PT
L 222/202
Jornal Oficial da União Europeia
8.9.2023
iv) massa operacional sob carga útil normal, (v) massa operacional em ordem de marcha.»; b) No ponto 2, «índice 13» é substituído por «índice [6]»; 23)
A secção 4.2.3.1 passa a ter a seguinte redação: «4.2.3.1.
Gabaris 1)
Esta secção refere-se às regras de cálculo e de verificação a utilizar para dimensionar o material circulante de modo a que este possa circular numa ou em várias redes sem risco de interferências.
Unidades destinadas a circular noutros sistemas que não o de 1 520 mm:
2)
O requerente deve selecionar o contorno de referência previsto, incluindo o contorno de referência das partes inferiores.
Este contorno de referência deve ser registado na documentação técnica definida na secção 4.2.12.
3)
A conformidade da unidade com o contorno de referência previsto deve ser confirmada por um dos métodos estabelecidos na especificação referenciada no apêndice J.1, índice 7.
4)
Caso a unidade seja declarada conforme com um ou mais dos contornos de referência G1, GA, GB, GC ou DE3, incluindo os da parte inferior GI1, GI2 ou GI3, estabelecidos na especificação referenciada no apêndice J.1, índice 7, a conformidade será determinada pelo método cinemático estabelecido na mesma especificação.
A conformidade com esses contornos de referência deve ser registada na documentação técnica definida na secção 4.2.12.
5)
No caso das unidades elétricas, o gabari do pantógrafo deve ser verificado por cálculo segundo a especificação referenciada no apêndice J.1, índice [7], para que a envolvente seja conforme com o gabari mecânico cinemático do pantógrafo, determinado de acordo com o apêndice D do Regulamento (UE) n.o 1301/2014 da Comissão (*) (“ETI ENER”) e que depende da geometria da paleta: as duas possibilidades permitidas são definidas na secção 4.2.8.2.9.2.
A tensão da alimentação elétrica deve ser tida em conta no gabari de obstáculos, a fim de garantir distâncias de isolamento adequadas entre o pantógrafo e as instalações fixas.
6)
A oscilação do pantógrafo especificada na secção 4.2.10 da ETI ENER e utilizada para calcular o gabari mecânico cinemático deve ser justificada por cálculos ou medições segundo a especificação referenciada no apêndice J.1, índice 7.
Unidades destinadas a circular no sistema de 1 520 mm:
7)
O perfil estático do veículo deve corresponder ao gabari “T” uniforme do veículo; o perfil de referência para a infraestrutura é o gabari “S”.
Este perfil é especificado no apêndice B.
8)
No caso das unidades elétricas, o gabari do pantógrafo deve ser verificado por cálculo para que a envolvente seja conforme com o gabari mecânico estático do pantógrafo determinado de acordo com o apêndice D da ETI ENER; a geometria da paleta deve ser tida em conta; as possibilidades permitidas são definidas na secção 4.2.8.2.9.2.
_____________ (*) Regulamento (UE) n.o 1301/2014 da Comissão, de 18 de novembro de 2014, relativo à especificação técnica de interoperabilidade para o subsistema “energia” do sistema ferroviário da União (JO L 356 de 12.12.2014, p. 179).»
24)
A secção 4.2.3.2.1 passa a ter a seguinte redação: «4.2.3.2.1.
Carga por eixo 1)
A carga por eixo, em combinação com a distância entre eixos, com o comprimento do comboio e com a velocidade máxima permitida para a unidade na linha considerada, é um parâmetro de interface entre a unidade e a infraestrutura.