質問: アメリカ・ニューメキシコ州南東部の都市で、1947年にUFOが墜落したという噂で知られているのはどこ?
回答: ロズウェル

タイトル: セロゴード郡 (アイオワ州)
1959年2月3日、郡内クリアレイク市の北で飛行機が墜落し、ロックンロールのスターだったバディ・ホリー、リッチー・ヴァレンス、J・P・"ザ・ビッグボッパー"・リチャードソンとパイロットのロジャー・A・ピーターソンが死んだ。墜落場所は郡北西部、グラント郡区内である。この事故の起きた日は後に「音楽が死んだ日」と呼ばれるようになった。

タイトル: アラメダ (カリフォルニア州)
 新たに建設された基地に航空交通を干渉されたことから、飛行場は1941年に閉鎖した。 この海軍施設には広い飛行場もあり、航空母艦のドックもいくつかあった。航空基地は1997年に廃止された。1973年2月7日、レモー海軍航空基地を離陸したLTVのA-7 コルセアIIは通常の訓練を行っていたところ、28,000フィートの上空で突然炎上、市内のタホアパートへ墜落した。パイロットのロバート・リー・ウォード大尉を含む11名が墜落による衝撃や火災によって亡くなった 。

タイトル: ランカスター (カリフォルニア州)
さらに宇宙航空産業の出現によって近代的な都市の基盤ができていった。1933年、アメリカ陸軍航空隊がマロック陸軍航空基地(現在のエドワーズ空軍基地)で飛行と武器のテストを始め、その時以降市は着実な成長を続けた。市内にはエドワーズ空軍基地の従業員はもとより、ボーイング、ロッキードおよびノースロップ・グラマンの従業員も居住した。これら航空機産業の会社は全て市の南端にあるアメリカ空軍第42工場に製造設備を持っている。1970年代にロサンゼルス地域からランカスターの住居を買う人の最初の波が訪れた。彼等は「エスケーピー」(都会から脱出する者)と呼ばれ、また航空産業の従業員もいた。ランカスターが市制を布くまで、この地域は政治的にロサンゼルス郡の影響下にあった。この地域の住民はその政策決定主体と地域統治のより良い関係を築く必要性を感じたが、近くにあるパームデール市に併合されることを恐れた。

タイトル: トリニティ実験
4756度)で、アメリカ合衆国南西部のニューメキシコ州カリゾゾとソコロの中間に位置する。この実験に付けられたトリニティ(キリスト教における三位一体説)という名称の正確な由来は不明だが、ロスアラモス研究所長のロバート・オッペンハイマーがジョン・ダンの詩から引用したものとしばしば言われている。オッペンハイマーは、かつて交際していたジーン・タットロックを通じてダンの作品に触れたが、彼女は1944年7月に自殺している。1962年にレズリー・グローヴスは、オッペンハイマー宛の手紙で、実験の名前の由来について、「トリニティ」という名前はアメリカ西部の川や山の名前としてよくあるものだったため、実験が世間の注意を引かないように、この名前を選んだのではないかと尋ねた。これに対してオッペンハイマーは次のように答えている。オッペンハイマーは、続けてこう記している。

タイトル: テキサスシティ
ディフェンス・プラント社の社長ジェシー・H・ジョーンズは、世界のスズの精錬所を全て足しても、もはやアメリカの需要に応えきれないと悟り、テキサスシティに精錬所を建設する決断をした。市は、合成ゴムに不可欠な原料であるスチレンを製造する石油プラント建設への資金を提供した。モンサントケミカル社が経営を請け負い、このことが戦後さらに大きな石油コンビナートとして発展する核になった。1950年までに市の人口は16,620人を数えた。戦後の繁栄は、1947年4月16日の朝、突然終わりを告げた。フランス船籍の貨物船グランドキャンプ号の船内で火災が発生し、積荷の硝酸アンモニウムに引火、爆発を起こした。テキサスシティ大災害ははアメリカ史上最悪の産業事故と捉えられている。硝酸アンモニウムはネブラスカ州とアイオワ州で製造され、テキサスシティのドックに貯蔵されたときにはすでにオーバーヒートしていた。

タイトル: UFO -A day in the life-
1999年7の月、最新型コスモバス「ダイマ・オー」号がチャハヤ星系第3惑星「チキュー」に墜落した。50名の乗客の無事はチキュー人たちが住む横穴式住居にて確認されたが、飛び交う電磁波とフロンガスの影響で肉眼では姿が見えない。さらに、ある事情により救出は慎重に行わなければならない......。

タイトル: 1961年ゴールズボロ空軍機事故
1961年ゴールズボロ空軍機事故は、1961年1月24日にアメリカ合衆国ノースカロライナ州で起こった飛行機事故である。マーク39核爆弾2発を搭載したアメリカ空軍のB-52 ストラトフォートレス爆撃機が空中分解し、その過程で搭載されている核兵器が地表に落下した。機長は乗組員に高度2,700メートルからの脱出を指令し、5人は脱出後に着地したが、1人は着地時に生存しておらず、2人は衝突によって死亡した。2013年に新しく情報が公にされて以降もこの事件についての論争は続いており、2発のうちの1発は爆発し得る状況にあるのではと疑われている。

タイトル: アエロフロート航空6263便墜落事故
アエロフロート航空6263便墜落事故(アエロフロ-トこうくう6263びんついらくじこ)は、1973年1月21日にソビエト連邦で発生した航空事故である。アエロフロート航空6263便は、クラスノダール発ペルミ行きの国内定期旅客便で、途中ヴォルゴグラード、サラトフ、カザンを経由したのち、ペルミに着陸する予定であったが、その少し前に降下旋回に入り、目的地であるペルミ国際空港から約91キロメートル (57 mi)離れたペルミ州ボリシェソスノフスキー地区に墜落した。

タイトル: チャレンジャー号爆発事故
 式典では、空軍音楽隊の伴奏でゴッド・ブレス・アメリカを斉唱する直上を、NASAのT-38が伝統的なミッシングマンフォーメーション(en)で飛び過ぎた。この模様はテレビ放送網を通じて全国に中継された。 飛行士の遺族は、搭乗員たちを恒久的に記念するため「チャレンジャー宇宙科学教育センター」(en)を発足させた。以後これまでに52の教育施設がこのNPOによって設立されている。アラバマ州ハンツビルはNASAと強い関係を持つ市として知られているが、同市で設立された最新の公立中学校は「チャレンジャー中学校」と名づけられた。シャトルのすべての機体を製造したカリフォルニア州パームデール市とその近隣のランカスター市は、どちらも市内を通る東十番大通りの M 通りからエドワーズ空軍基地までの区間を、失われたシャトルと飛行士を記念して「チャレンジャー通り」と改名した。

タイトル: コンチネンタル・ディバイド・トレイル
ニューメキシコ州のCDTは約700マイル (1,100 km) と長く、水の確保が限られる。このため、地元のボランティアグループが、トレイルに沿った重要ポイントに水の貯蔵所(通常、プラスチック製ガロンボトル)を用意してくれている。CDTの南端地点は以下の3つある。1)ビッグ・ハチェット山地(英語版)の東にあるCDT公式のクレイジー・クック記念碑、2) ニューメキシコ州のアンテロープ・ウェル(英語版)、3)ニューメキシコ州コロンバス付近。3つすべてが ニューメキシコ州の長靴底(英語版)内にある。コロンバスの近くの終点は大陸分水界(アニマス山地(英語版)を参照)ではなく、コロンバスの近隣にあり、その近隣の村は、毎年開催される250マイル (400 km)に及ぶ「ヴィリスタの2国間パレード(Cabalgata Binacional Villista)」の北の終点でもある。

タイトル: ラドム
大規模な航空ショーが開催される都市としても知られ、この際にはヨーロッパ各国の空軍も参加する。しかし、2007年9月1日にアクロバット飛行中の飛行機2機が衝突、1機が空中分解するという事故が発生した。

タイトル: キルデビルヒルズ
キルデビルヒルズ (Kill Devil Hills) は、アメリカ合衆国・ノースカロライナ州デア郡の人口6,800人(2008年推計)の町である。ライト兄弟が初めての動力飛行を成功させた土地として有名。初飛行の記念のために国立のライト兄弟メモリアルが建設されており、これに隣接してファーストフライト空港が一般航空用に設置されている。「キルデビルヒルズ」の名前はラム酒が「悪魔を殺すほど強い酒」というところから由来した。ラム酒の輸送船舶が難破した際に当時の住民が酒を砂丘の裏に隠したことから名前として定着したという。

タイトル: シホテアリニ隕石落下
座標: 北緯46度9.6分 東経134度39.2分 / 北緯46.1600度 東経134.6533度 / 46.1600; 134.6533シホテアリニ隕石落下(シホテアリニいんせきらっか)とは、1947年2月12日に、ソビエト連邦(現・ロシア連邦)のウラジオストクの440km北東、シホテアリニ山脈山中の上空で起こった隕石の落下に伴う天体爆発事件。

タイトル: メヒカリ (バハ・カリフォルニア州)
1936年、メキシコ政府はコロラド・リバー・ランド・カンパニーにその資産の売却を命じた。農業用地はエヒドに変えられた。コロラド・リバー・ランド・カンパニーは農業用地を中国人・日本人・インド人といった外国人に貸し与えた。このことが原因で1937年にメキシコ人との衝突が発生した。今もメヒカリには中国人の大きなコミュニティがある。1953年にバハ・カリフォルニアが直轄領からメキシコの29番目の州に昇格すると、メヒカリがその州都になった。

タイトル: ゴーマンUFO空中戦
ゴーマン空中戦は、国民的な注目を受け、1940年代後半のUFOの報告の波に燃料を補給するのを助けた。アリゾナ大学の物理学者ドクター ジェームズ・E. マクドナルド (Dr. James E. McDonald) や、退役した海兵隊少佐 (Major) ドナルド・キーホー (Donald Keyhoe) のような、一部のUFO調査者は空軍の結論と意見を異にし、事件を未解決と見なし続け、また一部のUFO調査者はプロジェクト・サインの結論に賛成した。

タイトル: ベイタウン (テキサス州)
イーストベイタウンの「イースト」が後に外された。これはグースクリークの西にあったからだった。3つの町を統合するための真剣な話し合いが第一次世界大戦後直ぐに始まったが、ベイタウンの町民がこの案に反対した。しかし1947年、3つの町が最終的に統合に合意した。市民は新しい町の名前にベイタウンを選ぶことにした。現在のベイタウン市は、1948年1月24日に公式に誕生した。1916年、ハンブル石油精製会社がテキサス州知事を経験したロス・S・スターリングとその仲間によって設立され、グースクリーク油田を開発し、テキサス州では初、国内でも2番目のオフショア掘削施設を建設した。後にはベイタウン製油所を建設し、世界最大級のエクソンの製油所となった。その後多くの製油所が地域に建設された。エクソンモービルが市内の主要雇用主の1つとなっており、地域で10以上のプラントを運転している。

タイトル: リディツェ
その例としてメキシコシティのサン・ヘロニモ=リディセ(San Jerónimo-Lídice)や、ベネズエラの首都カラカスにあるリディセ地区とそこにあるリディセ病院、パナマのリディセ・デ・カピラや、ブラジルの町名がある。第二次世界大戦でドイツ空軍によって徹底的に破壊されたイングランドの都市コヴェントリーの広場は、その後リディツェの名前を付けられた。アメリカ合衆国イリノイ州クレストヒルの近傍は、シュテルン・パークからリディツェに名前を変更した。また、リディツェはいくつかの国における女性の名前にも影響を与えた。

タイトル: イプシランティ (ミシガン州)
1809年にフランス系カナダ人のGabriel Godfroyにより現地人との交易所が設立された。1823年にはヒューロン川(Huron RIver)東部に定住が開始された。1825年に川の西側に集落が形成されたが、時を同じくしてギリシャでは独立戦争が行われており、その戦争の英雄であるイプシランティ(Demetrius Ypsilanti-'Ypsilantis'と表記されることも有り)の名をとって、集落はイプシランティ(Ypsilanti)と命名された。1832年にはイプシランティ村となり、1858年にはイプシランティ市となった。

タイトル: UFO研究
続く1948年には識別能力のあるパイロットが葉巻型UFOを目撃するというイースタン航空事件が起こり、スタッフは「UFO現象は地球外起源のものであることを示している」と結論をつけた調査結果をまとめた。その調査は空軍のホイト・バンデンバーグ長官に「根拠に乏しい」と判断され焼却された。この報告書が賛同を得られなかったために、プロジェクト・サインは路線変換に迫られ、UFOは異常な現象ではないと考えるスタッフが優勢になった。1949年にプロジェクト・サインが行った調査では、エイリアンクラフトとしてのUFOの存在を肯定する明確な証拠はないとされた。(ただし、目撃されたUFOの20%が「説明不能」と分類された)1948年、プロジェクト・サインは「プロジェクト・グラッジ」と改名された。プロジェクトの焦点はUFO現象の調査というよりも、UFOを目撃した人々の心理的調査に移っていった。

タイトル: ニューオーリンズ
ニューオーリンズは北緯29度57分53秒、西経90度4分53秒にありメキシコ湾から約100マイルほどさかのぼったミシシッピ川の堆積上に位置し、市の北部はポンチャートレイン湖と接している。蛇行するミシシッピ川に沿う地形から「クレセント・シティ(三日月の街)」との愛称でも親しまれている。アメリカ合衆国統計局によると、この都市は総面積907.0 km (350.2 mi) である。このうち467.6 km (180.6 mi) が陸地で439.4 km (169.7 mi) が水地域である。総面積の48.45%が水地域となっている。ニューオーリンズは海抜-6.5から20フィート(-2 から 6 m)の都市地域を範囲としているという点で特異な都市であり、"スープ皿"の異名をとる。市の東側には広大な湿地帯が広がっている。創設以来、水害に悩まされており、1インチ(約2.

タイトル: ウルグアイ空軍機571便遭難事故
Dowling, Claudia Glenn. "Still Alive." ライフ(1993年2月号)48-59ページ。

タイトル: ジョーゼフ・アレン・ハイネック
1952年にはアメリカ空軍が再編成した新たなUFO調査研究機関、プロジェクト・ブルーブックの顧問に就任する。1956年からマサチューセッツ州ケンブリッジのスミソニアン天体物理観測所の副所長となり、人工衛星追跡の責任者を務めた。そして1960年、ノースウェスタン大学の天文学部長兼教授に就任する。1966年にアメリカ空軍がコロラド大学にUFOの調査研究を委託し、1969年に同大学が報告書を発表したことでプロジェクト・ブルーブックは閉鎖されるが、ハイネックはその後もUFOの研究を続けた。当初は空飛ぶ円盤ないしUFOに否定的な立場を取っていたものの、長年の研究の中で徐々にそのスタンスを変え肯定派となっており、1968年にアメリカ合衆国下院の科学および宇宙航行学委員会がUFOに関する公聴会を開催した際も、諮問を受けた6人の科学者の1人として証言。