質問: コインパーキングなどを活用して会員同士で車を共有し、短時間で利用するサービスを何という?
回答: カーシェアリング

タイトル: トヨタ・i-ROAD
 これはパーク24が展開する「タイムズカープラス」のサービスと、トヨタが豊田市で実証運用する「Ha:mo(ハーモ)」で活用しているシステムを組み合わせたシェアリングサービスの実証実験で、商業施設や観光スポット等への移動を中心とする利用の状況や利用者の声をもとにサービスの有用性を検証することが目的。 「タイムズカープラス」の条件をみたした会員が対象で、パーク24が管理する時間貸駐車場「タイムズ」から選定された30ヵ所程度の貸出・返却ステーション間を行き来できる。 ワンウェイ(双方向乗り捨て)型と呼ばれるいずれのステーションからの貸出およびいずれのステーションへの返却を可能とするシステムで運用される。同年5月7日には、実用化に向け企業・生活者と共同で取り組む新たな施策「OPEN ROAD PROJECT」を実施すると発表。

タイトル: パーク24
日本国内各所でコインパーキング『タイムズ』(東京都の第三セクター、タイム24とは無関係)を展開している。駐車場管理業のほか、大型駐車場・ビル型駐車場などの施設駐車場といった様々な駐車場事業を展開している。『タイムズ』は遊休地である場所に一定期間駐車場を供給できるシステムで、「一台分あれば契約可能である」のが強みとなっている。ロック付きの無人駐車料金徴収装置による24時間無人時間貸駐車場というのがポイントである。国内最大の駐車場ネットワークを形成している。2006年6月の道路交通法改正による違法駐車対策強化(駐車監視員制度導入)により、コインパーキングの需要が高まり、大きく成長した。創業者は、馬主としても有名な西川清であり、息子の西川光一が代表取締役を務めている。TOKYUポイント加盟店。

タイトル: チャリチャリ
スマートフォンアプリを使った自転車シェアリングサービスである。利用料金は、ベーシック(非アシスト車)が6円/1分、電動アシストが15円/1分である。利用者はアプリ上の地図で自転車のあるポートを探す。自転車につけられたQRコードをアプリで読み取って解錠し、目的地のポートまで移動したら自転車を施錠することで利用が終了する。1日分の利用料が翌日以降まとめて課金され、クレジットカードで支払うことができる。

タイトル: 自転車シェアリング
自転車シェアリング(じてんしゃシェアリング)は、自転車を有料で貸し出す(レンタル)事業の一つ。

タイトル: 駐車場
駐車場には無料駐車場と有料駐車場がある。有料駐車場を使用する場合の、駐車場使用契約を結ぶ際に使われる一般的な契約方法をあげておく。なお、駐車場の中には、長期にわたる駐車場使用契約車の使用区画と、一時使用に用いられる区画を、同一敷地内に設置してある場合もある。

タイトル: カーシェアリング
 現在、スイス国鉄との相互乗り入れを行うレールリンク社を設立するなど、スイスは国家主導でカーシェアリングと公共交通の利用促進を計っている。日本で初めてカーシェアリングを法人として営業したのは1988年に株式会社シーズで、当時は外車専門のカーシェア事業として話題となるが2年後に事業を他社に譲渡。 しかし、その後カーシェアリングは長らく普及せず、日本で本格的に事業化されたのは近年であり、レンタカーに比べての知名度は今のところまだ低い。レンタカーを取り扱う業者、駐車場を事業とする業者などが参入し、シェアの獲得を図るべく活動している状況にある。

タイトル: コイン洗車場
コイン洗車場(こいんせんしゃじょう、coin-operated car wash)は、有料で洗車に必要な道具と設備を利用可能な商業施設である。

タイトル: 三井のリパーク
三井のリパーク(みついのリパーク)とは、三井不動産の関連会社三井不動産リアルティが運営する日本のコインパーキング。

タイトル: タイムズカー
それを越えた場合は、同じ車両を再度短時間予約して解錠する、コールセンターに依頼してその車両の使用を停止させるなどの手段を取らなければならない。なお、忘れ物回収等で短時間の予約取得により車両を解錠した場合は、一度車両内のイグニッションキーを車載機から抜き、再度差し込みを行う必要がある。これを行わなければ、再度ドアを閉めてカードをかざしても、返却したとみなされない。乗り捨ては禁止されており、タイムズカーのステーション間であってもこれを行った場合、会員資格取消となる。ただし、空港近くのステーションと都市部の一部のステーション間では乗捨利用を行うことが出来る。この乗り捨ての際に通常の利用と異なる点は以下の通りである。また、実証実験「Times Car PLUS×Ha:mo」では指定ステーション間であれば自由に乗り捨てが行えるようになっていた。上記と異なるのは以下の通り。

タイトル: タイムズカー
かつてタイムズクラブカード会員であったとしても、タイムズカーに入会すると自動的に同カードのプレミアムサービスへ移行されることとタイムズクラブカードにはICカード機能が備わっていないため、カード交換扱い(会員番号も当然変わる)となって発行手数料が必要となる。月間利用料金が月額基本料金未満となった場合には月額基本料金のみが請求される。すなわち、月額利用料金のうち880円分までは月間基本料金の無料利用分として充当される。予約する際には予約開始時間と予約終了時間を15分刻みで指定する。延長手続きを取らずに予約時間を越えて利用(無断延長)した場合、所定の予約終了時間から実際の利用終了時間まで利用した分は「ペナルティ料金」となり通常の2倍の料金となる。6時間超過の利用とナイトパックの場合、距離料金が利用開始時からの走行距離に対し16円/km課金される。(全クラス共通)

タイトル: 日本パーキング
日本パーキング株式会社(にほんぱーきんぐ)は、東京都千代田区に本社を置く、日本の不動産会社。 NPC24Hのブランドでコインパーキングの運営を行っている。

タイトル: パーキングメーター
パーキングメーター(英語: parking meter)とは、駐車料金を徴収して車両を一定時間駐車する権利を提供する機械。特に地方自治体や道路管理者が設定し、道路交通管理の一環として駐車制度を運用する場合に使用することが多い。

タイトル: レンタカー
レンタカー(rent-a-car)あるいは貸し自動車(かしじどうしゃ)は、自動車を有料で貸し出す事業、または貸し出された自動車のことである。

タイトル: ショウワパーク
ショウパークは神奈川県横浜市港北区新横浜に本社を置くショウワ電技研によってコインパーキングの経営及び運営を行なわれている時間貸し駐車場である。ショウワパークは時間貸し駐車場・店舗駐車場管理(店駐分業)・駐車場管理委託・月極管理などを合わせると全国、約500箇所(約6000台)に展開している。また、独自開発したネコの目システム(変動型料金システム)などを差別化商品として積極的に導入しサービス向上に努めている。

タイトル: ETC
ETCシステムを活用した決済サービスは、有料道路以外でも一部に導入例がある。過去には、2003年9月から、丸ビル駐車場にて初めて導入された。また、2005年より駐車場ETC社会実験が実施され、会員登録の上で3箇所にて行われた。パーク24も「タイムズETCサービス」を提供していた。阪神高速道路でも「まちかどeサービス」を開始した。一時、「IBAサービス」と呼ばれるサービスとしてジャンボフェリーや箱根ターンパイクなどでも導入されていたがサービスが終了した。その後は、高速道路各社が駐車場などでETCを利用できると称する実験を行い、2020年、ETCソリューションズがNEXCO中日本と提携しファーストフードのドライブスルーで実験を行い、2021年4月28日から会員登録制の「ETCX」としてサービスが行われている。

タイトル: コインパーキング
企業、団体、個人などの遊休地の有効活用策として設置が増加したが、2006年(平成18年)6月1日の道路交通法改正で駐車監視員業務が規定され、駐車違反の確認を回避する利用が増加した。運営会社が敷地を借り上げて営業するほかに個人経営も増加している。コインパーキングで高額な駐車料金を請求をされるのが問題となっている。例えば「1日500円と看板で掲載されていても、翌日からは1時間100円などと料金形態が変化することが看板の小さい文字や裏面に掲載されている。」など看板詐欺ともいえるコインパーキングが増えている。国民生活センターも「一見しただけでは利用条件が分かりにくい表示も一因」として注意喚起をしている。

タイトル: タイムズカー
貸出拠点数13,524箇所、車両台数35,817台、会員数約175万人(2021年12月現在)で、業界内で過半数のシェアを擁する。一般的なカーシェアリングサービスでは、特定の地域を中心に展開していることが多いが、タイムズカーは首都圏をはじめ全国の主要都市で高密度に車両を配置している。2017年9月7日に佐賀県佐賀市へステーションを設置したことにより、全国47都道府県すべてにステーションの設置を完了した。

タイトル: カーリース
外国人側にとっては「レンタカー感覚で新車を安価に借りられる」メリットが、自動車メーカー側では「短期で車を買い戻すため、程度の良い中古車を確保できる」メリットがある。ただ形式的には「新車購入」の形をとるため、利用中の車の名義はリース会社ではなく利用者のものになる。

タイトル: 三井のリパーク
トッピーという事前予約サービスを行っている。事前予約は一般枠とは別枠・別料金となっており、一日単位精算である場合がしばしばみられる。通常はカラーコーンで封鎖された専用枠に駐車するよう案内されており、カラーコーンを車内にしまっておくことになる。予約車枠は、他の枠同様に車止めが設置されているが通常は作動しない。一部施設では同社の運営するカーシェアリング カレコ用駐車枠が設置されている。一般的なレンタカー業者と異なり、深夜対応が可能なほか、一般のレンタカーより低廉な価格で貸し出しを行っているが、乗り捨てに非対応なほか、灯油の積載やペットの同乗は禁じられている。

タイトル: 相乗り
2000年代以降、個人が空いた時間を利用し自家用車で客を有償で運ぶライドシェアをサポートする会社が登場し、Uberや滴滴出行は大企業へと発展した。日本では『白タク』として違法であるが、Nottecoのような経費割り勘のみという形でのサービスが登場しており、近年では規制の回避をねらったサービスも登場している。またライドシェア規制に対して、既存のタクシー業者を過剰に保護することで経済を停滞させているとの批判がある。

タイトル: タイムズカー
利用ポイントの蓄積で入手できるeチケットの使用・不使用に関しては利用開始後でも変更することができ、料金プランに関係なく、予約開始後にeチケットを追加することも出来る。車載カーナビやスマートフォンアプリの「タイムズカーアプリ」で15分、30分、60分刻みで延長手続きを取ることが出来る。当初の予約時刻が既に終了していたり、次の予約が入っている場合はこの手続きを行うことはできず、コールセンターに連絡する必要がある。また、純正ナビのみの搭載で専用メニューを使用することができない車種については、公式サイトの予約変更メニューやコールセンターを用いて予約変更を行うことが出来る。その他、事故や異常で車両が自走不能となった場合、利用開始から車両が自走不能となってコールセンターに連絡した時点までの料金が発生する。

タイトル: ショウワ電技研
ショウワ電技研株式会社(ショウワでんぎけん)は神奈川県横浜市港北区新横浜に本社を置くコインパーキングの経営及び運営を行なわれている時間貸し駐車場である。駐車場名は「ショウワパーク」と言う名称で運営しており時間貸し駐車場・店舗駐車場管理(店駐分業)・駐車場管理委託・月極管理などを合わせると全国、約500箇所(約6000台)に展開している。また、独自開発したネコの目システム(変動型料金システム)などを差別化商品として積極的に導入しサービス向上に努めている。2005年6月よりAT限定バイク免許取得が可能になった事でバイク駐車場にも参入。駐車場と駐輪場の併用したサービスなども開始している。

タイトル: Earthcar
一般的なカーシェアリングは15分単位など短い時間で設定されているのに対し、earthcarは最短4時間単位から借りることができる。車両によっては12時間単位や1日単位など異なっており、料金設定も車両によって異なる。earthcarは全てのクルマが自動車損害保険に加入しており、保険料は利用料金に含まれている。免責制度があり、事故の際は損害金の一部を免責額として負担することで負担額を超える損害金の支払いを免除される。予約時に免責補償料の支払いを選択することで、事故時の免責額の支払いが免除される。その他、NOC(ノンオペレーションチャージ)という営業補償の一部として支払いが必要となる。入会金(初期費用)・月会費(月額費用)は無料としている。車両ごとに最低利用時間と金額が異なる。10kmまでは無料としており、10kmを超えたところから10km単位で距離料金が発生する。

タイトル: サービスエリア
高速道路などでは、一般道路のように一時停車することができないことから、連続運転で疲労した利用者(運転手)に休憩やサービスを提供するために、基本的に50〜150km間隔(平均約60km間隔)で設けられる施設で、一般にパーキングエリア(PA)よりも規模が大きい。休憩・食事・自動車の給油・整備点検が主なサービス提供の中心で、一般に駐車場・トイレ・無料休憩所・緑地・遊具施設のほか、レストラン・売店・情報コーナー・ハイウェイスタンプ・ガソリンスタンドなどが設けられるのが普通である。各地のSAごとにその施設態様はさまざまで、ドッグラン・コインシャワー・コインランドリー・ファックスサービス、中には入浴施設・宿泊施設・ヘリポートなどが設けられている所もある。

タイトル: キスアンドライド
最寄駅周辺の駐車場料金が高価であったり、自宅周辺の二次交通(路線バスなど)が不便な場合に利用されることが多い。実際の利用には乗り継ぎの利便性や移動手段の快適性(着席可能性や車内混雑状況など)の影響も受ける。なお、営業用自動車(タクシーやハイヤーなど)による乗り継ぎや企業が所有する自動車による会社の運転手による送迎などは通常含まない。

タイトル: タイムズカー
時間料金で利用中、20リットル以上の給油または洗車をした場合には、それぞれ30分相当の利用料金が値引きされる。給油は自動検知により自動的に割引が適用されるが、洗車は予約登録完了メールまたは、利用開始10分前に送付される予約確認メールに記載のURLリンクへアクセスの上報告する形となる。また、タイムズポイントと交換できる「カーシェアeチケット」を用いて利用料金を割り引くことも出来る。一部ステーションでは、チャイルドシートやスタッドレスタイヤなどのオプション利用が可能である。

タイトル: 共通乗車制度
共通乗車制度(きょうつうじょうしゃせいど)、共通乗車とは、鉄道・乗合バスなどで一定の範囲内において乗車券類を複数の事業者で共通運用する制度である。

タイトル: 相乗り
相乗り(あいのり、英: carpool:カープール)とは、一台の乗り物に複数人数が一緒に乗り合わせることをいう。通常は、近所の人など、他人同士が一台の乗り物に乗ることを指し、家族や同居人などが一台の乗り物に乗る場合や、路線バスなど、業として(運賃を徴収して)複数の人間を輸送する場合は含まない。また、相乗りといった場合、通常は自家用の四輪自動車に同乗することをイメージするが、東南アジアではバイク(特にスーパーカブ等の原動機付自転車)の相乗りも一般的に行われている。携帯電話アプリなどを利用して有償の旅客輸送を行う行為は「ライドシェア」と呼ばれる。

タイトル: トヨタ・e-com
「Crayon(クレヨン)」とは、ITSを利用したe-comの共同利用システムのこと。限定された地域内の拠点(駅など)にe-comと充電スタンド付き専用駐車場を設置し、通勤通学時に共同利用するシステムで、いわゆる「パークアンドライド」を採用して渋滞緩和と環境負荷低減を図るシステムである。利用者はイグニッションキーの代わりにICカードを所持し、利用予約や決済などはインターネットを通じて行う。車内にはVICS対応カーナビが搭載され、渋滞情報などが利用者に提供される。e-comの乗り捨ては地域内では自由で、各車両はGPSによって管理される。

タイトル: パーク24
一部駐車場では電子マネーやICカード(IC乗車券)を利用した支払やパーク&ライド優待サービスを行っている。※のカードは相互利用により共通して利用できる。

タイトル: 日産・ピボ
「オート・バレー・パーキング」を採用し、スマートフォンでPIVO3を呼べば、オーナーの元まで駐車場からやってくる。PIVO3は降りた後も便利で、「auto VP」というところに手をかざせば、道路と通信しながら、駐車場まで戻り、充電することもできる。

タイトル: カーシェアリング
他業種競合もあり、車を時間貸しするという同じ業態を持つレンタカー会社が最大のライバルであるという。カーシェアリングは、小さな会社やコミュニティ(マンションの管理組合など)が1~数台だけカーシェアリング用車両を準備し運営することも可能である。この場合、大手企業のカーシェアリングネットワークに比べ少台数かつ特定の車両しか運転できないという利便性の問題、小規模な運営事業者において避け得ない撤退リスク(サービスが受けられなくなるという課題だけでなく、運転免許証情報といった非常に重要な個人情報がどう取り扱われるかといった課題も要考慮。)、故障・全損事故・経年劣化による車両の入れ替えへの対処、加えて決して料金が安いわけではない、といった課題があるため、利用者はそれらの課題を理解した上で参加することが必要となる。実際、2011年〜2012年の間だけでも、

タイトル: パーキングパーミット
パーキングパーミットとは、障害者用の駐車施設を必要とする人に利用証(許可証)を交付して、駐車車両を識別できるようにして許可車両以外の不正駐車を防ぐ制度。英語ではDisabled parking permit。国や地方自治体により制度名が異なる場合がある。

タイトル: 貸切運転
貸切運転(かしきりうんてん)とは、交通機関を特定の利用者が一時占有して利用するために運転することである。相応の運賃・料金を支払うことで多様な目的で貸切運転での利用に対応している公共交通機関がある。