hotchpotch/miracl-hf-unified huggingface dataset:
টেরা অস্ট্রালিস
টেরা অস্ট্রালিস (ল্যাটিন: Terra Australis; "তেরা অস্ত্রালিস"; দক্ষিণের ভূমি) একটি কাল্পনিক মহাদেশ যা পঞ্চদশ থেকে অস্টাদশ শতাব্দী পর্য্যন্ত বিভিন্ন বিশ্ব মানচিত্রে অঙ্কিত হতে থাকে। যদিও মানচিত্রে এই মহাদেশকে দেখানো হতে থাকে, কিন্তু এই মহাদেশের অস্তিত্বের পেছনে কোন বাস্তব প্রমাণ ছিল না। উত্তর গোলার্ধের ভূমিসমষ্টির সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে যে দক্ষিণ গোলার্ধেও যে সমপরিমাণ ভূমি থাকতে পারে, এই তত্ত্বে বিশ্বাস করে এই মহাদেশের কল্পনা করা হয়। পঞ্চম শতাব্দীতে ম্যাক্রোবিয়াস তাঁর মানচিত্রে অস্ট্রালিস নামক এই ধরনের সামঞ্জস্য রক্ষাকারী ভূমির কল্পনা করে মানচিত্র তৈরি করেন।
ঊনবিংশ শতাব্দির প্রথম ভাগে ব্রিটিশ অভিযাত্রী ম্যাথিউ ফ্লিন্ডার্স টেরা অস্ট্রালিসের নামে অস্ট্রেলিয়ার নাম জনপ্রিয় করেন। তাঁর মত ছিল যে, অস্ট্রেলিয়া মহাদেশের দক্ষিণে কোন উল্লেখযোগ্য পরিমাণ ভূমি পাওয়ার সম্ভব নয়। ফ্লিন্ডার্স কর্ত্তৃক এ ভেজ টু টেরা অস্ট্রালিস নামক গ্রন্থ রচনার বহু দশক পরে অস্ট্রেলিয়া মহাদেশের দক্ষিণে অ্যান্টার্কটিকা মহাদেশ আবিষ্কৃত হয়।
দক্ষিণের কাল্পনিক মহাদেশের টেরা অস্ট্রালিস বা "তেরা অস্ত্রালিস" ছাড়াও আরো বেশ কিছু নাম প্রচলিত ছিল, যেমন "তেরা অস্ত্রালিস ইগ্নোতা" (ল্যাটিন: "Terra Australis Ignota") বা "তেরা অস্ত্রালিস ইনকগ্নিতা" (ল্যাটিন: "Terra Australis Incognita"; দক্ষিণের অজানা স্থান) বা "তেরা অস্ত্রালিস নোন্দম ইনকগ্নিতা" (ল্যাটিন: "Terra Australis Nondum Incognita"; এতদবধি দক্ষিণের অজানা স্থান) ইত্যাদি। এছাড়াও "ব্রাসিলিয়া অস্ত্রালিস" (ল্যাটিন: "Brasiliae Australis") বা "ম্যাগেলানিকা" (ল্যাটিন: "Magellanica"; ম্যাগেলানের দেশ) বা "লা অস্ত্রালিয়া দেল এস্পিরিতু সান্তো" (ল্যাটিন: "La Australia del Espíritu Santo"; পবিত্র আত্মার দেশ) ইত্যাদি নামও প্রচলিত ছিল।
অ্যারিস্টটল সর্বপ্রথম টেরা অস্ট্রালিসের ধারণা দেন। প্রথম শতাব্দীতে টলেমি এই ধারণাকে পুষ্ট করেন এই বলে যে, ভারত মহাসাগর দক্ষিণে জমি দ্বারা বেষ্টিত ও উত্তর গোলার্ধের ভূমিভাগের সঙ্গে সামঞ্জস্য রক্ষার জন্য দক্ষিণ গোলার্ধে সমপরিমাণ ভূমিভাগ থাকা উচিত। মার্কাস তুল্লিয়াস সিসেরো "সিঙ্গুলাস অস্ত্রালিস" (ল্যাটিন: "cingulus australis"; দক্ষিণ ভাগ) কথাটি চালু করেন, যার অন্তর্ভুক্ত ভূমিভাগকে "তেরা অস্ত্রালিস" নাম দেওয়া হয়।
অস্তিত্বের কোন ধরণের প্রমাণ না থাকা সত্ত্বেও "তেরা অস্ত্রালিস ইনকগনিতা" বা দক্ষিণের অজানা ভূমিভাগের প্রবাদ রোমান আমল থেকে চলে এসেছে। নবজাগরণের সময় সমগ্র ইউরোপে টলেমির মানচিত্র প্রচলিত ছিল, কিন্তু তাতে এই ধরণের কোন মহাদেশ অঙ্কিত ছিল না। এই মানচিত্রে আফ্রিকা মহাদেশের দক্ষিণের মহাসাগরের অস্তিত্ব ছিল না, তাই মনে করা হত আফ্রিকা দক্ষিণ মেরু পর্য্যন্ত বিস্তৃত হলেও হতে পারে। সম্ভবতঃ ইয়োহানেস স্খোনারের ১৫২৩ খ্রিস্টাব্দের মানচিত্রে প্রথমবারের জন্য টেরা অস্ট্রালিস অঙ্কিত হয়। এই মানচিত্রের ওপর ভিত্তি করর১৫৩১ খ্রিস্টাব্দে ওরোন্সে ফিনে তাঁর হৃৎপিণ্ডাকৃতি বিশ্ব মানচিত্র প্রস্তুত করেন বলে মনে করা হয়, যেখানে দক্ষিণের মহাদেশকে "তেরা অস্ত্রালিস রিসেন্তের ইনভেন্তা সেদ নোন্দম প্লেনে কগনিতা" (ল্যাটিন: "Terra Australis recenter inventa sed nondum plene cognita"; "সদ্য আবিষ্কৃত ভূমি যা সম্পূর্ণ রূপে জ্ঞাত নয়") নামে উল্লেখ করেন।
দক্ষিণ আমেরিকার দক্ষিণ থেকে বিস্তৃত জলরাশিকে তিনি "মারে ম্যাগেলানিকাম" (ল্যাটিন: "Mare Magellanicum") নামকরণ করেন। স্খোনার ১৫৩৩ খ্রিস্টাব্দে রচিত তাঁর গ্রন্থ "ওপাসকুলাম জিওগ্রাফিকাম" (ল্যাটিন: "Opusculum geographicum") দক্ষিণের এই মহাদেশকে "ব্রাসিলিয়া অস্ত্রালিস" নাম দেন।
পিন্ড
পিন্ড হল ঘি ও কালো তিলের সাথে ভাত ও যবমিশ্রিত অন্নভোগ যা হিন্দুদের মৃত্যুপরবর্তী আচার ( যথা অন্তেষ্টি ও শ্রাদ্ধ) পালনের সময়ে পূর্বপুরুষদের উদ্দেশ্যে প্রদান করা হয়।
ডীপ ওয়েব
ডিপ ওয়েব, ডিপ নেট, অদৃশ্য ওয়েব বা লুকানো ওয়েব হল ওয়ার্ল্ড ওয়াইড ওয়েব (WWW) এর অন্তর্ভুক্ত উপাদানের জন্য খোঁজকৃত শব্দসমূহ যা সাধারণ সার্চ ইঞ্জিনগুলিতে সূচীবদ্ধ থাকে না। উপাদানটি এইচটিএমএল (HTML) গঠনের পিছনে লুকানো থাকে। ডিপ ওয়েবের বিপরীত পরিভাষাটি হলঃ "সারফেস ওয়েব"।
কম্পিউটার বিজ্ঞানী মাইকেল কে বার্গম্যান ২০০১ সালে এই শব্দটি প্রচলন করেন ।
এইচডি ২১৭১০৭ বি
এইচডি ২১৭১০৭ বি হল একটি বহির্জাগতিক গ্রহ, যা পৃথিবী থেকে ৬৪ আলোকবর্ষ দুরে মীন তারাকামণ্ডলে অবস্থিত। গ্রহটি এইচডি ২১৭১০৭ তারকার আবিষ্কৃত কক্ষপথে ঘুরে প্রায় প্রত্যেক সাতদিনে, যার শ্রেণীবিন্যাস প্রায় হট জুপিটারের মত। কারণ কক্ষপথে গ্রহের কিছু অদ্ভুতস্বভাব রয়েছে, বিজ্ঞানীরা এ গ্রহ ব্যবস্থার মধ্যে অন্য গ্রহের অস্তিত্ব নিশ্চিত করতে পেরেছে (এইচডি ২১৭১০৭ সি)
এ পর্যন্ত বহির্গ্রহের অধিকাংশ গ্রহের আবিষ্কারগুলো হয়েছে, এর মহাকর্ষ বল থেকে সৃষ্ট, তারকার কক্ষপথে রেডিয়েল ভেলোসিটির ক্ষুদ্র পর্যাক্রমিক বৈশিষ্ট শনাক্ত দ্বারা। এইচডি ২১৭১০৭ বি এর একটি রেডিয়েল ভেলোসিটি সমীক্ষায় ১৯৯৮ সালে প্রকাশ করা হয় যে, দৃষ্টি রেখা বরাবর এর গতির ভিন্নতা ৭.১ দিনের এক চক্র।
ওয়াস্প-১৩
ওয়াস্প ১৩ হলো বনমার্জার মণ্ডল-এর একটি তারা। তারকাটি ধাতবতা এবং ভরের দিক থেকে প্রায় সূর্যের মতো, যদিও এর বয়স সূর্যের থেকে অনেক বেশি এবং সূর্য অপেক্ষা তারকাটি উত্তপ্ত। ১৯৯৭ সালে সিম্বাদের ডাটাবেস অনুযায়ী তারকাটি পর্যবেক্ষিত হয় এবং ২০০৬ সালে সুপারওয়াস্প টেলিস্কোপ দ্বারা এটি পর্যবেক্ষিত হয়। তারকা পর্যবেক্ষণ করার সময় বিজ্ঞানীরা ওয়াস্প-১৩বি নামের একটি গ্রহ আবিষ্কার করেন; আবিষ্কারের পেপারটি ২০০৯ সালে প্রকাশিত হয়।
সিম্বাদ অনুসারে, ওয়াস্প-১৩ প্রথম ১৯৯৭ সালে পর্যবেক্ষিত হয়েছিল। জ্যোতির্বিজ্ঞানীরা গ্যালাক্সির তারকাগুলোর সঠিক গতি মাপার সময় ওয়াস্প-১৩ কে তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করেন। ২৭ নভেম্বর ২০০৬ এবং ১ এপ্রিল ২০০৭ সালের মধ্যে, ক্যানারি আইল্যান্ডের উত্তর সুপারওয়াস্প টেলিস্কোপ ওয়াস্প-১৩ পর্যবেক্ষণ করে। তথ্য বিশ্লেষণ করে পাওয়া যায়, তারকাটিকে একটি গ্রহ প্রদক্ষিণ করে।
পর্যবেক্ষণটি ব্রিটিশ। স্প্যানিশ, ফ্রেঞ্চ, সুইস এবং আমেরিকানদের একটি দল দ্বারা পরিচালিত হতো-স্কটল্যান্ডের জেমস গ্রেগরি দূরবীক্ষণ যন্ত্রের আলোকমান ব্যবহার করে পর্যবেক্ষণ করা হতো; পাশ্ববর্তী তারকা এইচডি ৮০৪০৮'র সাথে তুলনা করে, তারকার আলোক বক্রতা সংজ্ঞায়িত করা হতো। ওয়াস্প-১৩ এর বর্ণালি ফ্রান্সে অবস্থিত হাউট-প্রোভেন্স মানমন্দিরের সোফি ইচেল স্পেক্টোগ্রাফ ব্যবহার করে মাপা হতো সেই সাথে তারকাটির রেডিয়েল বেগও মাপা যেত। নরডিক অপটিক্যাল টেলিস্কোপ-এর ফাইবার-ফেড ইচেল স্পেক্টোগ্রাফ ওয়াস্প-১৩ এর বর্ণালি মাপনের জন্য অতিরিক্ত সুবিধা ছিল যার ফলে জ্যোতির্বিজ্ঞানীদের কাছে ওয়াস্প-১৩ এর বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ করা সহজ ছিল। ২০০৮ সালে সোফি থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী ওয়াস্প-১৩বি আবিষ্কৃত হয় এবং ২০০৯ সালে এই আবিষ্কার প্রকাশ করা হয়।
২০১০ সালে সিম্বাদের তথ্য অনুসারে ওয়াস্প-১৩'র সাথে আরও ১০ টি গবেষণা পেপার সংযুক্ত হয়েছিল।
ওয়াস্প-১৩ সূর্যের মতো জি-টাইপের নক্ষত্র যা প্রায় ১৫৬ পারসেক (৫০৯ আলোক বর্ষ) দূরে বনমার্জার মণ্ডল এ অবস্থিত। ১০.৪২ আপাত মান এর তারকাটি পৃথিবী থেকে খালি চোখে দেখা যায়না। তারকাটির কার্যকর তাপমাত্রা ৫৮২৬ কেলভিন যা সূর্যের থেকে বেশি। যাই হোক, এদের ধাতবতা প্রায় একই। এটি লোহার ঘনীভূতকরণ উপর নির্ভর করে দেখা যায় অথবা [লোহা/হাইড্রোজেন] যা প্রায় ০। ওয়াস্প-১৩ এর পৃষ্ঠীয় আকর্ষণ প্রায় ৪.০৪ কি.মি./সেকেন্ড*২ যেখানে ঘূর্ণন গতি প্রায় ৪.৯কি.মি/সেকেন্ড।
ওয়াস্প-১৩ এর ভর সূর্যের ভরের প্রায় ১.০৩ গুণ এবং এর ব্যাসার্ধ সূর্যের থেকে ১.৩৪ গুণ বেশি। লিথিয়াম এর পরিমাণ অনুসারে বোঝা যায় যে তারকাটি এর সমগ্র হিলিয়াম শেষ করে ফেলেছে এবং এর কোর এর চারপাশের শেল-এ লিথিয়াম ফিউশন করছে। এই তথ্য থেকে জানা যায় যে এই নক্ষত্রের বয়স প্রায় ৮.৫ বিলিয়ন বছর যা সূর্যের বয়সের প্রায় দ্বিগুণ। কিন্তু ৪.৪ এবং ১৪ বিলিয়ন বছরের মধ্যে এই মানের পরিবর্তন হয়ে পারে, যেহেতু নক্ষত্রটির বয়স অনিশ্চিত।
ওয়াস্প-১৩বি হলো একমাত্র গ্রহ যা ওয়াস্প-১৩ নক্ষত্রকে ০.০৫২৭ জ্যোতির্বিদ্যা-একক দুরত্বে প্রদক্ষিণ করে। অথবা পৃথিবী এবং সূর্যের ৫.২৭%পরাক্ষতে প্রদক্ষিণ করে। ওয়াস্প-১৩বি নিজের নক্ষত্রকে ৪.৩৫২৯৮ দিনে বা প্রায় ৪দিন ৮.৫ ঘন্টায় একবার প্রদক্ষিণ করে। ওয়াস্প-১৩বি এর আনুমানিক ভর বৃহস্পতি গ্রহ এর ০.৪৬ গুণ এবং এর ব্যাসার্ধ বৃহস্পতি গ্রহ এর ১.২১ গুণ।
নর্মাল স্কুল
নর্মাল স্কুল হল একটি প্রশিক্ষণ প্রতিষ্ঠান। নর্মাল স্কুলে মূলত প্রাথমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষকদের পেশাগতভাবে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়। সর্বপ্রথম নর্মাল স্কুল হচ্ছে ফ্রান্সের রিমস শহরের নর্মাল স্কুল (École Normale)। ১৬৮৫ সালে ক্যাথলিক সন্ত জন ব্যাপ্টটিস্ট ডি লা স্যাল্লে কর্তৃক বিদ্যালয়টি প্রতিষ্ঠিত হয়। এর মূল লক্ষ্য ছিল বিদ্যালয়ে ও বাইরে আদর্শ ও মানসম্মত উপযুক্ত শিক্ষক তৈরির মাধ্যমে শিক্ষাদান পদ্ধতি ও কৌশলের উন্নয়ন।
পরবর্তী সময়ে ফ্রান্সের প্যারিসে উচ্চতর শ্রেণি শিক্ষকদের জন্যে উচ্চ নর্মাল স্কুল (École Normale Superieure) চালু করা হয়। তারপর থেকে ধীরে ধীরে নর্মাল স্কুল ইউরোপে ও অন্যান্য মহাদেশে বিস্তার লাভ করে। মার্কিন় যুক্তরাষ্ট্রে ১৮২৩ সালে এক মিশনারি কর্তৃক ভারমন্ট অঙ্গরাজ্যের কনকর্ড শহরে নর্মাল স্কুল প্রথম চালু করা হয় এবং ১৮৩৯ সালে ম্যাসাচুসেটস অঙ্গরাজ্যের লেক্সিনটন শহরে প্রথম সরকারিভাবে নর্মাল স্কুল স্থাপন করা হয়।
১৭১৬ সালে ডেনিশ উপনিবেশ স্থাপনকারীদের দ্বারা ভারত উপমহাদেশে সর্বপ্রথম নর্মাল স্কুল চালু হয় তামিলনাডুর নাগাপত্তনম জেলার ট্রাঙ্কুইভার (বর্তমান নাম তরঙ্গমবাদি) শহরে।  ১৮০২ সালে উইলিয়াম কেরী কর্তৃক মুম্বাইতে নর্মাল স্কুল স্থাপন করেন। ১৮৫২ সালে কলকাতায় নর্মাল স্কুল স্থাপিত হয়। ১৮৫৬ সালে হুগলিতে নর্মাল স্কুল প্রতিষ্ঠিত করা হয়। ১৮৫৭ সালে ঢাকায় সরকারি নর্মাল স্কুল স্থাপন করা হয়। সেই স্কুলটির অবস্থান ছিল বাহাদুর শাহ পার্কের অনতিদূরে। সরকার ১৮৬৩ সালের নারীদের জন্য ঢাকার সুত্রাপুরে একটি নর্মাল স্কুল চালু করে। কিন্তু নারী শিক্ষণার্থীর সংখ্যার অভাবে ১৮৭২ সালে স্কুলটি বন্ধ হয়ে যায়। ঢাকার আরমানিটোলায় আর্মেনিয়ানদের কর্তৃক পরিচালিত আরেকটি নর্মাল স্কুল ছিল। ১৮৭৪ সালে বাংলার লে. গভর্নর ক্যাম্পবেল ৪৬টি নর্মাল স্কুল স্থাপনের অনুমোদন দেন। ১৮৬৯ সালে কুমিল্লায়, ১৮৮২ সালে রংপুর এবং আসামের বিভিন্ন শহরে এমনকি বিংশ শতাব্দীতে নর্মাল স্কুলের মত স্কুল স্থাপিত হয়েছিল।
ছোট আহ্নিক মন্দির, পুঠিয়া
ছোট আহ্নিক মন্দির পুঠিয়া রাজবাড়ীর সংলগ্ন দক্ষিণ পাশে উত্তর দক্ষিণ দিকে লম্বালম্বি ভাবে এ মন্দিরের অবস্থান। ১৮শ খ্রিস্টাব্দে প্রেম নারায়ণ কর্তৃক এই মন্দিরটি নির্মাণ করা হয় বলে জানা যায়।
রাজশাহী জেলা সদর হতে ৩২ কিঃ মিঃ উত্তর-পূর্ব দিকে এর অবস্থান। এটি পাঁচ আনি রাজবাড়ির পূর্ব ভিটায় বর্তমান পুঠিয়া থানা ভূমি অফিসের (মহারানি হেমন্তকুমারীর বাসভবন) উত্তর-পশ্চিম কোণায় অবস্থিত এবং এর ঠিক উত্তর পাশেই পুঠিয়া রাজবাড়ী অবস্থান।
দোচালা আকৃতির এই মন্দিরটির পুর্ব দিকে পাশাপাশি তিনটি এবং দক্ষিণ দিকের দেয়ালে একটি খিলান দরজা আছে। উত্তর ও পশ্চিম পাশের পাশের দেয়ালের বহিরাংশে কোন অলঙ্করণ নেই এবং তা সমতল। এর কর্নার ও কার্নিশ সমূহে পড়া মাটির চমৎকার চিত্রফলক পরিলক্ষিত হয়। পাতলা ইট ও চুনসুরকি দ্বারা নির্মিত এ মন্দিরের ভেতরের চার পাশের দেয়ালে চারটি পদ্ম এবং উত্তর ও দক্ষিণ দিকের দেয়ালে দুইটি তাক আছে। মন্দিরের পুর্ব দেয়ালের বাইরের দিক শ্রীকৃষ্ণের বৃন্দাবনলীলা, জীব-জন্তর ও লতা-পাতার পোড়ামাটির চিত্রফলক দ্বারা সজ্জিত।
এইচডি ২১৭১০৭ সি
এইচডি ২১৭১০৭ সি হল একটি বহির্জাগতিক গ্রহ, যা পৃথিবী থেকে ৬৪ আলোকবর্ষ দুরে মীন তারাকামণ্ডলে অবস্থিত। এটি তারকা এইচডি ২১৭১০৭ কে কেন্দ্র করে আবর্তিত দ্বিতীয় গ্রহ হিসাবে আবিষ্কৃত হয়। এইচডি ২১৭১০৭ সি এর অস্তিত্ব ১৯৯৮ সালে অভ্যন্তরীণ গ্রহের কক্ষপথের উৎকেন্দ্রিকতার কারণে অনুসন্ধামূলক ছিল এবং ২০০৫ সালে নিশ্চিত হয়, যখন রেডিয়েল ভেলোসিটি সমীক্ষায় আরও দুরবর্তী এবং বেশী ভরবিশিষ্ট সহচর তারকার ইঙ্গিত পাওয়া যায়।
নিউ ইয়র্ক স্টেট রুট ৪২৪
নিউ ইয়র্ক স্টেট রুট ৪২৪ (এনওয়াই ৪২৪) ছিল যুক্তরাষ্ট্রের নিউ ইয়র্কে অবস্থিত, উত্তরাঞ্চলীয় সিটাকুয়া কাউন্টির পূর্ব-পশ্চিম বরাবর চলে যাওয়া একটি রাজ্য মহাসড়ক। রাস্তাটি স্টকটন শহরের এনওয়াই ৩৮০ (বর্তমানে সিআর ৩৮০) থেকে শুরু হয়ে, ক্যাসাদাগা গ্রামে এনওয়াই ৬০-এ গিয়ে সমাপ্ত হয়। ১৯৩০ সালের নিউ ইয়র্ক রাজ্য মহাসড়ক পুনঃনামকরণের সময় রাস্তাটিকে নামকরণ করা হয়। ১৯৮০ সালে নিউ ইয়র্ক রাজ্য এবং সিটাকুয়া কাউন্টির মধ্যে মহাসড়ক বিনিময় প্রকল্পের সময় এর নামকরণ রদ করা হয়। বর্তমানে এনওয়াই ৪২৪, সিআর ৫৮-এর অংশ।
রাস্তাটি স্টকটন শহরের এনওয়াই ৩৮০(বর্তমানে সিআর ৩৮০) থেকে শুরু হয়। তারপর এনওয়াই ৪২৪ উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় স্টকটন হিলের দিকে অগ্রসর হয়। পথিমধ্যে বেশকিছু পাহাড় অতিক্রম করে। এখানে রাস্তাটি নেলসন হিল রোডের সাথে মিলিত হয়, যা এনওয়াই ৪২৪ এর ছোট্ট বিকল্প সড়ক। পাহাড়ের চূড়ায় একে স্টকটন হিল রোড বলা হয় এবং পরে ক্যাসাদাগার মাঠের পাশ দিয়ে চলতে থাকে। গ্রামের প্রান্তে রাস্তাটি ক্যাসাদাগা এলাকার বার্ণহামের পুটনাম রোড(সিআর ৭১) অতিক্রম করে। অবশেষে এনওয়াই ৪২৪ গ্রামের মধ্য বরাবর বাড়ি-ঘড় পেরিয়ে, দক্ষিনাঞ্চলীয় লোয়ার লেক এলাকায় এনওয়াই ৬০ এ গিয়ে সমাপ্ত হয়।
১৯৩০ সালের নিউ ইয়র্ক রাজ্য মহাসড়ক পুনঃনামকরণের সময় রাস্তাটিকে নামকরণ করা হয়। কিন্তু ১৯৮০ সালে নিউ ইয়র্ক রাজ্য এবং সিটাকুয়া কাউন্টির মধ্যে মহাসড়ক বিনিময় প্রকল্পের সময় এর নামকরণ রদ করা হয়। রাস্তার অপর অংশটি সিটাকুয়া কাউন্টিকে দেয়া হয়, যেখানে এনওয়াই ৩৮০ এবং এনওয়াই ৪২৪ এর মধ্যে ইউএস রুট ২০ অবস্থিত। ডানক্রিক এবং ফ্রেডোনিয়ায় রেফারেন্স রুটে পুরো এনওয়াই ৪২৮ অবস্থিত। ফিরতি হিসেবে নিউ ইয়র্ক রাজ্য এনওয়াই ০৫ এবং ইউএস রুট ২০ এর মধ্যবর্তি এনওয়াই ৩৯৪ এর নিয়ন্ত্রন লাভ করে, যা দক্ষিনে জেমস টাউনে(ফরেস্ট এভিনিউ) এনওয়াই ৩৯৪ এবং এনওয়াই ৬০ এর মধ্যবর্তি ইউএস রুট ৬২ তে অবস্থিত। আগষ্ট ৭, ১৯৮০ সালে নিউ ইয়র্ক রাজ্য এবং সিটাকুয়া কাউন্টির মধ্যে মহাসড়ক বিনিময় প্রকল্পের সময় এর নামকরণ রদ করা হয়। বর্তমানে এনওয়াই ৪২৪, সিআর ৫৮ এর অংশ।
পুরো রাস্তাটি ছিল সিটাকুয়া কাউন্টিতে।
পার কেটি পেরি
পার কেটি পেরি ইংরেজি Purr by Katy Perry হল আমেরিকান সংগিত শিল্পী কেটি পেরি এবং জায়গান্টিক পারফিউমস প্রস্তুককৃত একটি সুগন্ধি। বিড়াল ও বিড়ালের বাচ্চার প্রতি ভালবাসা শিল্পী কেরিকে এই নতুন ধরনের সুগন্ধি ডিজাইন ও প্রস্তুত করতে উজ্জিবিত করে। যদিও সুগন্ধির বোতলটির পরবর্তি ডিজাইনগুলি বিশ্বের অন্যান্য সুগন্ধীর পাত্রের ডিজাইন থেকে অনুপ্রানিত হয়ে তৈরী করা হয়েছে। পার কেটি পেরির সুগন্ধীগুলো বৈচিত্রময়, যার মধ্যে সিট্রাস বা কমলা জাতীয় ফলের সুগন্ধীও পাওয়া যায়। ২০১০ সালের নভেম্বর মাসে বেগুনি রং এর বিড়ালের আকৃতির বোতলে এটি প্রথমে বাজারজাত করা হয়। পার ১.৭ এবং ৩.৪ আউন্স বোতলে যথাক্রমে ৩৫ এবং ৪৫ মার্কিন ডলার দামে বিক্রি হয়।
শিল্পী কেটি পেরি অন্যান্য সেলিব্রেটি সুগন্ধী যেমন Beyoncé এবং Kim Kardashian এর মতো তার ব্যক্তিগত সম্পৃক্ততা যোগ করে সিগনেচার হিসাবে, পার নামের তার একান্ত নিজের এই সুগন্ধীটি বাজারে ছাড়েন। জায়গান্টিক পারফিউমকে সাথে নিয়ে কেটি পেরি তার নিজস্ব এই সুগন্ধী তৈরীতে সক্রিয়ভাবে অংশগ্রহন করেন। একটি সাক্ষাতকারে তিনি এমনটি উল্লেখ করেন যেখানে তিনি বলেনে যে তিনি বিড়াল খুব পছন্দ করেন তাই এমন একটি পণ্য তৈরী করেছেন। কেটি (স্ব-বর্ণিত, ’যিনি গানের কথার মানুষ’) ”পার” শেব্দটি বেছে নিয়েছেন কারণ শব্দটি “পারফিউম”, “পারপেক্ট” এমনকি “পেরি” শব্দগুলিকে প্রতিনিধিত্ব করে।
Firmenich ফ্যাগরান্সের সাথে কাজ করার সময় তিনি বলেন যে তিনি এমন একটি সুগন্ধী তৈরী করতে চান যার গন্ধ অন্য কোন পারফিউমকে মনে করিয়ে দেয় না। নর্ডস্ট্রম ন্যাশনাল বিউটি এন্ড ফ্যাগনান্সের পরিচালক চোরি বোটিজ বলেন, যখন পপ গায়িকা পার সুগন্ধীর উপর কাজ করছিলেন তখন তার লক্ষ্য ছিল প্রিয় সুগন্ধীর “বিশেষত্বগুলি খুজে বার করা”
সিট্রাস হচ্ছে পারের নতুন সুগন্ধী। এর সাথে আছে গ্রীন ব্যাম্বোর সাথে পিচ নেকটার ও আপেল সুগন্ধী। আরো আছে “ভ্যানিলা অর্কিড, সাদা অ্যাম্বার, কোমল ও মসৃণ চন্দন ও কস্তুরী দ্বারা সুশভিত জুঁই পুষ্প, গোলাপী ফ্রেসিয়ার এবং বুলগেরিয়ান গোলাপের চমৎকার তোড়া।” সূক্ষ ধাতুর কারুকার্য় খচিত বিড়াল আকৃতির বোতলটি বেগুনি রঙএর। এর চোখ দুটিতে সুদৃশ্য পাথর বসান। এর চোখ দুটিতে সুদৃশ্য পাথর বসান। বোতলের নঁকশাটি কেটি পেরির নিজ হাতে আঁকা। ডিজাইনটি তিনি তার ক্যাটওমেন স্টেজ কস্টিউম থেকে অনুপ্রানিত হয়ে তৈরী করেছেন।
বোতলের নকশার থিম অনুসারে, কেটি পেরি বিড়ালসাদৃশ্য গোলাপী পোষাকে লস্যময়ী ভঙ্গিতে ছবির জন্য পোজ দিয়েছেন। বিজ্ঞাপনটির চিত্রায়ন চলাকালিন, টেলিভেশন শো Extra পর্দার আড়ালে তার একটি সাক্ষাৎকার তৈরী করে। প্রথম দিকে ন্যাশনাল রোল-আউট শুরু হবার আগের সপ্তাহে এটি শুধুমাত্র লন্ডনের Selfridges store এ পাওয়া যেত। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সুগন্ধীটি পাওয়া যেত শুধুমাত্র Nordstrom স্টোর্সে। ১.৭ আউন্স এর বড় বোতলটি ৩৫ থেকে ৪৫ মার্কিন ডলারে এবং ৩.৪ আউন্স বোতলটি ৬৫ ডলারে বিক্রি হয়েছিল। Nordstrom এর ওয়েবসাইটেও পার বিক্রি হয়।
টিন এজারদের মাসিক পত্রিকা Seventeen এ পারকে "cute" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে। প্রখ্যাত মিডিয়া নেটওয়ার্ক Popsugar এর মিরিয়াম লেসি তাদের ওয়েব সাইটে পারের পক্ষে একটি পর্যালোচনা প্রকাশ করে এবং উল্লেখ করে যে, এটির ফলজ সৌরভ “একজন কল্পনাকারীর মতো, অনেক কম রাসায়নিক দ্রব্যে ঠাসা”। একটি সাক্ষাৎকারে লেসি পারকে একটি “আপসাইড ডাউন” বলে উল্লেখ করে বলেন, ”পার অন্যান্য সুগন্ধীর মতো না করে তারা তাদের সবচেয়ে চমৎকার নোটিশগুলো প্রথমে প্রকাশ করে সাধারণ গুণাবলিগুলো পরে তুলে ধরে।
ডাব্লিউডাব্লিউই নেটওয়ার্কের অনুষ্ঠানের তালিকা
"নিচে ডাব্লিউডাব্লিউই নেটওয়ার্কের আয়োজনের, ল'
১৯৮০ দশক থেকে প্রতি-দর্শনে-পরিশোধমূলক অনুষ্ঠান আয়োজন করে আসছে। ডাব্লিউডাব্লিউই এর "বড় চারটি" অনুষ্ঠান আছে (রয়্যাল রাম্বাল, রেসেলম্যানিয়া, সামারস্লাম, এবং সার্ভাইবার সিরিজ) প্রতিষ্ঠার পর থেকে আয়োজন করে আসছে।
পেন্সিল্‌ভেনিয়া রুট ২৮৪
পেন্সিল্‌ভেনিয়া রুট ২৮৪ (পিএ ২৮৪) যুক্তরাষ্ট্রের পেন্সিল্‌ভেনিয়ার লাইকোমিং কাউন্টির ৯.০৪৩ মাইল (১৪.৫৫৩ কিঃমিঃ) লম্বা একটি রাজ্য মহাসড়ক। পশ্চিমপ্রান্ত ইংলিশ সেন্টারের পিএ ২৮৭ তে অবস্থিত এবং পূর্বপ্রাপ্ত ম্যাকনেট টাউনশিপের বাটনউড সেকশনের ইউএস ১৫ তে অবস্থিত। পিএ ২৮৪ কে পিএ ৮৪ এর একটি দ্রুতগামী রাস্তা হিসেবে তৈরী করা হয়, ১৯২৮ সালের পেন্সিল্‌ভেনিয়া মহাসড়ক ব্যবস্থা পুনরায় নামকরণের সময়। ১৯৩২ সালে রাস্তাটিকে বাঁধানো হয় এবং রাস্তাটি এখনও অবিকৃত অবস্থায় রয়েছে, যদিও রুট ৮৪ কে পিএ ২৮৭ হিসেবে পুনরায় নকশা করা হয়। ১৯৬১ সালে, ইন্টারস্টেট ৮৪ এর সাথে প্রতিলিপি হওয়া থেকে রক্ষার জন্য।
উত্তরের গ্রাম ইংলিশ সেন্টারের পিএ ২৮৭ থেকে পিএ ২৮৪ এর আরম্ভ। রাস্তাটি লাইকোমিং গ্রাম হয়ে পাইন ক্রিক এর পাশ দিয়ে চলতে থাকে। এরপর পাইন টাউনশিপ হয়ে, নতুন নামকরণকৃত ব্লাকষ্টোন ক্রিকে পৌছায়। দুই-লেনের রাস্তাটি ঘন বনজঙ্গল ভেদ কওে ব্লকস্টোন ক্রিক পাড়ি দিয়ে বাটনউড গ্রামে প্রবেশ করে। বাটনউড এ রাস্তাটি ইউএস ১৫ এর সাথে বিনিময় ঘটায়, প্রথম অংশে রাস্তাটি ঢালু হয়ে যায় ইউ এস ১৫ এর দক্ষিণে। পরবর্তীতে পিএ ২৮৫ উত্তরে বাঁক নিয়ে ইউএস ১৫ এর উত্তরপ্রান্তে গিয়ে শেষ হয়।
১৮৭৩ সালের ম্যাপ বর্তমান পিএ ২৮৪ এর স্থান একটি রাস্তার অস্তিত্ব দেখা যায়। পিত্র ২৮৪ কে পিএ ৮৪ এর একটি দ্রুতগামী রাস্তা হিসেবে ডিজাইন করা হয়, ১৯২৮ সালের পেন্সিল্‌ভেনিয়া মহাসড়ক ব্যবস্থা পুনরায় নামকরণের সময়, যা কিনা ডিজাইন করা হয়েছিল পিট টাউনশিপ থেকে নিউ ইউর্ক স্টেট লাইন পর্যন্ত। পেন্সিল্‌ভেনিয়া মহাসড়ক ডিপার্টমেন্ট ১৯৩২ সালে পুরো সড়কটিকে বাঁধাই করেছিল। পাশাপাশি ফ্লোক রান এবং ব্লাকস ক্রিকের মধ্যবর্তী ব্রীজসহ। রাস্তাটি এখনও অবিকৃত অবস্থায় রয়েছে। যদিও রুট ৮৪ কে পিএ ২৮৭ হিসেবে পুনরায় নকশা করা হয় ১৯৬১ সালে, ইন্টার স্টেট ৮৪ এর সাথে প্রতিলিপি হওয়ার থেকে রক্ষার জন্য। ১৯৭৫ সালে পিএ ২৮৪ কে ইউএস রুট ১৫ এর সাথে সংস্কার করার জন্য সমন্বয় করা হয়েছিল।
পুরো রাস্তাটিই লাইকোমিং কাউন্টিতে অবস্থিত।
চেস্টার (টিটিসি)
চেসটার কানাডার টরোন্টোতে অবস্থিত ব্লুর-ড্যানফোর্ট লাইনের একটি সাবওয়ে স্টেশন বা পাতাল রেল স্টেশন। এটি চেস্টার এ্যাভিনেউতে অবস্থিত, যা ড্যানফোর্ট এ্যাভিনিউয়ের ঠিক উত্তরে। এটি এই পাতাল রেল লাইনের মূল স্টেশন হিসাবে ১৯৬৬ সালে চালূ হয়। টরোন্টো পার্কি অথোরিটি পরিচালনায় চেস্টার এ্যাভিনিউয়ের বিপরীতে স্টেশনের প্রবেদ্বারে একটি পাবলিক পার্কি লট রয়েছে।
চেস্টার স্টেশন ব্লুর-ড্যানফোর্ট লাইনের প্রথম পর্বের অন্যান্য স্টেশনের সাথে ১৯৬৬ সালের ২৫ ফেব্রুয়ারি চালু হয়েছিল, যা কেলি ও উডবিন স্টেশনে মধ্যবর্তী স্থানে পরিচালিত হয়।
ড্যানফোর্ট লাইনের স্টেশনের ডিজাইন স্টাইল অনুসারে, চেস্টার স্টেশন টরোন্টো পাতাল অক্ষরে স্টেশনের নাম দিয়ে একটি দুই রঙের থিম ব্যবহার করে। স্টাইলের সাথে তালমিলিয়ে, চেস্টারের রঙ পশ্চিমের অর্ধেক সাবওয়ে লাইনের অপজিট স্টেশনসমূহের সাথে মিলে যায়: ট্রিমস টালিসমূহ নীল এবং ল্যান্সডাউন স্টেশন সম্পুরক হয়, যখন হালকা সবুজ প্রধান টালির সম্পুরক ডাফরিন স্টেশনের জন্য মুল টালির রঙ।
চেস্টার স্টেশনের একটি মাত্র প্রবেশদ্বার রয়েছে যা ড্যানফোর্ট এ্যাভিনিউয়ের ঠিক উত্তরে চেস্টার এ্যাভিনিউয়ে অবস্থিত। গ্রীকটাউন, উইথ্রো পার্ক, রিভারডেল এবং ব্রডভিউ উত্তরসহ পাশ্ববর্তী কমিউনিটি সমুহ এ স্টেশনের পরিসেবা গ্রহণ করে। এইসকল কমিউনিটিকে সেবা প্রদান ছাড়াও চেস্টার স্টেশন ব্যবহৃত হয়ে থাকে, স্থানীয়পর্যায়ের রাস্তায় পালিত উৎসবসমূহ পালনের স্থান হিসাবে। যেমন: টেস্ট অব দ্যঅ ড্যানফোর্ট।
যদিও স্টেশনের দ্বিতীয় এক্সিটের প্রয়োজনকে অধিক গুরুত্বসহকারে দেখা হয়, চেস্টার ব্লুর-ড্যানফোর্ট লাইনের পূর্ব প্রান্তের একমাত্র বাকি স্টেশন, যেখানে নকশা ও আলোচনা অনুসারে এখনও কাজ শেষ করেনি।
স্টেশনের গেটওয়ে পত্রিকার দোকান কিয়স্ক ছয় বছর ধরে খালি ছিল, যা ২০১৫ সালের ৮ মে পুনরায় চালূ করা হয়। এটি চালূ করেছিল স্থানীয় শিল্পীদের একটি গ্রুপ “দি আর্টিস্ট নিউসস্টান্ড” হিসাবে এবং এর নেতৃত্বে ছিলেন জেস ডবকিন। সাধারণ ব্যবহৃত জিনিপত্রসহ সংবাদপত্র, ম্যাগাজিন, পানীয়সহ আর্টিস্ট নিউসস্টান্ড-এ ছিল শিল্পীদের জন্য একটি আলাদা গ্যালারি। এর কর্মীরা সবাই শিল্পী, যারা তাদের অর্থায়নের উপায় হিসাবে এটি করছে। এ ক্যাম্পেইন থেকে তারা $৪,৯৩১ আয় করেন। দি আটিস্ট নিউসস্টা্ন্ড এক বছরের জন্য এখানে কাজ করবে।
চেস্টার স্টেশনটি ব্লুর-ড্যানফোর্ট লাইনে পরিসেবা প্রদান করে, যা কেনেডি এবং কিপলিং স্টেশনের মধ্যবর্তী স্থানের পরিচালিত হয়। স্টেশনটি পরিকল্পিতভাবে সাইট প্লাটফর্মসহ ডিজাইন করা হয়েছিল, যাতে এটি তার পাশ্ববর্তী এলাকাসমূহকে পরিসেবা দিতে পারে। এটি এ সিস্টেমের একমাত্র স্টেশন, যাতে নিয়মিত বাস বা স্ট্রিটকার রুটের সংযোগ নেই। এটি টরোন্টোর অত্যন্ত কম ব্যবহৃত স্টেশনগুলির একটি। ৩০০ ব্লুর-ড্যানফোর্ট নাইট এবং ৩০৩ ডন মাইলস নাইট ড্যানফোর্ট থেকে ১:৩০-৫:৩০ মিনিট পর্যন্ত চলাচল করে, যা পরে রাত্রিকালীন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বন্ধ করা হয়।
নিউ ইয়র্ক স্টেট রুট ৩৭৫
নিউইয়র্ক স্টেট ৩৭৫ (এনওয়াই ৩৭৫) যুক্তরাষ্ট্রের নিউ ইয়র্কে অবস্থিত, উস্টার কাউন্টির ক্যাটস্কিল পার্ক এলাকা একটি ছোট মহাসড়ক। মাত্র ২.৯২ মাইল দৈর্ঘ্যের রাস্তাটিকে স্থানীয়ভাবে ওয়েষ্ট হার্লি রোড নামে ডাকা হয়। কিংস্টন এবং উডস্টক এর সংযোগকারী প্রধান সড়ক এটি। রাস্তাটি উত্তর- দক্ষিণের ওয়েস্ট হার্লিতে অবস্থিত এনওয়াই ২৮ থেকে শুরু হয়ে, এনওয়াই ২১২ তে গিয়ে শেষ হয়। ১৯০৮ সালে তৈরী লেজিসলেটিভ রুট ৫ এর নাম পরিবর্তন করে, ১৯৩০ সালের নিউ ইয়র্ক সড়কব্যবস্থা পুনরায় নামকরণের সময় এনওয়াই ৩৭৫ করা হয়, যা আজ অবধি বিদ্যমান রয়েছে।
রাস্তাটি ওয়েস্ট হার্লিতে অবস্থিত এনওয়াই ২৮ থেকে শুরু হয়। তারপর এনওয়াই ৩৭৫ স্থানীয় কিছু জনবহুল এলাকা, বাড়িঘর, ব্যবসা প্রতিষ্ঠান অতিক্রম করে অগ্রসর হয়। স্থানীয় একটি খেলার মাঠকে অতিক্রম করে পিন স্ট্রিট রাস্তার পার্শ্বে। এরপর রাস্তাটি ওয়েষ্ট হার্লি থেকে ক্যাটস্কিল পার্কএর গ্রামাঞ্চলে প্রবেশ করে। একটুপরে রাস্তাটি মোড় নিয়ে কাউন্টি রুট ৪৩ এর পূর্বপ্রান্তের সাথে মিলিত হয়। হ্যামলেট অব জানায় প্রবেশ করার পূর্বে রাস্তাটি উত্তরের উডস্টক গলফ ক্লাব অতিক্রম করে। অবশেষে রাস্তাটি উডস্টকের এনওয়াই ২১২ তে গিয়ে শেষ হয়। এনওয়াই ৩৭৫ এ অবস্থিত এনওয়াই ২৮।
উত্তর- দক্ষিণ বরাবর ওয়েস্ট হার্লি থেকে উডস্টক পর্যন্ত একটি সংযোগ সড়ক হিসেবে লেজিসলেটিভ রুট ৫, ১৯০৮ সালে রাস্তাটি তৈরী করা হয়। রুট ৪৫ পূর্ব থেকে পশ্চিমে অগ্রসর হয়। বর্তমান এনওয়াই ২৮ থেকে এবং পশ্চিম থেকে উডস্টক পর্যন্ত বিস্তৃত রুট ৫ কে ১৯৩০ সালের নিউইয়র্ক সড়ক ব্যবস্থা পুনরায় নামকরণের সময় এনওয়াই ৩৭৫ করা হয়, যা আজ অবধি বিদ্যমান রয়েছে।
পুরো রাস্তাটিই উস্টার কাউন্টিতে অবস্থিত।
নিউ ইয়র্ক স্টেট রুট ৩৬৮
নিউ ইয়র্ক স্টেট রুট ৩৬৮ (এনওয়াই ৩৬৮) যুক্তরাষ্ট্রের নিউ ইয়র্কে অবস্থিত, অনন্ডাগা কাউন্টির একটি রাজ্য মহাসড়ক ছিল। এটা ছিল কাউন্টির সবচেয়ে ছোট মাত্র ১.৫৯ মাইলের একটি মহাসড়ক যা কিনা এলব্রিজ শহরের এনওয়াই ৩২১ এবং এনওয়াই ৫ এর মধ্যে অবস্থিত। এনওয়াই ৩৬৮ ছিল এলব্রিজ এর একটি মধ্যবর্তী সড়ক। ১৯৩০ সালে রাস্তাটির নামকরণ করা হলেও ১৯৪০ সাল নাগাদ নিউ ইয়র্ক এবং অনন্ডাগা কাউন্টির রাস্তাগুলো মেরামতের সময় এর নামকরণ রদ করা হয়।
এনওয়াই ৩৬৮ এলব্রিজ শহরের কার্পেনটার ব্রুক ফিস হ্যাচারি সংলগ্ন এনওয়াই ৩২১ থেকে শুরু হয়। রাস্তাটি উত্তরে অগ্রসর হয় হাফওয়ে রোড হিসাবে। হাফওয়েতে রাস্তাটি অনন্ডাগা কাউন্টির অনেক কৃষি জমি এবং বাড়িঘর অতিক্রম করে যায়। এখানে এনওয়াই ৩৬৮ কিছু বাড়ির জন্য সড়ক হিসেবে কাজ করে। তারপর রাস্তাটি তৎকালীন কনরেইল রেলরোড অতিক্রম করে। হাফওয়ে শেষ করে রাস্তাটি উত্তর-পশ্চিামাঞ্চলীয় ভিলেজ অব এলব্রিজে প্রবেশ করে। পাশাপাশি একটি জলাভূমি পাশ কাটিয়ে যায়। এনওয়াই ৩৬৮, এনওয়াই ৫ এ শেষ হবার পূর্বে, উত্তরাঞ্চলীয় লিঙ্ক রোড এবং ক্যাম্পবেল রোডকেও অতিক্রম করে।
১৯৩০ সালে এনওয়াই ৩২১ এবং এনওয়াই ৫ এর মধ্যবর্তী সড়ক হিসেবে রাস্তাটির নামকরণ করা হয়েছিল। যা কিনা এলব্রিজ শহরের হাফওয়ে গ্রামে অবস্থিত। ১৯৮০ সাল পর্যন্ত এর নাম অবিকৃত অবস্থায় ছিল, অবশেষে নিউ ইয়র্ক এবং অনন্ডাগা কাউন্টির রাস্তাগুলো মেরামতের সময় নামকরণ রদ করা হয়। বিনিময়ে অনন্ডাগা কাউন্টি এনওয়াই ৩১ বি এর মালিকানা এবং রক্ষণাবেক্ষনের ক্ষমতা লাভ করে। তখন এনওয়াই ৩৬৮ কে কাউন্টি রুট ১০৭ (সি আর ১০৭) নামে পাল্টে ফেলা হয়। পুরো রাস্তাটি ছিল অনন্ডাগা কাউন্টির এলব্রিজ শহরে।
পুরো রাস্তাটি ছিল অনন্ডাগা কাউন্টিতে।
হিরোজ অব ৭১
হিরোজ অব ৭১ হল বাংলাদেশের মুক্তিযুদ্ধ সম্পর্কে তৈরি প্রথম মোবাইল গেম। এই গেমটি নির্মাণ করেছে বাংলাদেশের ফ্রিল্যান্সার গ্রুপ পোর্টব্লিস। এই গেমে তিনটি চরিত্র নিয়ে খেলা যাবে। এই গেমটি তৈরি করেছেন মাশা মুস্তাকিমসহ রাকিবুল আলম সুলভ, অপ্রতিম কুমার চক্রবর্তী, আরিফুর রহমান, পাপন জিত দে, রিহাব উদ্দীন শাওন। এরা সকলে বাংলাদেশ বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র। এই গেমে থাকবে ১৪টি ধাপ।
হ্যাচারি
হ্যাচারি () বলতে এমন এক ধরনের জলাশয়কে বোঝায় যেখানে মাছের পোনা উৎপাদন করা হয়। হ্যাচারি হলো এক ধরনের মৎস্য খামার যেখানে প্রজনন মাছ রাখার পুকুর থাকে এবং সেখান থেকে প্রজনন মাছ গুলোকে ডিম ছাড়া, ডিম ফুটানো, শুক ও শুকোত্তর পোনা লালনের ব্যাবস্থা থাকে।
প্রাকৃতিক উপায়ে নদ-নদী থেকে সংগৃহীত পোনাতে অনেক জীব প্রজাতির লার্ভা বা পোনা মিশ্রিত থাকে। এছাড়া প্রাকৃতিক পোনার উৎস সমূহ দিন দিন কমে যাচ্ছে মনুষ্য সৃষ্ট বিপর্যয় এর কারনে। তাই মৎস্য চাষ করতে হলে চাষযোগ্য মাছের পোনা উৎপাদন অপরিহার্য। আর পোনা উৎপাদনের জন্য প্রয়োজন হ্যাচারি।
হ্যাচারি তৈরির প্রথম শর্তই হলো স্থান নির্বাচন। যে সব স্থানের মাটিতে প্রয়োজনীয় পুষ্টি উপাদান রয়েছে, পুকুরে সারা বছর পানি থাকে, পানি সরবরাহ বা নিস্কাশনের ব্যবস্থা রয়েছে, পানির গুনাগুন মৎস্য চাষের উপযোগী ও যাতায়াতের ভালো ব্যবস্থা থাকে, সেখানে হ্যাচারি স্থাপন করা যায়। এ ছাড়া হ্যাচারিতে উৎপাদিত পোনার জন্য আশে পাশে চাহিদা থাকতে হবে। হ্যাচারি নির্মাণ করার জন্য প্রয়োজনী উপকরণাদি ও মাছের খাদ্য সরবরাহ সুনিশ্চিত এবং পরিবেশ দুষণমুক্ত হলেই কেবল হ্যাচারি নির্মাণ করা যেতে পারে।
হ্যাচারি বিভিন্ন মডেলের হয়। তার মধ্যে কয়েকটি উল্লেখযোগ্য হ্যাচারি হলো:
আধুনিক হ্যাচারিতে কার্প জাতীয় ও অন্যতম মাছের কৃত্রিম প্রজনন করা হয় ফলে মূল হ্যাচারিতে কৃত্রিম প্রজননের সবরকম সুবিধাদি থাকা প্রয়োজন। আধুনিক মূল হ্যাচারির অংশগুলো হলো:
তন্ময় মিশ্র
তন্ময় মিশ্র (; জন্ম ২২ ডিসেম্বর ১৯৮৬) একজন সাবেক কেনীয় ক্রিকেটার। তিনি হলেন একজন ডানহাতি আক্রমণাত্মক মিডল অর্ডার ব্যাটসম্যান এবং বুলাওয়ে জিম্বাবুয়ের বিপক্ষে ২০০৬ সালে কেনিয়ার পক্ষে তার একদিনের আন্তর্জাতিক অভিষেক হয়।
রোমান রেইন্স
লেটি জোসেফ "জোয়ি" অ্যানোয়া'ই (জন্ম মে ২৫, ১৯৮৫) হলেন একজন আমেরিকান পেশাদারি কুস্তিগির, সাবেক পেশাদার কানাডীয় ফুটবল খেলোয়াড়, অভিনেতা এবং অ্যানোয়াই পরিবারের সদস্য। বর্তমানে সে ডাব্লিউডাব্লিউই এর সাথে চুক্তিবদ্ধ, সেখানে সে তার রিং নাম রোমান রেইন্স (সেখানে তিনি দ্যা বিগ ডগ নামেও পরিচিত) হিসেবে লড়াই করেন। তিনি একবারের ডাব্লিউডাব্লিউই ইউনিভার্সাল চ‍্যাম্পিয়ন, তিনবার ডাব্লিউডাব্লিউই ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়ন, একবার ডাব্লিউডাব্লিউই ইউনাইটেড স্টেট চ্যাম্পিয়ন, একবার ডাব্লিউডাব্লিউই ট্যাগ টিম চ্যাম্পিয়ন]] (সেথ রলিন্স এর সঙ্গে), একবারের ডাব্লিউডাব্লিউই ইন্টারকন্টিনেন্টাল চ্যাম্পিয়ন এবং একজন গ্র্যান্ড স্ল্যাম চ্যাম্পিয়ন।
তিনি জর্জিয়া টেকের হয়ে কলেজিয়েট ফুটবল খেলতেন।
অ্যানোয়া'ই ২০১০ সালে ডাব্লিউডাব্লিউই এর সাথে চুক্তিবদ্ধ হয়। তাকে ডাব্লিউডাব্লিউই এর শাখা ফ্লোরিডা চ্যাম্পিয়নশীপ রেসলিং এ পাঠানো হয়। ২০১২ সালের নভেম্বরে দ্য শিল্ড হিসেবে সেথ রলিন্স আর ডীন আমব্রোসের সাথে তার অভিষেক হয়। জুন ২০১৪ সালে দ্য সিল্ডের ভঙ্গন হলে, রেইন্স একা খেলা শুরু করে। তারপর ২০১৭ সালের শেষে দ্যা শিল্ডের তিন জন মেম্বার আবার একত্ববদ্ধ হয়। রোমান ২০১৫ রয়্যাল রাম্বাল বিজয়ী, চারবারের ডাব্লিউডাব্লিউই রেসলমেনিয়া মেইন ইভেন্ট এবং বিজয়ী। তিনি ডাব্লিউডাব্লিউই তে "র" ব্র্যান্ডের হয়ে খেলতেন।
সম্প্রতি রোমান লিউকেমিয়া রোগে আক্রান্ত। ২৩ অক্টোবর ২০১৮ তে রোমান তার লিউকেমিয়া রোগ সম্বন্ধে "র" শো তে জানান। তিনি বলেন সুস্থ হয়ে তিনি খুব শীঘ্রই পুনরায় রেস্লিং-এ ফিরে আসবেন। তিনি বলেন - "তার মানে এই নয় যে আমি রিটায়ার করছি। সুস্থ হয়ে আমি খুব শীঘ্রই ফিরে আসব। খোদা আপনাদের ভালো রাখুন। আমি আপনাদের সর্বদাই ভালবাসি।"
সর্বশেষ তিনি "Fast and Furious 9 (ফাস্ট অ্যান্ড ফিউরিয়াস ৯) মুভিতে অভিনয় করছেন।
মনোজ প্রভাকর
মনোজ প্রভাকর (; জন্ম: ১৫ এপ্রিল, ১৯৬৩) ভারতের সাবেক ক্রিকেটার। ভারত ক্রিকেট দলের অন্যতম সদস্য ছিলেন তিনি। দলে তিনি মূলতঃ ডানহাতি মিডিয়াম পেস বোলিং করতেন। পাশাপাশি নীচের সারিতে ডানহাতে ব্যাটিং করলেও ১৯৯৬ সালে অবসর গ্রহণের পূর্ব পর্যন্ত মাঝে-মধ্যেই ব্যাটিং উদ্বোধনে নামতেন।
সমগ্র খেলোয়াড়ী জীবনে ৯৬ টেস্ট উইকেট ও ১৫৭টি ওডিআই উইকেটসহ দিল্লির পক্ষে ৩৮৫টি প্রথম-শ্রেণীর উইকেট পান।
প্রভাকর নিয়মিতভাবে একই খেলায় ব্যাটিং ও বোলিং উদ্বোধন করতেন যা খুব কমসংখ্যক খেলোয়াড়দেরকে আন্তর্জাতিক অঙ্গনে দেখা যায়। তন্মধ্যে, ৪৫বার ওডিআইয়ে এবং ২০বার টেস্টে করেছেন যা যে-কোন খেলোয়াড়ের তুলনায় বেশী।
৩২ বছর বয়সে ১৯৯৬ সালের ক্রিকেট বিশ্বকাপে নতুন দিল্লিতে অনুষ্ঠিত খেলায় শ্রীলঙ্কার বিপক্ষে সর্বশেষ অংশ নিয়েছেন। ঐ খেলায় সনাথ জয়াসুরিয়া’র ব্যাটিং তাণ্ডবে তাঁর বল ব্যাপকভাবে নাস্তানুবাদ হতে হয়। ফলশ্রুতিতে শেষ দুই ওভার তাঁকে অফ-স্পিন বোলিং করতে হয়েছিল। উত্তেজিত দর্শক কর্তৃক মাঠে তাঁকে ধিক্কার করে।
বিশ্বকাপের পর ইংল্যান্ড সফরের জন্য তাঁকে ভারত দলের সদস্য মনোনীত করা হয়নি। জনগণের কাছ থেকে সমালোচনার পর তৎকালীন অধিনায়ক মোহাম্মদ আজহারউদ্দীন ও ভারতীয় ক্রিকেট নিয়ন্ত্রণ বোর্ড কর্তৃক সমালোচিত হন। আজহারউদ্দীনকে পাতানো খেলায় সম্পৃক্ততার জন্য দোষী করা হয়। ১৯৯৯ সালে তেহেলকায় পাতানো খেলায় অংশগ্রহণের অভিযোগ আসলে তিনি দোষ স্বীকার করেন ও বিসিসিআই তাঁকে ক্রিকেটে অংশগ্রহণ থেকে নিষেধাজ্ঞা প্রদান করে।
ক্রিকেট থেকে চলে আসার পর কংগ্রেস পার্টিতে যোগ দেন ও ২০০৪ সালের ভারতীয় সংসদ নির্বাচনে দিল্লি আসনে পরাজিত হন। এরপর জাতীয় ক্রিকেটে বোলিং কোচ হিসেবে প্রত্যাবর্তন করেন। রাজস্থান ক্রিকেট দলের প্রধান কোচের দায়িত্বে ছিলেন। পরবর্তীতে দিল্লি ক্রিকেট দলের প্রধান কোচ মনোনীত হন। কিন্তু, দলীয় ব্যবস্থাপনায় নিয়ন্ত্রণহীনতার বিষয়ে খেলোয়াড় ও নির্বাচকমণ্ডলীর বিরুদ্ধে জনসমক্ষে অভিযোগ করলে ২০১১ সালে কোচিংয়ের দায়িত্ব থেকে তাঁকে অব্যহতি দেয়া হয়।
জান তেরে নাম ও কমল হাসানের কালাইগনান চলচ্চিত্রের অভিনেত্রী ফারহীনের সাথে বৈবাহিক সম্পর্ক স্থাপন করেন। বর্তমানে তাঁরা দিল্লিতে বসবাস করছেন। তাঁদের সংসারে রাহিল ও মানাভাংশ নামের দুই সন্তান রয়েছে। প্রভাকরের বাবা ও প্রথমা স্ত্রী সন্ধা’র সন্তান ২৫ বছর বয়সী রোহন তার স্ত্রীসহ একত্রে রয়েছেন।
কোটচাঁদপুর মাধ্যমিক বিদ্যালয়
কোটচাঁদপু্র মডেল পাইলট মাধ্যমিক বিদ্যালয় ঝিনাইদহ জেলার কোটচাঁদপুর উপজেলায় অবস্থিত। কোটচাঁদপুর উপজেলা পরিষদ থেকে মাত্র ১ কিলোমিটার দূরে শহরের প্রাণকেন্দ্রে অবস্থিত।এটি উপজেলার একটি প্রধান মাধ্যমিক বিদ্যালয়।
কোটচাঁদপু্র মডেল পাইলট মাধ্যমিক বিদ্যালয় ১৮৯৯ খ্রিস্টাব্দে প্রতিষ্ঠিত হয়। এর পূর্ব নাম ছিল কোটচাঁদপুর ঊচ্চ ইংরেজি বিদ্যালয়। বিদ্যালয়টি ১১ই এপ্রিল ১৯০১ সালে কলকাতা বিশ্ববিদ্যালয় কর্তৃক চিরস্থায়ীভাবে স্বীকৃতি পায়। প্রথমে বিদ্যালয়টি অন্যত্র ছিল। ভারতবিভক্তির ঠিক আগমুহূর্তে স্কটল্যান্ড নিবাসী হ্যারল্ড ক্লাইভ ম্যাকলিঊড কোটচাঁদপুর উপজেলায় অবস্থিত তাঁর ৩৩ বিঘা জমির উপর নির্মিত বাড়িটি ঐ উপজেলার সলেমানপুর নিবাসী ঊষা রানীর কাছে বিক্রয় করে চলে যান। ১৯৬৫ সালে ঊষা রানীর বাড়িটি মোহাম্মদ আশরাফ আলী বিনিময় সূত্রে পান। পরে মোহাম্মদ আশরাফ আলী উক্ত ৩৩ বিঘা জমি সহ বাড়িটি কোটচাঁদপুর মাধ্যমিক বিদ্যালয়কে দান করেন। তখন থেকে বিদ্যালয়টি বর্তমান স্থানেই আছে।
বিদ্যালয়ের প্রথম প্রধান শিক্ষক ছিলেন বাবু তারিনীমোহন ঘোষ। বর্তমান প্রধান শিক্ষক হলেন মোঃ এমদাদুল হক। তাছাড়া, ১৯ জন সহ-শিক্ষক এই বিদ্যালয়ে কর্মরত আছেন।তারা হলেনঃ
ফ্রান্স ডিস্ট্রোয়ার হাচে
হাচে ছিল ১৩ টির । বিংশ শতাব্দীর প্রথম দশকে এটা তৈরি করা হয়েছে ফরাসি নেভিদের জন্য।
নিউ ইয়র্ক স্টেট রুট ৩৯৮
নিউ ইয়র্ক স্টেট রুট ৩৯৮ (এনওয়াই ৩৯৮) ছিল যুক্তরাষ্টের নিউ ইয়র্কে অবস্থিত, কলম্বিয়া কাউন্টির স্টাইভেসেন্ট শহরের পূর্ব-পশ্চিম বরাবর চলে যাওয়া একটি রাজ্য মহাসড়ক। হ্যামলেট অব স্টাইভেসেন্ট এর এনওয়াই ৯ জে এবং কিন্ডারহুক গ্রামের হ্যামলেট অব সানিসাইডের ইউএস রুট ৯ এর সংযোগ সড়ক হিসেবে রাস্তাটি ব্যবহৃত হতো। এনওয়াই ৩৯৮, ১৯৩০ সালের পূর্বে নামকরণ করা হয় এবং ১৯৮০ সাল পর্যন্ত অবিকৃত অবস্থায় থাকে। কিন্তু যখন রাস্তাটির মালিকানা এবং রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব কলম্বিয়া কাউন্টির হাতে পড়ে, তখন এর নাম পরিবর্তন করে কাউন্টি রুট ২৬ এ করা হয়।
স্টাইভেসেন্ট শহরতলীতে এনওয়াই ৯ জে এর অংশ হিসেবে এনওয়াই ৩৯৮ এর যাত্রা শুরু হয়। কিছু পার্ক এবং স্থানীয় রাস্তা অতিক্রম করে, রাস্তাটি পূর্বদিকে অগ্রসর হয় । উপরে ওঠার সময় এনওয়াই ৩৯৮, ফায়ারউড বার্ণ অতিক্রম করে। তারপর এটি দক্ষিনে মোড় নিয়ে আরো কিছু ছোট পার্ক অতিক্রম করে। এরপর রাস্তাটি আরও গ্রাম অতিক্রম করে, পাহাড়ের উপরে ওঠে এবং আরো কিছু রাস্তা অতিক্রম করে। 
এভাবেই অগ্রসর হবার পথে আরো কিছু পাহাড়ী রাস্তা পড়ে। পাহাড় গুলোকে পেছনে ফেলে রাস্তাটি আবারো গ্রামাঞ্চলে প্রবেশ করে। হ্যামলেট অব সানিসাইডে প্রবেশ করার আগে আরো কিছু টিলা অতিক্রম করে। অবশেষে রাস্তাটি ইউএস রুট ৯ এ গিয়ে শেষ হয়।
হ্যামলেট অব স্টাইভেসেন্ট এবংহ্যামলেট অব সানিসাইডের সংযোগ সড়ক হিসেবে রাস্তাটি ১৯৩২ সালে তৈরী করা হয়। ১৯৮০ সাল পর্যন্ত এর নাম অবিকৃত অবস্থায় থাকে। কিন্তু এপ্রিল ১, ১৯৮০ তে যখন রাস্তাটির মালিকানা এবং রক্ষণাবেক্ষনের দায়িত্ব কলম্বিয়া কাউন্টির হাতে পড়ে, তখন এর নাম পরিবর্তন করে কাউন্টি রুট ২৬ এ করা হয়।
মাঙ্কি সেলফি
মাঙ্কি সেলফি হল ধারাবাহিক চিত্রের সমষ্টি যা প্রকৃতি আলোকচিত্রী ডেভিড স্লেটারের মালিকানাধীন সরঞ্জাম ব্যবহার করে একটি মহিলা সেলবেস ঝুঁটিওয়ালা ম্যাকাও কর্তৃক গৃহীত হয়েছিল।
অ-মানব প্রাণী কর্তৃক সৃষ্ট শিল্পকর্মের কপিরাইট অনুষ্ঠিত হতে পারে কিনা তা নিয়ে উইকিমিডিয়া কমন্সে ছবিটি পোস্টিংয়ের পর ২০১৪ সালের মাঝামাঝি সময়ে এটি বিবাদের কেন্দ্র হয়ে উঠেছিল। ছবির কপিরাইট বিষয়ে স্লেটারের দাবি বেশ কয়েকজন পন্ডিত ও কয়েকটি সংগঠন কর্তৃক বিতর্কিত হয়েছিল, এর উপর ভিত্তি করে যে কপিরাইট মূলত এর স্রষ্টা কর্তৃক অনুষ্ঠিত হয়, এবং একটি অ-মানব স্রষ্টার ক্ষেত্রে (কোন আইনগত ব্যক্তি না থাকায়) কপিরাইট দাবী করা সম্ভব নয়। ডিসেম্বর ২০১৪ সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কপিরাইট অফিস অ-মানব কর্তৃক নির্মিত কাজ ইউএস কপিরাইটের বিষয় নয় বলে বিবৃতি দেয়।
স্লেটার নিজেকে এই আলোকচিত্রের কপিরাইট সত্তাধিকারী বলে দাবি করতে থাকে। কিন্তু তিনি এটা উল্লেখ করেন নি যে সেলবেস ঝুঁটিতওয়ালা ম্যাকাও আলোকচিত্রটির মূল কপিরাইট সত্তাধিকারী।
'মাঙ্কি সেলফি' লন্ডনের বারবিকান সেন্টারে অনুষ্ঠিত দশম উইকিম্যানিয়া সম্মেলনের থিম হয়ে ওঠে। সম্মেলনে অংশগ্রহণকারীরা ম্যাকাওয়ের আলোকচিত্র মুদ্রিত কপি সঙ্গে নিয়ে সেলফি তুলেছিলেন। এই সেলফি গ্রহীতারা ছিলেন উইকিমিডিয়া ফাউন্ডেশন এবং উইকিমিডিয়া যুক্তরাজ্যের কর্মী এবং জিমি ওয়েলস নেওএতে অযশ নিয়েছিলেন।
এই সকল সেলফি এবং প্রাক-মুদ্রিত বানরের পোষ্টারের প্রতিক্রিয়া ছিল মিশ্র। কিছু মন্তব্য ছিল অত্যন্ত প্রতিকূল।
সেপ্টেম্বর ২২, ২০১৫ সালে, পিপল ফর দি ইথিকাল ট্রিটমেন্ট অফ অ্যানিম্যালস (পিটা), বানরটি এই আলোকচিত্রের মূল কপিরাইট সত্তাধিকারী দাবি করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি মামলা দায়ের করে।
কুক দ্বীপপুঞ্জ
কুক দ্বীপপুঞ্জ (; Cook Islands Māori: "Kūki 'Āirani") দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরে অবস্থিত নিউজিল্যান্ডের সাথে স্বাধীনভাবে সংযুক্ত একটি দ্বীপরাষ্ট্র। ১৫টি দ্বীপের সমন্বয়ে গঠিত দেশটির মোট আয়তন । যদিও কুক দ্বীপপুঞ্জের স্বতন্ত্র অর্থনৈতিক অঞ্চল অংশ জুড়ে রবস্থিত।
২০১০-১১ অর্থবছরে প্রায় লক্ষাধিক পর্যটক দেশটিতে ভ্রমণ করেন, যা দেশটির প্রধান শিল্প, এবং অর্থনীতির প্রধান চাবিকা। যার পরেই রয়েছে মুক্তা, সামুদ্রিক এবং ফলের রপ্তানি।
কুক দ্বীপপুঞ্জ দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরে নিউজিল্যান্ডের উত্তর পূর্বে, ফ্রেঞ্চ পলিনেসিয়া এবং আমেরিকান সামাও এর মাঝে অবস্থিত। ১৫ টি প্রধান দ্বীপ নিয়ে এটি গঠিত, যাদেরকে দু'ভাগে ভাগ করা হয়েছে: দক্ষিণীয় কুক দ্বীপসমূহ এবং উত্তরের কুক দ্বীপসমূহ।
৬ষ্ঠ শতকে কুক দ্বীপ্পুঞ্জের উত্তরপূর্বাংশে প্রথম বসতি স্থাপন করে পলিনেসিয়ানরা, যারা তাহিতি থেকে এসেছিল।। দ্বীপটি দীর্ঘ।
স্প্যানিশ জাহাজ ষোড়শ শতকে দ্বীপটিতে আসা শুরু করে; প্রথম লিখিত বিবরণ পাওয়া যায় যখন স্প্যানিশ নাবিক আলভারো দে মেনডানা দে নেইরা ১৫৯৫ সালে পুকাপুকা আসেন। তিনি দ্বীপটির নাম দেন "সান বারনারদো" (সেইন্ট বারনার্দ)।
ব্রিটিশ ক্যাপ্টেন জেমস কুক কুক দ্বীপুঞ্জে আসেন ১৭৭৩ এবং ১৭৭৭ সালে এবং দ্বীপপুঞ্জটির নামকরণ করেন "হার্ভি দ্বীপপুঞ্জ"; "কুক দ্বীপপুঞ্জ" নামটি, ক্যাপ্টেন কুকের স্মরণে, ১৮২০ সালে প্রকাশিত একটি রাশিয়ান নৌ চার্টে প্রথম উল্লেখিত হয়।
সুমিও ইজিমা
সুমিও ইজিমা (飯島 澄男 "Iijima Sumio", জন্ম মে ২, ১৯৩৯) একজন জাপানি পদার্থবিদ, প্রায়শই কার্বন ন্যানোটিউব আবিষ্কারের জন্য যাকে স্মরণ করা হয়। যদিও তার আবিষ্কারের পূর্বে কার্বন ন্যানোটিউব পর্যবেক্ষণ করা হয়, ইজিমার ১৯৯১ সালের বৈজ্ঞানিক গবেষণাপত্র কার্বনের ন্যানোগঠন বিষয়ে ব্যাপক আগ্রহের সঞ্চার ঘটায়। তার আবিষ্কারের পঅর থেকেই মূলত কার্বন ন্যানোপ্রযুক্তি বিষয়ে গবেষণা নতুন দিগন্ত লাভ করে। এই আবিষ্কার এবং আরো অন্যান্য কাজের জন্য সুমিও ইজিমা এবং লুই ব্রাস ২০০৮ সালে ন্যানোপ্রযুক্তিতে কাভ্লি পুরষ্কার লাভ করেন।
আই ক্যান সী দ্য হোল রুম...অ্যান্ড দেয়ার’স নোবডি ইন ইট!
আমি পুরো ঘরটি দেখতে পাচ্ছি... এবং সেখানে কেউ নেই ()। এটি ১৯৬১ সালে Roy Lichtenstein এর আঁকা একটি ছবি। ছবিতে একটি মানুষকে পাইপহোলের ভিতর দিয়ে তাকিয়ে থাকতে দেখা যাচ্ছে। এটি Lichtenstein এর আঁকা সব ছবির মধ্যে নিলামে সর্বোচ্চ দাম উঠে রেকর্ড সৃষ্টি করেছিল।
এই ছবিটি স্টিভ রপার(Steve Roper) এর কার্টুন থেকে উইলিয়াম ওভারগার্ড-ড্রাউন এর কমিকস এর ওপর ভিত্তিতে তৈরি। সুনিপুন রঙের ছোয়ায় ছবির গল্প বর্ণনা করার দক্ষতার কারণে Lichtenstein এর সুখ্যাতি হয়েছিল। পুরো ছবিটিতে একই সাথে প্রবল কল্পনাশক্তি ও যান্ত্রিক ভাবমূর্তি বিশেষভাবে প্রকাশ পেয়েছে।
ভূ-তাপীয় শক্তি
ভূর্গভস্থ শক্তি উত্পন্ন এবং পৃথিবীর মধ্যে সংরক্ষিত তাপশক্তির হয়. তাপীয় শক্তি পদার্থের তাপমাত্রা নির্ধারণ করে যে শক্তি হয়. পৃথিবীর ভূ ভূ শক্তি গ্রহের মূল গঠন থেকে ও উপকরণ তেজস্ক্রিয় ক্ষয় থেকে উত্পন্ন হয়
ভূ-তাপীয় শক্তি এক ধরনের তাপ শক্তি পৃথিবীর মধ্যে উৎপাদিত ও সংরক্ষিত হয়। তাপ শক্তি হচ্ছে সেই শক্তি যা বস্তুর তাপমাত্রা নির্ধারণ করে। ভূ-তাপীয় শক্তি পৃথিবীর ভূত্বক মূল গঠন থেকে ও বিভিন্ন উপাদানের তেজস্ক্রিয় ক্ষয় থেকে উৎপন্ন হয়। (যদিও নিশ্চিত নয় কিন্তু সম্ভবত সমান অনুপাতে). ভূ-তাপীয় নতিমাত্রা, যা কিনা পৃথিবীর কেন্দ্রস্থল ও ভূ-ত্বকের তাপমাত্রার পার্থক্য, কারণে কেন্দ্রস্থল থেকে তাপ আকারে তাপশক্তির একটি অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ ভূ-পৃষ্ঠে সঞ্চারিত হয়।
এরিয়েল মেরেডিথ
এরিয়েল মেরেডিথ (জন্ম জুলাই ১, ১৯৮৬) একজন আমেরিকান মডেল যিনি ২০০৯, ২০১২, ২০১৩, ২০১৪ এবং ২০১৫ সালের স্পোর্টস ইলাস্ট্রেটেড সুইমস্যুট ম্যাগাজিনে আবিভূর্ত হয়েছেন। সির্ভপোর্ট, লুইজিয়ানায় জন্ম মেরেডিথ খণ্ডকালীন মডেলিং করেন, পড়ালেখা শেষ হবার আগ পর্যন্ত।
সির্ভপোর্ট, লুইজিয়ানার বেড়ে ওঠা মেরেডিথ, সিনিয়র ক্লাস পার্লামেন্টারিয়ান ও হান্টিংটন হাইস্কুলের ২০০১-২০০২ ক্লাসের ছাত্র পরিষদের একজন সিনিয়র সিনেটর ছিলেন। হাইস্কুল শেষ করার পঅর তিনি নিউ ইয়র্কে চলে যান। মেরেডিথের মায়ের নাম মারজোরি মেরেডিথ এবং বাবার নাম ডেভিড মেরেডিথ।
যদিও ১৪ বছর বয়সে মেরেডিথের প্রতিভার প্রকাশ ঘটে, ২০০৮ সালের আগে তিনি মডেলিংকে পূর্ণাঙ্গ পেশা হিসেবে গ্রহণ করেননি। ১৯৯৮ সালে তিনি ডালাসে একটি প্রতিযোগিতায় ৫০০ মডেলের মধ্যে প্রথম স্থান অর্জন করেন এবং নিউ ইয়র্কের ফোর্ড মডেলস ও ডালাসের ক্যাম্বেল মডেলিং এজেন্সীর সাথে চুক্তি করেন। প্রতিযোগিতার কারণে তিনি ৩২টি প্রতিষ্ঠান থেকে ডাক পান। কিশোর শিল্পী হিসেবে "সেভেনটিন, কিশোর কসমোপলিটন, কসমোপলিটন," এবং "টিন" ম্যাগাজিনে আবির্ভূত হয়েছিলেন। স্কুলে থাকা অবস্থায় তিনি যুক্তরাষ্ট্রের অভ্যন্তরে ভ্রমণ শুরু করেন।
ওহাইও স্টেট রুট ৭৪৫
স্টেট রুট ৭৪৫ (এস.আর. ৭৪৫) কেন্দ্রীয় ওহাইও-এ অবস্থিত একটি রাজ্য মহাসড়ক যা সিওটো নদীর পশ্চিম তীরের উত্তর-উত্তরপশ্চিম দিকে চলে গেছে। এর দক্ষিণের শেষ প্রান্ত ইউ.এস. ৩৩ এবং ডাবলিনে অবস্থিত এস.আর. ১৬১-এর রাস্তার সাথে যুক্ত, এটি ডেলাওয়ার কাউন্টির - কনকর্ড টাউনশিপ পর্যন্ত প্রায় ১০ মাইল দীর্ঘ, যেখানে এটির উত্তর শেষপ্রান্ত ইউ.এস. ৪২ এবং এস.আর. ২৫৭ এর সাথে মিলিত হয়। স্টেট রুট ৭৪৫ উদ্বোধন হয় ১৯৩৭ সালে এবং আজ পর্যন্ত এর রুট অপরিবর্তিত রয়েছে।
এসআর ৭৪৫ রুটের শুরু ইউ.এস. ৩৩,এস.আর. ১৬১ ও ডাবলিনের উঁচু রাস্তার মোড় হতে। সেখান থেকে উত্তরদিকে এগিয়ে,এই দুই লেনের রাজ্য মহাসড়ক উত্তর-পশ্চিম দিকের কলম্বাস শহরতলীর আবাসিক এলাকার মাঝখান দিয়ে যায় । তারপর একটি দীর্ঘ সেতুর নিচ দিয়ে এগিয়ে এটি এসআর ৭৪৫,সিওটো নদী ও এস.আর. ২৫৭ এর মধ্যে দিয়ে যাওয়া ইন্টারস্টেট ২৭০ এ যুক্ত হয়। তারপর এটি একটি এমারেল্ড পার্কওয়ের সাথে যুক্ত হয়। তারপর এটি উত্তর-উত্তরপশ্চিম দিকে এগিয়ে ব্র্যান্ড রোডের মোড়ের মধ্যেদিয়ে যায়। তারপর এটি একটি আবাসিক এলাকার মধ্যেদিয়ে, ফ্রাঙ্কলিন কাউন্টি থেকে এগিয়ে ডেলাওয়ার কাউন্টিতে পৌঁছায় ।
ডাবলিন শহরের মধ্যেদিয়ে এগিয়ে, এস.আর. ৭৪৫ ওশওনেসি বাঁধের পশ্চিমের গ্লিক রোডের মোড়ের সাথে মিলিত হয়, যেখানে সিওটো নদী ওশওনেসি জলাধারে পতিত হয়। তারপর শাওনী হিলস গ্রামের মধ্যেদিয়ে এই রাজ্যমহাসড়ক জলাধারের পাশে অবস্থিত বাণিজ্যিক এলাকা অতিক্রম করে। শাওনী হিলস গ্রামকে পাশ কাটিয়ে এটি কনকর্ড টাউনশিপে প্রবেশ করে, তারপর এটি হ্যারিয়ট ড্রাইভে মিলিত হওয়ার পর ওশওনেসি জলাধারের পশ্চিম দিক দিয়ে যায়। উত্তর-উত্তরপশ্চিম দিকে এগিয়ে এটি কুক রোড ও মার্চেন্ট রোডের মোড় পার হয়ে হোম রোডের চার রাস্তার মোড়ে পৌঁছে । তারপর এটি জঙ্গল,খামার ও কিছু বাড়ি সম্বলিত গ্রাম্য পরিবেশ অতিক্রম করে ডাফি রোড ও মুর রোড পার হয়ে এটির উত্তর শেষবিন্দুতে পৌঁছায়, যেখানে এটি কনকর্ড টাউনশিপের ইউ.এস. ৪২ এবং এস.আর. ২৫৭ এর মোড়ে পৌঁছায়। এস.আর. ২৫৭,যেটি ইউ.এস. ৪২ এর সাথে মিলে সিওটো নদী কে পূর্বদিকের মোড়ে অতিক্রম করে - এস.আর. ৭৪৫ এর শেষ শেষবিন্দুতে মিলিত হয়ে ইউ.এস. ৪২ এর মাধ্যমে উত্তরদিকে চলে যায় ।
এস.আর. ৭৪৫ মহাসড়কে ১৯৩৭ সালে প্রতিষ্ঠার পর থেকে, উল্লেখযোগ্য কোনও পরিবর্তন হয়নি ।
জাঁ দেরিদাঁ
জাঁ দেরিদাঁ (; ; জন্ম জ্যাকি এলি দেরিদাঁ; জুলাই ১৫, ১৯৩০ – অক্টোবর ৯, ২০০৪) একজন ফরাসি দার্শনিক, যার জন্ম আলজেরিয়াতে. দেরিদাঁ চিহ্নশাস্ত্র (সেমিয়টিক) বিশ্লেষণের একটি ধারা বিনির্মাণ প্রণয়নের জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত, যার দেখা তার অসংখ্য লেখায় পাওয়া যায়।
দেরিদাঁ তার কর্মজীবনে ৪০টির অধিক বই প্রকাশের পাশাপাশি কয়েক'শ রচনা প্রকাশ এবং পাবলিক উপস্থাপনায় অংশ নিয়েছেন। তাঁর মানবিক ও সামাজিক বিজ্ঞানের বিভিন্ন ক্ষেত্রে বিশেষত দর্শন ও সাহিত্যের পাশাপাশি আইন নৃবিজ্ঞান, ইতিহাস, ভাষাতত্ত্ব, সামাজিক-ভাষাবিজ্ঞান, মনোবিশ্লেষণ, রাজনৈতিক তত্ত্ব, ধর্মীয় শিক্ষা, নারীবাদ, এবং সমকামী গবেষণায় উল্লেখযোগ্য অবদান রয়েছে।
Categoryবিংশ শতকের ফরাসি লেখক
মিসিসিপি মহাসড়ক ৪৪৪
মিসিসিপি হাইওয়ে ৪৪৪ (এমএস ৪৪৪) পশ্চিম মিসিসিপির একটি ছোট রাজপথ। তার পশ্চিম প্রান্ত এমএস ১ এ এবং পূর্বদিকে কৃষিজমির মাধ্যদিয়ে ছয় মাইল (৯.৭ কিমি) যাওয়া যায়। যাত্রাপথ ডানকানে প্রবেশ করেছে, এবং শেষ হয়েছে এর পূর্বের স্টেশন ইউ.এস যাত্রাপথ ৬১ (ইউ.এস ৬১) এবং ইউ.এস ২৭৮ এ। এমএস ৪৪৪, ১৯৫৮ সালে নামকরণ করা হয়, এবং দুই বছর পরে বাঁধানো হয়।
সব রাস্তা উত্তর বলিভার প্রদেশে অবস্থিত। ২০১২ সালে, মিসিসিপি ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রাস্নপোট (এম.ডি.ও.টি) হিসাবে ৭৫০ এর অধিক যানবাহন পশ্চিমের ইউ.এস ৬১/ ইউ.এস ২৭৮ এ ভ্রমণ করে এবং ৩৩০ এর কম যানবাহন পূর্বের এম.এস. ১ এ ভ্রমণ করে।  এম.এস. ৪৪৪ ন্যাশনাল হাইওয়ে সিস্টেম(এন. এইচ. এস) এর একটি অংশ হিসাবে অন্তর্ভুক্ত নয়, মহাসড়কের নেটওয়ার্ক অর্থনীতি, গতিশীলতা ও জাতির প্রতিরক্ষার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বলে চিহ্নিত হয়।  আইনত এমএস ৪৪৪ কে মিসিসিপি কোড §৬৫-৩-৩ তে সংজ্ঞায়িত করা হয়। এমএস ৪৪৪ এম.ডি.ও.টি দ্বারা পরিচালিত হয়।
এমএস ৪৪৪ শুরু হয়েছে এমএস ১এর টি-ছেদ এবং পূর্বদিকের ভ্রমণে। যাত্রাপথেটি সরাসরি কৃষিজমির মধ্য দিয়ে গমন করেছে। এমএস ৪৪৪ ছেদ করেছে কাস্টন রাস্তা একটি ময়লা রাস্তা যেটাও ডানকানের দিকে গেছে। ইয়েটস রাস্তার পূর্বদিক, রাস্তাটি গাছের একটি ছোট এলাকায় প্রবেশ করেছে, আগে আরো কৃষিজমির মধ্য দিয়ে পুনরায় প্রবেশ করেছিল। রাস্তাটির বাঁকের পরের প্রায় এক মাইল (১.৬ কিমি) স্যান্ডী সেতুর রাস্তায় সামান্য দক্ষিণপূর্বের দিকে গেছে। এর পরে এমএস ৪৪৪ হাসপুকিন নদীর উপর দিয়ে গেছে এবং ডানকানের ভেতর প্রবেশ করেছে। ডানকানের কেন্দ্রের কাছে, রাস্তাটি ইউ.এস ৬১ এর পুরোনো প্রান্তে ছেদ করেছে। রাস্তাটি পূর্বদিকে চলে গেছে এবং ইউ.এস ৬১ এর টি-ছেদে শেষ হয়েছে।
কাচা রাস্তা হিসাবে ইউ.এস ৬১ থেকে এম.এস ১ পযন্ত এমএস ৪৪৪ কে, ১৯৫৮ সালে নামকরণ করা হয়।  রাস্তাটি ১৯৬০ সালে বাঁধানো হয়। ১৯৬৭ সালে, ডানকানকে অতিক্রম না করে ইউ.এস ৬১ পূর্বদিকে পূনঃরাস্তা করা হয়েছিল। ১৯৯৯ তে, একই সাথে ইউ.এস ৬১ থেকে এম. এস ৪৪৪ এর পূর্বের স্টেশন
ইউ.এস ২৭৮ এ প্রণীত হয়েছিল।
মিসিসিপি হাইওয়ে ৫৭২
মিসিসিপি হাইওয়ে ৫৭২ (এমএস ৫৭২) হল মিসিসিপি অঙ্গরাজ্যের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের একটি সাবেক রাজ্য মহাসড়ক। সড়কটির পশ্চিম টার্মিনাসটি উইলকিনসন্স কাউন্টির সেন্ট্রেভিলে অবস্থিত। এমএস ৫৭২ পূর্বদিকে এগিয়ে গেছে এবং এমএস ২৪ ও এমএস ৩৩ এর সাথে শহরের ঠিক পূর্ব দিকে সংযোগস্থাপন করেছে। এটি বীচউডের দক্ষিণে এমএস ৫৬৯ গিয়ে শেষ হয়েছে। ১৯৫৭ সালে এমএস ৫৭২ এর নামকরণ করা হয়, যা আগে এমএস ২৪, এমএস ৩৩ এবং এমএস ৫৬৯ ছিল। রুটটি সেন্ট্রেভিল পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছিল এবং ১৯৬৭ সালে স্টেট হাইওয়ে সিস্টেম থেকে আলাদা করা হয়।
১৯৬৫ সাল অনুযায়ী রুটটি পূর্ব উইলকিনসন এবং পশ্চিম এমিট কাউন্টির মধ্যে অবস্থান করছিল। সম্পূর্ন রুটটি দুই লেন বিশিষ্ট, পাকা রাস্তা ছিল। এমএস ৫৭২ সেন্ট্রেভিলের মাঝ বরাবর একটি রেল ট্রাকের নিকটে শুরু হয়েছে। তারপর রুটটি পার্ক রোড নামে গমন করে, উইলকিনসন কাউন্টি ত্যাগ এবং এমিট কাউন্টি প্রবেশ না করা পর্যন্ত। কাউন্টি লাইন অতিক্রম করার পর, এমএস ৫৭২ সংযোগস্থাপন করে এমএস ২৪, এমএস ৩৩ এবং এমএস ৫৬৯ এর সাথে, যা লোওয়ার সেন্ট্রেভিল রোড নামে চিহ্নিত ছিল। রুটটি পূর্বদিকে চলতে থাকে এবং একে একে সেন্ট্রেভিল বীভার গ্রিক এবং ওলিওর গ্রামসমূহ অতিক্রম করে। এমএস ৫৭২ ওলিও ত্যাগ করে এবং কয়েক মাইল পর এমএস ৫৬৯ এর একটি টি সংযোগস্থলে গিয়ে শেষ হয়। লোওয়ার সেন্ট্রেভিল রোড এমএস ৫৬৯ এর সমবর্তী হয়ে পূর্বদিকে চলতে থাকে। এমএস ৫৭২ স্টেট হাইওয়ে সিস্টেমের একটি অংশ, যা মিসিসিপি স্টেট হাইওয়ে কমিশন ও এমিট কাউন্টি রক্ষনাবেক্ষণ করে।
এমএস ৫৭২ নামকরণ করা হয় ১৯৫৭ সালে, এমএস ২৪/৩৩ এর সাথে এমএস ৫৬৯ এর সংযোগ স্থাপনের জন্য। সম্পূর্ণ রাস্তাটি তৈরির পরই পাকা করা হয়। পরের বছর, এটি সেন্ট্রেভিল পর্যন্ত বর্ধিত করা হয়। ১৯৬০ সালে রাস্তাটি একটি অংশ যা এমিট কাউন্টিতে অবস্থিত, কাউন্টি নিয়ন্ত্রণে ছেড়ে দেওয়া হয়। ১৯৬৭ সালে এমএস ৫৭২ কে স্টেট হাইওয়ে সিস্টেম থেকে স্থানান্তর করা হয়। বর্তমানে রুটটি পার্ক রোড নামে পরিচিত (স্বাক্ষরবিহীন মিসিসিপি হাইওয়ে ৯৪৬) এমএস ২৪ ও এমএস ৩৩ এর পশ্চিমের অংশ এবং পূর্বের অংশ লোওয়ার সেন্ট্রেভিল রোড নামে পরিচিত।
১৯৬৫ সালে অস্তিত্ব অনুযায়ী নথিভুক্ত করা হয়।
মিসিসিপি হাইওয়ে ৪৫৪
মিসিসিপি হাইওয়ে ৪৫৪ (এমএস ৪৫৪) হল পশ্চিম মিসিসিপির একটি স্টেট হাইওয়ে। এমএস ৪৫৪ শুরু হয়েছে ইউ.এস. হাইওয়ে ৮২ (ইউএস ৮২) এবং ইউএস ২৭৮ থেকে। এটি পূর্বদিকে ভ্রমণ করে, এর পূর্ব টার্মিনাস এমএস ১ থেকে শুরু হয়েছে। ১৯৪০ সালে এমএস ৪৫৪ তৈরি কাজ শুরু হয়েছিল এবং পরের বছর চালু করা হয়েছিল। এমএস ৪৫৪ নামকরণ করা হয় ১৯৫৩ সালে এবং এরপর আর বড় কোন পরিবর্তন লক্ষ্য করা যায়নি।
এমএস ৪৫৪ রুটটি ইউএস ৮২ এবং ইউএস ২৮৭ এর একটি সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়েছে। এরপর রাস্তাটি দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে এগিয়ে গেছে। রাস্তাটি শীঘ্রই পূর্ব দিকে বাক নিয়ে অনেক কৃষি জমি অতিক্রম করে। এমএস ৪৫৪ তার ভবিষ্যত বিন্যাসের কাছাকাছি এবং পূর্বদিকে চলতে থাকে। প্রায় ১ মাইল (১.৬ কিঃমিঃ) চলার পর, তানিয়া রোড এবং ওয়েস্ট লেক লী রোডের সাথে সংযোগস্থাপন করে এবং কিছু গাছপালা অতিক্রম করে। প্রায় অর্ধে্যক অতিক্রম করা পর একটি খাত অতিক্রম করে এবং একটি ছোট বনের মধ্য দিয়ে চলতে থাকে। এরপর এমএস ৪৫৪, এমএস ১ এর একটি টি সংযোগস্থলে গিয়ে শেষ হয়। সম্পূর্ণ রুটটি দুই লেন বিশিষ্ট একটি পাকা রাস্তা। এমএস ৪৫৪ আইনগতভাবে মিসিসিপি কোড § ৬৫-৩-৩ হিসাবে নথিভুক্ত আছে। ২০১২ সালে মিসিসিপি পরিবহণ বিভাগের হিসাব মতে এমএস ১ রুটে পশ্চিম অংশে ৪,৫০০ ভেহিক্যাল এবং ইউএস ৮২/ইউএস ২৭৮ এর পূর্ব দিকে ৩,১০০ ভেহিক্যাল চলাচল করেছিল। এমএস ৪৫৪ জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার অংশ নয়, যা মহাসড়কের একটি নেটওয়ার্ক হিসাবে দেশের অর্থনীতি, গতিশীলতা এবং জাতীর প্রতিরক্ষার জন্য সবচেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে।
রাস্তাটি ইউএস ৮২ থেকে তৈরির কাজ শুরু হয় ১৯৪০ সালে এবং রাস্তাটি চালূ হয় ১৯৪১ সালে। রাস্তাটি ছিল অস্বাক্ষরিত এবং ইতোমধ্যেই কংক্রিট দ্বারা পাকা করা। এটি এমএস ৪৫৪ নামকরণ করা হয়েছিল ১৯৫৩ সালে। ১৯৯৯ সালে ইউএস ২৭৮ ইউএস ৮২ এর সাথে এমএস ৪৫৪ এর পশ্চিম টার্মিনাসের মধ্যদিয়ে সহগামী হয়ে উঠে। ১৯৯০-এর দশকে গ্রীণভিলে এর একটি বাইপাস নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয় এবং ২০০৮ সালে তৈরির কাজ শুরু হয়। এটি আংশিকভাবে পূর্বে নির্মিত হয়েছিল, যা তহবিলের অভাবে বন্ধ হয়। ভবিষ্যৎ বিন্যাস অনুসারে এমএস ৪৫৪ এর জন্য কোন রাস্তার সংযোগ ছাড়াই একটি সেতু নির্মাণ করা হয়েছিল।
জয় বাংলা (চলচ্চিত্র)
১৯৭১ এর সেপ্টেম্বরে উমাপ্রসাদ মৈত্র সেসময় কলকাতায় অবস্থানরত বাংলাদেশী কলাকুশলীদের দিয়ে ছবিটি নির্মাণ করেন। ছবির কাহিনী ও চিত্রনাট্য লেখেন মিহির সেন। সুধীন দাশগুপ্ত চলচ্চিত্রের সংগীত পরিচালনা করেন ও ধীরেন দাশগুপ্ত প্রযোজনা করেন। সেসময় এই চলচ্চিত্রটি পশ্চিমবঙ্গে জনমত গঠনে একটি বড় ভূমিকা রেখেছিল।
নুনিয়া ইসলামিয়া সিনিয়ার ফাজিল মাদ্রাসা
নুনিয়া ইসলামিয়া সিনিয়ার ফাজিল মাদ্রাসা চাঁদপুর জেলার শাহরাস্তি উপজেলায় অবস্থিত। ১৯৩১ সালে প্রতিষ্ঠিত এই শিক্ষা প্রতিষ্ঠানটি।
ঐতিহাসিক এই মাদ্রাসার বর্তমানে রয়েছে তিনটি একাডেমিক ভবন, একটি প্রশাসনিক ও একটি মসজিদ। এই মাদ্রাসার ছাত্র-ছাত্রী সংখ্যা প্রায় ৪০০। প্রথম শ্রেণী থেকে ফাজিল (ডিগ্রী) পর্যন্ত এখানে পাঠদান করা হয়। এই মাদ্রাসায় রয়েছে একটি বিশাল খেলার মাঠ।
গোশিন
গোশিন (, "protector of the spirit") হল জন নাকা কর্তৃক তৈরিকৃত একটি বনসাই। এটি একটি লাগানো ফোমিনা জুনিপার্সের ( 'Foemina') বন, যা ১৯৪৮ সালে লাগিয়েছিলেন যখন তিনি বনসাইয়ের প্রশিক্ষণ শুরু করেন। নাকা ১৯৮৪ সালে এটি জাতীয় বনসাই ফাউন্ডেশনকে দান করেন, যা যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় আরবোরেটুমে প্রদর্শন করা হয়। গাছগুলো পৃথকভাবে একেকটি নাকার একেকজন নাতিদের প্রতিনিধিত্ব করে।
নাকা এগার গাছের মধ্যে প্রথম দুটি নিয়ে ১৯৪৮ সালে কাজ শুরু করেন যা থেকে শেষ পর্যন্ত গোশিন তৈরি করতে সক্ষম হন। তিনি একই সমান উচ্চতার দুটি ফোমিনিয়া জুনিপার্স ব্যবহার করে তৈরি করেছেন একটি “টু ট্রি স্টাইল’’ সংকলন। ১৯৫৩ সালে একটি প্রদর্শনী চলাকালে, নাকা তার বনসাই শ্রেণীর জন্য প্রথাগত লম্ব পদ্ধতিতে একটি ফোমিনিয়া তৈরি করেন। তিনি এছাড়াও একটি লম্বা গাছ অধিগ্রহণ করেন (অবশেষে যেটি গোশিনের প্রধান লম্বা গাছে পরিণত হয়), যা ধীরে ধীরে চিকন এবং রুপায়িত করতে পুনরায় মাটিতে লাগানো হয়েছিল; ১৯৬০ সালে এটি প্রদর্শনের জন্য প্রস্তুত হয়েছিল।
গোশিন ১৯৬৪ সালের দিকে প্রথম লাগানো বনের আকৃতি নেয়। নাকা জাপানের একটি কবরস্থানের কাছে একটি ক্যামেলিয়া ফুলের বন দ্বারা অনুপ্রাণিত হন এবং প্রথম চারটি গাছ মিলিত করেন, যা তিনি ইতিমধ্যে এককভাবে ৪ ফুট (১.২ মিটার) লম্বা গঠন করে গড়ে তুলেছিলেন।. সাতটি গাছের একটি বনসাই তৈরি করতে, তিনি শীঘ্রই আরও তিনটি গাছ যোগ করেন। এছাড়াও নাকা পর্যাপ্ত পানি নিষ্কাশন নিশ্চিত করতে পাত্র পরিবর্তন করেছিলেন- যার অভাবের কারণে গাছগুলোর একটি মরে এবং তা বারবার প্রতিস্থাপন জন্য। এই সময়, নাকার সাতজন নাতি ছিল এবং প্রত্যেকজনের জন্য একটি গাছ প্রতিনিধিত্ব করছিল। সহযোগী বনসাই শিল্পিদের অনুরোধে, তার এ সংকলনের নাম দেন গোশিন, যার অর্থ (আত্মার রক্ষক বা protector of the spirit)। তিনি কবরস্থানের বন থেকে অনুপ্রাণিত হয়েছিলেন বলে এ নামকরণ করেন বলে মনে করা হয়। ১৯৭৩ সালে নাকার ১১ জন নাতি ছিল এবং তিনি গোশিনের সাদৃশ রক্ষা করতে গাছের সংখ্য বৃদ্ধিকরেন।
১৯৮৪ সালের মার্চের মাঝামাঝি সময়ে, গোশিন প্রথম ফিলাডেলফিয়া পুষ্পপ্রদর্শনীতে দেখানো হয়, যেখানে এটিকে প্রায় ২৫০,০০০ জন মানুষ দেখেছিল। প্রদর্শনীর শেষে নাকা গোশিনকে জাতীয় বনসাই ফাউন্ডেশনে (যা ১৯৭৬ সালে তার সহযোগিতায় প্রতিষ্ঠিত হয়) দান করে দেন, যা জাতীয় বনসাই-এর নতুন উত্তর আমেরিকান প্যাভালিয়নে (তার সম্মানে নামকরণ করা) এবং ওয়াশিংটন ডি.সি.র যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় আরবোরেটুমে পিনজিং জাদুঘরে দেখানো হবে। ১৯৮৪ সাল থেকে গোশিন উল্লেখযোগ্য বিশিষ্ট বনসাই ম্যাগাজিনের কভার পেজে বারবার শোভিত হয়েছে। গোশিন সবচেয়ে বহুল স্বীকৃত বনসাইগুলোর একটি।
নাকা ১৯৯৯ সালের বিস্তৃর্ণ কাজ সহ, গোশিনের তত্বাবধায়ন ও রক্ষণাবেক্ষণ কার্য পরীক্ষা করতে প্রায়ই ওয়াশিংটন ডিসিতে ফিরে আসতেন। পরের বছর, তিনি অন্য আরেকটি বনের বনসাই তৈরি করেন, যা গোশিন টু নামে পরিচিত। ২০০৪ সালে নাকা যখন মৃত্যুবরণ করেন, একটি ফরাসি সাইটে একটি বিস্তারিত কার্টুন প্রকাশিত হয়: "John Naka has gone. A whisper of astonishment wanders in between the branches of Goshin."