سی و می گیتار را پشت‌سر هم می‌زد که مقدمه‌ای برای نوشتن این ترانه شد. اولین خط ترانه را نیز هتفیلد به او تقدیم کرد؛ "so close، no matter how far" «بسیار نزدیک، مهم نیست چه‌قدر دور...» زمانی که او در تورهایش به سر می‌برد. در ابتدا هتفیلد قصد انتشار ترانه را نداشت و آن‌را فقط برای خودش نوشته‌بود، اما بعد از آنکه لارس اولریش آن‌را شنید، آن‌را برای آلبوم در نظر گرفتند.
شب‌تابی
شب‌تابی یا فِلورِسانس یکی از انواع تابناکی است. فرهنگستان زبان فارسی برای این مفهوم، فلوئورخشندگی را پیشنهاد کرده‌است. شب‌تابی در سامانه‌های شیمیایی گازی، مایع یا جامد به وقوع می‌پیوندد.
شب‌تابی در اثر جذب فوتون در حالت پایه و رسیدن به حالت برانگیخته به‌وجود می‌آید. بر خلاف فسفرسانس، در این حالت، اسپین الکترون هم‌چنان با الکترون حالت پایه، جفت شده‌است. زمانی که مولکول برانگیخته، به حالت پایه بازگردد، تابش فوتون‌هایی با انرژی کمتر و طول موج بلندتر را به همراه دارد.
اصطلاح فلورسانس از فلئوریت می‌آید که ماده معدنی متشکل از نمک فلوراید کلسیم (CaF 2) و یک ماده فلورسنت شناخته شده‌است.
پس از آنکه الکترون با جذب فوتون پرانرژی (نور با طول موج کوتاه) از تراز پایه به تراز برانگیخته می‌رود، تمایل دارد که با تابش فوتون انرژی خود را از دست بدهد و به تراز پایه برگردد. در اینجا ممکن است که الکترون مستقیماً به تراز پایه برنگردد؛ بلکه ابتدا به ترازهای برانگیخته پایین‌تر رفته و سپس به تراز پایه برسد که در این حالت الکترون، فوتون‌هایی با انرژی کمتر (یعنی طول موج بلندتر) از خود ساطع می‌کند که ممکن است برای چشم انسان قابل دیدن باشد.
یعنی نور با طول موج معین جذب می‌کنند اما نور با طول موج متفاوت از خود گسیل می‌دهند.
این خاصیت در کانی‌شناسی، گوهرشناسی، پزشکی، و لامپ فلورسنت به کار می‌رود.عقربه‌های ساعت شب نما در تاریکی می‌درخشند. این پدیده را فسفرتابی می‌نامند، زیرا تابش آن بر اثر انرژی نورانی ای است که عقربه‌ها در طول روز جذب کرده‌اند.
موج بازگشتی از پدیدهٔ شب‌تابی در مقایسه با فُسفُرتابی، انرژی بیشتر و در نتیجه طول موج کمتر دارد."دانشنامه کودکان و نوجوانان آکسفورد"، چاپ ششم. تهران،: نشر نی، ۱۳۸۸. (ج. ۲)
ماریا بشیر
ماریا بشیر دادستان سابق هرات و از فعالان و چهره‌های حقوق زنان در افغانستان است. مجله فارن پالیسی در سال ۲۰۱۱ او را جزو صد متفکر دنیا انتخاب کرد و همچنین دولت ایالات متحده آمریکا به وی جایزه شجاعت اهدا کرده‌است.
گودیر تایر
گودیر تایر شرکت تایر و لاستیک‌سازی آمریکایی است، که در سال ۱۸۹۸ توسط "فرانک سیبرلینگ"، در شهر اکران، اوهایو تأسیس شد.
گودیر تولیدکننده انواع لاستیک‌ها، برای خودرو، کامیون‌های تجاری، کامیون‌های سبک، اتومبیل‌های مسابقه، هواپیما، تجهیزات کشاورزی و همچنین کلیه لاستیک‌های ماشین‌آلات سنگین، می‌باشد. نام این شرکت، از نام چارلز گودیر، مخترع نوعی لاستیک، گرفته شده‌است. وی این لاستیک را، در سال ۱۸۳۹ اختراع کرد و نکته قابل توجه اینست، که گودیر هیچوقت با این کمپانی ارتباط مستقیم نداشته‌است.
شرکت گودیر، اولین بار، برای ساخت نوعی بالون هوایی کوچک، بنام گودیر، در سراسر جهان شناخته شد. این نوع بالون، در سال ۱۹۲۵ اولین پرواز خود را انجام داد. این نوع بالون، که بعدها به بالون گودیر معروف شد، امروزه یکی از آیکون‌های تبلیغاتی در ایالات متحده بشمار می‌رود.
این شرکت موفق‌ترین تولیدکننده تایر در تاریخ مسابقات فرمول یک است و رکورد گودیر در این مسابقات، دست‌نیافتنی می‌باشد. مسابقات فرمول یک فصل ۱۹۹۸، آخرین دوره‌ای بود، که شرکت گودیر، در مسابقات فرمول یک حضور داشت و درحال‌حاضر، تنها منبع تایر، برای سری نسکار می‌باشد. بخشی از سهام شرکت گودیر تایر در بازار بورس نیویورک، بورس لندن و بورس نزدک معامله می‌شود. گودیر از اجزاء سابق میانگین صنعتی داو جونز است.
خدمات به روزرسانی ویندوز سرور
خدمات به روزرسانی ویندوز سرور به صورت مخفف WSUS، یک برنامه کامپیوتری است که به وسیلهٔ شرکت مایکروسافت توسعه داده می‌شود و امکان مدیریت وصله‌ها و هات‌فیکس‌های محصولات مایکروسافت را یک محیط سازمانی در اختیار مدیر سیستم قرار می‌دهد. برنامه wsus این وصله‌ها را از وبسایت آپدیت مایکروسافت بارگذاری می‌کند و به رایانه‌های شبکه انتشار می‌دهد. خدمات به روزرسانی ویندوز سرور روی ویندوز سرور اجرا می‌شود برای کاربران مجوز دار ویندوز رایگان است.
کارزار پنجاه درصد
کمپین پنجاه درصد از گروه‌های فعال حقوق زنان در افغانستان است که برای بالا بردن مشارکت سیاسی زنان افغان و پیگیری مطالبات زنان از سیاستمداران افغانستان و مجامع جهانی تلاش می‌کند. بیانیهٔ این کمپین در آستانهٔ کنفرانس بن دوم از شرکت کنندگان در کنفرانس و دولت افعانستان می‌خواست در مذاکره با طالبان بر سر حقوق زنان معامله‌ای نکند و روند مذاکرات شفاف باشد. فعالان این کمپین در شهرهای کابل، هرات و مزار شریف فعالیت دارند. نام این کمپین در اشاره به زنان افغانستان است که به گفته این فعالان، «نیمی از جامعه یا نیمی از رای دهندگان را تشکیل می‌دهند و نامزدهای انتخابات ریاست جمهوری افغانستان باید برای به دست آوردن رای آنها به خواسته‌های زنان توجه کنند.»
مطالبات کمپین ۵۰ درصد به اختصار عبارتند از:
مقیاس کروماتیک فن لوشان
مقیاس کروماتیک فن لوشان روشی برای تقسیم بندی رنگ پوست است. این ابزار از ۳۶ کاشی شیشه‌ای مات که به طور ایده‌آل در محلی که خورشید به آن نمی‌تابد (مثل زیر بغل) با پوست سوژه مقایسه می‌شوند. این مقیاس برای ایجاد تقسیم بندی نژادی همه جوامع هم ریشه بر اساس رنگ پوست به کار رفت.
همچنین در سرتاسر نیمه اول قرن بیستم در مطالعات نژادی و مردم‌سنجی به کار رفت. این مقیاس در اوایل دهه ۱۹۵۰ منسوخ شد و روشهایی با استفاده از طیف‌سنجی نوری انعکاسی جایگزین آن شد.
در ۱۹۷۵ تامس فیتسپتریک متخصص پوست هاروارد مقیاس دیگری با شش نوع پوست را ارائه داد تا عملکرد برنزه شدن پوستهای مختلف را بدون طبقه بندی نژادی توصیف کند.
لایحه اختیارات دفاع ملی برای سال مالی ۲۰۱۲
لایحه اختیارات دفاع ملی برای سال مالی ۲۰۱۲ یک قانون فدرال ایالات متحده است که علاوه بر سایر مقررات بودجه و هزینه‌های وزارت دفاع ایالات متحده را مشخص می‌کند. این قانون در ۱۵ دسامبر ۲۰۱۱ به تصویب سنای ایالات متحده رسید و با امضای باراک اوباما رئیس‌جمهور ایالات متحده در ۳۱ دسامبر ۲۰۱۱ به قانون ایالات متحده تبدیل شد.
جنجالی‌ترین مقرراتی که مورد توجه قرار گرفتند در تیتر X، زیر تیتر D، با عنوان «ضد تروریسم» بود. به‌طور خاص زیربخشهای ۱۰۲۱ و ۱۰۲۲ که در خصوص بازداشت افرادی ست که دولت به آنان در خصوص درگیر بودن در تروریسم مظنون است. مجادله بر سر معنای حقوقی و تأثیرات احتمالی آن‌ها بر سوء استفاده از اقتدار ریاست جمهوری بود. گرچه کاخ سفید و حامیانش در سنا می گویند که اختیارات برای استفاده از نیروی نظامی از قبل به اقتدار ریاست جمهوری اجازه بازداشت نامحدود را می‌دهد، لایحه اظهار می‌دارد که کنگره این اختیار را «تأیید می‌کند» و مقررات مشخصی برای اعمال این اختیار ایجاد می‌کند.
مقررات بازداشت این لایه مورد توجه انتقادی از جمله در بین اتحاد آزادیهای مدنی آمریکا، کمیته دفاع از منشور حقوق قرار گرفته و برخی منابع رسانه‌ای در خصوص حوزه اقتدار رئیس‌جمهور نگرانند، از جمله این مجادله که آنهایی که آن‌ها مدعی اند ممکن است نامحدود بازداشت شوند می‌تواند شهروندان ایالات متحده را که بر خاک آمریکا بازداشت شده‌اند شامل شود، از جمله بازداشتهایی توسط اعضای نیروهای مسلح. قدرتهای مربوط به بازداشت در حال حاضر با چالش حقوقی مواجه شده‌اند.
نه ایالات قوانینی در جهت اصلاح یا لغو ۲۰۱۲ NDAA ارائه کرده‌اند.
شل کانادا
شل کانادا شرکت نفتی کانادایی است، که به‌عنوان شرکت تابعه رویال داچ شل، در زمینه اکتشاف، استخراج، پالایش، انتقال و بازاریابی نفت خام، گاز طبیعی و میعانات گازی، همچنین تولید بنزین و مدیریت جایگاه‌های پمپ بنزین فعالیت می‌کند.
این شرکت در سال ۱۹۱۱ تأسیس شد و پس از سازماندهی مجدد شل، که توسط شرکت اصلی، یعنی رویال داچ شل، انجام شد، بخش عملیات آمریکای شمالی، به شرکت نفت شل، که در هیوستون، تگزاس مستقر است، سپرده شد و مدیریت کلیه دارایی‌های شل در کشور کانادا نیز، به شرکت شل کانادا واگذار گردید.
دفتر مرکزی این شرکت، در کالگری، آلبرتا قرار دارد. دفتر عملیاتی شرکت شل کانادا در تورنتو، انتاریو مستقر می‌باشد. شرکت شل کانادا هم‌اکنون مالک ۳ پالایشگاه نفت و شبکه گسترده‌ای از ۱۸۰۰ جایگاه پمپ بنزین، در سراسر کانادا می‌باشد. ظرفیت تولید نفت خام این شرکت به‌طور متوسط بالغ بر ۳۳۳ هزار بشکه در روز است.
هابیت: یک سفر غیرمنتظره
هابیت: یک سفرغیرمنتظره بخش نخست سه‌گانهٔ سینمایی "هابیت" ساخته شده در سال ۲۰۱۲ است. تهیه کنندگی، نویسندگی و کارگردانی این اثر توسط پیتر جکسون انجام شده‌است. این فیلم بر اساس کتابی با همین نام اثر جی آر آر تالکین (۱۹۳۷) ساخته شده‌است. اولین سری از این سه‌گانه با نام «هابیت: سفری غیرمنتظره» در سال ۲۰۱۲ اکران عمومی شد. سفری غیرمنتظره فروش خیره‌کننده‌ای داشت و توانست از قسمت نخست و دوم ارباب حلقه‌ها نیز پیشی بگیرد. این فیلم نتوانست نظر منتقدین را جلب کند. ایرادی که به قسمت اول سه‌گانه هابیت وارد کردند، خسته‌کننده بودن و نداشتن محتوای داستانی و بد بودن ۳ بعدی آن و ۴۸ فریم بودن آن بود. «هابیت: سفری غیرمنتظره» توانست در سه رشته در آکادمی اسکار نامزد شود. از جمله: بهترین جلوه‌های ویژه، بهترین چهره پردازی و بهترین طراحی صحنه همچنین سه نامزدی در بفتا: بهترین میکس صدا، بهترین چهره پردازی و بهترین جلوه‌های ویژه.
قسمت‌های بعدی این سه‌گانه با نام‌های: و در سال‌های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴ اکران شد.
داستان در سرزمین میانه اتفاق می‌افتد و در مورد هابیتی بیلبو بگینز است که در دهکده شایر زندگی می‌کند. بیلبو زندگی آرامی دارد تا اینکه جادوگری خاکستری به نام گندالف به همراه یک دورف به نام تورین و گروه دوازده نفرهٔ پیروانش پیدایشان می‌شود. آن‌ها بیلبو را به عنوان «دزد» در گروه خود می‌پذیرند و به این ترتیب بیلبو با آن‌ها همراه شده و راهی سفری پر مخاطره با نیت بازپس‌گیری تاج و تخت تورین از اژدهایی به نام اسماگ می‌شود.
سازمان دموکراتیک زنان افغانستان
سازمان دموکراتیک زنان افغانستان از سازمان‌های توده‌ای زنان فعال در افغانستان بود که در جنبش زنان در افغانستان و حقوق زنان و نیز دموکراسی تلاش می‌کرد. این سازمان در سال ۱۳۴۴ (نوامبر ۱۹۶۵ میلادی) توسط دوکتور آناهیتا راتب زاد، ثریا پرلیکا، کبرا علی، حمیده شیرزی، مومنه بصیر و جمیله کشتمند در کابل بنیان گذاشته شد.
از فعالیت‌های این گروه می‌توان به برپایی تظاهرات‌هایی در جهت حقوق زنان اشاره کرد. برای اولین بار در افغانستان، زنان در تظاهرات مظاهره سه عقرب که توسط گروه‌های چپ‌گرا سازمان‌دهی شده بود، شرکت کردند. در سال ۱۳۴۷ (۱۹۶۸ میلادی) برخی از اعضای محافظه‌کار ولسی جرگه می‌خواستند قانونی برای منع تحصیل دختران افغان در خارج کشور به تصویب برسانند ولی با سازماندهی سازمان زنان، صدها دختر علیه این پیشنهاد تظاهرات کرده و آن را مغایر با قانون اساسی افغانستان و تساوی حقوق زن و مرد دانستند. در نتبجه، ولسی جرگه از این پیشنهاد صرف نظر کرد. در سال ۱۳۴۹ (۱۹۷۰ میلادی) اعضای جناح افراطی «جوانان مسلمان» علیه پوشیدن لباس کوتاه و شیک پوشی زنان، به پای دختران و زنانی که لباس کوتاه به تن داشتند، فیر کردند و گاه به روی بعضی آن‌ها با تیزاب اسید پاشی کردند. سازمان زنان بیش از ۵۰۰۰ زن و دختر در شهر کابل را سازمان‌دهی کرد و با تظاهراتی گسترده از حکومت وقت خواهان بازرسی و مجازات عاملین این کار شدند. حکومت نیز تعدادی از عاملین را دستگیر و زندانی کرد.
ساختار تشکیلاتی این سازمان دارای کنگره، شورای مرکزی، شورای اجراییه و شوراهای ولایتی وشهری بود. کنگره به عنوان عالیترین مقام، هر سه سال یک بار دایر می‌شد و اعضای شورای مرکزی از میان نمایندگان کنگره انتخاب می‌شدند. کمیتهٔ اجراییهٔ این سازمان کمیسیون‌های دایم داشت.
آناهیتا راتب زاد که علاوه بر عضویت در سازمان دموکراتیک زنان افغانستان، نماینده مردم کابل در پارلمان ۱۲ نیز بود در ایجاد شوراهای ولایتی زنان نقش مهمی داشت. شوراهای ولایتی زنان که از سازمان‌های زنان بسیار قدیمی در افغانستان و منطقه بود، در این زمان تأسیس شدند. این شوراها دارای ۱۶۵ هزار عضو در ۳۱ شورای ولایتی، ۲۵ شورای شهری، ۳۸ شورای ناحیوی، ۲۵ شورای ولسوالی و ۳۱۰۰ سازمان اولیه می‌باشد.
فرودگاه نخجوان
فرودگاه نخجوان (به زبان ترکی آذربایجانی: ) یک فرودگاه همگانی و نظامی با کد یاتا NAJ است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۳۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر نخجوان کشور جمهوری آذربایجان قرار دارد و در ارتفاع ۸۷۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ناکاسونگولا
فرودگاه ناکاسونگولا یک فرودگاه نیروی نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور اوگاندا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۰۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ناکاشیبتسو
فرودگاه ناکاشیبتسو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SHB است که یک باند فرود آسفالت بتن دارد و طول باند آن ۲۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر هوکایدو کشور ژاپن قرار دارد .
اره نواری
اره نواری از مهم‌ترین ابزارهای کارگاه صنایع چوب است. نخستین بار طرح اره نواری در سال ۱۸۰۸ در انگلستان به ثبت رسیده‌است. ماشین اره نواری ممکن است، افقی یا عمودی باشد.
از ماشین اره نواری در کارهای مختلفی مانند قوس بری، برش طولی، بریدن چوبهای ظریف، بریدن فاق و زبانه و تبدیل گرده بینه‌های چوب به الوار و تخته، قطع کردن چوبهای ضخیم و سایر کارهای دیگر می‌توان استفاده نمود، و در بعضی از اره‌ها می‌توان کار اره را کج کرده و برشهای زاویه‌ای و زوایای مرکب ایجاد نمود.
انواع اره نواری برای مصارف صنعت فلزکاری نیز طراحی و تولید گردیده است . این نوع اره‌ها با طراحی‌های جدید دارای قابلیت‌های فراوانی هستند که با آن‌ها می‌توان انواع فلزات را با دقت بسیار زیاد برش داد .
اره‌های نواری چند مزیت عمده نسبت به اره لنگ‌ها دارند. این مزایا عبارتند از ایجاد برش باریکتر که موجب اتلاف‌های کمتری می‌شود، برش سریع و کارآمد که نرخ هزینه در هر برش را پائین می‌آورد، و برشکاری هموار و دقیق.
اره‌های نواری برقی انواع گوناگون دارند ولی به‌طور کلی در سه دسته اصلی طبقه‌بندی می‌شوند این گونه اره‌ها دارای میز کار هستند و در بعضی از آن‌ها گیره‌ای هم برای نگهداشتن قطعه کار وجود دارد. میز کار در همه اره‌های نواری وجود دارد. در ماشین هائی که گیره دارند، گیره روی میز کار بسته می‌شود.
اره‌های صفحه‌ای کم سرعت برای برش فلزات آهنی و ایجاد سطح صاف و صیقلی به کار می‌روند. این اره‌ها در سرعت‌های ۲۵ و ۵۲ دور بر دقیقه یا تیغه‌های با قطر ۲۰ تا ۳۵ سانتی متر کار می‌کنند. گام این تیغه‌ها تابع اندازه قطر آن‌ها است. تیغه اره‌های صفحه‌ای موجود در بازار دارای ۸۰ تا ۳۰۰ دندانه هستند و در نتیجه بعضی از اندازه‌های قطعات را با دقت می‌برند.
اره‌های مخصوص برش مواد غیرآهنی و آلومینیوم برای برش پلاستیک‌های سخت نیز به کار می‌روند. برش فارسی با استفاده از این اره با تلورانس‌های بسیار دقیق انجام می‌شود. سرعت برش این اره‌ها بیش از سرعت اره لنگ‌ها است. تیغه این گونه اره‌ها به یاری سیستم خنک‌کننده پاششی خنک کاری و روغنکاری می‌شود. بعضی از تیغه‌های این نوع ماشین‌های نوک کاربیدی هستند. این اره برای برش سریع و دقیق فلزات غیرآهنی به کار می‌رود. برای افزایش تولید نیز گیره‌های زودچفت این ماشین‌ها امتیازی برای آن‌ها به‌شمار می‌رود.ویکی‌پدیا انگلیسی
فرودگاه محلی نجران
فرودگاه محلی نجران یک فرودگاه همگانی با کد یاتا EAM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۵۰ متر است. این فرودگاه در شهر نجران کشور عربستان سعودی قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۱۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است. [Closed No Airlines Traffic]
فرودگاه نایواشا
فرودگاه نایواشا یک فرودگاه همگانی، غیرنظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۰۲ متر است. این فرودگاه در شهر نایواشا، کنیا کشور کنیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۳۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ناینی سائینی
فرودگاه ناینی سائینی (به زبان بومی: Pithoragarh Airport) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۲۹۰ متر است. این فرودگاه در کشور هند قرار دارد .
فرودگاه نین
فرودگاه نین یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YDP است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۶۰۵ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه نیکم
فرودگاه نیکم یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۴۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه آبی ناهانی بوت
فرودگاه آبی ناهانی بوت یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۶۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ناهانی بوت
فرودگاه ناهانی بوت یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود شن و خاک دارد و طول باند آن ۷۷۸ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ناها، اندونزی
فرودگاه ناها، اندونزی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا NAH است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۹۶ متر است. این فرودگاه در کشور اندونزی قرار دارد و در ارتفاع ۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ناها
فرودگاه ناها یک فرودگاه همگانی با کد یاتا OKA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ناها، اوکیناوا کشور ژاپن قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
آل نیپون ایرویز operates an overnight cargo hub at Naha Airport, which receives inbound بوئینگ ۷۶۷ freighter flights from key destinations in Japan, China and Southeast Asia between 1 and 4 a.m., followed by return flights between 4 and 6 a.m., allowing overnight service between these regional hubs as well as onward connections to other ANA and partner carrier flights.
The hub began operations in 2009; by 2013 it served eight cities, and ANA had chartered a نیپون کارگو ایرلاینز بوئینگ ۷۴۷ freighter to handle demand on the trunk route from ناریتا.
پایگاه هوایی ناها
پایگاه هوایی ناها یک فرودگاه نظامی با کد یاتا OKA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ناها، اوکیناوا کشور ژاپن قرار دارد .
فرودگاه ناگورسکوی
فرودگاه ناگورسکوی یک فرودگاه نظامی است . این فرودگاه در کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه صحرایی ناگویا
فرودگاه صحرایی ناگویا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا NKM است که یک باند فرود آسفالت بتن دارد و طول باند آن ۲۷۴۰ متر است. این فرودگاه در شهر کوماکی، آیچی کشور ژاپن قرار دارد.
فرودگاه ناگاساکی
فرودگاه ناگازاکی یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا NGS است که یک باند فرود آسفالت و بتن دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر اومورا، ناگازاکی کشور ژاپن قرار دارد .
فرودگاه ناگا
فرودگاه ناگا (به زبان بومی: Paliparan ng Naga) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا WNP است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۴۰۲ متر است. این فرودگاه در کشور فیلیپین قرار دارد و در ارتفاع ۴۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی ناظور
فرودگاه بین‌المللی ناظور یک فرودگاه همگانی با کد یاتا NDR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ناظور کشور مراکش قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه نادرگل
فرودگاه نادرگل یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۹۱۴٫۴ متر است. این فرودگاه در شهر حیدرآباد (هند) کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۵۵۱٫۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی نادی
فرودگاه بین‌المللی نادی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا NAN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۲۷۳ متر است. این فرودگاه در کشور فیجی قرار دارد و در ارتفاع ۱۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فردودگاه تکبانده نیس فمیلی
فردودگاه تکبانده نیس فمیلی یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن و خاک دارد و طول باند آن ۳۹۶ متر است. این فرودگاه در شهر گلندل، اورگن کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۷۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ناکالا
فرودگاه ناکالا یک فرودگاه نظامی با کد یاتا MNC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور موزامبیک قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ناسان
فرودگاه ناسان (به زبان بومی: Sân bay Nà Sản) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا SQH است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۲۴۰۹ متر است. این فرودگاه در کشور ویتنام قرار دارد و در ارتفاع ۶۶۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مزوزو
فرودگاه مزوزو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZZU است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۰۸ متر است. این فرودگاه در کشور مالاوی قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۵۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی موتیلنه
فرودگاه بین‌المللی موتیلنه (به زبان بومی: Odysseas Elytis) یک فرودگاه با کد یاتا MJT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۰۶ متر است. این فرودگاه در کشور یونان قرار دارد و در ارتفاع ۱۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مایسور مانداکالی
فرودگاه مایسور مانداکالی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MYQ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۴۷ متر است. این فرودگاه در شهر میسور کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۷۱۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه میسور
فرودگاه میسور یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MYQ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۵۸ متر است. این فرودگاه در شهر میسور کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۷۱۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه میسشمیدتا
فرودگاه میسشمیدتا (به زبان بومی: Аэропорт Мыс Шмидта) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۴۵۰ متر است. این فرودگاه در شهر چوکوتکا کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
بالگردگاه شهری میرتل کریک
بالگردگاه شهری میرتل کریک یک فرودگاه خصوصی است . این فرودگاه در شهر میرتل کریک، اورگن کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهری میرتل کریک
فرودگاه شهری میرتل کریک یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۷۹۲ متر است. این فرودگاه در شهر میرتل کریک، اورگن کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی میرتل بیچ
فرودگاه بین‌المللی میرتل بیچ یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا MYR است که یک باند فرود آسفالت و بتن دارد و طول باند آن ۲۸۹۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه میریکس
فرودگاه میریکس یک فرودگاه همگانی با کد یاتا 1M8 است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۵۲ متر است. این فرودگاه در شهر برکلی، ماساچوست کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۱٫۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پایگاه هوایی میرهورود
پایگاه هوایی میرهورود یک فرودگاه با کد یاتا MXR است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور اوکراین قرار دارد .
فرودگاه میوتو
فرودگاه میوتو یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در شهر میوتو کشور چاد قرار دارد .
فرودگاه ملی جزیره میکناس
فرودگاه ملی جزیره میکناس یک فرودگاه همگانی با کد یاتا JMK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۹۰۳ متر است. این فرودگاه در کشور یونان قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه میکولائیف
فرودگاه میکولائیف (به زبان بومی: Mizhnаrodnyi аеroport Mykolaiv) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا NLV است . این فرودگاه در شهر میکولائیف کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۵۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مییتکیینا
فرودگاه مییتکیینا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MYT است . این فرودگاه در کشور میانمار قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مییک
فرودگاه مییک یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MGZ است . این فرودگاه در کشور میانمار قرار دارد و در ارتفاع ۲۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مویا
فرودگاه مویا یک فرودگاه غیرنظامی است که یک باند فرود سنگفرش دارد. این فرودگاه در کشور اوگاندا قرار دارد و در ارتفاع ۹۸۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه موانزا
فرودگاه موانزا یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا MWZ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۳۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر موانزا کشور تانزانیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۳۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی مونگیو الحاج عمر بنگو اوندیمبا
فرودگاه بین‌المللی مونگیو الحاج عمر بنگو اوندیمبا یک فرودگاه غیرنظامی و نظامی با کد یاتا MVB است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۳۲ متر است. این فرودگاه در کشور گابن قرار دارد و در ارتفاع ۴۳۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مظفرپور
فرودگاه مظفرپور یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MZU است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۱۶ متر است. این فرودگاه در شهر مظفرپور کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۵۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مظفرآباد
فرودگاه مظفرآباد یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MFG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۰۲ متر است. این فرودگاه در شهر مظفرآباد کشور پاکستان قرار دارد و در ارتفاع ۸۲۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه موتوکولا
فرودگاه موتوکولا یک فرودگاه غیرنظامی و نیروی نظامی است که یک باند فرود سنگفرش دارد. این فرودگاه در کشور اوگاندا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۱۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه موتابورا
فرودگاه موتابورا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا UTB است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۲۳۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه موتیارا
فرودگاه موتیارا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا PLW است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۶۷ متر است. این فرودگاه در شهر پالو کشور اندونزی قرار دارد و در ارتفاع ۸۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه موستیک
فرودگاه موستیک یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MQS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۹۲ متر است. این فرودگاه در کشور سنت وینسنت و گرنادین‌ها قرار دارد .
فرودگاه مسکرات دم
فرودگاه مسکرات دم یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MSA است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۰۶۹ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۲۷۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مسکوکا
فرودگاه مسکوکا یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YQA است که یک باند فرود چمن دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد .
فرودگاه شهرستان ماسکیگن
فرودگاه شهرستان ماسکیگن یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا MKG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۹۸۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۱٫۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ماسکگ تاور
فرودگاه ماسکگ تاور یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۳۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۶۱۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مسقطین شهری
فرودگاه مسقطین شهری یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا MUT است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۶۷۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۶۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی مسقط
فرودگاه بین‌المللی مسقط یک فرودگاه نظامی و همگانی مسافربری با کد یاتا MCT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۵۸۴ متر است. این فرودگاه در شهر مسقط کشور عمان قرار دارد و بزرگ‌ترین فرودگاه این کشور است.
The following airlines operate regular scheduled and charter flights to and from Muscat:
فرودگاه موش
فرودگاه موش یک فرودگاه همگانی و نظامی با کد یاتا MSR است که یک باند فرود بله دارد و طول باند آن آسفالت متر است. این فرودگاه در کشور ترکیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۶۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی مورتالا محمد
فرودگاه بین‌المللی مورتالا محمد یک فرودگاه بین‌المللی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۹۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ایکجا، ایالت لاگوس کشور نیجریه قرار دارد و در ارتفاع ۴۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهرستان موری-کالوی
فرودگاه شهرستان موری-کالوی (به زبان بومی: Kyle-Oakley Field) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا CEY است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۹۱ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه جزیره مری
فرودگاه جزیره مری یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MYI است . این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۰٫۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پایگاه هوایی موری
پایگاه هوایی موری یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا EKA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در شهر اورکا، کالیفرنیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه موری بریج
فرودگاه موری بریج یک فرودگاه است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۰۶۵ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۴۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مورفی رنچ
فرودگاه مورفی رنچ یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۵۹۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۵۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.