hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
ان‌جی‌سی ۵۱۴۴
ان‌جی‌سی ۵۱۴۴ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۳۶۲۶
ان‌جی‌سی ۳۶۲۶ یک کهکشان‌ است.
ان‌جی‌سی ۴۴۲۰
ان‌جی‌سی ۴۴۲۰ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۵۷۵۰
ان‌جی‌سی ۵۷۵۰ یک کهکشان‌ است.
ان‌جی‌سی ۵۷۵۳
ان‌جی‌سیNGC)۵۷۵۳) یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۱۲۶۱
ان‌جی‌سی ۱۲۶۱ یک کهکشان‌ است.
ان‌جی‌سی ۲۲۹۴
ان‌جی‌سی ۲۲۹۴ یک کهکشان‌ است.
ان‌جی‌سی ۶۵۶۶
ان‌جی‌سی ۶۵۶۶ یک کهکشان بیضوی‌ که در اژدها (صورت فلکی) قرار دارد.
ان‌جی‌سی ۸۷
ان‌جی‌سی ۸۷ یک کهکشان‌ است.
ان‌جی‌سی ۳۱۶۹
ان‌جی‌سی ۳۱۶۹ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۵۸۲۰
ان‌جی‌سی ۵۸۲۰ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۵۸۲۱
ان‌جی‌سی ۵۸۲۱ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۳۵۶۱
ان‌جی‌سی ۳۵۶۱ یک کهکشان‌ است.
ان‌جی‌سی ۷۳۳۲
ان‌جی‌سی ۷۳۳۲ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۵۸۴
ان‌جی‌سی ۵۸۴ یک کهکشان بیضوی در صورت فلکی نهنگ است.
ان‌جی‌سی ۵۲۲۹
ان‌جی‌سی ۵۲۲۹ یک کهکشان‌ است.
ان‌جی‌سی ۷۴۹۹
ان‌جی‌سی ۷۴۹۹ یک کهکشان‌ است.
حسینا
حسینا از شاعران متاخر و دو بیتی سرای ایران می‌باشد از وی دوبیتی‌های فراوانی در فرهنگ بومی و محلی ایران به یادگار مانده‌است، احتمال قوی بر آن است که وی از مردم سیستان بوده باشد. حسینا اشعار خود را در مدح و ستایش معشوقه‌ای با نام دلارام سروده‌است و آوازه عشق و دوبیتی‌های او به خصوص در فرهنگ محلی مردم سیستان و جنوب خراسان به خوبی به یادگار مانده‌است.
وی که در سده‌های نه چندان دور در سیستان متولد شد و همان‌جا عمر خود را گذراند با سرودن دوبیتی‌های دلچسب به صورت فهولیات آغشته با گویش سیستانی گفته شده‌است. وی شعور، احساس، شادی و اندوه خود رادر این اشعار جاری ساخته بصورتی که این دوبیتی‌ها سینه به سینه نقل و به این زمان رسیده‌است.
دوو لگانزا
دوو لگانزا (Daewoo Leganza) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۷ تا ۲۰۰۲ (ROK)>۱۹۹۷ تا ۲۰۰۸ (EGY)در کره جنوبی، قاهره، مصر، زاپروژیا، اوکراین، ورشو و لهستان تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
گریت وال پری
گریت وال پری (Great Wall Peri) خودرویی است که از سال ۲۰۰۸—کنون تولید شده‌است. وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۳۴۲ سی‌سی است.
رنو پریماستلا
رنو پریماستلا (Renault Primastella) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۲ تا ۱۹۳۵توسط رنودر فرانسه تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.
فورد فیوژن (اروپا)
فورد فیوژن (اروپا) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲ تاکنون در کلن در نوردراین-وستفالن آلمان و چنای در هند تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
تویوتا پلاتز
تویوتا پلاتز (Toyota Platz) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۵ در تویوتا، آیچی تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
دایملر ۲۵۰
دایملر ۲۵۰ (Daimler 250) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۶۷ (۲.۵ تا V۸)۱۹۶۷–۱۹۶۹ (V۸-۲۵۰)در کاونتری تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
تاماز تریدر
تاماز تریدر (Thames Trader) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۷ تا ۱۹۶۵در انگلستان تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
ایرف مدل ای
ایرف مدل ای (ERuf Model A) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۸در آلمان تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، است.
نیسان دیزل اسپیس رانر ۷
نیسان دیزل اسپیس رانر ۷ (Nissan Diesel Space Runner ۷) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۴ تا ۲۰۰۳تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس اتوبوس قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
دوج پولارا
دوج پولارا (Dodge Polara) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۰ تا ۱۹۷۳تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
والزلی ۱۵/۶۰
والزلی ۱۵/۶۰ (Wolseley ۱۵/۶۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۸ تا ۱۹۷۱۸۷،۶۶۱تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
لوتوس اکسل
لوتوس اکسل (Lotus Excel) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۲–۱۹۹۲تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
دایملر مجستیک ماژور
دایملر مجستیک ماژور (Daimler Majestic Major) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۹ تا ۱۹۶۸>۱۱۸۰ producedتولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت خودکار است.
رنو لاگونا
رنو لاگونا (Renault Laguna) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ تا ۲۰۱۵ تولید شده‌است.
نسل نخست در کلاس هاچ‌بک وارد بازار شد. از سال ۱۹۹۵ توسعه آن آغاز شد و در نتیجه چندین بار توسعه در کلاس‌ها و موتورهایی با گنجایش مختلف ساخته شد. در اوایل ۲۰۰۱ که تولیدش متوقف شد، بیش از ۱٫۵ میلیون دستگاه لاگونا نسل اول بفروش رسیده بود. نسل دوم هم در کلاس‌های هاچ بک و استیشن واگن وارد بازار شد.نسل سوم لاگونا نیز با مشارکت شرکت نیسان ساخته شد.
سیتروئن بی‌ایکس
سیتروئن بی‌ایکس (Citroën BX) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۲—۱۹۹۴تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است.
نیسان مورانو
نیسان مورانو (Nissan Murano) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲ تاکنون تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو-محور جلو و موتور جلو-تمام چرخ متحرک بوده‌است.
لانچیا دیکاپا
لانچیا دیکاپا (Lancia Dikappa) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۱ تا ۱۹۲۲تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۴۹۴۲ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
مازراتی گیبلی
مازراتی گیبلی (Maserati Ghibli) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۶–۱۹۷۳تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
بیوک وایلدکت
بیوک وایلدکت (Buick Wildcat) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۳ تا ۱۹۷۰تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
آسکاری ای۱۰
آسکاری ای۱۰ (Ascari A۱۰) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶–کنون در بنبوری و انگلند تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.
ایسوزو پوپ
ایسوزو پوپ (Isuzu P'up) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۰ تا ۱۹۸۸ تولید شده‌است.
طراحی آن خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
میتسوبیشی فیزو آئرو استار
میتسوبیشی فوسو آئرو استار (Mitsubishi Fuso Aero Star) خودرویی است که از سال ۱۹۸۴ تا کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس اتوبوس قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
رنو پریماکارت
رنو پریماکارت (Renault Primaquatre) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۱ تا ۱۹۴۱توسط رنوتولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.
آستین ۱۶ ایچ‌پی
آستین ۱۶ ایچ‌پی (Austin ۱۶ hp) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۵ تا ۱۹۴۹ ساخته شده‌است. وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
کادیلاک سویل
کادیلاک سویل جز اولین خودروهایی در دنیا بود که مجهز به کامپیوتر خودرو (ECU)بود. کادیلاک سویل (Cadillac Seville) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۶ تا ۲۰۰۴ در آمریکا تولید شده‌است. این خودرو میان سالهای ۱۳۵۶ تا ۱۳۵۷ توسط شرکت جنرال موتورز ایران نیز تولید شد. اما تولید آن پس از انقلاب سال ۱۳۵۷ ایران متوقف شد.
این کادیلاک در ایران بسیار پر طرفدار بوده و دارای امکاناتی نظیر موتور هشت سیلندر مجهز به سیستم سوخت رسانی انژکتوری که پیشرو در زمان خود بود، صندلی جلو برقی، کمک فنرهای هیدرولیکی با قابلیت تنظیم ارتفاع خودکار، ترمزهای دیسکی چهار چرخ، شیشه برقی، آنتن برقی، گیربکس اتوماتیک، قفل مرکزی، سیستم عیب‌یابی از طریق فیبر نوری و… که باعث شده این کادیلاک در افکار مردم همیشه لوکس تداعی شود و در ایران از زمان خود جلوتر باشد.
سایر مشخصات فنی کادیلاک سویل ایران:
موتور ۳۵۰ اینچ مکعبی (معادل ۵٫۷ لیتر) انژکتوری برقی بوش-بندیکس با زاویه ۹۰درجه ۱۸۰اسب بخار و ۳۹۰نیوتن گشتاور. به ترتیب در دور موتور ۴۰۰۰ دور در دقیقه و۲۰۰۰دور در دقیقه.
مصرف سوخت ۱۵شهر۱۲جاده
وزن ：۲/۱تن
حداکثر سرعت طبق کاتالوگ ۱۹۰کیلومتر شتاب ۹ثانیه.
طول، عرض، ارتفاع
۵۱۲۰/۱۷۹۰/۱۴۵۰
ایسوزو سوپر کرویزر
ایسوزو سوپر کرویزر (Isuzu Super Cruiser) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۶تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس اتوبوس قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.
فولکس‌واگن توارگ
فولکس‌واگن توارگ (Volkswagen Touareg) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲ تا کنون در براتیسلاوا، اسلواکی و روسیه تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است. نام خودرو برگرفته از طوارق، ساکنان صحرانشین شمال آفریقا ست.
هیندوستان کونتسا
هیندوستان کونتسا (Hindustan Contessa) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۲–۲۰۰۲تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
تویوتا شهرپیما
تویوتا شهر پیما (Toyota Urban Cruiser) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۴ تولید شده‌ است.
این خودرو در کلاس مینی ام‌پی‌وی قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
ادام روو
ادام روو (Adam Revo) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۵–۲۰۰۶تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
شورلت آگیل
شورلت آگیل خودرویی است که از سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۵ در ایالت سانتا فه، آرژانتین تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
فراری برلینتا باکسر
فراری برلینتا باکسر (Ferrari Berlinetta Boxer) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۳–۱۹۸۴>۲،۳۲۳ producedدر ایتالیا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
رولز-رویس فانتوم کوپه
رولزرویس فانتوم کوپه  خودرویی لوکس است که از سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۶ توسط شرکت رولز رویس در بریتانیا تولید می‌شد.
این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت خودکار است. قیمت پایه این خودرو ۶۵۰هزار دلار میباشد
تریاک (خودرو)
تریاک خودرویی است که از سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۱ تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده ‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ تریاک ۵ دنده به صورت دستی است.
مزدا ناواجو
مزدا ناواجو (Mazda Navajo) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۱–۱۹۹۴در لویی ویل تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس کامپکت اس‌یووی قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
تویوتا کراون
تویوتا کراون (Toyota Crown) خودرویی است که از سال ۱۹۵۵ تا کنون در تویوتا، آیچی و ناگویا تولید شده است.
کریسمس فرصتی برای تعطیلات و استراحت برای بسیاری از مردمان در سراسر جهان است. اما برای تویوتا نه! این شرکت از آغاز سال ۲۰۱۳ برای معرفی سدان لوکس کراون در ژاپن استفاده کرده است.
تویوتا کراون از سال ۱۹۵۵ پا به عرصه وجود گذاشت و تاکنون ۱۴ نسل از آن به بازار عرضه شده است. امسال کراون S210 جانشین مدل S200 می‌شود که چهار سال در خط تولید قرار داشت. کراون جدید در دو مدل رویال (لوکس) و اتلیت (اسپرت) روانه بازار می‌شود. جلوپنجره بسیار بزرگ و عجیب این ماشین که قسمت عمده ای از سپر را هم در بر می‌گیرد، تلاشی برای بهبود تصویر این خودرو و جذب جوانترها به سوی آن است. تویوتا امیدوار است با اسپرت کردن و بروزآوری طراحی کراون، متوسط سن خریداران آن را از ۵۰ به ۴۰ سال برساند. هر دو مدل رویال و اتلیت قابل سفارش به صورت دیفرانسیل عقب یا دو دیفرانسیل هستند.
هر دو مدل را می‌توان با یک موتور هایبریدی شامل موتور چهار سیلندر ۲٫۵ لیتری بنزینی با چرخه اتکینسون با توان ۱۷۸ اسب بخار و گشتاور ۲۲۱ نیوتن متر با یک موتور الکتریکی ۱۴۳ اسبی و ۳۰۰ نیوتن متری جفت می‌شود. البته در هنگام کارکرد همزمان، این مجموعه ۲۲۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. از نکات جالب این پیشرانه مصرف سوخت ۴٫۳ لیتری آن در هر صد کیلومتر است که برای خودرویی با این اندازه، رقمی مطلوب محسوب می‌شود. این پیشرانه جایگزین موتور ۳٫۵ لیتری سابق این خودرو می‌شود. موتور پایه مدل رویال ۲٫۵ لیتری شش سیلندر بنزینی با توان ۲۰۰ اسب بخار و گشتاور ۲۴۳ نیوتن متر است اما قویترین موتور که یک موتور ۳٫۵ لیتری شش سیلندر خورجینی ۳۱۰ اسبی و ۳۷۷ نیوتن متری است، صرفاً برای مدلهای اتلیت قابل سفارش است.
انتقال قدرت در مدل هایبریدی توسط یک گیربکس E-CVT و در سایر مدلها توسط یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک Super ECT و در مدل ۳٫۵ لیتری اتلیت با یک گیربکس هشت سرعته خودکار صورت می‌گیرد.
رنو داستر
رنو داستر یا داچیا داستر خودرویی است که از سال ۲۰۰۹ توسط شرکت داچیا رومانی و رنو فرانسه طراحی گردیده‌است و در داچیا در رومانی و رنو هند و رنو برزیل و روسیه و کلمبیا و اندونزی تولید گردیده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده طول نسل اول آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی یا ۵ دنده خودکار می‌باشد. این خودرو همانند تندر ۹۰ و رنو ساندرو، در بازارهایی که نام رنو از داچیا معتبرتر و شناخته شده تر است با نام رنو عرضه می‌شود. اما در بازارهایی که هم داچیا و هم رنو به رسمیت از سوی مردم شناخته شده با نام داچیا عرضه می‌شود. این خودرو نیز همانند لوگان و ساندرو با پلت فرم بی۰ داچیا عرضه می‌شود که محصول گروه رنو-نیسان است و بر روی نیسان جوک هم به کار رفته‌است.
رنو داستر در دو نوع تک و دو دیفرانسیل مجوز واردات را گرفته‌است که هر دوی آن‌ها از سوی نگین خودرو پیش فروش می‌شود و هر دو مدل با گیربکس اتوماتیک عرضه می‌شوند.
از اواخر سال ۲۰۱۵ و در بازار آمریکای جنوبی، نسخه وانت این خودرو تحت نام رنو داستر اوروچ عرضه می‌شود.
در سال ۲۰۱۴ ۴۰٪ داسترهای فروش رفته با برند داچیا و ۶۰٪ با برند رنو عرضه شدند. مقداری از این خودرو نیز در هند و روسیه به نام نیسان ترانو فروش رفته‌است.
داستر اولین بار در سال ۲۰۰۹ عرضه شد. عرضه رسمی آن در ماه مارس ۲۰۱۰ آغاز شد. این خودرو بر پایه پلتفرم B0 است. داستر به دو صورت تکدیفرانسیل و دو دیفرانسیل عرضه شده‌است. در مدل دو دیفرانسیل از تکنولوژی نیسان استفاده شده‌است.
در سال ۲۰۱۳ نسخه فیس لیفت داستر عرضه شد. در این مدل قسمت جلو و عقب خودرو تغییرات ظاهری کردند.
داستر دارای ترمزهای ABS، تکنولوژیEBD, EBA و ESC است. در قسمت صندلیهای جلو دو ایربگ و دو ایربگ در قسمت کناری تعبیه شده‌است. در سال ۲۰۱۱ داستر توسط یورو NCAP مورد آزمایش ایمنی قرار گرفت و امتیاز ۷۴٪ برای بزرگسالان و ۷۸٪ برای کودکان دریافت کرد.
داستر در اروپا، ترکیه، الجزایر، مراکش در سال ۲۰۱۰ به قیمت ۱۱۹۰۰ یورو عرضه شد. در رومانی قیمت آن ۱۰۵۰۰ یورو تعیین شد. از جون ۲۰۱۰ داستر در اوکراین، اردن، سوریه، مصر، لبنان و کشورهای حاشیه خلیج فارس با برند رنو عرضه شد. داستر از سال ۲۰۱۲ در روسیه به قیمت ۱۴۴۰۰ دلار عرضه گردید. داستر از سال ۲۰۱۲ در انگلستان و اسکاتلند به قیمت ۱۰۰۰۰ پوند عرضه شد و چندین جایزه دریافت کرد. از سال ۲۰۱۲ داستر در هند نیز عرضه گردید. از سال ۲۰۱۳ فروش داستر در آفریقای جنوبی آغاز شد. داستر از سال ۲۰۱۲ در کلمبیا به فروش رفت.
از سال ۲۰۱۸ مدل جدید داستر به نام داستر ۲ عرضه شد.
لوتوس اوورا
لوتوس اوورا (Lotus Evora) خودرویی است که از سال ۲۰۰۹ تا کنون در انگلستان تولید شده‌ است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
مزدا لوسی
مزدا لوسی (Mazda Luce) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۶–۱۹۹۰تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته، است.
کیا پوتنتیا (Kia Potentia) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۲ تا ۲۰۰۲در کره جنوبی تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
پلیموث بلویدیر
پلیموث بلویدیر (Plymouth Belvedere) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۱ تا ۱۹۷۰در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
ساترن اوت‌لوک
ساترن آوت‌لوک (Saturn Outlook) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۰در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
سیتروئن سی-تریومف
سیتروئن سی-تریومف یک مدل خودرو است که توسط شرکت دانگ‌فنگ پژو سیتروئن، شریک چینی گروه پی‌اس‌ای از سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۶ تولید می‌شد. موتور ۲٫۰ لیتری چهار سیلندر این خودرو در جلوی آن تعبیه شده و نیرو محرکه را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
پیل پی۵۰
پیل پی۵۰ (Peel P50) خودرویی است که در جزیره من تولید شده‌است. طراحی آن توزیع نیروی پیشران بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۶۳–۶۴: DKW 49 cc, ۴٫۲ hp, fan-cooled ( top speed) ۲۰۱۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.
میتسوبیشی تردیا
میتسوبیشی تردیا (Mitsubishi Tredia) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۲ تا ۱۹۹۰تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
آئودی فرانت
آئودی فرانت (Audi Front) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۳ تا ۱۹۳۴ (UW ۲۲۰)۱۹۳۵–۱۹۳۸ (UW ۲۲۵)در زویکاو و آلمان تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
هوندا ان‌اس‌ایکس
هوندا ان‌اس‌ایکس خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۰–۲۰۰۵در استان توچیگی و ژاپن تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن موتور وسط و توزیع نیروی پیشران بوده است.
موتور آن ۲۹۷۷ ۳۱۷۹ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
مزدا پورتر
مزدا پورتر (Mazda Porter) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱—۱۹۶۸تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده ‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.
هینو سلگا
هینو سلگا (Hino S'elega) خودرویی است که از سال ۱۹۹۰ تا کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس اتوبوس قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.
میتسوبیشی ریدر
میتسوبیشی ریدر (Mitsubishi Raider) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۵تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
تریومف تولیدو
تریومف تولیدو (Triumph Toledo) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۶۱۱۳،۲۹۴ ۱۳۰۰ cc made۵،۸۸۸ ۱۵۰۰ cc madeتولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۲۹۶ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
رنو تاکسی دلامارن
رنو تاکسی دلامارن (Renault Taxi de la Marne) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۰۵ تا ۱۹۱۰توسط رنوتولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۱۲۰۵ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
پریمایر پادمینی
پریمایر پادمینی (Premier Padmini) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۷ تا ۱۹۹۷تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۰۳ سی‌سی است.
ادزل ویلیجر
ادزل ویلیجر (Edsel Villager) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۸ تا ۱۹۶۰تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
لستر استورم
لستر استورم (Lister Storm) خودرویی است.
موتور آن ۶۹۹۶ سی‌سی است.
رنو فرگیت
رنو فرگیت (Renault Frégate) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۱ تا ۱۹۶۰در فرانسه و اسرائیل تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.
سوزوکی آیرو
سوزوکی آیرو (Suzuki Aerio) خودرویی است که از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۷ در ژاپن، کراچی و پاکستان تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
افینی ام‌اس-۸
افینی ام‌اس-۸ (Efini MS-۸) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۲–۱۹۹۵در ژاپن تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت خودکار است.
شورلت چول لاگونا
شورلت شول لاگونا خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۲ تا ۱۹۷۶در آرلینگتون، تگزاس، ایالات متحده آمریکا، آتلانتا، ایالات متحده آمریکا، بالتیمور، ایالات متحده آمریکا، اوشاوا، کانادا و سنت-ترز، کبک، کانادا تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
رنو موناستلا
رنو موناستلا (Renault Monastella) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۹ تا ۱۹۳۲توسط رنودر فرانسه تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.
دی‌توماسو واللونگا
دی‌توماسو واللونگا (De Tomaso Vallelunga) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۴–۱۹۶۸تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۵۹۲ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
لینکلن کونتیننتال مارک پنج
لینکولن کونتیننتال مارک پنج (Lincoln Continental Mark V) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۷–۱۹۷۹در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت خودکار است.
تریومف دولومایت
تریومف دولومایت (Triumph Dolomite) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۲–۱۹۸۰/>۲۰۴٬۰۰۳ madeتولید شده‌است.
این خودرو در کلاس سدان اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است.
آلفا رومئو جیولیا (۹۵۲)
آلفارومئو جولیا یک خودروی سدان اسپورت است که توسط شرکت ایتالیایی آلفا رومئو از سال ۲۰۱۶ (با نام مدل ۲۰۱۷) عرضه می‌شود. این خودرو برای اولین بار در سال ۲۰۱۱ معرفی شد.
آلفا رومئو جولیا یک نمونه موتور جلو در خودروهای کلاس بدنه سدان ۴ در سایز متوسط (Mid-Size Sedan) بوده که گنجایش ۵ سرنشین بزرگسال را دارد. این خودرو با سه پیشرانه می‌گردد. موتورهای آلفارومئو جولیا عبارتند از:
موریس مینور
موریس مینور (Morris Minor) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۸ تا ۱۹۷۱; ۱،۳۶۸،۲۹۱ تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است.
سیمکا ۱۳۰۷
سیمکا ۱۳۰۷ (Simca 1307) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۵ تا ۱۹۸۶توسط کمپانی سیمکا فرانسه ، کرایسلر اروپا و در نهایت تالبوت تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
موتور آن ۱۰۵۷ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
نکته جالب برای ایرانیان در مورد این خودرو استفاده از چراغهای عقب و جلو و فرمان و ادوات داشبورد این خودرو برای آخرین طرح پیکان به دلیل طراحی آن توسط Roy Axe طراح شرکت کرایسلر اروپا است.
کادیلاک سیمارون
کادیلاک سیمارون (Cadillac Cimarron) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۲ تا ۱۹۸۸در ایالات متحده آمریکا و ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
کرایسلر والیانت
کرایسلر والیانت (Chrysler Valiant) نام یک اتومبیل ساخت شرکت کرایسلر است که در سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۸۱ در استرالیای جنوبی تولید شده‌است.
تویوتا استوت
تویوتا استاوت (Toyota Stout) خودرویی است که توسط تویوتا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب  بوده‌است.
رنو مودس
رنو مودس (Renault Modus) خودرویی است که از سال ۲۰۰۴—۲۰۱۲ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس مینی ام‌پی‌وی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
تویوتا فورچونر
تویوتا فورچونر (Toyota Fortuner) خودرویی است که از سال ۲۰۰۵—کنون در تایلند، چاچوئنگسائو، تایلند، اندونزی، قاهره، مصر، بوئنوس آیرس و بنگالورو تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس اس‌یووی قرار گرفته، طراحی آن توزیع نیروی پیشران، خودرو چهار چرخ محرک بوده و دارای گیربکس ۵ دنده اتوماتیک است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
این خودرو تقریباً شبیه پرادو است و با توجه به قیمت بالای پرادو شرکت تویوتا برای از دست ندادن مشتریان خود، اقدام به تولید فورچونر با قیمتی ارزان‌تر ار پرادو کرد. طراحی فورچونر براساس هایلوکس است و مانند آن ارتفاع بلندی دارد و می‌تواند از جاده‌های بیابانی و کوهستانی به راحتی عبور کند.
این اتومبیل فقط برای سرنشینان جلو کیسه هوا دارد. ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسه ای دارد. فقط به سیستم ای بی اس مجهز است و تنظیم برقی صندلی راننده دارد. استارت بدون کلید، دکمه‌های چندکاره روی فرمان، تنظیم دستی دوگانه درجه حرارت، رادیو، سی دی، بلوتوث برای سیستم تلفن همراه، تنظیم برقی آینه بغل با گرمکن، چراغ سوم ترمز ال ئی دی، سنسور پارک عقب و کروز کنترل از دیگر امکانات این خودرو است.
فیات ۱۳۲/آرژنتا
فیات ۱۳۲/آرژنتا (Fiat ۱۳۲/Argenta) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۲ تا ۸۵تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
آستون مارتین سیگنت
آستون مارتین سیگنت خودرویی است که در حدفاصل سال‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۳ توسط شرکت استون مارتین تولید شد. این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده‌است.
سیگنت در اصل نسخه بازنشانی شده تویوتا آی‌کیو است و ترکیبی از عصاره‌های آستون مارتین در یک بدنه کوچک بود که به یک‌کلام افتضاح از بار درآمد. این خودرو تلاشی ناموفق از آستون مارتین تلقی می‌شود که از آن در این مدت تنها کمتر از ۳۰۰ دستگاه تولید شد. از آن‌زمان به بعد آستون مارتین دیگر هیچگاه تصمیمی برای ارائه یک خودروی کوچک شهری نگرفته‌است.
موتور ۱٫۳۳ لیتری این خودرو ۹۷ اسب بخار نیرو و ۱۲۳ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این خودرو با کمک یک گیربکس شش سرعته دستی شتاب ۱۱٫۸ ثانیه و با کمک یک گیربکس سی‌وی‌تی اتوماتیک شتاب ۱۱٫۶ ثانیه ای را به ارمغان می‌آورد. حداکثر سرعت آن هم ۱۷۱ کیلومتر بر ساعت اعلام گردیده‌است.
اما نسخه مفهومی این خودرو که وی۸ سیگنت نام دارد مجهز به یک موتور وی۸ است که قدرتی معادل ۴۳۰ اسب بخار دارد. از این خودرو تنها یک نسخه وجود دارد که در فستیوال سرعت گودوود ۲۰۱۸ از آن معرفی شد.
دایهاتسو اپلاز
دایهاتسو اپلاز (Daihatsu Applause) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۹ تا ۲۰۰۰تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ساترن آیون
ساترن آیون (Saturn Ion) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۷در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
موریس سیکس ام‌اس
موریس سیکس ام‌اس (Morris Six MS) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۸ تا ۱۹۵۳ تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۲۲۱۵ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.
نش متروپولیتن
نش متروپولیتن (Nash Metropolitan) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۳ تا ۱۹۶۱در بیرمنگام و انگلند تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.
سیمکا اسپلاندا
سیمکا اسپلاندا (Simca Esplanada) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۶ تا ۱۹۶۹تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
تویوتا دبلیوآی‌اس‌اچ
تویوتا دبلیوآی‌اس‌اچ (Toyota WISH) خودرویی است که از سال ۲۰۰۳ تاکنون در تویوتا، آیچی، ژاپن، جمهوری چین و تایلند تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس کامپکت ام‌پی‌وی قرار گرفته، طراحی آن خودرو محور جلو، انجمن ملل آسیای جنوب شرقی، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۷ دنده به صورت خودکار است.
زاستاوا اسکالا
زاستاوا اسکالا (Zastava Skala) خودرویی است که در سال‌های ۱۵ October ۱۹۷۱ تا ۲۰ November ۲۰۰۸در صربستان تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، است.
آئودی رودجت
آئودی رودجت (Audi Roadjet) خودرویی است که در آلمان تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
فورد فیوژن (آمریکا)
فورد فیوژن (آمریکا) خودرویی است که از ۱ اوت سال ۲۰۰۵ تا کنون در هرموسیو، ایالت سونورا و مکزیک تولید شده‌است.
نسل اول فورد فیوژن در واقع جایگزینی بود برای سری فوردهای تاروس که تا قبل از تولد فیوژن، پرچم‌دار سدان سایز متوسط فورد بود. تاروس پس از این سدانی فول سایز شد.
نسل اول فیوژن از سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۲ تولید شد. در طی سال‌های تولید، این خودرو چندین فیس لیفت ضعیف و قوی را تجربه کرد و در کل خودرویی موفق بود که توانست جای پای فورد را در این بخش، حسابی محکم کند.
سرانجام در نمایشگاه سال ۲۰۱۲ دیترویت نسل دوم فیوژن پرده‌برداری شد.
فیوژن به‌مانند بقیه خودروهای شاسی کوتاه جدید فورد، از جلو پنجرهٔ بیضی شکل استفاده می‌کند. چراغ‌ها نیز به صورتی قرارگرفته که خشونت فراوانی به چهرهٔ این خودرو می‌بخشد. در طراحی داخلی، با ترکیبی از زوایای تند و کند تلاش شده فضای داخلی همه‌پسند باشد. داشبورد از مواد با کیفیت و نرم (بر خلاف نسل قبل) ساخته شده.
فورد ۴ انجین بنزینی برای فیوژن در نظر گرفته که از نظر تعداد در میان رقبا بی نظیر است.
فورد یک گیربکس ۶ سرعته دستی و یک ۶ سرعته اتوماتیک بر روی فیوژن به کار گرفته.
در ماه آپریل 2018 به صورت رسمی اعلام شد که تولید فیوژن (معروف ترین سدان خانواده فورد) متوقف خواهد شد ولی ما در سال 2021 شاهد معرفی نسخه ای جدیدتر بودیم که این موضوع حذف کامل فیوژن از محصولات را در هاله ای از ابهام قرار داده است.
هوندا موبیلیو اسپایک
هوندا موبیلیو اسپایک (Honda Mobilio Spike) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۸تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس مینی ام‌پی‌وی قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
دایملر اس‌پی۲۵۰
دایملر اس‌پی۲۵۰ (Daimler SP۲۵۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۹ تا ۱۹۶۴تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
نیسان دیزل کوان
نیسان دیزل کوان (Nissan Diesel Quon) خودرویی است که از سال ۲۰۰۴ تا کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس کامیون قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۲ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
رنو تلیسمان
رنو تلیسمان یا تالیسمان به معنای سحر و جادو خودرویی سدان در کلاس خودروی اندازه متوسط محصول شرکت رنو می‌باشد که با همکاری نیسان ساخته شده. راننده و سرنشین‌ها با امکانات ایمنی بیشماری محافظت می‌شوند مثل سامانه نظارت نقاط کور، سامانه خروج از خط، تابلو خوان و ترمزگیری اضطراری. صندوق این ماشین ۶۰۸ لیتر فضا دارد. سامانه اطلاعات سرگرمی شبیه مگان و خودروهای پیشین است به شما اجازه می‌دهد تجربه رانندگی‌تان را شخصی‌سازی کنید.
این خودرو مجهز به موتور ۱٫۶ لیتری سینگل توربو با قدرت ۲۰۰ اسب بخار و موتور این خودرو برای نیسان جوک است. البته در برخی از بازارها از جمله ایران که به دلیل پایین بودن کیفیت سوخت فیلترهای این خودرو برای این بازارها بزرگتر در نظر گرفته شده تا آسیب کمتری به موتور برسد و همین باعث شد که در این نسخه‌ها قدرت موتور به حدود ۱۹۰ اسب بخار کاهش یابد. گیربکس این خودرو ۷ سرعته دوکلاچه می‌باشد که باعث تعویض سریع دنده‌ها می‌شود ولی در حرکت در سر بالایی ممکن است کمی مکث کند تا حرکت کند. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۷٫۶ ثانیه نیز می‌باشد.
امکانات این خودرو شامل سقف پانوراما یا تمام شیشه‌ای (به صورت سفارشی)، سامانه تهویه دوگانه، استارت دکمه‌ای با قابلیت روشن کردن از بیرون، کروز کنترل هوشمند و لیمیتر سرعت، مانیتور R LINK-2 نسل دوم ۸٫۷ اینچی، سامانه صوتی BOSE با ۱۳ بلندگو، تودوزی چرم، دی‌لایت (چراغ روز) مدل C شکل، رایانه سفر، جالیوانی و زیر آرنجی عقب، آینه حساس به نور، حسگر نور و باران، قابلیت وصل شدن سامانه صوتی به بلوتوث، AUX , iPod و USB، موس وسط، تنظیم حالت رانندگی (شامل Comfort , Personal , Eco , Sport و Normal)، اتو هلد، چراغ شور جلو، تشخیص جهت چرخش خودرو و روشنایی نور در جهت پیچ، ماساژِر صندلی‌های جلو، گرمکن و سرد کن صندلی جلو، گرمکن صندلی عقب، گرمکن فرمان، یو اس بی صندلی‌های عقب با خروجی AUX به عقب، دریچه هوای صندلی عقب، رایانه سفر را دارا می‌باشد.
این خودرو مجهز به رادار نقطه کور، رادار خطی، تشخیص سرعت مجاز جاده‌ها، اعلام زمان واکنش راننده، حسگر باد لاستیک‌ها و تنظیم باد لاستیک، حسگر پارک جلو، دوربین و حسگر دنده عقب، سامانه کمکی پارک و اتو پارک، ترمز جلو دیسکی خنک شونده، ترمز عقب دیسکی، سامانه الکتریکی کنترل کشش و پایداری می‌باشد.
والزلی ده
والزلی ده (Wolseley Ten) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۹ تا ۱۹۴۸۷۹۷۶ madeتولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۱۴۰ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
ایسوزو وهیکراس
ایسوزو وهیکراس (Isuzu VehiCROSS) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۱تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس کامپکت اس‌یووی قرار گرفته است.
هیوندای اکسنت
هیوندای اکسنت یا هیوندای ورنا ، خودروی کامپکت ساخت شرکت هیوندای واقع در کره جنوبی می‌باشد. این خودرو در استرالیا برای نخستین بار با نام هیوندای اکسل نیز به بازار ارائه شده‌است. از سال ۲۰۰۰ میلادی، در کره جنوبی این خودرو با نام ورنا نامیده می‌شود اما در بسیاری از بازارهای جهانی، نام این خودرو اکسنت است. در ایران نیز تا سال ۱۳۹۰ نسل دوم این خودرو توسط شرکت کرمان خودرو با دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک عرضه می‌شد و در سال ۱۳۹۶ شرکت کرمان خودرو با ارائه نسل چهارم این خودرو (که قبلاً به بازار ایران وارد شده بود) مونتاژ آن را مجدداً از سر گرفت. نسل سوم و چهارم این خودرو مدتی توسط شرکت دوج با نام دوج اِتیتِد (به معنای نگرش) عرضه شد
این خودرو از سال ۱۹۹۴ تاکنون در کره جنوبی، ونزوئلا، پکن، جمهوری خلق چین، چنای، روسیه، ایران، ترکیه، خارطوم، سودان، لندن، بریتانیا واندونزی تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده‌است.
این خودرو تاکنون ۴ نسل مختلف را پشت سر گذاشته و از سال ۲۰۱۷ در نسل پنجم خود به سر می‌برد.
این خودرو ابتدا با ابعادی کوچکتر از نسل فعلی تولید می‌شد؛ اما به تدریج و از نسل سوم و چهارم ار رده اتومبیل‌های فوق کوچک به خودروهای کوچک شهری تغییر موقعیت داد. نسل‌های مختلف هیوندای اکسنت عبارتند از:
مازراتی کواتروپورته
مازراتی کواتروپوروته (Maserati Quattroporte) خودرویی است که از سال ۱۹۶۳ تا ۱۹۶۹، ۱۹۷۴–۱۹۹۰، ۱۹۹۴ تا ۲۰۰۱ و ۲۰۰۴ تاکنون در مودنا و ایتالیا تولید شده‌است.
دوج کورونت
دوج کورونت (Dodge Coronet) خودرویی است که از سال ۱۹۴۹ تا ۱۹۷۶ توسط شرکت داج تولید شده‌ و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب است.
بیوک ریویرا
بیوک ریویرا (Buick Riviera) خودرویی است.
شترمرغ شاخدار
شترمرغ شاخدار یا کاسوآری یا شترمرغ کلاه‌خودی که به نام سنگ‌تاج و پرنده مهاجم نیز شناخته می‌شوند، پرندگانی بی‌تیغه و بی‌پرواز هستند.
کاسواری نام این پرندگان در زبان مالایی است.
بومی جنگل‌های گرمسیری گینه نو و آبخوست‌های مجاور و شمال خاوری استرالیا هستند.
شترمرغ شاخدار مانند شترمرغ در راسته بی‌تیغه‌ها قرار می‌گیرد .اما نزدیکترین خویشاوند زندهٔ آن‌ها شترمرغ استرالیایی است که با ایشان در یک خانواده قرار می‌گیرد. کیوی نیوزیلندی که نیای مشترک آن‌ها است که ۴۰ میلیون سال پیش این گونه‌ها جدا شدند. آن‌ها در واقع یکی از آخرین بازماندگان دایناسورها هستند.
امروز سه گونه زنده از آن‌ها با نام‌های شترمرغ شاخدار جنوبی، شترمرغ شاخدار شمالی و شترمرغ شاخدار کوتوله باقی‌مانده است. رایج‌ترین گونه کاسوآری، کاسوآری جنوبی است که سومین پرنده بلندقامت جهان و دومین پرنده سنگین زنده (پس از شترمرغ و شترمرغ استرالیایی) به‌شمار می‌آید.
غذای اصلی شترمرغ‌های شاخدار میوه است اما به‌طور کلی همه‌چیزخوارند.
شترمرغ‌های شاخدار بسیار مردم‌گریز هستند. اما اگر مزاحمتی حس کنند می‌توانند سگ یا انسان را به‌طور خطرناک یا کشنده‌ای زخمی‌کنند. گاهی از آن‌ها با عنوان «مرگبارترین پرنده جهان» یاد می‌شود.
آستین پاورز: جاسوسی که مرا تکان داد
آستین پاورز: جاسوسی که من را تکان داد فیلمی کمدی جاسوسی به کارگردانی جی روچ محصول سال ۱۹۹۹ آمریکا است که از بازیگران اصلی آن می‌توان به مایک مایرز، هیتر گراهام، راب لاو، ویل فرل، رابرت واگنر، ست گرین، میندی استرلینگ، الیزابت هارلی، ورن ترویر، جنیفر کولیج، ویل فرل، کلینت هاوارد، جیا کاردیس، کریستن جانستون، جف گارلین، مایکل مک‌دونالد، برت بکراک، الویس کاستلو، جری اسپرینگر، ربکا رومین، وودی هارلسون، چارلز نپیر، تیم رابینز، میچ رائوز و آنتونی جی اشاره کرد.
«آستین پوئرز» (مایک مایرز)، عکاس مد، مقیم لندن پرتحرک و امروزی و مأمور آژآنس جاسوسی معتبر بین‌المللی در دههٔ ۱۹۶۰ که اکنون در دههٔ ۱۹۹۰ اعتبارش را از دست داده، مطلع می‌شود نابغهٔ جنایت و همزاد او، دکتر شیطان (مایک مایرز) راز جذابیت او را دزدیده و به عنوان آخرین نقشهٔ شیطانی به سال‌های دههٔ ۱۹۶۰ برگشته؛ بنابراین پوئرز هم برای به دست آوردن دوبارهٔ جذابیتش، باید در زمان به عقب برگرد.
آستین پاورز: در عضو طلایی
آستین پاورز: در عضو طلایی فیلمی کمدی_جاسوسی به کارگردانی جی روچ محصول سال ۲۰۰۲ آمریکا است که از بازیگران اصلی آن می‌توان به بریتنی اسپیرز مایک مایرز، بیانسه، مایکل کین، مایکل یورک، رابرت واگنر، ست گرین، میندی استرلینگ، ورن ترویر، فرد سویج، ماسای اوکا، کری آن اینابا، تام لیستر جونیور، مایکل مک‌دونالد، کلینت هاوارد، برایان تی، دانا دریکو، کوین استآ، گرگ گرانبرگ، دانا دریکو، کینگا فلیپس، فرد استولر، راشل رابرتز و سوزانا هوفس اشاره کرد.
خلط سینه
خلط ماده لزج و چسبنده‌ای است که از ریه و مجاری تنفسی معمولاً با سرفه خارج می‌شود. در بیماریهایی مانند برونشیت مزمن، پنومونی و سل خلط بیشتر دیده می‌شود. بررسی خلط زیر میکروسکوپ یا کشت آن گاه در تشخیص بیماریها و یا آنتی بیوتیک مؤثر بر آن کمک کننده‌است.
خلط خونی یا هموپتزی در برخی از بیماریها مانند نایژه‌فراخی، سرطان ریه، عفونت‌ها مانند بیماری سل، برونشیت و سینه‌پهلو مشاهده می‌شود.
خلط خونی
رومانوس یکم
رومانوس یکم با عنوان کامل رومانوس یکم لاکاپنوس (زادهٔ حدود ۸۷۲ – درگذشتهٔ ۹۴۸) امپراتور بیزانس به‌طور مشترک با دامادش کنستانتین هفتم از ۹۲۰ تا هنگام برکناریش در ۹۴۴ بود و در این مدت قدرت واقعی دردستان او قرار داشت.
در ۹۱۳ الکساندر، امپراتور وقت بیزانس درگذشت و برادرزاده‌اش باعنوان کنستانتین هفتم بر تخت امپراتوری نشست. از آنجا که کنستانتین خردسال بود، نخست اسقف‌اعظم نیکولاس نایب‌السلطنتی او را برعهده گرفت. اما او پس از انجام توافقی با سیمئون، خان بلغار مورد اعتراض درباریان قرار گرفت و پس از خروج بلغارها از قسطنطنیه شورشی علیه او در کاخ به پا خاست که به برکناری او انجامید. پس از او زوئه کاربونوپسینا، مادر کنستانتین نایب‌السلطنتی او را عهده‌دار شد اما از آنجا که توان مقابله با بلغارها را که حملاتشان را از سر گرفته بودند نداشت، رومانوس لاکاپنوس را که در آن زمان دریاسالار ناوگان امپراتوری بیزانس در دانوب بود را به قسطنطنیه فراخواندند.
رومانوس پس از رسیدن به نایب‌السلطنتی کنستانتین، دخترش هلنا را به ازدواج او درآورد و یک سال بعد به‌عنوان امپراتور مشترک با دامادش در ۹۲۰ تاجگذاری کرد. او سپس باکنار زدن کنستانتین از قدرت اقدام به روی کار آوردن خانوادهٔ خود نمود و در ۹۲۱ نخست پسر بزرگش کریستفر و سپس در ۹۲۴ دو پسر دیگرش استفان و کنستانتین را به امپراتوری مشترک با خود منصوب نمود. با این حال کریستوفر در ۹۳۱ درگذشت و رومانوس که از مرگ او غمگین شده بود روی به مذهب آورد.
بی‌توجهی رومانوس یکم به آیندهٔ دو پسر دیگرش استفان و کنستانتین سبب شد تا آنها علیه او دست به توطئه زده و در دسامبر ۹۴۴ او را از قدرت برکنار کرده و به صومعه‌ای بفرستند، با این حال خود آنها نیز یک ماه بعد از قدرت برکنار شدند و کنستانتین هفتم برای نخستین بار امپراتوری را مستقلاً در اختیار خود گرفت.
رومانوس یکم نیز در ۹۴۸ و در کسوت یک راهب درگذشت.
کنستانتین هشتم
کنستانتین هشم (زادهٔ ۹۶۰ یا ۹۶۱ — درگذشتهٔ ۱۲ نوامبر ۱۰۲۸) امپراتور بیزانس به‌طور مشترک با برادرش باسیل دوم از حئوئ ۹۶۲ تا ۱۰۲۵ و پس از مرگ او به تنهایی از ۱۰۲۵ تا هنگام مرگش در ۱۰۲۸ بود.
کنستانتین هشتم پسر رومانوس دوم بود که در ۹۶۱ یا ۹۶۲ به امپراتوری مشترک با پدر و برادرش منصوب شد. با این حال پس از مرگ زودهنگام رومانوس دوم در ۹۶۳، امپراتوری به فرمانده‌ای بیزانسی به نام نیکه‌فوروس فوکاس رسید که نام نیکه‌فوروس دوم بر تخت نشست. او سپس با تئوفانو، بیوهٔ رومانوس دوم ازدواج کرد و به پدرخواندگی فرزندان او رسید. با این حال نیکه‌فوروس تنها در ظاهر آن دو را به فرزندخواندگی خود پذیرفته بود و تئوفانو به امید بازگرداندن پسرانش به قدرت با همدستی ژان تزیمیسکس، برادرزادهٔ نیکه‌فوروس او را به قتل رساند. با این حال ژان برای رهایی خودش تئوفانو را عامل اصلی این آدمکشی معرفی و او را تبعید نمود. ژان سپس با عنوان ژان یکم بر تخت امپراتوری بیزانس نشست.
با مرگ ژان یکم در ۹۷۶ سرانجام باسیل دوم و کنستانتین هشتم به امپراتوری رسیدند، با این حال کنستانتین علاقه‌مند به خوشگذرانی بود و ادارهٔ تمامی امور در دستان باسیل قرار داشت. باسیل به مدت نیم قرن بر امپراتوری بیزانس فرمان راند و تاریخ‌نگاران از او با عنوان بزرگترین فرمانروای قرون وسطی یاد می‌کنند.
باسیل دوم در ۱۰۲۵ درگذشت و در این زمان کنستانتین هشتم به‌تنهایی امپراتور بیزانس شد. اما کنستانتین که خزانه‌ای پر از ثروت را به ارث برده بود همچنان به‌دنبال خوشگذرانی‌های خودش بود و حتی به هنگام بروز آشوبی در مرزها، به‌جای لشکرکشی تنها با اعطای عنوان یا پرداخت مبالغی به بربرها غائله را خاتمه داد که در نتیجهٔ چنین اقداماتی خدشه‌ای جدی به اعتبار امپراتوری بیزانس وارد آمد.
میخائیل پسلوس، راهب و تاریخ‌نگار بیزانسی نیز کنستانتین هشتم را مردی فربه و پرخور توصیف کرده‌است که خیلی زود عصبانی می‌شد. بنا بر نوشته‌های او، امپراتور سالخورده مبتلا به آرتروز بود و نمی‌توانست راه برود، به‌همین دلیل همواره سوار بر اسب به این طرف و آن طرف می‌رفت.
کنستانتین فرزند پسری نداشت پس به‌هنگام مرگ، دومین دخترش امپراتریس زوئه را جانشین خود ساخت و او را به همسری رومانوس آرگیروس درآورد که پس از مرگ کنستانتین هشتم در ۱۲ نوامبر ۱۰۲۸ دخترش و دامادش با عنوان رومانوس سوم و زوئه مقدونی بر تخت امپراتوری نشستن.
مایل مربع
مایل مربع واحد اندازه‌گیری مساحت به مقیاس انگلیسی سلطنتی است. نباید این واحد با کلمهٔ "مربع مایل" که بیان‌کنندهٔ توان دو است اشتباه شود. برای مثال، ۲۰ مربع مایل می‌شود ۴۰۰ مایل‌مربع (۲۰×۲۰ مایل).
یک مایل‌مربع برابر است با:
کامران قدکچیان
کامران قدکچیان (زاده ۱۳ دی ۱۳۲۶ در تهران) کارگردان، فیلم‌نامه‌نویس و تدوین‌گر ایرانی است. او فرزند احمد قدکچیان است.
فلوکونازول
فلوکنازول
رده درمانی: عوامل ضد قارچ
اشکال دارویی: قرص، کپسولفلوکونازول اثر ضد قارچ خود را، از طریق مهار آنزیم سیتوکروم P-۴۵۰ اعمال می‌کند. با مهار این سیتوکروم، تولید ارگوسترول که یک جزء حیاتی در غشاء سلولی قارچ است، مختل می‌گردد. آزول‌ها (فلوکونازول، کتوکونازول و ایتراکونازول) در برابر قارچ‌ها، توکسیسیته انتخابی دارند، زیرا در سنتز ارگوسترول، که استرول منحصربه‌فرد غشای سلولی قارچ‌ها می‌باشد، تداخل می‌نمایند و با غشای سلول‌های بدن کاری ندارند. آزول‌ها با مهار تولید ارگوسترول، نفوذپذیری غشای سلولی قارچ را مختل می‌کنند.
تهوع، استفراغ، اسهال، عوارض کبدی و حساسیت جلدی-مخاطی نسبت به دارو، سوزش و درد معده.پاره شدن مقعد
برفک دهان
رومانوس (ابهام‌زدایی)
رومانوس ممکن است به یکی از افراد زیر اشاره داشته باشد:
حزب عمل اسلامی مصری
حزب عمل اسلامی مصری یک حزب سیاسی مصری است که در سال ۱۹۷۸ با نام حزب عمل اشتراکی (سوسیالیستی) تأسیس شد و از اواخر دههٔ ۱۹۸۰ با یک تحول ایدئولوژیکی عمیق به یک حزب اسلام‌گرا تبدیل شد. فعالیت این حزب از سال ۲۰۰۰ در مصر ممنوع شده‌است.
جانی اوانز
جاناتان گرنت اوانز (؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال اهل ایرلند شمالی است. وی محصول آکادمی باشگاه فوتبال منچستر یونایتد می‌باشد.
جام حذفی فوتبال انگلستان
جام حذفی فوتبال انگلیس که بیشتر با نام اختصاری آن اف‌ای کاپ "(FA Cup)" شناخته می‌شود، یک تورنمنت فوتبال تک‌حذفی در انگلیس است که توسط اتحادیه فوتبال برگزار می‌شود و قدیمی ترین جام فوتبال به شمار می آید. از سال ۱۹۷۰ یک تورنومنت همزمان با جام حذفی مردان برای بانوان نیز برگذار میشود.
جام حذفی که از سال ۱۸۷۱ میلادی تاکنون به‌طور منظم هر سال برگزار شده (به‌جز در زمان دو جنگ جهانی)، قدیمی‌ترین مسابقات فوتبالی‌ست که کماکان به حیات خود ادامه می‌دهد.
قهرمان اف ای کاپ حق شرکت در مسابقات لیگ اروپا (جام یوفا) را پیدا می‌کند. اما در صورتی که آن تیم برای لیگ قهرمانان اروپا انتخاب شده باشد، سهمیه جام یوفا به بهترین تیم لیگ برتر می‌رسد. پیش از فصل ۲۰۰۹–۲۰۱۰ تیم نایب قهرمان به جام یوفا می‌رفت.
همه باشگاه‌های انگلستان (۸۰۰ تیم) در این مسابقات شرکت می‌کنند. در سال‌های دور تیم‌های فوتبال ایرلند، اسکاتلند و ولز نیز امکان حضور در این رقابت‌ها را داشتند، اما در حال حاضر به جز ۶ تیم فوتبال ولزی حاضر در لیگ فوتبال انگلیس، تمام باشگاه‌های دیگر در خاک انگلیس قرار دارند.
شرکت سایر تیم‌ها در این مسابقات منوط به حضور در یک لیگ قابل قبول و داشتن یک ورزشگاه مناسب از نظر اتحادیه فوتبال است.
بازی‌های اف‌ای کاپ به صورت تک‌حذفی و در زمین یکی از دو تیم برگزار می‌شود. میزبان مسابقه با قرعه‌کشی انتخاب می‌شود و در صورت تساوی بازی مجدد در زمین تیمی که بازی اول را در خارج از خانه انجام داده، برگزار می‌شود. در صورت تساوی بازی دوم، نتیجه رقابت در وقت اضافه و ضربات پنالتی مشخص می‌شود.
ورزشگاه ویمبلی در لندن میزبان سنتی فینال جام حذفی بوده‌است. در دوران بازسازی ویمبلی بین سال‌های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶ بازی‌های فینال در ورزشگاه میلنیوم در کاردیف انجام می‌شد. فینال مسابقات از فصل ۲۰۰۷ و نیمه نهایی از فصل ۲۰۰۸ دوباره به ورزشگاه ویمبلی بازگشت.
۲۴ تیم مختلف تاکنون جام حذفی فوتبال را به خانه برده‌اند و ۴۳ تیم نیز در دیدار فینال حاضر بوده‌اند. آرسنال با ۱۴ قهرمانی پر افتخارترین تیم این جام است و پس از آن منچستر یونایتد با ۱۲ قهرمانی، چلسی و تاتنهام هاتسپر با ۸ و لیورپول، استون ویلا با ۷ قهرمانی و منچستر سیتی با ۶ قهرمانی بیشترین تعداد قهرمانی در این مسابقات را دارند.
تاکنون ۸ بار تیم‌هایی خارج از دسته اول فوتبال انگلیس (لیگ برتر فعلی) قهرمان جام حذفی شده‌اند. باشگاه ناتس کانتی در سال ۱۸۹۴ برای نخستین بار این کار را انجام داد و وستهام یونایتد در ۱۹۸۰ با پیروزی در فینال بر آرسنال آخرین آن‌ها بود.
در سال ۱۹۰۱ تاتنهام هاتسپر نخستین و تنها تیم خارج از لیگ فوتبال انگلیس شد که به قهرمانی این مسابقات می‌رسد. لیگ فوتبال انگلیس در آن زمان در دو دسته ۱۸ تیمی برگزار می‌شد و تاتنهام در آن هنگام در لیگ جنوبی بازی می‌کرد (معادل لیگ یک یا دستهٔ سوم فعلی) و تا سال ۱۹۰۸ نتوانست به لیگ فوتبال صعود کند.
ولورهمپتون وندررز در ۱۹۰۸، بارنزلی در ۱۹۱۲، وست برومویچ آلبیون در ۱۹۳۱، ساندرلند در ۱۹۷۳ و ساوت‌همپتون در ۱۹۷۶ سایر تیم‌هایی بوده‌اند که در هنگام حضور در دسته پائین‌تر قهرمان این مسابقات شده‌اند.
مسابقات جام حذفی در سال ۲۰۰۸ نیز اولین دوره‌ای بود که ۳ تیم از ۴ تیم مرحله نیمه‌نهایی آن (بارنزلی، کاردیف سیتی و وست برومویچ) در دسته پائین‌تر توپ می‌زدند. هرچند قهرمانی به تیم لیگ برتری پورتسموث رسید.
توماش کوشچاک
توماش کوشچاک دروازه‌بان باشگاه برایتون و تیم ملی فوتبال لهستان می‌باشد.افتخارا ت وی همراه بامنچستریونایتد لیگ برتر : 2006–07 ، 2007–08 ، 2010–11  جام اتحادیه فوتبال : 2008–09 ، 2009–10 FA Community Shield : 2007 ، 2008 ، 2010 لیگ قهرمانان یوفا : 2007–08 جام جهانی باشگاه های فیفا : 2008
ویکی‌پدیا انگلیسی
لطف‌الله نیشابوری
لطف‌الله بن‌سلیمان‌شاه نیشابوری ملقب به مولانا (تولد نیشابور؟_وفات-سال ۸۱۶ هجری قمری) از شاعران ایرانی در قرن هشتم و آغاز قرن نهم هجری بوده‌است. او از نام خویش برای تخلص شعریش استفاده می‌کرده و "لطف" تخلص می‌کرده‌است. لطف‌الله هم عصر با شاهرخ تیموری بوده‌است.
جوانی نیشابوری در نیشابور و به کسب هنرها و فضائل گذشت. پس از آن به خدمت خواجه علا الدین محمد فریومدی درآمد.
حزب غد
حزب الغد (حزب فردا) یک حزب سیاسی لیبرال سکولار مصری است که در سال ۲۰۰۴ میلادی، توسط ایمن نور بنیان‌گذاری شد.
از سال ۲۰۰۵ این حزب به دو شاخه رقیب یکی به رهبری ایمن نور و دیگری به رهبری موسی مصطفی موسی تقسیم شد. اختلاف این دو شاخه به دادگاه کشیده شد. سرانجام در سال ۲۰۱۱ میلادی، دادگاه به نفع شاخه موسی مصطفی رأی داد. پس از صدور رأی دادگاه، ایمن نور و طرفدارانش حزب جدیدی به نام «حزب غد الثوره» (حزب فردای انقلاب) را تشکیل دادند.
حزب الغد در جریان انقلاب ۲۰۱۱ مصر فعال بود.
مادران مخالف رانندگی در حالت مستی
مادران مخالف رانندگی در حالت مستی ("به انگلیسی : Mothers Against Drunk Driving")(به اختصار : madd) یک سازمان ناسودبر است که هدف از ایجاد آن مقابله با رانندگی در حالت مستی (متأثر از نوشیدن مشروبات الکلی) است و خواهان در پیش‌گیری سیاست‌های سخت‌گیرانه تر در قبال این رفتار است.
مقر این سازمان در ایروینگ، تگزاس می‌باشد که در سال ۱۹۸۰ به وسیله کندی لایتنر پایه‌گذاری شده‌است. او این سازمان را پس از کشته شدن دختر ۱۳ ساله‌اش به وسیله یک راننده مست به نام کلارنس بوش ۴۶ ساله که کارگر یک کارخانه کنسروسازی بوده‌است ایجاد کرد.وب سایت سازمان
الوار
الوار قطعات بریده شده چوب است که به عنوان ماده اولیه در کارهای گوناگون نجاری و ساختمان‌سازی و غیره به کار می‌رود. معمولاً کنده‌های درختان پس از بریده شدن و حمل به کارخانجات چوب‌بری، در قطعات مستطیل شکلی با طول و عرض و قطر مشخص بریده و خشکانده می‌شوند و پس از آن به بازار مصرف فرستاده می‌شوند.
۸۰ درصد از الوار تولید شده در جهان از درختان نرم‌چوب و مابقی از درختان سخت‌چوب به دست می‌آید. امروزه در جهان سالانه بیش از سه میلیارد متر مکعب چوب تولید و مصرف می‌شود.
الوار تبری بیشتر از چوب‌هایی است که دارای ترک عمیقی باشد که به اصطلاح تبرداران لاپ یا لاش گفته می‌شود و به وسیله تبرزنی و اهرم کردن در ترک گرد بینه اصطلاحاً لاپه می‌شود و با تبر تیز تسطیح شده و جهت کارهای متفرقه خصوصاً تراورس استفاده می‌شود. تراورس ریل‌های راه‌آهن در طول‌های مختلف کوچک، بزرگ و متوسط تهیه می‌شود.
الوار (ابهام‌زدایی)
الوار دارای معانی و کاربردهای زیر است.
گوگل مپ میکر
نقشه ساز گوگل توسط شرکت گوگل در ژوئن ۲۰۰۸، به منظور گسترش وسعت خدمات نقشه‌های ارائه شده توسط گوگل راه‌اندازی شد.
این پروژه شبیه می‌باشد، اما بر خلاف متن باز نقشه‌ها را بر اساس مجوز کریتیو کامنز فراهم می‌کند گوگل مپ دارای خصوصیات «... همیشگی، غیرقابل فسخ، در سراسر جهان، آزاد، و مجوز غیر انحصاری را بازتولید، وفق دهند، ویرایش، ترجمه، انتشار، عموم اجرا، نمایش عمومی، توزیع، و خلق آثار مشتق شده از ثبت نام کاربر» می‌باشد.
هدف نهایی این پروژه به دست آوردن اطلاعات شهری با کیفیت بالا ست تا بتواند از این داده‌ها بر روی سرویس نقشه گوگل مورد استفاده قرار دهد.
با استفاده از نقشه ساز گوگل می‌توان ویژگی‌هایی مانند جاده، رودخانه، راه‌آهن و مراکز مهم را مشخص کنند علاوه بر این، کارمندان می‌توانند خدمات خاصی را که بر اساس دسته‌بندی تعریف شده گوگل می‌باشد، مانند ساختمان‌ها، مراکز تجاری، فرهنگی، مذهبی، ورزشی و … به نقشه‌ها اضافه نمود. ویرایش نقشه‌ها با استفاده از سه حالت تصاویر ماهواره‌ای، نقشه و ترکیبی امکان‌پذیر است.
در محیط کاربردی نقشه ساز گوگل با استفاده از گزینه Add New کارمندان قادر به اضافه ویژگی‌های جدید در نقشه هستند که شامل چهار نوع ابزار می‌باشد:
ترسیمات انجام شده به وسیله کارمندان توسط گوگل به ویژگی‌های مسیر یابی بر روی جاده‌ها اضافه می‌گردد. برای حصول اطمینان از بالا بودن کیفیت و صحت داده‌های ثبت شده توسط کارمندان جدید، نیاز به تأیید داده‌ها توسط کارمندان با تجربه‌تر می‌باشد. این سیستم (تأیید توسط کارمندان با تجربه) که با جهت جلوگیری از خرابکاری و اشتباهات احتمالی در نظر گرفته شده‌است. کارمندانی که مشارکتهای موفق بیشتری دارند، ترسیم آنها بر روی نقشه به صورت فوری ذخیره می‌گردد. برخی از ترسیمات و مشخصات ممکن است وقت بسیار زیادی را برای ذخیره در سرور اصلی ببرد.
در برخی از کشورها داده‌های مربوط به نقشه و اطلاعات شهری در دسترس نیست، و بنابراین، برای حل این مشکل گوگل تصمیم به استفاده از مشارکت مردمی گرفته‌است. کارمندان می‌توانند به منظور اضافه کردن یک ویژگی به‌طور مستقیم بر روی نقشه‌ها که در آن از قبل مرز بین کشورها مشخص شده‌است کار کنند. بخش‌هایی از نقشه را با عنوان محله خود، تعیین کنند و در این مناطق به جزئیات بیشتری بپردازند. کارمندان همچنین می‌توانند ترسیمات دیگران را در محله خود اصلاح نمایند. محله هر کارمند قابل مشاهده برای دیگر کارمندان نیست. به‌طور کلی کارمندان نقشه ساز گوگل بر اساس تعداد ویرایش‌ها و تعداد بازبینی‌ها انجام شده به سه گروه تقسیم می‌شوند:
نقشه ساز گوگل و رابط کاربری آن در حال حاضر برای ۵۹ زبان قابل دسترس می‌باشد:
نقشه ساز گوگل دارای رابط کاربری کاملاً فارسی می‌باشد که در قسمت تنظیمات نقشه ساز می‌توان زبان مربوط به رابط کاربری را به زبان‌های موجود تغییر داد.ویرایش نقشه برای تمام کشورهایی که اطلاعات نقشه‌شان کافی نیست، فعال نمی‌باشد. تصاویر ماهواره‌ای و نقشه‌برداری برای تمام مناطق ذکر شده با وضوح بالا، دشوار است.
سرانجام شرکت گوگل مپ بعد از ۹ الی ۱۰ سال راه اندازی سامانه نقشه‌کشی گوگل در تاریخ ۲۱:۳۰ ۱۳۹۶/۰۱/۱۱(۲۰۱۷/۰۳/۳۱) درگاه ارتباطی خودش را بست و برخی از ویژگی‌های ویرایشی را در بستر اصلی گوگل مپ ادغام کرد.
راهنمای نقشه ساز گوگل
.bq
.bq دامنه اینترنتی اختصاص داده شده به کشور کارائیب هلند است.
ویکی‌پدیای انگلیسی، نسخهٔ ۷ ژانویه ۲۰۰۷
.cw
.cw دامنه اینترنتی اختصاص داده شده به کشور کوراسائو است.
ویکی‌پدیای انگلیسی، نسخهٔ ۷ ژانویه ۲۰۰۷
.mf
.mf دامنه اینترنتی اختصاص داده شده به کشور سنت مارتین فرانسه است.
ویکی‌پدیای انگلیسی، نسخهٔ ۷ ژانویه ۲۰۰۷
.sx
.sx دامنه اینترنتی اختصاص داده شده به کشور سنت مارتین هلند است.
ویکی‌پدیای انگلیسی، نسخهٔ ۲۰ جولای ۲۰۱۳
مورا تیرنی
مورا تیرنی (زادهٔ ۳ فوریه ۱۹۶۵) بازیگر سینما و تلویزیون آمریکایی است. وی در شهر هاید پارک از ایالت ماساچوست، آمریکا به دنیا آمد.
از فیلم‌های او می‌توان به "رنگ‌های بنیادین"، "حفرکنندگان"، "خط صورتی نازک"، ""، "نیمه حرفه‌ای"، "مامان بچه" و "شن‌های سفید" اشاره کرد.