C 100/34
CS
Úřední věstník Evropské unie
16.3.2023
3.7.
EHSV podotýká, že na konkurenceschopnost tohoto odvětví má přímý vliv Zelená dohoda, neboť přináší změnu paradigmatu pro celé odvětví vodní dopravy.
Její provedení povede k rychlejšímu zavádění alternativních paliv a technologií.
EHSV však poukazuje na to, že nedostatečně rozvinutá infrastruktura a omezená dostupnost alternativních paliv brání rychlejší změně, a požaduje proto okamžité investice do této oblasti, například prostřednictvím zřízení zvláštního námořního fondu EU.
Je třeba zohlednit zvláštní charakteristiky jednotlivých druhů plavidel a vypracovat konkrétní plány pro pohonné systémy, paliva a bezemisní technologie.
3.8.
EHSV je znepokojen obchodními překážkami, s nimiž se evropské společnosti potýkají v Asii, a požaduje, aby byla do stávajících i budoucích dvoustranných dohod a dohod o volném obchodu a hospodářských partnerstvích začleněna ustanovení, která námořním společnostem z EU zajistí volný přístup na trh, budou zakazovat obchodní překážky a vyžadovat reciprocitu a zaručí náležitou péči.
3.9.
EHSV se domnívá, že mezinárodní diskuse a dohody jsou nejlepším nástrojem v boji proti obchodnímu protekcionismu, a žádá Evropskou komisi, aby zintenzivnila své mezinárodní úsilí o formulování celosvětových pravidel.
Případně musí Evropská komise podnikat jednostranné kroky, a to tak dlouho, jak je to nezbytné, aby vyvinula tlak na své mezinárodní konkurenty.
Podle EHSV je jednou z hlavních priorit zasáhnout proti zahraničnímu subvencování a cenám působícím újmu.
3.10.
Odvětví námořních technologií je základním kamenem evropské modré ekonomiky, neboť staví a modernizuje plavidla, struktury a technologie, například pro rozvoj ekologických rybářských plavidel, obnovitelné energie z moří, akvakultury a hlubokomořské těžby.
Aby bylo možné dosáhnout cílů Zelené dohody pro Evropu, bude EU muset výrazně navýšit svou průmyslovou kapacitu pro obnovitelnou energii z moří a pro další alternativní paliva.
V opačném případě se EU bude muset při rozvoji tohoto strategického trhu a dosahování vlastních cílů Zelené dohody pro Evropu spoléhat na zahraniční kapacity.
Aby se tomuto riziku předešlo, vyzývá EHSV Evropskou komisi, aby strategické odvětví námořních technologií a jeho činnosti neprodleně označila za „kritickou infrastrukturu“.
3.11.
Výbor je pevně přesvědčen, že EU bude moci dosáhnout vedoucího hospodářského postavení pouze tehdy, bude-li mít na svém území silná výrobní zařízení, neboť je to jediná možnost, jak zajistit udržitelný hospodářský a sociální rozvoj, obranu EU a její strategickou námořní autonomii a bezpečí a pracovní místa pro občany EU.
EHSV rovněž vyzývá k vytvoření zvláštního programu a pobídek pro výrobce, kteří chtějí svá výrobní zařízení přemístit do EU (relokalizace).
4.
Zaměstnanost a dovednosti 4.1.
Odvětví námořních technologií zajišťuje v přímořských regionech v celé Evropě zhruba 1 milion pracovních míst (8).
4.2.
Ekologizace a digitalizace a zavádění průlomových technologií vyžaduje specializaci pracovní síly.
EHSV v této souvislosti apeluje na Evropskou komisi a členské státy, aby vypracovaly a okamžitě zavedly rozsáhlé programy v oblasti změny kvalifikace, prohlubování dovedností a odborného vzdělávání a přípravy, a to prostřednictvím hodnocení programů a certifikace dovedností a s plným zapojením sociálních partnerů a akademické obce.
EHSV kromě toho vyzývá ke konkrétní finanční podpoře Evropského paktu pro dovednosti a cílených kampaní, které toto odvětví zatraktivní, mimo jiné pro ženy a mladé lidi a pro osoby se zdravotním postižením a se zvláštními dovednostmi.
EHSV rovněž poukazuje na to, že odvětví námořních technologií potřebuje pracovníky s pokročilými dovednostmi v oblasti robotiky, umělé inteligence, kybernetické bezpečnosti, senzoriky, automatizace a 3D tisku, jakož i vysoce kvalifikované inženýry, a to vedle zvláštní potřeby dělnických profesí v tomto odvětví (například svářečů, elektrikářů, montérů potrubí).
4.3.
Evropské společnosti dodržují ty nejpřísnější mezinárodní sociální normy a zároveň se plně řídí právními předpisy EU a pravidly Mezinárodní organizace práce.
EHSV oceňuje snahu evropských společností jít příkladem a zvyšovat mezinárodní pracovní normy, je si vědom významu dobrých pracovních podmínek, důstojných mezd a sociálního zabezpečení pro pracovníky v tomto odvětví a vyzývá ke zvýšenému úsilí o vytvoření a posílení evropských rad zaměstnanců.
Výbor rovněž opětovně zdůrazňuje, že v souladu se směrnicí o vysílání pracovníků musí být pracovníkům vyslaným do jiného členského státu zaručen stejný soubor základních práv, jaký platí v hostitelské zemi.
(8)
A Future European Maritime Technology Industrial Policy (Budoucí evropská politika pro odvětví námořních technologií).