質問: 遊園地などの年間チケットもこう呼ぶことがある、一般的には国外に渡航する際に必要な旅券のことを英語で何というでしょう?
回答: パスポート

タイトル: 回数乗車券
また、金券式の一部は利用できる金額が発売額を上回る場合があり、乗車時に1回の乗車で全額を使い切ることが道路運送法の「運賃の値引き」に該当するため、拒否される場合がある。これは事業者ごとに解釈が変わり、表紙などに「n枚以上の同時使用禁止」と明示される場合を含め、事前に確認が必要がある。バス会社や地域で、独自の形態の割引が設定されている回数券も見受けられる(後述)が、利用期限が定められていたり、特定日・特定区間・特定対象者しか使用できないこともある。また、長野県のアルピコ交通(旧松本電鉄バス・諏訪バス・川中島バスの白馬地区の路線のみ。旧川中島バスの長野市内の路線については下記参照。)では、回数券は券面の10倍の発売額で13枚つづりの金券式回数券のみ発売している。東京圏において発行されていたバス共通カードは、個々の事業者が発行する金券式の回数券と同じように扱われていた。

タイトル: 大人の休日倶楽部
「大人の休日倶楽部」会員のみに提供されているフリーパス。新幹線(北海道版を除く)・特急列車・急行列車・普通列車(快速含む)の普通車自由席が連続する4日間ないし5日間、何度でも利用可能である。また、普通車指定席も6回まで利用可能となっている。但し利用可能期間が大幅に制約されているほか、購入期限が使用開始日の前日までであること、グリーン車、寝台車、ホームライナーなどを利用する場合は運賃部分のみ有効となっている。毎年利用期間は異なるが、以下は2022年度の例。上記の「大人の休日倶楽部会員パス」の設定がない2022年9月5日から9月14日に利用することができる、実質的に同じ効力を持つきっぷを「特別設定 Web限定 大人の休日パス」という名称で発売する。

タイトル: 搭乗手続き
航空券の電子化に続き、搭乗券の電子化(ペーパーレス化)も進められている。「モバイル搭乗券」と呼ばれることが多く、2006年頃から世界的に増加しつつある。海外では主に携帯電話の画面が、日本ではFeliCaが搭乗券の代わりになる。事前にオンラインチェックインを済ませ、空港に着いたらそれらを保安検査場や搭乗口の読み取り機にかざすだけで搭乗でき、搭乗手続きが省略できる(国際線の出国手続きは当然必要である)。受託手荷物についても専用のカウンターが用意されている場合が多い。KLMオランダ航空とエールフランス、ルフトハンザドイツ航空、オーストリア航空、スカンジナビア航空では、携帯電話やPDAで搭乗できるサービスを行っている。それらのモバイル機器でオンラインチェックインをすると、2次元バーコード付きの電子メールが航空会社から送られてくる。このメールがそのまま搭乗券となる。

タイトル: 特別企画乗車券
特別企画乗車券(とくべつきかくじょうしゃけん)とは、旅客に対する利便性向上や割引サービスの提供などを目的に、旅客鉄道(JR)各社の特殊割引乗車券発売規則に基づく特殊割引乗車券制度の一つ。「トクトクきっぷ」の愛称で知られ、特企券(とっきけん)とも呼ばれる。現在の本制度における各種特殊割引乗車券の前身として、特殊割引乗車券発売規則に基づく「エコノミークーポン」(エック、制度廃止)や周遊割引乗車券発売規則(1998年3月31日廃止)に基づく「普通周遊券」及び「均一周遊券」などがあったが、これらは特別企画乗車券ではない。

タイトル: ユーレイルパス
ユーレイル以外の主体が発行する数か国又は1か国を利用できる鉄道パス(数か国:バルカン フレキシーパス、ヨーロピアン イーストパス、1か国:ブリット レイルパス、スイス トラベルパスなど)があるが、これらはユーレイルパスではなく、利用路線等の効力も当該国をカバーするユーレイルパスとは異なる場合がある。たとえば、マッターホルン・ゴッタルド鉄道はユーレイルパスでそのまま乗車できないが(パスの提示で乗車券を25%割引で購入できる)、スイス トラベルパスはそのまま乗車できる。ヨーロッパのほぼ全域をカバーするユーレイルグローバルパス(いわゆるユーレイルパス)や各国別のパス、2 - 5か国の隣接した地域を周遊するパス、2 - 6人が同一旅程で乗車する時に割り引かれるセーバーパス、26歳未満の若者向けのユースパスなど、料金や設定日数など旅客のニーズを満たすためユーレイルは多様性に富んだパスを販売している。

タイトル: ビジット・ジャパン案内所
ビジット・ジャパン案内所(Tourist Information Offices)は独立行政法人国際観光振興機構(以下JNTO)の外国人観光案内所認定制度で認定された観光案内所。平成25年1月現在、日本各地に342か所ある。外国人旅行者向けではあるが日本人旅行者も利用可能。

タイトル: 出札
出札(しゅっさつ)とは、鉄道・路線バス・旅客船などの乗船券・乗車券類(切符)の発売を行うことである。窓口(出札口)において係員が対面発売する方式や機械(自動券売機)による自動発売などがある。21世紀に入って以降は運賃収受そのものが電子的手段に取って代わられつつある。

タイトル: 停車場 (イギリス)
このような場所は、線路脇にただ目印の看板があるだけということもよくあり、道路からのアクセスが便利なところにある。旅客は、運転手に叫んで呼びかけ、乗務している警備員 (guard) ないし車掌から乗車券を買う。

タイトル: ルートきっぷ
ルートきっぷとは、一枚の切符で全日本空輸(全日空・ANA)の路線を3区間搭乗可能な、普通運賃扱いの経由切符である。八丈島ルートは3歳以上、そのほかは12歳以上から利用可能である。なお、2008年4月以降は設定されていない。本来は便数が少なくて乗継が不便な利用客を救済するためのものであるが、3区間を利用するにもかかわらず2区間同等の運賃で済むため、2007年末までは八丈島ルートが「マイル修行僧」に多用されていた。

タイトル: APECビジネストラベルカード
カードの裏面に印字されている事前審査承認済みの国及び地域(「エコノミー」という。)の入国審査において、有効な旅券と有効なABTCを提示することで、無査証で短期商用目的での上陸が申請できる。また、ABTC専用レーンが設置されている空港においてABTC専用レーンを使用できる。ABTCは、短期商用目的の滞在に使用できるが、観光目的で使用することはできない。

タイトル: 乗車カード
日本のものについては後述する。(→#日本の乗車カード制度、#日本のICカード乗車券)

タイトル: 国際返信切手券
一枚につき、航空便書状一通分の切手と引き換えが出来る。返信用切手の代替となるもので、差出人が外国の受取人に返信を求める際同封して使用する。外国では内国の切手が使えず、また外国の切手は内国の郵便局では購入できないためである。これにより、為替レートやインフレーションにも左右されず、最低限の国際郵便料金を外国の受取人に寄贈できる仕組みである。重量が多く最低額を超える返信を依頼する場合、複数枚入れることで対処される。この券を切手として使うことはできず、また同一国内で比較した場合、発売価格と引き換え可能な切手の額には若干の差がある。券面デザインは各国共通であり、表面はフランス語、裏面はドイツ語・英語・アラビア語・中国語・スペイン語・ロシア語が使われている。よく使用される事例としては、外国無線局(放送局)に対する受信報告書(受信確認証の希望)がある。

タイトル: 普通乗車券
交通理論では普通乗車券には複数の意味がある。なお、すべての鉄道会社・バス会社が「普通乗車券」という名称の乗車券を発行しているわけではない。また、「普通乗車券」という名称の乗車券を発行している場合でも普通乗車券の種類は異なる(JRの普通乗車券には片道乗車券・往復乗車券・連続乗車券、九州の高速バスネットワークの基山トランジットの普通乗車券には片道券・往復券・回数券がある)。

タイトル: 南海コンパスカード
コンパス(compass)は英語で羅針盤を意味するが、common passと読ませることで、スルッとKANSAI共通の乗車券としての意味を持たせている。ちなみに、"compass card"そのものの意味は「羅針盤の指針面」。故にコンパスカードのOは羅針盤になっていて、上のNがそのままNANKAIになっている。

タイトル: ギフトカード
ギフトカード(英称: gift card)とは、様々な店舗で利用することができる紙媒体の有価証券である。

タイトル: 中華民国旅券
中国大陸および香港・マカオの華人居住者は、憲法上は中華民国の国民であるため、彼らもまた特別な状況下では中華民国旅券を取得しうる。中華民国憲法が及ばない外国にて、現地の永住権を保有する者であり、かつ中華人民共和国の旅券を保有しない者に交付される。その特別な状況とは、2002年の旅券条例施行細則第十八条の規定によれば、「政治、経済、社会、教育、科学技術、文化、体育、華僑事務、宗教および人道上の特別な事情を考量」と定められている。返還前の香港とマカオに居住していた華人は海外華僑として扱われたことから、中華民国憲法の及ばない外国にて生計を確立させるという要件を満たす必要もなく、中華民国旅券を取得する適格性を有した。

タイトル: スキー場
欧米やオセアニアなどのスキー場では、リフト券は針金のついた紙製シールになっていて、針金をスキーウェアのファスナーのスライダーの取っ手などに通してからシール面同士を貼り合わせて固定し、利用が終わったら破り捨てるものが多い。これは、紛失などのトラブルを防ぎ、また使用済の券の譲渡などの不正行為の予防策である。リフト券は、通常はスキー場のリフト券売り場で購入する方法が多く、スキー場によってはスキー場内ショップのレジカウンターを兼用したり、自動発券機(後述するニセコの例など)が使われることもある。旅行代理店で販売している宿泊を伴うパックツアーではリフト券の料金が旅行費用に含まれていることがあり、その場合引換券を入手した上でリフト券売り場に渡してリフト券を受け取ることが多いが、旅行費用に含まれていなくてもリフト券の割引券が入手できる場合もある。

タイトル: ステイケーション
ステイケーション(英語: staycation)は、個人や家族が休暇を自宅や近場で過ごす行為、概念またその期間である。滞在を意味する「ステイ(Stay)」と、休暇を意味する「バケーション(Vacation)」を組み合わせた造語。休暇を旅行に行って過ごすのではなく、自宅や近場で過ごすという意味。イギリスでは、特に外国旅行ではなく国内旅行が増加した傾向について、この語が使用されていることが多い。

タイトル: ロングアイランド鉄道
オンライン予約で発券すると若干安くなるが、この場合郵便物として自宅に届くため手元に来るのは2,3日後となってしまう。なお、送料は無料である。乗車券の種類はワンウェイチケット(One way Ticket、片道切符)とラウンドトリップチケット(Round Trip Ticket、往復切符)を基本とする。これらはいずれも発売日から14日間有効と日本の切符に比べ有効期間がかなり長い。各駅には改札口はなく、列車内で車掌が検札にくる。この時乗車券を持っていないと車掌がその場で発券するが、その場合、支払いは現金のみでやや高い運賃を払わされる。なお、この罰則規定は高齢の地元住民、身体障害者、及び券売機が設置されていない一部の無人駅からの乗車客には適用されない。平日通勤時間帯の運賃はピークフェア(Peak Fare)と呼ばれ、それ以外の運賃に比べて若干高めに設定されている。