質問: 1977年に発売された、デュオ・狩人の曲で、当時の国鉄の特急列車が題材となっているのは何?
回答: あずさ2号

タイトル: 国民歌謡
鉄道唱歌といえば、明治に作られた「汽笛一声新橋を・・」を思い浮かべるが、いつまでも明治ではと、現代のモダンな鉄道を歌おうと作られたものである。5月3日から、加藤梅子(由利あけみ)と中野忠晴の歌で放送された。当初は「新鉄道唱歌」として放送されたのだが、好評であったため続編を数々作った。曲は同じで詞が違うというものである。西條八十作詞の「東海道編」、佐佐木信綱作詞の「伊勢路」、「尾張、美濃、近江路」、与謝野晶子作詞の「近畿」、翌年には杉山長谷夫が新しく曲を付け、「上野-仙台」、土井晩翠が「高崎-直江津」、相馬御風が「直江津-金沢」を作詞している。1937年7月7日に盧溝橋事件が起こると、歌の世界もしだいに戦時色が濃くなり、国民歌謡の本来の主旨とは違った方向へ曲げられ始める。それは、国民歌謡が誕生してわずか1年のことであった。8月23日から放送した「千人針」もこうした例の一つである。

タイトル: 塩狩駅
1909年(明治42年)2月28日、8100形蒸気機関車牽引の名寄駅発旭川駅行き最終急行列車が塩狩峠の頂上付近(事故当時、当駅は未開業)に差し掛かった時最後尾の客車の連結器が外れ、逆行・逸走する列車分離事故が発生した。乗り合わせていた鉄道院(国鉄の前身)旭川鉄道運輸事務所庶務主任の長野政雄が、デッキ上のハンドブレーキを操作して暴走する客車の停止を試みるもデッキから転落し、床下に巻き込まれ殉職した。しばらく走行した後に客車は停止し、乗客にけが人や犠牲者はなかった。のちに三浦綾子によってこの話を元にした小説『塩狩峠』が発表され、映画化もされた。作品中では主人公・永野信夫が暴走する客車を停止させる最後の手段として、自分の体を車輪の歯止めにするべく、自らの意志でデッキから車両の前に飛び込み殉職したことになっているが、実際の事故では当事者死亡につき顛末の詳細は不明である。

タイトル: 僕達急行 A列車で行こう
登場する人物や会社の名前には、特急列車、急行列車、快速列車の愛称名が入っている。

タイトル: いい日旅立ち
「いい日旅立ち」(いいひたびだち)は、日本国有鉄道(国鉄)が行っていた旅行誘致キャンペーン、及びそのキャンペーンソングとして制作され、1978年11月にリリースされた山口百恵の24枚目のシングル。

タイトル: 狩人
2人は愛知県岡崎市の出身。名前の由来は、2人の恩師である作曲家・都倉俊一から「いつまでも大ヒットという獲物を狙い続けるハンター(狩人)であれ」と言われたことによる。なお、グループ名の有力候補として“みつばち君”も存在したとされる。1977年3月25日発売の『あずさ2号』でデビュー。同曲はいきなり大ヒットを飛ばし、また同年第10回新宿音楽祭で金賞、第19回日本レコード大賞など数々の新人賞を受賞、人気を得る。以降も『コスモス街道』『若き旅人』『アメリカ橋』などのヒットで、スター歌手の地位を築いた。年末恒例のNHK紅白歌合戦には1977年・第28回、1978年・第29回に2年連続で通算2回の出場を果たす。当時の所属事務所の意向もあって、若手の歌手としては珍しく物静かなトーンで売り出していた。

タイトル: 夢追い列車
「夢追い列車」(ゆめおいれっしゃ)は、1978年4月に発売された小柳ルミ子の25枚目のシングルである。

タイトル: 或る列車
列車名の「或る列車」は、この車両のコンセプトの基となった豪華客車に対して当時の鉄道趣味者が付けた呼び名である。また、キーワードの“ARU”にはの意味が込められている。

タイトル: 北国の駅から
「北国の駅から」(きたぐにのえきから)は、1977年9月30日にビクター音楽産業(現:JVCケンウッド・ビクターエンタテインメント)から発売されたジャッキー吉川とブルー・コメッツの楽曲である。レコード品番はSV-6281。作詞、および作曲はいずれも小田啓義。この楽曲よりヒロ池ヶ谷、白鳥健二、姫神じゅん、山根宮子、佐伯芳江の5人が脱退し、それらと入れ替わる形で金崎タミキ、早見タロー、渡辺トオルの3人が加入し、再びメンバーとスタイルを一新した。当初のタイトルは「北国の駅から」というタイトルが付けられていたが、2002年のブルー・コメッツ再結成の際にこの楽曲を作詞・作曲した小田啓義の一声により北国の復興を願うという意味で表題曲のタイトルが「これからは北国で」に改題された。B面は「時の流れに」。

タイトル: 哀愁列車
「哀愁列車」(あいしゅうれっしゃ)は、1956年にリリースされた三橋美智也のシングル。

タイトル: 池上線 (曲)
作詞家の佐藤順英が書いた詞に、佐藤のバンド関係の知人だった西島が曲を付けた。だが西島は自分で歌う予定ではなく、当時「私鉄沿線」がヒットした野口五郎が歌うイメージで作曲したと述べている。また佐藤は「この曲を世に出したくて作詞家になったようなもの」と、曲に対する意気込みと思い入れを語っていた。1976年のシングル発売時に、この曲のプロモーションのため東京急行電鉄(現:東急電鉄)に協力を依頼したが、歌詞の中に「古い電車」「すきま風に震えて」という、当時の池上線の車両の古さや状態の悪さを思わせる言葉があったため、歌詞を見た東急側に「車両更新を考えているため会社の方針に合わない」として断られたと、佐藤は語っている。

タイトル: オリエント急行
急行列車の出発から到着までの様々な場面を音楽によって描いた、輝かしい曲想を特徴とする楽曲である。曲は、出発時・走行時・到着時等における蒸気機関車の走行音、汽笛の音、車掌の笛の音などが描写され、旅情を伝える一方、中間部では、故郷への郷愁を想起させるようなやや感傷的な旋律も登場する。10分足らずの単一楽章の楽曲で、オリエント急行の旅を描くこの曲は、のちに作曲者スパーク自身の手によって吹奏楽編成へも編曲されており、日本国内においても各種学校から市民バンドに至るまで多くの楽団によってコンサートやコンクールなどの場にて頻繁に演奏され、人気がある。この他、ジャズ/フュージョンの楽曲にもジョー・ザヴィヌルが「Orient Express」という楽曲を作曲している。

タイトル: 京阪特急 (曲)
京阪特急のテーマソングとして1958年(昭和33年)に制作。歌手は楠トシエ。当初は京阪本線が天満橋~三条だったため、歌詞も「天満橋から三条へ」となっていたが、1963年(昭和38年)4月15日(営業開始は翌4月16日より)の淀屋橋延伸に伴い、「淀屋橋から三条へ」と歌詞が変更された。その後は次第に歌われなくなり、1989年(平成元年)10月5日に鴨東線が開業し京阪特急が出町柳へ延伸されても「淀屋橋から出町柳へ」と歌われることはなかった。1997年(平成9年)に発売されたVHSビデオ「甦る京阪電車の昭和時代」に「天満橋から三条へ」バージョンが、1994年(平成6年)に発売されたCD「三木鶏郎集大成CD〜トリロー・コレクション」、2001年(平成13年)に発売されたCD「スルッとKANSAI Sound Collection Vol.01」に「淀屋橋から三条へ」バージョンが収録されている。

タイトル: 特別急行列車
客車の絵柄入りのテールマークは廃されたものの、機関車取り付けのヘッドマークは残り、寝台特急のシンボルとなった。その一方で、取り外しが面倒、費用が嵩む、あるいは盗難にあうなどの理由で1975年(昭和50年)には東京 - 西日本・九州方面のブルートレイン7列車以外はすべて廃止された。しかしながらその3年後、1978年(昭和53年)10月には話題性も目論んで、すべての電車特急にイラストを施したトレインマークを採用することになった。当初は、交換が容易な幕式愛称標を備えた制御車に採用されたため、同じ電車列車でも透過式アクリルトレインマークを使用したボンネットタイプの制御車を持つ車両ではイラストなしの愛称標を使用していた。

タイトル: 悲しきトレイン北国行き
「悲しきトレイン北国行き」は、1970年5月5日に東芝レコードから発売された永田英二の3枚目のシングルである。

タイトル: 1961年-1975年の国鉄ダイヤ改正
3月15日、山陽新幹線の新大阪 - 岡山間が開業し、大規模なダイヤ改正が行われた。これに伴い山陽本線の並行区間を走行する優等列車が削減される一方、岡山駅で接続を図る山陽本線岡山以西・伯備線・宇野線、さらに四国各線では列車輸送体系の見直しと列車増発が図られ、四国初の特急列車となる「しおかぜ」・「南風」も新設された。詳しくは1972年3月15日国鉄ダイヤ改正を参照。7月15日には総武本線が東京駅へ地下線での乗り入れを果たし、それまでの両国駅に代わって房総各線のターミナル駅となった。これに伴い、新たに製造された183系電車を使用して(常磐線を除く)千葉県初の特急列車として「わかしお」・「さざなみ」も新設されている。なお同列車は短距離列車であり、このころになると国鉄も「急行」を「特急」に格上げすることで増収を図る施策をとるようになっていく。

タイトル: 京阪特急 (曲)
その後、2003年(平成15年)に三浦理恵子が当時建設中の中之島新線にちなんだ「中之島ゆき」名義で発表した「出町柳から」と「朝靄の京橋で乗り換え」が制作された。この曲は、同年5月21日に京阪電鉄が「淀屋レコード」名義でミニアルバムのCDを発売し、タワーレコード梅田店・難波店(大阪市)では週間邦楽インディーズシングルチャート1位、タワーレコードのネット販売で邦楽インディーズ部門1位、オリコンの週間インディーズシングルチャートでは最高8位(2003年8月4日付)を獲得した。このCDは元々関西のタワーレコードとアンスリー限定販売であったが、好評のため同年7月7日に全国発売されている。このCDは、2009年現在でもイベント等の際に入手可能である。冒頭の部分がK特急の発車メロディとして採用されていた。

タイトル: 吉田正紀
 鉄道がテーマの作品、『グランドライナー』や、『イフリート〜断罪の炎人〜』では、のぞみ・つばさ・さくらという名の人物が登場したり、ある人物の誕生日が鉄道の日であったり、ユウ・ニナミと九条唯が出会う話で、ニナミがプレイしていたクイズゲームに「最新型の小田急ロマンスカー (連載当時は50000形VSE)はどれでしょう?」という問題が出るなど、作品にもそれが表れている。

タイトル: 近鉄特急
近鉄名古屋駅では以前からワルツの「ドナウ川のさざなみ」が特急の発車メロディとして流れていて現在では、名阪特急および臨時運転の湯の山温泉行きの特急は「ウェストミンスターの鐘」からの「ドナウ川のさざなみ」、名伊特急は「ウェストミンスターの鐘」からの「Around the World」が流れる。また、2015年7月10日から2016年12月26日まで、名伊特急については西野カナの「Call Me Up」が発車メロディとして使用されていた。大阪難波駅を除く大阪輸送統括部管轄のターミナル駅では、2012年3月20日から2017年3月19日まで、堂本剛の「縁を結いて」が使用されていた。これらの駅では2017年3月20日より「水上の音楽」が特急の発車メロディとして流れている。

タイトル: 銀河鉄道999 (ゴダイゴの曲)
吹奏楽の楽譜にも採用された。以下の駅では発車メロディもしくは列車接近メロディとして採用された。プロ野球・東北楽天ゴールデンイーグルスの私設応援団「全国荒鷲連合会」が東北地区限定のチャンステーマとして2018年まで採用していた。フジテレビ系列のバラエティ番組「はねるのトびら」内のコーナー「短縮鉄道の夜」の挿入歌、および「クイズ!ヘキサゴンII」の1コーナー「仲間を救え!底抜けドボンクイズ」のルール説明のBGMにも使用されており、両番組の連続放送があった水曜日のゴールデンタイムは、2時間で2回も該当曲を聴くことが出来た。てっぱんの劇中でも演奏されたことがあった。連続テレビ小説・第88シリーズ『あまちゃん』では、「銀河鉄道999(THE GALAXY EXPRESS 999)」が挿入歌として使用されたことがある。さらに、中川家が司会のクイズ特番『鉄オタ選手権』のオープニングとして使用している。

タイトル: 浪漫鉄道
浪漫鉄道(ろまんてつどう)は、九州旅客鉄道(JR九州)の社歌である。

タイトル: 愛の狩人 (曲)
B面の楽曲『札幌 - 長崎 おんな達』のタイトルは、テレビドラマ『Gメン'75』の第27話『東京 - 札幌 刑事の道』(監督鷹森立一、1975年11月22日放映)の引用である。平田のソロデビューの前年、1975年(昭和50年)に、平田の率いたバンド「原みつるとシャネル・ファイブ」がリリースしたライヴアルバム『シャネル・ファイブ・イン・サッポロ』を収録した札幌のクラブ「フレンチカンカン」(同市中央区南4条西3丁目、現存せず)は、同テレビドラマの同話のロケ舞台となり、同クラブが劇中に実名で登場した。CD化は、同シングルの楽曲が収録されたアルバム『愛の狩人』(「平田満+シャネル・ファイブ」名義、1976年)がまずCD化されておらず、表題曲『愛の狩人』のみが、かつてコロムビアファミリークラブのCD-BOX『ゴールデン歌謡大全集』に収録されたが、現在は同ボックスはカセットテープのみである。

タイトル: 発車メロディ
以前は特急発車の場合は京都にちなんで「牛若丸」(1995年以前は「フィガロの結婚」)、それ以外の場合はオリジナルメロディとなっており基本的には列車の始発駅にて流れていた(一部除く)。2007年6月まで使用された一般種別用のメロディは、1971年の初導入時に制作されたオリジナルの発車メロディであった(#概要を参照)。出町柳駅で使用されている。かつては鞍馬線はメロディ、叡山本線はブザーと使い分けていたが、現在はメロディで統一されている。2008年4月から四条大宮駅・帷子ノ辻駅・嵐山駅・北野白梅町駅で岡野弘幹作曲のメロディが使用されている。2010年から川西能勢口駅で川西市のキャラクター「きんたくんのテーマソング」が使われている。ホームによって音色が異なる。妙見口駅では2017年よりのせでんイメージソングである「Polaris 〜北極星に向かって〜」が使われている。

タイトル: 三国志メイン・テーマ
「三国志メイン・テーマ」(さんごくしメイン・テーマ)は、日本のミュージシャンである細野晴臣のシングル。また、1982年から1984年までNHKで放映された『人形劇 三国志』に使用された楽曲である。

タイトル: 列車
以降、行き先の地名にメールを付けた愛称がつけられていった。また、競走馬のザフライングダッチマンの名前にちなんでグレート・ウェスタン鉄道が名付けた「フライング・ダッチマン」も人気を博し、「フライング・スコッツマン」など同様にフライングを付けた列車名がイギリス国外を含めて広がっていった。日本では長らく列車番号のみで列車を識別していたが、昭和初期の不況で輸送力が余剰気味であったことから、列車に愛称を付けて親しんでもらおうという意図で、東京 - 下関間の特急列車2往復に愛称を付けることになり、列車名を一般公募して「富士」「櫻」と名付けて1929年(昭和4年)9月15日のダイヤ改正から時刻表にも掲載されて運行されるようになった。第二次世界大戦中一時的に列車愛称は途絶えるが、戦後復活し、列車の増発とともに愛称は増加していった。

タイトル: 田谷鋭
田谷 鋭(たや えい、1917年12月15日 - 2013年11月6日)は、昭和から平成にかけての日本の歌人。国鉄マンの労働現場を詠んだ歌がよく知られ、歌風はつつましさ、はじらいを特徴とする。

タイトル: 鉄道警察隊
トラベルミステリーの舞台として向いているために、隊員を主人公もしくは捜査機関側の代表的人物としたドラマや小説が数多く存在する。登場する隊員の多くは特務係を拡大解釈した刑事として設定されている。

タイトル: あずさ (列車)
1966年12月12日に新宿駅 - 松本駅間で1日2往復で運転を開始した。1977年3月25日に発売された狩人の楽曲『あずさ2号』が大ヒットしたことで一時的に「あずさ」の利用客が増えるなど、沿線利用者や鉄道ファン以外でも知名度は高い。1988年には甲府駅・竜王駅といった山梨県内止まりの列車は「かいじ」として「あずさ」から分離した。2019年3月15日までは、振子式車体傾斜装置を搭載していたE351系電車で運行されていたダイヤを踏襲する列車には「スーパーあずさ」の名称が使われていた。E353系電車は2017年12月23日より特急「スーパーあずさ」として運行を開始し、2018年7月1日からは特急「あずさ」「かいじ」としても運行を開始した。2019年3月16日ダイヤ改正より定期列車はE353系に統一され、同時に「スーパーあずさ」は「あずさ」に統合された。

タイトル: 特別急行列車
ただし、電車による短編成化には運用上の限界があり、2両編成の電車特急列車は1990年(平成2年)登場の札幌駅 → 旭川駅間運行の臨時特急「モーニングエクスプレス」があったものの、1994年(平成4年)には使用車両であるJR北海道785系電車の当時の所定編成であった4両編成に戻され、以降電車での短編成運行は485系・183系・JR東日本253系電車・JR東海373系電車による3両編成が最小になったが、2010年に8000系電車の付属編成を2両に減じたため、2両編成電車特急が復活。後継となるJR四国8600系電車では、2両または3両編成で製作、運用されている。

タイトル: 狩人
2011年2月、東京・代官山でビーディ・アイのアルバム試聴イベントが行われた際に高道がゲストとして登場し、ノエル・ギャラガーとリアム・ギャラガーの兄弟の確執に照らしながら自らの経験談を語った。2007年末に狩人は一旦解散したが、解散前のラスト・シングルとして2006年に発売した「磐越西線」が、2011年3月11日に発生した東日本大震災をきっかけに、地元の福島県では同曲の人気が再燃していた。しかしながら、すでにデュオを解散していたため、加藤兄弟はこの曲を2人で歌うことができずにおり、もどかしさを感じていた。そのような理由から加藤兄弟は、「被災された福島県の人々をこの曲で勇気付けられるのなら」として、狩人としての活動再開を模索し、翌2012年には正式に再結成することとなった。

タイトル: 京福電気鉄道越前本線列車衝突事故
映画『えちてつ物語〜わたし、故郷に帰ってきました。』では、この事故が主題として扱われている。