IT
10.11.2022
Gazzetta ufficiale dell’Unione europea
L 290/563
2.1.
Per verificare la conformità della produzione occorre dichiarare e utilizzare come valore di riferimento il valore seguente: se viene applicato il metodo dell'interpolazione: ECDC–ind,CD,COP = ECDC–L,CD,COP + Kind × (ECDC–H,CD,COP –ECDC–L,CD,COP) se non viene applicato il metodo dell'interpolazione: ECDC–ind,CD,COP = ECDC–i,CD,COP dove: ECDC–ind,CD,COP
è il consumo di riferimento di energia elettrica in modalità charge-depleting di un singolo veicolo ai fini della verifica della conformità della produzione, in Wh/km;
ECDC–L,CD,COP
è il consumo di energia elettrica in modalità charge-depleting del veicolo L determinato in conformità al punto 2.2 della presente appendice, in Wh/km;
ECDC–H,CD,COP
è il consumo di energia elettrica in modalità charge-depleting del veicolo H determinato in conformità al punto 2.2 della presente appendice, in Wh/km;
ECDC–i,CD,COP
è il consumo di energia elettrica in modalità charge-depleting del veicolo i determinato in conformità al punto 2.2 della presente appendice, in Wh/km;
Kind
è il coefficiente di interpolazione del singolo veicolo per il ciclo di prova WLTP applicabile considerato, in conformità al punto 4.5.3 del presente allegato.
2.2.
Calcolo di ECDC–L,CD,COP ECDC–H,CD,COP e ECDC–i,CD,COP ECDC–i,CD,COP = ECDC–i,CD,first × AFEC,AC,CD,i dove: i
rappresenta l'indice L per il veicolo L e l'indice H per il veicolo H, qualora si applichi il metodo dell'interpolazione.
Qualora non si applichi il metodo dell'interpolazione, l'indice i rappresenta il veicolo sottoposto a prova.
ECDC–i,CD,COP
è il consumo allineato di energia elettrica in modalità charge-depleting in base alla diminuzione di carica del REESS del primo ciclo di prova WLTC applicabile, in Wh/km;
ECDC–i,CD,first
è la media del consumo misurato di energia elettrica in modalità charge-depleting del veicolo i in base alla diminuzione di carica del REESS del primo ciclo di prova WLTC applicabile conforme­ mente al punto 4.3 del presente allegato, in Wh/km;
AFEC,AC,CD,i
è il fattore di allineamento del veicolo i
dove Per il livello 1A
AFEC;AC;CD;i ¼
ECAC;CD;declared;i ECAC;CD;ave;i
dove ECAC,CD,declared,i è il consumo dichiarato di energia elettrica in modalità charge-depleting del veicolo i in conformità al passaggio n.
14 della tabella A8/8, in Wh/km; ECAC,CD,ave,i
è la media del consumo misurato di energia elettrica in modalità charge-depleting del veicolo i in conformità al passaggio n.
13 della tabella A8/8, in Wh/km;