ES
L 302/72
Diario Oficial de la Unión Europea
22.11.2022
Cuadro 1 Parámetros del analizador de espectro Rangos de frecuencia (MHz)
De 30 a 1000
Detector de pico
Detector de valor medio
RBW a– 3 dB
Tiempo mínimo de barrido
RBW a– 3 dB
Tiempo mínimo de barrido
100-120 kHz
100 ms/MHz
100-120 kHz
100 ms/MHz
Nota: Si se utiliza un analizador de espectro para las mediciones de picos, el ancho de banda del vídeo será al menos tres veces superior al ancho de banda de la resolución (RBW).
Cuadro 2 Parámetros del receptor de barrido Rangos de frecuencia (MHz)
De 30 a 1000
Detector de pico BW a– 6 dB
120 kHz
Detector de valor medio
Dimensiones de Tiempo mínimo los escalones de barrido
50 kHz
5 ms
BW a– 6 dB
120 kHz
Dimensiones de Tiempo mínimo los escalones de barrido
50 kHz
5 ms
4.4.
Mediciones El servicio técnico llevará a cabo el ensayo en los intervalos especificados en la norma CISPR 12 en toda la gama de frecuencias que va desde los 30 hasta los 1000 MHz.
Como alternativa, si el fabricante facilita datos de medición de toda la banda de frecuencias procedentes de un laboratorio de ensayos que esté acreditado respecto a las partes pertinentes de la norma ISO 17025 y esté reconocido por la autoridad de homologación de tipo, el servicio técnico podrá dividir la gama de frecuencias en catorce bandas de frecuencias (30-34, 34-45, 45-60, 60-80, 80-100, 100-130, 130-170, 170-225, 225-300, 300-400, 400-525, 525-700, 700-850 y 850-1 000 MHz) y realizar ensayos en las catorce frecuencias que arrojen los niveles más altos de emisiones dentro de cada banda para confirmar que el vehículo cumple los requisitos del presente anexo.
En caso de que se sobrepase el límite durante el ensayo, se comprobará si ello se debe al vehículo y no a la radiación de fondo, incluida toda radiación de banda ancha procedente de cualquier SEE. 4.5.
Lecturas El valor máximo de las lecturas en relación con el límite (polarización horizontal y vertical, emplazamiento de la antena en los laterales izquierdo y derecho del vehículo) en cada una de las catorce bandas de frecuencias se considerará la lectura característica en la frecuencia en la que se hayan hecho las mediciones. 4.6.
Posición de la antena Las mediciones se efectuarán en los lados izquierdo y derecho del vehículo.
La distancia horizontal se toma desde el punto de referencia de la antena hasta la parte más próxima de la carrocería del vehículo.
Pueden requerirse varias posiciones de la antena (tanto para una distancia de antena de 10 m como de 3 m), dependiendo de la longitud del vehículo.
Se utilizarán las mismas posiciones para las mediciones de polarización horizontal y vertical.
En el acta de ensayo, se documentarán el número de posiciones de la antena y la posición de la antena con respecto al vehículo. — Si la longitud del vehículo es inferior a la anchura del haz de la antena a 3 dB, solo será necesaria una posición de la antena.
En tal caso, la antena se alineará con el punto medio de la longitud total del vehículo (véase la figura 1).