C 47/298
HU
Az Európai Unió Hivatalos Lapja
2023.2.7.
2022. július 7., csütörtök
P9_TA(2022)0297
Fenntartható légijármű-üzemanyagok (a ReFuelEU légiközlekedési kezdeményezés) ***I Az Európai Parlament 2022. július 7-én elfogadott módosításai a fenntartható légi közlekedés egyenlő versenyfeltételeinek biztosításáról szóló európai parlamenti és tanácsi rendeletre irányuló javaslathoz (COM(2021)0561 – C9-0332/2021 – 2021/0205(COD)) (1) (Rendes jogalkotási eljárás: első olvasat) (2023/C 47/34)
Módosítás 1 Rendeletre irányuló javaslat 1 preambulumbekezdés A Bizottság által javasolt szöveg (1)
Az elmúlt évtizedekben a légi közlekedés mint az uniós gazdaság egyik legjobban teljesítő és legdinamikusabb ágazata, döntő szerepet játszott az Unió gazdaságában és az uniós polgárok mindennapi életében.
Az egyik fő hajtóereje volt a gazdasági növekedésnek, a munkahelyte­ remtésnek, a kereskedelemnek és a turizmusnak, valamint a vállalkozások és a polgárok mobilitásának és a közöttük lévő összeköttetéseknek, mindenekelőtt az uniós légiköz­ lekedési belső piacon.
A légiközlekedési szolgáltatások terén megvalósult növekedés jelentős mértékben hozzá­ járult az Unión belüli és a harmadik országokkal való összeköttetések javításához, és kulcsfontosságú tényezőt jelentett az uniós gazdaság egészének működése szem­ pontjából.
(1)
Módosítás (1)
Az elmúlt évtizedekben a légi közlekedés mint az uniós gazdaság egyik legjobban teljesítő és legdinamikusabb ágazata, döntő szerepet játszott az Unió gazdaságában és az uniós polgárok mindennapi életében.
Az egyik fő hajtóereje volt a gazdasági növekedésnek, a munkahelyte­ remtésnek, a kereskedelemnek és a turizmusnak, valamint a vállalkozások és a polgárok mobilitásának és a közöttük lévő összeköttetéseknek, egyben pedig a legkülső régiók és a kontinens egyik fő összeköttetési lehetősége, mindenekelőtt az uniós légiközlekedési belső piacon.
A légiközlekedési szolgáltatások terén megvalósult növe­ kedés jelentős mértékben hozzájárult az Unión belüli összeköttetések javításához, a kohézió erősítéséhez és a regionális egyenlőtlenségek csökkentéséhez, különösen a peremterületek, a legkülső régiók, a ritkán lakott régiók és a szigeti régiók esetén, valamint a harmadik országok viszonylatában, és kulcsfontosságú tényezőt jelentett az uniós gazdaság egészének működése szem­ pontjából.
Az ügyet az 59. cikk (4) bekezdésének negyedik albekezdése alapján visszautalták az illetékes bizottsághoz intézményközi tárgyalások céljából (A9-0199/2022).