10.11.2022
MT
Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea
L 290/439
3.2.4.6.
Iċċarġjar tal-REESS u kejl tal-enerġija elettrika ċċarġjata mill-ġdid
3.2.4.6.1.
Il-vettura għandha titqabbad mal-mejns fi ħdan 120 minuta wara ċ-ċiklu ta’ ttestjar tad-WLTP applikabbli n+1 li fih jintlaħaq għall-ewwel darba l-kriterju ta’ break-off għat-test tat-Tip 1 fil-modalità eżawriment taċ-ċarġ.
L-REESS tiġi ċċarġjata kompletament meta jintlaħaq il-kriterju tat-tmiem taċ-ċarġ, kif iddefinit fil-parag­ rafu 2.2.3.2. tal-Appendiċi 4 ta’ dan l-anness.
3.2.4.6.2.
It-tagħmir għall-kejl tal-enerġija elettrika, imqiegħed bejn iċ-ċarġer tal-vettura u l-mejns, għandu jkejjel lenerġija elettrika ċċarġjata mill-ġdid EAC fornita mill-mejns, kif ukoll id-durata tagħha.
Il-kejl tal-enerġija elettrika jista’ jitwaqqaf meta jintlaħaq il-kriterju tat-tmiem taċ-ċarġ, kif iddefinit fil-paragrafu 2.2.3.2. talAppendiċi 4 ta’ dan l-anness.
3.2.4.7.
Kull ċiklu ta’ ttestjar tad-WLTP applikabbli individwali fi ħdan it-test tat-Tip 1 fil-modalità eżawriment taċ-ċarġ għandu jissodisfa l-valuri ta’ limitu tal-emissjonijiet tal-kriterji applikabbli skont il-paragrafu 1.2. tal-Anness B6.
“3.2.5.
Test tat-Tip 1 fil-modalità sostenn taċ-ċarġ b’ebda test tat-Tip 1 fil-modalità eżawriment taċ-ċarġ susseg­ wenti (Għażla 2) Is-sekwenza tat-test skont l-Għażla 2, kif deskritta fil-paragrafi 3.2.5.1. sa 3.2.5.3.3. inklużi f’dan l-anness, kif ukoll il-profil tal-istat ta’ ċarġ tal-REESS korrispondenti, huma murija fl-Illustrazzjoni A8.App1/2 flAppendiċi 1 ta’ dan l-anness.
3.2.5.1.
Prekundizzjonament u immersjoni Il-vettura għandha titħejja skont il-proċeduri fil-paragrafu 2.1. tal-Appendiċi 4 ta’ dan l-anness.
3.2.5.2.
Kundizzjonijiet tat-test
3.2.5.2.1.
It-testijiet għandhom jitwettqu bil-vettura mħaddma f’kundizzjoni ta’ operar fil-modalità sostenn taċ-ċarġ kif iddefinita fil-paragrafu 3.3.6. ta’ dan ir-Regolament.
3.2.5.2.2.
Għażla ta’ modalità li tingħażel mis-sewwieq Għal vetturi mgħammra b’modalità li tingħażel mis-sewwieq, il-modalità għat-test tat-Tip 1 fil-modalità sostenn taċ-ċarġ għandha tingħażel skont il-paragrafu 3. tal-Appendiċi 6 ta’ dan l-anness.
3.2.5.3.
Proċedura tat-test tat-Tip 1
3.2.5.3.1.
Il-vetturi għandhom jiġu ttestjati skont il-proċeduri tat-test tat-Tip 1 deskritti fl-Anness B6.
3.2.5.3.2.
Jekk meħtieġ, l-emissjoni tas-CO2 għandha tiġi kkoreġuta skont l-Appendiċi 2 ta’ dan l-anness.
3.2.5.3.3.
It-test skont il-paragrafu 3.2.5.3.1. ta’ dan l-anness għandu jissodisfa l-valuri ta’ limitu tal-emissjonijiet talkriterji applikabbli skont il-paragrafu 1.2. tal-Anness B6.
3.2.6.
Test tat-Tip 1 fil-modalità eżawriment taċ-ċarġ b’test tat-Tip 1 fil-modalità sostenn taċ-ċarġ sussegwenti (Għażla 3) Is-sekwenza tat-test skont l-Għażla 3, kif deskritta fil-paragrafi 3.2.6.1. sa 3.2.6.3. inklużi f’dan l-anness, kif ukoll il-profil tal-istat ta’ ċarġ tal-REESS korrispondenti, huma murija fl-Illustrazzjoni A8.App1/3 flAppendiċi 1 ta’ dan l-anness.
3.2.6.1.
Għat-test tat-Tip 1 fil-modalità eżawriment taċ-ċarġ, għandha tiġi segwita l-proċedura deskritta fil-para­ grafi 3.2.4.1. sa 3.2.4.5. inklużi kif ukoll fil-paragrafu 3.2.4.7. ta’ dan l-anness.
3.2.6.2.
Imbagħad għandha tiġi segwita l-proċedura għat-test tat-Tip 1 fil-modalità sostenn taċ-ċarġ kif deskritta fil-paragrafi 3.2.5.1. sa 3.2.5.3. inklużi f’dan l-anness.
Il-paragrafi 2.1.1. u 2.1.2. tal-Appendiċi 4 ta’ dan lanness ma għandhomx japplikaw.
3.2.6.3.
Iċċarġjar tal-REESS u kejl tal-enerġija elettrika ċċarġjata mill-ġdid