سایپا کوییک
سایپا کوییک خودرویی سواری از خودروساز ایرانی، سایپا است. از این خودرو پیش از عرضه با نام سایپا ۲۱۲ یاد می‌شد.
این خودرو در شانزدهم اسفند ماه سال ۱۳۹۵ شمسی با حضور علی لاریجانی رئیس سابق مجلس شورای اسلامی ایران و محمدرضا نعمت‌زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت رونمایی شد.
در زبان انگلیسی «Quick» به معنی سریع و چابک می‌باشد. همچنین کوئیک به نام روستاهایی در کردستان و هرمزگان همچون کوئیک (کامیاران) اشاره می‌کند.
در اسفند ماه سال ۱۳۹۵ شمسی غلامعلی حداد عادل رئیس فرهنگستان زبان و ادب فارسی از غیر فارسی بودن نام این خودرو انتقاد کرد و آن را نقض صریح قانون ممنوعیت به‌کارگیری اسامی، عناوین و اصطلاحات بیگانه مصوب سال ۱۳۷۵ مجلس شورای اسلامی دانست. در پاسخ مهدی جمالی، مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا گفته‌است کوییک نامی ایرانی و متعلق به ۴ هزار سال پیش است.
موتور مورد استفاده برای کوییک همان موتور ام۱۵ مورد استفاده در تیبا و ساینا با ۱٫۵ لیتر حجم و ۸۷ اسب بخار قدرت است که در واقع موتور ارتقاء یافته و حجم خورده پراید به حساب می‌آید و همانند موتور پراید دارای یک میل سوپاپ در بالا بوده اما دریچهٔ گاز آن برقی است. این موتور منطبق با استاندارد یورو ۴ و یورو ۵ اروپا است.
کوییک در نمای جلو تفاوت بزرگی نسبت به ساینا ندارد و تنها تغییراتی در سپر جلو در جهت اسپرت نشان دادن چهره خودرو اعمال شده‌است؛ اضافه شدن دو روف لاین (باربند پایه کوتاه) و بچه گلگیرهای پلاستیکی در جهت شبیه کردن کوییک به خودروهای کراس‌اوور انجام شده و در نمای عقب نیز شاهد استفاده از یک سپر اسپرت و چراغ‌هایی متفاوت با ساینا و شبیه به ب‌ام‌و ایکس۱ هستیم.
مدل اتوماتیک کوییک مجهز به یک گیربکس ضریب متغیر CVT است و سامانه فرمان آن نیز از نوع برقی است اما مدل دنده دستی از یک گیربکس ۵ دندهٔ دستی بهره می‌برد و سامانه فرمان آن از نوع هیدرولیکی است. مصرف سوخت مدل اتوماتیک کوییک ۷٫۲ لیتر در هر صد کیلومتر و مصرف سوخت مدل دنده دستی هم معادل ۷ لیتر در هر صد کیلومتر است. در بخش ابعاد خارجی این خودرو بسیار نزدیک به تیبا ۲ است به‌طوری‌که طول آن معادل ۴۰۰۵ میلی‌متر، عرض آن ۱۶۷۸ میلی‌متر و ارتفاع آن هم ۱۵۳۲ میلی‌متر است. سامانه ترمز کوییک در جلو از نوع دیسکی و در عقب از نوع کاسه‌ای است که به سامانه ضد بلوکه نیز مجهز هستند و در داخل رینگ‌های ۱۴ اینچی آلومینیومی قرار گرفته‌اند.
قرار بود برای سال اول ۳۵ هزار دستگاه و در سال ۱۳۹۷ بیش از ۸۰ هزار دستگاه از کوییک تولید شود.
کوییک به امکانات و ویژگی‌های دیگری غیر فنی‌ای نیز مجهز شده‌است که پیشتر در خانواده تیبا و ساینا دیده نشده بودند، از جمله این امکانات می‌توان به نمایشگر ۷ اینچی، سامانه ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، دوربین و سنسور دنده عقب، کروز کنترل، صندلی برقی راننده، خروجی USB و آینه‌های برقی اشاره کرد که احتمالاً تنها در نسخه‌های فول آپشن کوییک در دسترس خواهند بود. همچنین برای مدل اتوماتیک (با گیربکس CVT) سامانه فرمان برقی نیز جایگزین فرمان سنتی هیدرولیکی شده‌است که از جمله معدود تغییرات فنی پروژه کوییک (۲۱۲) در مقایسه با تیبا و ساینا است. کوییک ترمز ABS دارد و مجهز به سامانه‌های EBD و BA است.
خودروی کوییک بر پایه اعلام سایپا دارای ویژگی‌های زیر است:
نمونهٔ فیس‌لیفت شدهٔ خودروی کوییک در بخش‌های جلو پنجره، الگوی سپر، خط جانبی روی گلگیر و درب‌های جلو، تغییرات برخی اجزای کابین و… نسبت به کوییک معمولی متفاوت است. این خودرو در نمونهٔ معمولی دارای کیسه هوای راننده و سرنشین، ترمز ABS, EBD و BA، فرمان هیدرولیک، غربیلک فرمان طرح D، دسته دندهٔ جدید، شیشه‌ها و آینه‌های برقی، تهویهٔ دستی الکتریکی، چراغ روشنایی روز، جلو آمپر جدید، سنسور پارک عقب، رایانهٔ سفر، نمایشگر تعویض دندهٔ GSI، سامانهٔ مدیریتی BCM و باربند تزیینی و در نمونهٔ فول آپشن علاوه بر امکانات نمونهٔ معمولی دارای شیشه‌های عقب دودی، رینگ آلومینیومی، سنسور نور، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، رهیاب ماهواره‌ای، دوربین عقب، سنسور باد لاستیک، قابلیت نمایش صفحهٔ تلفن همراه بر روی نمایشگر، کنترل سامانهٔ صوتی از روی فرمان و تریم داخلی چرم است. این خودرو از لحاظ فنی نسبت به کوییک پیش از فیس‌لیفت بدون تغییر مانده‌است. پیش فروش نمونهٔ فیس‌لیفت کوییک از خرداد ۱۳۹۹ آغاز شد. کوییک فیس‌لیفت از شیوهٔ نام‌گذاری جدید سایپا برای نمونه‌هایش استفاده می‌کند، نمونهٔ معمولی آن کوییک اس نام دارد و نمونهٔ فول آپشن از پسوند جی استفاده می‌کند.
کوییک آر مدلی از کوییک است که با کد آر همراه است. تفاوت این خودرو با مدل پایه در رنگ‌آمیزی دو رنگ بدنه و رینگ‌های چرخ آلومینیومی است. فروش کوییک آر از اواسط آبان ۱۳۹۸ آغاز شد. کوییک آر شباهت‌ها و تفاوت‌هایی با کوییک معمولی و اتوماتیک دارد. (برای مثال سامانه تهویهٔ اتوماتیک یا سامانه TPMS) فیس‌لیفت این خودرو قرار بود در زمستان ۱۳۹۹ عرضه شود.