hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
نیکولاس ماس
نیکولاس ماس (زاده در ژانویه ۱۶۳۴ در دوردرخت – خاک‌سپرده در ۲۴ نوامبر ۱۶۹۳) از نقاشان هلندی در سبک باروک بود که بیشتر در سبک صحنه‌های خودمانی و چهره‌نگاری کار می‌کرد.
ماس در حدود سال ۱۶۵۰ به آمستردام نقل مکان کرد و در آن‌جا به آموختن نقاشی نزد رامبرانت روی آورد. سبک ماس آن‌چنان از استادش تأثیر گرفت که بعدها بسیاری از کارهای او را به خود رامبرانت منسوب دانستند. نیکولاس ماس در سال ۱۶۵۴ به زادگاه خود، شهر دوردرخت بازگشت.
پس از مدتی او به شهر آنتورپ رفت و در آن‌جا با سبک نگارگری هلند جنوبی از جمله با کارهای یاکوب یوردانس آشنا شد و پس از آن در سال ۱۶۷۳ به طور جدی به آمستردام نقل مکان کرد. اوج کار ماس میان سال‌های ۱۶۵۵ تا ۱۶۶۵ بود و او در این مدت صحنه‌های خودمانی از زندگی روزمره را در ابعادی کوچک می‌کشید و از سال ۱۶۶۰ نیز نفوذ رامبرانت در آثار او کمتر شد. ماس از آن سال به بعد بیشتر سرگرم کشیدن نقاشی‌های مد روز از شهروندان توانگر هلندی هم‌چون کورنلیس مونتر، شهردار آمستردام شد. صحنه‌هایی از کتاب انجیل نیز دست‌مایه برخی از کارهای او بوده‌اند.
نیکولاس ماس نقاشی پرکار بود و آثار او امروزه در بسیاری از موزه‌های اروپایی پراکنده‌اند. تابلوهای او را در موزه سلطنتی هلند، موزه تاریخی آمستردام، نگارخانه ملی در لندن، کاخ باکینگهام و هم‌چنین در برلین، سن‌پترزبورگ، لاهه، لوسدرخت، فرانکفورت، هانوور و مونیخ می‌توان یافت.
متن Encyclopædia Britannica، نسخه یازدهم، ۱۹۱۱. در مالکیت عمومی.
کلاته منار
رونیشکا را در گوگل سرچ کنید تا اطلاعات دقیق تری نسبت به کلاته منار داشته باشید،
کلاته منار، روستایی است از توابع بخش رضویه شهرستان مشهد در استان خراسان رضوی ایران.شغل مردمش کشاورزی بود و آب رودخانه کشاورزی این روستا را تأمین می‌کرد و متأسفانه به خاطر خشکسالیهای متوالی این چند ساله و مخصوصاً بی توجهی کامل مسئولین این روستا که مرکز دهستان نیز هست و بیشتر از شانزده هزار هکتار زمین کشاورزی دارد در حال نابودی و متروکه شدن است. مهم‌ترین اخلاق مثبت مردم این روستا که زبان زد روستاهای مجاور شده برگزاری مراسم روز عاشورا میباشد
خانه بهداشت کلاته منار، خوشبختانه این روستا از از فعالیت‌های مؤثر خانه بهداشت که واقع درمرکز روستا میباشد به نحو احسنت بهره میبرد و طی سال‌های اخیر ازلحاظ سلامت جسمی و روانی مردم این روستا نتایج مثبتی گزارش شده
پروژه گازرسانی، این روستا در سال 1399 شروع شده و درمرحله طراحی است. ان شاء الله تا انتهای سال 1400 مردم شریف این منطقه از نعمت گاز طبیعی برخوردار خواهند شد.
این روستا در دهستان پایین ولایت قرار داشته و براساس آخرین سرشماری مرکز آمار ایران که در سال ۱۳۹۱ صورت گرفته، جمعیت آن ۲۰۰۰۰ نفر (۲۳۰ خانوار) بوده‌است.
یگان (مجموعه تلویزیونی)
این مجموعه تلویزیونی هیجان انگیز آمریکایی یگان یا یونیت نام دارد.این مجموعه پیرامون یک گروه فوق محرمانه ی ارتش امریکاست و در آن مشکلات و مأموریت‌ها ی این گروه را در کشورها و جاهای مختلف به نمایش می گذارد که قسمت یکم آن با نشان دادن اجرای عملیاتی در کردستان ایران آغاز می‌شود و همین باعث جلب توجه بینندگان ایرانی می‌شود.این مجموعه تلویزیونی همراه با ایفای نقش بازیگر معروف ۲۴، دنیس هایسبرت (دیوید پالمر) همراه است، این مجموعه تلویزیونی دارای ۴ فصل و ۶۹ قسمت است. پخش فصل اول این مجموعه تلویزیونی در روز ۷ مارس ۲۰۰۶ از شبکه سی بی اس آغاز شد.فصل دوم مجموعه تلویزیونی در روز ۱۹ سپتامبر ۲۰۰۶ شروع شد.فصل سوم این مجموعه تلویزیونی از ۲۵ سپتامبر ۲۰۰۷ آغاز شد و به دلیل هم‌زمان شدن با اعتصاب اتحادیه نویسندگان آمریکایی، برای این فصل فقط ۱۱ قسمت ساخته شد.در ۱۲ می ۲۰۰۸ سی بی اس تصمیم گرفت تا برای مجموعه تلویزیونی فصل چهارم نیز بسازد.پخش فصل چهارم از ۲۸ سپتامبر ۲۰۰۸ آغاز شد و تا ۱۹ می ۲۰۰۹ ادامه یافت.بعد از این اعلام شد که این مجموعه تلویزیونی پس از ۴ فصل و ۶۹ قسمت به پایان رسیده‌است و فصل جدیدی ساخته نخواهد شد.این مجموعه تلویزیونی با عنوان واحد ویژه از شبکه تلویزیونی فارسی وان به نمایش درآمد
سونی اریکسون سی۷۰۲
گوشی سی۷۰۲ توسط کمپانی سونی اریکسون در سال ۲۰۰۷ عرضه شد و از اولین گوشی‌های سونی اریکسون دارای تکنولوژی جی پی اس بود.
حمیدرضا قلی‌پور
حمیدرضا قلی‌پور (زاده ۵ تیر ۱۳۶۷، کرج)، ووشوکار ایرانی دارنده مدال طلای بازی‌های آسیایی ۲۰۱۰ گوانگ‌ژو و چهار مدال طلای قهرمانی جهان در بخش ساندا است.
او در ۱۸ سالگی توانست در رقابت‌های جهانی ۲۰۰۷ چین نخستین مدال طلای خود را در رده بزرگسالان بدست آورد. قلی‌پور دارای مدرک لیسانس تربیت بدنی دانشگاه شهید بهشتی می‌باشد.
حمیدرضا قلی پور بعد از خداحافظی از دنیای قهرمانی ووشو، وارد دنیایی حرفه‌ای مبارزات آزاد ترکیبی (MMA) شد و تا به امروز ۳ برد پیاپی به دست آورده‌است. قلی پور اکنون در سازمان tgfc افغانستان فعالیت دارد.
وبگاه رسمی
محسن محمدسیفی
محسن محمدسیفی (زاده ۱۷ شهریور سال ۱۳۶۸ در شهر زنجان) از اعضای ووشو مردان ایران در بخش ساندا است.
محمدسیفی ووشو را در سن ۱۵ سالگی آغاز کرده و در رشتهٔ تربیت بدنی دانشگاه آزاد زنجان در حال تحصیل است. او در بیشتر تورنمنت‌های آسیایی و بین‌المللی که از سال ۲۰۱۰ شرکت کرده موفق به کسب مدال طلا شده‌است. محمدسیفی قهرمان ۸ دورهٔ مسابقات جهانی و دارندهٔ مدال طلای بازی‌های آسیایی ۲۰۱۰ گوانگ‌ژو و ۲۰۱۴ اینچئون و ۲۰۱۸ جاکارتا در سه وزن مختلف است. از افتخارات وی می‌توان به کسب ۵ مدال طلا در مسابقات ووشو قهرمانی جهان اشاره کرد. وی در سال ۲۰۱۹ و در اولین تجربه حضور در در لیگ حرفه ای کیک بوکسینگ (KCPL) مبارزه خود را در مقابل جی وی هائو با پیروزی قاطع به پایان رساند. او همسر مهسا جاور از قهرمانان قایقرانی ایرانی است.
الهه منصوریان
الهه منصوریان (زادهٔ ۳۰ شهریور ۱۳۷۰ در سمیرم، اصفهان) ووشوکار ایرانی در بخش سان‌دا است. وی تاکنون موفق به کسب سه نشان طلای مسابقات قهرمانی جهان در سال‌های ۲۰۱۳، ۲۰۱۷ و ۲۰۱۹ شده‌است. نشان نقره در سال ۲۰۰۹ و برنز در سال ۲۰۱۱ از دیگر افتخارات او در مسابقات جهانی می‌باشد. منصوریان در بازی‌های آسیایی اینچئون ۲۰۱۴ و جاکارتا ۲۰۱۸ نشان نقره و در گوانگژو ۲۰۱۰ مدال برنز کسب کرده است. دو خواهر دیگر او شهربانو منصوریان و سهیلا منصوریان از قهرمانان به‌نام ووشوی ایران و جهان می‌باشند.
الهه منصوریان به همراه خواهرش شهربانو در طی یک برنامه ضبط شده محاوره محور درخصوص ماجرای چادری شدنشان گفتند که الهام چرخنده بازیگر سینما با وعده‌های مالی شامل خانه و خودرو به اضافه صد میلیون تومان وجه نقد به ازای هر نفرشان به پیش آنها آمد و از آنها خواست تا با هدف تبلیغات چادری شوند. آنها اظهار کردند پس از انجام اعمالی که درخواست شده بود و علی‌رغم استفاده از چادر با گذشت چند سال خبری از وفای عهد چرخنده نشد و چیزی دریافت نکردند.
مدیریت مزرعه
مدیریت کشاورزی یا به عبارتی مدیریت مزرعه یکی از رشته‌های تخصصی دانشگاهی در زیر شاخه مهندسی کشاورزی می‌باشد . هدف از آموزش در این رشته تربیت دانش آموختگانی است است که بتوانند از نهادهای اصلی زمین، آب، سرمایه و نیروی انسانی در کشاورزی بالاترین بهره وری را داشته باشند. این رشته هم‌اکنون در ایران در دروه‌های کارشناسی ارشد و در دانشگاه‌های مختلف جهان تدریس می‌شود.
داشتن قدرت رهبری، اعتماد به نفس، روابط اجتماعی خوب، توان تجزیه و تحلیل خوب و قدرت بیان قوی از عوامل مهم موفقیت در این رشته است. همچنین تسلط به دروس ریاضی و آمار با توجه به کاربرد وسیع آنها در مدیریت الزامی است. رشته مدیریت کشاورزی يکى از علومى است که امروزه اهميت بسيار زيادى را دارا است. علم مديريت کشاورزى فرآيند طراحى برنامه‌ريزي، سازماندهى و کنترل و نظارت، انگيزش، ارتباطات، هدايت و تصميم‌گيرى درجهت نيل به اهداف در سازمان‌هاى کشاورزى است. به‌عبارتى ديگر علم ايجاد ارتباط منطقى بين نهاده‌هاى کشاورزى براى توليد مطلوب فرآورده‌هاى کشاورزى است و هماهنگى کوشش‌ها و مساعى اعضاء سازمان توليدى کشاورزى را براى استفاده مطلوب از منابع براى نيل به اهداف را امکان‌پذير مى‌نمايد.
يک فارغ التحصيل رشته مديريت نبايد انتظار داشته باشد که از همان بدو امر به عنوان مدير يک شرکت يا کارخانه مشغول به کار گردد. چون بخشي از مطالب و محتواي کلاسهاي مديريت بايد به عنوان تجربه از محيط و سازمانهاي جامعه گرفته شود. بنابراين فارغ التحصيل اين رشته در ابتدا بايد به عنوان يک کارشناس در رده هاي پايين تر وارد بازار کار شده و سپس به مرور پله هاي ترقي را طي کند. فارغ التحصیلان این رشته به خوبی می توانند در سطح مدیران اجرایی در سازمانهای صنعتی و دولتی به کار اشتغال ورزند و یا در سمت مشاور مدیریت انجام وظیفه نمایند . انتظار می رود این فارغ التحصیلان پس از کسب تجربیات کافی بتوانند مسئولیتهای بیشتری را در سطوح بالای سازمان عهده دار شوند . علاوه بر این ، فارغ التحصیلان این دوره می توانند در کارهای پژوهشی و تحقیقاتی که امروز در موسسات بزرگ اهمیت زیادی برخوردار است ، مشغول بکار شوند .
https://saednews.com/fa/post/aashnaii-ba-rshth-mdirit-kshaorzi-o-bazar-kar-aan
شائولین کونگ‌فو
شائولین کونگ‌فو (), یا شائولین ووشو () به گروه بزرگی از هنرهای رزمی چینی گفته می‌شود که خود را وارث حقیقی هنر رزمی تأسیس‌شده در معبد شائولین معرفی می‌کنند.
کشاورزی سنتی (معیشتی)
کشاورزی سنتی (کشاورزی معیشتی) کشاورزی سنتی فعالیت کشاورزی را می‌توان به چند گروه و طبقه تقسیم‌بندی نمود.
در کشاورزی سنتی، فعالیت کشاورزی از قبیل زراعت، باغداری و دام پروی یا پروش ماهی و … برای دهقان کار او و نوع زندگی او محسوب می‌شود و این مهمترین ویژگی این گروه و متامیز کننده از سایر افرادی که کشاورزی فقط شغل آنها و محل کسب درآمد آنها می‌باشد در صورتی که زندگی آنها می‌تواند در شهر یا در روستا باشد. در کشاورزی سنتی نیروی کار مهمترین عامل در افزایش تولید می‌باشد و این یکی از دلایل وجود خانوارهای پر جمعیت در مناطق کشاورزی بوده است.
بهره‌وری نهاده‌ها در کشاورزی سنتی به نسبت کشاورزی صنعتی پایین می‌باشد.
یکی از محاسن کشاورزی سنتی نسبت به کشاورزی صنعتی این است که به عقیده محققین در این نوع از کشاورزی آسیب کمتری به محیط زیست و منابع طبیعی وارد می‌شود. علاوه بر این که در کشوری مانند ایران این گروه یک طبقه اجتماعی با آداب و سنن خاص خود را تشکیل می‌دهند که جامعه‌شناسی روستایی خود مصداقی در این بار می‌باشد.
در ایران حدود ۲۵ تا ۳۰ در صد از مردم ایران دارای کشاورزی سنتی می‌باشند.http://www.aeea.ir/persian/pics/association-5B5F2.pdf
شان وینز
شان ماتیاس وینز بازیگر آمریکایی و متولد ۱۹ ژانویه ۱۹۷۱ است. وی بیشتر به خاطر حضور در فیلم دختران سفید مشهور است. او برادر مارلون وینز است و در برنامه ی برادران وینز نیز درخشیده است و به اتفاق یکدیگر در فیلم هایی همچون فیلم ترسناک 1 ، فیلم ترسناک 2 ، مرد کوچک ، [[یک تهدید نباش]‎] ، [[دختران سفیدپوست|دختران سفید]] ایفای نقش کرده اند.  حاشیه های زندگی وی:
شون ماتیاس وینز در یک درگیری خیابانی سخت مجروح شد و برای سه روز در کما رفت وی بعد از چندیدن ماه رفت آمد به دادگاه در آخر بیگناه شناخته شد.
[[رده:افراد آفریقایی-آمریکایی سده ۲۰ (میلادی)]] [[رده:افراد زنده]] [[رده:اهالی نیویورک سیتی]] [[رده:بازیگران اهل شهر نیویورک]] [[رده:بازیگران تلویزیون مرد اهل ایالات متحده آمریکا]] [[رده:بازیگران مرد آفریقایی‌تبار اهل ایالات متحده آمریکا]] [[رده:بازیگران مرد اهل شهر نیویورک]] [[رده:بازیگران مرد تلویزیونی اهل ایالات متحده آمریکا]] [[رده:بازیگران مرد سده ۲۰ (میلادی) اهل ایالات متحده آمریکا]] [[رده:بازیگران مرد سده ۲۱ (میلادی) اهل ایالات متحده آمریکا]] [[رده:بازیگران مرد فیلم اهل ایالات متحده آمریکا]] [[رده:تهیه‌کنندگان تلویزیونی آفریقایی‌تبار اهل ایالات متحده آمریکا]] [[رده:تهیه‌کنندگان تلویزیونی اهل ایالات متحده آمریکا]] [[رده:تهیه‌کنندگان تلویزیونی اهل نیویورک سیتی]] [[رده:تهیه‌کنندگان فیلم اهل نیویورک]] [[رده:خانواده وینز]] [[رده:زادگان ۱۹۷۱ (میلادی)]] [[رده:کمدین‌های اهل نیویورک سیتی]] [[رده:کمدین‌های سده ۲۰ (میلادی) اهل ایالات متحده آمریکا]] [[رده:کمدین‌های سده ۲۱ (میلادی) اهل ایالات متحده آمریکا]] [[رده:کمدین‌های مرد آفریقایی‌تبار اهل ایالات متحده آمریکا]] [[رده:کمدین‌های مرد اهل ایالات متحده آمریکا]]
مارلون وینز
مارلون ال. وینز (زاده ۲۳ ژوئیه ۱۹۷۲) بازیگر، مدل، تهیه‌کننده، کمدین، نویسنده و کارگردان آمریکایی است. اولین نقشی که وی داده شد، در فیلمی در سال ۱۹۸۸ و نقش یک عابر پیاده بود! چند فیلم بعدی او شامل این موارد است: فیلم ترسناک، فیلم ترسناک ۲، دختران سفیدپوست، قاتلین پیرزن، برهنه و مرد کوچک، سرزمین اژدها. وی عمدتاً در فیلم‌های کمدی ظاهر می‌شود ولی نقشش در فیلم مرثیه برای یک رؤیا نقشی دراماتیکی بود. ور همچنین در سال ۲۰۰۹ در فیلم نقش‌آفرینی کرد.
مارلون متولد شهر نیویورک است. او فرزند الویرا، خانه‌ساز و هوول، مالک یک سوپر مارکت بود. وی کوچک‌ترین فرزند در بین ۱۰ خواهر و برادر خانواده است. تعدادی از خواهر و برادرهایش به نام‌های نادیا، شان، کینن، دیمون، دوین و کیم، همگی در عرصه هنری وارد شده و از اشخاص صاحب‌نامی هستند.
مارلون دانش‌آموخته دانشگاه هاوارد است.
اریک بانا
اریک بانا بازیگر استرالیایی با نام کامل اریک بانادینویچ در سال ۱۹۶۸ در ملبورن استرالیا دیده بر جهان گشود. پدرش که اصالتاً اهل کرواسی بود، ایوان بانادینویچ نام داشت و مادرش به نام الینور بانادینویچ که اصالتاً آلمانی بود، یک آرایشگر بود.
اریک در دوران کودکی یکی از محبوب‌ترین شاگردان مدرسه بود و دلیل آن هم تقلید رفتارهای معلمش بود که همه را به وجد می‌آورد و همین هم سبب شد تا وی به هنر بازیگری علاقه‌مند شده و به دنبال کسب تجربه در این راه قدم بردارد. وی در سال ۱۹۹۱ در یک میخانه مشغول به فعالیت شد و همزمان به عنوان یک کمدین صحنه‌ای فعالیت می‌کرد. کم‌کم پس از چندین اجرا، پای اریک به تلویزیون کشیده شده و موفق شد در شوی استیو ویزارد به نام «همین امشب با استیو ویزارد» حضور پیدا کند و پس از مدت کوتاهی به مجموعه تلویوزیونی «Full Frontal» ملحق شد. اریک در سال ۱۹۹۷ پس از سال‌ها تجربه، موفق به ایجاد شوی شخصی خودش به نام «شوی زنده اریک بانا» شد اما مدتی بعد این شوی تلویوزیونی کنسل شد، با اینحال اریکا بانا کماکان برای اجراهای کمدی‌اش نزد مردم محبوب بود.
حضور در فیلم موفق «قلعه»، اولین حضور سینمایی اریک بانا در پرده نقره‌ای محسوب می‌شد. اما حضور در فیلم «چاپر» که بانا برای بازی در آن مشقت‌ها و مشکلات زیادی را تحمل کرده بود، در سطح بین‌المللی موفقیت‌های زیادی را کسب کرد و شخصِ بانا جوایز بسیاری برای بازی در این فیلم کسب کرد و همین موفقیت سبب شد تا ریدلی اسکات برای بازی در فیلم «سقوط شاهین سیاه» از او دعوت بعمل بیاورد و به این ترتیب، پای او به هالیوود باز شود. موفقیت‌های «سقوط شاهین سیاه» در هالیوود سبب شد تا اریک بانا به عنوان چهره‌ای تازه در هالیوود مطرح باشد و بتواند با بازی در نقش " هالک " در فیلم «هالک» (۲۰۰۳)، تبدیل به یک چهره برجسته سینمایی شود.
آزریک تنتکلز
ازریک تِنتَکلز (به انگلیسی: Ozric Tentacles) یک گروه بدون کلام پروگرسیو راک است که در سال ۱۹۸۴ در سامرست، انگلیس تشکیل شد. این گروه با عنوان Ozrics یا آزریک‌ها نیز شناخته می‌شود.
اعضای اولیه این گروه، اولین بار ۱۹۸۳ در فستیوال رایگان استون هنج یکدیگر را ملاقات کردند. آن‌ها تا سال ۱۹۸۹، ۶ آلبوم را تنها بر روی نوار کاست و به صورت زیر زمینی منتشر کردند (این آلبوم‌ها بار دیگر در سال ۱۹۹۴ تحت عنوان Vitamin Enhanced بر روی ۶ سی دی منتشر شدند). در سال ۱۹۸۹ اولین آلبوم رسمی گروه با نام Pungent Effulgent منتشر شد (آهنگ "Dissolution (The Clouds Disperse)" از این آلبوم جزء معدود آهنگ‌های با کلام این گروه است)، که در سال ۱۹۹۰ با انتشار آلبوم Erpland ادامه یافت. آلبومی که به Pongmaster تقدیم شد، شخصیتی خیالی که بر روی بسیاری از طرح جلد آلبوم‌هایشان دیده می‌شود. در سال ۱۹۹۱ آلبوم Strangeitude به بازار آمد. آهنگ Sploosh! از این آلبوم توسط ب ام و بر روی تبلیغات خود استفاده شد و این آهنگ به تنها تک آهنگ این گروه تبدیل شد. تا سال ۱۹۹۳ آلبوم‌های آن‌ها بیش از سه میلیون دلار فروش کرده بود که آلبوم Jurassic Shift منتشر شد و در جمع بیست آلبوم برتر انگلستان قرار گرفت.
ترکیب اعضاء گروه، در طول حیات خود بارها دست‌خوش تغییر شده‌است. بسیاری از اعضاء، گروه را ترک کردند تا بیشتر به موسیقی الکترونیک بپردازند، از قبیل: Eat Static، Nudes Ictus، Dream Machine و Moksha. اما گوین گریفیتس پس از ترک گروه، به همراه جوی هینتون و جنریتور جان گروه The Ullulators را تشکیل دادند و همچنان عناصر موسیقی راک روان گردان و داب را در آثار خود بکار می‌بردند. نیک ون گلدر نوازنده درام نیز به‌طور هم‌زمان با Jamiraquai نیز همکاری می‌کرد. نوازنده گیتار بیس گروه٫ رولی وین (برادر اد وین٫ نوازنده گیتار و کیبورد) نیز پس از آلبوم تغییر ژوراسیکی از گروه جدا شد و در سال ۱۹۹۹ به زندگی خود پایان داد. اما با تمام این‌ها، آزریک تنتکلز همچنان فرم منحصر بفرد خود را حفظ کرد. تنها عضو ثابت این گروه از بدو تشکیل تا کنون، اد وین است.
آزریک تنتکلز به خاطر اجراهای زنده‌شان شهرت دارند، به خصوص رقصیدن جان ایگان بر روی صحنه، هنگام نوازندگی فلوت.
در موسیقی آن‌ها، خط بیس‌های پرتنش، جلوه‌های صوتی فراوان، کیبورد و گیتار (تحت تأثیر از آهنگ‌های Steve Hillage و Gong) در غالب ساختارهای موسیقی سایکدلیک راک استفاده می‌شوند. از مشخصه‌های اصلی در آهنگسازی این گروه می‌توان به، استفاده از میزان نماهای غیر معمول و تغییر در میزان نماها، گام و ضرب در یک آهنگ اشاره کرد، چیزهایی که از موسیقی پراگرسیو راک انتظار می‌رود. بعلاوه، آن‌ها در آهنگسازی از موسیقی شرق دور، هند و خاورمیانه، فانک، جز تلفیقی، داب و رگی، امبینت، سایکدلیک ترنس و تکنو نیز تأثیر می‌گیرند.
این آلبوم ها در سال ۱۹۹۳ تحت یک آلبوم گردآوری شده به نام Vitamin Enhanced دوباره منتشر شدند.علاوه بر اینها تعداد زیادی تک آهنگ منتشر نشده و بسیار کمیاب (مانند اجراهای تمرینی در استودیو) از سالهای ابتدایی فعالیتشان هم وجود دارد که تنها بر روی کاست ضبط شده است. در همان سالها آنها حتی طرفدارانشان را دعوت به فرستادن نوار کاست خام می کردند که برای آنها آهنگهای شان نواخته و ضبط کنند!http://en.wikipedia.org/wiki/Ozric_Tentacles
http://www.ozrics.com
https://web.archive.org/web/20120118023523/http://www.sshep.com/rock_deaths.htm
تابش سنکروترون
تابش سنکروترون یک تابش الکترومغناطیسی است که توسط یک سنکروترون تولید شود. این تابش مشابه تابش سیکلوترون است اما در حرکت ذرات باردار در سرعت‌های نزدیک به سرعت نور در میان میدان‌های مغناطیسی تولید می‌شود.  این تابش به طور طبیعی ممکن است از حرکت الکترون‌ها در یک میدان مغناطیسی بسیار قوی نیز رخ دهد و این تابش در تمام طول موج‌ها از پرتو گاما گرفته تا امواج رادیویی دیده شده‌است. خصیصه ویژه این نوع تابش قطبش و طیف آنهاست.
این تابش را نخستین بار در سال ۱۹۴۸، فرانک الدر (Frank Elder)، روبرت لانگمویر (Robert Langmuir) و هربرت پولک (Herbert Pollack)، در هنگام آزمایش با یک سنکروترون الکترونی مشاهده کردند. در این دستگاه، الکترون در یک میدان مغناطیسی تا انرژی‌های نسبیتی شتاب می‌گرفت. آن‌ها متوجه شدند که الکترون در راستای لحظه‌ای حرکت خود و در یک مخروط باریک، نور مرئی تابش می‌کند.
در اخترفیزیک، نخستین بار از تابش سنکروترون برای توضیح گسیل رادیویی راه شیری، سخن به میان آمد. این گسیل رادیویی را کارل جانسکی در سال ۱۹۳۱ کشف کرده بود. طیف و دمای درخشایی بالای این تابش (بیش از ۱۰ کلوین) با گسیل معمولی آزاد-آزاد گرمایی ناشی از گاز یونیده هم‌خوانی نداشت. در سال ۱۹۵۰، هانس آلفوِن (Hannes Alfvèn) و نیکلای هرلُف‌سان (Nicolai Herlofson)، به همراه کارل اوتو کیپن‌هوور (Karl-Otto Kiepenheuer) پیشنهاد کردند که زمینه‌ی رادیویی کهکشان به‌دلیل تابش سنکروترون می‌باشد. کیپن‌هوور اعتقاد داشت که الکترون‌های پرانرژیِ پرتو کیهانی در میدان مغناطیسی ضعیف کهکشان، تابش رادیویی گسیل می‌دارند. این توضیح درست از آب درآمده است. تابش سنکروترون، یک فرایند گسیل مهم در باقی‌مانده‌های ابرنواختری، کهکشان‌های رادیویی و اختروش‌ها نیز می‌باشد. این یک فرایند تابشی غیر گرمایی است، به عبارتی، انرژی الکترون‌های تابش کننده ناشی از حرکات گرمایی نیست.
خرگوش و لاک‌پشت
خرگوش و لاک‌پشت نام حکایتی است که به ازوپ نسبت داده می‌شود و درباره خرگوشی است که به علت سرعت خود لاک‌پشتی را مسخره می‌کند و یک مسابقه دو انجام می‌دهند چون به بردن خود اطمینان داشته در وسط مسابقه یک چرت کوتاه می‌زند و هنگامی که بیدار می‌شود می‌بیند که لاک‌پشت چون آهسته و پیوسته مسیر را طی کرده از او برده است. این داستان به عنوان یک داستان عامیانه و کودکانه در همه جای جهان و طی قرن‌های مختلف گفته شده‌است.که قسمت‌های زیادی از آن به علت محدودیت سنی سانسور شده است و مناسب کودکان گردیده است.
کلرپروپامید
کلرپروپامید
رده درمانی: سولفونیل اوره
اشکال دارویی: قرص
کلرپروپامید در درمان بیماری دیابت تیپ ۲ (دیابت بزرگسالان یا غیروابسته به انسولین) مصرف می‌شود.
مانند سایر سولفونیل اوره‌ها احتمالاً موجب آزاد شدن مقادیر بیشتر انسولین از لوزالمعده و تاثیر بیشتر انسولین بر گیرنده‌ها می‌شود.
عوارض گوارشی، مشکلات خونی، حساسیت، کاهش قندخون.
دیابت
نیتروژن موستارد
نیتروژن موستارد کلراید
رده درمانی: عوامل آلکیله کننده، ضد سرطان، مهار سیستم ایمنی
اشکال دارویی: آمپول
لنفوم، لنفوسارکوم، سرطان ریه، و لوسمی‌های نوع CML و CLL مانند سایر عوامل آلکیلان (ملفالان، سیکلوفسفامید و کلرامبوسیل) و گاز خردل بر دنا یا همان دی ان ای سلول‌های سرطانی مؤثر است.
تهوع، استفراغ، تمایل به خونریزی، سرگیجه، خواب آلودگی، بی اشتهایی.عوامل آلکیله کننده
لوتوس ۲۷
لوتوس ۲۷ یک خودروی مسابقه‌ای است که در سال ۱۹۶۳ تولید شده‌است.
موتور آن ۱۰۹۸ سی‌سی و سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است. بدنه آن مونوکوک آلومینیومی با دیوارهای فولادی بود. در ابتدا با طرفین فایبرگلاس طراحی شده بود که منجر به مشکلات خم شدن و منجر به جایگزینی آنها با آلومینیوم شد.
آلفا رومئو ۱۵۹
آلفارومئو ۱۵۹ خودرویی است که از سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۱ در ایتالیا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
همچنین این خودرو مورد تحسین منتقدان از جمله جرمی کلارکسون مجری برنامه تخت گاز است.
فراری ۲۵۰ جی‌تی‌او
فراری ۲۵۰ جی‌تی‌او (Ferrari 250 GTO) خودرویی است ساخت کمپانی خودروسازی فراری در مدل جی‌تی که در سال‌های ۱۹۶۲–۱۹۶۴ و تنها در تعداد ۳۶ عدد تولید شده‌است.این خودرو گرانترین خودرو ساخته شده در جهان است.
این خودرو در کلاس اسپورت قرار گرفته و طراحی آن موتور جلو-محور عقب بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است. فراری ۲۵۰ جی‌تی‌او در اصل برای شرکت در مسابقات فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی از مسابقات گروه ۳ ساخته شد. این خودرو از موتور کلمبو فراری بهره می‌جست. رقم ۲۵۰ نشانگر حجم موتور در هر سانتیمتر مربع در هر یک از سیلندرها بود و واژگان "جی‌تی‌او" هم اشاره به مسابقات "گران توریسمو اومولوگاتو" ایتالیا داشت. قیمت این خودرو در آخرین معامله ۸۰ میلیون دلار بوده است و این خودرو گرانترین خودرو ساخته شده در جهان است.
فقط ۳۶ عدد از این مدل خودرو در میان سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۶۴ ساخته شد. این تعداد شامل ۳۳ عدد اتومبیل با بدنه سری اول مربوط به سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۶۳ میلادی و ۳ عدد با بدنه سری دوم و مشابه فراری پی ساخته شد. رکورد فروش گران‌ترین خودروی جهان در ژوئن سال ۲۰۱۸ میلادی و با فروش یک جی‌تی‌او مدل ۱۹۶۳ به شماره شاسی ۴۱۵۳جی‌تی و با رقم ۷۰ میلیون دلار آمریکا در یک مزایده خصوصی شکسته شد. در سال ۲۰۰۴ میلادی، مجله اسپورت کار انترنشنل خودروی فراری جی‌تی‌او ۲۵۰ را در فهرست برترین خودروهای اسپورت سال ۱۹۶۰ میلادی قرار داد و این خودرو را به عنوان برترین اتومبیل اسپورت همهٔ ادوار معرفی کرد. موتور ترند، این خودرو را در فهرست "شاهکار فراری در همهٔ دوران‌ها" قرار داد و در نهایت پاپیولر مکانیکس، از فراری جی‌تی‌او ۲۵۰ با عنوان "خواستنی‌ترین اتومبیل همهٔ دوران‌ها" یاد کرد.
مازراتی ایندی
مازراتی ایندی (Maserati Indy) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۹ تا ۱۹۷۴تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
آلفا رومئو ۱۵۵
آلفارومئو ۱۵۵ (Alfa Romeo ۱۵۵) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۸در ایتالیا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
میتسوبیشی کلت ۶۰۰
میتسوبیشی کلت ۶۰۰ (Mitsubishi Colt ۶۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۶۵ تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده ‌است.
موتور آن ۵۹۴ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.
ولوو سری ۷۰۰
ولوو سری ۷۰۰ و ۹۰۰ (Volvo ۷۰۰ & ۹۰۰ Series) یک سری خودرو است که در سال‌های ۱۹۸۲ تا ۱۹۹۸ توسط شرکت ولوو تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
جنسن سی‌وی۸
جنسن سی‌وی۸ (Jensen CV۸) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۶۶ توسط شرکت انگلیسی جنسن موتورز تولید شده‌است.
موتور آن ۵۹۱۶ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
گاز خردل
گاز خردل (1,5-dichloro-3-thiapentane) ترکیبی شیمیایی دارای عنصرهای کلر و گوگرد است که به عنوان سلاح شیمیایی در جنگ جهانی اول و نیز جنگ ایران و عراق توسط عراق به کار رفت. هر چند این ماده در دمای معمولی به صورت مایع است اما معمولاً از آن به عنوان گاز خردل نام برده می‌شود.
این گاز جزو عوامل تاول‌زا طبقه‌بندی می‌شود و دارای اثرات مخرب و دراز مدت بر روی پوست، چشم، سیستم تنفسی و دستگاه گوارشی است. گاز خردل عامل آلکیله‌کننده و سرطان‌زا نیز هست.
گاز خردل نخستین بار در سال ۱۹۱۷ به عنوان سلاح شیمیایی در جنگ جهانی اول به کار گرفته شد. پس از جنگ جهانی اول وسیعترین مورد کاربرد این سلاح شیمیایی در جنگ ایران و عراق بود. بر اساس گزارش‌های بازرسان سازمان ملل متحد، عراق از سال ۱۳۶۲ تا ۱۳۶۷ در موارد متعددی از بمبهای حاوی گاز خردل علیه رزمندگان ایرانی و نیز افراد غیرنظامی ساکن روستاها و شهرهای مرزی ایران و حمله شیمیایی به حلبچه استفاده کرد.
نیسان فوروم
نیسان فوروم (Nissan Forum) یک ون ساخت نیسان است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
ولوو اس۴۰
ولوو اس۴۰ (Volvo S۴۰) خودرویی است که از سال ۱۹۹۵ تا ۲۰۱۲ توسط شرکت ولوو تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته است.
ب‌ام‌و ایکس۳
ب‌ام‌و ایکس۳ (BMW X۳) خودرویی است که از سال ۲۰۰۴ تا کنون تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است.
نیسان پرزیدنت
نیسان پرزیدنت (Nissan President) خودرویی است.
این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته،
فیات ۵۲۰
فیات ۵۲۰ (Fiat ۵۲۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۱ تا ۱۹۲۲تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.
فیات ۵۲۱
فیات ۵۲۱ (Fiat ۵۲۱) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۸ تا ۱۹۳۱تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۲۵۱۶ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
ب‌ام‌و ایکس۶
ب‌ام‌و ایکس۶ (BMW X۶) خودرویی است که از سال ۲۰۰۸ تاکنون در ایالات متحده آمریکا، کالینینگراد و روسیه تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۸ دنده به صورت خودکار است.
ب‌ام‌و ایکس۶ توسط آقای " پیر لکلرک " طراحی شده. آقای لکلرک قبلاً عهده‌دار طراحی مدل X5 جدید نیز بوده‌اند.
طراحی این خودرو که در قسمت جلو بسیار شبیه مدل X5 می‌باشد به خوبی صورت گرفته. در حقیقت هدف از طراحی این خودرو معرفی یک ب ام و ی کاملاً متحول شده در فرم چراغ‌ها نبود زیرا مدل X5 خود دارای طرحی زیبا و اسپرت بود ولی شرکت ب ام و برای عرضهٔ مدلی اسپرت تر و جذاب تر بحث تولید X6 را مطرح کرد.
موتور در نظر گرفته شده برای این خودرو همانند طراحی آن فوق‌العاده است! تصور یک موتور V8 که به دو توربوشارژر (توین توربو) مجهز شده و ۴/۴ لیتر حجم دارد می‌تواند هر کس را به هیجان در بیاورد! مخصوصاً زمانی که مطلع شوید قدرت این موتور برابر ۴۰۰ اسب بخار و گشتاور نیرو آن برابر ۴۵۰ پوند فوت می‌باشد که البته این موتور برای سری M این خودرو می‌باشد.
مجهز به ۹ کیسه هوای ایمنی که شامل :جلو، جانبی، پرده‌ای می‌باشد. همچنین دارای سیستم کلید هوشمند و مجهز به استارت دکمه‌ای و دارای سیستم ضد سرقت، قفل و بازکردن دربها بدون کلید، ستون جمع شونده فرمان در هنگام تصادف، قفل فرمان خودکار، سیستم قفل کودک در اختیار راننده، دارای سیستم دزدگیر به همراه آژیر، دارای سیستم تصادف و… است.
ب‌ام‌و ایکس۵
ب‌ام‌و ایکس۵ خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۹ تاکنون در کارولینای جنوبی، ایالات متحده آمریکا، تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، چهار چرخ محرک است.
فیات ۵۲۵
فیات ۵۲۵ (Fiat ۵۲۵) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۸ تا ۱۹۳۱تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
فورد فالکون کبرا
فورد فالکون کبری (Ford Falcon Cobra) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۸تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو عضلانی قرار گرفته، است.
تریومف جی‌تی۶
تریومف جی‌تی۶ (Triumph GT۶) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۶–۱۹۷۳ توسط شرکت انگلیسی تریومف موتور در کاونتری تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
رنو ویواسیکس
رنو ویواسیکس (Renault Vivasix) خودرویی است که توسط رنو در فرانسه تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۳۱۸۰ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.
رنو ۱۴
رنو ۱۴ (Renault ۱۴) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۶ تا ۱۹۸۳در فرانسه و بلژیک تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
سوبارو اف‌اف-۱ استار
سوبارو اف‌اف-۱ استار (Subaru FF-۱ Star) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۳تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
هوندا زست
هوندا زست خودرویی از نوع خودروی کی است که از سال ۲۰۰۶ تا تا ۲۰۱۲ توسط شرکت خودروسازی هوندا تولید شده‌است.
ابن خودرو دارای ۵ در (چهار در کناری و یک در عقب) بود و اولین خودرو در کلاس کی بود که در زمان سفارش آن، مشتری می‌توانست کیسهٔ هوای جانبی را نیز به امکانات اضافهٔ آن بیافزاید. موتور ۳ سیلندر هوندا زست دارای حجم ۶۵۹ سی‌سی و مجهز به توربوشارژر بود. در مجموع ۲ تیپ مختلف از هوندا زست با نام‌های «زست» و «زست اسپورت» قابل سفارش بود.
فراری اف۴۰
فراری اف۴۰ (Ferrari F40) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۷ تا ۱۹۹۲ (۱٬۳۱۵ produced)در ایتالیا تولید شده است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی است.
موتور آن از نوع "V8" توربو و با حجم ۲۹۳۶ سی‌سی است و ۴۷۱ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
فراری اف ۴۰ با بیشینه سرعت ۳۲۴ کیلومتر بر ساعت اولین خودروی خیابانی بود که رکورد سرعت بالای ۲۰۰ مایل در ساعت (km/h ۳۲۲) را به دست آورد.
هیوندای جنسیس
هیوندای جنسیس خودرویی است که از سال ۲۰۰۸ تا کنون در کره جنوبی ساخته می‌شود.
این خودرو در سال ۲۰۰۷ برای نخستین بار در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد. این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو و توزیع نیروی پیشران بوده‌است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت خودکار است.
دایهاتسو لیزا
دایهاتسو لیزا (Daihatsu Leeza) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۲توسط دایهاتسوتولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
موتور آن ۶۵۹ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.
رنو ۱۲
رنو ۱۲ (Renault ۱۲) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۹—۱۹۸۰در فرانسه، رومانی، بورسا، ترکیه، والادولید، اسپانیا، آرژانتین، کلمبیا، برزیل، هایدلبرگ، استرالیا، ونزوئلا و مکزیک تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
این خودرو اولین خودروی سایز متوسط رنو بود، که در اواسط سال ۱۹۶۹ وارد بازار شذ. این خودرو در کشور رومانی، تحت نام داچیا ۱۳۰۰/۱۴۰۰ تحت لیسانس رنو تولید می‌شد. گرچه تولید این مدل از رنو در سال ۱۹۸۰ متوقف شد ولی تنها در رومانی، تا سال ۲۰۰۶ تولید آن ادامه داشت. از مدل رنو ۱۲ شمار ۴٫۲ میلیون دستگاه به‌فروش رسید.
تویوتا کورن
تویوتا کورن (Toyota Curren) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۴ تا ۱۹۹۸تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ام‌جی ۶
ام‌جی ۶ (MG ۶) خودرویی است که در سال ۲۰۱۰ میلادی توسط کمپانی MG رونمایی شد. این خودرو توسط مهندسان انگلیسی طراحی و مهندسی شده و در کشور چین توسط شرکت سایک موتور تولید و به بازارهای جهانی عرضه شده‌است.
این خودرو در دو تیپ متفاوت (GT و Magnette) روانه بازار شده و از تفاوت‌های آشکار این دو مدل می‌توان به قسمت انتهایی خودرو اشاره کرد که تیپ GT دارای شیشه یکپارچه با درِ صندوق (در اصطلاح هاچ بک) و تیپ Magnette دارای درِ صندوق عادی می‌باشد.
تمامی مدل‌های این خودرو دارای موتور توربو شارژ بوده و دارای حداکثر قدرت ۱۶۰ اسب بخار می‌باشد و این موتور می‌تواند خودرو را حداکثر ظرف مدت زمان ۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند.
در سال ۲۰۱۵ میلادی فیس لیفت این خودرو به بازار عرضه شد که دارای امکانات بسیار بیشتر از مدت قبلی است که می‌توان از این امکانات به ترمز دستی الکترونیکی و چراغ‌های زنون و … اشاره نمود.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده‌است. در حال حاضر در ایران این خودرو بین قیمت ۳۵۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان با مدل ۲۰۱۶ میلادی قابل دسترس است.
ب‌ام‌و ۵۰۷
ب‌ام‌و ۵۰۷ خودرویی در کلاس رودستر است. طراحی آن از نوع خودروهای موتور جلو-محور عقب می‌باشد. طول آن در حالت طبیعی و عرضش و ارتفاع آن طراحی شده است. موتور آن ۳۱۶۸ سی‌سی و سامانه جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است. این خودرو بین سال‌های ۱۹۵۲ تا ۱۹۵۶ تولید می‌گردید.
بریستول ۴۰۸
بریستول ۴۰۸ (Bristol ۴۰۸) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۳–۱۹۶۶>۸۳ unitsتولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت خودکار است.
ب‌ام‌و ۵۰۱
ب‌ام‌و ۵۰۱ (BMW ۵۰۱) خودرویی است که در سال‌های October ۱۹۵۲ تا ۱۹۶۲تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
ب‌ام‌و ۵۰۳
ب‌ام‌و ۵۰۳ (BMW ۵۰۳) خودرویی است که در سال‌های May ۱۹۵۶ تا March ۱۹۵۹ ۴۱۳ builtتولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۳۱۶۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
بریستول ۴۰۳
بریستول ۴۰۳ (Bristol ۴۰۳) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۳–۱۹۵۵>۲۸۷ unitsتولید شده‌است.
این خودرو در کلاس سدان اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۹۷۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
بریستول ۴۰۱
بریستول ۴۰۱ (Bristol ۴۰۱) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۸–۱۹۵۳>۶۱۱ Bristol ۴۰۱ units۲۳ Bristol ۴۰۲ unitsتولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۱۹۷۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
بریستول ۴۰۰
بریستول ۴۰۰ (Bristol ۴۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۷–۱۹۵۰>۴۸۷ unitsتولید شده‌است.
این خودرو در کلاس سدان اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۱۹۷۱ سی‌سی است.
بریستول ۴۰۷
بریستول ۴۰۷ (Bristol ۴۰۷) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱–۱۹۶۳>۸۸ unitsتولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۵۱۳۰ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت خودکار است.
بریستول ۴۰۶
بریستول ۴۰۶ (Bristol ۴۰۶) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۸–۱۹۶۱>۱۷۴ unitsتولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۲۲۱۶ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
لکسوس ال‌اف‌ای
لکسوس ال‌اف‌ای (Lexus LFA) خودرویی است که در سال ۲۰۱۰ در تویوتا، آیچی و ژاپن تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است. ال اف ای اواخر سال ۲۰۱۰ با قیمت پایه ۳۷۵٬۰۰۰ دلار وارد فاز تولید شد.
رنو ۸
رنو ۸ (Renault ۸) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۲–۱۹۷۱، ۱۹۷۶ Spain and Mexico versionsدر ونزوئلا، پلوودیو، بلغارستان، والادولید، رومانی، هایدلبرگ، کازابلانکا، مراکش، کبک و کانادا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
رنو ۴
رنو ۴ (Renault ۴) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱ تا ۱۹۹۴در فرانسه، والادولید، اسپانیا، بلژیک، کلمبیا، اسلوونی، گوآردا، پرتغال، مکزیک، شیلی، آرژانتین، جزیره ایرلند، میلان، ایتالیا، استرالیا، جزیره ایرلند، کازابلانکا و مراکش تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور وسط-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.این مدل اولین خودروی ۵ درب رنو بود، که در قشرها مختلف طرفدار داشته و تا دهه ۱۹۹۰ میلادی همچنان به شکل انبوه تولید می‌شد. از این مدل، بیش از ۸ میلیون دستگاه فروخته شد.
رنو ۷
رنو ۷ (Renault ۷) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۴ – ۱۹۸۴تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور وسط-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
رنو ۶
رنو ۶ (Renault ۶) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۸–۱۹۸۰در والادولید، اسپانیا، کلمبیا و آرژانتین تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور وسط-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
سوبارو لگاسی (نسل اول)
سوبارو لگاسی (نسل اول) (Subaru Legacy (first generation)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۹ تا ۱۹۹۴تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو، خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
رنو ۳
رنو ۳ (Renault 3) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱ تا ۱۹۶۲در فرانسه تولید شده‌است.
حجم موتور آن ۶۰۳ سی‌سی است.
این خودرو در واقع نسخه اولیه از خودروی رنو ۴ محسوب می‌شود.
ایسوزو پنتر
ایسوزو پنتر (Isuzu Panther) خودرویی است که از سال ۱۹۹۱ تا کنون در جاکارتا، اندونزی، لاگونا و فیلیپین تولید شده‌است.ابعاد آن در حالت طبیعی بدین صورت است: طول ، عرض و ارتفاع آن است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
اوپل سیگنوم
اوپل سینگوم نامی آشنا در صنعت و طراحی آلمانی دارد که در سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۸ تولید و به بازار ارائه شده‌است. این خودرو که همچنان از طراحی آلمانی‌ها برخوردار بوده به صورت هاچ‌بک و به‌طور انحصاری در بازار اروپا به فروش رفته‌است. این خودرو در بازار انگلستان تحت عنوان واکسول Signum rebadged به فروش رفته‌است. طراحی و ساخت این خودرو بر اساس پلت فرم‌های طرح وکترا کاروان ارائه شده‌است. خودرو طراحی شده بر اساس خودرویی که از نظر خانواده و مصرف بزرگ طراحی شده بوداین خودرو قیمت گرانتری نسبت به وکترا کاروان داشت ولی از آئودی ای۶ هم ارزانتر بود، بنابر این در بین سال‌های ذکر شده توانست بازار اروپا را به تصرف خود در بیاورد. از ماه مارس سال ۲۰۰۸، واکسول سینگوم با قیمتهای جدیدی وارد بازار شد. تولید آن در پایان سال ۲۰۰۸ در هر دو مدل Signum و VECTRA متوقف شد. اوپل جایگزینی برای این خودرو در نظر نگرفت. در مقایسه با استاندارد پنج در VECTRA, Signum فاصله بین محور جلو و محور عقب اتومبیل بر حسب اینچ کشیده شده بودکه اختلاف ۱۳ سانتی‌متر و عرض یکسان و که کمی (تا ۶ میلی‌متر) بلندتر تولید شد. در قسمت صندلیهای عقب به جای سه مسافر صندلی Signum دارای دو کرسی مجزا در عقب، بود که از هر جهت قابل تنظیم بود. از جمله لغزش به جلو و عقب (درست مثل صندلیهای جلو) و backrests تکیه زده‌اند. بسیاری از قسمت‌های داشبورد و داخل ماشین مشابه با VECTRA، بوداما در عقب اتومبیل و طراحی سپر عقب به Signum منحصر به فرد بود. لازم به توضیح است که همه Signums در کنار Vectras در کارخانه اوپل Rüsselsheim در آلمان ساخته شد. در طراحی مقاومت سپرها تستهای بسیار زیادی انجام گرفته بود.
فراری اف۵۰
فراری اف۵۰ (Ferrari F۵۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۵–۱۹۹۷>(۳۴۹ produced)در ایتالیا تولید شده‌است. هدف از تولید این خودرو بزرگداشت پنجاهمین سالگرد فعالیت کمپانی فراری بود.
طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است. فراری اف ۵۰ یک اتومبیل دو نفره موتور وسط با سقف جدا شدنی است. این خودرو دارای یک موتور ۱۲سیلندر است که سیلندرهای آن با زاویه ۶۰ درجه نسبت به هم واقع شده‌اند. قدرت تولیدی این موتور در حدود ۵۱۳ اسب بخار و شتاب صفر تا صد این اتومبیل ۳٫۷ ثانیه می‌باشد. وزن خودرو در حدود ۱۲۳۰ کیلوگرم و جنس شاسی آن عمدتاً از Carbon fibers است. قیمت این خودرو در زمان تولید بین ۴۸۰٫۰۰۰$ تا ۵۵۰٫۰۰$ دلار بود. آخرین فراری اف۵۰ در سال ۱۹۹۷ از خط تولید خارج شد.
کرایسلر نیویورکر
کرایسلر نیو یورکر (Chrysler New Yorker) نام یک اتومبیل ساخت شرکت کرایسلر است که در سال‌های ۱۹۳۹ تا ۱۹۹۶ تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب، خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
دکاو اف۵
دکاو اف۵ (DKW F۵) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۵ تا ۱۹۳۶تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.
دکاو اف۷
دکاو اف۷ (DKW F7) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۷ تا ۱۹۳۸ میلادی تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
بریستول ۴۱۰
بریستول ۴۱۰ (Bristol ۴۱۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۸–۱۹۶۹>۷۹ producedتولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
بریستول ۴۱۱
بریستول ۴۱۱ (Bristol ۴۱۱) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۹–۱۹۷۶>۲۸۷ producedتولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت خودکار است.
بریستول ۴۱۲
بریستول ۴۱۲ خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۵-۱۹۹۳ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو با سقف جمع‌شونده قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
فورد تاروس اس‌اچ‌کیو
فورد تاروس اس‌اچ‌کیو (Ford Taurus SHO) خودرویی است.
پژو تیپ ۵۴
پژو تیپ ۵۴ (Peugeot Type 54) خودرویی است که در سال ۱۹۰۳ تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۶۵۲ سی‌سی است.
کلروکسیلنول
کلروکسیلنول
رده درمانی: عوامل ضد عفونت
اشکال دارویی: محلول
کلروکسیلنول به عنوان یک ترکیب ضدعفونی کننده مثلاً در صابونها مصرف می‌شود. این دارو اثرات ضدمیکروبی نسبتاً ضعیفی دارد.
این دارو با ایجاد اختلال در غشاء سلول اثرات ضدمیکروبی خود را انجام می دهد. کلروکسیلنول در انسان و سایر پستانداران بیخطر است ولی بر ماهیها اثرات سوء دارد.  تحریکات پوستی و آلرژی.
بتادین
پژو تیپ ۵۶
پژو تیپ ۵۶ (Peugeot Type 56) خودرویی است که سال ۱۹۰۳ تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده است.
موتور آن ۸۳۳ سی‌سی است.
سیتروئن ۷یو
سیتروئن ۷یو (Citroën 7U) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۵ تا ۱۹۳۸تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
هوندا سیویک تیپ آر
هوندا سیویک تیپ آر (Honda Civic Type R) خودرویی است که از سال ۱۹۹۷ تاکنون تولید می‌شود. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده‌است. نسل پنجم این خودرو، با یک موتور ۲ لیتری توربو VTEC (زمان بندی متغیر سوپاپ‌ها و کنترل الکترونیکی لیفت) با حداکثر قدرت خروجی ۳۰۶ اسب بخار با ۶۵۰۰ دور بر دقیقه و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور با ۲۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور بر دقیقه و گیربکس شش سرعته دستی دیفرانسیل جلو، در نمایشگاه خودروی اندونزی ۲۰۱۷ رونمایی شد.
اشکودا اکتاویا
اشکودا اکتاویا (Škoda Octavia) خودرویی است که از سال ۱۹۹۶ تا کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
کرایسلر ۳۰۰ام
کرایسلر ۳۰۰ام (Chrysler 300M) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۴در کانادا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت خودکار است.
سوبارو لئون
سوبارو لئون (Subaru Leone) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۱ تا ۱۹۹۴در ژاپن تولید شده‌است. است.
هیوندای آی۲۰
هیوندای آی۲۰ (به انگلیسی: Hyundai i20) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۸ تا کنون توسط هیوندای موتور در چنای، هند، ایران و ترکیه تولید شده‌است.
آی۲۰ مونتاژی پس از امضای قرارداد مشارکت هیوندای و کرمان‌موتور، از اوایل سال ۲۰۱۷ (زمستان ۹۵) به ایران آمد تا بدین ترتیب ایران بعد از هندوستان و ترکیه، سومین پایگاه تولیدی نسل دوم این خودرو در جهان باشد. کرمان موتور برای کم شدن هزینه مونتاژ بسیاری از ویژگی‌های این خودرو را حذف کرد که با توجه به برچسب قیمت در حدود ۱۰۰ میلیونی خودرو در زمان عرضه مورد انتقاد برخی قرار گرفت؛ و به همین دلیل نیز از ابتدای سال ۹۷، کرمان موتور با اضافه‌کردن چندین ویژگی جدید، آی۲۰ آپشنال را معرفی کرد. همچنین استفاده از دستگیره‌های کرومی (به‌جای دستگیره‌ها هم‌رنگ بدنه)، تغییر محل نصب دوربین (انتقال به زیر لوگو هیوندای) و اضافه‌شدن نمایشگر دوربین به آینه وسط، از دیگر تفاوت‌های ظاهری آی۲۰ آپشنال با نسخه‌های قبلی این خودروست.
هوندا سیویک (نسل هشتم)
هوندا سیویک (نسل هشتم) (Honda Civic (eighth generation)) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۱در انگلند، ژاپن، ایالات متحده آمریکا، ایالات متحده آمریکا، کانادا، لاهور، پاکستان، تایوان (جزیره)، ترکیه، برزیل، اوتار پرادش، هند، آیوتایا و ویتنام تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
نیسان هاردبادی تراک
نیسان هاردبادی تراک (Nissan Hardbody Truck) خودرویی است که در سال‌های USA/CDN: ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۷MEX: up to March ۱۵، ۲۰۰۸PRC: April ۱۹۹۵ to January ۱۹۹۹در ایالات متحده آمریکا، کیوشو، ژاپن، مکزیک، ژنگژو، استان هنان و جمهوری خلق چین تولید شده‌است. ‌است.
تاترا تی۶۱۳
تاترا تی۶۱۳ (Tatra T۶۱۳) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۴ تا ۱۹۹۶تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده است.
لکسوس آرایکس
لکسوس آرایکس (Lexus RX) خودرویی است که توسط لکسوس از سال ۱۹۹۸ تاکنون در استان فوکوئوکا و ژاپن تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است.
هولدن کوپه ۶۰
هولدن کوپه ۶۰ (Holden Coupe 60) خودرویی است که در استرالیا تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.
آلفا رومئو آرنا
آلفارومئو آرنا (Alfa Romeo Arna) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۳ تا ۱۹۸۷ با شمارگانی در حدود ۵۳،۰۴۷ در ایتالیا تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
یوام‌ام ۴x۴
یوام‌ام ۴x۴ (UMM 4x4) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۹ تا ۱۹۸۴در ستوبال و پرتغال تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودروی بیابانگرد قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب و خودرو چهار چرخ محرک بوده ‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
سوبارو جاستی
سوبارو جاستی (Subaru Justy) خودرویی است که از سال ۱۹۸۷–۱۹۹۴ (U.S.)۱۹۸۴–کنون (Worldwide)تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
هوندا استریم
هوندا استریم خودروی کامپکت ام‌پی‌وی است که از اکتبر سال ۲۰۰۰ تاکنون توسط شرکت خودروسازی ژاپنی هوندا تولید شده‌است.
رنو ۱۹
رنو ۱۹ (Renault ۱۹) خودرویی از شرکت رنو است که در سال‌های ۱۹۸۸ تا ۲۰۰۰در تایوان (جزیره)، والادولید، پالنسیا، ستوبال، کلمبیا، ونزوئلا، آرژانتین، کوریتیبا، برزیل، بورسا و ترکیه تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. این مدل یکی از با کیفیت‌ترین خودروهای رنو می‌باشد و نخست بعنوان یک خودروی هاچ‌بک عرضه شد، سپس در تابستان ۱۹۸۹ مدل سدان آن نیز ساخته شد. در سال ۱۹۹۱ توسط شرکت کارمن توسعه پیدا کرد.
دایهاتسو اپتی
دایهاتسو اپتی (Daihatsu Opti) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۲ تا ۲۰۰۲تولید شده‌است.
حجم موتور این خودرو ۶۵۹ سی‌سی است.
رولز-رویس ۱۰ اچ‌پی
رولز-رویس ۱۰ اچ‌پی (Rolls-Royce 10 hp) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۰۴ تا ۱۹۰۶ تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۸۰۰ سی‌سی است.
فراری ۳۲۸
فراری ۳۲۸ (Ferrari ۳۲۸) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۵ تا ۱۹۸۹تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است.
ولوو اس۸۰
ولوو اس۸۰ (Volvo S۸۰) خودرویی است که از سال ۱۹۹۸ تاکنون توسط شرکت ولوو در سوئد، بلژیک، تایلند، شاه عالم مالزی و جاکارتای اندونزی تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
فورد گرانادا (آمریکای شمالی)
فورد گرانادا (آمریکای شمالی) (Ford Granada (North America)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۵ تا ۱۹۸۲تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
پونتیاک ۶۰۰۰
پونتیاک ۶۰۰۰ (Pontiac ۶۰۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۲ تا ۱۹۹۱در اکلاهوما سیتی، ایالات متحده آمریکا، اوشاوا، کانادا و ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
آلفا رومئو ۸سی
آلفارومئو ۸سی (Alfa Romeo ۸C) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۱–۱۹۳۹تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
رنو ۲۵
رنو ۲۵ (Renault ۲۵) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۳ تا ۱۹۹۲در فرانسه تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
اوپل جی‌تی
اوپل جی‌تی (Opel GT) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۳>۲۰۰۶—۲۰۰۹در آلمان و ویلمینگتن و دلاویر و ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ایگل ویستا
ایگل ویستا (Eagle Vista) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۲در اوکایاما و ژاپن تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
جگوار مارک ایکس
جگوار مارک ایکس (Jaguar Mark X) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱–۱۹۷۰۱۳،۳۸۲ ۳.۸ Litre۵،۱۳۷ ۴.۲ Litre۵،۷۶۳ ۴۲۰Gدر کاونتری و انگلند تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
جگوار ایکس۳۵۰
جگوار ایکس۳۵۰ (Jaguar X۳۵۰) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۷در بیرمنگام و انگلند تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت خودکار است.
تویوتا لندکروزر پرادو
تویوتا لندکروزر پرادو از خودروهای تویوتا است که مدل‌های مختلفی از آن، از سال ۱۹۸۴ تاکنون تولید شده‌است. در آمریکای شمالی و روسیه نسخهٔ لوکس‌تری از این خودرو با نام لکسوس جی‌ایکس به فروش می‌رسد.
تویوتا بعد از عرضه تویوتا لندکروزر سری ۸۰ تصمیم گرفت خودرویی کوچک‌تر و ارزان‌تر از سری ۸۰ ولی با توانایی‌های زیاد در سبد محصولات خود قرار دهد. تویوتا تصمیم گرفت برای تولید و عرضهٔ چنین خودرویی به‌جای طراحی یک محصول تماماً جدید از یکی از مدل‌های موجود کمک بگیرد و به سراغ سری ۷۰ رفت که مدل محبوبی بود ولی تا آن زمان در دو مدل وانت و شاسی‌بلند ۳ در عرضه می‌شد و بیشتر برای مصارف تجاری مورد توجه بود. تویوتا پس از ایجاد تغییراتی در سیستم تعلیق و افزایش طول شاسی یک مدل ۵ در از این خودرو با کد شاسی J78 تولید کرد که در جلو طراحی متفاوتی داشت و در داخل کابین هم نسبت به مدل وانت زیباتر بود و البته نسبت به مدل وانت هم موتورهای ضعیف‌تری داشت که از سال ۱۹۹۰ تا ۱۹۹۶ تولید می‌شد. این خودرو در بازار ژاپن با نام پرادو و در سایر بازارها با نام‌های لندکروزر پرادو و لندکروزر عرضه شد. این مدل به‌مانند مدل‌های قبلی لندکروزر به اکسل یک‌پارچه در جلو مجهز بود و قابلیت‌های خوبی برای عبور از مسیرهای ناهموار داشت که این مشخصه به شاخص‌ترین مشخصهٔ این سری تبدیل شد و عملاً خواسته‌های اولیهٔ تویوتا را ارضا نکرد پس این مدل پس از تغییر چهره به‌عنوان زیرمجموعه لندکروزر سری ۷۰ به حیات خود ادامه داد.
سپس تویوتا مجدداً دست به کار شد و سری ۹۰ را روانهٔ بازار کرد که این بار از سیستم فنربندی مستقل در جلو بهره می‌برد و خبری از فنربندی یک‌پارچه در آن نبود. ابعاد سری ۹۰ در قیاس با لندکروزر سری ۸۰ کوچک‌تر بود و داخل کابین آن به خودروهای روز آن زمان شباهت بیشتری داشت و سواری آن نیز بهتر بود. این مدل تا سال ۲۰۰۲ عرضه می‌شد و در نهایت در سال ۲۰۰۳ جای خود را به سری ۱۲۰ داد. سری ۱۲۰ ضمن افزایش ابعاد، پیشرفت بیشتری در امکانات رفاهی داشت و سواری نرم‌تری هم داشت، اما هنوز قابلیت آفرود کافی در پرادو به چشم می‌خورد. سری ۱۲۰ نهایتاً در سال ۲۰۰۹ جای خود را به سری ۱۵۰ داد. تمام این خودروها همانند نسل اول خود با نام‌های مختلف به فروش می‌رسیدند. در ژاپن فقط نام پرادو را داشتند، در بخش‌های زیادی از اروپا به‌دلیل عدم عرضهٔ لندکروزر سری ۸۰، ۱۰۰ و ۲۰۰ در آن بخش‌ها با نام لندکروزر عرضه شدند و در برخی بازارها از جمله استرالیا و خاورمیانه هر دو نام لندکروزر و پرادو به چشم می‌خورد.
روور ۸
روور ۸ (Rover ۸) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۰۴ تا ۱۹۱۲تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.
ب‌ام‌و سری ۷ (ای۳۸)
ب‌ام‌و سری ۷ (ای۳۸) (BMW 7 Series (E38)) یک سری خودرو است که در سال‌های ۱۹۹۴ تا ۲۰۰۱> ۳۴۰،۲۴۲ built در آلمان تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.