hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
اچ‌ام‌اس دایرکتور (۱۷۸۴)
اچ‌ام‌اس دایرکتور (۱۷۸۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بدگر (۱۷۷۷)
اچ‌ام‌اس بدگر (۱۷۷۷) یک کشتی بود.
اچ‌ام‌اس بدگر (۱۹۱۱)
اچ‌ام‌اس بدگر (۱۹۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آنزلو (۱۹۱۶)
اچ‌ام‌اس آنزلو (۱۹۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آنزلو (جی۱۷)
اچ‌ام‌اس آنزلو (جی۱۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس رکرویت (۱۸۰۶)
اچ‌ام‌اس رکرویت (۱۸۰۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس رکرویت (۱۸۴۶)
اچ‌ام‌اس رکرویت (۱۸۴۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۴۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس جیپسی (۱۸۹۷)
اچ‌ام‌اس جیپسی (۱۸۹۷) یک کشتی بود که طول آن Length overall بود. این کشتی در سال۱۸۹۷ (میلادی)|۱۸۹۷]] ساخته شد.
اچ‌ام‌اس جیپسی (اچ۶۳)
اچ‌ام‌اس جیپسی (اچ۶۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس مونتاگو (۱۷۵۷)
اچ‌ام‌اس مونتاگو (۱۷۵۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس مونتاگو (۱۷۷۹)
اچ‌ام‌اس مونتاگو (۱۷۷۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۷۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس مونتاگو (۱۹۱)
اچ‌ام‌اس مونتاگو (۱۹۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ری (جی۷۶)
اچ‌ام‌اس ری (جی۷۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس دانا (۱۷۹۸)
اچ‌ام‌اس دانا (۱۷۹۸) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۷۹۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس دانا (۱۸۶۷)
اچ‌ام‌اس دانا (۱۸۶۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس دانا (اف۴۷)
اچ‌ام‌اس دانا (اف۴۷) یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۹۶۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس دانا (دی۴۴)
اچ‌ام‌اس دانا (دی۴۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس لاپوینگ (۱۹۱۱)
اچ‌ام‌اس لاپوینگ (۱۹۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس سکویرل (۱۷۵۵)
اچ‌ام‌اس سکویرل (۱۷۵۵) یک کشتی بود که طول آن بود.
اچ‌ام‌اس سابتل (پی۲۵۱)
اچ‌ام‌اس سابتل (پی۲۵۱) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس داناوان (۱۹۱۸)
اچ‌ام‌اس داناوان (۱۹۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس تراکین (۱۹۲۰)
اچ‌ام‌اس تراکین (۱۹۲۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بریو (اف۹۴)
اچ‌ام‌اس بریو (اف۹۴) یک کشتی است که طول آن 148.1 m (486 ft 9 in) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس چارجر (۱۸۹۴)
اچ‌ام‌اس چارجر (۱۸۹۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس چارجر (پی۲۹۲)
اچ‌ام‌اس چارجر (پی۲۹۲) یک کشتی است که طول آن 20.8 m (68 ft 3 in) می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس راتلنزنیک (۱۸۸۶)
اچ‌ام‌اس راتلنزنیک (۱۸۸۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اینتگریتی
اچ‌ام‌اس اینتگریتی یک کشتی بود.
اچ‌ام‌اس رالی (۱۸۷۳)
اچ‌ام‌اس رالی (۱۸۷۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس رالی (۱۹۱۹)
اچ‌ام‌اس رالی (۱۹۱۹) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس روک (۱۸۰۶)
اچ‌ام‌اس روک (۱۸۰۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس رستوریشن (۱۶۷۸)
اچ‌ام‌اس رستوریشن (۱۶۷۸) یک کشتی بود که طول آن بود.
اچ‌ام‌اس رستوریشن (۱۷۰۶)
اچ‌ام‌اس رستوریشن (۱۷۰۶) یک کشتی بود که طول آن بود.
اچ‌ام‌اس روکسبرگ (۱۹۰۴)
اچ‌ام‌اس روکسبرگ (۱۹۰۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس جکداو (۱۸۰۶)
اچ‌ام‌اس جکداو (۱۸۰۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۶ ساخته شد.
این کشتی در مجموعه بازی های اساسینز کرید نیز بارها دیده شده است.
اچ‌ام‌اس اسکیتین (پی۲۳۷)
اچ‌ام‌اس اسکیتین (پی۲۳۷) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آندرومدا (۱۸۹۷)
اچ‌ام‌اس آندرومدا (۱۸۹۷) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۹۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آندرومدا (اف۵۷)
اچ‌ام‌اس آندرومدا (اف۵۷) یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۹۶۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس متئور (۱۸۰۳)
اچ‌ام‌اس متئور (۱۸۰۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس متئور (۱۹۱۴)
اچ‌ام‌اس متئور (۱۹۱۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس سافک (۱۶۸۰)
اچ‌ام‌اس سافک (۱۶۸۰) یک کشتی بود که طول آن بود.
اچ‌ام‌اس سافک (۱۷۶۵)
اچ‌ام‌اس سافک (۱۷۶۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۶۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس سافک (۱۹۰۳)
اچ‌ام‌اس سافک (۱۹۰۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس سافک (۵۵)
اچ‌ام‌اس سافک (۵۵) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۲۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس استارفیش (۱۸۹۴)
اچ‌ام‌اس استارفیش (۱۸۹۴) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۹۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس استارفیش (۱۹اس)
اچ‌ام‌اس استارفیش (۱۹اس) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس سربروس (۱۷۵۸)
اچ‌ام‌اس سربروس (۱۷۵۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس سربروس (۱۷۹۴)
اچ‌ام‌اس سربروس (۱۷۹۴) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۷۹۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس فوریوس (۱۸۵۰)
اچ‌ام‌اس فوریوس (۱۸۵۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس فوریوس (۴۷)
اچ‌ام‌اس فوریوس (۴۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس سکولا (۹۸)
اچ‌ام‌اس سکولا (۹۸) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس سکولا (اف۷۱)
اچ‌ام‌اس سکولا (اف۷۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ازن (دی۲۲)
اچ‌ام‌اس ازن (دی۲۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اسپیت‌فایر (۱۷۸۲)
اچ‌ام‌اس اسپیت‌فایر (۱۷۸۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اسپیت‌فایر (۱۸۹۵)
اچ‌ام‌اس اسپیت‌فایر (۱۸۹۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۹۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اسپیت‌فایر (۱۹۱۲)
اچ‌ام‌اس اسپیت‌فایر (۱۹۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس سوپلای (۱۷۵۹)
اچ‌ام‌اس سوپلای (۱۷۵۹) یک کشتی است.
اچ‌ام‌اس کوک‌شفر (۱۹۱۵)
اچ‌ام‌اس کوک‌شفر (۱۹۱۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بولفینچ (۱۸۹۸)
اچ‌ام‌اس بولفینچ (۱۸۹۸) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۹۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس لینت (۱۸۱۳)
اچ‌ام‌اس لینت (۱۸۱۳) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۸۱۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کرومر (ام۱۰۳)
اچ‌ام‌اس کرومر (ام۱۰۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۹۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کرومر (جی۱۲۸)
اچ‌ام‌اس کرومر (جی۱۲۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اورچیس (کی۷۶)
اچ‌ام‌اس اورچیس (کی۷۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس عربیس (۱۹۱۵)
اچ‌ام‌اس عربیس (۱۹۱۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس عربیس (کی۷۳)
اچ‌ام‌اس عربیس (کی۷۳) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اسپیریا (کی۰۸)
اچ‌ام‌اس اسپیریا (کی۰۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ایفیگنیا (۱۸۰۸)
اچ‌ام‌اس ایفیگنیا (۱۸۰۸) یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۸۰۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اگریا (۱۸۰۷)
اچ‌ام‌اس اگریا (۱۸۰۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اگریا (۱۸۷۳)
اچ‌ام‌اس اگریا (۱۸۷۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس وولستون (۱۹۱۸)
اچ‌ام‌اس وولستون (۱۹۱۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ماشونا (اف۵۹)
اچ‌ام‌اس ماشونا (اف۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس گرنویل (اچ۰۳)
اچ‌ام‌اس گرنویل (اچ۰۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس گرنویل (آر۹۷)
اچ‌ام‌اس گرنویل (آر۹۷) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس تلماخوس (پی۳۲۱)
اچ‌ام‌اس تلماخوس (پی۳۲۱) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس تتیس (۱۷۸۲)
اچ‌ام‌اس تتیس (۱۷۸۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس تتیس (۱۸۴۶)
اچ‌ام‌اس تتیس (۱۸۴۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۴۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس تتیس (۱۸۹۰)
اچ‌ام‌اس تتیس (۱۸۹۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس تتیس (ان۲۵)
اچ‌ام‌اس تتیس (ان۲۵) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آندروماخه (۱۸۹۰)
اچ‌ام‌اس آندروماخه (۱۸۹۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بوریاس (۱۷۵۷)
اچ‌ام‌اس بوریاس (۱۷۵۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بوریاس (اچ۷۷)
اچ‌ام‌اس بوریاس (اچ۷۷) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بنبو (۱۸۱۳)
اچ‌ام‌اس بنبو (۱۸۱۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بنبو (۱۸۸۵)
اچ‌ام‌اس بنبو (۱۸۸۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بنبو (۱۹۱۳)
اچ‌ام‌اس بنبو (۱۹۱۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کوردلیا (۱۸۵۶)
اچ‌ام‌اس کوردلیا (۱۸۵۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کوردلیا (۱۸۸۱)
اچ‌ام‌اس کوردلیا (۱۸۸۱) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۸۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کوردلیا (۱۹۱۴)
اچ‌ام‌اس کوردلیا (۱۹۱۴) یک ناو کلاس سی برای نیروی دریایی پادشاهی بریتانیا در جنگ جهانی اول بود. این کشتی جنگی در سال ۱۹۱۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آمفیتریت (۱۷۷۸)
اچ‌ام‌اس آمفیتریت (۱۷۷۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۷۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آمفیتریت (۱۸۹۸)
اچ‌ام‌اس آمفیتریت (۱۸۹۸) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۹۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بونتی
اچ‌ام‌اس بونتی یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بردفیلد (۱۹۱۹)
اچ‌ام‌اس بردفیلد (۱۹۱۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آتالانت (۱۷۹۷)
اچ‌ام‌اس آتالانت (۱۷۹۷) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۷۹۴ ساخته شد.
برخورد غیرالاستیک
برخورد غیرالاستیک به برخوردی بین دو جسم گفته می‌شود در صورتی که انرژی جنبشی آن پایسته نباشد. در برخورد اجسام بزرگ، بخشی از انرژی جنبشی به ارتعاش اتم‌ها منجر می‌شود که باعث گرم شدن جسم می‌شود. مولکول‌های یک گاز یا مایع به ندرت برخورد کاملاً الاستیک دارند، چرا که انرژی جنبشی بین حرکت خطی مولکول‌ها و درجه آزادی داخلی آنها رد و بدل می‌شود.
اچ‌ام‌اس خاروبدیس (۱۸۰۹)
اچ‌ام‌اس خاروبدیس (۱۸۰۹) یک کشتی بود که طول آن Length overall بود. این کشتی در سال ۱۸۰۹ (میلادی)|۱۸۰۹]] ساخته شد.
اچ‌ام‌اس خاروبدیس (۱۸۵۹)
اچ‌ام‌اس خاروبدیس (۱۸۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۵۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس خاروبدیس (۸۸)
اچ‌ام‌اس خاروبدیس (۸۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس خاروبدیس (اف۷۵)
اچ‌ام‌اس خاروبدیس (اف۷۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ویلهلمینا (۱۷۹۸)
اچ‌ام‌اس ویلهلمینا (۱۷۹۸) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۷۸۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کیان (۱۸۰۶)
اچ‌ام‌اس کیان (۱۸۰۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آسترایا (۱۷۸۱)
اچ‌ام‌اس آسترایا (۱۷۸۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آسترایا (۱۸۱۰)
اچ‌ام‌اس آسترایا (۱۸۱۰) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۱۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آسترایا (۱۸۹۳)
اچ‌ام‌اس آسترایا (۱۸۹۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آکاتس (اچ۱۲)
اچ‌ام‌اس آکاتس (اچ۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۲۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آکاتس (پی۴۳۳)
اچ‌ام‌اس آکاتس (پی۴۳۳) یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آوروکس (پی۴۲۶)
اچ‌ام‌اس آوروکس (پی۴۲۶) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس مویرا (۱۸۰۵)
اچ‌ام‌اس مویرا (۱۸۰۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۰۵ ساخته شد. از این کشتی در جنگ ۱۸۱۲ استفاده شد.
اچ‌ام‌اس لاتونا (۱۷۸۱)
اچ‌ام‌اس لاتونا (۱۷۸۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس لاتونا (ام۷۶)
اچ‌ام‌اس لاتونا (ام۷۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ترپسیکور (۱۷۸۵)
اچ‌ام‌اس ترپسیکور (۱۷۸۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ترپسیکور (آر۳۳)
اچ‌ام‌اس ترپسیکور (آر۳۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آلسید (۱۷۷۹)
اچ‌ام‌اس آلسید (۱۷۷۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۷۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آلسید (پی۴۱۵)
اچ‌ام‌اس آلسید (پی۴۱۵) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس نیمفه (۱۸۶۶)
اچ‌ام‌اس نیمفه (۱۸۶۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس تیسبه (۱۷۸۳)
اچ‌ام‌اس تیسبه (۱۷۸۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آت
اچ‌ام‌اس آت یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بگونیا (کی۶۶)
اچ‌ام‌اس بگونیا (کی۶۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آرثوسا (۱۷۵۹)
اچ‌ام‌اس آرثوسا (۱۷۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آرثوسا (۱۷۸۱)
اچ‌ام‌اس آرثوسا (۱۷۸۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آرثوسا (۱۸۸۲)
اچ‌ام‌اس آرثوسا (۱۸۸۲) یک کشتی بود که طول آن between perpendiculars. بود. این کشتی در سال ۱۸۸۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آرثوسا (۱۹۱۳)
اچ‌ام‌اس آرثوسا (۱۹۱۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آرثوسا (۲۶)
اچ‌ام‌اس آرثوسا (۲۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آرثوسا (اف۳۸)
اچ‌ام‌اس آرثوسا (اف۳۸) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس تاکو (ان۳۸)
اچ‌ام‌اس تاکو (ان۳۸) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس داینتی (اچ۵۳)
اچ‌ام‌اس داینتی (اچ۵۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس داینتی (دی۱۰۸)
اچ‌ام‌اس داینتی (دی۱۰۸) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۵۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس سیریوس (۱۷۸۶)
اچ‌ام‌اس سیریوس (۱۷۸۶) یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۷۸۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس سیریوس (۱۷۹۷)
اچ‌ام‌اس سیریوس (۱۷۹۷) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۷۹۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس سیریوس (۱۸۹۲)
اچ‌ام‌اس سیریوس (۱۸۹۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس سیریوس (۸۲)
اچ‌ام‌اس سیریوس (۸۲) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۴۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس سیریوس (اف۴۰)
اچ‌ام‌اس سیریوس (اف۴۰) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۶۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس فایرم (۱۷۵۹)
اچ‌ام‌اس فایرم (۱۷۵۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس تمپلر (پی۳۱۶)
اچ‌ام‌اس تمپلر (پی۳۱۶) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس پوفین (ال۵۲)
اچ‌ام‌اس پوفین (ال۵۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس توربولنت (۱۸۰۵)
اچ‌ام‌اس توربولنت (۱۸۰۵) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۰۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس توربولنت (۱۹۱۶)
اچ‌ام‌اس توربولنت (۱۹۱۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس توربولنت (۱۹۱۹)
اچ‌ام‌اس توربولنت (۱۹۱۹) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۱۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس توربولنت (اس۸۷)
اچ‌ام‌اس توربولنت (اس۸۷) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۸۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس توربولنت (ان۹۸)
اچ‌ام‌اس توربولنت (ان۹۸) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اسکپتر (۱۷۸۱)
اچ‌ام‌اس اسکپتر (۱۷۸۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اسکپتر (۱۸۰۲)
اچ‌ام‌اس اسکپتر (۱۸۰۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اسکپتر (۱۹۱۷)
اچ‌ام‌اس اسکپتر (۱۹۱۷) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اسکپتر (اس۱۰۴)
اچ‌ام‌اس اسکپتر (اس۱۰۴) یک زیردریایی است که طول آن 82.9 metres می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۷۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اسکپتر (پی۲۱۵)
اچ‌ام‌اس اسکپتر (پی۲۱۵) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کوندور (۱۸۷۶)
اچ‌ام‌اس کوندور (۱۸۷۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اونیکس (اس۲۱)
اچ‌ام‌اس اونیکس (اس۲۱) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۶۶ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس استانچ (۱۸۰۴)
اچ‌ام‌اس استانچ (۱۸۰۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس نیمبل (۱۸۲۶)
اچ‌ام‌اس نیمبل (۱۸۲۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۲۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس نیمبل (۱۸۶۰)
اچ‌ام‌اس نیمبل (۱۸۶۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس فرچون (۱۹۱۳)
اچ‌ام‌اس فرچون (۱۹۱۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس فرچون (اچ۷۰)
اچ‌ام‌اس فرچون (اچ۷۰) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۳۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ادینبورگ (۱۶)
اچ‌ام‌اس ادینبورگ (۱۶) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ادینبورگ (۱۸۱۱)
اچ‌ام‌اس ادینبورگ (۱۸۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ادینبورگ (۱۸۸۲)
اچ‌ام‌اس ادینبورگ (۱۸۸۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ادینبورگ (دی۹۷)
اچ‌ام‌اس ادینبورگ (دی۹۷) یک کشتی است که طول آن می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۳ ساخته شد.
تبلیغی جماعت
اصول این حرکت بر شش صفت بنا شده؛ اول کلمه طیبه لااله الاالله و محمد رسول الله دوم نماز سوم علم و ذکر چهارم اکرام مسلم پنجم اخلاص نیت ششم دعوت و تبلیغ.
در ایران بزرگترین مرکز جماعت تبلیغ در شهر زاهدان است. همچنین در جزیره قشم، بندر خمیر، ترکمن صحرا، خواف، تایباد، تربت جام، لنگه، سنندج، تالش ایرانشهر و سراوان و بندر بوشهر مراکز جماعت تبلیغ وجود دارد.ر
اچ‌ام‌اس اسپرانس (۱۷۹۵)
اچ‌ام‌اس اسپرانس (۱۷۹۵) یک کشتی است. این کشتی در سال ۱۷۹۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس آلبری (جی۴۱)
اچ‌ام‌اس آلبری (جی۴۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس الدرنی (پی۴۱۶)
اچ‌ام‌اس الدرنی (پی۴۱۶) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۴۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس پراویدنس (۱۷۹۱)
اچ‌ام‌اس پراویدنس (۱۷۹۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۹۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس پراویدنس (جی۳۲۵)
اچ‌ام‌اس پراویدنس (جی۳۲۵) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس تائورانگا (۱۸۸۹)
اچ‌ام‌اس تائورانگا (۱۸۸۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس داندی (ال۸۴)
اچ‌ام‌اس داندی (ال۸۴) یک زیردریایی بود که طول آن بود. این زیردریایی در سال ۱۹۳۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس دیفاینس (۱۶۶۶)
اچ‌ام‌اس دیفاینس (۱۶۶۶) یک کشتی بود که طول آن بود.
اچ‌ام‌اس دیفاینس (۱۶۷۵)
اچ‌ام‌اس دیفاینس (۱۶۷۵) یک کشتی بود که طول آن بود.
اچ‌ام‌اس دیفاینس (۱۷۴۴)
اچ‌ام‌اس دیفاینس (۱۷۴۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۴۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس دیفاینس (۱۷۷۲)
اچ‌ام‌اس دیفاینس (۱۷۷۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۷۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس دیفاینس (۱۷۸۳)
اچ‌ام‌اس دیفاینس (۱۷۸۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۸۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس دیفاینس (۱۸۶۱)
اچ‌ام‌اس دیفاینس (۱۸۶۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس رزولوت (۱۸۵۰)
اچ‌ام‌اس رزولوت (۱۸۵۰) یک کشتی بود که طول آن بود.
نام کشتی متعلق به نیروی دریای سلطنتی بریتانیا که در قرن نوزدهم برای سفر به قطب شمال طراحی شده بود که پس از گیر کردن در یخهای قطبی متروکه شد که بعدها توسط صیاد امریکایی تعمیر شد و در 1856 به ملکه ویکتوریا باز گردانده شد.از عرشه این کشتی بعدها 3 عدد میز ساخته شد که یکی از آنها متعلق به دفتر ریاست جمهوری امریکاست
اچ‌ام‌اس البمارل (۱۶۸۰)
اچ‌ام‌اس البمارل (۱۶۸۰) یک کشتی بود که طول آن بود.
اچ‌ام‌اس البمارل (۱۷۷۹)
اچ‌ام‌اس البمارل (۱۷۷۹) یک کشتی است که طول آن می‌باشد.
اچ‌ام‌اس البمارل (۱۹۱)
اچ‌ام‌اس البمارل (۱۹۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۰۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس بیسستر (ام۳۶)
اچ‌ام‌اس بیسستر (ام۳۶) یک کشتی است که طول آن 60 m می‌باشد. این کشتی در سال ۱۹۸۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس پروهام (ام۲۷۸۲)
اچ‌ام‌اس پروهام (ام۲۷۸۲) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۹۵۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس فیفه (دی۲۰)
اچ‌ام‌اس فیفه (دی۲۰) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۶۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کان (کی۵۰۹)
اچ‌ام‌اس کان (کی۵۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ملیتا (۱۸۸۸)
اچ‌ام‌اس ملیتا (۱۸۸۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس میلدورا (۱۸۸۹)
اچ‌ام‌اس میلدورا (۱۸۸۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس مدا (۱۸۸۰)
اچ‌ام‌اس مدا (۱۸۸۰) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۸۰ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس فری (۱۸۱۲)
اچ‌ام‌اس فری (۱۸۱۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۱۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس فری (۱۸۹۷)
اچ‌ام‌اس فری (۱۸۹۷) یک زیردریایی بود. این زیردریایی در سال ۱۸۹۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس اکتیویتی (دی۹۴)
اچ‌ام‌اس اکتیویتی (دی۹۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس فوروارد
اچ‌ام‌اس فوروارد یک کشتی است.
اچ‌ام‌اس فیرفکس (۱۶۵۳)
اچ‌ام‌اس فیرفکس (۱۶۵۳) یک کشتی بود که طول آن بود.
اچ‌ام‌اس فیوری (۱۸۱۴)
اچ‌ام‌اس فیوری (۱۸۱۴) یک کشتی به طول بود. این کشتی در سال ۱۸۱۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس فیوری (اچ۷۶)
اچ‌ام‌اس فیوری (اچ۷۶) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۳۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس ترومپتر (پی۲۹۴)
اچ‌ام‌اس ترومپتر (پی۲۹۴) یک کشتی است که طول آن 20.8 m (68 ft 3 in) می‌باشد.
اچ‌ام‌اس ترومپتر (دی۰۹)
اچ‌ام‌اس ترومپتر (دی۰۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۲ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کادیس (دی۷۹)
اچ‌ام‌اس کادیس (دی۷۹) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۴۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کالدونیا (۱۸۰۷)
اچ‌ام‌اس کالدونیا (۱۸۰۷) یک کشتی بود. این کشتی در سال ۱۸۰۷ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کالدونیا (۱۸۰۸)
اچ‌ام‌اس کالدونیا (۱۸۰۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کالدونیا (۱۸۶۲)
اچ‌ام‌اس کالدونیا (۱۸۶۲) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۶۵ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کانفلیکت (۱۸۷۳)
اچ‌ام‌اس کانفلیکت (۱۸۷۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۷۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کانفلیکت (۱۸۹۴)
اچ‌ام‌اس کانفلیکت (۱۸۹۴) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۹۴ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کانکوئرر (۱۷۵۸)
اچ‌ام‌اس کانکوئرر (۱۷۵۸) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۵۸ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کانکوئرر (۱۷۷۳)
اچ‌ام‌اس کانکوئرر (۱۷۷۳) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۷۷۳ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کانکوئرر (۱۸۱)
اچ‌ام‌اس کانکوئرر (۱۸۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۰۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کانکوئرر (۱۸۸۱)
اچ‌ام‌اس کانکوئرر (۱۸۸۱) یک کشتی انگلیسی که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۸۸۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کانکوئرر (۱۹۱۱)
اچ‌ام‌اس کانکوئرر (۱۹۱۱) یک کشتی بود که طول آن بود. این کشتی در سال ۱۹۱۱ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کانکرر (اس۴۸)
اچ‌ام‌اس کانکرر (اس۴۸) یک زیردریایی است که طول آن می‌باشد. این زیردریایی در سال ۱۹۶۹ ساخته شد.
اچ‌ام‌اس کانوی (کشتی مدرسه)
اچ‌ام‌اس کانوی (کشتی مدرسه) یک کشتی بود که طول آن بود.
سورن در-بوغوسیان
سورن دِر-بوغوسیان (به ارمنی Սուրէն Տէր Պօղոսեան - به انگلیسی Soren Derboghosian)، (زاده ۱ اسفند ۱۳۶۸) بازیکن بسکتبال ایرانی ارمنی‌تبار است. سورن دِر-بوغوسیان که آخرین بار در مسابقات جوانان سال ۲۰۰۸ در ترکیب تیم ملی جوانان دیده شده بود به تیم ملی دعوت شد.
سورن به تیم ملی نوجوانان ایران دعوت شده و از سال ۱۳۸۲ تا ۱۳۸۵ خورشیدی در ترکیب این تیم در مسابقات مختلف داخل و خارج از کشور شرکت کرده است، سپس به تیم ملی جوانان ایران پیوسته و سال‌های ۱۳۸۴ و ۱۳۸۵ خورشیدی همراه این تیم در ترکیه و قبرس در مسابقات شرکت کرد. در تیم بزرگسالان باشگاه فرهنگی و ورزشی آرارات در لیگ برتر بازی کرده است. او همچنین در ترکیب تیم‌های صنام و صبا باتری در مسابقات لیگ برتر شرکت داشته است.
واپاشی پروتون
واپاشی پروتون یک واپاشی هسته‌ای فرضی است که طی آن یک پروتون به یک پیون خنثی و یک پوزیترون تقسیم می‌شود. در حال حاضر هیچ آزمایش تجربی صحت این فرضیه را اثبات نکرده است.
هاینریش بروگش
هاینریش کارل بروگش (به انگلیسی: Heinrich Karl Brugsch) خاورشناس آلمانی قرن نوزدهم است که دو بار به ایران سفر کرده است.
بروگش خاورشناسی آلمانی است که در ۱۸ فوریه سال ۱۸۲۷ میلادی دیده به جهان گشود و در جوانی و کهنسالی سفرهایی به آسیا و افریقا نمود و دو بار نیز به ایران مسافرت کرد. وی در نهم سپتامبر ۱۸۹۴ دیده از جهان فرو بست.
بروگش آثار زیادی را به نگارش در آورده که از جمله دو کتاب خاطرات وی درباره ایران با نام‌های در سرزمین آفتاب و در محضر سلطان صاحب قران به فارسی ترجمه شده است. وی همچنین درباره مصر نیز تالیفاتی دارد.)
دکلمه
دِکلَمِه به فن خواندن شعر یا متن به طوری که آهنگین و با شور و حرارت باشد و بتواند احساسی متناسب با موضوع نظم (شعر) یا نثر (متن) مذکور را به مخاطب القا کند، گفته می‌شود. کسی که دکلمه می‌کند را دکلماتور می‌گویند.
دکلمه در اصل یک واژهٔ فرانسوی است که از واژه لاتین déclama گرفته شده‌است. منظور از آن خواندن شعر یا نثر ادبی با صدای بلند و آهنگ مناسب و با حالت‌های خاص به منظور القا کردن محتوا و مضمون کلام به شنونده مطابق کلام است.
تاروم
تاروم، شرکت هواپیمایی حامل پرچم رومانی است، که دفتر مرکزی آن در شهر اوتوپه قرار دارد و قطب این شرکت هواپیمایی نیز در فرودگاه بین‌المللی هنری کواندا مستقر می‌باشد.
شرکت تاروم در سال ۱۹۲۰ راه‌اندازی شد و در سال ۲۰۱۲ با انتقال بیش از ۲٫۲ میلیون مسافر، به‌عنوان بزرگترین شرکت هواپیمایی کشور رومانی شناخته شد. دولت رومانی با در اختیار داشتن ۹۵٪ درصد از شرکت تاروم، از طریق وزارت ترابری رومانی، کنترل این شرکت را در دست دارد.
وینچنزو لانچیا
وینچنزو لانچیا، (زاده ۲۴ اوت ۱۸۸۱ - درگذشته ۱۵ فوریه ۱۹۳۷) کارآفرین، صنعتگر و خلبان ایتالیایی بود، که در سال ۱۹۰۶ شرکت خودروسازی لانچیا را تأسیس نمود.
شرکت لانچیا در سال ۱۹۶۹ توسط کمپانی فیات خریداری شد. امروزه محصولات لانچیا به‌عنوان خودروهای لوکس و گران‌قیمت شناخته می‌شوند.
مجتبی میرطهماسب
مجتبی میرطهماسب (زادهٔ ۱۸ خرداد ۱۳۵۰ در کرمان) مستندساز، فیلمساز و صدابردار فیلم ایرانی است.
او فارغ‌التحصیل رشته کارشناسی صنایع دستی در سال ۱۳۷۴ از دانشگاه هنر می‌باشد. شروع فعالیت‌های سینمایی از سال ۱۳۶۹ با صدابرداری فیلم و مستندسازی فیلم‌های: مستند کوتاه «نشان» از مجموعه کودکان سرزمین ایران ۱۶ م. م در سال ۱۳۷۵، ساخت هشت قسمت از مجموعه مستند «داستان‌های هند» در سال ۱۳۷۵ و ۱۳۷۶ به نام‌های: «پدرم قلمکار بود»، «مینا»، «آب و آئینه»، «کاشی وان یکاد»، «حسنبدو»، «بوی گل محمدی»، «تپه»، «ماهی مسی»، ساخت سه ویدئوکلیپ برای گروه تلویزیونی سپاه در سال ۱۳۷۶ به نام‌های: «قصه خرمی شهر»، «مام وطن»، «ستاره‌ها» صدابرداری: «بازی بزرگان» (دستیار)، سلام سینما (دستیار)، گبه (صدابردار) و چندین فیلم مستند کوتاه و بلند.
مجتبی میرطهماسب در مستند این یک فیلم نیست با جعفر پناهی همکاری داشته‌است.
مجتبی میرطهماسب به همراه چند مستندساز توسط نیروهای حکومتی بازداشت شدند؛ برخی مقامات حکومتی ایران، این مستندسازان را به خاطر پخش آثارشان از تلویزیون بی‌بی‌سی، به ارتباط با شبکه‌های جاسوسی و اقدام علیه مصالح کشور متهم کردند. در مقابل، بی‌بی‌سی اعلام کرد که آثار این افراد در جشنواره‌ها و سایر رویدادهای بین‌المللی به نمایش درآمده و بی‌بی‌سی فارسی نیز به شیوه رایج برای پخش در یک برنامه خاص فیلم‌های مستند، حق پخش این فیلم‌ها را خریداری کرده‌است. بی‌بی‌سی تأکید داشته‌است که این افراد مستندسازان مستقل بوده‌اند و بی‌بی‌سی آنان را در استخدام ندارد و آثاری که به نمایش درآمد به سفارش بی‌بی‌سی ساخته نشده‌است.
سوئیس اینترنشنال ایرلاینز
سوئیس اینترنشنال ایرلاینز شرکت هواپیمایی حامل پرچم سوئیس است، که از طریق شهرهای زوریخ ، ژنو و بازل به شهرهای مختلف اروپا ، آمریکای شمالی ، آمریکای جنوبی ، آفریقا و آسیا پرواز مستقیم انجام می‌دهد. شرکت سوئیس اینترنشنال ایرلاینز در سال ۲۰۰۲ و در پی ورشکستگی شرکت سوئیس‌ایر ، هواپیمایی ملی سابق سوئیس که در سال ۱۹۳۱ تأسیس شده بود ، راه‌اندازی شد و اکنون به‌عنوان یکی از شرکت‌های تابعه شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا آلمان و استار الاینس به فعالیت ادامه می‌دهد​ و برای پروازهای خود از برنامه Miles & More لوفت‌هانزا استفاده می‌کند. دفتر مرکزی شرکت سوئیس اینترنشنال ایرلاینز در فرودگاه بازل-مولوز-فرایبورگ اروپا و در نزدیکی شهر بازل قرار دارد. این شرکت که بیشتر پروازهای خود را از طریق فرودگاه زوریخ انجام میدهد در حال حاضر به ۱۰۶ شهر در ۴۸ کشور جهان پرواز دارد.
چکچک ابلق خاوری
چکچک ابلق خاوری گونه‌ای چکچک کوچک از تیره مگس‌گیران (حشره‌گیران بر قدیم) است. این پرنده در آسیای مرکزی، شمال‌غربی هند، پاکستان، جنوب شرقی ایران، و دوسوی تنگه هرمز زندگی می‌کند.
چکچک ابلق خاوری ۱۵ سانتی‌متر طول دارد. پرنده نر آن همانند چکچک سرسیاه است اما با تارک سیاه، و روی تنه و چانه نیز شفاف نیستند. زیر تنه سفید و پرهای پوششی زیر دم در پاییز گاه نخودی هستند. پرنده ماده با رو تنه قهوه‌ای چانه قرمز قهوه‌ای و گاهی گلوی سیاه دیده می‌شود.
چکچک دم‌سفید
چکچک دم‌سفید یا چکچک کردی گونه‌ای چکچک حشره‌خوار و کوچ‌کننده از تیره مگس‌گیران است که در خاورمیانه، ترکیه، ایران، عراق، پاکستان و همچنین شبه‌جزیره عربستان و شمال آفریقا زندگی می‌کند.
چکچک دم‌سفید ۱۶ سانتی‌متر طول دارد. پرنده نر به رنگ سیاه مایل به خاکستری با لکه سفیدی در قاعده شاهپرهای اولیه بال شناخته می‌شود. ماده سیاهی کمتری در پشت دارد و زیر بدنش تیره است. این سیاهی تا وسط سینه امتداد دارد اما در بسیاری از آن‌ها سینه کامل سیاه بوده و تا شکم مایل به قرمز، ادامه می‌یابد.
دو جنس نر و ماده دارای دودیسی جنسی هستند. پرنده ماده شبیه دم‌سرخ ماده است و تنها اندکی تیره‌تر و در زیر تنه کدرتر دیده می‌شود.
چکچک کردی
چکچک کردی، چکچک کردستانی یا چکچک دم‌سرخ گونه‌ای چکچک کوچک حشره‌خوار و کوچ‌کننده از تیره مگس‌گیران (حشره‌گیران بر قدیم) است که در خاورمیانه، جنوب شرقی ترکیه، غرب ایران، و شمال عراق زندگی می‌کند. این چکچک در فصل زمستان به مناطق گرمتر شبه‌جزیره عربستان و شمال آفریقا مهاجرت می‌کند.
چکچک دم‌سرخ ۱۵ سانتی‌متر طول دارد. پرنده نر با گلوی سیاه، خط چشمی نخودی و سیاهی کناره‌های سر و گردن که تا پوشش بال‌ها به رنگ قهوه‌ای نیز امتداد می‌یابد، شناخته می‌شود. اندکی سفیدی در بال‌های این چکچک وجود دارد و دمگاه آن قرمز بلوطی است با حاشیه‌های سفید تا دم که نوار انتهایی دم سیاه و باریک است. چکچک دم‌سرخ پرنده‌ای منزوی است و در هنگام پرواز دم را جمع می‌کند.
شنگ بزرگ
شنگ بزرگ یا سمور آبی بزرگ گونه‌ای شنگ ساکن آمریکای جنوبی است. این پستاندار گوشت‌خوار بزرگترین عضو تیره راسویان است که طول آن به بیش از ۱٫۷ متر می‌رسد. شنگ بزرگ اغلب در شمال و مرکز آمریکای جنوبی، درون یا در کنار رود آمازون و پانتانال زندگی می‌کند.
برخلاف دیگر اعضای تیره راسویان، شنگ بزرگ اجتماعی است و در خانواده‌های با سه تا هشت عضو زندگی می‌کند. این گروه بر محور زوجی تولیدمثل‌کننده تشکیل می‌شود و اعضایش بسیار با هم نزدیک هستند و همکاری می‌کنند. اگرچه شنگ بزرگ به صورت طبیعی آرام است، اما به دلیل قلمروخواه بودن، گاهی خشونت نیز میان آن‌ها دیده شده است.
شنگ‌های بزرگ روززی هستند و تنها در روشنی روز به فعالیت می‌پردازند. آن‌ها صداهای بسیاری از خود تولید می‌کنند و توسط آن‌ها به هم پیام می رسانند. شنگ‌های بزرگ صداهای مخصوصی تولید می‌کنند که برای هشدار، مخاصمت و تهاجم، و اطمینان‌بخشی به همنوعانشان به کار می‌روند.
شنگ بزرگ دارای پوستی با خزهای بسیار ضخیم است به گونه‌ای که آب درشان نفوذ نمی‌کند. دم آن بلند و پاهایش دارای پره هستند. آن‌ها رودخانه‌ها و جریان‌های آب شیرین را که به صورت فصلی جریان می‌یابند ترجیح می‌دهند، اما ممکن است به دریاچه‌های آب شیرین و برکه‌ها نیز بروند. این پستانداران آبزی در کنار مکان‌های غذاخوردنشان ساختارهای چوبی سدمانند می‌سازند و میزان زیادی از علف‌ها و گیاهان اطرافش را قطع می‌کنند.
غذای شنگ‌های بزرگ اغلب ماهیانی چون گربه‌ماهی است و گاه خرچنگ نیز می‌خورند. آن‌ها به صورت طبیعی دشمن ندارند؛ اگرچه انسان‌ها با فعالیت‌هایشان می‌توانند به میط زیست آن‌ها آسیب برسانند.
سازوکار هیگز
سازوکار هیگز در فیزیک ذرات یک مکانیزم ضروری برای توضیح مکانیزم ایجادِ جرم است. این تقریباً مهمترین ویژگی تمام ذرات بنیادی است.
دنیم
دنیم یک پارچه پنبه ای محکم و ضخیم است که در آن پود از دو یا بیشتر از دو تار می‌گذرد. معمولاً به این پارچه رنگ نیل زده می‌شود و در حالی که فقط چند گرم نیل برای رنگ کردن یک شلوار لازم است، سالانه بیش از ۲۰ میلیون تن نیل در این صنعت مصرف می‌شود. برای نخستین بار لباس ملوانان از این جنس تهیه شد. ولی تنها در دهه ۱۹۵۰ بود که استفاده از جین نخست در میان نوجوانان و سپس در میان همه مردم فراگیر شد. امروزه آمریکائیان سالانه ۱۴ میلیارد دلار جین خریداری می‌کنند.
اوج زمین
کنفرانس سازمان ملل دربارهٔ محیط زیست و توسعه "(UNCED)"، همچنین به عنوان اجلاس ریو، اوج ریو یا اجلاس سران زمین ( ) یک کنفرانس بزرگ سازمان ملل متحد و برگزار شده در ریودو ژانیرو از ۳ تا ۱۴ ژوئن ۱۹۹۲ بود.
۱۷۲ دولت در این کنفرانس شرکت کردند و ۱۰۸ نفر از سران دولتها به این کنفرانس فرستاده شدند.
سید محمد ضیاءآبادی
سید محمد ضیاءآبادی (۱۳۰۷، ضیاءآباد – ۲۰ بهمن ۱۳۹۹، تهران) از مجتهدان شیعه و اساتید اخلاق و مفسر قرآن بود.
سید محمد ضیاءآبادی فرزند سید محمود در سال ۱۳۰۷ در ضیاءآباد واقع استان قزوین زاده شد.
ضیاءآبادی دروس حوزوی را از سال ۱۳۲۰ش در قزوین آغاز کرد و از سال ۱۳۲۸ش در قم تحصیلات عالی خود را در زمینه فقه، اصول، اخلاق، تفسیر و… ادامه داد. از استادن معروف وی در قم می‌توان به سید حسین بروجردی، سدهی اصفهانی، روح‌الله خمینی و سید محمدحسین طباطبایی اشاره نمود.
ضیاءآبادی از سال۱۳۴۰ تا وفاتش ساکن و استاد حوزه علمیه تهران بوده و جلسات دینی و اخلاق برگزار می‌کرده‌است. ضیاءآبادی از هم‌دوره‌ای‌های احمد مجتهدی تهرانی بوده و در مدرسه مجتهدی مدتی به تدریس می‌پرداخت. وی در سال ۱۳۴۰هـ ش و بعد از مرگ بروجردی به تهران مهاجرت کرد و حدود ۶ دهه در این شهر مشغول خدمات علمی و فرهنگی بود. وی در این باره می‌گوید: «در دوران اقامتم در قم فقط در درس خارج امام و بروجردی شرکت کردم و تمام این درسها و نیز کفایه و اسفار ملاصدرا را با شیخ محمد محمدی گیلانی و مرحوم شیخ حسن لاهوتی بحث می‌کردم. بعد از فوت بروجردی احساس کردم اقامت من در قم ضروری نیست، لذا به تهران مهاجرت کردم. آشنایی‌ام با دوستان شمالی که اغلب اهل وعظ و خطابه و به اصطلاح منبری بودند، مرا به منبری شدن علاقه‌مند کرد و تشخیص دادم که زمینه کار در تهران مساعدتر است، لذا به تهران آمدم و ضمن تدریس در مدرسه آقای مجتهدی تهرانی، به کار وعظ و تبلیغ پرداختیم. بعد از مدتی چون علاقه‌مند به مطالعه بودم، تشخیص دادم که منابر خودم را هدفمند کنم تا وقت بیشتری برای مطالعه داشته باشم که الحمدالله توفیقاتی نیز در این باره داشته‌ام.» کتب تفسیری زیادی از این عالم متقی به چاپ رسیده‌است و هم چنین مباحث تفسیری و اخلاقی وی در قالب جزوه‌هایی با نام صفیر هدایت، صفیر ولایت و صفیر سعادت می‌شود.
ضیاءآبادی پس از مدتی بیماری و نیز ابتلا به بیماری کرونا در ۲۰ بهمن سال ۱۳۹۹ درگذشت، اما یکی از نزدیکان وی در گفت‌وگو با تسنیم علت مرگ وی را کهولت سن و عارضه قلبی اعلام کرد. او در شهر ری در حرم عبدالعظیم حسنی دفن شد.
سید علی خامنه‌ای، سید علی سیستانی، لطف‌الله صافی گلپایگانی و جامعه مدرسین حوزه علمیه قم از وی با عنوان عالم اخلاقی یاد کرده و درگذشت وی را تسلیت گفتند.
ئی‌ام‌آی
ئی‌ام‌آی (مخفف Electric and Musical Industries) شرکت بریتانیایی ضبط و نشر موسیقی است، که دفتر مرکزی آن در شهر لندن، انگلستان قرار دارد. این شرکت تا پیش از منحل شدن در سال ۲۰۱۲ همواره در کنار شرکت‌های ئی‌ام‌آی رکوردز، پارلفون و کپیتال رکوردز به‌عنوان یکی از چهار شرکت بزرگ در صنعت موسیقی جهان شناخته می‌شد.
ئی‌ام‌آی در پی عدم پرداخت بدهی ۴ میلیارد دلاری، سپس مواجهه با مشکلات مالی، در ماه فوریه سال ۲۰۱۱ سرانجام به شرکت آمریکایی سیتی‌گروپ فروخته شد. اما مالکیت سیتی گروپ نیز موقت بود و در نوامبر ۲۰۱۱ بازوی موسیقی ئی‌ام‌آی را با ارزش ۱٫۹ میلیارد دلار، به شرکت تابعه‌ای از کمپانی ویوندی، یعنی یونیورسال میوزیک گروپ واگذار کرد. اندکی بعد سیتی گروپ بخش انتشارات شرکت ئی‌ام‌آی را نیز، با قیمت ۲٫۲ میلیارد دلار، به کمپانی انتشارات موسیقی سونی/ای‌تی‌وی فروخت.
هارگریوز لندس‌داون
هارگریوز لندس‌داون شرکت خدمات مالی بریتانیایی است، که در زمینه مبادله سهام و اوراق قرضه فعالیت می‌نماید. باشگاه فوتبال بریستول سیتی متعلق به این شرکت می‌باشد.
شرکت هارگریوز لندس‌داون در سال ۱۹۸۱ توسط پیتر هارگریوز و استفان لندس‌داون راه‌اندازی شد. دفتر مرکزی این شرکت در شهر بریستول، بریتانیا قرار دارد و سهام آن در بازار بورس لندن معامله می‌شود.
جوردی مویا
جوردی مویا (زاده ۱ ژوئیه ۱۹۶۸) بازیگر اسپانیایی است.
از فیلم‌هایی که او در آن بازی کرده‌است، می‌توان به "پسران بد ۲"، "مجرم" اشاره کرد.
فهرست برخی از فیلم‌هایی که جوردی مویا در آن‌ها به ایفای نقش پرداخته‌است:
می‌پرستم
می پرستم
کنه کرچک
کنه کرچک گونه‌ای کنه است که عمدتاً" در اروپا زندگی می‌کند. این حشره عامل بیماری لایم می‌باشد. کنه کرچک در آفریقای شمالی، خاورمیانه، ایسلند و روسیه نیز دیده شده است. این حشره در سال ۱۷۵۸ (میلادی) توسط کارل لینه توصیف شد.
یکی را دوست می‌دارم
یکی را دوست می‌دارم
سفر (آلبوم)
سفر نام یک آلبوم موسیقی اثر معین، هنرمند ایرانی است که در سبک پاپ و سنتی تهیه شده و دارای ۱۰ آهنگ است.
سفر
سریر مقدس کیلیکیه
سریر مقدس کیلیکیه (رسماً جاثلیق‌نشین ارمنی حوزه عالی کیلیکیه) (; ) یکی از دو سریر کلیسای حواری ارمنی است. مقر جاثلیق سریر مقدس کیلیکیه از ۱۹۳۰ تاکنون در انطلیاس، لبنان قرار داشته‌است. آرام اول از ۱۹۹۵ جاثلیق کلیسای رسالتی ارمنی بوده‌است.
آرزو (آلبوم)
آرزو
محمد سلحشور
محمد سلحشور (زادهٔ ۱۳۱۱، تهران) خوشنویس ایرانی و از چهره‌های ماندگار این هنر است.
محمد سلحشور در سال ۱۳۱۱ در تهران به‌دنیا آمد. خوشنویسی را نزد استاد حسن زرین خط شروع کرد و سپس از محضر استاد سیدحسین میرخانی و استاد علی‌اکبر کاوه بهره جست. در سال ۱۳۶۴ دکترای درجه یک هنری از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی دریافت کرد. او تاکنون آثارش را در نمایشگاه‌های متعددی در فرانسه، انگلستان، پاکستان، هندوستان، کویت، الجزایر، امارات و… به نمایش گذاشته و بارها مورد تقدیر و ستایش مراکز معتبر هنری قرار گرفته‌است. وی که از سال ۱۳۲۹ خوشنویسی را در محضر استادان برجسته‌ای چون حسین میرخانی، حسن زرین خط و علی اکبر کاوه فراگرفته در سال ۱۳۳۳ خوشنویسی کتاب‌های درسی دوم و سوم دبستان را و سال ۱۳۶۲ خوشنویسی کتاب‌های سوم و چهارم دبیرستان ادامه داد و ۳۰ کتاب درسی کشور افغانستان را نیز نوشت.
وی در حدود ده‌هزار صفحه را خوشنویسی کرده که از میان آثارش، نوشته‌های زیر را می‌توان نام برد:
نصرالله افجه‌ای
نصرالله افجه‌ای (زادهٔ ۱۳۱۲، تهران) خوشنویس ایرانی و از چهره‌های ماندگار این هنر است. او نشان درجهٔ یک هنری از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی گرفته و در هفتمین همایش چهره‌های ماندگار در آبان ماه ۱۳۸۷ به عنوان چهرهٔ ماندگار رشته خوشنویسی برگزیده شده است.
نصرالله افجه‌ای در سال ۱۳۱۲ در تهران به‌دنیا آمد. تحصیلات مقدماتی را در تهران گذرانده و موفق به گرفتن دیپلم هنری شده است. وی چندین دهه سابقهٔ متمرکز بر روی هنر خطاطی دارد و با تکنیک‌های مختلف و مصالح و مواد متنوع در خوشنویسی نیز کار کرده و آثار متنوعی را به وجود آورده است. در میان خوشنویسان ایرانی از نسل اول این گونه تجربه اندوزی‌ها و ترکیب کردن و گسترش دادن امکانات خوشنویسی با مصالح نقاشی و سایر تکنیک‌های طراحی بوده است.
افجه‌ای از سال ۱۳۵۲ تاکنون ۷ نمایشگاه انفرادی برپا کرده و در چندین نمایشگاه گروهی نیز آثارش را به نمایش گذاشته است. او نشان درجهٔ ۱ هنری از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی گرفته و در هفتمین همایش چهره‌های ماندگار در آبان ماه ۱۳۸۷ به عنوان چهرهٔ ماندگار رشته خوشنویسی برگزیده شده است.
کیخسرو خروش
کیخسرو خروش (زادهٔ ۱۳۲۰، تهران) خوشنویس و نقاش ایرانی و از چهره‌های ماندگار این هنر است. او در پنجمین همایش چهره‌های ماندگار در سال ۱۳۸۴ به عنوان چهرهٔ ماندگار رشته خوشنویسی برگزیده شده‌است.
کیخسرو خروش در اردیبهشت ماه سال ۱۳۲۰ در تهران به‌دنیا آمد و در خانواده‌ای ادب دوست رشد نمود. در سال تحصیلی ۴۰-۴۱ با کسب رتبه اول کنکور وارد دانشکدهٔ هنرهای زیبای دانشگاه تهران شد.سپس در سال ۴۵ باز هم با کسب رتبه نخست دانشگاه هنر را به پایان رسانید. هم زمان در آموزشگاه آزاد خوشنویسی انجمن خوشنویسان ایران به درک محضر استادالاساتید سیدحسین میرخانی معمار انجمن خوشنویسان نائل گردید و به عنوان اولین دارندهٔ مدرک ممتاز انجمن خوشنویسان ایران شناخته شد. در سال ۱۳۵۴ شمسی موفق به اخذ مدرک استادی و سال ۱۳۵۸ صاحب مدرک استاد ارشد انجمن خوشنویسان ایران شد. سال‌ها ممارست در هنر خوشنویسی منجر به کتابت بیش از ۳۵ جلد از آثار ارزشمند ادبی و هنری و عرفانی ایران نظیر دیوان حافظ، فرمان علی بن ابی‌طالب به مالک اشتر، وصیت‌نامه امام خمینی، خسرو و شیرین نظامی، چهار مقاله نظامی عروضی و مثنوی پیر و جوان و ... گردید. او از بزرگترین استادان خط نستعلیق معاصراست و آثار خوشنویسی او در دهه‌های گذشته مورد اقبال خاص و عام بوده‌است. این چهره ماندگار ایران که صاحب درجه یک هنری است؛ در هنر نقاشی محضر استاد علی‌محمد حیدریان که مهمترین حاصل مکتب کمال‌الملک بود، را درک و با آموزه‌های وی میراث داری این امانت گرانقدر را تاکنون بر عهده گرفته و با افزوده‌های بسیار تا به عصر امروز رسانده است او در دانشکده هنر هم دوره ی آیدین آغداشلو و عباس کیارستمی بوده و به گفته ی آنان به همکلاسی‌های خود در نقاشی کمک می‌کرده‌است. شناخت و مهارت و قدرت اجرایی در چهره‌سازی و ترکیب بندی او از رنگ در طبیعت‌سازی ایرانی، باعث شده تا با حس شگفت انگیزه ایشان از جوهر باطن نقاشی واقع گرا، استاد خروش را مهمترین نقاش واقع گرای ایرانی درعصر حاضر بدانند، انسانی که به تمام معنا می‌توان او را یک هنرمند واقعی و اصیل دانست. وی در حال حاضر در گالری خود ( گالری خروش ) مشغول به فعالیت می‌باشد.
کنه تگزاسی
کنه تگزاسی، "کنه لون استار" یا "کنه ستاره تگزاسی" کنه‌ای است که در شرق و جنوب آمریکا به ویژه ایالت تگزاس زندگی می‌کند.
دربارهٔ این جانور چنین روایت شده که اگر کسی را نیش بزند آن فرد گیاه‌خوار شده و از گوشت بیزار می‌شود!
کریستیان روشفور
کریستیان رُنه روشفور (یا کریستین روشفور) (Christiane Renée Rochefort)، (زاده ۱۷ ژوئیه ۱۹۱۷ - درگذشته ۲۴ آوریل ۱۹۹۸)، نویسنده فمینیست فرانسوی بود.
او در خانواده‌ای پاریسی و متمایل به گرایش‌های چپ زاده شد و پدرش در جنگ داخلی اسپانیا به بریگاد بین‌المللی پیوسته بود.
او بیشتر وقتش را به تفریح کردن، مجسمه‌سازی، گرده برداری، موسیقی، تحصیلات نامنظم و پراکنده میان پزشکی و روان‌شناسی و سوربون (که حتی نتوانست پایان‌نامه‌اش را نیز تکمیل کند) و نویسندگی برای دل خودش می‌گذراند و در اوقات فراغتی که برایش می‌ماند به فعالیت برای بدست آوردن هزینه‌های زندگیش می‌پرداخت.
کریستیان روشفور به عنوان یک خبرنگار کار می‌کرد و پیش از نوشتن اولین رمان خود با نام "استراحت جنگجو" در سال ۱۹۵۸، نزدیک به ۱۵ سال را در مطبوعات وابسته به جشنواره فیلم کن کار می‌کرد. این رمان همچون برخی از کارهای پسین او فروش خوبی پیدا کرد و در سال ۱۹۶۲، فیلمی به کارگردانی روژه وادیم و با بازیگری بریژیت باردو از روی آن ساخته شد. او تا سال ۱۹۶۸ در مطبوعات جشنواره فیلم کن کار کرد تا اینکه به علت افکار دگراندیشانه‌اش اخراج شد. رمان‌های او را می‌توان به هجوهای واقع‌گرایی اجتماعی در فرانسه جدید یا فانتزی‌های آرمان‌شهری و پادآرمان‌شهری دسته‌بندی کرد. قلمی تند و تیز، بیانی تلخ در به‌هم‌زدن لجن‌های اجتماع، که مردم فرانسه به ویژه طبقه متوسط و نیز ثروتمندان سعی می‌کنند نادیده بگیرند، از خصوصیات کار او در همه آثارش است. او در سال ۱۹۸۸ جایزه مدیسی را از آن خود کرد. رمان‌های او دربرگیرنده عناصر قوی جنسی نیز هستند. "بچه‌های کوچک قرن" معروفترین و پرفروشترین رمان روشفور است که بی پروا به طرح روابط جنسی یک دختر نوجوان از خانواده ای کارگری می‌پردازد و ابوالحسن نجفی آن را جسورانه در سال ۱۳۴۴ به فارسی ترجمه کرد.
شهرستان دالام، تگزاس
دالام یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال‌غربی این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۶۷۰۳ نفر بود.
شهرستان شرمن، تگزاس
شرمن یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال‌غربی این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۳۰۳۴ نفر بود.
شهرستان هانسفورد، تگزاس
هانسفورد یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۵۶۱۳ نفر بود.
شهرستان اوکلتری، تگزاس
اوکلتری یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۱۰٬۲۲۳ نفر بود.
شهرستان لیپسکام، تگزاس
لیپسکام یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۳۳۰۲ نفر بود.
پسر آبی
پسر آبی (؛ حوالی سال ۱۷۷۰ میلادی) یک نقاشی پرترهٔ قدی رنگ روغن اثر توماس گینزبارو است.
این تابلو که شاید مشهورترین اثرِ گینزبارو باشد، در «کتابخانهٔ هانتینگتون» واقع در شهر سان مارینو، کالیفرنیا نگهداری می‌شود. برخی احتمال می‌دهند این پرتره، متعلق به «جاناتان بوتال»، فرزند یک بازرگان ثروتمند باشد، هرچند این موضوع هیچگاه به اثبات نرسیده است. همچنین به نظر می‌رسد این نقاشی، ادای احترامی به آنتونی فان دیک و نقاشی مشهور وی از چارلز دوم انگلستان در دوران کودکی باشد.
گینزبارو، پیش از کشیدن تابلوی پسر آبی‌پوش، نقاشی دیگری را روی بوم آن طرح زده بود و پسر آبی‌پوش را بر روی آن، نقاشی کرد. این تابلو در اندازهٔ واقعیِ سوژه و روی یک بوم بزرگ در ابعاد ۴۸ اینچ (۱۲۰۰م م) در ۷۰ اینچ (۱۸۰۰م م) نقاشی شده است.
در سال ۱۹۱۹ میلادی، فیلم‌ساز برجسته آلمانی فریدریش ویلهلم مورنائو با الهام از این تابلوی نقاشی، اولین فیلم سینمایی‌اش را با نام پسر آبی‌پوش کارگردانی کرد.
نقاشی رنگ روغن
شهرستان هارتلی، تگزاس
هارتلی یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال‌غربی این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۶۰۶۲ نفر بود.
شهرستان مور، تگزاس
مور یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۲۱۹۰۴ نفر بود.
شهرستان هاچینسون، تگزاس
هاچینسون یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال‌غربی این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۲۲۱۵۰ نفر بود.
شهرستان رابرتس، تگزاس
رابرتس یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس است. این شهرستان در شمال این ایالت است. در سال ۱۸۸۶ بنیاد نهاده شد و در سال ۱۸۸۹ به‌عنوان شهرستان رسمیت یافت. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی ۹۲۹ نفر بود.
شهرستان همفیل، تگزاس
همفیل یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۳۸۰۷ نفر بود.
شهرستان اولدهام، تگزاس
اولدهام یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال‌غربی این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۲۰۵۲ نفر بود.
شهرستان پاتر، تگزاس
پاتر یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال‌غربی این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۱۲۱۰۷۳ نفر بود.
شهرستان کارسون، تگزاس
کارسون یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال‌غربی این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۶۱۸۲ نفر بود.
شهرستان گری، تگزاس
گری یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۲۲۵۳۵ نفر بود.
شهرستان ویلر، تگزاس
ویلر یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۵۴۱۰ نفر بود.
شهرستان دف اسمیت، تگزاس
دف اسمیت یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال‌غربی این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۱۹۳۷۲ نفر بود.
خون الکترونیک
خون الکترونیک یا "جریان ردوکس" مایعی است که شرکت "آی بی ام" با الهام از مغز انسان ساخته است. این مایع می‌تواند علاوه بر خنک کردن رایانه، آن را تغذیه هم کند. در این فرایند انرژی به داخل رایانه وارد و گرما از آن خارج می شود.
یک مدل بسیار اولیه از این رایانه در آزمایشگاه فناوری زوریخ توسط دکتر پاتریک روخ و دکتر برونومیشل رونمایی شد. پیش بینی شده است تا سال ۲۰۶۰ یک رایانه با توان محاسباتی یک پتافلاپ که به اندازه نیمی از یک زمین فوتبال است در ابعاد رایانۀ رومیزی در اختیار مردم قرار بگیرد.
شهرستان رندال، تگزاس
رندال یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال‌غربی این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۱۲۰۷۲۵ نفر بود.
رقص جاز
رقص جاز یک رده‌بندی به اشتراک گذارده شده توسط حوزه وسیعی از گونه‌های رقص است. قبل از دهه ۱۹۵۰، رقص جاز به گونه‌های رقص ریشه گرفته از رقص بومی آفریقایی آمریکایی منتسب می‌شد. در دهه ۱۹۵۰، یک نوع جدید از رقص جاز – رقص جاز مدرن – ظهور پیدا کرد، با ریشه‌هایی در رقص سنتی کارائیب. هر گونهٔ منحصربه‌فرد رقص جاز ریشه‌هایی یافتنی در یکی از این دو منشأ متمایز دارد. جاز یک موفقیت بزرگ در اوایل دهه ۵۰ بود و هنوز هم یک گونه محبوب در سرتاسر جهان است. حرکات استفاده شده در جاز شامل دستان جازی، لگدها، پرش‌ها، پهلوها، آمیختن، شانه‌های چرخشی، زانوان برگشته می‌باشند.
کلمه جاز اولین بار به یک گونه موسیقی و رقص در جنگ جهانی اول اعمال شد. این نوع رقص همراه با موسیقی جاز در نیواورلئان در اوایل دهه ۱۹۰۰ توسعه یافت. ابتدا در دهه ۱۹۳۰ و در ادامه دهه ۱۹۶۰، رقص جاز از یک نوع بومی به یک نوع رقص نمایشی بر پایه تئاتر تبدیل شد که نیاز به یک رقصنده بسیار تعلیم دیده داشت. در این مدت، رقص پردازانی از دنیای رقص‌های مدرن و باله به تجربه گونه رقص جاز پرداخته بودند. این شامل رقص پردازانی چون جورج بالانچین، اگنس د میل، جک کل، هانیا هلم، هلن تامیریس، مایکل کید، جروم رابینز و باب فاس می‌شود. همه این رقص پردازان با لازم دانستن رقصندگانی بسیار تعلیم دیده برای اجرای یک مجموعه خاص از حرکات، جاز را تحت تأثیر قرار دادند که از نوع عامه نیواولئانی خود در دهه ۱۹۰۰ بسیار متمایز گردید. همچنین در این مدت (در حدود. ۱۹۵۰) رقص جاز به وسیلهٔ گونه‌های رقص کارائیب و دیگر آمریکای لاتین عمیقاً تحت تأثیر قرار گرفت که به واسطه فرهنگ‌شناس و رقصنده کاترین دانهام معرفی گردیده بودند. جاز همچنین مانند رقص پردازی است.
سراسر تاریخش، رقص جاز برابر با موسیقی عامه پسند توسعه یافته‌است. این الگو توسعه باعث مقداری از اساس حرکات کلیدی به این گونه رقص بوده‌است، که مهم‌ترین آن بودن جاز به عنوان خصیصه فیزیکی موسیقی عامه پسند یک دوره معین است. به عنوان مثال طی یک دوره رکود جاز از ۱۹۴۵ تا ۱۹۵۴، هنگامی که باندهای بزرگ و هال‌های رقص در حال کاهش بودند، قسمت بومی رقص از موسیقی جاز کمتری پیروی کرد و بیشتر به سمت راک اند رول متمایل شد، که باعث به وجود آمدن حرکاتی مانند "مانکی"و "جرک"شد.
ریتم تقویت شده یک خصیصه رایج در موسیقی جاز است که در اوایل قرن بیستم با رقص جاز تطبیق پیدا کرد و به عنوان یک خصیصه بسیار مهم باقی‌مانده‌است.
تفکیک‌ها یک صفت از حرکات هستند که به وسیلهٔ کاترین دانهام به رقص جاز معرفی شدند.
بدیهه سازی یک اصل مهم در اشکال اولیه رقص جاز بود، همان طوز که اصلی مهم از موسیقی جاز است. یک مرکز پایین جاذبه و سطح بالای انرژی خصیصه‌های قابل شناسایی مهم دیگر از موسیقی جاز هستند. عناصر دیگر رقص جاز کمتر رایج و سبک سازی‌هایی از رقص پردازان مربوطه خود می‌باشند. به عنوان مثال دست و پاهای معکوس و قوز بالا آمده از باب فاس.
شهرستان دانلی، تگزاس
دانلی یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۳۶۷۷ نفر بود.
میشل لیپرت
میشل لیپرت (زاده ۲۴ آوریل ۱۸۹۷ - مرگ ۱ سپتامبر ۱۹۶۹) یک نظامی آلمانی در دوره رایش سوم بود.
وی در ژوئن ۱۹۳۰ به حزب نازی آلمان پیوست و در مارس ۱۹۳۱ به عضویت در سازمان اس‌اس نیز درآمد. او از ژوئیه تا اوت ۱۹۳۶ میلادی فرمانده اردوگاه مرگ زاخسنهاوزن بود.
شهرستان کولینگزورث، تگزاس
کولینگزورث یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۳۰۵۷ نفر بود.
شهرستان پارمر، تگزاس
پارمر یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال‌غربی این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۱۰۲۶۹ نفر بود.
شهرستان کسترو، تگزاس
کسترو یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال‌غربی این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۸۰۶۲ نفر بود.
هرمان بارانووسکی
هرمان بارانووسکی (زاده ۲۴ آوریل ۱۸۹۷ - مرگ ۱ سپتامبر ۱۹۶۹) یک نظامی آلمانی در دوره رایش سوم و از آوریل تا اکتبر ۱۹۳۶ فرمانده اردوگاه کار اجباری لیشتنبورگ، در سال ۱۹۳۸ شوتزهافت‌لاگرفورر اردوگاه کار اجباری داخائو و از فوریه ۱۹۳۸ تا سپتامبر ۱۹۳۹ فرمانده اردوگاه مرگ زاخسنهاوزن بود.
شهرستان سویشر، تگزاس
سویشر یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال‌غربی این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۷۸۵۴ نفر بود.
شهرستان برسکو، تگزاس
برسکو یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال‌غربی این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۱۶۳۷ نفر بود.
شهرستان هال، تگزاس
هال یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۳۳۵۳ نفر بود.
شهرستان چیلدرس، تگزاس
چیلدرس یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. این شهرستان در شمال این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۷۰۴۱ نفر بود.
شهرستان کمرون، تگزاس
کمرون یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. کمرون جنوبی‌ترین شهرستان این ایالت است. جمعیت این شهرستان در سال ۲۰۱۰ میلادی معادل ۴۰۶۲۰۲ نفر بود.
آنتون کایندل
آنتون کایندل (زاده ۱۴ ژوئیه ۱۹۰۲ - مرگ ۳۱ اوت ۱۹۴۸) یک نظامی آلمانی در دوره رایش سوم و از سال ۱۹۴۳ تا سال ۱۹۴۵ فرمانده اردوگاه مرگ زاخسنهاوزن بود.
شهرستان ایدالگو، تگزاس
ایدالگو یا هیدالگو یکی از شهرستان‌های ایالت تگزاس می‌باشد. طبق سرشماری سال ۲۰۱۰، جمعیت آن ۷۷۴٬۷۶۹ نفر بود، این شهر هشتمین شهر پرجمعیت تگزاس شناخته شده‌است. مرکز شهرستان ادینبورو و بزرگترین شهر آن مک آلن است. این شهر به خاطر میگل هیدالگو وای کاستیلا، کشیشی که خواستار استقلال مکزیک از اسپانیا شد، نامگذاری شده‌است.
شهرستان هیدالگو توسط اداره سنجش آمار شهری ایالات متحده به عنوان پرجمعیت‌ترین منطقه آماری کلان‌شهری ایالات متحده آمریکا تعیین شده‌است. این شهرستان در دره ریو گراند در جنوب تگزاس قرار دارد و یکی از شهرستانهای به سرعت در حال رشد در ایالات متحده است.