質問: 日本標準時子午線上にある3つの都道府県とは、京都府、兵庫県とどこでしょう?
回答: 和歌山県

タイトル: 都心
近畿圏は、主に大阪市、京都市、神戸市を中心に京阪神都市圏を形成しており、一般的にはその範囲は2府4県(大阪府・京都府・兵庫県・奈良県・滋賀県・和歌山県)に及ぶ(三重県の伊賀地方を含めることもある)。日本で二番目に大きな都市圏であり、西日本の中心的地域でもある。また、世界有数の都市圏でもあり、人口規模はロサンゼルスに匹敵する。その中でも、特に大阪に中心業務機能が集中し、近畿圏におけるビジネスセンターとなっている。また、大阪市の都心部は、大阪都心6区と呼ばれる。これらは中世からの伝統的な都心である船場地区に加え、古代(4世紀〜)に大阪の都心であった上町地区、また江戸時代に開発された下船場、中之島、堂島、島之内などを包括している。また京都市でも、上京区・中京区・下京区の3区を、京都都心3区や洛中3区と呼ぶことがある。

タイトル: 近畿地方
近畿地方(きんきちほう)は、本州中西部に位置する日本の地域である。かつての令制国における畿内(五畿内、五畿。「畿」は「都」の意)とその近隣地域から構成される。古代から東京奠都までの歴代の日本の首都が置かれた地であり、現在も日本第二の都市圏である京阪神大都市圏(近畿大都市圏)を擁する。「近畿地方」の範囲について法律上の明確な定義はないが、学校教科書および主要な百科事典では大阪府・京都府・兵庫県・奈良県・和歌山県・三重県・滋賀県の2府5県(7府県)を指すことが多く、当項でも特記がある場合を除いてこの範囲で説明する。三重県については「東海地方」の記事も参照。

タイトル: 近畿地方
気象予報・経済情勢・交通体系などにおいては、大まかに北部(日本海側)、中部、南部(太平洋側)と3分割されることが多い。明確な境界線はないものの、兵庫県の中国山地から京都府の丹波山地を経て滋賀県の鈴鹿山脈北部に至るラインと、中央構造線と言われる和歌山県の紀ノ川河口付近から奈良県の紀伊山地北部を経て三重県の志摩半島に至るラインにより区分される。観光や地域経済では「京阪神」「北近畿」「南紀」という地域区分がされることがある。これは一般的な北部・中部・南部の概念とは異なり、またそのエリアは限定されておらず使用状況によって変化する。また「畿央」という区分が使われることもある。

タイトル: 国道477号
起点のある三重県四日市市から滋賀県蒲生郡日野町を走る国道307号までの「湯の山街道」「鈴鹿スカイライン」とよばれる区間は、一般国道としては一般的な整備がなされた道路が続く。国道307号から琵琶湖大橋までの滋賀県内のルートは道なりに進まず、右左折をくり返しさせられるところが多い。かつては、滋賀県東近江市の区間に「止まれ」の道路標識があり、優先道路としての扱いは県道以下の場所も存在した。滋賀・京都の府県境にある峠である途中越を越えて京都市左京区内に入ると、百井峠前後の区間で道幅は1車線と狭く舗装状態の悪い道になり、急カーブが連続する勾配18 %の坂道がある。さらに、百井別れ - 花脊峠と1車線の隘路が続き、花脊大布施町まで京都府道38号京都広河原美山線と重複する。南丹市や亀岡市、川西市にも酷道区間は見られ、南丹市内の八木駅前の国道9号八木交差点から延びる商店街を突っ切る国道となる。

タイトル: フィリピン標準時
IANAのTime Zone Databaseには、フィリピンの標準時が1つ含まれている。

タイトル: 日本地図
測量には三角点や水準点が使われる。座標系(測地系)が2002年4月に「日本測地系」からGPSなどで使われる「世界測地系」に変わっているため、その前後の緯度、経度は座標変換が必要である。

タイトル: 京兆地方
清代、北京付近の24県は順天府に帰属すると同時に直隷総督の監督を受ける順隷管轄区であった。中華民国建国直後は、北京政府により北京市が首都と定められたため首都近郊の重要地域とされ、1913年(民国2年)、北京政府は『画一現行順天府属地方行政官庁組織令』を公布、清代の順天府を踏襲、ただし行政、司法、財政権は直隷省より完全に分離された。同年5月、寧河、文安、新鎮、大城の4県が府尹(順天府長官)より遠方に位置することを理由に直隷省に移管されている。同年10月4日、北京政府は『京兆尹官制』を発布、順天府を京兆地方と改称し他省と同等の行政権限を有す行政区画に改編、京兆尹公署が北京城区に設置された。ただし京兆尹は他省の行政長官である巡按使より低位と定められている。

タイトル: 三県一局時代
なお、旧函館県及び根室県の組織はそのまま北海道庁函館支庁および根室支庁として、1890年11月5日の支庁制移行まで継続されることになった。

タイトル: 京都府選挙区
京都府選挙区(きょうとふせんきょく)は日本の参議院議員通常選挙における選挙区である。定数4(改選数2)。参議院二人区の中で面積が最小の選挙区である。

タイトル: キリバス時間
キリバス時間(キリバスじかん)は現在、UTC+12、UTC+13、UTC+14の3つの標準時が使用されている。夏時間はない。

タイトル: 測地線
回転楕円体面上の測地線は、地球の場合に大圏コースに対応する。経線に沿う測地線は子午線弧 。

タイトル: 都道府県道
高速自動車国道や一般国道が国土的な幹線道路網を構成するのに対して、 都道府県道は地域的な幹線道路網を構成し、かつ、以下の各号のいずれかに該当する道路で、都道府県知事がその都道府県の区域内の部分について当該都道府県議会の議決を経て路線を認定したもののことをいう(道路法第7条)。ただし、政令指定都市を通過するもの、他都府県の区域に亘るものについては、それぞれに協議等の手続きを定めた規定がある。そのうち、都(東京都)が認定したものを都道(とどう)、道(北海道)が認定したものを道道(どうどう)、府(大阪府・京都府)が認定したものを府道(ふどう)、その他の43県が認定したものを県道(けんどう)という。これに従い、たとえば東京都では次のように認定要件を分類している(特例都道を除く)。高速自動車国道や一般国道との違いは、路線名と整理番号とよばれる路線の番号の両方を持つ。

タイトル: PACIFIC OASIS
2018年12月現在のタイムテーブルであり、時間に関しては日によって変動する場合がある。

タイトル: 中国標準時
IANAのTime Zone Databaseには、中国の標準時として以下の4つの時間帯が含まれている。

タイトル: 本初子午線
また、明治初期にはこれらの業務に内務省や海軍省など複数の機関が関わっており、本初子午線に対する考え方も統一されていなかった。1869年(明治2年)1月に日本最初の洋式灯台である観音埼灯台の位置を布告する際にはパリを経度の初度(パリ子午線)としているが、1871年(明治4年)5月に天保山灯台の位置を告示する際にはグリニッジ天文台の位置を経度の初度(グリニッジ子午線)としている。海図作成を必要とした海軍は、1871年(明治4年)7月に水路局を設立。1872年(明治5年)4月24日の太政官布告130号で、海軍省ではグリニッジ子午線を本初子午線として採用し築地に設けた海軍省標竿を東経139度45分25.05秒と定め、これを日本の測量の基準とするという方針が布告された(測量の基準点の変遷については、日本経緯度原点参照)。

タイトル: 京都府庁
京都府庁(きょうとふちょう、英: Kyoto Prefectural government)は、地方公共団体である京都府の行政機関(役所)である。首長は京都府知事。

タイトル: 大阪府道・京都府道6号枚方亀岡線
大阪府北東部の北河内地域にある枚方市から京都府中西部の南丹地域の中心都市である亀岡市に至る、現行の道路法に基づく主要地方道として全国で初めて指定された路線のうちの1つである。枚方市から高槻市にかけては国道170号および国道171号と重複しており、起点の枚方市に府道6号の路線番号を示すものが地図上などに存在しない。

タイトル: 在大阪オランダ総領事館
中部(山梨、新潟、長野、静岡を除く)、近畿、中国、四国、九州、沖縄

タイトル: うちのトコでは
各都道府県を、県民性や歴史に合わせて擬人化している。本作の基になった『四国四兄弟』は、元々四国四県を擬人化した漫画であったが、その後他都道府県からの擬人化の要望が多く出たことから、47都道府県全てが擬人化して登場することとなった。原則として1都道府県につき1人であるが、兵庫県はその成り立ちから地域ごとの地理・歴史・文化の違いが大きいため5人に、また岐阜県も兵庫以上に地域による県民性の差が激しいため複数に分割されている。いずれも基本的にイメージ先行のフィクションである。兵庫県が5人に分割されているのは、作者は徳島と繋がりが深い淡路を独立したキャラとして登場させたいことと、作者の在住地である松山市で『松山義士祭』が行われている故に身近なイメージがあるためと語っている。

タイトル: 京都市右京区の町名
本項京都市右京区の町名(きょうとしうきょうくのちょうめい)では、区内に存在する公称町名を一覧化するとともに、その成立時期・成立過程等について概説する。

タイトル: 西日本旅客鉄道
近畿圏のうち、日本の三大都市圏の一つに位置づけられる京阪神地区(関西エリア)の輸送では、「私鉄王国」と称されるように阪急電鉄、阪神電気鉄道(阪神電鉄)、近畿日本鉄道(近鉄)、南海電気鉄道(南海電鉄)、京阪電気鉄道(京阪電鉄)、山陽電気鉄道(山陽電鉄)など多くの私鉄が存在し、JR西日本はこれら関西私鉄各社と競合関係にある一方で、利用距離や目的地によって棲み分けがなされ、振替輸送やフリーきっぷなどの発売、私鉄各社でのICOCA・ICOCA定期券の発売などで協調関係にある。山陽新幹線における都市間輸送では航空機と競合関係にある。

タイトル: 京都府道364号中地日吉線
京都府道364号中地日吉線(きょうとふどう364ごう ちゅうじひよしせん)は、京都府京都市右京区京北中地町から同府南丹市日吉町中に至る一般府道である。

タイトル: ハワイ・アリューシャン標準時
この標準時は、ハワイ州の他、アラスカ州アリューシャン列島の一部(西経 169度30分から西の地域)、フランス領ポリネシアなどで採用されている。 基本的に日本より19時間遅れているが、夏時間採用時には、一部地域で18時間遅れている。 なお、ハワイ州ではサマータイム(夏時間)が採用されていない。「-1000(HAST)」のように表示する。

タイトル: 北緯38度線
北緯38度線は、本初子午線から東に向かって以下の場所を通っている。

タイトル: 軌道星隊シゴセンジャー
同館のグッズ販売では、登録以前からペーパークラフトやバッジなどシゴセンジャー関連のグッズが販売されており、登録後には主題歌のCDも加わった。2009年1月4日には県立ぐんま天文台における世界天文年日本組織委員会の公式オープニングイベントにもブラック星博士とともにレッド、ブルーともに公式参加している。名前の由来は、同館のある明石市を通る『子午線』から。ただし、多くの戦隊ヒーローモノに「レンジャー」という名前が付いているため、「シゴセンジャー」も度々「シゴレンジャー」と間違われることがある。アマチュア天文家として知られる関勉が1990年10月20日に発見した小惑星(17461)1990 UD1は、Shigosengerと命名されている。

タイトル: 紀北
北中南に3分する場合、旧海草郡(および和歌山市)・那賀郡・伊都郡が紀北である。南北に2分する場合、旧有田郡を加える、あるいはさらに旧日高郡を加える。最も広義の場合、3分した場合の紀北と紀中にあたる。なお2005年より日高郡龍神村が田辺市龍神村となっているので、この地域は除外される。より狭く、海南市・海草郡紀美野町を除外することもある。いずれも場合も、中心都市は和歌山市で和歌山都市圏を形成する。2分する場合の広義の紀北は、上古(大化の改新前)の紀伊国とほぼ一致する。紀南は当時は熊野国だった。3分する場合の紀北に属する3旧郡は、およそ紀ノ川流域にほぼ一致する。2分する場合の紀北に含まれる旧有田郡は有田川流域、旧日高郡は日高川流域にほぼ一致する。東紀州(三重県の南部、紀伊国の東部)が南北に2分される。旧北牟婁郡(尾鷲市・紀北町)が紀北である。

タイトル: 三角縁神獣鏡
三角縁神獣鏡の府県別の出土分布をみると、奈良県の100枚を筆頭に、京都府の66枚、兵庫県の40枚以上、大阪府が38枚と、旧大和国を中心とした近畿地方の出土が多いが、出土地は九州から東北まで全国に分布している。

タイトル: 方角地名
京都市の行政区は北区、南区、西京区を除いて、方角地名は「上中下左右」などを冠する。上京・下京が歴史的に継承された名称であるが、中京(なかぎょう)は近代になって発生したものであり、左京・右京については、平安京の時に称されたものであるが、断絶がありその時に示されていた範囲とは同一ではない。ただし、「左京」が東、「右京」が西と、南面したときの左右に拠ることは、当時のとおりである。なお、西京区は右京区から分離した地名である。また、北区周辺を洛北、南区周辺を洛南、東山区周辺を洛東、右京区・西京区周辺を洛西と呼称することも多い。

タイトル: 京都府の二級水系一覧
京都府の二級水系一覧(きょうとふのにきゅうすいけいいちらん)では、京都府を流れる水系のうち、京都府が管理する二級水系を記述する。2010年4月現在、36水系、89河川ある。リストの順序は、河口の位置を基準に、福井県境から西に向かって並んでいる。地形順の参考として一級水系(国土交通省管轄)も記載している。括弧内の水系名が一級水系。

タイトル: 西日本旅客鉄道京滋支社
発足当初は京都支社と称し、神戸支社(現在の兵庫支社)とともに国鉄時代の大阪鉄道管理局の流れを汲み、大阪府北部、京都府南部および滋賀県の大半を管轄していた。2010年12月1日に近畿統括本部発足後はその下部組織に改組され、関係する駅・乗務員区の業務支援や運輸・技術系統間の鉄道オペレーションに係る業務の連携推進のほか、該当エリアの対外的な窓口としての機能を担うとされている。和歌山支社とともに、管内の全区間が直流電化区間であり、新幹線のみ管轄の福岡支社と同様、支社管轄の鉄道部が一度も設置されたことがない。

タイトル: 都道府県章
都道府県章(とどうふけんしょう)は、日本の各都道府県を象徴する紋章の総称である。

タイトル: 山陽道
律令に規定された行政区画は、当時「五畿七道」と称されたように、中央の五畿と地方である七道から成っていた。山陽道はその「五畿七道」の一つ、本州の瀬戸内海側を指しており、畿内の西に位置し、現在の兵庫県西部から山口県までに至る瀬戸内海沿岸を総称した。なおこれを統括する役所は原則的には存在しておらず、基本的には区画を示すものであった。

タイトル: フィンランドの人口統計
フィンランドの人口重心は2011年現在、カンタ=ハメ県ハメーンリンナのサッペー村(Sappee)にあり、その地理座標は61' 17" N, 25' 07" Eである。

タイトル: 大宰府
政庁(都府楼)地区のほか、1キロメートルほど離れた客館跡も特別史跡大宰府跡に含まれている(2014年(平成26年)10月追加指定) 。2015年(平成27年)4月24日、文化庁から「古代日本の『西の都』〜東アジアとの交流拠点〜」として日本遺産に認定される。交通には日田街道(宰府往還)があり、北は博多、南は豊国の日田に繋がっていた。さらに日田を起点として別府や、日向国、肥国などと往来することができた。

タイトル: 京都市左京区の町名
京都市街地の東北方、鴨川(賀茂川)の東岸に位置し、北方の大原、鞍馬などの山間部を含んだ広大な面積を有する。区域は南北に長く、最北端は標高959メートルの三国岳山頂である。区の東は京都府と滋賀県の府県境をなし、滋賀県大津市及び高島市に接する。府県境に位置する比叡山の西側は当区に属する。区の南は東山区及び山科区、北は京都府南丹市(美山地区)、西は右京区(京北地区)及び北区に接し、南端近くの一部が上京区及び中京区に接する。面積246.88平方キロメートル。2009年3月現在の推計人口は約166,000人。区の南部には平安神宮、南禅寺、慈照寺(銀閣寺)、下鴨神社(賀茂御祖神社)、修学院離宮などの著名社寺や史跡があり、岡崎公園、京都会館、京都国立近代美術館、京都市動物園、京都大学吉田キャンパス、京都府立植物園、京都府立総合資料館、国立京都国際会館などの施設もある。

タイトル: 30時間制
24時間制と30時間制を対比すると、以下のようになる。日は、例として2日・3日・4日を用いている。*:時刻表の終着時刻など、終了時刻を表す場合に使用される表記

タイトル: 経度
経度はその地点と北極・南極を通る大円と本初子午線(現在はIERS基準子午線が用いられる。ロンドンの旧グリニッジ天文台を通るグリニッジ子午線の東、約102.5 mの位置を通っている。)を通る大円とのなす角度で表される。グリニッジ子午線よりも東側を東経、西側を西経と言いそれぞれ180度まである。また東経に+(プラス)、西経に-(マイナス)を付けて表す場合もある。1度よりも細かい経度は、1度=60分=3600秒と分割して表現する(0.1度は6分となる)。等しい経度の点を結んだ線を経線と言い、子(北)と午(南)とを結ぶ線であることから子午線とも言う。「経」は織物の縦糸の意味で経緯線を織物に見立てたものである。メルカトル図法の地図では、経線はグリニッジ子午線に平行な直線となる。つまり、経線の経とは縦という意味がある。概ね経度180度の線が国際日付変更線となる。経度は標準時を定める基準となる。

タイトル: 京都市
特に1970年代から2010年代に至るまでは、都市部にもかかわらず人口が147万人程度を推移し続けており、人口の大きな増減がなかった。この間、1983年に札幌市、2011年に福岡市、2015年に川崎市に抜かれた。また、戦前を通じて同程度の人口規模で推移してきた神戸市にも1990年の国勢調査で抜かれ、2000年代以降は抜き返せない状況にある。結果、全国9位にまで落ちてしまってはいるが、昼間人口では川崎市・神戸市を上回っている。2015年の国勢調査より前回調査からの人口増減を見ると、0.08%増の1,475,183人であり、増減率は府下26市町村中6位。区別では最高が4.26%増の下京区、最低が3.66%減の東山区。将来推計人口によれば、今後は減少し2045年に130万人を割り込むと予測されている。 令和4(2022)年1月1日現在の人口は1,450,660人 。