C 15/30
IT
Gazzetta ufficiale dell’Unione europea
16.1.2023
Conclusioni della ricorrente — dichiarare che, imponendo una tassa di circolazione annua più elevata sugli autoveicoli immatricolati in altri Stati membri prima del 1o gennaio 2009 e importati a Malta dopo tale data rispetto a quella imposta su veicoli similari nazionali, ai sensi del Fourth Schedule of the Motor Vehicles Registration and Licensing Act (quarto allegato della legge sull’immatricolazione e autorizzazione degli autoveicoli), come da modifiche di cui all’Act VI of 2009, Chapter 368 of the Laws of Malta (legge VI del 2009, capo 368 delle leggi di Malta), Malta è venuta meno agli obblighi ad essa incombenti in forza dell’articolo 110 TFUE; e — condannare la Repubblica di Malta alle spese.
Motivi e principali argomenti La Commissione sostiene che Malta è venuta meno agli obblighi ad essa incombenti in forza dell’articolo 110 TFUE imponendo una tassa di circolazione annua più elevata sugli autoveicoli immatricolati in altri Stati membri prima del 1o gennaio 2009 e importati a Malta dopo tale data rispetto alla tassa di circolazione annua imposta su veicoli similari nazionali.
Ricorso proposto l’11 novembre 2022 dalla Helsingin Bussiliikenne Oy avverso la sentenza del Tribunale (Sesta Sezione ampliata) del 14 settembre 2022, nella causa T-603/19, Helsingin Bussiliikenne Oy/Commissione europea (Causa C-697/22 P) (2023/C 15/33) Lingua processuale: il finlandese Parti Ricorrente: Helsingin Bussiliikenne Oy (rappresentanti: O. Hyvönen e N. Rosenlund, Rechtsanwälte) Altre parti nel procedimento: Commissione europea, Repubblica di Finlandia, Nobina Oy e Nobina AB
Conclusioni della ricorrente La ricorrente chiede che la Corte voglia: — annullare integralmente la sentenza del Tribunale dell’Unione europea del 14 settembre 2022, nella causa T-603/19 (1); — accogliere integralmente le conclusioni da essa presentate dinanzi al Tribunale per i motivi esposti nella sua impugnazione; e — condannare la Commissione all’integralità delle spese da essa sostenute nel procedimento dinanzi al Tribunale dell’Unione europea e dinanzi alla Corte di giustizia dell’Unione europea, unitamente agli interessi legali.
Motivi e principali argomenti Il Tribunale dell’Unione europea (in prosieguo: il Tribunale) avrebbe deciso la causa T-603/19 in contrasto con il diritto dell’Unione Europea e avrebbe erroneamente respinto il ricorso proposto dalla Helsingin Bussiliikenne Oy.
Il Tribunale avrebbe emesso una decisione errata sul primo motivo di ricorso, con il quale era stato fatto valere un errore procedurale essenziale, e cioè che la controversa decisione della Commissione sarebbe stata emanata in violazione dei diritti procedurali della ricorrente.
Il Tribunale avrebbe emesso una decisione errata anche sul quarto motivo di ricorso, per quanto concerne la salvaguardia del principio di proporzionalità.