質問: ある探検家の名前が付けられた、南米大陸とフェゴ島の間にある海峡を何というでしょう?
回答: マゼラン海峡

タイトル: バルトロメ・ガルシア・デ・ノダル
ティエラ・デル・フエゴ列島東海岸に沿って航海し、1月22日、ル·メーレ海峡に入り、フエゴ西海岸の端部に名が残るサン・ビセンテ海峡を命名した。2月10日、ホーン岬南東部でディエゴ·ラミレス諸島を発見した。同諸島はcosmógrafoかつpilotoのディエゴ・ラミレス・デ・Arellanoに敬意を表して、名づけられた。次にノダル兄弟はマゼラン海峡に入り、北に進路をとって、反対側へ到達した後、フエゴの地に引き返して、ヨーロッパへ帰還した。7月7日にラゴス近郊に停泊し、そこからリスボンにいた王に探検の報告を行った。

タイトル: 最南端到達の歴史
それより南の海岸についてはほとんど何も知られていなかったので、マゼランはそこで南半球の冬が終わるのを待つことにし、プエルト・サン・フリアンの開拓地を設立した。1520年9月、海図の無い海岸線への航海が続けられ、10月21日、南緯52度に達した。ここでマゼランは深い入り江を発見し、それが求めていた海峡であることを見つけ、後に自分の名前で呼ばれることになった(マゼラン海峡)。1520年11月初旬、船隊が海峡を抜けるときに、おおよそ南緯54度の最南端に達した。これはヨーロッパ人航海者による最南端の記録であるが、世界でも最も南にある人の居住地であるティエラ・デル・フエゴ(フエゴ島)より北を通ったので、人類による最南端ではなかった。ティエラ・デル・フエゴより南で太平洋への海洋ルートを最初に視認したのはロアイサ遠征隊のフランシスコ・デ・ホセスであるとされることがある。

タイトル: マゼラン海峡
1520年10~11月にかけて、フェルディナンド・マゼラン(葡 フェルナン・デ・マガリャンイス/西 フェルナンド・デ・マガリャネス)がここを通過し、後に彼の名前を採って「マゼラン海峡」と呼ばれるようになった。全長550km、幅3~30km。なお、日本語名の「マゼラン海峡」は、英語呼称 “Magellan”(マジェラン)を用いた英語名 “Strait of Magellan”(ストレイト・オヴ・マジェラン)に基づく慣用表記。近年では現地呼称に従って「マガリャネス海峡」と表記されることも多くなっている。1881年に締結されたチリ・アルゼンチン間の国境画定条約(en)において、マゼラン海峡は自由通行が可能な海域とされ、個別条約に基づく国際海峡と認識されている。

タイトル: パリー海峡
パリー海峡(パリーかいきょう、英語: the Parry Channel)は、カナダ北極諸島の中央を貫く天然の水路。東側の3分の2ほどはヌナブト準州に属し、西側の3分の1ほど、西経110度線以西はノースウエスト準州に属している。水路は東西に伸びており、東側のバフィン湾と、西側のボーフォート海をつないでいる。東側の入口は、事実上、唯一有効な北西航路の径路である。海峡の西端は、氷に阻まれていなければ、北極諸島を抜ける出口のひとつである。海峡は、北側に位置するクイーンエリザベス諸島を、ヌナブト準州の他の地域から切り離している。

タイトル: ビセンテ・ヤーニェス・ピンソン
さらにアマゾン川の探索を行い、海抜50m地点まで河を登るなどアマゾン川の河口一帯を探索した最初の探検者となった。ピンソンはこの河を「リオ・サンタ・マリア・デラ・マル・ドゥルセ(Río Santa María de la Mar Dulce, “甘き海のサンタ・マリア川”)」と呼んだ。1505年、ピンソンはプエルトリコの知事に任命され、1508年にはフアン・ディアス・デ・ソリースと南米を探検したと伝えられている。1523年以降について、彼の記録は存在しない。

タイトル: サウスゲイト (カリフォルニア州)
サウスゲイトとなった地域にはトングバ族インディアンが住んでおり、その後16世紀半ば以降にスペイン人牧場主が開発してきた。初期スペイン人開拓者の中にはカリフォルニアでは初の家族であるルゴ家があった。1769年、スペイン人探検家の集団がサンディエゴの海岸からサンディエゴとモンテレー湾の間の未だ地図が無かった地域の探検に出発した。彼等にフアン・クレスピ神父が同行しており、歴史家達はクレスピのことを新世界探検における偉大な日記作成者の一人と考えている。その日記は探検隊が通過した土地の状況を詳細に記している。探検隊はサンガブリエル・バレーの方向に進み、1769年8月2日にロサンゼルス川を越えた時にクレスピがこの川を「ポルシウンクラ」と名付けた。ルゴの得たスペインによる土地特許の話などが無ければ、サウスゲイトの歴史はまだ記されなかったと考えられる。

タイトル: エバーグレーズの排水と開発
この隊はシャーク川の近くで夥しい数の鳥と出逢い、「数百を殺したが、それでも戻り続けていた」と記した。ウィロビーは、この国の他の部分の多くが探検され地図化されたが、フロリダのこの部分が残っていることを指摘し、「我々には長さ130マイル、幅70マイルの土地があり、アフリカの心臓部と同じくらい白人にはあまり知られていない」と記していた。

タイトル: ゴールウェイ湾
また、南側の海峡 (An Súnda ó Theas) は、イニシィア島とクレア県の間にあり、正式にはBealach na Finniseと呼ばれている。ゴールウェイ湾は、伝統的な航海用の帆船である、ゴールウェイフッカー (Galway Hooker) で有名である。

タイトル: フアン・ディアス・デ・ソリス
ポルトガル人のジョアン・ディアス・デ・ソリスとして生まれた。1504年にはっきりとしない理由でスペインに逃亡するまで、ポルトガルで航海士としての訓練を受けた。その後、1506年にユカタン半島を、1508年にブラジルを探検し、1512年にはアメリゴ・ヴェスプッチの後を継いで主要な水先案内人となるなど、スペインの探検者として活躍した。1516年1月20日、ブラジル沖を南下してきたディアス・デ・ソリスは現在のプンタ・デル・エステの近くに上陸する。ディアス・デ・ソリスはインディオが銀の装飾具を身につけているのを見て、そこに大量の銀があると誤解してこの巨大な川をラプラタ川(La Plata, 銀)と名づけた。しばらくこの誤解は続き、パラグアイに銀の山があるとの勘違いは、1536年に軍事拠点としてブエノスアイレス市を建設させることになった。

タイトル: バルトロメ島
バルトロメ島にはもう1つ訪問可能な地域があり、そのピナクル・ロックの周辺は、泳ぎかつシュノーケリングができ、水中の世界を観察できる。ガラパゴスペンギン、ウミガメ、ネムリブカその他熱帯魚が見られる。南北一対となる湾は狭い地峡によって分離されている。

タイトル: 結縄
ゲイリー・アートン(英語版)やサビン・ハイランド(英語版)などの研究者が、キープに刻まれた名前や文字的情報の解読に成功したと主張している。歴史家のエルランド・ノルデンシェルド(英語版)は、結縄が中米のコロンビアやパナマのインディオ、メキシコ中部~北部、アマゾンからポリネシアにまで存在したと指摘したうえで、十進法を知らなかった点で中米の結縄はペルーのそれとは区別されるべきであると主張する。ルイ・ボーダンも、コロンビアのポパヤン、オリノコ川カリブ、北米のインディアンの一部、文字出現前のメキシコに結縄が使われていたと述べる。16世紀イエズス会士のホセ・ゲバラ神父はトゥピ・グアラニー語族がキープを使う伝統について語っており、ペドロ・ロサノ(英語版)神父も、アンダルガラ(英語版)(アルゼンチン)のインディオが1611年現在でもそれを使っていたと報告している。

タイトル: ラ・サールの探検
ラ・サールの探検は、シュール・ド・ラ・サール(Sieur de La Salle)に率いられたフランス人探検家の一行の、ミシシッピ川やオハイオバレーを巡る一連の旅である。1660年代の終わりに始まったこの探検旅行は、20年にわたって続けられた。旅した先の多くは、それまでヨーロッパ人が未踏だったところもかなりあった。この探検により、ルイジアナのフランス植民地から、カナダのフランス植民地までの陸上交易路が整備された。また、遠征で立ち寄った先々は、フランス国王ルイ14世の所領となり、この地域への、1世紀近くに及ぶフランス支配の口火を切った。

タイトル: ポイント・バロー
この岬の名付けは、1826年にイングランドの探検家フレデリック・ウィリアム・ビーチー (Frederick William Beechey) が行なったもので、由来となったのは、政治家で、イギリス海軍本部所属の地理学者であったサー・ジョン・バロー (Sir John Barrow) であった。岬周辺の海は、(現在では)通常は年に2-3ヵ月の着氷しない時期があるが、初期の探検家たちの時代にはそういうことはなかった。ビーチーは船では当地へ到達できず、本船からボートを出して先へ進んだ。1826年にはジョン・フランクリンが東側から当地へ到達しようと試みたが、行手を氷に阻まれた。1837年には、東側から進んだトマス・シンプソンが、ボートの前進が氷に阻まれた地点から、徒歩でおよそ50マイル(およそ80km)を西へ進に、ポイント・バローに到達した。

タイトル: ブランスフィールド海峡
海盆は、長さ約400km、深さ約2kmで、サウス・シェトランド諸島と南極半島の間に位置する。約400万年前に始まった島の裏側の隆起によって形成された。この隆起は今も続き、ブランスフィールド海峡に沿った地震や火山の噴火を引き起こしている。海峡に沿って、休火山のオルカ海山等、水面下に火山由来の弓場の海山帯がある。2007年11月23日、客船MVエクスプローラーが氷山に衝突し、ブランスフィールド海峡に沈んだが、154人の乗員全員が救助され、けが人は報告されていない。

タイトル: フォン半島
フォン半島またはヒュオン半島 (Huon Peninsula)は、ニューギニア島の東海岸でパプアニューギニアのモロベ州に位置する半島。名称はフランス人探検家のジャン=ミシェル・ユオン・ド・ケルマデックに由来する。半島内にサルウェージド山地(Saruwaged Range)があり、半島南側はフォン湾に接している。第二次世界大戦中の1943年から1944年にかけて、フィンシュハーフェンの戦いの舞台となった。フォン半島は地形の隆起速度が速く、そのこともあって海水準に応じて形成された珊瑚が、サンゴ礁段丘として良く発達している。これは地形隆起速度との組み合わせにより、古海水準の復元に有力な指標となっている。2006年6月6日に半島の海岸テラスがユネスコの世界遺産暫定リストに掲載された。

タイトル: フィヒテル山地
南西部は、形態学的に全く別のフランケンのBruchschollenkand(沼沢地)に続く。かつてフィヒテル山地は、「ドイツのへそ」とか「ヨーロッパの心臓」と呼ばれていた。ここでは4つの重要な川が生まれ、それぞれ4つの方向へと流れてゆく。自然保護区にも指定されている多くの湿地や沼地は重要な水の受け皿となっている。この中低山地の上部は、北海と黒海を分けるヨーロッパの分水界となっている。

タイトル: 鳴門海峡
鳴門海峡(なると かいきょう、国際名称・英語名: Naruto Strait)は、日本の四国の北東端にある大毛島孫崎(徳島県鳴門市)と淡路島門崎(兵庫県南あわじ市)との間に位置する海峡。瀬戸内海の播磨灘と太平洋の紀伊水道を結ぶ海峡である。「大鳴門(おおなると)」ともいう。日本百景に選定されている。

タイトル: 新ビーグル号探検記
毎日放送開局40周年記念番組。番組の放送から160年前の1831年に、博物学者チャールズ・ダーウィンがビーグル号に乗って南半球の大陸・島々(南米・パタゴニア・ガラパゴス諸島・マダガスカル・アフリカなど)を航海した記録を基に、160年後の自然と生物はどう変わったのかを各分野で活躍する文化人たちがリポート・検証していた。テーマ音楽はS.E.N.S.が担当。ナレーターは俳優の柳生博が務めていた。

タイトル: ゴンサロ・ヴェーリョ・カブラル
ゴンサロ・ヴェーリョ・カブラル(Gonçalo Velho Cabral, 生没年不明)は15世紀のポルトガルの航海者、探検家である。キリスト騎士団に属する騎士である。エンリケ航海王子に仕えた航海者の中でも特に信頼が厚く、1427年のディオゴ・デ・シルヴェスによるサンミゲル島の発見以後、後にアゾレス諸島と呼ばれることとなる周辺の海域において探索行を行い、1431年にフォルミガス島を、1432年にはサンタマリア島を相次いで発見した。1432年には幾つかの島において牧畜を導入したが、実際に牧畜が他の島民に波及するまでには数年の歳月を要し、サンタマリア島においては1439年、サンミゲル島においては1444年まで待つこととなる。

タイトル: バドゥン海峡
バドゥン海峡 (Badung Strait) はインドネシアのバリ島とヌサペニダ島との間の海峡。長さは約60km、幅は約20kmである。1942年2月ここでバリ島沖海戦があった。アメリカ合衆国の護衛空母、バドエン・ストレイトはこの海峡にちなんで名づけられている。座標: 南緯8度37分50秒 東経115度23分16秒 / 南緯8.63056度 東経115.38778度 / -8.63056; 115.38778

タイトル: 探検家
さらに時代が下ると探検家達は北極点・南極点を目指した。 この時代の特色は名誉や学問のために探検が行われたことにある。進化論で有名なチャールズ・ダーウィンはこの時代にビーグル号に乗って航海をした。近世・近代の主な探検家は次の通り現代になると地球表面の主だった場所は探検しつくされたとされている。探検家は深海の探検や、海中や水中を含む洞窟の探検、ギアナのテーブルマウンテン、密林の奥地など未だ人間を拒み続けている場所を目指している。また大勢は地球外の探検に傾いた。 現在のところ地球外の探検は国家による巨大なプロジェクトとして行われたもののみである。現代の主な探検家は次の通り

タイトル: ガスパル・デ・ポルトラ
スペインは、バハ・カリフォルニア半島より北の太平洋岸に伝道所やその他の入植地を設立して、そこが他国の領土して宣言されるのを防ごうとしていた。イギリス人はすでに北アメリカ大陸東岸とその北の現在のカナダに植民地を設立していたが、太平洋岸にも探検者を送り込んできた。ロシアの毛皮猟師はシベリアからベーリング海峡を渡ってアリューシャン列島やさらに東部へやってきた。1768年1月23日にカルロス王と副王の間で文書が交され、スペインが太平洋岸に沿って北へ支配を拡大し、早期の探検者であるフアン・ロドリゲス・カブリリョやセバスティアン・ビスカイノによって報告されていたサンディエゴ湾やモントレー湾に植民地や伝道所を設立することに決定された。ビスカイノは1602年にモントレーまでの海岸線の地図を描いていたが、その後166年間ほとんど何も行われてこなかった。

タイトル: ファカオフォ島
ファカオフォ長老評議会は60歳以上の市民によって構成される。ファカオフォはCharles Wikes司令に率いられた1838年から1842年のアメリカ海軍の探検航海によって発見された。 バウディッチ島という名は、アメリカの数学者で航法に多大な貢献をしたナサニエル・バウディッチにちなんで名づけられた。島はイギリス領となり、やがてニュージーランドに移管された。

タイトル: ブラケット海峡
座標: 南緯8度7分0秒 東経157度0分0秒 / 南緯8.11667度 東経157.00000度 / -8.11667; 157.00000ブラケット海峡(ブラケットかいきょう)、ないし、ブラケット水道(ブラケットすいどう、Blackett Strait)は、ソロモン諸島西部州に位置する海峡。北側にコロンバンガラ島、南側にアランデル島(英語版)(コヒンゴ島 Kohinggo)がある。この海峡を経由して、西側のベラ湾と東側のクラ湾が接続されている。

タイトル: ネヴェリスコイ海峡
全長は56 km、幅はもっとも狭いところで7.3 km、航路の深さは7.2 mである。冬季は結氷し徒歩で対岸に渡航可能。ロシアの侵出前、かつてはウリチなどの先住民族が海峡を跨いで山丹交易を行い、周辺は古くからニヴフ(アイヌは彼らをスメレンクルと呼んだ)の居住地であった。また、この海峡は検討中のサハリントンネルの予定地でもある。

タイトル: ジェームズ・クック
クックは、いくつかの小さな誤り(バンクス半島を島としたり、スチュアート島を南島の一部と考えるなど)はあるものの、ニュージーランドの海岸線のほぼ完全な地図を作製した。また、ニュージーランドの北島と南島を分ける海峡(クック海峡)を発見した(アベル・タスマンは海峡ではなく湾と判断していた)。クックは航路を西に取り、伝説の南方大陸の一部をなしているのか否かを確かめる目的で、ヴァン・ディーメンズ・ランド(今日のタスマニア)を目指した。しかし、エンデバー号は暴風で北寄りに流され、1770年4月20日金曜日、後にクックがヒックス岬と命名した陸地を目撃するまでそのまま航行した。計算によればタスマニア島はそこより南に位置しているはずだったが、南西に伸びる海岸線が目撃されたことから、この陸地はタスマニア島に繋がっているのではないか、とクックは疑った。

タイトル: デソラシオン島
島の北部にはPuerto Misericordia、Tuesday湾、Trujillo湾、Felix湾、Wodsworth湾、Puerto Churruca、Puerto Uplightなどが、南部にはMataura湾(スペイン語版: Caleta Mataura)、Puerto Loberos、Dislocación湾、Latitud湾(スペイン語版: Bahía Latitud)、Otway湾などがある。デソラシオン島の北西端であるピラール岬の座標は、この地を訪ねた数人が測定している。以下の表で、現代に測定された数値と比較する。北西のもう一つの岬はかつてEspiritu Santo(聖霊)と呼ばれていたが、イタリアの航海者アントニオ・ピガフェッタによると、フェルディナンド・マゼランがデセアド岬(スウェーデン語版)(Cabo Deseado、待望の岬)と命名したという。