hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
শিকাগো ‘‘এল’’
শিকাগো "এল" ("এলিভেটেড" এর জন্য সংক্ষিপ্ত) হচ্ছে দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা যা শিকাগো শহর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইলিনয় এর পার্শ্ববর্তী উপকূলে কিছু পরিসেবা প্রদান করে। এটি শিকাগো ট্রানজিট অথরিটি (CTA) দ্বারা পরিচালিত হয়। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চতুর্থ বৃহত্তম দ্রুত ট্রানজিট ব্যবস্থা, যার মোট রুট দৈর্ঘ্যের পরিমান ১০২.৮ মাইল (165.4 কিমি) এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় ব্যস্ততম দ্রুত গতির রেল পরিবহন ব্যবস্থা। নিউ ইয়র্ক সিটি সাবওয়ে ও শিকাগো এর "এল" তার নেটওয়ার্কের কিছু অংশে ২৪ ঘন্টা পরিষেবা প্রদান করে, এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শুধুমাত্র পাঁচটি দ্রুত ট্রানজিট সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি। এর প্রাচীনতম অংশ শিকাগো "এল" ১৮৯২ সালে অপারেশন শুরু করে, নিউইয়র্ক সিটি এর এলিভেটেড লাইন পরে এটি আমেরিকার দ্বিতীয় প্রাচীনতম দ্রুত ট্রানজিট ব্যবস্থা করে তোলে। শিকাগো শহরের ঘনবসতিপূর্ণ শহরের প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধির সাথে সাথে "এল" শহরের মধ্যে ছড়িয়ে পড়ে। বিশিষ্ট বৈশিষ্ট্য। "এল" লুপ আটটি দ্রুত গতির রেল লাইন দ্বারা গঠিত। যদিও "এল" নামের নামটি অর্জন করা হলেও সিস্টেমের বৃহত অংশগুলি উঁচু হয়, নেটওয়ার্কে অংশগুলি সাবওয়ে টানেলগুলিতেও হয়, গ্রেড লেভেলে বা ওপেন কাট। ২০১৪ সালে "এল "প্রতি সপ্তাহে ৭৫২৭৩৪ যাত্রী বহন করেীর মধ্যে প্রতি শনিবার ৪৮৬২৬৭ জন এবং প্রতি রবিবার ২৫৯৭৭৭ জন। ২০০৫ সালের নির্বাচনে শিকাগো ট্রিবিউন পত্রিকাটি "শিকাগোয়ের সাতটি বিস্ময়ের" মধ্যে একটিকে "লেকফ্রন্ট এবং র্যাগলি ফিল্ডের পিছনে" উইলিস টাওয়ার (পূর্বে সায়ার টাওয়ার), ওয়াটার টাওয়ার, শিকাগো বিশ্ববিদ্যালয়, এবং বিজ্ঞান ও শিল্পের মিউজিয়াম।
গ্যাব্রিয়েল পেরী
গ্যাব্রিয়েল পেরী (ইংরেজি: Gabriel Peŕi) (৯ ফেব্রুয়ারী, ১৯০২ - ১৫ ডিসেম্বর, ১৯৪১) একজন ফরাসী সাম্যবাদী সাংবাদিক, রাজনীতিবিদ ও বিপ্লবী। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ফরাসী প্রতিরোধ বাহিনীতে যোগ দেন ও নাজী বাহিনীর হাতে শহীদ হন।
পেরী ফ্রান্স দেশের তুঁলোন শহরে একটি করসিয়ান পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন। আর্থিক কারনে অল্পবয়সে প্রাতিষ্ঠানিক শিক্ষা ত্যাগ করতে বাধ্য হন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ এবং ১৯১৭ সালের রুশ বিপ্লব তার মনের ওপর ছাপ ফেলেছিল গভীরভাবে। তিনি সাম্যবাদী রাজনীতিতে যোগ দেন এবং সাংবাদিকতা করতে থাকেন। আইক্স-এন-প্রভিন্স ও মার্শেইলে পত্রিকায় লিখতেন।
২২ বছর বয়েসে পেরী ফ্রান্সের সাম্যবাদী দৈনিক পত্রিকা লাইমানাইটের বৈদেশিক রাজনীতি বিভাগের দাপ্তরিক ম্যানেজার হন। এরপরে আর্জেন্টেউল কমিউনের ডেপুটি নির্বাচিত হন ১৯৩২ সালে। ১৯৩৬ সালে তিনি এই পদে পূননির্বাচিত হয়েছিলেন। ফ্রান্সের জাতীয় এসেম্বলিতে পেরি একজন দক্ষ কূটনীতিক ও আন্তর্জাতিক সম্পর্ক বিশেষজ্ঞ হয়ে ওঠেন। তিনি ফরাসী কমিউনিস্ট পার্টি ও ফ্যাসিবিরোধী সংগ্রামের নেতা হিসেবেও প্রতিষ্ঠা পান। ইতালির ফ্যাসিস্ট নেতা বেনিতো মুসোলিনির সমালোচনার পাশাপাশি স্পেনের গৃহযুদ্ধে ফ্রান্সের নীরব থাকার নিন্দা করেন। নাৎসি জার্মানিতে ফ্যাসিস্ট শাসনের তিনি ছিলেন কঠোর সমালোচক।
১৯৪০ সালে নাৎসি পার্টি ফ্রান্স দখল করে। ১৯৪১ খৃষ্টাব্দের ১৮ মে প্রতিরোধ বাহিনীর অন্যতম নেতা গ্যাব্রিয়েল পেরী গ্রেপ্তার হন। সেই বছরের ১৫ ডিসেম্বর মন্ট ভেলেরিয়েন দুর্গে তাকে গুলি করে হত্যা করা হয়। একই সাথে আরো ৯১ জন বিপ্লবীকেও হত্যা করে নাৎসীরা। সাহিত্যিক আলবেয়ার কামু লিয়ন শহরে থাকাকালীন এই হত্যার খবর পান সংবাদপত্র মারফত। কামু তার 'ফ্রম দ্য এবসার্ড রিভোল্ট' গ্রন্থে এই ঘটনার কথা উল্লেখ করেছেন।
প্যারিস ও লিওন শহরের মেট্রো স্টেশন থেকে শুরু করে ফ্রান্সের একাধিক বিদ্যালয় ও রাস্তার নামকরণ করা হয় বিপ্লবী পেরীর স্মৃতিতে। কবি লুই আরাগঁ ও পল এলুয়ার পেরীর স্মরনে কবিতা লিখেছেন।
চেডিন ন্যাশন
চেডিন নাতাশা ন্যাশন (; জন্ম: ৩১ অক্টোবর, ১৯৮৬) জামাইকায় জন্মগ্রহণকারী প্রথিতযশা ওয়েস্ট ইন্ডিয়ান প্রমিলা ক্রিকেটার। ওয়েস্ট ইন্ডিজ ক্রিকেট দলের অন্যতম সদস্য তিনি। দলে তিনি মূলত‍ঃ ডানহাতি মিডিয়াম বোলার হিসেবে খেলে থাকেন। এছাড়াও নিচের সারিতে ডানহাতে ব্যাটিং করে পারদর্শীতা দেখিয়েছেন চেডিন ন্যাশন।
২৪ জুন, ২০০৮ তারিখে আয়ারল্যান্ড সফরে স্বাগতিক আয়ারল্যান্ডের বিপক্ষে তার ওডিআই অভিষেক হয়। একই সফরে আয়ারল্যান্ডের দলের বিপক্ষে ২৭ জুন তারিখে টুয়েন্টি২০ আন্তর্জাতিকে অভিষিক্ত হন তিনি। পরের মাসে নেদারল্যান্ডস ও ইংল্যান্ড সফরে যান।
নভেম্বর, ২০০৯ সালে ইংল্যান্ডের বিপক্ষে ওডিআই সিরিজের প্রথম খেলায় পাৎচ ওভারে ৩/২২ পান ও দলকে অপ্রত্যাশিতভাবে ৪০ রানের বিজয় এনে দেন।
অক্টোবর, ২০১৬ সালে পরের মাসে ভারত সফরের জন্য ওয়েস্ট ইন্ডিজ দলের সদস্য মনোনীত হন। এরপর ৯ মে, ২০১৭ তারিখে আসন্ন ক্রিকেট বিশ্বকাপকে ঘিরে স্তাফানি টেলরকে অভিষিক্ত করে ১৫-সদস্যের তালিকা ঘোষণা করা হয়। এতে তিনিও অন্যতম সদস্যরূপে অন্তর্ভূক্ত হন।
উইন্ডামেয়ার হোটেল
উইন্ডামেয়ার হোটেল হল একটি ঔপনিবেশিক হোটেল। এটি পশ্চিমবঙ্গের দার্জিলিং শহরে অবজার্ভেটরি হিলের উপর অবস্থিত। ১৮৪১ সালে প্রতিষ্ঠার সময় এটি ছিল চা আবাদকারীদের বোর্ডিং হাউস। ১৮৮০-এর দশকে চুক্তিবদ্ধ অন্যান্য রাজন্যবর্গও এখানে থাকতেন। সেই সময় এটির নাম ছিল ‘অ্যাডা ভিলা’। ১৯৩৯ সালে এটিকে হোটেলে রূপান্তরিত করা হয়।
১৮৪১ সালে সেই সময়কার ব্রিটিশ ভারতের দার্জিলিং-এ অবিবাহিত ব্রিটিশ চা আবাদকারীদের বাসস্থান হিসাবে এই হোটেলটি চালু হয়। ১৮৮০-এর দশকে এটিকে বোর্ডিং হাউস হিসাবে খুলে দেওয়া হয়। ‘অ্যাডা ভিলা’ নামে সম্পত্তিটির মালিক হলেন রবীন মুখার্জির পরিবারবর্গ। টেন্ডাফ লা নামে তিব্বতি বংশোদ্ভূত এক সিক্কিমির কাছে এটি লিজ দেওয়া ছিল। তিনিই এটিকে হোটেলে রূপান্তরিত করেন এবং নাম দেন উইন্ডামেয়ার। আগে যে লোরেটো কনভেন্ট ছিল, সেটি প্রসারিত করে ও অধিগ্রহণ করে হোটেলের একটি নতুন উইং চালু হয়।
১৯৫৯ সালে সিক্কিমের যুবরাজ পালডেন থোনডুপ নামগয়াল তাঁর ভাবী স্ত্রী হোপ কুকের প্রথম দেখা পান উইন্ডামেয়ার হোটেলে।
এই হোটেল থেকে নিচে চা বাগান এবং বিশ্বের তৃতীয় সর্বোচ্চ শৃঙ্গ কাঞ্চনজঙ্ঘা খুব স্পষ্ট দেখা যায়।
লাপোনিয়ার এলাকা
লাপোনিয়ার এলাকা একটি বড় পর্বতময় বন্যপ্রাণী সংবলিত এলাকা যা উত্তর সুইডেনের ল্যাপল্যান্ড প্রদেশের অন্তর্গত, বা আরো স্পষ্ট করে গালিভার পৌরসভা, আরিয়েপ্লগ পৌরসভা ও ইয়কমক পৌরসভায়।
১৯৯৬ সালে এটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে তালিকাভূক্ত হয়। এই এলাকার বেশিরভাগটাই বিংশ শতাব্দীর শুরু থেকেই সুরক্ষিত অবস্থায় আছে। এটি সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক বা মিশ্র স্থান হিসেবে তালিকাভূক্ত হয়েছে।
এর মোট এলাকা প্রায় ৯৪০০ বর্গ কিলোমিটার বা ৩৬০০ বর্গ মাইল। এটি বিশ্বের বৃহত্তম অপরিবর্তিত প্রাকৃতিক এলাকা যা এখনও আদিবাসী দ্বারা কর্ষিত। এখানের আদিবাসীরা হল বল্গা হরিণ পালন করা সামি সম্প্রদায়। পুরো এলাকার কিছু অংশ ওরা চারণভূমি হিসেবে ব্যবহার করে। যেহেতু এলাকাটি বিশাল তাই ভৌগোলিকভাবে এখানে ব্যাপক পরিবর্তন লক্ষ্য করা যায়। পাহাড়, নদী ও হ্রদ দ্বারা এলাকাটি ভর্তি।
আবেদ হোসেন খান
আবেদ হোসেন খান (১ এপ্রিল, ১৯২৯ - ২৯ এপ্রিল, ১৯৯৬) ছিলেন একজন বাংলাদেশী উচ্চাঙ্গ সঙ্গীতশিল্পী, সেতার বাদক ও সুরকার। তাঁর জন্ম হয় উপমহাদেশের অন্যতম এক সঙ্গীত পরিবারে। তিনি ১৯৭৩ সালে 'ওস্তাদ আয়েত আলী খাঁ সঙ্গীত নিকেতন' প্রতিষ্ঠা করেন। সঙ্গীতে অবদানের জন্য তিনি ১৯৮৫ সালে বাংলাদেশ সরকার কর্তৃক প্রদত্ত একুশে পদক লাভ করেন।
আবেদ হোসেন ১৯২৯ সালের ১ এপ্রিল তৎকালীন ব্রিটিশ ভারতের বেঙ্গল প্রেসিডেন্সির (বর্তমান বাংলাদেশ) ব্রাহ্মণবাড়িয়ার নবীনগর উপজেলার শিবপুর গ্রামের এক সঙ্গীত পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন। তাঁর পিতা ওস্তাদ আয়েত আলী খাঁ একজন বরেণ্য উচ্চাঙ্গ সঙ্গীতশিল্পী এবং মাতা উমার উন-নেসা খানম। তাঁর চাচা ওস্তাদ আলাউদ্দিন খাঁ উপমহাদেশের প্রখ্যাত সঙ্গীতজ্ঞ। ছয় ভাইবোনের মধ্যে মোবারক সর্বকনিষ্ঠ। তার বড় তিন বোন আম্বিয়া, কোহিনূর, ও রাজিয়া এবং ছোট দুই ভাই প্রখ্যাত সঙ্গীতজ্ঞ বাহাদুর হোসেন খান এবং সঙ্গীত গবেষক ও লেখক মোবারক হোসেন খান।
পারিবারিক ঐতিহ্য অনুযায়ী ছেলেবেলা থেকে সঙ্গীত সাধনা করেছেন। দেশ বিভাগের পূর্ব থেকে তার পিতার গান শিখানোর উদ্দেশ্যে কুমিল্লা জেলায় যাতায়াত ছিল এবং ১৯৪৭ সালে দেশ বিভাগের পর তারা সপরিবারে সেখানে চলে যান। আবেদ সেখানে কুমিল্লা ভিক্টোরিয়া কলেজ থেকে স্নাতক পাস করেন।
আবেদ হোসেন ১৯৫০ সালে বাংলাদেশ বেতারের নিজস্ব শিল্পী হিসেবে যোগ দেন। বাংলাদেশ বেতার ও টেলিভিশনে তার সুরকৃত গান প্রচারিত হত। তিনি চলচ্চিত্রের সঙ্গীতও পরিচালনা করেন। তিনি কথাসাহিত্যিক হুমায়ুন কাদির রচিত উপন্যাস "নদী ও নারী" অবলম্বনে নির্মিত "নদী ও নারী" চলচ্চিত্রের সঙ্গীত পরিচালনা করেন। তিনি ৩৬ বছর বাংলাদেশ বেতারে সঙ্গীত পরিচালক হিসেবে কর্মরত ছিলেন এবং ১৯৮৬ সালে মুখ্য সঙ্গীত প্রযোজক পদে থাকাকালীন অবসর গ্রহণ করেন। পরবর্তীতে চুক্তিভিত্তিতে আরো প্রায় ১০ বছর এই দায়িত্ব পালন করেন।
আবেদ হোসেনের ৩ খন্ডে রচিত "সুর-লহরী" গ্রন্থটি সঙ্গীত বিষয়ের পাঠ্যতালিকায় অন্তর্ভুক্ত। তিনি ঢাকা সঙ্গীত মহাবিদ্যালয়ের প্রতিষ্ঠাতাদের মধ্যে অন্যতম। ১৯৭৩ সালে তিনি উচ্চাঙ্গ সঙ্গীত শিক্ষা প্রদানের লক্ষ্যে 'ওস্তাদ আয়েত আলী খাঁ সঙ্গীত নিকেতন' নামক সঙ্গীত একাডেমী প্রতিষ্ঠা করেন এবং মৃত্যুর পূর্ব পর্যন্ত এই প্রতিষ্ঠানের অধ্যক্ষ ও সভাপতির দায়িত্ব পালন করেন।
আবেদ হোসেনের পুত্র শাহাদাত হোসেন খানও একজন গুনী সঙ্গীত ব্যক্তিত্ব। তার দুই জমজ নাতনী আফসানা খান সেতার বাদক ও রুখসানা খান সরোদ বাদক।
আবেদ হোসেন ১৯৯৬ সালের ২৯ এপ্রিল মৃত্যুবরণ করেন।
সাঁতরাগাছি রেলওয়ে স্টেশন
সাঁতরাগাছি রেল স্টেশন হল ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের হাওড়া জেলার সাঁতরাগাছি এলাকার একটি স্টেশন।এই স্টেশনটিকে বর্মাধে টার্মিনাল স্টেশন হিসাবে গড়ার পরিকল্পনা চলছে।
দক্ষিণ পূর্ব রেল আমতা, মেচেদা, পাশকুরা, হলদিয়া, কাঁথি, মেদিনীপুর ও খড়গপুরকে স্থানীয় ট্রেনের কাছে নিয়ে যায়। এবং সেন্ট্রাল, পশ্চিম ও দক্ষিণ ভারতে মেইল ​​/ এক্সপ্রেস ট্রেন। বঙ্গোপসাগর রেলওয়ে, যা বর্তমানে দক্ষিণ পূর্ব রেল নামে পরিচিত, ১৯০০ সালে হাওড়া স্টেশনে সংযুক্ত করা হয়েছিল। এই সময়, সাঁতরাগাছি থেকে শালিমার স্টেশনের ৩ মাইল দীর্ঘ শর্ট শাখা তৈরি করা হয়েছিল যাতে রপ্তানি দ্রব্যগুলির ভারী ট্র্যাফিক পুনঃনির্দেশিত করা হয়, বড় ফেরি স্টিমার্সের মাধ্যমে কলকাতায় খিদিরপুর ডক থেকে।
এদিকে সুপার ট্র্যাশ এক্সপ্রেস ও মেইল ​​ট্রেনগুলির কোনও স্ট্র্যাটেজি সাঁতরাগাছি স্টেশন নেই। আসলে এই স্টেশনে এমনকি একক এক্সপ্রেস ট্রেনও থামেনি। সাম্প্রতিককালে সাঁতরাগাছি ও হাওড়া-কলকাতায় যোগাযোগ ব্যাপকভাবে উন্নত হয়েছে। ট্যাক্সি এবং বাস স্টেশন সেট করা হয়েছে বিভিন্ন নির্দেশাবলী মধ্যে ভ্রমণ বন্ধ বোর্ড যাত্রীদের পূরণ। কলকাতার নেতাজী সুভাষ চন্দ্র আন্তর্জাতিক বিমান বন্দরকে এই অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি ডেডিকেটেড ভলভো বাস পরিষেবা রয়েছে। এই সমস্ত কারণগুলি গুরুত্বপূর্ণ রেল স্টেশন হিসাবে সাঁতরাগাছি উত্থানে অবদান রাখে। উপরন্তু, মানুষ হাওড়া স্টেশনে অত্যধিক ঘোড়দৌড় থেকে বিরত থাকে এবং প্রায়ই স্যাট্রাগাচিতে ক্যাব এবং বাসে যাওয়ার জন্য নিচে নামতে থাকে। প্রায় সব হাওড়া / শালিমার আবদ্ধ / মেইল ​​ট্রেন বন্ধ করে দুরন্ত এক্সপ্রেস মত কয়েকটি ছাড়া। তবে হাওড়া / শালিমার থেকে শুরু হওয়া এই এক্সপ্রেস / মেল ট্রেনগুলি তাদের বাহ্যিক যাত্রাগুলিতে সাঁতরাগাছি স্টেশনে থামবে না।দক্ষিণ পূর্ব রেলের হাওড়া স্টেশনের চাপ কমাতে সাঁতরাগাছি ( সঙ্গে শালিমার ) থেকে কিছু দূরপাল্লার ট্রেন চালানোর পরিকল্পনা দীর্ঘ দিনের। আর তা বাস্তবায়িত করতে ২০১৫ সাল থেকে এই স্টেশনেই কর্মযজ্ঞ শুরু হয়েছে। দক্ষিণ পূর্ব রেলের পরিকল্পধা অনুযায়ী, আগামী দিনে দক্ষিণ ও মধ্য ভারতমুখী সমস্ত নতুন ট্রেন এই স্টেশন (ও শালিমার) থেকে ছাড়বে। তাই সাঁতরাগাছিকে টার্মিনাল স্টেশন হিসেবে গড়ে তোলা হচ্ছে।
দক্ষিণ পূর্ব রেল বিমানবন্দরের ধাঁচেই তৈরি করতে চলেছে স্টেশনটিকে। স্টেশনেই গড়া হবে সাততলা নতুন ভবন। তার বিভিন্ন তলে থাকবে যাত্রী-স্বাচ্ছন্দ্যের নানা রকম ব্যবস্থা। প্ল্যাটফর্ম থাকবে একতলায়। অন্যান্য তলে থাকবে পার্সেল রুম, ক্লোক রুম, ভিআইপি লাউঞ্জ, এটিএম, টিকিট সংরক্ষণের অফিস, রেস্তোরাঁ ও বিশ্রাম কক্ষ। সাঁতরাগাছি স্টেশনের কিছুটা দূরে কোনা এক্সপ্রেসওয়ে। স্টেশন থেকে সরাসরি ওই রাস্তায় আসার কোনও ব্যবস্থা নেই। তাই কোনা এক্সপ্রেসওয়ের পাশ থেকে তৈরি হচ্ছে এমন একটা উড়ালপুল, যা অর্ধবৃত্তাকারে পাক খেয়ে স্টেশন বিল্ডিং-এর তিনতলা ঘেঁষে কোনা এক্সপ্রেসওয়েতে নামবে। যাত্রীরা যাতে স্টেশন বিল্ডিং থেকে প্রয়োজন মতো যে কোনও প্ল্যাটফর্মে পৌঁছতে পারেন, তার জন্য তৈরি হবে একটি ফুট ওভারব্রিজ। এ ছাড়া, মালপত্র নিয়ে নামা-ওঠার জন্য থাকবে এসক্যালেটর। যাত্রীরা যাতে প্ল্যাটফর্ম থেকে বেরিয়েই গাড়ি পান, তার জন্য থাকবে অটো ও ট্যাক্সির স্ট্যান্ড। তৈরি হচ্ছে সাবওয়ে।
দীঘা রেলওয়ে স্টেশন
দীঘা রেল স্টেশন হল তমলুক-দীঘা শাখা লাইনের একটি টার্মিনাল স্টেশন।এই স্টেশন ভারতীয় রাজ্য পশ্চিমবঙ্গের পূর্ব মেদিনীপুর জেলায় অবস্থিত। এটি দিঘা সমুদ্রপৃষ্ঠের সামান্য উচ্চতায় অবস্থিত। রেলওয়ে স্টেশনটি নতুন দীঘা সমুদ্র সৈকতের কাছাকাছি।
১৯৬৮ সালে পাশকুরা-দুর্গাচক লাইনটি খোলা হয়েছিল, যখন হলদিয়া বন্দর নির্মাণ করা হচ্ছিল। পরবর্তীকালে এটি হালদিয়া পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল।
তমলুক-দিঘা লাইন ২০০৪ সালে খোলা হয়েছিল।
খড়গপুর-পুরী লাইনের মাধ্যমে দীঘার সঙ্গে জলেশ্বরকে সংযুক্ত করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে।
সালভাদর মেট্রো
সালভাদর মেট্রো (পর্তুগিজ: মেট্রো ডি সালভাদর, সাধারণত মেট্রো নামে পরিচিত) ব্রাজিলের বাহিয়া রাজ্যের সালভাদর শহরের জন্য একটি মেট্রো ব্যবস্থা এবং এটি ব্রাজিলের চতুর্থ দীর্ঘতম মেট্রো ব্যবস্থা। বর্তমানে মেট্রো ব্যবস্থাটি ১১.৯ কিলোমিটার (৭.৪ মাইল), eight-station Line 1 (Lapa-Pirajá), দীর্ঘ। সালভাদার মেট্রোর লাইন ১ (লাপা-পিরাজা) আটটি স্টেশন নিয়ে ১১ জুন ২০১৪ সালে আংশিক ভাবে পরিষেবা শুরু করে। লাইন ২ (Acesso Norte-Aeroporto-Lauro de Freitas) বর্তমানে তিন বছরের মধ্যে প্রজেক্ট খোলার খাত সঙ্গে নির্মাণ অধীনে বর্তমানে।
উপরন্তু, সালভাদর, ব্রাজিল 14 কিলোমিটার (8.7 মাইল) মিটার গেজ দ্বারা পরিচালিত হয় (1,000 মিমি (3 ফুট 3
3/8 ইঞ্চি)) রেলওয়ে লাইন যা উপবেশন লাইন নামে পরিচিত (ক্যালসাডা-পেরিপে) যা মেট্রো এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে না।
প্রকল্প হল একটি বিল্ড, অপারেট এবং ট্রান্সফার (বিওটি) স্কিম যা শালভিদর ডায়ান বায়া পৌরসভার শহুরে দ্রুত রেল পরিবহন ব্যবস্থার জন্য চালানো এবং রোলিং স্টক এবং সিগন্যালিং সরঞ্জামের সরবরাহ ও ইনস্টলেশনের অন্তর্ভুক্ত এবং বাণিজ্যিক কার্যক্রম পরিচালনা করে। সিস্টেমের জন্য 25 বছরের ছাড় চারটি গাড়ি নিয়ে গঠিত প্রতিটি ট্রেনটি 1,২50 জন যাত্রী বহন করতে সক্ষম। [6]
বর্তমানে, সালভাদরের শহুরে পরিবহন ব্যবস্থা অসম্পূর্ণ এবং মূলত রাস্তা-ভিত্তিক, যার ফলে বিশাল সমাবেশ এবং বিলম্ব ঘটছে। রাস্তা-ভিত্তিক পরিবহন এই স্তর স্থানীয় অর্থনীতি এবং পরিবেশের উল্লেখযোগ্য প্রভাব রয়েছে। এই কারণে পৌরসভা এবং রাষ্ট্র, একসাথে বিশ্বব্যাংকের সঙ্গে, একটি পরিবহন কৌশল নকশা এবং বাস্তবায়নে 1992 থেকে জড়িত হয়েছে। আন্তর্জাতিক মান গেজ 3kV ওভারহেড পাওয়ার সাপ্লাই। এবং ব্রাজিলের সিমেন্স এবং ক্যামেরাগো কেরিয়া এবং আন্দ্রেড গুটিরেজের একটি কনসার্টিয়াম দ্বারা নির্মিত। [7]
এই প্রকল্প কৌশল একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। প্রকল্পটির লক্ষ্য হল বর্তমানে বহির্ভূত নিম্ন-আয়ের এলাকা জুড়ে এবং সম্পূর্ণরূপে সমন্বিত শহুরে পরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়নের মাধ্যমে জনসাধারণের পরিবহণের মান উন্নত করতে। [8]
সালভাদর মেট্রো সিস্টেম ২014 ফিফা ওয়ার্ল্ড কাপের জন্য নিয়োজিত শহুরে গতিশীলতার একটি সিস্টেম। সালভাদর মেট্রোর লাইন 1 লাইনের সংযোগটি ডাউনটাউন স্যালভাদর এবং ফোন্ট নোভা স্টেডিয়ামে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে সংযুক্ত করার জন্য অবদান রাখে। সালভাডর মেট্রো-এর নতুন লাইন ২টি বিমানবন্দর মেট্রো স্টেশন সহ সালভাডর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর অতিক্রম করে মেট্রোপলিটান এলাকার রোটুলা অ্যাবাস্যাক্সি এবং লৌরো ডি ফ্রিটাসের সমুদ্র সৈকত শহরকে সমন্বিত করে। 
লাইন 1 এর বর্তমান রুট ভূগর্ভস্থ Lapa স্টেশনে শুরু হয়, এবং পৃষ্ঠের উত্থান আগে, সোয়েড টানেল 1.4 কিলোমিটার (0.87 মাইল) জন্য রান। ব্রোটাস স্টেশন (যা ইটিপাওয়া এরিনা ফোর্তো নোভা স্টেডিয়ামে পরিবেশন করে) উচ্চতা লাভ করে, যখন Acesso Norte স্টেশন এবং Retiro স্টেশন এ-গ্রেড হয়।
ডিসেম্বর ২011 সালের হিসাবে লাপা থেকে পিরারা পর্যন্ত তার সম্পূর্ণ কোর্সের মাধ্যমে লাইন 1 সম্পূর্ণ কার্যকরী হয়, এটি 11.9-কিলোমিটার (7.4 মাইল) দীর্ঘ [5] (1.4 কিলোমিটার (0.87 মাইল) ভূগর্ভস্থ, 4.8 কিলোমিটার (3.0 মাইল) উচ্চতার সাথে বাকিটি গ্রেডের [উদ্ধৃতি প্রয়োজন]), এবং আটটি স্টেশনগুলি পরিবেশন করে। [2]
সলভিদোর মেট্রোর বর্তমান, এবং পরিকল্পিত স্টেশনগুলি, তাদের খোলার তারিখ অনুসারে নিম্নের তালিকাটি রয়েছে: 
ক্যাম্পো দ্য পোওভোভা স্টেশন ("এস্তাকুয়া কাম্পো দ্য পোওভোড়া") - ডম পেড্রো দ্বিতীয় স্কয়ারের দুই পাশে ("প্রসা ড্যাম পেডরো ২") অ্যাক্সেস
Detran
ইগাটেমি বাস টার্মিনাল ("রাডোভিয়ারিয়া ইগাবেতমি") - নতুন ডাউনটাউন [২]
সেন্ট্রো অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ ডিয়েনিয়া
অতিরিক্ত রঁঁঁঁজিত
Mussurunga
মোহাম্মদ সেলিম (বীর প্রতীক)
শহীদ মোহাম্মদ সেলিম (জন্ম: অজানা - মৃত্যু: ১৯৭১) বাংলাদেশের স্বাধীনতা যুদ্ধের একজন বীর মুক্তিযোদ্ধা। স্বাধীনতা যুদ্ধে তাঁর সাহসিকতার জন্য বাংলাদেশ সরকার তাঁকে বীর প্রতীক খেতাব প্রদান করে।
মোহাম্মদ সেলিমের জন্ম কিশোরগঞ্জ জেলার কুলিয়ারচর উপজেলার কাশিমনগর গ্রামে। তাঁর বাবার নাম মো. আলী আকবর এবং মায়ের নাম নূর বানু। তিনি অবিবাহিত ছিলেন।
১৯৭১ সালে ছিলেন ২০ বছরের যুবক ছিলেন মোহাম্মদ সেলিম। ১৯৭০ সালে উচ্চমাধ্যমিক পাস করে পাকিস্তান বিমানবাহিনীতে যোগ দেওয়ার জন্য পরীক্ষা দেন তিনি। পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়ে জিডি পাইলট হিসেবে মনোনীত হন। ফেব্রুয়ারি মাসে চিঠি পান। কিন্তু তিনি পাকিস্তান বিমানবাহিনীতে আর যোগ দেননি। মুক্তিযুদ্ধ শুরু হলে প্রতিরোধযুদ্ধে যোগ দেন। পরে ভারতে গিয়ে প্রশিক্ষণ নিয়ে যুদ্ধ করেন ২ নম্বর সেক্টরে।
১৯৭১ সালের ২৬ নভেম্বর কিশোরগঞ্জ জেলা শহরের কাছে প্যারাভাঙ্গা ও পার্শ্ববর্তী এলাকার কিছু মুক্তিযোদ্ধা ছিলেন ২ নম্বর সেক্টরে। নভেম্বর মাসে তাঁরা সেক্টর কমান্ডারের অনুমতি নিয়ে নিজ এলাকায় গেরিলা যুদ্ধ করার জন্য আসেন লতিফপুর গ্রামে। খায়রুল জাহানের গ্রামের বাড়ি ছিল লতিফপুরে। আর তাঁদের গোপন শিবির ছিল প্যারাভাঙ্গায়। কয়েকটি ছোটখাটো অপারেশনের পর খায়রুল জাহান ও মোহাম্মদ সেলিম মিলে সিদ্ধান্ত নেন ২৬ নভেম্বর সকালে তাঁরা শহরের উপকণ্ঠের রাজাকার ক্যাম্প আক্রমণ করবেন। এদিকে রাজাকারদের মাধ্যমে পাকিস্তানি সেনারা তাঁদের খবর পেয়ে যায়।
মোহাম্মদ সেলিমের দলনেতা খায়রুল জাহান (বীর প্রতীক) সিদ্ধান্ত নেন শহরের উপকণ্ঠের রাজাকার ক্যাম্প আক্রমণের। রাতে সব প্রস্তুতি নিয়ে রাখলেন। শেষ রাতে তাঁরা নিজেরাই আক্রান্ত হলেন। শতাধিক পাকিস্তানি সেনা ও রাজাকার মিলে মুক্তিযোদ্ধাদের ক্ষুদ্র দলকে চারদিক থেকে ঘেরাও করে ব্যাপক গোলাগুলি শুরু করল। বিপুল বিক্রমে আক্রমণ প্রতিহত করতে থাকলেন মুক্তিযোদ্ধারা। কিন্তু কিছুক্ষণের মধ্যেই তাঁদের প্রতিরোধ ভেঙে পড়ল। মোহাম্মদ সেলিম ও তাঁর দলনেতা বুঝতে পারলেন সম্মুখযুদ্ধে তাঁরা সবাই মারা পড়বেন। সহযোদ্ধাদের বাঁচাতে হবে। সিদ্ধান্ত নিলেন তাঁরা দুজন পাকিস্তানি সেনা ও রাজাকারদের প্রতিরোধ করবেন। সেই সুযোগে সহযোদ্ধারা পালিয়ে যাবেন। এরপর তাঁরা দুজন যুদ্ধ করতে থাকলেন। সহযোদ্ধারা পশ্চাদপসরণ করে বেঁচে গেলেন। 
২৬ নভেম্বর ভোরে একদল পাকিস্তানি সেনা ও বিপুলসংখ্যক রাজাকার তাঁদের চারদিক থেকে আক্রমণ করে। মুক্তিযোদ্ধারাও পাল্টা আক্রমণ করেন। কিন্তু মুক্তিযোদ্ধারা সংখ্যায় ছিলেন অনেক কম। ফলে তাঁদের প্রতিরোধ ভেঙে পড়ে। এ অবস্থায় সেলিম ও খায়রুল জাহান সহযোদ্ধাদের পালিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেন। তাঁদের দুজনের কভারিং ফায়ারিংয়ের আড়ালে সহযোদ্ধারা পশ্চাদপসরণ করতে সক্ষম হলেও তাঁরা দুজন শহীদ হন। সেলিম ধরা পড়ার আগ মুহূর্তে নিজের ওপর নিজেই গ্রেনেড চার্জ করে আত্মাহুতি দেন। রাজাকাররা তাঁর প্রাণহীন দেহ বেয়নেট দিয়ে খুঁচিয়ে ক্ষতবিক্ষত করে। এতেও তাদের আক্রোশ মেটেনি। সেলিমের ক্ষতবিক্ষত দেহ রাজাকাররা রিকশায় করে সারা শহরময় ঘুরিয়ে জনগণকে দেখিয়ে উল্লাস করে। পরে তাঁর লাশ অজ্ঞাত স্থানে ফেলে দেয়। খোঁজ করেও লাশ পাওয়া যায়নি।
করমন্ডল এক্সপ্রেস
কোরামন্ডাল এক্সপ্রেস ভারতের রেলওয়ের অন্যতম প্রধান বাহক। এটি কলকাতায় হাওড়া স্টেশন (এইচডব্লিউএইচ) এবং চেন্নাই সেন্ট্রাল (এমএএস) -র মধ্যে চেন্নাইতে ভারতের ভারতের পূর্ব উপকূলে চালানো একটি গুরুত্বপূর্ণ সুপারফ্রাস্ট ট্রেন। এটি আইআর এর ইতিহাসে প্রথম প্রথম দ্রুতগামী এক। বঙ্গোপসাগর বরাবর ভারতের পূর্ব উপকূলকে কোরামন্ডাল কোস্ট বলা হয় এবং এই নামটি এই ট্রেনে দেওয়া হয়, কারণ এটি কোরামন্ডাল উপকূলের সমগ্র দৈর্ঘ্যকে অতিক্রম করে। এই ট্রেন দক্ষিণ পূর্ব রেল জোনের অন্তর্গত। চেন্নাইতে যাওয়ার জন্য বেশিরভাগ লোকই এই ট্রেনটি পছন্দ করে কারণ ট্রেনটি খুব শীঘ্রই হওয়ায় চেন্নাই মেইল ​​হওয়ায় সারা বছর ধরে ট্রেন চলছে।
চোল রাজবংশের জমি তামিল ভাষায় চলোমণ্ডল নামে অভিহিত হয়েছিল, আক্ষরিকভাবে "চোলার রাজত্ব" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে, যেখান থেকে কোরামন্ডেল উদ্ভূত হয়েছে। কোরিমন্ডেল কোস্টটি ভারতীয় উপদ্বীপের দক্ষিণ-পূর্ব উপকূলে প্রদত্ত নাম। বঙ্গোপসাগর বরাবর ভারতের পূর্ব উপকূলে কোরামন্ডেল কোস্ট বলা হয় এবং এই নামটি এই ট্রেনটি দেওয়া হয়েছিল, যেহেতু এটি কোরামন্ডেল উপকূলের সমগ্র দৈর্ঘ্যকে অতিক্রম করে। এই ট্রেনটি দক্ষিণ পূর্ব রেল জোনের অন্তর্গত।
এই ট্রেনটি সিএলডব্লিউ দ্বারা নির্মিত হয়। এটি রেলপথ বোর্ড কর্তৃক অনুমোদিত স্থানীয় লাইন লাইন অনুযায়ী চেন্নাই থেকে রায়পুরম-ভিত্তিক লোকেশন, হাওড়া থেকে বিষ্ণখন্দনম পর্যন্ত দক্ষিণ-পূর্ব রেললাইনের ইলেকট্রিক লোকেশন সড়তাগাচি দ্বারা পরিচালিত ওয়াপ -4 শ্রেণীর বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন দ্বারা নির্মিত। এই 5000 এইচপি লোকোমোটিভ 140 কিলোমিটার / ঘণ্টায় চালানোর জন্য উপযুক্ত কিন্তু অনুচ্ছেদীয় গতির সীমাবদ্ধতার কারণে, কৌঁসুলি এক্সেল 120 ​​কিলোমিটার / ঘণ্টা সর্বোচ্চ অনুমোদিত গতিতে চালায়। বিদ্যুৎ সরবরাহের পরপরই, এই ট্রেনটি চেন্নাই থেকে হাওড়া পর্যন্ত সিকান্দরাবাদ (লল্লাগুডা) ভিত্তিক ওয়াপ -4 টাওয়ার দ্বারা আটক করা হয়, কিন্তু বিশাখাপত্তনম এলাকায় লেনদেন প্রত্যাহারের জন্য অসুবিধা এবং অত্যধিক সময় থাকার কারণে পরবর্তীতে এটি হরহা থেকে সন্তুরাগাচি ভিত্তিক লোকো দ্বারা চালানোর সিদ্ধান্ত নেয় বিশখাপত্তনম এবং বিশখাপত্তনম থেকে চেন্নাই ইরেড-ভিত্তিক লোক। যখন রায়পুরম শৃঙ্খল চেন্নাইয়ের কাছাকাছি এসেছিল, তখন রায়পুরম ভিত্তিক লোকেশনটি বিশুদ্ধাপাতনম থেকে চেন্নাই পর্যন্ত এটি ব্যবহার করতে ব্যবহার করা হয়।
পূর্বে পূর্ব উপকূল লাইনের বিদ্যুতায়ন সম্পন্ন করার পূর্বে, একক-ডিজেল ডাব্লুডিএম (খড়গপুর ডিজিটাল লোকো শেড থেকে) পরে এই ট্রেন চালানোর কোন বিকল্প নেই, পরে ডাবল ডাব্লিউডিএম এর সাথে। দুটি ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করার জন্য একক ডাব্লিউডিএম ডিজেল ইঞ্জিনের হোল্ডিং সক্ষমতা 110 কিলোমিটার / ঘন্টায় ২4 কোচ ট্রেন চালানোর জন্য সীমিত ছিল এবং এই ট্রেনটি 120 কিলোমিটার / ঘণ্টা সময়সীমা অনুমোদিত। বিদ্যুতায়ন করার পরে, একক WAP4 ইলেকট্রিক লোকোমিটি যথেষ্ট। এভাবে ভারতীয় রেলওয়ের জন্য একটি লোকোমোটিভের সহজলভ্যতা ছিল। সময় দ্রুত সংরক্ষণ হিসাবে ভাল ত্রাণ ছিল।
এই ট্রেনটি একটি মারাত্মক দুর্ঘটনা ঘটে, যার মধ্যে অন্য ক্ষতি ও হত্যাকাণ্ডের পাশাপাশি Santragachi- ভিত্তিক WAP4 22330 loco অর্থনৈতিক মেরামতের বাইরে ক্ষতিগ্রস্ত এবং এর ফলে নিন্দা করা হয়।
2017 সাল থেকে (ল্লাঘুডা) ভিত্তিক ওয়াপ -7 লোও বিশখাপত্তনম থেকে চেন্নাই ও চেন্নাই থেকে বিশখাপত্তনম ট্রেনটি চালায়। হাওড়া থেকে বিশখাপত্তনম এবং বিশখাপত্তনম থেকে হাওড়া স্র্ত্রগাছী ডাব্লুএপি 4 লাইন দ্বারা ট্রেনটি টানা হয়।
গুরবানি জাজ
গুরবানি জাজ হলেন একজন ভারতীয় মডেল, অভিনেত্রী এবং টেলিভিশন উপস্থাপক। তিনি অধিক পরিচিত ভিজে বানি এবং বানি জে নামে। তিনি সর্বপ্রথম টেলিভিশন পর্দায় উপস্থিত হন এমটিভি রোডিস এর মাধ্যমে, যেখানে তিনি দ্বিতীয় স্থান অধিকার করেন। সম্প্রতি তিনি জনপ্রিয় অনুষ্ঠান বিগ বসের দশম আসরে একজন প্রতিযোগী হিসেবে ছিলেন, যেখানে তিনি দ্বিতীয় স্থান অধিকার করেন।
গুরবানি পাঞ্জাবের চণ্ডীগড়ে বড় হয়েছেন। এমটিভি রোডিসের চতুর্থ আসরের মাধ্যমে তিনি সবার নজরে আসেন। তার পরিবারে তার মা তানিয়া এবং তার বড় বোন সানেয়া রয়েছেন। তিনি তার পেশীবহুল এবং ফিট শরীরের জন্য অনেক সময় আপত্তিকর বক্তব্য শুনেছেন। কিন্তু তিনি সেসকল কথার তোয়াক্কা না করে সামনে এগিয়ে যান। তিনি এখনো নিয়মিত জিমে সময় ব্যয় করেন। বর্তমানে তিনি একটি ফিটনেস অ্যাপ্লিকেশনের বানিজ্যিক মুখপাত্র। তিনি ২০১৬ সাল হতে টেলিভিশন অভিনেতা যুবরাজ ঠাকুরের সাথে সম্পর্কে আবদ্ধ আছেন।
তুলুজ
তুলুজ () ও-গারন জেলার দক্ষিণ-পশ্চিমে ফরাসি বিভাগের রাজধানী অপেক্ষাকৃত ভালো এলাকা, শহরটি গারন নদীর তীরে , ভূমধ্যসাগর থেকে ১৫০ কিলোমিটার (৯৩ মাইল), আটলান্টিক মহাসাগরের ২৩০ কিলোমিটার (১৪৩ মাইল) এবং প্যারিস থেকে ৬৮০ কিলোমিটার (৪২০ মাইল) দূরে অবস্থিত।এটি ফ্রান্সের চতুর্থ বৃহত্তম শহর ।জানুয়ারী ২০১৪ সালে শহরে বসবাস করছেন ৪৬৬,২৯৭ জন বাসিন্দা । তুলুজ মহানগর এলাকা ২০১৪ সালের জনসংখ্যা ১৩১২৩০৪ জন , যা তুলুজকে ফ্রান্সের চতুর্থ মহানগর এলাকায় পরিনত করেছে প্যারিস, লায়নের ও মার্সেইলে এবং লিল ও বারডোর পরে।
টউলস ইউরোপীয় মহাকাশ শিল্পের কেন্দ্র, এয়ারবাসের সদর দপ্তর, গ্যালিলিও পজিশনিং সিস্টেম, স্পোট উপগ্রহ সিস্টেম, এয়ারবাস গ্রুপ (প্রাক্তন ইএডিএস), এটিআর এবং এরিওসেস ভ্যালি। এটি ইন্টেলের ইউরোপীয় সদর দপ্তর এবং সিএনইএস এর টুলউজ স্পেস সেন্টার (সিএসটি), ইউরোপের সর্ববৃহৎ স্থান কেন্দ্রও রয়েছে। [5] থালস অ্যালেনিয়া স্পেস, এবং অ্যাস্ট্রিয়াম স্যাটেলাইটগুলিও টুউলজিতে একটি উল্লেখযোগ্য উপস্থিতি রয়েছে। তুলুজ বিশ্ববিদ্যালয়ে ইউরোপের সবচেয়ে প্রাচীনতম একটি (১২২৯ সালে প্রতিষ্ঠিত) এবং ১০৩,০০০ এরও বেশি শিক্ষার্থীর সাথে এটি ফ্রান্সের চতুর্থ বৃহত্তম বিশ্ববিদ্যালয় প্যারিস, লায়নের এবং লিল বিশ্ববিদ্যালয়ের পরে অবস্থিত। 
২০১৪ সালে ২৪ মিলিয়ন যাত্রী পরিবহনকারী ইউরোপে বাসযোগ্য তুলুজ ব্লাগ্যানক এবং প্যারিস ওরি মধ্যে বিমানের রুট। ল 'এক্সপ্রেস এবং চ্যালেঞ্জের তালিকার মতে, তুলুজ হল সবচেয়ে গতিশীল ফরাসি শহর।
শহরটি ৫ ম শতাব্দীতে ভিসিগোথিক কিংডমের রাজধানী ছিল এবং মধ্যপ্রাচ্য এবং শেষ আধুনিক সময়ের (প্রদেশগুলি ফরাসি বিপ্লবের সময় বিলুপ্ত করা হয়েছিল) ল্যাংগুয়েজ প্রদেশের রাজধানী ছিল, যার ফলে এটি সাংস্কৃতিক অঞ্চলের আনুষ্ঠানিক রাজধানী ছিল। Occitania (দক্ষিণ ফ্রান্স)। এটি বর্তমানে অক্সিটি অঞ্চলের রাজধানী, মেট্রোপলিটন ফ্রান্সের বৃহত্তম অঞ্চল।
গোলাপী পোড়ামাটির ইটের তৈরি একটি অনন্য স্থাপত্যের শহর, যার নামকরণ করা হয় লা ভিল রোজ ("দ্য পিঙ্ক সিটি"), টুউলোজটি ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইটগুলির দুটি উল্লেখ করে, ক্যানাল ডি মিডি (১৯৯৬ সালে মনোনীত এবং অন্যান্য শহরগুলির সাথে ভাগ করা), এবং সেন্ট সেরেনের বাসিলিস, ইউরোপের সর্ববৃহৎ অবশিষ্ট রোমানসাক ভবন, ১৯৯৮ সালে সান্তিয়াগো দে কম্পোস্টিলা তীর্থযাত্রা রুটটির গুরুত্বের কারণে মনোনীত হয়।
এশিয়ান হ্যান্ডবল ফেডারেশন
এশিয়ান হ্যান্ডবল ফেডারেশন যা সংক্ষিপ্ত নাম এএইচএফ নামে বেশি পরিচিত, হল এশীয় হ্যান্ডবল দলসমূহের পরিচালনা ও নিয়ন্ত্রণকারী সংস্থা। এতে এশীয় অঞ্চলের জাতীয় হ্যান্ডবল দল সমূহ প্রতিনিধিত্ব করে।
এশিয়ান হ্যান্ডবল ফেডারেশন একমাত্র বিশ্বমানের সংস্থা, যার ইতিহাসে এ পর্যন্ত দ্বায়িত্ব পালনকারী দুজন সভাপতি একই দেশের এবং তারা হলেন পিতা ও পুত্র।
১৯৭৪ সালে ইরানের তেহরানে ৭ম এশিয়ান গেমস চলাকালীন সময়ে এএইচএফ প্রতিষ্ঠিত হয়।
তুলুজ ট্রাম
তুলুজ ট্রামওয়ে (ফ্রেঞ্চ: ট্রামওয়ে ডি তুলাউস) হল ফ্রান্সের মিডো-পিরেনেয়েস তুলুজের দুই লাইনের ট্রাম ব্যাবস্থা এবং ব্লাউজ্যাকের মধ্য দিয়ে ট্যুলেউস থেকে বউজেল উপকূলে চালানো হয়। লাইন টি১ টি ট্রামওয়ে ২৪ টি স্টেশনে কাজ করে এবং ১৫ কিলোমিটার (9.3 মাইল) লম্বা রুট অতিক্রম করে। তিনটি স্টেশন, ২.৪-কিলোমিটার (1.5 মাইল) লাইন টি২ শাখা লাইন সহ যা ২০১৫ সালের এপ্রিল মাসে খোলা হয়, সমগ্র তুলুজ ট্রামওয়ে ২৭ টি স্টেশন পরিচালনা করে।
সিস্টেম এবং তার ভাড়া গঠন টউলস এর টিসিও নেটওয়ার্কের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, যা টউলজ মেট্রো অন্তর্ভুক্ত।
লাইন টি১ মূলত ১৮ টি স্টেশনগুলি চরিচালনা করে এবং ১১ কিলোমিটার (৬.৮ মাইল) দীর্ঘ একটি রুট অতিক্রম করে। এটি মূলত পরিকল্পনা ছিল যে লাইন টি১ টি ট্রামওয়ে ২৭ নভেম্বর ২০১০ খোলার কথা ছিল, কিন্তু শিল্পকর্মটি ২০১০ সালের ডিসেম্বরে খোলার বিলম্বিত হয়।
ট্র্যাঙ্ক লাইন টি১ এর একটি বর্ধন মূল চার থেকে প্রায় চার কিলোমিটার দূরে Arne থেকে Garonne এবং Palais ডি বিচারপতি, ট্রাম এবং তুলুজ মেট্রো লাইন বি মধ্যে সরাসরি স্থানান্তর করার অনুমতি দেয়, ডিসেম্বর 2013 সালে খোলা হয়েছে।
বেলাবাসিনী গুহ
বেলাবাসিনী গুহ (ইংরেজী: Belabasini Guha) (জন্ম ৪ মার্চ, ১৯০৫ - মৃত্যু: জুলাই, ১৯৬৭) একজন বাঙালি শিক্ষাবিদ, চিত্রশিল্পী ও স্বাধীনতা সংগ্রামী। তিনি বহুমুখী প্রতিভার অধিকারী মহিলা ছিলেন। স্ত্রী শিক্ষার উন্নতিকল্পে ও পুরাণ শাস্ত্র রচনায় বাংলা সাহিত্যে তার বিশেষ অবদান আছে।
শ্রীমতি বেলাবাসিনী গুহ বাংলাদেশের ফরিদপুর জেলার ঢেউখালি গ্রামে জন্মগ্রহন করেন। তার পিতার নাম ছিল যোগেন্দ্রচন্দ্র। স্ত্রী শিক্ষার প্রসার না থাকায় পিতৃগৃহ বা শ্বশুরালয়ে তার শিক্ষার সুযোগ হয়নি। কিন্তু তিনি নিজে ছোটবেলা থেকে ছবি আঁকতে ভালবাসতেন। গ্রামাঞ্চলে তুলির অভাবে বিড়ালের লোম দিয়ে ছবি আঁকার চেষ্টা করতেন। তের বছর বয়েসে সুবোধচন্দ্র গুহর সাথে তার বিবাহ হয়। বিয়ের পরে কলকাতায় এসে কোনো স্কুলে বা অংকন শিক্ষকের কাছে শেখার সুযোগ হয়নি তবু নিজে নিজেই সহজাত প্রতিভায় জল রঙ ও তেল রঙে ছবি আঁকতেন। তার আঁকা ছবি, মাটির কাজ, জয়পুরী মিনারের কাজ বহু শিল্পীর প্রশংসা পায়।
তার সময় সরকারী কলা বিদ্যালয়ে মহিলাদের প্রবেশাধিকার ছিলোনা। তিনি ভারতবর্ষ ও অন্যান্য পত্রপত্রিকায় মেয়েদের শিল্প শিক্ষার দাবীতে লেখালিখি করতে থাকেন। মহিলা চিত্র বিদ্যালয় তার প্রতিষ্ঠিত সংস্থা। ১৯৪৬ সালের দাঙ্গার পর সাম্প্রদায়িক সম্প্রীতি রক্ষার জন্যে কলকাতা বন্দর এলাকায় মুসলিম শ্রমিক বস্তিতে গিয়ে কাজ করেছেন। সামাজিক জনকল্যাণকর নানা কাজের সাথে যুক্ত ছিলেন তিনি। শান্তি দাস প্রতিষ্ঠিত দীপালী শিক্ষামন্দিরে বিনা পয়সায় অংকন শিক্ষকের কাজ করেছেন।
স্বদেশী আন্দোলনের প্রতি তার সহানুভূতি ছিল। বিপ্লবী ভূপেশ নাগ ছিলেন তার মামা, সেই সূত্রে অগ্নিযুগের বিপ্লবীদের সংস্পর্শে আসেন এবং ১৯৪২-৪৭ নানা রাজনৈতিক কর্মকান্ডের সাথে যুক্ত হয়ে পড়েন। বিপ্লবী পুলিনবিহারী দাসের কাছে লাঠিখেলা ও যুযুৎসু শিক্ষা নেন। ফেরারী বিপ্লবীদের আশ্রয়দান, অস্ত্রশস্ত্র ইত্যাদি বাড়িতে রাখার জন্যে পুলিশি হেনস্থার সম্মুখীন হতে হয় তাকে। তার কন্যা অহনা গুহও রাজনৈতিক আন্দোলনে জড়িত ছিলেন। ১৯৪৫-৪৬ সালে দেশব্যাপী গন আন্দোলনের সময় বিপ্লবী ত্রৈলোক্যনাথ চক্রবর্তী মহারাজের সাথে উত্তরবঙ্গের বিভিন্ন জায়গায় সফর করেন ও বক্তৃতা দেন।
কন্যা অহনার মৃত্যুর পর রাজনৈতিক জগৎ থেকে সরে এসে সাহিত্য চর্চায় মন দেন। সংস্কৃত ভাষা জানতেন। বৈদিক পুরাণ সাহিত্যে তিনি ছিলেন সুপন্ডিত। পুরাণ, বেদ, হিন্দু শাস্ত্র, ফলিত জ্যোতিষ ইত্যাদি নিয়ে অধ্যয়ন করেছেন। প্রাতিষ্ঠানিক শিক্ষা না থাকলেও নিজের চেষ্টায় ইংরেজি শিখে নেন। নক্ষত্রমন্ডলীকে ভালভাবে চিনতেন ও নর্টনের স্টার এটলাসের সাহায্যে সেগুলি অধ্যয়ন করেন। তার শ্রেষ্ঠ কীর্তি ঋগ্বেদ ও নক্ষত্র নামক গ্রন্থের পান্ডুলিপি রচনা। এটি একটি আকরগ্রন্থ। তার মৃত্যুর পর এই বইটি প্রকাশিত হয়।
১৯৬৭ সালের জুলাই মাসে মারা যান বেলাবাসিনী গুহ।
পবলেট মঠ
সান্টা মারিয়া ডি পবলেট রাজকীয় মঠ ১১৫১ সালে প্রতিষ্ঠিত একটি সিস্টারশান মঠ। এটি কাতালোনিয়ার (স্পেন) কঙ্কা ডি বারবেরা জেলায় প্রাইডস পর্বতমালার পাদদেশে অবস্থিত। মুরদের কাছ থেকে জয় করা জমিতে ফ্রান্সের সিস্টারশান সন্ন্যাসীরা এটি তৈরী করেন। প্রধান স্থপতি ছিলেন আরনাউ বারগিউস।
সিস্টারশান ত্রিভুজ নামে পরিচিত তিনটি মঠ, যাদের সাহায্যে দ্বাদশ শতাব্দীতে কাতালোনিইয়ায় ক্ষমতা বজায় রাখা হয়েছিল, এটি তাদের প্রথম। বাকি দুটি হল ভালবোনা ডি লে মনগেস ও সান্টে ক্রেউস।
পবলেট মঠ ১৯৯১ সালে ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে তালিকাভুক্ত হয়।
সত্তা শনাক্তকরণ
সত্তা শনাক্তকরণ (ইংরেজিতে Agent detection) হচ্ছে প্রাণীর (মানুষেরও) এমন একটি প্রবৃত্তি যেখানে বলা হয়, এই পরিবেশে সংগঠিত কোনো ঘটনার (প্রাকৃতিক) পিছনে কোনো সংবেদী অথবা বুদ্ধিমান সত্তার উদ্দেশ্যমূলক হস্তক্ষেপ রয়েছে। বাস্তবে কোনো বুদ্ধিমান সত্তার হস্তক্ষেপ থাকতেও পারে আবার নাও থাকতে পারে।
এট বিশ্বাস করা হয় যে, মানুষই টিকে থাকার কৌশল হিসেবে অলৌকিক সত্তার অনুধাবন কে বিবর্তিত করেছে। ধরা যাক, একটা পরিস্থিতি, যেখানে একজন মানুষ জানে না- সে ছাড়া অন্য কোনো বুদ্ধিমান সত্তা আছে কিনা, (বহিরাগত বা আদিকালে যেহেতু মানুষ ভিন্ন ভিন্ন গোত্রে বাস করত, এবং এক গোত্রের মানুষ বেশিরভাগ সময় অন্য গোত্রের শত্রু ছিল- এধরনের অন্য গোত্রের কোনো শত্রু আশেপাশে আছে কিনা), সেক্ষেত্রে প্রথম থেকেই কেও আশেপাশে থাকতে পারে, একথাটা মাথায় রেখে কাজ করলে অগ্রিম সতর্ক থাকা যায় (প্রতিকারের চেয়ে প্রতিরোধই উত্তম ব্যবস্থা) - যা টিকে থাকতে সহায়তা করে। উদাহরণস্বরূপ: যদি একজন মানুষ মাটিতে খাজকাটা কিছু দেখেই ভাবে, এটা সিংহের পায়ের ছাপ, তখন সে আগে থেকেই সতর্ক হয়ে যায়, এবং পুর্বানুমান করবে, আশেপাশে সিংহ আছে। এই ভুলটির ফলে তার জীবনে কোনো বিপত্তি আসবে না। কিন্তু যদি সে একে এড়িয়ে যায়, তাহলে দেখা যাবে ভবিষ্যতে বাস্তব সিংহের পায়ের ছাপকেই এড়িয়ে যাবে, এতে করে তার জীবনবিপত্তির একটা সম্ভাবনা তৈরী হয়। তাই টিকে থাকার সুবিধার্থে কোনো কিছু নেই এটা ভাবার তুলনায় কোনো কিছু আছে, এটা ভাবাই সর্বাপেক্ষা উত্তম।
মনোবিদ কার্ট গ্রে এবং ডেনিয়েল ওয়েগনার লিখেছেন:
কিছু বিজ্ঞানী মনে করেন সৃষ্টিকর্তা ঈশ্বর হচ্ছেন এজেন্ট ডিটেকশনের উপজাত। স্পেনডেল অভিযোজিত অংশের সাইড ইফেক্ট হিসেবে তৈরী হয়। মনস্তত্বে একটি বিষয় আছে, তা হলো" যদি তুমি কোনো জঙ্গলে ডাল ভাঙ্গার আওয়াজ শুনতে পাও, তবে ধরে নিবে এর পিছনে কোনো উদ্দেশ্যমুলক বল কাজ করছে।" এই চারিত্রিক বৈশিষ্ট্যই প্রাইমেটদের খুন হয়ে যাওয়া বা খাদ্য হিসেবে কারো পেটে চলে যাবার হাত থেকে রক্ষা করেছিল। যাইহোক, এই হাইপোথিটিক্যাল বৈশিষ্ট্য আধুনিক মানুষের অভ্যন্তরেও কাজ করে। কিছু বিবর্তনীয় মনোবিজ্ঞানী তাত্বিক ভাবে এটাই বিশ্লেষণ করেছেন যে, "এমনকি যদি জঙ্গলে বাতাসের কারণে মড়মড় আওয়াজ হয়, আধুনিক মানুষ ধরে নেয় এর পিছনে কোনো সংবেদী প্রতিনিধি আছে, তারা এই প্রতিনিধিকে ঈশ্বরও ভেবে বসতে পারে।"
গ্রে এবং ওয়েগনার আরো বলেন, সত্তা শনাক্তকরণ মানুষের ঈশ্বরে বিশ্বাসের একটা ভিত্তি ছিল। কিন্তু শুধুমাত্র সত্তা থেকে ঈশ্বরে বিশ্বাস সম্পর্কিত ধারণা পুরোপুরি জন্ম নেয় নি। মানুষের মনস্তত্ত্ব; আরো বিশেষায়িতভাবে বললে অস্তিত্ববাদের সপক্ষে মনস্তত্ব- তৈরীর যে সক্ষমতা তাই আমাদের মননে ঈশ্বর নামক চেতনাগত ধারণাকে জন্ম দিতে নির্দেশিকা দিয়েছে।
আনা পিটারসন
আনা মিশেল প্যাটারসন (; জন্ম: ১২ সেপ্টেম্বর, ১৯৯০) অকল্যান্ডে জন্মগ্রহণকারী প্রথিতযশা নিউজিল্যান্ডীয় প্রমিলা আন্তর্জাতিক ক্রিকেটার। হোয়াইট ফার্নস ডাকনামে পরিচিত নিউজিল্যান্ড ক্রিকেট দলের অন্যতম সদস্য তিনি। ঘরোয়া রাজ্য লীগ ক্রিকেটে অকল্যান্ড হার্টসের প্রতিনিধিত্ব করছেন। দলে তিনি মূলতঃ ডানহাতি অফ ব্রেক বোলার। এছাড়াও, ডানহাতে নিচেরসারিতে ব্যাটিং করে থাকেন আন্না প্যাটারসন।
১৯ ফেব্রুয়ারি, ২০১৭ তারিখে স্বাগতিক অস্ট্রেলিয়ার বিপক্ষে দূর্দান্ত ক্রীড়াশৈলী উপস্থাপন করেন। জিলংয়ের কার্দিয়ানা পার্কে অনুষ্ঠিত সিরিজের দ্বিতীয় টুয়েন্টি২০ আন্তর্জাতিকে হ্যাট্রিকের সন্ধান পান। খেলার শেষ ওভারে তিনি একে-একে জেস জোনাসেন, এলিশা হিলি ও মেগান শুটকে আউট করে এ কৃতিত্ব প্রদর্শনে সক্ষম হন। এরফলে তার দল নাটকীয়ভাবে জয় পায়।
আসন্ন মহিলা ক্রিকেট বিশ্বকাপকে সামনে রেখে ১৬ মে, ২০১৭ তারিখে সুজি বেটসকে অধিনায়কত্ব করে নিউজিল্যান্ডের ১৫-সদস্যদের তালিকা প্রকাশ করা হয়। এতে তিনিও অন্তর্ভূক্ত হন।
বিক্রম সিং চৌহান
বিক্রম সিং চৌহান হলেন একজন ভারতীয় অভিনেতা এবং মডেল। তিনি ভারতের দেরাদুনে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি স্টার প্লাসে প্রচারিত জানা না দিল সে দূর নামক নাটকে অভিনয়ের মাধ্যমে জনপ্রিয়তা অর্জন করেছেন।
তিনি জি টিভিতে প্রচারিত জনপ্রিয় নাটক কবুল হ্যায় এর মাধ্যমে টেলিভিশন জগতে পদার্পণ করেন। কবুল হ্যায়-এর পর তিনি মিলিয়ন ডলার গার্ল এবং এক হাসিনা থি এর মতো নাটকে অভিনয় করেছেন। তিনি ২০১৫ সালে মুক্তিপ্রাপ্ত চলচ্চিত্র দ্য পারফেক্ট গার্ল চলচ্চিত্রে একটি পার্শ্ব চরিত্রে অভিনয়ের মাধ্যমে চলচ্চিত্রে পদার্পণ করেন। তিনি বর্তমানে স্টার প্লাসে প্রচারিত জনপ্রিয় নাটক জানা না দিল সে দূরে প্রধান চরিত্রে অভিনয় করছেন।
অন্তরা মিত্র
আন্তরা মিত্র (ইংরেজি: Antara Mitra; জন্ম: ১০ জুলাই ১৯৮৭) ভারতের পশ্চিমবঙ্গের একজন গায়ক এবং বলিউড প্লেব্যাক গায়ক। ২০০৬ সালে সোনি এন্টারটেনমেন্ট টেলিভিশনের বাস্তবতা প্রদর্শনী ইন্ডিয়ান আইডল ২২ এ প্রতিযোগী ছিলেন মিত্র।
মিত্র কলকাতার, কাছেই পশ্চিমবঙ্গের একটি ছোট্ট শহর মসলন্দপুর থেকে এসেছে। তিনি ছোটো থেকেই সঙ্গীতের প্রতি আগ্রহী ছিলেন , এবং তার বাবা তাকে অনুপ্রাণিত করতেন। ১৮ বছর বয়সে একটি জাতীয় টিভি শোতে তিনি একজন প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে মনোনীত হন এবং উভয়ই এই শো এবং একটি ক্রমবর্ধমান অনুরূপ দেখান জুনুন ফাইনাল হিসেবে প্রশংসিত হন।
এক সময় তিনি ঔষধ অধ্যয়ন বিবেচনা করেন, কিন্তু একটি পেশাদারী গায়ক কর্মজীবনের অনুগমনের পক্ষে ধারণাটি ত্যাগ করেন। [5]
মিঠু মিঠুর সঙ্গে মিলে গান গেয়ে বড় হয়েছিলেন: তার পিতা একজন সঙ্গীত শিক্ষক। তিন বছর বয়সে, মিত্র তার বাবার কাছ থেকে শেখার জন্য তার বাড়িতে এসেছিলেন অন্যান্য সন্তানদের সাথে গান গাইবেন।
যখন মিত্রকে প্রতিযোগিতায় পরাজিত করা হয় তখন সুপরিচিত সংগীত পরিচালক আনু মালিক তার প্লেব্যাক গানে কাজ করার প্রস্তাব দেন, কিন্তু মিত্র তার স্বদেশে ফিরে আসেন এবং শীঘ্রই (এপ্রিল ২006) মুম্বাইতে ফিরে যান মুম্বাইতে ফিরে আসার জন্য একটি কৌতুক-অভিনেত্রী-চলচ্চিত্রের সাউন্ডট্র্যাক কর্মজীবন।
তিনি আরও একটি জনপ্রিয় ভারতীয় টিভি রীতিনীতির অনুষ্ঠান, জুনাুন-কুচ করিতধা কায় বলিউডের গানের অংশ হিসাবে অংশ নেন, যেখানে আবারও তিনি বিজয়ী নন, তবে তিনি উভয়ই শেখার এবং কর্মজীবন-উন্নয়ন অভিজ্ঞতা দেখেন এবং কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেন টেলিভিশনের দর্শক, প্রযোজক এবং উভয় প্রতিযোগিতার বিচারক প্রতিযোগিতার সময় ব্রডকাস্ট দর্শক এবং বিচারকদের জন্য তার সুযোগ দেওয়ার জন্য।
মিত্র একাধিক ভাষায় গেয়েছেন: হিন্দি, উর্দু, বাংলা এবং ইংরেজি এবং বলিউডের চলচ্চিত্র সাউন্ডট্র্যাক সঙ্গীত শিল্পে সক্রিয়।
সহীদউল্লাহ ভূঁইয়া
শহীদ সহীদউল্লাহ ভূঁইয়া (জন্ম: অজানা - মৃত্যু: ১১ আগস্ট, ১৯৭১) বাংলাদেশের স্বাধীনতা যুদ্ধের একজন বীর মুক্তিযোদ্ধা। স্বাধীনতা যুদ্ধে তাঁর সাহসিকতার জন্য বাংলাদেশ সরকার তাঁকে বীর বিক্রম খেতাব প্রদান করে।
সহীদউল্লাহ ভূঁইয়ার জন্ম লক্ষ্মীপুর জেলার রামগঞ্জ উপজেলার কাঞ্চনপুর ইউনিয়নের শেফালিপাড়া গ্রামে। তিনি বিবাহিত ছিলেন। তাঁর বাবার নাম ছফিউল্লাহ ভূঁইয়া এবং মায়ের নাম জাহেদা খাতুন। তাঁর স্ত্রীর নাম মনোয়ারা বেগম। তাঁর দুই ছেলে এক মেয়ে।
পাকিস্তান সেনাবাহিনীতে চাকরি করতেন সহীদউল্লাহ ভূঁইয়া। কর্মরত ছিলেন তৃতীয় ইস্ট বেঙ্গল রেজিমেন্টে। ১৯৭১ সালে এই রেজিমেন্টের অবস্থান ছিল সৈয়দপুর সেনানিবাস। মার্চের শুরুতে সম্ভাব্য ভারতীয় আক্রমণের কথা বলে তাঁদের বেশির ভাগকে সেনানিবাসের বাইরে সীমান্তবর্তী এলাকায় মোতায়েন করা হয়। মুক্তিযুদ্ধ শুরু হলে তিনি তাঁর দল নিয়ে যুদ্ধে যোগ দেন। পরিবারের কাছে বাংলাদেশ সেনাবাহিনী থেকে দেওয়া একটি চিঠিতে বলা হয়েছে, তিনি ১১ আগস্ট দিনাজপুর জেলার মনোহরপুর নামক এলাকায় এক যুদ্ধে শহীদ হয়েছেন।
১৯৭১ সালের ২০ এপ্রিল দিনাজপুর জেলার হাকিমপুর উপজেলার অন্তর্গত হিলিতে পাকিস্তান সেনাবাহিনীর সঙ্গে মুক্তিযোদ্ধাদের ভয়াবহ যুদ্ধ হয়। মুক্তিযোদ্ধারা বেশির ভাগ ছিলেন পাকিস্তানি সেনাবাহিনীর তৃতীয় ইস্ট বেঙ্গল রেজিমেন্টের সৈনিক। আর কিছু ইপিআর সদস্য। হিলির অদূরে ভারত সীমান্তে ছিল মুক্তিযোদ্ধাদের হেডকোয়ার্টার। এপ্রিল মাস ছিল মুক্তিযোদ্ধাদের প্রাথমিক প্রতিরোধযুদ্ধকাল। তখন মুক্তিযোদ্ধারা ছিলেন অসংগঠিত। সে জন্য তাঁদের আক্রমণগুলোও ছিল অসংগঠিত ও দুর্বল। এ ছাড়া তাঁদের ছিল না আধুনিক অস্ত্র ও যুদ্ধ প্রশিক্ষণ। দেশপ্রেমে উজ্জীবিত হয়ে তাঁরা পাকিস্তান সেনাবাহিনীর বিরুদ্ধে লড়াই করছিলেন। পাকিস্তান সেনাবাহিনী ১৩-১৪ এপ্রিল বগুড়া দখল করলে তৃতীয় ইস্ট বেঙ্গল রেজিমেন্টের আনোয়ার হোসেন (বীর প্রতীক একদল মুক্তিযোদ্ধা সঙ্গে নিয়ে হিলিতে প্রতিরক্ষা অবস্থান নেন। তৃতীয় ইস্ট বেঙ্গল রেজিমেন্টের দুটি কোম্পানি অবস্থান নেয় চরখাই এলাকায়। ১৯ এপ্রিল পাকিস্তান সেনাবাহিনী পাঁচবিবির দিক থেকে হিলিতে আক্রমণ করে। মুক্তিযোদ্ধারাও পাল্টা আক্রমণ করেন। চার ঘণ্টাব্যাপী আক্রমণ, পাল্টা আক্রমণ ও যুদ্ধে বারুদের গন্ধে হিলির বাতাস ভারী হয়ে ওঠে। মুক্তিযোদ্ধাদের তীব্র পাল্টা আক্রমণে পাকিস্তানি সেনারা পিছু হটে যায়। এরপর চরখাইয়ে অবস্থানরত মুক্তিযোদ্ধাদের আনোয়ার হোসেন হিলিতে এসে অবস্থান নেওয়ার নির্দেশ দেন। চরখাইয়ে সহীদউল্লাহ ভূঁইয়া সুবেদার হাফিজ, নায়েব সুবেদার করম আলী নিজ নিজ দল নিয়ে প্রতিরক্ষা অবস্থানে ছিলেন। আনোয়ার হোসেনের নির্দেশে তাঁরা ২০ এপ্রিল সকালে হিলিতে সমবেত হন। পাকিস্তান সেনাবাহিনীর বিরুদ্ধে বিভিন্ন স্থানে প্রতিরোধ যুদ্ধ করে সহীদউল্লাহ ভূঁইয়া তাঁর দল নিয়ে প্রতিরক্ষা অবস্থানে ছিলেন চরখাইয়ে। অধিনায়কের নির্দেশে সেখান থেকে দ্রুত হিলিতে এসে অবস্থান নিলেন। অবস্থান নেওয়ার কিছুক্ষণ পর পাকিস্তান সেনাবাহিনী তাঁদের ওপর আক্রমণ করল। সহীদউল্লাহ ভূঁইয়া সাহসিকতার সঙ্গে তাঁর দল নিয়ে পাকিস্তানি সেনাদের মোকাবিলা করতে থাকলেন। তুমুল যুদ্ধ চলতে থাকল। পাকিস্তানি সেনারা আধুনিক অস্ত্রশস্ত্রে সজ্জিত। তাদের অব্যাহত মর্টার ও শেলিংয়ে হতাহত হলেন মুক্তিযোদ্ধা কয়েকজন। মুক্তিযোদ্ধারা, বিশেষ করে সহীদউল্লাহ ভূঁইয়া সাহস হারালেন না। প্রবল বিক্রমে যুদ্ধ করতে থাকলেন। সেদিন পাকিস্তান সেনাবাহিনী আবার আক্রমণ করে। সন্ধ্যা পর্যন্ত তুমুল যুদ্ধ হয়। যুদ্ধে মুক্তিবাহিনীর ছয়জন শহীদ ও কয়েকজন আহত হন।
আমি যে কে তোমার
আমির যে কে তোমার হল একটি ভারতীয় বাঙালি ভাষার রোম্যান্স নাটকীয় চলচ্চিত্র যা রবি কিনাগি পরিচালিত এবং শ্রীকান্ত মহা এবং মহেন্দ্র সোনি পরিচালিত এসভিএফ এন্টারট্যান্টের ব্যানারে পরিবেশিত। চলচ্চিত্রটিতে অঙ্কুশ, সায়ন্তিকা বন্দ্যোপাধ্যায়ও নুসরত জাহানকে প্রধান ভূমিকা রয়েছে। এই ছবিটি ১৯ মে ২০১৭ তে মুক্তি পাবে। এটি স্বপ্নীল জোশী এবং সোনালী অভিনিত মারাঠি চলচ্চিত্র "মিঠা"র পুনর্নির্মাণ।
এই চলচ্চিত্রে অঙ্কুশ একটি স্বর্ণমুদ্রার একটি তরুণ মিলিয়নেয়ার। তিনি রিসোর্টগুলির ব্যবসা সফলভাবে চালান। তাঁর জীবন তাঁর সেরা বন্ধু এবং ব্যবসায়িক সহযোগী, প্রাচি দ্বারা অনুপ্রাণিত। জীবনের সব মজা এবং কাজ এবং মেয়েদের হয়, পর্যন্ত তার গাড়ী এশা এর চক্রের মধ্যে বিরতি আদিত্য তত্ক্ষণাত্ সুন্দর এবং নির্দোষ মেয়ে দ্বারা প্রণোদিত হয়, যারা flirty, ধনী ব্যাচেলর কোন স্বার্থ আছে বলে মনে হয়। তিনি তার অবলম্বনে একটি চাকরি প্রদান শেষ পর্যন্ত তিনি দ্বিতীয় স্থানান্তর কাজ করতে পারে না। সময় যত যায়, আদিত্য ইশার সঙ্গে তার গভীর চিন্তা ভাগ করে নিতে শুরু করেন। তিনি তার কাকি দ্বারা তৈরি খাদ্য ভালোবাসা সফল ব্যক্তিত্বের পিছনে সরল, প্রণয়শীল মানুষ দেখায়। অবিশ্বাস্যভাবে, তিনি এই flirty মানুষ তার হৃদয় হারায় যারা প্রতিশ্রুতি ফobিক হতে স্বীকার। এই তিনটি অক্ষর বন্ধুত্বপূর্ণ সেরা হয়ে। প্রাচি এই দুটি মধ্যে ক্রমবর্ধমান রসায়ন দেখতে পায় এবং সে তার ভালবাসা রাখে আদিত্য তার ভিতরে লুকানো। প্রর্বের অতীতের ফসল যখন বিভিন্ন প্রকারে তাদের জীবনকে বিভ্রান্ত করে তখন অস্থিরতা ঘটে।"আমি যে কে তোমার"-এর গান গুলি ইন্দ্রদিদ দসগুপ্তের রচনা এবং প্রসেন দ্বারা লিখিত।
লালমোহন ঘোষ
লালমোহন ঘোষ (ইংরেজি: Lalmohan Ghosh)(১৮৪৯ - ১৮ অক্টোবর, ১৯০৯) একজন বাঙালি ব্যারিস্টার ও রাজনীতিবিদ ছিলেন। তিনি ভারতের জাতীয় কংগ্রেস দলের ১৬ তম সভাপতির পদ অলংকৃত করেন।
লালমোহন ঘোষ ১৮৪৯ সালে নদিয়া জেলার কৃষ্ণনগর শহরে জন্মগ্রহণ করেন। তার পিতার নাম ছিল রামলোচন ঘোষ। কৃষ্ণনগর সরকারি কলেজ থেকে প্রথম বিভাগে প্রবেশিকা পরীক্ষায় পাশ করে লন্ডন চলে যান। বিলেত থেকে ব্যারিস্টারি পাশ করে কলকাতা উচ্চ আদালতে যোগদান করেন ১৮৭৩ সালে। তার দাদা মনমোহন ঘোষও ছিলেন খ্যাতনামা ব্যারিস্টার ও রাজনীতিবিদ।
১৯০৩ সালের মাদ্রাজ অধিবেশনে লালমোহন ঘোষ ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেস দলের সভাপতি নির্বাচিত হন। তার রাজনৈতিক চিন্তাভাবনা ছিল ভিক্টোরীয় আমলের গনতান্ত্রিক মানবতাবাদী ধরনের। পাশ্চাত্য সংস্কৃতি ও শিক্ষার পক্ষে মতদান করেন তিনি। ভারতীয়দের পাশ্চাত্য রীতিতে বাধ্যতামূলক প্রাথমিক শিক্ষাদানের দাবী তোলেন কংগ্রেস অধিবেশনে। তিনিই প্রথম উদারপন্থী ভারতীয় যিনি হাউস অফ কমন্সের নির্বাচনে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেন। সাহেবি ধারায় শিক্ষা, আইন ও ন্যায়ের ধারনায় ভারতবাসীকে শিক্ষিত করা, গণতান্ত্রিক চেতনা, শিল্প ও কাজের অধিকারের পক্ষে জোরালো সওয়াল করেন তিনি। বিশ্ববিদ্যালয় বিল, অফিসিয়াল সিক্রেট বিল মাদ্রাজ মিউনিসিপ্যালিটি বিল ইত্যাদির প্রতিবাদ করেন ওবভারতীয় ব্যবসা বানিজ্যের ওপর ব্রিটিশ শোষননীতির ফলে দেশী শিল্পের সর্বনাশের কথা স্মরন করিয়ে দেন। ২০ ডিসেম্বর, ১৮৯২ খৃষ্টাব্দে কলকাতার টাউন হলে তার প্রদত্ত বক্তৃতার ফলে ১৮৯৩ সালে ভারতীয় বিচারব্যবস্থায় জুরি প্রথার পূনপ্রবর্তন হয়।
১৮ অক্টোবর, ১৯০৯ সালে কলকাতায় লালমোহন ঘোষের মৃত্যু হয়।
সোনাহার সেতু
সোনাহার সেতু বাংলাদেশের কুড়িগ্রাম জেলার ভুরুঙ্গামারী উপজেলা সদর থেকে ৬কিঃ মিঃ পূর্ব দিকে পাইকেরছড়া ইউনিয়নে দুধকুমার অবস্থিত। ১৮৮৭ সালে ইংরেজ সরকার তাদের সৈন্য ও রসদ চলাচলের জন্য লালমনিরহাট থেকে ভুরুঙ্গামারী হয়ে ভারতের মনিপুররাজ্যে যাবার জন্য গোয়াহাটি পর্যন্ত যে রেলপথ স্থাপন করে তারই অংশ হিসাবে সোনাহাট রেলওয়ে ব্রিজ তৈরী করা হয়। ব্রিজটি প্রায় ১২০০ ফুট লম্বা। ১৯৭১ সালের মুক্তিযুদ্ধের সময় মুক্তিযোদ্ধারা এই ব্রিজের একটি অংশ গুড়িয়ে দেয়। পরবর্তীকালে তা এরশাদ সরকারের আমলে জাতীয় পার্টির সাংসদ মরহুম আ,খ,ম, শহীদুল ইসলাম বাচ্চুর সময়ে তা আবারও মেরামত করা হয়। বর্তমানে এটি সাধারন ব্রিজের মতোই ব্যবহৃত হচ্ছে।
জেরুসামেল লাইট রেল
জেরুজালেম লাইট রেল (হিব্রু: הרכבת הקלה בירושלים, হা-রকেভেট হা-কাল দু-রাশালাইয়িম) হল জেরুজালেম শহরের একটি লাইট রেল ব্যবস্থা। বর্তমানে, একমাত্র রেড লাইন চালু রয়েছে , জেরুজালেম মধ্যে পরিকল্পনা কয়েকটি লাইট রেল লাইনের প্রথম
রেড লাইন নির্মাণ ২০০২ সালে শুরু হয় এবং ২০১০ সালে শেষ হয়, যখন পরীক্ষার সময় শুরু হয়। এটি সিটিপাস কনসোর্টিয়াম দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, যার এটি পরিচালনার জন্য একটি ৩০-বছরের নিষেধাজ্ঞা রয়েছে। প্রকল্প জেরুজালেম কর্ডস সেতু নির্মাণ হিসেবে জেরুজালেমের চারপাশে অন্যান্য সংস্কার প্রকল্প প্রয়োজন।
প্রত্নতাত্ত্বিক অনুসন্ধান এবং প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলির কারণে পুনরাবৃত্তি বিলম্বের পর, পরিষেবাটি শুরু হয় ১৯ আগস্ট, ২০১০ তারিখে বিনামূল্যে। এটি ১ ডিসেম্বর, ২০১১ তারিখে সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী হয়ে ওঠে। ২৩ স্টেশন সহ লাইনটি ১৩.৯ কিলোমিটার (৮.৬ মাইল) দীর্ঘ ও। রেড লাইনের সম্প্রসারিত অংশ বর্তমানে নেভে ইয়াকোভের উত্তর উপকূলে এবং দক্ষিণপশ্চিমে হাদাস্হ ইয়ান কারম হাসপাতালের কাছে নির্মাণাধীন। ২০১৮ সালে নির্মান সম্পন্ন হলে, এই লাইন দৈর্ঘ্য ২২.৫ কিমি প্রসারিত হবে।
₪ ৩.৮ বিলিয়ন (প্রায় US $ ১.১ বিলিয়ন) এর রেড লাইনের প্রাথমিক বিভাগের মোট আনুমানিক মূল্যের সাথে, এই প্রকল্পটি পূর্ব জেরুজালেমে ইহুদিদের আশেপাশের অঞ্চলের সেবা প্রদানের জন্য বাজেটের ওভাররনগুলির সমালোচনা করা হয়েছিল নির্মাণের সময় বাতাস এবং শব্দ দূষণ।
গ্রীন লাইনের পরিকল্পনাগুলি জেরুজালেম শহর কর্তৃক অনুমোদনপ্রাপ্ত, ডানদিকে সরানোর কাজ চলছে এবং নির্বাহী টেন্ডারগুলি শীঘ্রই জারি করা হবে, এবং ব্লু লাইনের অনুমোদন প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে।
থিরুশ কামিনি
মুরুগেসান ডিকেশশাঙ্কর থিরুশ কামিনি (; জন্ম: ৩০ জুন, ১৯৯০) তামিলনাড়ুর চেন্নাইয়ে জন্মগ্রহণকারী প্রথিতযশা ভারতীয় প্রমিলা আন্তর্জাতিক ক্রিকেটার। ভারত ক্রিকেট দলের অন্যতম সদস্য তিনি। দলে তিনি মূলতঃ বামহাতি ব্যাটসম্যান হিসেবে খেলে থাকেন। এছাড়াও, ডানহাতে লেগ ব্রেক বোলিংয়ে পারদর্শী তিনি। ঘরোয়া ক্রিকেটে তামিলনাড়ু মহিলা দলের প্রতিনিধিত্ব করছেন। এছাড়াও, রেলওয়েজের পক্ষে লিস্ট এ ক্রিকেটে অংশ নিচ্ছেন থিরুশ কামিনি। ভারত দলের পক্ষে এ পর্যন্ত ২টি টেস্ট ও ৩৮টি একদিনের আন্তর্জাতিকে অংশগ্রহণ করেছেন।
ছয় বছর বয়স থেকেই ক্রিকেটের প্রতি তার সুগভীর ভালোবাসা লক্ষ্য করে বাবা তাকে প্রশিক্ষণ দিতে শুরু করেন। আট বছর বয়সে তামিলনাড়ু অনূর্ধ্ব-১৬ রাজ্য দলে অংশ নেন। এরপর ১০ বছর বয়সে রাজ্য দলে বড়দের সাথে খেলতে থাকেন। ১৫ বছর বয়সে ভারতের অনূর্ধ্ব-২১ দলের সদস্যরূপে পাকিস্তান সফরে যান ও খেলার সেরা খেলোয়াড়ের পুরস্কার পান। ১৬ বছর বয়সে ভারতের প্রতিনিধিত্ব করেন ও অংশগ্রহণকৃত প্রথম প্রতিযোগিতায় সিরিজের সেরা খেলোয়াড়ের মর্যাদা পান। ২০০৭ সালে অ্যালান বর্ডার-গাভাস্কার বৃত্তিপ্রাপক হন ও অস্ট্রেলিয়ার ব্রিসবেনে সেন্টার অব এক্সিলেন্সে প্রশিক্ষণের উদ্দেশ্যে গমন করেন।
৭ মার্চ, ২০০৯ তারিখে পাকিস্তানের বিপক্ষে তার ওডিআই অভিষেক হয়। ২০১৩ সালের ক্রিকেট বিশ্বকাপে ওয়েস্ট ইন্ডিজের বিপক্ষে দূর্দান্ত সেঞ্চুরি করেন। স্বাগতিক ভারতে অনুষ্ঠিত প্রতিযোগিতার উদ্বোধনী খেলায় তিনি ১৪৬ বল মোকাবেলা করে এ সেঞ্চুরিটি করেন ও ম্যান অব দ্য ম্যাচের পুরস্কার পান। এরফলে বিশ্বকাপে মিতালী রাজের গড়া সর্বোচ্চ রান সংগ্রহের রেকর্ড ভঙ্গ হয়ে যায়। ঐ খেলায় তার দল ১০৫ রানের বিরাট ব্যবধানে জয় পায়।
১৩ আগস্ট, ২০১৪ তারিখে ইংল্যান্ডের বিপক্ষে তার টেস্ট ক্রিকেটে অভিষেক ঘটে। ২০১৪ সালে দক্ষিণ আফ্রিকার বিপক্ষে অনুষ্ঠিত টেস্টে ৪৩০ বলে ১৯২ রান তুলে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ রান সংগ্রাহক হওয়াসহ যে-কোন ভারতীয় মহিলা হিসেবে দক্ষিণ আফ্রিকার বিপক্ষে সর্বোচ্চ রান তুলেন।
২০১৭ সালে শ্রীলঙ্কার কলম্বোয় অনুষ্ঠিত আইসিসি মহিলা বিশ্বকাপ বাছাইপর্বের প্রতিযোগিতায় আয়ারল্যান্ডের বিপক্ষে নিজস্ব সেরা ১১৩ রান তুলেন ১৯৪ বল মোকাবেলা করে। এরফলে যে-কোন ভারতীয় মহিলা হিসেবে প্রথমবারের মতো বিশ্বকাপের বাছাইপর্বে সেঞ্চুরি করার গৌরব অর্জন করেন।
একমাত্র মহিলা ক্রিকেটার হিসেবে তিনবার বর্ষসেরা বিসিসিআই পুরস্কারের অধিকারীনি হন। ২০০৭-০৮ মৌসুমে বর্ষসেরা কনিষ্ঠ খেলোয়াড়, ২০০৯-১০ ও ২০১২-১৩ মৌসুমের বর্ষসেরা জ্যেষ্ঠ খেলোয়াড় হন তিনি। বর্তমানে তিনি বিসিসিআইয়ের প্রথম স্তরের খেলোয়াড় হিসেবে চুক্তিবদ্ধ হয়েছেন।
তৌসিফ মাহবুব
তৌসিফ মাহবুব (ইংরেজী: Tawsif Mahbub) একজন বাংলাদেশী টিভি অভিনেতা। তৌসিফ ২০১৩ সালে এয়ারটেল পরিবেশিত অল টাইম দৌরের উপর নাটকের মাধ্যমে তার অভিনয় জীবনের শুরু হয়। নাটক ও বিজ্ঞাপনে দুই মাধ্যমেই তিনি অভিনয় করেন।
তৌসিফ মাহবুব অভিনয় আসার আগে প্রকৌশলী হবার ইচ্ছা ছিল। সে ভাবে তিনি শুরুও করেছিলেন। তিনি আমেরিকান ইন্টারন্যাশনাল ইউনিভার্সিটিতে প্রকৌশলীর একটি বিষয়ে স্নাকত্তর করছেন। তবে অভিনয় জগতে আসার পর পড়ালেখাটা শুধু ক্যারিয়ার এর মধ্যে সিমাবদ্ধ আছে। 
তৌসিফ প্রথমে র‌্যাম্পের মাধ্যমে মিডিয়াতে আসে। এর পরে ২০১০ সালের দিকে আদনান আল রাজিবের পরিচালনায় নেসক্যাফের ‘গেট সেট গো’ বিজ্ঞাপনে গিটারিস্টের ভূমিকায় অভিনয় করেন। টিভিসি করার ৪ বছর পর ২০১৩ সালে রাজিব এর পরিচালনায় এবং এয়ারটেল পরিবেশিত "অল টাইম দৌড়ের উপর" নাটকে প্রথম কাজ করেন। এরপর একে বিভিন্ন নাটকে অভিনয় করে জনপ্রিয়তা অর্জন করেন।তার অভিনিত নাটকের মধ্যে উল্লেখযোগ্য কিছু নাটক " অবাক আগন্তুক", "যাযাবর" "নিঃসঙ্গ শেরপা", "ফেসবুক ও ইতিকথা" "কলিং বেল", ল্যন্ডফোনের দিন গুলোতে প্রেম ইত্যাদি।
রেড লাইন (জেরুসালেম লাইট রেল)
জেরুজালেম লাইট রেল হিসাবে পরিচিত জেরুজালেমে ট্রাম সিস্টেমের অপারেশন প্রথম লাইনটি রেড লাইন। এটি ১ ডিসেম্বর ২০১১ থেকে সম্পূর্ণরূপে কার্যকর হয়ে ওঠে। লাইন ১৩.৯ কিলোমিটার (৮.৬ মাইল) দীর্ঘ ২৩ টি স্টপ সহ। লাল লাইনের এক্সটেনশানগুলি বর্তমানে নেভে ইয়াকোভের উত্তর উপকূলে এবং দক্ষিণপশ্চিমে হাদাস্হ ইয়ান কারম হাসপাতালের নির্মাণাধীন। ২০১৮ সালে সম্পন্ন হলে, এই লাইন দৈর্ঘ্য ২২.৫ কিমি প্রসারিত হবে।
৩.৮ বিলিয়ন এনআইএস (আনুমানিক ১.১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার) এর লাইনের প্রাথমিক অনুচ্ছেদে আনুমানিক খরচ, প্রকল্পটি পূর্ব জেরুজালেমে ইহুদিদের আশেপাশের অঞ্চলের রুট এবং বাছাইয়ের জন্য বাজেট ওভাররন্সের সমালোচনা করেছে। নির্মাণের সময় বাতাস এবং শব্দ দূষণ।
দক্ষিণ পূর্ব জেরুজালেমে নেভ ইয়াকোভের আশেপাশে এবং দক্ষিণ-পশ্চিমে হায়দাসাহ হাসপাতালের কাছাকাছি ইয়ান কারামের রেড লাইন প্রাথমিক সম্প্রসারনের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। প্রাক্তন মেয়র উরি লুপোলিয়ানস্কি বলেছিলেন যে তারা একই সময়ে লাইন বাকি হিসাবে সম্পন্ন হবে। ২০০৮ সালে ফ্রেঞ্চ কোম্পানি "ইজিস রেল" ১১.৯ মিলিয়ন ইউরোর একটি চুক্তি সম্পাদন করে। যাইহোক, মার্চ ২০০৯৯ সালে, সিটিপাস প্রকল্পের বাস্তবায়ন বাতিল করে দেয়। মে ২০১০ সালে জেরুজালেম পৌরসভা ঘোষণা করেছিল যে একটি ব্যক্তিগত কোম্পানীর পরিবর্তে রাজ্য কর্তৃপক্ষের দ্বারা লাইনের সম্প্রসারন করা হবে।মাউন্ট হেরজল থেকে হাদাসার হাসপাতালের সম্প্রসারন বিশেষ করে চ্যালেঞ্জিং এবং জটিল ব্রিজিং নির্মান কার্যের সাথে একটি জটিল পথের নির্মান অন্তর্ভুক্ত করা হয়। ২০১২ সালের গ্রীষ্মকালীন সময়ে, নির্মানের কাজ শুরু হয়নি, হ্যান্ডশারের নতুন ইনপেশেন্ট বিল্ডিংয়ের পাশে লাইনের চূড়ান্ত টার্মিনাল স্টেশনটি এখনো আধুনিক হাসপাতাল নির্মাণের সময় নির্মিত হচ্ছে - নতুন ভবন নির্মাণের পর পরবর্তীতে হাসপাতালের অপারেশনকে ব্যাহত না করার জন্য। সম্পন্ন হবে। এছাড়া রেড লাইনের শাখাগুলিও পরিকল্পনা করা হয়েছে যা হিব্রু ইউনিভার্সিটির মাউন্ট স্কপাস এবং গীবত রাম ক্যাম্পাসকে "ক্যাম্পাস লাইন" তৈরি করবে।
শাহাদাত হোসেন খান
শাহাদাত হোসেন খান (জন্মঃ ৬ জুলাই, ১৯৫৮) হলেন একজন বাংলাদেশী উচ্চাঙ্গ সঙ্গীতশিল্পী, সরোদ বাদক ও সুরকার। উপমহাদেশের অন্যতম এক সঙ্গীত পরিবারে তাঁর জন্ম হয়। ১৯৭২ সালে তিনি ও তাঁর চাচা বাহাদুর হোসেন খান যুগলবন্দি হয়ে আলাউদ্দিন সঙ্গীত সম্মেলনে সরোদ পরিবেশন করে প্রশংসিত হন। সঙ্গীতে অবদানের জন্য তিনি ১৯৯৪ সালে বাংলাদেশ সরকার কর্তৃক প্রদত্ত একুশে পদক লাভ করেন।
শাহাদাত হোসেন খান ১৯৫৮ সালের ৬ জুলাই তৎকালীন পূর্ব পাকিস্তানের (বর্তমান বাংলাদেশ) কুমিল্লা জেলার এক সঙ্গীত পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন। তাঁর পিতা ওস্তাদ আবেদ হোসেন খান একজন প্রখ্যাত উচ্চাঙ্গ সঙ্গীতশিল্পী ও সেতার বাদক। তাঁর দাদা ওস্তাদ আয়েত আলী খাঁ উপমহাদেশের প্রখ্যাত সঙ্গীতজ্ঞ এবং ওস্তাদ আলাউদ্দিন খাঁর ছোট ভাই। তাঁর দুই চাচা প্রখ্যাত সঙ্গীতজ্ঞ বাহাদুর হোসেন খান এবং সঙ্গীত গবেষক ও লেখক মোবারক হোসেন খান।
সাত বছর বয়সে পিতার কাছে শাহাদাত হোসেনের তবলা ও সরোদের হাতেখড়ি হয়। পরে তিনি তার চাচা বাহাদুর হোসেন খানের কাছে সরোদের তালিম গ্রহণ করেন। ১৯৭২ সালে আলাউদ্দিন সঙ্গীত সম্মেলনে বাহাদুর হোসেনের সাথে যুগলবন্দি হয়ে সরোদ পরিবেশন করেন। ১৯৮১ সালে তিনি ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় থেকে ইতিহাস বিভাগে স্নাতকোত্তর ডিগ্রি লাভ করেন। পরে ১৯৮৫ সালে ক্যালিফোর্নিয়ার আলী আকবর কলেজ অব মিউজিক থেকে সঙ্গীত বিষয়ে স্নাতক সমমানের 'বাদ্যলংকার' ডিগ্রি লাভ করেন।
তিনি কয়েকটি প্রতিষ্ঠানের সঙ্গীতের শিক্ষক ও প্রশিক্ষক হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। তিনি সরকারী সঙ্গীত কলেজের ডেমোনেস্ট্রেশন-কাম-লেকচারার, সংগীত বিষয়ক বক্তা ও প্রশিক্ষকের দায়িত্ব পালন করেন। এছাড়া ১৯৯৩ ও ১৯৯৪ সালে বাংলাদেশ শিল্পকলা একাডেমির উচ্চতর প্রশিক্ষণ কোর্সে সেতার, সরোদ, বেহালা, বাঁশি ও গিটারের প্রশিক্ষক এবং বিভিন্ন সময়ে বিভিন্ন সঙ্গীত একাডেমিতে কণ্ঠ ও যন্ত্রসঙ্গীতের প্রশিক্ষকের দায়িত্ব পালন করেন।
তিনি "মৃত্যুহীন প্রাণ" ও "মিট বাংলাদেশ" নামক দুটি প্রামাণ্য চিত্রের সঙ্গীত পরিচালনা করেছেন। ২০০০ সালে যুক্তরাজ্য থেকে একটি সিডি প্রকাশিত হয়। পরে সেখান থেকে আরেকটি এবং বাংলাদেশ থেকে তিনটি সিডি ও ক্যাসেট প্রকাশিত হয়, যার মধ্যে "রিপলস ইন মেডোস্‌" সিডিটি প্রকাশিত হয় বাংলাদেশ পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় থেকে।
শাহাদাত হোসেনের দুই যমজ মেয়ে আফসানা খান সেতার বাদক ও রুখসানা খান সরোদ বাদক।
সায়গন নদী
সাইগন নদী (ভিয়েতনামী: সোঙ্গা গো গোন) হল দক্ষিণ ভিয়েতনামে অবস্থিত একটি নদী, যা দক্ষিণ-পূর্ব কাম্বোডিয়াতে ফাম দাউংয়ের কাছে প্রবাহিত হয়, দক্ষিণ ও দক্ষিণ-দক্ষিণপূর্বে প্রায় ২৩০ কিলোমিটার (১৪০ মাইল) প্রবাহিত হয় এবং সোই রাপ নদীতে যুক্ত হয়। তার প্রবাহটি দক্ষিণ চিন সাগরে মেকং ডেল্টা থেকে ২০ কিলোমিটার (১২ মাইল) উত্তর-পূর্বাঞ্চলে ছড়িয়ে পড়ে। সাইগন নদীতে ডোং নাই নদী হো চি মিন সিটি এর (পূর্বে নামকরণ সাইগন) এর ২৯ কিলোমিটার (১৮ মাইল) উত্তর-পূর্ব অংশে সংযুক্ত হয় এবং হো চি মিন সিটির বেন ক্যাট নদী সাইগন নদীতে যুক্ত হয়েছে। সাইগন নদীটি হো চি মিন সিটি শহরের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি শহরটির প্রধান জলের সরবরাহ এবং সেইসঙ্গে সাইগন পোর্টের অবস্থান, যা ২০০৬ সালে ৩৫ মিলিয়ন মেট্রিক টন পন্য খালাস করেছে। নদীটি শেষের প্রবাহে নাহাবে ও ডোং নাই নামে দুটি নদীর সঙ্গে মিলিত হয়েছে। নদীটির নিম্ন প্রবাহ খুবই প্রবল।
হো চি মিন সিটি কাছে থিনহা দ্য উপদ্বীপে অবস্থিত বাই কুই পর্যটন গ্রাম অবস্থিত। সাইগন নদীর নীচে নির্মিত থে থেইম টানেলটি ২০ নভেম্বর, ২০১১ তারিখে খোলা ছিল। এটি সম্পূর্ণ হওয়ার পর দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সবচেয়ে দীর্ঘতম নদী সুড়ঙ্গটি ছিল।