質問: JRAが競走馬を調教するトレーニングセンターがある市町村は、茨城県の美浦村と、滋賀県のどこでしょう?
回答: 栗東市

タイトル: 美浦トレーニングセンター
美浦トレーニングセンター(みほトレーニングセンター)は、茨城県稲敷郡美浦村にある日本中央競馬会(JRA)の施設(トレーニングセンター)である。中央競馬の東日本地区における調教拠点である。略称は「美浦」「美浦トレセン」「美浦TC」など。

タイトル: トレーニングセンター
中央競馬のトレーニングセンターは芝コース・ダートコース・ウッドチップコース・坂路コース・ポリトラック(全天候型)など数種類のコースを備えている。その他競走馬調教用のプール、軽めの運動やウォーミングアップを行うための馬場(角馬場)などがある。また、美浦トレーニングセンターにはウォーターレッドミルや競走馬をリラックスさせるための森林馬道などの施設が設置されている。この他、トレーニングセンター内には競走馬を管理するための厩舎と騎手の調整ルーム、調教師や騎手などの住居区画が存在する場合もある。中央競馬には東西計2箇所存在し、競走馬については茨城県稲敷郡美浦村の美浦トレーニングセンターの厩舎に所属するものを「関東馬」、滋賀県栗東市の栗東トレーニングセンターの厩舎に所属するものを「関西馬」と通称する。

タイトル: 吉澤ステーブル
茨城県稲敷郡阿見町大形103-3に所在。美浦トレーニングセンターに所属する現役競走馬の休養・調教のほか、北海道の本場と滋賀県分場(吉澤ステーブルWEST)との中継地点としても活用されている。

タイトル: 美浦トレーニングセンター
美浦トレセンは競走馬の鍛練・調教を目的に設置されているトレーニングセンターとしては中央競馬・地方競馬を問わず日本国内で最大の規模の施設であり、厩舎区画は南地区・北地区の合計で2600頭以上の競走馬を収容可能である。調教コースは厩舎群や馬場公園を挟む形で南北の2ヶ所に合わせて7つのトラックが設置されており、南コースには2000mのウッドチップコースや障害用の調教コースがある(かつては北馬場に障害用の調教コースがあった)。さらに場内には坂路コース、脚元の弱い馬のためのスイミング・プールや水中歩行訓練装置、馬のクールダウンやリラックスのための逍遥馬道、海外レースに出走する競走馬が入る検疫厩舎、競走馬に総合的な医療行為を行える診療所なども設置されている。この種の施設としては、その規模・設備は世界的に見てもトップクラスの水準にあるとされる。

タイトル: 美浦トレーニングセンター
直接の中央競馬関係者の他、周辺地域に数多く存在する競走馬の育成・休養を目的とした牧場の関係者、その他競馬新聞・スポーツ新聞などの競馬マスコミ、馬匹輸送、飼料販売などといった競馬関連産業に従事する者、トレセン内部・周辺の店舗の従業員などまでも含めれば、競馬の存在によって生計を立て暮らす者とその家族はトレーニングセンター・美浦村とその周辺地域で合わせて数万人にも及ぶとされ、美浦トレセンを頂点とした一種の「競馬村」とでもいうべき様相を呈している。なお、敷地の大部分は美浦村に存在するが、敷地内に稲敷市江戸崎の突出部が存在することから南馬場の一部とその西側に位置する厩舎のうち数棟は稲敷市に所在し、厩舎の中には市境をまたいで建っているものもある。

タイトル: 美浦トレーニングセンター
業務区域に一般的な競馬ファンが入場できる機会は、定期的に企画される施設見学のツアーや、大レース前に開催される公開調教などのイベント企画などに限定されている。敷地内には、厩務員宿舎・騎手宿舎・独身寮・職員宿舎など、競馬関係者の生活のための施設が設置されている。当施設に所属・在籍の厩舍関係者・騎手・JRA職員などとその家族の約5000人が暮らしており、これは美浦村の人口の約3割を占める。近隣に自宅を構え通勤している競馬関係者も少なくない。トレセン所在の美浦村美駒地内には馬具専門店、ショッピングセンターや簡易郵便局、診療所などが設置されており、競馬関係者やその家族の日常生活の大半をトレセン及び周辺地域だけで済ませられるシステムが構築されている。

タイトル: 栗東トレーニングセンター
栗東トレーニングセンター(りっとうトレーニングセンター)は、滋賀県栗東市にある、日本中央競馬会(JRA)の施設(トレーニングセンター)である。

タイトル: 美浦トレーニングセンター
また、中山競馬場の白井分場も1960年代の千葉県による千葉ニュータウン計画構想が浮上したことで、移転の必要性が増していた。1961年(昭和36年)にトレーニングセンター構想と厩舎群の競馬場からの移転計画が具体化した。1967年(昭和42年)には最終候補地として、茨城県稲敷郡美浦村、神奈川県横浜市港北区(現:緑区)長津田地区、神奈川県厚木市棚沢地区の3ヵ所を選定。このうち美浦村では、前年に新東京国際空港(現・成田国際空港)の建設地が千葉県成田市の三里塚地区に決定されて空港誘致を逃しており、村長の糸賀喜一がトレーニングセンターの誘致に乗り出して大口地権者の協力を得るなどの積極的な働きかけを行った。村からは誘致陳情書が提出され、また地元茨城3区選出の衆院議員で農林大臣も務めた赤城宗徳の尽力もあり、翌1968年(昭和43年)4月、正式に美浦村が関東地区のトレーニングセンター候補地として選出された。

タイトル: グリーンウッド・トレーニング
グリーンウッド・トレーニング甲南馬事公苑(グリーンウッド・トレーニングこうなんばじこうえん)とは、滋賀県甲賀市甲南町稗谷にある競走馬のトレーニングセンターである。2001年開設。おもに競走馬の育成、調教を行っている。運営者は株式会社グリーンウッドパーク。略称はグリーンウッド。日本中央競馬会 (JRA) ・栗東トレーニングセンターから車で約30分という距離から同センター所属馬の利用が多く、社台ファーム所属馬の利用施設にも指定されている。

タイトル: 国際馬事学校
国際馬事学校(こくさいばじがっこう、英:International Horseman Academy)は、茨城県稲敷市にある、馬に関する仕事の従事者を育成する施設である。

タイトル: 境共同トレーニングセンター
境共同トレーニングセンター(さかいきょうどうトレーニングセンター)は、群馬県伊勢崎市境上渕名にある競走馬のトレーニングセンターである。主に競走馬の飼育、訓練を行っている。運営者は境共同トレーニングセンター株式会社。旧・高崎競馬場の境町トレーニングセンターとして使用されていたもので、現在では南関東公営競馬の外厩(認定厩舎)として活用されている。

タイトル: ノーザンファーム天栄
滋賀県甲賀市のノーザンファームしがらきと並ぶ本州におけるノーザンファームの拠点である。美浦トレーニングセンター、栗東トレーニングセンターに勝るとも劣らない設備を持ち、「第二のトレセン」「最強の外厩」とも称される。レース直前まで外厩での調整を続け、JRAの規定ギリギリであるレース1週前にトレーニングセンターに入厩する「10日競馬」と呼ばれる調整法も多用されている。美浦トレーニングセンターからは自家用車で約2時間半、馬運車で3時間半から4時間ほどの距離にある。北海道からも、輸送熱が出づらい時間内に到着可能であり、利便性が高い立地条件を誇る。敷地全体が盆地のような地形で、坂路の向こう側には那須連峰が望める。厩舎内は馬が寂しがらないように、縦に貫く通路を挟んで馬房が並び、互いに顔が見える構造になっている。スロープを上った場所にある事務所からは、敷地全体を見渡すことができる。

タイトル: 軽種馬育成調教センター
北海道浦河郡浦河町にある競走馬育成施設。JRA日高育成牧場の中にあり、同牧場の敷地の大部分を占める。通常の調教以外にも、産地馬体検査の会場としても利用される。施設の利用は、事前に施設の利用承認を受けた上で1日につき1頭1000円(芝2000mのコースを利用する場合のみ200円の追加料金が必要)を支払うことで、一般の牧場の競走馬でも可能(なお滞在馬房・宿泊施設等を使用する場合は別料金となる)。そのため近年では調教場の周辺に、主に1歳-2歳馬の育成を目的とした民間の育成牧場が数多く開設されるようになっており、その影響で1日あたりの利用頭数も平均で500頭以上にまで伸びている。一方で本施設の存在は、自前で育成施設を持つ他地域の育成牧場にとっては商売の圧迫要因ともなることから、JRAが育成牧場で育成した馬を販売するJRAブリーズアップセールの存在と共に「民業圧迫」と批判されることもある。

タイトル: ミッドウェイファーム
有限会社ミッドウェイファームとは、茨城県行方市(旧行方郡)にある競走馬の牧場である。おもに競走馬の育成、調教などを請け負っている。日本中央競馬会 (JRA) 美浦トレーニングセンター・奥平真治厩舎の厩務員だった 宮崎利男が 1998年に設立。2005年時点では30人、2008年時点では約25人 のスタッフにより、100頭近くの競走馬を管理している。株式会社ウインと提携しており、ウインレーシングの所有馬の利用施設となっている。南関東公営競馬の認定厩舎としても利用されている。

タイトル: 美浦トレーニングセンター
このような大規模な施設が建設された背景として、トレーニングセンター建設当時は同時期に進行していた新東京国際空港の建設に対して大規模な反対運動が生じており、代執行では多数の死傷者を出したような世相であり、中山競馬場においても地権者会とJRAの間で深刻なトラブルが生じていたことから、「万が一の事態」が生じたときには美浦で競馬を開催することを企図していたことがあるといわれる。また、敷地内には競走馬のトレーニングのための施設だけではなく、競馬関係者とその家族の生活空間も設置されており、トレーニングセンターで人馬を集約管理するシステムが形成されている。競走の公正確保や防疫という観点から、厩舎やコースがある区域への入口には入退場のゲートが設置されチェックがなされており、許可を持たない部外者の業務区画への立ち入りは常時厳しく制限されている。

タイトル: 美浦トレーニングセンター
一方、栗東から東京競馬場(府中)や新潟に行くのは便利で、遠方の福島への輸送でも新潟から磐越自動車道経由で行けば首都圏を通過する必要がない。美浦トレーニングセンターで飲料用にも使用されている上水道は近隣の霞ヶ浦を水源としているが、「水が悪い」と言われている。関西馬や地方競馬所属馬が美浦に滞在したり転厩してきた際に、馬に水を飲ませるのに苦労するケースがあると言われている。新陳代謝の面でも影響があるため、競走馬の飲料用水用として浄水器を設置している厩舎が多く存在する。栗東所属馬と美浦所属馬の成績に差があることが関係者やファンに知れ渡った結果、近年では有力馬主が美浦よりも栗東に良い馬を預ける傾向も見られ、さらに格差を広げる要因になっているとの指摘もある。

タイトル: 宇都宮育成牧場
宇都宮育成牧場(うつのみやいくせいぼくじょう)は、かつて栃木県宇都宮市にあった日本中央競馬会(JRA)の競走馬育成のための施設である。

タイトル: 日高育成牧場
日高育成牧場(ひだかいくせいぼくじょう)は、北海道浦河郡浦河町にある日本中央競馬会 (JRA) の競走馬育成および生産を行う施設である。JRAによる育成牧場はほかにもJRA宮崎育成牧場(旧宮崎競馬場)が存在する。

タイトル: 美浦トレーニングセンター
「栗東留学」の逆に当たる「美浦留学」という言葉が全くないわけではなく、森秀行のように馬に良かれと判断すれば所属馬を積極的に美浦に滞在させる調教師も一部に存在するが、「栗東留学」に比べればごく少数である。美浦の調教施設の設備全般について、栗東と比較して劣っていると感じる美浦の厩舎関係者は多く、国枝栄は「美浦トレセンの坂路の質を栗東トレセンと同等の水準のものに引き上げるべき」と主張していた。なお、関東馬を栗東に滞在させるという事自体は、古くは1970年に桜花賞馬のタマミがクイーンカップに勝利した後から桜花賞終了まで栗東に滞在した例がある。この時、厩務員の蛯名幸作もタマミの状態を見るために一緒に滞在していた。

タイトル: 美浦村
美浦村(みほむら)は、茨城県南部の県南地域、稲敷郡にある霞ヶ浦に面した村。茨城県内で2つしかない村の一つである(もう一つは東海村)。

タイトル: 美浦ゴルフ倶楽部
美浦ゴルフ倶楽部(みほゴルフくらぶ)は、 茨城県稲敷郡美浦村に広がるゴルフ場である。

タイトル: 人見塁
人見トレーニングファームとは、2013年7月に栃木県那須塩原市地方競馬教養センター内に開業した競走馬の休養牧場である。2015年、川崎競馬場 鈴木義久厩舎 外厩認定取得(2015年4月 - 2018年4月)。2017年、川崎競馬場 高月賢一厩舎 外厩認定取得(2017年4月 - )。2016年には乗馬クラブも開業。2017年には那須町前町長らの協力により、道の駅東山道伊王野にて乗馬体験イベントを開催。2018年時点でも道の駅地域イベントのひとつとして続けられている。

タイトル: トレーニングセンター
また、南関東公営競馬の認定厩舎制度(『外厩』とも呼ばれ、通常の競馬場やトレーニングセンターではなく、民間の施設で調教して、レース当日に直接競馬場へ向かうことができる制度)で指定されており、大井競馬場の一部厩舎の所属馬の内の何頭かがここで調教されて南関東地区の地方競馬に出走している。南関東地区における認定厩舎はその後徐々に拡大し、2017年7月現在では、以下の調教場が認定されている。

タイトル: トレーニングセンター
地方競馬でも競馬場の周辺環境の変化や競走馬の収容能力の問題などから、競馬場とは別にトレーニングセンターを設置している所がある。また、門別競馬場、(新)名古屋競馬場は元々トレーニングセンターであった施設を拡張改造して競馬場とした。これらは基本的に競走馬の鍛練の為の施設であるが、一部には競走馬のトレーニング施設の他にも、センター敷地内の一部区域に一般客に向けた場外馬券売場を設置していたり、グラウンドなどが併設されトレセン地区以外を広く一般に開放しているものもある。かつて存在した高崎競馬場と新潟県営競馬も専用のトレーニングセンターを持っていた。なお、高崎競馬場の境町トレーニングセンター跡地については、現在も競走馬の育成・調教の為の民間施設として使用されている。

タイトル: 栗東トレーニングセンター
後に美浦トレセンにも坂路やウッドチップコースが整備されたが、東西のレベル差は開く一方で、美浦所属の調教師が関西での出走を前に栗東へ事前入厩させるケースが2000年代以降顕著になり、馬主に至っては所有馬を美浦から栗東へ転厩させる例も現れるようになった。

タイトル: 厩舎
中央競馬では4のような美浦・栗東以外の民間の管理するトレーニングセンターのことを指し、近年ではノーザンファーム天栄やノーザンファームしがらきに代表される外厩施設にてレース直前まで調整を続け、JRAの規定ギリギリであるレース1週前に美浦・栗東トレセンに入厩する「10日競馬」と呼ばれる調整法も多用されている。2016年のNHKマイルカップを制したメジャーエンブレム、翌年の同レースを制したアエロリット、2018年の三冠牝馬アーモンドアイや同年の菊花賞を制したフィエールマンらがノーザンファーム天栄で調整され、レースの直前に厩舎に戻る、前哨戦を使わないといった新しい調整法で活躍を見せた事で、中央競馬においても「外厩」の存在がレースに大きな影響を与えるファクターとして注目されるようになっている。

タイトル: チャンピオンヒルズ
大津市伊香立の「びわこサイエンスパーク」で事業未着手となっていた開発エリアに建設され、「競走馬の調教施設」を中心とした新たな地域活性化を掲げている。総面積は約71ヘクタールで、360頭を収容可能。ノーザンファームしがらき、グリーンウッド・トレーニング、吉澤ステーブルWEST、宇治田原優駿ステーブルなどを凌ぎ、関西では最大規模の外厩となる。

タイトル: 遠野馬の里
遠野馬の里(とおのうまのさと)は、岩手県遠野市にある競走馬、乗用馬育成調教施設である。1998年(平成10年)に日本初の乗用馬生産施設として設立された。運営者は社団法人遠野市畜産振興公社。

タイトル: 高山太郎
高山太郎(たかやま たろう、1975年3月17日 - )は日本中央競馬会(略称:JRA、以下JRA)美浦トレーニングセンターに所属する調教助手で元騎手。茨城県出身。

タイトル: 日高育成牧場
2004年まで、JRAでは馬主助成制度として抽せん馬制度が存在していた。JRAがセリ市で購買した幼駒(1歳)を育成し、デビュー前に登録馬主に対して抽選で頒布するというものである。本施設は、その購買馬の育成を行っていた。抽せん馬制度がJRA育成馬制度に変わった現在(2011年)は、トレーニングセール(JRAブリーズアップセールなど)への上場を行う1歳馬を本施設で育成している。調査・研究などを目的として競走馬の生産も行っており、ここにて生産された競走馬は「JRAホームブレッド」として育成、売却され、2011年から競走に出走している。1504.8ヘクタールの敷地の中に、広大な馬場を多数持つ。栗東、美浦両トレーニングセンターでも採用されている坂路もある。また、研究棟や診療所もあり、必要な設備はひと通りそろっている。

タイトル: 東京競馬場
1978年に美浦トレーニングセンターが開設されるまでは競馬場で調教が行われていた。

タイトル: 美浦トレーニングセンター
1970年代までは関東地区の厩舎に所属する馬(俗に関東馬と呼ばれる)の調教については東京、中山の2つの競馬場と白井の拡張厩舎街(当時は中山競馬場白井分場。現在の競馬学校の所在地)を中心に実施されてきた。しかし、調教に必要なコース本数が充分確保されておらず、馬場を保護するためにコースの内外を区分して調教するなど難しいやりくりなどを強いられた。また、東京、中山いずれも周辺地域の宅地化が進展しており、競馬場周辺の環境問題にも対応する必要が出てきた。そこで検討されていたのは、休養馬の保養所および若駒の育成調教場として、東京西郊に東京競馬場の分厩舎を新設するという構想であった。1959年にはその候補地として東京都八王子市片倉町が選定されるなど進展を見せるも、1965年の多摩ニュータウン計画の発表で地価が高騰するなどの影響を受けて十分な敷地の確保が難しくなり、分厩舎構想は断念された。