hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
عمر خضر
عمر احمد خضر (متولد ۱۹ سپتامبر ۱۹۸۶ در کانادا) تبعه کانادا با پدر مصری الاصل و مادر عربستانی الاصل است. او در ۲۷ ژوئیه ۲۰۰۲ به جرم کشتن سروان کریستفر اسپیر با نارنجک در سن ۱۵ سالگی، توسط نیروهای آمریکایی در افغانستان بعد از ۴ ساعت درگیری در روستای ایوب خیل دستگیر شد. گفته شده‌است که این کار او به تحریک پدرش که یک مسلمان افراطی است صورت گرفته‌است. عمر ۸ سال در گوانتانامو زندانی و کوچکترین زندانی این زندان است. به‌طوری‌که به او کودک سرباز می‌گویند. بر خلاف قوانین عفو بین‌الملل و آیین‌نامه یونیسف در مورد کودک سرباز، دولت کانادا تلاشی برای بازگرداندن او به کانادا نکرد.
در سال ۲۰۰۹ فاش شد که دولت کانادا ۱ میلیون و ۳۰۰ هزار دلار پرداخته‌است تا عمر در گوانتانامو باقی بماند. او در مدت زندانی بودن در گوانتانامو توسط بازجوهایش تهدید به تجاوز جنسی شد و تا مدت زیادی دسترسی به وکیل نداشت. عمر در ۲۸ اکتبر ۲۰۱۰ در گوانتانامو محاکمه شد و بدون اینکه صحبتی از سن پایین او در هنگام ارتکاب جرم شود، او در مقابل قاضی و بیوه کریستفر اسپیر به جرم خود اعتراف کرد و گفت که «واقعاً برای رنجی که به آن‌ها وارد کرده متاسف است و فهمیده‌است که تنفر چیزی برای انسان به ارمغان نمی‌آورد و عشق و محبت بهتر از هر چیزی است».
او به جرم قتل و توطئه برای اقدامات تروریستی به ۴۰ سال زندان محکوم شد. اما بدنبال توافقی که دادستان‌ها با وکلای عمر خضر کردند، حکم او نیز به ۸ سال کاهش یافت. خضر به پنج فقره جنایت جنگی از جمله همدستی با تروریست‌های القاعده، نقض قوانین جنگی و قتل یک سرباز آمریکایی اعتراف کرد. بر اساس توافقی که او با دادستان‌ها کرد پس از یکسال حبس در گوانتانامو به کشورش کانادا فرستاده می‌شود.
باشگاه فوتبال پالرمو
باشگاه فوتبال پالرمو باشگاه فوتبال ایتالیایی است که در شهر پالرمو قرار دارد و هم‌اکنون در سری سی ایتالیا بازی می‌کند.
تأسیس اولیه این باشگاه با نام آنگلو پاننورمیتن اند فوتبال کلاب (به انگلیسی: Anglo Panormitan Athletic and Football Club) به سال ۱۹۰۰ بازمی‌گردد اما باشگاه پالرمو در سال ۱۹۸۷ تأسیس شده‌است.
این باشگاه قدیمی‌ترین باشگاه فوتبال در سیسیل و یکی از قدیمی‌ترین تیم‌های جنوب ایتالیاست. این باشگاه ستاره‌هایی همچون ادینسون کاوانی و پائولو دیبالا و جانلوئیجی بوفون را به عرصه فوتبال معرفی کرده‌است. این تیم که در پایان فصل ۱۹–۲۰۱۸ سری بی به‌طور معمول در رده سوم قرار گرفته و به پلی آف صعود به سری آ راه یافته بود، به رای دادگاه ورزش ایتالیا و به دلیل احراز تخلفات مدیریتی در فروش سهام باشگاه به یک شرکت مخابراتی آمریکایی در فصول پیش از آن، پس از کش‌وقوس‌ها و تغبیر آرا در مراحل گوناگون دادرسی در نهایت به جریمه، کسر امتیاز و تنزل به رده ۱۱م محکوم و به بقا در سری بی بسنده گردید. اما در پی بحران مالی و ورشکستگی ناشی از این رویداد، این باشگاه از حضور در فصل بعد سری بی عاجز مانده و به دلیل ساقط شدن از شرایط باشگاه‌داری حرفه‌ای، مستقیما به دو سطح پایین تر فوتبال ایتالیا یعنی سری دی سقوط نمود که البته با موفقیت در آن لیگ در بلافاصله فصل بعد از آن یعنی فصل ۲۱-۲۰۲۰، به سری سی صعود کرد. این باشگاه در طول تاریخ داستان های جذابی برای فوتبال دوستان داشته است.
از سال ۲۰۰۰
رشته‌کوه حمرین
رشته‌کوه حمرین در عراق از استان دیالی در ۶۰کیلومتری خاور بغداد تا شهر کرکوک در ۲۶۰کیلومتری شمال بغداد کشیده شده‌است. نفت‌خیز است و خط مرزی کردستان و نواحی عرب‌نشین شناخته می‌شود.
ویکی عربی
عبداللطیف موسوی شوشتری
عبداللطیف شوشتری سفرنامه‌نویس ایرانی دوره قاجار و از نخستین ایرانیانی بود که دربارهٔ جامعه و شیوهٔ کشورداری در غرب نوشت.
میرزا عبداللطیف شوشتری از سادات نوریه شوشتر و از نوادگان سید نعمت‌الله جزایری فقیه معروف اواخر دوره صفویه است. سید عبدالطیف در سال ۱۱۷۲ قمری در شهر شوشتر به دنیا آمد و تحصیلات خود را نزد عموی خود سید مرتضی آغاز کرد. در جوانی عاشق سیر و سیاحت شد و به بصره، بغداد حله بروجرد و لرستان رفت و همین عشق او را تا هندوستان نیز کشانید و نتیجه این سفرها کتاب تحفه العالم گشت که دیده‌ها و شنیده‌های او از مردم و ملل مختلف را در بر می‌گیرد.
عبداللطیف موسوی شوشتری جزایری سال‌ها در هندوستان زندگی کرد. پس از بازگشت به ایران در کتاب معروف تحفة العالم خود که آن را در سال ۱۲۱۶ ق/ ۱۸۰۱ م به نگارش درآورد، دربارهٔ برخی از نوآوری‌ها و پیشرفت‌های علمی غرب در زمینه‌های مختلفی چون پزشکی، صنایع، امور نظامی، و اصلاحات مذهبی در غرب اشاراتی دارد. وی همچنین دربارهٔ اصلاحات در ساختار و نهادهای دادگستری، تقسیم و تفکیک قوا، برابری همه مردم در برابر قانون، اصول دموکراسی در غرب، وجود مجلس شورای ملی و انتخابات آزاد و محدود بودن قدرت و اختیارات پادشاه در حکومت و جامعه آگاهی‌هایی را به دست داده‌است.
او در هند با انگلیسیها آشنا شد و در سفرنامه خود از کشف آمریکا و نظرات نیوتن سخن می‌گوید. همچنین جنگ تیپوسلطان با انگلیسیها را شرح می‌دهد.عبداللطیف خان کتاب تحفه العالم را در سال ۱۲۱۶ به پایان برد و در سال ۱۲۱۹ «ذیل تحفه العالم» را به آن اضافه کرد.
او سرانجام در سال ۱۲۲۰ قمری در حیدر آباد دکن به علت بیماری مزمن و ناسازگاری با آب و هوای هند وفات یافت. آثار عبداللطیف دربارهٔ دیدگاه‌های یک ایرانی از جهان نوین آن روزگار دارای اهمیت فوق‌العاده است.
روشنفکران ایران در عصر مشروطیت؛ لطف‌الله آجدانی؛ نشر اختران، ۱۳۸۶ خ. دائرةالمعارف بزرگ زرین؛ فرهنگ جهانبخش؛ نشر زرین؛ ۱۳۷۷ خ.
۲۳۵ (عدد)
۲۳۵ یک عدد طبیعی است که بعد از ۲۳۴ و قبل از ۲۳۶ قرار دارد.
۲۳۶ (عدد)
۲۳۶ یک عدد طبیعی است که بعد از ۲۳۵ و قبل از ۲۳۷ قرار دارد.
۲۳۷ (عدد)
۲۳۷ یک عدد طبیعی است که پس از ۲۳۶ و پیش از ۲۳۸ قرار دارد.
۲۳۸ (عدد)
۲۳۸ یک عدد طبیعی است که بعد از ۲۳۷ و قبل از ۲۳۹ قرار دارد.
۲۴۲ (عدد)
۲۴۲ یک عدد طبیعی است که بعد از ۲۴۱ و قبل از ۲۴۳ قرار دارد.
پواز
پواز یا پویز (poise) واحد رایج برای گرانروی (ویسکوزیته) در دستگاه cgs است. در محاسبات، پواز را با مخفف P نشان می‌دهند. یک پواز معادل ۱dyn.s/cm یا ۱g/cm.s واحد SI در گرانروی (یعنی پاسکال ثانیه) است یعنی ده بار بزرگتر از واحد پواز است.
یکای آنالوگ در SI پاسکال ثانیه (Pa·s) است:
پواز معمولاً با پیشوند «سانتی-» به کار می‌رود. هر سانتی پواز برابر با یک صدم پواز است.
kg/m.s (واحد SI)
Kg/m.s * 1000g/1Kg * 1m/100cm = 10 g/cm.s
گرانروی آب در دمای ۲۵ درجه سلسیوس و فشار یک اتمسفر برابر ۰٫۰۰۸۹۹ پواز (۰٫۸ سانتی پواز) است. این مقدار برای اتیلن گلیکول ۱۵ سانتی‌پواز، عسل ۲۰۰۰ سانتی پواز و یک پلیمر معروف به نام Bis-GMA دارای ویسکوزیته 1.000.000 پوآز می باشد
دشت سوزان
دشت سوزان فیلمی درام محصول سال ۲۰۰۸ و محصول مشترک آمریکا و آرژانتین است. فیلم را گی‌یرمو آریاگا کارگردانی کرده و نویسندگی آن را نیز بر عهده داشته‌است. وی پیش از ساخت فیلم، فیلم‌نامه فیلم‌هایی چون ۲۱ گرم ۲۰۰۳ و بابل ۲۰۰۶ را بر عهده داشته بود. در فیلم بازیگرانی چون شارلیز ترون و کیم باسینگر به ایفای نقش پرداخته‌اند. در این فیلم شاهد روایت‌های مختلف از افراد هستیم که همراه با فلش بک‌های زیاد است. یعنی دقیقاً همان شیوه‌ای که آریاگا در فیلم‌نامه دو فیلم موفق و قبلی خود به کار گرفته بود. فیلم برداری فیلم در نیومکزیکو در سال ۲۰۰۷ انجام شد و در اواخر سال ۲۰۰۸ در چند جشنواره اکران شد و در سال ۲۰۰۹ اکران عمومی شد.
داستان ابتدا در اواخر سال‌های ۱۹۹۰ میلادی را نشان می‌دهد که زنی به نام جینا که علاوه بر همسر، ۴ فرزند هم دارد در شهر کوچیکی در نیومکزیکو زندگی می‌کند و درآنجا با مردی دیگر که وی نیز زن و بچه دارد، رابطه پیدا میکند. این دو با هم رابطه‌ای مخفیانه دارند اما دختر جینا متوجه این رابطه مخفیانه می‌شود و..
در قسمت دوم فیلم، داستان در حدود یک دهه بعد روایت می‌شود. جاییکه سیلویا در یک رستوران کار می‌کند و شخصی به پیشش می‌رود به وی می‌گوید که دوست دوران نوجوانیش در یک حادثه دچار مصدومیت شدیدی شده‌است و ممکن است زنده نماند و...گی‌یرمو آریاگا نویسنده و کارگردان اثر است کسیکه پس از نوشتن ۳ فیلم‌نامه برای آلخاندرو گونزالز اینیاریتو گفت که می‌خواهد که فیلمنامه‌ای برای خودش بنویسد تا بعد از ۱۱ سال، یک فیلم را کارگردانی کند. فیلم با بودجه‌ای حدود ۲۰ میلیون دلار ساخته شد و اکثر آن در نیومکزیکو فیلم برداری شد.
فیلم ابتدا در سپتامبر ۲۰۰۸ و جشنواره فیلم تورنتو اکران شد. بعد از آن در نوامبر و در فستیوال فیلم ساوانا اکران شد. سپس در جشنواره فیلم ونیز شرکت کرد و در نهایت در سپتامبر ۲۰۰۹ اکران عمومی شد.
کمپانی پارامونت تصمیم گرفت تا فیلم را زودتر از موعد، به صورت خصوصی فیلم را اکران کند. فیلم در هفته نخست خود، فروش بسیار خوب ۱۲،۶۶۱،۱۱۲ دلار را از خود بجا گذاشت و در رتبه دوم قرار گرفت. اما این فروش خیلی زود متوقف شد و فیلم در هفته دوم نمایش خود، با ۶۳.۹۷ درصد کاهش میزان فروش، به رده ۶ جدول سقوط کرد. فیلم در مجموع به فروش ۵۲،۳۰۴،۰۰۱ دلاری رسید که با توجه به بودجه تهیه آن (۶۰ میلیون دلار)، از نظر مالی یک فیلم شکست خورده تلقی شد.
فیلم اکثراً با نقدهای منفی رو به رو شد. برای مثال در سایت متاکریتیک فیلم از ۱۸ نقد، دارای میزان ۴۸ درصدی رضایت بود. یا در وبسایت راتن تومیتوس فیلم از ۶۰ نقد، دارای میزان ۳۲ درصد رضایت منتقدین بود. تنها نکته مثبت فیلم که در نقدها به چشم میخورد، بازی خوب شارلیز ترون بود.
زن حرم‌سرا و برده
زن حرمسرا و برده یا اودالیسک با برده یا کنیزک با یک برده (به فرانسوی: L' Odalisque à l' esclave)، یک تابلوی نقاشی با مضمون شرقی از یک زن حرمسرا است که توسط ژان اگوست دومینیک انگر، در سال ۱۸۳۹ و جهت یک مجموعه خصوصی متعلق به "چارلز مارکوت" ترسیم شده‌است. این تابلوی نقاشی در موزه هنری فاگ واقع در کمبریج، ایالت ماساچوست به معرض نمایش گذاشته شده‌است.
انگر یک نسخه مشابه از این نقاشی را، (که در سمت چپ نشان داده شده‌است)، در سال ۱۸۴۲ و با کمک دو نفر از شاگردان خویش، یعنی پائول و ژان ایپولیت فلاندرین خلق نمود، که این نسخه در حال حاضر در موزه هنر والترز در بالتیمور قرار داده شده‌است. این نسخه البته متفاوت از نسخه اصلی این اثر است که در آن منظره یک باغ نیز به چشم می‌خورد و توسط "پائول فلاندرین" و با الهام از پارک موجود در اطراف ، نقاشی شده‌است.
۲۴۳ (عدد)
۲۴۳ یک عدد طبیعی است که بعد از ۲۴۲ و قبل از ۲۴۴ قرار دارد.
اینگو شولتسه
اینگو شولتسه (به آلمانی: Ingo Schulze) نویسنده آلمانی معاصر است.
اینگو شولتسه در سال ۱۹۶۲ در جمهوری دموکراتیک آلمان شرقی متولد شد و زندگی کرد. وی از منتقدان دولت سوسیالیستی این کشور و مبلغ اتحاد دو آلمان بوده‌است. هرچند امروزه نیز گاهی در مصاحبه‌های مطبوعاتی و آثارش نسبت به غرب‌گرایی و از سودای سرمایه داری انتقاد می‌کند.
وی تاکنون ۹ کتاب منتشر کرده. «داستان‌های ساده» از این نویسنده توسط حسین تهرانی به فارسی ترجمه به وسیله نشر چشمه منتشر شده‌است.
شولتسه رمان «داستان‌های ساده» را در سال ۱۹۹۸ میلادی، چند سال پس از اتحاد دو آلمان شرقی و غربی منتشر کرد. برخی از منتقدان این کتاب را «رمان وحدت» خوانده‌اند.
۲۴۴ (عدد)
۲۴۴ یک عدد طبیعی است که بعد از ۲۴۳ و قبل از ۲۴۵ قرار دارد.
اووه تلکمپ
اووه تلکمپ نویسنده و پزشک آلمانی و خالق کتاب مطرح و پر فروش برج است.
اووه تلکمپ در سال ۱۹۶۸ در «درسدن» متولد شد، در سال ۱۹۸۹ به دلیل نافرمانی در دوران خدمت نظامی دستگیر شد و به دلیل بی‌اعتباری سیاسی، جایگاه خود را به عنوان دانشجوی پزشکی از دست داد. اما با فروریختن دیوار برلین و پس از اتحاد دو آلمان توانست تحصیلاتش را در این زمینه در شهرهای لایپزیک، نیویورک و درسدن ادامه دهد.
«تلکمپ» در سال ۲۰۰۰ نخستین رمانش با عنوان «اردک ماهی، رویاها و کافه پرتغالی» و در سال‌های ۲۰۰۵ و ۲۰۰۸ رمان‌های «پرنده یخی» و «برج(تلکمپ)» را منتشر کرد. از رمان «برج» که موفق به دریافت جایزه کتاب سال آلمان شد، اقتباسی تئاتری و سینمایی صورت گرفته‌است. این نویسنده که از سال ۲۰۰۹ همراه با همسر و دو فرزندش در شهر زادگاهش زندگی می‌کند، قصد دارد دنباله رمان «برج» را بنویسد.
تلکمپ» که در رمان «برج» به توصیف محیطی دانشگاهی در منطقه اشرافی‌نشین «گوزن سفید» در شهر درسدن آلمان در سال‌های پایانی حکومت آلمان دموکراتیک پرداخته، در رمان تازه‌اش شهر «یوهان اشتات» را که توجه کمتری به آن شده، مورد توجه قرار داده‌است. در این شهر «تلکمپ» دوران کودکی خود را گذرانده، پیش از آن که خانواده اش به یک ویلا در منطقه «گوزن سفید» نقل مکان کنند.
۲۴۵ (عدد)
۲۴۵ یک عدد طبیعی است که بعد از ۲۴۴ و قبل از ۲۴۶ قرار دارد.
نزاع در سیاتل
نزاع در سیاتل فیلم آمریکایی محصول سال ۲۰۰۷ است که اولین تجربه کارگردانی استوارت تاونسند است که یک بازیگر است. فیلم حول درگیری و اعتراضات مردمی در شهر سیاتل و در جریان کنفرانس وزرا سازمان تجارت جهانی می‌چرخد.
فیلم داستان اعتراض هزاران شهروند در شهر سیاتل نسبت به شرایط تجارت است که پلیس در تلاش برای جلوگیری از این اعتراضات است. این اعتراضات نگاه جهانیان را به خود جلب کرد.فیلم اکثراً نقدهای مثبتی دریافت کرد. برای مثال راجر ایبرت به فیلم از ۴ نمره، ۳ داد و دربارهٔ آن گفت که "فیلم نه مستند است نه یک درام بلکه تلفیقی از آنهاست".
۲۴۶ (عدد)
۲۴۶ یک عدد طبیعی است که بعد از ۲۴۵ و قبل از ۲۴۷ قرار دارد.
آرد گندم
آرد گندم آردی است که از گندم درست می‌شود. این آرد از دیگر آردها پرکاربردتر است. این آرد گونه‌های مختلفی دارد. آرد نان دارای ۱۲ تا ۱۴ درصد گلوتن است ولی آردی که در پخت کیک استفاده می‌شود دارای گلوتن پایین‌تر است و به همین دلیل از آرد نان نرم‌تر و قابل انعطاف‌تر است.
پل ترویلبرت
پل دزیره ترویلبرت ، یک نقاش مشهور فرانسوی از مدرسه یا مکتب باربیزون یا باربیژون وی در سال ۱۸۲۹ در پاریس، فرانسه به دنیا آمد و در ۲۸ ژوئن سال ۱۹۰۰ در همانجا درگذشت.
پل ترویلبرت در میان نقاشان فرانسوی مکتب باربیزون، به عنوان یک نقاش چهره و همچنین به عنوان نقاشی که دارای سبکی خاص در ترسیم مناظر و چشم‌اندازهاست، شناخته می‌شود. یکی از شاگردان او، ارنست هربرت (۱۸۱۷ تا ۱۹۰۸) و شاگرد دیگر او چارلز فرانسیس جالابرت (۱۸۱۹ تا ۱۹۰۱) بودند و وی اولین نمایشگاه پرتره‌های نقاشی خود را در سال ۱۸۶۵ و در سالنی که بدین منظور در نظر گرفته شده بود، برگزار کرد.
در سال ۱۸۶۹ و در سالن پاریس، پل ترویلبرت، مجموعه‌ای از آثار خویش با عنوان فرانسوی: “Au bois Rossignolet” را به معرض نمایش گذاشت که مشتمل بر تابلوهایی از مناظر و چشم‌اندازهایی شاعرانه و تغزلی بود، که با تحسین و تمجید فراوان و بی سابقه‌ای همراه بود.
پل ترویلبرت بعدها به شرق شناسی علاقه‌مند شد و به خلق نقاشی‌هایی با مضامین شرقی از زنان و دختران برهنه اقدام نمود. از جمله او پرتره‌ای از یک زن جوان نیمه برهنه را نقاشی نمود که به سبک زنان مصر باستان که از دودمان یونانی-رومی (فرنگی) هستند، ترسیم شده بود. وی این نقاشی را [که از مشهورترین آثار اوست]، به فرانسوی: Servante du harem نامید که معنای آن "دختر خدمتکار حرم (حرمسرا)" می‌شد. همچنین نقاشی که وی در سال ۱۸۸۴ از زنان و دختران لخت در حال استحمام کشیده بود، و آن را Bathers به معنای "حمام کننده‌ها" نام نهاده بود، در نمایشگاه آثار وی در سالن پاریس با تحسین و تمجید خوبی مواجه شده بود.
هاینر مولر
هاینر مولر (زاده ۹ ژانویه ۱۹۲۹ - درگذشته ۳۰ دسامبر ۱۹۹۵) نمایشنامه‌نویس، شاعر، نویسنده و کارگردان تئاتر آلمانی است که به او لقب بزرگترین «شاعر زنده تئاتر» پس از مرگ ساموئل بکت داده شده‌است. او بی گمان پس از برتولت برشت بزرگترین نمایشنامه‌نویس آلمان در قرن بیستم به‌شمار می‌رود.
هاینر مولر ۹ ژانویه سال ۱۹۲۹ در اپندورف در ساکس به دنیا آمد. او نمایشنامه نویس، کارگردان تئاتر و شاعر آلمانی (آلمان شرقی) بود که در ۳۰ دسامبر ۱۹۹۵ در سن ۶۶ سالگی به علت سرطان حلق درگذشت.
دربارهٔ «هاملت ماشین» (۱۹۷۷) گفته شده‌است که این نمایشنامه از پایان فرهنگ اروپایی حرف می‌زند. تئاتر هاینر مولر شامل بازنویسی اساطیر باستانی ست. او کارهای خودش را به عنوان «گفتگو با مردگان» معرفی می‌کند. سوفکل، اوریپید، شکسپیر و لکلو. البته نوشته‌های خودش را هم باید به این مردگان اضافه کرد زیرا او کارهای قدیمی و به عبارت دیگر سبد کاغذهای مچاله شدهٔ خودش را نیز بازنویسی می‌کرده‌است. از او پرسیده بودند که به نظر شما تئاتر واقعاً پست-مدرن کدام است، و هاینر مولر با طعنهٔ طنز آمیزی پاسخ گفته بود: «تنها پست-مدرنیستی که می‌شناسم اوگوست استرام است زیرا او مدرنیستی ست که در ادارهٔ پست کار می‌کند.» ناصر حسینی مهر از مترجمان آثار مولر درباره او می‌گوید مولر در بیشتر آثارش مانند همین نمایشنامه حاضر یا نمایشنامه‌های دیگرش مانند «هراکلس»،«ادیپوس» یا «الکترا» و نظایر آن با استفاده از اساطیر یونان به انعکاس جامعه و زمانه خود می‌پردازد. او از صرف انتقال آن اسطوره باستان اجتناب می‌کند و در واقع آن را بهانه‌ای قرار می‌دهد تا از جامعه و روزگار خود سخن بگوید. وی در نمایشنامه «مده‌آ-ماتریال» سراغ مادری رفته با دو فرزند که نه علیه یک مرد، بلکه علیه بی‌عدالتی‌ها و از بین رفتن ارزش‌های انسانی عصیان می‌کند.» یک منتقد تئاتر می‌نویسد: «هاینر مولر، نویسنده نمایشنامه «هملت ماشین» درنمایشنامه‌هایش نه تنها بر زمانه خود می‌آشوبد که سنت‌های معمول تئاتری را نیز زیر پا می‌گذارد. او خود را از دام هر نوع بندی می‌رهاند تا بتواند با آزادی بیشتر فضایی را برای کارش تدارک ببیند که شامل تاریخ مصرف نشود.» تعریفی که علی‌اکبر معصوم بیگی و نسترن موسوی در پیشگفتار کتاب «مارکسیسم دگراندیش» از این مفهوم ارائه کرده‌اند چنین است: «گرایشی که به هسته‌ی اصلی مارکسیسم وفادار است ولی از هرگونه تصلب نظری، عادت فکری و یا چارچوب تخطی‌ناپذیر گریزان.» بر اساس این تعریف، هاینر مولر از جمله افرادی است که در این تعریف جای می‌گیرد؛ او در آلمان‌ شرقی به‌خاطر تخطی از اصول حزبی از حزب سوسیالیست آلمان اخراج شد و در آلمان‌ غربی به‌ دلیل چپ‌گرا بودنش تحت تعقیب قرار گرفت. او به طور قطع پس از برتولت برشت، مهم‌ترین چهره‌ی تئاتر آلمان محسوب می‌شود که در دراماتورژی نیز فعالیت‌های تاثیرگذاری کرده است. در این زمینه می‌توان به نمایشنامه «هملت ماشین» اشاره کرد که اقتباسی معاصر و اعتراضی از «هملت» نوشته ویلیام شکسپیر است. مولر درطول دوران حیات حرفه‌ای خود همواره یكی از منتقدان دیكتاتوری و نظام‌های توتالیتر باقی‌ ماند كه موجب شد اكثر كتاب‌های او تا سال‌های پس از فروپاشی دیوار برلین اجازه انتشار پیدا نكنند. برخی از منتقدان اعتقاد دارند که معروف‌ترین اثر او «هملت ماشین» است زیرا در این نمایش‌نامه حمله شدیدی به جهان كالایی و مصرفی و سرمایه‌داری معاصر می‌شود که به سراسر جهان ارتباط پیدا می‌کند نه فقط به زندگی روزمره مردم آلمان.
برخی از آثار هاینر مولر به زبان فارسی ترجمه و منتشر شده‌اند.
۲۴۷ (عدد)
۲۴۷ یک عدد طبیعی است که بعد از ۲۴۶ و قبل از ۲۴۸ قرار دارد.
گائو که‌گونگ
گائو که‌گونگ (چینی ساده: 高克恭، چینی سنتی: 髙克恭، پین‌یین: Gaō Kègōng، وید جایلز: Kao K'o kung) (زادهٔ ۱۲۴۸ - درگذشتهٔ ۱۳۱۰) نقاشی چینی در عهد دودمان مغولی یوان بود.
گائو که‌گونگ زادهٔ داتونگ در استان شانشی امروزی بود و ملیتی اویغوری داشت. نام دیگر او او یان جینگ و لقبش فانگ شان بود. او نقاشی را زیر نظر می فو و می یو رن آموخت و تا پیش از آن‌که سبک مخصوص به خود را ابداع نماید از سبک دونگ یوان در کشیدن نگاره‌هایش پیروی می‌کرد. مهارت گائو در کشیدن کوه و ابر به شهرتش انجامید و او سبک جدیدی از نقاشی منظره را همراه با جائو منگ فو در دورهٔ دودمان یوان خلق نمود.
ریچارد کانتیلون
ریچارد کانتیلون (دهه ۱۶۸۰ – مه ۱۷۳۴) اقتصاد دان ایرلندی و نویسنده کتاب گذری بر اقتصاد عمومی در دهه ۱۶۸۰ میلادی (سال نامعلوم) در جنوب غربی ایرلند در منطقه‌ای به نام کِری به دنیا آمد. اقتصاد عمومی کتابی است که توسط ویلیام استنلی جِوُنز اقتصاد دان بریتانیایی تعبیر «مهد اقتصاد سیاسی» را به خود اختصاص داده‌است. با وجود این که اطلاعات زیادی درباره او موجود نیست، با این حال ریچارد کانتیلون به عنوان یک بازرگان و بانک دار خیلی جوان در میان اقتصاد دانان مشهور است. پیشرفت این اقتصاد دان زیرک ناشی از روابط کاری و سیاسی بود که او با خویشاوندانش داشت، البته در این میان شخصی به نام جیمز بریجز در موفقیت او سهم زیادی داشته‌است. نخستین بار ریچارد کانتیلون اصطلاحات کارآفرین و کارآفرینی را تشریح و تعریف کرد. ریچارد کانتیلون کارآفرین را فردی خطر پذیر می‌داند که کالا را با قیمت معلوم خریداری می‌کند و با قیمت نامعلوم می‌فروشد.
کتابخانه استاندارد سی
کتابخانه استاندارد سی اشاره به کتابخانه استاندارد زبان برنامه‌نویسی سی دارد که توسط استاندارد آنسی سی تشریح شده‌است. از آنجا که آنسی سی توسط سازمان بین‌المللی استانداردسازی به تصویب رسیده بود، گاهی اوقات به آن کتابخانه ایزو سی هم گفته می‌شود. این کتابخانه توابع، ماکروها، نوع داده‌ها و امکانات دیگری را دربرمی‌گیرد که برای مدیریت رشته‌ها، محاسبات ریاضی، پردازش ورودی/خروجی، اختصاص حافظه و دیگر سرویس‌های سیستم‌عامل مورد استفاده قرار می‌گیرند.
بی‌اس‌دی لیب‌سی یک پیاده‌سازی از کتابخانه استاندارد سی است که در سیستم‌عامل‌های مبتنی بر بی‌اس‌دی نظیر فری‌بی‌اس‌دی، اوپن‌بی‌اس‌دی و نت‌بی‌اس‌دی استفاده می‌شود. منشا این کتابخانه سیستم‌عامل ۴٫۴بی‌اس‌دی است که در سال ۱۹۹۴ منتشر شد. پیاده‌سازی بی‌اس‌دی لیب‌سی تعدادی فایل سرآیند و تابع اضافه دارد که جزء استاندارد آنسی سی نیستند و در دیگر پیاده‌سازی‌ها مانند کتابخانه سی گنو وجو ندارند:
علاوه بر آن، هنوز برخی از توابع برای کار بر روی اعداد مختلط پیاده‌سازی نشده‌اند.
برج لندن
برج لندن با نام رسمی قصر سلطنتی و قلعه نظامی برج لندن علیاحضرت قلعه‌ای تاریخی در مرکز لندن است که در سمت شمالی رود تیمز واقع شده‌است. در نقطه‌ای که اکنون این برج قرار گرفته احتمالاً ابتدا یک دژ بریتانیایی و سپس یک دژ رومی وجود داشته‌است. شاید ساکسون‌ها هم در این نقطه صاحب دژی بوده‌اند. بعد، ویلیام فاتح دستور ساختن یک برج سفید را داده‌است؛ که از قدیمی‌ترین قسمت‌های قلعه نظامی حاضر است. قسمت‌های مهم دیگر بنا هم، در زمان حکومت هنری سوم (۱۲۷۲–۱۲۱۶) ساخته شده‌اند. این برج یکی از ترسناک‌ترین ساختمان‌های دنیا نیز قلمداد می‌شود بی‌شک ناشی از تعداد زیاد اعدام‌ها، قتل‌ها و شکنجه‌هایی است که در هزار سال گذشته در پس دیوارهای این محل صورت گرفته‌است. بارها و بارها گزارش شده‌است که افراد مختلفی در دور و اطراف برج روح دیده‌اند. کلاغ‌های برج لندن خرافه‌ای قدیمی وجود دارد که «اگر کلاغ‌ها برج را ترک کنند، پادشاهی سقوط خواهد کرد.» با وجود این جملهٔ خنده دار، وجود اولین کلاغ به سال ۱۸۸۵ برمی‌گردد. در حال حاضر ۷ کلاغ در برج نگهداری می‌شود که هرکدام نامی دارند و یک از بال‌هایشان چیده شده تا به دور دست پرواز نکنند. اگرچه یکی از آن‌ها، گروگ (Grog) تا نزدیکی مهمان‌خانه‌ای در شرق پیشروی کرده‌است. متأسفانه در طول بمباران هوایی جنگ جهانی دوم همهٔ کلاغ‌ها جز یکی، از شدت استرس تلف شدند. در این برج کلاغ‌های زیادی مشاهده می‌شوند اما مقام آن ۷ کلاغ همچنان پابرجاست.
گاتا (شیرینی)
گاتا (به )همچنین گاهی به صورت Gatah یا Katah. نوعی نان شیرینی سنتی ارمنی است که در ایام عید تهیه می‌شود. این شیرینی به علت داشتن کره یا مارگارین بسیار ترد است و می‌توان آن را به مدت طولانی نگهداری کرد.
تانکر (کشتی)
تانکر گونه‌ای کشتی تجاری است که برای ترابری مایعات به صورت فله طراحی شده‌است. گونه‎‌های اصلی تانکرها عبارتند از کشتی حمل نفت و فراورده‌های نفتی، کشتی حمل‌ مواد شیمیایی و کشتی حمل گاز.
تانکرهای حمل مایعات براساس ظرفیتشان دسته بندی می‌شوند.
تقریباً نزدیک به ۳۸۰ کشتی در اندازه‌هایی حدود تا هستند که نسبت به VLCC‌های بزرگتر رایج تر هستند. در جهان فقط هفت کشتی بزرگ‌تر از این اندازه‌ها وجود دارد و حدود ۹۰ کشتی با اندازه‌های مابین و وجود دارند.
تویوتا کورولا (ای۳۰)
تویوتا کورولا (ای۳۰) (Toyota Corolla (E30)) خودرویی است که در بین اوت ۱۹۷۴ تا ژوئیه ۱۹۸۱ در تویوتا، آیچی و ژاپن و استرالیا تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
هوندا سیتی
هوندا سیتی (Honda City) خودرویی است که از سال ۱۹۸۱ تا ۱۹۹۴، ۱۹۹۶-کنون تولید شده‌است.
دایهاتسو تانتو اگزه
دایهاتسو تانتو اگزه (Daihatsu Tanto Exe) خودرویی است که از سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۴ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۶۵۹ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت خودکار است.
تاتا ایندیگو
تاتا ایندیگو (Tata Indigo) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲–کنون توسط شرکت هندی تاتا موتورز در پونه، مهاراشترا و هند تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، است.
فیات زیرو
فیات زیرو (Fiat Zero) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۱۲ تا ۱۹۱۵در تورین و ایتالیا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
جگوار ایکس‌جی۲۲۰
جگوار ایکس‌جی۲۲۰ (Jaguar XJ۲۲۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۲–۱۹۹۴>(به تعداد ۲۸۱)تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است.
موتور آن ۱۹۹۳ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
فورد سی-مکس
فورد سی-مکس (Ford C-Max) خودرویی است که از سال ۲۰۰۳—کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس کامپکت ام‌پی‌وی قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
پژو تیپ ۶۶
پژو تیپ ۶۶ (Peugeot Type ۶۶) خودرویی است که در سال ۱۹۰۴ و به تعداد ۲۰ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
جیپ اف‌جی
جیپ اف‌جی خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱ تا ۶۵ توسط شرکت جیپ در تولیدو، اوهایو و ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است.
هولدن یوته
هولدن یوته (Holden Ute) خودرویی است که از سال ۲۰۰۰ تا کنون تولید شده‌است.
فیات ۵۱۰
فیات ۵۱۰ (Fiat 510) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۰ تا ۱۹۲۵تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۳۴۴۶ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
آلفا رومئو ۱۲سی
آلفارومئو ۱۲سی (Alfa Romeo 12C) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۶ تا ۱۹۳۷تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده ‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
آلفا رومئو ۱۷۵۰
آلفارومئو ۱۷۵۰ (Alfa Romeo ۱۷۵۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۷–۱۹۷۲در میلان و ایتالیا و آفریقای جنوبی تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ب‌ام‌و زد۱
ب‌ام‌و زد۱ (BMW Z۱) خودرویی است که در سال‌های March ۱۹۸۹–June ۱۹۹۱تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس رودستر قرار گرفته، است.
ب‌ام‌و زد۳
ب‌ام‌و زد۳ (BMW Z۳) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۶–۲۰۰۲در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس رودستر قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
این خودرو در دنیای خودروها به کفش دلقک معروف است.
ب‌ام‌و زد۴
ب‌ام‌و زد۴ (به انگلیسی: BMW Z۴) خودرویی است که شامل مدلهای [رودستر] دو صندلی و کوپه می‌شود که از سال ۲۰۰۲ تا کنون تولید می گردد. این سومین مدل از سری مدلهای ب‌ام‌و زد می باشد و مدل پسین زد۳ محسوب می گردد. اولین نسل (E85/E86) به دو صورت کروکی و کوپه تولید شد.
در ابتدا ب‌ام‌و زد۴ در کارولینای جنوبی تولید می گردید. از سال ۲۰۰۸، محل تولید آن به رگنسبورگ آلمان منتقل گردید.
ب‌ام‌و سری ۷ (ای۲۳)
ب‌ام‌و سری ۷ (ای۲۳) (BMW 7 Series (E۲۳)) یک سری خودرو است که در سال‌های ۱۹۷۷ تا ۱۹۸۶> ۲۸۵٬۰۲۹ built تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.
تویوتا کورولا (ای۸۰)
تویوتا کورولا (ای۸۰) (Toyota Corolla (E۸۰)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۳ تا ۱۹۸۷در تویوتا، آیچی، ژاپن، فیلیپین، دوربان و آفریقای جنوبی تولید شده‌است.
طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، توزیع نیروی پیشران و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ب‌ام‌و زد۸
ب‌ام‌و زد۸ (BMW Z۸) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۰–۲۰۰۳تولید شده‌است.
ب‌ام‌و زد۸ (BMW Z۸) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۰–۲۰۰۳تولید شده‌است. طراح آن آقای هنریک فیسکر است
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
مرسدس-بنز کلاس-آر
مرسدس بنز کلاس-آر خودرویی است که از سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۷ در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طول آن در مدل‌های ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۸ و در مدل‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۷  و ارتفاع آن در مدل‌های ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۸ و در مدل‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۷ است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۷ دنده به صورت خودکار است.
هوندا تی۳۶۰
هوندا تی۳۶۰ خودرویی است که از ژوئن ۱۹۶۳ تا نوامبر ۱۹۶۷ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس کامیونت قرار گرفته است.
فیات ۵۰۵
فیات ۵۰۵ (Fiat ۵۰۵) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۱۹ تا ۱۹۲۵تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۲۲۹۶ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
لینکلن مارک هشت
لینکولن مارک هفت (Lincoln Mark VIII) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۳ تا ۱۹۹۸در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت خودکار است.
فیات ۵۰۷
فیات ۵۰۷ (Fiat 507) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۶ تا ۱۹۲۷تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۲۲۹۶ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
فیات ۵۰۱
فیات ۵۰۱ (Fiat ۵۰۱) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۱۹ تا ۱۹۲۶تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۴۶۰ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
فیات ۵۰۲
فیات ۵۰۲ (Fiat ۵۰۲) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۳ تا ۱۹۲۶تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۴۶۰ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
فیات ۵۰۳
فیات ۵۰۳ (Fiat ۵۰۳) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۶ تا ۱۹۲۷تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۴۶۰ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
زدآی‌اس-۱۱۰
زدZIS-110 (ZIS-۱۱۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۶ تا ۱۹۵۸ (محتملا ۱۹۶۱) تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۶۰۰۵ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده است.
فولکس هلال احمری
فولکس‌واگن ۱۸۱ (Volkswagen ۱۸۱) که در ایران با نام فولکس هلال احمری شناخته می شود خودرویی است که ازسال ۱۹۶۹ تا سال ۱۹۸۳ تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
در کنار طیف وسیعی از مردم عادی که از این خودرو استفاده می‌کردند تعداد زیادی نیز در مراکز هلال احمر به خدمت گرفته شده بودند و به همین دلیل مردم فولکس واگن تیپ ۱۸۱ را فولکس هلال احمری نامگذاری کرده بودند. اکثر این خودروها به رنگ نخودی بودند. در سالهای اخیر بیشتر این خودروها به دلیل فرسودگی با مزایده فروخته شده‌اند. از اینرو این خودرو در ایران به نام فولکس هلال احمری شناخته می‌شود. از طرف دیگر به دلیل کاربری خارج از جاده (Offroad) گاهی به اشتباه جیپ فولکس نامیده شده است.
فیات ۵۰۸
فیات ۵۰۸ (Fiat ۵۰۸) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۲ تا ۱۹۳۷تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۹۹۵ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.
فیات ۵۰۹
فیات ۵۰۹ (Fiat 509) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۴ تا ۱۹۲۹تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۹۹۰ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.
رنو جی‌تی‌ای
رنو جی‌تی‌ای (Renault GTA) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۶ – ۱۹۸۷تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده ‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
شورلت آپ‌لندر
شورلت آپ‌لندر (Chevrolet Uplander) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۸ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس مینی‌ون قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، محور جلو یا چهار چرخ محرک بوده است.
فورد تاندربیرد (نسل پنجم)
فورد تاندربیرد (نسل پنجم) (Ford Thunderbird (fifth generation)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۷ تا ۱۹۷۱تولید شده‌است.
اینفینیتی کیوایکس
اینفینیتی کیوایکس (Infiniti QX) خودرویی است که از سال ۲۰۰۴–کنون (QX۵۶)۱۹۹۷ تا ۲۰۰۳ (QX۴)تولید شده‌است.
سیات ۱۴۰۰
سیات ۱۴۰۰ (SEAT 1400) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۳ تا ۱۹۶۳ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
مزدا سی‌ایکس-۵
مزدا سی‌ایکس-۵ (Mazda CX-۵) خودرویی است که از سال ۲۰۱۲ تا کنون توسط شرکت مزدا به تولید رسیده است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک است.
اس‌اس ۱
اس‌اس ۱ (SS ۱) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۲–۱۹۳۶تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، است.
فیات ۵۱۸
فیات ۵۱۸ (Fiat ۵۱۸) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۳ تا ۱۹۳۸تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۱۷۵۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
فورد تاندربیرد (نسل هشتم)
فورد تاندربیرد (نسل هشتم) (Ford Thunderbird (eighth generation)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۰ تا ۱۹۸۲در شیکاگو تولید شده‌است. است.
ولوو سی۳۰
ولوو سی۳۰ (Volvo C۳۰) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶ تاکنون توسط شرکت ولوو تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
سیتروئن تراکسیون آوان
سیتروئن تراکسیون آوان خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۴ تا ۱۹۵۷در پاریس (فرانسه)، فورست (بلژیک)، کلن (آلمان)، اسلاو، (بریتانیا) و کپنهاگ (دانمارک) تولید شده‌است. طراحی آن از نوع خودروهای موتور وسط-محور جلو است.
از سال ۱۹۳۴ تا ۱۹۵۷ تعداد ۷۶۰ هزار دستگاه از این خودروها تولید شد.
جگوار مارک چهار
جگوار مارک چهار (Jaguar Mark IV) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۵–۱۹۴۹در انگلستان تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
مزدا سی‌ایکس-۷
مزدا سی‌ایکس-۷ (Mazda CX-۷) خودرویی است که از سال ۲۰۰۷–کنون توسط شرکت مزدا در هیروشیما و ژاپن تولید می‌شود. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
جگوار مارک نه
جگوار مارک نه (Jaguar Mark IX) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۹–۱۹۶۱ و به تعداد ۱۰،۰۰۹ تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۳۷۸۱ سی‌سی است.
مزدا سی‌ایکس-۹
مزدا سی‌ایکس-۹ (Mazda CX-۹) خودرویی است که از سال ۲۰۰۷ تا کنون توسط شرکت مزدا در هیروشیما ژاپن تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت خودکار است.
نیسان ۳۵۰زد
نیسان ۳۵۰زد (Nissan ۳۵۰Z) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۸ (مدل کوپه) و ۲۰۰۴–۲۰۰۹ (مدل رودستر) آن در ژاپن و ژاپن تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.
دوج اسپریت
دوج اسپریت (Dodge Spirit) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۹ تا ۱۹۹۵در ایالات متحده آمریکا و مکزیک تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ب‌ام‌و ایکس۵ (ای۷۰)
ب‌ام‌و ایکس۵ (ای۷۰) (BMW X۵ (E۷۰)) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۶–در ایالات متحده آمریکا و مکزیک تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۸ دنده به صورت خودکار است.
ب‌ام‌و ایکس۵ ام (BMW X۵ M) خودرویی است که از سال ۲۰۰۹ تاکنون تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن دنده به صورت خودکار است.
شورلت کوروت (نسل چهارم-سی۴)
شورولت کوروت (نسل چهارم-سی۴) (Chevrolet Corvette (fourth generation-C4)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۳–۱۹۹۶در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور وسط-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی (برای کوپه) است.
آلویس ۱۲/۷۰
آلویس ۱۲/۷۰ (Alvis 12/70) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۸ تا ۱۹۴۰>۷۴۱ madeتولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۸۴۲ سی‌سی است.
باشگاه فوتبال پارما
باشگاه فوتبال پارما باشگاه فوتبال در سری بی ایتالیا است که در شهر پارما قرار دارد.
این باشگاه در تاریخ ۲۷ ژوئیه ۱۹۱۳ تأسیس شده‌است و هم‌اکنون در سری بی فوتبال باشگاهی ایتالیا بازی می‌کند. مالک این باشگاه، شرکت لبنیاتی پارمالات بود که با ورشکستگی آن در سال ۲۰۰۳، باشگاه نیز به گرفتاری‌های مالی دچار شد که در پایان فصل ۱۵–۲۰۱۴ سری آ به ورشکستگی باشگاه، انحلال و سپس بنیانگذاری دوباره به صورت باشگاه غیرحرفه‌ای و شرکت در سری دی (چهارمین سطح فوتبال ایتالیا) انجامید. این باشگاه بعد از تأسیس دوباره و سه صعود پی در پی از رقابت‌های دسته‌های پایین‌تر، در سال ۲۰۱۸ و پس از سه فصل دوباره به سری آ بازگشت.اما در فصل 20/21 با قرارگرفتن در جایگاه بیستم جدول سری آ دوباره به دسته پایین‌تر سقوط کرد
گروه هواداران افراطی محلی با نام پسران پارما 1977 شناخته میشوند. این گروه در سال 1977 تاسیس شد. در ورزشگاه انیو تاردینی، هواداران این دسته، سکو های ضلع شمالی ورزشگاه را اشغال میکنند. سکو هایی که بعد از 4 می 2008 به نام متئو باگنارسی هوادار پارما که برای بازی پارما - یوونتوس به تورین رفته بود و در جریان درگیری میان هواداران کشته شد، نامگذاری شده است
لارین بوث
لارین بوث (لورن بوث یا لارن بوث)، (زاده ۱۹۶۷، اسلینگتون لندن)، گوینده انگلیسی، روزنامه‌نگار و فعال حقوق بشر است. او در حال حاضر برای پرس تی وی، کار می‌کند. وی خواهر ناتنی چری بلر زن «تونی بلر» نخست وزیر سابق انگلیس است که اخیراً مسلمان شده‌است.
وی طی سفری به ایران در سال ۱۳۸۹مسلمان شد. لارین که با «پرس تی وی» و روزنامه «دیلی میل» همکاری می‌کند، برای پوشش خبری راه‌پیمایی روز قدس برای پرس تی وی به ایران سفر کرده بود و در تهران به سر می‌برد، بدنبال آن وی سفری کوتاه به اصفهان هم داشته که در قم توقف نموده و از حرم فاطمه معصومه خواهر امام هشتم شیعیان علی بن موسی الرضا در شهر قم، زیارت کرده بود و در حرم آرامش و صفای عجیبی را تجربه کرده بود که برای همیشه او را تغییر داده بود پس از این زیارت بود که خبر مسلمان شدنش رسانه‌ای شد. او از پرواز تهران به لندن با حجاب پیاده شده بود و شرب خمر و سیگار کشیدن را متوقف کرد قبل از اعلام با مادر و دو دخترش که ۱۰ ساله و ۸ ساله بودند در میان گذاشت و همه احساس خشنودی کرده بودند او یکماه پس از مسلمان شدنش آنرا اعلام عمومی کرد.
وی از اعلام گرایش به شاخه‌ای خاص از اسلام خودداری کرده‌است و در واکنش به اعلام خبر العربیه یادآور شده‌است: «من پس از بازگشتم از سفر ایران مسلمان شده‌ام اما شیعه نشده‌ام، من در ایران مسلمان نشدم، اما شبکه العربیه به دروغ اعلام کرد که من شیعه شده‌ام.» قبل از آنکه بوث به ایران سفر کند تا حدودی با اسلام موافق بود و بسیاری از وقت خود را در خصوص موضوع فلسطین صرف می‌کرد.
بوث تأکید کرده‌است: من همیشه از قدرت و تسلی که اسلام به انسانها می‌داد شگفت‌زده می‌شدم. وی گفته نمی‌گویم می‌خواهم شیعه باشم یا سنی، چون برای من تنها یک خدا وجود دارد و یک اسلام.
که جیوسی
که جیوسی (چینی: 柯九思، پین‌یین: Kē Jiǔsī، وید جایلز: K'o Chiu-ssu) (زادهٔ ۱۲۹۰ - درگذشتهٔ ۱۳۴۳) ملقب به دان چیوشنگ و وویون گه‌لی، نقاش چینی در عهد دودمان یوان بود. او در کشیدن نی‌های خیزران مهارت داشت و از سبک ون تونگ در کارهایش پیروی می‌کرد. او همچنین در نقاشی منظره، خوشنویسی و شعر نیز مهارت داشت و «مجموعهٔ دان چیوشن» از جمله آثار شعر اوست.
رفلکس‌های نوزادی
رفلکس‌های نوزادی یا رفلکس‌های بدوی، گروهی از پاسخ‌های خودبه‌خودی عصبی-عضلانی ساده و کلیشه‌ای هستند که در جنین رسیده یا نوزادان طبیعی وجود دارد ولی در افراد بزرگسال وجود ندارد و در صورت وجود غیرطبیعی هستند. این رفلکس‌ها در بدو تولد وجود دارند و به تدریج در طی سال اول زندگی مهار می‌شوند. این رفلکس‌ها توسط ساقه مغز کنترل می‌شوند.
انواع رفلکس و واکنش‌های یک نوزاد در بدو تولدش به شرح زیر است:
جان وسلی جارویس
جان وسلی جارویس (به انگلیسی: John Wesley Jarvis؛ زاده حدود ۱۷۸۱ - درگذشته ۱۴ ژانویه ۱۸۳۹) نقاش امریکایی فعال در اوایل قرن نوزدهم بود و عمدتاً در زمینه نقاشی پرتره فعالیت می‌کرد. جارویس در ساوت شیلدز انگلستان به دنیا آمد و در پنج سالگی به ایالات متحده آورده شد. اوایل فعالیتش را در فیلادلفیا متمرکز کرده بود اما بعداً به نیویورک رفت. در اواخر عمر کارش از رونق افتاد و در فقر در نیویورک از دنیا رفت. از جمله افراد مشهوری که که موضوع پرتره های جارویس بوده‌اند می توان به:اندرو جکسن (رئیس جمهور ایالات متحده)، فیلیپ هون (شهردار نیویورک) و واشنگتن اروینگ (نویسنده) اشاره کرد.
جان وسلی جارویس برادرزاده جان وسلی، کشیش و حکیم الهی بریتانیایی است.
نوری بیلگه جیلان
نوری بیلگه جیلان (زاده ۲۶ ژانویه ۱۹۵۹) کارگردان و عکاس اهل ترکیه است. همسر او، "اِبرو جیلان"، فیلمساز، عکاس و بازیگر است که در فیلم "اقلیم‌ها" (۲۰۰۶) با یکدیگر همبازی بودند. فیلم‌های سه میمون (۲۰۰۸)، "روزی روزگاری در آناتولی" (۲۰۱۱) و خواب زمستانی (۲۰۱۴) موفق‌ترین آثار جیلان به‌شمار می‌روند، که اولی جایزه بهترین کارگردان جشنواره فیلم کن ۲۰۰۸، دومی جایزه گرندپری جشنواره فیلم کن ۲۰۱۱ و سومی جایزه بهترین فیلم جشنواره فیلم کن ۲۰۱۴ را نصیب او کرد. فیلم «روزی روزگاری در آناتولی» به عنوان نماینده سینمای ترکیه در جایزه اسکار بهترین فیلم خارجی‌زبان ۲۰۱۱ معرفی شده بود.
جیلان در سال ۱۹۵۹ در استانبول به دنیا آمد. او زندگی هنری خود را با عکاسی آغاز کرد. او پس از دریافت مدرک لیسانس مهندسی برق از دانشگاه بغازیچی، به دانشگاه هنرهای زیبای معمار سنان رفت و به مدت دو سال در رشته سینما تحصیل کرد.
او عکس‌هایی را که بین سال‌های ۱۹۸۲ تا ۱۹۸۹ گرفته بود «عکس‌های اولیه»، عکس‌های دوره دوم خود (۲۰۰۳ تا ۲۰۰۹) را «سینما اسکوپ ترکی» و دوره سوم (۲۰۰۶ تا ۲۰۰۸) را «برای پدرم» نام‌گذاری کرد. مکان‌های عکاسی‌اش، بعدها لوکیشن‌های زیادی از فیلم‌هایش را شکل داد. جیلان فیلمسازی را از سال ۱۹۹۵ با ساخت فیلم کوتاه "پیله" آغاز کرد که در جشنواره فیلم کن ۲۰۰۵ به نمایش درآمد. سپس در سال ۱۹۹۸، نخستین فیلم بلند خود را با نام "قصبه" کارگردانی کرد.
سومین فیلم بلند او "دوردست" (۲۰۰۲) موفق به دریافت جایزه‌های بسیاری از جمله جایزه هیئت داوران و جایزه بهترین بازیگر مرد در جشنواره کن شد. "اقلیم‌ها" (۲۰۰۶) فیلم چهارم او نیز جایزه فیپرشی جشنواره کن ۲۰۰۶ را به‌دست‌آورد و مورد استقبال منتقدان قرار گرفت. این فیلم در جشنواره فیلم پرتقال طلایی آنتالیا، برنده ۵ جایزه از جمله بهترین کارگردانی شد. "سه میمون"، جایزه بهترین کارگردان جشنواره فیلم کن را در سال ۲۰۰۸ به‌دست‌آورد و «خواب زمستانی» جایزه بهترین فیلم جشنواره فیلم کن را در سال ۲۰۱۴ کسب کرد.
جیلان در شصت و دومین دوره جشنواره فیلم کن در سال ۲۰۰۹، یکی از اعضای هیئت داوران بخش مسابقه بین‌المللی بود.
مدرسه گرامر اوکلند
این مدرسه در سال ۱۸۶۸ (میلادی) تأسیس شده‌است و یکی از بزرگترین مدارس کشور نیوزیلند است.
فورد تاروس ایکس
فورد تاروس ایکس (Ford Taurus X) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۹در شیکاگو و ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
وارتبورگ ۳۱۱
وارتبورگ ۳۱۱ (Wartburg ۳۱۱) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۶ تا ۱۹۶۵در آیزناخ و جمهوری دمکراتیک آلمان تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۹۰۰ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
مرکوری مارودر
مرکوری مارودر (Mercury Marauder) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۳ تا ۱۹۶۵۱۹۶۹–۱۹۷۰۲۰۰۳–۲۰۰۴تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
هوندا اس-ام‌ایکس
هوندا اس‌ام‌ایکس خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۲تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۹۷۲ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت خودکار است.
لانچیا دیالفا-۱۸اچ‌پی
لانچیا دیالفا-۱۸اچ‌پی (Lancia Dialfa-۱۸HP) خودرویی است که در سال ۱۹۰۸ توسط شرکت لانچیا تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۳۸۱۵ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
جیپ هونچو
جیپ هونچو خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۶ تا ۱۹۸۳ توسط شرکت خودروسازی جیپ تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، چهار چرخ محرک بوده ‌است.
سلیمان بن صرد خزاعی
سلیمان بن صُرَد بن الجون خُزاعی (درگذشته ۶۵ قمری) ملقّب به «ابومطرف» بزرگ طایفه «بنی خُزاعه» در کوفه بود. بعضی او را صحابی و بعضی از بزرگان تابعان دانسته‌اند. در میان پنج نفر اصلی گروه رهبری توابین به عنوان رهبر شناخته می‌شده‌است. ابن صرد زمان پیامبر محمد مصطفی اسلام را درک کرده و در صحاح اهل سنت احادیثی بدون واسطه از پیامبر اسلام نقل کرده‌است.
او از اصحاب علی، حسن بن علی و حسین بن علی بود و از چهره‌های برجسته و سران شیعه در کوفه و رهبر نهضت توابین در خون‌خواهی حسین بود.
سلیمان به حسین بن علی نامه نوشت و او را به کوفه دعوت کرد. وی در حرکت مسلم بن عقیل نیر فعالیت داشت. «ابن زیاد»، سلیمان و عده زیادی از کوفیان را زندانی کرد. یاران او نیز از همراهی حسین بن علی خودداری کردند. بعد از کشته شدن حسین بن علی گروه زیادی از آن شیعیان همدیگر را سرزنش کرده و از اینکه امام خود را یاری نکرده پشیمان شدند و برای جبران آن، حدود چهارهزار نفر به رهبری سلیمان بن صرد خزاعی، به عنوان توابین (توبه‌کنندگان) هم قسم شدند تا به خونخواهی حسین بن علی قیام کرده و کشندگان آن‌ها را بکشند.
سلیمان و یارانش از سال ۶۱ هـ ق، به‌طور مخفیانه و سال ۶۴ هـ ق، بعد از مرگ یزید آشکارا مردم را به خونخواهی حسین دعوت می‌کردند و در سال ۶۵ هجری قمری، سلیمان با هم پیمانانش قیام کرده و با شعار «یالثارات الحسین» مردم را به انتقام، فرا خواندند، آن‌ها با ورود عبیدالله بن زیاد از شام به عراق، به طرف کربلا آمدند، و به قبر حسین بن علی رسیدند و بسیار گریستند و با یارانش همگی از خدا آمرزش خواستند و عده زیادی به آن‌ها ملحق شدند. سپس از فرات عبور کرده و بعد از رسیدن به منطقه عین الورده، لشکر شام مقابل آن‌ها قرار گرفته و نبرد سختی کردند. در آغاز جنگ، پیروزی با توابین بود ولی چون دائماً به لشکر شام، اضافه شد، کم‌کم محاصره و کشته شدند. سلیمان بن صرد خزاعی در این جنگ که به عنوان نبرد عین‌ الورده خوانده می شود، توسط حصین بن نمیر در سن ۹۳ سالگی کشته شد یکی از دشمنان، سر او و همراهش مسیب را نزد عبدالملک مروان به شهر شام برد.
اینترنشنال هروستر مترو ون
اینترنشنال هروستر مترو ون (International Harvester Metro Van) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۸ تا ۱۹۷۵در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. ‌است.
دوج چارجر (بدنه-بی)
دوج چارجر بدنه-بی (Dodge charger B-Body) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۶ تا ۱۹۷۸ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است. این خودرو جزو خودروی‌های عضلانی است.
تاترا تی۱۴۸
تاترا تی۱۴۸ (Tatra T۱۴۸) خودرویی است.طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
تویوتا مارک ایکس زدآی‌او
تویوتا مارک ایکس زدآی۰ (Toyota Mark X ZiO) خودرویی است که از سال ۲۰۰۷ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت خودکار است.
هوندا کراسرود
هوندا کراسرود (Honda Crossroad) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۳ تا ۱۹۹۸ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس اس‌یووی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت خودکار است.
ماروتی ۸۰۰
ماروتی ۸۰۰ (Maruti ۸۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۴—۲۰۱۰در هاریانا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
ایسوزو اسندر
ایسوزو اسندر (Isuzu Ascender) خودرویی است که در سال ‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۸در ایالت اکلاهوما سیتی کشور ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، خودرو چهار چرخ محرک بوده ‌است.
تویوتا آی‌کیو
تویوتا آی‌کیو یک خودروی شهری است که برای اولین بار در نمایشگاه اتومبیل ژنو به تاریخ مارس ۲۰۰۸ در معرض دید عموم قرار گرفت. شروع فروش تویوتا آی‌کیو در ژاپن به تاریخ اکتبر ۲۰۰۸ و در اروپا از ژانویه ۲۰۰۹ آغاز شد این خودرو در نمایشگاه بین‌المللی خودروی فرانکفورت ۲۰۰۷ به عنوان یک خودرو مفهومی به نمایش گذاشته شد.
ای کیو در اکتبر ۲۰۱۱ در آمریکا با نام تجاری (Scion iQ) ارائه شده‌است
این خودرو در کلاس خودرو شهری کم مصرف قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ ،۶ سرعته به صورت دستی است.
بدفورد سی‌ای
بدفورد سی‌ای (Bedford CA) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۲ تا ۱۹۶۹در بریتانیا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و توزیع نیروی پیشران بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
ب‌ام‌و ۳/۲۰
ب‌ام‌و ۳/۲۰ (BMW ۳/۲۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۲ تا ۱۹۳۴ در آیزناخ و آلمان تولید شده‌است.
طراحی آن توزیع نیروی پیشران بوده است.
موتور آن ۷۸۸ سی‌سی است.
میتسوبیشی لنسر رالی
میتسوبیشی لنسر رالی (Mitsubishi Racing Lancer) خودرویی است که از سال ۲۰۰۸ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
میتسوبیشی لنسر مسابقه رالی (نام کد MRX09) یک ماشین توسعه یافته توسط شرکت میتسوبیشی موتورز ساخت ۲۰۰۸ میلادی برای رقابت در رالی ۲۰۰۹ داکار بوده است این خودرو در سال ۲۰۰۹ رالی داکار به رقابت پرداخت. قالب خودرو از لوله‌های فولادی با بدنه فیبر کربن ساخته شده است. به جای استفاده از بدنه میتسوبیشی پاجرو بدنه این ماشین شبیه میتسوبیشی اسپرت بک است. این خودرو ۴ چرخ متحرک بوده و حجم موتور آن ۲۹۹۷ سی سی و شش سیلندر می‌باشد وزن خودرو هم ۱۹۰۰ کیلوگرم است
موتور آن ۲۹۹۷ سی‌سی است.
هوندا پاسپورت
هوندا پاسپورت خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۲ و از ۲۰۱۹ تاکنون توسط شرکت خودروسازی ژاپنی هوندا در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس کامپکت اس‌یووی قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
فورد سری ئی
فورد سری ای (Ford E-Series) یک سری خودرو است که از سال ۱۹۶۱ تا کنون در اوهایو و ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. است.
سوزوکی ایکس‌ال۷
سوزوکی ایکس‌ال۷ (Suzuki XL۷) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۸–۲۰۰۹تولید شده‌است. است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت خودکار است.
فورد تاندربیرد (نسل ششم)
فورد تاندربیرد (نسل ششم) (Ford Thunderbird (sixth generation)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۲ تا ۱۹۷۶تولید شده‌است.
طراحی آن به صورت خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
آلفا رومئو اسپرینت
آلفارومئو اسپرینت (Alfa Romeo Sprint) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۶–۱۹۸۹در ایتالیا و آفریقای جنوبی تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
فیات ۵۲۲
فیات ۵۲۲ (Fiat ۵۲۲) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۱ تا ۱۹۳۳تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۲۵۱۶ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
ب‌ام‌و ایکس۱
ب‌ام‌و ایکس۱ خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۹ تا در لایپزیگ آلمان تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
این نسل نخستین بار در نمایشگاه اتومبیل پاریس در سال ۲۰۰۸ معرفی شد.نخستین نسل ب‌ام‌و ایکس۱ از سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۶ تولید شده‌است و سپس نسل دوم آن در سال ۲۰۱۶ با کد اتاق F48 جایگزین آن شد. این نسل مانند ب‌ام‌و ایکس۳، بر روی پلتفرم E91 ساخته شده‌است.
نسل دوم ایکس۱ در سال ۲۰۱۶ با کد اتاق F48 معرفی گردید. ب‌ام‌و ایکس۱ جدید از پلتفرم مشترک با محصولات مینی و ماشین‌های جدید و پر طرفدار ب‌ام‌و سری ۲ اکتیو تورر و گرن تورر بهره می‌برد. ب‌ام‌و ایکس۱ جدید در همه بخش‌ها پیشرفت‌های قابل توجهی داشته‌است، ولی یکی از مهم‌ترین بخش‌ها برای هر ماشین میانگین ایمنی است که ب‌ام‌و ایکس۱ جدید با ارتقاء شاسی و اتاق ماشین و تکنولوژی‌های مربوط به ساخت آن ایمنی این ماشین را تا حد زیادی افزایش داده‌است. ب‌ام‌و ایکس۱ جدید اکنون در تست‌های تصادف موسسات بین‌المللی نمره‌های بسیار خوب و قابل توجهی را دریافت کرده‌است. تکنولوژی‌های مربوط به ساخت آن ایمنی این ماشین را تا حد زیادی افزایش داده‌است. ب‌ام‌و ایکس۱ جدید اکنون در تست‌های تصادف موسسات بین‌المللی نمره‌های بسیار خوب و قابل توجهی را دریافت کرده‌است.
ولوو پی‌وی ۶۰
ولوو پی‌وی ۶۰ (Volvo PV ۶۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۶ تا ۱۹۵۰ توسط شرکت ولوو تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۳۶۷۰ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.
کیا سول
کیا سول (Kia Soul) خودرویی است که از سال ۲۰۰۸ تا کنون در گوانگجو کره جنوبی و جیانگسو چین تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس مینی کراس اوور قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده‌است.
کیا سول ۲۰۱۴ از لحاظ طول و عرض، اندکی افزایش یافته، ولی با توجه به کاهشی که در ارتفاع بدنه داشته، افزایش وزن چندانی نداشته‌است. همچنین سختی شاسی، مطابق آنچه که کیا اعلام کرده، ۲۸/۷ درصد افزایش یافته‌است. علاوه بر طراحی بیرونی جدید، از یک موتور جدید در سول ۲۰۱۴ استفاده شده‌است. این موتور مانند نسل قبلی، ۲ لیتر گنجایش دارد، امّا در عین حال، از انژکتور مستقیم به جای پورت استفاده می‌کند. البته تغییری در خروجی موتور ایجاد نشده و همان ۱۶۴ اسب بخار را تولید می‌کند و انژکتور مستقیم، فقط به بهبود گشتاور، کمک کرده‌است؛ جایی که حداکثر گشتاور به جای دور موتور ۴۸۰۰، در دور موتور ۴۰۰۰ دور در دقیقه، در دسترس خواهد بود. شتاب سول ۲۰۱۴ در رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در مدت ۸/۱ ثانیه است. کیا سول ۲۰۱۴ به صورت استاندارد با سیستم گیربکس شش دنده اتوماتیک عرضه شده‌است.
لانچیا دلتا-۲۰/۳۰اچ‌پی
لانچیا دلتا-۲۰/۳۰اچ‌پی (Lancia Delta-۲۰/۳۰HP) خودرویی است که در سال ۱۹۱۱ به تعداد ۳۰۳ عدد توسط شرکت لانچیا تولید شده‌است. وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۴۰۸۴ سی‌سی است که قادر به تولید ٦٠ اسب بخار قدرت بوده و میتواند این خودرو را به نهایت سرعت ١١٥ کیلومتر بر ساعت برساند.