L 290/572
LV
Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis
4.5.3.
Reģistrēšanas vai datu apstrādes sistēmai jāspēj izšķirt laiks ± 15 sekundes.
4.6.
Ventilatori
10.11.2022.
Ventilatoriem jāatbilst šā pielikuma 4.6.1.–4.6.2. punkta prasībām.
4.6.1.
Izmantojot vienu vai vairākus ventilatorus vai pūtējus, kad iztvaikojumu noteikšanas hermētiskas telpas (SHED) durvis ir atvērtas, jābūt iespējai samazināt ogļūdeņražu koncentrāciju kamerā līdz ogļūdeņražu līmenim apkārtējā vidē.
4.6.2.
Kamerā ir jābūt vienam vai vairākiem ventilatoriem vai pūtējiem ar līdzīgu jaudu 0,1–0,5 m3/sek., ar ko rūpīgi sajauc gaisu kamerā.
Ir jābūt iespējai panākt vienmērīgu temperatūru un ogļūdeņražu koncentrāciju kamerā mērījumu laikā.
Transportlīdzeklis kamerā nedrīkst būt pakļauts tiešai gaisa plūsmai no ventilato­ riem vai pūtējiem.
4.7.
Kalibrēšanas gāzes Gāzēm jāatbilst šā pielikuma 4.7.1.–4.7.2. punkta prasībām.
4.7.1.
Kalibrēšanai un darbībai ir jābūt pieejamām šādām tīrām gāzēm: attīrīts sintētisks gaiss: (tīrība < 1 ppm C1 ekvivalenta, ≤1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO2, ≤ 0.1 ppm NO); ar skābekļa saturu starp 18 un 21 procentiem pēc tilpuma; ogļūdeņražu analizatora papildpieplūdes gāze: (40 ± 2 procenti ūdeņraža un atlikusī daļa – hēlijs ar mazāk nekā 1 ppm C1 ekvivalenta ogļūdeņraža, mazāk nekā 400 ppm CO2); propāns (C3H8):
99,5 procentu minimālā tīrība;
butāns (C4H10):
98 procentu minimālā tīrība;
slāpeklis (N2):
98 procentu minimālā tīrība.
4.7.2.
Ir jābūt pieejamai kalibrēšanas un kontroles gāzei, kas satur propāna (C3H8) un attīrīta sintētiska gaisa maisījumu.
Kalibrēšanas gāzes patiesajai koncentrācijai jābūt ± 2 procentu robežās no norādītajiem skait­ ļiem.
Atšķaidīto gāzu, kas iegūtas ar gāzu atdalītāju, precizitātei ir jābūt ± 2 procentu robežās no patiesās vērtības.
Šī pielikuma 4.2.3. un 4.3.3. punktā norādītās koncentrācijas drīkst iegūt arī ar gāzu atdalītāju, kurā sintētisko gaisu izmanto kā atšķaidīšanas gāzi.
4.8.
Aktīvās ogles tilpnes svēršanas skala dehermetizācijas radīta zudumu tvaiku mutuļa pārplūdes mērījumam Aktīvās ogles tilpnes svēršanas skalai ir jābūt ar precizitāti ± 0,02 g.
4.9.
Degvielas tvertnes sildīšana (attiecas tikai uz benzīna tilpnes piepildīšanas opciju)
4.9.1.
Degvielu transportlīdzekļa tvertnē(-ēs) silda ar vadāmu siltuma avotu; piemēram, ir piemērota 2 000 W jaudas sildīšanas plate.
Sildīšanas sistēmai vienmērīgi jāsilda tvertnes sienas zem degvielas līmeņa, lai neiz­ raisītu degvielas lokālu pārkaršanu.
Siltumu nedrīkst pievadīt tvaikiem tvertnē virs degvielas.
4.9.2.
Tvertnes sildīšanas ierīcei jāļauj vienmērīgi uzsildīt degvielu tvertnē par 14 °C no 16 °C 60 minūšu laikā, temperatūras devējam esot novietotam, kā norādīts šā pielikuma 4.9.3. punktā.
Sildīšanas sistēmai jāspēj tvertnes sildīšanas procesā vadīt degvielas temperatūru ± 1,5 °C robežās no prasītās temperatūras.
4.9.3.
Transportlīdzekļa degvielas tvertnei jābūt aprīkotai ar temperatūras devēju, tādējādi neizraisot nekāds noplū­ des, lai būtu iespējams izmērīt temperatūru degvielas tvertnē esošās degvielas viduspunktā, kad tā piepildīta par 40 procentiem no tās ietilpības.
5.
Aktīvās ogles tilpnes vecināšanas stendā un PF noteikšanas procedūras
5.1.
Aktīvās ogles tilpnes vecināšana stendā Pirms izpilda karstās izgarošanas un diennakts zudumu sekvences, aktīvās ogles tilpni(-es) vecina saskaņā ar C3/1. attēlā aprakstīto procedūru.