DE
15.9.2023
Amtsblatt der Europäischen Union
L 228/83
Geben Sie die voraussichtliche Flugdauer in 4 Ziffern (Stunden und Minuten) an.
Der grau unterlegte Bereich vor Feld 3 ist von den ATS- und COM-Diensten auszufüllen, es sei denn, die Zuständigkeit für die Erstellung der Flugplanmeldungen wurde delegiert.
2.2.
Anweisungen für die Eingabe der ATS-Daten Die Felder 7 bis 18 und, sofern von der zuständigen Behörde verlangt oder auf andere Weise für notwendig erachtet, Feld 19 sind wie nachstehend angegeben auszufüllen.
ANGABE einer der folgenden Luftfahrzeugkennungen mit höchstens 7 alphanumerischen Zeichen und ohne Bindestriche oder Symbole: a) die ICAO-Kennung des Luftfahrzeugbetreibers, gefolgt von der Flugkennung (z. B. KLM511, NGA213, JTR25), wenn das vom Luftfahrzeug verwendete Funkrufzeichen aus der ICAO-Funkbezeichnung des Luftfahrzeug­ betreibers und der Flugkennung besteht (z. B. KLM511, NIGERIA213, Jester25), oder b) die Staatszugehörigkeit oder das Kennzeichen multinationaler Betreiber und Eintragungskennzeichen des Luftfahrzeugs (z. B. EIAKO, 4XBCD, N2567GA), wenn 1. das vom Luftfahrzeug zu verwendende Funkrufzeichen allein aus dieser Kennung besteht (z. B. CGAJS) oder das ICAO-Funkrufzeichen des Luftfahrzeugbetreibers (z. B. BLIZZARD CGAJS) vorangestellt wird, 2. das Luftfahrzeug nicht mit Funk ausgestattet ist.
Flugregeln ANGABE einer der folgenden Buchstaben für die Kategorie der Flugregeln, nach denen der Pilot zu fliegen beabsichtigt: I–
der gesamte Flug soll nach Instrumentenflugregeln durchgeführt werden oder
V–
der gesamte Flug soll nach Sichtflugregeln durchgeführt werden oder
Y–
ein Flug mit einem oder mehreren Flugregelwechseln, der mit Instrumentenflugregeln beginnt oder
Z–
ein Flug mit einem oder mehreren Flugregelwechsel, der mit Sichtflugregeln beginnt.
Geben Sie im Feld 15 den oder die Punkte an, an denen ein Flugregelwechsel geplant ist.
Art des Fluges ANGABE einer der folgenden Buchstaben für die Art des Fluges, sofern von der zuständigen Behörde verlangt: S–
Flug im Linienflugverkehr
N–
Flug im Nichtlinienflugverkehr
G–
Flug der allgemeinen Luftfahrt
M–
Militärflug
X–
Flug, der nicht unter die vorstehenden Kategorien einzuordnen ist
In Feld 18 sind unter „STS“ der Status eines Fluges oder erforderlichenfalls unter „RMK“ sonstige Gründe für eine ATSSonderbehandlung anzugeben.