質問: 零戦の設計者として有名な日本の航空技術者で、ジブリ映画『風立ちぬ』の主人公のモデルとなったことでも知られるのは誰でしょう?
回答: 堀越二郎

タイトル: 零式艦上戦闘機
初期の米国戦闘機に「ゼロとドッグファイトを行なうな」「零戦と積乱雲を見つけたら逃げろ」という指示があったのは、同じ姿勢変化を追随して行なうとエンジン不調につながるからでもあった。一方、低速域での操縦性を重視し巨大な補助翼を装備したため、低速域では良好な旋回性能の反面、高速飛行時には舵が重く機動性が悪かった。零戦は操縦は極めて容易なため搭乗員の養成、戦力向上が比較的短時間に行えた。搭乗員の藤田怡与蔵は「零戦は戦闘機として必須のあらゆる特性を一身兼備、一千馬力から100パーセントの効率をしぼり出して再現したようなバランスのよくとれた高性能を持っていた。特に昇降舵操舵に対してはどこまでも滑らかで崩れず、いかなる速度と迎え角においても、ピシッときまる天下一品の応答をしてくれた。調教の行きとどいた駿馬とでもいったふうにパイロットの動かす通りに動いてくれた」と語っている。

タイトル: 風立ちぬ (2013年の映画)
『風立ちぬ』(かぜたちぬ)は、宮崎駿監督、スタジオジブリ制作の長編アニメーション映画。宮崎が『モデルグラフィックス』誌上にて発表した連載漫画『風立ちぬ』を原作とする。航空技術者・堀越二郎の半生と、作家・堀辰雄の自伝的小説の内容が、主な題材となった。映画のポスターには両名の名を挙げており、2012年に公表された版では「堀越二郎と堀辰雄に敬意を表して」、翌年公表された版では「堀越二郎と堀辰雄に敬意を込めて」と記されている。キャッチコピーは、生きねば。2013年9月、宮崎は本作を最後に長編アニメ製作からの引退を発表したが、のちに『君たちはどう生きるか』の制作にあたっている。

タイトル: 零式艦上戦闘機
 この際、パイロットたちから防弾について「攻撃機にあるような防弾タンクにしてほしい」と不満が出たが、高山捷一技術大尉は零戦の特性である空戦性能、航続距離が失われるので高速性、戦闘性を活かし活動し、効果を発揮するべきと説明した。大西瀧治郎はそれに対し「今の議論は技術官の言う通り」と言って収めてパイロットたちは黙った。その後も大陸戦線での零戦の活躍は続き、初陣から1年後の1941年(昭和16年)8月までの間、戦闘による損失は対空砲火による被撃墜3機だけで、空戦による被撃墜機はないまま、太平洋戦争開戦前の中国大陸では零戦の一方的勝利に終わった。太平洋戦争の中期まで、空戦性能において優越する零戦を装備した日本海軍航空隊は、グラマンF4FワイルドキャットやカーチスP-40などを装備する連合国軍に対して優勢だった。

タイトル: 日本製航空機の一覧
海軍は陸軍ほどに仕様書を出さなかったものの、その要求の過酷さは陸軍をも上回るものであり、また開発内容も時によって次々に変更された。そのような海軍の要求に応えて製作された『零式艦上戦闘機(零戦)』は、世界で最も有名な日本製の航空機であるといえる。機体番号は先頭のローマ字が機種、次いで数字が開発順序、次のローマ字は開発会社(M・三菱、N・中島、K・川西など)で、派生型を示す数字が続き、機体によっては小規模改修を示す小文字のアルファベットが付加される。派生型の用途によってその後にローマ字がつくこともある(例:局地戦闘機J1Nの派生である二式陸上偵察機は原型機のJ1N1に陸上偵察機を示すRを付加しJ1N1-Rと表記される)。後年には制式名称が「○○式--」から固有名詞に変わった。名称の基準は、以下の通り。

タイトル: 伊藤音次郎
伊藤 音次郎(いとう おとじろう、1891年6月3日 - 1971年12月26日)は日本の民間航空のパイオニアである。伊藤飛行機研究所を設立し、多くのパイロットを育てるとともに、国産機の開発にも努めた。

タイトル: 飯沼正明
飯沼 正明(いいぬま まさあき、1912年8月2日 - 1941年12月11日)は日本のパイロット。1937年純国産機、神風号によって東京-ロンドン間の飛行に成功した。

タイトル: 守屋富次郎
守屋 富次郎(もりや とみじろう、1898年6月10日 - 1974年3月2日)は、日本の航空技術者。東京帝国大学、名古屋帝国大学、旅順工科大学教授、防衛庁技術研究所本部長、日本航空学会(現・日本航空宇宙学会)会長などを務めた。航空機の翼理論の権威。

タイトル: 一五式水上偵察機
バラエティ番組『探偵!ナイトスクープ』(1992年3月13日放送分)の依頼「縁の下の零戦」は、大阪市内で木工業を営む男性による「床下に零戦のプロペラが50年間眠っているので、引き取り先を探したい」というものであったが、調査の結果一五式水偵のものであることが判明した。太平洋戦争末期に物資不足から木製の軍用機が計画された際、サンプルとして製造業側へ提供されたものと見られ、最終的に中島飛行機の後身富士重工業が引き取ることで落着した。

タイトル: 零式艦上戦闘機
日本軍は本土決戦を見据えた戦力温存策で、損害に対して戦果が少ない小型機相手の迎撃は回避するようになっており、零戦とP-51の交戦記録は少ないながらも、第三〇二海軍航空隊のエースパイロット森岡寛大尉らが撃墜を記録している。零戦は終戦時まで戦い続け、1945年8月15日午前5時30分に、房総沖から来襲したアメリカ・イギリスの艦載機約250機を第三〇二海軍航空隊の零戦8機、雷電4機、第二五二海軍航空隊が零戦15機で迎撃、F6Fヘルキャット4機、シーファイア1機、TBFアベンジャー1機を撃墜したが、零戦8機を失っている。終戦後の8月17日にアメリカ軍爆撃機B-32 ドミネーターを攻撃したのも零戦と言われ、B-32 ドミネーターは被弾しながらも撃墜は免れたが、第二次世界大戦におけるアメリカ兵最後の戦死者となるアンソニー・マルキオーネ軍曹を出している。

タイトル: 雲のじゅうたん
好評を得たドラマであり、初期の女性飛行士たちにも注目が集まった(後に掲げる、「モデル」と取りざたされた人々は放送時点でも存命であった)。モデル探しの過熱や、特定人物と過度に結び付けられることに配慮したためか、1976年時点で脚本の田向正健は「あくまでもオリジナル作品で、特定のモデルはいない」と強調している。2020年現在のNHKは、「ヒロインのモデルとなった人物は日本初の女性飛行士をはじめ複数いたそうだ」と記している。第二次世界大戦以前の日本で飛行士となった女性は27名いる(二等飛行機操縦士20人・三等飛行機操縦士7人。パイロットを職業とするために必要な一等飛行機操縦士の受験資格は女性にはなかった)。「『雲のじゅうたん』の主人公のモデル」として、以下のように複数の人物の名が挙げられる(カッコ内は結婚後の姓。資格取得順)。

タイトル: 土井武夫
土井 武夫(どい たけお、1904年(明治37年)10月31日 - 1996年(平成8年)12月24日)は、日本の航空機技術者・設計技師、教授。山形県山形市出身。日本の航空機技術発展に寄与した一人。川崎航空機(川崎重工業)の要職を歴任し、戦後初の国産旅客機「YS-11」の開発などを担当した。

タイトル: 風立ちぬ (2013年の映画)
本作では飛行機のプロペラ音、蒸気機関車の蒸気、自動車のエンジン音、関東大震災の地響きなど、劇中のさまざまな音が人の声で再現されており、スタジオジブリ長編映画としては初の採用となった。堀越二郎の生家のモデルは、熊本県玉名市にある「前田家別邸」や宮崎が戦時中に幼少期を過ごした栃木県宇都宮市にある古民家と言われている。航空機製造工場は、名古屋の三菱航空機旧本社・大江工場(大江時計台航空史料室)。サナトリウムのモデルは、長野県富士見町にある「富士見高原療養所」。避暑地のホテル(草軽ホテル)は、長野県軽井沢町にある「万平ホテル」や同県の上高地にある「上高地帝国ホテル」などが、そのモデルとされている(「草軽」の名は、草軽電気鉄道から)。なお、森の中の小川が流れる泉は軽井沢の「ホテル鹿島の森」内にある「御膳水」や、長野県軽井沢町と群馬県安中市の県境にある「碓氷川水源」などがそのモデルとされる。

タイトル: あゝ零戦
『あゝ零戦』(ああぜろせん)は、1965年9月4日に公開された、村山三男監督の戦争映画。開戦当初、比類なき成果を挙げた零戦が次第に衰退し、特攻に使用されるようになるまでを飛行士たちの友情を織り交ぜて描いた作品である。

タイトル: 永遠の0
撮影にあたり、作中に登場する旧日本海軍の零戦二一型の原寸大模型が制作されたほか、唯一現存するオリジナルエンジンで飛行可能な零戦からエンジン音が収録された。制作された零戦は、撮影終了後ゆかりの地である大分県宇佐市によって買い取られ、構想中の宇佐市平和ミュージアム(仮称)に展示される。撮影には徹底した軍事訓練と零戦搭乗経験者による指導を要し、奄美大島や鹿児島、茨城などを中心に、膨大な空撮を含む3ヶ月に渡るロケが敢行された。山崎貴監督作品としては、初めて民放テレビ局が製作に関与していない作品となっている。また、主人公・宮部の配役には監督が元共演者である堤真一を通してその求道的な姿勢を聞き及んでいたことがきっかけとなり、岡田准一の出演が決まった。2014年7月23日発売。2014年、TSUTAYAが発表したレンタルDVD/ブルーレイ年間ランキングで第3位を獲得。

タイトル: 零式艦上戦闘機
零戦の仕様は「昭和十一年度 航空機種及性能標準」の艦上戦闘機の項に基づいて決定されている。開発は1937年(昭和12年)10月5日に海軍から提示された「十二試艦上戦闘機計画要求書」に端を発する。「十二試艦上戦闘機計画要求書」は1937年5月に原案がメーカーに提示され、10月に正式な文書として交付された。そのため、変更点もあって内容が微妙に違うものも残っている。「目的」が「攻撃機の阻止撃攘を主とし尚観測機の掃蕩に適する艦上戦闘機を得るにあり」というものもある。堀越二郎によれば、5月のものに比べて特に航続距離の要求が強くなったという。十二試艦上戦闘機に対する海軍の要求性能は、堀越技師らが「ないものねだり」と評するほど高いものであり、中島飛行機が途中で辞退、零戦は三菱単独開発となった。前作の九六式艦上戦闘機に続き堀越二郎技師を設計主務者として開発した。

タイトル: 志賀淑雄
第一次、第三次攻撃隊を指揮して、米空母エンタープライズおよびホーネットを攻撃、大破させた。1942年12月、飛鷹飛行隊長に着任。1943年(昭和18年)1月、海軍航空技術廠のテストパイロットに着任。前任者の周防元成(同期)が志賀はむちゃをやるので戦場にいたら死んでしまうと心配して推薦した。志賀は、海軍航空技術廠のテストパイロットが軍で最も真剣に当たった時期かもしれないと回想している。紫電改の設計者菊原静男は、設計者と協力して紫電改を役に立つ戦闘機に仕上げたのは志賀少佐の力によるところが大きいと語っている 。志賀はテストパイロットを務めた経験から、「烈風」は使えない機体だと思ったという。零戦の後継機とされていたが、零戦を大きくしただけの機体であり、被弾面が大きく、防弾を考慮していないこと、またこの時期に必要とされた高高度性能や速度性能より格闘性能にこだわっていたことが理由だという。

タイトル: 杉野計雄
杉野計雄(すぎの かずお、1921年 - 1999年8月)は、日本海軍の戦闘機搭乗員。個人での撃墜記録は32機。ソロモン戦線を生き抜いた数少ない戦闘機パイロットである。終戦時の階級は、飛行兵曹長。

タイトル: ゼロ (ロックマンシリーズ)
ゼロ(Zero)は、カプコンのコンピュータゲーム「ロックマンXシリーズ」などに登場する架空のキャラクターで、スピンオフシリーズ「ロックマンゼロシリーズ」の主人公。

タイトル: ゼロの白鷹
昭和20年5月に鹿児島から爆弾を装填した5機の零戦が飛び立つシーンで始まり、5人の若いパイロットの生い立ちなどのストーリーをオムニバス形式で展開している。

タイトル: 清宮零
清宮 零(きよみや れい、1928年1月4日 - )は、日本の詩人・作家。埼玉県生まれ。本名・勝一(かついち)。1944年海軍甲種飛行予科練生に志願。土浦海軍航空隊に入隊。1945年敗戦のため、8月18日にサイパン島に強制着陸してB29を撃破するという任務を解かれ、「105特別攻撃隊」は横須賀通信隊に戻り、解散。帰還軍人として日本大学農学部予科1年に特別編入し、日本大学法学部政経学科を卒業。産経新聞社に入社し、浦和支局、千葉支局、東京本社婦人部の記者として13年間勤務後、特殊法人埼玉県住宅供給公社に転職。同公社業務部長の時、後進に道を譲るため定年1年前に退職。仕事のかたわら詩、小説を書き、1969年小説『空葬』で第1回埼玉文学賞小説部門の準賞を受賞。日本現代詩人会会員、大宮詩人会会員、文芸同人誌『風姿』同人。2015年小説『空人』が小沼雄一監督によって映画化された。

タイトル: リヒャルト・フォークト
リヒャルト・フォークト(Richard Vogt、1894年12月19日 - 1979年1月)は、ドイツの技術者であり航空機の設計技師である。第二次世界大戦中の左右非対称の形状の偵察機や戦後の原子力爆撃機といったユニークな軍用機の設計で知られる。

タイトル: 東條輝雄
陸軍大将・第40代内閣総理大臣:東條英機の次男として東京府東京市にて出生。東京府立第六中学校、旧制福岡高等学校を卒業。当初は数学が好きなので数学の先生になることを考え、大学受験時に父に相談すると、飛行機を勧められ、航空学科を選択した。1937年(昭和12年)3月、東京帝国大学工学部航空学科を卒業。同期は高山捷一、内藤子生、渋谷巌などで「花の十二年組」と呼ばれた。三菱重工業に入社し、名古屋航空機製作所に勤務。ゼロ戦の設計チームに配属され、強度計算を担当した。その後、様々な機種の基本計画の作成のほか、爆撃機などの陸軍の大型機を担当し、四式重爆撃機「飛龍」やキ97試作中型輸送機の設計などをした。第二次世界大戦敗戦後、航空機の研究・設計・製造の全面禁止で閑職となり、水島工場にて自動車の設計を担当する。航空禁止令の一部解除後、日本航空機製造に出向してYS-11やC-1輸送機の開発のリーダーを務める。

タイトル: 渋谷巌
渋谷 巌(しぶや いわお、1914年 - 2003年12月13日)は、日本の航空技術者。中島飛行機の課長、東北大学の教授、富士重工業の常務などを務めた。戦前は一〇〇式重爆撃機「呑龍」の構造設計、超大型爆撃機「富嶽」の開発など、戦後はジェットエンジン「JO-1」の開発などを手掛けた。

タイトル: 菊原静男
紫電には層流翼や自動空戦フラップなど、新たな機構を採り入れたが、短期間での改造や初めての陸上戦闘機の設計であり、紫電には様々なトラブルが起き、性能向上のために開発した紫電改では、設計部長として担当した。明和自動車常務取締役、新明和工業取締役、同社顧問を歴任。なお、菊原は1991年に亡くなる前にUS-2の基本構想を文書にまとめており、その路線に従ってUS-2が開発されたという。

タイトル: 永遠の0
また、主脚も九九艦爆と違って引き込み式主脚だった。ミッドウェー海戦の際、宮部ら零戦哨戒隊がTBD雷撃機隊と戦闘している時に雲の間から空母を爆撃し、4隻の空母を撃沈せしめた。現在でも数機が飛行可能な状態で現存している。日中戦争から太平洋戦争を通じて使用された、大日本帝国海軍の艦上爆撃機。作中の伊藤が真珠湾攻撃後に宮部と話しているシーンで、宮部の回想の中に自爆を決意して去っていく九九艦爆がある。飛行可能なレプリカが一機現存する。太平洋戦争初頭まで使用されていた、アメリカ合衆国海軍の戦闘機。優れた能力は持ち合わせていなかったが、製造しやすかった為、アメリカの得意とする物量作戦に使われた。長谷川がチモール島のクーパン基地へ進出した際、生まれて初めて撃墜した米英戦闘機である。太平洋戦争前半に使用されていた、アメリカ合衆国海軍の主力艦上戦闘機。日本海軍の搭乗員にグラマンと呼ばれていた機体の初代。

タイトル: 永遠の0
第二次大戦初頭は太平洋戦線でも使用されたが、あまり性能が芳しくなかったため、当時連合国でアメリカによって行われていたレンド・リースに大半が出され、ソ連へ貸出(という名の押し付けのようなもの)が行われていたが、ソ連兵にはかなり好評だった。その形状から、帝国陸海軍搭乗員には「カツオブシ」と呼ばれた。第二次大戦を通じて使用されたイギリス連合王国空軍の戦闘機。太平洋戦争を通じて使用された、大日本帝国海軍の艦上攻撃機。戦艦アリゾナなどを雷撃して大爆発させた。現在使用されていた実機は残っていないが、忠実に再現してエンジンを搭載し飛行可能なレプリカが一機存在する。太平洋戦争を通じて使用された、大日本帝国海軍の水上偵察機。零式小型水上機(主に零式小型水上偵察機と呼ばれた)との対比から、主に零式三座水上偵察機と呼ばれた。太平洋戦争を通じて使用されたアメリカ合衆国陸軍の戦闘機。

タイトル: 二式飛行艇
設計主務者である菊原静男技師は、その後海軍局地戦闘機「紫電」「紫電改」の設計を担当。終戦後、川西航空機の後身である新明和工業で、再度国産飛行艇PS-1の制作に携わった。

タイトル: ロベルト・ルッサー
ロベルト・ルッサー(Robert Lusser 、1899年4月19日 - 1969年1月19日)は、ドイツの航空機技術者、パイロットである。ルッサーは第二次世界大戦中の有名な数機種の航空機の設計と複雑なシステムに於ける信頼性の法則の研究で知られている。

タイトル: 二宮康明
二宮 康明(にのみや やすあき、1926年4月10日 - )は、日本の紙飛行機の設計者、日本紙飛行機協会会長、日本インダストリアルデザイナー協会会員、工学博士、自家用飛行機操縦士。ハードSF研究所客員研究員。

タイトル: 三枝零一
三枝 零一(さえぐさ れいいち、1977年2月11日 -)は、日本のライトノベル作家。