10.11.2022
FR
Journal officiel de l’Union européenne
L 290/399
ANNEXE B6B
Correction des émissions de CO2 en fonction de la vitesse et de la distance visées La présente annexe ne s’applique qu’au niveau 1A.
1.
Généralités La présente annexe définit les dispositions particulières relatives à la correction des résultats des essais d’émissions de CO2 aux fins des tolérances fixées en fonction de la vitesse et de la distance visées.
La présente annexe ne s’applique qu’aux véhicules équipés uniquement de moteurs à combustion interne.
2.
Mesure de la vitesse du véhicule
2.1
La vitesse réelle/mesurée du véhicule (vmi, en km/h) obtenue à partir de la vitesse du rouleau du banc doit être mesurée à une fréquence de mesure de 10 Hz parallèlement au temps réel correspondant à la vitesse réelle.
2.2
La vitesse visée (vi, en km/h) entre deux instants dans les tableaux A1/1 à A1/12 de l’annexe B1 doit être déterminée par interpolation linéaire à une fréquence de 10 Hz.
3.
Procédure de correction
3.1
Calcul de la puissance réelle/mesurée et de la puissance visée aux roues La puissance et les forces aux roues résultant de la vitesse réelle/mesurée et de la vitesse visée doivent être calculées à l’aide des équations suivantes:
Fi ¼ f 0 þ f 1 Ü
ðVi þ ViÄ1 Þ ðVi þ ViÄ1 Þ2 þ ðTM þ mr Þ Ü ai þ f2 Ü 2 4
Pi ¼ F i Ü
Fmi ¼ f 0 þ f 1 Ü
ðVi þ ViÄ1 Þ Ü 0,001 3,6 Ü 2
ðVmi þ VmiÄ1 Þ ðVmi þ VmiÄ1 Þ2 þ ðTM þ mr Þ Ü ami þ f2 Ü 4 2
Pmi ¼ Fmi Ü
ðVmi þ VmiÄ1 Þ Ü 0,001 3,6 Ü 2
ai ¼
ðVi Ä ViÄ1 Þ 3,6 Ü ðti Ä tiÄ1 Þ
ami ¼
ðVmi Ä VmiÄ1 Þ 3,6 Ü ðti Ä tiÄ1 Þ