質問: 情熱を表した赤い星と、精密さを表した青い星のマークでおなじみの、プラモデルやミニ四駆の製造で世界的に知られるメーカーは何でしょう?
回答: タミヤ

タイトル: タミヤ
株式会社タミヤ(英: TAMIYA, INC.)は、静岡県静岡市に本社を置く模型・プラモデルメーカー。世界有数の総合模型メーカーである。旧社名は「株式会社田宮模型」。艦艇、飛行機、AFV、車などのプラモデル、ラジコンカー・ミニ四駆・ダンガンレーサーといった可動模型、「楽しい工作シリーズ」といった工作用パーツ類・キット、プラバンなどの素材、塗料・エアブラシ・コンプレッサーなどの塗装道具と模型に関連する広範囲の商品を扱っている。「初心者にも分かりやすく作りやすい」をコンセプトに企画から金型製作、ボックスアートまで自社一貫体制で対応しており、日本国内では随一の開発力を持つ。

タイトル: タミヤ
かつての設計図と金型職人の職人芸によってプラモデルが製造されていた時代には、他社製品が細部のボルトをリベットと同様に単なる半球の突起で表現していた頃に、きちんと小さな六角柱で表現していた。タミヤがプラモデルを初めて発売するにあたって、田宮俊作(義雄の子、後に社長。現会長)は、新しいマークを当時東京芸術大学デザイン科の学生だった弟の田宮督夫(まさお)に依頼し、誕生したのが「星のマーク(通称ツインスター)」である。当初はマークの周りに英文があしらわれていたが、1960年代のスロットレーシングカー発売のときにデザインを変更、「★★」となり、現在のものになった。左側の赤い星は「情熱」右側の青い星は「精密」を表している。

タイトル: 日立インダストリアルプロダクツ
日立インダストリアルプロダクツの中核事業。主な製品・サービスとして産業用機器を扱う。詳細については、製造拠点の項目を参照。日立鉱山で使う電動機(電動モーター)の修理事業が同社の源流となったためか、モーターに於いては同業の東芝や三菱電機と肩を並べるブランドの一つとなっている。日立製作所は、「モートル(モーター)の日立」とも言われ、多くの技術者、電気店に異名が浸透しているが、そのモーター事業を承継したのが日立インダストリアルプロダクツで、日立製作所の製品に使用される大型モーターを製造している。ちなみに、同社発祥の地である茨城県日立市には、「モーター最中(もなか)」(地元「青柳製菓」の製品)という名物のお菓子がある。

タイトル: 堤自動車商会
堤自動車商会は、日本の企業。堤一郎が東京都麹町区(現千代田区)内幸町一丁目にて創業。イスパノスイザ、ベントレー、ロールス・ロイス、オースチン等のコーチビルダー(架装、カロッツェリア)を本業とし、直系尊属が水戸藩士であったことから、貴族、華族等の車両を多く手がけており、定評があった。日本初の純国産レーシングカー「木星号」を開発。堤自らも運転好きで、赤坂の自宅から江ノ島までの往復ドライブや鉄砲を積んで狩猟ドライブ等を楽しんでいた。第二次世界大戦と共に廃業を余儀なくされた。戦前の自動車誌をはじめ、カーグラフィック誌、小林彰太郎著『昭和の日本 自動車見聞録』にも紹介されている。

タイトル: M'sRealize
自動車純正部品や純正用品の企画デザインや開発製造を行う企業。公益社団法人日本インダストリアルデザイナー協会正会員。自社ブランド「M'sRealize」製品の商品販売や、企業から受託した商品の開発~製造を行っているファブレスメーカー。樹脂成形品のエアロパーツやインテリア部品、ステンレス鋼やチタン製のマフラーなどの開発、販売を行っている。またメルセデス・ベンツ、アウディ、アルファロメオ、ルノーなど輸入車の純正品として簡易的に盗難防止するナンバープレートロックボルトなどを納入している。自社ブランドのトヨタマークX用「アイラン」「ドアガーニッシュ」「サイレントマフラー」「チタンサクションパイプ」などが車マニアの中で人気商品となっている。社名の「M'sRealize」は“M's”は"松田の”(現社長)“Realize”は「具体化する」「具現化する」を意味している。

タイトル: サリーン
サリーン(Saleen )は、アメリカカリフォルニア州アーバイン市に本拠を置く自動車製造メーカー。主にフォード製の車両のチューニングを手がけ、またその車を駆ってアメリカのモータースポーツシーンで活躍。2010年8月、ラグナ・セカで披露されたオリジナルスーパーカー「S7」によって、コンプリートカーメーカーとしても認知を広めるに至っている。日本では2005年の東京モーターショーに出展し、同年11月より日本総代理店となるブルーフレームが輸入販売していたが、2009年10月に同社が倒産したため現在は正規輸入が事実上ストップしている。また、アメリカンスポーツカーを扱う販売店のネットワークのASDNに加盟していたディーラーのうちの9社がサリーンジャパンの加盟店だったという。

タイトル: ホワイトエンサインモデルズ
ホワイトエンサインモデルズ(White Ensign Models)はイギリスの模型製造会社。なお、ホワイト・エンサインとは、イギリス海軍の軍艦旗のこと。名前のとおり各種スケールの艦船模型(主にイギリス艦船)を主軸に、各国艦船に使用するためのエッチングパーツ(当地ではフォトエッチ(Photo Etch)という)やアクセサリーとして各種スケールのディテールアップパーツや1/700航空機も販売している。また、自社製品用に塗料も生産、販売している。日本メーカーの発売が少ないイギリス艦船(特に1/350などの大型品や第2次大戦以前のもの)を多く取り揃えているので、日本でも個人輸入などをしている人がいるようである。 また、ピットロードはこの会社の製品を独自輸入して卸売している。なお、1/700航空機は、ピットロードすらキット化していない機体(主に欧米機。

タイトル: ダンボール戦機
以下の設定などは、原作であるゲーム版での設定を中心に記している。アニメオリジナル設定などはその旨を断ることにする。ゲーム内には「LBX図鑑」が存在しているがかなり簡素であり、プラモデルや公式ファンブック、TCGのフレーバーテキストなどに載るまで詳細な設定が不明なLBXが多い。また、一部の関連書籍ではメーカー名が異なっていることがあるが、ここではゲーム内のショップなどで確認できるメーカーを優先している。日本の玩具メーカー。以下「TO社」と略する。日本の総合重機メーカー。日本の自動車メーカー。A国にあるLBXの管理機構。風摩キリトのカスタムLBXも設定上はオメガダイン製となっている。イギリスのLBXメーカー。中国のLBXメーカー。A国のLBXメーカー。NICSでカスタムされたLBX。ディテクターが使用する自律型及びスレイブ・プレイヤー用のLBX。プレイヤーの本来の使用機体をベースとしている。

タイトル: グランツーリスモ (ゲーム)
「実在する自動車メーカーの車」を使ったレースゲームであることが第一の特徴である。トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、本田技研工業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車工業株式会社、富士重工業株式会社、ゼネラルモーターズ、クライスラー、アストンマーティン、TVRとライセンス契約を締結し、各社の車種が収録されている。パッケージの絵柄には、当時国産最高レベルのスペックを誇ったトヨタ・スープラと日産・R33型スカイラインGT-Rが描かれている。

タイトル: ブルー・スターR&D
株式会社ブルー・スターR&D(ブルースターアールアンドディ、英: Blue Star R&D Co., Ltd.)は、神奈川県相模原市中央区に本社を置く、超音波バリ取り装置や超音波洗浄装置などの製造・販売を行う機械メーカーである。

タイトル: バンブー・フライロッド
品質の高いロッドは星印を冠した“トレードマークロッド”として製造、販売を行った。無銘のより安価なロッドも扱った。また、小売店が自信のマークを付けて販売するためのロッドとしても、無銘のロッドを販売した。これら後者の一群は“トレード・ロッド”として知られている。世紀の変わり目を迎え、トーマス・チャブ・ロッドカンパニーはモンタギュー・ロッドアンドリールカンパニーのEvander Bartlettを筆頭とするグループに買収された。これがバンブーロッド製造産業の巨頭となった。当初はチャブとモンタギュー両方の名義での製造が続いた。チャブはブランド名を施したが、モンタギューはほとんど無銘であった。20世紀初頭に造られた多数のロッドは“トレード・ロッド”であった。

タイトル: ロマン (自動車メーカー)
第二次世界大戦後、ルーマニア社会主義共和国が樹立したことでアストラは国有化され、工場は共産主義の精神からスタグル・ロス(Steagul Roșu「赤旗」)と命名され、トラックの製造を開始している。1954年に初となるトラック「SR-101」が製造ラインから出荷される。SR-101は、ソビエトの「ZIS-150」トラックのクローンであり、同じ仕様での出荷が行われている。SR-101が国際車両規格に準拠しなくなったため、1958年、同社は新型トラックの開発を決定。新型車は出力140馬力のフォード・V8ガソリンエンジンを搭載し、キャブレターはフランスのショーソン(Chausson)工場で設計が行われている。カルパティ(Carpati)と名付けられた3トン積みの「V8 SR-131」トラックは、1960年の夏から製造が始まり、1962年からは2.

タイトル: スズキ・ジェンマ
ライムグリーンメタリック、ターコイズブルーメタリック及びイエローメタリックと称する3色で、各色限定10台とされ、価格は塗装料金として消費税込31,500円を上乗せした消費税込712,950円だった。2012年(平成24年)3月開催の第36回東京モーターサイクルショーでは、カラー提案モデルとして3台のジェンマが参考出品された。それぞれ、夜明け前の海のような限りなく黒に近い蒼をイメージした「Gentle×Naughty」、オペラハウスの舞台幕のベルベットのような質感の赤「Elegant×Avant-garde」、英国のクラシックな戦闘機のような無骨さと気品を併せ持つ緑「Military×Traditional」と名付けられた塗色を纏っていた。2012年(平成24年)8月11日、塗色を大幅に変更し「再発売」された。

タイトル: ネオプラン・スターライナー
エンジンはメルセデス・ベンツ製だが、1台にはなぜかMANのエンブレムがある。

タイトル: 英国日産自動車製造
1984年3月にタインアンドウィアの造船所やダラム炭田の閉鎖によって産業が衰退していたサンダーランド市の誘致により、サンダーランド工場が建設されることが決定され、同年4月に設立。1986年7月には生産が開始された。なお、最初の製造車はブルーバード(日本名オースター)であり、その車は現在サンダーランド博物館に展示されている。1990年5月にはブルーバードの生産を終了し、プリメーラの生産を開始。1992年8月にはマイクラの生産を開始し、1996年1月にはP11型プリメーラの製造が開始された。1992年時点で日産の投資額は9億ポンドを超えており、これは日系企業のイギリスにおける最大規模の投資案件となった。1993年にはQueen's Award for Export AchievementとRSA Environmental Awardを受賞した。

タイトル: Hakkai (企業)
世界トップクラスの精密プラスチックの金型設計・製作と精密部品の製造・販売を事業とし、特に20t以下の成形機を利用した精密パーツの大量生産に実績があり、CDやDVDのレンズピックアップ部品、時計部品、コネクター関係部品等、600品種の成形部品を月産1億個生産している。

タイトル: ゴディエ・ジュヌー
ただし実際の製造ナンバーの前に "00-" と付けて、初めから3桁表記にしている。以前からの加算を避けたのはゴディエ・ジュヌー社でも正確な総生産台数が把握できていないのが原因だと思われる【メーカーと密接な現地ファンクラブも把握せず】、ナンバーの重複や年式や製造過程での混同を避けるための差別化の意味もあると思われる。なお発1984年売当時斬新過ぎると言われたスタイリングで日本での評価は低かったが、近年においては多くのライダーに支持され、外見だけを模したモデルが国内で多数作成されている。日本に輸入された数は正規・並行合わせて20台程だと言われているが、それよりかなり多い車が走っているという光景が見受けられる。

タイトル: CMC (トイガンメーカー)
実銃を忠実に再現した外観、メカニズムを備え持つモデルガンの製品化を得意とした日本の代表的モデルガンメーカーである。モデルガンデザイナー六人部登が設計した製品も多数あり、作動性能を得意とするMGC製モデルガンの対極の存在として支持されていた。 多くのモデルガンメーカーがエアソフトガン製造にシフトしていく中、東京CMCだけはモデルガンのみの製造販売にこだわり続けていたが、全てのモデルガンの製造販売を中止し解散した。 一部の製品の金型はタナカワークス、ハートフォード、クラフトアップル等に引き継がれ、別メーカーの製品として販売されたモデルガンも存在する。

タイトル: ミシュラン
ミシュランの起源は、1863年に設立されたBarbier, Daubrée et Cieという株式合資会社である。アンドレ・ミシュラン(フランス語版、英語版)とエドゥアール・ミシュランのミシュラン兄弟の名前を冠したMichelin et Cieとの名称は1889年に採用されたものである。1890年代前期、発明されたばかりの自動車用に耐える空気入りタイヤの実用化に取り組んで成功をおさめ、1949年からは世界初の市販ラジアルタイヤ「ミシュランX」を市販した歴史を持つ、世界のタイヤ業界における老舗である。日本を含め世界中幅広い国や地域で自動車、トラック・バス、建設機械・農業機械、オートバイ、飛行機、などのタイヤを製造・販売し、WRCなどのモータースポーツ用タイヤとしても大きなシェアを持つ。スペースシャトルやコンコルドのタイヤにもミシュランのものが使われている。

タイトル: 関水金属
車両、線路、ストラクチャー・アクセサリー、制御機器などを展開している。製品はほとんどが射出成型によるプラスチック製である。動力車には一部金属製部品を使用している。もっとも開発に力を注いでいる分野である。基本的に自社で設計し、精密金型加工技術などが駆使され、製造から塗装・組み立てまで自社で一貫して行う。1980年代後半より、まだ普及途上であったCAD/CAMを導入し、高品質の製品を供給した。1990年代以降の設計の製品については、「フライホイール」・「KATOカプラー」・「サスペンション機構」・「DCCフレンドリー」・「振り子機構」など新基軸(後述の特殊な装備を参照)を積極的に導入している。販売形態は、1両ごとの単品クリアケース入りの単品販売と、実車に類似した編成を再現するのに必要な車両をブックケースに纏めたセット販売の2形態がある。

タイトル: レッドブル
レッドブルはスポーツを通じて積極的な宣伝活動を行っている。2009年には162分野の500人近いスポーツ選手を支援した。エクストリームスポーツやeスポーツ (海外ではスポーツの一種とされる) のイベントへのスポンサー活動を精力的に行なっており、若年層の支持が非常に大きい。オーナーのマテシッツはモータースポーツの愛好家であり、F1やBMX、motoGP、ダカール・ラリー、NASCARなどにも広く関わっている。また飛行機コレクターとしても知られており、多数のレストア機のデモ飛行やエアレースのスポンサードを行っている。レッドブルではPR用に改造されたBMW・ミニを使用している (初代ベース・2代目ベース・3代目ベースともに存在)。ただし、車体後部に搭載される缶の上部が地上から2,000 mmを超えるため、ベース車が5ナンバーである初代・2代目でも枠を超えて3ナンバー登録となっている。

タイトル: 童友社
童友社は、マイクロエース(旧アリイ)と並んで、既に廃業・倒産したプラモデルメーカーの開発した金型を多数保有している。生産休止中のものが多いが、近年のアンティーク玩具・模型人気に後押しされた商品の復刻・再発売も行われている。1990年代後期には、既に失われたと思われていたマルサン商店製の金型を使用し、最初の国産プラモデル「ノーチラス号」の再発売を行い、折からの懐古ブームで話題となった。他に旧緑商会製のシービュー号、スティングレイ、ギララ、ビックモグラスなどを再発売し、旧緑商会版でのボックスアート・パッケージを完全再現するなど、最近のプラモデルに無い「昭和」風味テイストが高い評価を得た。2008年にも、国産プラモデル50周年を記念して「ノーチラス号」や旧山田模型の「ビックリ分解自動車」などの再発売を行った。

タイトル: カーズ マテル
カーズ マテル(Cars Mattel)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州エル・セグンド(英語版)に本拠を置く世界最大規模の玩具メーカー「マテル」が販売しているミニカーのブランドである。

タイトル: ムーンクラフト
1975年にレーシングカーデザイナーの由良拓也が、レーシングカーデザイン会社としてムーンクラフトを設立。国内外様々なレーシングカーのデザイン・製作を手がける。1977年、富士グランチャンピオンレース (GC) 用マシン「紫電77」は、洗練されたデザインによりレース界に衝撃を与えた。同じくGC用として製作したMCS(ムーン・クラフト・スペシャル)カウルは、GCレースが単座席化した1980年代初頭に圧倒的な強さを誇った。また1983年にデザインした「マツダ・717C」は、1983年ル・マン24時間レースで日本車初のクラス優勝を獲得するなど、数多くの実績を上げている。1985年からは自社のレーシングチームでレースに参戦。全日本F3000、フォーミュラ・ニッポン、JTCCなどに参戦している。2018年11月、東レ・カーボンマジックはムーンクラフトの全株式を取得し、子会社化することを発表した。