PT
L 302/72
Jornal Oficial da União Europeia
22.11.2022
Quadro 1 Parâmetros do analisador de espetro Detetor de pico
Gama de frequênciasMHz
30 a 1000
Detetor de média
RBW a-3 dB
Tempo de exploração mínimo
RBW a -3 dB
Tempo de exploração mínimo
100/120 kHz
100 ms/MHz
100/120 kHz
100 ms/MHz
Nota: Caso se utilize um analisador de espetro para as medições de pico, a largura de banda vídeo deve ser, pelo menos, três vezes superior à largura de banda de resolução (RBW).
Quadro 2 Parâmetros do recetor de espetro Detetor de pico Gama de frequências MHz
30 a 1000
Detetor de média
Bw a-6 dB
Escalão
Tempo de ex­ ploração míni­ mo
Bw a-6 dB
Escalão
Tempo de exploração míni­ mo
120 kHz
50 kHz
5 ms
120 kHz
50 kHz
5 ms
4.4.
Medições O serviço técnico deverá efetuar o ensaio nos intervalos especificados na norma CISPR 12, em toda a gama de frequências de 30 a 1000 MHz.
Em alternativa, caso o fabricante forneça dados de medições respeitantes a toda a gama de frequências provenientes de um laboratório de ensaio acreditado de acordo com as partes aplicáveis da norma ISO 17025 e reconhecido pela entidade homologadora, o serviço técnico pode dividir a gama de frequências em 14 bandas de frequência 30-34, 34-45, 45-60, 60-80, 80-100, 100-130, 130-170, 170-225, 225-300, 300-400, 400-525, 525-700, 700-850 e 850-1 000 MHz, e realizar ensaios nas 14 frequências que dão os níveis de emissões mais elevados dentro de cada banda, a fim de confirmar que o veículo preenche os requisitos do presente anexo.
Se esse limite for excedido no decurso do ensaio, deve assegurar-se que esse facto se deve ao veículo e não à radiação ambiente, incluindo a radiação em banda larga proveniente de qualquer SCE. 4.5.
Leituras O valor máximo das leituras relativamente ao limite (polarização horizontal e vertical e posição da antena nos lados esquerdo e direito do veículo) em cada uma das 14 bandas de frequência será considerado como a leitura característica na frequência a que as medições foram efetuadas. 4.6.
Posição da antena As medições são efetuadas no lado esquerdo e no lado direito do veículo.
A distância horizontal é medida entre o ponto de referência da antena e a parte mais próxima da carroçaria do veículo.
Podem ser necessárias múltiplas posições da antena (tanto para uma distância de antena de 10 m como de 3 m), em função do comprimento do veículo.
Devem ser utilizadas as mesmas posições para as medições de polarização horizontal e vertical.
O número de posições da antena e a posição da antena em relação ao veículo devem ser documentados no relatório de ensaio. — Se o comprimento do veículo for inferior à largura de feixe da antena de 3 dB, só é necessária uma posição da antena.
A antena é alinhada com o meio do veículo (ver figura 1)