質問: 英語では「ヨーヨークラブ」という、サッカーなどで、上部リーグへの昇格と下部リーグへの降格を繰り返すクラブのことを、ある乗り物に例えて何というでしょう?
回答: エレベータークラブ

タイトル: エレベータークラブ
エレベータークラブ (ドイツ語: Fahrstuhlmannschaft) あるいはヨーヨークラブ (英語: Yo-yo club)とは、主にサッカーにおいて、上位リーグと下位リーグの昇降格を頻繁に繰り返すクラブを指す比喩表現。ドイツ語では、Fahrstuhl(エレベーター)という語が用いられ、英語ではヨーヨーに喩えられる。

タイトル: エレベータークラブ
Rec.Sport.Soccer Statistics Foundation (RSSSF) が日本におけるエレベータークラブとして紹介しているのは以下のクラブである。昇降各回数は1965年以降、2013年現在のもの。なお、RSSSFでは日本プロサッカーリーグ(Jリーグ)発足2年目以降の新規参入を「昇格」、Jリーグ発足に伴う日本サッカーリーグ (JSL) からジャパンフットボールリーグ(旧JFL)への移行も「降格」とカウントしている。その他、各種媒体・ジャーナリストにより「エレベータークラブ」「ヨーヨークラブ」と言及のあるクラブは以下の通り。

タイトル: エレベータークラブ
イングランドのプレミアリーグでは、クリスタル・パレスFC、レスター・シティFC、ミドルスブラFC、サンダーランドAFC、ウェスト・ブロムウィッチ・アルビオンFCなどがその代表格として挙げられる。また、サッカー・ブンデスリーガ (ドイツ)では、アルミニア・ビーレフェルト、1.FCニュルンベルク、1.FCケルン、MSVデュースブルク、VfLボーフムなどが、その例とされる。キプロスのアリス・リマソルFC(英語版)は1997年から10年連続で昇格と降格を繰り返し、これは世界記録となっている(2012年9月現在)。

タイトル: オーバル
オーバル、オーヴァル(英語: oval、あるいは ovoid、いずれも卵を意味するラテン語: ovum から)は、幾何学で卵形や長円や、あるいは楕円に似た曲線のことを指す。また卵形・長円形・楕円形のことも指す。他の曲線と異なり、「オーバル」には明確な定義がなく、様々な曲線がオーバルと呼ばれる。学術論文などでは、オボイド型と呼ばれることもある。長円形の競技場も「オーバル」と呼ばれる。クリケット競技場は楕円形をなしており「オーバル」と呼ばれる。オーストラリアの都市では、クリケットおよびオージーフットボールに使われるスタジアムに「オーヴァル」の名がつけられている。モータースポーツでは長円形のコースを持つサーキットのことを指し(詳細はオーバルトラックを参照)、日本ではツインリンクもてぎが該当する。また競輪では京王閣競輪場(東京オーヴァル京王閣)など、一部の競輪場の愛称に使われる。

タイトル: 運動性
運動性(うんどうせい、英: motility)は、多義的な用語である。生物学と航空機に関して以下で説明する。

タイトル: J1・J2入れ替え戦
2013年シーズンからJ2からの自動昇格枠が再び2クラブとなり、J2年間順位の3位から6位までの4クラブによりJ1昇格の「3クラブ目」を争うプレーオフ(J1昇格プレーオフ)が導入された。さらに2018年シーズンからは、「J1参入プレーオフ」へと衣替えし、J2年間順位の3位から6位までの4クラブによるプレーオフ(従来の「昇格プレーオフ」の勝者)が、J1年間16位のチームと対戦、勝者が次年度のJ1在籍となることとなった(事実上の入れ替え戦の復活)。

タイトル: アル・ワフダ
アル・ワフダ(نادي الوحدة)は、アラブ諸国のサッカークラブに多い名前。混同を避けるため、便宜的に地名を付けて呼ばれる場合がある。ワフダとは、1)統一、まとまり。2)単位、ユニット、師団。3)孤独、を意味する。

タイトル: ロボット
ロボット(チェコ語: robot、英: robot)は、現在では次のようにいくつかの意味で用いられている言葉である。

タイトル: EFootball
これまでの「マイクラブ」に替わるモード。当初は「クリエイティブチーム」という名称だったが、1.0アップデート時に「ドリームチーム」に変更されている。マイクラブとは大きく異なり、これまでエージェント(ガチャ)で獲得出来たスタンダード選手は、GPを支払う事で好きな選手を獲得出来るようになっている。また、レジェンド等の特殊な選手は「抽選契約」というガチャや「抽選契約権」「指名契約権」というチケットで獲得という方式。 指名契約権にはランクがあり、☆2の指名契約権では☆3以上の選手を獲得出来ないという制約がある(逆に☆3契約権で☆2を獲得等下位ランクの選手は獲得可能)監督は時間によるランダムのリストアップから全ての監督を選べるように変更されており、GPを支払う事で好きな監督を獲得可能に。さらにフォーメーションの固定がなくなり、自由にフォーメーションを組む事が可能。

タイトル: オーバーリーガ
通常、オーバーリーガのチャンピオンは4部リーグであるレギオナルリーガ(地域リーグ)に昇格する。オーバーリーガ・ノルトオスト(北東)には2つのディビジョン(南および北)がある。オーバーリーガのチャンピオンが、レギオナルリーガに既に在籍あるいはレギオナルリーガに降格するチームのBチームであった場合は、Bチームは昇格することができず、代わりに次点の下位チームが昇格する。1974年から1994年まで、元々アマターリーガ1部と呼ばれていたオーバーリーガは、2つのブンデスリーガ2部(北部および南部)の1つ下の区分であった。元々、15のアマターリーガが存在したが、1978年に8つのオーバーリーガへと縮小された。1981年から、ブンデスリーガ2部は単一の全国リーグとなった。常に昇格枠を超えるオーバーリーガチャンピオンが存在したため、これらのクラブは昇格プレーオフを戦わなければならなかった。

タイトル: Jリーグ所属クラブの下部組織チーム一覧
例として柏レイソルがホームタウンの柏市など東葛地域を中心とした周辺自治体の少年サッカーチームを認定育成機関「レイソルアライアンスアカデミー&アライアンスクラブ」と位置付けて活動しているほか、ジュビロ磐田の下部組織ASCジュビロ沼津 (運営元: アスルクラロ沼津、2012年度活動終了)や、かつて横浜FCが2001年から2006年までの5年間下部組織としていた横浜FC金沢ジュニアユース(運営元: 金沢サッカークラブ、現金沢サッカークラブジュニアユース)がある。その他、サンフレッチェ広島F.Cの下部組織であった「サンフレッチェ愛媛」を吸収した 形で発足させた愛媛FCの下部組織のような例もある。2000年、第3種においても女子選手の大会出場が可能になり、ジュニアユースチームにおいても女子選手が加入するケースが見られるようになった。

タイトル: イングランドサッカーのリーグ構成
11部は2020年まで「NLSステップ7」と称したところ、2021シーズンより「リージョナル・フィーダー・リーグ」(Regional Feeder Leagues) に改称した。FAカップとFAヴェイスに該当するクラブのうち、それぞれのシーズンに部内最下位()になるとカップ戦に出場できない。FAカップの2017–18シーズンは全10部所属の合計338チーム中、77チームが参戦した。ピラミッド構造の11部より下は地域リーグ (表) であるため、カップ戦も地域杯となる。ピラミッドを下支えする層はカウンティごとに分かれ、所属クラブはカウンティ杯を巡って戦う。この構造から除外される「シニアカップ」とはトーナメント戦で、よくあるケースは特定の地域のプロチーム同士で試合を行い、ややもするとダービーより少し上くらいの位置づけである。

タイトル: しょくぱんまん
「しょくバンパー」と呼ばれるバンパーを伸ばして攻撃したり、緊急加速用のロケットを装備していたり、タイヤと車体の間から長い脚が出てジャンプしたり、スクリューを出して水中・水上を走行したり、タイヤが吸盤になって壁や天井に貼りついたりと、アンパンマン号と同様に、多彩なギミックを備えている。なお、このしょくぱんまん号は2代目で、初代しょくぱんまん号は「しょくぱんトラック」と呼ばれている。しょくぱんまん号のような特殊なギミックはなく、荷室が食パン(イギリスパン)の形を模したごく一般的な輸送車。テレビアニメ第100話「新しいしょくぱんまん号誕生」でばいきんまんに壊されてしまった。その後、かんたんシスターズと共に新たに作られたものである。

タイトル: ウロンゴン
全国トップリーグに参戦しているのは、古くは鉄鋼の街として栄えたことから、東欧や南欧からの移民も多く、その関係でサッカーが盛んな地域としても知られている。1980年に設立されたウーロンゴン・ウルブスは、オーストラリアン・ナショナルサッカーリーグ(Aリーグの前身)に参加するプロチームとして存在し、2000年、2001年には国内リーグ優勝、また2001年のオセアニア・チャンピオンとなるほどの強豪チームであった。2005年にスタートしたAリーグには参加せず、現在はセミプロリーグであるナショナル・プレミアリーグズ(NSW)に所属している。

タイトル: ヤンヤンつけボー
明治は毎年11月11日を「ヤンヤンつけボーの日」と制定している(2021年10月14日に日本記念日協会より認定)。日付はスティック状のクラッカーの形状が数字の1に似ていることから。

タイトル: 地域密着
従来の企業スポーツ活動は社員に対する福利厚生と世間への宣伝広告の意味合いが強く、多くの企業では景気や経営状態が悪化した場合に最初に整理縮小の対象となる位置づけであるため、企業の業績次第ではチームそのものの休廃部などに至り易かった。このような運営上の弱点を持たないために、一企業に支援を依存せずにクラブの地元の企業から広くスポンサーを募って活動資金を集め、そこで地元住民と地元企業のマッチングを図りつつ、一企業の業績に左右され難い運営体制となる事を目指している。特にJリーグにおいては、親会社や大手スポンサーを持たないクラブにとって1999年の2部制導入以降生じた「降格」は存続を揺るがしかねない問題となりうるという理解が広がったため、クラブ経営を地域で支えようというコミュニティの形成が重要視されるようになった。

タイトル: 実用車 (自転車)
1870年代頃の英国を中心にブームを起こした黎明期の自転車は、紳士階級の趣味的な乗り物であり、スポーツ競技向けという側面が強かった。しかし1885年にローバー安全自転車が発売されて以降は、大衆の移動手段として定着していった。自転車が明治期の日本に輸入され定着していく歴史の中にも、同様の過程を見ることができる。そうした変遷の中で次第に、重い荷物を運ぶことを目的とした日本独自の様式である「実用車」がかたちづくられていった。

タイトル: バスビー・ベイブス
バスビー・ベイブス(Busby Babes, バスビーの子供たち)は、イングランドのサッカークラブ、マンチェスター・ユナイテッドFCにおいて、1940年代後半から1950年代に下部組織から昇格した選手の総称。名前の由来は、当時のトップチームの監督であったマット・バスビーより。

タイトル: スポーツ器具
のりもの(特殊な場合もある)は、モータースポーツ、サイクリング、航空、セーリング、熱気球などの一部のスポーツで使用。フラットベッドを備えた小型車両や担架は、負傷したアスリートをフィールドから運ぶためによく使用される。最も一般的なのはアメリカンフットボール。

タイトル: RFUチャンピオンシップ
ホーム・アンド・アウェー方式の総当り戦を行い、優勝チームはプレミアシップ(1部)に昇格。なお最下位はナショナルリーグ1(3部)に降格。

タイトル: 体
体(體、躰、躯、身体、からだ)、身体(しんたい)は、生物学的かつ文化的に規定された、有機体としての人間や動物の構造を指す。人間は身体を通じて世界を経験し、世界を構成する。

タイトル: プロサッカー選手
世界中ほとんどのプロクラブは、年齢によって「ユース」「ジュニアユース」またはそれ以下のカテゴリのチームを所有している。これらは当然アマチュアチームである。また、ドイツや日本のFC岐阜SECOND、ファジアーノ岡山ネクストなどの年齢制限の無いアマチュアチームを所有している例もある。 サッカーではプロチームを頂点として、その下にカテゴリー別のアマチュアチームを抱えるピラミッド型のクラブ形態が一般的である。これらのカテゴリーに所属しているアマチュア選手が同じクラブのプロチームの試合に出場する事に対してはほとんどの場合何の制限も設けられていない。クラブだけでなく各国協会もプロチームだけでなく、アマチュアチームを含めた全てのクラブ、チームを統括している。これによってプロ・アマ問わず、それぞれの国の協会に加盟している全てのクラブ、チームが参加するトーナメントの開催が可能になる。

タイトル: トップイーストリーグ
1位のトップチャレンジ1、2位のトップチャレンジ2進出はこれまでどおりだが、トップチャレンジ1と同時開催だったトップチャレンジ2が先開催となり、トップチャレンジで1位になったチームがトップチャレンジ1にコマを進め、トップチャレンジ1で2位までに入ればトップリーグへ自動昇格、3位・4位はトップリーグ入替戦へ進出する形となった。なおトップチャレンジ2で2位以下になれば残留なのは変わらない。1位のトップチャレンジ1、2位のトップチャレンジ2進出、トップチャレンジ1及びトップチャレンジ2の開催方法はこれまで通りだが、トップリーグへ自動昇格できるのがトップチャレンジ1の1位のみとなり、2位以下はトップリーグ入替戦へ進出する形となった。トップリーグの日程短縮、試合数減少に伴い自動昇格が無く、トップチャレンジ1へ進出したチームがトップリーグ入替戦へ進出する形となった。

タイトル: ナショナルリーグ・ノース
ナショナルリーグ・ノース(National League North)は、イングランドのサッカーリーグである。2015年までの旧称はカンファレンス・ノース(Conference North)。最上位であるプレミアリーグから数えて5つ下のディビジョン、実質6部にあたる。リーグは22クラブで構成され、優勝クラブはナショナルリーグへ昇格する。2位から7位の6クラブはレギュラーシーズン終了後にプレーオフを行い、勝者がナショナルリーグへ昇格する。また、20位以下の下位3チームは、下位のディビジョンである、ノーザンプレミアフットボールリーグ、サウザンプレミアフットボールリーグのいずれかに降格する。(本拠地の位置よって所属が異なるため)

タイトル: レッズ
レッズ(Reds)は、red(赤)を可算名詞(赤い物、赤い人)として複数形にし、集合名詞的に扱ったもの。スポーツチームの愛称などに用いられている。

タイトル: 操縦
 それに対して、操作は、思いどおりに操るための行動・動作である。位置が固定されている機械装置を操ることについては操作という表現を用いる。よって、操縦というのは、機械に備わっている装置・機関類を操作し働かせることで、自分の意図する方向や場所に移動させることになる。

タイトル: ニューヨーク・ヤンキース
Yankeeとは米国人の俗称で、特にニューイングランド周辺の米国人が好んで使う。そして Yankeesは、オランダ語で「あいつら」を意味するJan Keesが語源だといわれている。この言葉はニューヨークを開拓したオランダ人が英国人に対して指していた一種の蔑称であったが、今日に至ってはそのニュアンスはない。米国では「ヤンキーズ」とsは濁って発音されるが、日本では報道機関等を含めて「ヤンキース」と誤った発音が定着している。

タイトル: ポール・マッギーガン
Oasisに在籍していた頃、彼はジャーナリストのPaolo Hewittと共同で、サッカー選手Robin Fridayに関する本『The Greatest Footballer You Never Saw』を執筆した。

タイトル: ROOKIE Racing
『ROOKIE RACING』や『Rookie Racing』などの表記ゆれがあるが、公式には『ROOKIE Racing』となっている。これは『TOYOTA GAZOO Racing』と同様の命名規則である。ただしスーパー耐久には『ROOKIE RACING』として参戦しており、ボンネットにも同じ表記でチーム名が描かれている。

タイトル: 列車愛称
日本国外においても列車愛称は存在する。その扱いは日本と同様のものから、愛称が列車種別を示す韓国や台湾のような例など、国によって様々である。ただし、近年は特にヨーロッパにおいては高速列車の登場や、それに伴う鉄道ダイヤの合理化などにより、個別の列車愛称は廃れつつある。その一方でヨーロッパおよびアメリカでは機関車や客車1両ごとに車両愛称を付ける習慣は根強く残っており、後述するイタリアの例のように車両愛称から列車愛称になった名もある。こうした感覚は日本で言えば船舶に対する命名に似ているといえる。日本では鉄道創業期に機関車ごとに愛称を付けた事例はあったが、車両増加や適当な愛称の払底に伴い廃れていった。現在機関車や、一般旅客向けの個々の車両に命名する例はほとんど見られないが、保有する車両の少ない流鉄のような民鉄や、旧国鉄およびJRではお座敷列車などのジョイフルトレインに類例がある。

タイトル: EFLリーグ1
EFLリーグ1(EFL League One)は、イングランドのプロサッカーリーグのディヴィジョンの一つで、最上位であるプレミアリーグの2つ下のディビジョン、すなわち実質3部である。フットボールリーグ1は、プレミアリーグが創設された1992年から2004年まではフットボールリーグ・ディヴィジョン2 (Football League Second Division) の名で、2004年から2016年までは、フットボールリーグ1(Football League One、略称はFL1)と呼ばれていた。イングリッシュ・フットボールリーグの中では、EFLチャンピオンシップに次いで、上から2番目に位置している。各試合は毎年8月から翌年の5月まで行われ、上位2クラブと、3位から6位の4クラブで行われるプレーオフの優勝クラブの計3クラブがEFLチャンピオンシップ昇格の資格を得る。

タイトル: ジェット風船
Jリーグサポーターもジェット風船を飛ばすことがある。クラブ呼びかけで、試合開始時・ハーフタイム時・勝利時にジェット風船を飛ばすこともある。ただし、クラブルール・スタジアムルールで禁止されているところもある。