ES
C 125/414
Diario Oficial de la Unión Europea
5.4.2023
Miércoles 14 de septiembre de 2022 (38 ter)
Deben preverse disposiciones antifraude suficientes, en particular en lo que respecta a la categoría del aceite de cocina usado, habida cuenta de la generalización de las mezclas de aceite de palma.
Dado que la detección y la prevención del fraude son esenciales para evitar la competencia desleal y la deforestación descontrolada en terceros países, ha de implantarse una trazabilidad completa y certificada de estas materias primas.
(39)
El Reglamento (UE) 2018/1999 sobre la gobernanza hace varias referencias en distintos puntos al objetivo vinculante a escala de la Unión de una cuota mínima del 32 % de energías renovables en el consumo de la Unión en 2030.
Dado que es necesario aumentar ese objetivo para contribuir de forma eficaz a la ambición de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 55 % de aquí a 2030, esas referencias deben ser modificadas.
Cualquier requisito adicional en materia de planificación y presentación de informes no creará un nuevo sistema de planificación y presentación de informes, sino que estará sujeto al marco existente al respecto en virtud del Reglamento (UE) 2018/1999.
(40)
Es necesario modificar el alcance de la Directiva 98/70/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (15) para evitar una duplicación de los requisitos reglamentarios respecto a los objetivos de descarbonización de los carburantes y adaptarse a la Directiva (UE) 2018/2001.
(40 bis)
También es necesario fomentar la investigación e innovación en energías limpias, como el hidrógeno, para atender la creciente demanda de combustibles alternativos y, sobre todo, sacar al mercado energía de precio inferior al de combustibles fósiles como el gasóleo, el fuel o la gasolina, que está actualmente alcanzando máximos históricos.
(41)
Las definiciones de la Directiva 98/70/CE también deben modificarse para ajustarlas a la Directiva (UE) 2018/2001 y evitar así la aplicación de definiciones diferentes en ambos actos.
(42)
Las obligaciones relativas a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y el uso de biocarburantes establecidas en la Directiva 98/70/CE deben suprimirse a fin de simplificar las obligaciones reforzadas de descarbonización de los carburantes previstas en la Directiva (UE) 2018/2001 y evitar su doble regulación.
(43)
En cuanto a las obligaciones en materia de supervisión y notificación de la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero previstas en la Directiva 98/70/CE, es preciso suprimirlas para evitar la doble regulación de las obligaciones de notificación.
(44)
La Directiva (UE) 2015/652 el Consejo, que establece normas detalladas para la aplicación uniforme del artículo 7 bis de la Directiva 98/70/CE, debe ser derogada, ya que queda obsoleta al derogarse, con la presente Directiva, el artículo 7 bis de la Directiva 98/70/CE.
(45)
En cuanto a los componentes de origen biológico de los combustibles diésel, la referencia que se hace en la Directiva 98/70/CE al gasóleo B7, que es gasóleo que contiene hasta un 7 % de ésteres metílicos de ácidos grasos («FAME», por sus siglas en inglés), limita las opciones disponibles para obtener un objetivo de incorporación de biocarburantes más elevado según lo dispuesto en la Directiva (UE) 2018/2001.
Esto se debe al hecho de que prácticamente todo el suministro de gasóleo de la Unión es ya B7.
Por este motivo, la cuota máxima de componentes de origen biológico debe aumentarse del 7 % al 10 %.
Llevar adelante la adopción por el mercado de B10, es decir, de gasóleo que contiene hasta un 10 % de FAME, requiere un grado de protección de B7 a escala de la Unión para el 7 % de FAME en el gasóleo debido a la notable proporción de vehículos no compatibles con el B10 que se prevé que haya en el parque de vehículos en 2030.
Esto debe reflejarse en el artículo 4, apartado 1, párrafo segundo, de la Directiva 98/70/CE, modificada por el presente acto.
(45 bis)
Un mayor uso de las energías renovables también puede aumentar la seguridad y la autosuficiencia energéticas, entre otras cosas, al reducir la dependencia de los combustibles fósiles.
Sin embargo, para un uso justo y eficiente de esta transición resulta fundamental reforzar e interconectar aún más la red de transporte de modo que las mejoras resultantes se repartan uniformemente entre la población de la Unión y no conduzcan a la pobreza energética.
(46)
Las disposiciones transitorias deben permitir una continuación ordenada de la recogida de datos y el cumplimiento de las obligaciones de notificación previstas en los artículos de la Directiva 98/70/CE derogados por la presente Directiva.
(15)
Directiva 98/70/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 13 de octubre de 1998, relativa a la calidad de la gasolina y el gasóleo y por la que se modifica la Directiva 93/12/CEE del Consejo (DO L 350 de 28.12.1998, p. 58).