質問: イタリア北部の都市・トレヴィーゾに本社を置く、エスプレッソマシンやオイルヒーターなどを主力商品とする家電メーカーは何?
回答: デロンギ

タイトル: エレッセ
エレッセ(ellesse)はイタリアのスポーツアパレルメーカー。イタリア中部の古都ペルージャにて貴族であるレオナルド・サルバディオにより1959年創設。

タイトル: 長府製作所
山口県下関市に本社を置く住宅設備機器メーカー。主力製品には、石油給湯器、ガス給湯器、エコキュート、ルームエアコン、太陽熱温水器、システムバス、システムキッチンがある。近年は、「技術でエコを変えていく」をテーマに省エネ製品に注力している。グループ会社は、親会社である同社と連結子会社3社、非連結子会社1社、持分法適用会社2社から構成されている。2020年12月期におけるセグメント別売上高比率は給湯機器が48.3%、空調機器が41.9%であり、この2部門で売上高の9割を占め、同社の主力部門となっている。海外輸出に関しては、2008年12月期に空調機器の輸出売上高は約50億円あったが、円高や安価な中国製品が欧州市場のシェアを拡大していることにより、リーマンショック以降は20億円まで落ち込んでいる。従来のエアコンは、日本の商社経由でイタリアやギリシャを中心に販売していた。

タイトル: ブレンボ
ブレンボ(Brembo S.p.a.)は、イタリア、ロンバルディア州ベルガモ県クルノに本社を置く自動車・二輪車用ディスクブレーキメーカー。1961年創業。

タイトル: 燦坤日本電器
燦坤日本電器株式会社(サンクンにほんでんき)は、コーヒーメーカーやアイロン、ミキサー (調理器具)ミキサー等、扇風機等の小型電気製品を製造・販売する企業。台湾の家電メーカー・燦坤実業の日本法人であり、アメリカ合衆国や中国各地にもグループ企業を展開している。主に「EUPA(ユーパ)」のブランド名を用い、ホームセンターやディスカウントストアで製品を販売している。単機能で比較的低価格な製品が多い。また、フィリップス製のヘッドフォン・インナーイヤフォンの輸入販売も行っていた。

タイトル: ベスパ
ベスパ 、ヴェスパ(イタリア語: Vespa) とは、イタリアのオートバイ・メーカー、ピアッジオが製造販売するスクーターの製品名。イタリア語でスズメバチを意味する。

タイトル: エリクソン
エリクソン(Telefonaktiebolaget LM Ericsson)は、スウェーデンの通信機器メーカー。移動体通信(携帯電話)地上固定設備のメーカーとして著名なほか、スウェーデン国産戦闘機JAS 39 グリペンの電子機器を手がける。本社はスウェーデンのストックホルム。

タイトル: ユーレックス
ヨーロッパで古くから親しまれているオイルヒーターに、日本の技術を融合させた商品を作りたいという思いから、eu(ヨーロッパ)+技術(エレクトロニクス)を掛け合わせた造語。

タイトル: マテバ
マテバ社はイタリア、パヴィーアの小規模な食品機器製造工場を母体として創業された。食品機器製造業としての創業者のギゾーニ(Ghisoni.ファーストネーム不明)が1956年に死去すると、息子のエミリオ・ギゾーニは大学を中退して事業を引き継ぎ、銃、特に競技用の高精度拳銃の設計に強い興味を持っていたエミリオは1970年代には本格的に競技用拳銃の設計を手がけ、"MATEBA"(Macchine Termo-Balistiche)のブランド名で銃器製造部門を創設して拳銃の設計・製造を始めた。

タイトル: Euro-Pro Operating LLC
Euro-Pro Operating LLC(ユーロプロ・オペレーティング・エルエルシー)とは、家庭用電気機械器具を製造、販売する米国マサチューセッツ州の企業。

タイトル: バルバーニ
日本ビクターインテリア事業部を前身とするJVCケンウッド・インテリアが、資産および営業権を静岡県内に企業を置く川嶋グループに譲渡したことに伴い2017年5月に設立。社名の由来はイタリア語のvalente(熟練した)、vanto(誇り)、nettamente(明確な)の頭文字を合わせた造語であり、「熟練した技術と誇りをもって明確な商品を創りつづける」という意志を社名に込めたもの。

タイトル: 東レ
炭素繊維複合材料はボーイング787の一次構造材に採用され、機体の軽量化に貢献している。PAN系炭素繊維メーカーとしては、世界最大手である。民生品では、微細繊維眼鏡拭き「トレシー」の製造元として有名。微細繊維が油分をとる効果に着目したもの、洗顔用としても売れた。また、同社の開発した中空糸膜を利用した家庭用浄水器「トレビーノ」シリーズでも有名である。東洋レーヨン(当時)は太平洋戦争中期になると、繊維工場の機械設備は修理が困難となり、また機械設備は金属類回収令 に供出されるなど経営は厳しくなった。しかし、東洋レーヨンは大戦終了後に繊維メーカーとして再起するため、あくまで化学繊維生産を通した。大戦中も、あくまで主力製品は軍需衣料、国民衣料と占領地供給衣料生産であった。

タイトル: ノヴァロッシ
ノヴァロッシはエンジン、マニホールド、チューンドパイプ、グロープラグと他の付属品を全ての無線操縦模型の分野用に揃える。ノヴァロッシは無線操縦模型、船舶、航空機において高い市場占有率を保持する。多くの世界選手権ではこれらのが上位に入賞する。会社のスローガンは"世界チャンピオンのエンジン"でしばしば同社のデカールや衣料品に見られる。ノヴァロッシは毎年6万台のエンジン、30万個のグロープラグを製造する。ノヴァロッシの売り上げの90%は輸出で 世界中に輸出される。Cesare Rossi は模型がイタリア国内での売り上げ比率が現在の10%から上昇する事を期待する。

タイトル: ユニカフェ
特に缶コーヒーなどの原料となる工業用コーヒーでトップクラスのシェアを占めている。近年、業務用や家庭向けコーヒーにも注力している。企業理念は「コーヒーをコアに人と環境にやさしい企業を目指す」。この企業理念に則り、近年はより環境に配慮した有機栽培コーヒーや、レインフォレストアライアンス、また途上国の生産者の自立をサポートするフェアトレードコーヒーを積極的に扱っており、特にフェアトレードコーヒーの日本国内での取扱量はNo.1である。2001年にそれまでの4つの工場を集約した神奈川総合工場が完成。日本のレギュラーコーヒー焙煎工場として、国内最大規模を誇る。同工場にはR&Dセンターを完備しており研究開発と製造の現場が一箇所に集約しているのも同社の特徴である。この研究開発により、コーヒーの新たな可能性の探求に取り組んでいる。

タイトル: ロボクープ
モーター自体が自社製品であり、小型化したものを家庭用ミキサーメーカー他社の創業時に卸していたこともある(キッチンエイド社、クイジナート社)。ロボクープ製品は創業以来、フランスのブルゴーニュ地方にある工場で作られている。サブブランドであるマジミックス、小型マルチフードプロセッサーのシリーズも同工場で作られている。現在ロボクープ社は下ごしらえの機器に置いてフランス市場のリーダーであり、世界的にも120ヵ国以上の販売網を通じて、トップシェアを持っている。日本では1973年から株式会社エフ・エム・アイ(2018年にトーホーの子会社となった)にて輸入販売されている。ロボクープ製品を使用している主な業種業界は:飲食店、ホテル、菓子専門店、学校給食、社員食堂、病院・福祉施設、ケータリング、食品加工工場などである。

タイトル: エレガアコス
エレガアコス株式会社は、ヘッドフォンを製造する日本の音響機器メーカーである。

タイトル: エクソンモービル
地球を表す楕円形の中に「Esso」(Eastern States Standard Oil の頭文字)の文字が入り、Eは算用数字の3を左右逆にしたような丸みのある字体となる。ペットマークは虎で、「エッソタイガー」ないし「タンゴタイガー」と呼ばれる。このほか、オリジナルキャラクターとしてオイルのしずくをかたどった「ドロップボーイ」(エッソボーイ/和名:いってきくん)と「ドロップガール」(エッソガール/和名:しずくちゃん)がある。「Esso」はスタンダード・オイル・トラストが解体された後に誕生したスタンダード・オイル・ニュージャージー(のちのエクソン)の商標であり、 米国東部州のスタンダード・オイル という意味だが、 分割後のスタンダード・オイル各社に当てられた商標「SO」と混同する とされ、現在米国では使用されず、代わりに社名にもなった「EXXON」を使用している。

タイトル: プロッツァ
株式会社プロッツァ (英称: Prozza Corporation) は、かつて存在した日本のEVメーカーである。電動バイク・電動三輪の製造・販売を行っている。株式会社プロスタッフのEV事業部が独立して誕生。本社は愛知県一宮市に置かれ、中国、台湾、フィリピンに海外拠点を持つ。

タイトル: ピアッジオ・MP3
MP3(エムピースリー)は、イタリアのピアッジオが製造販売している、前輪2輪・後輪1輪のトライクである。

タイトル: ディブラッシ
ディブラッシ(Di Blasi Industriale S.r.l.)は、イタリアシチリア州カターニア県ヴィッツィーニに本社を置く折り畳み自転車、オートバイメーカーである。その他、航空機、ボート、自動車の内部のデザインも行っている。元イタリア空軍パイロットのロザリオ・ディ=ブラッシが1952年に折り畳みスクーターの開発を始め、1968年頃にDEIBLA7と呼ばれる電動式トライクの試作型をトリノオートショーで発表した。1974年末、フランコ・モリーニのR2と呼ばれるシングルスピードトランスミッションのオートバイの生産を開始した。1976年には会社を設立。