質問: 変わり種として、ネコが務めたり、タレントが1日だけ務めたりすることもある、鉄道駅における最高責任者のことを何というでしょう?
回答: 駅長

タイトル: 駅長
駅長(えきちょう、英: station manager、米: station agent)は、鉄道駅における最高責任者・管理者である。

タイトル: 動物駅長
動物駅長(どうぶつえきちょう)とは、鉄道会社などの公共交通機関における「駅」において、駅舎に住み着いた動物や、近隣住民、駅員のペット、近隣の動物園・水族館の展示動物などを、列車の見送り、出迎え、また、イベントや、集客および公共交通機関の利用促進のために任命する際の名誉称号、役職の一つ。

タイトル: 動物駅長
動物駅長の中には、実際に鉄道会社や自治体により任命されたわけではなく、報道において「駅長」と紹介される場合もあるが、この項では掲載する。英国では首相官邸ネズミ捕獲長のラリーが有名であるが、同様に鉄道駅でもネズミ捕獲長または顧客対応係として猫が勤務を行っていることがある。

タイトル: 名誉駅長
貴志駅(和歌山電鐵貴志川線)では、2007年に猫の「たま」が駅長に任命されて話題を呼んだ。たまの主な業務は(招き猫のように)「客招き」である。これにならって他の鉄道会社でも駅と関わりのある動物などを名誉駅長として任命するケースが現れた。近年では、動物のみならず、架空のキャラクターを名誉駅長とする事例もみられる。名誉駅長ではなく単に「駅長」として任命される場合もあるが、駅の管理実務に携わるものではないため、ここでは名誉駅長の事例として扱う。日本国内の「動物駅長」については動物駅長を参照。

タイトル: 名誉駅長
特別なたすきなどで飾られた制服や制帽を身につけ、通常の駅長が受け持つ複雑な業務ではなく、利用客や地域住民とのふれあいを目的とする名誉職であり、警察の一日署長などと同様のイベントである。稀に動物も一日駅長とすることがある。

タイトル: 東京車掌区
東京車掌区(とうきょうしゃしょうく)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)首都圏本部の車掌が所属する組織である。日本国有鉄道(国鉄)時代から続く歴史と伝統を持つ車掌区で、国鉄では「車掌区の中で花形の部署」とも呼ばれていた。東京駅を発車する特急や団体客が乗車する臨時列車の多くを当区が担当している。民営化後も国鉄時代の行路がそのまま受け継がれたため、西日本旅客鉄道(JR西日本)大阪駅・九州旅客鉄道(JR九州)長崎駅・佐世保駅・大分駅までの越境乗務が存在していたが、「成田エクスプレス」の運転開始により九州方面へのブルートレインの受け持ちはなくなった。その後、2015年3月からは東京駅 - 熱海駅間で寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」への乗務を開始、寝台特急への乗務がJR東日本管内のみだが復活している 。国鉄時代にも「出雲」に車掌補として乗務していたことがある。

タイトル: 最高執行責任者
CEOとは別の役員 (officer) が就くことが多いが、CEOとCOOを兼任する場合もある。特に日本においてはCOOを置かず、CEOがその役割を兼ねる場合が多い。従来、日本国にはCOOの権限や責任を規定する法律はなく、法人の内部的職制の名称でしかなかったが、株式会社の監査等に関する商法の特例に関する法律(商法特例法)の改正法が2003年4月施行されたことにより委員会設置会社制度(当時は委員会等設置会社)ができ、新たに法的に取締役とは分離して会社の業務を執行する執行役と、会社の代表権を持った執行役である代表執行役(現在の会社法にも引き継がれている)が設けられた事により、COOは、この執行役または代表執行役とほぼ同義であると考えられる。これにより、「代表執行役社長兼最高執行責任者」等、法的根拠のあるCOOを会社に設置することが可能になった。

タイトル: ゲームマスター
インターネットサイト上などで運営される、個人運営のごく小規模なオンラインゲームの場合は、ゲームの管理者とほぼ同義である。ゲームの運用を行い、不正ユーザに対処し、ユーザの要望に適切に対応し、さらに処理プログラムの開発やメンテナンス、あるいはゲームデザインそのものを行う場合もある。テーブルトークRPGにおけるゲームマスターと異なり、「参加者の1人」という位置付けになる場合は少ない。ただし、管理者自身がそのままプレイヤーの一人としてゲームに参加することはある。商用のオンラインゲームにおけるゲームマスターは、名称や個人運営のオンラインゲームでの印象からゲームの管理者と取られがちだが、実際にはゲームの管理者ではなく、主にゲームサーバで「GMコール」システムなどサポート業務に直接従事するスタッフのことを指す。

タイトル: JR東日本ステーションサービス
更に2019年3月以降、秋葉原駅や高田馬場駅、吉祥寺駅や恵比寿駅、新大久保駅や御徒町駅、有楽町駅を始めとする、乗降客数の多い駅を一括受託した他、新たに開業した高輪ゲートウェイ駅を全面的に受託するなどその範囲は年々広がっている。2020年10月現在の受託駅数は330駅以上である。駅務管区制を採用している。

タイトル: 和歌山車掌区
和歌山車掌区(わかやましゃしょうく)とは、和歌山県和歌山市美園町にある西日本旅客鉄道(JR西日本)近畿統括本部の車掌が所属する組織である。

タイトル: RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語
本作は鉄道好きである阿部秀司による製作総指揮の元、細部まで鉄道の描写にこだわって製作された。3年近くを掛けて、部外者が立ち入れない運転台などで撮影する許可を監督官庁から取り付け、一畑電車・一畑電気鉄道(一畑グループの持株会社)・京王電鉄(一畑電車の運転士養成の委託先)の全面的な協力や、島根県、松江市、出雲市など沿線の自治体・団体の支援を得てロケが実施されている。中井貴一と並ぶもうひとつの「主役」であるデハニ52・53は、お座敷列車に改装された状態で2009年3月29日をもって営業運転を終了していたが、本作の撮影に当たってロングシートへの改装が行われている(お座敷の構造物の撤去までを一畑電車が手がけ、ロングシートの再設置は映画の美術スタッフによる。吊り手は沿線の保育園に保存されているデハ3・6のものを借用)。

タイトル: 古谷あつみ
古谷 あつみ(ふるや あつみ、1986年10月10日 - )は、日本のタレント。大阪府泉佐野市 出身。松竹芸能所属。JR西日本の元駅員という異色の経歴を持ち、25歳で芸能界にデビューした。ファッションモデルやイベントのMC、テレビのリポーターなどを経て、鉄道にかかわる、さまざまな分野で活動している。2018年4月26日、泉佐野市PR大使に就任した。

タイトル: 鉄オタ道子、2万キロ
ドラマ前半は大兼久が列車で駅に降り立ち駅をこよなく味わう駅パート、後半は大兼久が駅や駅周辺で出会う人々と会話するドラマパートになっている。大兼久が目的の駅へ降り立った際に第一声で呟く「ここ、どこだよ...」が、番組のお決まりとなっている。利用者がほとんどいない「秘境駅」と呼ばれる駅、取り壊しが決定している駅舎、廃止が決定している(した)駅やトンネル内の駅など特徴的な駅を題材にしているため、アーカイブとしての側面も持っている。第3話(1月22日放送)のナレーションで用いた比喩表現が不適切だったとして、放送後の動画配信を一旦停止した。その後、1月24日より表現を差し替えて配信を再開した。

タイトル: 鳥取鉄道部
鳥取鉄道部の運転士・車掌は鳥取列車支部に所属しており、鳥取駅構内に事務所がある。かつては鳥取列車区と称したが、1991年の鳥取鉄道部発足と同時にその下部組織となった。特急列車は運転士は「スーパーはくと」「スーパーいなば」「スーパーまつかぜ」「スーパーおき」「はまかぜ」に、車掌は「スーパーはくと」「スーパーいなば」「スーパーまつかぜ」に乗務している。

タイトル: 信号扱所
路面電車の場合、分岐点や折返し停留場での分岐器・信号操作業務を、輸送・運用指令相当業務と合せて「操車」あるいは「配車」と呼称しており、信号扱所に相当する分岐器や信号の操作室についても「操車所(室)」「配車所(室)」などと呼ばれ、交差点で見通しを良くするために高い位置に設けられたものは特に「操車塔」あるいは「信号塔」などと呼ばれた。但し、主要停留場などに設けた輸送・運用指令業務を行う事務所も同様な「操車所(室)」などの呼称が用いられる。合理化のため分岐器や信号の操作が自動・無人化されると、操車塔・信号塔も不要となって撤去され、残存しているものは少ない。

タイトル: ボンディ駅
この駅では次のサービスが提供される。

タイトル: 全国秘境駅ファイル
全国秘境駅ファイル(ぜんこくひきょうえきファイル)は、2008年から旅チャンネルとMONDO21(現・MONDO TV)で放送されていた鉄道番組である。

タイトル: 名誉局長
名誉局長(めいよきょくちょう)とは局と称する組織、部署の長に贈られる名誉称号ないし栄誉職の一種。関連・類似する称号として名誉事務局長がある(本項で解説)。

タイトル: レールトラック
スウィフトの主任経済アドバイザーで有能な代理であったクリス・ボルト (Chris Bolt) が、1999年7月に新しい鉄道規制官が着任するまで一時的に鉄道規制官の地位を務め、その後新任の規制官の5年の任期が始まり、かなり厳しい規制の時代が始まった。新しい鉄道規制官トム・ウィンザー (Tom Winsor) は1993年から1995年までスウィフトの相談役であり、より干渉して積極的に規制するアプローチを採用した。レールトラックはその業績を改善する圧力に抵抗して、この時期関係は荒れたものとなった。2000年4月にはガーディアン紙で「レールトラックは鉄道規制官に対して意図的に反抗する文化がある」と報告されている。当時のレールトラックの社長ジェラルド・コーベット (Gerald Corbett) とウィンザーは明らかに互いにとても異なるものの見方をしていた。

タイトル: きかんしゃトーマス 原作と人形劇
人形劇では、ハット卿の鉄道をソドー鉄道と呼んでいるエピソードがある。 ハット卿の鉄道は、基本的に標準軌で敷設されている。非電化で腕木式信号機と通票閉塞を採用しているため、自動列車停止装置や自動列車制御装置のような運転保安装置は未設置である。 現在の本線は、ティドマスから島の南側を抜けてヴィカーズタウンまで行き本土との海峡を鉄橋で渡りバロー・イン・ファーネスまで通っており、全線複線(一部区間は3線)で敷設。長編2作目では、その3線区間に巨大な吊り橋が存在する。

タイトル: 帰ってきたウルトラマン
ゾフィーの命を受け、地球にやって来た宇宙警備隊隊員である。本作品中では、企画当初の名残で一貫して「ウルトラマン」としか呼ばれていない。そのため、後年の客演時や書籍などでは、初代ウルトラマンと区別するために様々な名称を設定されていた。『ウルトラマンA』第14話のナレーション、および劇中での北斗星司とヤプールからはウルトラマンII世(ウルトラマンにせい)、『ウルトラマンタロウ』や『ウルトラマンレオ』のナレーションでは新ウルトラマンを略した新マン(しんマン)と呼ばれている。他にも作品名のまま「帰ってきたウルトラマン」、または略して帰マン・帰りマン(きマン、かえマン、かえりマン)と呼ばれることもあった。

タイトル: 古谷あつみ
タレントになる以前は、ジェイアール東海パッセンジャーズの車内販売員、西日本旅客鉄道株式会社の駅員などとして働いていた。現在は鉄道タレントとして活動をしている。タレント活動のほか、公立の高等学校や観光系専門学校にて鉄道学科の非常勤講師を勤める。また、東洋経済オンラインや鉄道模型誌「N」、ぐるたびなどで、ライターとして執筆活動も行っている。

タイトル: 喜劇団体列車
愛媛県の伊予和田駅に勤務する国鉄職員、山川彦一は独身の30歳。助役試験を過去に三度落ちているが、四度目に向けて張り切っている。ある日彦一はいつも通りに改札業務をしていると、客車から車掌に伴われて小さな男の子が下車する。志村敬一と名乗るその子とともに宇和島駅で彦一と下車すると、敬一の母親、志村小百合が待っていた。それがきっかけで彦一は次第に小百合に惹かれていく。もう一方で彦一の叔父、八五郎が彦一を心配し、彦一に見合い話を持ちかけてくる。相手は日高邦子。百合子と同じくらい明るい娘で、父友造も好人物。邦子は彦一に好意を抱くが、それでも彦一の気持ちは、助役試験のために試験勉強をともにしてくれた小百合に向いている。小百合のお陰で助役試験の一次試験にも受かったが、二次試験を目前にして小百合が不在の中敬一の看病を徹夜でし、翌日助役試験の試験会場にぎりぎりで滑り込む。

タイトル: 新新宿駅企画課 あるぷすひろば
世界最大の乗降客数を誇るターミナル駅・新新宿駅の企画課に配属された「鉄ヲトメ」こと美那都みらいと、みらいの暴走に振り回される企画課スタッフたちの騒動を描いた話。表題の「あるぷすひろば」は、実在の新宿駅でコンコース北側に設けられている「アルプス広場」に由来する。他の美少女をメインに据えた鉄道漫画とは一線を画し「わかる人にはわかる」レベルの鉄道に関するトリビアが随所に散りばめられている。一例を挙げると「かつて東北新幹線を新宿駅にも延伸させる計画があった」「新宿一帯にはかつて淀橋浄水場があった」 と言った具合である。本編の合間に、新川越車両センターで夜間に待機する擬人化された鉄道車両「トレン娘」(トレンこ)たちの井戸端会議が挿入されることがある。

タイトル: キップくん
国鉄の駅員が主人公であり、駅での様々な出来事を描いている。『漫画プラザ』(辰巳出版)に掲載された。単行本全1巻(初版:1982年6月1日発行)。1980年代当時の大都市圏の駅を舞台としており、自動改札機が無く駅員が切符を切っていたり、ストや順法闘争、ホーム上での喫煙行為、不正乗車のキセルネタ等、21世紀の視点で見ると時代を感じさせる描写が数多く見うけられる。舞台となる駅は「新太久保駅」とあるが、山手線と京浜東北線の同一線路運転や高架で無い描写も見られる事から、特定の駅を描写したものではないと思われる。また話により高架駅になったり跨線橋のある駅が舞台になったこともある。単行本は絶版となっているが、後年芳文社から発売された『まるごと植田まさしタイム』や『特盛まさし君』などに一部作品が再録された。ただし時代背景の変化から国鉄や鉄道関連の描写が改変されている。

タイトル: ハンフリー (猫)
ハンフリー(英: Humphrey、1988年頃 - 2006年3月)は、イギリス首相官邸であるダウニング街10番地で1989年から1997年11月13日まで、首相官邸ネズミ捕獲長として勤務した猫。1歳の迷い猫として現われて以降、マーガレット・サッチャー、ジョン・メージャー、トニー・ブレア各首相の下で働いたが、ブレア一家が官邸に移ってきた6ヶ月後に引退した。前任者はウィルバーフォース。ハンフリーは、官邸の実際の職員として冗談半分に報じられることがしばしばあった。

タイトル: 巡査長
通常の係員(巡査)として勤務するほか、巡査長でない巡査の指導にもあたる。巡査の「係員」に対して「指導係員」と称されることもある。

タイトル: 山守文雄
たまたま営業に行った株式会社エキスプレス取締役の田村堅三が、偶然川西緑台高校の先輩だったことで意気投合。スカパー!で3チャンネルやっていた田村は1チャンネルやめる話を山守にした。すぐさま「好きな鉄道を仕事にしたい! 日本初! おそらく世界初の24時間鉄道番組だけを放送するチャンネルを作りましょう」と熱弁し、2011年(平成23年)7月1日、鉄道チャンネルを開局。放送局局長に就任した。年間300本を埋めなくてはいけない鉄道プロデューサーの日々に追われる。鉄道チャンネルに名誉局長として六角精児、プロデューサーとしてダーリンハニー吉川、アナウンサーとして久野知美を起用する。さらに鉄道アーティスト野月貴弘、ホリプロマネージャーの南田裕介など鉄道タレントを積極的に融合させ、ユニークな企画を連発する。

タイトル: メトロコマース
また、東京メトロのグッズ販売を行うオンラインショップ「メトロの缶詰」の運営を行う。東京メトロから委託された駅業務、案内業務、定期券発売業務なども行う。メトロコマースには委託駅に勤務する駅員や旅客案内係などが所属している。

タイトル: 名誉宮司
名誉宮司とは、神社において永年宮司を務めるなど、顕著な功績を有する者が神職を引退する際に後任宮司の推薦に基づいて贈られる称号である。受称者は神社本庁規程に基づき、引退時の身分の服装で神社の祭祀に出席することができる。著名な人物としては、元侍従次長で明治神宮宮司を務めた甘露寺受長、元大宰府天満宮宮司の西高辻信貞、元熊野本宮大社宮司の九鬼宗隆らがいる。岡山県岡山市北区番町にある伊勢神社では、マスコットとしての名誉宮司にオス猫の「あいちゃん」が任じられた。

タイトル: 無人駅
通常は無人駅だが、臨時的に営業日を設けて窓口営業を実施すること。JRでは「無人駅特改」(旅客への案内では「特別改札」)と言い、民営化前後の乗客増への対応や、余剰人員対策として、管理駅から派遣という形で臨時窓口を設けた。当初は特別補充券で対応していたが、臨時窓口が恒常化してくると、管理駅の別窓口という形で乗車券を発行した。従って、その無人駅で乗車券を購入すると、発行駅名には管理駅名が記されていた。例として、行楽期に利用客が一時的に増える川湯温泉駅や土合駅、武田尾駅などが挙げられる。また、JR東海では「さわやかウォーキング」を開催する際、開催駅が無人駅だった場合、臨時改札を設ける。管理駅や運輸区から改札や集札、乗車券類の発券を行うため、駅員や車掌が派遣される。東武鉄道の無人駅では、臨時改札をする時としない時での乗車券の購入の仕方が異なる。

タイトル: 乗降人員
こうした乗降人員や通過人員は、例えば大都市近郊の私鉄では「鉄道ピクトリアル」などの雑誌の私鉄特集、または各社が発行している会社要覧(B6サイズが多い)で目にする事が出来る。

タイトル: ルスタヴェリ駅
駅の入口には、彫刻家のエルグジャ・アマシュケリによって作られたショタ・ルスタヴェリと「タイガー・スキナー」をテーマにした像がある。ホームには虎と召使いのレリーフが飾られている。