L 222/516
IT
Gazzetta ufficiale dell’Unione europea
8.9.2023
Appendice G
Adempimento parziale Fatte salve le opzioni consentite nella presente STI, ad esempio al punto 7.3.2 o nel sottoinsieme 34, è possibile deviare dalla presente STI a condizione che la conformità alle disposizioni del punto 6.1.1.2 e la deviazione rientrino in una delle seguenti categorie e limitatamente ai casi definiti nella tabella sottostante: (1) funzioni che richiedono ristrutturazioni di impianti esistenti che comprometterebbero la redditività economica di un progetto relativo al potenziamento di hardware già autorizzato installato nei veicoli; (2) funzioni incluse nelle versioni 2.2 e 3.0 del sistema temporaneamente non implementate, finché le funzioni mancanti non sono necessarie per l'area d'uso prevista, a condizione che tali funzioni siano implementate al verificarsi della prima tra le seguenti condizioni: (a) se l'implementazione della funzione mancante non richiede l'autorizzazione: alla successiva occasione in cui la correzione dell'errore è obbligatoria in virtù della tabella B1.1, riga 1, e in ogni caso non prima dell'1.1.2026; (b) se l'implementazione della funzione mancante richiede l'autorizzazione: alla successiva riautorizzazione a seguito di un'altra modifica del sistema di protezione dei treni (ETCS) dei veicoli; (c) al successivo aggiornamento a una versione superiore del sistema della parte di protezione dei treni ETCS.
Fino all'attuazione di tutte le funzionalità delle versioni del sistema 2.2 e 3.0, tali veicoli devono essere dichiarati rispettivamente come versione del sistema 2.1 e 2.2; (3) opzioni del sottoinsieme 34 a livello di componente di interoperabilità: se è funzionalmente rilevante per escludere determinati segnali o funzioni.
Adempimento parziale dei requisiti della STI
Condizioni e misure di mitigazione
Ambito di applicazione dell'adempimento parziale
SUBSET-091: i requisiti di sicurezza che portano alla DMI SIL 2 non possono essere implementati.
Gli eventi pericolosi connessi ai requisiti di sicurezza che portano alla DMI SIL 2 devono essere mitigati mediante misure appropriate.
Consentito solo in caso di ristrutturazione di una parte ETCS esistente (con DMI SIL 0).
Alcune nuove funzionalità incluse nella presente STI sono escluse dagli insiemi di versioni di bordo fino alla 2.1 e alla 2.2.
Tali insiemi di versioni ridotti saranno specificati nella SUBSET-153.
Nota:
le singole soluzioni CR escluse sono pubblicate sul si­ to web dell'ERA per sviluppa­ re temporaneamente gli insie­ mi di versioni di bordo fino alla 2.1 e fino alla 2.2.
Dopo la pubblicazione della SUB­ SET-153, il veicolo deve ag­ giornare i suoi prodotti se non conformi alle specifiche consolidate conformemente alla clausola transitoria sull'a­ dempimento parziale di cui al­ la tabella B.1.
Le seguenti funzionalità di bordo che incidono sulla versione del sistema ETCS di bordo sono escluse dall'insieme di versioni di bordo ridotto fino alla 2.1: CR968;CR988; CR1238;CR1244; CR1302; CR1344;CR1346;CR1350; CR1359;CR1363;CR1367; CR1374; CR1375;CR1379; CR1397.
Le seguenti funzionalità di bordo che incidono sulla versione del sistema ETCS di bordo sono escluse dall'insieme di versioni di bordo ridotto fino alla 2.2: CR968;CR988; CR1244;CR1302; CR1344; CR1346;CR1350;CR1359; CR1363;CR1367;CR1374; CR1375; CR1379;CR1397.