L 290/226
NL
Publicatieblad van de Europese Unie
10.11.2022
De schaalverkleining wordt eerst toegepast in de periode tussen seconde 1520 en seconde 1725.
Secon­ de 1725 is het tijdstip waarop de maximumsnelheid van de extrahogesnelheidsfase wordt bereikt.
De snelheidscurve na schaalverkleining wordt vervolgens berekend met de volgende formule:
vdsciþ1 1⁄4 vdsci þ aorigi Ü ð1 Ä fdsc Þ Ü 3:6 voor i = 1520 to 1724.
Voor i = 1520, vdsci = vorigi.
Om de oorspronkelijke voertuigsnelheid bij seconde 1743 te bereiken, wordt een correctiefactor voor de vertraging berekend met de volgende formule:
fcorr_dec ¼
vdsc_1725 Ä 90:4 vorig_1725 Ä 90:4
waarbij 90,4 km/h = de oorspronkelijke voertuigsnelheid bij seconde 1743.
De voertuigsnelheid na schaalverkleining tussen seconde 1726 en seconde 1742 wordt berekend met de volgende formule: vdsciþ1 1⁄4 vdsciÄ1 þ aorigiÄ1 Ü fcorr_dec Ü 3:6 voor i = 1726 to 1742.
8.2.3.
Schaalverkleiningsprocedure voor cycli van klasse 3 Dit punt is alleen van toepassing op niveau 1A.
Figuur A1/16 toont een voorbeeld van een extrahogesnelheidsfase van klasse 3 van de WLTC na schaal­ verkleining.
Figuur A1/16 Extrahogesnelheidsfase van klasse 3 van de WLTC na schaalverkleining