L 60/50
1.2.6.
PL
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
24.2.2023
W przypadku pojazdu wyposażonego w układ przeciwblokujący kategorii 3, wartość zAL należy zmierzyć na każdej osi, która ma przynajmniej jedno koło bezpośrednio sterowane.
Na przykład dla pojazdu dwuosiowego z napędzaną tylną osią i układem przeciwblokującym działającym tylko na oś tylną (2), wykorzystanie przy­ czepności (ε) opisuje się wzorem:
ε2 ¼
zAL · P · g Ä 0,010F 1 k2 ðF2 Ä hE · zAL · P · gÞ
Obliczenie to wykonuje się dla każdej osi posiadającej co najmniej jedno koło sterowane bezpośrednio.
1.3.
Jeżeli ε > 1,00, powtarza się pomiary współczynnika przyczepności.
Dopuszczalna tolerancja wynosi 10 %.