MT
L 302/72
Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea
22.11.2022
Tabella 1 Parametri tal-analizzatur tal-ispettru Medda ta’ frekwenzi MHz
30 sa 1 000
Detettur tal-quċċata
Detettur tal-medja
RBW f’ -3 dB
Ħin minimu ta’ skennjar
RBW f’ -3 dB
Ħin minimu ta’ skennjar
100/120 kHz
100 ms/MHz
100/120 kHz
100 ms/MHz
Nota: Jekk jintuża analizzatur tal-ispettru għall-kejl tal-quċċata, il-wisa’ tal-banda tal-vidjo għandha tkun mill-inqas tliet darbiet aktar mill-wisa’ tal-banda tar-riżoluzzjoni (RBW).
Tabella 2 Parametri tar-riċevitur tal-iskennjar Medda ta’ frek­ wenzi MHz
30 sa 1 000
Detettur tal-quċċata
Detettur tal-medja
BW f’ -6 dB
Daqs tal-intervall
Ħin minimu ta’ skennjar
BW f’ -6 dB
Daqstal-intervall
Ħin minimu ta’ skennjar
120 kHz
50 kHz
5 ms
120 kHz
50 kHz
5 ms
4.4.
Kejl Is-Servizz Tekniku għandu jwettaq it-test fl-intervalli speċifikati fl-istandard CISPR 12 tul il-medda kollha ta’ frekwenzi bejn 30 u 1 000 MHz.
Minflok, jekk il-manifattur jipprovdi d-data tal-kejl għall-banda sħiħa ta’ frekwenzi minn laboratorju tat-testijiet akkreditat għall-partijiet applikabbli tal-ISO 17025 u rikonoxxut mill-Awtorità tal-Approvazzjoni tat-Tip, is-Servizz Tekniku jista’ jaqsam il-medda ta’ frekwenzi f’14-il banda ta’ frekwenzi 30–34, 34–45, 45–60, 60–80, 80–100, 100–130, 130–170, 170–225, 225–300, 300–400, 400–525, 525–700, 700–850 u 850–1 000 MHz u jwettaq ittestijiet fl-14-il frekwenza, billi jagħti l-ogħla livelli ta’ emissjonijiet fi ħdan kull banda biex jikkonferma li l-vettura tissodisfa r-rekwiżiti ta’ dan l-Anness.
Fil-każ li l-limitu jinqabeż matul it-test, għandhom isiru investigazzjonijiet biex jiġi żgurat li dan huwa dovut għallvettura u mhux għar-radjazzjoni tal-isfond, inkluża r-radjazzjoni broadband minn kwalunkwe ESA. 4.5.
Qari Il-massimu tal-qari relattiv għal-limitu (polarizzazzjoni orizzontali u vertikali u l-post tal-antenna fuq in-naħa taxxellug u fuq in-naħa tal-lemin tal-vettura) f’kull waħda mill-14-il banda ta’ frekwenzi għandu jitqies bħala l-qari karatteristiku fil-frekwenza li fiha jkun sar il-kejl. 4.6.
Pożizzjoni tal-antenna Il-kejl għandu jsir fuq in-naħa tax-xellug u n-naħa tal-lemin tal-vettura.
Id-distanza orizzontali hija mill-punt ta’ referenza tal-antenna sal-eqreb parti tal-karozzerija tal-vettura.
Jistgħu jkunu meħtieġa diversi pożizzjonijiet tal-antenna (kemm għal distanza tal-antenna ta’ 10 m kif ukoll għal waħda ta’ 3 m) skont it-tul tal-vettura.
L-istess pożizzjonijiet għandhom jintużaw għall-kejl tal-polarizzazzjoni kemm orizzontali kif ukoll vertikali.
In-numru ta’ pożizzjonijiet tal-antenna u l-pożizzjoni tal-antenna fir-rigward tal-vettura għandhom jiġu ddokumentati fir-rapport tat-test. — jekk it-tul tal-vettura jkun iżgħar mill-wisa’ tar-raġġ tal-antenna ta’ 3 dB, tkun meħtieġa pożizzjoni tal-antenna waħda biss.
L-antenna għandha tiġi allinjata man-nofs tal-vettura totali (ara l-Illustrazzjoni 1)