hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
امپراتوری‌ای که خورشید در آن هرگز غروب نمی‌کند
عبارت «امپراتوری‌ای که خورشید در آن هرگز غروب نمی‌کند» یا عباراتی مشابه، برای توصیف امپراتوری‌های معینی در سطح جهان به کار رفته‌است که آنچنان پهناور بودند که خورشید همواره حداقل بر یک بخش از قلمروشان می‌تابید.
این عبارت در سده‌های شانزدهم و هفدهم میلادی برای اشاره به امپراتوری اسپانیا و در سدهٔ نوزدهم و اوایل سدهٔ بیستم برای اشاره به امپراتوری بریتانیا به کار می‌رفت. در سدهٔ بیستم، این استعاره (معمولاً بدون به کار بردن واژهٔ «امپراتوری») برای اشاره به ابرقدرت آمریکا تغییر معنا داد.
گئورگ بوخمان منشأ این ایده را در "تاریخ هرودوت" در سخنانی از خشایارشا که پیش از تهاجم به یونان ایراد کرده بود، ردیابی کرده‌است.
گیلی
گیلی روستایی تاریخی در بخش مرکزی شهرستان اراک از استان مرکزی است.
طبق سرشماری عمومی سال ۱۳۵۸ دارای ۲۸۰نفر (۹۷خانوار) می‌باشد. طبق سرشماری سال ۱۴۰۰ دارای ۱۴۰نفر (۷۰خانوار) می باشد.
گیلی در جنوب شرقی اراک و در قسمت چپ جاده اراک- خمین واقع است که با شهر اراک حدود ۲۲کیلومتر و با شهر خمین نیز حدود ۴۰ کیلومتر فاصله دارد، موقعیت این روستا در میان روستاهای اطراف بدین شکل است که روستای امان آباد در شمال، نور عین در مغرب، کودزر در جنوب غربی، حسن آباد در جنوب، رودباران مشرق و بالاخره جمالکه در شمال غربی گیلی قرار دارند.
ابراهیم اردوبادی
ابراهیم اردوبادی شاعر پارسی گوی سدهٔ یازدهم قمری، سدهٔ هفدهم میلادی و از سادات آذربایجان و داماد ریاضی‌دان معروف آن دوران، محمدباقر یزدی بود. دیوان مستقلی از اردوبادی در دست نیست. اما در تذکره‌ها چند رباعی به نام وی با مضامین عرفانی وجود دارد.
ابراهیم اردوبادی در میانهٔ عمر حدود ۱۰۴۰ قمری، ۱۶۳۰ میلادی به هندوستان رفت و به دربار شاه جهان راه یافت و عهده دار تربیت و تدریس فرزندان جعفرخان وزیر شاه جهان گردید. وی پس از چندی به مال و ثروت فراوان رسید اما پس از مدتی دل از تعلقات دنیایی برید و به صوفیگری روی آورد. اردوبادی به ایران بازگشت و در اصفهان مسکن گزید.
دنیس اسپیلبرگ
دنیس اسپیلبرگ دانش‌پژوه آمریکایی تاریخ اسلام است. او استاد دانشیار در مرکز پژوهش خاورمیانه در دانشگاه تگزاس در آستین است. اسپیلبرگ لیسانسش را از کالج اسمیت در ۱۹۸۰ و دکترایش را از دانشگاه کلمبیا در ۱۹۸۹ دریافت کرده‌است
سوزان هاک
سوزان هاک (متولد ۱۹۴۵ در انگلستان) استاد فلسفه و حقوق دانشگاه میامی است. آثار او در حوزه منطق، فلسفه زبان، معرفت‌شناسی و متافیزیک است.
کتاب «فلسفه منطق» از سوزان هاک با ترجمه محمدعلی حجتی به فارسی ترجمه شده‌است. مباحث و موضوعات مطرح شده توسط هاک در علم منطق و حقوق، تأثیرات قابل توجهی در این حوزه‌ها بر جای گذاشته است. او در پراگماتیسم پیرو چارلز سندرز پیرس است.
ابراهیم استرآبادی
ابراهیم استرآبادی (درگذشته به سال ۹۶۵ قمری، ۱۵۵۸ میلادی)، از خوشنویسان تعلیق و نستعلیق ایران است.
چارلز سندرز پیرس
چارلز سندرز پیرس (زاده ۱۰ سپتامبر ۱۸۳۹ – مرگ ۱۹ آوریل ۱۹۱۴) فیلسوف، منطقدان، ریاضی‌دان و دانشمند آمریکایی بود. برخی او را پدر پراگماتیسم می‌دانند. او در رشتهٔ شیمی تحصیل کرد به مدت ۳۰ سال به عنوان دانشمند مشغول به کار بود. امروزه او عمدتاً به خاطر نوآوری‌هایش در منطق، ریاضیات، فلسفه، روش‌شناسی علمی، نشانه‌شناسی و بنیان‌گذاشتن عمل‌گرایی شناخته می‌شود. نظریات او در حوزه نشانه‌شناسی بسیار مهم و تأثیر گذار بودند. او در سال ۱۸۸۶ این ایده را مطرح کرد که می‌توان عملیات منطقی را توسط مدارهای متغیر الکتریکی هم به انجام رسانده و در آنها به نمود رساند. همین ایده چند دهه بعد به مقدمه ای برای تولید کامپیوترهای دیجیتالی تبدیل می‌شود.
بهروز مسروری
بهروز مسروری(زاده ۱۳۲۹ _ درگذشته ۷ مهر ۱۳۹۱) بازیگر ایرانی رادیو، سینما و تلویزیون بود. وی در عصر جمعه، ۷ مهر ۱۳۹۱ در خانه‌اش بر اثر ابتلا به سرطان ریه درگذشت. پیکرش را در قطعه هنرمندان بهشت زهرا در ۹ مهر به خاک سپردند.
فوتبال قطع عضو
فوتبال قطع عضو گونه‌ای از ورزش فوتبال است که برای معلولان قطع عضو طراحی شده‌است. در این ورزش که به دو صورت ۷نفره و ۴نفره برگزار می‌ود دروازه‌بان دارای ضایعه‌ای در یکی از دستان خود و بازیکنان نیز دارای ضایعه‌ای در یکی از پاهای خود هستند و به وسیله عصا حرکت می‌کنند. بازیکنان تنها می‌توانند از پای سالم خود جهت ضربه زدن به توپ استفاده نمایند و استفاده از عضو قطع شده یا عصا خطا محسوب می‌شود.
قوانین کلی این بازی شبیه فوتبال معمولی می‌باشد وکلیه قوانین یکی است وتنها تفاوت در ابعاد زمین بازی و تایم بازی است که در دو نیمه 30 دقیقه ای می باشد، زمین فوتبال قطع عضو معمولاً ۶۰*۳۵ است.
لباس زیر زنانه
در زبان انگلیسی لانژری به انواعی از لباس زیر زنانه گفته می‌شود که مد روز یا محرک باشند. این کلمه در اصل به زبان فرانسه تعلق داشته و در آن زبان به‌طور کلی به‌معنای لباس زیر (مردانه و زنانه) می‌باشد.
لباس زیر زنانه شامل مواردی چون شورت، سوتین، گن، زیر پوش و مواردی از این دست باشد که البته و صرف نظر از تنوع رنگ آن‌ها، همهٔ موارد یادشده انواع بسیار گوناگونی دارند.
این لباس‌ها ممکن است شامل موارد زیر ترکیب انعطاف‌پذیر، مواد چسبناک، محض، یا تزئینی مانند لای کرا، نایلون، پلی استر، ساتن، توری، ابریشم و پارچه‌های محض یا به سادگی زیر عملکردی، پنبه یا مصنوعی است.
مردم
مَردُم جمعی از شخص‌ها است که کل یک قومیت یا ملت را شامل می‌شود. برای نمونه، «ملت ایران» با نام مردم ایران شناخته می‌شوند.
مردم میتوانند توده‌های مردمی را تشکیل دهند.
مردم به معنی از تخمه آدمیان است و از دو بخش تشکیل شده است ،مرت به مانای آدمی و مَرد به کار رفته است. و واژه تخم  Tôhm (تُهم،تخم،تُم)
در سیاست، جمهوری اصطلاحی است که مدعی حکومت مردم است. مثلا جمهوری روم از اصطلاح "سنا و مردم روم" استفاده می کرد و حتی پس از آن که کاملا به وضعیت استبدادی برگشت هم از این اسم استفاده می نمود. یا جمهوری خلق - به عنوان مثلا چین - معمولا یک کشور تک حزبی مارکسیستی یا سوسیالیستی است که ادعا حکومت از طرف مردم را دارد.
دموکراسی حکومتی است که در آن مردم، اقتدار برای انتخاب قانون و قانون‌گذار دارند.
حسن شیخ محمود
حسن شیخ محمود (زاده ۲۹ نوامبر ۱۹۵۵) رئیس جمهور سومالی می‌باشد. وی در ۱۶ سپتامبر ۲۰۱۲ در سومالی به قدرت رسید و جانشین شریف شیخ احمد شد وی در ۸ فوریه ۲۰۱۷ در انتخابات ریاست جمهوری سومالی از محمد عبدالله محمد شکست خورد.
پروانه پورشریعتی
پروانه پورشریعتی ایران‌شناس و استاد تاریخ در کالج فنی شهر نیویورک است. او همچنین چهارده سال استاد بخش خاورنزدیک دانشگاه ایالتی اوهایو بوده‌است. از مهمترین آثار وی، کتاب «زوال و سقوط شاهنشاهی ساسانی» است.
پروانه پورشریعتی زاده تهران است. پدر وی هوشنگ پورشریعتی آخرین مدیرعامل خبرگزاری پارس در دوران پیش از انقلاب اسلامی در ایران بود.
پورشریعتی مدرک کارشناسی در رشته جامعه‌شناسی را در دانشگاه نیویورک و کارشناسی ارشد و دکترای خود را در رشته تاریخ از دانشگاه کلمبیا دریافت کرده‌است. پژوهش‌های او در زمینه تاریخ فرهنگ و اجتماعی خاورمیانه، قفقاز، ایران و آسیای میانه در تاریخ باستان و قرون وسطی متمرکز گشته‌است.
جان آمبروز فلمینگ
جان آمبروز فلمینگ (۲۹ نوامبر ۱۸۴۹–۱۸ آوریل ۱۹۴۵) مهندس برق و فیزیک‌دان انگلیسی و مخترع دیود بود.
فلمینگ برنده نشان فارادی در سال ۱۹۲۸ و مدال فرانکلین در سال (۱۹۳۵) شده‌است.
مورز
مَوَرز، روستایی در بخش بازفت شهرستان کوهرنگ از توابع استان چهارمحال و بختیاری است. این روستا از غرب به چمن گلی، از شرق به دیناران، از جنوب به رودخانه کارون و از شمال به زردکوه متصل است. بازفت در مرز استان خوزستان و چهارمحال بختیاری است.
روستای مورز در حدود ۱۳۰ کیلومتری شهرکرد و همچنین ۱۵۰ مسجدسلیمان واقع شده‌است.
رودکارون
زردکوه
چشمه مورز
جنگل های بلوط زاگرس
صمصامی
صمصامی شهری از توابع بخش دوآب صمصامی شهرستان کوهرنگ در استان چهارمحال و بختیاری است.
صمصامی داری ٢ رودخانه بزرگ به نام کوفی و دزداران می‌باشد. این شهر یکی از بکرترین و پرآب‌ترین مناطق ایران می باشد. نام این شهر از صَمصام‌السلطنه یکی از سران ایل بختیاری که پس از انقلاب مشروطه، دو دوره رئیس‌الوزرای ایران بود گرفته شده است. مردم شهر صمصامی به گویش بختیاری سخن می‌گویند و اغلب از طایفه گندلی، باب دورکی و شاخه هفت لنگ هستند.
کوفی (کوهرنگ)
کوفی روستایی است در شهرستان کوهرنگ، بخش بازفت، استان چهارمحال و بختیاری.
مالک‌آباد (کوهرنگ)
مالک‌آباد روستایی است در شهرستان کوهرنگ، بخش بازفت، استان چهارمحال و بختیاری.با طبیعتی بسیار زیبا و سردسیری.
دره‌بید (بازفت)
دره‌بید، روستایی در بخش بازفت از توابع شهرستان کوهرنگ در استان چهارمحال و بختیاری است.
این روستا در دهستان دوآب قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۰۲ نفر (۱۸ خانوار) بوده‌است.
سیاوش‌آباد چندار
سیاوش‌آباد چندار روستایی است در شهرستان کوهرنگ، بخش بازفت، استان چهارمحال و بختیاری.
سیاوش‌آباد گردو
سیاوش‌آباد گردو روستایی است در شهرستان کوهرنگ، بخش بازفت، استان چهارمحال و بختیاری.
نتی استیونز
نتی ماریا استیونز (زاده ۷ ژوئیهٔ ۱۸۶۱ - درگذشته ۴ می ۱۹۱۲) یک نسل‌شناس آمریکایی بود.
وی و ادموند بیچر ویلسون نخستین پژوهشگرانی در تاریخ بودند که اساس کروموزومی جنسیّت را شرح دادند.
گل سرخ (کوهرنگ)
گل سرخ روستایی است در شهرستان کوهرنگ، بخش بازفت، استان چهارمحال و بختیاری.
بهمن‌آباد (کوهرنگ)
بهمن‌آباد روستایی است در شهرستان کوهرنگ، بخش بازفت، استان چهارمحال و بختیاری.
دزک سرچشمه
دزک سرچشمه روستایی است در شهرستان کوهرنگ، بخش بازفت، استان چهارمحال و بختیاری. این روستا در در فاصله ۳۵ کیلومتری جنوب شرقی شهرکرد واقع شده و دارای گورستان قدیمی با شیرهای سنگی متعلق به عصر صفویه است.
جرج واشینگتن کارور
جرج واشینگتن کارور دانشمند، گیاه‌شناس، آموزگار، و مخترع آمریکایی بود.
دزک سفلی
دزک سفلی روستایی است در شهرستان کوهرنگ، بخش بازفت، استان چهارمحال و بختیاری.
فخرآباد (کوهرنگ)
فخرآباد روستایی است در شهرستان کوهرنگ، بخش بازفت، استان چهارمحال و بختیاری.
ارته (کوهرنگ)
ارته روستایی است در شهرستان کوهرنگ، بخش بازفت، استان چهارمحال و بختیاری.
چبد
شهرک چبد، روستایی از توابع بخش بازفت شهرستان کوهرنگ در استان چهارمحال و بختیاری ایران است.
این روستا در دهستان بازفت قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۲۱ نفر (۲۶خانوار) بوده‌است.
سید حسین موسویان (فعال سیاسی)
سید حسین موسویان (زاده اسفند ۱۳۲۰ در تهران)، در حال حاضر رهبر جبهه ملی ایران است.
وی نوه دختری سید ابوالقاسم سدهی اصفهانی (فوت ۱۲۹۹ مکه) است. پدرش سید ابوالقاسم موسویان رئیس صنف بارفروشان و از تجار گندم و جو بود و به عنوان نماینده اصناف در شورای عالی اصناف عضویت یافته و به طرفداری از دولت ملی دکتر مصدق شهرت داشت. او پس از کودتای ۲۸ مرداد ۱۳۳۲ از فعالیت‌های سیاسی و تجاری کناره‌گیری نمود و خانه نشین گردید. حسین موسویان دارای ۴ برادر و ۲ خواهر است (یکی از خواهران وی درگذشته است).
دکتر موسویان تحصیلات ابتدایی خود را در دبستان ترقی و دبیرستان پهلوی و دبیرستان مروی انجام داده و در سال ۱۳۳۹ وارد دانشکده پزشکی دانشگاه تهران شد. سپس در دوره تخصصی داخلی (قلب و گوارش) فارغ‌التحصیل گردید. حسین موسویان از سال ۱۳۳۷ و با شرکت و دستگیری در اعتصاب دانش آموزی ۲۰ دی ماه در اعتراض به مصوبه دکتر مهران در شورای عالی فرهنگ و تحمل حبس چند هفته‌ای پس از این اعتراض به صورت جدی وارد عرصه سیاست می‌گردد. و پس از شروع فعالیت‌های جبهه ملی ایران به عنوان نماینده دانش جویان دانشکده پزشکی در دوره‌های مختلف در سازمان دانشجویی جبهه ملی ایران فعالیت می‌نماید که منجر به دستگیری‌های متعدد او در طی حضورش در جبهه ملی دوم (جبهه ملی ایران) گردید. او تا انتهای دوره پهلوی دوم ۹ بار دستگیر می‌گردد.
سید حسین موسویان در سال ۱۳۵۶ و با آغاز فعالیت دوباره جبهه ملی به عنوان عضو هیئت اجرایی و شورای مرکزی جبهه ملی ایران مشغول می‌گردد و پس از پیروزی انقلاب و آغاز فعالیت‌های کلوب جبهه ملی به عنوان مسوول سازمانهای جبهه ملی و تشکیلات فعالیت می‌نماید. او در کنار مهدی آذر و اصغر پارسا مسوولیت اداره پیام جبهه ملی را عهده‌دار می‌گردد. دکتر موسویان در متینگ‌های جبهه ملی ایران علیه قانون اساسی و انتخابات مجلس شورای ملی فعالیت کرده و پس از اعلام حکم ارتداد جبهه ملی ایران توسط آیت الله خمینی به مدت ۲ سال به‌صورت مخفیانه زندگی می‌نماید.
با آغاز فعالیت‌های جبهه ملی پنجم به رهبری ادیب برومند مقرر گردید برای اداره امور جبهه ملی ۲ نفر از اعضای باقی‌مانده هیئت رهبری، ادیب برومند و علی اردلان، ۲ نفر از اعضای هیئت اجرایی پرویز ورجاوند و سید حسین موسویان و ۲ نفر از شورای مرکزی حسین شاه‌حسینی و حسن لباسچی هیئت اجرایی را به‌صورت مشترک تشکیل دهند.
حسین موسویان در انتخابات پلنوم الله‌یار صالح به سمت عضو شورای مرکزی انتخاب گردید و سپس از سوی اعضای شورا مسوولیت ریاست هیئت اجرایی و رئیس تشکیلات جبهه ملی به ایشان واگذار گردید. او پس از ترمیم شورای مرکزی جبهه ملی ایران در سال ۱۳۹۴ مجدداً به عضویت هیئت اجرایی و ریاست ان انتخاب شد.
سیدحسین موسویان پس از درگذشت ادیب برومند از سوی شورای مرکزی جبهه ملی ایران به سمت ریاست شورای مرکزی و ریاست هیئت رهبری-اجرایی جبهه ملی ایران انتخاب شد.
در رژیم گذشته حسین موسویان مجموعاً ۹ بار بازداشت شده‌است که در این مورد الله‌یار صالح رهبر جبهه ملی ایران در سال‌های ۱۳۳۹ الی ۱۳۴۴ در کتاب خاطرات و یادداشت‌های زندانش بارها از ملاقات خود در زندان با موسویان نام برده‌است او همچنین در دهه ۸۰ سه بار بازداشت شده‌است که آخرینش هفتم آذر ماه ۱۳۸۸ و پس از حوادث عاشورای ۱۳۸۸ بود.
دکتر موسویان در ۱۳ دی ۱۳۸۶ در مراسم یادبودی که جبهه ملی ایران برای بی‌نظیر بوتو در مسجد ولی عصر تهران برپا داشته بود، از سوی مأموران نیروی انتظامی و لباس شخصی‌ها و وزارت اطلاعات به شدت مصدوم شد و مورد بازجویی قرار گرفت.
رابرت اب
رابرت اب یک جراح و رادیولوژیست پیشگام آمریکایی در شهر نیویورک بود.وی در نیویورک به دنیا آمد و در کالج نیویورک ودانشگاه کلمبیا درس خواند.
اب بیشتر به عنوان یک جراح پلاستیک شناخته می‌شد، و بین سالهای ۱۸۷۷ و ۱۸۸۴ او به عنوان یک جراح و استاد جراحی در بیمارستان نیویورک، بیمارستان سنت لوک، و نیویورک نوزادان بیمارستان خدمت کرده‌است.
او از بیماری کم خونی درگذشت.
شمشیر نوری
شمشیر نوری یا لایت سِیبر نوعی جنگ‌افزار تخیلی در دنیای خیالی "جنگ ستارگان" و بازی های ویدئویی و فیلم و سریال های جنگی_تخیلی است، که دستۀ فلزی آن حدود ۲۸ سانتی‌متر و تیغۀ نوری آن حدود ۹۰ سانتی‌متر طول دارد. تیغ آن نوعی پلاسما است. این شمشیر نماد فرقه جدای به‌شمار می‌رود؛ و اولین بار در ( سال ۱۹۷۷) نمایش داده شد. در یک نظرسنجی در سال ۲۰۰۸، شمشیر نوری محبوب‌ترین جنگ افزار تاریخ فیلم‌ها با طرفداران زیاد انتخاب شد.
در اکثر مواقع می‌تواند با تلاش اندک ذوب کند، ببرد و بسوزاند.
هثر موریس
هیثر الیزابت موریس (؛ زاده ۱ فوریه ۱۹۸۷) خواننده، رقصنده و بازیگر آمریکایی است. علت شهرت وی بازی در نقش هلهله‌چی دوجنس‌گرای خیالی بریتنی پیرز در سریال "گلی" است.
از فیلم‌های معروف او می‌توان به بازی در "داستان‌های زمان خواب" اشاره کرد.
Wikipedia contributors, "Heather Morris," Wikipedia, The Free Encyclopedia, http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Heather_Morris&oldid=513663437 (accessed October 2, 2012).
آگوستو د لوکا
آگوستو د لوکا (زادهٔ ۹ تیر ۱۳۳۴ خورشیدی - ۱ ژوئیه ۱۹۵۵ میلادی در ناپل، کامپانیا)، عکاس و هنرمند ایتالیایی است.
د لوکا فارغ التحصیل وکالت است و سپس در اواسط سال‌های ۱۹۷۰ میلادی به یک عکاس حرفه‌ای تبدیل شد، در امتداد خط مرزی بین عکاسی سنتی و عکاسی تجربی . سبک او، در حقیقت عکاسی چند ژانره است، با استفاده از موادهای مختلف، همواره در تلاش است تا با کار خود تامرزوز را بر رویی مواد اولیه ببرد، واحدهای بیان در کارهای او حداقل است، اشکال و نشانه‌ها طوری نشان داده می‌شوند که یک جو متافیزیکی را تشکیل می‌دهند. عکسهای او در بسیاری از گالری‌ها، به ویژه در ایتالیا به نمایش گذاشته شده‌اند...
فرزان ازپتک
فرزان ازپتک (؛ زادهٔ ۳ فوریهٔ ۱۹۵۹، ترکیه) فیلم‌نامه‌نویس و کارگردان ترک-ایتالیایی است.
ارشک
ارشک ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
پلی فسفاژن
پلی فسفاژن ها  از یک نیتروژن و فسفر تشکیل شده که با یک پیوند دو گانه بهم وصل می شوندو به اتم فسفر دو گروه جانبی وصل می شود. در زنجیره اصلی ترکیب غیرآلی وجود داردکه گروههای آلی مختلف را جذب میکند.
اولین پلی فسفاژنی که تولید شد پلی دی کلروفسفاژن بود. به دلیل فعالیت زیاد پیوند P-Cl ناپایدار است. این پلیمر زیست تخریب پذیر است . چون گروه جانبی دارد اگر به این گروه های جانبی مثلاً پلی استر وصل شود این پلیمر را تحت تخریب قرار می دهند . مثل گروه آمینی- استرهای آمینو اسید- لاکتات یا ایمدازول.
به دلیل وجود فسفر زیست سازگار، انعطاف پذیر، گسترۀ دمایی Tg دارد .(یعنی Tg آن دماهای زیادی می‌تواند باشد)خنثی بودن شیمیایی، مقاومت در برابر پرتو ، خواص الاستومری ،استحکام مکانیکی خوب، نفوذپذیری در برابر حلال .
ویکی پدیا انگلیسی فسفاژن
جنجال ازدواج همجنس چیک-فیل-ای
رستوران زنجیره‌ای فست فود آمریکایی چیک-فیل-ای در پی یک رشته نظرات عمومی داده شده در میانه سال ۲۰۱۲ توسط مدیر عامل آن دن کتی در خصوص ازدواج همجنسگرایان موضوع جنجال بود. این مسئله در پی این مسئله پیش آمد که معلوم شد بنیاد خیریه چیک-فیل-ای میلیونها دلار به سازمان‌های سیاسی مخالف حقوق همجنسگرایان کمک کرده‌است. فعالین ال جی بی تی خواستار بایکوت این زنجیره شده و فراخوانی در مخالفت با آن دادند در حالی که معترضان به آنها با غذا خوردن در رستورانها خودنمایی کردند. چهره‌های سیاسی ملی هم له و هم علبه آن سخن راندند و برخی شرکای تجاری پیوندهای خود با این زنجیره را گسستند. این شرکت در بیانیه‌ای در ژوئیه ۲۰۱۲ این بحث را به حوزه سیاسی و دولت وانهادند.
مایک هاکابی فرماندار سابق آرکنسا در پاسخ به جنجال جنبش روز تجلیل از چیک-فیل-ای را بنیان نهاد تا با بایکوت شرکت توسط فعالین ازدواج همجنسگرایان مخالفت کند. بیش از ۶۰۰ هزار نفر صفحه رخداد هاکابی در فیسبوک را آر اس وی پی کردند.
رستورانهای چیک-فیل-ای در ۱ اوت شاهد حمایت عظیم مردمی در سرتاسر کشور از این شرکت بود که رکورد فروش را شکست. یک شرکت مشاوره تخمین زد یک رستوران متوسط این شرکت با رشد ۲۹٫۹ درصدی فروش و افزایش ۳۶۷ تایی مشتریان نسبت به یک چهارشنبه عادی مواجه بود.
http://en.wikipedia.org/wiki/Chick-fil-A_same-sex_marriage_controversy
سوناطراک
سوناطراک شرکت نفت و گاز الجزایری است، که در سال ۱۹۶۳ به‌منظور بهره‌برداری از منابع هیدروکربنی این کشور، توسط دولت الجزایر تأسیس شد.
این شرکت دارای شعبه‌هایی در کشورهای لیبی، موریتانی، پرو، یمن و ونزوئلا می‌باشد. شرکت سوناطراک، فعالیت‌های متنوعی در صنعت نفت و گاز دارد و تقریبأ توانایی اجرای تمامی مراحل اکتشاف نفت، استخراج نفت، انتقال و پالایش را دارد.
شرکت سوناطراک در تاریخ ۳۱ دسامبر سال ۱۹۶۳ توسط دولت الجزایر تأسیس شد. در اولین قراردادی که دولت الجزایر بمنظور اکتشاف نفت امضا نمود، تنها ۴٫۵٪ به شرکت سوناطراک تعلق می‌گرفت و درصد بیشتری از سود، یعنی ۶۷٫۵٪ به شرکت فرانسوی توتال واگذار شده بود. سوناطراک توسعهٔ بزرگ‌ترین میدان نفتی الجزایر را به‌عهده داشت، که در سال ۲۰۰۶ در حدود ۴۴۰ هزا بشکه در روز نفت خام از میدان نفتی هسی مسعود در این کشور تولید گردید.
سوناطراک همچنین توسعهٔ میدان نفتی هسی آر-مل را نیز برعهده داشت، این میدان در شمال میدان هسی مسعود و جنوب شهر الجزیره قرار دارد، که هم‌اکنون تولید نفت خام آن، معادل ۱۸۰ هزار بشکه در روز می‌باشد. سایر میدان‌های نفتی مهم که تحت مدیریت این شرکت می‌باشند، عبارتند از: میدان‌های نفتی تین فویا، تابانکورد اردو، زرزایتین، هود برکاویی/بن کحلا و آیت خیر. سوناطراک بیش از ۲٬۴۰۰ مایل (۳٬۹۰۰ کیلومتر) خط لولهٔ نفت خام در این کشور ساخته‌است. مهم‌ترین خط لولهٔ الجزایر مربوط به خط لوله انتقال نفت خام از میدان هسی مسعود، به پایانه‌های صادرات این کشور می‌باشد.
هیدروکربن‌ها، نقش حیاتی در اقتصاد الجزایر بازی می‌کنند. حدود ۶۰٪ از بودجه این کشور و بیش از ۹۵٪ از درآمد حاصل از صادرات الجزایر، از فروش هیدروکربن حاصل می‌شود. این کشور با ذخایر اثبات شده‌ای معادل ۱۱٫۸ میلیارد بشکه نفت، از لحاظ میزان در اختیار داشتن ذخایر نفتی، در رتبهٔ چهاردهم جهان قرار دارد. اداره اطلاعات انرژی آمریکا گزارش داد که در سال ۲۰۰۵، الجزایر دارای ۱۶۰ تریلیون فوت مکعب گاز طبیعی بوده، که رتبهٔ هشتم را از نظر میزان ذخایر اثبات شدهٔ گاز، در جهان دارا می‌باشد. کلیهٔ ذخایر نفت و گاز کشور الجزایر، به شرکت سوناطراک واگذار شده‌است.
شرکت سوناطراک هم‌اکنون دارای پروژه‌های مختلف نفتی در ۳ قاره آمریکا، آفریقا و اروپا می‌باشد. این شرکت در حوزه‌های اکتشاف نفت و گاز، استخراج نفت و گاز، احداث خط لوله انتقال نفت و گاز در کشورهای مختلف دنیا حضور دارد، عمده فعالیت‌های خارج از الجزایر این کمپانی، عبارتست از:
پروژه‌های سرمایه‌گذاری در خارج از کشور سوناطراک با پروژه پرو فلوس آغاز گردید. سپس موفق به کسب مجوز برای بهره‌برداری از میدان نفتی گادامس، در لیبی شد. این شروع کار شرکت سوناطراک، برای تبدیل شدن به یک شرکت بین‌المللی نفتی بود.
سوناطراک، بزرگترین شرکت الجزایری و همچنین بزرگترین کمپانی آفریقا می‌باشد. این شرکت یازدهمین کمپانی بزرگ نفتی در دنیاست. سود ناخالص سوناطراک، در سال ۲۰۰۲ معادل ۱٫۵۳۰ میلیارد دینار الجزایر بوده؛ که درآمد خالص آن، در حدود ۱۷۵ میلیارد دینار بود. پیشرفت شرکت سوناطراک بشکلی بود که در سال ۲۰۱۰ درآمد این شرکت به ۵۶٫۱ میلیارد دلار افزایش پیدا کرد. این شرکت در سال مالی ۲۰۱۳ درآمدی معادل ۷۶٫۱ میلیارد دلار را رقم زده‌است. این شرکت، در حال حاضر بیش از ۱۲۰٫۰۰۰ نفر پرسنل در الجزایر دارد، که تقریبأ ۳۰٪ از تولید ناخالص ملی الجزایر را تأمین می‌کنند.
در فهرست زیر نام کلیه مدیر عامل‌های اجرایی شرکت نفتی سوناطراک از زمان تأسیس آن در سال ۱۹۶۶ تا حال حاضر قید شده‌است.
موریس کارنو
موریس کارنو زاده ۱۹۲۴ فیزیکدان آمریکایی و مبدع جدول کارنو است. وی عضو پیوسته آی‌تریپل‌ئی هست.
ان (ابهام‌زدایی)
ان ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
یکسوساز پل
یکسوساز پل یا یکسوساز با پل دیودی، مداری است که با تغییردادن پلاریتهٔ تغذیهٔ ورودی آن، پلاریتهٔ خروجی آن تغییر نمی‌کند و معمولاً برای یکسوسازی جریان متناوب و به دست آوردن جریانِ مستقیمِ تمام‌موج استفاده می‌شود. این مدار نسبت به یکسوسازهای تمام موجی که از ترانسفورماتور سه‌سر بهره می‌برند هزینه و وزن کمتری دارد.
پل‌های دیودی را می‌توان برای ورودی‌های چندفاز متناوب مانند ورودی سه‌فاز گسترش داد. برای نمونه در یک یکسوساز نیم‌موج سه‌فاز از سه دیود و در یک یکسوساز تمام‌موج سه‌فاز از شش دیود برای تشکیل پل دیودی استفاده می‌شود. پل‌های دیودی چهار سر دارد، دو سر آن متعلق به ورودی ac خود می‌باشد و دو سر دیگر مربوط به خروجی پل می‌باشد. پل دیودی از ورودی خود یک سینوسی کامل را می‌گیرد و نیم سیکل مثبت آن را عبور می‌دهد ولی نیم سیکل منفی آن را به یک نیم سیکل مثبت تبدیل می‌کند. به عبارتی خروجی پل دیودی از بی‌نهایت نیم سیکل مثبت تشکیل شده است.
کالیپسو (قمر)
کالیپسو یکی از ۶۲ قمر شناخته شدهٔ سیاره زحل است و همچنین یکی از دو قمر تروجان تتیس می‌باشد. کالیپسو در ۱۳ آگوست ۱۹۸۰ میلادی بوسیلهٔ مشاهدات تلسکوپ‌های زمینی کشف شده‌است.
این قمر در مدار خود به شکل یک دایرهٔ نسبتاً کامل به دور زحل گردش می‌کند. فاصلهٔ متوسط کالیپسو تا مرکز زحل ۲۹۴٬۶۱۹ کیلومتر و فاصلهٔ آن با سطح گازی زحل حدود ۲۳۴٬۳۵۱ کیلومتر می‌باشد. مدت زمان یکبار گردش کالیپسو به دور زحل برابر ۱ روز و ۲۱ ساعت و ۱۸ دقیقه و ۲۶٫۱ ثانیه است که این زمان دقیقاً برابر مدت زمان یکبار دوران این قمر به دور خود نیز هست. کالیپسو دارای شکل نامنظمی است و قطر متوسط آن ۲۱٫۴ کیلومتر می‌باشد. سطح این قمر دارای خاصیت بازتاب نور بسیار زیادی است به طوری که می‌تواند ۷۰ درصد نور خورشید را انعکاس دهد.
این قمر تاکنون چند بار توسط کاوشگرهای فضایی مختلف ملاقات شده‌است. کاوشگر وویجر ۱ در ۱۲ نوامبر ۱۹۸۰، کاوشگر وویجر ۲ در ۲۵ آگوست ۱۹۸۱ و کاوشگر کاسینی-هویگنس که از ۱ ژوئیه ۲۰۰۴ دور زحل در حال گردش است، همگی با کالیپسو ملاقات کرده‌اند.
ب‌ام‌و سری ۳
ب‌ام‌و سری ۳ یک خودروی کوچک و اسپرت که توسط کمپانی آلمانی ب ام و ساخته می‌شود. این خودرو در شش نسل متوالی از سال ۱۹۷۵ تاکنون ساخته می‌شود. این خودرو در پنج نوع بدنه سدان، کوپه، کانورتیبل (یا کروک)، استیشن و هاچ بک تولید می‌شود. ب ام و سری ۳ پرفروش‌ترین مدل کمپانی ب ام و است به‌طوری‌که حدود ۳۰٪ از تولید سالیانه اتومبیل‌های این شرکت از این سری می‌باشد.
ب‌ام‌و سری ۳ در اوج بحران نفتی سال ۱۹۷۳، به عنوان یک خودروی کوچک اسپرت و با پرستیژ که در عین حال کم مصرف و اقتصادی بود، به بازار عرضه شد. به دلیل تبعات این بحران مدل E-21 با استقبال بی نظیر مشتریان مواجه شد و به تنهایی باعث شد در سه سال فروش کمپانی ب ام و دو برابر شود. پس از آن همواره سری سه موفقترین و پرفروش‌ترین مدل کمپانی شد و همواره از بهترین‌های این کلاس بوده‌است.
کد نسل‌های سری ۳ به این گونه بوده‌است.
اتاق E21 در ۳ تیپ ۳۱۶، ۳۱۸ و ۳۲۰ تولید شد، تا جایگزین سری ۰۲ شود.
بیشتر E21ها به صورت دو درب سدان فروخته می‌شدند اما نمونهٔ کابریولت آن‌ها هم در دسترس بود. موتور E21 در ابتدا ۴ سیلندر بود اما از سال ۱۹۷۷ موتور ۶ سیلندر خطی نیز به خط تولید کارخانه نیز افزوده شد.
اتاق E30 در ابتدا به صورت سدان دو درب تولید شد. سال‌های بعد سدان چهار درب، کابریولت و استیشن به عنوان فرم‌های بدنه اضاقه شد. E30 در دو پیشرانه ۴ و ۶ سیلندر موجود بود؛ همچنین برای نخستین بار یک موتور دیزل برای سری ۳ در نظر گرفته شده بود.
اولین نسخه M3 از اتاق E30 شروع و با موتور ۴ سیلندر S14 به بازار آمد که قادر به تولید بود.
اتاق E36 در حالت‌های سدان، کوپه، کابریو، استیشن واگن و هاچبک (کامپکت) تولید شد.
حالت هاچبک که به عنوان ب‌ام‌و کامپکت شناخته می‌شد، در سال ۱۹۹۴ با مدل 318ti معرفی شد؛ در حالی که در اروپا محبوب بود، در آمریکای شمالی کاملاً ناموفق بود. حالت استیشن از سال ۱۹۹۵ در اروپا فروخته شد اما در آمریکای شمالی موجود نبود.
اتاق E36 کاملاً موفق بود و پایه محکمی برای موفقیت اتاق E46 در سال‌های بعد بنیان نهاد. اتاق E46 در حالت‌های سدان، کوپه، کابریو، استیشن واگن و هاچبک (کامپکت) تولید شد.
سیستم چهارچرخ متحرک (xDrive) پس از ۱۸ سال دوباره برای سری ۳ معرفی شد. این سیستم برای مدل‌های ۶ سیلندر 325xi و 330xi سدان/استیشن در دسترس بود.
نسل پنجم در سبک‌های سدان، واگن، کوپه و کابریولت تولید می‌شد. با توجه به کدهای جداگانه مدل برای هر سبک بدن، اصطلاح "E9X" گاهی اوقات برای توصیف این نسل از ۳ سری استفاده می‌شود. F30 / F31 / F34 در حالتهای سدان، استیشن و فیست بک ۵ درب (Gran Turismo) ساخته شده‌است. یک سدان با محور بلند نیز در چین موجود است.
برای سری F30 / F31، مدل‌های کوپه و کانور تیبل از سری ۳ جدا شده و به عنوان BMW 4 Series فروخته می‌شود. مدل ۵ درب در دو حالت موجود است: یک فیست بک بلندتر که به عنوان (Gran Turismo F34)سری ۳ به بازار عرضه شده‌است، ولیفت بک با ارتفاع کمتر از زمین به نام ۴ سری (F36 Gran Coupe) نامگذاری شده‌است.
اولین بار در در سری ۳ در F30 / F31 از موتورهای توربوشارژ استفاده شد. در سال ۲۰۱۶ یک درایو هیبریدی پلاگین برای اولین بار در مدل سری ۳ استفاده شد. همچنین در سال ۲۰۱۶ یک موتور ۳ سیلندر برای اولین بار در سری ۳استفاده شد.
نسخه M3 F80،(اولین بار که M3 از یک نام مدل جداگانه استفاده کرده‌است) در سال ۲۰۱۴ منتشر شد و توسط S55 دوگانه توربو مستقیم ۶ موتور طراحی شده‌است.
* شامل سری ۴
اریسی
اُریسی(تلفظ:اُڑیسی-به زبان اوریه:ଓଡିଶୀ Oḍiśī) که با نام اریسی نیز شناخته شده‌است یکی از هشت نوع رقص باستانی هند است. ریشه مکانی آن به ایالت اریسا در شرق هند برمی‌گردد. به گواه باستان شناسان، این رقص قدیمی‌ترین گونه رقص بازمانده هند است. در رساله باستانی ناتیا شاسترا از آن با نام "هدرا-ماگادهی" یاد شده‌است. براساس نقش‌برجستههای تپه اودایگیری(در حوالی بهوبانشوار) که به یک قرن پیش از تولد مسیح برمی‌گردد، می‌توان از قدمت این‌گونه رقص آگاه شد. این مکان موقوفه راج انگلیس بود، ولی پس از استقلال هند دوباره سازی شد. نکته متمایز این رقص به سایر گونه‌های رقص‌های باستانی هند، بر اهمت شیوه جای‌گیری بر پایه "تریبهانگی" (به معنای شکست سه پاره) است، که در حقیقت به معنای حرکت مجزای سر، سینه و لگن است و هم‌چنین طرز چهارچوب ایستادن ویژه آن که با عنوان "چایوکا" یا "چوکا" شناخته شده‌است که در حقیقت نشانه‌پردازی خداوندگار یاگاناث است. این‌گونه رقص با گونه‌های مختلف "بهانگاها"(طرز ایستادن) مشخصی می‌شود که شامل طرز قرار گرفتن پا و شکل‌گیری حالت ایستادن مانند مجسمه‌های هندی است. معروف‌ترین "بهانگاها" عبارتند از: "بهانگا"، "آبانگا"، "آتیباهانگا" و "تریباهانگا".
اولین تصویر روشنی که از رقص ادیسی یافت شده‌است مربوط به غار "مانچاپوری" واقع در "اودایاگیری" است که مربوط به دوره "امپراطوری خاراولا" می‌شود. در این تصویر "امپراتور خاراولا" را به همراه دو ملکه دیده می‌شوند که در حال تماشای اجرای رقص تک‌نفره زن رقاص ادیسی را در محیط بارگاه هستند در حالیکه زنانی دیگر نیز در حال نواختن آلات موسیقی هستند. پس با این اوصاف می‌توان دریافت که ریشه این رقص مادی و زمینی است و جنبه پرستش روحانی خاستگاه آن نیست. بعدها، این رقص با فرهنگ معبد "اریسا" در هم آمیخت. این رقص با شروع مراسم از "معبد یاگناث" در "پوری" در معابد "شایویته"، "وایشناویته" و "ساکتا" در اریسا ادامه یافت. سنگ‌نبشتهای یافت شده‌است که بر اساس آن می‌توان دریافت که به خاطر دل‌بستگی "دیوداسی کارپورسری" به معابد بودایی، این رقص را به همراه مادر و مادربزرگش در آن مکان‌ها اجرا می‌کرده‌است. این نکته به ما نشان می‌دهد که "آدیسی" در ابتدا یک رقص درباری بوده‌است و بعدها در تمام مکان‌های مذهبی دین جین و هم‌چنین معابد بودایی اجرا شده‌است. این رقص ابتدا در معابد به عنوان یک شیوه عرضه دینی توسط "ماهاریس" انجام شد.
تاریخ‌چه رقص ادیسی با مجسمه‌هایی که در غارهای "رانیگومپ‌ها" در "اودایگیری"(اریسا) مربوط به ۲ قرن پیش از میلاد مسیح یافت شده‌اند قابل پی‌گیری است. ادیسی به عنوان قدیمی‌ترین رقص باستانی که ریشه در سنت و آیین دارد شناخته می‌شود.
ماجراهای هاکلبری فین (انیمه)
ماجراهای هاکلبری فین (ハックルベリィの冒険) مجموعه انیمه‌ای است که بر اساس داستان کتاب ماجراهای هاکلبری فین نوشته مارک توین و در سال ۱۹۷۶ ساخته شد. این مجموعه، نخستین اثر از دو سریال انیمه هاکلبری فین است. دومین سریال در سال ۱۹۹۴ با نام نیز تولید گردید.
این مجموعه بر محوریت داستان یک پسر ۱۳ ساله به نام هاکلبری فین می چرخد.
ماتیا پرتی
ماتیا پرتی نقاش عصر باروک اهل ایتالیا بود.
بل و سباستین
بل و سباستین یک انیمهٔ ۵۲ قسمتیِ ساخت ژاپن می‌باشد که در سال‌های ۱۹۸۱ و ۱۹۸۲ تولید گردید. این کارتون از سوی کمپانی ام‌کی بر پایهٔ کتابی با همین نام نوشتهٔ سسیل اوبری تولید و توسط کانال ژاپنی ان‌اچ‌کی پخش شد. "بل و سباستین" در کشورهایی مانند فرانسه، ژاپن، ایتالیا، آمریکا و انگلستان و همچنین ایران به روی آنتن رفت.
این مجموعه داستان‌های پسرکی به نام سباستین و یک سگ از نژاد سگ کوهستانی پیرنه به نام بل را به تصویر می‌کشد.
۱۶ سال پیش از ساخت این انیمه از سوی ژاپنی‌ها، فرانسوی‌ها مجموعهٔ تلویزیونی ۱۳ قسمتی سیاه و سفیدی از روی این کتاب فرآوری کرده بودند.
در روستایی کوچک کوهستانی در حوالی پیرنه فرانسه، پسربچهٔ بازیگوشی به نام سباستین از زمان بچگی، در خانهٔ پیرمردی به نام سیسیل (پدربزرگ) و خواهرخوانده‌اش به نام آنجلینا بزرگ شده و زندگی می‌کند. سباستین هیچ وقت مادرش را ندیده‌است؛ مادر او یک زن کولی به نام ایزابل بود که بعد از تولد او را به سیسیل سپرده و از آنجا برای پیوستن به گروه نمایش کارلوس، رفته بود. سباستین به‌خاطر این که مادر ندارد، همواره از طرف بچه‌های دیگر مورد تحقیر قرار می‌گیرد. بنابراین تنها دوست او، سگ بزرگ‌ سفیدی به نام بل می‌شود که به‌طور اتفاقی در حالی که در حال تعقیب توسط قاچاقچیان، به نام‌های مندوزا و موناس، هست، آشنا می‌شود. مردم فکر می‌کنند که بل بسیار وحشی است اما در واقع سگ مهربانی است که فقط سباستین این را می‌دادند. سباستین به‌خاطر این سگ که مورد حمایت خانواده‌اش نیز نمی‌باشد، مجبور به ترک آن‌ها می‌شود و به همراه سگ کوچولویش به نام پوسی که همواره در کنار بل و سباستین پرسه می‌زند، سفر پر ماجرایی را در جستجوی مادرش آغاز می‌کند. آن‌ها در اطراف اروپا، بارها گیر می‌افتند و با شخصیت‌های مختلف آشنا می‌شوند؛ برخورد با دو قاچاقچی به نام‌های مندوزا و موناس، برخورد با گروهبان گارسیا و سرجوخه مارتین، ملاقات با دختری مهربان به نام لِنا، و... در انتها سباستین به کمک بل، مادرش را می‌یابد و به همه ثابت می‌کند که بل هیولا نیست.
دوبلهٔ "بل و سباستین" در دهه ۱۳۶۰ به سرپرستی صادق ماهرو انجام شد. وی از دوبلرهای زیر برای ارائه این اثر به زبان پارسی بهره برد.
انیمهٔ "بل و سباستین" بعدها به دلیل آنچه ترویچ نگهداری و بازی با سگ خوانده می شد، از جدول پخش برنامه‌های کودک تلویزیون کنار گذاشته شد.
زبان اوریه
اوریه ( ')، به طور رسمی اودیه تلفظ می‌شود یکی از زبان‌های هندوآریایی هندوستان است. خاستگاه این زبان ایالت اوریسا است، ولی در بخش‌هایی از بنگال غربی، جارکند، چتیسگر و آندرا پرادش نیز گویشورانی دارد. این زبان یکی از چندین زبان رسمی کشور هند است، در اوریسا زبان رسمی و در جارکند دومین زبان رسمی شمرده‌می‌شود.
پیدایش ادبیات اوریه‌ای به سدهٔ دهم میلادی بازمی‌گردد.
انگرن
اَنگِرِن شهری در ولایت تاشکند کشور ازبکستان است که در سرشماری سال ۲۰۱۰ میلادی، ۱۲۷٬۶۸۹ نفر جمعیت داشته است. باشندگان این شهر ازبک‌ها و تاجیک‌ها هستند.
فهرست کردهای اهل ایران
سنندجعباس جلیلیان(ئاکو) نویسنده و محقق اهل روستای قلعه هرسم شهرستان اسلام آباد غرب
فرودگاه خرابوروفو
فرودگاه خرابوروفو (به زبان بومی: Аэропорт Храброво) یک فرودگاه همگانی و نظامی مسافربری با کد یاتا KGD است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کالینینگراد کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه خوایی
فرودگاه خوایی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا IXN است که یک باند فرود آسفالت دارد. این فرودگاه در کشور هند قرار دارد .
فرودگاه خاود
فرودگاه خاود یک فرودگاه نظامی و غیرنظامی با کد یاتا HVD است که یک باند فرود آسفالت و بتن دارد و طول باند آن ۲۸۵۰ متر است. این فرودگاه در شهر خاود کشور مغولستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۹۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
میدان هوایی خوست
فرودگاه صحرایی خوست یک فرودگاه نظامی با کد یاتا KHT است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۲۶۸۳ متر است. این فرودگاه در شهر خوست کشور افغانستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۷۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه خاروغ
فرودگاه خاروغ یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۴۰ متر است. این فرودگاه در شهر خاروغ کشور تاجیکستان قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۴۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه خون‌کائن
فرودگاه خون‌کائن یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا KKC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور تایلند قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه خملنیتسکیی
فرودگاه خملنیتسکیی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا HMJ است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۲۲۰ متر است. این فرودگاه در شهر خملنیتسکیی، اوکراین کشور اوکراین قرار دارد و در ارتفاع ۳۵۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه خشم الجبرا
فرودگاه خشم الجبرا یک فرودگاه با کد یاتا GBU است . این فرودگاه در کشور سودان قرار دارد .
فرودگاه خصب
فرودگاه خصب یک فرودگاه همگانی و نظامی با کد یاتا KHS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر خصب کشور عمان قرار دارد و در ارتفاع ۳۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی خرطوم
فرودگاه بین‌المللی خرطوم یک فرودگاه نظامی و غیرنظامی با کد یاتا KRT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۹۸۰ متر است. این فرودگاه در شهر خرطوم کشور سودان قرار دارد و در ارتفاع ۳۸۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شمال خارکوف
فرودگاه شمال خارکوف یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۸۰۴ متر است. این فرودگاه در شهر خارکوف کشور اوکراین قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی خارکوف
فرودگاه بین‌المللی خارکوف یک فرودگاه همگانی با کد یاتا HRK است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر خارکوف کشور اوکراین قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه خارخارین
فرودگاه خارخارین یک فرودگاه نظامی و غیرنظامی با کد یاتا KHR است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۸۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر خارخارین، مغولستان کشور مغولستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۵۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه خان جهان علی
فرودگاه خان جهان علی یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور بنگلادش قرار دارد .
فرودگاه خمتی
فرودگاه خمتی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KHM است . این فرودگاه در کشور میانمار قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۲۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه خاجوراهو
فرودگاه خاجوراهو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا HJR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۲۷۴ متر است. این فرودگاه در شهر خاجوراهو کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه خفجی
فرودگاه خفجی یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۴۲ متر است. این فرودگاه در شهر الخفجی کشور عربستان سعودی قرار دارد .
فرودگاه خادا بولاک
فرودگاه خادا بولاک یک فرودگاه نظامی است . این فرودگاه در کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۷۱۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه خاباروفسک ناوی
فرودگاه خاباروفسک ناوی یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا KHV است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۴۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر خاباروفسک کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۷۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کی‌استون هایتس
فرودگاه کی‌استون هایتس یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۳۷ متر است. این فرودگاه در شهر کی‌استون هایتس، فلوریدا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۵۹٫۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی کی وست
فرودگاه بین‌المللی کی وست یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا EYW است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۶۳ متر است. این فرودگاه در شهر کی وست، فلوریدا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
دلتا ایرلاینز currently operates mainline jet service into the airport with بوئینگ ۷۳۷ نسل بعدی jetliners. Key West's 4,801 foot runway is the shortest runway in North America used regularly by 737s. Delta's regional affiliate, دلتا کانکشن (اجرا توسط ExpressJet), operates بمباردیه سی‌آرجی ۷۰۰/۹۰۰ regional jets.
امریکن ایگل operates امبرائر ئی‌آرجی ۱۳۵/۱۴۰/۱۴۵، امبرائر ئی-جت, and امبرائر ئی-جت regional jets into Key West.
سیلور ایرویز operates Saab 340B turboprops.
یونایتد اکسپرس currently operates امبرائر ئی-جت for service to Newark and Chicago O'Hare.
فرودگاه کی‌لیک
فرودگاه کی‌لیک یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۶۱۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۱۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی گارد ملی کی فیلد
پایگاه هوایی گارد ملی کی فیلد یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه بین‌المللی کچیکان
فرودگاه بین‌المللی کچیکان یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا KTN است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۲۸۶ متر است. این فرودگاه در شهر کچیکان، آلاسکا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
Alaska Airlines flies بوئینگ ۷۳۷ کلاسیک and بوئینگ ۷۳۷ نسل بعدی jetliners while Delta Connection اجرا توسط اسکای‌وست flies بمباردیه سی‌آرجی ۷۰۰/۹۰۰ regional jets into the airport. Alaska Airlines' flights includes Boeing 737-400 passenger/cargo Combi aircraft as well as all-cargo Boeing 737-400 jet freighter service.
پایگاه آب‌نشین کچیکن هاربر
پایگاه آب‌نشین کچیکن هاربر یک فرودگاه همگانی با کد یاتا WFB است که یک باند فرود آب دارد و طول باند آن ۳۰۴۸ متر است. این فرودگاه در شهر کچیکان، آلاسکا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کتاپانگ
فرودگاه کتاپانگ (به زبان بومی: Bandar Udara Rahadi Usman) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KTG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۹۸ متر است. این فرودگاه در کشور اندونزی قرار دارد و در ارتفاع ۱۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کشود
فرودگاه کشود یک فرودگاه همگانی با کد یاتا IXK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۷۲ متر است. این فرودگاه در کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۵۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کرته
فرودگاه کرته (به زبان بومی: Lapangan Terbang Kerteh) یک فرودگاه با کد یاتا KTE است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۵۵ متر است. این فرودگاه در کشور مالزی قرار دارد و در ارتفاع ۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کری
فرودگاه کری (به زبان بومی: Aerfort Chiarraí) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KIR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کیلارنی کشور ایرلند قرار دارد و در ارتفاع ۳۴ متری از سطح دریا واقع شده است. The following airlines operate regular scheduled and charter flights to and from Kerry:
فرودگاه شهری کرویل
فرودگاه شهری کرویل (به زبان بومی: Louis Schreiner Field) یک فرودگاه با کد یاتا ERV است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در شهر کرویل، تگزاس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه کروبرت
فرودگاه کروبرت یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۷۷ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۶۷۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کرن ولی
فرودگاه کرن ولی یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۶۷ متر است. این فرودگاه در شهر کرنویل، کالیفرنیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷۹۶٫۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کرکی
فرودگاه کرکی (به زبان بومی: Kerkiçi Airport) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۹۷ متر است. این فرودگاه در شهر کرکوه کشور ترکمنستان قرار دارد و در ارتفاع ۲۳۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کری‌کری
فرودگاه کری‌کری یک فرودگاه با کد یاتا KKE است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۴۹۰ متر است. این فرودگاه در کشور نیوزلند قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کریچو
فرودگاه کریچو یک فرودگاه همگانی، غیرنظامی با کد یاتا KEY است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۳۰ متر است. این فرودگاه در شهر کریچو، کنیا کشور کنیا قرار دارد و در ارتفاع ۲۱۸۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کرما
فرودگاه کرما یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KMA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۲۸ متر است. این فرودگاه در شهر کرما، پاپوآ گینه نو کشور پاپوآ گینه نو قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کرچ
فرودگاه کرچ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KHC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۵۲ متر است. این فرودگاه در شهر کرچ در کشور اوکراین قرار دارد و در ارتفاع ۵۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کرنگ
فرودگاه کرنگ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KRA است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۶۹۱ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۷۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کراما
فرودگاه کراما یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KJP است که یک باند فرود آسفالت بتن دارد و طول باند آن ۸۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور ژاپن قرار دارد .
فرودگاه شهری کئوکوک
فرودگاه شهری کئوکوک یک فرودگاه همگانی با کد یاتا EOK است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۶۷۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه دانشگاه کنت استیت
فرودگاه دانشگاه کنت استیت یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا none است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۱۹ متر است. این فرودگاه در شهر کنت، اوهایو کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۵۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی کنت
فرودگاه بین‌المللی کنت یک فرودگاه همگانی حمل و نقل با کد یاتا MSE است که یک باند فرود آسفالت و بتن دارد و طول باند آن ۲۷۵۲ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه منطقه‌ای کنوشا
فرودگاه منطقه‌ای کنوشا یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا ENW است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۶۷۶ متر است. این فرودگاه در شهر کنوشا، ویسکانسین کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آبی کنورا
فرودگاه آبی کنورا یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در شهر کنورا، انتاریو کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۲۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کنورا
فرودگاه کنورا یک فرودگاه همگانی ۱۳۹۵۷ با کد یاتا YQK است . این فرودگاه در شهر کنورا، انتاریو کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۱۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آبی کنیسیس
فرودگاه آبی کنیسیس یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه یادبود کنت
فرودگاه یادبود کنت یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا KNT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۸ متر است. این فرودگاه در شهر کنت، میزوری کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کنت کوپلند
فرودگاه کنت کوپلند یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۸۲۹ متر است. این فرودگاه در شهر فورت وورث کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۹٫۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه تک‌بانده کنل
فرودگاه تک‌بانده کنل یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۰۱ متر است. این فرودگاه در شهر بند، اورگن کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۹۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه آب‌نشین کنمور
پایگاه آب‌نشین کنمور یک فرودگاه همگانی ۳۵۵۰۰ با کد یاتا LKE است . این فرودگاه در شهر سیاتل، واشینگتن کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه آبی کنمور
فرودگاه آبی کنمور یک فرودگاه همگانی ۴۸۳۰۰ با کد یاتا KEH است . این فرودگاه در شهر کنمور، واشینگتن کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی قنیطره
پایگاه هوایی قنیطره یک فرودگاه نظامی با کد یاتا NNA است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۴۳۷ متر است. این فرودگاه در شهر قنیطره کشور مراکش قرار دارد و در ارتفاع ۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کنینگو
فرودگاه کنینگو یک فرودگاه با کد یاتا KGU است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۱۲۸ متر است. این فرودگاه در کشور مالزی قرار دارد و در ارتفاع ۳۱۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کینیبا
فرودگاه کینیبا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KNZ است . این فرودگاه در کشور مالی قرار دارد و در ارتفاع ۱۳۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کنگتونگ
فرودگاه کنگتونگ یک فرودگاه با کد یاتا KET است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۳۸۲ متر است. این فرودگاه در کشور میانمار قرار دارد و در ارتفاع ۲۳۸۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه اجرایی کندال-تامیامی
فرودگاه اجرایی کندال-تامیامی یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا TMB است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۵ متر است. این فرودگاه در شهر میامی کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری کنای
فرودگاه شهری کنای یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا ENA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۳۰۹ متر است. این فرودگاه در شهر کنای، آلاسکا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کن جونز
فرودگاه کن جونز یک فرودگاه همگانی با کد یاتا POT است که یک باند فرود آسفالت دارد. این فرودگاه در شهر پورت آنتونیو کشور جامائیکا قرار دارد .
فرودگاه صحرایی کن جرن‌استیت
فرودگاه صحرایی کن جرن‌استیت یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۲۷ متر است. این فرودگاه در شهر هود ریور، اورگن کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۲٫۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کمپسی
فرودگاه کمپسی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KPS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کمپن
فرودگاه کمپن (به زبان بومی: Budel Aerodrome) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود بتن و آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۹۹ متر است. این فرودگاه در کشور هلند قرار دارد و در ارتفاع ۳۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری کمرر
فرودگاه شهری کمرر یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا EMM است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۸۱۳ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲۲۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کمی تورنیو
فرودگاه کمی تورنیو (به زبان بومی: Kemi-Tornion lentoasema) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا KEM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۰۳ متر است. این فرودگاه در شهر کمی، فنلاند کشور فنلاند قرار دارد و در ارتفاع ۱۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه صحرایی کمی‌یاروی
فرودگاه صحرایی کمی‌یاروی (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور فنلاند قرار دارد و در ارتفاع ۲۱۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کمس کریک
فرودگاه کمس کریک یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۴۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۷۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کمایوران
فرودگاه کمایوران (به زبان بومی: Luchthaven Kemayoran (Dutch), Bandar Udara Kemayoran (Indonesian)) یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در شهر جاکارتا کشور اندونزی قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کلوینگتون
فرودگاه کلوینگتون یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۶۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۶۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کلسی
فرودگاه کلسی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KES است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی کلونا
فرودگاه بین‌المللی کلونا یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YLW است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۷۱۳ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۴۳۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پایگاه ملی هوایی کلاگ
پایگاه ملی هوایی کلاگ یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه کیبن
فرودگاه کیبن یک فرودگاه با کد یاتا NRM است . این فرودگاه در کشور مالی قرار دارد .
فرودگاه کگاسکا
فرودگاه کگاسکا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ZKG است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه بین‌المللی کفلاویک
فرودگاه بین‌المللی کفلاویک بزرگ‌ترین فرودگاه ایسلند و یک فرودگاه همگانی و نظامی مسافربری با کد یاتا KEF است. طول باند فرود آسفالت آن ۳۰۵۴ متر است. این فرودگاه در شهر ریکیاویک و در ارتفاع ۵۲ متری از سطح دریا قرار دارد.
Although the population of Iceland is only about 300,000, there are scheduled flights to and from numerous locations across North America and Europe. The largest carrier operating out of Keflavík is ایسلندایر. On ۲۳ اکتبر ۲۰۱۲ واو ایر acquired Iceland Express making it the second largest Icelandic carrier and the second largest at Keflavík. The airport only handles international flights (except for flights to آکوریری in connection with certain Air Iceland Connect flights to Greenland); domestic flights and flights to گرینلند are operated from ریکیاویک.
The following airlines operate regular scheduled and charter services to and from Keflavík:
فرودگاه کیتمانشوپ
فرودگاه کیتمانشوپ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KMP است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۳۱۶ متر است. این فرودگاه در شهر کیتمانشوپ کشور نامیبیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۶۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه آبی کین/المیرتس رسورت
فرودگاه آبی کین/المیرتس رسورت یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کین/المیرتس رسورت
فرودگاه کین/المیرتس رسورت یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۸۵۳ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کیکوروک
فرودگاه کیکوروک یک فرودگاه همگانی، غیرنظامی است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۱۲۸۰ متر است. این فرودگاه در شهر کیکوروک کشور کنیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۶۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کیدوگو
فرودگاه کیدوگو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KGG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور سنگال قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی کیداینیای
پایگاه هوایی کیداینیای (به زبان بومی: Kėdainių aerodromas) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور لیتوانی قرار دارد و در ارتفاع ۵۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کچکه‌مت
فرودگاه کچکه‌مت یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۴۹۹ متر است. این فرودگاه در شهر کچکه‌مت کشور مجارستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه کبیر
فرودگاه کبیر یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور چاد قرار دارد .
فرودگاه کارنی (آریزونا)
فرودگاه کارنی (آریزونا) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۰۳۶ متر است. این فرودگاه در شهر کارنی، آریزونا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۵۵۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
فرودگاه شهری کیرنی
فرودگاه شهری کیرنی یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا EAR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۶۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۶۵۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
پایگاه هوایی کازلو رودا
پایگاه هوایی کازلو رودا یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۲۲۵ متر است. این فرودگاه در کشور لیتوانی قرار دارد و در ارتفاع ۷۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شماره دو قازان
فرودگاه شماره دو قازان یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۱۶۰ متر است. این فرودگاه در شهر قازان کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۰ متری از سطح دریا واقع شده است.