FR
L 14/222
Journal officiel de l’Union européenne
16.1.2023
Équation 25: mf,G =
= 91,7334 mg
Équation 27: mp = 91,7334 mg – 90,0325 mg = 1,7009 mg Étape 3: Calcul des émissions massiques de particules (par.
8.4.3.2.2 de la présente annexe): Équation 45: mPM =
= 1,253 g/essai
Étape 4: Calcul des émissions spécifiques (par.
8.6.3 de la présente annexe): Équation 69: ePM = 1,253/40 = 0,031 g/kWh A.5.5
Facteur de recalage λ (Sλ)
A.5.5.1 Calcul du facteur de recalage λ (Sλ) (1)
où: Sλ =
est le facteur de recalage λ;
inert % =
est le pourcentage en volume de gaz inerte dans le carburant (N2, CO2, He, etc.); est le pourcentage en volume d’oxygène originel dans le carburant;
=
n et m =
est l’indice moyen CnHm caractérisant les proportions en hydrocarbures du carburant, c’est-àdire:
où: CH4 =
est le pourcentage en volume de méthane dans le carburant;
C2 =
est le pourcentage en volume de tous les hydrocarbures C2 (C2H6, C2H4, etc.) dans le carburant;
C3 =
est le pourcentage en volume de tous les hydrocarbures C3 (C3H8, C3H6, etc.) dans le carburant;
C4 =
est le pourcentage en volume de tous les hydrocarbures C4 (C4H10, C4H8, etc.) dans le carburant;
(1) Stoichiometric Air/Fuel ratios of automotive fuels - SAE J1829, June 1987.
John B. Heywood, Internal combustion engine fundamentals, McGraw-Hill, 1988, Chapter 3.4 «Combustion stoichiometry» (pp. 68 to 72).