L 302/78
ET
Euroopa Liidu Teataja
2.3.
Sõiduk 1. või 2. laadimisrežiimis (vahelduvvooluga laadimine ilma sideta)
2.3.1.
Laadimisjaam/elektrivõrk
22.11.2022
Elektrivõrgu pistikupesa võib panna katsekohal ükskõik kuhu, kui on täidetud järgmised tingimused:
— pistikupesa asetatakse maandustasapinnale (neeldumiskambris) või põrandale (välikatsekohas);
— elektrivõrgu pistikupesa ja tehis-elektrivõrgu (-võrkude) vaheline juhtmestik peab olema võimalikult lühike, aga see ei pea olema laadimisjuhtmestikuga samasuunaline;
— juhtmestik tuleb panna maandustasapinnale (neeldumiskambris) või põrandale (välikatsekohas) võimalikult lähedale.
2.3.2.
Tehisvõrk Elektrivõrk ühendatakse sõidukiga ühe või mitme 50 μH/50 Ω tehis-elektrivõrgu kaudu (vt liite 8 punkt 4).
Tehis-elektrivõrgud asetatakse maandustasapinnale (neeldumiskambris) või põrandale (välikatsekohas).
Tehiselektrivõrgud kinnitatakse maandustasapinna külge (neeldumiskambris) või ühendatakse kaitsemaandusega (väli­ katsekohas, nt maandusvardaga).
Iga tehis-elektrivõrgu mõõtepesa ühendatakse 50 Ω koormusega.
2.3.3.
Laadimisjuhtmestik Laadimisjuhtmestik peab asetsema sirgjooneliselt tehis-elektrivõrgu (-võrkude) ja sõiduki laadimispistiku vahel ning sõiduki pikiteljega risti (vt joonised 3d ja 3e).
Tehis-elektrivõrgu (-võrkude) ja sõiduki vahel olev juhtmestik peab olema 0,8 (+0,2/-0) m, nagu näha joonistel 3d ja 3e.
Kui juhtmestik on pikem, tuleks üleliigne osa voltida Z-kujuliselt kokku alla 0,5 m laiuseks umbes tehiselektrivõrgu ja sõiduki vahelise ala keskel.
Kui see ei ole võimalik juhtmestiku kogukuse või jäikuse tõttu või sellepärast, et katse tehakse kasutaja juures, siis märgitakse juhtmestiku üleliigse osa täpne paigutus katsea­ ruandesse.
Sõiduki küljel peab laadimisjuhtmestik rippuma vertikaalselt sõiduki kerest 100 mm (+200/-0 mm) kaugusel.
Kogu juhtmestik tuleb asetada elektrit mittejuhtivale materjalile, mille suhteline läbitavus (dielektriline konstant) on väike (εr ≤ 1,4), 100 mm (±25 mm) kõrgusele maandustasapinnast (neeldumiskambris) või põrandast (väli­ katsekohas).
2.4.
Sõiduk 3. või 4. laadimisrežiimis (vastavalt kas vahelduv- või alalisvooluga laadimine koos sidega)
2.4.1.
Laadimisjaam/elektrivõrk Laadimisjaam võib asuda katse toimumise kohas või sellest väljaspool.
Kui sõiduki ja laadimisjaama vahelist kohalikku/isiklikku sidet saab simuleerida, võib laadimisjaama asemel kasutada vahelduvvooluvõrku.