L 302/78
ES
Diario Oficial de la Unión Europea
22.11.2022
2.3.
Vehículo en modo de carga 1 o 2 (alimentación por corriente alterna sin comunicación con la estación de carga)
2.3.1.
Estación de carga / Toma de corriente La base de la toma de corriente puede colocarse en cualquier lugar de la zona de ensayo con las condiciones siguientes: — Las bases se colocarán en el plano de referencia de tierra (cámara ALSE) o en el suelo (zona OTS). — El juego de cables entre la base de la toma de corriente y las redes de alimentación artificiales tendrá la menor longitud posible, pero esta no será necesariamente igual a la del juego de cables de carga. — El juego de cables se situará a la menor distancia posible del plano de referencia de tierra (cámara ALSE) o del suelo (zona OTS).
2.3.2.
Red artificial Se conectará el vehículo a una toma de corriente mediante una o varias redes de alimentación artificiales de 50 μH/50 Ω (véase el punto 4 del apéndice 8).
Las redes de alimentación artificiales se colocarán directamente en el plano de referencia de tierra (cámara ALSE) o en el suelo (zona OTS).
Las carcasas de las redes de alimentación artificiales deberán estar sujetas al plano de referencia de tierra (cámara ALSE) o conectadas a la puesta a tierra de protección (zona OTS, por ejemplo, una pica de tierra).
Se terminará el puerto de medición de cada red de alimentación artificial con una carga de 50 Ω.
2.3.3.
Juego de cables de carga de corriente eléctrica El juego de cables de carga de corriente eléctrica se situará en una línea recta entre la red de alimentación artificial y el conector de carga del vehículo y se llevará perpendicularmente al eje longitudinal del vehículo (véase las figuras 3d y 3e).
La longitud prevista del juego de cables desde el lado de las redes de alimentación artificiales hasta el lateral del vehículo será de 0,8 m (+ 0,2 / – 0 m), tal como se muestra en las figuras 3d y 3e.
En el caso de juegos de cables más largos, la longitud de cables sobrante se plegará en zig zag aproximada­ mente a medio camino entre la red de alimentación artificial y el vehículo, de modo que su anchura sea inferior a 0,5 m.
Si no resulta práctico hacerlo de este modo debido al volumen o la rigidez del juego de cables, o porque el ensayo se realice en las instalaciones de un usuario, deberá anotarse con precisión en el acta de ensayo la disposición del juego de cables sobrante.
El juego de cables de carga quedará suspendido verticalmente en el lateral del vehículo a una distancia de 100 mm (+ 200 / – 0 mm) del bastidor del vehículo.
El juego de cables completo se colocará sobre un material no conductivo, de una permitividad relativa baja (constante dieléctrica) (εr ≤ 1,4), a (100 ± 25) mm por encima del plano de referencia de tierra (cámara ALSE) o del suelo (zona OTS).
2.4.
Vehículo en modo de carga 3 (alimentación por corriente alterna con comunicación con la estación de carga) o en modo 4 (alimentación por corriente continua con comunicación con la estación de carga).
2.4.1.
Estación de carga / Toma de corriente La estación de carga podrá situarse dentro o fuera del espacio en el que se lleve a cabo el ensayo.
Si fuera posible simular la comunicación local o privada entre el vehículo y la estación de carga, esta podría sustituirse por un suministro a partir de la toma de corriente alterna.