質問: 海で捕ったカニを、そのまま缶詰に加工することができる船の事で、小林多喜二のプロレタリア小説のタイトルにもなっているのは何でしょう?
回答: 蟹工船

タイトル: 蟹工船
『脱獄王 白鳥由栄の証言』(斎藤充功)において、白鳥由栄(1907年生まれ)は収監以前に働いていた蟹工船について「きつい仕事だったが、給金は三月(みつき)の一航海で、ゴールデンバット一箱が七銭の時代に三五〇円からもらって、そりゃぁ、お大尽様だった」と述べている。1926年に15歳で蟹工船に雑夫として乗った高谷幸一の回想録では陸で働く10倍にもなると述べているが、単調な1日20時間労働で眠くなるとビンタが飛ぶ過酷な環境で大半は1年で辞めるところ、高谷幸一は金のために5年も働いたと証言している。漁夫雑夫でも米1日八合が支給され、食事量は陸上よりも多く、幹部は乾燥鶏卵やハムなどが食べられ、当時としては食事はよかった。

タイトル: 日本の近現代文学史
『海に生くる人々』(1926年/大正15年/昭和元年)の葉山嘉樹、『蟹工船』(1929年/昭和4年)の小林多喜二、『太陽のない街』(1929年/昭和4年)の徳永直、『キャラメル工場から』(1928年/昭和3年)の佐多稲子のほか、宮本百合子や、中野重治、黒島伝治、壺井栄らによる諸作品が生まれた。プロレタリア文学は、満州事変以降の軍国主義的な空気の中でその運動が発展していった。プロレタリア文学評論も活発となり、蔵原惟人、宮本顕治らの文芸評論が知識層に影響を与えた。また、革命的運動には参加せず、プロレタリア文学運動の組織外にありながら、支持立場・主張の近かった、いわゆる「同伴者文学」の作家たちもいた。

タイトル: 工船
蟹工船は漁をしていない期間は通常の貨物船として運行しており、専用の船があったわけではない。蟹の缶詰は欧米への輸出商品として価値が高かったため、大正時代から昭和40年代まで多くの蟹工船が運航されていた。ソビエトにおける蟹工船は日本からの技術移転によって始まった漁業コルホーズの一つだった。1928年に日本の蟹工船「大洋丸」を35万ルーブルで買い取り第一蟹工船«Первый краболов»へ改名して運用が始まってから20世紀の終わりまで運用されていた。蟹の缶詰だけを生産しているわけでは無いが、日本の蟹工船の技術移転によって始まった経緯からソビエトでは洋上工場全般を蟹工船(краболов)と呼んでいた。ソビエトでは船内工場で鮪をシーチキンの缶詰に加工する工船を運用していた。6隻の小型船を搭載する母船式で1965年から1966年にかけて日立造船の向島造船所で5隻が作られソビエトで運用された。

タイトル: ニシン漁船
ニシン漁業では、船員2人に対して陸上職員が1人程度でした。一方、水揚げされたニシンの海苔巻きや塩焼きは、すぐにでも販売できるように加工されていた。そのために、ニシンを大きさや質によって選別した。選別されたニシンは、何層にも重ねて樽に詰められ、保管されたり、魚商に引き渡されたりした。塩漬けにすることでニシンの重量と体積が減少し、海上で詰めたカンチェの内容量は約0.8陸カンチェになった。漁船は陸上にあげて整備して装備を整えた。鍵屋や鍛冶屋があり、ペンキ屋や電気屋も雇われていた。ブレーメン・ヴェゲザッカー・フィスチャライ・ゲゼルシャフトは、船の修理のための浮きドックも持っていた。カンテジを製造・修理するためのクーパレッジがあった。ネットフリート用のプラスチック製空気入れが導入される前は、クーパーはネットブイ、ブレール、ジョナスも作っていた。

タイトル: アイノコ
なお、アイノコの原形の一つであるイタツケには,このような塗装は用いられない場合が多い。アイノコは木造船である為、定期的な舟焼き(船底に付着した生物を焼いて除去する作業)が必要となる。また、年に1回程度はサメの肝油を塗り直す作業も推奨される。

タイトル: 一九二八年三月十五日
『一九二八年三月十五日』(せんきゅうひゃくにじゅうはちねんさんがつじゅうごにち)は、小林多喜二によるプロレタリア文学の小説作品。1928年3月15日、日本共産党の党員が大量検挙された三・一五事件が発生した際の北海道小樽市の様子を描いている。雑誌『戦旗』の1928年11月号と12月号に掲載された。多喜二にとって事実上の文壇デビュー作であった。多喜二はこの小説によって、官憲による弾圧事件の告発を試みた。

タイトル: 萬里蟹
萬里蟹(バンリガニ、万里蟹とも)は台湾海産物のブランド。台湾新北市万里区地域で水揚げされた海ガニの総称で、その数は全台湾のカニ水揚げ量の8割以上を占めている。主な漁場は新北市富貴角沖の「西北漁場」。万里区の漁民たちは、台湾一のカニ産業を作り上げている。そのため、2012年8月に新北市政府が「萬里蟹」というブランドを立ち上げ、積極的に売り込もうとしている。万里区の漁民たちは慣習で、蛍光グリーンのテトロンロープでカニを縛ることも萬里蟹の大きな特徴の一つとなっている。

タイトル: 工船
この船には、魚をフィレに加工する工場があり、漁獲後数時間でパックに詰めて冷凍し、市場に出すことができる。また、魚粉工場が併設されていることもある。巻き網漁船は、マグロなどの群れ魚を捕獲する伝統的な漁法を用いた漁船。大きな網を水面に浮かべて、魚の群れを囲むように設置する。網の底を閉め、魚が船側に来るまで網を引き上げる。そして、ほとんどの漁船は、ブライン(塩分を多く含んだ冷蔵水)を満たしたタンクに魚を移す。こうすることで、大量の魚を素早く凍らせることができる。漁期は20日から70日ほどで、漁の内容によって異なる。魚は冷蔵ブライン・タンクに入れられ、直接缶詰工場に荷揚げされるか、または運搬船に積み替えられ、缶詰工場に輸送されるため、巻き網漁船は漁場の近くに留まり、漁を続ける。70m以上の巻き網漁船はスーパーシイナーと呼ばれる。

タイトル: 捕鯨文化
世界の十大小説の一つでもあるハーマン・メルヴィルの白鯨(1851年)は、アメリカで捕鯨が盛んだった当時を舞台に世界有数の捕鯨港ナンタケットから、太平洋でマッコウクジラが多く生息する海域「Japan grounds」を目指す捕鯨船を描いた海洋冒険小説である。

タイトル: 蟹工船
昭和6年には業界全体で減産を決めたが守られず過剰生産による価格暴落により赤字を出すことになり、昭和7年1月29日に日本で蟹工船を運用していた日本工船、昭和工船、東工船、林兼の四社が合併して日本合同工船株式会社が設立され蟹工船は単一企業が運用するようになった。日本合同工船株式会社は昭和11年に共同漁業(現在のニッスイ)に吸収合併された。その後、戦争により昭和13年を最後に昭和28年まで中断期間に入った。蟹工船形式の操業は戦時中の中断期間が14年あり昭和28年から再開している、1970年代、200カイリ経済水域の設定による北洋漁業廃止まで行われていた。漁業の許可に関しては大正12年3月13日農商務省令第5号工船蟹漁業取締規則による規制を受ける許可制であった。

タイトル: 原耕
 アメリカのカルフォルニア領事館勤務時代にアルバート・P・ハーフヒルが発明したChicken of the Seaを見つけ日本で清水港の財閥の長だった鈴木与平と協力してマグロを対米輸出商品としてのシーチキンの缶詰に加工する事業を立ち上げ清水港はシーチキンの生産拠点となった。現在も日本の代表的な鰹鮪漁港といえば三崎・焼津・清水の3港があり焼津の発展は原耕の功績による部分が大きく現在も枕崎市に銅像と記念碑が建っている。 現在も日本の漁船にカツオ・マグロ漁船という分類が存在して100トン未満が2級船で100トン以上が1級船に分類されているのは千代丸の影響による。

タイトル: 小林多喜二
同年に起きた三・一五事件を題材に『一九二八年三月十五日』を『戦旗』に発表。作品中の特別高等警察(特高警察)による拷問の描写が、特高警察の憤激を買い、後に拷問死させられる引き金となった。1929年、拓銀に在職しながら、郷利基のペンネームで『海上生活者新聞』の文芸欄を担当する記者になる。1929年1月5日発行の第一号には「船員は何を読まなければならないか」を二号には「葉山嘉樹海に生くる人々の紹介」三号には『寄らば切るぞ!』を掲載した。海上生活者新聞はこの三号をもって廃刊。1929年5月に『蟹工船』を『戦旗』に発表し、一躍プロレタリア文学の旗手として注目を集め、同年7月には土方与志らの新築地劇団(築地小劇場より分裂)によって『北緯五十度以北』という題で帝国劇場にて上演された。同時に特別高等警察から要注意人物としてマークされ始めた。

タイトル: 破船
海辺の小さくて貧しい村を舞台に、難破船を「お船さま」と呼んで待ちわびる人々の悲哀と、それゆえに起こる悲劇的な結末を書いた時代小説である。

タイトル: ケガニ
ケガニ(毛蟹、Erimacrus isenbeckii)は、エビ目カニ下目クリガニ科に分類されるカニの1種。北西太平洋の沿岸域に広く分布する大型のカニで、食用に漁獲される。別名はオオクリガニ(大栗蟹)。

タイトル: 鶴田知也
だが、「文芸戦線」に参加した5年間に書き上げた作品はその後単行本として収録されることはなく、『海鳴り』や『闇の怒』など数作が鶴田の最晩年、1985年に編纂された『プロレタリア文学集11 文芸戦線作品集 第二巻』に収録されたのみである。プロレタリア文学そのものが1933年の小林虐殺による終焉を迎える中、生活苦のために家族ぐるみで共同生活を送っていた鶴田。伊藤は1936年(昭和11年)1月、同人誌「小説」を出版。その一ヶ月後、2月に代表作となる『コシヤマイン記』を発表する。林房雄によって推挙された同作は同年8月、小田嶽夫の『城外』とともに第3回芥川賞を受賞。同賞の懸賞金で八雲町を再訪しており、酪農を軸とした新たな農民文学を志すようになる。『コシヤマイン記』を契機に、昭和10年代以降はプロレタリア文学から離れ、穏当な農民文学へと移行していった。

タイトル: カンチェ
カンチェの換算係数については、ニシン漁の会社であるParlevliet & Van der PlasとJaczonに関するオランダの2つの新聞記事で詳しく説明されている。また、「海事用語集」では94kgとされている。

タイトル: カニ
ズワイガニ、ケガニ、ガザミ等、多くの種類が食用に漁獲される。料理法はしゃぶしゃぶ、刺身、焼き物、カニ汁、鍋料理等多種多様である。蒸したり茹でたりして殻を割って食べる事もあるし、身を解してサラダ、チャーハン等の具材にもする。カニの殻を割るための道具としてクラブクラッカーがあるほか、カニを食べるための専用の道具としてカニスプーンやカニフォークがある。殻をむく手間を省くため、脚はむき身や半むき身(ハーフポーション)の状態で供されることもある。 他にも観賞用にペットにされたりもする。蟹の流通形態には、生のほか、冷凍品(まるごとのもの、脚、爪など部位を分けたものなど)、缶詰などがある。また、雑炊のもとなど、他の食材と組み合わせて、乾燥した身を入れているものや、カニの茹で汁を基にした出汁、濃縮スープなども販売されている。缶詰でカニ肉が硫酸紙に包まれているのは、カニ肉の変色を防ぐためである。

タイトル: 渡利かき
稚貝を秋口からロープに吊るして湖中に沈め(「本差し」と呼ばれる)、翌年の秋から冬にかけて出荷できる大きさに育つ。ロープに吊るす水深は、塩分濃度の変化を見極めながら上下させる。養殖に使う筏の数や筏に吊るすカキの数は制限があり、狭い漁場に与える負荷を軽減する取り組みが行われている。出荷時期は11月から3月中旬であり、特に身の締まる2月が旬である。出荷前には紫外線で殺菌する。例年、出荷作業は12月が最盛期で年明けから半月ほど経過すると落ち着いてくる。生産量が少ないため流通先は地元がほとんどであるが、一部は名古屋や東京の飲食店へ出荷される。築地市場には出荷されていない。出荷作業が終わる春には筏の修繕や、採苗のためのホタテガイを海中に吊るす作業を行う。相賀のある寿司店ではカキフライや焼きガキといった一般的な料理のほか、郷土料理「カキの握り寿司」を提供している。

タイトル: 萬里蟹
新北市のカニ産業は石門富基漁港から始まり、後に万里区の漁民たちがさらにカニ捕り技術と漁船の規模を発展させた。そのため、万里区は台湾のカニ産業の最も重要な拠点となっている。→万里区の四大漁港(野柳漁港、東澳漁港、亀吼漁港、万里漁港)は台湾最大の海ガニの集散地となっており、カニの年間水揚げ量は500トンと、全台湾の8割以上を占めている。萬里蟹の主産地は新北市富貴角沖にある東経120度40分以東、北緯26度以南の「西北漁場」海域。また、万里の漁夫たちは4月から5月までの間、台湾中部の台中市の沖と離島の澎湖県へカニを捕獲しにいくため、台中の梧棲港や澎湖の馬公港、高雄の興達港なども、重要な萬里蟹の水揚げ集散地である。

タイトル: 蟹工船
バルト海でニシン、タラ工船として活動した船は東ドイツのロストックにあるネプチューン造船所で建造され1945〜55年の戦後復興期にソビエトからの投資により東ドイツの造船業を6倍以上の規模に急成長させている。

タイトル: ズワイガニ
タラバガニなどの食文化を研究した『カニという道楽』(西日本出版社)の著者である広尾克子によると、1960年代半ばまでは現在のような高級食材ではなかった。干物や塩漬けにして保存できる魚類と違って、ズワイガニは缶詰以外で大消費地へ運べる冷蔵・冷凍物流が十分整備されていなかったためである。水揚げ地近くでは大きなカニは旅館や豪農が仕入れていたものの、メスや小型のカニは安く売買され、子供のおやつや畑の堆肥にされることもあった。転機となったのは1962年に大阪市道頓堀で開店したかに道楽で、創業者の今津芳雄が鍋料理「かにすき」や水に漬けたカニを冷凍物流させる方法を考案した。高度経済成長期もあって大都市圏の消費者にカニ料理が人気となり、日本海側の観光産業もカニを集客の目玉に使うようになった。ズワイガニは人気のある食材であり、名産地へのツアーが商品として扱われる。

タイトル: 信濃丸
1929年に北進汽船へ売却。その後、1930年に日魯漁業に売却された際に蟹工船に改装された。1932年に太平洋漁業へと売却され、サケ・マス工船や北洋漁業の母船として活用された。太平洋漁業時代には、その頃太平洋漁業に在籍していた笠戸丸(6,209トン)などと船団を組んでカムチャッカ半島方面などで操業していたが、しばしばソ連側から領海侵犯の疑いをかけられることもあった。

タイトル: 萬里蟹
その後カゴとエサを再度整え、エサの設置→カゴの設置→カゴの引き上げ→カニを縛るというプロセスを繰り返す。この一連の流れは十数時間もかかる。また、2014年4月に行政院(内閣に相当)が発表した「沿近海漁船捕撈蟳蟹類漁獲管制措施」には、甲羅の横幅が6~8センチに満たさないカニについては、入港後12時間以内に海に返さなければならないと明記されている。違反した場合、最高15万台湾ドルの過料が科される。また毎年8月16日から11月15日までの間は、卵を抱く雌ガニの漁獲も禁止されている。

タイトル: 見島
見島沖からほど近い仙崎漁港で熱帯性生物であり日本海では極めて珍しいとされるトビイカが水揚げされたとの話に漁業関係者は驚いており、また漁船上で短時間の選り分け作業をしている際に腐敗が見られる状況に、「いままでこんなことはなかった」と嘆く声も聞かれ、もう少し気温が下がるまで休漁して様子を見るという漁師も少なくない。毎年11月の後半になると、四角い板状に形を整えられた海苔が何枚も干してある風景が見られる。特にこの頃の比較的早い時期に生産されるものが質のよいものとされ、貴重だという。作業は数ヶ月続く。同様に、イカの干物もあちらこちらで目にすることができる。あま漁を行っている家庭では、収獲したウニを一家総出で処理する姿も見られる。ウニの種類によって採れるシーズンにずれがあるため、この作業もそこそこの期間続く作業とみられている。

タイトル: ハモ
漁船の生簀に入れると互いに噛みあって殺し合うため、市場に生きたまま運ぶのが難しい魚であるが、生きたハモを捌かないと湯引きがきれいに開かないといい、活きたハモは珍重され高値で取引される。

タイトル: 漁撈
漁撈(魚𢭐、ぎょろう、同音の漢字による書きかえで漁労とも記される)とは、魚介類・貝類や海藻を捕獲・収穫する活動のことである。

タイトル: 江口渙
処女作の『かかり船』は耽美的な作品であったが、大学を中退した頃からは社会の矛盾に目を向け、社会主義や無政府主義に近付いたため、社会の矛盾を告発するような作風へと変化している。この時期の作品としては『馬車屋と軍人』(1917年)『労働者誘拐』(1918年)がある。1920年代に入ってからは、1923年の大杉栄、1924年には中浜鉄・古田大次郎など、親交のあった無政府主義者が次々と弾圧されるなかで、無政府主義から徐々に離れ、プロレタリア文学運動の方向に動いていく。この時期の作品としては『恋と牢獄』(1923年)、『彼と彼の内臓』(1927年)がある。プロレタリア文学運動の退潮期にも、『人生の入り口』(1935年)など地道に創作活動を続けていた。戦後、小林多喜二の虐殺の真相をいち早く明らかにし、新日本文学会の発起人もつとめ、民主主義文学運動を推進するとともに、地元の後進たちの指導にもあたった。

タイトル: ひえん (救助艇)
羽田航空基地がある多摩川河口一帯は、東京湾内でも有数の干潟で、アサリやハマグリ、バカガイ(アオヤギ)といった貝類の産地だった。さらに羽田や大森では、ウナギやカレイ、コチ、ギンポ、アイナメ、エビなどが水揚げされる、「江戸前」の魚介類の一大漁場だった。そのため、この海域で操業する漁船の救助や漁業取締のための小型船舶が求められたが、干潟が広がる平水域のため、スクリュープロペラで推進する船舶は航行できなくなる可能性があった。そこで、1959年(昭和34年)計画でプロペラ艇の建造実績がある横浜ヨットが建造したのが本艇である。

タイトル: 海洋冒険小説
日本語作品では先述の作品の他、多島斗志之『海賊モア船長の遍歴』『海賊モア船長の憂鬱』、鈴木光司『楽園』の前半部、景山民夫『遠い海から来たCOO』等がある。

タイトル: ケン・ランディ
1985年に和名によるペンネームを小林剣(小林劍󠄁、こばやし けん)とした。「小林」は、彼のバイキング由来の姓"Lunde"が「小さな森」または「木立」を意味することからつけられている。「小森」ではなく「小林」にした理由として、「小林」と片仮名で書いた「ランディ」がともに11画であることと、スタートレックに登場する架空の艦船「コバヤシマル」の存在を挙げている。「剣」は彼の名"Ken"の当て字であり、その漢字は彼がナイフなどの刃物を愛好していることから選ばれた。