L 60/50
1.2.6.
DE
Amtsblatt der Europäischen Union
24.2.2023
Ist ein Fahrzeug mit einer Antiblockiervorrichtung der Kategorie 3 ausgerüstet, wird der Abbremsungswert zAL an jeder Achse gemessen, die mindestens ein direkt geregeltes Rad besitzt.
Für ein zweiachsiges Fahrzeug zum Beispiel, bei dem die Antiblockiervorrichtung nur auf die angetriebene Hinterachse (2) wirkt, wird die Kraft­ schlussausnutzung (ε) bestimmt nach:
ε2 ¼
zAL · P · g Ä 0,010F 1 k2 ðF2 Ä hE · zAL · P · gÞ
Diese Berechnung muss für jede Achse durchgeführt werden, die mindestens ein direkt geregeltes Rad besitzt.
1.3.
Ist ε > 1,00, sind die Messungen der Kraftschlussbeiwerte zu wiederholen.
Eine Toleranz von 10 % ist zulässig.