CS
L 302/72
Úřední věstník Evropské unie
22.11.2022
Tabulka 1 Parametry spektrálního analyzátoru Kmitočtový rozsah [MHz]
30 až 1000
Špičkový detektor
Detektor střední hodnoty
RBW při–3 dB
Minimální doba skenování
RBW při–3 dB
Minimální doba skenování
100/120 kHz
100 ms/MHz
100/120 kHz
100 ms/MHz
Poznámka: Při použití spektrálního analyzátoru pro měření špičkové hodnoty musí být šířka videopásma nejméně třikrát větší než šířka pásma rozlišení (RBW).
Tabulka 2 Parametry skenovacího přijímače Kmitočtový rozsah [MHz]
Špičkový detektor
Detektor střední hodnoty
BW při–6 dB
Velikost kroku
Minimální doba skenování
BW při–6 dB
Velikost kroku
Minimální doba skenování
120 kHz
50 kHz
5 ms
120 kHz
50 kHz
5 ms
30 až 1000 4.4 Měření
Technická zkušebna provede zkoušku v intervalech předepsaných v normě CISPR 12 v celém kmitočtovém rozsahu 30 až 1000 MHz.
Alternativně, jestliže výrobce poskytne údaje naměřené pro celé kmitočtové pásmo ze zkušební laboratoře akre­ ditované podle příslušných částí normy ISO 17025 a uznané schvalovacím orgánem, může technická zkušebna rozdělit kmitočtový rozsah na 14 kmitočtových pásem 30–34, 34–45, 45–60, 60–80, 80–100, 100–130, 130– 170, 170–225, 225–300, 300–400, 400–525, 525–700, 700–850 a 850–1 000 MHz a provést zkoušky na 14 kmitočtech, které vykazují nejvyšší úrovně emisí v každém pásmu za účelem potvrzení, že vozidlo vyhovuje požadavkům této přílohy.
Je-li během zkoušky mezní hodnota překročena, je třeba ověřit, že překročení bylo způsobeno vozidlem, a nikoli rušením v okolí včetně širokopásmového záření z některé EMP.
4.5 Naměřené hodnoty Maximální naměřené hodnoty vztažené k mezní hodnotě (při horizontální a vertikální polarizaci a umístění antény na levé a pravé straně vozidla) pro každé ze 14 kmitočtových pásem se považují za charakteristické údaje na kmitočtu, na kterém bylo měření provedeno.
4.6 Poloha antény Měří se na levé a pravé straně vozidla.
Vodorovná vzdálenost je od vztažného bodu antény k nejbližší části karoserie vozidla.
V závislosti na délce vozidla může být zapotřebí více poloh antény (jak pro vzdálenost 10 m, tak pro vzdálenost 3 m).
K měření vodorovné i svislé polarizace se použijí stejné polohy.
Počet poloh antény i poloha antény vůči vozidlu se zanesou do zkušebního protokolu. — Je-li délka vozidla menší než vyzařovací úhel (3 dB) antény, vyžaduje se pouze jedna poloha antény.
Anténa musí být srovnána se středem celkové délky vozidla (viz obrázek 1).