質問: 自動車用ナンバープレートの地名表示で、山梨県で交付されているものは「山梨」と何でしょう?
回答: 富士山

タイトル: 山梨運輸支局
山梨県全域。ここで交付されるナンバープレートは「山梨」ナンバーとご当地ナンバーの「富士山 」ナンバーになる。「富士山」は2008年11月4日より富士吉田市・南都留郡(富士河口湖町・西桂町・忍野村・山中湖村・鳴沢村・道志村)を対象に交付開始。中部運輸局静岡運輸支局沼津自動車検査登録事務所管内の4市2町との共同で、運輸局並びに運輸支局を跨って同一のご当地ナンバーが交付されるのは初めて。

タイトル: 日本のナンバープレート
ご当地ナンバーは、運輸支局か自動車検査登録事務所の所在地を原則として表示するという規制を緩和して2006年度から実施されたもので、検査登録事務所がない地域でも地元の強い要望によってその地域名を表示したナンバープレートであり、「伊豆」(静岡県)や「会津」(福島県)などがその例である。また、「富士山」ナンバーは山梨運輸支局と沼津自動車検査登録事務所、「知床」ナンバーは釧路運輸支局と北見運輸支局のそれぞれ2ヶ所で交付されている。

タイトル: デザインナンバープレート
また、千葉県船橋市のように複数のデザインを払い出している自治体もある。2007年に愛媛県松山市が雲型のナンバープレートを導入したのに続いて、他の市区町村にも広がっている。静岡県と山梨県の富士山周辺の市町村では越県ご当地ナンバーである富士山ナンバー導入と同時に、富士山型のデザインナンバープレートを導入した。財団法人日本経済研究所では、日本全国の全ての市区町村に「ご当地プレート」(デザインナンバープレート)が広がることを目的としたウェブサイトを開設し、普及状況の調査を行っている。国が自動車・オートバイに交付するナンバープレートでも、図柄入りのデザインナンバープレート(形状は標準のものと同じ)を希望者に交付している。

タイトル: ご当地ナンバー
ご当地ナンバー(ごとうちナンバー)は、自動車に付ける日本のナンバープレート(番号標)のうち、「新たな地域名表示ナンバープレート」の通称。国土交通省が、ナンバープレートに表示する地名について、対象市町村の区域を限って、新規の自動車検査登録事務所の設置によらずに、独自の地名を定められるよう新たに開始した制度、およびこれに基づき2006年(平成18年)10月10日以降、新たな地名を表示して払い出された番号標を指す。地域おこしや観光客誘致を目的に実施する地域が多く、2022年5月時点で46地域が導入している。

タイトル: 地名一文字ナンバー
よって現在下記のご当地ナンバーを除く地名1文字のナンバープレートが付けられている車は1987年までに登録された車両である。なお、2006年以降、新たな地域名表示ナンバープレート(ご当地ナンバー)制度により、「堺」「柏」の地域名表示のナンバープレートが払い出されるようになっているが、これらは地名を略して表示したものではなく、上記とは異なる制度に基づくため、地名一文字ナンバーの範疇には含まれない。

タイトル: 日本のナンバープレート
1913年に施行された当初の地名表記は、東京府を除いた府県名の頭文字をアルファベットで表したものであったが、紛らわしくわかりづらかったことから、1919年(大正8年)の「自動車取締令」施行の際に、京都府は「京」、神奈川県は「神」、愛知県は「愛」など頭文字の漢字表記1文字に改められた。東京府が管轄するナンバープレートについては、首都であることから変わらず4桁のアラビア数字のみのナンバープレートであった。その後、1960年代のモータリゼーションが本格的になると自動車保有台数は急激に増大し、都道府県ごとに1か所の陸運事務所(現:運輸支局)では管理しきれなくなった。このため自動車が多い陸運事務所は支所(現:自動車検査登録事務所)を設置するようになり、支所で交付するナンバープレートについては、支所が所在する地名が表記されるようになった。

タイトル: 日本のナンバープレート
軽自動車も2005年(平成17年)1月1日より分類番号が3桁化された。2006年(平成18年)に、地域振興・観光振興を図ることを目的に「ご当地ナンバー」制度が導入されると、これまでのナンバープレートの在り方も大きく変化する。運輸支局や自動車登録事務所がなくとも、地元の要望で地域名が表記ができるようになり、続々と「ご当地ナンバー」に名乗りを上げる地域が出てきた。第1回目の登録地域として19地域が認められ、2008年より交付が始められた。第2回目は、2014年に10地域が認定され、全国で116種のナンバープレートが公布されることとなった。2018年(平成30年)1月12日から、練馬ナンバーでアルファベットの入ったナンバープレートが交付され始め、同18日には横浜ナンバーでも始められた。

タイトル: 日本のナンバープレート
本来は払い出された運輸支局または自動車検査登録事務所を表す文字のことであったが、「ご当地ナンバー」が導入されたために、現在では使用の本拠を示す地域名となっている。ナンバープレート上部左側に1文字から4文字の地名が原則表示される。2006年10月10日以降「ご当地ナンバー」が導入されて地名が増え、2020年5月11日現在の地名は133種類ある。運輸支局が同一都道府県内に自動車検査登録事務所を設けている場合は、混同を避けるために、運輸支局管轄区域のナンバープレートには、運輸支局の名称ではなく所在都市を表示している。例えば、神奈川運輸支局は「横浜」、東京運輸支局は区名の「品川」、神戸運輸監理部 兵庫陸運部は「神戸」という具合である。

タイトル: 宮城運輸支局
宮城県全域。ただし仙台市がご当地ナンバーの対象地域のため、交付されるナンバープレートは仙台市以外は「宮城」ナンバーで、仙台市は「仙台」ナンバー。なお、1988年以前に交付されたナンバープレートは「宮」ナンバーであった。

タイトル: 東北運輸局
( )内は交付されるナンバープレートに付される都市・地域名。

タイトル: 福井運輸支局
福井県全域である。ここで交付されるナンバープレートは「福井」ナンバーになる。

タイトル: 日本のナンバープレート
まず、登録台数の多い東京都が最初に支所交付のナンバープレートが払い出され、のちに大阪府や神奈川県もそれに続き、地方の道府県でも新しい地名のナンバープレートが払い出されるようになった。1999年(平成11年)には栃木県で「とちぎ」ナンバーが誕生したことにより、全国のナンバープレートは87種類の地名にまで増加した。1955年(昭和30年)3月28日には、軽自動車・自動二輪車を除く自動車のナンバープレートがほぼ現在と同じ様式になる。同時に地名表示については、同じ漢字を使用する都道府県は人口の一番多い地域を頭文字のみ、それ以外は完全表示で表示されるようになった。軽自動車は1975年(昭和50年)1月1日に、それまでの小板が廃止され、ほぼ現在と同じ様式となったが、地名表示は当初から全地域で完全表記されていた。

タイトル: 愛媛運輸支局
愛媛県全域を管轄としている。ここで交付されるナンバープレート「愛媛」ナンバーになる。

タイトル: 日本のナンバープレート
日本のナンバープレート(にほんのナンバープレート)では、日本における自動車用ナンバープレートについて記載する。日本での自動車用ナンバープレートの正式名称は車両の区分によって異なり、自動車登録番号標(じどうしゃとうろくばんごうひょう)または、車両番号標(しゃりょうばんごうひょう)、標識(ひょうしき)とされている。

タイトル: 日本のナンバープレート
かつては名古屋・尾張小牧・三河・豊橋・岐阜・飛騨・三重・浜松・静岡・沼津・福井・石川・富山ナンバーについては「中部書体」が、広島・福山・岡山(軽自動車・二輪車のみ)・山口ナンバーについては「広島書体」がそれぞれ採用されていたが、現在では全てのナンバープレートで「小松書体」を採用している。また、同じ「小松書体」でも大阪やなにわ等、大阪府内・兵庫県内・和歌山県内発行のナンバープレートで、「に」の右半分の上下の棒の間隔が他より広いことや、「の」の大きさが他より大きいなど若干の違いも見られる。大型番号標の事業用2ナンバー車は、分類番号3桁化後の払い出されたナンバープレートは全てのナンバープレートで「200か」となっているが、分類番号2桁時代は、各地名のナンバープレートごとに異なっていた。分類番号2桁時代の大型番号標の事業用2ナンバー車のひらがなは以下の通り。

タイトル: 地名一文字ナンバー
地名一文字ナンバー(ちめいひともじナンバー)は、日本のナンバープレートにおいて、1987年(昭和62年)までの地名表示の方法に基づき、都道府県名が漢字の頭文字1文字で表示されているナンバープレートの通称である。

タイトル: 旧国名
自動車のナンバープレートでは、以下のナンバーに旧国名が使用されている。カッコ内はナンバーを所管する運輸支局・自動車検査登録事務所。上記の他、2つの国の一字を合わせたナンバーは以下の通りである。これらのうち、釧路ナンバーは根室国と千島国を、和泉ナンバーは河内国の一部を含んでいる。一つの都道府県に複数の運輸支局・自動車検査登録事務所がある場合、管轄区域をあまり考慮せず、単に所在地の都市名から名称を取ることが多く、釧路・和泉の場合は、所在地が旧国名をそのまま名乗る市であったに過ぎないと言える。

タイトル: 日本のナンバープレート
なお、他の例外として愛知県豊田市の西三河自動車検査登録事務所が「西三河」ナンバーではなく「三河」ナンバーである。こちらは、「西三河自動車検査場」という名称で設立されたが、当時は三河地区全体を管轄していたため「三河」ナンバーとなった。自動車検査登録事務所がある場合でも、離島の場合は登録台数が極端に少ないという理由で、検査登録事務所名を表すナンバープレートが交付できない地域もある。例として、長崎県の対馬と壱岐を管轄する厳原自動車検査登録事務所は「長崎」を交付し、鹿児島県の奄美大島に所在する大島自動車検査登録事務所(ご当地ナンバー交付に合わせては奄美自動車検査登録事務所に改名)はご当地ナンバー「奄美」を交付する以前は「鹿児島」を交付していた。沖縄県は、沖縄総合事務局陸運事務所が管轄し、宮古運輸事務所と八重山運輸事務所があるが、全て「沖縄」で統一されている。

タイトル: デザインナンバープレート
日本においては、一部の市区町村が原動機付自転車および小型特殊自動車向けのデザインナンバープレートを交付している。「オリジナルナンバープレート」「図柄入りナンバープレート」などと呼ばれる。また、各地で異なるデザインであることから「ご当地ナンバープレート」と呼ばれることもあるが、ご当地ナンバーとは意味が異なる。多くの市区町村が交付するナンバープレートの標準的なデザインは総務省(旧・自治省)通達に基づいている。しかし通達に法的拘束力はなく、実際は各市区町村が条例を制定してデザインを決定することになっているため、市区町村によっては安全性や色を標準的なデザインと同等とした独自デザインを導入している自治体もあり、デザインを工夫することで観光振興や名物の知名度向上を図っている。形状を工夫するものと、形状は標準的な長方形または長方形の上辺の角が欠けた六角形で地域独自のデザインをあしらったものがある。

タイトル: 国際ナンバー
このナンバーは、登録国外に持ち出される車両のナンバープレートはアルファベットとアラビア数字を用いた物でなければならないという道路交通に関する条約の規定を満たすために発給される。ナンバープレートは原則として自作だが、受注生産する業者も存在する。なお、自動車カルネの申請と同時であれば、日本自動車連盟(JAF)へ申し込むことが可能である。なお、日本国内では、日本発行の国際ナンバーを使用することはできない。国内~国外間を通して走行する(間に船舶等による航送を挟む)ことを見越しての国内向けの通常のナンバープレートとの同時装着も法令違反である。日本の地名表示は、地名を都道府県名の頭文字の漢字1文字(他府県と重複する場合は漢字2文字)で表していた時には運輸支局の都府県名(北海道のみは運輸支局の地名)の各漢字をローマ字で書いたときの頭文字の2文字をとる。

タイトル: 九州運輸局
()内は交付されるナンバープレートに付される都市・地域名。

タイトル: 日本のナンバープレート一覧
東京都では、1962年(昭和37年)2月14日まで地名表示が無かった(1961年(昭和36年)3月 - 1962年(昭和37年)8月15日まで、軽自動車と二輪車に「東」が使われたことがある)。島根県では、1963年(昭和38年)10月14日まで「嶋」が使われていた(鳥取県で「鳥」が使われており、文字が似ていることから、「島」の代わりに「嶋」とした)が、同年10月15日に「島根」に変更されている。「茨城」(1975年(昭和50年)1月 - 1978年(昭和53年)5月)・「埼玉」(1975年(昭和50年)1月 - 同年3月20日)は、総排気量360cc超550cc以下の軽自動車(黄ナンバー・黒ナンバー)のみに使われていた。沖縄県では、本土復帰の1972年(昭和47年)5月15日から1987年(昭和62年)12月までの間、軽自動車のナンバーには旧字体の「沖繩」が使用されていた。

タイトル: デザインナンバープレート
図柄のデザインには地域の風景や観光資源などを用いて、地域の魅力を全国に発信することを目的としている。図柄入りナンバープレートの交付を受ける際に必要な寄付金は、導入地域の交通改善や観光振興などに充てられる。同日から第1弾として全国41地域で交付を開始、2020年(令和2年)5月11日からは第2弾として17地域で公布を開始した。2022年(令和4年)4月からは新たに「全国版図柄入りナンバープレート」の交付を開始した(2027年4月まで受付予定)。地方版図柄入りナンバープレートを導入している地域を含め全国すべての地域で交付を受けることができる。

タイトル: デザインナンバープレート
原動機付自転車などが取り付ける標識(ナンバープレート)には以下の5種がある。特記ない場合、5種すべてがご当地ナンバーの対象となる。

タイトル: 日本のナンバープレート
また軽自動車については、2019年(令和元年)7月頃から三重ナンバーでアルファベットの入ったものが交付され始めた。

タイトル: 地名一文字ナンバー
以下の一覧では、正式読み(車検証上の記載)と俗称等、それに対応するフル表示も示す。対応するフル表示:そのままフル表示にしたナンバーがない、または軽自動車のみで使用されたもの(例:神(神奈川)、愛(愛知)など)は、変更後のナンバーをカッコ付きで示す。※は軽自動車の黄・黒ナンバーのみで使用されたもの。福島・山形・山梨・福井・愛媛・長崎・大分・宮崎の各運輸支局については、地名を頭文字1文字で表示すると他運輸支局の頭文字と重複するため、制度変更前から地名は2文字表記である。これらについては、頭文字が重複するもののうち最も規模の大きなものを1文字に略記し、それ以外の規模の小さなものはそのまま2文字表記としたことによる。

タイトル: 日本のナンバープレート一覧
日本のナンバープレート一覧(にほんのナンバープレートいちらん)では、日本におけるナンバープレートの種類について説明する。ご当地ナンバーについても併記しているが、ご当地ナンバー自体についてはご当地ナンバーを参照。また自治体が発行するデザインナンバープレートも参照。

タイトル: ご当地ナンバー
2県にまたがる初の地域名表示で、管轄する地方支分部局も中部運輸局静岡運輸支局と関東運輸局山梨運輸支局に分かれたままでの運用となる。全国各地から追加の強い要望があることを踏まえ、2013年(平成25年)2月26日に第2弾を公募。第1弾の応募地域のうち唯一未導入となった「奄美」を含む、全国11地域が応募した。審査の結果、「飛鳥」(のち第3弾で実現)を除く10地域(盛岡、平泉、郡山、前橋、越谷、川口、世田谷、杉並、春日井、奄美)のご当地ナンバーが認められ、2014年(平成26年)11月17日より交付を開始した。地域振興に重点が置かれ、単一自治体でのご当地ナンバー導入が増加した。また、奄美ナンバーについては、対象地域が奄美自動車検査登録事務所管轄の全域となり、当該事務所払出のナンバーが全てご当地ナンバーとなった。

タイトル: 三重運輸支局
ここで交付されるナンバープレートは以下のご当地ナンバーの地域を除き「三重」ナンバーになる。2006年10月10日より、「鈴鹿」ナンバー、2020年5月11日より、「四日市」ナンバーと「伊勢志摩」ナンバーが交付開始。漢字4文字のナンバーは愛知県の「尾張小牧」ナンバーに次いで2番目。※ 三重陸運支局時代の1988年(昭和63年)までは「三」ナンバーを交付していたが、これは「千」ナンバー(千葉陸運支局)・「大」ナンバー(大阪陸運支局)・「山」ナンバー(山口陸運支局)と並び全国でもっとも画数の少ないナンバーであった。三重県北勢・伊賀地域及び津市・松阪市三重県南勢・東紀州地域及び多気郡明和町・多気町・大台町

タイトル: 栃木運輸支局
現在交付されているナンバープレートは下記の通りである。元々、栃木運輸支局においては栃木県全域において「栃木」ナンバー(1988年以前は「栃」ナンバー)を交付していたが、栃木県内での自動車登録台数が増加したこともあり、ナンバープレートの逼迫対策もあって、1999年に栃木県南部の佐野市に自動車検査登録事務所を設け、別のナンバープレートを交付することとした。

タイトル: ご当地ナンバー
2017年(平成29年)5月30日に国土交通省は、地方版図柄入りナンバープレートの導入に合わせて追加のご当地ナンバー募集を始めると発表した。その中で従来より条件を緩和し、「対象地域内の登録自動車数が10万台を超えていること」あるいは「地域内に複数の自治体があり、登録数がおおむね5万台を超え、地域名表示が相当程度の知名度を有すること(観光著名地等)」を条件とした。緩和を受けて翌6月には島根県出雲市が出雲ナンバーを、千葉県松戸市が松戸ナンバーを申請することを明らかにし、以降は申請を検討する地域が増加した。2005年(平成17年)5月末の締切までに全国20の地域が応募した。

タイトル: 日本のナンバープレート一覧
市町村合併に伴い、登録地域が変更される場合がある。ただし変更前に登録した場合、他の市町村に自動車の使用の本拠を移転しなければ、越県合併を除いて変更の必要はない。