SV
10.11.2022
Europeiska unionens officiella tidning
L 290/287
där n är det drivna däckets rotationsvarvtal, i s–1, αj är det aritmetiska medelvärdet av accelerationen, i m/s2, som har beräknats enligt ekvationen
k 1 αj ¼ Ü 3:6
Pk
i¼1 ti vji
kÜ
där
Pk
Ä
2 i¼1 ti
Pk
i¼1 ti
Ä
hP
Pk
i¼1 vji i2 k t i i¼1
ti är den tidpunkt då insamlingen av den i:onde datauppsättningen ägde rum, i s. 4.4.3.2
Mätprecision Dessa mätningar ska utföras i motsatta riktningar tills minst tre mätningspar vid varje referenshastighet vi har erhållits, för vilka Cj uppfyller precisionen ρj enligt ekvationen hÜs ρj ¼ pﬃﬃﬃ Ï 0:030 n Ü Cj
där n är antalet mätningspar för Cjm,
Cj är körmotståndet vid hastigheten vi, i Nm, som erhålls genom ekvationen
Cj ¼
där Cjmi
1 n
Pn
i¼1
Cjmi
är det aritmetiska medelvärdet av vridmomentet för det i:onde mätningsparet vid hastigheten vj, som anges i Nm och erhålls genom
Cjmi ¼
1 Ü ðCjmai þ Cjmbi Þ 2
där Cjmai och Cjmbi
är det aritmetiska medelvärdet av vridmomenten för den i:onde mätningen vid has­ tigheten ith som anges i punkt 4.4.3.1 i denna bilaga för vardera riktningen a respektive b, i Nm,
s
är standardavvikelsen, i Nm, som har beräknats med ekvationen vﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃ u k u 1 X s¼t ðCjmi Ä Cj Þ2 k Ä 1 i¼1
h 4.4.4
är en koefficient som en funktion av n enligt tabell A4/4 i punkt 4.3.1.4.2 i denna bilaga.
Bestämning av körmotståndskurva Det aritmetiska medelvärdet av hastigheten och av vridmomentet vid varje referenshastighetspunkt ska beräknas med hjälp av följande ekvationer: Vjm = ½ × (vjma + vjmb) Cjm = ½ × (Cjma + Cjmb)