MT
L 290/282
Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea
Simbolu
Unitajiet
CD(Y)
Deskrizzjoni
il-koeffiċjent tar-reżistenza ajrudinamika flangolu tal-imbardata Y
D
N
ir-reżistenza
Daero
N
ir-reżistenza ajrudinamika
Df
N
ir-reżistenza fil-fus ta’ quddiem (inkluża ddriveline)
Dgrav
N
ir-reżistenza gravitazzjonali
Dmech
N
ir-reżistenza mekkanika
Dr
N
ir-reżistenza fil-fus ta’ wara (inkluża ddriveline)
Dtyre
N
ir-reżistenza għad-dawrien tat-tajers
(dh/ds)
-
sine tal-inklinazzjoni grafika tal-korsa fiddirezzjoni ta’ vvjaġġar (+ jindika axxenden­ ti)
(dv/dt)
m/s2
g
4.3.2.5.1.
10.11.2022
m/s
2
aċċellerazzjoni il-kostant gravitazzjonali
mav
kg
il-massa medja aritmetika tal-vettura tattest qabel u wara d-determinazzjoni tarreżistenza għall-avvanz fit-triq
me
kg
il-massa effettiva tal-vettura, inklużi lkomponenti li jduru
ρ
kg/m3
t
s
il-ħin
T
K
temperatura
v
km/h
veloċità tal-vettura
vr
km/h
il-veloċità relattiva tar-riħ
Y
gradi
angolu tal-imbardata tar-riħ apparenti relattiv għad-direzzjoni ta’ vvjaġġar talvettura
id-densità tal-arja
Forma ġenerali Il-forma ġenerali tal-ekwazzjoni tal-moviment hija kif ġej:
Í Î dv Äme ¼ Dmech þ Daero þ Dgrav dt fejn: Dmech = Dtyre + Df + Dr; Daero =
Ä 1Ö 2
ρCd ðYÞAf v2d ;
Dgrav = m Ü g Ü
Ê Ì dh ds
F’każ li l-inklinazzjoni grafika tal-korsa tat-test tkun ugwali għal jew anqas minn 0,1 fil-mija fuq it-tul kollu tagħha, Dgrav tista’ tiġi ssettjata għal żero.