HU
2022.11.10.
Az Európai Unió Hivatalos Lapja
L 290/287
ahol: n a hajtott gumiabroncs fordulatszáma (s-1); αj az alábbi egyenlettel kiszámított számtani gyorsulás-középérték (m/s 2):
k 1 αj ¼ Ü 3:6
Pk
i¼1 ti vji
kÜ
ahol:
Pk
Ä
2 i¼1 ti
Pk
i¼1 ti
Ä
hP
Pk
i¼1 vji i2 k t i i¼1
ti az az időpont, amikor az i-edik adatkészlet mintavételére sor került (s).
4.4.3.2.
A mérések ismételhetősége A méréseket ellentétes irányban kell végrehajtani mindaddig, míg valamennyi vi vonatkoztatási sebesség mellett legalább három olyan méréspárt nem sikerül felvenni, amelynél Cj megfelel az alábbi egyenletben meghatározott ρj statisztikai megbízhatóságnak: hÜs Ï 0:030 ρj ¼ pﬃﬃﬃ n Ü Cj
ahol:
n a méréspárok darabszáma Cjm esetében; Cj a vi sebesség melletti menetellenállás (Nm) az alábbi egyenlet alapján:
Cj ¼
ahol: Cjmi
1 n
Pn
i¼1
Cjmi
a vj sebesség melletti i-edik méréspár számtani nyomaték-középértéke (Nm) az alábbi egyenlet alapján:
Cjmi ¼
1 Ü ðCjmai þ Cjmbi Þ 2
ahol: Cjmai és Cjmbi
a vj sebesség melletti i-edik mérés a, illetve b irányához tartozó, az e melléklet 4.4.3.1.
szakaszában meghatározott számtani nyomaték-középértéke (Nm);
s
az alábbi egyenlettel kiszámított szórás (Nm): vﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃ u k u 1 X s¼t ðCjmi Ä Cj Þ2 k Ä 1 i¼1
h 4.4.4.
az e melléklet 4.3.1.4.2.
szakaszában található A4/4.
táblázatban megadott, n értékétől függő együttható.
A menetellenállási görbe meghatározása Az egyes vonatkoztatási sebességpontokhoz tartozó számtani sebesség-középértéket és számtani nyomatékközépértéket az alábbi egyenletekkel kell kiszámolni: Vjm = ½ × (vjma + vjmb) Cjm = ½ × (Cjma +Cjmb)