مركبة مدرعة مضادة للكمائن والألغام
مركبة مدرعة مضادة للكمائن والألغام إختصاراً فرد من عائلة مركبة قتال مدرعة والتي صممت من اجل البقاء من الهجمات بالعبوات الناسفة والكمائن. تسببت العبوات الناسفة في معظم حالات القتلى الأمريكيين في العراق بنسبه (63 ٪) ليس هناك تصميم عام للمركبات المدرعه، ولكن هناك عدة بائعين ،كل منهم مع متنافس. العميد. الجنرال ميشيل بروغان من قوات مشاة البحرية الأمريكية المسئول عن برنامج MRAP، لمشاة البحرية والتي تؤدي الخدمة. قام سلاح المشاة البحرية بالتخطيط لاستبدال كافة هامفي في مناطق القتال مع مركبات MRAP، وعلى الرغم من أن هذا يبدو أنه قد تغير. وتعتبر المركبات المدرعة "حاجة ملحة" في العراق وأفغانستان، وقد تم تمويل هذا البرنامج في المقام الأول في إطار "ميزانيه الحرب الطارئة". في 8 مايو 2007، ذكر وزير الدفاع روبرت غيتس أن اقتناء مثل هذه المركبات هي من الأولويات القصوى ل وزارة الدفاع، ولذلك قام بتخصيص في السنة المالية 2007 قيمة 1.1 مليار دولار مخصصة للمركبات المدرعه. قررت البوابات تكثيف اوامر المركبات المدرعه وذلك بعد تقرير المارينز في عام 2004 بانه لا توجد قوات شرطيين قد لقوا حتفهم في أكثر من 300 من الهجمات بالعبوات الناسفة على الكوغار واعتبارا من 6 مايو 2008 قد تم الإبلاغ عن مقتل ثمانيه جنودبسبب الالاف من هذه المركبات المدرعه في العراق، وفقا الخدمة الإخبارية النايت ريدر.
في يونيو 2008، ذكرت الولايات المتحدة اليوم أن الهجمات بالقنابل على جوانب الطرق ادت إلى انخفاض الوفيات بنسبة 99 ٪ تقريبا وهذا يرجع بشكل جزئي لمثل هذه المركبات. واضاف ادم انهم "تلقوا ضربات، بل العديد والعديد من الضربات والتي ادت إلى قتل جنود ومشاة البحرية في عربة همفي مدرعه، وفقا لالأدميرال مايكل مولين، رئيس هيئة الأركان المشتركة. ولقد قال الميجر جنرال ريك لينش، والذي كان قائدا لفرقة في بغداد، لوكاله الولايات المتحدة اليوم انه في 14 من مثل هذه المركبات اجبرت المتمردين على بناء قنابل أكبر حجما وأكثر تطورا لضرب المركبات. وقد تطلبت هذه القنابل مزيدا من الوقت والموارد لبناءها وإعدادها، والذي اعطى فرصه أفضل للقوات الأمريكية لاصطياد المسلحين في العمل ومن ثم مهاجمتهم.
كانت هناك عده انتقادات لبرنامج MRAP وذلك بسبب عدم وجود تصميم مشترك، والتي تمثل تحديا عقلانى في زمن الحرب، وعدد قليل نسبيا من الوحدات التي تم تسليمها إلى العراق وأفغانستان، على الرغم من أوامر واسعة. ومع ذلك، يرى بعض المحللين أن التنوع في مركبات MRAP يعتبر ميزة. وتشمل الانتقادات الأخرى وزن وحجم المركبة، والتي تحد بشدة من التنقل خارج الطرق الرئيسية في المناطق الحضرية، وفوق الجسور. حيث ان 72 في المئة من الجسور في العالم لا يمكنها تحمل مركبات MRAP. والثقل أيضا يقيد نقل العديد من السيارات من طراز سي-130 هيركوليز طائرة شحن أو السفن البرمائية التي تحمل البحرية والمعدات واللوازم. على الرغم من أن ثلاث مركبات سيكون مناسبا في طائرات سي 17، ولكن نقلها جوا مكلف للغاية حيث يعتبر 750،000 دولار للمركبة الواحدة، ويقدر من قبل الولايات المتحدة قيادة النقل. في محاولة لادخال مزيد من المركبات إلى الساحة، قام سلاح الجو الاميركي بالتعاقد مع عدة أنتونوف 124الاوكرانيه وطائرات الشحن الثقيلة، التي أصبحت مشهدا مألوفا في سماء مدن مثل تشارلستون ، حيث يتم إنتاج بعض من مثل هذه المركبات . للمقارنة ،فان تكاليف sealifting حوالي 13،000 دولار للمركبة الواحدة، ولكنها تتطلب مده ما بين ثلاثة وأربعة أسابيع للمركبة تصل إلى الساحة. لهذه الأسباب، في ديسمبر 2007، قام سلاح مشاة البحرية في طلب من 3700 سيارة إلى 2300. كما قام الجيش أيضا باعاده تقييم الاحتياجات في العراق على الرغم من أن ليس هناك ما يشير إلى أنها تنوى خفض عدد السيارات التي كانت تنوي شراءها. قد يتم إرسال مركبات إضافية إلى أفغانستان، حينما يتم طلبهم منهم القادة.
هذا البرنامج يشبه إلى حد بعيد برنامج الجيش الاميركي 'ق متوسطة الألغام المحمية المركبات.
ان مركبات MRAP عادة ما يكون "V" على شكل هياكل لتفادي أي متفجرة التي منشؤها أقل من المركبات، وبالتالي حماية المركبة ومقصورة الركاب الخاصة بها. عادة تكون هذه الانفجارات من الألغام الأرضية، لكنها أيضا يمكن أن تكون عبوات الناسفة. ويرجع هذا التصميم إلى 1970s عندما قدم للمرة الأولى في عام 1978 مع جنوب أفريقيا بوفل (بافالو) ناقلة جند مدرعة (الجيش الشعبي الكونغولي). ومع ذلك، فإن TSG / الحوافظ المالية من طراز كوغار (صممت بواسطه القيادة البريطانية للولايات المتحدة في عام 2004 لفريق شرط مشاة البحرية الأمريكية) ،الكثير من الفلاسفه التصميم الكبار، من خلال تطبيق المعايير العالمية الأولى، والممارسات، وتوفير إمكانات نمو جيدة منذ البداية وأصبح من طراز كوغار من انطلاق البرنامج فالحركة التي انطلقت.
عقود متعددة وضعت من قبل الولايات المتحدة لهذا النوع من المركبات في استجابة لحالة الحرب في العراق. عن طريق إصدار عقود لشركات عديدة، وفان سلاح مشاة البحرية الأمريكية يأمل في تسريع وتيرة الإنتاج، من أجل الإسراع في تسليم المركبات لنشر القوات. ومع ذلك، لا يوجد سوى اثنين من الصلب ليالي الألف في الولايات المتحدة، ولاية أوريغون للصلب، وشركة المجموعة الدولية للصلب، ومؤهلة لإنتاج الصلب مدرعة لوزارة الدفاع، التي كانت أثناء المفاوضات لضمان توفير ما يكفي لمواكبة الإنتاج. ان الهدف هو أن تحل مركبات هامفي أكثر قوة ،وذات مده أطول للبقاء عند قيامهم بدورية "خارج السلك."
قدمت التصاميم عن طريق الشركات التالية.على الرغم من اوامر وضعت في وقت مبكر مع العديد من المتنافسين (أنظر أدناه)، اعتبارا من 18 تشرين الأول 2007، إلا جي في الحوافظ المالية، وشركة بي ايه اي البقاء في المنافسة على أوامر إضافية.
في عام2007 فقط، الولايات المتحدة العسكرية أمرت إنتاج حوالي 10،000 مثل هذه المركبات بتكلفة أكثر من 500،000 دولار أمريكي لكل منهما، ويخطط لأجل مزيد من مثل هذه المركبات.
قائمة جزئية للأوامر في إطار هذا البرنامج:معلومات2008معلومات 2009
أوشكوش كورب واوشكوش بولاية ويسكونسن، ويجري حاليا منح الشركة مبلغ 1،064،463،100 من أجل التسليم بموجب أسعار ثابته كما أن منحتهم الشركة أسعار الثابتة على سعر العقد W56HZV - 09 - مد 0111 لممارسة خيار ل1،700 الألغام والمقاوم للكمين المحمية (MRAP) جميع المركبات البرية. ويقدر عقد البحرية بمقدار $ 1،064،463،100. ويعتبر عقد الجيش مماثل ل1،700 الألغام والمقاوم للكمين المحمية (MRAP) جميع المركبات البرية
وتقدر قيمتة بمبلغ إضافي قدره 1.063.700.000.
أوامر الخاصة بالمركبات المرتبطة ببرنامج MRAP :طبقة MRAP فهي لا تفصل في ثلاث فئات هي التي تصف مواصفات المركبة من حيث الوزن والحجم.
الألغام والمقاوم للمركبة (MRUV) هو أصغر وأخف وزنا، والمصممة لعمليات في المناطق الحضرية.
فئة 1 المركبات MRAP أمر أو في الخدمة حاليا :المشترك التخلص من الذخائر المتفجرة (التخلص من الذخائر المتفجرة)لمركبات الاستجابة السريعة (JERRV) مصمم للبعثات بما في ذلك قيادة القافلة، ونقل القوات والإسعاف والتخلص من الذخائر المتفجرة والهندسة القتالية.
فئة 2 مركبات MRAPأمر أو في الخدمة حاليا :
ان توزيع نشر المركبات MRAP لم يخل من النقد. والأكثر شيوعا هي المخاوف من ارتفاع تكلفة (17.6 مليار دولار في البرنامج)، وإمكانات صعوبات لوجستية بسبب ارتفاع استهلاك الوقود وتصاميم متنوعة، وانفصال أكبر بين الجنود والسكان المحليين بسبب حجمها الهائل، ونظرة تهديد (المتعارضة مع الحالية لمكافحة التمرد (الفيشة) الاستراتيجية)، وماذا ستفعل الولايات المتحدة العسكرية معهم في أعقاب انسحاب الولايات المتحدة من النزاع الحالي في العراق منذ أنها مكلفة لنقل وتشغيل (يتكهن البعض أنها يمكن أن تباع أو التبرع بها إلى العراق، أو وضعت في المخازن في أمريكا.) فالحركة التمويل قد سحبت الأموال بعيدا عن البرامج الأخرى مركبة تكتيكية، وهو ما يتجلى بأوضح استبدال HMMWV، المشترك المركبة التكتيكية الخفيفة، التي تم تأجيلها لمدة عامين.
وفقا تايمز الجيش، بعض القوات علنا نتساءل عن تصميم بعض إصدارات فالحركة. بعض الأمثلة على ذلك : لماذا المقاعد الخلفية مواجهة الداخل وليس الخارج في مثل هذه الطريقة التي يمكن أن أسلحتهم عبر الموانئ، والتي تفتقر بعض الإصدارات. ارتفاع وشدة الانحدار في الدرج المنسدلة في الجزء الخلفي من بعض الإصدارات يمكن أن تجعل الخروج من السيارة خطرة. القوات الخيل في العمق يمكن ان يصيب رؤوسهم على الحد الأقصى من كذاب صعودا وهبوطا في أرض وعرة. وقال مسعفون لصحيفة نيويورك تايمز الجيش ان جنديا اصيب بكسر في العنق بعد كذاب رأسه النفقات العامة، وآخر يقال ان لأضرار جسيمة جمجمته بعد أن ارتطمت الترباس جاحظ في النفقات العامة، بينما يرتدي غطاء لينة.
وناضلت لقيت ترحيبا كبيرا في هذا المجال، ومع ذلك، حيث كان الجنود ممتنون للمركبة مصممة حول احتياجاتهم وبكثير من شأنه أن يكون بدلا من ضربتها عبوة ناسفة في ناضلت من طراز همفي.
في حزيران (13) تقرير من سلاح مشاة البحرية مركز الدروس المستفادة المشار إليها المخاوف فالحركة المركبات التدحرج في مناطق القتال. انظر فيديو لفالحركة انقلاب السيارة  والخامس على شكل هياكل للفالحركة إعطائها أعلى مركز الثقل والوزن من فالحركة يمكن أن يسبب سوء بناء أو صيانة الطرق في المناطق الريفية في العراق أو أفغانستان على الانهيار. من حوادث 66 فالحركة بين 7 نوفمبر 2007 وحزيران / يونيو 8، 2008، ما يقرب من 40 كان من المقرر أن المبالغ المرحلة الناجمة عن سوء حالة الطرق والجسور الضعيفة، أو خطأ السائق. في العديد من الجنود اصيبوا بجروح القلابة، وفي حادثين منفصلين خمسة جنود قتلوا على يد المتداول في قناة والحصول على المحاصرين تحت سطح الماء. وقال التقرير ان 75 ٪ من مجموع المبالغ المرحلة وقعت في المناطق الريفية في كثير من الأحيان عندما يكون الطريق هو أعلى من الصف والخندق أو تلك القناة كاملة من المياه لأنها المقبل. نفس التقرير أثار مخاوف المرتبطة فالحركة المركبات التمزق على خطوط الطاقة منخفضة شنقا في العراق أو في الحصول على هوائيات قريبة بما فيه الكفاية لخلق القوس الكهربائي، مما قد يؤدي إلى الصعق بالكهرباء من الركاب. الشخص الموجود في مدفعي كوة هي في أعلى درجة من المخاطر.
وتعتزم الحركة قد لا تكون فعالة ضد الخارقة المتفجرة ق (دروع، والتي تستخدم عبوة ناسفة وضعت لدفع خصيصا على شكل لوحة معدنية على سرعة عالية في الوقت نفسه إلى أنه يشوه خارقة للدروع قذيفة. استخدام المتفجرات الخارقة للدروع إلى أكثر من الضعف في عام 2006، ومن المتوقع أن تستمر في الزيادة.
يوم 2008/01/19 على 3rd فرقة المشاة الأمريكية جندي من الجيش قتل ريتشارد باء Burress نابولي، فلوريدا (تعرض برج مدفعي)، في Navistar MaxxPro فالحركة السيارة عن طريق العبوات الناسفة ANFO تقدر £ 600. ومن غير المعروف ما إذا كان المدفعي قد قتل من جراء الانفجار أو عن طريق السيارة عندما انقلبت بعد وقوع الانفجار. ومع ذلك، فإن السيارة ذات الهيكل الخامس لم يكن للخطر. مقصورة طاقم الطائرة وبدا أيضا أن تكون كاملة غير منقوصة في الهجوم، وثلاثة اخرين من افراد الطاقم الذين كانوا جميعا داخل السيارة ونجا ؛ واحدة مع الرجل اليسرى الممزقة، بكسر في أنفه وعدة كسر الأسنان ؛ واحد مع بكسر في القدم، والثالث دون أن يصاب باذى. وإن كان قد أبلغ عن وفاة أول فالحركة القتالية، في وقت لاحق أوضحت التقارير أن عددا من الجنود قد قتلوا على يد العبوات الناسفة في النمو الحقيقي - 31s، ودروع في الجاموسات قبل هذا الحادث.
يوليو 31st، 2007، شنت قوات مشاة البحرية نظم القيادة وناضلت الثاني قبل الالتماس، لتطوير السيارة الجديدة التي توفر مستوى أعلى من الحماية من المركبات فالحركة الحالية، وخصوصا من التهديدات المتقدمة مثل s. الخارقة المتفجرة في حين أن كيت السفر و 6 صمم لمواجهة التهديد القذائف الخارقة للدروع، والثاني فالحركة المنافسة كان الغرض من العثور على سيارة لم تكن في حاجة لعدة الترقية. الجيش الامريكى لبحوث المختبرات عملت على ضمان التكنولوجيات المستخدمة في السفر وكيت 6 ستكون متاحة لمصممي فالحركة الثاني.
وبالإضافة إلى ذلك، تم تصميمه لتقديم عطاءات جديدة لمكتب إدارة البرامج المشتركة مع قدر أكبر من المرونة لزيادة القدرة على الإنتاج وتوفير مركبات مع تعزيز الحماية والأداء لتلبية الاحتياجات في المستقبل على المدى القريب. النص الكامل للالتماس يمكن العثور على
الاختبار الأولي في ابردين إثبات أسباب أدت إلى حرمان المركبات التي لا تستوفي المعايير. المنافسين الذين لم يتلقوا أوامر فالحركة الثانية تشمل قوة حيوية (عزز كوغر)، GDLS كندا (بي ايه اي ترقية أوريسا النمو الحقيقي - 31)، نافيستار الدولية الفرعية IMG (ترقية MaxxPro)، تكسترون 'ق ترقية إم117، ومحمية من السيارات، وشركة (ترقية الجولان مركبة، مع الأبواب الجانبية وتحسين دروع مختلفة ؛ وصلت في يوم آخر). بلاكووتر يو اس ايه (أشيب الشعبي الكونغولي مع آريس EXO مقياس appliqué درع) في وقت لاحق استبعد بسبب كمية محدودة من المدرعات في المنطقة الأمامية للسيارة.
كان هناك اثنين من الفائزين في نهاية المطاف من المسابقة. تمثل الأول في ترقية كيمان، في الأصل من تصميم درع القابضة التي كانت حصلت عليها في وقت لاحق بي ايه إي سيستمز. انظر صورة للكيمان الفائز الثاني هو بول، وهو جهد مشترك بين شركة ايديال الابتكارات، وCeradyne أوشكوش. انظر صورة الثور هنا. كل من التصاميم الفائزة وزنه 40،000 رطلا أو أكثر.
ذكرت صحيفة تايمز ان الجيش، وزارة الدفاع الأمريكية قد قررت بالفعل لشراء الجيل الأول من 14—إلى 24 طنا فالحركة هل اضافية عراق السلام مع كيت 6 المستمدة دروع، وليس 30 طنا فالحركة إييس، عندما يضع أوامرها فالحركة النهائي. أوامر من المتوقع في نهاية صيف عام 2008 بعد أن القائد الميداني في تقريره عن فالحركة. نيويورك تايمز الجيش كما ذكرت وزارة الدفاع الأمريكية قد أيضا شراء بعض أقصر وأخف وزنا مثل هذه المركبات في الدفعة الأخيرة. وقال مسؤول كبير في البنتاغون قال لهم "ان الطرق هي رضوخ" تحت وطأة مثل هذه المركبات الحالية وقال "اننا نريد أن تزن أقل من وزنها الآن."
هناك حاليا خطط لدمج غربان الثاني أسلحة محطة نائية، رايثيون السريع اقتل نشطة لمكافحة نظام آر بي جي، وكيت السفر و 6 المتفجرات المخترقة للدروع المضادة للدروع والمضادة بوميرانج قناص النظام على مثل هذه المركبات في العديد من المعارك.
في 30 حزيران 2009، أعلنت وزارة الدفاع ان أوشكوش وزير الدفاع قد منحت عقدا لإنتاج 2،244 فالحركة جميع المركبات البرية (ام مركبة) لتلبية الحاجة الفورية للمركبات في أفغانستان.