DE
2.3.2023
Amtsblatt der Europäischen Union
roadgrade;1 ðdÞ ¼
L 66/215
hint ðde Þ Ä hint ðd Ä 200 mÞ for d ã ðde Ä 200 mÞ de Ä ðd Ä 200 mÞ
hint;sm;1 ðdÞ ¼ hint;sm;1 ðd Ä 1 mÞ þ roadgrade;1 ðdÞ ford ¼ ðda þ 1Þ to de hint;sm;1 ðda Þ ¼ hint ðda Þ þ roadgrade;1 ðda Þ
Dabei ist:
roadgrade,1(d)
—
geglättete Straßenneigung bei der betrachteten diskreten Wegmarke nach der ersten Glättung [m/m]
hint(d)
—
interpolierte Höhenlage des Fahrzeugs bei der betrachteten diskreten Wegmarke d [m über dem Meeresspiegel]
hint,sm,1(d)
—
geglättete interpolierte Höhenlage des Fahrzeugs nach der ersten Glättung bei der betrachteten diskreten Wegmarke d [m über dem Meeresspiegel]
d
—
an einer betrachteten diskreten Wegmarke zurückgelegte kumulierte Strecke [m]
da
—
Bezugs-Wegmarke bei d(0) [m]
de
—
zurückgelegte kumulierte Strecke bis zur letzten diskreten Wegmarke [m]
Die zweite Glättung ist wie folgt anzuwenden: roadgrade;2 ðdÞ ¼ roadgrade;2 ðdÞ ¼
hint;sm;1 ðd þ 200 mÞ Ä hint;sm;1 ðda Þ for d Ï 200 m ðd þ 200 mÞ
hint;sm;1 ðd þ 200 mÞ Ä hint;sm;1 ðd Ä 200 mÞ for200 m < d < ðde Ä 200 mÞ ðd þ 200 mÞ Ä ðd Ä 200 mÞ
roadgrade;2 ðdÞ ¼
hint;sm;1 ðde Þ Ä hint;sm;1 ðd Ä 200 mÞ for d ã ðde Ä 200 mÞ de Ä ðd Ä 200 mÞ
Dabei ist:
roadgrade,2(d)
—
geglättete Straßenneigung bei der betrachteten diskreten Wegmarke nach der zweiten Glättung [m/m]
hint,sm,1(d)
—
geglättete interpolierte Höhenlage des Fahrzeugs nach der ersten Glättung bei der betrachteten diskreten Wegmarke d [m über dem Meeresspiegel]
d
—
an einer betrachteten diskreten Wegmarke zurückgelegte kumulierte Strecke [m]