hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
فرودگاه بین‌المللی کرنل فرانسیسکو سکادا وینیتا
فرودگاه بین‌المللی کرنل فرانسیسکو سکادا وینیتا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا IQT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور پرو قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی کرنل کارلوس سیریانی سانتا روسا
فرودگاه بین‌المللی کرنل کارلوس سیریانی سانتا روسا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا TCQ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور پرو قرار دارد و در ارتفاع ۴۶۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کریسپ کانتی-کوردل
فرودگاه کریسپ کانتی-کوردل یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا CKF است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهری کریسفیلد
فرودگاه شهری کریسفیلد یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن و خاک دارد و طول باند آن ۱۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کرو کور
فرودگاه کرو کور یک فرودگاه خصوصی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۳۷۲ متر است. این فرودگاه در شهر مریلند هایتز، میزوری کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۱٫۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کرستون
فرودگاه کرستون یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۰۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۶۳۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
محله هوایی کرست
محله هوایی کرست یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۰۲ متر است. این فرودگاه در شهر کنت، واشینگتن کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
بالگردگاه کرسسنت-اودل لیکس
بالگردگاه کرسسنت-اودل لیکس یک فرودگاه خصوصی است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۴۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایالتی کرسنت لیک
فرودگاه ایالتی کرسنت لیک یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۸۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۶۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پایگاه نیروی هوایی کریچ
پایگاه نیروی هوایی کریچ یک فرودگاه است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه کری لیک (کریستال لودج)
فرودگاه کری لیک (کریستال لودج) یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود رس دارد و طول باند آن ۹۷۱ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۴۹۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کرافورد بی
فرودگاه کرافورد بی یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۸۲۳ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۳۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کرانلند
فرودگاه کرانلند یک فرودگاه همگانی با کد یاتا 28M است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۵۶۷ متر است. این فرودگاه در شهر هانسن، ماساچوست کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کرنفیلد
فرودگاه کرنفیلد یک فرودگاه خصوصی و همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۹۹ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی کرانبروک/کندین راکیز
فرودگاه بین‌المللی کرانبروک/کندین راکیز (به زبان بومی: Cranbrook/Canadian Rockies International Airport) یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YXC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۳۸ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۹۴۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کرایووا
فرودگاه کرایووا (به زبان بومی: Aeroportul Craiova) یک فرودگاه همگانی و نظامی با کد یاتا CRA است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کرایووا کشور رومانی قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کرایک
فرودگاه کرایک یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۴۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۹۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کریگ-موفات
فرودگاه کریگ-موفات یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا CIG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۰۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۸۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پایگاه آب‌نشین کریگ
پایگاه آب‌نشین کریگ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا CGA است که یک باند فرود آب دارد و طول باند آن ۳۰۴۸ متر است. این فرودگاه در شهر کریگ، آلاسکا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه صحرایی کریگ (آلاباما)
فرودگاه صحرایی کریگ (آلاباما) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا SEM است که یک باند فرود آسفالت و بتن دارد و طول باند آن ۲۴۳۹ متر است. این فرودگاه در شهر سلما، آلاباما کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۵۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کریگ کوو
فرودگاه کریگ کوو یک فرودگاه با کد یاتا CCV است . این فرودگاه در کشور وانواتو قرار دارد .
فرودگاه صحرایی کرافتس
فرودگاه صحرایی کرافتس یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۸۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۸۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی کسومل
فرودگاه بین‌المللی کسومل یک فرودگاه غیرنظامی مسافربری با کد یاتا CZM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۷۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور مکزیک قرار دارد و در ارتفاع ۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کاکس بازار
فرودگاه کاکس بازار یک فرودگاه همگانی با کد یاتا CXB است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۷۰ متر است. این فرودگاه در کشور بنگلادش قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه صحرایی کاکس
فرودگاه صحرایی کاکس یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا PRX است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۴۰۹ متر است. این فرودگاه در شهر پاریس، تگزاس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۶۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کورا
فرودگاه کورا یک فرودگاه با کد یاتا CWT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۳۰ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۲۹۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کوپار
فرودگاه کوپار یک فرودگاه تعطیل است که یک باند فرود چمن دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۳۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کاولی
فرودگاه کاولی یک فرودگاه خصوصی با کد یاتا YYM است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۰۹۷ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۸۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهری کاوینگتون (تنسی)
فرودگاه شهری کاوینگتون (تنسی) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۵ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهری کاوینگتون (جورجیا)
فرودگاه شهری کاوینگتون (جرجیا) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۷۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۴۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کاونتری
فرودگاه کاونتری یک فرودگاه همگانی حمل و نقل با کد یاتا CVT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۰۸ متر است. این فرودگاه در شهر کاونتری کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع ۸۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کوو سید رنچ پرت
فرودگاه کوو سید رنچ پرت یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۵۷۹ متر است. این فرودگاه در شهر کوو، اورگن کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸۴۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی کوتس/راس
فرودگاه بین‌المللی کوتس/راس یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۸۸۴ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۸۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کورتلند
فرودگاه کورتلند (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۵۲۲ متر است. این فرودگاه در شهر کورتلند، آلاباما کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۷۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
محله هوایی فرودگاه آبی کورتنی
محله هوایی فرودگاه آبی کورتنی یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
محله هوایی کورتنی
محله هوایی کورتنی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YCA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۵۴۹ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کورتنی
فرودگاه کورتنی یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۳۲ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کورشول
فرودگاه کورشول (به زبان بومی: Aérodrome de Courchevel) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا CVF است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۵۴۵ متر است. این فرودگاه در شهر کورشول کشور فرانسه قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۰۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
محله هوایی کانتری اسکوایر
محله هوایی کانتری اسکوایر یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۴۳ متر است. این فرودگاه در شهر سندی، اورگن کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۵۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهری کاونسل بلافس
فرودگاه شهری کاونسل بلافس یک فرودگاه همگانی با کد یاتا CBF است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۶۷۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۸۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کاونسل
فرودگاه کاونسل یک فرودگاه همگانی با کد یاتا CIL است که یک باند فرود شن و خاک دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه صحرایی کولتر
فرودگاه صحرایی کولتر یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا CFD است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۱۹ متر است. این فرودگاه در شهر برایان، تگزاس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کولومیه-ووآزن
فرودگاه کُلُمیِه-ووآزَن (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا XWA است که یک باند فرود بتن و آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور فرانسه قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کوتولا-لا شهرستان سل
فرودگاه کوتولا-لا سل کانتی یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا COT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۶ متر است. این فرودگاه در شهر کوتولا، تگزاس کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کاتنوود کریک رنچ
فرودگاه کاتنوود کریک رنچ یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود خاک دارد و طول باند آن ۶۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۷۷۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کوتبوس
فرودگاه کوتبوس (به زبان بومی: Verkehrslandeplatz Cottbus-Neuhausen) یک فرودگاه غیرنظامی است . این فرودگاه در شهر کوتبوس کشور آلمان قرار دارد و در ارتفاع ۸۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کوتبوس-درویتس
فرودگاه کوتبوس-درویتس (به زبان بومی: Flugplatz Cottbus-Drewitz) یک فرودگاه غیرنظامی با کد یاتا CBU است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۴۸۴ متر است. این فرودگاه در شهر کوتبوس کشور آلمان قرار دارد و در ارتفاع ۸۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
پایگاه هوایی کوتبوس
پایگاه هوایی کوتبوس (به زبان بومی: Flugplatz Cottbus-Nord) یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۳۶۰ متر است. این فرودگاه در شهر کوتبوس کشور آلمان قرار دارد و در ارتفاع ۶۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کاتم
فرودگاه کاتم یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۱۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایالتی کاتیج گروو
فرودگاه ایالتی کاتیج گروو (به زبان بومی: Jim Wright Field) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۷۲ متر است. این فرودگاه در شهر کاتیج گرو، اورگن کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کاتسوولد
فرودگاه کاتسوولد یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۰۹ متر است. این فرودگاه در کشور انگلستان قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی کاتوپکسی
فرودگاه بین‌المللی کاتوپکسی (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی و نظامی با کد یاتا LTX است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۶۹۳ متر است. این فرودگاه در کشور اکوادور قرار دارد و در ارتفاع ۲۸۰۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کوتو ۴۷
فرودگاه کوتو ۴۷ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا OTR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور کاستاریکا قرار دارد و در ارتفاع ۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه صحرایی نیروی دریایی کوتاتی
فرودگاه صحرایی نیروی دریایی کوتاتی یک فرودگاه است . این فرودگاه در شهر کوتاتی، کالیفرنیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
چراغ موشی
چراغ موشی یک نوع چراغ برای روشنایی در شب بوده‌است که با روغن پیه یا روغن زیتون و روغن منداب (مندو) کار می کرده‌است این چراغ دارای یک فتیله نخی دراز بوده‌است که بدلیل شباهت روغندان و بخش فتیله (پلیته) آن به موش آن را چراغ موشی می‌گفتند. این چراغ بدلیل دود زیاد در اوایل قرن بیستم از کاربری کنار گذاشته شده اما هنوز ضرب‌المثل دود چراغ موشی خورده‌ام و به اینجا رسیده‌ام که مفهوم رنج کشیدن و به گنج و دانش رسیدن را می‌دهد بکار می‌رود. در لغتنامه دهخدا دربارهٔ چراغ موشی اینگونه اشاره شده:
«چَِراغ موشی؛ چراغ حلبی کوچکی دارای فتیله و جای نفت یا روغن. ظرفهای کوچکی چون استکان که در آن پیه یا روغن کرده فتیله می‌نهادند و به بندها می‌آویختند بخصوص در شب‌های چراغان. چراغ خرد چون استکانی که در آن پیه کنند و فتیله‌ای در وی نهند و به عدهٔ کثیر، شبهای چراغانی در معابر آویزند. ظرف کوچک شیشه‌ای یا فلزی که در آن پیه وفتیله کرده در چراغانیها به عدهٔ بسیار افروخته در معابر بیاویزند. نوعی چراغ کوچک مسی یا حلبی که ساختمانی ساده داشته دارای فتیله و جای روغن یا نفت است و بیشتر در جاهای دور افتاده و دهکده‌ها از آن استفاده می‌شود. چراغ کوچک حلبی بدون شیشه.»
از زمانهای بسیار قدیم شاید ۴۰۰۰ سال قبل نوعی چراغ بنام پیه سوز در ایران و هند بکار گرفته شد بعدها چراغ موشی جای آن را گرفت پس از چراغ موشی چراغ سیمی یا فانوس به بازار آمد و بعد چراغ گرد سوز نفتی که دارای شیشهای طولانی عمودی بود و سپس چراغ توری نفتی که هنوز هم چراغ توری در بعضی مکانها بکار می‌رود. در اواخر قرن ۱۸ میلادی چراغ روغنی که با سوزاندن نوعی روغن نباتی کار می‌کردند و شمع از بهترین منابع نور به حساب می‌آمدند. این منابع ضعیف بودند ولی نیازی هم به استفاده از نور مصنوعی به منظور طولانی‌تر کردن روز کاری حس نمی‌شد. با آغاز دوران انقلاب صنعتی در پایان قرن هجدهم، استفاده از روشنایی در شب برای ادامهٔ کار کارخانه‌ها رفته‌رفته جای خود را باز کرد. در سال ۱۸۲۰ میلادی چراغ گازی ساخته شد که با گاز زغال کار می‌کرد. در میانهٔ قرن ۱۹ میلادی روغن نباتی در چراغ‌های روغنی جای خود را به پارافین داد. در سال ۱۸۵۸ با کشف نفت و فراهم‌شدن امکان استفاده از منابع نفتی در امریکا، زمینهٔ استفاده گسترده از منابع نوری نفتی در ابتدای قرن ۲۰ میلادی در اروپا پدید آمد. با این وجود استفاده از نفت از قرن‌ها پیش نزد ایرانیان، چینی‌ها و هندی‌ها با استفاده از نفت استخراج‌شده در باکو برای اینکار رایج بود.
هکلر و کخ په۱۱
په۱۱ تپانچهای است برای تیراندازی در زیر آب ساخت هکلر و کخ. ظرفیت این اسلحه دارای پنج لوله است که در هر کدام فشنگی دارت‌مانند جای گرفته‌است. پس از شلیک فشنگ‌ها برای پر کردن دوباره می‌بایست محفظهٔ فشنگ‌ها برای پرشدن دوباره به کارخانهٔ سازنده فرستاده‌شود. در گذشته هکلر و کخ وجود چنین سلاحی را انکار می‌نمود.Wikipedia contributors, "Heckler & Koch P11," Wikipedia, The Free Encyclopedia, http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Heckler_&_Koch_P11&oldid=498359411 (accessed December 24, 2012).
محل کنگره حزب رایش
محل کنگره حزب رایش حدود ۱۱ کیلومتر را در جنوب غربی نورنبرگ، آلمان اشغال می‌کرد. شش رژه حزب ناسیونال سوسیالیست کارگران آلمان در آن بین ۱۹۳۳ تا ۱۹۳۸ برگزار شد.
http://de.wikipedia.org/wiki/Reichsparteitagsgelände
ولتهاوپشتات گرمانیا
ولتهاوپشتات جرمانیا ("پایتخت جهان جرمانیا") (به آلمانی: Welthauptstadt Germania) به بازسازی پیش بینی شده برلین پایتخت آلمان در دوره ناسیونال سوسیالیستی می‌پردازد که بخشی از نگاه آدولف هیتلر به آینده آلمان پس از پیروزی برنامه‌ریزی شده در جنگ جهانی دوم بود. آلبرت اشپر، «اولین معمار رایش سوم»، بسیاری از نقشه‌ها را برای شهر مجدداً ساخته شده به عنوان ناظر شهر تهیه کرد که تنها بخش اندکی از آن بین ۱۹۳۷–۱۹۴۳ بوقوع پیوست.
برنامه ساخت این مدل در جریان جنگ متوقف و در ادامه با شکست آلمان و تصرف برلین توسط متفقین پایان یافت.
http://en.wikipedia.org/wiki/Welthauptstadt_Germania
انقلاب ۱۸۴۸ آلمان
انقلاب ۱۸۴۸ آلمان که انقلاب مارس نیز خوانده می‌شود، بخشی از جنبش‌های ۱۸۴۸ بود که در بسیاری از کشورهای اروپایی رخ داد. انقلاب ۱۸۴۸ آلمان در درون کنفدراسیون آلمان به علاوهٔ امپراتوری اتریش درگرفت. این انقلاب، پان‌ژرمنیسم را تقویت نمود. این انقلاب نشان دهندهٔ ناخشنودی مردم آلمان از سیستم اداری و سیاسی آشفتهٔ ۳۹ حکومت مستقل در آلمان را نشان داد که از زمان امپراتوری مقدس روم به ارث رسیده بود. همچنین، این جنبش درخواست مردم آلمان برای آزادی سیاسی، دموکراسی و ملی‌گرایی بیش تر را نشان داد.
یکی از دلایل بسیار مهم انقلاب ۱۸۴۸ آلمان، گسترش حس آزادی طلبی در سرزمین‌های آلمانی بود که پس از انقلاب فرانسه و جنگ‌های ناپلئونی ایجاد شده بود. به علاوه، تحرکات انقلابیون در دیگر کشورهای اروپایی، انقلابیون آلمان را به نهضت و قیام تشویق نمود. در فوریه ۱۸۴۸، شاه لوئی-فیلیپ در فرانسه با حمایت انقلاب بر تخت نشست. این رویداد، مشوق آلمانی‌ها برای طغیان بر ضد حکام ظالم آلمانی و اتریشی گردید.
انقلاب فوریه در فرانسه، مستقیماً بر انقلاب ۱۸۴۸ اتریش نیز اثر گذاشت. نتیجهٔ جنبش مردم در اتریش، فرار مترنیخ، صدراعظم مستبد امپراتوری اتریش بود. این واقعه که در ماه مارس رخ داد، هم زمان در آلمان نیز شروع گشت و به همین دلیل به انقلاب مارس آوازه یافت.
دولت بادن در آلمان، از ۱۸۱۱ دارای حکومت مشروطه و آزادی خواه بود اما در ۱۸۲۵ آزادی‌ها لغو شد و استبداد جای آن را گرفت. در ۱۸۳۰، بادن تبدیل به دوک‌نشینی بزرگ شد. موج انقلاب فوریه در فرانسه زودتر از دیگر ایالت‌های آلمان، به بادن رسید و در آن‌جا حکومتی آزاد برقرار گشت.
استنئوسائوروس
استنئوسائوروس سرده‌ای منقرض شده از تیرهء تمساح‌های ماهی‌خوار کهن است. شباهت این سرده به تمساحها بسیار زیاد می‌باشد. گونه‌های این سرده در دوره آغازین ژوراسیک و آغازین کرتاسه زندگی می کرده‌اند. نمونه‌های سنگواره استنئوسائوروس‌ها در مراکش، بریتانیا، فرانسه و آلمان کشف شده‌است. طول میانگین گونه‌های این سرده ۲٬۵ تا ۳٬۵ متر است. بزرگترین و طویل‌ترین گونه شناخته شده این سرده، با نام علمی:"S. heberti" با درازای ۵ متر توصیف شده است.
گونه (زیست‌شناسی) در این سرده به طور سنتی به دو گروه جمجمه ای رده بندی می شوند : لانگ ایروسترین (longirostrine ) ( آرواره باریک و طویل ) و بریوایروسترین ( آرواره کشیده و کوتاه )
برگه‌دان
برگه‌دان، یک جعبهٔ چوبی یا فلزی است که خانه‌ها و کشوهای متعددی در آن تعبیه شده‌است. فهرست برگه‌ها با روش و نظم خاص در کشوها جای می‌گیرند. از قسمت جلوی کشو میلهٔ متحرکی که نوک آن دکمه مانند است به داخل کشو رد می‌شود. این میله از سوراخ تمام کارت‌های کشو عبور می‌کند و آن‌ها را ثابت نگاه می‌دارد. تعداد کشوهای برگه‌دان ۱۵، ۳۰ و ۶۰ خانه یا بیشتر است. هر برگه‌دان ۶۰ خانه گنجایش حدود ۸۰۰۰۰ کارت را دارد. کشوی کارت‌ها، از چوب یا پلاستیک یا ترکیبی از این دو ساخته می‌شود. در قسمت جلوی هر کشو زبانه‌ای برای بیرون کشیدن کشو از برگه‌دان تعبیه شده، به علاوه محفظه کوچکی برای نصب راهنمای محتویات کشو در نظر گرفته شده‌است. از آن جا که برگه‌دان از پرمراجعه‌ترین وسایل کتابخانه‌است، آن را زیبا و محکم و پراستقامت و از جنس اعلا می‌سازند و ساختن آن به عهده متخصصان این حرفه‌است. در انتخاب نوع چوبی یا فلزی برگه‌دان، علاوه بر استحکام آن به ثابت بودن و تغییر شکل نیافتن آن در مقابل گرما و سرما باید توجه کرد. کشوها باید استاندارد ساخته شوند تا جابه جایی آن‌ها مسئله ایجاد نکند؛ به راحتی در محفظه خود جای گیرند، و به راحتی هم بیرون کشده شوند. بلندی و پهنای محفظه هر کشو در حدود ۱۳٫۲× ۹ سانتی‌متر خواهد بود تا علاوه بر جای گرفتن برگه‌های ۷٫۵× ۱۲٫۵ سانتی‌متری، برگه‌های راهنما نیز که معمولاً کمی بزرگ‌تر و دارای لبه برجسته می‌باشند به راحتی در آن گنجانده شوند.
انقلاب باشکوه اسپانیا
انقلاب باشکوه (به اسپانیایی:La Gloriosa) در ۱۸۶۸ میلادی نظامیان شورشی اسپانیا به فرماندهی خوان پریم به لیبرال‌ها و جمهوری‌خواهان در مادرید پیام دادند که زمینه برای انقلاب فراهم است. رهبران انقلاب که برکناری نخست‌وزیر بسنده نبودند و ملکه ایزابلای دوم اسپانیا را عامل مشکلات اسپانیا می‌دانستند، او را از پادشاهی فروگرفتند و خواستار پادشاهی لئوپلد شاهزاده‌ای از شاخه شوابنی دودمان هوهن‌تسولرن شدند. بیسمارک هواخواه این جانشینی بود. اما ناپلئون سوم از طریق تلگرامی که به تلگرام امس آوازه یافت، از ویلهلم نخست پادشاه پروس خواست که با این درخواست مخالفت کند. بیسمارک که زمینه را برای جنگ با فرانسه مناسب می‌دید، صحنه را چنان آراست که گویی ویلهلم تلگرام امپراتور فرانسه را بی‌پاسخ گذاشته‌است. این واقعه به جنگ فرانسه و پروس انجامید. به هر روی در اسپانیا شاهزاده‌ای ایتالیایی به نام آمادئو را به عنوان شاه برگزیدند. دوران فرمانروایی او دو سال به طول انجامید و سرانجام او نیز توسط انقلاب اول اسپانیا برکنار گردید. حکومت جمهوری نیز تا دو سال بعد پابرجا بود، اما سرانجام در ۱۸۷۵ میلادی رهبران اسپانیایی، پسر ایزابلا را به عنوان آلفونسوی دوازدهم بر تخت سلطنت نشاندند.
انقلاب بلژیک
انقلاب بلژیک مجموعه رویدادهایی طی سال‌های ۱۸۳۰ و ۱۸۳۱ میلادی بود که به جدایی ایالت‌های جنوبی پادشاهی متحد هلند از آن و تأسیس پادشاهی مستقل بلژیک گردید.
بخش زیادی از جمعیت ایالت‌های جنوبی، کاتولیک و فرانسوی زبان بودند؛ در حالی که، مردم ایالت‌های شمالی (هلند) پروتستان مذهب و هلندی زبان بودند.
در ۲۵ اوت ۱۸۳۰، اغتشاشات و شورش در بروکسل آغاز شده و مغازه‌ها چپاول و غارت گشتند. کارخانه‌ها توسط کارگران تصرف گردیدند و ماشین‌ها ویران شدند. ویلِم اول، شاه هلند، لشکری برای آرام کردن اوضاع به ایالات جنوبی فرستاد؛ در حالی که، فریادهای جدایی خواهانه از سوی برخی گروه‌های رادیکال شنیده می‌شد.
لشکرکشی شاه هلند به بلژیک به دلیل خودداری سربازان از جنگ و فرار برخی از سربازان اهل ایالات جنوبی از ارتش، ناموفق بود و هلندی‌ها مجبور به ترک نواحی جنوبی شدند. در همین زمان، فرماندهان ایالات جنوبی، اعلام استقلال کرده و در اتحاد با هم، کشور جدیدی به نام بلژیک را به وجود آوردند.
طی کنفرانس لندن در ۱۸۳۰، استقلال بلژیک توسط قدرت‌های اروپایی به رسمیت شناخته شد. به دنبال انتصاب لئوپولد اول به عنوان شاه بلژیک در ۱۸۳۱، هلندی‌ها به فرماندهی ویلِم اول برای بازپس‌گیری نواحی جنوبی و برچیدن استقلال بلژیک به آن کشور حمله کردند. این لشکرکشی ده روزه به دلیل ورود فرانسه به جنگ، ناموفق بود. سرانجام در ۱۸۳۹، هلند طی پیمان لندن استقلال بلژیک را به رسمیت شناخت.
دیوید رابرتس
دیوید رابرتز (زاده ۲۴ اکتبر ۱۷۹۶ - درگذشته ۲۵ نوامبر ۱۸۶۴) نقاش اسکاتلندی بود. شهرت وی بیشتر به دلیل ترسیم نگاره‌های پربار، مو به مو و مفصل از تمدن مصر و خاور نزدیک که در دهه ۱۸۴۰ میلادی ترسیم می‌شد، می‌باشد. این نگاره‌ها به روش چاپ سنگی خلق می‌شدند. این نقاشی‌ها از طرح‌های اولیه‌ای تهیه شده‌بود که دیوید رابرتز در مسافرت‌های خود رسم کرده‌بود. این دست نقاشی‌ها به همراه نمونه‌های بزرگ رنگ و روغن او با همان موضوعات مصر و میان‌رودان از وی یک نگارگر خاورشناس برچسته و نامدار به وجود آورد. دیوید رابرتز در سال ۱۸۴۱ میلادی توسط آکادمی سلطنتی هنر برگزیده گردید.
لوئی هاگ
لوئی هاگ (Louis Haghe) نقاش اهل کشور بلژیک بود. او در زمینهٔ نقاشی آبرنگ و چاپ‌سنگی فعال بود. پدر و پدربزرگ او معمار بودند.
لشکرکشی ده‌روزه
لشکرکشی ده روزه (به هلندی:Tiendaagse Veldtocht) یا "عملیات ده روزه" (۲-۱۲ اوت ۱۸۳۱) ، تلاشی ناموفق از سوی شاه هلند ، ویلیام اول ، برای سرنگونی انقلاب بلژیک بود که با شکست روبرو شد.
رئیس‌جمهور کره جنوبی
رئیس‌جمهور کره جنوبی بنابر قانون اساسی جمهوری کره، اولین مدیر اجرایی کشور، رئیس دولت کره، فرمانده کل نیروهای مسلح و رئیس کشور کره جنوبی محسوب می‌شود. در قانون اساسی و اصلاحیه مربوط به انتخابات ریاست جمهوری آن در سال ۱۹۸۷، انتخاب رئیس‌جمهور باید از طریق رأی مستقیم و مردم انجام شود که به شانزده سال انتخاب غیر مستقیم رئیس‌جمهور در دو حکومت پیش از آن پایان داد.
هم اکنون، رئیس‌جمهور کره جنوبی با رأی مستقیم مردم برای یک دوره ۵ ساله انتخاب می‌شود و قابلیت انتخاب شدن در دوره بعدی را ندارد. اگر پست ریاست جمهوری خالی بماند، جانشین باید ظرف ۶۰ روز انتخاب شود که تا آن زمان وظایف ریاست جمهوری به عهده نخست‌وزیر کره جنوبی یا دیگر اعضای ارشد کابینه که ترتیب آن در قانون ذکر شده، می‌باشد. رئیس‌جمهور در زمان ریاست در کاخ آبی (چیونگ وا دا) زندگی می‌کند و در قانون به غیر از انجام شورش و خیانت دارای مصونیت قضایی می‌باشد.
عمده‌ترین و حساس‌ترین تصمیمات سیاسی، اقتصادی و فرهنگی کشور توسط شخص رئیس‌جمهور و مشاوران وی در نهاد ریاست جمهوری اتخاذ می‌گردد. نخست وزیر با پیشنهاد رئیس‌جمهور و تصویب مجلس ملی کره انتخاب می‌شود. نخست وزیر و هیئت وزرا در جلساتی که به ریاست رئیس‌جمهور تشکیل می‌شود دربارهٔ امور مختلف کشور تصمیم‌گیری می‌کنند. در غیاب رئیس‌جمهور، نخست وزیر ریاست کابینه را بر عهده دارد. وزیران مسئول اتخاذ تصمیمات نهایی نبوده و این تصمیمات باید توسط رئیس‌جمهور اتخاذ و برای اجراء ابلاغ گردد.
هیجدمین انتخابات ریاست جمهوری کره جنوبی در دسامبر ۲۰۱۲ برگزار شد که پارک گون هه به عنوان رئیس‌جمهور این کشور (و اولین رئیس‌جمهور زن کره جنوبی و کشورهای حوزه شرق آسیا) انتخاب و از ۲۵ فوریه ۲۰۱۳ رسماً پست ریاست جمهوری را در دست گرفت. او از سوی مخالفان دولت به تخلف از قانون اساسی، فساد مالی و سوءاستفاده از قدرت متهم شد و پارلمان کره جنوبی روز جمعه ۸ دسامبر ۲۰۱۶، با تصویب طرح استیضاح پارک گون-هه، رئیس‌جمهوری این کشور رأی به عدم کفایت او داد.
کابینه دولت متشکل از ۱۸ وزیر است. علاوه بر کابینه، رئیس‌جمهور از خدمات ۳ مشاور عالی و ۹ مشاور ریاست جمهوری و ۴۰ دستیار در امور مختلف کشور بهره‌مند می‌شود.
جمهوری اول یونان
جمهوری اول یونان (به یونانی: Αʹ Ελληνική Δημοκρατία) دولتی موقتی در زمان جنگ استقلال یونان علیه امپراتوری عثمانی بود. این جمهوری دموکراتیک به پادشاهی مشروطه یونان تبدیل شد که آن هم در قرن ۲۰، منجر به تشکیل جمهوری دوم و سوم یونان گشت.
انزال الکتریکی
انزال الکتریکی روشی برای نمونه‌گیری منی از پستانداران نر بالغ از جمله انسان است. این روش به منظور پژوهش علمی، تخم‌کشی و همچنین درمان مشکلات جنسی در مردان به کار می‌رود. اخیراً طی مطالعاتی در استفاده از این روش برای تولید مثل از جانبازان قطع نخاء انجام شده‌است. در این روش با انزال مصنوعی توسط دستگاه‌های الکترونیکی اسپرم استخراج شده و طی لقاح منصوعی همسر فرد می‌تواند بارور شود.
دوپون
دوپُن شرکت صنایع شیمیایی آمریکایی است، که در ماه ژوئیه ۱۸۰۲ به عنوان یک کارخانه تولید باروت توسط ایلودر ایرنه دوپونت تأسیس شد.
شرکت دوپُن، در سال ۲۰۰۹ سومین شرکت شیمیایی جهان، بر اساس ارزش بازار و نهمین شرکت شیمیایی، از نظر میزان درآمد بوده‌است. سهام این شرکت، جزئی از میانگین صنعتی داو جونز می‌باشد.
در قرن بیستم، دوپُن بسیاری از پلیمرها را توسعه داد، مانند: وسپل، نئوپرین، نایلون، کوریان، تفلون (پلی تترافلوئورواتیلن)، مایلار، کولار، فیبر، نومکس، تیوک، سورونا و لای کرا. دوپانت، فرئون (کلروفلوئوروکربن) را توسعه داده که از آن در صنعت یخچال‌سازی استفاده فراوانی شد. بعدها تغییراتی در ساختار آن ایجاد نمود، تا بیشتر با محیط زیست سازگار باشد. این شرکت همچنین در رنگدانه‌های مصنوعی از جمله کروم فلایر را نیز، توسعه داد.
مارک‌های تجاری شرکت دوپونت، بر روی مواد تولید شده بسیاری، ماندگار شده‌است. از موادی که برای اولین بار توسط این شرکت تولید شده‌است می‌توان به فیبرهای آرامید (کولار) اشاره کرد.
یوری آرانوویچ روبینچیک
یوری آرانوویچ روبینچیک (۱۰ نوامبر ۱۹۲۳ - ۱۶ دسامبر ۲۰۱۲) ایران‌شناس و زبان‌شناس روسی بود.
روبینچیک در ۱۷سالگی در جنگ جهانی دوم در برابر آلمانی‌ها جنگید. او گرایش زبان‌های شرقی را برای تحصیل انتخاب کرد و از بین زبان‌های شرقی، فارسی را برگزید. در سال ۱۹۵۳ از رسالهٔ خود با عنوان «جملات مرکب در زبان فارسی امروز» دفاع کرد و هفت سال بعد (۱۹۶۰) کتاب زبان فارسی معاصر را نوشت. پس از آن، به‌عنوان استاد زبان فارسی در سراسر شوروی شناخته شد. او مؤلف بیش از ۱۰ کتاب و ۱۵۰ مقالهٔ علمی بود.
جنگ یونان و ترکیه (۱۸۹۷)
جنگ ۱۸۹۷ یونان و ترکیه که جنگ سی روزه نیز نامیده می‌شود، برخوردی نظامی میان امپراتوری عثمانی و پادشاهی یونان بود. دلیل اصلی جنگ، تنش بر سر مسئلهٔ کرت بود که در قدیم بخشی از خاک اصلی یونان به حساب می‌آمد. نتیجه دخالت ابرقدرت‌های اروپایی پس از پایان جنگ، تأسیس ایالت کرت تحت نظر و تابعیت امپراتوری بود که شاهزاده یونانی، جرج، نخستین نماینده عالیرتبه این ایالت شد. این جنگ نخستین آزمایش قدرت نظامی یونان پس از جنگ استقلال این کشور در سال ۱۸۲۱ بود.
شیمی ترکیبی
شیمی ترکیبی به سنتز سریع یا شبیه‌سازی کامپیوتری تعداد زیادی از مولکول‌ها یا مواد مختلف با ساختاری مرتبط گفته می‌شود؛ برای سنتز عمدتاً ربات‌ها و روش‌های استاندارد پاسخ استفاده می‌شود. در سنتز ترکیبی، تعداد ترکیبات ساخته‌شده به صورت نمایی با تعداد مراحل شیمیایی افزایش می‌یابد. تولید مولکول‌های پیچیده زیستی یکی از مباحث مهم در شیمی ترکیبی می‌باشد.
گربه پلنگی
گربه پلنگی گونه‌ای گربه از سرده گربه‌های خال‌دار آسیایی است ،البته این گونه در آمریکای‌ شمالی و آمریکای جنوبی نیز زندگی می کند. این گونه به وسیله اتحادیه بین‌المللی حفاظت از طبیعت در گروه گونه‌های با کمترین نگرانی قرار دارد. نام این گربه از این جهت که دارای ظاهری شبیه به پلنگ است، گربه پلنگی است.
زیرگونهٔ گربه پلنگی به طور گسترده‌ای در رنگِ پوست، طولِ دُم، شکل جمجمه و اندازهٔ دندانِ نیش متفاوت است.
ابن شرفشاه استرآبادی
ابن شرفشاه استرآبادی (۷۱۸ /۷۱۷ /۷۱۵ -۶۴۵)، فیلسوف، عالم، نحوی و طبیب، از مردم استرآباد بود. از زادگاهش به مراغه رفت. نزد خواجه نصیرالدین طوسی درس خواند و در زمره‌ی شاگردان برجسته‌ی وی درآمد و تا پایان زندگی خواجه در کنار او بود. وی بر برخی از کتب استادش شرح نوشت و پس از مرگ خواجه‌نصیر به موصل رفت و در مدرسه نوریّه به تدریس حکمت مشغول شد و تا پایان عمر در موصل ماند. برخی منابع او را شیعه و برخی دیگر شافعیش می‌دانند اما آرای فلسفی و کتب او در حکمت موید تشیع اوست. صَفَدی از حلم و تواضع زائدالوصف او سخن گفته است. از جمله شاگردان وی: زین‌الدین علی بن حسین و شیخ تاج‌الدین علی بن عبداللَّه تبریزی.
جرد ایرانی
جرد ایرانی گونه‌ای جونده است که در تپه‌ها، مناطق صخره‌ای، دشت‌ها، نواحی جنگلی، باغ‌ها و کشتزارها در کشورهای افغانستان، آذربایجان، ایران، ارمنستان، عراق، پاکستان، ترکمنستان و ترکیه زندگی می‌کند.
جثه‌ای میانه و گوش‌های نسبتاً بلند و تا حدودی سه گوش دارد. پاها بلند و برای پریدن مناسب است. کف پاها و برای پریدن مناسب است. کف پاها بی مو، دم کمی بلندتر از درازای بدن و پوشیده از مو است. در ثلث انتهائی دم، موها بلند هستند و شباهت کمی با دم سنجاب دارد. رنگ موهای پشت از نخودی تا قهوه‌ای روشن متمایل به قرمز با سایه‌ای سیاه رنگ، و زیر بدن سفید است. در بالای چشم‌ها معمولاً لکه سفیدی وجود دارد.
نظریه میدان بلور
نظریه میدان کریستال (به اختصار "CFT") مدلی است که شکستن چندگانگی حالت‌های مدارهای الکترونیکی را مورد بررسی قرار می‌دهد؛ به دلیل میدان ثابت الکتریکی تولیدشده توسط توزیع‌کنندهٔ احاطه‌شده، (آنیون‌ها) معمولاً در اوربیتال‌های d و f مورد بررسی قرار می‌گیرد. این نظریه برای توصیف اسپکتروسکوپی‌های مختلف از ترکیبات کمپلکس فلز واسطه در طیف‌های نوری خاص (رنگ) استفاده می‌شود. CFT با موفقیت برای برخی از خواص مغناطیسی، رنگ‌ها، هیدراتاسیون آنتالپی، و ساختار اسپینل را در مجموعه‌های فلز واسطه به خود اختصاص داده، اما پیوندهای آن را توصیف نمی‌کند. CFT توسط فیزیکدانان هانس بته و جان هاسبورک وان ولک در سال ۱۹۳۰ میلادی توسعه یافت و پس از آن با تئوری اوربیتال مولکولی ترکیب شد تا به شکلی واقع‌بینانه‌تر و پیچیده‌تر از نظریه میدان لیگاند را به وجود آورد، که درک و بینش کلی نسبت به روند پیوند شیمیایی در مجموعه‌های فلز واسطه را ارائه می‌دارد.
همستر دم‌دراز زاگرسی
همستر دم‌دراز زاگرسی یا همستر موش‌واره ایرانی گونه‌ای جونده است که در سرده همسترهای موش‌وار قرار دارد. جنوب ایران و ارتفاعات کوه‌های زاگرس زیستگاه همستر موش‌واره زاگرسی است.
از مواد گیاهی مثل دانه، برگ، گل، و مواد حیوانی نظیر حشرات تغذیه می‌کند.
در فصل تابستان شب‌ها گردش می‌کند. ولی در زمستان و پاییز روزها فعال است. به صورت فردی زندگی می‌کند ولی گاهی با هم نیز دیده می‌شوند. آشیانه خود را در بوته‌زارهای نواحی صخره‌ای با شیب کم می‌سازد.
بار اثبات
بار اثبات می‌تواند به موارد زیر اطلاق شود:
دریاچه وترن
دریاچه وترن دومین دریاچه بزرگ در سوئد (پس از دریاچه ونرن) و شمشین دریاچه بزرگ اروپا می‌باشد. دریاچه وترن شکلی انگشت وار دارد که دارای آب شیرین است. واژه به معنای آب است. این دریاچه در جنوب سوئد واقع است و دارای فیتوپلانکتونها و پاروپایان می‌باشد.
مشارکت کنندگان ویکی‌پدیا،«Vättern»، ویکی‌پدیا انگلیسی، داشنامه آزاد (بازیابی در ۲۴دسامبر ۲۰۱۲)
بار اثبات (فلسفه)
بار اثبات در فلسفه، به وظیفه یکی از طرف‌های بحث یا مناظره معرفت‌شناختی مبنی بر اثبات مدعای خود یا ارائه شواهد کافی برای آن اطلاق می‌شود. هنگامی که در بحث یک‌طرف ادعایی می‌آورد که دیگری رد می‌کند، برای توجیه آن ادعا بار اثبات معمولاً بر عهدهٔ فردی است که ادعا را مطرح کرده است، به ویژه هنگامی که آن ادعا وضعیت کنونی را به چالش بکشد.
تینگ (شخصیت کمیک)
ثینگ با نام اصلی بنجامین جیکوب گریم، یک شخصیت خیالی ابرقهرمان در کتاب‌های کامیک منتشر شده توسط مارول کامیکس است. این شخصیت توسط نویسنده استن لی و طراح جک کربی خلق شده‌است؛ و برای اولین بار در شمارهٔ ۱ از «"کامیک‌های چهار شگفت‌انگیز"» در نوامبر ۱۹۶۱ حضور پیدا کرد. مانند دیگر اعضای چهار شگفت‌انگیز، ثینگ نیروهایش را بر روی یک فضاپیما که به وسیله پرتوهای آسمانی بمباران شد به دست آورد. او بدن سنگی و غیرقابل نفوذ دارد.
از ویژگی‌های او می‌توان به ظاهری نارنجی، سنگ مانند، شوخ‌طبع، چشم‌های آبی و شعار جنگی «وقت کتک کاری»! اشاره کرد، و این خصوصیات او را به یکی از شناخته شده‌ترین ابرقهرمان‌ها تبدیل کرده‌است.
مایکل بیلی به ایفای نقش شخصیت ثینگ در فیلم اکران نشده چهار شگفت‌انگیز (۱۹۹۴)، مایکل چکلیس در فیلم "چهار شگفت‌انگیز" (۲۰۰۵) و دنبالهٔ آن "" (۲۰۰۷) و جیمی بل در فیلم "چهار شگفت‌انگیز" (۲۰۱۵) بازی کرده‌است.
نیروی بین مولکولی
نیروهای بین مولکولی به نیروهای جاذبه و دافعه‌ای گفته می‌شود که بین ذرات همجوار (اتم، مولکول یا یون) عمل می‌کنند. این نیرو نسبت به نیروی درون‌مولکولی، نیرویی که یک مولکول را یک‌جا نگه‌می‌دارد، ضعیف‌تر است. به عنوان مثال، پیوند کووالانسی موجود در داخل مولکول هیدروژن کلرید(HCl) بسیارقوی‌تر از نیروهای بین مولکول‌های همسایه است، که زمانی وجود دارد که مولکول‌ها به اندازه کافی به یکدیگر نزدیک باشند. نیروهای بین مولکولی بسیار کوتاه برد هستند . یعنی وقتی فاصلهٔ مولکول‌ها، چند برابر فاصلهٔ بین مولکولی شود، نیروهای بین مولکولی بسیار کوچک و عملاً صفر خواهند شد .
نیروهای جاذبه ی بین مولکولی به گروههای زیر تقسیم می شوند: نیروهای بین مولکولی به صورت متداول به دسته‌های زیر تقسیم می‌شوند:
پیوند های=کووالانسی، یونی، فلزی، یون-دوقطبی، دوقطبی-دوقطبی، یون-دوقطبی لحظه ای، دوقطبی-سه قطبی لحظه ای، لاندن، هیدروژنی، واندروالسی
نیروهای همچسبی و دگرچسبی نیروهای موقت و سست بین مولکول هاهستند و در واقع کشش سطحی محسوب می‌شوند
گوی آتش
گوی آتش جلد اول مجموعه گوی آتش اثر جان کریستفر است .این مجموعه در ایران توسط انتشارات قدیانی به چاپ رسیده است.
داستان درباره دو پسر نوجوان به نام‌های براد و سایمون است که با کره‌ای درخشان برخورد کرده و به دنیایی دیگر می‌روند. دنیایی که زمان آن با زمان دنیای قبلی آنها برابر است، اما اتفاقات آن به گونه‌ای دیگر رخ داده‌است. در این دنیا، امپراتوری روم نابود نشده و هنوز در حال حکومت است. جهان هنوز در حالتی قبل از قرون وسطی به سر می‌برد و مسیحیان دستگیر می‌شوند.و بعد از انقلابی که به پا میکنند دولت روم را سرنگون میکنند.
بند انداختن
بند انداختن روشی باستانی برای موزدایی است که در شرق ریشه دارد. این روش اخیراً در کشورهای غربی هم محبوب شده.
این روش در کشورهای عربی بسیار رایج است و در چین، ایران و هند نیز شناخته شده‌است.
در میان ایرانیان بند انداختن کل صورت رایج تر است.
قورباغه درختی ناحیه کانال
قورباغه درختی ناحیه کانال یک گونه از قورباغهها است که در تیره قورباغه‌های درختی حقیقی قرار دارد. این قورباغه در کاستاریکا، نیکاراگوئه، پاناما و گاه در ونزوئلا یافت شده‌است.
آلبرت نابز
آلبرت نابز فیلمی درام به کارگردانی رودریگو گارسیا و با بازی گلن کلوز و بر اساس رمانی از جورج مور نویسنده ایرلندی و محصول سال ۲۰۱۱ است. این فیلم در اسکار موفق به نامزدی در ۳ رشته بهترین بازیگر زن (گلن کلوز)، بهترین بازیگر مکمل زن (جانت مک تیر) و بهترین گریم شد. همچنین این فیلم نامزد ۳ جایزه گلدن گلوب شامل بهترین بازیگر زن (گلن کلوز)، بهترین بازیگر مکمل زن (جانت مک تیر) و بهترین ترانه شد.
داستان این فیلم در قرن نوزدهم میلادی و در کشور ایرلند اتفاق می‌افتد. آلبرت نابز (گلن کلوز) پیشخدمت وظیفه‌شناسی است که سال‌هاست در هتل موریسون شهر دوبلین در حال خدمات رسانی به مشتریان می‌باشد. آلبرت در این هتل شخصیت شناخته شده‌ای به حساب می‌آید و همگان به خوبی با او آشنا هستند چراکه او با احترام کامل با مشتریان برخورد می‌کند و امکان ندارد که کسی تحت تأثیر ادب و نزاکت او قرار نگیرد. اما با اینکه آلبرت سال‌هاست به عنوان یک پیشخدمت مرد مورد احترام اطرافیانش هست، اما وی راز مهمی را در دل خود نگه داشته که آشکار شدن آن سبب پاشیده شدن زندگی اجتماعی اش خواهد شد…
امتیاز این فیلم در سایت راتن تومیتوز ۵۵ و در سایت متاکریتیک ۵۷ از ۱۰۰ است.
از کار افتادن
ازکار افتادن یا کِرَش کردن در علوم رایانه به حالتی گفته می‌شود که در آن با بروز مشکلی در تجهیزات سخت‌افزاری یا نرم‌افزاری (اعم‌از نرم‌افزار کاربردی یا سیستم‌عامل)، بخشی از سامانه به کلی از کار می‌افتد. در اغلب موارد برنامه‌ای که ازکار می‌افتد به نظر گیر کرده است و تا زمانی که یکی از سرویس‌های گزارش ازکارافتادگی موضوع را مستندسازی کند برنامه در این حالت باقی می‌ماند. اگر برنامهٔ ازکارافتاده بخش مهمی از هستهٔ سیستم‌عامل باشد، کل رایانه ممکن است ازکار بیفتند. تفاوت این حالت با گیرکردن در این است که در گیرکردن سیستم‌عامل بدون پاسخ مشخصی به ورودی‌ها به کار خود ادامه می‌دهد.
منصور رشیدی
منصور رشیدی (زاده؛ ۲۰ تیر ۱۳۲۶ مسجدسلیمان) دروازه‌بان بازنشسته ایرانی است. وی تنها دروازه‌بان تاریخ جام ملت‌های آسیا که توانسته در تمامی بازی‌ها کلین شیت کند و هیچ گلی دریافت نکند و همراه با تیم ملی ایران قهرمان جام ملت‌های آسیا ۱۹۷۶ شود.
منصور رشیدی ۲۰ بازی ملی در کارنامه دارد و دروازه‌بان سابق باشگاه فوتبال تاج تهران و باشگاه فوتبال نفت تهران است.
منصور رشیدی ۴ ساله بود که به دلیل اشتغال پدرش در شرکت نفت به امیدیه نقل مکان کرد و فوتبال را در این شهر آموخت. سپس راهی خرمشهر شد و فوتبال باشگاهی را در تیم شاهین خرمشهر آغاز کرد. رشیدی زیر نظر مربی‌گری احمد هدایت مربی تیم تاج آبادان اوج گرفت و به تیم ملی فوتبال جوانان ایران دعوت شد و با پیشنهاد وی، برای ادامه فوتبالش راهی تهران شد.
در تهران نخست به تیم برق پیوست اما چون از نیمکت نشینی در این تیم راضی نبود بلافاصله راهی پرسپولیس شد اما آنجا هم زیاد به بازی گرفته نشد. پس در سال ۱۳۵۰ برای بازی زیر نظر رایکوف که به پرورش بازیکنان جوان معروف بود راهی تیم تاج تهران شد. وی در شهرآورد سیزدهم تهران که شش بر صفر به سود پرسپولیس شد دروازه تیم تاج بود که پس دریافت گل چهارم پرسپولیس با ناصر حجازی تعویض شد در دور انتخابی مسابقات المپیک ۱۹۷۲ مونیخ در استادیوم آزادی مقابل کره شمالی یک پنالتی را گرفت و لقب شجاع ملی به او داده شد. وی سابقه عضویت در ترکیب تیم ملی را در دو دوره پیاپی المپیک ۱۹۷۲ و المپیک ۱۹۷۶ در کارنامه دارد. در دهه پنجاه خورشیدی منصور رشیدی و ناصر حجازی رقابت جالبی برای قرار گرفتن درون دروازه تیم تاج تهران و تیم ملی فوتبال ایران داشتند. از دیگر افتخارات منصور رشیدی حضور در جام ملت‌های آسیا ۱۹۷۶ به همراه تیم ملی و قهرمانی آن بازی‌ها را می‌توان نام برد. این دروازه‌بان با قهرمانی در جام ملت‌های آسیا ۱۹۷۶ موفق شد بدون گل خورده تیم ملی کشورمان را به قهرمانی برساند که تا این تاریخ این رکورد متعلق به این بازیکن می‌باشد. در جام ملت‌های آسیا ۲۰۱۹ سعد الشیب دروازه‌بان تیم ملی قطر تا فینال رقابت‌ها هیچ گلی دریافت نکرد ولی در بازی فینال مقابل ژاپن دروازه‌اش باز شد و نتوانست به رکورد رشیدی برسد.تیم ملی فوتبال ایرانباشگاه فوتبال استقلال تهران
سرزمین تازه‌کشف‌شده
سرزمین تازه کشف شده جلد دوم مجموعه گوی آتش اثر جان کریستفر است .این مجموعه در ایران توسط انتشارات قدیانی به چاپ رسیده است. در این قسمت قهرمانان داستان به آمریکا وارد می شوند و اتفاقاتی را در آنجا پشت سر میگذارند. بعد از مدتی که با سرخپوست ها میگذرانند به جزیره وایکینگ ها میروند و بعد از مدتی متوجه میشوندکه وایکینگ ها قصد قربانی کردن ان چهار نفر یعنی سایمون،براد،باس و کورتیوس را دارند برای همین همراه لادینگا گریخته که در هنگام فرار کردن وایکینگ ها کورتیوس را که قصد فراری دادن دوستانش را دارد و خود را در مسیر وایکینگ نگه میدارد،میکشند.انها با کشتیشان به امریکا برمیگردند در انجا به سرزمین ازتک ها میروند میروند و پس مدتی که لادینگا به عنوان عروس خدایان انتخاب میشود سایمون و براد از انجا میگریزند
محمد بیاتی
محمد بیاتی بازیکن تیم ملی فوتبال در المپیک ۱۹۶۴ توکیو ژاپن بود که در یک مسابقه برای تیم ملی به میدان رفت. وی در رده باشگاهی برای نیروی هوایی و تاج تهران بازی کرده است. و برادر کوچکتر محمود بیاتی است. وی پس از کودتای ۲۸ مرداد به همراه تیم تاج تهران برای انجام چند مسابقه به ارمنستان، تفلیس و باکو دعوت شده بود و به شوروی رفت.
مهدی مناجاتی
مهدی مناجاتی (زاده ۸ تیر ۱۳۲۵ - تهران) بازیکن سابق فوتبال ایران است. وی سابقه بازی در باشگاه فوتبال پاس تهران را دارد. مهدی مناجاتی سرمربی تیم فوتبال سپاهان اصفهان در لیک آزادگان سال ۱۳۷۷–۱۳۷۸ بود.
وی سابقه ۱۲ بازی و یک گل ملی در کارنامه دارد.
مناجاتی در سال ۱۳۶۸ سرمربی تیم ملی فوتبال ایران بوده‌است.
کرم نیرلو
کرم نیرلو (زاده ۱۳۲۲ تهران - درگذشت ۱۳۵۵) بازیکن تیم ملی فوتبال ایران در المپیک ۱۹۶۴ توکیو ژاپن بود. وی در رده باشگاهی برای تاج تهران بازی کرده‌است.
نیرلو در المپیک ۱۹۶۴ توکیو در دو بازی برای تیم ملی به میدان رفت و تنها گل تیم ملی را در بازی دوم مقابل مکزیک به ثمر رساند.
مجید حلوایی
مجید حلوایی (زاده ۱۷ بهمن ۱۳۲۶ - اهواز) بازیکن سابق فوتبال ایران است. وی سابقه بازی در باشگاه‌های شعاع اهواز، دارایی اهواز، دارایی تهران، پیکان تهران و پاس تهران را دارد. وی متولد و بزرگ شده شهر اهواز است و توانست در مسابقات آموزشگاه‌های ایران در سال ۱۳۴۵ و ۱۳۴۶ به همراه تیم منتخب اهواز، به ترتیب، مقام‌های قهرمانی و سومی کشور را کسب کند.
وی که سابقه ۱۵ بازی و ۲ گل ملی در کارنامه دارد، زننده تنها گل بازی تیم ملی فوتبال ایران در مقابل تیم ملی فوتبال برزیل در بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۷۲ بوده‌است که منجر به پیروزی تیمش در این مسابقه شده‌است. گل دیگر ملی او نیز به تیم ملی فوتبال شیلی، در مسابقات جام استقلال برزیل موسوم به جام جهانی کوچک زده شد. او در دقیقه ۸۵ از سمت چپ پشت محوطه جریمه با یک شوت محکم دروازه را گشود. در آن بازی تیم ملی فوتبال ایران دو بر یک شکست خورد.
مهدی لواسانی
لواسانی ۷ بازی نیز ملی در کارنامه دارد.
فرودگاه کوروو
فرودگاه کوروو (به زبان بومی: Aeródromo de Corvo) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا CVU است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور پرتغال قرار دارد و در ارتفاع ۱۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهری کروالیس
فرودگاه شهری کروالیس یک فرودگاه همگانی با کد یاتا CVO است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۹۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
فرودگاه بین‌المللی کورومبا
فرودگاه بین‌المللی کورومبا (به زبان بومی: Aeroporto Internacional de Corumbá) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا CMG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۰۱ متر است. این فرودگاه در کشور برزیل قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهرستان کرتلند
فرودگاه کرتلند کانتی یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۳۶ متر است. این فرودگاه در شهر کورتلند، نیویورک کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۶۵٫۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کرتینا
فرودگاه کرتینا (به زبان بومی: Aeroporto di Cortina) یک فرودگاه با کد یاتا CDF است . این فرودگاه در شهر کورتینا دامپتزو کشور ایتالیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۰۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهری کرتز
فرودگاه شهری کرتز یک فرودگاه همگانی با کد یاتا CEZ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۹۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۰۳٫۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کرتس آیلند
فرودگاه کرتس آیلند یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود شن و چمن دارد و طول باند آن متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کوریونگ
فرودگاه کوریونگ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا CYG است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۰۱ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی کرپوس کریستی
فرودگاه بین‌المللی کرپوس کریستی یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا CRP است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۲۸۸ متر است. این فرودگاه در شهر کورپس کریستی کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کوروزال
فرودگاه کوروزال یک فرودگاه همگانی با کد یاتا CZH است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۹۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور بلیز قرار دارد .
فرودگاه کورووا
فرودگاه کورووا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا CWW است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه بین‌المللی کورونل فلیپ وارلا
فرودگاه بین‌المللی کورونل فلیپ وارلا (به زبان بومی: Aeropuerto Coronel Felipe Varela) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا CTC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۸۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کاتامارکا کشور آرژانتین قرار دارد و در ارتفاع ۴۶۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کورونل آلفردو مندیویل دوارته
فرودگاه کورونل آلفردو مندیویل دوارته یک فرودگاه همگانی با کد یاتا AYP است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۸۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور پرو قرار دارد و در ارتفاع ۲۷۱۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کورونیشن
فرودگاه کورونیشن یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YCT است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۷۹۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه مرزی کوروناچ/اسکوبی
فرودگاه مرزی کوروناچ/اسکوبی یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۰۱۵ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۷۶۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهری کورونا
فرودگاه شهری کورونا یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۷۵ متر است. این فرودگاه در شهر کورونا، کالیفرنیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۶۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کورومندل
فرودگاه کورومندل یک فرودگاه خصوصی با کد یاتا CMV است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۲۳ متر است. این فرودگاه در کشور نیوزلند قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه منطقه‌ای کرنوال
فرودگاه منطقه‌ای کرنوال یک فرودگاه همگانی با کد یاتا YCC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۷۰ متر است. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۵۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کورنینگ–پینتد پست
فرودگاه کورنینگ–پینتد پست یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۹۹۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۹۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهری کورنینگ (کالیفرنیا)
فرودگاه شهری کورنینگ (کالیفرنیا) یک فرودگاه است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۸۲۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد.
فرودگاه کرن آیلند
فرودگاه کرن آیلند یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا RNI است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور نیکاراگوئه قرار دارد .
فرودگاه کورلیه
فرودگاه کورلیه (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۳۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور فرانسه قرار دارد و در ارتفاع ۸۴۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کرک
فرودگاه کرک (به زبان بومی: Aerfort Chorcaí) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا ORK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۳۳ متر است. این فرودگاه در شهر کورک کشور ایرلند قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
The following airlines operate regular scheduled and charter flights at Cork Airport:
فرودگاه بین‌المللی کورفو
فرودگاه بین‌المللی کورفو (به زبان بومی: Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا CFU است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۳۷۵ متر است. این فرودگاه در شهر کورفو کشور یونان قرار دارد و در ارتفاع ۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است. The airport offers all-year-long domestic flights اجرا توسط ایجین ایرلاینز and Sky Express but the vast majority of traffic in the summer season is seasonal scheduled or charter flights for holidaymakers.
فرودگاه شهری کردوا
فرودگاه شهری کردوا یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا CKU است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۵۴۹ متر است. این فرودگاه در شهر کوردووا، آلاسکا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کوردوبا
فرودگاه کوردوبا (به زبان بومی: Córdoba Airport ODB) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا ODB است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۱۰ متر است. این فرودگاه در شهر کوردوبا (اسپانیا) کشور اسپانیا قرار دارد و در ارتفاع ۹۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کورکوران
فرودگاه کورکوران یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا CRO است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۱۵۸ متر است. این فرودگاه در شهر کورکوران، کالیفرنیا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۶۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کورال هاربر
فرودگاه کورال هاربر یک فرودگاه همگانی باربری با کد یاتا YZS است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کاپر سنتر
فرودگاه کاپر سنتر (به زبان بومی: ) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا CZC است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۶۷۱ متر است. این فرودگاه در شهر کاپر سنتر، آلاسکا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۵۱ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه وروتسواف کوپرنیکوس
فرودگاه وورکلاو کوپرنیکوس (به زبان بومی: Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا WRO است که یک باند فرود بتن و آسفالت دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر وروتسواف کشور لهستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۳ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه ایالتی کوپالیس
فرودگاه ایالتی کوپالیس یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود ماسه دارد و طول باند آن ۱۳۷۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کوتاموندرا
فرودگاه کوتاموندرا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا CMD است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۴۲۷ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۳۳۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کوپرزتاون-وستویل
فرودگاه کوپرزتاون-وستویل یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا COP است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۱۲ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳۸۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه شهری کوپرزتاون
فرودگاه شهری کوپرزتاون یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۰۶۷ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۳۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کونامبل
فرودگاه کونامبل یک فرودگاه همگانی با کد یاتا CNB است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۷ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
There is no regular passenger transport to Coonamble Airport. Prior to 2008 there was an Air Link Airlines link to دابو سیتی.
فرودگاه کوناگ
فرودگاه کوناگ یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۴۱۶ متر است. این فرودگاه در شهر لیمرک کشور ایرلند قرار دارد و در ارتفاع ۱٫۸ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کونابارابران
فرودگاه کونابارابران یک فرودگاه همگانی با کد یاتا COJ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۶۴۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
فرودگاه کوما–اسنوئی ماونتنز
فرودگاه کوما–اسنوئی ماونتنز یک فرودگاه همگانی با کد یاتا OOM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۹۴۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.