L 62/40
MT
Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea
27.2.2023
Illustrazzjoni 9-2 Ittestjar ta’ sistema diviżorja fuq id-dahar
2.2.1.
Jekk dahar is-sit ikun mgħammar bi trażżin għar-ras, it-test għandu jitwettaq bi trażżin għar-ras fl-ogħla pożizzjoni, jekk ikun aġġustabbli.
3.
L-ittestjar dinamiku ta’ dahar is-sits u tas-sistemi diviżorji użati bħala sistemi ta’ trażżin tal-bagalji
3.1.
Il-karozzerija tal-vettura tal-passiġġieri għandha tkun ankrata soda ma’ slitta tat-test, u dan l-ankraġġ ma għandux jaġixxi bħala rinforz għal dahar is-sits u għas-sistema diviżorja.
Wara l-installazzjoni tal-blokkijiet tat-test kif deskritti fil-paragrafu 2.1. jew 2.2., il-karozzerija tal-vettura tal-passiġġieri għandha tkun deċellerata jew, skont l-għażla tal-applikant, aċċellerata b’tali mod li l-kurva tibqa’ fiż-żona tal-grafika kif muri fl-Appendiċi talAnness 9, u t-total tal-bidla tal-veloċità ΔV ikun ta’ 50 +0/-2 km/h.
Bi qbil mal-manifattur, il-kuritur tal-impuls tat-test deskritt hawn fuq jista’ jintuża alternattivament sabiex jiġi ssodisfat it-test tas-saħħa tas-sit skont il-paragrafu 6.3.1. ta’ dan ir-Regolament.