চেন্নাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
চেন্নাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (আইএটিএ: এমএ, আইসিএও: ভিওএমএম) একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর যা ভারতের তামিলনাড়ু রাজ্যের রাজধানী চেন্নাই (মাদ্রাজ), শহর এবং এর মেট্রোপলিটন এলাকায় অবস্থিত। দিল্লি, মুম্বাই এবং ব্যঙ্গালোর বিমানবন্দরগুলির পরে মোট যাত্রী পরিবহনের সংখ্যা অনুযায়ী এটি ভারতের চতুর্থ ব্যস্ততম বিমানবন্দর। ২০১৬-১৭ অর্থবছরে এশিয়ার ৪৯ তম ব্যস্ত বিমানবন্দর এটি। ২০১৬-১৭ অর্থবছরে বিমানবন্দর ১৮.৩ মিলিয়ন যাত্রী এবং প্রতিদিন ৪০০ বিমানের আন্দোলন পরিচালনা করে।
অভ্যান্তরিণ ও আন্তর্জাতিক টার্মিনালগুলি যথাক্রমে তামিলনাড়ু কে কামারজ এবং সি এন এননাডুরাইয়ের প্রাক্তন মুখ্য মন্ত্রীর নামে নামকরণ করা হয়। এটি ভারতের প্রথম বিমানবন্দর ছিল যেখানে একে অপরের পাশে অবস্থিত আন্তর্জাতিক ও অভ্যান্তরিণ টার্মিনাল ছিল। এই বিমানবন্দরটি দক্ষিণ ভারতের তামিলনাড়ু, অন্ধ্রপ্রদেশ, তেলঙ্গানা, কর্ণাটক, কেরালা রাজ্য এবং পুদুচেরি ও লক্ষদ্বীপ কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলগুলির সমন্বয়ে ভারতীয় বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের আঞ্চলিক সদর দফতর হিসেবে কাজ করে।
বিমানবন্দর ব্লু ডার্ট এভিয়েশন, জেট এয়ারওয়েজ, স্পাইসজেট এবং ইন্ডিগো বিমানসংস্থার একটি ঘাঁটি হিসেবে কাজ করে। এটি এয়ার ইন্ডিয়া এবং গোএয়ার-এর জন্য একটি লক্ষ্য শহর হিসাবে কাজ করে।
মাদ্রাজ (চেন্নাই) ভারতের প্রথম বিমানবন্দরগুলির মধ্যে একটি ছিল এবং ১৯৫৪ সালে বেলগামের (বেলাগাবি) এর মাধ্যমে বোম্বে (মুম্বাই) থেকে বিমানের প্রথম উড়ানের চূড়ান্ত গন্তব্য ছিল মাদ্রাজ। বিমানবন্দরটি মাদ্রাজ প্রেসিডেন্সির সাবেক গভর্নর কে শ্রীরামুলু নাঈদুর দান করা জমিতে নির্মাণ করা হয়েছিল। যদিও ১৯৩২ সালে চেন্নাই বিমানবন্দরে প্রথম বিমানটি "দে হাভিল্যান্ড" অবতরণ করলেও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এটি কেবল সামরিক অভিযানের জন্যই সীমিত ছিল। বিমানবন্দরে ১৯৫২ সালে সিভিল এভিয়েশন ডিপার্টমেন্ট এবং ১৯৭২ সালে এএআই কার্যক্রম পরিচালনা শুরু করে।
কলকাতা বিমানবন্দরে পরে দেশের দ্বিতীয় বিমানবন্দর হিসাবে মাদ্রাজ (চেন্নাই) বিমানবন্দরে আমদানি, রপ্তানি, এবং ট্রান্সশিপমেন্ট মালামাল প্রক্রিয়াকরণের জন্য ১ ফেব্রুয়ারী ১৯৭৮ সালে একটি মালবাহী বিমানের কমপ্লেক্স চালু করা হয়েছিল। প্রথম যাত্রীবাহী টার্মিনালটি বিমানবন্দরের উত্তর-পূর্ব দিকে নির্মিত হয়েছিল, যা মিনামপাক্কাম উপকূলে অবস্থিত, যার কারণে এটি মিনামপাক্কাম বিমানবন্দর হিসাবে পরিচিত ছিল। পরবর্তীকালে তলুসুলামে একটি নতুন টার্মিনাল কমপ্লেক্স নির্মাণ করা হয়, যা আরও দক্ষিণে পলভারামমের কাছে যাত্রী পরিবহনের জন্য স্থানান্তরিত হয়। নতুন অন্তর্দেশীয় টার্মিনালটি ১৯৮৫ সালে চালু করা হয়েছিল এবং আন্তর্জাতিক টার্মিনাল ১৯৮৯ সালে চালু করা হয়েছিল। পুরানো টার্মিনাল ভবনটি এখন কারগো টার্মিনাল হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং ভারতীয় কুরিয়ার কোম্পানি ব্লু ডার্টের ঘাঁটি। ২৩ শে সেপ্টেম্বর ১৯৯৯ সালে, কার্গো টার্মিনালে ফুল, ফল এবং সবজি কেন্দ্র স্থাপন করা হয়। ২০০৩ সালে নতুন আন্তর্জাতিক প্রস্থান টার্মিনাল চালু করা হয়েছিল।
২০০১ সালে, চেন্নাই বিমানবন্দর আইএসও ৯০০১-২০০০ সার্টিফিকেশন গ্রহণের জন্য দেশের প্রথম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হয়ে ওঠে। প্রথম দিনগুলিতে, মাদ্রাজ বিমানবন্দর ছিল অনেকগুলি আন্তর্জাতিক ফ্লাইট সংযোগ পরিচালনাকারী ভারতের বৃহত্তম বিমানবন্দরগুলির মধ্যে একটি। ২০০৮ সালে, এএআই বিমানবন্দরের প্রধান আধুনিকীকরণ শুরু করেছিল।
কমার্জ টার্মিনাল থেকে গার্হস্থ্য ফ্লাইটগুলি পরিচালনা করে, যখন আনা টার্মিনাল আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় মেনাম্বক্কামের পুরনো টার্মিনাল কার্গো অপারেশনগুলির জন্য ব্যবহার করা হয়। এয়ারপোর্টটি ভারতের দক্ষিণাঞ্চলীয় রাজ্য তামিলনাডু, অন্ধ্রপ্রদেশ, তেলঙ্গানা, কর্ণাটক এবং কেরালা এবং পুদুচেরি ও লক্ষ্মীখীপের কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলগুলির অন্তর্গত ভারতীয় বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের আঞ্চলিক সদর দফতর হিসেবে কাজ করে। [68]