質問: ローラーコースターやスペースショットなどのアトラクションがある、1853年開園と日本一古いとされる浅草の遊園地は何でしょう?
回答: 浅草花やしき

タイトル: 浅間園
なお鬼押出し付近を通る公共交通機関は以前は西武観光バス(旧・西武高原バス)のみで、もよりの同社のバス停留所「鬼押出し園」となるが、浅間園のHPのアクセス案内では記載がない。園内には浅間山と火山の資料を集めた「浅間火山博物館」が設置されていたが、2021年閉館した(1967年創立)。1955年に近くで行われた第1回全日本オートバイ耐久ロードレースを記念して設置されたオートバイの資料館である「浅間記念館」が園内にあったが2021年4月に長野原町大字北軽井沢字砂塚2032番地23に所在する長野原町浅間牧場売店施設内に移転し、管理上も長野原町浅間記念館の設置及び管理に関する条例により管理されている。旧浅間記念館の施設は改修して浅間山北麓ビジターセンターが設置されている。他にキャンプ場などが併設されている。

タイトル: 遊園地の歴史
遊園地の歴史(ゆうえんちのれきし)では、世界および日本における遊園地の始まりから現代に至るまでの諸相を概観する。

タイトル: 東京ドームシティアトラクションズ
1961年には熊谷組作業所跡地6,900平米を買収して拡張工事を行い都内屈指の32種の遊具を備えたが、1967年に放射9号線道路拡張工事のため一時休園し27,437平米のうち4,081平米を道路用地に転用し、1968年に「後楽園タワー」など10機種以上を導入し再開業、1973年に旧後楽園競輪場施設を用いた夏季ジャンボプールとゴルフ練習場の設置や園内のロココ調への改装、1979年に後楽園スポーツクラブ屋上を人工地盤として用いて「パラシュートランド」を開業し1980年代は東京ディズニーランドに対抗すべく積極的な新規遊具の導入を行い、その後「タワーランド」「コースターランド」「パラシュートランド」の3ゾーン体制となった。

タイトル: 水上木製コースターレジーナII
東武動物公園の周辺にはかつて笠原沼という沼があり、園内にはその沼に由来する広い水辺が多く存在していた。この立地を有効活用してスリルや美しさを演出すべく、かつてのボート池を用いて世界初の水上木製コースターとして2000年3月18日に「水上木製コースターレジーナ」(以下・初代)として開業した。米スタンド社設計・インタミン社製で、1999年1月に着工し総工費は27億円、住宅約600戸相当のサザンイエローパイン材を用いた。日本の木製コースターでは完成当時ナガシマスパーランドの「ホワイトサイクロン(営業終了)」、城島高原パークの「ジュピター」に続き3番目の規模であった。

タイトル: 西武園ゆうえんち
1947年(昭和22年)10月 - 蓮沼門三の修養団の公民道場を買収。営業休止していた西武村山線の東村山駅-村山貯水池駅間を1948年4月1日に再開して建設資材を輸送した。1950年1月25日 - 東村山文化園として開園。1951年9月16日 - 西武園へと改名。1985年 - 1983年に開園した東京ディズニーランドへの対抗策としてほぼ全面的にリニューアル。1986年3月28日 - 「ループ・スクリューコースター」稼働開始。同園初の絶叫マシーンで当時日本最大級。1988年3月21日 - 「ジャイロタワー」と「ルーピングスターシップ」が稼働開始、ロードサイドレストラン「モンヴェール」がオープン。同年から冬季限定でスケートリンクを開設。2004年7月17日 - サンリオとの提携によるアトラクションゾーン「ハローキティ メルヘンタウン」がオープン。

タイトル: 楽々園遊園地
1957年(昭和32年)12月には、閑散期対策として、「楽々園スパー」と電車運賃を割り引く施策を実施。好評だったため、1958年(昭和33年)4月に割引を通年化した。1960年(昭和35年)3月19日にオープンしたプラネタリウムは、中国地方初かつ大型の施設で、千代田光学精工製が設置。国産一号機とされた。またプラネタリウムの付属施設として、翌1961年(昭和36年)5月に、楽々園天文台が設置された。設置当時は広島県内最大の直径25cmの反射赤道儀が設置された。1964年(昭和39年)から秋の催し物に加え、春の催し物も始まり人気を集めた。秋の催し物も長年「菊人形展」がよく行われていたが、マンネリ打破のため、前年の1963年(昭和38年)には「菊の忍者展」として、忍者を菊人形で作成。伊賀の忍者館より歴史的資料を借りて展示し、「菊の忍者展」は大盛況だった。

タイトル: 浅草文化観光センター
この地には2階建の銀行の建物があり、銀行が撤退した後の1985年に台東区が買い取って浅草文化観光センターを開設。その後建物が築50年を過ぎ老朽化が進んだことから、2008年に建替えに向けたコンペが行われ、隈研吾の案が採用された。総事業費は約16億円で、2012年4月にリニューアルオープンした。正式名称は「東京都台東区立浅草文化観光センター」。

タイトル: トップ・スリル・ドラッグスター
トップ・スリル・ドラッグスター(Top Thrill Dragster)は、アメリカ合衆国オハイオ州の遊園地「シダーポイント」に存在したローラーコースター。

タイトル: としまえんの乗り物
終盤は暗闇のトンネルの中を走行する。1965年(昭和40年)製と、閉園まで現存していた乗り物の中では最も古い部類に入っていたが、変化に富んだコースやH工形のレール、トラス構造の支柱などレトロな雰囲気で根強い人気があった。製造メーカーは富士急ハイランドのFUJIYAMAなどを製造したトーゴ社製(2004年経営破綻)で国産のマシン。トーゴ社のレイアウトは走行中、無重力やマイナスGを感じる設計が多く、サイクロンも古い部類ではあるがコース中盤に座席から体が浮かび上がるような動きがあった。身体を固定する安全バーは無くシートベルトのみであり、座席のシートは、ソファーのような柔らかさで高級感があった。高さ18m、最高速度65km/h、全長822mで、登場当時「東洋最大のコースター」とも呼ばれた。

タイトル: キンダ・カ
キンダ・カ(英語:Kingda・Ka)は、アメリカ合衆国ニュージャージー州の遊園地「シックスフラッグス・グレート・アドベンチャー」にある直線加速方式のローラーコースターである。