質問: 江戸時代以降川遊びなどに用いられた、屋根と座敷がついており、宴会が楽しめる船を何という?
回答: 屋形船

タイトル: 姫路城
さらに内部は、いの門・ろの門などいろは順に名付けられた門などによって水曲輪・腰曲輪・帯曲輪などの曲輪に細かく区切られている。内曲輪における櫓や門の位置関係については右の画像の説明文を参照。内曲輪には天守や櫓群などの軍事と、御殿や屋敷などの政務の中枢が置かれた。姫山北部には樹木が生い茂る「姫山樹林」がある(後述)。この林の中には、本丸からの隠し通路の出口があるという噂があるが、その存在は確認されていない。姫山の西を流れる船場川は、内堀に寄り添う形で流れており、堀同様の役割を果たしている。江戸時代にはその名の通り水運のために利用されていた。内曲輪の通路は迷路のように曲がりくねり、広くなったり狭くなったり、さらには天守へまっすぐ進めないようになっている。本来の地形や秀吉時代の縄張を生かしたものと考えられている。

タイトル: エバンズビル (インディアナ州)
この船の定員は2,700名である。河岸には乗船場・各種ショップ・レストラン・休憩を備えたパビリオンが建っている。250室を備えるホテルもあり、連絡通路でパビリオンとつながっている。

タイトル: 二輪屋台
二輪屋台(にりんやたい)とは、祭りで使われる屋台の一種。遠江国東部、現在の静岡県遠州地方の大井川から天竜川一帯(磐田市と袋井市・周智郡と掛川市など)の中東遠と北遠の一部、特に東海道沿いに多く見られる。本項においても遠州地方の二輪屋台を扱う。

タイトル: 犀川通船
犀川通船(さいがわつうせん)は、信濃川水系犀川を利用した水運(河川舟運)事業で、江戸時代後期の天保3年(1832年)、信濃国筑摩郡白板村の庄屋・折井儀右衛門が江戸幕府の許可を得て開設した。かつて松本と上水内郡信州新町を結ぶ約60キロを7時間かけて下り、信州新町からは長野盆地や上田方面へ馬によって荷が運搬された。明治35年(1903年)に篠ノ井線が開通したことで衰微し、犀川沿いの陸路が完成したことで廃止された。

タイトル: ドラゴンボート
ドラゴンボート(英語:dragon boat, 中国語:龍舟, 簡体字: 龙舟)は、中国に由来する幅が狭くて非常に長い船(ボート)。龍舟(りゅうしゅう、竜舟)あるいは龍船(りゅうせん、竜船)とも言う。龍舟競漕などの祭りやスポーツに使われるもの。たいてい龍の頭と尾で装飾され、大きな太鼓が載せられる。

タイトル: 椅子
日本では平安時代に身分によって、椅子、床子などが用いられることがあったが、広く継続・普及しなかった。屋外では、戦場などで折りたたみ椅子(「床几(しょうぎ)」)や、露天の茶店などでベンチに相当する椅子(「縁台(えんだい)」)は用いられた。ただしこれらは一時的に腰を掛けるものであり、普段は畳に直接座る生活習慣を持っていた。また、仏教寺院では曲彔が用いられる事もあった。邦楽の世界では合曳(あいびき)と呼ばれる現代の正座椅子に酷似した形状の指物の椅子が長く使われてきた。江戸時代以前でも西洋と交流・交易のあった場所や、教会や洋館などでは用いられていた。ロシアの使節プチャーチンの秘書ゴンチャロフは、1853年(嘉永6年)12月8日、長崎を訪れた際に見た日本人がいかに椅子に不慣れであるかを彼の著書『日本渡航記』(1857年)に書き記している。

タイトル: いろは丸
いろは丸(いろはまる)は、江戸時代末期の1860年代にイギリスで建造され、伊予国大洲藩(現在の愛媛県大洲市)が所有していた蒸気船。大洲藩が船を購入した際に「伊呂波丸」に改名されたという。「以呂波丸」と表記されることもある。45馬力の蒸気機関を有しておりマスト3本を持ち帆走も可能であった。坂本龍馬の海援隊による運航中に紀州藩の明光丸と衝突事故を起こしたことで知られる。なお、薩摩藩が同船を保有していたことがあり、このときの船名は「安行丸」であった。また、同時期に同藩が建造した日本最初の西洋型帆走船も「いろは丸」であるが、関係はない。

タイトル: 苗木藩
上地村の木曽川の渡船は、慶長年間に開始されたが当初は筏で往復していたが、元和年間に至り苗木藩は人船と馬船の二艘を給し、船人6人に扶持を与えた。

タイトル: 北鳳丸 (5代)
若竹丸に続く大型の実習船であり、船内の学習機能の充実と生活環境の改善のコンセプトに、21世紀に即した当時としては最新鋭の実習船として建造された。

タイトル: 大船鉾
最も古い鉾のひとつであり、祇園社記の1441年(嘉吉元年)建立というもののほかに、康富記によると1422年(応永29年)に存在したともされる。1467年(応仁元年)からの応仁の乱で焼失し、1500年(明応9年)に再興したとされるが、くじ順の記録に残っておらず定かではない。当初は人形だけを乗せた比較的簡素なものであったが、江戸時代以降、装飾や囃子を加え船鉾と呼ばれるようになった。江戸時代には1788年(天明8年)の天明の大火で神功皇后の御神面以外焼失、1804年(文化元年)には現在に伝わる懸装品などを整え、より豪華な鉾として再興したが、1864年(文久4年)の禁門の変で屋形・木組・車輪などを焼失し、休み鉾となった。

タイトル: 落語家と行くなにわ探検クルーズ
落語家と行く なにわ探検クルーズ(らくごかといく なにわたんけんクルーズ)とは、なんばの湊町リバープレイスを出航場所とし、桂きん太郎を始めとする上方の若手落語家のガイドで大阪市内の川を巡る大阪観光の遊覧船。大阪の歴史や古典落語に登場するコース内の見所を添乗する落語家が面白おかしく解説し、また彼らが披露する小噺や余芸も楽しむことができる。おおさか街あそびキャンペーン推進協議会が企画・運営、一本松海運株式会社の運航により、一年中運航している(年末年始、特定日除く)。このクルーズに使用されている船舶は一本松海運の所有する遊覧船「きらり」「ほたる」で、屋根の開閉や客室部分の昇降により、天候・潮位の変動に対応できる構造を持っている。

タイトル: 板屋川
板屋川(いたやがわ)は日本各地にある河川の名称。

タイトル: 天橋立観光船
2階建双胴船。1階客室36席、エアコンあり。トイレ付き。2階建双胴船。1階客室36席、エアコンあり。トイレ付き。客室63席、エアコンあり。後部デッキ17席。トイレ付き。客室63席、エアコンあり。後部デッキ17席。トイレ付き。

タイトル: 家船
しかし1980年代になると艀の老朽化が進み、使用に耐えられなくなり、ほぼ見られなくなった。

タイトル: 釣船
釣船は、釣りを目的とした客を乗せ、海岸などから離れた漁場や島まで連れて行き、または船釣りを行わせ、客に釣りを楽しませることを目的としている。このため、生業とするための釣を行う漁船とは趣が違う。日頃から情報収集に努め、季節で変化する好ポイントを把握し、いかにして客に満足してもらうかが船頭の腕の見せ所となり、次回からのリピートや口コミ等での好評につながる。遊漁船業の適正化に関する法律第2条において、船は遊漁船、業種は遊漁船業と定義される(個人所有のプレジャーボートなどを使って釣りを行うときの船舶はこの遊漁船には当たらない)。1941年9月から第二次世界大戦中、戦後にかけ、石油の消費を抑えるために重油、軽油を使用する釣船への燃料配給が禁止されていた。

タイトル: 安宅船
1600年の関ヶ原の戦いを経て江戸時代初期には、日本の各地で次々に巨城が築城された軍事的な緊張の時代を反映して九鬼氏をはじめ西国の諸大名によって日本丸を上回る巨艦が次々に建造され、安宅船の発展はピークを迎えた。しかし1609年に江戸幕府は西国大名の水軍力の抑止をはかって500石積より上の軍船を没収している(大船建造の禁)。1615年に大坂の陣が終わり平和の時代が訪れると安宅船の軍事的な必要性は薄れ、速力が遅く海上の取り締まりの役に立たない安宅船は廃れ始め、かわって諸藩の船手組(水軍)は快速の関船を大型化させて軍船の主力とするようになっていった。1635年には武家諸法度により全国の大名に500石積より上の軍船の保有が禁じられている。

タイトル: 船饅頭
そのなかで「お千代舟」の名がおこったが、これはお千代なるものが有名であったのか、その名が多かったのか不明であるが、風来山人の『阿千代伝』(おちよのでん。「おちよてん」『太平楽巻物』とも。安永年間)がでるほどであった。これは、江戸芸者新飛が、相士の小まきと舟でもどるとちゅう、はなしのたねにと、名代のお千代という舟饅頭を舟によびこみ、その器量で舟饅頭とはもったいない、芸者になるなら妾の妹ぶんにして引き回して上やんしょうなどとからかい、お千代は遊女の始まりは船饅頭であることを説き、吉原の遊女、芸者の内幕をあばきたてるというものであるが、そこでは、「浅妻船のあさましやといへば、さも麗しく聞こゆれど、取も直さず今の世に船饅頭とてもてはやす、此道のすつぱの皮、ぽちやぽちやの阿千代てふもの」川柳には、「お千代舟 沖までこぐは 馴染なり」とよまれた。すたれたのちにも、2世瀬川如皐の『只今御笑草』によれば、

タイトル: 渡し船
これらの理由により渡船は徐々に廃止され、21世紀初頭の日本では観光用ないしは、港湾・河川等においての船舶交通量が多いため、架橋により通過する船舶の交通量を確保できない場合や遠方の離島との間など架橋が困難ないしは、架橋するだけ交通量が確保できない、橋があっても歩行者・自転車の通行が困難な事例など特別な事情がある場合に限られている。万葉集に、古河の渡し(茨城県古河市)がうたわれている。隅田の渡し(東京都台東区橋場・荒川区南千住)、多摩川を渡る関戸の渡し(東京都多摩市)、丸子の渡し(神奈川県川崎市)なども古代から知られている。また、旧渡良瀬川を渡る房川渡し(埼玉県久喜市・茨城県古河市・五霞町元栗橋)、旧入間川(現荒川)を渡る川口の渡し(埼玉県川口市)、旧利根川を渡る川口の渡し(埼玉県加須市)も江戸時代以前から知られている。

タイトル: 舟っこ流し
主に町内会単位、または寺院で当該有縁の故人の戒名や何某家先祖代々の霊と書いた札や遺影を舟に張り、提灯、紙花などで舟全体を飾り故人を供養する。船首は龍頭を模したものが多い。これを「舟ッコ」と称する。一艘の舟ッコのサイズは概ね2~3m程度である。作成された舟ッコは迎え盆の日から送り盆の朝まで、当該有縁場所(町内会のある場所など)の寺院・公民館などに展示する。展示している場所で供養の受付も行われる。舟ッコは送り盆の日の夕方から夜にかけて、北上川明治橋上流付近(浮島公園跡)に並べられ、読経ほか一連の儀式が終わった後、褌姿の男たちによって川へ運ばれ、火をつけて流される。舟ッコには通例花火や爆竹などが仕掛けられてあり、北国の短い夏を惜しむ恒例行事として知られている。かつて、舟ッコはそのまま流されていたが、近年では環境保護の観点から、ほぼ全て燃えるのを待って下流で引き上げられる。

タイトル: 水汲み水車
日本でも、竜骨車が使われていたが、踏車という人力の水汲み水車が江戸時代に考案され、単純で扱いやすいことからこれが主流となった。踏車は昭和初期まで使われていた。