FI
L 302/72
Euroopan unionin virallinen lehti
22.11.2022
Taulukko 1 Spektrianalysaattorin parametrit Huippuanturi
Taajuusalue (MHz)
30–1 000
Keskiarvoilmaisin
RBW (–3 dB)
Pienin pyyhkäisyaika
RBW (–3 dB)
Pienin pyyhkäisyaika
100/120 kHz
100 ms/MHz
100/120 kHz
100 ms/MHz
Huomautus: Jos huippuarvon mittauksissa käytetään spektrianalysaattoria, videokaistanleveyden on oltava vähintään kolme kertaa resoluutiokaistanleveys (RBW).
Taulukko 2 Pyyhkäisyvastaanottimen parametrit Taajuusalue (MHz)
30–1 000
Keskiarvoilmaisin
Huippuanturi BW (–6 dB)
Askelman koko
Pienin pyyhkäisyaika
BW (–6 dB)
Askelman koko
Pienin pyyhkäisyaika
120 kHz
50 kHz
5 ms
120 kHz
50 kHz
5 ms
4.4.
Mittaukset Tutkimuslaitoksen on tehtävä testit standardissa CISPR 12 määrätyillä väleillä koko taajuusalueella 30–1 000 MHz.
Jos valmistaja toimittaa koko taajuusalueelta mittaustiedot, jotka on saatu soveltuvin osin standardin ISO 17025 mukaisesti akkreditoidulta ja tyyppihyväksyntäviranomaisen tunnustamalta testilaboratoriolta, tutkimuslaitos voi vaihtoehtoisesti jakaa taajuusalueen 14 taajuuskaistaan (30–34, 34–45, 45–60, 60–80, 80–100, 100–130, 130– 170, 170–225, 225–300, 300–400, 400–525, 525–700, 700–850 ja 850–1 000 MHz) ja toteuttaa testit niillä 14 taajuudella, jotka kullakin kaistalla antavat suurimmat säteilytasot, jotta varmistetaan, että ajoneuvo täyttää tämän liitteen vaatimukset.
Mikäli raja ylitetään testin aikana, on varmistettava, että ylityksen aiheuttaa ajoneuvo eikä taustasäteily, mukaan lukien kaikista SE-asennelmista lähtöisin oleva laajakaistainen säteily.
4.5.
Lukemat Sitä lukemaa, joka on rajaan nähden suurin (pysty- ja vaakapolarisaatio ja antennin sijainti ajoneuvon vasemmalla ja oikealla puolella) kullakin 14 taajuusalueella, on pidettävä ominaislukemana taajuudella, jolla mittaukset tehtiin.
4.6.
Antennin sijoittaminen Mittaukset on tehtävä ajoneuvon vasemmalla ja oikealla sivuilla.
Vaakasuora etäisyys on etäisyys antennin vertailupisteestä lähimpään ajoneuvon korin osaan.
Ajoneuvon pituudesta riippuen voidaan joutua käyttämään useita antennin sijoituspaikkoja (etäisyyksien 10 m ja 3 m osalta).
Samoja sijoituspaikkoja on käytettävä sekä vaaka- että pystypolarisaatiomittauksissa.
Antennin sijoi­ tuspaikkojen määrä ja antennin sijainti ajoneuvoon nähden on dokumentoitava testausselosteessa.
— Jos ajoneuvon pituus on pienempi kuin antennin 3 dB:n keilanleveys, tarvitaan vain yksi antennin sijaintipaikka.
Antennin on oltava linjassa koko ajoneuvon keskikohdan suhteen (ks. kuva 1).