L 302/72
BG
Официален вестник на Европейския съюз
22.11.2022 г.
Таблица 1 Параметри на спектралния анализатор Пиков детектор Честотен обхват MHz
30 до 1000
Детектор за средна стойност
РСЧЛ при -3 dB
Минимално време на сканиране
РСЧЛ при -3 dB
Минимално време на сканиране
100/120 kHz
100 ms/MHz
100/120 kHz
100 ms/MHz
Забележка: Ако за измервания на пикова стойност се използва спектрален анализатор, за честотната лента на изобразяването трябва да се използва най-малко три пъти разделителната способност на честотната лента (РСЧЛ).
Таблица 2 Параметри на сканиращия приемник Пиков детектор Честотен обхват MHz
30 до 1000
Детектор за средна стойност
ЧЛ при -6 dB
Размер на стъпката
Минимално време на сканиране
ЧЛ при -6 dB
Размер на стъпката
Минимално време на сканиране
120 kHz
50 kHz
5 ms
120 kHz
50 kHz
5 ms
4.4.
Измервания Техническата служба осъществява изпитването през интервалите, указани в стандарта CISPR 12 за целия честотен диапазон от 30 до 1000 MHz.
Като алтернатива, ако производителят предостави данни от измервания за целия честотен диапазон от изпитвателна лаборатория, акредитирана в съответствие с приложимите части на стандарт ISO 17025 и призната от органа по одобряването, техническата служба може да раздели честотния диапазон на 14 честотни ленти (30—34, 34—45, 45—60, 60—80, 80—100, 100—130, 130—170, 170—225, 225—300, 300—400, 400—525, 525—700, 700—850 и 850—1000 MHz) и да извърши изпитванията при 14-те честоти, при които се получават найвисоки нива на излъчване в рамките на всяка лента, за да се потвърди, че превозното средство отговаря на изискванията на настоящото приложение.
Ако по време на изпитването граничната стойност бъде превишена, трябва да се направят проучвания, за да се гарантира, че това се дължи на превозното средство, а не на фоновото излъчване, включително на широколентовото излъчване от който и да е ЕМВ. 4.5.
Показания Максималната стойност на показанията по отношение на граничната стойност (хоризонтална и вертикална поля­ ризация и разположение на антената отляво и отдясно на превозното средство) във всяка от 14-те честотни ленти се взема като характеристично показание за честотата, при която са направени измерванията. 4.6.
Позиция на антената Измерванията се извършват от лявата и дясната страна на превозното средство.
Хоризонталното разстояние се измерва от базовата точка на антената до най-близката част от каросерията на превозното средство.
В зависимост от дължината на превозното средство могат да се изискват множество позиции на антената (както за разстояние до антената 10 m, така и за разстояние 3 m).
При измерванията на хоризонталната и вертикалната поляризация се използват едни и същи позиции.
Броят на позициите на антената и разположението ѝ спрямо превозното средство се документират в протокола от изпитването. — Ако дължината на превозното средство е по-малка от широчината на главния лист на диаграмата на насоченост (3 dB), е необходима само една позиция на антената.
Позицията на антената трябва съвпада със средата на общата дължина на превозното средство (вж. фигура 1);