L 222/176
PL
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
8.9.2023
Rysunek N1 Symbole dla siedzeń uprzywilejowanych
” b) dodaje się pkt N.4 w brzmieniu: „N.4 KOLOR ZNAKÓW Szczególne oznakowanie, o którym mowa w niniejszym dodatku, ma postać białych symboli na ciemnoniebie­ skim tle.
W przypadku gdy znaki te są umieszczone na ciemnoniebieskim panelu, dozwolona jest zamiana barw symbolu i tła (tj. ciemnoniebieski symbol i białe tło).”; 72) dodaje się dodatek P w brzmieniu: „Dodatek P
Zmiany wymogów i zasady przejściowe W przypadku punktów TSI innych niż te wymienione w tabelach P.1 i P.2 zgodność z »poprzednią TSI« (tj. z niniejszym rozporządzeniem zmienionym rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2019/772 (*)) oznacza zgodność z niniejszą TSI obowiązującą od dnia 28 września 2023 r.
Zmiany z zastosowaniem siedmioletniego okresu obowiązywania ogólnych zasad przejściowych W przypadku punktów TSI wymienionych w tabeli P.1 zgodność z poprzednią TSI nie oznacza zgodności z wersją niniejszej TSI mającą zastosowanie od dnia 28 września 2023 r.
Projekty już będące na etapie projektowania w dniu 28 września 2023 r. muszą być zgodne z wymaganiami niniejszej TSI w dniu 28 września 2030 r.
Projekty na etapie produkcji oraz tabor będący w eksploatacji nie są objęte wymaganiami TSI wymienionymi w tabeli P.1.
Tabela P.1 Siedmioletni okres obowiązywania zasad przejściowych Punkt(-y) TSI
Punkt(-y) TSI w poprzedniej TSI
Wyjaśnienie zmiany TSI
4.2.2.1.1(1a)
Brak wymagań
Nowy wymóg dotyczący dokładnego określenia prawidłowego położenia klamki
4.2.2.2(8)
4.2.2.2(8)
Bardziej precyzyjne sformułowanie wymogu
4.2.2.3.2(8) W przypadku drzwi zamykanych lokalnie (przez pasażera lub członka drużyny) zamykanie drzwi musi być sygnalizowane; sygnalizacja taka musi rozpocząć się po zadziałaniu elementu sterującego i trwać nieprzerwanie do momentu zamknięcia drzwi.
Brak wymagań
Nowy wymóg