22.11.2022
2.
PL
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
L 302/5
Definicje Do celów niniejszego regulaminu:
2.1.
„Kompatybilno ść elektromagnetyczna ” oznacza zdolność pojazdu lub części lub oddzielnych zespołów technicznych do zadowalającego funkcjonowania w ich środowisku elektromagnetycznym bez powodo­ wania niedopuszczalnych zaburzeń elektromagnetycznych zakłócających pracę jakiegokolwiek elementu tego środowiska.
2.2.
„Zaburzenie elektromagnetyczne ” oznacza wszelkie zjawiska elektromagnetyczne, które mogą zakłócać pracę pojazdu lub części, lub oddzielnych zespołów technicznych, lub jakiegokolwiek innego urządzenia, zespołu lub układu w pobliżu pojazdu.
Zaburzenia elektromagnetyczne mogą mieć postać szumu elektro­ magnetycznego, niepożądanego sygnału lub zmiany w samym ośrodku propagacji.
2.3.
„Odporność elektromagnetyczna ” oznacza zdolność pojazdu lub części lub oddzielnych zespołów technicz­ nych do niezakłóconej pracy w obecności (określonych) zaburzeń elektromagnetycznych, obejmujących pożądane sygnały radiowe emitowane przez nadajniki radiowe lub emisje wewnątrz pasma ISM promie­ niowane z urządzeń przemysłowych, naukowych i medycznych działających w tym paśmie, znajdujących się wewnątrz lub na zewnątrz pojazdu.
2.4.
„Środowisko elektromagnetyczne ” oznacza całość zjawisk elektromagnetycznych zachodzących w danym miejscu.
2.5.
„Emisja szerokopasmowa ” oznacza emisję promieniowania o szerokości pasma większej niż szerokość pasma danego urządzenia pomiarowego lub odbiornika (Międzynarodowy Komitet Specjalny ds. Zakłóceń Radioelektrycznych (CISPR), publikacja 25).
2.6.
„Emisja wąskopasmowa” oznacza emisję promieniowania o szerokości pasma mniejszej niż szerokość pasma danego urządzenia pomiarowego lub odbiornika (CISPR 25).
2.7.
„Układ elektryczny/elektroniczny ” oznacza urządzenie lub zestaw urządzeń elektrycznych lub elektronicz­ nych wraz z wszelkimi powiązanymi połączeniami elektrycznymi, stanowiące część pojazdu, ale nieprze­ znaczone do homologacji typu oddzielnej od pojazdu.
2.8.
„Podzespół elektryczny/elektroniczny ” (PZE) oznacza urządzenie lub zestaw urządzeń elektrycznych lub elektronicznych zaprojektowanych jako część pojazdu, wraz ze wszelkimi powiązanymi połączeniami i przewodami elektrycznymi, pełniące co najmniej jedną wyspecjalizowan ą funkcję.
PZE może być homo­ logowany na wniosek producenta lub jego upoważnionego przedstawiciela jako „część” lub jako „oddzielny zespół techniczny (OZT)”.
2.9.
„Typ pojazdu” w odniesieniu do kompatybilności elektromagnetycznej oznacza wszystkie pojazdy, które nie różnią się istotnie pod względem:
2.9.1.
ogólnych wymiarów i kształtu komory silnika;
2.9.2.
ogólnego układu elementów elektrycznych lub elektronicznych oraz ogólnego układu przewodów instalacji elektrycznej;
2.9.3.
podstawowego materiału, z jakiego wykonane jest nadwozie lub poszycie nadwozia pojazdu (na przykład: poszycie nadwozia ze stali, aluminium lub włókna szklanego).
Użycie płatów wykonanych z innego mate­ riału nie skutkuje zmianą typu pojazdu, pod warunkiem że nie uległ zmianie podstawowy materiał nadwozia.
Tego rodzaju różnice podlegają jednakże zgłoszeniu.
2.10.
„Typ PZE” w odniesieniu do kompatybilności elektromagnetycznej oznacza podzespoły elektryczne/elek­ troniczne, które nie różnią się pod względem następujących istotnych cech:
2.10.1.
funkcji, jaką realizuje PZE;
2.10.2.
ogólnego układu elementów elektrycznych/elektronicznych (stosownie do przypadku).
2.11.
„Wiązka przewodów pojazdu” oznacza przewody doprowadzające napięcie zasilania, magistrale (na przy­ kład CAN), przewody sygnałowe lub anteny aktywnej, zainstalowane przez producenta pojazdu.