متروی شیراز
متروی شیراز به مجموعه خطوط فعال و در حال ساخت قطارهای شهری و تراموا در کلان‌شهر شیراز گفته می‌شود. سازمان قطار شهری شیراز و حومه مسئولیت ساخت و بهره‌ برداری متروی کلان‌شهر شیراز را بر عهده دارد. با روند رو به رشد شهری در شیراز توسعه مترو در این شهر روبه رشد و تکامل می‌باشد. مترو شیراز به عنوان سومین سامانه قطار شهری در ایران پس از مترو تهران و مترو مشهد شناخته میشود.
خط یک مترو شیراز در ساعات پیک مسافر ١٢٠ هزار نفر را روزانه جابه جا می‌کند.  شبکه و خطوط مترو شیراز پس از خطوط مترو تهران دومین خطوط بزرگ مترو در کشور را دارا می باشد و پس از تکمیل، در افق بلند مدت قرار است سالانه بیش از دویست میلیون سفر را پشتیبانی کند. در حال حاضر خط ۱ متروی شیراز به طول ۲۴٫۵ کیلومتر در ۲۰ ایستگاه از ایستگاه متروی احسان تا ایستگاه متروی شهید دستغیب در حال بهره‌برداری است.
عملیات ساخت خط ۱ متروی شیراز در سال ۱۳۸۱ از غرب شیراز (پل احسان) آغاز گردید. فاز اول این خط در تاریخ ۲۰ مهر ۱۳۹۳، با حضور معاون اول رئیس‌جمهور و مدیران استانی و شهری شیراز و فاز دوم آن در تاریخ ۳۱ مرداد ۱۳۹۶ با حضور وزیر کشور و مدیران استانی افتتاح شد و این خط هم‌اکنون به صورت کامل از پل احسان تا میدان الله (گلسرخ) در مجاورت فرودگاه شهید دستغیب شیراز فعال است. عملیات ساخت خط ۲ متروی شیراز در سال ۱۳۹۰ آغاز گردید. پیش‌بینی شده فاز یک خط ۲ در چهار ایستگاه شکوفه، عادل‌آباد، امیرکبیر و امام حسین تا سال ۱۴۰۰ به بهره‌برداری برسد. عملیات اجرایی و ساخت خط ۳ نیز در سال ۱۳۹۷ آغاز شده‌است.
قطار شهری شیراز به‌طور کلی دارای ۶ خط می‌باشد که طول این شش خط جمعاً ۹۳٫۳ کیلومتر خواهد بود. در حال حاضر تنها خط ۱ قطار شهری شیراز بهره‌برداری شده و خط ۲ و ۳ در حال ساخت می‌باشد. خط ۱ متروی شیراز از پل احسان شروع شده و با گذشتن از بلوار دکتر شریعتی، پل معالی آباد و طی کردن حاشیه بلوار شهید چمران به بلوار شاهد و با گذر از خیابان گلخون چهارراه قصردشت و پس از طی کردن تقاطع شهید مطهری (زرگری)، بلوار شهید آوینی، نمازی، میدان امام حسین(ستاد)، بلوار زند، بازار وکیل، پل کابلی ولیعصر و بلوار مدرس به شرق شهر یعنی میدان الله (گلسرخ) در ابتدای ورودی فرودگاه شهید دستغیب شیراز امتداد دارد که این خط ۲۴٫۵ کیلومتر طول دارد که پتانسیل حمل و نقل ۱۰٬۰۰۰ نفر در ساعت را دارد. همچنین این خط ۲۰ ایستگاه زیر زمینی و یک ایستگاه همسطح دارد.
خط ۲ متروی شیراز با حدود ۱۵٫۱ کیلومتر طول از میدان شکوفه در میانرود در جنوب شهر آغاز شده و پس از طی کردن قهرمانان و تقاطع کمربندی و بلوار عدالت، عادل آباد، بزرگراه رحمت، امیرکبیر،میدان بسیج(فرودگاه)،چهارراه گمرک و پانزده خرداد (پارامونت) به میدان امام حسین (ستاد) رسیده و با خط ۱ تقاطع می‌دهد و از آن پس با طی کردن پارک آزادی،میدان گاز، حر، میدان اطلسی و حافظیه، به میدان گلستان در کلبه منتهی می‌شود. این خط از میدان شکوفه تا بلوار قهرمانان به صورت هم سطح در ۲ایستگاه و از کمربندی تا آخرین ایستگاه به صورت تونل در ۱۱ ایستگاه اجرا می‌شود. عملیات اجرایی و ساخت این خط در سال ۱۳۹۰ آغاز شده‌است.
این خط با خطوط ۱، ۴ و ۶ متروی شیـراز به ترتیب در ایستگاه‌های امام حسین، استقلال و رحمت تقاطع دارد.
خط ۳ متروی شیراز که توسعه غربی خط ۱ است به طول حدود ۱۲ کیلومتر در ۸ ایستگاه پیش‌بینی شده که چهارراه میرزای شیرازی (پل معالی آباد) را از طریق بزرگراه دکتر حسابی، به شهرک‌های شهید بهشتی، حافظ، بزین، استقلال، زیرگذر شهرک گلستان و ایستگاه راه‌آهن شیراز متصل می‌کند. حدود ۴ کیلومتر از ابتدای این خط به صورت تونل و مابقی مسیر به صورت همسطح اجرا خواهد شد. این خط قابل اتصال به شهر جدید صدرا می‌باشد. عملیات اجرایی و ساخت این خط در سال ۱۳۹۹ آغاز شده‌است.
خط ۴ متروی شیراز یکی از خطوط متروی شیراز است. این خط به طول تقریبی ۱۷ کیلومتـراز پل احسان شروع شده و پس از طی کردن بلوار شهید رجایی در فرهنگ‌شهر،بلوار پاسداران در زرهی،بلوار استقلال، مشیر شرقی، مشیر کهنه، بلوار سیبویه و بلوار الزهرا عبور می‌نماید و در نهایت به بلوار مدرس در کنار فضیلت به اتمام می رسد.
خط ۵ متروی شیراز در حال مطالعات است. این خط به طول تقریبی ۱۰ کیلومتـر است و این خط از بلوار نواب صفوی در شهرک کوشک میدان شروع شده و پس از طی کردن دارالرحمه،بلوار رضوان،شیشه گری،زینبیه،به پل کابلی ولیعصر و از آن به ترمینال کار اندیش،سلمان فارسی و در نهایت آرمگاه سعدی راه پیدا می کند.
خط ۶ متروی شیراز یکی از خطوط متروی شیراز است. این خط به طول تقریبی ۱۵ کیلومتر با ۱۴ ایستگاه که در راستای شرقی-غربی قرار گرفته‌است که از تقاطع زرگری شروع شده و پس از عبور از بلوار شهید مطهری، محله کشن، بوستان جنت،پل طبقاتی کشن، بزرگراه رحمت، و میدان کوزه‌گری در پل غدیر و بلوار مدرس به پایان می‌رسد