رينو فلوينس
رينو فلوينس هي سيارة عائلية صغيرة تنتجها الفرنسية لصناعة السيارات رينو . تم بناء السيارة في مصنعأوياك رينو في بورصة ، تركيا ، ومصنع سانتا إيزابيل ، في قرطبة ، الأرجنتين ، لأمريكا اللاتينية. وبالنسبة للسوق الأسترالية، يتم الحصول على فلوينس من مصنع رينو سامسونج موتورز في بوسان ، كوريا الجنوبية .
في 12 يوليو 2016، كشفت رينو النقاب عن فلوينس - ميغان سيدان (إيف)
وكشف في أغسطس 2009،  يستند فلوينس علىمنصة رينو / نيسان C ولكن الحجم هو بين المدمجة صالون الأسرة C-الجزء والجزء العلوي متوسطة.
مجموعة ميغان ظهرت "ثلاثة مربع" نوشباك سيدان البديل حتى عام 2008، ولكن هذا لم يكن أبدا بائع كبير وعندما، في نهاية ذلك العام، تم تقديم ميغان الثالث ، لم يكن هناك نسخة الشق الخلفي. إنها الفجوة في نطاق عن طريق إزالة هذا النموذج من الجهة اليسرى Franco- الإسبانية تجميعها مجموعة ميجان أن فلوينس يملأ في تلك الأسواق في قلب أوروبا الغربية للشركة، مثل فرنسا وإيطاليا وبلجيكا وايرلندا، ومنذ أغسطس 2010 ، ألمانيا، حيث تقدمه رينو.
و رينو فلوينس أيضا كما رينو سامسونج SM3 . عرضت سيارة رينو سامسونج لأول مرة في معرض سيول للسيارات في أبريل 2009، وتم بيع سيارة رينو فلوينس التي تم إعادة بيعها في نوفمبر 2009.
وقد تم تقديم هذا النموذج لأول مرة مع اثنين من محركات البنزين: 1.6 لتر 110 حصان (82 كيلوواط) و 2 لتر 140 حصان (104 كيلوواط) التي يمكن الحصول على كفت اختياري. وقد تم تجهيز البديل الديزل مع محرك DCI 1.5 ليتر، وعرضت في 85 و 90 و 105 و 110 حصان الإصدارات (82 كيلوواط)، مزودة جسيمات مرشح الديزل ، ومع الإصدار 110 حصان (82 كيلوواط) المجهزة لرينو الجديدةالمزدوجة مخلب ، ودعا إدك (كفاءة المزدوج مخلب).  A رينو سبورت قد عرضت نسخة في الأرجنتين والبرازيل، واسمه فلوينس GT، وذلك باستخدام 2.0 لتر 180 حصان (134 كيلوواط) يدعى رينو أشكال التعبير الثقافي التقليدي 180 المرتبطة 6 سرعات علبة التروس اليدوية. يبدأ وزن كبح 1.5 لتر من دسي من 1145 كجم ومحركات البنزين 1.6 لتر، 2 لتر يبدأ من 1056، 1080 كجم.
اعتبارا من عام 2012، كان رينو فلوينس فاسيليفتيد، خلال معرض اسطنبول للسيارات. مع الشبكة الجديدة رينو مصبغة، والمصابيح الأمامية نمط الإسقاط القياسية وبعض التغييرات الطفيفة. في عام 2015 تم الإعلان عن نموذج فاسيليفتد مع مجموعة ضوء جديدة في العمق، بما في ذلك أضواء الفرامل ليد
وبيعت رينو فلوينس للبيع في دول مجلس التعاون الخليجي مثل الإمارات العربية المتحدة كنموذج 2011. المستوردة من كوريا، وهناك نوعان من المحركات المتاحة، 1.6 لتر مع دليل أو كفت، و 2.0 لتر مع كفت.
وضعت مجموعة رينو-نيسان محرك HR16DE في فلوينس التي تباع في مصر، والتي تنتج 114 بس (112 هب) متصلة علبة التروس كفت
منذ عودة رينو إلى الصين في عام 2009، فإنه يوفر فلوينس مصدر كوريا.
رينو تبيع في المكسيك، فلوينس من مصادر كوريا مع 3 مستويات تقليم. كل منهم مع محرك 2.0 لتر مع علبة التروس اليدوية 6 سرعات أو نقل كفت التلقائي.
رينو تبيع فلوينس في ماليزيا من مايو 2014، الجمعية في ماليزيا من قبل تك يورو كار. تأتي مع محرك 2.0 لتر ونقل كفت التلقائي.
المقال الرئيسي: رينو فلوينس زي
كشفت رينو عن نسخة كهربائية من فلوينس في معرض فرانكفورت للسيارات 2009 . هذا هو واحد من المركبات في برنامج رينو زي من السيارات الكهربائية. في نفس المعرض، أعلنت شركة بيتر بليسالإسرائيلية أن سيارة رينو فلوينس زي ستكون أول سيارة كهربائية مزودة ببطارية قابلة للتحويل متوفرة على شبكة محطات شحن البطارية التي تتطور في إسرائيل.
وقد تم تجهيز فلوينس زي ببطارية ليثيوم أيون 22 كيلوواط ساعة بطارية ليثيوم-أيون مما يسمح بمجموع الكهرباء الكلي 160 كم (99 ميل)، بسرعات تصل إلى 135 كم / ساعة (84 ميلا في الساعة).  ومن المقرر مبيعات ZE فلوينس لعام 2011 في إسرائيل ، الدنمارك وبقية أوروبا،  ولعام 2012 في باقي العالم مثل آسيا . في نهاية عام 2013، أعلنت رينو أن فلوينس زي توقفت أن تصنع في تركيا.  يتم إنتاجها مع شارة رينو سامسونج لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ فقط.
في عام 2004، قدمت رينو كوبيه 2 + 2 مفهوم ، واسمه فلوينس والمصممة من قبل المصمم رينو ثمباتريك لي كيمنت ، بطول مماثل لتلك التي رينو لاجونا .  ظهر في 4 يونيو 2004، في "لويس فويتونكار إليغانس كلاسيك" في إنجلترا، وفي مونديال دي l'أوتوموبيل 2004 .
يستخدم فلوينس المصابيح الأمامية ليد فاليو التي تتم زواياها وفقا لموقف عجلة القيادة. أحد الجوانب الرائعة في التصميم الخارجي فلوينس هو الخلفية على شكل V الذي يعطي الوصول إلى الجذع بطريقة غير تقليدية.فإن المكبس المفصلي الذي يتم تركيبه في وسط غطاء الجذع ينزلق إلى السطح. تنجيد داخل الجذع مع قماش "مارغوكس الأحمر"، ويبلغ حجمه 396 متر مكعب.
في الداخل، يتم تثبيت كل مقعد على السكك الحديدية واحدة. يتم تثبيت ذراع—تقع على الأبواب أيضا إلى السكك الحديدية، وأرفقت إلى تعديل المقاعد. لوحة القيادة مماثلة لأحد راليز تاليسمان . لديه عصا التحكم بحيث يمكن للسائق الوصول إلى وظائف مختلفة من السيارة وعرضها على شاشة لد قابل للسحب .
وشاركت العديد من العلامات التجارية، بما في ذلك ميشلان و ريكارو ، مع تطوير فلوينس. على سبيل المثال، ساهمت ميشلان بالإطارات مع تقنية باكس (على غرار رونفلات)، وصنعت الأدوات بس 22 في العجلات الهوائية الهوائية، وطور ريكارو المقاعد.