L 290/442
NL
Publicatieblad van de Europese Unie
10.11.2022
De in de punten 3.4.2, 3.4.3 en 3.4.4.2 van deze bijlage beschreven testsequentie voor de verkorte procedure van de test van type 1, alsook het overeenstemmende profiel van het REESS-opladingsniveau, zijn vermeld in figuur A8.App1/7 in aanhangsel 1 van deze bijlage.
3.4.2.
Voorconditionering Het voertuig wordt voorbereid volgens de procedures in punt 3 van aanhangsel 4 van deze bijlage.
3.4.3.
Selectie van een door de bestuurder selecteerbare modus Bij voertuigen met een door de bestuurder selecteerbare modus wordt de modus voor de test geselecteerd overeenkomstig aanhangsel 6, punt 4, van deze bijlage.
3.4.4.
Testprocedure voor de test van type 1 van PEV's
3.4.4.1.
Testprocedure voor de test van type 1 met achtereenvolgende cycli
3.4.4.1.1.
Snelheidscurve en pauzes De test wordt uitgevoerd door achtereenvolgende toepasselijke testcycli te rijden totdat overeenkomstig punt 3.4.4.1.3 van deze bijlage aan het beëindigingscriterium is voldaan.
Pauzes voor de bestuurder en/of de operator zijn alleen toegestaan tussen testcycli en de totale pauzeduur mag niet meer dan tien minuten bedragen.
Tijdens de pauze moet de aandrijflijn worden uitgeschakeld.
3.4.4.1.2.
Meting van de REESS-stroom en -spanning Vanaf het begin van de test totdat aan het beëindigingscriterium is voldaan, moet overeenkomstig aanhangsel 3 van deze bijlage de elektrische stroom van alle REESS’en worden gemeten en de elektrische spanning worden bepaald.
3.4.4.1.3.
Beëindigingscriterium Aan het beëindigingscriterium is voldaan wanneer het voertuig de voorgeschreven tolerantie van de in bijlage B6, punt 2.6.8.3.1.2, bepaalde snelheidscurve gedurende vier achtereenvolgende seconden of lan­ ger overschrijdt.
Het gaspedaal moet worden losgelaten.
Het voertuig wordt binnen 60 seconden tot stilstand geremd.
3.4.4.2.
Verkorte testprocedure voor de test van type 1
3.4.4.2.1.
Snelheidscurve De verkorte testprocedure voor de test van type 1 bestaat uit twee dynamische segmenten (DS 1 6 en DS2) gecombineerd met twee constante-snelheidssegmenten (CSSM en CSSE) zoals afgebeeld in figuu­ r A8/2.
Figuur A8/2 Snelheidscurve van de verkorte testprocedure voor de test van type 1