L 302/80
DA
Den Europæiske Unions Tidende
22.11.2022
De asymmetriske kunstige net skal være monteret direkte på jordplanet.
De asymmetriske kunstige nets kabinet skal være fastgjort til jordplanet (ALSE) eller forbindes med den beskyttende jordledning (OTS, f.eks. et jords­ pyd).
Måleporten for hvert asymmetrisk kunstigt net skal termineres med en 50 Ω belastning.
Hvis der anvendes en ladestation, kræves der ikke AAN for signal-/kontrolporte og/eller for kablede netværks­ porte.
De lokale/private kommunikationslinjer mellem køretøjet og ladestationen skal være forbundet med det tilhørende udstyr på ladestationssiden for at fungere efter hensigten.
Hvis kommunikationen har samme egen­ skaber, og hvis tilstedeværelsen af et asymmetrisk kunstigt net forhindrer en korrekt kommunikation, bør der ikke anvendes et asymmetrisk kunstigt net.
2.4.4.
Opladningskabel / ledninger til lokal/privat kommunikation Opladningskablet og ledninger til lokal/privat kommunikation skal være placeret i en lige linje mellem AMN/DC-charging-AN/AAN og køretøjets ladestik og føres vinkelret på køretøjets længdeakse (se figur 3f og figur 3 g).
Den projekterede længde af ledningsnettet fra siden af de(t) kunstige net til køretøjets side skal være 0,8 (+ 0,2/0) m.
Hvis kablet er længere, skal det være »zigzagfoldet« i en bredde på under 0,5 m.
Hvis det ikke er praktisk muligt at gøre dette på grund af ledningens vægt eller stivhed, eller fordi prøvningen foretages ved en brugers installation, skal placeringen af den overskydende ledning angives præcist i prøvningsrapporten.
Opladningskablet og ledningerne til lokal/privat kommunikation skal fra køretøjets side hænge lodret i en afstand af 100 (+ 200/ -0) mm fra køretøjets karrosseri.
Hele ledningen skal være placeret på et ikke-ledende materiale med lav relativ permittivitet (dielektricitets­ konstant) (εεr ≤ 1,4) ved en højde på 100 ± 25 mm over jordplanet (ALSE) eller gulvet (OTS).
3.
Referencepunkt:
3.1.
For så vidt angår dette bilag er referencepunktet det punkt, hvori feltstyrken måles; det fastlægges således:
3.2.
For køretøjer i klasse M, N, O, T, R og S i henhold til ISO 11451-2.
3.3.
For køretøjer i klasse L:
3.3.1.
Mindst 2 m fra antennens fasemidtpunkt i vandret retning, eller mindst 1 m fra transmissionslinjens udstrålende dele i lodret retning
3.3.2.
På køretøjets centerlinje (symmetriplan i længderetningen)
3.3.3.
i en højde af 1,0 ± 0,05 m over det plan, hvorpå køretøjet er anbragt, eller - hvis alle køretøjsmodellers mindste taghøjde er over 3,0 m - 2,0 m ± 0,05 m over det plan, hvorpå køretøjet er anbragt.
3.3.4.
Enten 1,0 ± 0,2 m bag den lodrette midterlinje for køretøjets forhjul (punkt C i figur 1 i tillæg 1 til dette bilag), hvis der er tale om trehjulede køretøjer.
Eller 0,2 ± 0,2 m bag den lodrette midterlinje for køretøjets forhjul (punkt D i figur 2 i tillæg 1 til dette bilag), hvis der er tale om tohjulede køretøjer.