PL
16.1.2023
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
L 14/143
(32)
gdzie: qmaw,i
chwilowe masowe natężenie przepływu powietrza wlotowego, w kg/s
A/Fst
stosunek stechiometryczny powietrza do paliwa, w kg/kg
λi
to chwilowy współczynnik nadmiaru powietrza
cCO2d
to stężenie CO2 w spalinach suchych, w %
cCOd
to stężenie CO w spalinach suchych, w ppm
cHCw
to stężenie węglowodorów (HC) w spalinach wilgotnych, w ppm
Przepływomierz powietrza oraz analizatory spełniają wymogi liniowości, o których mowa w pkt 9.2, a cały układ spełnia określone w pkt 9.2 wymogi liniowości dla przepływu spalin.
Jeżeli do pomiarów stosunku powietrza nadmiarowego wykorzystano urządzenie do pomiaru stosunku powie­ trza do paliwa, takie jak czujnik z dwutlenkiem cyrkonu, spełnia ono wymagania specyfikacji określone w pkt 9.3.2.7.
8.4.1.7.
Metoda bilansu węgla Metoda ta obejmuje obliczenie masy spalin na podstawie przepływu paliwa oraz gazowych składników spalin, które zawierają węgiel.
Chwilowy masowy przepływ spalin oblicza się w następujący sposób:
(33)
przy czym: kc= (cCO2d – cCO2d,a) x 0,5441 + cCOd/18 522 + cHCw/17 355 (34) oraz kfd = - 0,055586 x wALF + 0,0080021 x wDEL + 0,0070046 x wEPS (35) gdzie: qmf,i
to chwilowe masowe natężenie przepływu paliwa, w kg/s
Ha
to wilgotność powietrza wlotowego, w g wody na kg suchego powietrza
wBET
to zawartość węgla w paliwie, w % wagowo
wALF
to zawartość wodoru w paliwie, w % wagowo
wDEL
to zawartość azotu w paliwie, w % wagowo
wEPS
to zawartość tlenu w paliwie, w % wagowo
cCO2d
to stężenie CO2 w spalinach suchych, w %
cCO2d,a
to stężenie CO2 w suchym powietrzu wlotowym, w %