SK
L 290/238
Úradný vestník Európskej únie
10.11.2022
Výkon požadovaný na prekonanie jazdného odporu a na zrýchlenie sa pre každú sekundu j krivky cyklu vypočíta pomocou tejto rovnice:
A Prequired;j ¼
ðf0 þ vj Þ þ ðf1 þ v2j Þ þ ðf2 þ v3j Þ
3600
!
þ
ðkr Ü aj Ü vj Ü TMÞ 3600
kde: Prequired,j je požadovaný výkon v sekunde j (kW), aj
je zrýchlenie vozidla v sekunde j (m/s2) a vypočíta sa takto: aj ¼
ðvjþ1 Ä vj Þ 3:6 Ü ðtjþ1 Ä tj Þ
j = tstart až tend – 1, tstart je čas začiatku uplatniteľného skúšobného cyklu (pozri bod 3 prílohy B1 k tomuto predpisu) (s); tend
je čas konca uplatniteľného skúšobného cyklu (pozri bod 3 prílohy B1 k tomuto predpisu) (s);
Hodnota zrýchlenia v čase tend (1 611. sekunda v prípade cyklu triedy 1 a 1 800. sekunda v prípade cyklov triedy 2 a 3) sa môže nastaviť na 0 s cieľom zabrániť prázdnym komorám.
kr je faktor zohľadňujúci zotrvačný odpor pohonnej sústavy počas zrýchlenia a je nastavený na hodnotu 1,03. 3.2.
Stanovenie otáčok motora Pri každej rýchlosti vj < 1.0 km/h sa predpokladá, že vozidlo je v pokoji a otáčky motora sú nastavené na hodnotu nidle.
Radiaca páka je v polohe „neutrál“ so zapnutou spojkou s výnimkou 1 sekundy pred začiatkom zrýchľovania z pokoja, keď sa nastaví prvý prevodový stupeň s vypnutou spojkou.
Pri každej rýchlosti vj ≥ 1.0 km/h na krivke cyklu a každom prevodovom stupni i, i = 1 až ng, sa otáčky motora ni,j vypočítajú pomocou tejto rovnice: ni,j = (n/v)i × vj Výpočet sa vykoná s číslami s plávajúcou desatinnou čiarkou, bez zaokrúhľovania výsledkov. 3.3.
Výber možných prevodových stupňov podľa otáčok motora Na jazdu podľa rýchlostnej krivky pri rýchlosti vj sa môžu vybrať tieto prevodové stupne: a) všetky prevodové stupne i < ngvmax, keď nmin_drive ≤ ni,j ≤ nmax1; b) všetky prevodové stupne i ≥ ngvmax, keď nmin_drive ≤ ni,j ≤ nmax2; c) prevodový stupeň 1, ak n1,j < nmin_drive .
Ak aj < 0 a ni,j ≤ nidle, ni,j sa nastaví na hodnotu nidle a spojka sa vypne.
Ak aj ≥ 0 a ni,j < max[1,15 × nidle; minimálne otáčky motora krivky Pwot(n)], ni,j sa nastaví na maximum hodnoty 1,15 × nidle alebo minimálne otáčky motora krivky Pwot(n) a spojka sa nastaví na „nedefinované“.
Pojem „nedefinované“ sa týka každého stavu spojky medzi „vypnutá“ a „zapnutá“ v závislosti od konkrétnej konštrukcie motora a prevodovky.
V takomto prípade sa môžu skutočné otáčky motora líšiť od vypočítaných otáčok motora.
Pokiaľ ide o vymedzenie nmin_drive v bode 2 písm.
k), požiadavky uvedené v písmenách a) až c) sa pre fázy spomaľovania môžu určiť takto: