hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
দুবাই মিডিয়া সিটি
সংযুক্ত আরব আমিরাত এর দুবাই মিডিয়া সিটি (ডিএমসি), দুবাই হোল্ডিংয়ের অংশ এবং এটি দুবাইয়ের মধ্যে কর-মুক্ত অঞ্চল।
দুবাই মিডিয়া সিটি ২০০০ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। . এটি সংযুক্ত আরব আমিরাতের মিডিয়া পল্লবকে উন্নীত করার জন্য দুবাইয়ের সরকার কর্তৃক নির্মিত হয়েছিল এবং সংবাদ সংস্থা, প্রকাশনা, অনলাইন মিডিয়া, বিজ্ঞাপন, উৎপাদন এবং সম্প্রচারের সুবিধা সহ মিডিয়া সংস্থাগুলির একটি আঞ্চলিক কেন্দ্র হয়ে উঠেছে। অবকাঠামো (যেমন ফাইবার অপটিকের মতো) জন্য ভিত্তিগুলি সংস্থাগুলিকে সহজেই স্থাপন করার জন্য ইতিমধ্যেই ছিল এবং এর ভিসা এবং কার্যকরী পদ্ধতিগুলি ডি.এম.সি.
দুবাই মিডিয়া সিটি হল জি.সি.সি. এবং মধ্যপ্রাচ্যে মিডিয়া শিল্পের জন্য হাব, যেখানে ফ্রি অঞ্চলের অধীনে নিবন্ধিত ১,৩০০ টিরও বেশি কোম্পানি রয়েছে, যেখানে তারা সমগ্র অঞ্চলের সেবা করে। এটি আন্তর্জাতিক ক্রিকেট কাউন্সিল, বিশ্বের ক্রিকেটের ক্রিকেটের নিয়ন্ত্রক সংস্থা। এটি আগে ২০০৫ সাল পর্যন্ত লন্ডনে অবস্থিত ছিল।
১৬ নভেম্বর, ২০০৭ তারিখে, পাকিস্তান সরকারের সামরিক শাসনের দাবিতে পাকিস্তানের স্বাধীন ও প্রাইভেট চ্যানেল জাইও নিউজ টিভি এবং আরিজ ওয়ার্ল্ড ওয়ার্ল্ডকে বন্ধ করার জন্য দুবাই সরকার টিমকে (এসইডি এবং এএসআই স্ট্রিমকে নিষ্ক্রিয় করে ডু সামাকাম কর্তৃক বাস্তবায়িত) আদেশ দেয় জেনারেল ও প্রেসিডেন্ট পারভেজ মোশাররফ পরে দুবাইয়ের নীতিনির্ধারকরা এই চ্যানেলগুলিকে তাদের বিনোদন কর্মসূচির আওতায় আনতে অনুমতি দেয়, তবে সংবাদ, সাম্প্রতিক বিষয় এবং রাজনৈতিক বিশ্লেষণ সম্প্রচার করা নিষিদ্ধ করা হয়। পরে, তবে, শর্তগুলি সরানো হয় কিন্তু জেও টিভি এবং এআরওয়াই ওয়ানওয়াল্ড এর কাভারেজে একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য দেখা যায়।
১৩ এপ্রিল ২০০৮ তারিখে ইউইইয়ে দ্বিতীয় টেলিকমিউনিকেশন অপারেটর ডু ইআইটিসি ঘোষণা দিয়েছিল যে তার সমস্ত ট্র্যাফিক সংযুক্ত হবে সংযুক্ত আরব আমিরাতের সেন্সরশিপ প্রক্সির মাধ্যমে যা 'অনুপযুক্ত' বলে কোনো বিষয়বস্তু অ্যাক্সেস ব্লক করবে। দুবাই ইন্টারন্যাশনাল সিটি নিজেই একটি ব্যবসা-বন্ধুত্বপূর্ণ পরিবেশ হিসেবে চমৎকার সংযোগের সাথে বিক্রি করে, তবে বাস্তবতা হচ্ছে এটি ব্যাপকভাবে সেন্সর করা হয়। ৩০ শে জানুয়ারী, ২০০৮ তারিখে একটি ঘটনা সমস্যার আকার প্রকাশ করে, যখন পলরোমো, ইতালি এবং আলেকজান্দ্রিয়া মধ্যে ফাইবার অপটিক তারের, ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে বলা হয়। যোগাযোগের একটি গুরুত্বপূর্ণ মন্থর ছিল। সংযুক্ত আরব আমিরাতের টেলিযোগাযোগ কোম্পানি এবং ডিএমসি এর ইন্টারনেট সার্ভিস প্রদানকারী আই ইটিসি সবচেয়ে খারাপ আঘাত হানা একটি। যেহেতু দ্য ইইটিস-এর ফ্রি জোনগুলির একচেটিয়া অধিকার আছে, তখন গ্রাহকেরা কোনও বেড়ানোর সময় কোনও সংযোগ স্থাপন করেননি। ১৯ ডিসেম্বর ২০০৮ তারিখে ইতালি ও মিশরের মধ্যে তিনটি সাবমেরিন ক্যাবলগুলি আবার ক্ষতিগ্রস্ত হয়, ইউএই এবং ইউরোপের মধ্যে ইন্টারনেট ও টেলিফোন যোগাযোগ ব্যাহত হয়, ব্লুমবার্গ রিপোর্ট করে।
উশনা শাহ
উশনা শাহ (; জন্ম: ১২ ফেব্রুয়ারি ১৯৯০) হচ্ছেন একজন পাকিস্তানি অভিনেত্রী। তিনি ইসমাত তাহিরার কন্যা এবং অভিনেত্রী ইর্সা গজল এবং অভিনেত্রী শাহ শারাহবীলের বোন।
উশনার মধ্যে খুব ছোটো বয়স থেকেই অভিনয় করার প্রতি একটি ঝোঁক ছিল। পাকিস্তানে ভ্রমণকালে তিনি ছয় বছর রেডিও পাঞ্জাবের একটি রেডিও অনুষ্ঠান উপস্থাপনা করেছেন। প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক স্কুলে থাকাকালীন থিয়েটারের বেশ কয়েকটি পুরস্কার লাভের পর তিনি তার ও-লেভেল সম্পূর্ণ করার জন্য পাকিস্তানে স্থানান্তরিত হন যেখানে তিনি উর্দুকে নিখুঁত করে তোলেন। পরে তিনি হাই স্কুল শেষ করার জন্য কানাডায় ফিরে এসেছিলেন এবং অতঃপর তিনি ইয়র্ক বিশ্ববিদ্যালয়ে ভর্তি হন কিন্তু প্রোগ্রামিংয়ে তার কর্মজীবন শুরু করার জন্য তিনি তা ত্যাগ করেন। তিনি ২০১২ সালের গ্রীষ্মে কানাডার স্থানীয় টেলিভিশন এবং রেডিও অনুষ্ঠান সম্প্রচারে একটি সংক্ষিপ্ত কর্মযাপন করেছিলেন। ২০১২ সালে তিনি স্থায়ীভাবে অভিনয় কর্মজীবন শুরু করার জন্য পাকিস্তানে স্থানান্তরিত হন। তিনি খুব গুরুত্বপূর্ণ চরিত্রে অভিনয়ের মাধ্যমে তার ক্যারিয়ার শুরু করেন। তার সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য নাটক হচ্ছে মেগা সিরিয়াল বাশার মমিন (২০১৪) যার মাধ্যমে তার কর্মজীবন শুরু হয়। তিনি আরেকটি নাটক "দুয়া" (২০১৫)-এর মাধ্যমে তার সফল কর্মজীবন অব্যাহত রাখেন, যেখানে তিনি প্রধান চরিত্রটিতে অভিনয় করেছেন; এই নাটকে তার অভিনয়ের জন্য তিনি অনেক প্রশংসা কুড়িয়েছিলেন। অতঃপর সমালোচকদের দ্বারা প্রশংসিত মেগাসেরিয়াল আলিফ আল্লাহ অর ইনসান (২০১৭)-এ তিনি একজন ভিক্ষুকের ভূমিকা পালন করেছেন। তিনি বড় পর্দায় জাওয়াদ বশিরের "তেরি মেরি লাভ স্টোরি"তে অভিনয় করেন যার মধ্যে তিনি প্রধান চরিত্র ঈশার চরিত্রে অভিনয়ে করেন কিন্তু চলচ্চিত্রটি নির্মাণের পর স্থগিত করে দেওয়া হয়, এর ফলে এই চলচ্চিত্রটি কখনোই আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশ বা মুক্তি দেওয়া হয়নি। তিনি পাকিস্তানের ডি-জুসের প্রথম-পাকিস্তানি অনলাইন কৌতুক চলচ্চিত্র ওয়ে কুছ কার গুজারে অভিনয় করেছেন। তিনি ব্লকবাস্টার চলচ্চিত্র "পাঞ্জাব নাহি জুনুজি"তে অতিথি চরিত্রে অভিনয় করেছেন।
তিনি ফ্যাশন পাওয়ারহাউস নিকি নিনার ব্র্যান্ড অ্যাম্বাসেডর হিসেবে কাজ করেছেন এবং বিভিন্ন লন ব্রান্ডের জন্য প্রচারাভিযান করেছেন, তার মধ্যে জাহানারা উল্লেখযোগ্য।
উশনার তিনটি কুকুর, নরকো পিটবুল বংশের নিকট স্টাফফোর্ডশায়ার টেরিয়ার রয়েছে। এদেরকে তিনি প্রায়ই সাক্ষাত্কারে কুকুরদের বিষয়ে আলোচনা করেন। তাদের নাম হলো: অড্রি দ্য টেই পোডেল এবং ট্যাটিটি দ্য শিহ টিউ। তিনি মঞ্চনাটক, অভিনয় এবং বিশেষ করে লেখার প্রতি বিশেষ আগ্রহ রাখেন। তিনি পাকিস্তানি প্রাণীদের ভালো চিকিত্সার জন্য একটি প্রভাবশালী প্রাণী প্রেমী এবং একজন শক্তিশালী অধিবক্তা।
কায়ান টাওয়ার
কায়ান টাওয়ার, এটি উদ্বোধন করার আগে ইনফিনিটি টাওয়ার নামে পরিচিত ছিল। টাওয়ারটি ৩০৬ মিটার লম্বা (১,০০৪ ফুট), দুবাই মধ্যে ৭৫- তলা বিশিষ্ট, কায়ান রিয়েল এস্টেট বিনিয়োগ এবং ডেভেলপমেন্ট দ্বারা নির্মিত সংযুক্ত আরব আমিরাত এর একটি অট্টালিকা। টাওয়ারটি স্কাইডমোর, ওউইংস এবং ম্যারিল এসএম আর্কিটেকচারাল গ্রুপ দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে, একই গ্রুপ যারা দুবাইয়ে বুর্জ খলিফা, এবং শিকাগোতে ট্রাম টাওয়ারের ধারণাটি তৈরি করেছেন। ১০ জুন ২০১৩ তারিখে এর উদ্বোধনের পর, টাওয়ারটি ৯০ ডিগ্রি ব্যবধানে বিশ্বের সর্বোচ্চ উচ্চতম ভবন নির্মাণ করে। এই রেকর্ডটি সাংহাই টাওয়ার দ্বারা অতিক্রম করা হয়েছে, যা ২০০১৫ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে খোলা হয়েছে।
কায়ান টাওয়ারের অ্যাপার্টমেন্টগুলি পুনর্গঠিত কাঠের মেঝে, চীনা সিন্থেটিক মার্বেল কাউন্টার টপস, এবং রান্নাঘরের ফটকে সজ্জিত করা হয়েছে। এই টাওয়ারটিও পিছনে পাঁচটি পার্কিং গ্যারেজ রয়েছে। [4] কায়ান টাওয়ার তাদের বাসিন্দাদের জন্য হোম অর্থায়ন বিকল্পগুলি উপলব্ধ করে যারা তাদের সপ্তাহান্তে বা ছুটি কাণ্ডের জন্য লিজ দিতে পারেন। টাওয়ারের কক্ষগুলি এমনভাবে ডিজাইন করা হয় যে, এটি সরাসরি সূর্যালোক দ্বারা প্রভাবিত হবে না কারণ টাইটানিয়াম-রঙযুক্ত ধাতব প্যানেলগুলি ঢালাই স্থানে কংক্রিট কলামগুলির উপর পুনরাবৃত্তিমূলক আলগা স্ক্রিন প্যানেল দ্বারা সহায়তা করে এবং বাসিন্দাদের বিরক্তির ফলে সূর্যের আলো বন্ধ করে দেয়। ইউনিট এর বলকান স্পেসের অভাব বেঁচে থাকার অনুভূতি এবং প্যাসিভ সৌর ছায়ায় সাহায্য করে।
৭ ফেব্রুয়ারী ২০০৭ তারিখে দুবাই মারিনাকে ফিরিয়ে দেওয়া প্রাচীরটি ভেঙে গেলে টাওয়ারের ভিত্তি স্থাপনের পর টাওয়ারের নির্মাণকাজটি দেড় বছরের জন্য ধরে বন্ধ রাখা হয়েছিল। [5] [6] সাক্ষিরা একটি উচ্চতর ক্র্যাকিং শব্দ বর্ণিত, বালি এবং জল একটি প্রবাহ দ্বারা অনুসরণ করে। প্রকল্পটি ২০০৮ সালের জুলাই মাসে আবার শুরু হয়।
১০ জুন ২০১৩ সালে টাওয়ারে লেজারের হালকা প্রদর্শন সহ আতশবাজির সাথে কায়ান টাওয়ার উদ্বোধন করা হয় এবং টর্নিং টর্স অতিক্রম করে বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু ঘুর্নন টাওয়ার হয়ে ওঠে। [7] [8] টাওয়ারের বিকাশকারী হিসাবে টাওয়ারটি ইনফিনিটি টাওয়ার থেকে কায়ান টাওয়ারে নামকরণ করা হয়েছিল বলে তিনি বলেন: "নাম অনাবিরের সঙ্গে একাধিক টাওয়ার আছে এবং আমরা ভিন্ন কিছু চেয়েছি, আমরা এই অনন্য প্রকল্পের সাথে খুব সংযুক্ত এবং এটি আমরা গ্রহণ একটি খুব সচেতন সিদ্ধান্ত ছিল। আমরা জানি পৃথিবীতে কোনও সিএনজ টাওয়ার থাকবে না এবং এটি কেবল একটাই হবে।"
মীশা শফী
মীশা শফী () হচ্ছে একজন পাকিস্তানী অভিনেত্রী, মডেল এবং গায়িকা।
২০১৩ সালে তিনি মিরা নায়ারের চলচ্চিত্র দ্য রিলাকটেন্ট ফান্ডামেন্টালিস্টে শফির নামে একজন পার্শ্ব চরিত্রে অভিনয় করেছেন। পরের বছর তিনি বলিউডের চলচ্চিত্র ভাগ মিলখা ভাগে অভিনয় করেন, যা ২০১৩ সালে ভারতে সবচেয়ে লাভজনক বলিউড চলচ্চিত্রের মধ্যে অন্যতম হয়ে উঠে। তিনি একজন ভারতীয় গুপ্তচর সংস্থা রিসার্চ অ্যান্ড অ্যানালাইসিস উইংয়ের অপারেটর লক্ষ্মীর ভূমিকায় অভিনয়ের জন্য আরো গুরুত্বপূর্ণ সাফল্য অর্জন করেছেন। শফী বিলাল লাসারীর অ্যাকশন থ্রিলার চলচ্চিত্র ওয়্যারে অভিনয় করেছিলেন, যা পাকিস্তানে "সর্বকালের সর্বাধিক আয়কারী পাকিস্তানী চলচ্চিত্র"-এর তালিকায় স্থান পায়।
১৯৮১ সালের ১লা ডিসেম্বর তারিখে, শফী পাকিস্তানের লাহোরের একটি পাঞ্জাবি পরিবারে জন্মগ্রহণ করেছেন। তার বাবা এবং মা হচ্ছেন অভিনেতা সাবা হামিদ ও সৈয়দ পারভেজ শফী। তিনি লাহোর গ্রামার স্কুলে এ-লেভেল পর্যন্ত শিক্ষা লাভ করেছিলেন এবং ২০০৭ সালে জাতীয় কলেজ অব আর্টস থেকে ফাইন আর্টসে ডিগ্রি লাভ করেন।
শফী মাত্র ১৭ বছর বয়সে মডেলিং শিল্পে প্রবেশ করেন, তখন তিনি "বিন তেরে ক্যায়া হ্যায় জিনা" গানের জন্য চিত্রসঙ্গীতে জাওয়াদ আহমেদের সাথে অভিনয় করেছিলেন। ২০০৯ সালে শফী লোরিয়াল প্যারিস পাকিস্তানের ব্র্যান্ড অ্যাম্বাসেডর হিসেবে নিযুক্ত হন। তিনি পাকিস্তানের বেশ কয়েকটি ম্যাগাজিন এবং আন্তর্জাতিক প্রকাশনা যেমন ল'অফিসিয়েল ও ভোগ ইন্ডিয়াতেও উপস্থিত হয়েছেন। এছাড়াও তিনি কোকা-কোলা, ফ্যান্টা, এলজি মোবাইল ফোন, মোবিলিঙ্ক, অ্যালাইড ব্যাংক, লিপটন চা, স্প্রাইট এবং অন্যান্য আরো অনেক বাণিজ্যিক বিজ্ঞাপনে উপস্থিত হয়েছেন। ২০১৩ সালে, তিনি পেপার ম্যাগাজিনের "পেপার অ্যাওয়ার্ডস ২০১৩"-এ "সেটা শো স্টপার" পুরস্কার জয়লাভ করেন। ২০১৩ সালে আন্তর্জাতিক ফ্রাঞ্চাইজি "হ্যালো" পত্রিকা কর্তৃক পাকিস্তানের "১০০ সর্বাধিক প্রভাবশালী ব্যক্তি"-দের মধ্যে মীশা শফীর নাম অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। মীশা শফী পাকিস্তানের প্রথম শিল্পী হিসেবে থ্রিডি আলোকসজ্জার সঙ্গে সঞ্চালন করেছেন। তার পারফর্ম্যান্সের সময় নেপথ্যের শিল্পী উমর তোরের সাহায্যে তার পোশাকটিতে ভিডিও ম্যাপ করা হয়েছিল।
২০১৩ সালের এপ্রিল মাসে, মীশা শফী স্ট্রিংস (ব্যান্ড), আলী আজমাত, শাহজাদ হাসান ও আলমগীরের সাথে গানের প্রতিভা প্রদর্শনের অনুষ্ঠান "করানোটো মিউজিক আইকন"-এ একজন বিচারক এবং পরামর্শক হিসেবে যোগদান করেন। উক্ত অনুষ্ঠানটি এরি ডিজিটালে সম্প্রচার করা হয়েছিল।
কস্তার লাড্ডু
কস্তার লাড্ডু বাংলার একটি ঐতিহ্যবাহী মিষ্টান্ন। পঞ্চকোট রাজের রাজা জ্যোতিপ্রসাদ সিংহ দেও -এর পৃষ্ঠপোষকতার এই মিষ্টির প্রচলন হয়। মিষ্টান্ন প্রিয় রাজার রসনা তৃপ্তির কথা ভেবে লাড্ডু বানানো হয়। এই মিঠাই কাশিপুর এবং সংলগ্ন অঞ্চল ছাড়া আর কোথাও তেমন পরিচিত না। বিলুপ্তপ্রায় এই লাড্ডু দু চারটি মিষ্টির দোকানে এখনও পাওয়া যায়। পঞ্চকোট রাজবংশের এক সদস্য সোমেশ্বর লাল সিংহ দেও জানান, "রাজবাড়িতে বিজয়ার মিষ্টিমুখে এই লাড্ডু প্রজাদের বিলি করতেন রাজা। লাড্ডু তৈরির সময় গাওয়া ঘিয়ের গন্ধে এলাকা ম-ম করত।" তিনি আরো বলেন ‘‘রাজা এই মিঠাই খাওয়ার প্রতিযোগিতা করতেন প্রজাদের মধ্যে। কে কত বেশি খেতে পারেন"
১৮৩২ খ্রীষ্টাব্দে তৎকালীন মানভূমের রাকাব পরগনার কেশরগড় থেকে পঞ্চকোট রাজবংশের রাজধানী স্থানান্তরিত হয় কাশীপুরে। এই রাজবংশের অন্যতম শ্রেষ্ঠ নৃপতি জ্যোতিপ্রসাদ সিংহ দেওয়ের অভিষেক ১৯০১ সালে। এই রাজ্যের জমিদারি সেই সময় মানভূম, বাঁকুড়া, বর্ধমান ও রাঁচি জেলায় বিস্তৃত ছিল। মহারাজা জ্যোতিপ্রসাদ কটক জেলার অন্তর্গত ডালিজোড়া জমিদারি কিনে নিয়ে তার সীমানা আরও বাড়ান। এই ডালিজোড়া জমিদারি এলাকাটি ছিল ঘন জঙ্গলে পূর্ণ। আজও এই এলাকার বেশ কিছুটা এলাকাতে ঘন জঙ্গল রয়েছে। রাজত্ব বাড়ানোর পরে নতুন জঙ্গলে শিকার করতে যাওয়া ছিল মহারাজা জ্যোতিপ্রসাদের অন্যতম শখ। বছরে একাধিকবার শিকারে যেতেন তিনি। যখন যেতেন, টানা বেশ কয়েকদিন জঙ্গলেই থাকতেন। জঙ্গলে নিয়ে যাওয়ার মতো মিষ্টি পাওয়ার বাসনাটা সেই সময়ের। একদিন রাজপরিবারের মোদককে ডেকে রাজা বললেন,
মিষ্টান্ন প্রিয় রাজার রসনা তৃপ্তির কথা ভেবে যে লাড্ডু বানানো হল—নাম কস্তার লাড্ডু বা কস্তার মিঠাই। রাজ পরিবারের ভিয়েন বংশের বর্তমান উত্তরসূরি জনার্দন দাস মোদকের কথায়,
জঙ্গলে শিকারে গিয়ে সেই মিষ্টির প্রেমে পড়লেন রাজা। তাঁর সেই মিষ্টি খেয়ে এতটাই ভাল লাগল যে ফিরে এসে আরও বানানোর বরাত দিলেন। আর এই ভাবেই উত্তর ভারতের লাড্ডুর সাথে বাঙালিয়ানা জুড়ে সৃষ্টি হলো কস্তার মিঠাই ঢুকে পরে মানভূমের ইতিহাসে।
কস্তার লাড্ডু তৈরির জন্য দরকার উৎকৃস্ট ছানা, ক্ষীর, বেসন, ময়দা (বা আটা), জায়ফল, জইত্রি, লবঙ্গ, এলাচ, দারুচিনি, নাগেশ্বরকুসুম ফুল, জাফরান, কিসমিস ও কাজু।
ছানা, খোওয়া (ক্ষীর), বেসন, ময়দা ( বা আটা)-র মিশ্রণে এলাচ, জায়ফল, জইত্রি, কাজু, কিসমিস একত্রে মেশাতে হবে। চিনির পরিমান খুব কম। এ বার ওই মিশ্রণটিকে লম্বা টানা দানার মতো আকার দিতে হবে। এবার ওই ছোট লম্বা টানা দানা গুলিকে খাঁটি গাওয়া ঘিয়ে ভেজে নিতে হবে। এই লম্বা টানা দানা দেখতে অনেকটা সরু নিখুঁতির মতো, বা গোল গাঠিয়ার মতো। ভাজা দানা রসে ভিজিয়ে নরম করে লাড্ডুর মতো পাকিয়ে নিলেই তৈরী হয় এই মিঠাই।
রাজতন্ত্র বিদায় নেওয়ার পর পৃষ্ঠপোষকতা না থাকায় হারিয়ে গেছে কস্তার পুরোনো স্বাদ। তবে কাশীপুরের দু-একটি দোকানে এখনও কস্তা পাওয়া যায়। কিন্ত আগের গন্ধ ও স্বাদ কোনোটাই আজ আর নেই। এক মিষ্টি দোকানির কথায়, "‘‘পুরনো সেই স্বাদের কস্তার লাড্ডু বানাতে যে খরচ পড়বে, তার মূল্য দিয়ে কেনার মতো লোক কই এখানে?’’" কিন্তু চাহিদার ও ঐতিহ্যের কারণে পঞ্চকোট রাজের হারিয়ে যাওয়া কস্তার সেই স্বাদ তাই ফিরিয়ে আনছে পশ্চিমবঙ্গ রাজ্য সরকারের প্রাণিসম্পদ বিকাশ দপ্তর। এর অধীনস্থ পুরুলিয়ার মানভূম সমবায় দুগ্ধ উৎপাদক সঙ্ঘ লিমিটেড। সমবায়ের পরিচালন অধিকর্তা পীযূষ রায় বলেন,
সংযুক্ত আরব আমিরাতের ভারতীয়রা
সংযুক্ত আরব আমিরাতের (ইউএই) মধ্যে ভারতীয়রা দেশের জনসংখ্যার বৃহত্তম অংশ। ২ মিলিয়ন ভারতীয় অভিবাসী (বেশিরভাগই কেরালা এবং অন্যান্য দক্ষিণ ভারতীয় রাজ্যের) ইউ এ ই এ বসবাসের অনুমান করা হয়। যারা সংযুক্ত আরব আমিরাতের মোট জনসংখ্যার ১৭ শতাংশের বেশি। Profile - Embassy of India, Abu Dhabi UAE বেশিরভাগ ভারতীয় সংযুক্ত আরব আমিরাতের তিনটি বৃহত্তম শহরে বসবাস করে - আবু ধাবি, দুবাই ও শারজা। অ্যামিরিয়া এবং ভারত এর মধ্যে বাণিজ্য ও বাণিজ্য ফলে, অনেক সংযুক্ত আরব আমিরাত গঠন এখন যে অ্যামিটিস সঙ্গে ভারতীয় যোগাযোগ। সম্প্রতি, ইউ এ ই এগুলি ভারতীয়দের জনসংখ্যার এক বিশাল বৃদ্ধি পেয়েছে যারা পেট্রোলিয়াম, ফাইন্যান্স এবং অন্যান্য শিল্পের সুযোগের কারণে দেশটিতে স্থানান্তরিত হচ্ছে। যদিও বেশিরভাগ ভারতীয় অভিবাসীরা আর্থিক, উত্পাদন এবং পরিবহন শিল্পকে সমর্থন করে, অনেক সংখ্যক অভিবাসীর পেশাদার পরিষেবা এবং উদ্যোক্তা প্রতিষ্ঠানের সাথে জড়িত। ভারত ও সংযুক্ত আরব আমিরাতের মধ্যে সম্পর্ক ঐতিহ্যগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ ছিল।.
পারস্য উপসাগরীয় অঞ্চলের দেশগুলিতে ভারতের সাথে দীর্ঘমেয়াদী অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক সম্পর্ক রয়েছে। তুর্কি ওমান (এখন সংযুক্ত আরব আমিরাত), ১৯ শতকে নামমাত্র স্বাধীন ছিল কিন্তু ব্রিটিশ রাজ কর্তৃক শাসিত হয়েছিল; বাণিজ্য ও ব্যাঙ্কিং অঞ্চলগুলি ভারতের খোজ ও কচি সম্প্রদায় দ্বারা পরিচালিত হয়। ১৮৫৩ সালে, আর্মির শাসকরা ব্রিটিশদের সঙ্গে একটি চিরস্থায়ী মেরিটাইম ট্র্রাসে স্বাক্ষরিত হয়, যা কার্যকরভাবে ব্রিটেনের প্রভাবের অধীন অঞ্চলের আওতায় আনে। ব্রিটিশ ভারত থেকে শাসিত, এ্যামিরিয়ামগুলি দক্ষিণ এশিয়ার সঙ্গে অভিন্নতা তৈরি করেছে। ভারতীয় মুদ্রাগুলি মুদ্রা হিসাবে ব্যবহার করা হতো, যেমনটি ডাক ডাকযোগের জন্য ভারতীয় ডাকটিকিট (অ্যামিরেটটির নাম দিয়ে ঢেকে ফেলা হয়েছিল)। বিশ শতকের তীরে একটি মোটামুটি একক সমাজ, এখন সংযুক্ত আরব আমিরাতের অঞ্চলটি মুক্তো শিল্পের ফলে অর্থনৈতিক বুমের সম্মুখীন হয়েছে; উপকূলীয় শহরগুলিতে চলে আসার কয়েকটি ভারতীয় ব্যবসায়ী অ্যামিটি সমাজের তীক্ষ্ণ অবস্থানের উপর নির্ভরশীল ছিলেন। [5] দুবাইয়ে মধ্যপ্রাচ্য ও ভারতীয় উপমহাদেশের মধ্যকার বাণিজ্যের জন্য ঐতিহ্যগতভাবে একটি প্রবর্তিত পরিবেশ ছিল এবং স্বর্ণ ও টেক্সটাইল বাণিজ্য উভয়ের মধ্যেই হিন্দু ব্যবসায়ীদের আধিপত্য ছিল। সংযুক্ত আরব আমিরাতে তেলের আবিষ্কার (বাণিজ্যিক পরিমাণ) থেকে ১৯৫৯ সালে দুবাইও ভারতীয়দের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য পোস্ট; সাম্রাজ্য ছোট নৌকাগুলির মাধ্যমে ভারতে স্বর্ণের একটি চোরাচালানকারী রুটের কেন্দ্রস্থলে ছিল। স্বর্ণের আমদানি অবৈধ ছিল।
১৯৬০-এর দশকে তেলের আবিষ্কারের ফলে ভারত থেকে শ্রমিকদের আগমন ঘটে। অনেকগুলি সমুদ্রের মধ্য দিয়ে এসেছিল, বম্বে (এখন মুম্বাই) থেকে দুবাই পর্যন্ত তিন দিনের সফর। অধিকাংশ দোকানদারই কেরালার রাজধানী ছিল, বা ভারতীয় আরবরা, যারা আগে ভারতে চলে গিয়েছিল তাদের বংশধর। এটি ১৯৬০ সালের শেষের দিকে ছিল যে হিন্দু মন্দির এবং প্রথম ভারতীয় স্কুল প্রবাসী ভারতীয় পরিবারের জন্য নির্মিত হয়েছিল। সংযুক্ত আরব আমিরাতের ভারতীয় অভিবাসন ১৯৭০ ও ১৯৮০-এর দশকে ব্যাপকভাবে বেড়েছে, তেল শিল্পের সম্প্রসারণ এবং দুবাইয়ের মুক্ত বাণিজ্য বৃদ্ধির সাথে। ১৯৭৫ সালে ৪,৬০ মার্কিন ডলারে দাঁড়ায় ভারত থেকে বার্ষিক অভিবাসনের পরিমাণ ১৯৮৫ সাল নাগাদ ১,২৫,০০০-এ উন্নীত হয় এবং ১৯৯৯ সালে প্রায় ২,০০,০০০ সালে দাঁড়ায়।
ভিয়েতনাম-মেক্সিকো সম্পর্ক
ভিয়েতনাম-মেক্সিকো সম্পর্ক, ভিয়েতনাম এবং মেক্সিকোর মাঝে বিদ্যমান দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ককে নির্দেশ করে। ভিয়েতনামের রাজধানী হ্যানয়তে মেক্সিকোর একটি স্থায়ী দূতাবাস রয়েছে। অপরদিকে ভিয়েতনামের রাজধানী মেক্সিকো সিটিতে ভিয়েতনামের একটি স্থায়ী দূতাবাস রয়েছে।
উভয় দেশই এশিয়া-প্যাসিফিক ইকনোমিক কো-অপারেশন, ফোরাম অব ইস্ট এশিয়া-লাতিন আমেরিকা কো-অপারেশন এবং জাতিসংঘ এর মত আন্তর্জাতিক এবং বহুমাত্রিক সংস্থার সদস্য।
মেক্সিকো এবং ভিয়েতনাম উভয় দেশেরই একটি সাধারণ ইতিহাস রয়েছে। পূর্বে উভয় দেশই দ্বিতীয় ফরাসি সাম্রাজ্য এর অধীনে ছিল। উপনিবেশ থাকাকালীন সময় ভিয়েতনাম ছিল ফরাসি কোচিনচীনা নামক কলোনি এবং মেক্সিকো ছিল দ্বিতীয় মেক্সিকান সাম্রাজ্য এর কলোনি।
১৯৪৫ সালে ভিয়েতনাম ফ্রান্স এর কাছ থেকে নিজেদের স্বাধীনতা ঘোষণা করে। এর পরপরই ভিয়েতনাম প্রথম ইন্দোচীন যুদ্ধতে যোগদান করে। ইন্দোচীন যুদ্ধ ১৯৪৬ সাল থেকে ১৯৫৪ সাল পর্যন্ত চলে। ইন্দোচীন যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরপরই ভিয়েতনাম যুদ্ধ শুরু হয়। এই ভিয়েতনাম যুদ্ধ ১৯৫৫ সাল থেক ১৯৭৫ সাল পর্যন্ত চলে। এই দুই যুদ্ধের সময়ই মেক্সিকো নিরপেক্ষ ভূমিকা পালন করে।
১৯৭৫ সালের এপ্রিল মাসে ভিয়েতনাম যুদ্ধ শেষ হয়। এরপর ১৯৭৫ সালেই, ভিয়েতনাম এবং মেক্সিকো আনুষ্ঠানিকভাবে কূটনৈতিক সম্পর্ক স্থাপন করে। ১৯৭৫ সালেই, মেক্সিকো সিটিতে ভিয়েতনাম তাঁদের দূতাবাস চালু করে। পাল্টা পদক্ষেপ হিসেবে, ১৯৭৬ সালে, হ্যানয়তে মেক্সিকোও তাঁদের দূতাবাস স্থাপন করে। কিন্তু ১৯৮০ সালে অর্থনৈতিক সমস্যাকে কারণ দেখিয়ে, মেক্সিকো হ্যানয়তে অবস্থিত মেক্সিকো দূতাবাস বন্ধ করে দেয়। তবে ২০০০ সালের অক্টোবর মাসে, মেক্সিকো আবার এই দূতাবাস চালু করে।
বিভিন্ন খাতে এই দুই দেশের মধ্যে বেশ কিছু চুক্তি এবং সমঝোতা স্মারক সাক্ষরিত হয়েছে। এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য হল, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি খাত, কৃষিখাত, স্বাস্থ্যখাত, সংস্কৃতি, শিক্ষা প্রভৃতি। এছাড়াও উভয়দেশের কূটনৈতিক এবং সরকারি পাসপোর্টধারী ব্যাক্তিদের ভিসামুক্ত প্রবেশের ব্যাপারেও এই দুই দেশ পারস্পরিকভাবে একটি চুক্তি করে।
২০১৭ সালের নভেম্বর মাসে মেক্সিকোর রাষ্ট্রপতি, এন্রিকে পেইয়া নিয়েতো এক রাষ্ট্রীয় সফরে ভিয়েতনামে যান। সফরে তিনি, ভিয়েতনামের রাষ্ট্রপতি, ত্রান দাই কুয়াং এর সাথে দ্বিপাক্ষিক বৈঠক করেন।
২০১৬ সালে ভিয়েতনাম এবং মেক্সিকোর মধ্যকার দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যের পরিমাণ ছিল ৫ বিলিয়ন (৫০০ কোটি) মার্কিন ডলার
ভিয়েতনামে মেক্সিকোর প্রধান রপ্তানি পণ্য হল; আটা, মাংশ, কালামারি এবং মদ্যপণ্য। অপরদিকে, মেক্সিকোতে ভিয়েতনামের প্রধান রপ্তানি পণ্য হল; বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি এবং টেক্সটাইল উপকরণ
মুবারক আল-নাবী
মুবারক আল-নাবী একজন কাতারি ক্রীড়াবিদ।
পুরোনাম : মুবারক সুলতান ফারাজ আল-নাবী(জন্ম:৩০ডিসেম্বর ১৯৭৭-),যিনি ৪০০ মিটার হার্ডেলের জন্য বিখ্যাত।তিনি অলিম্পিকে লং জাম্পার আবদুর রহমান আল-নাবীর ভাই।তিনি ২০০০ সালে সিডনি অলিম্পিকে তার দেশ কাতারের হয়ে প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন।এছাড়াও তিনি ১৯৯৭ ও ২০০৩ সালে বিশ্ব চ্যাম্পিয়নসশিপ ইন অ্যাথলেটিক্স এ তার দেশের হয়ে লড়েছিলেন।তার IAAF বিশ্বকাপে দুইবার রৌপ্য পদক পেয়েছেন।
আঞ্চলিক পর্যায়ে, তিনি এশিয়ান অ্যাথলেটিক্স চ্যাম্পিয়নসশিপ ৪০০ মিটার হার্ডেলে তিনবার স্বর্ণপদক জিতেন।তিনি তিনবার এশিয়ান গেমসে অংশগ্রহণ করেছিলেন এবং ২০০২ সালে রানার্স আপ হন।
এছাড়াও তিনি গাল্ফ কো-অপারেশন কাউন্সিল অ্যাথলেটিক্স চ্যাম্পিনয়নশিপ ও আরব অ্যাথলেটিক্স চ্যাম্পিয়নসশিপে পদক পেয়েছেন।কাতারি রেকর্ডে তার ব্যক্তিগত সর্বোচ্চ হলো, ৪৮.১৭ সেকেন্ডস। 
তিনি ১৯৯৪ সালে এশিয়ান জুনিয়র চ্যাম্পিয়নসশিপে ৪০০ মিটার হার্ডেলে প্রথম হন। এবং ১৯৯৫ সালে এশিয়ান চ্যাম্পিয়নসশিপে ও প্রথম হন।এছাড়াও তিনি বিশ্ব জুনিয়র চ্যাম্পিয়নসশিপ, বিশ্ব চ্যাম্পিয়নসশিপ,এশিয়ান চ্যাম্পিয়নসশিপসহ আরও অনেক প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করেন এবং অনেক বার প্রথম হন।সর্বশেষ তিনি ২০১০ সালে এশিয়ান গেমসে অষ্টম হন।
আবু ধাবি ভারতীয় বিদ্যালয়
আবু ধাবি ভারতীয় স্কুল হল (এডিআইএস) সংযুক্ত আরব আমিরাতের রাজধানী আবু ধাবি শহরে ভারতীয় (সিবিএসই) পাঠ্যক্রমের শিক্ষা প্রদানের সবচেয়ে বড় বেসরকারি স্কুলগুলির মধ্যে একটি। স্কুল পরিচালিত হয় একটি অনারারি বোর্ড অফ গভর্নরস, যার মধ্যে প্রধান চেয়ারম্যান ড.বি.র.শেঠী আছেন। এই স্কুলটি কোনও লাভের ভিত্তিতে পরিচালিত হয় এবং এর সুবিধাগুলি সম্প্রদায়ের সেবায় নিবেদিত হয়, যা ভারতের রাষ্ট্রদূতকে ইউ.এ.এ-তে প্রধান প্রধান পৃষ্ঠপোষক হিসেবে নিয়োগ দেয়, এইচ ই। নবদীপ সিং সুরি। স্কুল সেন্ট্রাল বোর্ড অফ সেকেন্ডারি এডুকেশন, নিউ দিল্লি, ভারত থেকে অনুমোদিত এবং শিক্ষা মন্ত্রণালয় কর্তৃক স্বীকৃত এবং লাইসেন্সপ্রাপ্ত, আবু ধাবি। স্কুল স্থান এবং আকার সেরা এক স্থান।
আবু ঢাবি ভারতীয় স্কুল আবু ঢাবি শহরের সমস্ত অংশ থেকে সহজেই সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য আল সালাম স্ট্রিট (৮ ম স্ট্রিট) এবং নিউ কর্নিশের কাছে আবুধাবীতে শাবিয়া মুরুর এলাকার ২৩ রাস্তার উপর অবস্থিত। এটি দক্ষিণ আফ্রিকার রাষ্ট্রদূত ইউএএ এ বাড়িতে অবস্থিত।
আবু ঢাবি ভারতীয় স্কুলটি প্রাথমিকভাবে ১৯৭৫ সালে পুরানো ভারতীয় সমাজ কেন্দ্র (আইএসসি) চত্বরে অবস্থিত ছিল। ১৯৮০ সালে লাতিন আমেরিকার রাষ্ট্রপতি এইচ এ শেখ জায়েদ বিন সুলতান আল নাহিয়ানের সহায়তায় স্কুলটি নিজের ক্যাম্পাস ধারণ করতে সক্ষম হয়েছিল। সংযুক্ত আরব আমিরাতের ভারতীয় সম্প্রদায়ের জন্য ভাল শিক্ষাগত সুযোগসুবিধা প্রদানের জন্য শাবিয়া মুড়োর এলাকার একটি বড় ভূখন্ডের জমি দান করেছে। আবুধাবি ইন্ডিয়ান স্কুল এ বক্তৃতা করেছেন যে ব্যক্তিত্ব আবদুল কালাম, কিরণ বেদী, প্রতিভা পাতিল, কাপিল সিবাল, স্যাম পিত্রোদা, আনন্দ কুমার ইত্যাদি।
স্কুল সেন্ট্রাল বোর্ড অফ সেকেন্ডারি এডুকেশন, নিউ দিল্লি থেকে অনুমোদিত, এবং শিক্ষা মন্ত্রণালয়, আবুধাবীর দ্বারা স্বীকৃত। স্কুলটি কিন্ডারগার্টেন থেকে বর্গক্ষেত্র থেকে পূর্ণকালীন শিক্ষা প্রদান করে। ছেলেমেয়েদের উচ্চ মাধ্যমিক বিদ্যালয় এবং মাধ্যমিক বিদ্যালয় (ক্লাস ২ থেকে) পৃথক করা হয়।
এসএসসি-স্তরের ভাষাবিজ্ঞানগুলির মধ্যে রয়েছে ফরাসি এবং হিন্দি এবং বিশেষ আরবি এইচএসসি-স্তরের বিশেষজ্ঞরা গণিত / জীববিজ্ঞান / কম্পিউটার বিজ্ঞান এবং গণিত / ইনফরম্যাটিক্স প্র্যাকটিসেস / সমাজবিজ্ঞান / সাইকোলজি এভিয়েশনের সাথে বিজ্ঞান স্ট্রীম অন্তর্ভুক্ত করে।
ক্যাম্পাসের জমি এবং আবুধাবীতে ভারতীয় সম্প্রদায়ের জন্য একটি শিক্ষা প্রতিষ্ঠান গড়ে তোলার জন্য ভারতীয় রাষ্ট্রদূতকে সংযুক্ত করে সংযুক্ত আরব আমিরাতের প্রাক্তন সভাপতি শেখ জায়েদ বিন সুলতান আল নাহিয়ানের দেওয়া।
ভারতীয় উচ্চ বিদ্যালয়, দুবাই
ভারতীয় হাই স্কুল হল সংযুক্ত আরব আমিরাতের দুবাইয়ে একটি সিবিএসই-সংযুক্ত ভারতীয় স্কুল। এটি ১৯৬১ সালে ভারতীয় প্রবাসীদের সন্তানদের শিক্ষা প্রদানের জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়, সেখানে প্রথম প্রবাসী শিক্ষা প্রতিষ্ঠান। স্কুলটি এমিরেটের একটি নোট-লাভ-মুনাফা স্কুলগুলির মধ্যে একটি, এবং দুবাইয়ের শিক্ষা নিয়ন্ত্রক কর্তৃক অপ্রত্যাশিত মূল্য দেওয়া হয়। স্কুলটির সিইও ড। অশোক কুমারের মতে, বিশ্ববিদ্যালয়ের ১০০% শিক্ষার্থী যুক্তরাষ্ট্রে গিয়ে প্রায় ৩২% মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, যুক্তরাজ্যের এবং কানাডা যাচ্ছেন, ৩৫% সংযুক্ত আরব আমিরাত বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়াশোনা করছেন এবং অবশিষ্ট ভারতীয় বিশ্ববিদ্যালয় বেছে নিয়েছেন। [4]
স্কুলটি ভারতীয় পিতা-মাতার সাথে অত্যন্ত জনপ্রিয়। স্কুলে পর্যালোচনা ওয়েব সাইটে প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, প্রতি বছর কেজিতে ৯০০ টি স্থান পাওয়া যায় যা প্রায় ৪,০০ আবেদনকারীদের দ্বারা পরিচালিত হয়। স্থান লটারি দ্বারা নির্ধারিত হয়।
ইন্ডিয়ান হাই স্কুল ১৯৬১ সালে মাগনালাল পঞ্চোলিয়া কর্তৃক ভারতীয় প্রবাসীদের সন্তানদের শিক্ষা প্রদানের লক্ষ্যে প্রতিষ্ঠিত হয়। [5] এটি দুবাইতে প্রতিষ্ঠিত প্রথম প্রবাসী শিক্ষা প্রতিষ্ঠান। স্কুলের জন্য জমি দুবাই এর তারপর শাসক দ্বারা দেওয়া হয়, শেখ রশিদ বিন সাঈদ আল Maktoum। প্রাথমিক enrollment ছিল ৮ ছাত্র; এটি তিনটি ক্যাম্পাসে ১৫ হাজারেরও বেশি উঁচুতে পরিণত হয়েছে, বিশেষ করে ৩৭০ জন শিক্ষার্থী বিশেষ প্রয়োজন সহ।
শ্রীশ্রী অশোক কুমার স্কুলে বর্তমান সিইও। তিনি ভারতের রাষ্ট্রপতি কর্তৃক শ্রেষ্ঠ প্রশাসক এবং ভারতীয় জাতীয় পুরস্কারের জন্য শেখ হামদান পুরস্কার লাভ করেন। স্কুলটির প্রায় ৬০০ টি শিক্ষক রয়েছে। [6]
স্কুলটির তিনটি ক্যাম্পাস রয়েছে। আল গারহুডের জুনিয়র স্কুল প্রাক-প্রাথমিক ক্লাস (মেয়েদের এবং ছেলেদের কেজি১-৪) মিটমাট করে। ওউড মেথা এর সিনিয়র স্কুল মেয়েদের ৫ থেকে ১২ জন শিক্ষার্থীর মধ্যে রয়েছে, যারা সকালের শিফট (৭:৩০ সকাল থেকে ১:১০ টা) শুরু করে, ছেলেদের ৫ থেকে ১০ বছর বয়সী যারা বিকালে শিফট শুরু করে (৯: ৩ টা থেকে ৩: ১০ টা) এবং ছেলেদের গ্রেড ১১ এবং ১২, যারা সন্ধ্যায় শিফ্ট শুরু (১.২০ অপরাহ্ন থেকে ৬:৫০ অপরাহ্ন)। স্কুলটি ইন্ডিয়ান ইন্টারন্যাশনাল স্কুল (আইআইএস) পরিচালনা করে।
গ্রিন লাইনের ওড মেথা মেট্রো স্টেশন সিনিয়র ক্যাম্পাসের কাছে অবস্থিত এবং রেড লাইনের জিজিআইসিও মেট্রো স্টেশন জুনিয়র স্কুল ক্যাম্পাসের পাশে রয়েছে। স্কুল এবং ছাত্রদের এবং স্টাফ পরিবহন করার জন্য বাসগুলির একটি বহিরাগত আছে।
একটি সরকারি হাসপাতাল এবং একটি গির্জা মূল ক্যাম্পাসের বিপরীত দিকে অবস্থিত রাস্তায় অবস্থিত, এবং একটি প্রাইভেট হাসপাতাল জুনিয়র স্কুলে পিছনে অবস্থিত। কিন্ডারগার্টেন প্রার্টারগুলি জুনিয়র স্কুল পরবর্তী
সংযুক্ত আরব আমিরাত-সিরিয়া সম্পর্ক
সংযুক্ত আরব আমিরাত-সিরিয়া সম্পর্ক, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং সিরিয়ার মাঝে বিদ্যমান দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ককে নির্দেশ করে। উভয় দেশই মুসলিমপ্রধান দেশ। তাই উভয় দেশই বিভিন্ন বাধা সত্ত্বেও ইসলামিক বিভিন্ন প্রকল্প বাস্তবায়নের মাধ্যমে ইসলামের প্রসার ঘটাতে আগ্রহী। এছাড়াও, উভয় দেশের রাষ্ট্রধর্মই ইসলাম। ধর্মের মিলের কারণেই অধিকাংশ ক্ষেত্রেই, উভয় দেশের চিন্তাধারায় মিল পাওয়া যায়। আবার সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং সিরিয়া উভয় দেশই মধ্যপ্রাচ্যে অবস্থিত এবং আরব লীগ এর সদস্য। তাই বিভিন্ন কাজের ক্ষেত্রে এই দুই দেশের মধ্যে সমন্বয় পাওয়া যায়। এছাড়াও উভয় দেশই মধ্যপ্রাচ্যের হওয়ায় সাংস্কৃতিক বিভিন্ন বিষয়ে এই দুই দেশের মধ্যে অনেক মিল পাওয়া যায় এবং এই দেশ দুটির মাঝে সাংস্কৃতিকভাবে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক রয়েছে। সিরিয়ার বহু নাগরিক বর্তমানে অভিবাসী হিসেবে সংযুক্ত আরব আমিরাতে বসবাস করেন।
সিরিয়ার রাজধানী দামেস্কতে সংযুক্ত আরব আমিরাতের একটি স্থায়ী দূতাবাস রয়েছে। অপরদিকে সংযুক্ত আরব আমিরাতের রাজধানী দুবাইতে, সিরিয়ার একটি কনস্যুলেট জেনারেল রয়েছে।
২০১১ সালে সিরিয়ায় গৃহযুদ্ধ শুরু হয়।। এ সত্ত্বেও ২০১৩ সালের ২৫ সেপ্টেম্বর, সংযুক্ত আরব আমিরাতের পররাষ্ট্রমন্ত্রী, আব্দুল্লাহ বিন জায়েদ আল নাহিয়ান বলেন সংযুক্ত আরব আমিরাত সিরিয়ার পাশে থাকবে এবং সিরিয়ায় স্থিতিশীলতা আনয়নের জন্য দেশটিকে সহায়তা দিয়ে যাবে। 
কিন্তু, সংযুক্ত আরব আমিরাত, বাশার আল-আসাদ সরকারকে সমর্থন দেয় না এবং এ ব্যাপারে দেশটির মত হল, বাশার আল-আসাদ সরকারে থাকলে কখনই সিরিয়া সমস্যার শান্তিপূর্ণ সমাধান হবে না। দেশটির এও মত যে, শেষ পর্যন্ত বাশার আল-আসাদ ক্ষমতা হারাবেন। সিরিয়ার এই অবস্থানকে সৌদি আরব বা কাতার এর তুলনায় কম আগ্রাসী বলে মনে করা হয়। বরং মনে করা হয় যে দেশটি সিরিয়াকে সাহায্য করলেও আসাদ সরকারের বিরোধী চিন্তাধারা পোষণ করে। যদিও সংযুক্ত আরব আমিরাত, সিরিয়ার বিরোধী জোটকে সমর্থন দেয়, তবে সিরিয়ার আসাদ সরকারের সাথে দেশটির যোগাযোগ থাকার অভিযোগ পাওয়া গিয়েছে।
সংযুক্ত আরব আমিরাত, ২০১৪ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেতৃত্বাধীন জোটের সিরিয়া অভিযানে অংশগ্রহণ করে। এর পাশাপাশি দেশটি ২০১৫ সালে রাশিয়ার সামরিক বাহিনীর সিরিয়া অভিযানের প্রতিও নিজেদের সমর্থন ব্যক্ত করে। এছাড়াও সংযুক্ত আরব আমিরাত, ২০১৪ সালে সিরিয়ার বিদ্রোহী গ্রুপ সাউদার্ন ফন্টকেও আর্থিক সহায়তা প্রদান করে।
সানসি মাহমুদ
হাজী মোহাম্মদ সানসি মাহমুদ (৮ অক্টোবর, ১৯০৯ - ৮ অক্টোবর ১৯৯৫) সিঙ্গাপুরের প্রথম মুফতি ছিলেন।
সানসি এমন একজন আল্লামা ছিলেন, যিনি তাঁর সময়ে মালে, আরবি এবং ইংরেজি ভাষায় ভাল দক্ষ ছিলেন। ১৯২২ থেকে ১৯৩১ সাল পর্যন্ত তিনি ভিক্টোরিয়া ব্রিগেড স্কুলে পড়ান এবং তারপর র্যাফেলস ইনস্টিটিউশনে যোগদান করেন। ১৯২৯ সালে সিনিয়র কেমব্রিজ পরীক্ষায় ভালো ফলাফলের কারণে তিনি দুইটি শ্রেণিতে পড়তে সক্ষম হন। সানসি তার পিতামহর কাছে ১৯২১ থেকে ১৯৩১ সাল পর্যন্ত ইন্দোনেশিয়ার সাফাত, সুমাত্রায় ইন্দোনেশিয়ায় ইসলাম ও আরবি অধ্যয়ন করার জন্য যান, যিনি ইন্দেরার গিরির মুফতি ছিলেন।
তিনি মিশরের আল-আজহার বিশ্ববিদ্যালয়ের কায়রোতে মর্যাদাপূর্ণ আল-আলেমাহকে প্রাপ্ত প্রথম সিঙ্গাপুরি ছিলেন।
১৯৬৮ সালে সানসি সিঙ্গাপুরের প্রথম মুফতি এবং সিরায়ের কোর্টের সভাপতি নিযুক্ত হন। ১৯৭২ সালে তিনি মুফতির পদ থেকে অবসরে যান।
তিনি অনেক বই লিখেছেন, যেমন "কামাস ইস্তিল্লা ইসলামিয়া সানসি", "তামন মু'মিনিন" এবং "মেনেনজেনাল ইসলাম এবং হুবুন্নানামী ডেঙ্গান সেনস অ্যান্ড টেকনোলজি"।
৮ অক্টোবর ১৯৯৫, রবিবার ৮৪ বছর বয়সে তিনি ছয় পুত্র ও দুই কন্যা রেখে চিরদিনের মতো না ফেরার দেশে চলে যান।
বেন গুরিয়ন বিমানবন্দর
বেন গুরিয়ন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (; ), সাধারণত বেন গুরিয়ন বিমানবন্দর নামে পরিচিত বা নাতবাগ (), ইসরায়েল-এর প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং তেল আভিভের দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থিত দক্ষিণে নির্মিত দেশটির সর্বাধিক ব্যস্ত বিমানবন্দর। ইজরায়েলের প্রথম প্রধানমন্ত্রী ডেভিড বেন-গুরিন বিমানবন্দরটি এল আল, ইসরা ইরানের বিমান সংস্থা, আর্কিয়া, আপ (এয়ারলাইন) এবং সান ড'অর নামকরণ করেন। ২০১৬ সালে এশিয়াতে সর্বাধিক ১৮ মিলিয়ন যাত্রী মালামাল হস্তান্তরিত করে এশিয়ার বৃহত্তম বিমানবন্দরের তালিকায় এশিয়ার ৪৮ তম বিমান বিমানবন্দর হিসাবে স্বীকৃতি পায়। বেন গুরিয়ন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি ইসরায়েল বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ কর্তৃক পরিচালিত হয়, সরকারী মালিকানাধীন কর্পোরেশন যে সমস্ত জনসাধারণের বিমানবন্দর পরিচালনা করে এবং ইজরায়েলে সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ করে সে গুলি এখান থেকে মূলত পরিচালনা করা হয়।
বর্তমানে লিড্ডা শহরের অন্তর্গত  লোড উপকূলীয় বিমানবন্দর হিসাবে বিমানবন্দরটির যাত্রা শুরু হয়। প্রধানত সামরিক উদ্দেশ্যে, ১৯৩৬ সালে ফিলিস্তিনের ব্রিটিশ ম্যান্ডেট ফর প্যালেস্টাইন সময়ে এটি নির্মাণ করা হয়। প্রথমে উইলহেলমা বিমানবন্দর নামকরণ করা হয় আরএএফ স্টেশন লিড্ডা ১৯৪৩ সালে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এটি ইউরোপ, আফ্রিকা, মধ্যপ্রাচ্য (প্রধানত ইরাক ও পারস্য) এবং দক্ষিণ/দক্ষিণপূর্ব এশিয়ার সামরিক ঘাঁটির মধ্যে সামরিক বিমান পরিবহন এবং বিমানের ফেরি অপারেশনের জন্য একটি প্রধান বিমানবন্দর হিসেবে কাজ করেছিল।
প্রথম আভ্যন্তরীণ ট্রানএলট্যান্টিক রুট, নিউ ইয়র্ক সিটি থেকে তেল আভিভ, ট্রান্স ওয়ার্ল্ড এয়ারলাইন্স উদ্বোধন করে ১৯৪৬ সালে। ১৯৪৮ সালের এপ্রিলের শেষে ব্রিটিশরা লিডা বিমানবন্দরে কাজ শেষ করে। ইজরায়েল ডিফেন্স ফোর্সেস সৈন্যবাহিনী ১৯৪৮ সালের ১০ জুলাই অপারেশন ড্যানি এ বিমানবন্দরটি দখল করে, নতুন ইসরায়েল রাষ্ট্র ঘোষণায় ইজরাইল রাষ্ট্র ঘষিত হয়। ১৯৪৮ সালে ইজরায়েল লিড্ডা থেকে লোড বিমানবন্দরের নাম পরিবর্তন করে। ১৯৪৮ সালের ২৪ নভেম্বর বিমান বন্দরটি যাত্রা শুরু করে। বছরে ঐ টার্মিনাল থেকে ৪০,০০০ যাত্রী যাওয়া আসা করে। ১৯২২ সালে যাত্রীূ সংখ্যা বেড়ে ১০০,০০০ হয়। বিমান চলাচলের ফলে পয়েন্ট অবধি বেড়ে যায় যেখানে স্থানীয় বিমানটি তেল আভিভের অন্য বিমানবন্দরে পাঠানো হতো, এসডি ডিওভ শহরের উত্তর উপকূলে বিমানঘটিতে (এসডিভি)। ১৯৬০ সালের মাঝামাঝি নাগাদ ১৪টি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণ করে।
গণস্বাস্থ্য কেন্দ্র
গণস্বাস্থ্য কেন্দ্র বাংলাদেশের একটি বেসরকারি সাহায্য সংস্থা, যেটির স্বাস্থ্য কর্মসূচির ভিত্তি স্বাস্থ্য সেবার উপর নির্ভরশীল।
“গণস্বাস্থ্য কেন্দ্র”-এর মাধ্যমে জন-উন্নয়নে অসামান্য অবদান রাখায় এর প্রতিষ্ঠাতা ডা. মোঃ জাফরুল্লাহ চৌধুরীকে ১৯৭৭ সালে বাংলাদেশের “সর্বোচ্চ বেসামরিক পুরস্কার” হিসাবে “স্বাধীনতা পুরস্কার” প্রচলণকালীনই “জনসংখ্যা নিয়ন্ত্রণে স্বাধীনতা পুরস্কার” প্রদান করা হয়। এছাড়াও এই প্রতিষ্ঠানটির কার্যক্রমের স্বীকৃতিস্বরূপ যা. জাফরুল্লাহ চৌধুরী ফিলিপাইন থেকে রেমন ম্যাগসাইসাই (১৯৮৫) এবং সুইডেন থেকে বিকল্প নোবেল হিসাবে পরিচিত রাইট লাভলিহুড (১৯৯২), মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বার্কলি বিশ্ববিদ্যালয় থেকে ‘ইন্টারন্যাশনাল হেলথ হিরো’ (২০০২) এবং মানবতার সেবার জন্য কানাডা থেকে সম্মানসূচক ডক্টরেট ডিগ্রি পেয়েছেন।
জৈল সিং
জ্ঞানী জৈল সিং হলেন ভারতের একজন প্রখ্যাত রাজনীতিবিদ এবং ৭ম রাষ্ট্রপতি।
জাপান–ডেনমার্ক সম্পর্ক
জাপান–ডেনমার্ক সম্পর্ক, জাপান এবং ডেনমার্ক এর মাঝে বিদ্যমান দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ককে নির্দেশ করে। জাপানের রাজধানী টোকিওতে ডেনমার্কের একটি স্থায়ী দূতাবাস রয়েছে। অপরদিকে ডেনমার্কের রাজধানী কোপেনহেগেন-এ জাপানের একটি স্থায়ী দূতাবাস রয়েছে। বর্তমানে ডেনমার্কের প্রায় ৫০০ জন নাগরিক জাপানের টোকিওতে অভিবাসী হিসেবে বসবাস করছেন।
এই দুই দেশের মধ্যে ঐতিহাসিক সম্পর্ক রয়েছে। ১৯ শতক থেকে এই দুই দেশের মধ্যে সম্পর্ক রয়েছে। ১৮৬৭ সালে এই দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্য চুক্তি হয়। দেশ দুটির মধ্যকার এই চুক্তির নাম ছিল "ট্রিটি অব ফ্রেন্ডশিপ"। সেই চুক্তি হওয়ার পর থেকেই এই দুই দেশের মাঝে বন্ধুত্বপূর্ণ সম্পর্ক বিদ্যমান। যদিও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এই দুই দেশের মধ্যকার সম্পর্কে ভাঙ্গন ধরে এবং যুদ্ধ চলাকালীন সময় এই দুই দেশ তাঁদের মধ্যকার সম্পর্ক ছিন্ন করে। তবে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শেষ হওয়ার পর এই দুই দেশ আবার সম্পর্ক প্রতিষ্ঠার ব্যাপারে উদ্যোগী হয়। ১৯৫২ সালে এই বিষয়ে একটি দ্বিপাক্ষিক চুক্তিতে সাক্ষর করে এই দুই দেশ।
ফ্রাঞ্জ-মাইকেল স্কোল্ড মেলবিন, জাপানে নিযুক্ত ডেনমার্কের বর্তমান রাষ্ট্রদূত। তিনি ২০০৮ সালের ১ সেপ্টেম্বর থেকে এই দায়িত্ব পালন করছেন। তিনি ২০০৮ সালের ৪ নভেম্বর জাপানের সম্রাট আকিহিতোর নিকট তাঁর বিবরণী জমা দেন।
১৯৮৮ সালে, জাপান এবং ডেনমার্কের মধ্যকার দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যের পরিমাণ ছিল ২ বিলিয়ন (২০০ কোটি) মার্কিন ডলার।
ডেনমার্কে, জাপানের প্রধান রপ্তানি পণ্যগুলো হল; ব্যাক্তিগত গাড়ি, মোটর সাইকেল এবং কম্পিউটার। ঔষধ, চিংড়ি মাছ, পনির প্রভৃতি খাদ্যদ্রব্য হল, জাপানের, ডেনমার্কের প্রধান রপ্তানি পণ্য। জাপানে বেশ কিছু প্রতিষ্ঠান বিনিয়োগ করেছে। এদের মধ্যে উল্লেখযোগ্য হল লেগো, নভো নরডিস্ক প্রভৃতি।
জাপানের সাবেক প্রধানমন্ত্রী, জুনিচিরো কোইজুমি, ২০০২ সালে এক রাষ্ট্রীয় সফরে ডেনমার্কে যান। অপরদিকে ডেনমার্কের তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী, আন্দেরস ফো রাসমুসেন তাঁর মেয়াদকালে মোট ২ বার জাপান সফর করেন। প্রথমবার ২০০২ সালে এবং দ্বিতীয়বার ২০০৬ সালে। এছাড়াও জাপানের আরেক প্রধানমন্ত্রী ইউকিয়ো হাতোয়ামা ২০০৯ সালে তিনবার জাপান সফরে যান। তবে হাতোয়ামার সফর ৩ টি ছিল ব্যাক্তিগত সফর।
হাতোয়ামা প্রথমবার অলিম্পিক সংক্রান্ত কারণে ডেনমার্কে যান। ২০০৯ সালে ডেনমার্কের রাজধানী কোপেনহেগেনে অলিম্পিকের স্বাগতিক বাছাই সংক্রান্ত কার্যক্রমে অংশ নিতে তিনি সেখানে যান। উল্লেখ্য টোকিও শহর ২০২০ সালের অলিম্পিকের আয়োজক হওয়ার জন্য আবেদন জানায়। বাকি দুইবার তিনি জাতিসংঘের জলবায়ু পরিবর্তন বিষয়ক সভা কপ ১৫ এর কাজে ডেনমার্কে যান। এছাড়াও ডেনমার্কের আরেক প্রধানমন্ত্রী লারস লোকে রাসমুসেন ২০০৯ সালে ব্যাক্তিগত এক সফরে জাপানে যান।
করাচি শিপইয়ার্ড
করাচি শিপইয়ার্ড অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিমিটেড (কেএস ও ইডব্লিউ), পাকিস্তানের একটি প্রধান প্রতিরক্ষা ঠিকাদার এবং যা পাকিস্তানের সামরিক বাহিনী জন্য কাজ করে। এটি পশ্চিম পাকিস্তানে করাচিতে অবস্থিত। এটি পাকিস্তানের সবচেয়ে প্রাচীন এবং একমাত্র জাহাজ নির্মান কেন্দ্র, জাহাজ নির্মাণের জন্য যন্ত্রপাতি সরবরাহ, মেরামত ও সাধারণ ভারী প্রকৌশল জাহাজ নির্মান করে। এটি পাকিস্তানি নৌবাহিনীর জন্য অনেক জাহাজ, তেল ট্যাঙ্কার, টাগবোট এবং সাপোর্ট পোর্ট, অবতরণ কারুশিল্প, নৌবাহিনী এবং সাবমেরিন তৈরি করেছে। 
এটি পাকিস্তান শিল্প উন্নয়ন কর্পোরেশন (পিআইডিসি) -এর একটি প্রকল্প হিসেবে মধ্য পঞ্চাশের দশকে প্রতিষ্ঠিত হয় এবং পরবর্তীতে ১৯৫৭ সালে একটি পাবলিক লিমিটেড কোম্পানী হিসেবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, যা পরিচালনা পর্ষদ এবং ব্যবস্থাপনা পরিচালক দ্বারা পরিচালিত হয়। জাহাজ নির্মান কেন্দ্রটি ৭১ একর জমির মধ্যে ছড়িয়ে পড়েছে এবং করাচিতে পশ্চিমাঞ্চলীয় ওয়েরাফে অবস্থিত। এটি একটি বড় জাহাজনির্মাণ হল, তিনটি ব্লকে নির্মাণ এলাকা, তিনটি জাহাজনির্মাণ বেথ, দুটি শুকনো ডক, একটি যন্ত্রপাতির দোকান, একটি কাঁটা বিস্ফোরিত এবং পেইন্টিং সুবিধা, একটি ৭৮৮১ টন ক্ষমতা জাহাজ লিফট এবং স্থানান্তর সিস্টেম, ১৩ পার্কিং স্টেশন। 
পাকিস্তানি নৌবাহিনীর জন্য ১৭,০০০ টি ফ্ল্যাট ট্যাঙ্কার নির্মাণের জন্য ২৩ জানুয়ারি ২০১৩ তারিখে প্রতিরক্ষা উত্পাদনের মন্ত্রণালয়, পাকিস্তান ও এসটিএম, তুরস্কের একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। এসটিএম এবং নির্মাণ দ্বারা উপাদানটির কিট সরবরাহ করা হয়েছিল, কেএস ও ইডব্লিউ-তে স্থানান্তরিত হয়েছে। জাহাজ নির্মাণ ২৭ নভেম্বর ২০১৩ তারিখে শুরু হয় এবং এটি ১৯ আগস্ট ২০১৬ এ চালু করা হয়। এটি এখন পর্যন্ত পাকিস্তানের সবচেয়ে বড় জাহাজ নির্মিত প্রকল্প।
১৯৯০-এর দশকে কে এস ও ইডব্লিউ পাকিস্তানি নৌবাহিনীর জন্য দুটি অগাস্ট ৯০ বি সাবমেরিন তৈরি করে। এই নির্মাণের জন্য ডিসিএসএন, ফ্রান্স থেকে প্রযুক্তি স্থানান্তর অধীনে নির্মিত হয়েছিল। এই প্রযুক্তিটি বেশিরভাগই সাবমেরিনের চাপ হুল এবং আউট-ফিটিং নির্মাণের সাথে সম্পর্কিত ছিল। তৃতীয় সাবমেরিন, পিএনএস হামজা, এমএসএমএ এআইপি ইউনিটের সাথে নির্মিত হয়েছিল, যখন প্রথম দুটি (পিএনএস খালিদ এবং পিএনএস সাড) তাদের পরের ওভারহাউসগুলিতে একটি "প্লাগ" মেটা এমইএসএমএআইপি ইউনিটের সাথে রেট্রো-ফিট করা হবে। সাবমেরিনের হুল কাটা হবে এবং প্লাগ ঢোকানো হবে। দ্বিতীয় এমইএসএমএ ইউনিট জুন ২০১১ সালে প্রেরণ করা হয়েছিল
রজার টেলেমাচাস
রজার টেলেমাচাস (; জন্ম: ২৭ মার্চ, ১৯৭৩) স্টেলেনবস এলাকায় জন্মগ্রহণকারী সাবেক দক্ষিণ আফ্রিকান আন্তর্জাতিক ক্রিকেট তারকা। দক্ষিণ আফ্রিকা ক্রিকেট দলের অন্যতম সদস্য ছিলেন তিনি। দক্ষিণ আফ্রিকার পক্ষে সমগ্র খেলোয়াড়ী জীবনে ৩৭টি একদিনের আন্তর্জাতিক ও তিনটি টুয়েন্টি২০ আন্তর্জাতিকে অংশগ্রহণ করেছেন তিনি। দলে তিনি মূলতঃ ডানহাতি ফাস্ট-মিডিয়াম বোলিংয়ে পারদর্শীতা দেখিয়েছেন। এছাড়াও নিচেরসারিতে ডানহাতে ব্যাটিং করতেন।
১২ মার্চ, ২০০৬ তারিখে ওয়ান্ডারার্সে অনুষ্ঠিত বিখ্যাত ৪৩৮-রানের খেলায়ও তিনি অংশগ্রহণ করেছিলেন। প্রতিপক্ষ অস্ট্রেলিয়ার বিপক্ষে ঐ খেলায় তিনি শীর্ষ দুই অস্ট্রেলীয় ব্যাটসম্যান অ্যাডাম গিলক্রিস্ট ও রিকি পন্টিংকে কট আউটের মাধ্যমে বিদায় করেছিলেন। খেলায় তার দল জয়ী হয়েছিল।
গেস্টেটনার ঈগলসের পক্ষে বর্তমানে খেলছেন। ২০০৬ সালের ইংরেজ গ্রীষ্মকালীন মৌসুমে হর্নচার্চ ক্রিকেট ক্লাবের পক্ষে খেললেও ব্যাপক অর্থে সফলতার মুখ দেখেননি।
১৫ ফেব্রুয়ারি, ২০০৭ তারিখে ক্রিকেট বিশ্বকাপে দক্ষিণ আফ্রিকা দলের ১৫-সদস্যের তালিকা ঘোষণা করা হয়। গ্রেইম স্মিথের নেতৃত্বাধীন দক্ষিণ আফ্রিকা দলের অন্যতম সদস্য ছিলেন তিনি। ঐ প্রতিযোগিতায় তার দল সেমি-ফাইনাল পর্যন্ত উপনীত হয়েছিল। অস্ট্রেলিয়ার কাছে সাত উইকেটে পরাজিত হয়ে তার দল প্রতিযোগিতা থেকে বিদায় নেয়।
খলিফা বন্দর
খলিফা বন্দর (আরবি: ميناء خليفة) হচ্ছে আবুধাবি বন্দরের ফ্ল্যাগশিপ, সবচেয়ে বড় জাহাজগুলোকে স্থান করে দিতে গভীর জলের বন্দর নির্মাণ করা হয়েছিল। এটি আবু ধাবির একটি রাষ্ট্রীয় প্রবেশদ্বার এবং আমিরাতের সব কন্টেইনার জাহাজ পরিচালনা করে। ২০১২ সালের ডিসেম্বরে জায়েদ বন্দর থেকে কন্টেইনার জাহাজ স্থানান্তর করা হয়েছিল।
খলিফা বন্দরটি বছরের একটি ধাপে ২০ কোটি ৫ লাখ টিইউ এবং ১০০ কোটি ২০ লাখ টন সাধারণ পণ্যসম্ভার ধারণ করতে পারে এবং ২০৩০ সাল নাগাদ ১ কোটি ৫০ লাখ টিইইউ এবং ৩৫ মিলিয়ন টন সাধারণ পণ্যসম্ভার ধারণ করার ক্ষমতা রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আবুধাবীর জায়েদ বন্দর থেকে কনটেইনার অপারেশন স্থানান্তরের তিন মাস পর আবুধাবি বন্দরের খলিফা বন্দরটিকে ১২ ডিসেম্বর ২০১২ সালে সংযুক্ত আরব আমিরাতের রাষ্ট্রপতি খলিফা বিন জায়েদ আল নাহিয়ান আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করেন।
এই বন্দর দ্বীপটি, এই অঞ্চলের একমাত্র আধা-স্বয়ংক্রিয় কন্টেইনার টার্মিনালকে অন্তর্ভুক্ত করেছে, যা ২.৭ বর্গ কিমি (১.০৫ বর্গ মাইল) এবং ৫ কিলোমিটারের (৩.১২ মাইল) মতো দূরে সাগরে অবস্থিত। এটি উত্তর ও দক্ষিণ উপকূলে একটি বাঁধ-দেয়া রাস্তা এবং একটি ১ কিমি দীর্ঘ সড়ক এবং ব্রিজের সাথে সংযুক্ত। 
বন্দরটির কন্টেইনার ভিড়ার জায়গায় বিশ্বের মোট ৯টি বৃহত্তম জাহাজ-থেকে-উপকূল ঘাটে নিয়ে যাওয়া ক্রেন, ৪২টি স্বয়ংক্রিয় স্ট্যাকিং ক্রেন এবং ২৩টি শাটল বাহক রয়েছে। উপকূলীয় বন্দর এলাকা, যা কিজাদের (খলিফা শিল্প এলাকা আবুধাবি) সঙ্গে বন্দরকে সংযোগ করেছে সেখান থেকে কাস্টমস, অভিবাসন, মালবাহী কন্টেইনার, পরিদর্শন, এবং নিরাপত্তা সুবিধা প্রদান করা হয়।
পুরোনো পদ্ধতির তুলনায় আধা-স্বয়ংক্রিয় প্রক্রিয়া কম ভিড় এবং দ্রুততর ঘূর্ণনশীল সময়ের মধ্যে বেশি কন্টেইনারের ক্ষমতা অনুমোদন করে থাকে। ইয়ার্ডের স্ট্যাকগুলির বর্ণনামূলক তালিকা সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় এবং পণ্য-বোঝাই ও খালাসের তথ্য এবং উন্নত জিপিএস ট্র্যাকিং তথ্যব্যবস্থা সম্পূর্ণরূপে বৃদ্ধি করে কাস্টমস বিভাগেরর সাথে সম্পূর্ণরূপে একত্রিত করা হয়েছে।
বন্দরটির সফটওয়্যার এবং ওয়্যারলেস প্রযুক্তি বন্দরটিতে কন্টেইনারের সার্বিক স্থানান্তর খবর প্রদান করে। দ্রুতগতির সড়কের মাধ্যমে বন্দরটির আবু ধাবি এবং বাইরের সাথে সংযোগ রয়েছে। ২০১৩ সালে একটি রেল সংযোগের পরিকল্পনা করা হয়েছে। ২৯ অক্টোবর ২০১৪ সালে আবু ধাবি টার্মিনাল ২ কোটি কন্টেইনার খলিফা বন্দরকে হস্তান্তর উদযাপন করে।
২৪ ফেব্রুয়ারী ২০১৩ সালে আবুধাবি বন্দরের চেয়ারম্যান সুলতান আহমেদ আল জাবের ঘোষণা করেন যে এএফসি চ্যাম্পিয়ন্স লীগ ২০১৩-তে খলিফা বন্দর ফুটবল দল আল আইন এফসির অফিসিয়াল শার্ট স্পনসর হবে।
২০১৩ সালে কনটেইনার পরিবহন ৯০৫,০০০ টিইইউ পৌঁছানোর পর খলিফা বন্দরের কন্টেইনার সংখ্যা ১৭ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে ২০১৪ সালের শেষ নাগাদ প্রায় ১০ কোটি ৩ লাখ টিইইউ পৌঁছতে পারে বলে আশা করা হয়, যা ২২ শতাংশ বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
মুসাফাহ বন্দর
মুসাফাহ বন্দর (আরবি: ميناء مصفح) হচ্ছে আবুধাবি শহরের দক্ষিণ পশ্চিমে অবস্থিত মুসাফাহ শিল্প নগরীতে অবস্থিত আবুধাবী বন্দরের একটি সমুদ্র বন্দর। গভীর পানির মুসাফাহ বন্দর এবং মুসাফাহ চ্যানেল, মুসাফাহ শিল্প এলাকার উত্তর-পশ্চিমদিকে একটি সাধারণ পণ্যবাহী টার্মিনাল এবং ৪০ কিলোমিটার দীর্ঘ বিস্তৃত নদী-সন্নিহিত শহর এলাকা যেখানে অনেক ব্যক্তিমালিকানাধীন নোঙ্গর এবং টার্মিনাল রয়েছে, এটাকে সংযুক্ত করেছে। ১৯৭২ সালে জায়েদ বন্দর প্রতিষ্ঠার পর এটা হচ্ছে এই নগরীর দ্বিতীয় বন্দর।
বন্দর ও চ্যানেলটি সন্নিহিত মুসাফাহ শিল্প এলাকা এবং আইসিএডি ১, আইসিএডি ২ ও আইসিএডি ৩-এর শিল্প এলাকায় সেবা প্রদান করে। নদী-সন্নিহিত শহর এলাকা বৃহৎ বৃহৎ বাণিজ্যিক ও শিল্প কোম্পানির অধীনে পরিচালিত, যেখানে ইস্পাতের কারখানা, জাহাজ নির্মাণ কারখানা, মাস্তুল নির্মাণ, উপকূলবর্তী নির্মাণস্থান এবং সরবরাহ, নদী খনন, জাহাজ নোঙ্গর ও নির্মাণ সংস্থা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
১৯৯০ এর দশকে স্থানীয় পুনর্গঠন এবং অবকাঠামো নির্মাণের একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে, আবুধাবীর নিকটবর্তী শহর মুসাফাহকে একটি শিল্পকেন্দ্র হিসেবে গড়ে তুলতে আগ্রহ বৃদ্ধি পায়। ১৯৯৬ সালে, আবুধাবি সমুদ্র বন্দর কর্তৃপক্ষ মুসাফাহে একটি নতুন বন্দর নির্মাণের লক্ষে এই অঞ্চলে ২.৪ বিলিয়ন আবুধাবি দিনার উন্নয়ন প্রকল্পের পরিকল্পনা ঘোষণা করে। ১৯৯৮ সালে অফিসের জন্য প্রধানত মাঝারি আকারের ভবনগুলোকে প্রস্তাব করা হয় এবং একটি স্থানীয় থানা তৈরি করা হয়।
মুসাফাহ শিল্প বন্দর এবং পারস্য উপসাগরের মধ্যবর্তী স্থানে একটি নিরাপদ নৌচলাচল প্রণালী নির্মাণ করা হয় যাতে নৌযানসমূহের জন্য অবাধ মুক্ত জায়গা সরবরাহ করা যায়, যা $৪১১ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (১.৫ বিলিয়ন আরব আমিরাত দিনার) ব্যয়ে গভীর পানির মুসাফাহ চ্যানেল সম্পন্ন করা হয় এবং ২০১১ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে ছয় মিলিয়ন ঘন মিটারেরও বেশি বালি নদী খনন করার পর চ্যানেলের গভীরতা দ্বিগুণ করে আবুধাবি বন্দরের নিকট হস্তান্তর করা হয়। নতুন চ্যানেলটি বর্তমান প্রবেশ চ্যানেল থেকে মুসাফাহ শিল্প এলাকাতে প্রতিস্থাপন করা হয়। হুদায়রিয়াত দ্বীপের দক্ষিণ পশ্চিম সমুদ্রতটে অবস্থিত ৫৩ কিলোমিটার চ্যানেল, মুসাফাহ শিল্প অঞ্চল এবং ভবিষ্যতে আইসিএডি এলাকাকে উন্নত সেবা প্রদানের জন্য নির্মিত হয়েছিল।
বিপুল পরিমাণ সেবা গ্রহীতাদের পণ্যসম্ভার পরিচালনা এবং গুদামজাতকরণের জন্য বন্দরটি সুযোগ সুবিধা প্রদান করে থাকে। ২৮০ মিটার দৈর্ঘ্যের একটি নতুন টানেল মুসাফাহার সাথে এখানকার একটি বিমানবন্দরকে সংযুক্ত করেছে। মুসাফাহ প্রণালীটি মনুষ্যসৃষ্ট একটি প্রণালী, যা বৃহৎ ও জাঁকজমকপূর্ণ বর্ণের জাইপসাম স্ফটিক দ্বারা সজ্জিত। মুসাফাহ প্রণালীর পূর্বদিকের তীরগুলিতে "প্লাইস্টোসিন এর ন্যায় পুনর্নির্মাণ করে বালিয়াড়ি রয়েছে, যা অসংগতভাবে হলোসিন কার্বনেটস এবং সাবখা ঢালু দ্বারা টানা হয়েছে"। প্রণালীর ভেতরের প্রান্ত প্রায় ভিতরে যা বর্তমান সময়কার উপহৃদ থেকে দূরে অবস্থিত। বন্দরের মূল ঘাটটি লম্বা যা দুই পার্শ্বে লম্বা রয়েছে এবং এটি এলাকা জুড়ে অবস্থিত। বন্দরের গভীরতা এবং নতুন মুসাফাহ চ্যানেলের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছে (একটি চ্যানেল ডট কমের ৯ মিটার (৩০ ফুট) নিচে) যা দৈর্ঘ্যে প্রায় ।
দক্ষিণ এশিয়ায় মুসলিম জাতীয়তাবাদ
দক্ষিণ এশিয়ায় মুসলিম জাতীয়তাবাদ হলো জাতীয়তাবাদের একটি রাজনৈতিক এবং সাংস্কৃতিক প্রকাশ, যেটি ইসলাম ধর্মীয় দৃষ্টিকোণ এবং পরিচয়ের উপর ভিত্তি করে দক্ষিণ এশিয়ার মুসলমানদের মধ্যে গড়ে ওঠে।
দিল্লীর সুলতানী যুগে মুসলিম সাম্রাজ্যগুলি ভারতের শক্তিশালী সামরিক দলগুলির মধ্যে অন্যতম ছিল এবং একটি মুসলমান সমাজ যেটি মধ্যপ্রাচ্য ও মধ্য এশিয়ার এবং আধুনিক আফগানিস্তানের সন্নিকটবর্তী অঞ্চল থেকে ভারতবর্ষে বিস্তার লাভ করেছিল।
সৈয়দ আহমদ খান, মাওলানা মুহাম্মদ আলি, মাওলানা শওকত আলি, ভোপালের নবাব।
বদরুদ্দীন তৈয়বজী, মুখতার আহমেদ আনসারী, আবুল কালাম আজাদ, সাইফুদ্দীন কিসলু, হাকিম আজমল খান, আব্বাস তৈয়বজী, রাফি আহমেদ খিদওয়াই, মাহমুদুল হাসান, খান আবদুল গাফফার খান।
মুহাম্মদ আলী জিন্নাহ, আল্লামা ইকবাল, লিয়াকত আলি খান, হোসেন শহীদ সোহ্‌রাওয়ার্দী, আবুল কাশেম ফজলুল হক, জাহানারা শাহনেওয়াজ, সৈয়দ আহমদ খান।
কাজী সৈয়দ রাফি মোহাম্মদ, সাইয়েদ আবুল আ'লা মওদুদী, আহমদ রেজা খান বেরলভী, মোহাম্মদ আবদুল গফুর হাজারভী।
ছানা
ছানা হলো দুধ থেকে তৈরি একটি বিশেষ খাদ্য দ্রব্য। ছানাকে সংস্কৃত ভাষায় বলা হয় তক্রপিণ্ড বা তক্র কুর্চিকা।
ভারতীয় উপমহাদেশে ছানা তৈরি করা শিখিয়েছে পর্তুগীজরা। প্রাচীন আমলে কোন এক সময়ে দুধের ছানা ছিল পরিত্যাজ্য। ফেলে দেয়া হতো। বৈদিক যুগে দুধ থেকে তৈরি খাবার ছিল পৌরাণিক ধারার অংশ। উপমহাদেশের প্রখ্যাত ধ্রুপদী সঙ্গীতশিল্পী অনুপ জালোটার কণ্ঠে ননী, মাখন ও ছানার গল্প নিয়ে ভজন আছে। পর্তুগীজদের পর বাঙালীরাই ছানা থেকে একের পর এক দুগ্ধজাতীয় খাবার বানাতে থাকে। শুরুতে এদের বলা হতো হালুইকর। এখন বলা হয় ময়রা। বাংলায় ছানা তৈরি হয় প্রায় ৩০০ বছর পূর্বে।
সিরকার সঙ্গে সমপরিমাণ জল যুক্ত করা হয়। দুধ উননে ফোটানো হয়। ফুটে উঠা মাত্রই সিরকা দিয়ে আগুন থেকে নামিয়ে ঠাণ্ডা করে ফেলা হয়। দুধের ছানা ও জল আলাদা হলে সঙ্গে সঙ্গে দুধ একটি কাপড় বা ছাকনিতে ঢেলে খোলা বাতাসে ৬-৭ ঘণ্টা রাখা হয়। জল ঝরে গেলে ছানা ঠাণ্ডা জায়গায় রাখা হয়। ছানা দিয়ে সন্দেশ, মিষ্টি, রসগোল্লা ইত্যাদি তৈরি হয়।
এক লিটার দুধ থেকে আধা কাপ ছানা পাওয়া যায়। ছানা দিয়ে পনিরও তৈরি করতে পারেন।
জমিদার বাড়ি
ভারত উপমহাদেশের বিভিন্ন স্থানে রয়েছে বিভিন্ন ঐতিহাসিক নিদর্শন। এই ঐতিহাসিক নিদর্শনের মধ্যে একটি হচ্ছে জমিদার বাড়ি। যা বাংলাদেশের আনাচে-কানাচে ইতিহাসের সাক্ষী হয়ে দাড়িয়ে রয়েছে। এর সাথে এক-একটা জমিদার বাড়ির আছে এক একরকম ইতিহাস।
ভারত উপমহাদেশে মুঘলদের আমল থেকে ব্রিটিশদের শাসন আমল পর্যন্ত জমিদারি প্রথা চালু ছিল। ঐ জমিদারদের বাড়িকেই জমিদার বাড়ি বলা হতো বা হয়। জমিদাররা প্রজাদের উপর তাদের শাসনকার্য চালাতেন এই বাড়ি থেকেই। তাই জমিদারদের এই বাড়িগুলো প্রজাদের কাছে অর্থাৎ সাধারণ মানুষের কাছে জামিদার বাড়ি নামেই পরিচিতি পায়। তখনকার সময় জমিদাররা ছিলেন অনেক টাকার মালিক। তাই তারা তাদের বাড়িগুলো বানাতেন দালানের মধ্যে বিভিন্ন ধরণের সুন্দর সুন্দর নকশা করে। যা বিভিন্ন জমিদার বাড়ি পর্যবেক্ষণ করে দেখা যায়। নিচে বাংলাদেশে অবস্থিত জমিদার বাড়িগুলোর তালিকা দেখুন।
অ
আ
ই
ঈ
উ
ঊ
ঋ
এ
ঐ
ও
ঔ
ক
খ
গ
ঘ
ঙ
চ
ছ
জ
ঝ
ঞ
ট
ঠ
ড
ঢ
ণ
ত
থ
দ
ধ
ন
প
ফ
ব
ভ
ম
য
র
ল
শ
ষ
স
হ
ক্ষ
আমসত্ত্ব
আমসত্ব হল আম থেকে তৈরি একটি মিষ্টিজাতীয় খাবার যা বাংলাদেশ এবং ভারতের পশ্চিমবঙ্গের বাঙালীদের কাছে জনপ্রিয়। আমসত্ব আমের মৌসুমে পাঁকা আমের রসালো অংশ থেকে প্রস্তুত করা হয়। আমসত্বের উল্লেখ বাংলা সাহিত্যে বহুবার পাওয়া গিয়েছে।
১) আম চটকে নেয়া
২) চিনি (যতখানি আম তার সম পরিমাণ চিনি। এক কাপ আম হলে ১ কাপ চিনি। তবে নিজের স্বাদ অনুযায়ী দেয়া যাবে)
৩) সরিষার তেল প্রয়োজনমত
পাঁকা আম চটকে নিতে হয় ভালো মত। তারপর ব্লেন্ডারে দিয়ে মিহি পেস্ট তৈরি করে ফেলতে হবে কোন জল যোগ ছাড়া। আমে আঁশ থাকলে চালনি দিয়ে চেলে নিতে হবে। এবার একটি ভারি তলার কড়াইতে এই আম ও চিনি দিয়ে জ্বাল দিতে হবে। ঘন ঘন নাড়তে হবে। আম থকথকে জেলির মত হয়ে গেলে নামিয়ে নিতে হয়। এবার একটি বাঁশের কুলা বা ডালায় সরিষার তেল মাখিয়ে তার ওপরে এই জ্বাল দেয়া থকথকে আম হাত দিয়ে লেপে দিতে হয়। তারপর এই কুলা বা ডালাকে রেখে দিতে হয় উনানের নিচে বা রোদে দেওয়া হয়, তবে রোদের দেয়া সমস্যা থাকলে উনানের নিচে রেখে দিলেও চমৎকার আমসত্ত্ব হবে। চাইলে ওভেনেও বেক করা যেতে পাড়ে। ১৮০ ডিগ্রি তাপমাত্রায় বেক করতে পারেন শুকিয়ে যাওয়া পর্যন্ত।
একটি লেয়ার শুকিয়ে গেলে ওপরে আরও একটি লেয়ার দেয়া হয়। প্রত্যেকটি লেয়ার দেয়ার পরই ভালো করে শুকিয়ে নিতে হয়।
শুকিয়ে গেলে তুলে এয়ার টাইট কৌটায় ভরে সংরক্ষণ করা হয়।
ডেনমার্ক-তাইওয়ান সম্পর্ক
ডেনমার্ক-তাইওয়ান সম্পর্ক, ডেনমার্ক এবং তাইওয়ান এর মাঝে বিদ্যমান সম্পর্ককে নির্দেশ করে। তবে ডেনমার্ক, তাইওয়ানকে একটি স্বাধীন রাষ্ট্র হিসেবে স্বীকৃতি দান করে নি। কিন্তু তাইওয়ানের রাজধানী তাইপেতে, ডেনমার্কের একটি ট্রেড কাউন্সিল রয়েছে। আবার, ডেনমার্কের রাজধানী কোপেনহেগেনে, তাইওয়ানের একটি "রিপ্রেজেন্টেটিভ অফিস" রয়েছে। ২০০৫ সালে এই দুই দেশ করের সমন্বয়ের ব্যাপারে একটি চুক্তিতে সাক্ষর করে।
১৯৫০ সালের ৯ জানুয়ারি ডেনমার্ক, চীনকে স্বীকৃতি দান করে। চীনকে প্রথমেই স্বীকৃতি দেয়া ইউরোপীয় দেশগুলোর মধ্যে ডেনমার্ক অন্যতম।
তবে, ডেনমার্ক কখনই তাইওয়ানকে কূটনৈতিকভাবে স্বীকৃতি দান করে নি বা তাইওয়ানের সাথে আনুষ্ঠানিক কোন সম্পর্ক স্থাপন করে নি।
যদিও এ সত্ত্বেও ডেনমার্কের সাথে তাইওয়ানের কিছু সম্পর্ক ছিল। কিন্তু তা শুধুই বাণিজ্য, সংস্কৃতি, বিজ্ঞান এবং অর্থনীতি বিষয়ক খাতেই সীমাবদ্ধ ছিল।
ড্যানিশ পিপলস পার্টির সভানেত্রী, পিয়া জারসগার্ড বলেন, ডেনীয় পার্লামেন্ট ফোলকেটিং-এ তাইওয়ান এবং ডেনমার্কের সম্পর্ক, এই দেশ দুটির মধ্যে বোঝাপড়া বৃদ্ধি করতে সাহায্য করবে। ড্যানিশ পিপলস পার্টি জাতিসংঘে তাইওয়ানের স্বীকৃতির বিষয়টিকে সমর্থন করে। এছাড়াও দলটি বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থায়ও, তাইওয়ানকে সমর্থন দেয়।
১৯৯৩ সালে ডেনমার্ক এবং তাইওয়ানের মধ্যকার দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যের পরিমাণ ছিল ২০৬.৫ মিলিয়ন (২০.৬৫ কোটি) মার্কিন ডলার। তবে এই দুই দেশের মধ্যকার বাণিজ্যের পরিমাণ সময়ের সাথে সাথে বৃদ্ধি পেয়ে এসেছে। পাশাপাশি বাণিজ্য আয়েও উল্লেখযোগ্য প্রবৃদ্ধি দেখা গিয়েছে। ২০০০ সাল থেকে ২০০৫ সাল পর্যন্ত এই দুই দেশের মধ্যকার দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যের বার্ষিক প্রবৃদ্ধির পরিমাণ ছিল ১৫ শতাংশ। সেই সময় ডেনমার্কে ছিল, ইউরোপে তাইওয়ানের সবচেয়ে সম্ভাবনাময় বাণিজ্যিক অংশীদার। ২০০৬ সালে এই দুই দেশের মধ্যকার বাণিজ্যের পরিমাণ পূর্ববর্তী সব বছরকে ছাড়িয়ে যায়। সেই বছর এই দুই দেশের মধ্যকার দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যের পরিমাণ ছিল ৯০৭.৮ মিলিয়ন (৯০.৭৮ কোটি) মার্কিন ডলার।
ডেনমার্কে তাইওয়ানের প্রধান রপ্তানি পণ্যগুলো হল; মোবাইল ফোন, বাইসাইকেল এবং কম্পিউটার ও কম্পিউটার যন্ত্রাংশ। অপরদিকে, তাইওয়ানে ডেনমার্কের প্রধান রপ্তানি পণ্যগুলো হল; বায়ু কলের যন্ত্রপাতি, এবং বিভিন্ন চিকিৎসা উপকরণ। তাইওয়ানে বেশ কিছু ডেনীয় প্রতিষ্ঠান বিনিয়োগ করেছে। এর মাঝে উল্লেখযোগ্য হল ব্যাং অ্যান্ড ওলাফসেন, ড্যানফস, লেগো এবং মায়েরস্ক
২০১১ সালে, ডেনমার্ক এবং তাইওয়ানের মধ্যে, গবেষণা কার্যক্রমে সমন্বয় বৃদ্ধির বিষয়ে একটি চুক্তিতে সাক্ষর করে। এ চুক্তিতে ডেনমার্কের পক্ষে ছিল ডেনমার্কের"ড্যানিশ টেকনিক্যাল রিসার্চ কাউন্সিল" এবং তাইওয়ানের পক্ষে ছিল তাইওয়ানের "ন্যাশনাল সায়েন্স কাউন্সিল"।
অভ্যন্তরবীক্ষণ
অভ্যন্তরবীক্ষণ বা এন্ডোসকোপি হলো চিকিৎসার প্রয়োজনে মানবদেহের অভ্যন্তরস্থ কোনো অঙ্গ বা গহ্বরকে বাহির থেকে একটি বিশেষ যন্ত্রের সাহায্যে পর্যবেক্ষণ করার প্রক্রিয়া। অভ্যন্তরবীক্ষণ যন্ত্রে দুইটি নল থাকে যা দ্বারা মানবদেহের ভিতরের কোনো অংশ দেখা হয়। কাজের উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন ধরনের অভ্যন্তরবীক্ষণ হয়ে থাকে। অভ্যন্তরবীক্ষণ যন্ত্র একজন চিকিৎসক অথবা একজন শল্যচিকিৎসক উভয়েই ব্যবহার করতে পারেন। এই একই ধরনের যন্ত্র চিকিৎসা ছাড়া অন্য কাজেও ব্যবহৃত হয় যা বোরেসকোপ নামে পরিচিত।
অভ্যন্তরবীক্ষণ যন্ত্র বা এন্ডোসকোপ সর্বপ্রথম তৈরি ও ব্যবহৃত হয় ১৮০৬ সালের দিকে মানব দেহের বিভিন্ন তন্ত্র পরীক্ষা-নিরীক্ষা করার জন্য। একটি নিজস্ব এন্ডোসকোপি তৈরি করেছিলেন জন ম্যাকিনটির তার গবেষণার জন্য ১৮৯৪/৫ সালে স্কটল্যান্ডে।
অভ্যন্তরবীক্ষণ বা এন্ডোসকোপি ব্যবহারের বেশকিছু পার্শ্বপ্রতিক্রিয়া রয়েছে। এর ব্যবহারের ফলে ক্ষত হওয়া এবং রক্তক্ষরণের মতো সমস্যা দেখা যায়।