L 290/474
FR
Journal officiel de l’Union européenne
10.11.2022
4.4.4
Autonomie équivalente en mode électrique pour les VEH-RE
4.4.4.1
Détermination de l’autonomie équivalente en mode électrique spécifique par cycle L’autonomie équivalente en mode électrique spécifique par cycle doit être calculée au moyen de l’équa­ tion suivante: Niveau 1A:
A EAER ¼
MCO2;CS;declared Ä MCO2;CD;avg Ü MCO2;CS;declared
MCO2;CD;declared !
MCO2;CD;ave
Ü RCDC
Niveau 1B:
A EAER ¼
MCO2;CS;ave Ä MCO2;CD;avg MCO2;CS;ave
!
Ü RCDC
où: EAER
est l’autonomie équivalente en mode électrique spécifique par cycle, en km;
MCO2,CS,declared
désigne la valeur déclarée des émissions de CO2 en mode maintien de la charge conformément au tableau A8/5, étape 7, en g/km;
MCO2,CD,avg
est la moyenne arithmétique des émissions de CO2 en mode épuisement de la charge, déterminée au moyen de l’équation ci-après, en g/km;
MCO2,CD,declared
est la valeur déclarée des émissions de CO2 en mode épuisement de la charge confor­ mément au tableau A8/8, étape 14, en g/km;
MCO2,CD,ave
est la valeur moyenne arithmétique des émissions de CO2 en mode épuisement de la charge conformément au tableau A8/8, étape 13, en g/km;
RCDC
est l’autonomie en cycle d’épuisement de la charge conformément au paragraphe 4.4.3 de la présente annexe, en km;
MCO2,CS,ave
est la valeur moyenne arithmétique des émissions de CO2 en mode maintien de la charge conformément au tableau A8/5, étape 6, en g/km;
et
MCO2;CD;avg ¼
Pk
j¼1 ðMCO2;CD;j Pk j¼1 dj
Ü dj Þ
où: MCO2,CD,avg
est la moyenne arithmétique des émissions de CO2 en mode épuisement de la charge, en g/km.
Dans le cas où plusieurs essais en mode épuisement de la charge sont réalisés, la moyenne arithmétique de chaque essai doit être calculée;