質問: 兄・ウィルバー、弟・オーヴィルの兄弟で、世界初の飛行機パイロットとして知られるのは「何兄弟」でしょう?
回答: ライト兄弟

タイトル: ウィロビー・ド・アーズビー男爵
21代女男爵プリシラ(1761-1828)は襲爵の前年にピーター・バレルと結婚したことによって、男爵位はバーティー家からバレル家へと相続されていく。(→以降の歴史は、リンジー伯爵を参照。)プリシラの夫ピーター・バレル(1754-1820)は1796年にグレートブリテン貴族爵位のグウィディア男爵(Baron Gwydyr)に叙されたため、以降はグウィディア男爵家当主はウィロビー・ド・アーズビー男爵を兼ねることとなった。ピーターの孫にあたる23代男爵アルビリック(1821-1870)は生涯未婚であったため、爵位は2人の姉クレメンティナ・エリザベスとシャーロット・オーガスタ・アナベラの間で一時的に保持者不在となった。その後の1871年に上姉クレメンティナに男爵位の継承権がある旨の裁定が下り、この問題は落着した。一方で、グウィディア男爵位はアルビリックの叔父の息子ピーターが継いでいる。

タイトル: ジョージ・ケイリー
空気中を運動する物体に働く抗力と、その速度および迎角との関係を知るため、彼はその後"whirling-arm apparatus"(回転腕装置)を作っている。ケイリーはまたブロンプトン邸宅の吹き抜けで様々な形状の回転翼を試験している。これらの科学的実験により、ケイリーはキャンバーのついた能率的な翼型を作り出し、そして航空機に働く4つの力(ベクトル)を認識するに至った。4つの力とは推力、揚力、抗力、重力である。彼はロール方向の安定性を保つためには上反角が重要であることも発見し、熟考の末、多くの模型の重心を翼の下に置いた。これらの力学的考察はハング・グライダーの発達に影響を与えた。それ以外にも飛行の様々な理論面を研究し、今日ではケイリーは最初の航空工学者だと認められている。1804年までには現代の飛行機と同様のグライダー模型を作った。

タイトル: ホレイショ・ウォルポール (初代ウォルポール男爵)
ロバート・ウォルポール(英語版)大佐(1650年 – 1700年)とメアリー・バーウェル(Mary Burwell、サー・ジェフリー・バーウェル)の息子、後にイギリス首相となるロバート・ウォルポールの弟として、1678年12月8日にハウトン(英語版)で生まれた。1693年から1698年までイートン・カレッジで教育を受けた後、1698年にケンブリッジ大学キングス・カレッジに入学、1702年にフェロー(研究員)に選出され、1702年/1703年にB.A.の学位を、1713年にM.A.の学位を修得した。また、1700年10月2日にリンカーン法曹院に入学した。

タイトル: キム・ウィロビー
ルイジアナ州テレボーン郡ホウマ生まれで、同州アサンプション郡ナポレオンビル育ち。Assumption高校(英語版)在学時にはバレーボールだけでなく、陸上競技やバスケットボールでも才を発揮した。高校バレーボール部は3年連続でルイジアナ州選手権で優勝し、ウィロビーは年間優秀選手に選出されている。同時に全米高校ベスト6(First Team All-American)にも選出されている。幼年期に実母が交通事故に遭い下半身不随となった。更なる悲劇が襲う。ボーイフレンドが他人と口論の末、射殺されたのである。後にウィロビーは「あの頃は心が荒んで、よくキレて喧嘩ばかりしていた」と認めている。同じバレーボール選手で、北京オリンピックアメリカ合衆国代表のチームメイトでもあったダニエル・スコット=アルーダはウィロビーの三従兄弟(又従兄弟の子同士)である。2006年12月にその事件は起こった。

タイトル: 山口大地
双子の弟と妹の4人兄弟の長男。趣味はトレーニング。好きなものは人と生牡蠣。嫌いなものはジェットコースター。好きな色はオレンジ。幼いころは『恐竜戦隊ジュウレンジャー』と『忍者戦隊カクレンジャー』を見ており、弟たちとヒーローごっこをしていた。

タイトル: デイヴ・ファーレル
彼は2002年12月28日にリンゼイ・ファーレルと結婚し、2007年に父親となった。兄弟は2人いて、兄はジョー、弟はタイラーである。

タイトル: ハワード・ピクストン
その後、軍のパイロットとなり、イギリス陸軍航空隊ファンボローの技術部門のパイロットとして働いた。第一次世界大戦後は、アブロのパイロットの戻り、マン島とイギリス本土の間の旅客飛行や郵便飛行を行った。1932年からマン島に住むようになり、マン島エアレース(Manx Air Race)の開催に重要な役割を果たした。第二次世界大戦が始まると再びファンボローで働いた。

タイトル: イギリス飛行クラブ
イギリス飛行クラブが飛行免許を発行した最初の10人のパイロットとその発行日は以下である。

タイトル: アメリカの鳥類
 リヴァプールとマンチェスターで自作のドローイングを展示した後にエディンバラまで旅をし、そこで熟練した彫版工ウィリアム・ホーム・リザーズに会った。リザーズは最初のプレートのうち10枚まで彫ったが、彩色工がストライキに入ってしまったためプロジェクトを続けられなくなってしまった。1827年にオーデュボンはロンドンの有名な動物専門の彫版工ロバート・ハヴェル・ジュニアとその父ロバート・ハヴェル・シニアと契約した。ハヴェル・ジュニアは1838年にプロジェクトが完成するまで作業を監督した。『アメリカの鳥類』の最初の版は印刷業者にちなんでハヴェル版と呼ばれることもあれば、またサイズの大きさから「ダブル・エレファント・フォリオ」と呼ばれることもある。この版は縦39.5インチ(100センチメートル)、幅28.5インチ(72センチメートル)の手製紙に刷られた。

タイトル: ピーター・ウィルソン
ピーター・ウィルソン(Peter Wilson)

タイトル: ウィルバー・フィスク
ウィルバー・フィスク(英: Willbur Fisk、1792年8月31日 - 1839年2月22日)は、アメリカ合衆国の教育者である。コネチカット州にあるリベラル・アーツ・カレッジのウェズリアン大学の創始者。神学者としても名高い。バーモント州ギルフォードに生まれた。ブラウン大学で学び(1815年卒)、法律事務所で働いた。その後教育者、神学者への道を歩み、1831年に前述のウェズリアン大学を設立した。その後1839年にこの世を去るまで初代学長をつとめた。

タイトル: ケイレブ・マーティン
双子の兄のコディとはアマチュア時代から現在に至るまで常にチームメイトであり、NBAデビューも同日であった。また身長、体重、ポジションも全て同じである。

タイトル: フレデリック・イーストレイク
マリー、ローランドの下に4人の弟妹がおり、一人は1913年に渡英し、他は1920年に米国に移民、弟のフランシスと妹のクララは米軍の対日諜報部で働き、末弟のレジナルドは音楽教師になった。

タイトル: 双子のパラドックス
弟は地球(慣性系と仮定してよい)にいるのに対し、ロケットに乗った兄は、出発するときおよび、Uターンするときに加速されるため、少なくとも加速系に一時期いることになる。すなわち、ずっと慣性系にいる弟とは条件が異なるのである。兄弟それぞれの年齢は固有時を積分することで算出できる。

タイトル: エムレ&エネス兄弟
エムレ&エネス兄弟は、トルコ、イスタンブール出身のエムレ(イペック・エムレ)とエネス(イペック・エネス)の日本の兄弟タレントである。 Almost Japanese所属。

タイトル: ジョージ・ルウェリン・デイヴィス
例えばバリーが、亡くなった赤ん坊はネバーランドで生きると語ったところ、ジョージが「死ぬことはとても大きな冒険だね」と語ったことがピーター・パンの最も有名な台詞の1つとなったとされる。1907年にデイヴィスの父アーサーが亡くなると、バリーはデイヴィス兄弟に経済的支援をしており、1910年にデイヴィスの母シルヴィアが亡くなると後見人となった。デイヴィスはバリーを「ジムおじさん」と呼び、成長しても親しく、進学で離れても定期的に手紙を交換していた。のちに末の弟ニコはデイヴィスとマイケルはバリーと「一心同体」であったと語った。

タイトル: キャサリン・スティンソン
展示飛行会では彼女は"Flying Schoolgirl."と称された。飛行ライセンスを得た後、飛行に適した気候のテキサス州サンアントニオに移り、女性として9番目のライセンスを得た妹のマージョリー(英語版)と飛行学校を開いた。弟のエディ(英語版)はメカニックとなり、同じく弟のジャックも操縦を学んだ。1917年に第一次世界大戦の勃発により飛行学校は解散したが、エディは航空機会社スティンソン・エアクラフトを運営するようになった。1915年7月18日、シカゴのシセロ飛行場で宙返り飛行を行った最初の女性飛行士となった。日本の興行師の櫛引弓人の招きにより翌年末に来日して、日本での興行飛行にも参加し、続いて中華民国でも興行飛行を行い、美貌の女流飛行家として人気を博した。

タイトル: マイルズ・エアクラフト
マイルズ・エアクラフトの前身となった会社は、バークシャーのレディングにあるウッドリー飛行場でフィリップス・アンド・ポウィス・エアクラフト (Philips and Powis Aircraft) としてチャールズ・ポウィスとジャック・フィリップスによって設立され、フレデリック・マイルズはその航空機技術者であった。1936年、ロールス・ロイス(ロールス・ロイス・リミテッド)が会社の株主になった。航空機はマイルズのブランド名で生産が続けられたが、1943年にロールス・ロイスの権利が買い取られ、マイルズ・エアクラフト (Miles Aircraft Limited) が設立された。第二次世界大戦中、マイルズ・エアクラフトはイギリス空軍向けの練習機"マスター"や"マジスター(英語版)"、マスターの派生型の標的曳航機"マーチネット"などの小型軍用機を生産した。

タイトル: 川西龍三
兵庫県神戸市須磨生まれ。川西清兵衛の次男で、川西清司の弟。旧制姫路中学校(姫中)を経て上京し、慶應義塾大学理財科を卒業。合資会社日本飛行機製作所(後の中島飛行機)で勤務し、飛行機の設計・製作を学ぶ。慶應義塾大学時代の学友に、坂東舜一が居る。1920年(大正9年)に父が神戸に創業した川西倉庫に川西機械製造所を設立すると、29歳で所長に就任。父の川西清兵衛は相談投に退いた。1928年(昭和3年)には川西機械製造所から飛行機部門を分離して川西航空機を設立。三国同盟が成立すると、日独伊親善協会顧問に就任。帝国飛行協会、大日本産業報国会嘱託。川西航空機は、三菱重工業や川崎航空機といった当時の航空機製造メーカーよりも規模が小さく、水上機及び飛行艇を専門にして制作していたが、採算を無視した川西龍三の飽くなき国産航空機製造への情熱が、後の局地戦闘機紫電の開発に繋がったとされる。

タイトル: ウィリー・ポスト＝ウィル・ロジャース記念空港
1935年8月15日空港から14km離れたポイントバローで、ウィル・ロジャースとウィリー・ポストの操縦する航空機が墜落し前述の二人が亡くなった。

タイトル: ウィル・ロジャース
ウィリアム・ペン・アデア・ロジャース(通称ウィル・ロジャース、英:William Penn Adair "Will" Rogers、1879年11月4日-1935年8月15日)は、チェロキー族の血を受けたアメリカ合衆国のカウボーイ、コメディアン、ユーモア作家、社会評論家、ボードビル芸人および俳優である。子供はアメリカ合衆国下院議員で第二次世界大戦の古参兵ウィル・ロジャース・ジュニアである。オクラホマ州自慢の息子として知られるロジャースは、インディアン準州の著名な家庭の子として生まれた。世界中を3度も旅し、71本の映画(50本はサイレント、21本はトーキー)を作った。全国紙に4,000本以上のコラムを書き、世界的に有名な存在になった。1930年代半ばまでにロジャースは米国で高い人気をもち、当時のハリウッドではギャラが最高級の映画スターとなった。

タイトル: ウィリアム・ピール (初代ピール伯爵)
初代ピール伯爵ウィリアム・ロバート・ウェルズリー・ピール(英語: William Robert Wellesley Peel, 1st Earl Peel, GCSI, GBE, TD, PC、1867年1月7日 - 1937年9月28日)は、イギリスの政治家、貴族。

タイトル: ロベール・エスノー＝ペルトリ
彼は、1907年10月10日には彼にとって最初の動力機、ペルトリ I(別名REP.1)で100メートルの飛行をしている。この飛行機は7気筒・30馬力の空冷エンジンを使っていた。単葉機ペルトリ IIでの試行は1908年7月8日に開始した。この機体は飛行距離1200メートル、高度30メートルを記録した。これの改良型を1909年にランスで飛ばした後、エスノー=ペルトリは自分で飛ぶことをやめ、代わりに飛行機の開発と製造に当たるようになった。エスノー=ペルトリの家族は彼の飛行機設計の資金を得るために過度の投資を行い、それは彼らを破産寸前の状態まで追いやった。とは言え、エスノー=ペルトリが「操縦桿による飛行の制御」("joy stick" flight control)の発明者であり、その特許を持っていたことも確かである。第一次大戦後、彼は操縦桿の特許に関する訴訟に巻き込まれた。