10.11.2022
NL
Publicatieblad van de Europese Unie
L 290/439
3.2.4.6.
Laden van het REESS en meten van de herladen elektrische energie
3.2.4.6.1.
Het voertuig moet binnen 120 minuten na de toepasselijke WLTP-testcyclus n+1, waarin voor het eerst aan het beëindigingscriterium voor de test van type 1 met ontlading is voldaan, op het elektriciteitsnet worden aangesloten.
Het REESS is volledig opgeladen wanneer aan het criterium voor het beëindigen van het laden zoals gedefinieerd in punt 2.2.3.2 van aanhangsel 4 van deze bijlage is voldaan.
3.2.4.6.2.
De tussen het stopcontact en de voertuiglader geplaatste elektrische-energiemeetapparatuur meet de oplaadenergie EAC die door het elektriciteitsnet wordt geleverd, en de duur van het opladen.
Het meten van de elektrische energie kan worden gestopt wanneer aan het criterium voor het beëindigen van het laden zoals gedefinieerd in punt 2.2.3.2 van aanhangsel 4 van deze bijlage is voldaan.
3.2.4.7.
Elke afzonderlijke toepasselijke WLTP-testcyclus binnen de test van type 1 met ontlading moet voldoen aan de toepasselijke grenswaarden voor de gereguleerde emissies overeenkomstig bijlage B6, punt 1.2.
3.2.5.
Test van type 1 met ladingbehoud zonder dat daar een test van type 1 met ontlading op volgt (optie 2) De testsequentie volgens optie 2, beschreven in de punten 3.2.5.1 tot en met 3.2.5.3.3 van deze bijlage, alsook het overeenstemmende profiel van het REESS-opladingsniveau, zijn vermeld in figuur A8.App1/2 in aanhangsel 1 van deze bijlage.
3.2.5.1.
Voorconditionering en impregnering Het voertuig wordt voorbereid volgens de procedures in punt 2.1 van aanhangsel 4 van deze bijlage.
3.2.5.2.
Testomstandigheden
3.2.5.2.1.
De tests worden uitgevoerd onder bedrijfsomstandigheden met ladingbehoud van het voertuig zoals gedefinieerd in punt 3.3.6 van dit reglement.
3.2.5.2.2.
Selectie van een door de bestuurder selecteerbare modus Bij voertuigen met een door de bestuurder selecteerbare modus moet de modus voor de test van type 1 met ladingbehoud worden geselecteerd overeenkomstig punt 3 van aanhangsel 6 van deze bijlage.
3.2.5.3.
Testprocedure voor de test van type 1
3.2.5.3.1.
De voertuigen worden getest volgens de in bijlage B6 beschreven testprocedures van de test van type 1.
3.2.5.3.2.
Indien nodig moeten de CO2-emissies worden gecorrigeerd volgens aanhangsel 2 van deze bijlage.
3.2.5.3.3.
De test van punt 3.2.5.3.1 van deze bijlage moet voldoen aan de toepasselijke grenswaarden voor de gereguleerde emissies overeenkomstig bijlage B6, punt 1.2.
3.2.6.
Test van type 1 met ontlading met een daaropvolgende test van type 1 met ladingbehoud (optie 3) De testsequentie volgens optie 3, beschreven in de punten 3.2.6.1 tot en met 3.2.6.3 van deze bijlage, alsook het overeenstemmende profiel van het REESS-opladingsniveau, zijn vermeld in figuur A8.App1/3 in aanhangsel 1 van deze bijlage.
3.2.6.1.
Bij de test van type 1 met ontlading moet de procedure van de punten 3.2.4.1 tot en met 3.2.4.5 en punt 3.2.4.7 van deze bijlage worden gevolgd.
3.2.6.2.
Daarna moet de procedure voor de test van type 1 met ladingbehoud zoals beschreven in de pun­ ten 3.2.5.1 tot en met 3.2.5.3 van deze bijlage worden gevolgd.
De punten 2.1.1 en 2.1.2 van aan­ hangsel 4 van deze bijlage zijn niet van toepassing.
3.2.6.3.
Laden van het REESS en meten van de herladen elektrische energie